Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-23@11:56:03 GMT
۲۲۶ نتیجه - (۰.۰۰۸ ثانیه)

جدیدترین‌های «حمل نقل کانتینری»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    تین نیوز صنعت حمل و نقل کانتینری دریایی می تواند چرخه اقتصادی معیوب کشور را به ساحل آرامش برساند! به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، تحلیل تجاری از نمودار های شلوغ ترین بنادر کانتینری دنیا از ۱۹۷۰ تا ۲۰۲۱وبررسی چرایی لزوم سرمایه گذاری دولتی، خصوصی و خارجی در صنعت حمل و نقل کانتینری دریایی در ایران  جهان از اوایل دهه ۱۹۷۰ با یک تحول بزرگ در حوزه حمل و نقل بین المللی روبرو بوده است؛ تحولی که با ظهور کانتینرسازی، یکی از بزرگترین نوآوری های صنعت حمل و نقل، روی داده است. از آن زمان تا کنون، این صنعت به یکی از مهمترین عوامل ارتقاء تجارت جهانی تبدیل شده و تأثیرات ژئوپلیتیکی و اقتصادی...
    تین نیوز حسین عباس نژاد با اشاره به ثبت حدود دو میلیون و 200 هزار TEU عملیات کانتینری در بندر شهید رجایی طی سال 1402 اظهارداشت : با یافتن راهبردها و سازکارهای لازم و همچنین اتکا به ظرفیت ها و توانمندی داخلی نمودارهای سال گذشته بالاترین رقم عملیات کانتینری را در همسنجی با شش سال گذشته نشان می دهند. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، عباس نژاد با بیان اینکه اعمال شدیدترین تحریم ها و محدودیت های سال های اخیر و نیز ایجاد تنگناهای اقتصادی بر علیه صنعت حمل و نقل دریایی کشور تاثیرات زیان دهی در حوزه کانتینری تحمیل کرده بود، بیان داشت: با فعالیت های محور گونه، عمل گرا و...
    حسین عباس‌نژاد با اشاره به ثبت حدود دو میلیون و ۲۰۰ هزار TEU عملیات کانتینری در بندر شهید رجایی طی سال ۱۴۰۲ اظهار داشت: با یافتن راهبرد‌ها و سازکار‌های لازم و همچنین اتکا به ظرفیت‌ها و توانمندی داخلی نمودار‌های سال گذشته بالاترین رقم عملیات کانتینری را در همسنجی با شش سال گذشته نشان می‌دهند. وی با بیان اینکه اعمال شدیدترین تحریم‌ها و محدودیت‌های سال‌های اخیر و نیز ایجاد تنگنا‌های اقتصادی بر علیه صنعت حمل‌و‌نقل دریایی کشور تاثیرات زیان‌دهی در حوزه کانتینری تحمیل کرده بود، بیان داشت: با فعالیت‌های محور‌گونه، عمل‌گرا و یافتن راهبرد‌ها و سازکار‌های لازم از سوی نیرو‌های متخصص شاغل در این مجموعه سال گذشته شاهد افزایش ۱۱ درصدی عملیات کانتینری در این حوزه بودیم.  مدیر منطقه ویژه اقتصادی...
    تین نیوز شرکت حمل و نقل کانتینری تایوانی Evergreen یک سیستم جذب و ذخیره CO2 (CCS) روی کشتی کانتینری Neopanamax نصب کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، این دستگاه جذب کربن می تواند تمام مراحل جذب CO2 از جمله فرآیندهای جذب، فشرده سازی، مایع سازی و ذخیره سازی را انجام دهد. مؤسسه رده بندی ژاپنی Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) نماد کلاس «SCCS-Full» خود را به کشتی 14000  TEU  اعطا کرده است. این کشتی متعلق به ناوگان کشتی های کلاس T است که بین سال های 2013-2017 به Evergreen تحویل داده شده است. این کشتی با پرچم پاناما در سال 2014 ساخته شد. این سیستم توسط Qiyao Environmental Protection توسعه یافته و در شرکت Huarun Dadong...
    تین نیوز غلامحسین دباغ مدیرکل راه آهن قم از تخلیه و دپوی اولین محموله کانتینری متعلق به سازمان جمع آوری وفروش اموال تملیکی قم در پایانه کانتینری استان قم خبر داد و گفت: در اقدامی مثبت و در راستای جذب بار، اولین بخش از محموله کانتینری سازمان املاک تملیکی استان قم ، جذب و در پایانه کانتینری استان تخلیه و دپو شد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، دباغ اظهار کرد: این محموله به صورت ریلی از مبدا بندر عباس به مقصد ایستگاه گارمانوری قم حمل شده است. دباغ خاطرنشان کرد: این بار از بندر عباس به تعداد ۵۱ کانتینر ۴۰ فوتی بارگیری و با قطار مستقیم و با حداقل زمان ممکن، در سه روز به...
    تین نیوز عباس قربانعلی بیک* :   در سال 2022 بیش از 47 میلیون تن بار و 2.7 میلیون TEU (کانتینر معادل 20 فوت یا شش متری) از بندر هامبورگ با راه آهن منتقل شد. روزانه بیش از 200 قطار باری با 5500 واگن (متوسط 28 واگن در هر قطار) بین بندر هامبورگ و مراکز اقتصادی برتر تردد می کنند. این بندر اهمیت بسیار بالایی برای حمل و نقل بارهای ریلی آلمان دارد و مبدا یا مقصد بیش از 12 درصد بار راه آهن است. قطارهای باری روزانه 6600 تن سنگ آهن مورد نیاز کارخانه فولاد سالزگیتر و ...،  را جابجا می کنند. حدود 90 قطار شاتل کانتینری به شهرهای داخلی مانند برلین، فرانکفورت و مونیخ و همچنین مکان های...
    تین نیوز خط کشتیرانی مرسک از ایجاد کریدور هند-خاورمیانه-اروپا برای توسعه فعالیتهای لجستیکی خود در عرصه زنجیره تامین جهانی استقبال می کند به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، خط کشتیرانی دانمارکی مرسک به دنبال افزایش چسبندگی بیشتر سرویسهای خود به بنادر هند است چرا که پتانسیل رشد کریدور اقتصادی هند - خاورمیانه - اروپا (IMEC) را که ایجاد آن در اجلاس جی ۲۰  مورد تاکید قرار گرفت، زیاد می داند. این کریدور چند وجهی برای رساندن محموله ها از طریق دریا از بمبئی (بندر ناواشیوا) به بندر جبل علی و از آنجا از طریق راه آهن به عربستان سعودی و اردن و سپس به بندر حیفا در سرزمینهای اشغالی (اسرائیل) طراحی شده است.  ویکاش آگاروال، مدیر...
    تین نیوز  این سرویس جدید خط کشتیرانی مدیترانه (MSC) بندر دمام عربستان سعودی واقع در سواحل جنوبی خلیج فارس را به ۱۳ مرکز بندری در آسیا، آفریقا و اروپا شامل ناواشیوا، موندرا، حذیرا، جیبوتی، اسکندرون، مرسین، آلیاگا، درینجه، تکیرداغ، جویا تائورو، خلیفه، جبل علی و صحار با استفاده از کشتیهایی با ظرفیت ۱۳۰۰۰ تی ای یو متصل می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، برقراری این سرویس بخشی دیگر از تلاش های عربستان سعودی برای تحقق اهداف چشم انداز ۲۰۳۰ برای تقویت موقعیت پادشاهی سعودی در کانون تجارت جهانی را تکمیل می کند که به بهبود رتبه آن کشور در شاخص اتصال به خطوط کشتیرانی لاینر (LSCI) UNCTAD می انجامد. اخیراً عربستان سعودی سرمایه گذاری...
    پارچه کانتینری به عنوان یک پوشش مقاوم در برابر عوامل محیطی برای حفاظت کالاها در حمل و نقل به کار می‌رود. این پارچه از مواد با کیفیت تهیه می‌شود که دارای مقاومت در برابر آب، نور UV، گرد و غبار، و شرایط جوی سخت می‌باشد. این پارچه باعث می‌شود که کالاها در تمام مسیر حمل و نقل، از مخاطرات مختلفی نظیر باران، آفتاب سوزاندن، و شرایط آب و هوایی سخت محافظت شوند. پارچه کانتینری از دوام و مقاومت بسیار بالایی در برابر پوسیدگی و سایش برخوردار است. این ویژگی‌ها آن را به یک انتخاب اساسی در صنعت حمل و نقل و انبارداری تبدیل کرده‌اند. به علاوه، پارچه کانتینری قابلیت استفاده مکرر را داراست و می‌تواند برای چندین سفر حمل و...
    تین نیوز  گروه حمل و نقل روسی FESCO با قرار دادن یک کشتی ملکی کانتینری دیگر، ظرفیت حمل کانتینر خود در مسیر هند و روسیه را ۱۱۰۰ تی ای یو افزایش داد.  به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، فسکو می گوید با این اقدام ترانزیت تایم سرویس FESCO Indian Line (FIL)  بین بنادر اصلی سواحل غربی هند (موندرا و ناواشیوا) و روسیه به ۱۸ روز کاهش می یابد.  این سرویس مستقیم اکنون یک بار در ماه و در مسیر موندرا، ناواشیوا، نووروسیسک و بالعکس فعالیت می کند و هنگامی که کشتی دوم در این خط قرار گیرد، هر دو هفته یکبار ارائه خواهد شد. بخش عمده ای از جریان محمولات در این مسیر را محصولات غذایی،...
    تین نیوز  طبق گزارش ACEX، اولین سفر خط جدید کانتینری بین بندر آمبرلی (ترکیه) و بندر سن پترزبورگ روسیه در تاریخ ۱۶ آگوست ۲۰۲۳ آغاز شد و این سرویس در مسیر حرکت خود به بندر کالینگراد هم می رود. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیردانش، دو کشتی برای این سرویس به کار گرفته می شود و ترانزیت تایم آنها در این مسیر ۱۴ روز است. در سال ۲۰۲۲، ترکیه از رتبه ششم به رده دوم در میان بزرگترین شرکای تجاری روسیه صعود کرد، در حالی که چین در رتبه نخست این رده بندی قرار دارد.  ترکیه می گوید که گردش تجاری روسیه و ترکیه ۸۴ درصد افزایش یافته و امسال نیز شاهد حفظ حجم تجارت سال قبل هستیم....
    تین نیوز  براساس گزارش DynaLiners، یک شرکت کشتیرانی جدید فعالیت خود را در دبی آغاز کرده تا تجارت با روسیه از طریق آن گسترش یابد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش،  شرکت CStar Line  که نام مالکان آن افشا نشده در دبی تاسیس گردیده و ریاست آن را فردی بر عهده خواهد داشت که پیش از این برای شرکت کشتیرانی دانمارکی مرسک کار می کرد. به نظر می رسد که این شرکت جدید ۱۸ کشتی کانتینری را با جمع ظرفیت ۲۳ هزار تی ای یو اجاره کرده و با افزوده شدن دو کشتی هر یک با ظرفیت ۲۰۰۰ تی ای یو جمعا به ظرفیت حمل ۲۷ هزار تی ای یو کانتینر (شامل ۱۵۰۰ تی ای یو کانتینر...
    تین نیوز نماینده شرکت حمل و نقل کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نخستین نشست هم­اندیشی فعالان عرصه کارگزاری حمل و نقل کانتینری گفت: با توجه به انقباضی بودن بازار، به سمت ورود به بازار های بین­ المللی تغییر رویکرد خواهیم داشت و علاوه بر توسعه بازار، خطوط منظم خود را گسترش می دهیم؛ همانطور که به تازگی خطوط منظمی به مقاصد آمریکای لاتین و لیبی راه اندازی و تقویت شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش،  این مقام مسئول در شرکت حمل و نقل کانتینری گروه کشتیرانی، از ایجاد دپو های کانتینری در نقاط مختلف کشور خبر داد و تصریح کرد: با ایجاد دپو های کانتینری، زمینه تحویل گیری و تحویل دهی کانتینر را...
    تین نیوز در سالهای اخیر شاهد توسعه زیرساختها و روساخت های بنادر شمالی کشورمان بوده ایم.   به عنوان نمونه، توسعه مخازن فله مایع و سیلوهای غلات به علت تغییر در انواع کالاهای عبوری از طریق این بنادر بوده است.  به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، بنادر شمالی ایران که در سالهای گذشته مرکزی برای واردات آهن الات به ایران بوده اند، پس از مواجهه با آثار تحریم ها با بهره گیری از مزایای توسعه دیپلماسی اقتصادی و گسترش پیوندهای ایران با کشورهای حوزه اوراسیا به کانونی برای تخلیه غلات و روغن خام تبدیل گردیدند که قبلا از طریق بنادر جنوبی وارد کشورمان می شدند، اما اکنون از مبدا قزاقستان و روسیه و از طریق دریای خزر...
    تین نیوز در حالیکه اخبار منتشره از سوی مراجع دیپلماتیک از اراده روسیه در مورد جایگزینی کریدور شمال جنوب به جای کانال سوئز برای مبادلات تجاری دریایی با هندوستان و جنوب آسیا خبر می دهند، German Maslov، معاون بخش لاینر و لجستیک گروه روسی فسکو، در انجمن اقتصادی بین المللی سن پترزبورگ (SPIEF-2023) گفت: ما انتظار داریم حمل و نقل دریایی کانتینری مستقیم بین روسیه و هند از ۷۶ هزار تی ای یو در سال ۲۰۲۲ به ۸۹ هزار تی ای یو در سال ۲۰۲۳ افزایش یابد.  به گفته ماسلوف، محموله های اصلی وارداتی به روسیه سرامیک و حبوبات، مصالح ساختمانی و محولات صادراتی به هند محصولات شیمیایی معدنی و کاغذ هستند.  او میگوید: گروه فسکو محمولات مختلف بین بندر...
    تین نیوز ارتباطات حمل و نقلی بین هند و روسیه با سرعت زیادی در حال افزایش می باشد چرا که مسکو به دنبال استفاده از ظرفیت متحدان دیرینه خود برای کاهش تاثیر تحریم های غرب به علت مناقشه اوکراین است.  گروه FESCO، بزرگترین شرکت حمل کانتینری روسیه، هفته گذشته اولین سفر خود را در سرویس هند، چین و شمال غرب روسیه انجام داد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، مسیر این سرویس ریژائو (چین)، بندر لیان یونگانگ (چین)، شانگهای (چین)، نینگبو (چین)، یانتیان (چین)، موندرا (هند)، سنت پترزبورگ (روسیه) و مجددا ریژائو (چین) است.  در حال حاضر این سرویس ماهانه ارائه میشود ولی برنامه هایی هست تا این بازه زمانی به هر دو هفته یک بار...
    تین نیوز نیلز راسموسن، تحلیلگر ارشد حمل و نقل شرکت BIMCO می گوید که تداوم سفارش ساخت کشتیهای کانتینری با وجود کاهش نرخ کرایه حمل در مسیرهای دریایی مختلف، همچنان ادامه دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، به گفته این تحلیلگر، ثبت سفارش ساخت کشتی های جدید با مجموع ظرفیت حمل ۷.۵۴ میلیون تی ای یو (۲۹ درصد ظرفیت ناوگان موجود)، نشان دهنده یک تغییر قابل توجه در ترکیب ناوگان کانتینری جهان است.  میزان قراردادهای بسته شده برای ساخت کشتیهای جدید در طول ۳۰ ماه اخیر، با تعداد قراردادهای منعقد شده در طول ۹۰ ماه گذشته مطابقت دارد. راسموسن اظهار داشت: ما تخمین می زنیم که اسقاط کشتیهای قدیمی در این مدت نزدیک به فقط یک...
    تین نیوز مدیرعامل سابق کشتیرانی خزر با اشاره به تلاش جریانی برای حذف حمل کانتینری در بنادر شمال و جایگزینی حمل غیرکانتینری گفت: هم اکنون سالانه بالغ بر ۴۵ هزار تی ای یو کانتینر فقط در مسیر ترانزیتی کریدور میانی (شرق به غرب) از بنادر قزاقستان به جمهوری آذربایجان و بالعکس در حال جابجایی است و اگر به حمل و نقل کانتینری از طریق بنادر شمالی بی توجهه باشیم، خودمان را از فرصت های ارزآوری در شبکه ترانزیتی محروم کرده ایم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، داوود تفتی درباره ضرورت توسعه حمل کانتینری در دریای خزر اظهار داشت: با توجه به اهمیت چهار فاکتور مهم سرعت، امنیت، ایمنی و هزینه در حمل و نقل دریایی، امروزه کانتینری...
    تین نیوز حمل و نقل دریایی کالا یک گزینه مقرون به صرفه و کارآمد و همچنین یک روش ایمن و قابل اعتماد برای تجارت کالا است. به گزارش تین نیوز به نقل از انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ،  هزینه و تعرفه های مربوط به عملیات بندری برای محموله های کانتینری و غیر کانتینری در سال 1402 اعلام شد. جهت مطالعه این بخشنامه بر روی لینک زیر کلیک نمایید.  downloadFile آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
    تین نیوز گروه روسی Delo می‌گوید که شرکت حمل و نقل چندوجهی Ruscon (بخشی از گروه Delo) یک سرویس جدید بین بندر  استانبول و ترمینال کانتینری گلوبال پورتز، واقع در بندر سنت پترزبورگ راه اندازی کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، معرفی این مسیر جدید بخشی از استراتژی Ruscon برای تنوع بخشیدن به جغرافیای سرویس دریایی و توزیع مجدد بار در جنوب و شمال غرب روسیه است.  این سرویس توسط یک کشتی کانتینری با ظرفیت ۷۰۰ تی ای یو به صورت ماهانه انجام می‌شود و ترانزیت تایم آن ۱۷ روز است.  اولین سفر از استانبول در فوریه ۲۰۲۳ انجام شد و کشتی در ۱۸ فوریه به سنت پترزبورگ رسید و در ۲۰ فوریه به سمت...
    ایسنا/سیستان و بلوچستان معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: با اجرای طرح توسعه بندر شهید بهشتی و توسعه فیزیکی زیرساخت های بندری در کنار تامین تجهیزات استراتژیک تخلیه و بارگیری, امکان ارائه عملیات بندری و توسعه عملیات کانتینری برای طیف گسترده ایی از کالاها فراهم شده است. حسین شهدادی در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: طی سالهای اخیر شکل گیری پارادایم توسعه سواحل دریای عمان، رونق محور شرق و مزیت‌های ترانزیتی بندر چابهار موجب شده است و برنامه ها و اقداماتی برای افزایش ترافیک کالا و کشتی، رشد واردات کالاهای اساسی، توسعه صادرات غیرنفتی و ترانزیت کالا از مبادی و مقاصد کشور های منطقه از طریق بندر چابهار انجام...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به مناسبت چهل و چهارمین فجر انقلاب اسلامی برخی از مهم‌ترین دستاوردهای این گروه کشتیرانی اعلام شد. بر این اساس، ظرفیت این ناوگان طی ۴۴ سال اخیر از ۵۲۵ هزارتن به پنج میلیون تن افزایش یافته است که نشان از ۱۰ برابر شدن این ظرفیت است. همچنین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون ۱۳۸ فروند انواع شناور در مالکیت خود دارد که در نوع خود در جهان کم نظیر است و آن را به بزرگ‌ترین ناوگان خاورمیانه تبدیل نموده است چه آنکه بیشتر کشتیرانی‌های مشابه از شناورهای استیجاری استفاده می‌کنند. با ورود کشتی‌های نسل جدید و مگاسایز در اواخر دهه ۱۳۹۰ ظرفیت کانتینری این ناوگان به رقم...
    تین نیوز در آستانه ۴۴ سالگی پیروزی انقلاب اسلامی، برای نخستین بار در تاریخ حمل و نقل دریایی در دریای خزر، حمل و نقل کانتینری از سوی گروه کشتیرانی آغاز شده و در حال گسترش روزافزون است. به گزارش  تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به مناسبت چهل و چهارمین فجر انقلاب اسلامی برخی از مهم ترین دستاوردهای این گروه کشتیرانی اعلام شد. بر این اساس، ظرفیت این ناوگان طی ۴۴ سال اخیر از ۵۲۵ هزارتن به پنج میلیون تن افزایش یافته است که نشان از ۱۰ برابر شدن این ظرفیت است. همچنین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون ۱۳۸ فروند انواع شناور در مالکیت خود دارد که در نوع خود در جهان...
    به گزارش خبرنگار ایرنا، مزایای اصلی حمل و نقل کانتینری از قبیل استاندارد بودن با قابلیت حمل و نقل کانتینر در هر نقطه‌ای از جهان با هر وسیله حمل و نقل، انعطاف پذیری کانتینر برای حمل طیف گسترده‌ایی از کالاها،هزینه کم، صرفه جویی در اقتصاد مقیاس، سرعت بالای جابجایی و انتقال، استفاده از کانتینر به عنوان انبار، امنیت و ایمنی و از همه مهمتر، امکان استفاده طیف وسیعی از ذینفعان از فضای کانتینر برای جابجایی؛ موجب شده است که حمل و نقل کانتینری به عنوان زنجیره تامین واقعی جهانی در نظر گرفته شود و بیش‌از ۵۰ درصد تجارت جهانی توسط کانتینر انجام شود. با اجرای طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار و توسعه فیزیکی زیرساخت‌های بندری در کنار تامین تجهیزات...
    تین نیوز پیش بینی ها می گویند که خطوط کشتیرانی لاینر تنها می توانند تا ۵ درصد از سود کلانی که در سال ۲۰۲۲ نصیب خود کردند را در سال ۲۰۲۳ به دست بیاورند و احتمالاً تا ۲۵ درصد از سفارشات ساخت کشتی ها به تعویق خواهند افتاد. به گزارش تین نیوز ، شاخص های منتشره  از سوی Drewry و شاخص کرایه حمل کانتینری شانگهای (SCFI) در آستانه سال ۲۰۲۳، سقوط زیادی را در سطح کرایه حمل ها کانتینری نشان ندادند اما با این حال، کارشناسان هشدار می دهند که شرکت های کشتیرانی کانتینری باید در ماه های آینده خود را برای شرایط بسیار چالش برانگیزی آماده کنند. هوآ جو تان، موسس شرکت مشاوره ای آسیایی Linerlytica، نیز گفته: شرکت...
    تین نیوز  در حالی وارد سال ۲۰۲۳ می شویم که تعداد ۵۷۰۹ فروند کشتی کاملا کانتینربر با مجموع ظرفیت حمل حدود ۲۶ میلیون تی ای یو در عرصه کشتیرانی جهان مشغول به فعالیت هستند.  به گزارش تین نیوز به نقل از آلفالاینر،تصویر فوق رده بندی ۳۰ خط برتر کشتیرانی دنیا را بر اساس ظرفیت حمل کانتینر نشان می دهد. بالغ بر ۸۵ درصد از کل ظرفیت حمل و نقل دریایی کانتینری در دنیا، در اختیار ۱۰ خط کشتیرانی بزرگ جهان می باشد که در ده ردیف نخست جدول فوق از آنها نام برده شده است.  بر اساس همین آمار، ظرفیت ناوگان کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران معادل نیم درصد از کل ظرفیت حمل و نقل دریایی کانتینری در جهان است...
    به گزارش خبرنگار ایرنا، محمد شکیبی نسب در نشست بررسی وضعیت پروژه های عمرانی بنادر استان بوشهر با حضور علی فتحی معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: در یک سال گذشته حجم صادرات و واردات در مجتمع بندری نگین بوشهر به یک میلیون و ۴۰۰ هزار تن رسید که این میزان عملکردی بسیار قابل قبول است و با اتمام پروژه‌های زیرساختی، این بندر برای ورود سرمایه‌گذاران جذاب‌تر خواهد شد. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: اکنون عملیات اجرایی پروژه اسکله ۱۲۰ متری در مجتمع بندری نگین رو به پایان است که با بهره‌برداری از این پروژه زمینه پهلوگیری کشتی‌های ۳۰ هزار تنی در بندر بوشهر فراهم خواهد شد. وی عنوان کرد: با بهره‌برداری...
    تین نیوز خط کشتیرانی مرسک از آخرین هفته نوامبر ۲۰۲۲، سرویس دریایی حمل منظم کانتینر به نام «شاهین اکسپرس - Shaheen Express» در مسیر بین بنادر موندرا، پیپاوا، جبل علی، دمام، جبل علی و موندرا جهت ایجاد کریدوری مطمئن برای تجارت بین هند، امارات متحده عربی و عربستان سعودی راه اندازی می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، پس از بیش از دو سال اختلال ناشی از همه گیری کووید ۱۹، اکنون بازارها در حال تثبیت هستند و شبکه های حمل دریایی نیز در حالت بازگشت به وضعیت عادی قرار دارند. این سرویس در حالی فعالیت خود را آغاز می کند که توافقنامه مشارکت اقتصادی جامع هند و امارات متحده عربی (CEPA) در ماه می ۲۰۲۲...
    خبرگزاری آریا-بررسی عملکرد حمل و نقل دریایی در هفت ماهه امسال حاکی است که در بخش تخلیه و بارگیری بنادر تجاری رشد 2 درصدی، در بخش عملیات کانتینری بنادر رشد 10 درصدی و در بخش جابه‌جایی مسافر رشد 75 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته محقق شده است.به گزارش خبرگزاری آریا، عملکرد هفت ماهه بخش دریایی در بخش عملیات تخلیه و بارگیری بنادر تجاری، عملیات کانتینری بنادر و جابه جایی مسافر توسط معاونت برنامه‌ریزی و مدیریت منابع اعلام شده است. بنا بر گزارشی که توسط آن معاونت در وزارت راه و شهرسازی تدوین شده است میزان تخیله و بارگیری بنادر تجاری کشور در هفت ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل 2 درصد افزایش، عملیات کانتینری...
    تین نیوز گروه روسی حمل و نقل فسکو اعلام کرد یک سرویس دریایی جدید برای حمل کانتینر بین روسیه و چین از طریق کانال سوئز و دریای سیاه راه اندازی کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، این سرویس با نام تجاری FESCO Black Sea Service (FBSS) هر دو هفته یکبار در مسیر: نووروسیسک - استانبول - شکو - نینگبو - شانگهای - چینگدائو و بالعکس ارائه می‌شود. ترانزیت تایم این سرویس از چین به استانبول بین ۳۰-۳۵ روز است و ترانزیت تایم به نووروسیسک ۴۰-۴۵ روز است. این سرویس عمدتا برای حمل و نقل کالاهای مصرفی است. فسکو تاکید کرد که این اولین سرویس منظم دریایی بین روسیه و چین است که از امکانات بندری...
    به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، آشنایی با ظرفیت‌های دریایی و بندری ایران در استان هرمزگان به عنوان مهم‌ترین استان ساحلی کشور، شناخت خطوط مواصلاتی بنادر شمال ایران (امیرآباد، انزلی و آستارا) و تقویت کریدور شمال جنوب و نیز توسعه مبادلات تجاری و ترانزیتی هند، آسیای جنوب شرقی از طریق بنادر ایران به روسیه از مهم‌ترین اهداف این بازدیدها بود. بازدید از ۲ ترمینال کانتینری، پایانه‌های فله مواد معدنی، ترانزیت، تجهیزات و طرح‌های توسعه این بندر و همچنین نشست با شرکت‌های بخش خصوصی منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی بخشی از برنامه‌های این گروه تجاری روسی در این بندر بود.   در این بازدید که حسین عباس‌نژاد مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان این هیات تجاری را همراهی کرد، امکانات بندر...
    تین نیوز انجمن صنفی موسسات و شرکت های حمل و نقل تهران و حومه در اطلاعیه ای نحوه صدور بارنامه را برای کشنده های کانتینری تشریح کرد. به گزارش تین نیوز، در اطلاعیه این انجمن آمده است: صدور بارنامه برای کشنده های کانتینری که به صورت خالی قصد عزیمت از تهران به مقاصد مورد نظر را دارند در صورتی مجاز است که راننده بارنامه صادره از مبدا مربوطه به مقصد تهران را ارایه کند. در ادامه این اطلاعیه تاکید شده است: در غیر این صورت موسسه/ شرکت حمل و نقل مرتکب تخلف شده و موضوع در کمیسیون ماده 12 مطرح و برابر مقررات برخورد قانونی می شود. این انجمن در پایان از مدیران شرکت ها و موسسات حمل و نقلی...
    تین نیوز با تصمیم گروه ک شتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیرانی والفجر مأمور توسعه عملیات حمل و نقل کانتینری در بندر چابهار است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ؛ شرکت کشتیرانی والفجر به عنوان یکی از شرکت­های زیرمجموعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که در حوزه های مختلف حمل و نقل کانتینری، فراساحل و مسافری فعالیت می کند، طی اطلاعیه ای از پذیرش مأموریت محوله از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر توسعه حمل و نقل کانتینری در قالب کریدور شمال- جنوب خبر داد و تصریح کرد: این مأموریت در راستای رونق هر چه بیشتر کریدور شمال-جنوب با محوریت بندر چابهار، به شرکت کشتیرانی والفجر محول شده است....
    کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: شرکت کشتیرانی والفجر مأمور توسعه عملیات حمل‌ونقل کانتینری در بندر چابهار است. به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیرانی والفجر به عنوان یکی از شرکت‌های زیرمجموعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که در حوزه‌های مختلف حمل و نقل کانتینری، فراساحل و مسافری فعالیت می‌کند، طی اطلاعیه‌ای از پذیرش مأموریت محوله از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مبنی بر توسعه حمل و نقل کانتینری در قالب کریدور شمال- جنوب خبر داد و اظهار کرد: این مأموریت در راستای رونق هر چه بیشتر کریدور شمال-جنوب با محوریت بندر چابهار، به شرکت کشتیرانی والفجر محول شده است. بر این اساس، پیش‌بینی می‌شود با ورود والفجر به عملیات...
    تین نیوز کاهش تقاضا در بخش حمل و نقل کانتینر منجر به کاهش نرخ حمل کانتینر شده که بر اساس بررسی کارشناسان لویدز لیست نرخ جابه جایی کالا توسط کانتینر ۱۳ هفته متوالی در بورس شانگهای با اُفت مواجه شده است. به گزارش تین نیوز، پس از بررسی بازار حمل و نقل کانتینری کارشناسان و تحلیلگران اعلام کردند  پس از آنکه بازار حمل و نقل کانتینری جنون دو ساله ای را پشت سر گذاشت اکنون به مرحله عادی شدن نزدیک می شود و نشانه هایی از عادی شدن بازار را نشان می دهد. حال سؤال این است که چگونه با عبرت گرفتن از اشتباهات گذشته می توان با اُفت نرخ های حمل و جابه جایی کانتینر مقابله کرد. ...
    تین نیوز حمل و نقل کانتینری در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ به سود خالص ۶۳.۷ میلیارد دلاری دست یافت که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۱ بیش از ۱۲۳ درصد رشد را نشان می دهد. این رقم ۱۴۵ درصد از سود فیس بوک، آمازون، نتفلیکس و گوگل بیشتر است. به گزارش تین نیوز، جان مک کاون تحلیلگر و مؤسس مؤسسه Blue Alpha Capital که به بررسی عملکرد حمل و نقل کانتینری در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ پرداخته طی گزارشی اعلام کرد سود خالص حمل و نقل کانتینری در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ بیش از ۳۵ میلیارد دلار از سود  مدت مشابه سال ۲۰۲۱ بالاتر است. در این گزارش آمده است سود به دست آمده نسبت به سه...
    تین نیوز ترکیه را باید برنده بزرگ تحریم غرب علیه روسیه به ویژه در زمینه حمل و نقل نامید. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، در حالیکه مسیر دسترسی به روسیه از طریق کریدور شمال جنوب به دلیل تکمیل نشدن شبکه ریلی ایران و همچنین ظرفیت اندک و ضعف مفرط حمل و نقل دریایی بین بنادر شمال ایران و بندر آستاراخان هر روز ناامید کننده تر ظاهر می شود، بنادر ترکیه امروز به دروازه هایی مطمئن برای صادرات و واردات روسیه تبدیل شده اند. شرکت حمل و نقل کانتینری RUSCON (بخشی از گروه دلو که اخیرا سهام ای پی مولر - مرسک را در مجموعه گلوبال پورتز خریده است)، یک سرویس چند وجهی جدید برای تحویل کالا...
    تین نیوز قرارداد های بلند مدت کانتینری در سال ۲۰۲۲ به مدیران خطوط کشتیرانی بزرگ جهان کمک می کند تا به سود زیادی دست یابند. بر این اساس ۱۱ خط کشتیرانی کانتینری به رکورد سود ۲۵۶ میلیارد دلاری می رسند. به گزارش تین نیوز، مؤسسه تحقیقاتی و تحلیلی Xeneta با انتشار گزارشی اعلام کرد نرخ حمل و نقل دراز مدت کانتینری در ماه آگوست ۴.۱ درصد نسبت به ماه قبل افزایش یافت. بر اساس این گزارش شاخص های حمل و نقل Xeneta نشان می دهد انعقاد قرارداد های بلند مدت و افزایش تقاضا به حمل کنندگان کمک می کند تا به سود آوری قابل توجهی در سال جاری میلادی دست یابند. مؤسسه Xeneta با اشاره به اینکه پیش بینی...
    تین نیوز فضای مثبت بازار، قرارداد های بلند مدت، کاهش سرعت و تنوع بخشی به حمل و نقل کالا به اپراتور های کانتینری کمک می کند تا از بدترین شرایط عبور کنند. به گزارش تین نیوز، جیمز بیکر تحلیلگر ارشد لویدز لیست با اشاره به اینکه درآمد های اخیر مرسک نشان می دهد که فضای مثبت بازار و قرارداد های بلند مدت چشم انداز صنعت کانتینری را تقویت می کند، یاد آور شد: در حال حاضر چشم انداز مرسک بر اساس شاخص های شرکت خدمات مالی، تحقیقاتی و سرمایه گذاری Moody’s  مثبت می باشد. وی افزود: حمل و نقل کانتینری علی رغم اینکه با کاهش قیمت مواجه است، اما تمرکز بر مشتری مداری و انعقاد قرارداد های بلند مدت...
    تین نیوز نشست بررسی توسعه ترانزیت و حمل‌ونقل دریایی با روسیه، با حضور معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد. به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر ودریانوردی،  در نشست بررسی توسعه ترانزیت و حمل‌ونقل دریایی در روابط تجاری با روسیه که مدیران عامل شرکت ملی‌نفتکش، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی، سازمان توسعه تجارت ایران و شرکت‌های بخش‌خصوصی فعال در حوزه بندری ودریایی خزر حضور داشتند، راهبردهای توسعه روابط تجاری با روسیه در دو حوزه زیرساخت‌ها و ظرفیت‌ها مورد بررسی قرار گرفت. علی‌اکبر صفایی؛ مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در این نشست بر استراتژی " تهیه طرح الزامات کانتینری شدن حمل‌ونقل در خزر"، " اقتصادی کردن تجارت در دریای خزر"، " افزایش ناوگان و ظرفیت...
    بر اساس گزارش پیش‌بینی منتشر شده توسط آکادمی علوم چین (CAS)، انتظار می‌رود چین تا پایان سال جاری دارای ۹ بندر از ۲۰ بندر کانتینری برتر جهان باشد. به گزارش ایران اکونومیست، در این گزارش ذکر شده است که در میان ۲۰ بندر برتر، بندر شانگهای بیشترین ظرفیت انتقال را در سال ۲۰۲۲ خواهد داشت. شایان‌ ذکر است که بیشتر بنادر کانتینری چین، از جمله بندر نینگبو-ژوشان، بنادر در چینگدائو و تیانجین نیز تقاضای رو به رشدی برای خدمات کشتیرانی دارند. البته مقدار حمل و نقل کانتینرها تحت تاثیر عوامل زیادی است. وانگ شویانگ، مدیر مرکز علوم پیش‌بینی CAS گفت: در مقایسه با تحلیل‌های رگرسیون و مدل‌های اقتصادسنجی، محققان بنادر جهانی را به‌ عنوان یک سیستم کلی با در نظر...
    به گزارش خبرنگار گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از چاینادیلی، بزرگترین کشتی کانتینری جهان روز چهارشنبه در شهر ساحلی شانگهای تحویل داده شد.  مجموعه کشتی سازی Hudong Zhonghua چین، جدیدترین کشتی کانتینری متعلق به خط اورگرین را که بزرگترین کشتی کانتینربر جهان بر اساس ظرفیت رتبه بندی شده، ساخته است؛ این کشتی جدید، Ever Alot نام دارد و ظرفیت آن ۲۴۰۰۴ تی ای یو است. این کشتی ۳۹۹.۹۹ متر طول، بیش از ۶۰ متر طولانی‌تر از بزرگترین ناو هواپیمابر جهان، و ۶۱.۵ متر عرض، با مساحت عرشه ۲۴۰۰۰ متر مربع، معادل ۳.۵ زمین فوتبال استاندارد است. با یک محفظه بار به عمق ۳۳.۲ متر، می‌تواند ۲۴۰ هزار تن محموله بسته بندی شده در بیش از ۲۴ هزار کانتینر...
    به گزارش خبرنگار گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از چاینادیلی، بزرگترین کشتی کانتینری جهان روز چهارشنبه در شهر ساحلی شانگهای تحویل داده شد.  مجموعه کشتی سازی Hudong Zhonghua چین، جدیدترین کشتی کانتینری متعلق به خط اورگرین را که بزرگترین کشتی کانتینربر جهان بر اساس ظرفیت رتبه بندی شده، ساخته است؛ این کشتی جدید، Ever Alot نام دارد و ظرفیت آن ۲۴۰۰۴ تی ای یو است. این کشتی ۳۹۹.۹۹ متر طول، بیش از ۶۰ متر طولانی‌تر از بزرگترین ناو هواپیمابر جهان، و ۶۱.۵ متر عرض، با مساحت عرشه ۲۴۰۰۰ متر مربع، معادل ۳.۵ زمین فوتبال استاندارد است. با یک محفظه بار به عمق ۳۳.۲ متر، می‌تواند ۲۴۰ هزار تن محموله بسته بندی شده در بیش از ۲۴ هزار کانتینر...
    تین نیوز شرکت حمل و نقل روسی مودال (Modul) یک سرویس دریایی برای حمل مستقیم کانتینر بین هند و بندر سنت پترزبورگ روسیه راه اندازی کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، آلبرت لیخولت، مدیر عامل Global Ports که راهبری بندر سنت پترزبورگ روسیه را بر عهده دارد، در این رابطه اظهار داشت: کمبود فعالیت های کانتینری در حوزه بالتیک در ماه‌های اخیر منجر به اختلال در تحویل کالاها از اقصا نقاط مختلف در سراسر شمال غرب روسیه شده است. الکساندر آلتشولر، مدیر عامل گلوبال پورتز روسیه، خاطرنشان کرد: ما خوشحالیم که Global Ports با راه اندازی پروژه آزمایشی سرویس کانتینری مستقیم بین روسیه و هند، فصل جدیدی در تاریخ را آغاز می کنیم. ما اکنون در...
    تین نیوز آژانس رتبه بندی اعتباری فیچ روز دوشنبه ۲۳ خرداد، گزارش خود را در مورد حمل و نقل کانتینری در جهان با ذکر یک رکورد جدید برای سود فعالیت در این بخش معادل ۵۹ میلیارد دلار در سه ماه نخست سال ۲۰۲۲ میلادی منتشر کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، امروزه ازدحام بنادر و چالش های زنجیره تامین به عنوان علت اصلی افزایش کرایه حمل و عاملی بر عدم بازگشت به سطوح قبل از همه گیری و ماندگاری سود شرکت های کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۲ محسوب می شود.  تداوم نرخ کرایه حمل های بالا در بازار منجر به افزایش ثبت ۲۶ درصدی سفارش ناوگان شده است. فیچ تحلیل می کند، برخی از وجوه نقد...
    تین نیوز  حجم جابجایی کانتینر در بنادر عربستان در ماه می گذشته با 24 درصد افزایش سالانه به 600107 کانتینر رسید.  به گزارش تین نیوز از خلیج آنلاین؛ حجم جابجایی کانتینر در بنادر عربستان در ماه می گذشته با ۲۴ درصد افزایش سالانه به ۶۰۰۱۰۷ کانتینر رسید. تعداد کانتینرهای صادراتی با ۲.۵۷ درصد افزایش به ۱۷۵.۹۵۸ کانتینر و کانتینرهای ورودی با ۰.۶۴ درصد کاهش به ۱۷۶۹۷۸ کانتینر رسید.  تعداد کانتینرهای ترانشیپ به ۲۴۷ هزار و ۱۷۲ کانتینر افزایش یافت که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۱ ۲.۰۱ درصد افزایش داشته است. حجم کل بار جابجایی به ۲۱,۰۴۱,۰۲۱ تن بوده که با ۲۳.۷۰ درصد افزایش، محموله عمومی با ۲۱.۸۶ درصد افزایش به ۸۱۰۲۴۴ تن رسیده است. حجم محموله جامد با...
    تین نیوز شرکت حمل و نقل کانتینری هاپاگ-لوید آلمان تصمیم گرفته است که کل ناوگان کانتینری خود را به دستگاه های ردیابی لحظه ای (آن لاین) مجهز کند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، این شرکت بزرگ آلمانی پس از نصب اینترنت اشیا تحت عنوان Hapag-Lloyd LIVE بر روی کانتینرهای یخچالی خود، اکنون شروع به نصب دستگاه های جدید توسعه یافته بر روی تمامی کانتینرهای خود که ناوگانی به استعداد ۳ میلیون تی ای یو می باشد، خواهد کرد. هاپاگ لوید گفت که همچنان به دیجیتالی کردن حمل و نقل کانتینری خود ادامه می دهد و Hapag-Lloyd LIVE در سال ۲۰۲۳ برای مشتریان کانتینرهای معمولی ایشان نیز در دسترس خواهد بود. مدیر عامل شرکت هاپاگ لوید می...
    تین نیوز تقاضای سرسام آور برای افزایش ظرفیت حمل دریایی کانتینرها باعث افزایش سفارشات برای ساخت کشتی‌ های کانتینر بر شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، بر اساس محاسبات BIMCO، اکنون جمع ظرفیت کشتی‌ های کانتینری سفارش داده شده از 6.5 میلیون تی ای یو فراتر رفته و  برای اولین بار است که در ۱۵ سال گذشته (پس از بحران اقتصادی جهان در سال ۲۰۰۸) به این سطح می‌ رسد. راسموسن، تحلیلگر ارشد حمل و نقل در BIMCO می‌گوید: ظرف 18 ماه گذشته، 6 میلیون تی ای یو قرارداد جدید به دفتر سفارشات ساخت کشتی‌ های کانتینری اضافه شده و جمع ظرفیت کشتی‌ های سفارش داده شده، برای اولین بار از سال ۲۰۱۴، به ۲۶...
    تین نیوز مرکز مطالعاتی معتبر Drewry در آخرین گزارش خود در  Container Insight به این موضوع پرداخت که تأثیر اولیه تهاجم روسیه به اوکراین بر اقتصاد جهانی و حمل و نقل کانتینری نسبتا کم است، اما این روند می تواند به سرعت تغییر کند. به گزارش تین نیوز، این مرکز مطاعاتی نوشت: در نسخه قبلی مجله Drewry's Container Forecaster ،  پیش بینی کرده بودیم  که یکی از خطرات و ریسک هایی که تجارت و اقتصاد جهانی را تحت تاثیر قرار خواهد داد موضوعات ژِئوپولیتیکی است و امروز هیچ کس نمی داند که داستان نبرد روسیه و اوکراین در درازمدت چگونه پیش خواهد رفت و چه پیامدی در روند تجارت جهانی خواهد داشت؟ البته بعضی از عواقب بلافاصله بعد از آغاز...
    به گزارش ایلنا به نقل از یاهو فایننس، شرکت مرسک اعلام کرد در پاسخ به تحریم‌های غرب علیه مسکو پس از تهاجم این کشور به اوکراین، در نظر دارد همکاری با مسکو را قطع کند. مرسک از بزرگ‌ترین شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری در حوزه کشتیرانی در جهان است. این شرکت اعلام کرد که در واکنش به تحریم‌های جدید اروپا و آمریکا علیه روسیه دست به این اقدام می‌زند. این در حالی است که شرکت حمل و نقل کانتینری «اوشن نتوورک اکسپرس» امروز –دوشنبه- جابجایی بار خود را از مبدا و مقصد روسیه به حالت تعلیق درآورد   انتهای پیام/
    تین نیوز مقامات پایانۀ کانتینری جواهر لعل نهرو اعلام کردند سیستم‌های فنّاوری اطلاعات و مدیریتی این بندر بر اثر یک حمله هکری دچار نقص امنیتی مشکوک شده و برخی از سیستم‌های اطلاعاتی آسیب دیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، به گفتۀ یک منبع موثق در این بندر برخی از کشتی‌ها نیز قادر به تماس تلفنی با بندر نشده و تغییر مسیر داده‌اند. گفته می‌شود سیستم‌های فنّاوری اطلاعات در ترمینال کانتینری جواهر لعل نهرو آسیب دیده و به کلی فلج شده و حمله شدید است و در حال حاضر تمامی عملیات خودکار از کار افتاده و تمامی کار‌های آنلاین به سناریوی قلم و کاغذ برگشته است. بر اساس گزارش‌های منتشر شده برخی کشتی‌ها مسیر خود را از...
    به گزارش خبرگزاری مهر، صبح دوشنبه نشست ویدئو کنفرانسی همکاری بنادر شمال کشور با بندر قزاقستان با حضور مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان، مدیرکل ترانزیت، لجستیک و توافق‌نامه‌های بین‌المللی سازمان بنادر و دریانوردی، مدیر کل بندر امیرآباد، مدیرعامل شرکت بندری و دریایی بندر آستارا، نماینده کشتیرانی و مدیر بندر اکتائو قزاقستان برگزار شد. حمیدرضا آبایی در این جلسه ضمن ابراز آمادگی بنادر گیلان و دیگر بنادر شمال کشور در خصوص تخلیه و بارگیری غلات و کالاهای اساسی، اظهار داشت: با توجه به ظرفیت‌های ایجاد شده در بنادر شمالی جمهوری اسلامی ایران در عملیات تخلیه غلات هیچ مشکلی وجود ندارد و اکنون حتی کشتی‌ها بدون پرداخت هیچ دموراژی بنادر کشور را ترک می‌کنند. وی با بیان اینکه ظرفیت خوبی...
    تین نیوز کشتی کانتینری Mikage با ظرفیت حمل ۱۹۴ تی ای یو سفر بدون خدمه خود را از بندر Tsuruga  ژاپن آغاز و به صورت خودکار در بندر ساکای که یک بندر دیگر در کشور ژاپن است، پهلو گرفت. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، این کشتی متعلق به خط  Imoto Lines، بزرگترین فیدر اپراتور ژاپن می باشد که سهامدار اصلی آن Mitsui OSK Lines (MOL) است. آزمایش‌های مشابهی نیز بر روی سایر کشتی های تحت کنترل شرکت MOL انجام شده است. خطوط اصلی کشتیرانی ژاپن، در حال سرمایه گذاری منابع قابل‌ توجهی برای توسعه فناوری های خودران هستتد. آگوست سال گذشته اسپلش گزارش داد که MOL ربات های کنترل از راه دور را بر روی برخی...
    تین نیوز سعید قصابیان* : رواج واگن لبه کوتاه/مسطح در شبکه ریلی کشور، با حمل و نقل کانتینری و حمل محصولات فولادی گره خورده است. الف) حمل کانتینر: به دلیل ماهیت مادولار[1] ، سرعت حمل و نقل کانتینری، قابل مقایسه با دیگر روش های حمل و نقل نیست و اسباب جابجایی (بارگیری و تخلیه) آن در دسترس و رایج است. جرثقیل حمل کانتینر   ریچ استَکر افزایش حمل بار، افزایش سرعت بازرگانی و تحقق حمل و نقل ترکیبی جز با توسعه حمل و نقل کانتینری میسر نیست. هر چه حمل و نقل کانتینری ریلی توسعه بیشتری پیدا کند نیاز به واگن های لبه کوتاه/مسطح بیشتر خواهد شد.   در حال حاضر، به دلیل کمبود واگن کانتینربر، کانتینر بر...
    مشکلات زنجیره تامین در مقیاس جهانی در طول همه‌گیری کرونا بر شرکت‌‌ها تاثیر بسیار منفی گذاشته و دلیل اصلی کاهش حاشیه سود آن‌ها و افزایش قیمت کالاهای مصرفی شده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از راشاتودی، مشکلات زنجیره تامین در مقیاس جهانی در طول همه‌گیری کرونا بر شرکت‌‌ها تاثیر بسیار منفی گذاشته و دلیل اصلی کاهش حاشیه سود آن‌ها و افزایش قیمت کالاهای مصرفی شده است.به گفته شرکت آمریکایی ترائگر Traeger، این سازنده اجاق‌های گریل در سه ماهه سوم خود شاهد افزایش فروش 11.7 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته بوده و 162 میلیون دلار درآمد ثبت کرده است.با این حال، حاشیه سود ناخالص آن 33.5 درصد گزارش شده که نشان دهنده کاهش...
    کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل، آنکتاد UNCTAD، اعلام کرد که بهبود اقتصاد جهانی به دلیل افزایش نرخ های حمل و نقل کانتینری که احتمالا تا سال ۲۰۲۲ ادامه خواهد داشت، در خطر است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از راشاتودی، کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل، آنکتاد UNCTAD، روز پنجشنبه اعلام کرد که بهبود اقتصاد جهانی به دلیل افزایش نرخ های حمل و نقل کانتینری که احتمالا تا سال 2022 ادامه خواهد داشت، در خطر است.ربکا گرینسپن، دبیر کل آنکتاد، در این باره توضیح داد: افزایش کنونی نرخ حمل‌ونقل تأثیر عمیقی بر تجارت خواهد داشت و بهبود اجتماعی-اقتصادی، به ویژه در کشورهای در حال توسعه را تا زمانی که عملیات کشتیرانی دریایی به حالت...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از آبادان ، نوراله اسعدی، مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر گفت: حمل و نقل کانتینری موجود در بندر خرمشهر بستر مناسبی برای انجام همکاری و توسعه حمل و نقل دریایی با دیگر کشورهای منطقه است و می‌تواند نقش مهمی در توسعه و پیشرفت  در این زمینه داشته باشد و صادرات کالا را تقویت کند. او با بیان اینکه ظرفیت کانتینری بندر خرمشهر ۴۵۰ هزار TEU کانتینر در سال است ، این ظرفیت را برای رونق بخشی به بندرخرمشهر بستر مناسبی عنوان کرد چون همکاری و توسعه بیشتری در زمینه حمل و نقل دریایی با دیگر کشورهای منطقه را در پی خواهد داشت. اسعدی با تاکید بر اینکه احداث ترمینال کانتینری توسط بخش خصوصی انجام شد، بیان کرد:...
    تین نیوز عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: با روند پیش‌رو، پیش‌بینی می‌شود که در ۶ ماهه دوم سال جاری شاهد ورود بیش از ۳۰ میلیون تن کالای اساسی باشیم. به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، فرهاد منتصر‌کوهساری با اشاره به رشد عملیات حمل‌و‌نقل کانتینری در دریا و زیرساخت‌های کانتینری در دنیا، اظهار داشت: بر اساس فهرست اعلام شده از بنادر برتر کانتینری جهان در سال ۲۰۲۰، بندر شانگهای با ۴۳ میلیون TEU و بندر سنگاپور با ۳۶ میلیون TEU بیشترین سهم جابه‌جایی کالاهای کانتینری جهان را داشتند. عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه بازار حمل و نقل کانتینری آسیا در اختیار شرکت‌های...
    تین نیوز مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت: ۲۰۰ کانتینر یخچالی در بنادر شمالی مستقر کرده‌ایم تا در سریع‌ترین زمان ممکن نیاز صادرکنندگان کالاهای یخچالی از جمله محصولات باغی، صیفی و سبزیجات را برآورده سازیم. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی، «داود تفتی»  با اشاره به اینکه تمامی ۲۳ فروند کشتی کشتیرانی دریای خزر برای حمل کانتینری از معمولی و یخچالی به روزرسانی شده‌اند، گفت: اگر حتی تمام ظرفیت این شناورها پُر بشود آمادگی آن را داریم که با اجاره شناور رو- رو ظرفیت خدمات خود را به سرعت افزایش دهیم. وی تاکید کرد: به صاحبان کالا اطمینان می‌دهیم کشتیرانی دریای خزر با قدرت پای کار صادرات و واردات ایستاده است و اجازه نمی‌دهد هیچ بحرانی خللی...
    به گزارش  گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از روابط عمومی کشتیرانی، کاپیتان داود تفتی  مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با اشاره به اینکه تمامی ۲۳ فروند کشتی کشتیرانی دریای خزر برای حمل کانتینری از معمولی و یخچالی به روزرسانی شده‌اند، گفت: اگر حتی تمام ظرفیت این شناور‌ها پُر بشود آمادگی آن را داریم که با اجاره شناور رو- رو ظرفیت خدمات خود را به سرعت افزایش دهیم. وی در این رابطه تاکید کرد: به صاحبان کالا اطمینان می‌دهیم کشتیرانی دریای خزر با قدرت پای کار صادرات و واردات ایستاده است و اجازه نمی‌دهد هیچ بحرانی خللی در این امر در منطقه دریای خزر وارد کند. مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر در زمینه توسعه حمل و نقل کانتینری در بنادر شمال...
    به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از آبادان ، نوراله اسعدی ،مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر گفت: ظرفیت‌های کم‌نظیر و منحصر به فردی مانند حمل و نقل های کانتینری در بندر خرمشهر وجود دارد که می‌تواند نقش مهمی در توسعه و پیشرفت در ارتباط با کشور های منطقه ایفا کندو سبب تقویت بیشتر صادرات  کالا شود. مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر افزود: اکنون تمام ظرفیت کانتینری بندر خرمشهر ۴۰۰ هزار TEU کانتینر در سال است که برای رونق بخشی به بندر، زمینه مناسبی به شمار می‌رود. اسعدی با تاکید بر اینکه احداث ترمینال کانتینری توسط بخش خصوصی انجام شد، بیان کرد: اولویت اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر، تشویق سرمایه‌گذاران برای فعالیت است و ما به صورت جدی از...
    تین نیوز در حالی که رسانه ها از کسب رده ۱۰۳ بندرعباس بین بنادر مهم کانتینری جهان در سال 2020 خبر داده اند کارشناسان دریایی می گویند بهترین رتبه بندرعباس در رنکینگ جهانی عملکرد کانتینری بنادر به سال ۹۰ و با رده ۴۴ جهانی بوده و در شرایط فعلی در منطقه فقط بندر حمد (قطر) با رتبه ۱۰۵ بعد از  بنادر ایران قرار دارد. به گزارش تین نیوز، کارشناسان دریایی در عین حال که این رتبه بندی را مربوط به حجم مراودات تجاری دانسته اند که با توجه به تحریم و مشکلات تجاری، قطعا حجم تردد در بنادر کاهش چشمگیری داشته است با این وجود معتقدند یکی از تصمیمات داخلی که می توانست برای بهبود شرایط فعالیت بنادر ایران کارساز...
    کارشناس حمل و نقل کانتینری با اشاره به رشد ۲۰۰ در‌صدی کرایه‌های حمل دریایی دنیا نسبت به دوران قبل از کرونا، گفت: با این حال بنادر چین ارزانترین مبادی و مقاصد در حوزه هزینه انبارداری و خط دریایی چینی کمترین افزایش قیمت در محاسبات دیرکرد عودت کانتینر‌ها داشته است. علی‌رضا چشم‌جهان در گفت‌‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس به واکاوی دلایل افزایش چشمگیر کرایه حمل دریایی برای محمولات کانتینری و تبعات آن پرداخت و توضیح داد: از آنجا که تقاضا برای حمل کالا از ظرفیت کشتی‌ها و کانتینرهای موجود در مراکز جهانی تولید و توزیع کالا بیشتر شده است، کرایه حمل دریایی رو به افزایش گذاشته و رقابتی نابرابر بین صاحبان محمولات تجاری ایجاد شده است.* رقابت بین ارسال کنندگان...
    تین نیوز در اینجا قصد داریم ۱۰ خط برتر حمل و نقل کانتینری جهان را به شما معرفی خواهیم کرد. شرکت مرسک  مقر مرسک با ۱۸ هزار کارمند در دانمارک است. مرسک سهم ۱۸% حمل و نقل کانتینری جهان را در اختیار دارد و کل دارایی اش ۵۶ میلیارد دلار است. بیشتر بخوانید: بزرگترین شرکت کشتیرانی جهان ۲۰۰۰ نفر را اخراج می کند   شرکت کشتیرانی مدیترانه مقر مدیترانه با ۲۸ هزار کارمند در سوئیس است. مدیترانه سهم ۱۴% حمل و نقل کانتینری جهان را در اختیار دارد و کل دارایی اش حدود ۴۰ میلیارد دلار است. شرکت کوسکو مقر کوسکو با ۲۷ هزار کارمند در چین است. کوسکو سهم ۱۴% حمل و نقل کانتینری جهان را در اختیار...
    محمد راستاد در حاشیه بازدید از زیرساخت ها و توانمندی های مجتمع بندری انزلی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با توجه به اینکه بیش از ۹۰ درصد از مراودات بازرگانی کشور از طریق حمل و نقل دریایی انجام می شود لذا باید به گونه‌ای زیرساخت‌ها و تجهیزات و روبناهای بنادر را آماده نگه داریم که بتواند پاسخگوی تقاضا برای حوزه تجارت خارجی کشور باشد. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر حدود ۲۵۰ میلیون تن در سال ظرفیت بنادر تجاری کشور است، افزود: با توجه به امکانات و تجهیزاتی که در بنادر شمال و جنوب کشور داریم توانستیم به خوبی حمل و نقل دریایی کشور را مدیریت کرده و با بالاترین کیفیت و حداقل هزینه تخلیه و بارگیری و نگهداری انواع کالا...
    به گزارش ایرنا ، محمد راستاد روز پنجشنبه در حاشیه بازدید از زیرساختها و توانمندی های مجتمع بندری انزلی، تکمیل پروژه بندر شهید رجایی را از مهمترین برنامه های سازمان بنادر و دریانوردی تا پایان دولت اعلام و تصریح کرد: انتظار داریم طرح های توسعه ای در بندر شهید رجایی تا پایان خرداد ماه سال جاری به پایان برسد و ما شاهد شروع بهره‌برداری از این پروژه ها باشیم. وی تکمیل پروژه نفتی و پایانه کانتینری بندر شهید رجایی را از دیگر برنامه های توسعه ای در حال اجرای کشور عنوان و اضافه کرد: این پروژه در نیمه دوم خردادماه سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد و همزمان طرح‌های توسعه ای متعددی در کشور در حال اجرا یا در مراحل نهایی...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت کشتیرانی دریای خزر برای استفاده از تمام ظرفیت‌های موجود در بنادر شمالی کشور و بالا بردن صادرات با رعایت سه اصل حفظ کیفیت، کاهش هزینه و سرعت عمل به نهادینه سازی استفاده از کانتینر در حمل و نقل دریایی اقدام کرده است. کاپیتان داود تفتی افزود: در حال حاضر کشتیرانی خزر با داشتن بیش از یکهزار کانتینر ٢٠ و ۴٠ فوتی یخچال‌دار، سرویس منظم حمل و نقل دریایی با کانتینر را بین بنادر شمالی و بنادر «آکتائو» و «آستاراخان»  راه اندازی کرده است. وی با بیان اینکه بندر فریدونکنار به واسطه نزدیک بودن به مسیر ترانزیتی می‌تواند سبب رشد صادرات استان...
    تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش 38 بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر شد. بخش 39 این یادداشت در ادامه می‌آید: (بخش‌های یک تا 37 به بخش 38 پیوست شده است). وضعیت ناوگان ویژه‌ حمل و نقل ترکیبی و کانتینری کانتینر یکی از تجهیزات حمل و نقلی است که جهت تسهیل و تسریع جابجایی انواع کالا بوسیله یک یا چند شیوه‌ی حمل و نقلی (و بدون بارگیری و تخلیه‌ واسطه‌ا‌ی) بکار‌ می‌رود. ممکن است که محمولات کانتینری در شکل و اندازه‌های غیر متعارف و متفاوتی باشند، ولی‌ بدین وسیله می‌توان آنها را در قالب یک واحد منفرد حمل کرد. اما این پدیده عظیم در حوزه لجستیک و حمل و نقل، هنوز در راه آهن ایران...
    تین نیوز بخش 37 بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر شد. بخش 38 این یادداشت در ادامه می‌آید: (بخش‌های یک تا 36 به بخش 37 پیوست شده است). مسائل اصلی حمل کانتینری در راه آهن ایران تجارت کالایی به سمت بسته‌بندی محکم‌تر، آسان‌تر، ارزان‌تر و کارآمدتر پیش می‌رود و بسته بندی کالاهای عمومی، رابطه تنگاتنگی با حمل کانتینری دارد. از میان عوامل مختلف ذکر شده در ابطه با توسعه‌ حمل کانتینری ریلی، باید به پنج عامل بنیادین (علت العلل) کارکردی آن که از نوع زیربنایی است، به تفصیل بیشتری اشاره شود: الف- ظرفیت خط      اصولاً حمل‌ و‌ نقل کانتینری به حرکت منظم و زمانبندی شده‌ قطارها نیاز دارد تا در یک دوره‌ معین کانتینرهای...
    تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش 35 بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر شد. بخش 36 این یادداشت در ادامه می‌آید: (بخش‌های یک تا 34 به بخش 35 پیوست شده است). لزوم افزایش حمل و نقل «ترانزیتی ترکیبی کانتینری» توسط‌ راه آهن ایران طبق مطالعات ایمیدرو پیش بینی‌ می‌شود در شرایط غیر تحریمی میزان استخراج و تولید محصولات معدنی کشور طی یک دهه آینده به اوج خود‌ برسد. سپس یک دهه دیگر منحنی رشد تخت‌ می‌گردد و به دنبال آن روندی به شدت کاهنده ‌خواهد داشت. اما مقدار حمل نقل مواد معدنی از این منحنی تبعیت نمی کند. زیرا در زمان افول منحنی، طبعاً میزان واردات مواد و محصولات معدنی به تناسب نیازهای داخلی افزایش‌...
    تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش 33 بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر شد. بخش 34 این یادداشت در ادامه می‌آید: (بخش‌های یک تا 32 به بخش 33 پیوست شده است). کانتینری‌کردن و حمل و نقل ترکیبی‌، با تکیه بر محرکهایی نظیر فناوری‌های زیرساخت و مدیریت، سالهاست تأثیرات متقابل و تقویت کننده ای بر یکدیگر داشته‌اند. از مزایای اصلی استفاده از کانتینر، تحرک پذیری بالا و استاندارد کردن محمولات بوده است. از طرف دیگر با کاهش زمان جابجایی محمولات، تنزل هزینه‌های نیروی انسانی و پایین آمدن هزینه‌های بسته‌بندی، باعث افزایش بازدهی حمل شده است.  بسیاری از کالاها و همچنین مایعاتی که روزگاری به وسیله‌ سازه‌های چوبی و فلزی یا بشکه و دبه بسته بندی می‌شدند،...
    تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش 32 بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر شد. بخش 33 این یادداشت در ادامه می‌آید: (بخش‌های یک تا 30 به بخش 32 پیوست شده است). وضعیت حمل و نقل کانتینری در جهان کانتینری شدن تابع 2 روند مهم جهانی شدن اقتصاد و تجاری سازی حمل و نقل است. در تصویر زیر وضعیت تجارت جهانی کالا به لحاظ ارزش فعلی صادرات بر حسب تریلیون دلار (خط آبی) و حجم تجارت بر حسب درصدی از تولید ناخالص داخلی جهان (خط سبز) طی سال های 1960 الی 2019 نشان داده شده است. در سال 1977 (2 سال قبل از شروع انقلاب اسلامی) مبلغ صادرات جهانی از یک تریلیون دلار گذشت و در...
    تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش 31 بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر شد. بخش 32 این یادداشت در ادامه می‌آید: (بخش‌های یک تا 29 به بخش 31 پیوست شده است). 1.1.1چگونگی رشد حمل کانتینری در جهان بررسی‌های قبلی نشان داد که نیازهای تجاری مدرن به تحرک منجر می شود و تحولات تجاری از جمله برون سپاری تولید و توزیع به کشورهای دیگر، موجب تشدید تحرک می شود. در این بخش به بررسی 2 عامل کانتینری شدن و حمل چندوجهی در افزایش تحرک بیشتر پرداخته می شود. خاطر نشان می سازد سه نوع حمل ترکیبی وجود دارد (تصویر زیر). حمل چند وجهی (intermodal) به معنی حمل مسافر یا کالا از مبدأ تا مقصد به وسیله‌...
    به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حضور در بندر راهبردی چابهار از اسکله، زیرساخت ها، امکانات و تجهیزان این بندر بازدید کرد.  وی افزود: تسهیل فرآیند حمل ونقل، ارائه قیمت‌های رقابتی و افزایش مسیر‌های حمل کانتینری اولویت ناوگان ملی در بندر چابهار است.   دیدار و گفتگوی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیرکل اداره بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان از جمله برنامه‌های این سفر بود که طرفین  پیرامون قابلیت‌ها و پتانسیل‌های بندر چابهار و مشارکت دو جانبه، بحث و تبادل نظر کردند.   در این جلسه مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص تسهیل فرایند حمل کانتینری، ارائه قیمت‌های حمل دریایی رقابتی در مقایسه با سایر خطوط...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر اظهار داشت: وزارت نفت باید سوخت یارانه‌ای در اختیار شرکت کشتیرانی قرار دهد و شرکت پخش و پالایش فراورده‌های نفتی این سوخت را با قیمت مناسب حمل به کشتی‌ها برساند تا ما هم بتوانیم نسبت به آن، کرایه‌ها را تعدیل کنیم که خوشبختانه تمام این نهادها ازجمله وزارت امور خارجه، بانک مرکزی، سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت نفت با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی برای رشد و توسعه حمل و نقل دریایی بیشترین همکاری را دارند.   به گزارش تین نیوز، داود تفتی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره برقراری سرویس منظم حمل کانتینر از بندر آستارا به بنادر اکتائوی قزاقستان و آستاراخان روسیه اظهار داشت: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده دو...
    ایران اکونومیست- تخلیه اولین محموله کانتینری آزمایشی در چارچوب خدمات جدید شرکت «خطوط کانتینری خزر» برای حمل کالا در بندر «آرمادا» بین آستراخان روسیه و ایران انجام شد.  اولین کشتی ویژه کار در خط آزمایشی کانتینری بین آستاراخان و ایران در بخش خزر از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال و جنوب روز شنبه وارد آستاراخان شد. سفر بعدی این کشتی برای اواسط دسامبر ماه جاری(آذر- دی) برنامه ریزی شده است. این اولین کشتی اختصاصی در خط کانتینری حمل کالای آزمایشی ایران-آستراخان است. این خدمات در منطقه ویژه بندری آستراخان ادامه خواهد یافت. در حال حاضر دو کشتی با ظرفیت ۱۳۱ کانتینر ۲۰ فوتی در این مسیر فعالیت خود را آغاز کرده و در چند روز آینده ۶۰...
    علیرضا چشم جهان روز یکشنبه در حاشیه عملیات بارگیری کانتینرهای یخچالی صادراتی به بندر اکتائو قزاقستان از بندر آستارا در جمع خبرنگاران گفت: از ابتدای آبان ماه تاکنون ۳۱ کانتینر محصول کشاورزی شامل میوه، گل و گیاه به مقصد بندر اکتائو قزاقستان بارگیری و صادر شد. وی اظهار کرد: هر دو هفته یکبار محصولات کشاورزی از طریق کانتینرهای یخچالی از بندر آستارا به بندر اکتائو بارگیری می شود و با واگذاری کانتینرهای مذکور برای انجام امور صادراتی و ترانزیتی به متقاضیان، صادرات محصولات کشاورزی رونق خواهد گرفت. وی ادامه داد: این قبیل کالاها در درجه حرارت بین ۲- تا ۱۳+ درجه سانتیگراد نگهداری می‌ شوند و تا رسیدن به مقصد درجه کانتینرها توسط عوامل کشتی به صورت مستمر کنترل می شوند. چشم جهان گفت:...
    به گزارش  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، داوود تفتی مدیر عامل شرکت کشتیرانی دریای خزر روز جمعه در حاشیه صادرات محصولات کشاورزی از بندر آستارا اظهار کرد: برای حمل محصولات کانتینری یخچالی، یک خط دریایی به مقصد آکتائوی قزاقستان ایجاد شده و هر دو هفته یک بار حمل و نقل می‌شود.  تفتی بیان کرد: محصولاتی که توسط این کانتینر‌های یخچالی حمل می‌شود شامل میوه،گل و گیاه بوده و مورد نیاز کشور‌های سی آی اس ( کشور‌های همسود مستقل ) نظیر روسیه و قزاقستان است. او ادامه داد: با فعال شدن این شبکه حمل و نقل کانتینری در بندر آستارا برای ۷۵ نفر به صورت مستقیم شغل ایجاد می‌شود و از طریق این شبکه، محصولات کشاورزی شمال غرب کشور از استان‌های...
    آستارا- محمولات صادراتی کیوی و سیب برای نخستین بار از طریق مجتمع بندری آستارا با کانتینر‌های یخچالی و با کشتی از طریق دریای خزر به بندر اکتائو در قزاقستان ارسال شدند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، با انجام این عملیات که بعد از ظهر جمعه و با حضور مسئولان انجام شد، بندر آستارا به صورت رسمی به شبکه حمل و نقل کانتینری دریای خزر ملحق شد و بدین ترتیب میزان اشتغال در این بندر به ۷۵ نفر افزایش یافت. با شکل گیری این دالان جدید، اکنون این امکان برای صادرکنندگان در استان‌های گیلان، اردبیل، آذربایجان غربی و شرقی (شمال غرب کشور) فراهم شده تا به طور منظم و مستقیم محمولات خود را از طریق مجتمع بندری آستارا و...
    به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، مدیرعامل شرکت کشتی‌رانی دریای خزر عصر امروز در جریان بازدید از منطقه ویژه اقتصادی این شهرستان اظهار کرد: برای نخستین بار حمل محصولات کانتینری یخچالی از بندر آستارا به سمت کشورهای حوزه CIS راه‌اندازی شده و امیداوریم این جابه‌جایی در طول سال تداوم داشته است. داوود تفتی با بیان اینکه برای حمل محصولات کانتینری یخچالی یک خط دریایی به مقصد اکتاوی قزاقستان ایجاد شده که هر دو هفته یک‌بار تکرار می‌شود، تصریح کرد: محصولاتی که توسط این کانتینرهای یخچالی حمل می‌شوند محصولات موردنیاز کشورهای روسیه و قزاقستان اعم‌از محصولات میوه‌ای و گل‌خانه‌ای هستند.  مدیرعامل شرکت کشتی‌رانی دریای خزر با اشاره به اینکه بندر شهرستان آستارا شمال‌غرب کشور ازجمله استان‌های اردبیل، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی...
    تین نیوز صنعت کشتیرانی جهان در کمتر از یک هفته برای دومین بار هدف حمله سایبری قرار گرفت که نگرانیها نسبت به مختل شدن زنجیره تامین را در شرایط بغرنج فعلی برانگیخت. به گزارش تین نیوز و به  نقل از ایسنا، سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) که آژانس سازمان ملل متحد و مسئول ساماندهی صنعت کشتیرانی است، در بیانیه ای اعلام کرد با حمله سایبری پیشرفته ای علیه سیستمهای IT خود روبه رو شده است. شماری از خدمات مبتنی بر وب این نهاد در حال حاضر قابل دسترس نیست و این رخنه روی فعالیت وب سایت عمومی و سیستمهای داخلی سازمان بین المللی کشتیرانی تاثیر گذاشته است. پیش از این شرکت CMA CGM SA که چهارمین خط کانتینری بزرگ...
    تین نیوز مدیرکل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه‌های بین المللی سازمان بنادر و دریانوردی از دست یابی به توافقات مهمی بین بخش های مختلف دولتی و غیر دولتی کشورمان برای تقویت ناوگان حمل و نقل کالاهای یخچالی و حمل کانتینری کالا خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل  از ایسنا، خسرو سرائی اظهار کرد: اخیرا در جلسه‌ای که به صورت ویدئو کنفرانس با موضوع تسهیل تجارت با روسیه برگزار شد و در آن  سفیر کشورمان در روسیه، اعضا اتاق بازرگانی، صنایع، معادن وکشاورزی ایران  و اتاق مشترک روسیه و سایر مدیران دولتی و خصوصی حضور داشتند، درباره تقویت ناوگان حمل و نقل کالاهای یخچالی و کانتینری در دریای خزر مذاکرات مفصلی انجام شد.   وی افزود: همانطور که در...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، خسرو سرائی اظهار کرد: اخیرا در جلسه‌ای که به صورت ویدئو کنفرانس با موضوع تسهیل تجارت با روسیه برگزار شد و در آن  سفیر کشورمان در روسیه، اعضا اتاق بازرگانی، صنایع، معادن وکشاورزی ایران  و اتاق مشترک روسیه و سایر مدیران دولتی و خصوصی حضور داشتند، درباره تقویت ناوگان حمل و نقل کالاهای یخچالی و کانتینری در دریای خزر مذاکرات مفصلی انجام شد.   وی افزود: همانطور که در این جلسه هم عنوان شد، مشکل اصلی موجود سر راه صادرات کالاهای غیر نفتی به کشورهای حاشیه دریای خزر خصوصا روسیه، فقدان مراکز لجستیکی در تجمیع این کالاها در ایران، توزیع مویرگی  آن در روسیه و حمل و نقل ترکیبی ارزان است.   مدیرکل ترانزیت، لجستیک و  توافقنامه‌های بین المللی سازمان...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، یک بندر با ظرفیت 12.5 میلیون تن در منطقه کالمایکیا در نزدیکی شهر لاگان ساخته خواهد شد. این شهر بنادر ایران، هند و قزاقستان را به روسیه متصل خواهد کرد. این بندر جدید شامل 32 پایانه تخلیه بار و تاسیسات دیگر نظیر بالابرهایی با ظرفیت همزمان 300 هزار تن غلات خواهد بود. بعلاوه پایانه هایی برای ذخیره سازی و حمل دریایی روغن های گیاهی، میوه، سبزیجات و کالاهای دیگر خواهد داشت. پایانه های غلات و کانتینری هر کدام ظرفیت 5 میلیون تن و پایانه های محموله های مایع ظرفیت 500 هزار تن را خواهند داشت. از آنجاییکه قطب های حمل و نقل دریایی موجود در همسایگی این منطقه برای این منظور ایجاد نشده اند، حمل و نقل کانتینری...
    روسیه یک بندر جدید با ظرفیت ۱۲.۵ میلیون تن می‌سازد و بنادر ایران، هند و قزاقستان را به هم متصل خواهد کرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از راشا تودی، یک بندر با ظرفیت ۱۲.۵ میلیون تن در منطقه کالمایکیا در نزدیکی شهر لاگان ساخته خواهد شد. این شهر بنادر ایران، هند و قزاقستان را به روسیه متصل خواهد کرد.این بندر جدید شامل ۳۲ پایانه تخلیه بار و تاسیسات دیگر نظیر بالابر‌هایی با ظرفیت همزمان ۳۰۰ هزار تن غلات خواهد بود. بعلاوه پایانه‌هایی برای ذخیره سازی و حمل دریایی روغن‌های گیاهی، میوه، سبزیجات و کالا‌های دیگر خواهد داشت. پایانه‌های غلات و کانتینری هر کدام ظرفیت ۵ میلیون تن و پایانه‌های محموله‌های مایع ظرفیت ۵۰۰ هزار تن را...
    یک بندر با ظرفیت 12.5 میلیون تن در منطقه کالمایکیا در نزدیکی شهر لاگان ساخته خواهد شد. این شهر بنادر ایران، هند و قزاقستان را به روسیه متصل خواهد کرد. این بندر جدید شامل 32 پایانه تخلیه بار و تاسیسات دیگر نظیر بالابرهایی با ظرفیت همزمان 300 هزار تن غلات خواهد بود. بعلاوه پایانه هایی برای ذخیره سازی و حمل دریایی روغن های گیاهی، میوه، سبزیجات و کالاهای دیگر خواهد داشت. پایانه های غلات و کانتینری هر کدام ظرفیت 5 میلیون تن و پایانه های محموله های مایع ظرفیت 500 هزار تن را خواهند داشت. از آنجاییکه قطب های حمل و نقل دریایی موجود در همسایگی این منطقه برای این منظور ایجاد نشده اند، حمل و نقل کانتینری یکی از اهداف امیدبخش...