2024-04-25@21:49:48 GMT
۱۹۸۲ نتیجه - (۰.۰۶۵ ثانیه)
جدیدترین‌های «خطوط راه آهن»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز سرپرست راه آهن جنوب از جمع آوری ۲۲۵ گذرگاه غیر مجاز در سال ۱۴۰۲ خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، محمد علی مرادی با بیان این مطلب که وجود گذرگاه های هم سطح غیرمجاز، مخالف با مقوله ایمنی راه آهن است گفت: برای ایمنی ساکنین و همجواران ریلی و سیر و حرکت قطارها و ضرورت ساماندهی گذرگاه های غیر مجاز، با بررسی های روزانه خطوط ریلی، ۲۲۵ گذرگاه غیر مجاز در سال ۱۴۰۲ جمع آوری شد. مرادی یادآور شد: گذرگاه غیر مجاز به مسیرهایی گفته می شود که بدون هماهنگی، اطلاع، اصول ایمنی و عدم کارشناسی متخصصان راه آهن ، از سوی ساکنین محلی و مردم به صورت مختلف برای ترددهای روزانه...
تین نیوز روسیه یک تریلیون روبل (10 میلیارد یورو) دیگر برای خطوط راه آهن Trans-Siberian و Baikal-Amur هزینه خواهد کرد. تزریق مالی بخشی از طرح ارتقاء زیرساختهای ریلی در شرق دور روسیه است. در 27 مارس، راه آهن روسیه و وزارت حمل و نقل روسیه در مورد چارچوب این ارتقاء تا سال 2035 توافق کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ، وزارت حمل و نقل روسیه و راه آهن روسیه (RZD)، طرحی را برای ارتقاء زیرساخت ها تصویب کردند که مرحله سوم برنامه توسعه چند ضلعی شرقی را تشکیل می دهد. روسیه قصد دارد مرحله دوم را اواخر امسال نهایی کند. در حالی که مرحله دوم با هدف افزایش ظرفیت به 180 میلیون تن...
تین نیوز مدیرکل راه آهن اراک با بیان اینکه سانحه رخ داده در ایستگاه اراک، برخورد ۲ قطار نبوده است، گفت: در این سانحه یک دیزل باری با واگن های باری برخورد کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سعید ترکی شنبه شب افزود: این سانحه در هنگام مانور دیزل باری به منظور جابجایی خط بوده و نه در زمان سیر قطار در خطوط اصلی که این ۲ مقوله با یکدیگر تفاوت دارند. ترکی با تاکید بر اینکه خبر منتشر شده در خصوص این سانحه غیر دقیق بوده و برخورد قطاری رخ نداده است گفت: سه تن از همکاران در این سانحه صدمات جزئی دیدند که بلافاصله بعد از درمان از واحد درمانی مرخص شدند. وی افزود: حتی...
تین نیوز صنعت ریلی مانند هر صنعت دیگری دارای اصطلاحات و تعاریف مختص به خود است. یکی از این تعاریف رایج در شبکه ریلی مقررات عمومی در بخش سیر و حرکت می باشد. در این بخش می توانید با اصطلاحات رایج در مقررات عمومی سیر و حرکت شامل بخش های تخصصی و عناوین و مشاغل این حوزه بیشتر آشنا شوید. اصطلاحات تخصصی حمل و نقل ریلی همراه با تعاریف مقررات عمومی سیر و حرکت تعریف: مقررات عمومی سیر و حرکت مجموعه ای مشتمل بر دستورالعمل های فنی و ایمنی است که در رابطه با وظایف مامورین (اعم از مامورین راه آهن و شرکت های غیردولتی مرتبط با بخش حمل و نقل) و نحوه عملیات و نظارت آنان بر امور سیر و حرکت...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خراسان رضوی؛ میعاد صالحی روز یکشنبه با حضور در ایستگاه راه آهن مشهد، به صورت خاص از محل پیش بینی شده برای احداث پایانه (ترمینال) شماره ۲ ایستگاه مشهد (ویژه قطارهای پرسرعت) بازدید کرد. در این بازدید که مدیرکل راهآهن خراسان و همکاران فنی این اداره کل نیز حضور داشتند، نقشه های مربوطه در محل بازبینی شد. به گزارش شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در این بازدید محل مد نظر جهت احداث ترمینال شماره ۲ راه آهن مشهد ویژه قطارهای پرسرعت، سکوهای مسافرگیری، خطوط پارکینگ، محل دپوی قطارهای تعمیراتی، خطوط شارژ و همچنین تلاقی‌ها و موارد احداث شده جهت خطوط ورودی قطار پرسرعت به ایستگاه...
تین نیوز راه آهن قزاقستان از برنامه خود برای تعمیر و بازسازی بیش از ۱۱ هزار کیلومتر از خطوط ریلی این کشور خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز؛ به نوشته وب سایت ریلوی ساپلای، راه آهن قزاقستان قصد دارد این عملیات را طی پنج سال آینده انجام و به اتمام برساند. این شرکت همچنین با انتشار فهرستی، از اولویت های تعمیراتی خود برای خطوط ریلی زیر خبر داد: -مسیر شو – آلماتی: ۲۶۶ کیلومتر -مسیر آستانه – آلماتی: ۲۶۰ کیلومتر -مسیر ژانا – اسیل – کوکشتائو: ۱۶۰ کیلومتر -مسیر آکتوگای – سِمِی – آلتای: ۱۵۳ کیلومتر -مسیر کندیاگاش – آکساراسکایا: ۱۳۸ کیلومتر -مسیر آلماتی – پاولودار: ۱۰۶ کیلومتر بنا بر اعلام راه آهن...
تین نیوز مدیرکل راه آهن قم با اشاره به استفاده پرشمار مسافران نوروزی از خطوط ریلی گفت: از ابتدای تعطیلات نوروزی تاکنون ۶۹ هزار نفر توسط راه آهن این استان جابه جا شدند. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، غلامحسین دباغ مدیرکل راه آهن قم گفت: ستاد نوروزی اداره کل راه آهن قم از ۲۵ اسفند تشکیل و تا ۱۵ فروردین آماده خدمات رسانی به زائران و مسافران خواهد بود که در این ایام به طور میانگین روزانه ۵۴ رام قطار مسافری از ایستگاه های راه آهن این استان تردد می کنند. مدیرکل راه آهن قم ادامه داد: طی این مدت ۳۶ هزار و ۲۶۳ نفر مسافر به استان قم ورود و ۳۲ هزار و...
تین نیوز مدیرکل راه آهن شمال ۲ با اشاره به تکمیل عملیات تکمیلی روسازی محور فرد قزوین - آبیک، گفت: سرعت قطارهای عبوری در محور فرد مسیر یادشده از ١٢٠ کیلومتر به ١۴٠ کیلومتر افزایش می یابد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، غلامحسین ولدی با اشاره به اتمام عملیات تکمیلی روسازی محور فرد قزوین - آبیک و افزایش سرعت بلاک های این مسیر، اظهار کرد: با هدف ارتقای ظرفیت خط و سرعت سیر قطارهای مسافری در محور فرد قزوین - آبیک، عملیات بالاست ریزی و ریلواژ نهایی مسیر یادشده به پایان رسید. وی ادامه داد: با تکمیل مراحل روسازی این محور و پس از کنترل پارامترهای فنی و هندسی خطوط، ۲۰ اسفند ماه کمیسیون تعیین سرعت...
تین نیوز تولید واگن باری نو در سال ۱۴۰۱ رشد ۴۸ درصدی داشته است. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، در سال ۱۴۰۰ شاخص حمل ریلی حدود ۷ درصد رشد و در سال ۱۴۰۱ حدود ۵ درصد رشد داشته است. در عین حال، افزایش حمل مسافر باعث ارتقای صرفه جویی مصرف سوخت کشور شده است. در سال ۱۳۹۹ که دوران اوج همه گیری بیماری کرونا بود، به صورت طبیعی شاهد افت شدید مسافرت ها از جمله مسافرت ریلی بودیم. در نتیجه با کاهش تقاضای سفر و خلوت شدن شبکه ریلی از قطارهای مسافری، هم عمده ظرفیت خطوط ریلی به حمل بار اختصاص یافت و هم لکوموتیوهایی که به صورت مشترک در حوزه باری و مسافری...
تین نیوز فرمانده یگان های انتظامی و حفاظتی فراجا با اعلام اینکه پلیس راه آهن کشور از ابتدای سال جاری موفق شد با تلاش شبانه روزی، امنیت ۲۶ میلیون و ۸۴۰ هزار مسافر را در قالب بیش از ۵۹ هزار و ۶۱۹ رام قطار تأمین و رضایت مسافران را به خوبی جلب کند، اقدامات و عملکرد پلیس راه آهن کشور در سال جاری را تشریح کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، سردار رضا بنی اسدی فر با اشاره به افزایش ۱۰ درصدی تعداد قطارها اظهار کرد: پلیس راه آهن کشور از ابتدای سال جاری موفق شد با تلاش شبانه روزی، امنیت ۲۶ میلیون و ۸۴۰ هزار مسافر را در قالب بیش از ۵۹ هزار و ۶۱۹ رام قطار تأمین و رضایت مسافران را...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، سردار رضا بنی اسدی فر با اشاره به اقدامات و عملکرد پلیس راه آهن کشور در سال جاری، گفت: کارکنان پلیس راه آهن کشور توانستند، امسال انواع کالاهای قاچاق و ارز را در خطوط ریلی شناسایی و با ارزش تقریبی بیش از ۵۰ میلیارد و۴۰۰ میلیون تومان کشف و ضبط کنند. این مقام انتظامی با بیان اینکه امسال ۸۲ تن و ۷۹۴ کیلوگرم آهن آلات حاشیه ریلی کشف شد، افزود: تاکنون ۳۱۸ عدد تجهیزات نظامی و ۱۵۸ مورد از اقلام ممنوعه غیرمجاز از مسافران این خطوط به دست آمده است. فرمانده یگان‌های انتظامی و حفاظتی فراجا گفت: در این بازه زمانی ۱۱ ماهه، بیش از ۵۹۳ کیلوگرم انواع مواد مخدر...
فرمانده یگان‌های انتظامی و حفاظتی فراجا اقدامات و عملکرد پلیس راه آهن کشور در سال جاری را تشریح کرد. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، سردار رضا بنی‌اسدی‌فر با اشاره به افزایش ۱۰ درصدی تعداد قطارها اظهار کرد: پلیس راه آهن کشور از ابتدای سال جاری موفق شد با تلاش شبانه روزی امنیت ۲۶ میلیون و ۸۴۰ هزار مسافر را در قالب بیش از ۵۹ هزار و ۶۱۹ رام قطار تأمین و رضایت مسافران را به خوبی جلب کند. وی افزود: کارکنان پلیس راه آهن کشور توانستند، قاچاق کالا و ارز را در خطوط ریلی شناسایی و در این راستا انواع کالاهای قاچاق و ارز با ارزش تقریبی بیش از ۵۰۴ میلیارد ریال را کشف...
تین نیوز مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن از رشد ۸۰ درصدی بهسازی و بازسازی خطوط ریلی در دولت سیزدهم خبر داد و گفت: از شروع دولت سیزدهم تاکنون بیش از ۴۵۰ کیلومتر خطوط ریلی بهسازی و بازسازی شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، روح اله تقی زاده مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن گفت: با بسیج منابع، تجهیزات و تکیه بر توان همکاران پرتلاش شرکت در مناطق و ستاد، از شروع دولت سیزدهم تاکنون بیش از ۴۵۰ کیلومتر خطوط ریلی بهسازی و بازسازی شد. وی افزود: مجموعه خطوط اصلی و فرعی راه آهن ۱۵ هزار کیلومتر بوده و نگهداری و حفظ و ارتقای آماده به کاری خطوط...
تین نیوز مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه آهن گفت: دو خطه کردن خطوط ریلی و برقی شدن راه آهن از اولویت های صنعت ریلی است. به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه آهن گفت: دو خطه کردن خطوط ریلی و برقی شدن راه آهن از جمله اولویت و برنامه های صنعت ریلی و اقتصاد حمل ونقل هستند. وحید علیقارداشی، مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه آهن با اشاره به چالش های حوزه ریلی، با بیان اینکه تا ۲۰ سال پیش ما راه آهن غیرمفید نمی ساختیم، گفت: این بدان معنا نیست که هر خط ریلی که از ۲۰ سال پیش ساخته شده...
وحید علیقارداشی در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی، با بیان اینکه تا ۲۰ سال پیش ما راهآهن غیرمفید نمی‌ساختیم، گفت: این بدان معنا نیست که هر خط ریلی که از ۲۰ سال پیش ساخته شده غیرمفید است، اما آن زمان الزامات را رعایت می‌کردیم؛ خطوط ریلی از جمله تبریز جلفا، زاهدان میرجاوه از این جمله است، همچنین ما از تمام ظرفیت‌های خط ریلی بندر امام خمینی (ره) به تهران استفاده می‌کنیم، خطوط بافق - بندرعباس و مشهد- سرخس نیز از نمونه‌های موفق است. به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: این راه‌آهن‌ها موفق بودند، چون خوب بار و مسافر را پوشش دادند، اما راه‌آهن‌هایی که بعد از این سال‌ها ساخته شده، از...
به گزارش خبرنگار مهر، وحید علیقار داشی در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی امروز (۲۹ بهمن‌ماه)، با اشاره به چالش‌های حوزه ریلی، با بیان اینکه تا ۲۰ سال پیش ما راهآهن غیرمفید نمی‌ساختیم، گفت: این بدان معنا نیست که هر خط ریلی که از ۲۰ سال پیش ساخته شده غیرمفید است، اما آن زمان الزامات را رعایت می‌کردیم؛ خطوط ریلی از جمله تبریز جلفا، زاهدان میر جاوه، از این جمله است، همچنین ما از تمام ظرفیت‌های خط ریلی بندر امام به تهران استفاده می‌کنیم، بافق - بندرعباس و مشهد- سرخس از نمونه‌های موفق است. وی ادامه داد: این راه‌آهن‌ها موفق بودند چون خوب بار و مسافر را پوشش دادند، اما راه‌آهن‌هایی که بعد از این سال‌ها ساخته شده جذب...
مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راهآهن با بیان اینکه برقی کردن برای صنعت ریلی مهم و اقتصاد کشور اهمیت دارد، گفت: سوخت ارزان باعث شده ما سراغ خطوط برقی نرویم؛ درحالی که در کشورهای همسایه از جمله ترکیه ۷۰ درصد خطوط خود را برقی کردند. به گزارش ایسنا، وحید علیقارداشی در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی، با بیان اینکه تا ۲۰ سال پیش ما راهآهن غیرمفید نمی‌ساختیم، گفت: این بدان معنا نیست که هر خط ریلی که از ۲۰ سال پیش ساخته شده غیرمفید است، اما آن زمان الزامات را رعایت می‌کردیم؛ خطوط ریلی از جمله تبریز جلفا، زاهدان میرجاوه از این جمله است، همچنین ما از...
عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی گفت: در‌عین حال که چالش زیاد داریم و کشور در عرصه حمل و نقل با مشکلات زیادی مواجه بوده اما دستاوردهای زیادی هم داشتیم. وی ادامه داد: صرف نظر از اینکه آیا شبکه ریلی فعلی از بندر امام خمینی به شمال، برای کشور مفید بوده یا نه، طبق برنامه پنجم، ۳۶۰ کیلومتر در مجموعه شرکت ساخت، احداث راهآهن داشتیم. او افزود: در برنامه ششم هم ۱۶۰۰ کیلومتر ریل ساختیم با وجود همه سختی‌ها و مشکلات درحالی که وضعیت ما در برنامه ششم نسبت به برنامه پنجم بهبودی نداشته و این...
تین نیوز راه آهن هندوستان گامی بزرگ به سمت برقی سازی شبکه ریلی این کشور برداشته و در حال حاضر، بالاترین نرخ سرعت برقی سازی خطوط ریلی جهان را به خود تخصیص داده است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز، برقی سازی ناوگان ریلی به یکی از اهداف مهم کشورهای توسعه یافته تبدیل شده است. تمرکز شرکت های بزرگ تولید ناوگان ریلی جهان بر موضوع برقی سازی تا جایی بوده که راه آهن چین، اوایل بهمن ماه از آغاز آزمایش نخستین لکوموتیو باری خود خبر داد. با این حساب، در آینده ای نه چندان دور باید منتظر باز شدن پای ناوگان برقی به بخش حمل بار ریلی باشیم. در این میان، دو اقتصاد بزرگ و...
تین نیوز مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن مهمترین اثر استفاده از ریل طویل در خطوط راه آهن را افزایش چند برابری کیفیت، ایمنی سیر و کاهش هزینه های نگهداری در طول عمر پروژه دانست. به گزارش تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی، روح اله تقی زاده مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن در توضیح ریل طویل گفت: در کشور ما ریل ها با طول های کوتاه تهیه می شود که پس از انتقال به محل پروژه، نصب و جوشکاری می شود. این در حالی است که در دنیا ریل را با حداکثر طول که عموما بیشتر از ۱۰۰ متر است تولید می کنند و در کارگاه های ثابت، مجدد جوشکاری و به طول های...
تین نیوز مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن گفت: ریل طویل موضوعی است که در دنیا حل شده و هیچ جا ریل به طول های کوتاه، تولید و نصب نمی شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، روح اله تقی زاده در توضیح ریل طویل افزود: در کشور ما ریل ها با طول های کوتاه تهیه می شود که پس از انتقال به محل پروژه، نصب و جوشکاری می شود. این درحالی است که در دنیا ریل را با حداکثر طول که عموما بیشتر از ۱۰۰ متر است تولید می کنند و در کارگاه های ثابت، مجدد جوشکاری و به طولهای بیشتر تبدیل می شود و سپس ریل تولید شده را به محل...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی وعده داد: راه آهن چابهار به زاهدان تا پایان سال به بهره برداری می رسد و بندر راهبردی چابهار را به منطقه مرکزی کشور متصل می کند. به گزارش تین نیوز، مهرداد بذرپاش این مطلب را در مراسم دومین مرحله ورود ناوگان نو و بازسازی شده در سال جاری که ۱۶ بهمن ماه در ایستگاه راه آهن تهران برگزار شد، بیان کرد. وی افزود: چند پروژه بزرگ زیرساختی صنعت ریلی در یک سال گذشته به بهره برداری رسید که برخی از آن ها سال ها سرمایه گذاری شده و معطل مانده بود که البته از همه دست اندرکاران این پروژه ها چه در سال های گذشته و چه امروز قدردانی می کنیم. وی عنوان کرد: پروژه...
حکومت کنونی افغانستان با نهادهای داخلی این کشور جهت گسترش خطوط ریلی، تفاهمنامه‌ای برای ایجاد مرکز آموزش راه آهن به امضا رسانده است. - اخبار بین الملل - به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم، اداره آموزش فنی و حرفهای حکومت طالبان اعلام کرد با یک نهاد دولتی و چهار نهاد خصوصی پنج تفاهمنامه به امضا رسانده است که ایجاد مرکز آموزش راه آهن از مهمترین موارد آن است.«فضل الرحمان فاضل» معاون اداری و مالی اداره آموزش فنی و حرفهای حکومت طالبان گفت ایجاد و تاسیس مرکز آموزش راه آهن، تجهیزات، موادخام، کتابخانه و آزمایشگاه همچنین بورسیه و آموزش‌های کوتاه مدت از موارد این تفاهمنامه است.«بخت‌الرحمان شرافت» رئیس اداره راه آهن افغانستان نیز اظهارداشت: از بزرگترین مشکلاتی با آن مواجه هستیم،...
تین نیوز عباس قربانعلی بیک : کد طراحی هندسی راه آهن (Railway Geometric Design Code=RGDC) دستور العمل های اصلی طراحی است که بر طرح، ابعاد، ظرفیت ها و تعاملات زیرساخت راه آهن در سراسر بریتانیا حاکم است. با نسخه اولیه 1945، مشخصات فنی جامع RGDC ساخت، ارتقا و نگهداری شبکه ریلی گسترده بریتانیا را برای ارتقای ایمنی، کیفیت، قابلیت اطمینان و کارایی هدایت می کند. طبقه بندی و کاربرد: RGDC مسیرها را بر اساس سرعت و نیازهای بارگیری به خطوط پرسرعت (خطوط جدید و اختصاصی بالاتر از 200 و در عمل 350 و 400 و بارمحوری 17 تن و بار طولی 7.7 تن برمتر)، خطوط اصلی (سرعت 125 تا 200 و بارمحوری 22.5 تا 25 تن و بار طولی 8.8...
خبرگزاری آریا - با تصویب نمایندگان مجلس شورای اسلامی، جریمه‌های قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی بر مبنای قیمت صادراتی اخذ می‌شود. بر اساس اصلاحات صورت گرفته در جزء ( 3) بند (ث) ماده ( 57) اصلاحات زیر اعمال می‌شود. دولت مکلف است زیان بخش مسافری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران را با احتساب میزان بهره وری، در بودجه سنواتی پیش بینی و جبران کند. شرکت راه آهن موظف است از محل اعتبارات تخصیص یافته نسبت به نوسازی ناوگان مسافری، توسعه ایستگاه‌ها، افزایش ظرفیت خطوط در مسیرهای راه آهن به صورت پیوسته یا با محور شمار (تراک بندی) ایمن سازی، بهسازی و بازسازی زیرساخت شبکه راه آهن از جمله خطوط، ابنیه فنی، سامانه (سیستم) علائم و ارتباط و نوسازی و...
تین نیوز گسترش اولین خطوط ریلی پر سرعت در دنیا در سال ۱۹۶۵ با ساخت راه آهن شینکانسن ژاپن اتفاق افتاد. سپس کشورهای اروپایی نظیر فرانسه، ایتالیا، آلمان، انگلیس، فنلاند و اسپانیا به سمت توسعه و گسترش راه آهن پرسرعت حرکت کردند. با شروع قرن جدید و از سال ۲۰۰۱ کشورهای آمریکا و چین نیز به جرگه کشورهای دارنده خطوط پرسرعت پیوستند. در دهه اخیر کشور چین با خیزشی عجیب ساخت خطوط پرسرعت ریلی را گسترش داد بطوریکه که هم اکنون مجموع کل خطوط پرسرعت تمام کشورهای دنیا از خطوط پرسرعت چین کمتر است. ایران با وجود آنکه جز اولین کشورهای آسیایی بود که مطالعه ساخت خطوط ریلی پرسرعت را آغاز کرد اما همچنان پروژه های آغاز شده از جمله راه آهن...
تین نیوز عباس قربانعلی بیک* : اتحادیه بین المللی راه آهن ها استاندارد 705 UIC را در سال 2003 منتشر کرد، هدف این استاندارد کاهش زمان سیر قطارها در خطوط معمولی بود که نهایتا به تدوین استاندارد فوق برای هماهنگی راه آهن ها و سازندگان موجود و آینده منتج شد. توضیح: هرچند فرانسه به عنوان اولین راه آهن اروپایی با تاخیر دو دهه نسبت به ژاپن احداث خطوط سریع السیر را آغاز کرد و کشورهای دیگر مانند آلمان، ایتالیا، اسپانیا و ... در این مسیر گام برداشتند اما احداث خطوط سریع السیر برای کشورهای کم جمعیت و کوچک اروپایی مانند سوئد، اتریش، سوئیس و ... اقتصادی نبود و ایشان رویکرد افزایش سرعت قطارها در خطوط معمولی با فناوری هایی...
خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها - سمیه نوری: قطار به عنوان یک وسیله حمل و نقل مهم به شمار می‌رود اما با این حال بسیاری از شهرهای ایران سهمی از این خطوط حمل و نقلی نداشته‌اند که به عنوان مثال استان مرزی با موقعیت بسیار مهم همچون کرمانشاه تا ۶ سال گذشته از این نعمت بی بهره بوده است. با زمزمه‌هایی که برای راه اندازی قطار در استان کرمانشاه به گوش می‌رسید، این امید در دل مردم روشن شد که از این پس ترددی آسان و کم هزینه را تجربه خواهند کرد، این در حالی بود که مسئولان در دولت‌های پیشین قول امتداد مسیر ریلی را تا مرز خسروی به مردم را داده بودند. امروز در آستانه هفتمین سال از گذشت...
خبرگزاری آریا - مدیر کل راه آهن کرمان از اصلاح خطوط و نصب سوزن‌های سایت تخلیه و بارگیری بوتیا در راستای افزایش ارتقاء ایمنی و پیشگیری از سوانح احتمالی خبر داد.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مجید ارجونی مدیر کل راه آهن کرمان اظهار کرد: به منظور افزایش ضریب ایمنی پروژه اصلاح خطوط و نصب سوزن‌های سایت تخلیه و بارگیری بوتیا اجرا شد. مدیر کل راه آهن کرمان گفت: با توجه به اینکه قطارهای اعزامی از ایستگاه پورمند به سایت فولاد بوتیا به علت عدم امکان مانور لوکوموتیو در سایت مذکور به صورت دالگاژ با حضور مامور مانور در انتهای قطار اعزام می‌شد، این اداره کل در جهت رفع سوانح احتمالی طرح اصلاح سوزن‌بندی خطوط سایت با نصب...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی، گفت: یکی از اولویت های دولت سیزدهم در حوزه حمل و نقل ریلی تکمیل خطوط ریلی شرقی- غربی است. بذرپاش: خط دوم راه آهن قزوین زنجان سال آینده وارد مدار می شود به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، وزیر راه و شهرسازی صبح شنبه در جریان دور دوم سفر استانی دولت سیزدهم به استان زنجان، از روند اجرایی پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان به قزوین بازدید کرد و از نزدیک در جریان مشکلات این پروژه قرار گرفت. مهرداد بذرپاش ابراز کرد: یکی از اولویت های دولت سیزدهم در حوزه حمل و نقل ریلی تکمیل خطوط ریلی شرقی – غربی است. وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه دو خطه کردن راه...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، وزیر راه و شهرسازی از تلاش برای تخصیص منابع کافی برای خط دوم راهآهن قزوین - زنجان به عنوان مصوبات هیئت دولت خبر داد و گفت: این خط ریلی، سال آینده به خطوط ریلی کشور افزوده می‌شود.مهرداد بذرپاش در حاشیه بازدید از عملیات اجرایی خط دوم راهآهن قزوین - زنجان در استان زنجان گفت: این مسیر ۱۸۱ کیلومتری تاکنون ۸۶ درصد پیشرفت داشته است که یکی از خطوط اصلی شاهراه‌های شرقی - غربی کشور به شمار می‌رود.وی، یکی از برنامه‌های دولت را تکمیل راهگذر و کریدور ریلی شرقی- غربی کشور و دو خطه کردن خطوط ریلی با هدف افزایش ظرفیت دانست و افزود: دو خطه شدن مسیرهای ریلی منجر به افزایش ۲ برابری ظرفیت...
تین نیوز مدیر کل راه آهن اراک از اجرایی شدن دو پروژه مهم در حوزه خط و سازه های فنی این راه آهن در راستای ارتقای ایمنی خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ،سعید ترکی مدیر کل راه آهن اراک با اشاره به شعار محوری راه آهن که عبارت است از «راه آهن توانمند ایران قدرتمند»، گفت: در راستای ارتقای ایمنی سیر و حرکت دو پروژه مهم در حوزه خط و سازه های فنی در اداره کل راه آهن منطقه اراک تعریف و اجرا شد. ترکی افزود: به منظور تفکیک و افزایش ایمنی مانور در ایستگاه سمنگان اراک، پروژه تطویل خط دنباله مانوری شمالی ایستگاه سمنگان اجرا شد که طی آن...
تین نیوز کشور ایران، اکنون دارای ۱۵۰۳۷ کیلومتر (پایان سال ۱۴۰۱) شبکه راه آهن استاندارد و ۹۶ کیلومتر (میرجاوه-زاهدان) خطوط آهن عریض است[۱].[۲] ساخت و توسعه خطوط آهن در ایران توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای ترابری کشور انجام می پذیرد. نگهداری و تعمیر و هم چنین بهره برداری از این شبکه برعهده شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران است. به گزارش تین نیوز، در ایران قدیم همزمان با اروپا مقدمات احداث خط آهن فراهم شده است. فکر احداث راه آهن از عثمانی تا خلیج فارس ابتدا در سال 1831 م. توسط انگلیسی ها مطرح شد و پس از 25 سال لرد پالمرستون و لرد استرانفورد دودکلف آن را تایید کردند و این امتیاز را گرفتند ولی به عللی به مرحله عمل درنیامد. در فیلم زیر صنعت...
شهردار منطقه ۲۰ گفت: خط ۶ مترو در ایستگاه پایانی خود به ایستگاه راه آهن شهرری می‌رسد و یک ایستگاه تبادلی بسیار حائز اهمیت و فاخر در سطح خاورمیانه خواهد شد. به گزارش ایسنا، رضا شنگی با بیان اینکه ۵ ایستگاه از خط ۶ مترو در محدوده شهرری قرار دارد، اظهار کرد: طرح توسعه خط ۶ مترو از ایستگاه دولت آباد آغاز شده و پس از عبور از ایستگاه‌های چشمه علی، ابن بابویه، میدان شهرری و حرم حضرت عبدالظیم(ع)، به ایستگاه راه آهن شهرری می‌رسد. شنگی طراحی خط ۶ مترو در شهرری را از پروژه‌های حائز اهمیت در حوزه حمل و نقل عنوان کرد و گفت: بخش عمده‌ای از این پروژه به دلیل عدم تخصیص بودجه در سال‌های گذشته...
تین نیوز ریل قطار باری و مسافری از بخش هایی از شهر های مازندران می گذرد اما قابل تامل اینکه در برخی نقاط، گذرگاه ها غیرمجازی به وجود آمده که در صورت وقوع هرگونه حادثه مانند برخورد قطار با انسان، احتمال خسارت های سنگین جانی و مالی وجود دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، احداث خط راه آهن در داخل محدوده شهری یا ایجاد تاسیسات شهری در کنار خط راه آهن تابع شرایط و مقررات خاصی از جمله رعایت حریم و فاصله ای مشخص است که به نظر می رسد حدود ۱۰۰ متر یا اندکی بیشتر باشد اما معلوم نیست چرا این موضوع در نقاطی از شهر مازندران طی سال های اخیر رعایت نشده است و همچنان...
تین نیوز عباس قربانعلی بیک* : رهبر معظم انقلاب در پیام نوروزی " مهار تورم و رشد تولید " با اشاره به ضرورت تحول چنین فرمودند: ... ما نقاط معیوب داریم، بخش های ضعیف داریم، ضعف هایی داریم؛ این ضعف ها را باید شناسایی کنیم ... و در جای دیگر فرمودند: بعضی هستند دلسوز نظام، علاقه مند به نظام اسلامی و به انقلاب اما گاهی غفلت می کنند، برای اینکه یک حرکت خوب را، حرکت اصلاحی را انجام بدهند، بی دقتی می کنند و به نقاط قوت ضربه وارد می کنند، باید ملاحظه کرد که به نقاط قوت ضربه وارد نشود، برای اینکه خواسته ها و مطالبات بزرگ تحقق پیدا بکند، باید با مردم، با صاحبان فکر، با افکار...
تین نیوز مدیرکل راه آهن شمالشرق(۱) از تردد روزانه ۶۶ رام قطار از خطوط استحفاظی این اداره کل خبر داد و گفت: بخش عمده سیمان، کنستانتره و زغال معادن استان از طریق ریل جابجا می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، فرشاد زادخور از تردد ۶۶ رام قطار به صورت روزانه در ایستگاه های تابعه اداره کل راه آهن شمالشرق(۱) خبر داد. وی با بیان اینکه بخش عمده ای از تولیدات زغالسنگ البرز شرقی به خصوص در طزره، سیمان شاهرود و همچنین کارخانه های صنعتی مانند کنستانتره از طریق ریل و حمل و نقل ریلی جابجا می شود، تاکید کرد: ریل نقش مهمی در حمل و نقل عمومی در استان سمنان دارد. مدیرکل راه آهن شمالشرق(۱) با بیان...
تین نیوز طول خطوط راه آهن در چین به 155.5 هزار کیلومتر رسیده است که از این مقدار 43.7 هزار کیلومتر مربوط به راه آهن پرسرعت (HSR) می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل ریلی ، راه آهن چین (CR)، اعلام کرد طول خطوط شبکه ملی این کشور به ۱۵۵.۵ هزار کیلومتر رسیده است که ۴۳.۷ هزار کیلومتر راه آهن سریع السیر را شامل می شود. در سال ۲۰۲۳، راه آهن چین ارتباطات بین راه آهن ها را در سطوح مختلف تقویت کرده و شکاف های موجود در مسیر راه آهن را پر می کند تا ساخت زیرساخت های راه آهن را برای رشد اقتصاد و منافع جامعه تسریع ببخشد. بر اساس این...
رحمان معصومی مدیرکل راهآهن شمال به مناسبت هفته حمل و نقل در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در ساری با اشاره به اینکه راهآهن شمال از خروجی ایستگاه گرمسار شروع شده و تا ورودی ایستگاه گلوگاه امتداد دارد، اظهار کرد: راهآهن شمال با ۳۱۰ کیلومتر خطوط اصلی، ۹۵ تونل، ۴۵ گذرگاه، شیب و فراز ۲۸ در هزار با قوس‌های ۲۲۰ و ۲۵۰ در ۲۱ منطقه راهآهن در کشور از ویژگی‌های خاصی برخوردار است. مدیرکل راهآهن شمال بیان کرد: راهآهن شمال باتوجه به شیب و فراز یک گلوگاه برای سرعت و کشش قطار باری و مسافربری محسوب می‌شود. *افزایش بارگیری در خطوط راهآهن شمال معصومی با اشاره به اینکه امسال با همت همکاران توانستیم ۲۷درصد بارگیری را در خطوط...
خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، بعد از ظهر امروز در حاشیه هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته وزارت راه، گفت: روز گذشته در نمایشگاه تفاهم‌نامه‌هایی منعقد کردیم، در بخش ریلی دو مشکل وجود دارد یکی بخش علائم و ارتباطات و سیگنالینگ که عموما از سال ۱۳۸۵ به بعد در خطوط جدید کار نشده است چون منابع مالی کم بوده است، ما سعی کردیم پیرو اقدامات برای تولید ریل ملی و سوزن در داخل، در راستای خودکفایی در بخش سیگنالینگ با شرکت‌های ایرانی که سابقه خوبی دارند قرارداد منعقد کنیم در این باره با صاایران وزارت دفاع مذاکراتی انجام شد که تفاهمنامه منعقد کردیم برای خطوط ریلی جدید اجرای سیگنالینگ...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، بعد از ظهر امروز در حاشیه هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته وزارت راه، اظهار داشت: روز گذشته در نمایشگاه تفاهم‌نامه‌هایی منعقد کردیم، در بخش ریلی دو مشکل وجود دارد یکی بخش علائم و ارتباطات و سیگنالینگ که عموما از سال ۱۳۸۵ به بعد در خطوط جدید کار نشده است چون منابع مالی کم بوده است، ما سعی کردیم، پیرو اقدامات برای تولید ریل ملی و سوزن در داخل، در راستای خودکفایی در بخش سیگنالینگ با شرکت‌های ایرانی که سابقه خوبی دارند قرارداد منعقد کنیم در این باره با صاایران وزارت دفاع مذاکراتی انجام شد که تفاهمنامه منعقد کردیم...
منصور شیشه‌فروش، مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان اظهار داشت: هفته گذشته گزارشی رسید که یک لوکوموتیو باری با ۱۰ واگن که از نایین به سمت بادرود در حال حرکت بود، در ورودی ایستگاه بادرود به دلیل نقص فنی، از خط خارج می‌شود. وی با بیان اینکه این حادثه خسارت جانی در بر نداشته است، افزود: بعد از یک ساعت مجدد لوکوموتیو به خط باز گشت. شیشه‌فروش بیان کرد: یک ماه پیش هم قطار مسافربری که از یزد به سمت آران و بیدگل در حرکت بوده در منطقه محمدآباد با تعدادی گوسفند برخورد میکند، همه ساکنان در حریم راه آهن باید حریم را رعایت کنند و از تردد در این حریم خودداری کنند، لازم...
گروه هکری صهیونیستی که پیش از این مسئولیت هک جایگاه‌های سوخت و خطوط راه آهن را به عهده گرفته بود مسئولیت هک شدن جایگاه‌های سوخت را برعهده گرفته است. گروه هکری گنجشک درنده با اعلام خبری مسئولیت هک جایگاه‌های سوخت و خطوط راه آهن را برعهده گرفت. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان فیلم و صوت فیلم و صوت
فرمانده پلیس راهآهن کشور از شناسایی نقاط حادثه‌خیز و جرم‌خیز در مسیر خطوط ریلی خبرداد و گفت که پلیس با اعلام این موارد به شرکت راهآهن سعی در پیشگیری از وقوع هرگونه حادثه یا اقدامات مجرمانه دارد. سردار حشمت‌الله ملکی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره وجود نقاط جرم‌خیز و حادثه‌خیز در اطراف برخی از ریل‌های راهآهن و اقدام پلیس راهآهن در این خصوص گفت: پلیس راهآهن یکی از زیرمجموعه‌های پلیس پیشگیری است و لذا اولویت ما نیز پیشگیری از وقوع جرم و هرنوع حادثه‌ای است. در همین راستا نیز اگر در طول خطوط ریلی، یعنی حدود ۴۵ متری از خطوط ریل‌های راهآهن شرایطی وجود داشته باشد که مستعد وقوع جرم یا حادثه باشد، ما با اقدامات پیشگیرانه سعی در رفع...
به گزارش «تابناک»، سردار حشمت‌الله ملکی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره وجود نقاط جرم‌خیز و حادثه‌خیز در اطراف برخی از ریل‌های راهآهن و اقدام پلیس راهآهن در این خصوص گفت: پلیس راهآهن یکی از زیرمجموعه‌های پلیس پیشگیری است و لذا اولویت ما نیز پیشگیری از وقوع جرم و هرنوع حادثه‌ای است. در همین راستا نیز اگر در طول خطوط ریلی، یعنی حدود ۴۵ متری از خطوط ریل‌های راهآهن شرایطی وجود داشته باشد که مستعد وقوع جرم یا حادثه باشد، ما با اقدامات پیشگیرانه سعی در رفع آن خواهیم کرد. وی ادامه داد: به عنوان مثال در بحث برخورد قطار با خودروها در تقاطع‌های همسطح یا تصادف قطار با عابران پیاده و احشام، اگر با چنین مواردی روبه‌رو شویم حتما موضوع...
معاون امور شهرداری های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری های کشور از تکلیف وزارت کشور برای تأمین ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس برقی تا پایان دولت سیزدهم خبر داد. سید سجاد انوشه در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص روند برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروها در کشور، گفت: قطعا در حوزه برقی سازی نباید هیجانی عمل کنیم و به گونه ای باشد که در مقطعی اقدامات لحظه ای انجام و پس از آن در خاطرها به فراموشی سپرده شود، سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور و وزارت کشور با نگاه عالمانه این موضوع را دنبال می کنند تا در آینده نسبت به گذشته پشیمان نشوند، در برنامه وزارت کشور و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور به...
سردار حشمت‌الله ملکی درباره وجود نقاط جرم‌خیز و حادثه‌خیز در اطراف برخی از ریل‌های راهآهن و اقدام پلیس راهآهن در این خصوص گفت: پلیس راهآهن یکی از زیرمجموعه‌های پلیس پیشگیری است و لذا اولویت ما نیز پیشگیری از وقوع جرم و هرنوع حادثه‌ای است. در همین راستا نیز اگر در طول خطوط ریلی، یعنی حدود ۴۵ متری از خطوط ریل‌های راهآهن شرایطی وجود داشته باشد که مستعد وقوع جرم یا حادثه باشد، ما با اقدامات پیشگیرانه سعی در رفع آن خواهیم کرد. وی ادامه داد: به عنوان مثال در بحث برخورد قطار با خودروها در تقاطع‌های همسطح یا تصادف قطار با عابران پیاده و احشام، اگر با چنین مواردی روبه‌رو شویم حتما موضوع را به شرکت راهآهن و دیگر دستگاه‌های...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، سردار حشمت‌الله ملکی در نشست خبری که روز گذشته در مقر مرکزی پلیس راهآهن کشور برگزار شد، گفت: پلیس راهآهن کشور از سال ۱۳۱۱ تشکیل شده و به مرور گسترش پیدا کرده تا امروز که بیش از ۱۵ هزار کیلومتر خطوط ریلی اصلی و فرعی در کشور را پوشش داده و امنیت آن را تامین کرده است. وی با ببان اینکه پلیس راهآهن در ۲۵ استان کشور مستقر است، گفت: آخرین مورد آن هم راهآهن سنندج بود و به زودی با افتتاح ایستگاه‌های راهآهن اردبیل و چابهار نیز در این استان‌ها مستقر خواهیم بود. ملکی با بیان اینکه پلیس راهآهن در ۵۲۰ ایستگاه مستقر است، گفت: اقدامات پیشگیرانه و امور مربوط به پرونده‌های...
فرمانده پلیس راه آهن کشور گفت: راه آهن در سه حوزه توسعه، ایمنی و امنیت فعالیت میکند که دو بخش نخست مربوط به سازمان راه آهن و بحث امنیت مربوط به پلیس راه آهن است. به گزارش خبر نگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سردار حشمت اله ملکی، فرمانده پلیس راه آهن کشور در نشست خبری با اصحاب رسانه ضمن تسلیت ایام شهادت حضرت زهرا (س) اظهار داشت: راه آهن در دنیا یکی از بهترین، امن‌ترین و مطمئن‌ترین راه‌های حمل و نقل است. راه آهن به جهت ارزانی، دوستداری محیط زیست و. از بهترین راه‌های حمل و نقل است.او در ادامه گفت: از حدود ۹۰ سال پیش که راه آهن در کشور ما راه افتاده است و از سال ۱۳۱۱ پلیس راه...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما استان خوزستان، حسن زیودار در گفتگو با خبرنگار ما گفت: در ۸ ماه امسال ۲۶۱ هزار و ۶۴۹ مسافر در راه آهن زاگرس به وسیله ۳ هزار و ۸۴۶ رام قطار جابجا شدند. وی افزود: مقایسه آمار‌ها با مدت مشابه پارسال که ۲۵۱ هزار و ۷۴۸ مسافر به وسیله ۳ هزار ۹۱۹ رام قطار بوده است، رشد ۴ درصدی نشان می‌دهد. زیودار نفر کیلومتر ثبت شده در ۸ ماه امسال را ۵۱ میلیون و ۵۱۹ هزار نفر کیلومتر اعلام کرد و ادامه داد: مقایسه آمار‌ها باتوجه به اینکه پارسال این رقم ۴۸ میلیون و ۴۳۵ هزار نفر کیلومتر بوده است، گویای رشد ۶ درصدی است. راهآهن زاگرس، یکی از نواحی نوزده گانه راهآهن جمهوری...
تین نیوز دال خط یا خط بدون بالاست به گونه ای از روسازی خطوط ریلی گفته می شود که در آن تراورسها بجای آنکه روی بستری از خرده سنگ ها (بالاست) قرار بگیرد بر روی سازه ای بتنی مسلح قرار داده می شود. به گزارش تین نیوز، مزایای فراوان خطوط ریلی بدون بالاست (دال خطها)، علی الخصوص در خطوط پرسرعت، باعث افزایش چشمگیر استفاده از این نوع خطوط شده است. خط آهن بدون بالاست به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارد و قادر به تحمل بارهای وارده بیشتری است. به این خاطر در خطوط ریلی با سرعت بالا از این گونه روسازی بهره می گیرند. استفاده از این خطوط در داخل تونل ها و پل ها به دلیل دشواری عملیات تعمیر و نگهداری رایج تر است. هزینه...
تین نیوز کتاب اصول و مبانی روسازی های بدون بالاست خطوط ریلی توسط مرتضی اسماعیلی، حمیدرضا حیدری نوقابی و سید علی مسیبی توسط انتشارات دانشگاه علم و صنعت در سال 1398 به چاپ رسیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از فیبیبو، این کتاب شامل 9 فصل می باشد : 1- شناخت سیستم راه آهن و معرفی نقش روسازی در بهره برداری از شبکه ریلی 2- معرفی انواع روسازی راه آهن و ارتباط متقابل اجزای روسازی 3- معرفی نرم افزارهای موجود در زمینه مدل سازی و تحلیل خطوط ریلی 4- روش های تحلیل روسازی های بدون بالاست 5- معرفی سامانه های ریلی بدون بالاست 6- معرفی مراجع،استانداردها و آئین نامه های روسازی غیر بالاستی 7- خطوط بدون بالاست راه آهن...
به گزارش قدس آنلاین، ابوالقاسم سعیدی درباره علت کمبود بلیت قطار و مشکلات حال حاضر راهآهن گفت: ناوگان ریلی کشور فرسوده است، با توجه‌به عمر بالای واگن‌های مسافری که متوسط بیش از ۳۰ سال است، هر سال مقداری از ظرفیت ناوگان از سیر بهره‌برداری خارج می‌شود، از طرفی ناوگان موجود هم قطعات و لوازم کمیاب دارد. وی در ادامه به موضوع خطوط جدید راهآهن اشاره کرد و گفت: راهآهن خطوط جدیدی را برای حمل‌ونقل مسافری افتتاح کرده که به نظر نمی‌آید مسافر زیادی داشته باشد؛ اما چون این خطوط افتتاح شده باید قطاری را برای آنها اختصاص دهد. برای مثال خاش - زاهدان یا تهران - سنندج، مسافر زیادی ندارد؛ اما چون روی این خطوط سرمایه‌گذاری شده، باید یک‌سری واگن برای...
تین نیوز یک کارشناس حوزه حمل و نقل ریلی با بیان اینکه ناوگان ریلی کشور فرسوده است، گفت: با وجود رشد جمعیت در سال های گذشته و رشد سفرهای مردمی، ظرفیت فعلی راه آهن نسبت به گذشته کمتر هم شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ابوالقاسم سعیدی درباره علت کمبود بلیت قطار و مشکلات حال حاضر راه آهن گفت: ناوگان ریلی کشور فرسوده است، با توجه به عمر بالای واگن های مسافری که متوسط بیش از ۳۰ سال است، هر سال مقداری از ظرفیت ناوگان از سیر بهره برداری خارج می شود، از طرفی ناوگان موجود هم قطعات و لوازم کمیاب دارد. وی در ادامه به موضوع خطوط جدید راه آهن اشاره کرد و گفت: راه آهن...
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، غلامحسین ولدی مدیر کل راه آهن گیلان ظهر امروز در دیدار با شهردار و رئیس شورای اسلامی شهر رشت با قدردانی از حضور رئیس و اعضای شورای اسلامی و شهردار رشت در بازدید از راه آهن گیلان اظهار کرد: مطالعات نشان‌دهنده آن است که تقاضای سفر از گیلان به بسیاری از دیگر شهرهای کشور وجود دارد و قصد داریم قطار کانکتی راه اندازی کنیم. ولدی با بیان اینکه تقسیمات راه آهن فرا استانی است، افزود: تقریباً ۲۳ استان کشور به شبکه ریلی متصل هستند و منطقه شمال ۲ که حوزه استحفاظی ماست از بخشی از استان البرز آغاز و در بخش هایی از انزلی نیز عبور میکند. وی به پیدایش راه آهن در گیلان...
به گزارش گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس، وزارت حمل و نقل عراق امروز دوشنبه اعلام کرد که به منظور تکمیل پروژه خط راه آهن (طریق یا حسین) که از ایستگاه راه آهن بغداد آغاز می شود و با عبور از استان های بابل و نجف به کربلای معلی می رسد. میثم الصافی، مدیر دفتر رسانه‌ای وزارت حمل و نقل عراق در گفت‌وگو با روزنامه دولتی الصباح این کشور گفت که وزارتخانه متبوع وی بازسازی و راه اندازی خطوط شبکه ریلی در تمامی استان‌ها را در پیش گرفته است. وی از جمله خطوط در حال نوسازی را خطوط استان‌های بغداد، دیالی، کرکوک، سلیمانیه، اربیل، علاوه بر خط بدره، جصان، ، کوت، حله، کربلا و نجف خواند و گفت: در عین...
به گزارش خبرنگار خبرآنلاین کرمانشاه، صبح امروز (پنجشنبه ۲ آذر ماه) محسن منصوری در جریان بازدید از راهآهن کرمانشاه اظهار کرد: باید مشکلات این مسیر رفع و به صورت همزمان خط ریلی کرمانشاه به خسروی تکمیل شود. گفتنی است به منظور تکمیل ایستگاه‌های راه آهن کرمانشاه و رفع مشکلات فنی آن به یک هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم که در راستای مصوبه دولت، به زودی پیمانکار آن انتخاب می‌شود. کندی حرکت قطارهای راهآهن کرمانشاه در پی افتتاح زودهنگام این خطوط محمدطیب صحرایی استاندار کرمانشاه در جریان این بازدید اظهار کرد: سرعت حرکت قطارهای این خطوط کند و بین ۶٠ تا ١٠٠ کیلومتر است. وی افزود: این کندی به دلیل افتتاح راهآهن کرمانشاه پیش از...
خبرگزاری آریا - مدیرکل خط و سازه‌های فنی شرکت راهآهن گفت: شرکت راهآهن از سرمایه گذارانی که تمایل به سرمایه‌گذاری در حوزه خط و احداث خطوط ریلی دارند، استقبال میکند.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، روح الله تقی زاده مدیرکل خط و سازه‌های فنی شرکت راهآهن اظهار کرد: به طور مثال یکی از بزرگترین پروژه‌های ریلی در حوزه خط، احداث خط آهن کرمان-سیرجان است که توسط بخش خصوصی در حال انجام است. وی افزود: ایین خط ریلی تا کنون 50 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. تقی زاده خاطرنشان کرد: احداث خط آهن کرمان- سیرجان توسط بخش خصوصی، بیانگر استقبال شرکت راهآهن از ورود سرمایه گذاران بخش خصوصی به پروژه‌های ریلی است و شرکت راهآهن از سرمایه گذارانی که تمایل...
تین نیوز عباس قربانعلی بیک* : - رهبر معظم انقلاب در پیام نوروزی " مهار تورم و رشد تولید " با اشاره به ضرورت تحول چنین فرمودند: ... ما نقاط معیوب داریم، بخش های ضعیف داریم، ضعف هایی داریم؛ این ضعف ها را باید شناسایی کنیم ... و در جای دیگر فرمودند: بعضی هستند دلسوز نظام، علاقه مند به نظام اسلامی و به انقلاب اما گاهی غفلت می کنند، برای اینکه یک حرکت خوب را، حرکت اصلاحی را انجام بدهند، بی دقتی می کنند و به نقاط قوت ضربه وارد می کنند، باید ملاحظه کرد که به نقاط قوّت ضربه وارد نشود، برای اینکه خواسته ها و مطالبات بزرگ تحقق پیدا بکند، باید با مردم، با صاحبان فکر، با افکار...
با تأمین بخش قابل توجهی از اعتبارات قرارداد تولید ۱۱۳ دستگاه واگن ملی مترو، فرآیند جبران قسمتی از کاستی‌های ناوگان حمل و نقل ریلی پایتخت با تکیه بر تولیدات داخلی نیز فعال خواهد شد تا به موازات اقدامات صورت گرفته برای تأمین ۶۳۰ دستگاه واگن مترو از محل فاینانس خارجی، حرکتی همه جانبه و گسترده در این زمینه صورت گیرد. به گزارش ایسنا، مهندس محسن هرمزی سرپرست شرکت متروی تهران با اعلام تأمین بخشی از هزینه‌های قرارداد تولید ۱۱۳ دستگاه واگن مترو (پروژه تولید انبوه قطار ملی مترو)، گفت: برای جبران کمبودهای ناوگان حمل و نقل ریلی پایتخت، چند برنامه را به طور همزمان پیش می بریم که امیدواریم نتایج اولیه آن در سال آینده به منصه ظهور برسد....
خبرگزاری آریا - رئیس جمهور در مراسم افتتاحیه راهآهن همدان- سنندج ضمن قدردانی از دست‌اندرکاران این پروژه ریلی بر اتصال آن به خطوط ریلی بین‌المللی تاکید کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، سید ابراهیم رئیسی روز پنجشنبه در افتتاحیه کلان پروژه راه آهن همدان- سنندج با بیان اینکه افتتاح این طرح از خواسته های مردم بوده و باید تکمیل شود، افزود: طراحی خط ریلی از سنندج به باشماق را آغاز می‌کنیم و برنامه ریزی خواهیم کرد که امروز با افتتاح این خط طراحی راه آهن از سنندج تا مرز باشماق آغاز شود. وی تاکید کرد: این خط هم باید به خطوط ریلی بین المللی و ترانزیت متصل شود و امکان حمل مسافر و حمل بار از این طریق نیز انجام شود....
پروژه راهآهن همدان سنندج که عملیات اجرایی آن حدود ۱۸ سال پیش آغاز شد و تا قبل از دولت سیزدهم ۶۷ درصد پیشرفت فیزیکی داشت، در طول دو ساله دولت سیزدهم به مرحله نهایی رسید و دقایقی پیش با حضور رئیس جمهور افتتاح شد. طول مسیر ریلی همدان - سنندج ۱۵۱ کیلومتر است و با احتساب خطوط ایستگاهی به ۱۷۷ کیلومتر می‌رسد. حداکثر سرعت طراحی مسیر برای قطارهای مسافری ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و قطارهای باری ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است که انتظار می‌رود سرعت عملیاتی قطار مسافری در شروع بهره‌برداری حدود ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت باشد و پیش‌بینی می‌شود با تثبیت شرایط هندسی خط ظرف ۲ ماه آتی سرعت عملیاتی ۱۶۰ کیلومتر در ساعت در این مسیر قابل دستیابی...
تین نیوز پروژه راه آهن همدان-سنندج با بهره گیری از توان و تخصص مهندسان داخلی و تجهیزات داخلی منطبق بر آخرین تکنولوژی های روز جلوه ای از دانش مهندسان کشور در صنعت ریلی است. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی ، راه آهن همدان- سنندج با ظرفیت جابه جایی یک میلیون تن بار و ارزش روز ۱۵۰ هزار میلیارد ریال در آستانه بهره برداری قرار دارد. این مسیر ریلی یک خطه با ۳ قطعه اجرایی بخشی از راه آهن تهران - همدان - سنندج است که مراکز استان های همدان و کردستان را به هم مرتبط می سازد. راه آهن همدان- سنندج ۱۵۱ کیلومتر طول دارد که با احتساب خطوط ایستگاهی به ۱۷۸ کیلومتر می رسد...
وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: پروژه راهآهن همدان-سنندج با بهره‌گیری از توان و تخصص مهندسان داخلی و تجهیزات داخلی منطبق بر آخرین تکنولوژی‌های روز جلوه‌ای از دانش مهندسان کشور در صنعت ریلی است. به گزارش ایمنا و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، راهآهن همدان- سنندج با ظرفیت جابه‌جایی یک میلیون تن بار و ارزش روز ۱۵۰ هزار میلیارد ریال در آستانه بهره‌برداری قرار دارد. این مسیر ریلی یک خطه با ۳ قطعه اجرایی بخشی از راهآهن تهران - همدان - سنندج است که مراکز استان‌های همدان و کردستان را به هم مرتبط می‌سازد. راهآهن همدان- سنندج ۱۵۱ کیلومتر طول دارد که با احتساب خطوط ایستگاهی به ۱۷۸ کیلومتر می‌رسد و ٤٨ کیلومتر آن در استان همدان و...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهدی صیدگر در آستانه بهره برداری از راه آهن همدان-سنندج در خصوص اجرای روسازی مسیر، گفت: طول مسیر ریلی همدان-سنندج ۱۵۱ کیلومتر است و با احتساب خطوط ایستگاهی به ۱۷۷ کیلومتر می‌رسد که هم اکنون و در فاز اول ریل‌گذاری ۱۷ کیلومتر از خطوط ایستگاهی این پروژه انجام شده است. عملیات روسازی آن از ابتدای سال ۱۳۹۹ آغاز شد و در ۴ سال ساخت خطوط اصلی و ایستگاهی عملیات تکمیل سیستم ارتباطات و فیبر نوری محور انجام شد. وی گفت: عمده‌ترین تجهیزات روسازی شامل ریل، سوزن، تراورس، ادوات پابند و سیستم انتقال بر مبنای استانداردهای بین‌المللی تأمین شده است و تمام ادواتی که تاکنون وارداتی بود با بهره از...
تین نیوز از آنجایی که دو کشور روسیه و چین روابط تجاری خود را تقویت می کنند، روسیه متعهد به ساخت خطوط راه آهن به چین شده زیرا جریان محموله های متقابل به سرعت در حال رشد است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس سندی که در وب سایت دولت روسیه منتشر شد، دو کریدور راه آهن، در منطقه کمروو و منطقه کراسنویارسک که بخشی از استراتژی توسعه اقتصادی منطقه فدرال سیبری روسیه محسوب می شوند، ایجاد خواهد شد. یکی از خطوط پیشنهادی ساخت راه آهن شمال سیبری است که از طریق منطقه آلتای به ارومچی، پایتخت منطقه خودمختار اویغور سین کیانگ چین می رود. بررسی امکان سنجی و ازجمله ارزیابی سرمایه گذاری این طرح قرار...
به گزارش قدس انلاین به نقل از ایسنا، بر اساس سندی که در وب سایت دولت روسیه منتشر شد، دو کریدور راه آهن، در منطقه کمروو و منطقه کراسنویارسک که بخشی از استراتژی توسعه اقتصادی منطقه فدرال سیبری روسیه محسوب می‌شوند، ایجاد خواهد شد. یکی از خطوط پیشنهادی ساخت راهآهن شمال سیبری است که از طریق منطقه آلتای به ارومچی، پایتخت منطقه خودمختار اویغور سین‌کیانگ چین می‌رود. بررسی امکان سنجی و ازجمله ارزیابی سرمایه‌گذاری این طرح قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود. در اوایل ماه جاری، ایگور لویتین، دستیار رئیس‌جمهور روسیه گفت که خط شمال سیبری، چند ضلعی شرقی را که بخشی از کریدور حمل و نقل ریلی ترانس سیبری بین اروپا و آسیاست و از سیبری می‌گذرد، به...
در حالیکه چین و روسیه در تلاش برای افزایش همکاری و ارتباط خود هستند، روابط تجاری و جریان متقابل محموله‌ها به سرعت در حال رشد است و دولت روسیه در وب‌سایت خود در بیانیه‌ای اعلام کرد که قصد دارد دو خط جدید ریلی از دو منطقه «کمروو» و «کراسنویارسک» که بخشی از استراتژی توسعه اقتصادی منطقه فدرال سیبری روسیه هستند به چین بکشد. یکی از خطوط پیشنهادی ساخت راهآهن شمال سیبری است که از طریق منطقه «آلتای» به «ارومچی» - پایتخت منطقه خودمختار اویغور سین‌کیانگ، چین می‌رود و قرار است مطالعات درباره امکان این اقدام و سرمایه‌گذاری روی آن تا سال ۲۰۲۵ تمام شود. در اوایل ماه جاری میلادی، «ایگور لویتین» دستیار رئیس جمهور روسیه گفت که خط شمال...
تین نیوز سعید قصابیان* : راه آهن بدون سیگنالینگ قابل تصور نیست اما در راه آهن ایران واقعیت دارد. این بدعت نادرست و نا ایمن دارد به یک سنت و رویه تبدیل می شود که شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور، خطوط آهن را بدون سیگنالینگ به راه آهن تحویل می دهد. این در حالیست که سیگنالینگ بخش غیر قابل تفکیک از ساخت یک خط آهن است و راه آهن پس از تحویل گرفتن خط از شرکت ساخت هیچ بودجه ای برای نصب تجهیزات سیگنالینگ در اختیار ندارد. راه آهن متولی بهره برداری و نگهداری است نه ساخت. همه خطوطی که در سال های اخیر تحویل شده اند مانند راه آهن رشت، غرب کشور ( همدان...
معاون مدیر عامل راهآهن کشور در امور فنی و زیربنایی در بازدید از روند بازسازی محور کرمان ـ بافق گفت: در حال حاضر بزرگترین طرح بازسازی ریلی کشور به طول حدود ۵۰ کیلومتر در این منطقه درحال اجراست و تاکنون ۱۳ کیلومتر آن بازسازی شده و به‌ارزش هزار میلیارد تومان در مسیر راهآهن زرند در حال انجام است. سید مصطفی داوودی عمر خط ریلی منطقه را ۵۰ سال اعلام کرد و افزود: با توجه به ترافیک که در این محور در حیطه باری و مسافری بوده، نیازمند بهسازی است و متاسفانه به دلیل کمبود منابع که تاکنون وجود داشته در سال‌های اخیر بهسازی خوبی انجام نشده به نحوی که در بعضی نقاط این محور به سرعت سیر ۳۰ کیلومتر رسیده...
به گزارش خبرنگار فارس از زرند، پروژه‌ای به‌ارزش هزار میلیارد تومان در مسیر راهآهن زرند در حال انجام است در روزهای آغازین شروع بکار سیدرضا حسینی فرماندار زرند، نارضایتی مسافرین از سرعت کند قطار و آلودگی و گرد و غبار وارده به سالن‌های قطار در مسیر گل زرد - سیریز مطرح شد. با هماهنگی‌های صورت گرفته با مدیر عامل راهآهن کشور و همکاری مدیرکل راهآهن استان کرمان بهسازی این مسیر در دستور کار قرار گرفت و اعتبار اولیه پنج میلیاردی به هزار میلیارد تومان رسید تا این پروژه بزرگترین پروژه ریلی کشور لقب بگیرد. حالا معاون مدیر عامل راهآهن کشور و مدیر کل راهآهن استان کرمان از بزرگترین پروژه ریلی کشور در مسیر ایستگاه گل زرد - سیریز بازدید کردند...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، میعاد صالحی مدیرعامل جمهوری اسلامی ایران، گفت: تا پیش از سال ۱۳۸۰ که شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نبود، تمام فعالیت‌های عمرانی بخش ریلی با شرکت راهآهن بوده و بعد از اینکه این شرکت تأسیس شد، در طول این ۲۰ سال اختلالات در حوزه ساخت پیش آمد و تقسیم کارها به درستی انجام نمی‌شود. مدیرعامل جمهور اسلامی ایران در ادامه تاکید کرد: شرکت ساخت، خط آهن را احداث میکند و بدون اینکه درباره مبدا و مقصد به طور مشخص از نظر راهآهن مطلع شود مناقصه احداث خط را برگزار میکند. راه آهن معتقد است برای بهره برداری خطوط جدید، شرکت ساخت باید استانداردها را قوی‌تر...
رحمان معصومی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در مازندران، با اشاره به تعویض چهار دستگاه سوزن فرسوده با سوزن‌های جدید، اظهار کرد: در حوزه‌های سه و چهار، بهسازی کامل حدود ۲۰ کیلومتر خط در محور ساری به قائم‌شهر، بازسازی دو خط صنعتی تخلیه سوخت نکا، تعریض دو دهانه آب‌رو جهت جلوگیری از سیل‌زدگی خط آهن و تمامی ماشین‌آلات سنگین، خط آهن و درزین‌ها در حوزه‌های فیروزکوه، سوادکوه، سوادکوه شمالی، قائم‌شهر، ساری و بهشهر ازجمله اقدامات باتوجه به فصل سرد سال بوده است. وی با اشاره به انجام لایروبی از آب‌روها، مسیل‌ها، زوال‌برداری و زوال ریزی سنگ‌های معلق در مناطق کوهستانی، افزود: دو رام سازمان قطار نجات در حوزه فیروزکوه و سوادکوه جهت امداد‌رسانی مواقع بحرانی مستقر شدند و جهت...
به گزارش رویترز، این حادثه روز چهارشنبه رخ داد و هنوز علت آن اعلام نشده است اما به گفته آشوینی وایشناو وزیر خطوط ریلی هند، عملیات نجات به اتمام رسیده و همه مسافران تخلیه شده‌اند. هند در ماه ژوئن مرگبارترین حادثه قطار در ۲ دهه گذشته را در ایالت «اودیشا» شاهد بود که به مرگ دستکم ۲۸۸ نفر منجر شد. اواخر اردیبهشت نیز صدها مسافر به دلیل خروج یک قطار محلی از ریل و برخورد با قطار باری در ناحیه «پوربا بردامان» بنگال غربی زخمی شده بودند. شبکه راه آهن هند با ۱۱۵ هزار کیلومتر خطوط ریلی و به عنوان یکی از بزرگترین شبکه‌های ریلی جهان، هر سال به علت فرسودگی تجهیزات و قطارها، صدها نفر را به کام مرگ...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا از رویترز، این حادثه روز چهارشنبه رخ داد و هنوز علت آن اعلام نشده است اما به گفته آشوینی وایشناو وزیر خطوط ریلی هند، عملیات نجات به اتمام رسیده و همه مسافران تخلیه شده‌اند. هند در ماه ژوئن مرگبارترین حادثه قطار در ۲ دهه گذشته را در ایالت «اودیشا» شاهد بود که به مرگ دستکم ۲۸۸ نفر منجر شد. اواخر اردیبهشت نیز صدها مسافر به دلیل خروج یک قطار محلی از ریل و برخورد با قطار باری در ناحیه «پوربا بردامان» بنگال غربی زخمی شده بودند. شبکه راه آهن هند با ۱۱۵ هزار کیلومتر خطوط ریلی و به عنوان یکی از بزرگترین شبکه‌های ریلی جهان، هر سال به علت فرسودگی تجهیزات و قطارها،...
خبرگزاری آریا - مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان از آغاز عملیات بازسازی و تعویض خطوط ریلی بلاک ایستگاه عباسی - ایستگاه تبریز خبر داد.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمدرضا قربانی مدیرکل راهآهن منطقه آذربایجان گفت: عملیات بازسازی و بهسازی خطوط ریلی بلاک ایستگاه عباسی - ایستگاه تبریز به طول 16کیلومتر از تابستان امسال آغاز شده و روزانه با تعوض 250 متر از خطوط ریلی ادامه دارد. قربانی افزود: با توجه به اینکه این مسیر یکی از پر ترددترین بلاک‌های اداره کل راهآهن منطقه آذربایجان است با تلاش‌های بی‌وقفه همکاران از زمان آغاز عملیات بازسازی تاکنون 10کیلومتر از این پروژه تکمیل شده است. وی تصریح کرد: بازسازی خطوط ریلی این بلاک شامل تعویض ریل از 33 Uبه 60 R ، تامین و جایگزینی ادوات اتصالی و خطی جدید و جوش درز ریل است. مدیر کل راهآهن منطقه آذربایجان گفت: افزایش سرعت قطار در مسیر، افزایش تناژ بار قطارهای باری و امنیت بالای خط ریلی از مزیت‌های این پروژه است.
تین نیوز مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان از عملیات بازسازی و تعویض خطوط ریلی بلاک ایستگاه عباسی به ایستگاه تبریز خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمدرضا قربانی مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان گفت: عملیات بازسازی و بهسازی خطوط ریلی بلاک ایستگاه عباسی به ایستگاه تبریز به طول ۱۶ کیلومتر از تابستان امسال آغاز شده و روزانه با تعوض ۲۵۰ متر از خطوط ریلی ادامه دارد. قربانی افزود: با توجه به اینکه این مسیر یکی از پر ترددترین بلاک های اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان است با تلاش های بی وقفه همکاران از زمان آغاز عملیات بازسازی تاکنون ۱۰کیلومتر از این پروژه تکمیل شده. وی تصریح کرد: بازسازی خطوط ریلی این بلاک...
تین نیوز قطار نظم و دوستی با دعوت از دانش آموزان مدارس حاشیه خطوط ریلی به مناسبت هفته نیروی انتظامی راه‌اندازی شد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، روز دوشنبه مورخ ١۴٠٢/٠٧/١٧ به مناسبت هفته نیروی انتظامی، قطار «نظم و دوستی» با دعوت از دانش آموزان مدارس حاشیه خطوط ریلی راه‌اندازی شد. در این برنامه که به منظور فرهنگ‌سازی از سوی اداره کل راه آهن شمال٢ برنامه ریزی شده بود، تعدادی از دانش آموزان مدارس حاشیه خطوط ریلی شرکت کردند و موضوعاتی چون نهادینه کردن نظم و قانون و احترام به حقوق شهروندی، ایمنی در راه آهن و دانستنی‌های همگانی و ارتقاء سطح علمی به آنها در قالب برنامه‌های فرهنگی و آموزشی، آموزش داده شد....
تین نیوز مدیرکل راه آهن شمال شرق 1 از بارگیری محموله سیمان از ایستگاه شاهرود خبر داد و گفت: کار جذب، بارگیری و حمل محموله جدید ریلی آغاز شد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فرشاد زادخور افزود: در راستای اهداف راه آهن در جذب و شناسایی چشمه های بار و با رایزنی و توافقات صورت گرفته با شرکت سیمان شاهرود، بارگیری و حمل سیمان از مبدا ایستگاه راه آهن شاهرود به مقصد بندر امیرآباد در دستور کار قرارگرفته و اولین محموله مورد نظر بارگیری و از طریق خطوط ریلی حمل شد. به گزارش روابط عمومی راه آهن شمال شرق 1 ، زاد خور افزود: این محموله صادراتی که بارگیری و حمل آن از طریق خطوط ریلی پس از چند سال وقفه از سر گرفته شده است، ظرفیت بارگیری و جابجایی ماهیانه ۲۰ هزار تن از طریق...
خبرگزاری آریا - مدیرکل راهآهن شمالشرق(1) از بارگیری محموله سیمان از ایستگاه شاهرود خبر داد و گفت: کار جذب، بارگیری و حمل محموله جدید ریلی آغاز شد.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرشاد زادخور مدیرکل راهآهن شمالشرق(1) گفت: در راستای اهداف راهآهن در جذب و شناسایی چشمه‌های بار و با رایزنی و توافقات صورت گرفته با شرکت سیمان شاهرود، بارگیری و حمل سیمان از مبدا ایستگاه راهآهن شاهرود به مقصد بندر امیر آباد در دستور کار قرارگرفته و اولین محموله مورد نظر بارگیری و از طریق خطوط ریلی حمل شد. به گزارش روابط عمومی راهآهن شمالشرق(1) زاد خور افزود: این محموله صادراتی که بارگیری و حمل آن از طریق خطوط ریلی پس از چند سال وقفه از سر گرفته شده است، ظرفیت بارگیری و جابه‌جایی ماهیانه 20 هزار تن از طریق خطوط ریلی را دارد. وی تاکید کرد: تمام تلاش خود را برای...
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان این که نیمی از خطوط ریلی کشور تحت پوشش سیگنالینگ نیست، گفت: بی توجهی دولت قبل عامل بروز این اتفاق بوده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدمیعاد صالحی در نشست خبری با یادآوری این که حدود 20 سال حمل و نقل ریلی در اولویت کشور نبود، اظهار کرد: طی 10 سال گذشته در پروژه های ریلی بخش سیگنالینگ و علائم از ردیف بودجه به طور کامل حذف شده بود.به عنوان مثال در پروژه میانه اردبیل برآوردهای پروژه بر اساس حذف تجهیزات سیگنالینگ صورت گرفته است.وی با بیان اینکه نیمی از خطوط اصلی ریلی کشور تحت پوشش سیگنالینگ و علائم است، افزود: با دستور وزیر راه و...
تین نیوز عباس قربانعلی بیک* : اولین خط مترو تهران در سال ۱۳۷۷ بین تهران و کرج به بهره برداری رسید (خط پنج) و در سال ۱۳۷۸ بهره برداری از خط دو به عنوان دومین خط مترو آغاز به کار کرد (تین نیوز / کد خبر 116633). اکنون شبکه مترو تهران دارای هفت خط با طول 250 کیلومتر و 145 ایستگاه و 1514 واگن معادل 217 قطار است. در ربع قرن حدود 11 میلیارد مسافر جابجا شده و تعداد سفرهای روزانه به پیک ۲ میلیون و 700 هزار سفر در سال 97 قبل از کرونا نیز رسیده است (تین نیوز / کد خبر ۲۵۳۴۸۵). با رسیدن تعداد مسافران مترو تهران به رتبه 13 متروهای پیشرو جهان، پیشرفت مترو کشور در...
وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از دهمین نمایشگاه حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه شاهد افزایش داخلی سازی و بومی سازی صنعت ریلی هستیم، افزود: تا سال آینده عدد قابل توجهی به ظرفیت ناوگان خطوط ریلی حومه‌ای اضافه می‌شود. به گزارش خبرگزاری برنا، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه دهمین نمایشگاه حمل‌ونقل ریلی با اشاره به توافقات بی سابقه انجام شده در حوزه حمل‌ونقل به ویژه حمل‌ونقل ریلی، راهآهن چابهار_ زاهدان را یکی از راهبردی‌ترین خطوط ریلی کشور دانست و گفت: تلاش می‌کنیم این پروژه که هم مورد تاکید مقام معظم رهبری و هم نیاز مردم‌منطقه است و در کریدور شمال به جنوب شرق کشور ایفای نقش میکند، تا سال آینده به بهره‌برداری برسد. وزیر راه و...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، توسعه حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از مهمترین پیشران های توسعه است و اهمیت این مساله برای ایران به دلیل وسعت سرزمینی و داشتن مرز زمینی با چندین کشور و نقشی که می تواند در حمل و نقل کالا ایفا کند، دوچندان می شود. تا سال 1401 طول خطوط ریلی کشور به 15 هزار کیلومتر رسیده و براساس نیازسنجی انجام شده، طول خط آهن کشور باید به 25 هزار کیلومتر برسد. درباره اقدامات و برنامه های وزارت راه و شهرسازی برای توسعه خطوط ریلی و آخرین خبرها از پیشرفت پروژه ها با عباس خطیبی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به گفت وگو پرداختیم که متن آن را...
تین نیوز مدیرکل راه آهن اراک با بیان سرعت بخشی به ایمن سازی خطوط ریلی گفت: باید برای ۲۰ کیلومتر از خطوط راه آهن ایمن سازی انجام شود. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی ، سعید ترکی مدیرکل راه آهن اراک اظهار کرد: ۱۷ کیلومتر از خطوط راه آهن اراک در محدوده شهری است که ۱۲ کیلومتر از این خطوط در سال های گذشته ایمن سازی شده و باید برای ۲۰ کیلومتر دیگر از خطوط راه آهن ایمن سازی انجام شود. وی افزود: سال ۹۷ اقدام به ایمن سازی بخش عمده ای از خطوط راه آهن با انتخاب پیمانکار انجام شد که خود اهالی در محدوده شهری خطوط راه آهن اجازه فعالیت به پیمانکار را...
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، یعقوبعلی نظری در جلسه ای با سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن کشور، به ورود میلیونی زائران به مشهد در دهه آخر صفر اشاره کرد و اظهار کرد: تاکنون استقبال زائران برای استفاده از خطوط ریلی به مقصد مشهد، قابل توجه بوده است. در ادامه مدیرعامل راه آهن کشور، با اشاره به ورود خیل عظیم زائران به مشهد اظهار داشت: تمام امکانات ریلی که برای خدمات رسانی به زائران اربعین صورت گرفته بود همه را در مسیر تهران- مشهد استفاده می کنیم. وی ادامه داد: در این راستا ۸۰ رام قطار با تعداد بالای واگن و کیفیت بالاتر از طریق نوسازی قطارها در اختیار زائران قرار داده‌ایم. صالحی با بیان اینکه...
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت