Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-18@00:37:17 GMT
۱۰۱ نتیجه - (۰.۰۰۲ ثانیه)

جدیدترین‌های «دوخطه کردن»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    وحید علیقارداشی در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی، با بیان اینکه تا ۲۰ سال پیش ما راه‌آهن غیرمفید نمی‌ساختیم، گفت: این بدان معنا نیست که هر خط ریلی که از ۲۰ سال پیش ساخته شده غیرمفید است، اما آن زمان الزامات را رعایت می‌کردیم؛ خطوط ریلی از جمله تبریز جلفا، زاهدان میرجاوه از این جمله است، همچنین ما از تمام ظرفیت‌های خط ریلی بندر امام خمینی (ره) به تهران استفاده می‌کنیم، خطوط بافق - بندرعباس و مشهد- سرخس نیز از نمونه‌های موفق است. به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: این راه‌آهن‌ها موفق بودند، چون خوب بار و مسافر را پوشش دادند، اما راه‌آهن‌هایی که بعد از این سال‌ها ساخته شده، از...
    مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه‌آهن با بیان اینکه برقی کردن برای صنعت ریلی مهم و اقتصاد کشور اهمیت دارد، گفت: سوخت ارزان باعث شده ما سراغ خطوط برقی نرویم؛ درحالی که در کشورهای همسایه از جمله ترکیه ۷۰ درصد خطوط خود را برقی کردند. به گزارش ایسنا، وحید علیقارداشی در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی، با بیان اینکه تا ۲۰ سال پیش ما راه‌آهن غیرمفید نمی‌ساختیم، گفت: این بدان معنا نیست که هر خط ریلی که از ۲۰ سال پیش ساخته شده غیرمفید است، اما آن زمان الزامات را رعایت می‌کردیم؛ خطوط ریلی از جمله تبریز جلفا، زاهدان میرجاوه از این جمله است، همچنین ما از...
    تین نیوز  مدیرکل راه آهن شمال غرب گفت: ۵۰ درصد اعتبارات مصوب پروژه دوخطه کردن راه آهن زنجان – قزوین در سفر رییس جمهور به زنجان محقق شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، منوچهر صفری،ر در مورد مصوبات دور نخست سفر رئیس جمهور به استان زنجان اظهار کرد: مهمترین مصوبات این سفر در حوزه حمل و نقل ریلی به پروژه دوخطه کردن راه آهن زنجان - قزوین مربوط می شود که در آن ۸۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل طرح مورد تصویب قرار گرفت. وی با اشاره به اینکه این اعتبار ابلاغ شد، ابراز کرد: تخصیص و نقدینگی این مصوبه تا کنون ۵۰ درصد محقق شده است که برای تکمیل پروژه به پیمانکاران تزریق شده است. مدیرکل...
    تین نیوز عباس قربانعلی بیک* : راه آهن آفریقای جنوبی در سال ۲۰۰۷ به طول 22 هزار کیلومتر با عرض (خط) 1065 میلیمتر، دارای ۲۵۰۰ کیلومتر مسیر دو خطه، ۸۴۰۰ کیلومتر خط برقی، ۳۳۰۰ لکوموتیو، ۱۱۲ هزار واگن باری بوده و ۱۰۹ میلیارد تن کیلومتر جابجایی بار داشته که این رقم در سال 2023 تناژ 219 و 140 میلیارد تن کیلومتر (مسیر صرفا مسافری ۲۲۰۰ کیلومتر، ۵۳۰ میلیون مسافر و ۱۴ میلیارد نفرکیلومتر) رسیده است (کتاب استراتژی تحقق اهداف چشم انداز ۱۴۰۴ در صنعت ریلی از منظر اصلاح الگوی مصرف، (نگارش 88) ص 12). این راه آهن برای توسعه ظرفیت در برخی مسیرهای معدنی به ویژه از ۱۹۷۰ به بعد چند اقدام موثر انجام داد از جمله: -بار محوری از...
    پروژه‌ حدوداً ۲۰ ساله دوخطه‌کردن راه‌آهن زنجان_قزوین همچنان چشم‌انتظار تحقق وعده‌هاست و طبق آخرین اظهارنظر منوچهر صفری مدیرکل راه آهن شمالغرب، اگر منابع مالی به خوبی به این پروژه تزریق شود این پروژه هفته دولت سال آینده یعنی سال ۱۴۰۳ افتتاح خواهد شد. - اخبار استانها - گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان ، بهره‌برداری از دو خطه کردن پروژه راه آهن زنجان به قزوین می‌تواند بر توسعه منطقه، کاهش میزان بار محوری خطوط، کاهش ترافیک خط‌ها، سریع‌تر رسیدن قطارها به مقصد، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، افزایش سرعت خدمات به مردم، کاهش حجم ترافیک و تصادفات و افزایش سرمایه‌گذاری به دلیل راحتی دسترسی به خط راه آهن اثرگذار باشد و زنجانی هر چه توسعه یافته را سبب شود.احداث خط دوم راه‌آهن...
    تین نیوز مدیرکل راه آهن شمال غرب گفت: مبلغ یک هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار جدید برای پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان قزوین تصویب شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، منوچهر صفری شامگاه دیروز (۱۴ مردادماه) در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: در صورت اختصاص به موقع این مبلغ در هفته دولت سال بعد شاهد بهره برداری از این پروژه خواهیم بود. وی ظرفیت مورد استفاده راه آهن زنجان را روزانه ۱۳۰۰ مسافر اعلام کرد و گفت: روزانه دو قطار با ظرفیت ۷۶۰ نفر در مسیر زنجان به مشهد در حال خدمات دهی به مردم زنجان است. این مسئول با بیان اینکه بهره برداری از این مسیر ترافیک را تا ۷۰ درصد و سرعت سیر...
    ایسنا/زنجان مدیرکل راه‌آهن شمال‌غرب گفت: مبلغ یک هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار جدید برای پروژه دو خطه کردن راه‌آهن زنجان قزوین تصویب شد. منوچهر صفری شامگاه دیروز (۱۴ مردادماه) در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: در صورت اختصاص به موقع این مبلغ در هفته دولت سال بعد شاهد بهره‌برداری از این پروژه خواهیم بود. وی ظرفیت مورد استفاده راه‌آهن زنجان را روزانه ۱۳۰۰ مسافر اعلام کرد و گفت: روزانه دو قطار با ظرفیت ۷۶۰ نفر در مسیر زنجان به مشهد در حال خدمات دهی به مردم زنجان است. این مسئول با بیان اینکه بهره‌برداری از این مسیر ترافیک را تا ۷۰ درصد و سرعت سیر قطارها را تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت افزایش می‌دهد، خاطرنشان کرد: برخی از قطعات...
    مدیر عامل راه‌آهن از دیدار با مدیرعامل شرکت ساخت زیربناهای ریلی امارات خبر داد و گفت: سرمایه‌گذاری مشترک برای دوخطه کردن برخی محورهای ریلی در کشورمان، محور مذاکرات و گفت‌وگوها در این دیدار بود که مورد استقبال طرف اماراتی قرار گرفت. به گزارش خبرنگار ایمنا، «سید میعاد صالحی» پس از حضور در رویداد بین‌المللی ریلی خاورمیانه در امارات در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: روز دوشنبه _بیست‌وپنجم اردیبهشت_ در معیت «مهرداد بذرپاش» وزیر راه و شهرسازی و به همراه تعدادی از معاونان وزیر، سفری یک روزه به امارات به‌منظور شرکت در رویداد ریلی بین‌المللی «خاورمیانه ۲۰۲۳» داشتم. وی افزود: آقای وزیر در سخنرانی خود در این رویداد تصریح کرد جمهوری اسلامی ایران دارای تجربیات و دانش بالایی در...
    تین نیوز مدیر عامل راه آهن از دیدار با مدیرعامل شرکت ساخت زیربناهای ریلی امارات خبر داد و گفت: در این دیدار درباره سرمایه گذاری مشترک برای دوخطه کردن برخی محورهای ریلی در کشورمان گفت وگو شد که مورد استقبال طرف اماراتی قرار گرفت. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی پس از حضور در رویداد بین المللی ریلی خاورمیانه در امارات در صفحه شخصی خود نوشت: دیروز دوشنبه ۲۵ اردیبهشت در معیت جناب دکتر بذرپاش وزیر محترم راه و شهرسازی و به همراه تعدادی از معاونین وزیر، سفری یک روزه داشتیم به امارات جهت شرکت در «رویداد ریلی بین المللی خاورمیانه ۲۰۲۳» در ادامه متن صالحی آمده است: جناب آقای وزیر...
    به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی پس از حضور در رویداد بین المللی ریلی خاورمیانه در امارات در صفحه شخصی خود نوشت: روز دوشنبه ۲۵ اردیبهشت در معیت جناب دکتر بذرپاش وزیر محترم راه و شهرسازی و به همراه تعدادی از معاونین وزیر، سفری یک روزه داشتیم به امارات جهت شرکت در «رویداد ریلی بین المللی خاورمیانه ۲۰۲۳»در ادامه متن صالحی آمده است: جناب آقای وزیر در سخنرانی خود در این رویداد تصریح کردند جمهوری اسلامی ایران دارای تجربیات و دانش بالایی در حوزه طراحی و ساخت پروژه‌های ریلی، بخش ناوگان و علائم ارتباطات است که صدور خدمات فنی و مهندسی و مشارکت شرکت‌های ایرانی در ساخت پروژه‌های ریلی...
    مدیر عامل راه‌آهن گفت: در این دیدار درباره سرمایه‌گذاری مشترک برای دوخطه کردن برخی محورهای ریلی در کشورمان گفت‌وگو شد که مورد استقبال طرف اماراتی قرار گرفت. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی پس از حضور در رویداد بین المللی ریلی خاورمیانه در امارات در صفحه شخصی خود نوشت: روز دوشنبه ۲۵ اردیبهشت در معیت جناب دکتر بذرپاش وزیر محترم راه و شهرسازی و به همراه تعدادی از معاونین وزیر، سفری یک روزه داشتیم به امارات جهت شرکت در «رویداد ریلی بین المللی خاورمیانه ۲۰۲۳» در ادامه متن صالحی آمده است: جناب آقای وزیر در سخنرانی خود در این رویداد تصریح کردند جمهوری اسلامی ایران دارای تجربیات و دانش بالایی در حوزه...
    عبدالکریم درویش زاده مدیر کل راه آهن جنوب گفت: محور ریلی اهواز -اندیمشک دارای ۱۴۰ کیلومتر می‌باشد که تاکنون ۱۰۰ کیلومتر آن دوخطه شده است. او می‌گوید: ۳۰ کیلومتر این محور در سال ۹۶ و ۷۰ کیلومتر دیگر آن در سفر اخیر رئیس جمهور مورد بهره برداری قرار گرفته است. به گفته او بخش پایانی این طرح که ۴۰ کیلومتر از ایستگاه بامدژ تا اهواز می‌باشد تاکنون بالای ۹۰ درصد پیشرفت کاری داشته است. مدیر کل راه آهن جنوب گفت: برای تکمیل این طرح ریلی به ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و پیش بینی می‌شود طرح دو خطه کردن محور اهواز -اندیمشک به طور کامل در هفته دولت به بهره برداری برسد. درویش زاده گفت: با بهره برداری کامل...
    تین نیوز دوخطه کردن راه آهن زنجان-قزوین یکی از صدها پروژه نیمه تمامی است که بعد از گذشت ۱۸ سال از شروع به کار در ایستگاه نبود نقدینگی و پیدا شدن معارض برای ۱۱ کیلومتر از مسیر متوقف شده است. به گزارش تین نیوز، تأمین نشدن منابع مالی به عنوان متهم ردیف اول توقف پروژه‌هایی همانند احداث خط دوم راه آهن زنجان- قزوین است و میراث وعده‌های قرن گذشته را به دوش قرن جدید گذاشته است. از سال ۸۳ که احداث خط دوم راه‌آهن زنجان- قزوین در سفر مقام معظم رهبری به استان مصوب شد، مردم زنجان آرزوهایی مثل افزایش سرعت قطارها، کاهش زمان سفر، افزایش ظرفیت سیر و حرکت قطارها، افزایش حمل بار و مسافر و ظرفیت انتقال دیتا...
    خبرگزاری مهر-گروه استان‌ها، فاطمه تاجبخش: تأمین نشدن منابع مالی به عنوان متهم ردیف اول توقف پروژه‌هایی همانند احداث خط دوم راه آهن زنجان- قزوین است و میراث وعده‌های قرن گذشته را به دوش قرن جدید گذاشته است. از سال ۸۳ که احداث خط دوم راه‌آهن زنجان- قزوین در سفر مقام معظم رهبری به استان مصوب شد، مردم زنجان آرزوهایی مثل افزایش سرعت قطارها، کاهش زمان سفر، افزایش ظرفیت سیر و حرکت قطارها، افزایش حمل بار و مسافر و ظرفیت انتقال دیتا از طریق شبکه فیبر نوری در کریدور ارتباطات کشور را در سر می‌پرورانند و امید دارند تا گشایشی در حوزه اقتصاد و تولید ایجاد شود و سرمایه‌گذاری و گردشگری رونق گیرد یا حتی با ورود قطارهای برقی به چرخه...
    دوخطه کردن راه‌آهن زنجان– قزوین به طول ۱۴۴ کیلومتر، یکی از پروژه‌های نیمه‌تمام استان زنجان است که ۱۰۶ کیلومتر آن افتتاح شده و تکمیل بقیه آن نیازمند تامین اعتبار است که در صورت تامین اعتبار تا پایان سال ۱۴۰۱ به‌صورت کامل به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از موج رسا; مسیر ریلی، یکی از راه‌های انتقال مسافر و بار در بین نقاط مختلف بوده که نسبت به روش‌های هوایی، دریایی و جاده‌ای از امنیت بالایی برخوردار است و علاوه بر مسافران حتی برای انتقال بارها نیز استقبال زیادی از آن می‌شود و وجود خط آهن در هر منطقه‌ای می‌تواند موجب رشد، رونق و توسعه اقتصادی آن منطقه شود. زنجان به عنوان مدیریت منطقه...
    به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از زنجان، حقیقی استاندار زنجان عصر دیروز شنبه در دیدار با اعضای کانون مداحان استان زنجان بااشاره به اینکه متأسفانه مداحان جزو اقشاری هستند که از حداقل‌ها برخوردارند و ما معتقدیم که مشکل مداحان استان زنجان باید حل شود، گفت: معتقدیم در خصوص رفع مشکلات مداحان در استان زنجان کوتاهی شده و باید به خاطر این موضوع از این قشر عذرخواهی کنیم.او بابیان اینکه در چنین حوزه‌هایی نباید فقط به شعار دادن اکتفا کنیم، بلکه باید در عمل نیز نشان دهیم که پای کار هستیم، اما این اتفاق در خصوص مداحان استان زنجان محقق نشده است، افزود: ما نیز معترف هستیم که تا به امروز برای قشر مداح در استان زنجان کار خاصی انجام نداده‌ایم و این...
    معاون امور عمرانی استاندار زنجان با اشاره به اینکه پروژه دوخطه کردن راه آهن زنجان_ قزوین نیاز به اعتبار دارد گفت: در صورت تامین اعتبار این پروژه تا دو ماه آینده افتتاح می‌شود. به گزارش خبرگزاری برنا از استان زنجان؛  مهرداد سلطانی با اشاره به دلیل تاخیر پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان_ قزوین اظهار کرد: این پروژه از نیمه دوم سال ۹۹ با قدرت در حال پیشروی است. وی تصریح کرد: حجم پروژه بزرگ و زمانبر است و عقب افتادگی‌های پروژه باعث شده پروژه به پایان نرسد. معاون امور عمرانی استاندار زنجان با بیان اینکه بخشی از اعتبارات مورد نیاز پروژه تامین شده که در پیشرفت پروژه بسیار تاثیر گذار بود ادامه داد: سال گذشته تزریق اعتبار...
    به گزارش جام جم آنلاین زنجان؛ مهرداد سلطانی  با اشاره به دلیل تاخیر پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان_ قزوین اظهار کرد: این پروژه از نیمه دوم سال ۹۹ با قدرت در حال پیشروی است. وی تصریح کرد: حجم پروژه بزرگ و زمانبر است و عقب افتادگی‌های پروژه باعث شده پروژه به پایان نرسد.معاون امور عمرانی استاندار زنجان با بیان اینکه بخشی از اعتبارات مورد نیاز پروژه تامین شده که در پیشرفت پروژه بسیار تاثیر گذار بود ادامه داد: سال گذشته تزریق اعتبار بخش قابل توجهی از مشکلات این پروژه را برطرف کرد. وی با بیان اینکه اتمام پروژه نیاز به اعتبار قابل توجهی دارد افزود: با تزریق اعتبار شاهد افزایش سرعت اجرای پروژه خواهیم بود. معاون استاندار...
    تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش 53 بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر شد. بخش 54 این یادداشت در ادامه می‌آید: (بخش‌های یک تا 52 به بخش 53 پیوست شده است). اگر قرار باشد برای توسعه‌ ظرفیت شبکه راه آهن سرمایه‌ گذاری شود، تا یک یا 2  برنامه پنج ساله باید اولویت با شبکه موجود باشد. همان طور که قبلاً اشاره شد، به دلیل بی‌توجهی طولانی به شبکه‌ موجود، امور تراک‌ بندی مسیرهای دوخطه با بار ترافیک سنگین و همچنین دوخطه (یا چندخطه) کردن مسیرهای تک‌ خطه پرتردد، از اهمیت فوق العاده‌ای برخوردار شده است. هدف اصلی دوخطه (یا چندخطه) کردن شبکه‌ موجود احتمالاً باید به منظور انجام اهداف زیر باشد:  رفع گلوگاه های شبکه...
    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی استانداری زنجان؛ فتح‌اله حقیقی در کارگروه امور زیربنایی استان اظهار کرد: اقدامات بسیار خوب و ارزشمندی طی دو و نیم سال گذشته در استان زنجان انجام گرفته ولی متاسفانه مدیران آنگونه که باید و شاید از اقدامات صورت گرفته به مردم گزارش ارائه نکرده‌اند. وی با بیان اینکه از برخی کارگروه‌ها و ستادهای استانی در سطح کشور بعنوان نمونه یاد می‌شود، گفت: ستاد تسهیل و رفع موانع تولید و همچنین ستاد استانی مقابله با کرونا ویروس استان تنها دو نمونه بارز از ستادهایی است که مقامات عالی رتبه کشور از آنها بعنوان نمونه‌های موفق کشورب یاد می‌کنند. استاندار زنجان با بیان اینکه، یکی از بخش‌هایی که طی دو سال گذشته بسیار خوب و موفق عمل...
    استاندار زنجان از اختصاص ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل دو خطه کردن راه آهن زنجان به قزوین خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از استان زنجان؛ فتح‌اله حقیقی در کارگروه امور زیربنایی استان گفت: اقدامات بسیار خوب و ارزشمندی طی دو ونیم سال گذشته در استان زنجان انجام گرفته ولی متاسفانه مدیران آنگونه که باید و شاید از اقدامات صورت گرفته به مردم گزارش ارائه نکرده‌اند. وی با بیان اینکه از برخی کارگروه‌ها و ستادهای استانی در سطح کشور بعنوان نمونه یاد می شود گفت: ستاد تسهیل و رفع موانع تولید و همچنین ستاد استانی مقابله با کرونا ویروس استان تنها دو نمونه بارز از ستادهایی است که مقامات عالی رتبه کشور از آنها بعنوان نمونه های...
    حقیقی استان زنجان با اشاره به اینکه ۲۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان_ قزوین اختصاص یافته است گفت: به جد پیگیر تکمیل پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان_ قزوین هستم. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از موج رسا; فتح اله حقیقی امروز در جلسه دوخطه کردن راه آهن زنجان_قزوین با اشاره به اینکه در سفر آقای نوبخت به استان زنجان مشکل اعتباری پروژه دو خطه کردن راه آهن مطرح شد اظهار کرد: همان روز بر تخصیص اعتبار این پروژه تصمیم گیری شد. وی تصریح کرد: ۲۰۰ میلیارد تومان برای این پروژه اختصاص یافته و در حاضر نیز این میزان اعتبار در اختیار راه آهن جمهوری اسلامی قرار گرفته...
    تین نیوز چندی پیش یادداشتی در تین نیوز منتشر شد که بر برقی کردن راه آهن فعلی دورود اندیمشک تاکید داشت. به گزارش تین نیوز، به دنبال انتشار این مطلب، برخی کارشناسان حوزه ریلی در باشگاه متخصصان این شبکه خبری به بررسی موضوع برقی کردن این مسیر پرداختند. مجتبی ناصریان در این مورد با بیان این‌که موضوع برقی کردن محور فعلی دورود اندیشمک در نشریات و مکاتبات عمومی مطرح و هر بار منافع عجیبی برای آن طرح می شود که از توان محاسبات مهندسی ریلی فراتر می نماید، گفت: مطالعات ترافیک و شبیه سازی واریانت های ساخت و بهره برداری دیزلی و برقی راه آهن جدید درود- خرم آباد- اندیمشک همراه با مقایسه واریانت های اصلاحی و برقی راه...
    تین نیوز قسمت بیستم 1.1. طرح های دوخطه و برقی کردن شبکه ی ریلی موجود در مباحث قبلی، طرحهای در دست ساخت خطوط جدید مورد بررسی قرار گرفته است. در این بخش به بررسی تنگناهای ظرفیتی خطوط موجود و لزوم دو خطه، تراک بندی و برقی کردن اینگونه خطوط در شبکه ی موجود پرداخته می شود. طرح برقی کردن تهران- مشهد در سال 54 وزیر وقت ایران در بازدید از قطارهای مدرن شینکانسن ژاپن، راه اندازی آنها را برای خط تهران - مشهد درخواست نمود. سرعت قطارها با سه گزینه ی 160، 210 و 260 کیلومتر بر ساعت مطرح شد. ژاپن که در آن زمان پیشرو این صنعت در جهان بود، از قطارهای 210 کیلومتر بر ساعت بهره می برد....
    نوبخت از اختصاص 200 میلیارد تومان اعتبار به پروژه دوخطه کردن راه آهن زنجان-قزوین خبر داد و گفت: این طرح اسفندماه سال جاری نهایی می شود. به گزارش خبرگزاری شبستان از زنجان، معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور صبح دوشنبه در بدو ورود به استان زنجان در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: طرح دوخطه کردن مسیر ریلی زنجان-قزوین یکی از طرح های مهم این استان است.   به گفته محمدباقر نوبخت، کاهش حمل و بار و مسافر از دستاوردهای این طرح است و با افتتاح این طرح در استان جابجایی بار هفت میلیون تن بار ازمسیر کریدور شرق به غرب افزایش حمل خواهد داشت.   معاون رئیس جمهور با اشاره...
    محمدباقر نوبخت روز دوشنبه در سفر یک روزه به استان زنجان در بازدید از پروژه ۲ خطه کردن راه آهن قزوین - زنجان در گفت و گو با خبرنگاران افزود: این پروژه خط ریلی دوم مسیر است که می‌تواند قزوین را به زنجان مرتبط کند. وی یادآورشد: با اجرای این پروژه ظرفیت حمل بار در مسیر کریدور شرق به غرب کشور بیش از هفت میلیون تن افزایش خواهد یافت. نوبخت اظهار داشت: این خط ریلی همچنین یک و نیم ساعت زمان سفر در مسیر ریلی زنجان - قزوین را تقلیل خواهد داد. وی اعتبار تخصیص یافته برای این خط ریلی را تکمیل کننده آن دانست و تصریح کرد: پروژه ۲ خطه کردن راه آهن زنجان - قزوین حداکثر تا اسفند...
    ایسنا/زنجان رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان زنجان گفت: پروژه دوخطه کردن راه‌آهن استان تاکنون ۷۰ درصد پیشرفت داشته و به دنبال آن هستیم تا پیش از پایان کار دولت، به بهره‌برداری برسد. رامین میرزایی شامگاه روز گذشته (۱۶ تیر) در نشست خبری با اصحاب رسانه، اظهار کرد: در سال‌جاری برنامه‌ریزی در این سازمان در سه بخش اصلی کشاورزی، صنعتی و خدماتی انجام می‌شود تا استان بیش از پیش در مسیر توسعه خود حرکت کند. یکی از موتورهای محرک توسعه استان بهره‌برداری از پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان است که تاکنون ۷۰ درصد پیشرفت داشته و به دنبال آن هستیم تا پیش از پایان کار دولت به بهره‌برداری برسد. وی با اشاره به وضعیت در حوزه کشاورزی، افزود: در بخش...
    معاون فنی و امور زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران را بیان اینکه بودجه‌ای معادل ۶ هزار میلیارد ریال برای پروژه دوخطه کردن کرج به قزوین اختصاص یافته است، گفت: این پروژه امروز با دستور رئیس جمهور به بهره برداری رسید. ۲۹ خرداد ۱۳۹۹ - ۲۰:۴۱ استانها قزوین نظرات - اخبار استانها - سید مصطفی داودی در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم در قزوین اظهار داشت: این پروژه مسیری به طول 103 کیلومتر داشته و همچنین برای 165 نفر نیز اشتغال ایجاد می‌کند. وی افزود: خط ریلی قزوین به زنجان نیز در دست احداث بوده و تا کنون پیشرفت فیزیکی مناسبی داشته است در حالی که اگر چند مورد جزیی این برطرف شود حداکثر تا خردادماه سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد....
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، علی خدایی دوشنبه نوزدهم خرداد افزود: استاندار زنجان به جد پیگیر اخذ اعتبار مورد نیاز پروژه دوخطه کردن مسیر ریلی زنجان به تهران است که در صورت تامین اعتبار روند اجرای پروژه شتاب می‌گیرد. مدیرکل راه آهن منطقه  شمال‌غرب کشور گفت: برخی از قطعات پروژه بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و ۱۰۴ کیلومتر پروژه در استان زنجان قرارگرفته که حدود ۷۱ درصد پیشرفت دارد. خدایی اظهار کرد: همه قطعات این پروژه فعال است و قطعه چهارم این پروژه نسبت به سایر قطعات فعال‌تر بوده و روند اجرای عملیات آن طی می‌شود. وی ادامه داد: تاکنون بدهی هیچ یک از پیمانکاران پروژه دوخطه کردن این مسیر ریلی پرداخت‌نشده است اما پیگیری...
    به گزارش خبرنگار ایلنا در قزوین، علی فرخ زاد در دیدار با مدیر کل فعلی و اسبق راه آهن شمال ۲ کشور، پروژه دوخطه کردن راه آهن قزوین_کرج را بسیار مهم دانست و اظهار کرد: نیاز است قبل از بهره برداری از این پروژه مسیل‌ها و زیرگذرها بازنگری شوند و اگر نیاز به اضافه کردن دهنه و یا تعریض زیرگذر وجود دارد در اسرع وقت انجام شود تا در بارندگی‌های شدید حادثه‌ای پیش نیاید. وی در خصوص اجرای طرح توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) در شهر قزوین گفت: استان قزوین یکی از سه استان پایلوت برای اجرای این طرح است و در این زمینه اقدامات خوبی در استان انجام شده است. معاون عمرانی استاندار بیان کرد: با...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، علی فرخ‌زاد صبح پنج‌شنبه در دیدار با مدیر کل فعلی و اسبق راه‌آهن شمال ۲ کشور، پروژه دوخطه کردن راه آهن قزوین - کرج را بسیار مهم دانست و اظهار کرد: نیاز است قبل از بهره‌برداری از این پروژه مسیل‌ها و زیرگذرها بازنگری شوند و اگر نیاز به اضافه کردن دهنه و یا تعریض زیرگذر وجود دارد، در اسرع وقت انجام شود تا در بارندگی‌های شدید حادثه‌ای پیش نیاید. وی در خصوص اجرای طرح توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) در شهر قزوین گفت: استان قزوین یکی از ۳ استان پایلوت برای اجرای این طرح است و در این زمینه اقدامات خوبی در استان انجام شده است. معاون عمرانی استاندار...
    تین نیوز معاون عمرانی استاندار قزوین گفت: پروژه دوخطه کردن راه آهن قزوین- کرج تا کنون ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و در آینده نزدیک به بهره برداری می‌رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار مهر، علی فرخ زاد صبح پنجشنبه در دیدار با مدیر کل فعلی و اسبق راه آهن شمال ۲ کشور، پروژه دوخطه کردن راه آهن قزوین_کرج را بسیار مهم دانست و اظهار کرد: نیاز است قبل از بهره برداری از این پروژه مسیل‌ها و زیرگذرها بازنگری شوند و اگر نیاز به اضافه کردن دهنه و یا تعریض زیرگذر وجود دارد در اسرع وقت انجام شود تا در بارندگی‌های شدید حادثه‌ای پیش نیاید. وی در خصوص اجرای طرح توسعه مبتنی بر حمل و نقل...
    به گزارش  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین ، علی فرخ زاد معاون عمرانی استاندار قزوین در جلسه بررسی مشکلات پروژه دو خطه شدن راه اهن قزوین - تهران گفت: این طرح تا کنون ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و در آینده نزدیک به بهره برداری می‌رسد. فرخ زاد افزود: با توجه به بررسی‌ها و اظهارات مشاور اکنون نیاز است پل وردوی احمدآباد آبیک تخریب و پل جدیدی احداث شود. او اضافه کرد: برای تسریع ادامه روند این طرح ضروری است این موضوع ظرف یک هفته در جلسه شورای ترافیک آبیک با حضور فرماندارآبیک، مشاوران طرح، نمایندگان شرکت گاز و برق و دیگر مسئولین ذی ربط بررسی و با در نظر گرفتن تمامی جوانب برای آن تصمیم گیری شود. انتهای...
    زنجان-استاندار زنجان گفت:بدهی ۲۰۰میلیارد ریالی، روند اجرای دوخطه کردن راه آهن زنجان-تهران را کند کرده است. به گزارش خبرنگار قدس آنلاین:فتح الله حقیقی استاندار زنجان در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید که روز پنج شنبه با حضور وزیر صمت  در محل شرکت ایران ترانسفو برگزار شد، گفت:برای  ایجاد شهرک صنعتی تخصصی با سرمایه‌گذاری خارجی در زنجان مذاکراتی انجام شده ولی باید از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت پیگیری شود. حقیقی  با بیان اینکه فعالیت فرودگاه زنجان و دوخطه کردن راه‌آهن زنجان- تهران از پیش‌زمینه‌های توسعه است ادامه داد:پروژه دوخطه کردن راه آهن زنجان در برخی خط‌ها تا ۸۰ درصد پیشرفت دارد اما به دلیل بدهی ۲۰۰ میلیارد ریالی، روند کُندی دارد. وی از بهبود فضای کسب و کار و امنیت...
    به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از زنجان، وزیر صنعت، معدن و تجارت  در سفر یک روزه خود به زنجان با حضور در کارگروه تسهیل و رفع موانع تولیدگفت: اشتغال جوانان نتیجه همکاری وهمراهی مردم ومسئولان است. رحمانی افزود: دوخط کردن راه آهن زنجان – تهران که هم اکنون ۷۷ درصد پیشرفت دارد و راه اندازی پرواز زنجان – مشهد از نیمه آبان ماه را هم پیگیر هستیم. حقیقی، استاندار زنجان هم در این جلسه گفت: با توجه به اینکه زنجان در بهبود فضای کسب و کار وامنیت سرمایه گذاری رتبه سوم کشور را دارد، ظرفیت آن را دارد که بزرگترین سرمایه گذاری‌ها در آن ایجاد شود. وی افزود: حجم سرمایه گذاری استان زنجان بیش از دو هزار و پانصد میلیارد تومان است...
    استاندار زنجان با اشاره به اینکه از طریق دولت پیگیر خواهیم بود تا مشکلات پسماند سرب و روی حل شود، گفت: با تمام توان تلاش خواهیم کرد فرمایشات رئیس قوه قضائیه عملیاتی شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ فتح الله حقیقی در گفت‌وگو با خبرنگار موج رسا; با اشاره به قول ها و مهلت یک ماهه رئیس قوه قضائیه برای حل مشلات پسماندهای شهرک روی در زنجان، اظهار کرد: بنده از حضور ایشان در استان تشکر می کنم و حضور ایشان در استان بسیار خوب و ارزشمند بود. وی با اشاره به اینکه از طریق دولت پیگیر خواهیم بود تا مشکلات  پسماندهای روی حل شود ابراز کرد: با تمام توان تلاش خواهیم کرد که فرمایشاتی که...
    تین‌نیوز |  نماینده مردم شازند در مجلس شورای اسلامی دو خطه کردن مسیر اراک قم را از مطالبات مجمع نمایندگان استان مرکزی دانست و گفت: از جمله طرح‌هایی که توسط نمایندگان استان پیگیری می‌شود دوخطه کردن مسیر اراک -قم است. به گزارش تین نیوز به نقل از  فارس، علی ابراهیمی در بازدید از بخش‌های مختلف اداره کل راه‌آهن اراک با بیان این‌که بخش قابل توجهی از خطوط ریلی ناحیه اراک در شهرستان شازند قرار دارد، گفت: برخی از ساکنان مجاور خطوط راه‌آهن دچار مشکلاتی شده‌اند که لازم است با تعاملات راه‌آهن با ادارات شهرستان و با حضور شوراهای محلی این مشکلات برطرف شود. وی با تاکید بر راه‌اندازی قطار اراک - تهران افزود: برخورداری مردم استان مرکزی از قطار تند...
    به گزارش خبرگزاری مهر و به نقل از استانداری زنجان؛ مهدی جمالی‌نژاد در سفر یک‌روزه به استان زنجان و در جریان بازدید از پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان- تهران با بیان این که این پروژه در منطقه‌ای قرار گرفته که تراکم جمعیتی بالایی دارد، خاطرنشان کرد: سرعت‌بخشی به این پروژه تاثیر بسیاری در حمل‌ونقل ریلی در سطح کشور دارد، لذا علی‌رغم مشکلات اقتصادی باید برای تامین منابع مالی، تلاش شده و در اولویت کاری منطقه شمال‌غرب قرار گیرد. معاون عمران و توسعه شهری و روستایی وزیر کشور با اشاره به این که این پروژه از مصوبات سفر مقام معظم رهبری در سال ۸۲ به استان زنجان است، افزود: این پروژه تا سال ۹۳ آغاز نشده بود که با تصویب در...
    به گزارش خبرگزاری برنا ؛ اسرافیل نیازی گفت: یکی از  مزیت های این طرح اطمینان بخشی به سرمایه گذاران برای انجام سرمایه گذاری های مختلف در استان است که تحقق این مهم می تواند برای تبادلات، فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی ، دانشگاهها و در بخش های دیگر استان بسیار مفید باشد. وی بیان کرد: در صورت تامین اعتبار این آمادگی در پیمانکار وجود دارد که این طرح در موعد مقرر به بهره برداری برسد که تحول عظیمی را برای این استان ایجاد خواهد کرد. به گفته این مسئول، تخصیص اعتبارات لازم به طرح 2 خطه کردن راه‌آهن زنجان - تهران علاوه بر شتاب بخشی آن، چشم انداز بهتری را در توسعه روز افزون استان در بخش های مختلف به همراه...
    به گزارش خبرنگار خبرگزاری بسیج زنجان به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی استانداری زنجان؛ اسداله درویش‌امیری در جلسه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی استان با اشاره به این که پیمانکاران پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان به تهران در 3 بخش در حال فعالیت هستند، اظهار کرد: تاکنون نزدیک به 450 میلیارد تومان، کار شده که فقط 150 میلیارد تومان و آن هم با اسناد اعتباری خزانه، پرداخت شده و بر‌ اساس قرارداد پیمانکاران با شرکت ملی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران باید پس از 18 ماه تنفس، تسویه حساب می‌شد که این تعهد از سوی راه‌آهن، هنوز عملی نشده است. وی با بیان این که علی‌رغم پیگیری های مکرر مدیریت استان، نماینده ولی فقیه و مجمع نمایندگان استان از سازمان برنامه و بودجه...
    به گزارش خبرنگار مهر، علی خدایی شامگاه یکشنبه در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی استان زنجان، به دو خطه کردن راه‌آهن زنجان - تهران اشاره کرد و افزود: این محور در دست اجرا است و چهار قطعه از این طرح در حوزه استحفاظی این اداره کل قرار دارد. وی با بیان اینکه یک قطعه از پروژه غیرفعال بوده و بقیه قطعات راه‌آهن زنجان - تهران فعال است، ادامه داد: قطعه غیرفعال قطعه دوم از سمت قزوین بوده که به علت عدم تأمین مالی متوقف‌شده و قطعه سوم پیشرفت قابل‌توجهی دارد و پس از زیرسازی ریل‌گذاری شده  و درمجموع چهار قطعه این پروژه ۵۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. مدیرکل راه‌آهن شمال غرب گفت: ۶۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان - تهران پیش‌بینی‌شده و تاکنون از این اعتبار تنها۱۵۰ میلیارد تومان به پیمانکار واگذارشده است.  خدایی به فعالیت ۲۹ رام قطار مسافربری به‌صورت رفت‌ و برگشت خبر داد وگفت: این اداره کل به ۶ هزار نفر خدمات‌رسانی می‌کند. وی از فعالیت ۱۶ قطار باری در این محورها خبر داد و افزود: در سال‌های گذشته اقدامات قابل‌توجهی برای توسعه خطوط ریلی...
    به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله درویش امیری شامگاه یکشنبه در جلسه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی استان زنجان افزود: پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان به تهران قرار بود دو ساله باشد و در آبان یا آذرماه سال‌جاری به بهره‌برداری برسد اما به نظر می‌رسد به دلیل نرسیدن اعتبار این وعده محقق نشود. وی با بیان اینکه پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان به تهران، ۶۰ درصد پیشرفت دارد، ادامه داد: عملیات اجرایی این پروژه که از مصوبات سفر مقام معظم رهبری و سپس سفر هیئت دولت در سال ۹۳ به استان زنجان بوده و از آبان‌ماه سال ۹۵ آغازشده، بی‌تردید در صورت تأمین منابع مالی، تاکنون به بهره‌برداری می‌رسید. درویش امیری افزود: با وجود پیگیری‌های مکرر مدیریت استان، نماینده ولی فقیه و مجمع نمایندگان استان از سازمان برنامه و بودجه کشور، نسبت به شارژ اعتباری این پروژه، متاسفانه تاکنون اقدام جدی صورت نگرفته است. استاندار زنجان تاکید کرد: تزریق نشدن پول موجب کُندی پیشرفت پروژه شده و ضروری...
    استاندار زنجان گفت: با بدقولی‌های به وجود آمده‌، پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان به تهران در زمان معین به بهره‌برداری نمی‌رسد. به گزارش ایسنا، اسدالله درویش‌امیری در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی استان زنجان، در رابطه با بررسی وضعیت حضور مدیران در جلسات اقتصاد مقاومتی، اظهار کرد: برخی مدعوین با وجود تکرار دعوت به این جلسات، همواره غایب بودند برای همین برای ارزیابی بهتر مدیران بهتر است حضور مدیران در جلسات مختلف بررسی شود . این مسئول با تاکید بر دعوت نکردن از مدیران غایب برای جلسات، ادامه داد: نباید منزلت دبیرخانه ستاد اقتصاد مقاومتی به عنوان مهم‌ترین موضوع روز کشور زیر سئوال برود . وی افزود: خوشبختانه فضای هماهنگی و تعامل در استان زنجان موجب ایجاد دستاورد برای مردم شده...
    استاندار زنجان گفت:عملیات اجرایی پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان به تهران، که از مصوبات سفر مقام معظم رهبری و سپس سفر هیات دولت در سال ۹۳ به استان زنجان بود از آبان‌ماه سال ۹۵ آغاز شده، بی‌تردید در صورت تامین منابع مالی، تاکنون به بهره‌برداری می‌رسید. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از زنجان، اسدالله درویش امیری، استاندار زنجان شب گذشته (یک‌شنبه 8 مهر) در ستاد اقتصاد مقاومتی استان زنجان اظهار کرد: پیمانکاران پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان به تهران در 3 بخش در حال فعالیت هستند.   وی با بیان اینکه تاکنون نزدیک به 450 میلیارد تومان، کار شده که فقط 150 میلیارد تومان و آن هم با اسناد اعتباری خزانه، پرداخت شده است، خاطرنشان کرد:  بر‌ اساس...
    به گزارش ایرنا اسدالله درویش‌امیری شامگاه یکشنبه در جلسه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی استان از پیشرفت 60 درصدی پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان به تهران خبر داد و افزود: عملیات اجرایی این پروژه که از مصوبات سفر رهبر معظم انقلاب و سپس سفر هیات دولت در سال 93 به استان زنجان است، از آبان‌ماه سال 95 آغاز شده است.وی ادامه داد: این پروژه در صورت تامین منابع مالی، تاکنون به بهره‌برداری می‌رسید.درویش امیری اظهار داشت: تاکنون به میزان نزدیک به 450 میلیارد تومان در پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان به تهران فعالیت انجام شده که فقط 150 میلیارد تومان و آن هم با اسناد اعتباری خزانه، پرداخت شده است.استاندار زنجان در بخش دیگری از سخنان خود به رتبه بالای این...
      به گزارش خبرگزاری صدا وسیما مرکز زنجان،رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان زنجان در رابطه با طرح دوخطه کردن راه آهن گفت: کارهای زیرساختی این طرح انجام شده و قراردادهای لازم منعقد شده و تنها نیازمند 280 میلیارد تومان منابع مالی می باشد تا در کنار 100 میلیارد تومان مبلغ اختصاص یافته توسط سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان زنجان، این طرح به سرانجام برسد. طهماسبی با بیان اینکه پارسال  تا 95 درصد اهداف محقق شدند. گفت:430 میلیون دلار صادرات کالا داشته ایم که همگی غیرنفتی بوده اند. وی افزود: نسبت ارزش صادرات به واردات 130 می باشد. واردات نیز صرفا مواد اولیه کارخانجات و کالاهای سرمایه ای است و واردات کالاهای مصرفی به استان را شاهد...
    به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله درویش امیری شامگاه شنبه در جمع خبرنگاران، با اشاره به پروژه دو خطه کردن راه‌آهن زنجان به قزوین، افزود: این پروژه جزو مصوبات سفر مقام  معظم رهبری در سال ۸۲ بوده که در سفر سال ۹۳ سفر رئیس‌جمهور به استان زنجان نیز مورد تاکید قرار گرفته است. وی با بیان اینکه عملیات اجرایی پروژه دو خطه کردن  راه‌آهن زنجان به قزوین طی ۲۰ ماه گذشته آغاز شده است، ادامه داد: پیمانکار این پروژه طی ۲۰ ماه گذشته فعالیت خوبی داشته و ۵۰ درصد کار در چهار قطعه انجام‌شده و همه قطعات درگیر کارشده است. استاندار زنجان با اشاره به اینکه  ۶۰ درصد عملیات خاکی و مسیر آماده است، افزود: در صورت تخصیص۳۰۰ میلیارد تومان، این پروژه...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی خدایی گفت: دو خطه کردن خط تهران-قزوین-زنجان. بزرگترین پروژه ای است که در این حوزه اجرا می‌شود. این پروژه اکنون در حدود ۵۳ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی ادامه داد: این پروژه در ۴ قطعه از قزوین تا زنجان تقسیم شده و کارگاه‌ها در اکثر قطعات فعال هستند. ۶۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای اجرای این پروژه تخصیص داده شده و اکنون پیمانکاران ۳۵۰ میلیارد تومان دریافت کرده‌اند. مدیر کل راه آهن شمال غرب درباره برنامه این راه‌آهن برای سفرهای تابستانی گفت: برنامه داریم مشکلات جزئی پیش رو را برطرف کنیم و آماده سفرهای تابستانی شویم. در تابستان افزایش قطار نداریم اما ظرفیت قطارها و ضریب اشغال افزایش می‌یابد....
    مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ گفت: اجرای طرح دوخطه کردن راه‌آهن محور بندرگز به سبزدشت ۹۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و بهزودی به بهره‌برداری می‌رسد. ۱۶ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۱۱:۴۹ استانها گلستان نظرات به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان، محمدرضا قربانی پیش از ظهر امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: طرح دوخطه کردن راه آهن محور بندرگز به سبزدشت در حال حاضر با پیشرفت 92 درصدی پیش می‌رود و بهزودی به اتمام می‌رسد. وی تاکید کرد: این محور به طول 44 کیلومتر با اعتبار 107 میلیارد تومان در حال ساخت که در بخش زیرساختی تاکنون 92 درصد رشد داشته است. مدیرکل راه آهن شمال شرق2 با اشاره به اینکه 8 درصد باقیمانده هم پل‌ها است که در حال...
    تین‌نیوز |  نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب از پیگیری اجرای پروژه دوخطه کردن راه‌آهن اراک ـ قم از طریق وزارت راه و شهرسازی خبر داد. به گزارش تین‌نیوز، سید مهدی مقدسی در اینباره گفت: در نشستی که اخیراً با وزیر راه و شهرسازی برگزار کردیم، مقرر شد در سفر قریب‌الوقوع وزیر راه و شهرسازی به استان مرکزی شرکت واگن پارس مورد بازدید و حمایت ویژه مجموعه وزاتخانه قرارگرفته و سهم مناسبی از ساخت داخل واگن به این شرکت اختصاص یابد. نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس  در ادامه گفت: همچنین مقرر شد زمینه اجرای پروژه دوخطه کردن راه‌آهن اراک ـ قم  فراهم شود. به گزارش فارس،  او گفت در این نشست انتظارات مردم  کمیجان، میلاجرد، وفس، خنداب، جاورسیان،...
    به گزارش خبرگزاری برنا از استان زنجان: اسداله درویش ‌امیری در جلسه شورای برنامه‌ ریزی و توسعه استان، با بیان اینکه ضروری است تا هرچه سریع ‌تر، مجموعه آماری استان به این سیستم نرم ‌افزاری منتقل شود تا استان از پراکندگی آماری فعلی نجات یابد، اظهار کرد: باید مکانیزمی برای تغییرات پی ‌در پی آمار و اطلاعات پیش ‌بینی شود تا این سیستم، به ‌روز بوده و تکیه‌ گاه اصلی آمار استان در حوزه‌ های مختلف باشد. وی با بیان اینکه توجهی به اجرا و پیامدهای عدم اجرای طرح ‌های زیست ‌محیطی در حوزه علمی و پژوهشی در دانشگاه ‌ها نمی‌ شود، ابراز کرد: برای مثال توسعه صنعت روی، فلزات و ذوب ‌آهن در استان از نظر حفاظت محیط زیست،...
    معاون فنی و زیر بنایی راه‌آهن شمال غرب از پیشرفت ۹۵ درصدی پروژه دوخطه کردن راه‌آهن قزوین تا تهران خبر داد. «منوچهر صفری» معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن شمال غرب در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: هم‌اکنون زیرسازی حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد پروژه «زنجان - قزوین» به پایان رسیده و این در حالی است که پروژه «قزوین - تهران» در زیرسازی و روسازی با پیشرفت ۹۵ درصدی همراه بوده است. وی افزود: اگر مشکل معارضات تاکستان برطرف شود می‌توان انتظار داشت تا اواسط سال آینده پروژه به بهره‌برداری برسد. صفری گفت: تاکنون برای انجام این پروژه ۳۵۰ میلیارد تومان هزینه شده و پیش‌بینی‌شده تا ۳۰۰ میلیارد تومان هزینه نیز مورد نیاز باشد. معاون فنی و...
     به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از زنجان؛ تصاویر صفحه نخست روزنامه‌های امروز استان زنجان را در اینجا مشاهده کنید.     انتهای پیام/ن روزنامه های 18 بهمن ماه استان زنجان
    تین‌نیوز |  چندی پیش خبری به نقل از معاون فنی و زیربنایی راه آهن منتشر شد که طی آن مازیار یزدانی با بیان این‌که ساخت راه آهن هزینه‌های بسیار بالایی دارد و در کشور ایران نیز نسبت به سایر کشورها، پروژه ساخت راه آهن از هزینه بسیار بالایی برخوردار است، گفته بود: مسیر تهران به سمت اهواز و سربندر، در حد فاصل قم تا اندیمشک یک خطه است و باید برای افزایش این ظرفیت در محدوده خوزستان، خط قم -دورود-اندیمشک را نیز افزایش ظرفیت دهیم. بر اساس این خبر، یزدانی خاطرنشان کرد: در حد فاصل درود تا اندیمشک طرح برقی کردن قطارها را مد نظر داریم تا شاهد افزایش ظرفیت در این بخش از محور ریلی راه‌آهن جنوب باشیم. همچنین حد...
    به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زنجان؛ مدیرکل راه آهن منطقه شمالغرب کشور از پیشرفت 50 درصدی طرح 2 خطه کردن راه آهن زنجان – قزوین خبر داد. خدایی تامین منابع مالی مهمترین عامل تسریع اجرای این طرح دانست و افزود: بر اساس پیش بینی های انجام شده اجرای کامل این پروژه نیازمند پنج هزار و 200 میلیارد ریال اعتبار است. وی ادامه داد:طول 2 خطه کردن راه آهن قزوین – زنجان 170 کیلومتر بوده و 110 کیلومتر آن با سه قطعه در حوزه استان زنجان و یک قطعه در حوزه استان قزوین قرار دارد. انتهای پیام/ن دوخطه کردن راه آهن شمالغرب در نیمه راه
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، حبیب ‌اله طاهرخانی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید درباره اقدامات شرکت عمران شهرهای جدید برای حل مشکلات ساکنان شهرهای جدید اطراف تهران به خصوص در زمینه دسترسی آسان به پایتخت گفت: این شرکت در خصوص حمل و نقل عمومی در شهرهای جدید، برنامه هایی داشته و در این زمینه چند طرح به اجرا درآورده است. وی با انتقاد از شهرداری تهران در زمینه عدم تکمیل مترو پرند ادامه داد: شهرداری، خط ۸ مترو را به فرودگاه امام خمینی(ره) متصل کرد؛ ولی بحث اتصال پرند به این خط را متوقف کرده است. بر همین اساس، در حال حاضر جلساتی با شهرداری تهران برگزار کردیم...
    تین‌نیوز |  مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید، از تخصیص 130 میلیارد تومان از سوی این شرکت به راه آهن، برای تکمیل پروژه دو خطه کردن قطار حومه‌ای تهران پرند خبر داد. به گزارش مهر، حبیب ‌اله طاهرخانی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید درباره اقدامات شرکت عمران شهرهای جدید برای حل مشکلات ساکنان شهرهای جدید اطراف تهران به خصوص در زمینه دسترسی آسان به پایتخت گفت: این شرکت در خصوص حمل و نقل عمومی در شهرهای جدید، برنامه هایی داشته و در این زمینه چند طرح به اجرا درآورده است. وی با انتقاد از شهرداری تهران در زمینه عدم تکمیل مترو پرند ادامه داد: شهرداری، خط 8 مترو را به فرودگاه امام خمینی(ره) متصل کرد؛...
    رویداد۲۴-مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید، از تخصیص ۱۳۰ میلیارد تومان از سوی این شرکت به راه آهن، برای تکمیل پروژه دو خطه کردن قطار حومه‌ای تهران ـ پرند خبر داد.حبیب‌الله طاهرخانی درباره اقدامات شرکت عمران شهرهای جدید برای حل مشکلات ساکنان شهرهای جدید اطراف تهران به خصوص در زمینه دسترسی آسان به پایتخت گفت: این شرکت در خصوص حمل و نقل عمومی در شهرهای جدید، برنامه هایی داشته و در این زمینه چند طرح به اجرا درآورده است. وی با انتقاد از شهرداری تهران در زمینه عدم تکمیل مترو پرند ادامه داد: شهرداری، خط ۸ مترو را به فرودگاه امام خمینی(ره) متصل کرد؛ ولی بحث اتصال پرند به این خط را متوقف کرده است. بر همین اساس، در حال حاضر...
    استاندار زنجان با بیان اینکه طرح دو خطه کردن راه آهن زنجان-قزوین-تهران، مهم ترین و اساسی‌ترین پروژه اقتصاد مقاومتی است ، گفت: بیش از 200 میلیارد تومان توسط پیمانکار برای اجرای این طرح، هزینه شده است. به گزارش ایلنا از به نقل از پایگاه اطلاع رسانی استانداری زنجان؛ اسداله درویش امیری با بیان اینکه هم اکنون 50 درصد از روند اجرایی این طرح انجام شده است، اظهار کرد: خوشبختانه هم اکنون در 15 نقطه از طول مسیر، کارگاه های طرح مستقر و فعال بوده و اخیراً نیز با وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، ملاقات هایی به منظور تسریع در روند کار صورت گرفته است. استاندار زنجان، نبود امکانات پروازی بین زنجان -...
    استاندار زنجان و هیئت همراه از روند اجرای پروژه دوخطه کردن راه‌آهن «زنجان ـ قزوین» بازدید کرد و از نزدیک مشکلات و چالش‌های پیش روی این پروژه تأثیرگذار استان را مشاهده کرد. به گزارش ایسنا، حمل و نقل ریلی از جمله بخش‌‏های زیربنایی اقتصاد است که فرآیند توسعه اقتصادی را تحت‌تأثیر قرار داده و اساس مبادلات بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی است. در این میان راه‌آهن به‌عنوان یک مکانیسم بسیار کارآمد در زمینه حمل و نقل درون‌شهری و برون‌شهری در کشورهای توسعه یافته و بسیاری از کشورهای در حال توسعه شناخته شده و از آن استفاده می‏شود. اصولاً قطارها با توجه به عدم ایجاد آلودگی هوایی و صوتی، دوست‌دار محیط زیست نیز هستند که با افزایش سرعت سفر،...
    زنجان-استاندار زنجان گفت: پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان-قزوین دارای پیشرفت فیزیکی مناسبی است و تلاش می شود سرعت عملیات اجرایی در استان افزایش یابد. به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله درویش امیری ظهر پنج شنبه در حاشیه بازدید از پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان-قزوین، با بیان اینکه تکمیل ۲خطه کردن راه آهن زنجان-قزوین اولویت مهم عمرانی استان است، افزود: مسئولان راه آهن استان و مجری پروژه مشکلات و موانع احتمالی پروژه را به مدیریت استان منعکس کنند و باید انعکاس به موقع مشکلات پیگیری لازم برای رفع آن و تسریع در عملیات اجرایی محقق می شود. وی با تاکید بر اینکه تکمیل دوخطه کردن راه آهن زنجان-قزوین اولویت مهم عمرانی استان است، ادامه داد: پروژه دو خطه...
    مشاور پروژه دوخطه کردن راه‌آهن «تهران – قزوین – زنجان» گفت: در اجرای این پروژه دوخطه کردن راه‌آهن «تهران - قزوین – زنجان» پیش‌بینی‌های لازم جهت حفظ باغستان سنتی قزوین انجام‌شده است. به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین، «مسعود اصولی» در نشست مشترک مدیران کل راه و شهرسازی قزوین و زنجان و مدیرکل راه‌آهن شمالغرب کشور اظهار کرد: عملیات 2 خطه شدن خط آهن «تهران - قزوین – زنجان» در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی شکل‌گرفته و با تکمیل آن شاهد افزایش سرعت قطارها به 200 کیلومتر در ساعت خواهیم بود. وی ادامه داد: البته پیشرفت فیزیکی این طرح در استان قزوین با 16.7 درصد روبرو بوده درحالی‌که این میزان...
    به گزارش ایرنا ، پایگاه اطلاع رسانی استانداری زنجان مرداد سال 93 با انتشار مطلبی از قرار گرفتن طرح دوخطه کردن راه آهن قزوین - زنجان در اولویت برنامه های راه آهن کشور خبر داده بود ، طرحی که پیش از آن به سبب انتشار اخباری از سوی مسئولان راه آهن شمالغرب و عمرانی استان در حال اجرا و دارای پیشرفت فیزیکی معرفی شده بود.مدیرکل اسبق راه‌آهن شمال غرب کشور در تیر سال 90 اعلام کرد که تمامی قطعات طرح دو خطه کردن محور راه آهن ˈ تهران – میانه ˈ به طول 440 کیلومتر تا خرداد سال آینده به مناقصه گذاشته می شود، در حالی که جمشید انصاری استاندار سابق زنجان در شهریور سال 95، از انجام نشدن مطالعات...
    تین نیوز | استاندار یزد با اشاره به نقش دو خطه کردن خطوط ریلی استان در کاهش هزینه‌های حمل و نقل،‌ گفت: طرح دو خطه کردن خطوط ریلی استان 80 درصد پیشرفت داشته و تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش ایسنا، «سیدمحمد میرمحمدی» در اولین نشست توسعه صادرات غیرنفتی استان در سال 96، اظهار کرد: زیرساخت‌های صنعت در استان یزد با سرعت خوبی در حال پیشرفت است به‌ طوری‌که دوخطه کردن خطوط ریلی حمل‌ونقل در محدوده استان یزد تا 80 درصد پیشرفت داشته و تا پایان امسال از آن بهره‌برداری می‌شود. وی کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل را یکی از ویژگی های دو خطه کردم خطوط ریلی استان دانست و بیان کرد: لازم است اتحادیه صادرکنندگان با داشتن...
    استاندار یزد با اشاره به نقش دو خطه کردن خطوط ریلی استان در کاهش هزینه‌های حمل و نقل،‌ گفت: طرح دو خطه کردن خطوط ریلی استان 80 درصد پیشرفت داشته و تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش ایسنا، «سیدمحمد میرمحمدی» در اولین نشست توسعه صادرات غیرنفتی استان در سال 96، اظهار کرد: زیرساخت‌های صنعت در استان یزد با سرعت خوبی در حال پیشرفت است به‌ طوری‌که دوخطه کردن خطوط ریلی حمل‌ونقل در محدوده استان یزد تا 80 درصد پیشرفت داشته و تا پایان امسال از آن بهره‌برداری می‌شود. وی کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل را یکی از ویژگی های دو خطه کردم خطوط ریلی استان دانست و بیان کرد: لازم است اتحادیه صادرکنندگان با داشتن آمار دقیق بتواند تصمیم‌گیری بهتری...
    ضرورت اتمام پروژه دوخطه‌کردن راه‌آهن زنجان- تهران
    استاندار زنجان تکمیل پروژه دوخطه‌ کردن راه‌آهن زنجان- تهران را حیاتی توصیف کرد و گفت: اجرای این طرح به عنوان یکی از زیرساخت‌های مهم توسعه استان، ضروری است.
    نماینده مدیر پروژه دو خطه کردن راه‌آهن زنجان ـ قزوین گفت: پروژه دو خطه کردن راه‌آهن زنجان ـ قزوین در موعد مقرر یعنی تا پایان سال آینده تحویل داده خواهد...
    استاندار زنجان تکمیل پروژه دوخطه‌ کردن راه‌آهن زنجان - تهران را برای مردم استان و سرمایه‌گذاران و تولیدکنندگان فعال در زنجان بسیار مهم و حیاتی توصیف کرد و گفت: اجرای...
    خبرگزاری شبستان:استاندار زنجان تکمیل پروژه دوخطه‌ نمودن راه‌آهن زنجان- تهران حیاتی توصیف کرد و گفت: اجرای این طرح به عنوان یکی از زیرساخت‌های مهم توسعه استان، ضروری است.
    زنجان- استاندار زنجان گفت: دوخطه کردن راه آهن قزوین - زنجان جزو پروژه های حیاتی و ضروری برای منطقه شمالغرب کشور و عامل مهم و اساسی برای توسعه استان زنجان...
    مازندمجلس: اهواز - دو خطه کردن مسیر ریلی شوش - هفت تپه به علت مجاورت با محوطه های تاریخی با مشکل مواجه شده و دو کیلومتر از آن متوقف شده...
    اهواز- ایرنا – استاندار خوزستان با تاکید بر سرعت در توسعه عمران خوزستان، رفع موانع دوخطه کردن راه آهن اهواز - اندیمشک را خواستار شد.
    سرویس اقتصاد پایگاه خبری تحلیلی بی‌باک؛ بخش مهمترین عناوین:
    مدیرکل راه‌آهن قم از روند ساخت و ریل‌گذاری راه‌آهن تهران-همدان گفت: در صورت اتصال تهران به همدان از همدان به ملایر شاهد شکل‌گیری یک «لوپ» خواهیم بود و از طرف دیگر طبق...
    معاون رییس جمهور: هزار و 300 کیلومتر راه آهن در کشور تا پایان دولت دوخطه می شود.
    مدیرعامل شرکت عمران پرند با اشاره به این‌که دوخطه کردن قطار حومه‌ای پرند 900 میلیارد تومان هزینه دارد از سهم 135 میلیارد تومانی این شرکت برای این پروژه خبر داد...
    قزوین - ایرنا - رئیس جمهوری با اشاره به ضرورت تسهیل رفت و آمد مردم استان قزوین از طریق راه آهن گفت: اجرای طرح دو خطه کردن راه آهن قزوین...
    مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 با اشاره به آغاز پروژه دوخطه کردن خط آهن ‌بندرگز تا ساری گفت: زیرساخت‌های مرتبط با حمل و نقل ریلی در استان گلستان توسعه
    اجرای پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان-قزوین
    مدیرکل راه‌آهن شمال‌غرب با بیان اینکه مجموع خطوط اصلی ریلی منطقه شمال‌غرب به طول 570 کیلومتر است از آغاز عملیات دوخطه شدن محور زنجان-قزوین خبر داد.
    ◄دوخطه کردن ۵۴ كیلومتر از خطوط پرترافیک
    مدير پروژه افزايش ظرفيت خطوط راه‌آهن با اشاره به ضرورت دو خطه كردن خط آهن بافق - زرين‌شهر اصفهان گفت: كاهش زمان مسير قطارهاي باري از 18 به 12 ساعت
    يزد - ايرنا – مديركل راه آهن استان يزد گفت: طرح دو خطه كردن خطوط ريلي استان به طول 190 كيلومتر از ايستگاه بافق به ميبد و زرين ‌شهر (اصفهان)