2024-04-20@03:35:36 GMT
۱۶۸ نتیجه - (۰.۰۱۹ ثانیه)
جدیدترینهای «خودروسازی دنیا»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان آمل، منوچهر منطقی امشب در آئین افتتاح یک پروژه صنعتی و تولیدی در این شهرستان به مناسبت فرا رسیدن دهه فجر پیروزی انقلاب اسلامی، اظهار کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در چند سال اخیر کارهای شاخص زیادی انجام داده است که در بیان یک نمونه میتوان گفت در سالهای گذشته برای تهیه لوازم خانگی هر کدام از یک گوشه دنیا وارد کشور میشدند ولی کشورمان در زمینه تولید لوازم خانگی خودکفا شدیم و هم اکنون به فکر صادرات هستیم که این مهم نشان از نقطه بلوغ در صنعت دارد. وی افزود: علاوه بر لوازم خانگی، در فناوریهای پیشرفته لوازم پزشکی نیز یک اتاق عمل کامل با تجهیزات ایرانی مهیا شده است هر چند...
به گزارش قدس آنلاین، در نشست علمی-تخصصی مرکز پژوهشهای توسعه و آینده نگری مطرح شد، بر اساس آمار، نرخ رشد تولید خودروهای مونتاژی از نرخ رشد تولید خودروهای داخلی پیشی گرفت. صنعت خودرو در سطح جهان یکی از موضوعات مهم سیاسی، اجتماعی و اقتصادی است. درآمد صنعت خودرو در جهان ۳ هزار میلیارد دلار است که ۳ درصد از سهم GDP جهان را به خود اختصاص داده است. در صنعت خودروسازی ۶۰ میلیون نفر در دنیا و ۸۰۰ هزار نفر در ایران مشغول به فعالیت هستند. رتبه تولید خودرو در ایران در دنیا طی چند سال اخیر بین ۱۶ الی ۲۰ در نوسان بوده است. خوشبختانه در کشور توانستهایم به داخلی سازی بیش از ۷۰ درصد در تولید قطعات دست...
ایتنا - یکی از ارکان موفقیت برای برند یک خودرو میزان فروش محصولات آن در سطح جهان است. برای در دست داشتن بازار مصرف جهانی ملاکهای بسیاری وجود دارد که بیشتر آنها از سوی مصرف کنندگان مشخص میشود. یکی از ارکان موفقیت برای برند یک خودرو میزان فروش محصولات آن در سطح جهان است. برای در دست داشتن بازار مصرف جهانی ملاکهای بسیاری وجود دارد که بیشتر آنها از سوی مصرف کنندگان مشخص میشود. معجزهای که شرکت تسلا و ایلان ماسک تنها پس از گذشت ۱۷ سال از تاسیس این شرکت به آن دست یافتند. منبع: العین
در حاشیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو نشستی با موضوع معرفی خودروهای برقی، ویژگیها، مزایا و روندهایی که در آینده در این خصوص وجود دارد، با حضور خودروسازان، مجموعههای دانشبنیان و فعالان این صنعت برگزار شد. به گزارش سایپانیوز، امیرحسین طیبی، مدیر مطالعات راهبردی و رسانه گروه خودروسازی سایپا در حاشیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو در نشست مشترک با مجموعههای دانشبنیان، قطعه سازان و سایر فعالان این حوزه گفت: گروه خودروسازی سایپا در این نمایشگاه، ۶ خودرو برقی جدید را در معرض دید عموم قرار داده است.او با اشاره به مزایای خودروهای برقی، گفت: اولین موضوعی که در این حوزه بسیار مهم است، کاهش آلایندگیهای زیست محیطی است، این مهم سبب کاهش مصرف CO۲ و گازهای گلخانهای میشود...
واکنش عجیب سایپا به اعتراضات مردم ؛ خودرو کمتر از طلا، ارز و مسکن گران شده است | استانداردها را رعایت میکنیم!
به گزارش همشهری آنلاین،گروه خودروسازی سایپا در واکنش به خبری با عنوان همکاری سایپا و شورای رقابت برای گرانفروشی در تاریخ ۲۲ شهریور ماه ۱۴۰۲، توضیحاتی ارسال کرده است. متن کامل توضیحات سایپا به شرح ذیل است: همزمان با استقرار کابینه آیت ا... دکتر رئیسی، رئیس جمهور محبوب و مردمی در سال ۱۴۰۰، در بحبوحه تحریمها و فشارهای اقتصادی و نیز همهگیری بیماری کرونا و رکود تولید ناشی از آن؛ گروه خودروسازی سایپا توانست با اقدامات عاجل و نظارت عالیه دولت ایشان دستاوردهای شگرف و شایان توجهی در حوزههای گوناگون، از جمله؛ توسعه و بهروزآوری زیرساختها ارتقاء کیفیت محصولات، توسعه محصول و تنوعبخشی به سبد محصولات گروه از طریق طراحی و تولید مطابق با استانداردهای روز دنیا، کسب کند، بگونهای...
در دوره جدید وزود محصولات غول های خودروسازی دنیا، واردات خودروهای هیبریدی و الکتریکی در نظر گرفته شده است. به گزارش ایران اکونومیست، بازار خودرو شمارش معکوس را برای ورود محصولات برندهای جهانی خودروساز آغاز کرده است. این دور از ورود خودروهای خارجی به بازار یک تفاوت عمده با ادوار گذشته دارد و آن حضور پرنگ خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی در بازار است. صحبت هایی از واردات خودروهای تمام الکتریکی نیز به گوش می رسد. BYD غول خودروسازی چینی قصد دارد بار دیگر حضور در بازار ایران را تجربه کند. این خودروساز چینی در دور جدید حضور خود در بازار ایران، یک خودروی کراس اوور پلاگین هیبرید را آماده می کند تا در دسترس متقاضیان ایرانی...
صدرایی: نمیتوانیم حتی پلتفرم تیبا را عوض کنیم و دائما از خودرو جدید صحبت میکنیم/ با مفاهیم خودروسازی دنیا هم شوخی میشود
مریم فکری: انتقاد از شرکت های خودروساز مساله امروز و دیروز نیست و مشتریان شرکت های خودروساز همواره از محصولات تولیدی شرکت های خودروساز ناراضی هستند. برخی از کارشناسان معتقدند که در حال حاضر یک نوع نفرت ملی از صنعت خودرو شکل گرفته و به عبارتی، غرور کار دست خودروسازان داده است؛ صنعتی که در دورهای، موتور محرک توسعه صنعتی کشور بود، اما کسانی که در درون صنعت خودرو بودند و حتی سیاستگذاران به این صنعت مغرور شدند و اشتباههای بزرگی کردند. اما در کنار آن، برخی آگاهان به حوزه خودرو، مهمترین بحران صنعت خودرو در ایران را بحران مدیریت دولتی و همچنین قیمتگذاری دستوری میدانند و تاکید دارند: ما در ایران، خودرو تولید نمیکنیم، بلکه رانت تفاوت قیمت خودرو...
عباس علی آبادی امروز در مراسم معارفه رئیس جدید سازمان گسترش و نوسازی صنایع گفت: اگر صنعتی داریم که در کشور فقط ماشین تولید میکند و به دست مردم میدهد و یا کشوری شبیه به همین جا، این قابل قبول نیست. ما باید جزء بهترینهای دنیا قرار باشیم، چون لیاقت آن را داریم؛ مانند ساخت توربین گاز که جز بهترینها هستیم و به دنیا ثابت کردیم که میتوانیم. وزیر صمت افزود: اینکه بگوییم نیروی کار ایرانی قابلتی ندارد و بهره وری ندارد غیرقابل قبول است. ما به نیروی کار ایرانی ارج نمی نهیم و حق و حقوقش را نمیدهیم؛ چطور همین فرد در کانادا و آمریکا میدرخشد اما اینجا نمیتواند. دلیل این است که میخواهیم از این نیروی کار به مفت استفاده کنیم و این درست...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، عباس علی آبادی امروز در مراسم معارفه رئیس جدید سازمان گسترش و نوسازی صنایع اظهار داشت: اگر صنعتی داریم که در کشور فقط ماشین تولید میکند و به دست مردم میدهد و یا کشوری شبیه به همین جا، این قابل قبول نیست. ما باید جزو بهترینهای دنیا قرار باشیم، چون لیاقت آن را داریم؛ مانند ساخت توربین گاز که جز بهترینها هستیم و به دنیا ثابت کردیم که میتوانیم.وزیر صمت افزود: اینکه بگوییم نیروی کار ایرانی قابلتی ندارد و بهره وری ندارد غیرقابل قبول است. ما به نیروی کار ایرانی ارج نمینهیم و حق و حقوقش را نمیدهیم؛ چطور همین فرد در کانادا و آمریکا میدرخشد، اما اینجا نمیتواند. دلیل این...
همکاری گروه سایپا با ۷ دانشگاه برتر کشور/ گروه خودروسازی سایپا به دنبال توسعه زیرساختهای صنعت خودرو است
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه سیاست گذاری سال ۱۴۰۲ گروه سایپا بر مبنای شعار رهبر معظم انقلاب مهار تورم و رشد تولید با رویکرد اقتصاد مقاومتی است، گفت: در ۸ ماه گذشته با ۷ دانشگاه مطرح کشور در حوزههای مختلف و مورد نیاز سایپا، قرارداد همکاری امضا کرده ایم، زیرا اعتقاد داریم با همکاری مجموعههای دانش بنیان و دانشگاههای کشور میتوان اهداف گروه سایپا در کاهش هزینههای خرید، افزایش کیفیت، ارتقاء بهره وری و افزایش تولید محصولات، را با سرعت بیشتری محقق کرد. به گزارش سایپانیوز، محمدعلی تیموری در کنگره ملی آموزش هدفمند، مهارتی و نیاز محور که در تالار علامه امینی دانشگاه تهران با حضور وزیر علوم، تحقیقات و فناوری، برگزار شد، با بیان اینکه میزان...
اخبار شرکتها؛ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه سیاست گذاری سال 1402 گروه سایپا بر مبنای شعار رهبر معظم انقلاب مهار تورم و رشد تولید با رویکرد اقتصاد مقاومتی است،گفت: در 8 ماه گذشته با 7دانشگاه مطرح کشور در حوزه های مختلف و مورد نیاز سایپا، قرارداد همکاری امضا کرده ایم زیرا اعتقاد داریم با همکاری مجموعه های دانش بنیان و دانشگاه های کشور می توان اهداف گروه سایپا در کاهش هزینه های خرید، افزایش کیفیت، ارتقاء بهرهوری و افزایش تولید محصولات،را با سرعت بیشتری محقق کرد. به گزارش سایپانیوز، محمدعلی تیموری در کنگره ملی آموزش هدفمند، مهارتی و نیاز محور که در تالار علامه امینی دانشگاه تهران با حضور وزیر علوم، تحقیقات و فناوری، برگزار شد، با بیان...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما از سایپانیوز، آقای محمدعلی تیموری مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با دانشگاه شهید بهشتی، اولین طرح " طراحی نظام مدیریت کارخانه گروه سایپا"را در یکی از کارخانههای گروه شروع کردیم و قرار است این امر برای سایر کارخانههای گروه سایپا، اجرایی شود. همچنین قراردادی با دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، برای تولید خودرو شاهین هیبریدی با هدف کاهش آلایندگی و مصرف سوخت، منعقد شده که اکنون این طرح در حال انجام است. تیموری ادامه داد: برای توسعه همکاریها با جامعه دانشگاهی، با دانشگاه تهران هم قرارداد همکاری امضاء شده است. بر این اساس بنا شده به منظور استفاده از فناوریهای روز و بهینه سازی مصرف انرژی در سقف تمام کارخانههای گروه سایپا از پنلهای خورشیدی...
همکاری گروه سایپا با 7 دانشگاه برتر کشور/ روزانه بیش از 2 هزار 200 دستگاه خودرو در سایپا تولید می شود/ گروه خودروسازی سایپا به دنبال توسعه زیرساختهای صنعت خودرو است
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، محمدعلی تیموری در کنگره ملی آموزش هدفمند، مهارتی و نیاز محور که در تالار علامه امینی دانشگاه تهران با حضور وزیر علوم، تحقیقات و فناوری، برگزار شد، با بیان اینکه میزان گردش مالی صنعت خودرو در کشور 436 هزار میلیارد تومان است که 2.9 درصد تولید ناخالص داخلی کشور را شامل می شود، گفت: در حال حاضر 27 میلیون خودرو در کشور در حال تردد است که بیش از 17 میلیون دستگاه آن فرسوده و مصرف این خودروها بیش از 10 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش است که این امر باعث آلودگی زیست محیطی و از بین رفت انرژی می شود. او با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری که در سال...
همکاری گروه سایپا با ۷ دانشگاه برتر کشور/ روزانه بیش از ۲ هزار ۲۰۰ دستگاه خودرو در سایپا تولید می شود
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در ۸ ماه گذشته با ۷دانشگاه مطرح کشور در حوزه های مختلف و مورد نیاز سایپا، قرارداد همکاری امضا کرده ایم. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه سیاست گذاری سال 1402 گروه سایپا بر مبنای شعار رهبر معظم انقلاب مهار تورم و رشد تولید با رویکرد اقتصاد مقاومتی است،گفت: در 8 ماه گذشته با 7دانشگاه مطرح کشور در حوزه های مختلف و مورد نیاز سایپا، قرارداد همکاری امضا کرده ایم زیرا اعتقاد داریم با همکاری مجموعه های دانش بنیان و دانشگاه های کشور می توان اهداف گروه سایپا در کاهش هزینه های خرید، افزایش کیفیت، ارتقاء بهره وری و افزایش تولید محصولات،را با سرعت بیشتری محقق...
به گزارش "ورزش سه"، قهرمانی ایگا اشویانتک در رقابتهای تنیس اشتوتگارت پیش از برگزاری رولنگاروس، با دورزدن های جالب این ستاره لهستانی پشت فرمان خودروی پورشه، جایزه ویژه برنده این تورنمنت، در کورت مسابقات در یادها ماند.حالا ستاره لهستانی دنیای تنیس و نفر اول رنکینگ جهانی، از عقد قرارداد همکاری خود با پورشه خبر داد.به این ترتیب قهرمان رولنگاروس و برنده چهار عنوان گرنداسلم تنیس زنان، به عنوان سفیر پورشه در لهستان انتخاب شده و از این پس حمایتهای مادی این کمپانی مشهور خودروسازی آلمانی را کناد خود خواهد داشت.
در نشست مشترک مدیرعامل و جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا با رئیس، معاونان و استادان دانشگاه صنعتی شریف، بر افزایش تعامل و همکاریهای مشترک تاکید شد و طرفین توافق کردند که در ماههای آتی ضمن بررسی بورسیه کردن دانشجویان دانشگاه شریف در گروه سایپا، دانشجویان و فارغ التحصیلان دانشگاه شریف، راهکارهایی برای حل مشکلات صنعت خودرو که نتیجه آن رشد کیفی و کمی محصولات است، ارایه دهند. همچنین اعلام شد که گروه سایپا آماده جذب و پذیرش دانشجویان رشتههای مرتبط با برق والکترونیک، مکاترونیک، پلیمر، شیمی و مکانیک است. به گزارش سایپانیوز، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن تشکر از رئیس دانشگاه برای برگزاری این نشست، درباره وضعیت صنعت خودرو گفت: در سال ۲۰۲۲ بیش از...
ایران به خودروسازان دنیا ثابت كرد كه می تواند در سطح جهانی فعالیت داشته باشد/ ضرورت توجه بنگاه های صنعتی به پتانسیل دانشگاه های كشور/ شرایط بورسیه كردن دانشجویان شریف در گروه سایپا فراهم می شود/ امکان ایجاد مركز نوآوری گروه سایپا در دانشگاه شریف
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن تشکر از رئیس دانشگاه برای برگزاری این نشست، درباره وضعیت صنعت خودرو گفت: در سال 2022 بیش از 85 میلیون خودرو در جهان تولید شده كه 22 میلیون دستگاه آن، در چین تولید شده است. این در حالی است كه ظرفیت سالانه تولید خودرو در جهان، 130 میلیون دستگاه است. بر این اساس كمپانی های خودروسازی به هر روشی متوسل می شوند تا صنایع خودروسازی خود را در كشورهای دیگر ببرند و ضمن كسب سهم بیشتر از بازار خودرو جهان، اجازه ندهند سایر كشورها هم در صنعت خودرو رشد كنند. همان اتفاقی كه برخی از خودروسازان جهانی در مورد ایران دنبال می كنند. او افزود: در...
به گزارش گروه سیاست خبرگزاری آنا، سردار محمدرضا نقدی در برنامه «بدون توقف» به لزوم ارتقای آگاهی جوانان در خصوص فعالیتهای گروههکهای تجزیهطلب تأکید کرد و گفت: دموکرات و کومله همان گروههایی هستند که بعد از انقلاب بلافاصله آمدند و شروع کردند به درگیری مسلحانه و حمله به پادگانها و در شرایطی که هنوز نیروهای انقلابی مستقر نشده بودند اسلحههای پادگانها را گرفتند، اینها افرادی بودند که در چند دهه از طرف اروپا برای چنین روزهایی تربیت شده بودند. تا قبل از انقلاب در حد بیانیه معارض بودند ولی تا وضعیت به هم ریخت سریع به اینها دستور دادند که حرکتهای خود را آغاز کنند، ما نزدیک به ۴۰ هزار شهید در کردستان دادیم، آنها جنایتکارانهترین رفتار را با مردم داشتند...
به گزارش خبرگزاری مهر، سردار محمدرضا نقدی در برنامه «بدون توقف» به لزوم ارتقای آگاهی جوانان در خصوص فعالیتهای گروههکهای تجزیهطلب تأکید کرد و گفت: دموکرات و کومله همان گروههایی هستند که بعد از انقلاب بلافاصله آمدند و شروع کردند به درگیری مسلحانه و حمله به پادگانها و در شرایطی که هنوز نیروهای انقلابی مستقر نشده بودند اسلحههای پادگانها را گرفتند، اینها افرادی بودند که در چند دهه از طرف اروپا برای چنین روزهایی تربیت شده بودند. تا قبل از انقلاب در حد بیانیه معارض بودند ولی تا وضعیت به هم ریخت سریع به اینها دستور دادند که حرکتهای خود را آغاز کنند، ما نزدیک به ۴۰ هزار شهید در کردستان دادیم، آنها جنایتکارانهترین رفتار را با مردم داشتند درست...
مهمترین رسالت خودروسازی ها، تجاری کردن فناوریهای نوین است/ لزوم تجهیز زنجیرههای تامین، تولید و خدمات به تکنولوژی روز دنیا/ آریا با گارانتی ۵ ساله عرضه خواهد شد
به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، شانزدهمین کنفرانس ملی و دوازدهمین کنفرانس بین المللی مدیریت فناوری و نوآوری با حضور مدیران ارشد صنایع مختلف، جمعی از استادان و پژوهشگران دانشگاه های مختلف کشور برگزار شد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این کنفرانس با موضوع فرصت های فناورانه خودروسازی برای حاضرین از تجربه و بهره گیری از تکنولوژی و فناوری های روز دنیا در این گروه بیان کرد. محمدعلی تیموری با بیان اینکه شرکت های خودروساز باید در کنفرانس ها و همایش هایی با موضوعات فناورانه شرکت کنند گفت: حضور در این همایش ها باعث آگاهی از دستاوردها و تکنولوژی روز دنیا می شود و مهمترین رسالت خودروسازی ها که تجاری کردن فناوری های نوین است را در مسیری...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، کارل بنز نابغه آلمانی سازنده نخستین ماشین جهان است. اختراعی که دنیا را زیر و رو کرد و شروع بر صنعت بزرگ خودروسازی شد که امروز جزیی جداییناپذیر از زندگی انسان است. بنز پس از تلاشهای فراوان و اقدامات مختلف، در سال ۱۸۸۵ اولین خودروی بنزین سوز جهان را اختراع کرد و در سال ۱۸۸۶ درخواست ثبت اختراع کرد. ممکن است افراد دیگری در سطح دنیا بر روی اینچنین پروژههایی کار و حتی بهتر از او فعالیت میکردهاند؛ اما او بود که برای اولین بار این پتنت را به نام خود ثبت کرد. این پتنت با شمارهی DPR-۳۷۴۳۵ و به عنوان اتومبیل سوختی ثبت شد. این خودروی ۳ چرخه، موتورواگن نام داشت. پیشرانه این خودرو...
خودروها به عنوان شاخصترین وسایل حمل و نقل نقش مهمی در زندگی ما دارند. در حالی که هر روز بر تنوع و تعدادشان افزوده میشود، بد نیست بپرسیم که چه کسی پایهگذار صنعت عظیم خودروسازی بود. روز ۲۵ نوامبر (۴ آذر) زادروز ۱۷۸ سالگی پدر اتومبیل، یعنی کارل بنز بود. کسی که اولین خودروی تجاری و مدرن را به دنیا معرفی کرد. کارل فریدریش بنز در ۲۵ نوامبرِ سال ۱۸۴۴ در مولبورگ در کارلسروههٔ آلمان به دنیا آمد. او در سال ۱۸۶۰ در دانشگاه پلیتکنیکِ کارلسروهه شروع به تحصیل در رشته مکانیک کرد. پس از تلاشهای فراوان و اقدامات مختلف، در سال ۱۸۸۵ اولین خودروی بنزین سوز جهان را اختراع کرد و در سال ۱۸۸۶ درخواست ثبت...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از اقتصادنیوز، سایت mbaskool لیستی از بهترین و پرطرفدارترین برندهای ماشین در سال ۲۰۲۲ دنیا را براساس دو پارامتر کسب و کار و درآمد منتشر کرده است. این برندهای برتر خودرو شامل طیف گسترده ای از شرکت ها و سازمان های خودروسازی درگیر در طراحی، توسعه، ساخت، بازاریابی و فروش وسایل نقلیه موتوری هستند. از سوی دیگر، فروش در حوزه خودرو بعد از فروکش کردن همهگیری کرونا بهبود یافت. خودروهای برقی و وسایل نقلیه همچنان نقطه تمرکز شرکت های خودروسازی جهانی هستند. بهترین این شرکت ها در جهان طیف وسیعی از وسایل نقلیه مانند سدان، هاچ بک، SUV، کامیون، اتوبوس، وسایل نقلیه الکتریکی و ... را میفروشند. بخش خودرو به شدت به خودروها و کامیون...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی پیشنهاد؛ فیلم زیر را هم ببینید: ببینید| سرقت و خسارت سارقان به خودرو ۲۰۶ تماشاخانه ببینید| هشدار قطع برق در ژاپن با رسیدن دما به ۳۵ درجه سانتیگراد ببینید| گاو صندوقی قدیمی با طراحی خاص در ایتالیا فیلم های دیگر
نماینده مردم کاشمر در مجلس شورای اسلامی گفت: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم. والله این شرکتها ده ها متروپل و پلاسکو رقم میزنند. به گزارش ایسنا، حجت الاسلام جواد نیک بین در نطق میان دستور خود در جلسه علنی امروز (چهارشنبه) مجلس شورای اسلامی بیان کرد: منشاء مشکلات کشور تصمیمهای غلط، ناشی از گزارش های غلط یا انسانهای نابلد است، لذا برخی از مسئولان این کشور بارها نظام را تا لبه پرتگاه سقوط پیش بردند ولی مردم جلو آنها ایستادند و با شهادت حاج قاسمها، زاده اکبرها، رضایی ها و فخری زاده ها کشتی انقلاب طوفان ها را پشت سر گذاشت و با هدایت امامین انقلاب تاکنون حفظ شده و انشاءالله...
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت: در حوزه خودروسازی واقعاً مشکل داریم و مجلس نیز در این زمینه مصمم است و فکر میکنم که استیضاح وزیر صمت در هفتههای آینده باید در دستور کار قرار بگیرد. لطف الله سیاه کلی در گفتوگو با ایران اکونومیست با اشاره به بیانات اخیر رهبری درباره لزوم حمایت از تولیدات داخلی و هشدار ایشان به خودروسازان برای عدم سوءاستفاده از این موضوع اظهار کرد: مقام معظم رهبری مدیر، مدبر و شخصیتی هستند که هم سیاستهای دنیا و هم سیاستهای داخلی را میدانند و پیرو دستورات ایشان نیز کشور در حوزه حمایت از تولید به ویژه تولید خودرو بسیج شد و بیش از چند دهه مردم از صنعت خودرو حمایت کردند اما خودروسازان نتوانستند...
به گزارش «تابناک»، سیدمحمود علیزاده طباطبایی در گفتوگو با ایسنا، در رابطه با سخنان دادستان کل کشور مبنی بر اینکه "در صنعت خودروسازی کشور دست های پشت پرده ای وجود دارد که مانع ارتقاء وضعیت خودروسازی کشور میشود"، گفت: سخنان دادستان کل عین واقعیت است و متاسفانه صنعت خودروسازی ما به دست مافیایی است که دستگاههای امنیتی و اطلاعاتی که تحت امر دادستان هستند باید آن را کشف کنند؛ زیرا افرادی که توسط خودروهای غیراستاندارد که خودروسازها می سازند، کشته شده اند؛ از تعداد کشته شدگان جنگ تحمیلی بیشتر است. وی افزود: خودروهایی که داریم تکنولوژی ندارد زیرا تولید کننده نیستیم؛ لذا دادستان باید موضوع را جدی بگیرد و ببیند منافع چه کسانی در صنعت خودرو تامین می شود و...
ایسنا/مرکزی نماینده ولی فقیه در استان مرکزی گفت: لازم است که در سه رشته علوم اسلامی، انسانی و تجربی بر اساس سرفصلها حرکت کنیم، علوم اسلامی باید حرف اول را در جهان اسلام بزند. آیتالله قربانعلی دری نجف آبادی در آیین تودیع و معارفه روسای دانشگاه اراک و دانشگاه صنعتی اراک که با حضور وزیر علوم، تحقیقات و فناوری کشور برگزار شد، با اشاره به اینکه کشور ما در علوم انسانی در دنیا پیش قراول است، اظهار کرد: دنیای اسلام بطور عمومی، تشیع بصورت خصوصی و جمهوری اسلامی بالاخص باید پیشقراول علمی، معنوی، سیاسی، اجتماعی باشند. ما دورانداز بسیار طولانی و آرزوهای ایمانی، اعتقادی را در پیش داریم که اسلام بر اساس آنها آینده درخشانی را نوید داده است،...
بهرامی: کجای دنیا تولید بستنی و ماکارونی قابلیتی برای واگذاریخودروسازی است؟ / واگذاری، پلیس بازی نمیخواهد!
تحلیلگر اقتصادی گفت: هر گونه تصمیم گیری پشت درهای بسته همه به این معناست که دولت کمترین توجهی به عنصر شفافیت و اطلاعات کامل که مولفه بورس است ندارد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، صنعت خودروسازی ایران به مشکلی بزرگ برای اقتصاد تبدیل شده است در حالی که صنایع خودروسازی در کشورهای توسعه یافته رکنی تاثیر گذار بر صادرات و اقتصاد این کشورها محسوب میشوند. انتقادات گسترده در طول سالهای گذشته به عملکرد دولت در صنعت خودروسازی، دولت را مجاب به واگذاری سهام خود کرده، اما نه به صورت شفاف. کارشناس و تحلیلگر اقتصادی در خصوص آخرین اتفاقاتی که در واگذاری سهام خودروسازی دولت صورت گرفته را با رادار اقتصاد مطرح کرده است.عطا بهرامی اقتصاد دان و استاد...
برای واگذاری سهام خودروسازان نیازی به پلیس بازی نیست/ کجای دنیا تولید بستنی و ماکارونی قابلیتی برای واگذاریخودروسازی است؟
تحلیلگر اقتصادی گفت:هر گونه تصمیم گیری پشت درهای بسته و دور از چشم همه به این معناست که دولت کمترین توجهی به عنصر شفافیت و اطلاعات کامل که مولفه بورس است ندارد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، صنعت خودروسازی ایران به مشکلی بزرگ برای اقتصاد تبدیل شده است در حالی که صنایع خودروسازی در کشورهای توسعه یافته رکنی تاثیر گذار بر صادرات و اقتصاد این کشورها محسوب میشوند. انتقادات گسترده در طول سالهای گذشته به عملکرد دولت در صنعت خودروسازی، دولت را مجاب به واگذاری سهام خود کرده، اما نه به صورت شفاف. کارشناس و تحلیلگر اقتصادی در خصوص آخرین اتفاقاتی که در واگذاری سهام خودروسازی دولت صورت گرفته را با رادار اقتصاد مطرح کرده است.عطا بهرامی اقتصاد دان...
آفتابنیوز : پویا ناظران اقتصاددان در سخنرانی با مقایسه صنعت بانکداری در ایران و آمریکا نشان داده که بانکداری در ایران در حال تکرار تجربهای است که صنعت خودرو به آن گرفتار شده است. صنعت خودرو در ایران با حمایت تعرفهای دولت همراه شد، اما در ازای این حمایت تن به قیمت گذاری دولتی داد نتیجه چنین سیاستی وضعیتی هست که اکنون بر کیفیت این صنعت حاکم است. ناظران در سخنرانی خود با اشاره به وضعیت صنعت بانکداری در ایران اعتقاد دارد: بانکداری ایران به جهت مقررات ناظر حداقل ربع قرن از دنیا عقب است شاهد او تفاوت بسیاری از مفاهیم، ساختار ترازنامه و روشهای مقابله با ریسک در ایران و دنیا است. او در سخنرانی خود به یک نکته...
به گزارش همشهریآنلاین به نقل از ایسنا، سید ناصر موسوی لارگانی در صفحه رسمی توییتر خود نوشت:«خودروسازان دنیا با عبور از خودروبرقی به سوخت هیدروژن نزدیک شدند اما ما هنوز درگیر گیربکس اتوماتیک و دستی و آپشنهایی مانند زه، ضبط و چراغ روی آینه هستیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت هم مشغول جانمایی مدیران مدنظر در شرکتها وسازمانهاست. صادرات سالیانه یک میلیون خودرو و تولید خودرو ارزان هم شعاری بیش نبود.» کد خبر 654917 برچسبها شرکت خودروسازی پژو گروه خودروسازی سایپا خودرو - ایرانی
باشگاه خبرنگاران جوان - ابوالفضل خلخالی گفت: در کشورمان نیز هم اکنون وارد دوره گذار یعنی "مونتاژ خودرو" شده ایم.اگر شرکت خودروسازی بتواند طراحی متعلق به خود داشته باشداز مزیت اقتصادی بزرگی بهرهمند شود. از سال ۲۰۱۷ تاکنون واردات خودرو ممنوع شده است و به دلیل تحریمها مونتاژ خودرو هم به ندرت صورت می گیرد. مونتاژ یکی از روش تولید خودرو توسط خودروسازان است. این روش بعد از مدت موقتی با بومی سازی قطعات و یا تکنولوژی ها تبدیل به تولید داخلی کشورها می شود. دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفته بود: خودروهای چینی که به تازگی در بازار به فروش میرسند به صورت CKD وارد و داخل کشور تولید میشود و به هیچ عنوان خودرویی به صورت CBU وارد...
حجم تولید بزرگترین خودروسازان برقی دنیا در سالهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۵ مورد مقایسه قرار گرفته است. خبرگزاری میزان - تجارت نیوز نوشت: بازار خودروهای برقی در جهان چند سالی است به شدت رونق گرفته است. در این میان شرکت خودروساز تسلا در میان خودروسازان برقی بهترین عملکرد را داشته است. این شرکت اولین خودروی برقی خود را در سال ۲۰۰۸ روانه بازار کرد. این شرکت مستقر در کالیفرنیا که مالک آن ایلان ماسک است در سال ۲۰۲۰ بیش از ۲۳ درصد از بازار خودروهای برقی را در اختیار داشت و به اولین شرکت خودروسازی تبدیل شد که اندازه بازارش از مرز یک هزار میلیارد دلار عبور کرد. با این حال رقبایی چون فولکسواگن هم امیدوارند با شتاب دادن به تلاشهای...
سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی ۳ برابر دنیا/ کارخانههای خودروسازی به ازای هر نیرو چند ماشین میسازند؟
فرهیختگان: در سالهای اخیر با پرواز قیمتها در خودروسازی، دیگر خرید خودرو برای اغلب دهکهای درآمدی بسیار دشوار و برای چند دهک به رویا تبدیل شده است. این پرواز قیمتها درحالی رخ داده که خودروسازان میگویند بهواسطه قیمتگذاری دستوری دولت، متضرر شدهاند و در سویی دیگر، مردم هم علاوهبر قیمت، به کیفیت خودروها متعرضند. پرواضح است عوامل زیادی دستبهدست هم داده تا شرایط فعلی خلق شود، اعمال تحریمهای ظالمانه آمریکا علیه کشورمان، جهش نرخ ارز و تورم شدید و... مواردی هستند که در خلق این شرایط عاملان اصلی بودهاند. اما یک موضوع دیگری نیز که درخصوص خودروسازان دولتی وجود دارد، حجم بالای نیروی انسانی شاغل در این شرکتهاست. طبق اطلاعات صورتهای مالی، طی سال گذشته بیش از 99 هزار نفر...
در سالهای اخیر با پرواز قیمتها در خودروسازی، دیگر خرید خودرو برای اغلب دهکهای درآمدی بسیار دشوار و برای چند دهک به رویا تبدیل شده است. این پرواز قیمتها در حالی رخ داده که خودروسازان میگویند بهواسطه قیمتگذاری دستوری دولت، متضرر شدهاند و در سویی دیگر، مردم هم علاوهبر قیمت، به کیفیت خودروها متعرضند. به گزارش ایسنا، روزنامه «فرهیختگان» در ادامه نوشت: پرواضح است عوامل زیادی دستبهدست هم داده تا شرایط فعلی خلق شود، اعمال تحریمهای ظالمانه آمریکا علیه کشورمان، جهش نرخ ارز و تورم شدید و... مواردی هستند که در خلق این شرایط عاملان اصلی بودهاند. اما یک موضوع دیگری نیز که درخصوص خودروسازان دولتی وجود دارد، حجم بالای نیروی انسانی شاغل در این شرکتهاست. طبق اطلاعات صورتهای...
در حالی شاغلان ایرانخودرو و سایپا سالانه افزایش مییابد که دو شرکت جیلی و گریتوال موتورز در دو سال اخیر تعداد شاغلان خود را با کاهش تقاضای جهانی خودرو و همچنین همهگیری کرونا بهطور قابلتوجهی کاهش دادهاند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، در سالهای اخیر با پرواز قیمتها در خودروسازی، دیگر خرید خودرو برای اغلب دهکهای درآمدی بسیار دشوار و برای چند دهک به رویا تبدیل شده است. این پرواز قیمتها درحالی رخ داده که خودروسازان میگویند بهواسطه قیمتگذاری دستوری دولت، متضرر شدهاند و در سویی دیگر، مردم هم علاوهبر قیمت، به کیفیت خودروها متعرضند. پرواضح است عوامل زیادی دستبهدست هم داده تا شرایط فعلی خلق شود، اعمال تحریمهای ظالمانه آمریکا علیه کشورمان، جهش نرخ ارز و تورم...
غول های خودروسازی بزرگ دنیا برنامه ریزی کرده اند که تا سال 2030 بیش از نیم تریلیون دلار برای خودروهای برقی و باتری ها سرمایه گذاری داشته باشند. به گزارش «انرژی امروز» تحلیل ها رویترز نشان می دهد که سرمایه گذاری های خودروسازهای بزرگ دنیا برای کنار گذاشتن سوخت های فسیلی توسط خریداران خودرو و رسیدن به اهداف کربن زدایی خود در دنیا در حال افزایش است. در کمتر از سه سال گذشته آنالیز مشابهی توسط رویترز انجام شده بود که نشان می داد خودروسازها برای خودروهای برقی و تکنولوژی های مربوط به انها نزدیک به 300 میلیارد دلار سرمایه اختصاص خواهند داد. اما فشار از سوی کشورهای دنیا از نروژ گرفته تا چین و رسیدن به اهداف کربن صفر...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از ورج، جی پی مورگان از تسلا شکایت کرده و مدعی است که این شرکت تولید کننده خودروهای برقی از قراردادی مربوط به ضمانت نامه سهام در سال ۲۰۱۴، ۱۶۲ میلیون دلار به این بانک بدهکار است. این شکایت اواخر روز دوشنبه در منطقه جنوبی نیویورک ثبت شد. بر اساس این شکایت که اولین بار توسط رویترز گزارش شد، جی پی مورگان تعدادی ضمانت نامه از تسلا در سال ۲۰۱۴، درست در زمانی که این شرکت هنوز در تلاش برای تامین منابع مالی برای ساخت کارخانه اصلی Gigafactory بود، خریداری کرد. ضمانتنامههای سهام به خریدار (جی پی مورگان) این حق را میدهد که سهام یک شرکت (تسلا) را با قیمت تعیین شده در یک...
در این راستا، نقش خودروسازان در بهبود شرایط میتواند بسیار مهم باشد. سوختهای فسیلی دیگر نباید در راندن خودروها نقشی داشته باشد و برنامه دنیا این است که موتورهای الکتریکی جایگزین موتورهای درونسوز شود. البته پر واضح است که دنیا همچنان به سوختهای فسیلی اتکا دارد. نمونه مهماش، انگلستان است که بهدلیل کمبود بنزین و گازوئیل شاهد تشکیل صفهای طولانی در مقابل پمپبنزینها بوده که این امر نشان میدهد، وسایل نقلیه الکتریکی جایگاه چندانی را در دنیا نتوانستهاند به خود اختصاص دهند. از همین رو، خودروسازان باید با سرعت بیشتری به سمت برقی کردن پیشرانههای خود حرکت کنند. به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از نیویورکتایمز، شرکت خودروسازی «فورد موتور» با اعلام این موضوع که میلیاردها دلار برای ساخت...
دهها شرکت خودروسازی دولتی و خصوصی ایران، در سال ۱۳۹۹ فقط توانسته اند حدود ۹۹۰ هزار خودروی مختلف تولید کنند. یک فعال حوزه ارتباطات خودروسازی در همین زمینه گفت: مشکل اصلی ما، در ایران این است که مردم چندان نگاه مثبتی به صنعت خودروی ایران ندارند و این وضع، اتفاقاً به خاطر کم کاری افرادی از قبیل ما هست که در این حوزه فعالیت کرده اند. خبرگزاری میزان - پرشین خودرو نوشت: برخی از شرکتهای بزرگ خودرو سازی یا اَبَر شرکتهای دنیا از جمله فولکس واگن، تویوتا و فورد، سالیانه حدود ۱۰ میلیون دستگاه خودرو تولید کرده و آنها را میفروشند و تصویر مثبتی از آنها در ذهن مردم کشورهای مختلف شکل گرفته است. بخش عمدهای از مسئولیت تشویق خریداران به...
به گزارش اقتصادآنلاین؛ حسن کریمی سنجری؛ کارشناس خودرو در دنیای اقتصاد نوشت: از یکی دوقرن گذشته به این طرف دولتها به این نتیجه رسیدهاند که نوآوری را تنها از طریق ایجاد بنگاههای اقتصادی سودآور میتوان سازماندهی کرد.در واقع نهادینه کردن نوآوری نیاز به انگیزه دارد و چه انگیزهای بالاتر از کسب درآمد و سودآوری.بر این اساس، بزرگترین کمپانیهای تجاری و صنعتی دنیا برای کسب ثروت و سودآوری از طریق نوآوری یکی پس از دیگری پدید آمدند. شاید اغراق نباشد که بگوییم کشورهای پیشرفته، امروزه پیشرفتگی خود را مدیون تاسیس همین بنگاههای اقتصادی سودآورند.خودروسازهای بزرگ دنیا نیز به عنوان بنگاههای اقتصادی سودآور بر همین اساس ایجاد شدند.امروزه نوآوری موتور محرک رشد و توسعه خودروسازی در دنیاست.به عبارت بهتر، مهمترین عامل...
طبق آنچه از محتوای گفتوگوی یک ساعته رئیسی و مکرون در رسانههای مختلف مطرح شده، طرفین علاوه بر صحبت بر سر مسائل سیاسی و منطقهای، از ضرورت تعمیق روابط سیاسی، اقتصادی و تجاری خود نیز سخن گفتهاند.در این تماس، رئیسی از توسعه روابط با فرانسه براساس منافع مشترک و احترام متقابل صحبت به میان آورده و بر توسعه روابط دو کشور به ویژه در زمینههای اقتصادی و تجاری تاکید کرده است. رئیسجمهوری فرانسه نیز خواستار تداوم گفتوگوها بین تهران و پاریس با هدف عمیقتر شدن روابط دوجانبه شده است.مکرون همچنین تاکید کرده که فرانسه به دنبال راهحلی برای احیای برجام بوده و امیدوار است مذاکرات در این مورد دوباره آغاز شود. قفل فرانسوی خودروسازی ایران باز میشود؟ تماس تلفنی مکرون...
زاکانی: ما خودروسازی را با شرکت «کیا» کره شروع کردیم، آنها دنیا را فتح کردند و ما در پراید ماندهایم
زاکانی: ما خودروسازی را با شرکت «کیا» کره شروع کردیم، آنها دنیا را فتح کردند و ما در پراید ماندهایم
راهکار عملی کاهش فقر و رشد اشتغال هست، عزم سیاسی نیست!/ هیچ جای دنیا به خودروسازی 40 سال یارانه نمیدهند
به گزارش گروه دیگر رسانههای خبرگزاری فارس، حسین راغفر، کارشناس اصلاحطلب مسائل اقتصادی با روزنامه قدس گفتوگویی داشته است که بخشهای مهم آن در ادامه از نظرتان میگذرد. پرداخت یارانهها غیرهدفمند است - پرداخت یارانه نقدی و کالایی جز به گروه قلیلی از جامعه که از کار افتادهاند، توانایی کار ندارند و یا سرپرستان کودکان و خانوارهایی که امکان کار کردن ندارند، یک اقدام کاملا غلط و پرآسیب بوده و به دلیل پیامدهای خاصّ در همه دنیا با شکست روبرو شده است. - در ایران هم این دست یارانهها و حمایتها از ابتدا مشکل داشت و بسیاری از جمله خود بنده نسبت به آثار تورّمیاش هشدار دادیم و گفتیم مضرّاتش بیش از منافع است. این نوع یارانه دادن تاکنون عمدتا...
بحث حقوق دریافتی مدیران در صنعت خودرو همواره مطرح بوده است. این موضوع در کمپانیهای بزرگ خودروسازی، بیشتر مورد توجه است. بسیاری از علاقمندان و مردم عادی دوست دارند بدانند که مدیران ارشد و بلند پایه یک کمپانی بزرگ، چقدر در ماه حقوق میگیرند و میزان درآمد سالانه آنها چقدر است. در این گزارش به نقل از خودروبانک، نگاهی میاندازیم به حقوق و مزیای دریافتی مدیران شرکتهای خودروسازی بزرگ دنیا. با ما همراه باشید. به گزارش برنا؛ از جنرال موتورز شروع میکنیم. کمپانی بزرگ و قدیمی آمریکایی که اکنون سکان هدایت آن به دست خانم ماری بارا میچرخد. این خانم در سال ۲۰۲۰، بیشترین حقوق دریافتی در بین مدیران سه خودروساز بزرگ آمریکا را داشت. مجموع حقوق دریافتی او...
روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، با تأکید بر اینکه ممنوعیت مطلق واردات خودرو و واردات افسار گسیخته آن درست نیست، گفت: به واردات تنظیم شده خودرو اعتقاد دارم و تصمیمگیریهای به اصطلاح صفر و یکی مشکل ایجاد خواهد کرد. وقتی سیاست صنعتی سازنده، بلند مدت و موفقی نداشته باشیم، همیشه دچار افراط و تفریط میشویم. وی با بیان اینکه مقصر مشکلات حوزه خودرو دولت است، ادامه داد: نگاه به عرصه خودروسازی گاهی درآمدی بوده و دولت تصور میکرد که این عرصه حیاط خلوتش است. از سویی برخی اوقات با نگاه رانتی به خودروسازی توجه میکردهاند. افزون بر اینها، جرئت و جسارت لازم را به خودروسازان...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرآنلاین، در فهرست گران ترین خودروهای دنیا حتما نامی از برندهای مشهور خودروسازی آورده می شود همان طور که جایگاه اول گران ترین خودرو دنیا به خودرو والکیری شرکت خودروسازی استون مارتین اختصاص داده شده است؛ صفر تا صد این خودرو ۳.۲ میلیون دلاری تنها ۲.۵ ثانیه طول می کشد. دومین خودرو گران قیمت دنیا در سال ۲۰۲۰ برای کارخانه کوئینگزگ است؛ این خودرو که صفر تا صد آن تنها ۲.۵ ثانیه به طول می انجامد ۳ میلیون دلار قیمت خورده است. در جایگاه سوم گران قیمت ترین خودروهای دنیا نام خودرو ای ام جی وان شرکت خودروسازی آلمانی مرسدس بنز آمده است؛ صفر تا صد این خودرو ۲.۷۲ میلیون دلاری کم تر از...
طی چندسال اخیر وانتها و اس یو ویها توانستند بازار خودرو را در دست بگیرند و در صدر فهرست پرفروش ترینها قرار بگیرند. قدس آنلاین: با وجود ورود اس یو ویها و وانتها به بازار خودرو اما همچنان خودروی کرولا شرکت خودروسازی تویوتا در صدر فهرست پر فروش ترینها قرار دارد؛ تولید این خودرو از سال ۱۹۶۶ توسط این شرکت خودروسازی آغاز شد و از آن زمان تا کنون ۵۰ میلیون عدد از این خودرو فروخته شده است و فروش این خودرو در سال ۲۰۱۹ بیش از ۱ میلیون عدد بوده است که رشد ۲.۷ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می دهد. خودرو فورد سری اف نیز با فروشی بیش از ۸۰۰ هزار عدد توانسته است...
شرکتهای خودروسازی پژو فرانسه و فیات - کرایسلر ایتالیا و آمریکا به صورت رسمی با یکدیگر ادغام شدند تا به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شوند. به گزارش برنا به نقل از یورونیوز، پس از مذاکرات طولانی بر سر آینده این دو غول بزرگ خودروسازی اروپا، طرفین رسما به توافق رسیدند تا گروه جدید خودروسازی به نام استلانتیس را راهاندازی کنند. به گزارش خبرگزاری فرانسه سهام گروه خودروسازی جدید قرار است از روز دوشنبه در بازارهای بورس میلان و پاریس عرضه شود. پس از آن و از روز سهشنبه عرضه سهام این شرکت در بورس اوراق بهادار نیویورک آغاز خواهد شد. کارلوس تاوارز، رئیس هیئت مدیره شرکت پژو که بعد از این به عنوان مدیرعامل شرکت استلانتیس فعالیت خواهد کرد...
وضعیت کنونی صنعت خودروی ایران با خودروسازی دهههای قبل چین از جهاتی قابل تشبیه است. بازار پرتقاضا و بکر دو کشور ازجمله ویژگیهای مشترکی است که خودروسازی ایران و چین را برای سرمایهگذاران خارجی جذاب کرده است. اما دولت چین در این سالها با فراهم کردن زمینه حضور خودروسازان جهانی در کشورش به بزرگترین تولیدکننده خودرو و قطعه جهان تبدیل شده و اکنون میزبان خودروسازان مطرح دنیا است. استراتژی چین برای توسعه صنعت خودرو بهعنوان یک صنعت رقابتپذیر جهانی به شکل جدی از اوایل دهه ۹۰ میلادی آغاز شد و دولت این کشور با برنامه پنجساله، خودرو را بهعنوان یک صنعت محوری انتخاب کرد. دولت چین همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی را بهعنوان راه توسعه این صنعت برگزید. راهی...
صنعت خودرو سازی سالهاست مشکلات زیادی را به دلیل مدیریت دولتی و سایر عوامل متحمل شده است. یکی از این مشکلات وجود انحصار دولتی است و دولت اگر قصد دارد بازار خودروی کشور را سر و سامان دهد باید با انحصارشکنی در صنعت خودروسازی ایران بازار را آرام کند. در این خصوص برنامه داد رسانه از رادیو جوان به بحث انحصار در صنعت خودرو پرداخت و با حضور کارشناسان متخصص این حوزه مشکلات اصلی را بررسی کرد. امیر رضا غلامی یکی از کارشناسان این برنامه با اشاره به فضای دولتی در خودرو سازی گفت: وجود دولت سبب انحصار شده است که ما از ابتدای خودرو سازی با آن رو به رو بودیم. غلامی تصریح کرد: اصلیترین مبحث این است که...
ساعت 24-پیروزی دموکراتها، اطمینانی در خصوص سرمایهگذاری شرکتهای خودروساز بزرگ دنیا در کشورهایی مانند مکزیک و ایران را فراهم خواهد کرد. حمایت تمام قد ترامپ از سوختهای فسیلی میتواند توسعه و استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی را با تاخیر مواجه سازد. نتیجه انتخابات آمریکا تاثیر مستقیم به آینده صنعت خودرو دنیا به ویژه خودروسازان اروپایی دارد، در این میان غولهای خودروسازی مانند مرسدس بنز و ب ام و در حال رصد جدی نتیجه این انتخابات هستند. زیرا هر دو خودروساز مذکور دارای سایتهای خودرویی در آمریکا بوده که بازار شماره دو فروش محصولات آنها پس از چین است. بسته به اقبال صنعت خودرو هر یک از نامزدهای انتخاباتی آمریکا یعنی دونالد ترامپ و رقیب او جوبایدن، رئیس جمهور شود...
ایزدخواه: خودروسازی در همه جای دنیا شبهانحصاری است/ قیمت گذاری دستوری پاسخگو نیست/ جزئیات طرح ساماندهی خودرو /+فیلم
مسئول کارگروه خودرو در کمیسیون صنایع مجلس در هجدهمین نشست اقتصادی بازارنیوز، پیرامون مشکلات بنیادین صنعت در ایران، مشکلات صنعت و بازار خودرو و طرح ساماندهی خودرو صحبت کرد. گروه کشت و صنعت بازارنیوز: روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، در هجدهمین نشست بازارنیوز، پیرامون مشکل صنعت و عدم وجود قانون صنعتی در کشور اظهار داشت: دغدغه بنده که سالهاست به دنبال آن هستم، این است که سیاستهای صنعتی در کشور بسیار مهجور و عقب مانده است. ما سیاست صنعتی به یک بیان نداریم که یک دلیل دارد که جریان غالب بر مدیریت کلان کشور، جریان نئولیبرال یا به تعبیری تکنوکرات است که اینها اساسا قائل به سیاست گذاری صنعتی نیستند، هرچند در صنعت دخالت و قانون...
پوپولیسم، صنعت خودرو را به بیراهه برد/ خودروسازی در دنیا انحصاری و بازار آن رقابتی است/ مدیران عامل خودروسازان خوب عمل کردند+فیلم
عضو هیئت مدیره دانشگاه علم و صنعت در نشست اقتصادی بازارنیوز، پیرامون عملکرد خودروسازان و مشکلاتی که در صنعت خودرو وجود دارد به بیان مطالبی پرداخت. گروه کشت و صنعت بازارنیوز: امیرحسن کاکایی، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت، در بخش سوم نشست بازارنیوز، پیرامون عملکرد خودروسازان در شرایط اخیر، اظهار داشت: الان خودروساز هرچه که به فکر شما برسد انجام می دهد. هیچ کاری بیشتر از این الان نمی تواند انجام دهد . برای همه صنعت ها مشکل پیش آمده اما برای خودروساز ها پیشرفته تر است. نکته جالبش این است من یکی از دلایلی که اصرار دارم قیمتها آزاد بشود این است که ما در مورد بقیه صنعت ها نمیتوانیم این را بگوییم.وی تاکید کرد: اولا صنعت...
به گزارش حوزه سایر رسانه ها خبرگزاری تقریب، فرمانده هوافضای سپاه یادداشتی در خبرگزاری میزان منتشر کرده است که در ادامه از نظرتان میگذرد. اخیرا درباره موضوع ورود نیروی هوافضای سپاه به صنعت خودروسازی بحثهایی شده که در این زمینه لازم است نکاتی مدنظر قرار گیرد. امروز در موضوعسازی و نگاه به توان و ظرفیت داخلی در کشور اجماع وجود دارد و پیمودن این مسیر و قطع وابستگی به خارج در حوزه های گوناگون، مستلزم ایستادگی و استمرار در تلاش است. در این حوزه نقشه راه رسیدن به خودروسازی مطلوب بسیار تعیینکننده است. برای جبران عقبماندگی در حوزه خودرو باید با در نظر گرفتن سیاست پلکانی، اولویتها را دنبال کنیم تا در چند سال آینده بتوانیم به شرایط ایدهآل برسیم....
نحوه ورود سپاه به صنعت خودروسازی از زبان سردار حاجیزاده/ فناوریهای روز دنیا را برای تولید موشک و پهپاد در اختیار داریم
به گزارش میزان، سردار سرتیپ «امیرعلی حاجیزاده» فرمانده نیروی هوافضای سپاه در یادداشتی به موضوع کمکرسانی نیروهای مسلح به صنعت خودروسازی پرداخته است. متن این یادداشت به شرح زیر است: اخیرا درباره موضوع ورود نیروی هوافضای سپاه به صنعت خودروسازی بحثهایی شده که در این زمینه لازم است نکاتی مدنظر قرار گیرد. امروز در موضوعسازی و نگاه به توان و ظرفیت داخلی در کشور اجماع وجود دارد و پیمودن این مسیر و قطع وابستگی به خارج در حوزه های گوناگون، مستلزم ایستادگی و استمرار در تلاش است. در این حوزه نقشه راه رسیدن به خودروسازی مطلوب بسیار تعیینکننده است. برای جبران عقبماندگی در حوزه خودرو باید با در نظر گرفتن سیاست پلکانی، اولویتها را دنبال کنیم تا در چند سال...
فرمانده نیروی هوافضای سپاه در یادداشتی نوشت: در حوزه تولید موشک و پهپاد، فناوریهای روز دنیا در اختیار ماست و همگی هم نتیجه کار بومی خودمان بوده است. سردار سرتیپ «امیرعلی حاجیزاده» فرمانده نیروی هوافضای سپاه در یادداشتی به موضوع کمکرسانی نیروهای مسلح به صنعت خودروسازی پرداخته است. متن این یادداشت به شرح زیر است: اخیرا درباره موضوع ورود نیروی هوافضای سپاه به صنعت خودروسازی بحثهایی شده که در این زمینه لازم است نکاتی مدنظر قرار گیرد. امروز در موضوعسازی و نگاه به توان و ظرفیت داخلی در کشور اجماع وجود دارد و پیمودن این مسیر و قطع وابستگی به خارج در حوزه های گوناگون، مستلزم ایستادگی و استمرار در تلاش است. در این حوزه نقشه راه رسیدن به خودروسازی مطلوب بسیار تعیینکننده است. برای جبران عقبماندگی در حوزه...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، چند سالی می شود که بحث خصوصی سازی خودروسازها مطرح شده است، موضوعی که می تواند باعث تحولات عظیمی در صنعت خودرو شود اما خوب یا بد بودن این موضوع فعلا مشخص نیست. آنچه مشخص است دولت برای افزایش بهره وری خودروسازان قصد دارد ۲ خودروساز بزرگ در کشور را کاملا خصوصی سازی کند اما از آنجایی که خبری از خصوصی سازی آنها نیست، ویی اصلا انگیزه جدی پشت ماجرا نبوده و این اتفاق هرگز رخ نخواهد داد. کارشناسان خودرو معتقد هستند که با خصوصی سازی کامل خودروسازان بهره وری آنها افزایش خواهد یافت و به داخلی سازی محصولات بیشتری خواهیم رسید اما آنچه مشخص است دولت قصد دارد ضمن آنکه...
به گزارش خبرنگار گروه دانشگاه ایسکانیوز، تا وقتی صنعت خودرو و کارخانههای خودروسازی کشور به دنبال درآمدزایی صرف باشند نه خدمترسانی و بهبود محصولات؛ جادهها پر است از پراید و ماشینهایی ازین نوع که دستمایه شوخی و طنز و باعث مرگ و میر هزاران خانواده در جادههاست. چرا صنعت خودروی کشور پیشرف نمیکند؟ اگر جزو کشورهایی بودیم که هیچ ظرفیتی نداشتیم دلمان نمیسوخت؛ اگر جوانان کشور هر روز تولیدات بهروز در مرز دانش نداشته باشند انتظاری نبود، اگر نبینیم که برخی از کارخانههای بزرگ خودروسازی از طراحان ایرانی در ساخت اتومبیلهای مدرنشان استفاده میکنند شاید داغ دلمان تازه نشود که باید چهارچرخهای بیآپشن وطنی را با قیمتهای ماشینهای بسیار باکیفیتتر خارجی سوار شویم. بله به لحاظ آماری خودروسازی ایران جزو...
لینک کوتاه: کپی در کلیپ بورد کپی لینک خبر های مرتبط
خبرگزاری آریا - نایب رئیس مجلس به ساخت پالایشگاه خلیجفارس اشاره کرد و گفت: ساخت این پالایشگاه نشان داد آمریکا با تحریم بنزین نیز نتوانست به اهداف خود برسد، زیرا کشور ما هماکنون به یکی از صادرکنندگان بنزین در دنیا بدل شده است.به گزارش شانا، علی نیکزاد، امروز (دوشنبه، نهم تیرماه) در بازدید از پژوهشکده خودروسازی دانشگاه علم و صنعت، با اشاره به ساخت پالایشگاه خلیجفارس گفت: ساخت این پالایشگاه نشان داد آمریکا با تحریم بنزین نیز نتوانست به اهداف خود برسد. نایب رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ایران هماکنون به یکی از صادرکنندگان بنزین در دنیا تبدیل شده است، اظهار کرد: در مجلس شورای اسلامی برای هماهنگی بیشتر بین صنعت و دانشگاه، بهویژه دانشگاه علم و صنعت،...
پیشفروش خودرو طرحی برای سرگرم کردن مردم است/ تمام دنیا به دنبال مشتری برای فروش خودرو هستند جز ایران
نماینده مردم تهران پیشفروش خودرو را طرحی برای سرگرم کردن مردم برشمرد و اضافه کرد: این طرحها غیرعلمی و غیراصولی است. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری آنا از خانه ملت، عزت اله اکبری تالارپشتی نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس یازدهم درباره وضعیت صنعت خودروسازی، گفت: مشکلات مربوط به این حوزه لوث شده است زیرا ساختار و مدیریت در شرکت های خودروسازی با کاستی و نقصان بسیاری روبه رو است. خودروسازیها بر اساس اصول بنگاهداری اداره نمی شوند نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیش در مجلس یازدهم با بیان اینکه خودروسازیها به حیات خلوت دولت تبدیل شده اند، افزود: اگرچه دولت در ایران خودرو 14 و سایپا 17 درصد سهام دارد، اما 100 درصد مدیریت...
به گزارش خبرآنلاین، در فهرست گران ترین خودروهای دنیا حتما نامی از برندهای مشهور خودروسازی آورده می شود همان طور که جایگاه اول گران ترین خودرو دنیا به خودرو والکیری شرکت خودروسازی استون مارتین اختصاص داده شده است؛ صفر تا صد این خودرو ۳.۲ میلیون دلاری تنها ۲.۵ ثانیه طول می کشد.
در فهرست گرانترین خودروهای دنیا حتما نامی از برندهای مشهور خودروسازی آورده میشود. جایگاه اول گرانترین خودرو دنیا به خودرو والکیری شرکت خودروسازی استون مارتین اختصاص داده شده است؛ صفر تا صد این خودرو ۳.۲ میلیون دلاری تنها ۲.۵ ثانیه طول میکشد. دومین خودرو گران قیمت دنیا در سال ۲۰۲۰ برای کارخانه کوئینگزگ است؛ این خودرو که صفر تا صد آن تنها ۲.۵ ثانیه به طول میانجامد ۳ میلیون دلار قیمت خورده است. در جایگاه سوم گران قیمتترین خودروهای دنیا نام خودروای ام جی وان شرکت خودروسازی آلمانی مرسدس بنز آمده است؛ صفر تا صد این خودرو ۲.۷۲ میلیون دلاری کمتر از ۲.۵ ثانیه به طول میانجامد. چهارمین خودرو گران قیمت سال ۲۰۲۰ اسپیدتریل نام دارد این خودرو...
به گزارش ایرنا ، فرماندار بم روز سه شنبه در نشست تصمیم گیری در خصوص آغاز به کار واحدهای صنعتی منطقه اقتصادی ارگ جدید گفت: با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری و نامگذاری شعار امسال بنام جهش تولید و شیوع بیماری کرونا باید راهکارهای مناسب جهت راه اندازی مجدد کارخانجات خودروسازی اتخاذ کرد تا با برنامه ریزی مدون مصداق این شعار گام برداریم . هادی شهسوارپور افزود :باید اقتصاد کلان بم را که براساس کشاورزی ؛ صنعت ، خودروسازی و گردشگری رقم می خورد را با سیاست های کلان شهرستان پیش ببریم و تحول عظیمی در منطقه بوجود آوریم. فرماندار بم خاطرنشان شد: تولید برای ما اهمیت بسیاری دارد و تعدیل در کارخانجات تبعات زیادی برای کشور به ویژه شهرستان...
به گزارش دنیای اقتصاد، برای دهه ها کشور چین مکان رویایی برای کشورهایی اروپایی و آمریکایی بوده است چرا که نیروی کار زیاد و ارزان قیمت عامل حرکت موتورهای صنایع خارجی بوده است. به گونه ای که اکثر کارخانه های تولیدی صنایع خودروسازی بزرگ دنیا در این کشور و به خصوص در شهر ووهان مستقر هستند که از جمله آن ها می توان به شرکت های خودروسازی جنرال موتورز، فولکس واگن، هوندا، رنو و هیوندایی اشاره کرد. با شیوع گسترده ویروس کرونا در یکی دیگر از غول های ماشین سازی دنیا ( کره جنوبی ) کارمندان شرکت خودروسازی هیوندایی که در نزدیکی شهر اولگان فعالیت می کنند را از آمدن به محل کار منع کرد و این اقدام کره جنوبی...
منصور معظمی، با بیان اینکه خصوصی سازی یک ضرورت است که باید در صنعت خودرو هر چه زودتر رخ دهد، گفت: متاسفانه یکی از موانع این امر دیوان سالاری در درون شرکت های خودروسازی است. وی در تببین این دیوان سالاری گفت: وقتی که در زیرمجموعه شرکت های ایران خودرو و سایپا چند دهه شرکت وجود دارد که هر کدام سه تا 5 عضو هیئت مدیره دارد، خود این افراد گاها عاملی می شوند که اجازه نمی دهند ادغام، واگذاری و یا انحلال صورت گیرد. معظمی گفت: مسلما هرگونه حرکت ساختاری از دولتی به بخش خصوصی منافع چنین افرادی را با خطر روبرو می کند. لذا اولین اقدام برای آمادگی شرکت های خودروسازی به منظور واگذاری به بخش خصوصی، ادغام...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، بررسی میزان تولید و فروش خودرو برندهای خودروسازی دنیا نشان میدهد که همه آنها در بازه زمانی شاهد افت و یا افزایش فروش و همچنین تولید بوده اند، اما آمارهای پایانی سال حکایت از کاهش فروش در بیشتر کشورهای دنیا دارد. روند نه چندان چشمگیر فعالیت شرکتهای خودرویی باعث شد تا تنها اسم سه شرکت در بین ۱۰۰ برند برتر قرار گیرد و تویوتا مانند سالهای گذشته با قرار گرفتن در رتبه ۴۱ همچنان با ارزشترین برند خودرویی دنیا باشد. این خودروساز ژاپنی طی ۱۴ سال گذشته دوازده بار عنوان ارزشمندترین برند خودرویی دنیا را از آن خود کرده است. بیشتربخوانید: قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی بنز و ب ام و نیز دو...
خرداد: کارشناسان به تازگی نسبت به شیوع گسترده ویروس خطرناک و کشنده کرونا در چین و تبعات منفی آن بر صنعت خودروسازی در جهان هشدار داده و ابراز نگرانی کردهاند. به گزارش خرداد از ایسنا، هم زمان با شیوع گسترده ویروس خطرناک و کشنده کرونا در چین و مناطق شرق آسیا، بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران در خصوص تاثیرات و تبعات منفی آن بر صنعت خودروسازی در جهان هشدار دادهاند. چند روز پیش بود که شرکت ژاپنی تویوتاموتورز اعلام کرد در پی شیوع ویروس کرونا ، تمامی کارخانههای در چین را اعم از قطعه ساز و خودروساز، تا تاریخ ۹ فوریه تعطیل خواهد کرد. البته با گسترش روزافزون و نگران کننده تعداد مبتلایان و قربانیان این ویروس خطرناک در...
به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، اخیرا یک آژانس مشاوره و ارزیابی برندهای تجاری اعلام کرد که شرکت فراری برترین برند خودروسازی جهان است. این شرکت که Brand Finance نام دارد در آخرین ارزیابیهایی که بر روی کارخانههای متفاوت در دنیا انجام داده، نمره ۹۴.۱ از ۱۰۰ را به شرکت فراری اختصاص داده است. این امتیاز به شاخصه قدرت برند فراری اختصاص داده شده است. نکته قابل توجه آن است که تنها ۱۲ شرکت در تمام صنعتها میتوانند رتبه برتر AAA+ را کسب کنند و حالا شرکت فراری در بالاترین رتبه قرار دارد. همچنین مدیرعامل شرکت Brand Finance، دیوید هی، در رابطه با شرکت فراری گفت: " این برند شاخصه لوکس بودن در کل جهان...
تین نیوز عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید نحوه ارائه خدمات پس از فروش در ایران با خودروسازان به نام دنیا فاصله چشم گیری دارد اما می توان امید داشت این مسئله در آینده ای نه چندان دور بهبود مییابد. به گزارش تیننیوز به نقل از خبرگزاری خانه ملت، رامین نورقلیپور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره عملکرد نمایندگیهای خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش، گفت: اگرچه عملکرد نامناسب نمایندگیهای خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش قابل انکار نیست اما این عملکرد ریشه در مشکلات صنعت خودروسازی کشور دارد. عملکرد نمایندگیهای خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش قابل دفاع نیست نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه...
آقایان نماینده خبر دارید پراید شش میلیونی، ۶۰ میلیون تومان شده است؟/تفاوت بین حقوق کارگران ایرانی و کارگران خودروسازی دنیا/حواشی صحن مجلس
به گزارش خبرآنلاین، در جلسه علنی امروز مجلس نمایندگان در جریان بررسی طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو اعاده شده از شورای نگهبان با اصلاحات صورت گرفته در ماده ۲ این طرح با ۱۲۰ رأی موافق، ۴۰ رأی مخالف و ۸ رأی ممتنع از ۱۹۹ نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند که براساس آن دولت موظف است طی مدت سهسال از لازمالاجراءشدن این قانون با اجرای صحیح سیاستهای کلی اصل چهل و چهارم(۴۴) قانون اساسی و سیاستهای کلی تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی با اقدامات سیاستگذاری، نظارتی و تنظیمگری(رگولاتوری) و رعایت قانون اجرای سیاستهای کلی اصل چهل و چهارم(۴۴) قانون اساسی مصوب ۲۵/ ۳/ ۱۳۸۷ و اصلاحات بعدی آن زمینه رقابتپذیری در صنعت خودرو را فراهم نماید. در...
آفتابنیوز : به نقل از فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، در این رویداد که با حضور کلوپ های کمیته کلاسیک برگزار می شود، علاقمندان شاهد نمایش اتومبیل های مختلف از برندهای صاحب نام خودروسازی دنیا خواهند بود. در این همایش خودروهایی با قدمت تاریخی تا مدلهای کلاسیک از شرکت هایی چون بنز، بی ام دبلیو، فولکس، اتومبیلهای ژاپنی ، آمریکایی و ... حضور خواهند داشت . اتومبیل هایی که برای صاحبان خود حکم فرزند خوانده را دارند و برای بازدید کنندگان و علاقمندان ، علاوه بر زیبایی و تماشای یک نوستالژی خاص ، سیر تحول در طراحی و ساخت بر ترین برندهای خودروسازی دنیا را به رخ می کشانند. این رویداد از ساعت ۱۴/۰۰ الی ۱۷/۳۰ عصر در ضلع...
صدای ایران- پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشی آزادی تهران شاهد برگزاری همایش فراگیر خودروهای تاریخی و کلاسیک در روز جمعه دهم آبان ماه خواهد بود.به گزارش روابط عمومی فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، در این رویداد که با حضور کلوپ های کمیته کلاسیک برگزار می شود، علاقمندان شاهد نمایش اتومبیل های مختلف از برندهای صاحب نام خودروسازی دنیا خواهند بود.در این همایش خودروهایی با قدمت تاریخی تا مدلهای کلاسیک از شرکت هایی چون بنز، بی ام دبلیو، فولکس، اتومبیلهای ژاپنی ، آمریکایی و ... حضور خواهند داشت . اتومبیل هایی که برای صاحبان خود حکم فرزند خوانده را دارند و برای بازدید کنندگان و علاقمندان ، علاوه بر زیبایی و تماشای یک نوستالژی خاص ، سیر تحول در طراحی و ساخت بر ترین...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، در این رویداد که با حضور کلوپ های کمیته کلاسیک برگزار می شود، علاقمندان شاهد نمایش اتومبیل های مختلف از برندهای صاحب نام خودروسازی دنیا خواهند بود. در این همایش خودروهایی با قدمت تاریخی تا مدلهای کلاسیک از شرکت هایی چون بنز، بی ام دبلیو، فولکس، اتومبیلهای ژاپنی ، آمریکایی و ... حضور خواهند داشت . اتومبیل هایی که برای صاحبان خود حکم فرزند خوانده را دارند و برای بازدید کنندگان و علاقمندان ، علاوه بر زیبایی و تماشای یک نوستالژی خاص ، سیر تحول در طراحی و ساخت بر ترین برندهای خودروسازی دنیا را به رخ می کشانند. این رویداد از ساعت ۱۴/۰۰ الی ۱۷/۳۰ عصر در ضلع غربی...
خبرگزاری میزان- پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشی آزادی تهران روز جمعه، دهم آبان شاهد برگزاری همایش فراگیر خودروهای تاریخی و کلاسیک خواهد بود. تاریخ انتشار: 12:34 - 08 آبان 1398 - کد خبر: ۵۶۳۱۰۱ به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری میزان و به نقل از روابط عمومی فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، در این رویداد که با حضور کلوپهای کمیته کلاسیک برگزار میشود، علاقمندان شاهد نمایش اتومبیلهای مختلف از برندهای صاحب نام خودروسازی دنیا خواهند بود. در این همایش خودروهایی با قدمت تاریخی تا مدلهای کلاسیک از شرکتهایی، چون بنز، بی ام دبلیو، فولکس، اتومبیلهای ژاپنی، آمریکایی و... حضور خواهند داشت. اتومبیلهایی که برای صاحبان خود حکم فرزند خوانده را دارند و برای بازدید کنندگان و علاقمندان، علاوه بر زیبایی و تماشای...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، در مدت اخیر بحث توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵ زیاد مطرح شده است. دست آخر نیز وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه اصلاح ساختار و ساماندهی صنعت خودرو یکی از برنامههای جدی وزارت صمت است، از توقف تولید چهار خودرو (سه مدل پراید و خودرو پژو ۴۰۵ glx) در سال ۹۸ و ابتدای سال ۹۹ خبر داد. در این رابطه حسن کریمی سنجری - کارشناس صنعت خودرو - اظهار کرد: اصولا راز ماندگاری شرکتهای بزرگ خودروسازی در بازارِ رقابت، ارائه طرحها و مدلهای متنوع و به روز خودروهای تولیدی به بازار است. بنابراین اصرار بر تولید یک مدل خودرو آن هم در یک بازه زمانی ۲۰...
خبرگزاری آریا - برای آنکه میزان محبوب بودن یک برند خودروسازی در جهان را بسنجیم باید فروش آن را بررسی کنیم چراکه میزان فروش هر کمپانی خودروسازی نشان دهنده تعداد مشتریان آن کمپانی در جهان است و به تبع 3جایگاه اول به 3کمپانی خودروسازی ای خواهد رسید که نام آنها با گوشمان ناآشنا نیست. به گزارش خبرگزاری آریا، بالاترین رتبه در فهرست پرطرفدارترین کمپانی های خودروسازی به سه شرکت خودروسازی فولکس واگن، تویوتا و هیوندایی می رسد و در صدر این فهرست نیز کمپانی تویوتا قرار گرفته است. کمپانی خودروسازی تویوتا یک شرکت چندملیتی ساخت خودرو و ماشینآلات مستقر در شهر تویوتا در استان آیچی ژاپن است. اولین خط تولید اتومبیل شرکت تویوتا در سال 1937توسط کیشیرو تویودا و...
وقتی قطعه نیست چگونه پیشفروش انجام میشود؟ / برای حمایت از اقشار متوسط راهی جز واردات خودروی دست دوم نداریم/ در تمام دنیا آپشنها قیمت را تغییر میدهد در ایران حذف ضبط و سنسور عقب
حسین سعیدی فعال بازار خودرو در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو گفت: همانطور که پیش بینی میشد رکود تورمی در این بازار به وجود آمده و پس از یک دوره کاهش قیمت خودروهای تولید داخل بازار دوباره روند صعودی به خود گرفته است. این فعال بازار خودرو گفت: علت اصلی این افزایش قیمت، کاهش تولید است و بیشترین خودروهایی که دچار این معضل شدهاند سمند و پژو 206 تیپ 2 و 5 است به طوریکه در دو سه روز اخیر قیمت سمند 2 میلیون و 700 و پژو 3 میلیون تومان افزایش داشته است. در روزهای اخیر ایران خودرو هیچ کدام از این دو خودرو را به بازار تهران تحویل نداده است. وی افزود:...
ستاذههای دنیا خودروسازی در فرانکفورت +فیلم
داشتن یک نشان، آرم یا لوگوی مشخص و متمایز، از مهمترین مراحل برای تعیین هویت یک برند است. در ادامه خواهید دید پشت نشان تجاری خودروسازان مشهور دنیا چه فلسفهای نهفته است. ۰۵ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۲:۵۰ رسانه ها خواندنی نظرات - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، داشتن یک نشان، آرم یا لوگوی مشخص و متمایز، از مهمترین مراحل برای تعیین هویت یک برند است. این لوگو یا نشانه باید براساس عناصری برگرفته از کارخانه طراحی شود و لازم است روی محصول به چشم بخورد تا افراد متوجه هویت شرکت سازنده و برند محصول شوند. در ادامه خواهید دید پشت نشان تجاری خودروسازان مشهور دنیا چه فلسفهای نهفته است. بی ام و بیراه...
روزنامه جام جم نوشت: داشتن یک نشان، آرم یا لوگوی مشخص و متمایز، از مهمترین مراحل برای تعیین هویت یک برند است. این لوگو یا نشانه باید براساس عناصری برگرفته از کارخانه طراحی شود و لازم است روی محصول به چشم بخورد تا افراد متوجه هویت شرکت سازنده و برند محصول شوند. در ادامه خواهید دید پشت نشان تجاری خودروسازان مشهور دنیا چه فلسفهای نهفته است. بی ام و بیراه نیست اگر نشان بامو را از مشهورترین و محبوبترینها در صنعت خودرو یا حتی به طور کلی در سراسر دنیا بدانیم. این دایره تقسیمشده به چهار ربع دایره که به رنگ آبی آسمان و سفید مزین و با یک حلقه مشکی رنگ احاطهشده را میتوان با دو...
به گزارش فایننشال تایمز، کوچک شدن بازار خودروی چین ضربه سختی به گروه های خودروسازی خارجی می زند و شاید برخی از آنها مجبور شوند این بزرگترین بازار دنیا را ترک کنند. خودروسازی های فورد و پژو بیشترین ضربه را خورده اند. کارخانه های این دو خودروسازی به خاطر کاهش فروش بسیار پایین تر از ظرفیت کل خود تولید می کنند که پایین ترین حد طی سه دهه گذشته است. کارخانه های فورد در چین در نیمه اول سال جاری تنها با 11 درصد ظرفیت خود تولید داشتند. فروش فورد در چین در 6 ماه اول سال جاری 27 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت. طبق گزارش مجمع صنعت خودروسازی چین، کارخانه گروه خودروسازی PSA، مالک پژو در نیمه اول...
رئیس مرکز تجارت جهانی ایران با انتقاد از مدیریت صنعت خودرو کشور گفت: اگر خودروهای چند میلیونی را چند ده میلیون و یا چند صد میلیون تومان هم بفروشند، نه تنها شاهد رشد این صنعت نخواهیم بود بلکه باز هم مشکلات خودروسازان بیشتر نیز خواهد شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمدرضا سبزعلیپور اقتصاددان و رئیس مرکز تجارت جهانی ایران در میزگردی تحت عنوان "واکاوی مشکلات صنعت خودروی ایران 1" نسبت به آینده و بقای این صنعت در ایران ابراز نگرانی کرد و در جمع تعدادی از مدیران، کارشناسان و دانشگاهیان اظهار داشت: راجع به جایگاه و موقعیت برجستۀ سیاسی، اقتصادی، تاریخی، جغرافیایی و سوق الجیشی ایران سخن بسیار گفته ایم و همین موقعیتهای برجسته ایران موجب شده است...
رئیس مرکز تجارت جهانی ایران با انتقاد از مدیریت صنعت خودرو کشور گفت: اگر خودروهای چند میلیونی را چند ده میلیون و یا چند صد میلیون تومان هم بفروشند، نه تنها شاهد رشد این صنعت نخواهیم بود بلکه باز هم مشکلات خودروسازان بیشتر نیز خواهد شد. ۲۲ تير ۱۳۹۸ - ۰۹:۰۰ اقتصادی صنعت و تجارت نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا سبزعلیپور اقتصاددان و رئیس مرکز تجارت جهانی ایران در میزگردی تحت عنوان "واکاوی مشکلات صنعت خودروی ایران 1" نسبت به آینده و بقای این صنعت در ایران ابراز نگرانی کرد و در جمع تعدادی از مدیران، کارشناسان و دانشگاهیان اظهار داشت: راجع به جایگاه و موقعیت برجستۀ سیاسی، اقتصادی، تاریخی، جغرافیایی و سوق الجیشی...
بر اساس لیست منتشر شده از بزرگترین خودروسازیهای دنیا، گروه خودروسازی فولکس واگن با فروش ۱۱ میلیون دستگاه خودرو در سال گذشته در جایگاه نخست قرار گرفت.گروه خودروسازی فیات کرایسلر نیز به تازگی پیشنهاد ادغام با گروه خودروسازی رنو را مطرح کرده که این پیشنهاد باعث قرار گرفتن این خودروسازی در جایگاه سوم خواهد شد. این پیشنهاد به صورت ۵۰-۵۰ خواهد بود.زیر مجموعههای گروه خودروسازی فیات کرایسلر خودروهایی همچون آلفا رومئو، دوج، جیپ و رام هستند که در سال گذشته با فروش ۴.۸ میلیون خودرو در جایگاه هفتم بزرگترین خودروسازان دنیا قرار گرفت. این گروه خودروسازی با ادغام گروه خودروسازی رنو و اضافه شدن ۳.۸۸ میلیون خودرو به لیست فروش خود، بعد از فولکس واگن و تویوتا در جایگاه سوم...