جدیدترین‌های «خودروهای CNGسوز»:

مسیر کوتاه‌ حل ناترازی انرژی؛ CNGسوز کردن خودروهای فعال در صنعت حمل و نقل

با مصرف خودروهای داخلی دو برابر میانگین سرانه مصرف جهانی، ناکارآمدی صنعت خودرو به وضعیتی منجر شده است که حتی تولید بیش از 120 میلیون لیتر بنزین در روز برای پاسخگویی به تقاضا کافی نیست. در نتیجه، پیش‌بینی‌ها برای سال 1403 نشان‌دهنده واردات پیش‌بینی‌شده سرسام‌آور بنزین به ارزش بیش از 5 میلیارد دلار است. در مقایسه با چین، مصرف سرانه بنزین در ایران بیش از سه برابر بیشتر است که نشان دهنده ناکارآمدی و باری است که بخش خودرو بر اقتصاد ملی وارد می کند. این یادداشت در مورد مسائل اساسی، راه های مقابله با مشکل و تغییرات استراتژیک لازم برای کاهش عدم تعادل بنزین بحث می کند. برای پرداختن به موضوع مصرف بالای بنزین در ایران، رویکردی چند وجهی...


سوخت ملی-7| آخرین وضعیت طرح CNGسوز کردن خودروها/چراغ اول برای تولید خودروی دوگانه‌سوز روشن شد

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، وجود منابع سرشار گاز طبیعی در کشور باعث شده است که توسعه سوخت ارزان گاز فشرده طبیعی CNG در سبد سوخت خودروها به یکی از اولویت‌های اصلی وزارت نفت دولت سیزدهم تبدیل شود. پیش‌تر شورای عالی انرژی نیز در سند «تامین انرژی بخش حمل و نقل کشور تا افق 1420» بر افزایش دو برابر مصرف CNG در خودروها تا افق 1420 تاکید کرده بود. در دولت تدبیر و امید هر چند حمایت از صنعت CNG برای مدت طولانی به حاشیه رفت، اما پس از حوادث آبان‌ماه 98 اقداماتی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها در دستور کار قرار گرفت و در مصوبه دی‌ماه 1398 شورای اقتصاد بر حمایت از صنعت CNG تاکید شد. *آخرین وضعیت از...


سوخت ملی-6| راهکار کاهش استهلاک موتور در خودروهای CNGسوز‌

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، یکی از اولویت‌های مهم وزارت نفت در دولت سیزدهم، توسعه صنعت CNG در کشور است، بر این اساس شورای عالی انرژی در سند «تامین انرژی بخش حمل و نقل کشور تا افق 1420» به تمرکز سیاست‌های دولت بر توسعه CNG و دو برابر شدن سهم آن در سبد سوخت کشور تاکید کرده است. در حال حاضر توسعه CNG در کشور گرفتار یک تله سیاست‌گذاری است بدین معنا که افزایش سهم CNG در سبد سوخت زمانی محقق می‌شود که با افزایش قیمت بنزین و معنادار کردن اختلاف قیمت این دو سوخت، مردم برای CNGسوز کردن خودروها انگیزه پیدا کنند. از طرفی دیگر با توجه به ملاحظات اجتماعی، افزایش قیمت بنزین امکان‌پذیر نخواهد بود مگر اینکه...


چالش نرخ ارز و هزینه‌های جایگاه‌داری/چرا مردم خودروی CNGسوز نمی‌خرند؟

محسن جوهری در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، با اشاره به چالش‌های صنعت CNG اظهار داشت: حوزه CNG همواره با چالش‌هایی در عرضه و تقاضا مواجه بوده که در قسمت عرضه مهمترین چالش عدم اختصاص کارمزد مناسب به جایگاه‌های CNG بوده است. در سال‌های اخیر کارمزد جایگاه‌های CNG به غیر از سال 1394 و 1395، مبالغی افزایش یافته است که هیچگاه این افزایش‌ها متناسب با افزایش هزینه‌های جایگاه‌ها نبوده است.   موضوع کارمزدها؛ همچنان لاینحل  وی در ادامه بیان کرد: انجمن صنفی CNG کشور مکاتبات و پیگیری‌های فراوانی از سال گذشته انجام داده ولی متأسفانه از طرف نهادهای متولی، اقدام مؤثری در این رابطه انجام نشده است و این مسئله عرضه CNG را در کشور با بحران مواجه خواهد کرد. چالش...