Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-24@16:52:36 GMT
۲۳۴ نتیجه - (۰.۰۰۲ ثانیه)

جدیدترین‌های «درشکه»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها- ندا سپاهی: بیش از یک دهه است که فعالان و حامیان حقوق حیوانات در اصفهان تلاش می‌کنند درشکه‌رانی در میدان نقش‌جهان منسوخ شود. هرچند که خواسته و اصرار این فعالان زدودن لکه سیاه حیوان‌آزاری از دل میراث صفوی است و در وره‌های مختلف مدیریت شهری اصفهان از اوایل دهه ۹۰ شمسی تاکنون وعده‌های مختلفی برای ساماندهی درشکه‌رانی و رسیدگی به وضعیت اسب‌های این میدان داده شده اما هرگز عزمی برای اجرا و رسیدگی دیده نشد. رنج، سرنوشت اسب‌های درشکه طی روزهای اخیر بازتاب گسترده فیلمی که توسط یک شهروند از وضعیت اسفناک اسب آسیب دیده درشکه در میدان نقش جهان گرفته شده بود خشم افکار عمومی را نسبت به این (جاذبه گردشگری) به دنبال داشت. تصویری...
    معاون اداری و مالی سازمان فرهنگی، ورزشی و اجتماعی شهرداری اصفهان با اشاره به فیلم منتشر شده از یکی از درشکه‌های میدان امام (ره) و پیگیری‌های صورت گرفته در این باره گفت: قرار است قرارداد شخص خاطی لغو شده و برای دیگر افراد خاطی نیز جریمه سنگین در نظر گرفته شود. روح‌اله امینی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در خصوص فیلم منتشر شده از یکی از درشکه‌های میدان امام (ره) و پیگیری‌های صورت گرفته در این باره اظهار کرد: در ایام نوروز و به‌دلیل شلوغی فضای میدان امام (ره) درشکه‌ها از صبح تا شب مشغول فعالیت هستند و بر همین اساس برای اینکه اسب‌ها کم نیاورند و از این موضوع استفاده بیشتری بکنند، ظهرها اسب‌ها را عوض می‌کنند و با...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما دو کالسکه این مجموعه جزو کالسکه های اشرافی و درباری هستند که پادشاهان استفاده می کردند و ۳ درشکه هم برای استفاده مردم بود.این آثار تاکنون در مخزن نگهداری می شد و پس از مرمت و بازسازی در معرض نمایش عموم گذاشته شد.این بخش همچنین اطلاعاتی درباره فلسفه اختراع چرخ و تبدیل آن به درشکه و کالسکه و سپس خودرو به مخاطبان ارائه می شود.
    به گزارش خبرنگار فرهنگ و‌جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، ایوان کالسکه موزه خودرو‌های تاریخی با حضور محمدحسین پورتقی مدیرعامل هلدینگ سیاحتی و مراکز تفریحی پارسیان، فاضل نظری مدیرعامل گروه موزه‌های دفینه، دیگر مدیران موزه‌ها ساعتی پیش بیستم اسفند ماه برگزار شد. علی غلامی مدیر موزه خودرو‌های تاریخی در جمع خبرنگاران گفت: مجموعه حاضر شامل دو تیپ است، آثار نخست درشکه و دوم کالسکه‌ها هستند، در کنارش بخش‌های جانبی را هم اضافه کردیم. وی با بیان اینکه چرخ مهمترین اختراع بشر بوده که فلسفه تبدیل چرخ به خودرو را اینجا توضیح داده‌اند، افزود: اینجا از فلسفه وجودی درشکه‌ها و کالسکه‌ها  صحبت شده است. عمده آثار این مجموعه سه ارابه درشکه و سه ارابه کالسکه‌ها است که یکی منتسب به کالاسکه...
    به گزارش همشهری آنلاین، میر قاسمی از آماده سازی «سامانه مشاوره گردشگری» در قالب سامانه ۱۳۷ خبر داد و گفت که در این سامانه به سئوالات گردشگران پاسخ داده می‌شود. او در مورد ارائه بن‌های تخفیف از سوی مجموعه‌های گردشگری گفت: به دنبال بن‌های تخفیف‌دار هستیم تا به صورت متمرکز تخفیف‌هایی را از مجموعه‌ها بگیریم و شهروندان از این مجموعه‌ها بهره‌مند شوند؛ اما دقت داشته باشید که امسال در صدد تشکیل یک قرارگاه در شهرداری تهران هستیم که همه دستگاه‌ها و مجموعه‌های گردشگری تهران گرد هم جمع خواهند شد تا همه موضوعات گردشگری در تهران در ایام نوروز را به صورت ستادی راهبری و پیگیری کنیم. نصب ۳۱ المان در میدان های اصلی رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران با بیان...
    به گزارش خبرآنلاین، سال پس از کودتای سوم اسفند ۱۲۹۹ که توسط رضاخان میرپنج و سید ضیاءالدین طباطبایی با همکاری ژنرال آیرونساید فرمانده‌ی نیروهای بریتانیایی مستقر در شمال ایران به وقوع پیوست، مرحوم علی‌اصغر رحیم‌زاده صفوی روزنامه‌نگار، مورخ و نمایش‌نامه‌نویس که در مقطع کودتا خبرنگار روزنامه‌ی نیمه‌دولتی «ایران» بوده و از نزدیک شاهد ماجرا، مشاهدات خود را درباره‌ی آن روز برای مجله‌ی اطلاعات هفتگی (شماره‌ی ۴۹۸، سال دهم، ۴ اسفند ۱۳۲۹) به قلم آورد. بخشی از روایت او را در پی می‌خوانید: دو سه روز بود که فضای شهر تهران پریده‌رنگ می‌نمود. وقتی می‌گویم پریده‌رنگ می‌نمود، قصد شعر گفتن و به کار بردن صنایع بدیع را ندارم. شما خواننده‌ی عزیز قدری نزد خود فکر کنید و روزهایی را که حادثات...
    عصر ایران؛ اسب‌های درشکه در میدان نقش جهان و بعضی مکان‌های تاریخی گاهی 15 ساعت بدون سایبان در گرما و سرما و حتی با زخم به کار گرفته می‌شوند تا عده‌ای بتوانند از این راه نان بخورند. آمار دقیقی از تعداد درشکه‌ها و اسب‌های فعال در میدان نقش جهان وجود ندارد. گزارش را این‌جا ببینید بعضی می‌گویند این درشکه‌ها برای حفظ هویت مکان‌های تاریخی مفیدند. با این حال عده‌ای از کارشناسان این را دلیل خوبی برای آزار حیوانات نمی‌دانند. استفاده از درشکه برای جذب گردشگر در حالی است که نگه‌داشتن اسب‌ها بوی بدی ایجاد می‌کند و خستگی‌شان می‌تواند برای سلامت گردشگران خطرساز باشد. یک اسب تابستان 98 در میدان نقش جهان بر اثر گرما از هوش رفت و کمپین‌های جمع‌آوری...
    ایسنا/گیلان درشکه با سرعت به سمت مرکز رشت در حرکت بود. مرد خوابیده پشت گاری، از «تب بجار» می سوخت. بیمارستان ملی جا نداشت و درشکه چی تلاش می کرد از معبرهای باریک شهر عبور کرده و به سمت «مریضخانه بلدیه» برسد. غیر ممکن بود موقع نشا و وجین در باتلاقی به نام بجار، زالوها از پاهای پرهنه تغذیه نکنند. توان فرد که کم می شد، ویروس تب بجار، کشاورز را از پا در می آورد. هوا که رو به گرمی می رفت، بیماری تب بجار و مالاریا هم شایع می شد و وقتی درمان های سنتی و «گیل تجربه» جواب نمی داد، تازه مردم دست به دامان اندک اطبای مدرن می شدند. «بیمارستان ملی» که هزینه ساختش توسط...
    ورود اولین اتومبیل به ایران باعث شد که تا سال ۱۲۸۹ استفاده از اتومبیل شخصی بین سفرای دیگر کشور‌ها در ایران، تجار و افراد سرشناس و دولت‌مردان رایج شود. این در حالی است که اولین خودرو‌های وارد شده به ایران در بین مردم به کالسکه دودی معروف بودند. به دنبال واردات بیشتر اتومبیل‌ها، خودرو‌هایی با نام ماشین لاری که شبیه به وانت‌های امروزی بودند و اتومبیل‌هایی معروف به دور سیمی که برای حمل بار و مسافر مورد استفاده قرار می‌گرفتند، به ترتیب وارد کشور شدند.  اما این کالاسکه‌های دودی در آن زمان تعدادشان به ۵۰ تا هم نمی‌رسید؛ زیرا بیشتر رجال و افراد سرشناس و ثروتمند از آن‌ها استفاده می‌کردند. با این حال پس از ۱۰ سال استفاده از...
    یکی از تفریحات از یاد رفته، اما خاطره‌انگیز پایتخت نشینان در روزگاری نه چندان دور درشکه سواری بود. چرا که به بهانه زیارت یا دیدار اقوام و دوستان می‌توانستند سوار این درشکه‌های خاطره‌انگیز شوند و گشتی در خیابان‌های خاکی تهران قدیم بزنند. به گزارش همشهری آنلاین، یکی از این ایستگاه‌های معروف درشکه سواری که مسافران زیادی هم داشت چهارراه خرمشهر تقاطع خیابان سینا بود. تقریبا بیشتر مسافران این ایستگاه زنانی بودند که برای زیارت اهل قبور راهی امام‌زاده حسن (ع) یا امام‌زاده معصوم (ع) و حرم شاه عبدالعظیم‌حسنی (ع) می‌شدند. به هر حال قدیم‌تر‌ها بهشت زهرایی وجود نداشت و اغلب اموات را در زیارتگاه‌ها دفن می‌کردند و معمولا شب‌ها و روز‌های جمعه امام‌زاده‌ها شلوغ می‌شد. آن طور که در کتاب‌های...
    همشهری آنلاین: حالا کار این 2مأمور با تمجید و ستایش زیادی همراه شده و خیلی‌ها را یاد داستان بینوایان و شخصیت مشهور ژان‌والژان انداخته است. دلیل این تشابه این دو ماجرا بیرون‌کشیدن یک مرد از زیر یک وسیله نقلیه است. در ماجرای بینوایان، یک مرد زیر یک درشکه افتاده بود و ژان‌والژان آزادی و هویت پنهانی‌اش را به خطر انداخت و با بلندکردن درشکه، مرد را نجات داد. اینجا البته پای آزادی و این چیزها در میان نبود اما ماشین روی یک مرد اهل فلوریدا افتاده بود و 2 افسر، با بلندکردن ماشین، جانش را نجات دادند. کد خبر 804470 برچسب‌ها حوادث جهان مجله پلیس جهان
    همشهری آنلاین-حسن حسن‌زاده: همین‌که او را می‌بینم واژه پدربزرگ از ذهنم می‌گذرد، آخر هر آدمی را می‌شود با یک واژه تعریف کرد، او دقیقاً مثل پدربزرگ‌هاست همان‌قدر مهربان و با همان چین و چروک‌های دوست داشتنی روی دست‌ها و صورتش. این چهره‌ها آدم را می‌برند به عمق قصه‌ها... «مجید امیر هنروری» درست از همین آدم‌هاست، از آنهایی که انگار با تک تک کلماتشان تو را با خود به درون قصه‌هایشان می‌کشند و وقتی به خود می‌آیی که دقایق تند و تند گذشته‌اند و تو هیچ از گذر زمان نفهمیده‌ای. در آغاز گفت‌وگویم با او، ناخودآگاه دستم به قلم می‌رود و می‌بینم سیاهه‌ام را با این جمله آغاز کرده‌ام «خوشا به حال کسی که بر مرکب عاطفه سوار است...»  قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال...
    پیش از این اخباری مبنی بر ضعف سیستم تعلیق محصولات شرکت تسلا گزارش شده بود اما در جدیدترین حادثه‌ای که برای یکی از مشتریان سوییسی این شرکت اتفاق افتاده است. منبع: کاف کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
    همشهری آنلاین- هوشنگ صدفی: میان این همه شلوغی و اسباب حمل‌ونقل پیشرفته مثل مترو، تهرانی‌ها ترجیح دهند که با درشکه به بازار بزرگ شهر سر بزنند. اما نکته جالب دیگری هم وجود دارد. چه کسی باور می‌کند در میدان امام خمینی(ره)، خیابان خیام و بوستان آتش‌نشان، درشکه خانه‌ای باشد که در آن اسب‌ها برای یک روز کاری تیمار شوند. صدای کشیده شدن شلاق در هوا و گام‌های یکنواخت اسب‌ها ما را یکباره از تهران ۱۳۹۳ به سال‌های دور می‌برد. البته دیگر از هیاهوی سورچی‌های تهران قدیم وسلام علیک‌های آنها خبری نیست. درست چند قدم بالاتر از خانه ناصرالدین میرزا، مسئولان بافت تاریخی تهران درشکه خانه‌ای را درفضای قورخانه سابق، جنب ایستگاه مترو امام خمینی(ره) راه‌اندازی کرده‌اند تا اسب‌های درشکه در آن...
    اولین درشکه‌ای که به ایران آمد در زمان فتحعلی‌شاه بود که پادشاه انگلیس به وسیله ناپلئون بناپارت برای پادشاه وقت فرستاد. به گزارش همشهری، همین‌که کالسکه یا درشکه اهدایی پادشاه با زحمت به وسیله باربران به میدان ارک رسید، فتحعلی‌شاه درون آن نشست و، چون اسب آموخته وجود نداشت، گروهی از باربران درشکه شاه را می‌کشیدند. در میان قاجاریان، ناصرالدین‌شاه بیشتر از کالسکه استفاده می‌کرد. درشکه، چون حدود ٤ نفر گنجایش داشت و ۲ اسب آن را می‌کشید به‌مرور از کالسکه (وسیله خانوادگی و اشرافی بود) پیشی گرفت و شد وسیله حمل و جابه‌جایی بیشتر مردم. بعد‌ها چیزی مثل واگن اسبی آمد که «جعفر شهری» در کتاب تهران قدیم به آن اشاره می‌کند. این وسیله با ۲ اسب روی ریل...
    خبرگزاری آریا - رئیس کمیته دانش‌بنیان و اقتصاد دیجیتال مجلس شورای اسلامی در توئیتی به ارسال نامه‌‌ای به مدیر مسوول روزنامه کیهان درخصوص پلتفرم‌های فضای مجازی،اشاره کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، مجتبی توانگر نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس و رئیس کمیته دانش‌بنیان و اقتصاد دیجیتال مجلس شورای اسلامی در توئیتی،نوشت: درنامه‌‌ای به مدیر مسوول روزنامه کیهان به ادعاها درخصوص پلتفرم‌های فضای مجازی پاسخ داده ونوشتم: گناه بخش غیردولتی پویا وپیشرو چیست که نمی‌خواهد از قطار فوق سریع فناوری جهانی بازبماند و نسل جدیدی که حاضر نیست بر درشکه‌های فرسوده گذشتگانش بنشیند؟ - واقعیت تلخی که متأسفانه بخشی از حکمرانی ما گریبانگیرش شده و به شکل بسیار ناامیدکننده‌ای نیز پیش می‌رود،عدم درک بهنگام پیشرفت‌های نوین و سیاست‌گذاری سامان‌ده و پاسخ‌ده برای آن‌هاست....
    به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس، باشگاه سپاهان  اصفهان پیراهن فصل جدید خود را  با ساخت کلیپی جذاب منتشر کرد. در این کلیپ ستاره های تیم سپاهان در ژست های مختلف دیده می شوند، به طور مثال رامین رضائیان در فرش فروشی حاضر شده و پیام نیازمند با درشکه وارد می شود! حضور ستاره ها در آثار باستانی شهر اصفهان هم به جذابیت های تصویری این کلیپ اضافه کرده است. در زیر می توانید این کلیپ را مشاهده کنید: پایان پیام/ منبع: خبرگزاری فارس
    اولین درشکه‌ای که به ایران آمد در زمان فتحعلی‌شاه بود که پادشاه انگلیس به وسیله ناپلئون بناپارت برای پادشاه وقت فرستاد. همین‌که کالسکه یا درشکه اهدایی پادشاه با زحمت به وسیله باربران به میدان ارک رسید، فتحعلی‌شاه درون آن نشست و، چون اسب آموخته وجود نداشت، گروهی از باربران درشکه شاه را می‌کشیدند. به گزارش همشهری آنلاین، در میان قاجاریان، ناصرالدین‌شاه بیشتر از کالسکه استفاده می‌کرد. درشکه، چون حدود ٤ نفر گنجایش داشت و ۲ اسب آن را می‌کشید به‌مرور از کالسکه (وسیله خانوادگی و اشرافی بود) پیشی گرفت و شد وسیله حمل و جابه‌جایی بیشتر مردم. بعد‌ها چیزی مثل واگن اسبی آمد که «جعفر شهری» در کتاب تهران قدیم به آن اشاره می‌کند. این وسیله با ۲ اسب روی...
    همین‌که کالسکه یا درشکه اهدایی پادشاه با زحمت به وسیله باربران به میدان ارک رسید، فتحعلی‌شاه درون آن  نشست و چون اسب آموخته وجود نداشت، گروهی از باربران  درشکه شاه را می‌کشیدند. همشهری آنلاین-نصیبه سجادی: در میان قاجاریان، ناصرالدین‌شاه بیشتر از کالسکه استفاده می‌کرد. درشکه چون حدود ٤ نفر گنجایش داشت و ۲ اسب آن را می‌کشید به‌مرور از کالسکه (وسیله خانوادگی و اشرافی بود) پیشی گرفت و شد وسیله حمل و جابه‌جایی بیشتر مردم. بعدها چیزی مثل واگن اسبی آمد که «جعفر شهری» در کتاب تهران قدیم به آن اشاره می‌کند. این وسیله با ۲ اسب روی ریل راه‌آهن حرکت می‌کرد. همین واگن اسبی، آمد و شد را در چندین خیابان تهران به هم وصل می‌کرد و مردم...
    همشهری آنلاین-نصیبه سجادی: در میان قاجاریان، ناصرالدین‌شاه بیشتر از کالسکه استفاده می‌کرد. درشکه چون حدود ٤ نفر گنجایش داشت و ۲ اسب آن را می‌کشید به‌مرور از کالسکه (وسیله خانوادگی و اشرافی بود) پیشی گرفت و شد وسیله حمل و جابه‌جایی بیشتر مردم. بعدها چیزی مثل واگن اسبی آمد که «جعفر شهری» در کتاب تهران قدیم به آن اشاره می‌کند. این وسیله با ۲ اسب روی ریل راه‌آهن حرکت می‌کرد. همین واگن اسبی، آمد و شد را در چندین خیابان تهران به هم وصل می‌کرد و مردم برای رفت‌وآمد درون شهری از آن استفاده می‌کردند. به نظر می‌رسد واگن اسبی به نوعی از اجداد مترو امروزی محسوب می‌شود. قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید هم‌پالکی‌های تهران پالکی و کجاوه...
    دریافت 4 MB کد خبر 5830169
    بروکسل بلژیک از سال آینده به گردش در شهر با درشکه‌های اسب‌دار پایان می‌دهد و آن‌ها را با کالسکه‌های الکترونیکی جایگزین می‌کند. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، شهر بروکسل جدیدترین شهر در جنبش رو به رشدی است که تصمیم دارد به فرآیند درشکه‌سواری با اسب پایان دهد و مانند «پالما د مایورکا» در اسپانیا اعلام کرده است که به‌منظور حمایت از حقوق حیوانات و ارتقا رفاه این موجودات درشکه‌های سنتی را با کالسکه‌های برقی جایگزین کند. این قانون از سال ۲۰۲۴ لازم‌الاجرا می‌شود، به این معنی که تا پایان سال جاری گردشگران همچنان می‌توانند در صورت تمایل سوار بر کالسکه‌هایی شوند که با نیروی اسب‌ها جابه‌جا می‌شود. با این حال مقامات بروکسل در نظر دارند با معرفی کالکسه‌های الکترونیکی مشوق...
    همشهری آنلاین - بهاره خسروی: سال ۱۳۲۷ کوله‌بار سفر بست تا برای شرکت در مسابقات قهرمانی تیراندازی کشور با تیم ارتش از پس تاکستان‌های انگور و دریاچه زنده ارومیه آن روزها، راهی پایتخت و مهمان عموجان در خیابان سلسبیل، نرسیده به مرتضوی، کوچه کوکبی (شهید ابراهیمی امروزی) شود. مسابقات با موفقیت برگزار شد، اما زرق و برق پایتخت او را برای ماندن و راه‌اندازی دکان خیاطی با خرده پس‌اندازهای شاگردونگی‌اش در خیابان نه چندان شلوغ اما پر رفت و آمد سلسبیل، مصمم کرد.   «حسن مظفری» از ساکنان و کسبه قدیمی سلسبیل با توصیف‌هایش از درشکه‌های مسافر بر و قنات چهل پله کوچه ابراهیمی به‌عنوان تنها ذخیره آبی محله، ما را به سلسبیل ۶۶ سال پیش می‌برد. خواندن این گزارش...
    به گزارش  خبرگزاری صدا وسیما ، چاپ پنجم کتاب «گوهر شب چراغ»  اثر مظفر سالاری سرگذشت حاج شیخ غلامرضا یزدی، زعیم دینی مردم یزد و از مراجع بزرگ تقلید ایران در انتشارت کتابستان معرفت منتشر و راهی بازار نشر شد. مظفر سالاری که پیش از این آثار پرفروشی، چون «رویای نیمه شب»، «قصه‌های من و ننه آغا» و «داستان‌های رو به رو» را به نگارش درآورده بود، در جدیدترین اثر خود به سراغ یکی از شخصیت‌های برجسته تاریخ معاصر ایران رفته است.حاج شیخ غلامرضا یزدی، از مراجع بزرگ تقلید ایران در ابتدای قرن چهاردهم هجری شمسی است. نویسنده در داستان‌های پیوسته به زندگی این روحانی پرداخته است.در بخشی از کتاب آمده است:«ما شیرازی‌ها حاج شیخ را از زمانی که آیت‌الله...
    حدود یک قرن قبل، خیابان شریعتی جاده‌ای خاکی بود که تهران را به شمیران وصل می‌کرد و از میان چند آبادی و باغ و البته‌ زمین‌های بایر می‌گذشت. موسفیدان تجریش آخرین افرادی هستند که رفت و آمد از تجریش به تهران را با الاغ، قاطر و درشکه به یاد دارند. «عباس صالحی» یکی از اهالی قدیمی تجریش می‌گوید: «جاده خاکی که از تجریش به شهر یا همان تهران می‌رفت از میان آبادی‌ها و باغ‌های معروفی مثل باغ دولو قاجار، باغ مهنا، باغ محققی، باغ سفارت انگلیس، باغ حاج تومنی و... می‌گذشت. البته زمین‌های کشاورزی هم اطراف جاده دیده می‌شد که به طایفه‌های شمیرانی تعلق داشت. در دل این جاده خاکی چند ایستگاه هم برای استراحت مسافران تجریش به تهران...
    روزگاری در همین تهران، درشکه‌ها مهم‌ترین وسایل حمل‌ونقل شهری محسوب می‌شدند، اما پس از ورود خودرو به کشور، جمع‌آوری آن‌ها از سطح شهر شروع و حتی به تجمع سورچی‌ها منجر شد. به گزارش همشهری؛ شرکت درشکه‌رانی سال۱۲۶۹ در تهران شروع به‌کار کرد تا به نحوه تردد درشکه‌ها و فعالیت درشکه‌چی‌ها نظارت کند. اداره نظمیه هم از ۲۵آبان سال۱۲۹۹ اقدام به امتحان‌گیری از درشکه‌چی‌ها برای اعطای گواهینامه به آن‌ها کرد و حتی اسب‌ها و درشکه‌ها نیز در شهربانی معاینه و بررسی می‌شدند تا سلامت آن‌ها تأیید شود. پس از مدت کوتاهی درشکه‌سواری و تردد با این وسیله نقلیه در محله‌های تهران باب شد و تعداد درشکه‌ها افزایش پیدا کرد. با این وجود، درشکه و گاری کمی در جنوب‌شهر وجود داشت و...
    در سال‌هایی که درشکه، کالسکه و واگن اسبی، وسایل نقلیه عمومی تهرانی‌ها بودند، راننده‌ها نیز باید تصدیق می‌گرفتند تا اجازه حرکت و فعالیت در شهر را داشته باشند. به گزارش همشهری آنلاین، نخستین قوانین راهنمایی و رانندگی، اواخر دوران قاجار وضع شده است و از آنجا که درشکه، از مهم‌ترین وسایل حمل‌ونقل شهری در تهران قدیم به‌شمار می‌رفت، برای ساماندهی نحوه تردد درشکه‌ها و فعالیت درشکه‌چی‌ها، شرکت درشکه‌رانی تهران در سال۱۲۶۹ راه‌اندازی شد. امتیاز این شرکت به فردی به‌نام «میرزا جوادخان» یکی از کارمندان عالی‌رتبه وزارت امور خارجه واگذار شد و او بعد از فراهم کردن سرمایه، نامه‌ای به برادرش در غازان روسیه نوشت و از او خواست که ۳۰دستگاه کالسکه بخرد. کالسکه‌ها آبان سال۱۲۷۰ وارد تهران شد و ۲۳دستگاه...
    همشهری آنلاین – حسن حسن‌زاده: حالا دیگر خیابان شیوا صبح‌ها پر از خودروها و تاکسی‌هاست اما هنوز نمای ظاهری خانه‌های قدیمی محله و کوچه‌ها و خیابان‌هایی که خانه‌های سالخورده را در دل خود حفظ کرده‌اند، اهالی را با خود به روزگار گذشته این محله می‌برد؛ به بیش از نیم قرن پیش و زمانی که کوچه‌ها و خیابان‌های محله شیوا خاکی بود. ساکنان قدیمی محله شیوا اما آن روزها را خوب به یاد دارند. خیابان‌های شیوا آن زمان پر بود از دستفروش‌هایی که با چرخ‌دستی دور میدانگاهی جمع می‌شدند و ساکنان دیگر محله‌های شهر برای خرید مایحتاج خود به این خیابان می‌آمدند.  اهالی قدیمی محله می‌گویند در آن دوران، شغل بیشتر ساکنان این محله طوافی بود. طوافی یعنی همان...
    یکی از تفریحات ازیاد رفته، اما خاطره‌انگیز پایتخت نشینان در روزگاری نه چندان دور درشکه سواری بود. چرا که به بهانه زیارت یا دیدار اقوام و دوستان می‌توانستند سوار این درشکه‌های خاطره‌انگیز شوند و گشتی در خیابان‌های خاکی تهران قدیم بزنند. به گزارش همشهری آنلاین، یکی از این ایستگاه‌های معروف درشکه سواری که مسافران زیادی هم داشت چهارراه خرمشهر تقاطع خیابان سینا در منطقه ۱۱ امروز شهرداری بود. تقریبا بیشتر مسافران این ایستگاه زنانی بودند که برای زیارت اهل قبور راهی امام‌زاده حسن (ع) یا امام‌زاده معصوم (ع) و حرم شاه عبدالعظیم‌حسنی (ع) می‌شدند. به هر حال قدیم‌تر‌ها بهشت زهرایی وجود نداشت و اغلب اموات را در زیارتگاه‌ها دفن می‌کردند و معمولا شب‌ها و روز‌های جمعه امام‌زاده‌ها شلوغ می‌شد. آن...
    یکی از تفریحات از یاد رفته، اما خاطره‌انگیز پایتخت نشینان در روزگاری نه چندان دور درشکه سواری بود. چرا که به بهانه زیارت یا دیدار اقوام و دوستان می‌توانستند سوار این درشکه‌های خاطره‌انگیز شوند و گشتی در خیابان‌های خاکی تهران قدیم بزنند. به گزارش همشهری آنلاین، یکی ازاین ایستگاه‌های معروف درشکه سواری که مسافران زیادی هم داشت چهارراه خرمشهر تقاطع خیابان سینا بود. تقریبا بیشتر مسافران این ایستگاه زنانی بودند که برای زیارت اهل قبور راهی امام‌زاده حسن (ع) یا امام‌زاده معصوم (ع) و حرم شاه عبدالعظیم‌حسنی (ع) می‌شدند. به هر حال قدیم‌تر‌ها بهشت زهرایی وجود نداشت و اغلب اموات را در زیارتگاه‌ها دفن می‌کردند و معمولا شب‌ها و روز‌های جمعه امام‌زاده‌ها شلوغ می‌شد. آن طور که در کتاب‌های تاریخی...
    انتقال پول به شعبه‌های بانکی، کار بسیار حساس و حتی خطرناکی است. به‌همین دلیل، خودرو‌های حامل پول با تعدادی از نیرو‌های مسلح محافظت و در سطح شهر حمل می‌شود. جالب است بدانید که این کار در دوران قدیم با درشکه و مأموران نظمیه انجام می‌شد. به گزارش همشهری آنلاین، تا زمان قاجار، هیچ موسسه دولتی یا بانک خارجی در کشور وجود نداشت تا اینکه نخستین بانک کشور سال۱۲۶۷ راه‌اندازی و ضرب سکه و نشر اسکناس هم شروع شد. این بانک در شمال شرقی میدان توپخانه قرار داشت و وقتی اعتماد مردم جلب و فعالیت این بانک گسترش یافت، شعبه‌های دیگری در کشور راه‌اندازی شدند. همه‌روزه کسبه، بازاریان، تاجران و حتی کشاورزان پول خود را به این شعبه‌ها می‌سپردند تا شب‌ها...
    همشهری آنلاین – ثریا روزبهانی: پس از سلطنت پهلوی شغل میرابی، جای خود را به حمل و توزیع آب با استفاده از بشکه داد. صنف بشکه‌داران که شکل گرفت آنها علاوه بر آب‌رسانی به مردم تهران، وظیفه لایروبی قنات‌ها و تصفیه آب را نیز برعهده گرفتند. افراد این صنف از نظر بهداشتی زیر نظر انستیتو پاستور فعالیت می‌کردند. قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید تا سال ١٣٣٥ شمسی آب‌رسانی به ساکنان پایتخت با ٤٢٠ بشکه انجام می‌شد. بنابر اسناد موجود ١٢ هزار کارگر و عائله با این شغل روزگار می‌گذراندند.بشکه‌داران آب تهران را  از ۲۶ رشته قنات که معروف‌ترین آنها  قنات شاه، قنات فرمانفرما در خیابان پاستور و قنات سرچشمه در چهارراه سرچشمه تهران بود، تامین می‌شد. بشکه‌داران با یک درشکه که روی...
    سه‌راه فلاح؛ یکی از محل‌های نام‌آشنا برای افراد بومی و قدیمی منطقه١٧ است که برای خودش داستان و هویت تاریخی جالبی دارد. به گزارش همشهری آنلاین، سه‌راه فلاح از ابتدای بزرگراه آیت‌الله سعیدی آغاز می‌شود و تا تقاطع خیابان ابوذر به خیابان‌های سجاد شمالی و جنوبی امتداد دارد. خیابان شهیدمجید پیغمبری اصلی‌ترین معبر محله سه‌راه فلاح است که شهروندان ساکن در این محدوده اوقات فراغتشان را با دوستان هم سن و سالشان در بوستان شاندیز می‌گذراند. اینکه چگونه سه‌راه فلاح معروف شد و ورد زبان‌ها افتاد را باید از افراد بومی و قدیمی پرسید؛ همان‌هایی که چند نسلشان زیر آسمان این منطقه عمر گذرانده‌اند و می‌توانند بخشی از تاریخ شفاهی این بخش از شهر تهران را برایمان مو به مو...
    سه‌راه فلاح از ابتدای بزرگراه آیت‌الله سعیدی آغاز می‌شود و تا تقاطع خیابان ابوذر به خیابان‌های سجاد شمالی و جنوبی امتداد دارد. خیابان شهیدمجید پیغمبری اصلی‌ترین معبر محله سه‌راه فلاح است که شهروندان ساکن در این محدوده اوقات فراغتشان را با دوستان هم سن و سالشان در بوستان شاندیز می‌گذراند. اینکه چگونه سه‌راه فلاح معروف شد و ورد زبان‌ها افتاد را باید از افراد بومی و قدیمی پرسید؛ همان‌هایی که چند نسلشان زیر آسمان این منطقه عمر گذرانده‌اند و می‌توانند بخشی از تاریخ شفاهی این بخش از شهر تهران را برایمان مو به مو روایت کنند. در ادامه شهروندان بومی سه‌راه فلاح از روزگاری که بر این محله گذشته برایمان حرف می‌زنند. سه‌راه فلاح؛ توقفگاه درشکه و استراحتگاه چهارپایان حاج...
    همشهری آنلاین _ رضا نیکنام : حوالی سال۱۳۲۰ شاید تنها حدود ۲۰ خانوار در این محدوده سکونت داشتند و اکنون در سال ۱۴۰۱ دیگر نمی توانید یک فضای خالی و زمین بایر در آن پیدا کرد. در چند دهه اخیر آپارتمان‌سازی بگونه‌ای فضای شهری محله را به اشغال خود درآورده که دیگر نسل جدید نمی‌تواند تصوری از گذشته محله در ذهنشان ترسیم کنند. همان‌گونه که ساکنان روستا در آن زمان، نمی‌توانستند تصویری از زندگی شهرنشینی و امکانات کنونی متصور شوند. قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال‌کنید محله نعیمی پس از گذشت ۸دهه از زمان آغاز شکل‌گیری، دوره‌ای مملو از تکامل و پیشرفت را تجربه کرده است. در برهه ای که هر لحظه تغییری در کالبد شهر به وجود می آید،...
    خبرگزاری آریا-سلاجقه گفت: باید جاده میانی پارک ملی گلستان به یک سافاری پارک تبدیل شود و در آنجا درشکه رانی و دوچرخه‌سواری صورت بگیرد تا منطقه از نظر گردشگری قوت بگیرد.به گزارش خبرگزاری آریا، علی سلاجقه رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست در اولین جلسه شورای راهبری پارک ملی گلستان که با حضور استانداران گلستان و خراسان شمالی و معاون استاندار سمنان برگزار شد، با اشاره به جاده میان گذر پارک ملی گلستان گفت: این جاده یک انقطاع اکوسیستمی ایجاد کرده است و به طور میانگین سالانه 230 رأس از حیات‌وحش منطقه را از بین می‌برد. این اتفاق ناگواری است و ما از این بابت به‌شدت خسارات می‌بینیم.رییس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه باید جاده را چندمنظوره و از...
    امروز توسعه حمل و نقل عمومی مهم‌ترین و بهترین راه برای مدیریت ازدحام شهر تهران است و در این گزارش‌ راهکارهایی برای این مهم دیده شده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از شبکه خبری تهران‌نیوز : فکرش را بکنید در گذشته تهران نه شهر که یک دهکده بود و تردد برای مردم آن روزگار نیز بسیار سهل و آسان، چراکه در آن دوران گاری و درشکه نیاز جمعیت اندک تهران را برآورده می‌کرد و مردم دغدغه‌ای برای رفت و آمد به محل کار، منزل، میهمانی و مسافرت نداشتند. گذشت و گذشت تا اینکه جمعیت تهران روز به روز، ماه به ماه و سال به سال افزایش یافت و بالطبع نیازهای مردم نیز بیشتر شد...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از طلوع نیوز، افزایش قیمت سوخت در کابل پایتخت افغانستان سبب شده است که شهروندان افغانستانی به وسایل حمل و نقل قدیمی روی آورند. بر اساس این گزارش، درشکه ها دوباره به پایتخت افغانستان بازگشته اند و کرایه آنها سه برابر کمتر از کرایه تاکسی هاست. در محله کالی وحید در کابل ۱۴ گاری وجود دارد. ساکنان این محله می گویند که دیگر از بابت افزایش نرخ سوخت نگران نیستند. شماری از شهروندان کابل از درشکه استفاده می کنند و می گویند که به علت بالا بودن نرخ کرایه خودروها و غیراستاندار بودن جاده های کابل، استفاده از گاری بهترین وسیله حمل و نقل است. از سوی دیگر درشکه چی ها از افزایش بهای...
    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی پیشنهاد، فیلم های زیر را ببینید: ببینید| منصرف شدن گربه از شکار کبوتر نابینا ببینید| ویدیویی از خشک شدن رودخانه معروف یانگ تسه در جیوجیانگ چین تماشاخانه ببینید| یک شغل دوم عجیب در آمریکا؛ رواج مارگیری در فلوریدا (فیلم) ابتهاج حذف شدنی نیست؛ شعرهایش را به کتاب‌های فارسی برگردانید (فیلم) فیلم های دیگر
    تلاش برای تغییر شرایط بداسب‌های درشکه میدان نقش جهان اصفهان به سال ۱۳۹۰ بازمی گردد، اما درگیرودار وعده‌ها با گذشت یک دهه وضعیت بدتر و هویت تاریخی میدان صفوی در جاذبه اسارت محوشده است. یکی از سورچی‌ها با صورتی آفتاب سوخته و سیگار بر لب با ریشخند می‌گوید: وضعیت زندگی آدم‌ها را رها کردی و دلت به حال اسب‌ها می‌سوزد؟ خیالت راحت این‌ها به این شرایط عادت دارند، وقتی می‌دوند دمای بدنشان کم می‌شود؛ از او می‌پرسم در این گرما که سایبانی برای استراحت خود و اسب‌ها ندارید، اذیت نمی‌شوید؟ می‌گوید: چندین بار درخواست کردیم، اما مسئولان شهرداری اهمیتی ندادند، می‌گویند در محوطه نمی‌شود کاری کرد، میراث فرهنگی ایراد می‌گیرد؛ حتی درخت کاجی قبلاً اینجا بود سایه داشت، آن...
    خبرگزاری مهر- گروه استان‌ها - ندا سپاهی: در محوطه میدان تاریخی نقش جهان، به صف می‌شوند، گرما و سرما فرقی نمی‌کند روزانه باید ۱۵- ۱۶ ساعت اسیر درشکه‌ها باشند. ظهر تابستان اصفهان که خورشید تیز می‌تابد حتی سایه‌ای با هوای دم کرده دمای چهل درجه نیست که از گرما پناه بگیرند. شاید اگر اسب‌های پای در بند درشکه‌های میدان نقش جهان توان حرف زدن داشتند، با زبان خود از رنج‌ها و نامهربانی‌ها می‌گفتند؛ چهره مغموم از سرِّ درونشان فاش می‌کند اما انگار این شرایط برای شأن عادی شده، آرام و سربه‌زیر، هر کدام در نوبت خود می‌ایستند، حرکت می‌کنند. هر نوبت بین سه تا پنج نفر سوار درشکه می‌شوند هر دور در میدان ۲۵ هزار تومان؛ بین توقف‌ها شاید مجالی...
    روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: یک روز که برف سنگینی در حال باریدن بود، ناصرالدین‌شاه هوس درشکه سواری به سرش زد. دستور داد اتاقک درشکه را برایش گرم و بساط عیش و نوش را هم در آن مهیا کنند. آنگاه در حالی که دو سوگلی‌اش در دوطرف او نشسته بودند، به درشکه‌چی دستور حرکت داد. کمی که از تماشای برف و بوران بیرون و احساس گرمای مطبوع داخل کابین سرخوش شد، هوس بذله‌گویی به سرش زد و برای آنکه سوگلی‌هایش را بخنداند، با صدای بلند به درشکه‌چی که از شدت سرما می‌لرزید، گفت: درشکه‌چی! به سرما بگو ناصرالدین‌شاه برای تو تره هم خرد نمی‌کنه! درشکه‌چی بیچاره سکوت کرد... اندکی بعد ناصرالدین‌شاه دوباره سرخوشانه فریاد زد: درشکه‌چی! به سرما گفتی؟ درشکه‌چی که...
    آفتاب‌‌نیوز : یک روز که برف سنگینی در حال باریدن بود، ناصرالدین‌شاه هوس درشکه سواری به سرش زد. دستور داد اتاقک درشکه را برایش گرم و بساط عیش و نوش را هم در آن مهیا کنند. آنگاه در حالی که دو سوگلی‌اش در دوطرف او نشسته بودند، به درشکه‌چی دستور حرکت داد. کمی که از تماشای برف و بوران بیرون و احساس گرمای مطبوع داخل کابین سرخوش شد، هوس بذله‌گویی به سرش زد و برای آنکه سوگلی‌هایش را بخنداند، با صدای بلند به درشکه‌چی که از شدت سرما می‌لرزید، گفت: درشکه‌چی! به سرما بگو ناصرالدین‌شاه برای تو تره هم خرد نمی‌کنه! درشکه‌چی بیچاره سکوت کرد..‌. اندکی بعد ناصرالدین‌شاه دوباره سرخوشانه فریاد زد: درشکه‌چی! به سرما گفتی؟ درشکه‌چی که از سردی...
    آنگاه در حالی که دو سوگلی‌اش در دوطرف او نشسته بودند، به درشکه‌چی دستور حرکت داد. کمی که از تماشای برف و بوران بیرون و احساس گرمای مطبوع داخل کابین سرخوش شد، هوس بذله‌گویی به سرش زد و برای آنکه سوگلی‌هایش را بخنداند، با صدای بلند به درشکه‌چی که از شدت سرما می‌لرزید، گفت: درشکه‌چی! به سرما بگو ناصرالدین‌شاه برای تو تره هم خرد نمی‌کنه! درشکه‌چی بیچاره سکوت کرد..‌. اندکی بعد ناصرالدین‌شاه دوباره سرخوشانه فریاد زد: درشکه‌چی! به سرما گفتی؟ درشکه‌چی که از سردی هوا نای حرف زدن نداشت پاسخ داد: بله قربان گفتم! شاه پرسید: خب چی گفت؟ درشکه‌چی جواب داد: گفت با حضرت اجل همایونی کاری ندارم، اما پدر تو رو درمیارم! این، دقیقاً حکایت کسانی است که...
    مسافرت و کالای خارجی، منع قانونی دارد؛ اما تیم عملیات کننده رسانه ای، بیطرف نیست به همین دلیل غالبا در مچ گیری ها، سوزن را می بیند؛ اما چشم بر جوالدوز اشرافیت سیاسی که پادویی اش را می کند، می بندد. به گزارش مشرق، روزانه هزاران نفر، از سفر ترکیه و گرجستان و ارمنستان و امارات به کشور بر می گردند؛ کالاهایی را هم خریده و با خود آورده اند. کسی برای شان "بپّا" و "دوربین" نمی کارد تا با نام و مشخصات کامل خانواده، "هو" کند. اصلا چند نفر ما، همسر و دختر و داماد فلان مسئول را ببینیم، می شناسیم؟ نه مسافرت خارجی، منع قانونی دارد و نه کالا -در حد بار مسافر- به همراه آوردن. (مع الاسف،...
    به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، درشکه سواری، با حرکتی مانند دستی کشیدن در خودرو با سرعت وارد خیابان می‌شود.     بیشتر بخوانید: مرگ دو مرد درشکه سوار و یک قاطر، پس از تصادف با خودروی ون + فیلم   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی       انتهای پیام/
    همزمان دوکتاب از زندگی دو عضو یک خانواده به چاپ رسید، این کتاب ها روایتگر فراز و نشیب زندگی هر دو نفر است؛ هم مادر و هم پسر که توسط شیرین زارع‌پور نوشته و در انتشارات روایت فتح منتشر شده است. خبرگزاری میزان - همزمان دوکتاب از زندگی دو عضو یک خانواده به چاپ رسید؛ پسری مبارز، مجاهد، رزمنده و شهید و مادرشهیدی مبلغ، مدرس، نماینده یک شهر و شهیده.  شیرین زارع‌پور نویسنده هردو کتاب، روایتگر فراز و نشیب زندگی هر دو نفر است؛ هم مادر و هم پسر. او از وقایع مشترک می‌گوید و از روحیات متفاوت، از استعداد‌ها می‌گوید و آرزو‌های مختلف. از دفاع مقدس و جوان‌هایی که عطای بورسیه‌های بهترین دانشگاه‌ها را به لقایشان بخشیدند و خونشان...
    همشهری آنلاین _ مژگان مهرابی: محله‌ای کوچک که از شمال و جنوب به خیابان‌های شاه‌آبادی و لرستان راه دارد و از غرب و شرق به خیابان زینتی افخم و میدان تفحص منتهی می‌شود. مهم‌ترین و شاید اصلی‌ترین معبر این محله، خیابان شهید داورزنی است که در بین اهالی به شیوا شهرت دارد. محله شیوا بافت فرسوده‌ای دارد که این مسئله از نمای ظاهری خانه‌های پیداست. قدمت محله به سال‌های دور برمی‌گردد وکوچه و خیابان‌های باریک و خانه‌های کلنگی و نقلی شاخصه این محله به شمار می‌آید. اما آنچه قدیمی‌های محله شیوا درباره‌ محل سکونت خود می‌گویند و ذهن هر مخاطبی را به دوران گذشته سوق می‌دهد، اینکه تا قبل از دهه ۵۰، این محله خاکی بوده و ردی از...
    قبل از اینکه سینمای آمریکا تمام‌قد به استقبال انتخابات ریاست‌جمهوری این کشور برود و اکثر دیگر کشورهای بلوک غرب را هم پشت خود بسیج کند، چند سالی بود که موضوع زیستن در نظم سرمایه‌داری دستمایه شاخص‌ترین آثار سینمایی قرار می‌گرفت و در ۲۰۱۹ این روند به اوج خود رسید.  به گزارش گروه فرهنگی خبرگزاری دانشجو، یکی از جدی‌ترین مباحثی که حول اثری مثل بازی مرکب شکل می‌گیرد، بحث موضع آن در قبال نظام سرمایه‌داری است. بازی مرکب در دچار شدن به این بحث‌ها تنها نیست و خیلی از فیلم‌ها و سریال‌هایی که طی سالیان اخیر به چنین موضوعاتی پرداخته‌اند، نوک پیکان همین نقد‌ها بوده‌اند. این‌دست آثار از سرمایه‌داران تصویر سیاه و ستمگری نشان می‌دهد؛ اما از فرودستان و فقرا هم...
    نگاهی پیرامون آثاری که در سال‌های اخیر با موضوع نظام سرمایه‌داری ساخته شده‌اند اما درباره اینکه مدافع فقرا باشند، مناقشاتی وجود دارد به گزارش مشرق، یکی از جدی‌ترین مباحثی که حول اثری مثل بازی مرکب شکل می‌گیرد، بحث موضع آن در قبال نظام سرمایه‌داری است. بازی مرکب در دچار شدن به این بحث‌ها تنها نیست و خیلی از فیلم‌ها و سریال‌هایی که طی سالیان اخیر به چنین موضوعاتی پرداخته‌اند، نوک پیکان همین نقدها بوده‌اند. این‌دست آثار از سرمایه‌داران تصویر سیاه و ستمگری نشان می‌دهد؛ اما از فرودستان و فقرا هم تصویر پیامبرگونه و مقدسی را نمایش نمی‌دهد که در فیلم‌های چپ‌گرای دوران جنگ سرد مرسوم بود. به این ترتیب، فیلم‌های جدید با موضوع نظام سرمایه‌داری، طوری‌که انگار عادت مخاطبان را...
    همشهری آنلاین : ابوذر چهل‌امیرانی : شهرت دیگر این محله، بازار پوشاک آن است. همه روزه افراد زیادی برای خرید به این بخش از منطقه ۱۷ می‌آیند که از محله‌های قدیمی پایتخت به شمار می‌رود. سراغ «صفرعلی دهقان دهنوی» رفتیم که از قدیمی‌های محله امامزاده‌حسن(ع) است و به خوبی از گذشته آن خبر دارد تا برای‌مان از آن روزها بگوید. ۶۵ سال از سکونت صفرعلی دهقان دهنوی در محله امامزاده حسن(ع) می‌گذرد. ۱۰ ساله بود که از زادگاهش یزد به اینجا آمد تا کنار برادرش در یک ماست‌بندی کار کند. در این سال‌ها، همیشه در کوچه‌ها و خیابان‌های محله گشت زده؛ چه زمانی که با دوچرخه در این محله می‌چرخید و شیر به خانواده‌ها می‌فروخت و چه آن زمان که...
    هیچ قانونی و هیچ پلیس و شهرداری‌چی نتوانست، این قانون را که در داخل اتوبوس کسی نباید بایستد و مسافر باید به اندازه صندلی‌ها سوار شود را اجرایی کند. شاید اولین دلیلش این باشد که هیچ‌وقت در ایران و به‌خصوص کلانشهرها، اتوبوس به اندازه کافی وجود نداشته و در یک کلام حمل‌و‌نقل عمومی استاندارد و قابل‌قبول نبوده‌است. هرچند 102 سال از ورود اولین اتوبوس‌ها به ایران می‌گذرد و در همه این ‌سال‌ها همه مسؤولان دولتی و شهری در اولین وعده‌های خود سروسامان دادن به حمل‌و‌نقل شهری و اتوبوس را اولویت داده‌اند اما تاکنون که هیچ‌کدام اجرایی نشده. حالا چرا ما رفتیم سراغ اتوبوس شهری؟ به این دلیل که در سال 1349 در چنین روزی در انجمن شهر تهران راه‌اندازی خطوط...
    به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان،   از شلوغی اتوبوس‌های درون‌شهری می‌نالید، شاید اگر بدانید اوضاع اتوبوس‌های تهران از همان زمانی که به اتوبوس‌های شرکت واحد معروف بودند تا الان که کمتر کسی از کلمه «واحد» استفاده می‌کند؛ همین بوده، کمی آرام شوید. هیچ قانونی و هیچ پلیس و شهرداری‌چی نتوانست، این قانون را که در داخل اتوبوس کسی نباید بایستد و مسافر باید به اندازه صندلی‌ها سوار شود را اجرایی کند. شاید اولین دلیلش این باشد که هیچ‌وقت در ایران و به‌خصوص کلانشهرها، اتوبوس به اندازه کافی وجود نداشته و در یک کلام حمل‌و‌نقل عمومی استاندارد و قابل‌قبول نبوده‌است. هرچند ۱۰۲ سال از ورود اولین اتوبوس‌ها به ایران می‌گذرد و در همه این سال‌ها همه مسؤولان دولتی و شهری...
    به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان،   از شلوغی اتوبوس‌های درون‌شهری می‌نالید، شاید اگر بدانید اوضاع اتوبوس‌های تهران از همان زمانی که به اتوبوس‌های شرکت واحد معروف بودند تا الان که کمتر کسی از کلمه «واحد» استفاده می‌کند؛ همین بوده، کمی آرام شوید. هیچ قانونی و هیچ پلیس و شهرداری‌چی نتوانست، این قانون را که در داخل اتوبوس کسی نباید بایستد و مسافر باید به اندازه صندلی‌ها سوار شود را اجرایی کند. شاید اولین دلیلش این باشد که هیچ‌وقت در ایران و به‌خصوص کلانشهرها، اتوبوس به اندازه کافی وجود نداشته و در یک کلام حمل‌و‌نقل عمومی استاندارد و قابل‌قبول نبوده‌است. هرچند ۱۰۲ سال از ورود اولین اتوبوس‌ها به ایران می‌گذرد و در همه این سال‌ها همه مسؤولان دولتی و شهری...
    سپهر سلیمی گفت:باید بهره‌کشی از حیوانات به اتمام برسد. روش‌های جایگزین برای استفاده از درشکه‌های سنتی ایجاد درشکه‌های رکابدار یا انرژی برقی است که هزینه‌های نگهداری را کاهش می‌دهد. این اقدام نماد حمایت از حقوق حیوانات است. باید فعالیت اسب و درشکه ممنوع شود. به گزارش برنا؛ گرمای نفس‌گیر تابستان برای هیچ جنبده‌ای انرژی نگذاشته است. اسب‌های درشکه نقش جهان اصفهان به دلیل فعالیت بیش از پیش از نفس افتاده و نیازمند تصمیمات مناسب از سوی مسئولان امر  و فعالان محیط زیست دارند تا در اولین اقدام برای این موجودات اقدامات مناسب انجام داد.  درشکه رانی یکی از اقدامات پسندیده و مورد استقبال مردم در معابر پر تردد و توریستی دنیا محسوب می‌شود. با مشاهده تصایر از مراسمات بزرگ...
    همشهری آنلاین_مژگان مهرابی: رد پای تاریخ در جای جای آن به خوبی دیده می‌شود. بناهایی که به رغم فرسودگی همچنان پابرجا هستند یا آنهایی که اثر هویتی‌شان محو شده اما نامشان همچنان بر سر زبان‌هاست. تعدادشان کم نیست. اگر خوب بگردی و پای صحبت قدیمی‌های محله بنشینی نام تک تک‌شان را می‌گویند. هر کدام‌شان سرگذشتی دارند که اگر نوشته شود کتاب قطوری خواهد شد. مثل کاروانسرای اسدی. بعد از گذشت سال‌ها از برچیده شدن آن هنوز اهالی آن گاراژ متروکه عریض و طویل را به اسم کاروانسرای اسدی می‌شناسند. خاطرات زیادی از آن جا دارند. عده‌ای معتقدند درشکه خانه بوده و عده‌ای هم می‌گویند در سال‌های دور به‌عنوان کاروانسرا از آن استفاده می‌شده است. این مکان قدیمی داستان جالبی دارد...
    به گزارش خبرنگار حوزه اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، روزانه ویدئو‌های زیادی در فضای مجازی منتشر می‌شود، از ویدئو‌های سرگرمی و آموزشی گرفته تا ویدئو‌های ورزشی و حوادث. اما برخی از ویدئو‌ها پس از انتشار مورد توجه کاربران قرار گرفته و تبدیل به ویدئو‌های داغ می‌شوند، مانند ویدئوی تخم مرغ دزدی یک افسر پلیس! این ویدئو پس از انتشار در شبکه‌های اجتماعی هند تبدیل به ویدئویی پربازدید شد تا جایی که مقامات ارشد پلیس هند مجبور به واکنش در مورد آن شدند. در این ویدئو «پریتپال سینگ»، مامور پلیس هندوستانی اقدام به دزیدن چند تخم مرغ از روی یک درشکه پارک شده در خیابان می‌کند. این اتفاق در یکی از خیابان‌های شهر «فاتحگرا صاحب» در ایالت پنجاب...
    درشکه تشریفاتی ۲ هزار ساله در حومه شهر سوخته پمپئی ایتالیا کشف شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، این درشکه آهنی، با تزئیناتی از برنز و قلع در شمال شهر باستانی پمپئی (Pompeii)، کشف شد. پیش از این در این محل بقایای سه اسب کشف شده بود.    باستان‌شناسان ایتالیایی این کشف را بی‌نظیر می‌دانند که می‌تواند اطلاعات مفیدی از شهر پمپئی در اختیار آنان قرار دهد.   کشف این درشکه پس از رهگیری تونل‌های غیر قانونیِ سارقانِ آثارِ باستانی به دست آمد. باستان شناسان معتقدند شهر پمپئی در سال ۷۹ میلادی با همه ساکنانش در زیر خاکستر آتشفشان دفن شد، اما به طور اتفاقی ۴۰۰ سال پیش کشف شد.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی برچسب ها:...
    درشکه تشریفاتی ۲ هزار ساله در حومه شهر سوخته پمپئی کشف شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، این درشکه آهنی، با تزئیناتی از برنز و قلع در شمال شهر باستانی پمپئی (Pompeii)، کشف شد. پیش از این در این محل بقایای سه اسب کشف شده بود.    باستان‌شناسان ایتالیایی این کشف را بی‌نظیر می‌دانند که می‌تواند اطلاعات مفیدی از شهر پمپئی در اختیار آنان قرار دهد.   کشف این درشکه پس از رهگیری تونل‌های غیر قانونیِ سارقانِ آثارِ باستانی به دست آمد.  باستان شناسان معتقدند شهر پمپئی در سال ۷۹ میلادی با همه ساکنانش در زیر خاکستر آتشفشان دفن شد، اما به طور اتفاقی در ۴۰۰ سال پیش کشف شد.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی برچسب ها:...
    درشکه آهنی، با تزیینات برنزی و قلعی (فلز قلع) در شمال پمپئی و آن سوی دیوارهای این شهر باستانی کشف شد. این درشکه در اصطبل سالمی پارک شده بود که پیش این در آن بقای سه اسب کشف شده بود. مسئولان کاوش در شهر باستانی پمپئی، کشف این درشکه را «یک کشف استثنایی» توصیف کردند و گفتند که تاکنون نظیری در ایتالیا نداشته است و در وضعیت عالی حفاظت شده قرار دارد. شهر پمپئی در ایتالیا در سال ۷۹ میلادی با همه ساکنانش در زیر خاکستر آتشفشان کوه وزوویوس دفن شد. این شهر که پس از این فوران مرگ‌بار به مدت ۱۵۰۰ سال مدفون شد به طور اتفاقی در سال ۱۵۹۹ میلادی کشف شد. این درشکه پس از فوران آتشفشان...
    به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، «هنری فورد» آمریکایی که خودش اتومبیل می‌ساخت، نخستین گواهینامه جهان را در سال ۱۸۸۹ میلادی دریافت کرد. البته برخی معتقدند اولین گواهینامه را «کارل بنز» آلمانی یک سال پیش از آن برای راندن خودرو ابداعی‌اش از دولت محلی گرفته بود. حالا هر چه بود تا حدود ۳۰ سال بعد تعداد خودروها در جهان زیاد شده بود و در ایران هم خیلی‌ها متقاضی دریافت گواهینامه رانندگی شده بودند. نخستین خودرو را که یک دستگاه رنو نفت‌سوز مدل ۱۹۰۰ بود مظفرالدین قاجار به ایران آورد؛ همراه آن راننده‌اش «فرناند وارنه» هم آمد که مردم به او می‌گفتند «اتومبیلچی» و همین نام ماند روی راننده‌های ایرانی و البته بعدها نامشان شد «شوفر». تا اواخر دوره قاجار ثروتمندان ایران...
    همین دیروز| گروه تاریخ خبرگزاری فارس ـ امین رحیمی: «هنری فورد» آمریکایی که خودش اتومبیل می‌ساخت، نخستین گواهینامه جهان را در سال ۱۸۸۹ میلادی دریافت کرد. البته برخی معتقدند اولین گواهینامه را «کارل بنز» آلمانی یک سال پیش از آن برای راندن خودرو ابداعی‌اش از دولت محلی گرفته بود. حالا هر چه بود تا حدود ۳۰ سال بعد تعداد خودروها در جهان زیاد شده بود و در ایران هم خیلی‌ها متقاضی دریافت گواهینامه رانندگی شده بودند. نخستین خودرو را که یک دستگاه رنو نفت‌سوز مدل ۱۹۰۰ بود مظفرالدین قاجار به ایران آورد؛ همراه آن راننده‌اش «فرناند وارنه» هم آمد که مردم به او می‌گفتند «اتومبیلچی» و همین نام ماند روی راننده‌های ایرانی و البته بعدها نامشان شد «شوفر». تا اواخر...
    همشهری آنلاین _ ابوذر چهل امیرانی: ولی محله شاه عبدالعظیم(ع) بود که مردم برای زیارت مرقد حضرت عبدالعظیم حسنی(ع)، یکی از نواده‌های امام حسن(ع) به آنجا می‌رفتند و دومی محله امامزاده حسن(ع) بود. براساس شجره‌نامه موجود، امامزاده حسن(ع) که از نوادگان امام حسن مجتبی(ع) است و مردم ارادت زیادی به ایشان داشته و دارند پسر عموی حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) است. آن زمان مردم برای رسیدن به این محله‌ها و زیارت بارگاه‌های متبرکه، سختی‌های زیادی تحمل می‌کردند که بعدها با راه‌اندازی قطار دودی در مسیر تهران‌ـ ری زیارت حرم عبدالعظیم(ع) آسان شد، اما رفت‌وآمد در محله امامزاده حسن(ع) داستان‌هایی دارد که در این گزارش به آن اشاره کرده‌ایم. در طهران قدیم، هر کسی برای رفت‌وآمد و رسیدن به مقصد از...
    لوریس چکناواریان، آهنگساز پیشکسوت در برنامه «قصه های شب چله» گفت: در سال ۱۳۱۸ در تهران متولد شدم. در تهرانی که شهر کوچک و رمانتیکی بود. شهری که آب را دو سه بار در روز با گاری می آوردند. وی افزود: در خیابان هایی که من زندگی می کردم و خیابان های منوچهری، لاله زار که بیشتر ارامنه نشین بود، گاری ها می آمدند و هر کدام چیزی می‌فروختند. یکی گوجه، دیگری  خیار و کسی هم جوجه می فروخت. آن زمان سوپرمارکت نبود. گاری چی ها داد می کشیدند و زنان از بالکن ها بیرون می آمدند و سفارش می دادند. بعضی ها می‌رفتند پایین و بعضی ها خریدهایشان را با طناب بالا می کشیدند. این آهنگساز پیشکسوت تاکید کرد:...
      به گزارش خبرنگار رادیو و تلویزیون فارس، لوریس چکناواریان، آهنگساز پیشکسوت در برنامه «قصه های شب چله» گفت: در سال 1318 در تهران متولد شدم. در تهرانی که شهر کوچک و رمانتیکی بود. شهری که آب را دو سه بار در روز با گاری می آوردند. وی افزود: در خیابان هایی که من زندگی می کردم و خیابان های منوچهری، لاله زار که بیشتر ارامنه نشین بود، گاری ها می آمدند و هر کدام چیزی می‌فروختند. یکی گوجه، دیگری  خیار و کسی هم جوجه می فروخت. آن زمان سوپرمارکت نبود. گاری چی ها داد می کشیدند و زنان از بالکن ها بیرون می آمدند و سفارش می دادند. بعضی ها می‌رفتند پایین و بعضی ها خریدهایشان را...
    به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بیرجند، جاوید شهردار بیرجند گفت : ساختمان درشکه خانه در بیرجند، ساختمان مخروبه‌ای بود که هیچ‌گونه بهره‌برداری از آن نمی‌شد، به همین دلیل در زمینه بهسازی فضا‌های شهری این مکان بازسازی و در حال حاضر به یکی از اماکن فاخر شهری تبدیل شده است. او با اشاره به اینکه این بنا که قدمت آن مربوط به زمان قاجار بوده ثبت ملی شده است افزود: ساختمانی تحت عنوان درشکه خانه در مجاورت ارگ بهارستان و در بافت تاریخی بیرجند وجود داشت که تقریباً مخروبه شده بود. جاوید بیان کرد: عملیات بهسازی این ساختمان از اوایل سال ۹۷ آغاز شد که با هزینه کرد معادل یک و نیم میلیارد تومان در حال حاضر پیشرفت فیزیکی ۱۰۰...
    گروه استان‌ها- شهردار بیرجند از ایجاد مرکز بیرجند شناسی و موزه شهر بیرجند در ساختمان درشکه خانه این شهر خبر داد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، محمدعلی جاوید ظهر امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ساختمان درشکه خانه در بیرجند، ساختمان مخروبه‌ای بود که هیچ‌گونه بهره‌برداری از آن نمی‌شد، به همین دلیل در زمینه بهسازی فضاهای شهری این مکان بازسازی و در حال حاضر به یکی از اماکن فاخر شهری تبدیل شده است. شهردار بیرجند با اشاره به اینکه این بنا که قدمت آن مربوط به زمان قاجار بوده ثبت ملی شده است افزود: ساختمانی تحت عنوان درشکه خانه در مجاورت ارگ بهارستان و در بافت تاریخی بیرجند وجود داشت که تقریباً مخروبه شده...
    ساختمان درشکه خانه در بیرجند، ساختمان مخروبه‌ای بود که هیچ‌گونه استفاده‌ای از آن نمی‌شد، به همین دلیل با تدبیر شهرداری بیرجند در زمینه بهسازی فضاهای شهری، این مکان بازسازی و در حال حاضر به یکی از اماکن فاخر شهری تبدیل شده است. شهردار بیرجند روز یکشنبه گفت: ساختمانی با عنوان درشکه خانه در مجاورت ارگ بهارستان و در بافت تاریخی شهر بیرجند وجود داشت که تقریبا مخروبه شده بود. محمدعلی جاوید افزود: عملیات بهسازی این ساختمان از اوایل سال ۹۷ آغاز شد و با هزینه‌کرد مبلغی معادل یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در حال حاضر پیشرفت فیزیکی ۱۰۰ درصد دارد. وی اظهار داشت: این ساختمان با قدمت زیاد، وضعیت نابسامانی داشت که با تلاش حوزه عمران شهرداری دارای هویت شده و با موضوع پرمحتوایی...
    به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، دوران کوچه‌های خاکی بود؛ با درشکه‌هایی که به اسب بسته می‌شدند؛ تا هم آدم‌ها و هم بارها را جابه‌جا کنند. مردی سیاه‌چهره که همیشه لبخندی بر لب داشت، صاحب یکی از این درشکه‌ها بود. و ما سرخوش جوانی بودیم. آن روزها یکی از سرگرمی‌ها نوجوانان، نشستن زیر گاری‌ها و رفتن راه، به این گونه بود. درشکه‌چی‌ها شلاقی بر اسب می‌زدند و آن را هی می‌کردند؛ تا این گونه خشم و عصبانیت خود را از بچه‌ها نشان دهند. این شیوه‌ای برای فراری دادن بچه‌ها بود. همه درشکه‌چی‌ها این کار را می‌کردند؛ مگر یکی که با همه فرق می‌کرد. او نمی‌خواست و یا نمی‌توانست دل هیچ بچه‌ای را بشکند. "خان میرزا" از همان روزها و سال‌ها...
    خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها- مهران رجبی *: سال‌ها پیش، چند سارق به یکی از بانک‌های شهر اراک دستبرد زدند. واقعه‌ای که باعث شهادت یکی از مأموران ماشین حمل پول و به سرقت رفتن مقداری پول شد. این جریان فضای عمومی شهر را به شدت ملتهب کرد. در کوی و برزن، چگونگی وقوع این سرقت نقل مجالس شده بود و از مرد و زن گرفته تا پیر و جوان روایتی را مطرح می‌کردند. عده‌ای در تعداد سارقین، عده‌ای در نحوه دستبرد و عده‌ای نیز در نیات سارقین اختلاف نظر داشتند. از آن ماجرا حدود پانزده سال می‌گذرد اما همچنان تنها مسئله مورد توافق همگان، اصل سرقت است و هیچیک از زوایای این ماجرا به درستی برای اذهان عمومی روشن نشد. از...
    خرداد: مقامات اداره راهنمایی و رانندگی امروز اعلام کردند که با بودن یک صد و پنجاه هزار وسیله نقلیه موتوری در تهران نمی‌توان به وسائط کندرو در این شهر اجازه فعالیت داد. حرکت درشکه‌ها و گاری‌ها از نظر عبور و مرور مشکل بزرگی برای مأموران و مردم و رانندگان ایجاد کرده و تنها راه حل رفع مشکلات عبور و مرور جمع‌آوری وسائط نقلیه کندرو است.به گزارش خرداد، روزنامه ایران نوشت: «از بعدازظهر دیروز مأموران اداره راهنمایی و رانندگی درشکه‌ها، چرخ‌های دستی، گاری‌های اسبی را در تهران جمع‌آوری کردند و با این ترتیب به کار وسائط نقلیه کندرو که در محلات جنوبی تهران مشغول حمل بار و مسافر بودند پایان داده شد.در چند ماه گذشته تعداد درشکه‌ها و گاری‌های تهران افزایش...
    ایسنا/اصفهان معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی اصفهان با بیان اینکه تدوین پروتکل های بهداشتی برای یکسری از فعالیت ها و ادارت و سازمان ها و اصناف از قبل تعریف شده است، گفت: یکسری موارد جدید به صورت موردی مطرح می شود، مثل درشکه چی های میدان نقش جهان که پس از درخواستی که دادند برای آنها هم پروتکل بهداشتی تدوین شد. دکتر کمال حیدری در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به تاکید بر استفاده از ماسک در جامعه و فرهنگ سازی آن، اظهار کرد: ماسک تنها یکی از راه های مقابله با ویروس کرونا است و رعایت فاصله اجتماعی و شست و شوی دست ها نیز برای پیشگیری از ابتلا به این ویروس اهمیت زیادی دارد. رئیس...
    توسن بورس همچنان می‌تازد، دیوانه‌وار و جن‌زده. اگر اوضاع عمومی اقتصاد ایران را در نظر‌گیریم، انگار درشکه‌ای فرتوت را به چهار توسن بی‌قرار بسته باشند؛ اسبان‌ چهارنعل می‌تازند و چرخ‌های شکننده درشکه بر چاله‌ها و سنگلاخ‌ها می‌کوبد و اگر در کوبشِ یکی از این گودال‌ها محور درشکه بشکند، درشکه و درشکه‌چی بماند و اسب‌ها همچنان بتازند و در غبار گم شوند، عجیب نیست... که پیش‌بینی من نیز همین است. یعنی بورس می‌تازد و در غبار گم می‌شود و درشکه اقتصاد در چاله‌ای می‌ماند. پیش از این دو نوشته درباره بورس تهران نوشتم، البته نه به این پشتوانه که سواد اقتصادی دارم، بلکه حدود دو دهه است که با بازار سرمایه بر حسب تجربه آشنایی دارم. روزگاری جوان بودم و چون...
    به گزارش فارس، عبدالوهاب سهل‌آبادی در مراسم بزرگداشت روز صنعت و معدن اظهار داشت: برای حل مشکلات صنعت و معدن نیاز به یک قیام بود که آن، اتفاق نیفتاد و امروز بعد از گذشت 7 سال می‌دانیم که دولت با مشکلات زیادی از جمله تحریم‌ها روبرو است.  رئیس خانه صنعت ایران با ذکر یک مثال اظهار داشت: یکی از سلاطین در یک شب برفی به درشکه‌چی خود گفت که برویم دوری بزنیم، در میان راه از درشکه‌چی پرسید هوا چطور است؟ درشکه‌چی گفت هوا سرد است. آن سلطان به درشکه‌چی گفت جای ما خیلی گرم است. درشکه‌چی هم پاسخ داد سرما می‌گوید جای شما گرم است، ولی من پدر درشکه‌چی را در آوردم. وی افزود:‌موضوع تحریم‌ها نیز مانند این قضیه...
    رئیس خانه صنعت ایران با بیان اینکه بانکها املاک صنعتی 40 میلیارد تومانی را با قیمت 6 میلیارد تومان به مزایده می گذارند، گفت: بعد از گذشت 7 سال از عمر دولت، اتفاقی برای نجات بخش صنعت نیفتاده است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، عبدالوهاب سهل‌آبادی در مراسم بزرگداشت روز صنعت و معدن اظهار داشت: در اوایل روی کار آمدن دولت می‌دانستیم که مسئولان با مشکلات انباشته شده از قبل روبرو است و این موضوع را نیز به رئیس‌جمهور اعلام کردم و گفتم که تنها وزارت صنعت نمی‌تواند صنایع و معادن کشور را نجات دهد. بلکه برای این کار باید یک عزم جدی در همه وزارتخانه‌ها وجود داشته باشد. وی ادامه داد: برای حل مشکلات صنعت و معدن...
    ‌روی صندلی زهوار در رفته پایه بلند کنار پنجره نشسته بود. بالای پنجره دوتا عنکبوت درشت روی تارهایی شبیه به تالارها و راهروهای یک بنای بزرگ وقدیمی، ساکت و بی‌سر و صدا ایستاده بودند. هیچ چراغی روشن نبود و نور خورشید وقتی از پشت شیشه‌های دوده گرفته به داخل خانه می‌تابید، تبدیل به یک نور کدِر و خاکستری می‌شد. آنجا درست عین فیلم‌های سیاه و سفید دهه چهل شده بود. باساختمان‌هایی بی‌رنگ که تاکمر در تاریکی شناوری فرو رفته بودند. «این خونه هیچوقت تمیز نمی‌شه» سعی کرد کت قهوه‌ای و غبار گرفته‌اش را تمیز کند. یک جفت شمعدانی قدیمی را روی میز گذاشت.«برا تو خریدم.» با تعجب ادامه داد: «خدایا! تازه تکوندمش. حتماً این...
    به گزارش خبرنگار حوزه اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، در جهان خلقت، حیوانات زیادی آفریده شده‌اند که هر یک مانند انسان سهمی روی زمین دارند. متأسفانه برخی اوقات انسان با خودخواهی و غرور نه تنها چنین سهمی را برای سایر موجودات قائل نمی‌شود بلکه با نادیده گرفتن آن به این موجودات ظلم می‌کند. البته این تعدی و ظلم انسان همیشه بی‌جواب نمی‌ماند و برخی از آن‌ها به مکافات عمل خود می‌رسند، مانند عده‌ای از افراد محلی در هند که یک بوفالو را برای تفریح و سرگرمی خود انتخاب کرده بودند. ویدئویی که این افراد محلی در هند را در حال بوفالو سواری نشان می‌دهد به ویدئویی داغ تبدیل شده است. در این ویدئو پنج نفر در حالی...
    تین نیوز خبرنگار یکی از رسانه‌های فارسی زبان خارج از کشور با انتشار تصویری از بریده یک روزنامه قدیمی نوشت: قبلاً خوانده بودم که نخستین قربانی سانحه رانندگی منجر به فوت در ایران، درویش خان بوده که خودرویی به درشکه حامل او می زند. به گزارش تین نیوز، وی این مطلب را در کانال تلگرامی خود بیان کرد و افزود: اما این خبر که در اسفند ۱۳۰۶ چاپ شده نشان می‌دهد که چنین نیست. درویش خان در دوم آذر ۱۳۰۵ در سانحه رانندگی کشته شد اما در این خبر از موردی مربوط به دوازدهم آبان ۱۳۰۳ یاد شده است. وی عنوان کرد: شیوه تنظیم خبر جالب است. به عکس امروز، اول سابقه خبر آمده بعد خود خبر. با...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از ورایتی، آرتور مکس طراح صحنه فیلم حماسی «گلادیاتور» ساخته ریدلی اسکات که برنده پنج جایزه اسکار از جمله جایزه بهترین فیلم سال شد، در حالی که ۲۰ سال از زمانی که فیلم اکران شد می‌گذرد، درباره رعایت جزییات در بازسازی فضای رم باستان در این فیلم، تأکید می‌کند که این یک فیلم سینمایی بود، نه مستند. این فیلم دومین همکاری از ۱۳ پروژه مشترک بین مکس و اسکات بود که از سال ۱۹۹۷ با فیلم «جی‌آی جین» آغاز شده بود. جدیدترین همکاری این دو اخیراً با فیلم «آخرین دوئل» رقم خورد که قرار بود بیست‌وپنجم دسامبر اکران شود اما به دلیل کرونا تا سال ۲۰۲۱ به تعویق افتاد. مکس به یاد می‌آورد که...
    آفتاب‌‌نیوز : به گزارش پلیس، این سانحه روز چهارشنبه گذشته. حدود ساعت 5 عصر به وقت محلی در حوالی شهر سالک لیک از توابع ناحیه بث در ایالت کنتاکی روی داده است. گارد ملی و پلیس ایالتی روز پنجشنبه 30 آوریل، گزارش کرد که همچنان در جستجو برای یافتن اثری از کودک پنجم است. آمیش‌ها که حدود ۲۰۰ هزار نفر جمعیت دارند و اغلب در آمریکا و کانادا زندگی می‌کنند از مسیحییان بازتعمیدی هستند که از زمان پیدایش - قرن ۱۷ - به همان سبک زندگی آن ایام وفادار مانده‌اند. آنها با اسب و درشکه سفر می‌کنند و از برق و تلفن استفاده نمی‌کنند. آمیش‌ها هیچ وقت به ارتش نمی‌پیوندند، از دولت کمک قبول نمی‌کنند و از مزایای...
    همشهری آنلاین- ثریا روزبهانی: روزگاری که زمین های محله مهرآباد هنوز آسفالت نشده بود و آن‌جا را مهرآباد خاکی می‌نامیدند اهالی با درشکه در شهر رفت‌وآمد می‌کردند. آن‌طور که قدیمی‌ها تعریف می کنند درست در ابتدای خیابان شمشیری فعلی  به جای تاکسی ،درشکه‌ می ایستاد تا در ازای دریافت ۵ زار اهالی را تا سرپل امامزاده معصوم(ع) ببرد.کرایه شمشیری تا گلوبندک هم با این درشکه‌ها یک تومان می‌شد. البته بعدها بنزهای مدل ۱۸۰ و ۱۹۰ جایگزین این درشکه ها شدند. شیر فروشی با دوچرخه در محله مهرآباد قلعه قدیمی وجود داشت که در بیشتر خاطرات پدر بزرگ‌ها و مادربزرگ‌ها می توان ردی از آن‌ها پیدا کرد. این قلعه از یک سو به خیابان تفرش فعلی یا کوچه اسلامی و از...
    یک فعال حوزه کارآفرینی گفت: طبق گفته مدیر عامل بنز ۸۰ درصد مشاغل تا ۲۰ سال آینده حذف می‌شوند. سال ۲۰۱۶ که مدیرعامل بنز در نمایشگاه ژنو سخنرانی کرد، هرچند بازتاب گسترده‌ای داشت، اما باور حرف‌های او آسان نبود. از آن زمان چند سالی گذشت و پیش‌بینی‌های آقای «دیتر زیچه» از آینده جهان آن‌چنان به چشم نیامد، ولی از سال ۲۰۲۰ یک موجود تک‌سلولی‌ پیش‌بینی‌ها را سرعت بخشید و کار را تا جایی پیش برد که بار دیگر این سخنرانی میان اهالی کسب‌وکار دست‌به‌دست شد. زمانی که او اعلام کرد: ۸۰ درصد مشاغل تا ۲۰ سال آینده حذف می‌شوند، به دور و برمان که نگاه کردیم، نشانه‌هایش را ندیدیم. مشاغل این‌قدر آرام و دیرهنگام حذف می‌شدند که نبودشان نوستالژی‌...
    محله باقرآباد حدود ۲۰۰سال قدمت دارد و در ابتدا محل زندگی درشکه‌چی ها و نگهداری اسب و ارابه ها بود. با وجود نقش این محله در حمل و نقل کالا ومسافر جزو فقیرترین محلات در مرکز رشت است. خبرگزری شبستان_ رشت، مهری شیرمحمدی؛ اجتماع چرخ گاری‌هایی که پسماندهای خشک را از منازل جمع می‌کنند. اینجا در گاراژها، اولین خریداران ضایعات منازل هستند و تک و توک مغازه‌های آهنگری و هرآنچه مربوط به صنایع فلزی است. مشاغل پرسر و صدا در راسته مشهور به خط ماشین. و محور دیگر که معروف به «نفت انبار» بود. تجمع اینها همه در محله‌ای که زمانی به «استالینگراد» معروف بود. محله «باقرآباد»، اگرچه اکنون در تقسیمات شهرداری از «زیر کوچه» آغاز می‌شود اما...
    به گزارش خبرنگار حوزه اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، تعقیب اسب‌ها معمولا صحنه‌ای است که در  فیلم‌های سینمایی دیده می‌شود اما چنین صحنه‌ای به تازگی توسط سرنشینان یک مورتوسیکلت، آن هم نه در سر صحنه فیلمبرداری فیلمی سینمایی بلکه در یک خیابان رقم خورد. در این اتفاق که در یکی از  خیابان‌های شهر "پونا" هند رخ داد، سرنشینان این موتورسیکلت با تعقیب چند اسب که به درشکه بسته شده بودند، تلاش کردند تا آن را متوقف کنند.  ویدئویی که توسط یکی از شاهدان عینی و با تلفن‌همراه ضبط شده است، اقدام پرخطر این دو جوان را برای متوقف کردن اسب‌ها به تصویر می‌کشد. در ابتدای این ویدئو در حالی که اسب‌های بسته شده به یک درشکه در حال گریز...
    شهر کلکته، آخرین شهری است که همچنان می توان در آن آخرین نمونه ها از درشکه های هندی را که نسلشان در حال انقراض است مشاهده کرد.
    خبرگزاری میزان- شهر کلکته، آخرین شهری است که آخرین نمونه ها از درشکه های هندی در آن مشاهده می‌شود. تاریخ انتشار: 22:08 - 11 مهر 1398 - کد خبر: ۵۵۵۳۳۵ به گزارش  گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، شهر کلکته، آخرین شهری است که همچنان می توان در آن آخرین نمونه ها از درشکه های هندی را که نسلشان در حال انقراض است مشاهده کرد. منبع:مهر انتهای پیام/ خبرگزاری میزان: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.