2024-04-16@18:31:03 GMT
۵۷۸ نتیجه - (۰.۰۳۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «راه آهن شمال جنوب»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
در حال حاضر کریدور شمال-جنوب به عنوان جایگزین و رقیب کریدور کمربند و جاده چین مورد توجه محافل کارشناسی هند قرار گرفته؛ همچنین منعکس کننده تمایل ژئوپلیتیک هند است. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، در مواجهه با درگیری های مدرن و تغییرات جهانی، علاقه بین المللی به پروژه شمال-جنوب افزایش یافته است، زیرا تحریم های غرب مسیرهای سنتی حمل و نقل را مختل کرده یا آنها را بسیار پرخطر و پرهزینه کرده است. در این شرایط، کشورهای قفقاز جنوبی برای مشارکت در پروژه کریدور شمال-جنوب و کسب حداکثر بهره گام های فعالی برمی دارند.قرارداد ایجاد کریدور شمال-جنوب در سال 2000 در 12 سپتامبر در سن پترزبورگ (روسیه) در چارچوب دومین کنفرانس حمل و...
به گزارش خبرآنلاین در این دیدار اعلام شد که تدوین قرارداد اجرایی موافقتنامه ساخت این قطعه از کریدور مراحل نهایی خود را طی می‌کند و به زودی می‌توان شاهد آغاز عملیات اجرایی این پروژه بود. بر اساس اعلام سفارت ایران در روسیه ،"سرگئی پاولوف" قائم مقام راه آهن روسیه نیز که در این جلسه حضور داشت، اذعان کرد که حمل بار کانتینری از شاخه شرقی این کریدور از گمرکات سرخس و اینچه برون در سه ماهه نخست سالجاری در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشد ۴۰۰ درصدی برخوردار بود و مذاکرات با راه آهن ایران به منظور تعیین تعرفه جهت حمل کود و ذغال سنگ به مقاصد کشورهای ایران، امارات متحده عربی و هند در حال جریان است....
پروژه راه آهن رشت - کاسپین - انزلی به عنوان بخشی از طرح راه آهن قزوین - رشت و آخرین پازل از کریدور جنوب به شمال است که در تجارت کشور، منطقه خاورمیانه، آسیای میانه و اوراسیا تحولی بزرگی ایجاد می‌کند. عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت- کاسپین در سال ۹۸ آغاز شد؛ اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی، بار و مسافر استان از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات و نیز ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس، آب‌های آزاد بین‌المللی و دیگر کشورهای همسایه ایران نیز بسیار مهم است. پروژه ریلی رشت به کاسپین به دلیل موقعیت استراتژیک ملی و بین المللی که دارد می‌تواند در...
هدف ایران نوسازی زیرساخت‌های خود از طریق سرمایه‌گذاری روسیه است و به نظر می‌رسد مسکو این واقعیت را که باید صورت‌حساب‌های توسعه شبکه حمل‌ونقل ایران را بپردازد، قبول کرده است. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، کریدور حمل و نقل شمال-جنوب از اقیانوس هند با عبور از خاک ایران به مقصد روسیه در حال تبدیل شدن به مسیری مهم و راهبردی برای مسکو در جهت ترانزیت بدون مانع کالا است. پروژه شمال-جنوب دارای چشم‌اندازی مثبت و سودآور است، اما مشکل اصلی این ابرپروژه این است که به شدت به وضعیت زیرساخت‌ها و و اداره امور داخلی ایران وابستگی دارد.روسیه قبلاً داوطلبانه برای ساخت قسمتی از کریدور یعنی راه‌آهن رشت-آستارا در ایران با هزینه دولتی اعلام...
همایش اقتصاد دریامحور ایران با حضور میهمانان خارجی و حجت عبدالملکی دبیر شورای عالی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی،مسعود پل‌مه دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته،علی‌اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر ، سید میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه‌آهن و سید میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه‌آهن در سالن همایش های صدا و سیما برگزار شد. به اشتراک بگذارید: https://tn.ai/3038391 درباره ما ارتباط با ما آرشیو اخبار ؛ جدیدترین اخبار لحظه به لحظه امروز پیوندها بازار پربیننده‌ترین اخبار قیمت ارز و طلا لیگ ایران و جهان ما را دنبال کنید: RSS تلگرام اینستاگرام توییتر آپارات سروش آی‌گپ گپ بله روبیکا ایتا All Content by Tasnim News Agency is licensed under a...
سفیر ایران در روسیه با بیان اینکه شاخه غربی کریدور شمال - جنوب بین روسیه ، جمهوری آذربایجان و ایران است، گفت: امیدواریم در روزهای آینده در تهران موافقتنامه اجرایی این پروژه را با روس‌ها امضا کنیم و عملیات اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا شروع شود. به گزارش ایسنا، کاظم جلالی با ارسال یک پیام تصویری به همایش اقتصاد دریامحور ایران با بیان اینکه کریدور شمال جنوب سه شاخه شرقی، غربی و ترکیبی دارد، گفت: خبر خوشحال کننده اینکه در سال ٢٠٢٣ بخش شرقی کریدور شمال - جنوب راه افتاده و امسال در این شاخه از کریدور ۶٠٠ هزار تن بار وارد ایران شده که در سال جاری میلادی ظرفیت عبور دو میلیون تن بار از این مسیر وجود...
میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن در همایش اقتصاد دریامحور ایران گفت: در کریدور شمال - جنوب ایران ۶ کریدور ریلی داریم که ۲ کریدور آن راه اندازی شده است که یک کریدور آن رشت - کاسپین است که تا چند ماه آینده به خطوط ریلی متصل می‌شود. وی افزود: از این ۶ مسیر ۲ مسیر ریلی که شامل امیر آباد می‌شود را راه‌اندازی کرده ایم و مسیر ریلی کاسپین هم به زودی متصل خواهد شد. صالحی اظهار کرد: در حوزه جابه جایی حمل بار هم رشد ۹ درصد رشد داشته‌ایم و انتقال بار از شمال به جنوب و یا برعکس از طریق ریل ۳ تا ۵ روز زمان می‌برد و در هر تن کیلومتر بار ترانزیتی از راه...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی گفت: عملیات اجرایی خط ریلی اردبیل به پارس آباد به طول ۲۴۰ کیلومتر بخشی از اقدامات در دست اجرای وزارت راه و شهرسازی قبل از اتمام دولت سیزدهم است. به گزارش تین نیوز، مهرداد بذرپاش نهم دی ماه امسال در حاشیه افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۲۴۴ پروژه راهداری در استان اردبیل با اشاره به آغاز عملیات اجرایی پروژه ریلی اردبیل به پارس آباد به طول ۲۴۰ کیلومتر در ماه های آینده افزود: پروژه ریلی اردبیل به پارس آباد ۲۴۰ کیلومتر خط ریلی است که پروژه دشواری است. وی در خصوص توافق ایران با کشور آذربایجان توضیح داد: قطعه پارس آباد به ایمشیلی متصل خواهد شد که در پارس آباد باراندازی راه اندازی شود و با این کار گذرگاه جدیدی بین...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای گیلان ؛ راه آهن قزوین - رشت که چند سال پیش افتتاح شده نقطه عطفی در ارتقای حمل و نقل ریلی و تحقق کریدور شمال جنوب است. این راه آهن سهم مهمی در حمل و نقل ریلی کشور داشته و زنجیره اساسی در ترانزیت کالا خواهد بود. خبرنگار صدا و سیما در نخستین روز از دهه مبارک فجر نگاهی اهمیت این خط آهن را در گزارشی بررسی کرده است.
تین نیوز استاندار اردبیل گفت: پروژه عظیم و صعب العبور راه آهن اردبیل – میانه مراحل پایانی خود را سپری می کند و به زودی شاهد افتتاح آن خواهیم بود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، سید حامد عاملی اظهار کرد: پروژه راه آهن اردبیل پروژه مهم و اساسی برای استان است که در بحث اقتصادی نیز می تواند گره گشای بسیاری از مشکلات و تأثیرگذار در تحولات حوزه های مختلف باشد. وی تصریح کرد: این پروژه جز مطالبات ۱۸ ساله مردم استان است که بالاخره تا پایان امسال به نتیجه رسیده و شاهد بهره برداری از این خط ریلی خواهیم بود تا اردبیل بعد از سال ها انتظار به شبکه ریلی کشور بپیوندد. اختصاص ۳۰۰ میلیارد تومان...
به گزارش خبرنگار مهر، سید حامد عاملی بعد از ظهر پنجشنبه در نشست صمیمی با جمعی از فعالان اجتماعی، نخبگان و منتخبان شهرستان گرمی، اظهار کرد: در ۲ سال گذشته راه آهن اردبیل - مغان به عنوان یکی از کریدورهای ریلی شمال - جنوب به رئیس جمهور پیشنهاد شد. وی تصریح کرد: نهایتاً پس از بررسی‌های تخصصی و فنی در سطح عالی کشور، با نظر مساعد آیت‌الله رئیسی، راه آهن اردبیل - مغان به عنوان یکی از چهار کریدور اصلی شمال - جنوب جمهوری اسلامی ایران تعیین شد و پس از اقناع‌سازی‌های گسترده مبنی بر مزیت‌های مختلف، این پروژه به عنوان کریدور کشور ردیف بودجه ملی برای آن ایجاد شد. استاندار اردبیل گفت: دغدغه اصلی و مهم در استان اردبیل...
به گزارش خبرنگار مهر، سید حامد عاملی بعد از ظهر پنجشنبه در نشست صمیمی با جمعی از فعالان اجتماعی، نخبگان و منتخبان شهرستان گرمی، اظهار کرد: در ۲ سال گذشته راه آهن اردبیل - مغان به عنوان یکی از کریدورهای ریلی شمال - جنوب به رییس جمهور پیشنهاد شد. وی تصریح کرد: نهایتاً پس از بررسی‌های تخصصی و فنی در سطح عالی کشور، با نظر مساعد آیت‌الله رییسی، راه آهن اردبیل - مغان به عنوان یکی از چهار کریدور اصلی شمال - جنوب جمهوری اسلامی ایران تعیین شد و پس از اقناع‌سازی‌های گسترده مبنی بر مزیت‌های مختلف، این پروژه به عنوان کریدور کشور ردیف بودجه ملی برای آن ایجاد شد. استاندار اردبیل گفت: دغدغه اصلی و مهم در استان اردبیل...
سیدحامد عاملی استاندار اردبیل گفت: در ۲ سال گذشته راه‌آهن اردبیل - مغان به‌عنوان یکی از کریدورهای ریلی شمال - جنوب به رئیس‌جمهور پیشنهاد شد. وی افزود: نهایتا پس از بررسی‌های تخصصی و فنی در سطح عالی کشور، با نظر مساعد آیت‌الله رئیسی، راه‌آهن اردبیل - مغان به‌عنوان یکی از ۴ کریدور اصلی شمال - جنوب جمهوری اسلامی ایران تعیین شد و پس از اقناع‌سازی‌های گسترده مبنی بر مزیت‌های مختلف این پروژه به‌عنوان کریدور کشور، ردیف بودجه ملی برای آن ایجاد شد. به گفته عاملی دغدغه اصلی و مهم در استان اردبیل، اقتصاد بوده و تنها راه پیشرفت اقتصادی استان افزایش تولید است که در این راستا بهره‌برداری از راه‌آهن اردبیل - میانه در افزایش سرمایه‌گذاری‌ها و رشد تولید...
سیدحامد عاملی گفت: در ۲ سال گذشته راه‌آهن اردبیل - مغان به‌عنوان یکی از کریدورهای ریلی شمال - جنوب به رئیس‌جمهور پیشنهاد شد. استاندار اردبیل افزود: نهایتا پس از بررسی‌های تخصصی و فنی در سطح عالی کشور، با نظر مساعد آیت‌الله رئیسی، راه‌آهن اردبیل - مغان به‌عنوان یکی از ۴ کریدور اصلی شمال - جنوب جمهوری اسلامی ایران تعیین شد و پس از اقناع‌سازی‌های گسترده مبنی بر مزیت‌های مختلف این پروژه به‌عنوان کریدور کشور، ردیف بودجه ملی برای آن ایجاد شد. به گفته او، دغدغه اصلی و مهم در استان اردبیل، اقتصاد بوده و تنها راه پیشرفت اقتصادی استان افزایش تولید است که در این راستا بهره‌برداری از راه‌آهن اردبیل - میانه در افزایش سرمایه‌گذاری‌ها و رشد تولید موثر خواهد...
بدون شک سفر با قطار روی خطوط ریلی با ضرباهنگی آرام و هماهنگ، آرامش خاصی را به همراه دارد و تجربه‌ای منحصر به فرد را برای مسافران رقم می‌زند. تا جایی که حتی بیشتر افراد آن را به سایر وسایل حمل و نقل ترجیح می‌دهند و از قطار برای سفر‌های خود استفاده می‌کنند. به گزارش ایسنا، علاوه بر لذت سفر با قطار، باید به این نکته اشاره کنیم که امروزه وجود قطار در هر منطقه، از شاخص‌های پیشرفت آن منطقه محسوب می‌شود. راه آهن سراسری ایران از قدیمی‌ترین مسیرهای حمل و نقل داخل کشور است و استان‌های زیادی را پوشش می‌دهد. این راه آهن بیش از یک قرن قدمت دارد و از آن با نام راه آهن سراسری شمال جنوب...
حمیدرضا حاجی‌بابایی امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در همدان با بیان اینکه در ۲۷ سال نمایندگی یک پروژه را طراحی و پیگیری کردم که بخش از آن اجرا شده و بخشی دیگر از آن همچنان در حال تکمیل است اظهار کرد: ۲۷ سال راه‌آهن همدان را پیگیری کردم که امروز نقشه و طرح کلی آن آماده است و بخشی از آن اجرا شده و تکمیل آن را تا پایان دنبال می‌کنم. وی تأکید کرد: در طول این مدت گاهی مسئولانی بودند که اعتقادی نداشتند این پروژه نیاز همدان است ولی امروز همه متفق‌القول بر این نیاز تأکید دارند تا جایی که راه آهن همدان به یک قانون تبدیل شده است. نماینده مردم همدان و فامنین گفت: امروز راه‌آهن تهران-...
حمیدرضا حاجی‌بابایی امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در همدان با بیان اینکه در ۲۷ سال نمایندگی یک پروژه را طراحی و پیگیری کردم که بخش از آن اجرا شده و بخشی دیگر از آن همچنان در حال تکمیل است اظهار کرد: ۲۷ سال راه‌آهن همدان را پیگیری کردم که امروز نقشه و طرح کلی آن آماده است و بخشی از آن اجرا شده و تکمیل آن را تا پایان دنبال می‌کنم. وی تأکید کرد: در طول این مدت گاهی مسئولانی بودند که اعتقادی نداشتند این پروژه نیاز همدان است ولی امروز همه متفق‌القول بر این نیاز تأکید دارند تا جایی که راه آهن همدان به یک قانون تبدیل شده است. نماینده مردم همدان و فامنین گفت: امروز راه‌آهن تهران-...
سفیر ایران در روسیه با رد مباحث مطرح شده درباره عقب‌نشینی روسیه از اجرای قرارداد ساخت راه‌آهن رشت - آستارا گفت: کریدور برای ایران برای روسیه ضروری و مقوله‌ای حیاتی است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم ازمشهد، به نقل از روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، در این نشست که شامگاه یکشنبه با حضور یعقوبعلی نظری استاندار خراسان رضوی در سالن تشریفات سفارت ایران در مسکو برگزار شد، کاظم جلالی سفیر ایران در روسیه با رد مباحث مطرح شده درباره عقب‌نشینی روسیه از اجرای قرارداد ساخت راه‌آهن رشت - آستارا گفت: کریدور برای ایران، فرصت اما برای روسیه با توجه به تغییرات ژئوپلیتیک بعد از عملیات نظامی در اوکراین، ضرورت و مقوله‌ای حیاتی است.وی با بیان اینکه ایران اسلامی...
استاندار گیلان یکی از مزیت‌های تکمیل راه‌آهن رشت_کاسپین را تکمیل کریدور شمال به جنوب دانست و گفت: تکمیل این پروژه مهم استانی بدون شک اقتصاد کشور را به طور کامل شکوفا می‌کند. به گزارش خبرنگار استان های خبرگزاری دانشجو، اسدالله عباسی استاندار گیلان عصر امروز در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی راه آهن رشت_کاسپین و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه این خط ریلی یکی از پروژه راهبردی و مهم درون مرزی و برون مرزی است، اظهار کرد: تکمیل خط ریلی راه‌آهن رشت_کاسپین منجر به توسعه گیلان در عرصه اقتصادی و افزایش اشتغال در استان می‌شود. وی با ابراز خرسندی از روند رو به پیشرفت عملیات اجرایی پروژه ریلی راه‌آهن رشت_کاسپین در ماه‌های اخیر...
تین نیوز پروژه راه آهن رشت آستارا در حالی به مراحل اجرایی نزدیک می شود که هنوز منتقدان اجرای این پروژه پاسخ ابهامات خود را به طور رسمی دریافت نکرده اند. به گزارش تین نیوز، یک هفته پیش ( 15 آبان ) مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور درباره روند پیشرفت مراحل طراحی و احداث راه آهن رشت آستارا گفت که ۷۰ درصد مسائل فنی راه آهن رشت به آستارا از جمله تعداد پل ها در طول مسیر، مسائل مربوط به بارگذاری و ... میان ایران و روسیه نهایی شده و برای ۳۰ درصد باقی مانده نیز برنامه زمان بندی از سوی این کشور ارائه شده است. خیرالله خادمی با تاکید بر امضای نقشه های اجرایی راه آهن رشت آستارا تاکید کرد که...
ایسنا/گیلان استاندار گیلان، از اتمام پروژه راه آهن رشت - کاسپین در آینده نزدیک خبر داد و بیان کرد: تا دو ماه آینده صدای سوت قطار کریدور شمال - جنوب برای نخستین بار در تاریخ ایران شنیده خواهد شد و تجارت و اقتصاد استان و کشور را شکوفا می کند. اسدالله عباسی امروز، ۲۰ آبان ماه در حاشیه بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از پروژه راه آهن رشت - کاسپین در جمع خبرنگاران، پروژه مذکور را یک پروژه راهبردی برای کشور دانست و اظهار کرد: راه آهن رشت - کاسپین جنبه ملی و بین المللی دارد. وی با اشاره به تاکید رئیس جمهور در اجرای هرچه سریع تر پروژه ریلی رشت - کاسپین و بهره برداری از آن،...
امضای نقشه‌های اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا که به‌تازگی از سوی شرکت ساخت در دیدار با هیات روسی انجام شده، حاکی از یک گام جدید در تکمیل کریدور شمال - جنوب است. به گزارش ایسنا، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت - آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. راه‌آهن رشت-آستارا به طول ۱۶۲ کیلومتر موجب اتصال ریلی ایران به کشورهای جمهوری قفقاز، روسیه و شمال اروپا می‌شود و مبادلات میان...
امضای نقشه‌های اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا که به‌تازگی از سوی شرکت ساخت در دیدار با هیات روسی انجام شده، حاکی از یک گام جدید در تکمیل کریدور شمال - جنوب است. به گزارش ایسنا، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت - آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. راه‌آهن رشت-آستارا به طول ۱۶۲ کیلومتر موجب اتصال ریلی ایران به کشورهای جمهوری قفقاز، روسیه و شمال اروپا می‌شود و مبادلات میان...
بخت‌الرحمن شرافت، رئیس اداره راه‌آهن در نشست آسترا خان از تمامی نهادهای مالی و سرمایه‌گذاران خواسته تا در پروژه‌های راه‌آهن در افغانستان سرمایه‌گذاری کنند. رئیس اداره راه‌آهن در این نشست افزود که افغانستان می‌خواهد دهلیز ارتباطی میان شمال-جنوب باشد. عبدالسمیع درانی، سخنگوی اداره راه‌آهن گفت: «در بخش سرمایه‌گذاری از تمامی نهادهای مالی، پولی، سرمایه‌گذاران کشورها که علاقه‌مند هستند همکاری می‌کنیم و سهولت‌های لازم را آماده می‌سازیم.» به گفته سخنگوی این اداره، شرافت در حاشیه این نشست با رئيس اداره "دهلیز شمال - جنوب" که نشست آسترا خان را برگزار کرده، دیدار کرده است. او افزوده که رئیس اداره "دهلیز شمال - جنوب" در این دیدار گفته که پروژه افغان-ترانس برای روسیه با اهمیت است و مسکو در نشست آینده این...
الکسی اورچوک در گفتگو با خبرنگاران افزود: این پروژه روزهای اخیر در دیدار میخائیل میشوستین نخست وزیر روسیه و محمد مخبر معاون اول رئیس جمهوری اسلامی ایران مورد بحث و بررسی قرار گرفت. به گزارش اسپوتنیک، معاون نخست وزیر روسیه با اشاره به اینکه از طرف روسیه اپراتور پروژه فعال شده و به تدریج وارد موضوع شده و کار‌ها شروع می‌شود، اظهارداشت: واضح است که این کار با پیچیدگی‌هایی از جمله در رابطه با تخصیص زمین رو به رو است. معاون نخست‌وزیر روسیه ۲۷ مهرماه ۱۴۰۲ نیز در نشستی در مسکو گفته بود: این کشور به دنبال تقویت مبادلات تجاری با کشورهای هند و پاکستان و دسترسی به بازار کشورهای آفریقایی از طریق کریدور شمال – جنوب و بنادر جنوبی...
تین نیوز در سال ۲۰۰۰ ایران، روسیه و هند یک موافقت نامه سه جانبه برای تاسیس یک مسیر ترانزیتی از سواحل غربی هند در وهله نخست به روسیه و سپس اروپای شرقی امضا کردند که تحت عنوان پروژه بین المللی شمال- جنوب شناخته می شود. پس از طرح این ایده که مسیر موجود را برای انتقال محموله هندی به روسیه به نصف کاهش می داد، تعداد زیادی از کشورهای مسیر از این ابتکار استقبال کردند و جمهوری آذربایجان، قزاقستان و ارمنستان به این موافقت نامه پیوستند. در حال حاضر، پروژه گذرگاه بین المللی شمال- جنوب شامل ۱۳ کشور می شود که جمهوری آذربایجان، جمهوری بلاروس، بلغارستان، ارمنستان، هند، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، عمان، روسیه، تاجیکستان، ترکیه و اوکراین به موافقت نامه...
معاون اجرایی رئیس‌جمهور به استاندار و مردم استان کردستان اطمینان داد که در جریان سفر دوم استانی رئیس جمهور به این استان، اتمام ۱۶۰ کیلومتر باقی‌مانده از طول کریدور شمال - جنوب واقع در محدوده استان کردستان نیز مصوب و اعتبار ویژه‌ای برای اجرای آن اختصاص داده شود. به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی استانداری کردستان، محسن منصوری، شامگاه سه‌شنبه _بیست‌وپنجم مهرماه_ در بازدید از پروژه راه‌آهن سنندج - همدان اظهار کرد: اتمام کلان پروژه راه‌آهن همدان - سنندج یکی از دغدغه‌های مهم و راهبردی رئیس‌جمهور در سفر اول استانی بود که امروز شاهد تحقق این وعده بزرگ در خطه پهناور کردستان هستیم. وی اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام را از برنامه‌های مهم دولت برشمرد و افزود: در سفر...
تین نیوز مدیرعامل راه آهن ایران طی سخنانی بر اهمیت اتصال شبکه ریلی کشور به بندر اقیانوسی و استراتژیک چابهار تاکید کرده و اتصال ریلی به امیرآباد را از اولویت های مهم راه آهن ایران دانست. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، سی و دومین اجلاس شورای هماهنگی بین المللی حمل و نقل سراسری اروپا - آسیا (CCTT) باحضور مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و روسای بیش از ۷۰ راه آهن و شرکت حمل و نقلی منطقه اوراسیا در مسکو برگزار شد. در جریان برگزاری این نشست که سید میعاد صالحی مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران به صورت مجازی در آن حضور داشت، به روند اتصال ریلی سه منطقه آسیا، اوراسیا و اروپا پرداخته...
یک کارشناس حوزه حمل‌ونقل با بیان اینکه کریدور شمال - جنوب در حال حاضر با حلقه مفقوده خط آهن رشت - آستارا مواجه است، گفت: اگر به کریدور شمال - جنوب اعتقاد داریم، باید مسیر ریلی را تکمیل کنیم. عباس قربانعلی‌بیک در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه الزامات راه‌اندازی کریدور شمال - جنوب چیست؟ پاسخ داد: ابتدا ما باید این خواسته را به عنوان یک تصمیم استراتژیک بپذیریم. کریدور شمال - جنوب فقط زیرساخت نیست. بیش از هر چیز یک اراده است. به این معنا که اگر قطاری از اینچه‌برون و سرخس وارد می‌شود و هدفش بندرعباس است، باید به تعهد خود عمل کرده و زمان را رعایت کنیم، مبلغی که برای هزینه پیشنهاد می‌دهیم معقول باشد...
تین نیوز نایب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به انعقاد قرارداد ساخت راه آهن رشت – آستارا بین دولت های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه، شتاب بخشی به ساخت این خط ریلی به عنوان حلقه مفقوده بخش غربی کریدور شمال – جنوب را خواستار شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهرداد گودرزوند چگینی این سخنان را در نشست مشترک روسا و جمعی از اعضای کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی و کمیته بودجه شورای فدراسیون (مجلس سنا) روسیه در مسکو بیان کرد. نماینده مردم رودبار در مجلس با اشاره به عبور این خط ریلی از محدوده این شهرستان استان گیلان، گفت: انتظار داریم روند احداث راه آهن رشت...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اجرای شعار ایران راه گفت: احکام خوبی در سند اقتصاد دریا محور و برنامه هفتم توسعه تدوین شده است، تلاش می کنیم تا سه ماه آینده با افتتاح راه آهن رشت - کاسپین، بندر شهید رجایی به دریای شمال و بندر کاسپین متصل شود. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی، سه شنبه شب چهارم مهرماه در مراسم روز دریانوردی گفت: ۵۰ سال رعایت محیط زیست دریایی به عنوان پروتکل بین المللی حائز اهمیت است که ایران به آن پاینده بوده و هست. وزیر راه و شهرسازی بر اهمیت حمل ونقل ترکیبی و استفاده از آن در بنادر تاکید کرد و گفت: با...
وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه قرارداد سرمایه‌گذاری هندی‌ها در چابهار به مرحله نهایی رسید، گفت: ایران سرزمین فرصت‌های لجستیکی و ترانزیتی است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش در حاشیه بازدید از دهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی با یادآوری اینکه زیرساخت اصلی توسعه اقتصادی کشور از مسیر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل می‌گذرد و بخش ریلی یکی از مهمترین زیرساخت‌هاست، اظهار کرد: در برنامه هفتم توسعه رشد 8 درصدی ربای صنعت ریلی در نظر گرفته شده است که برای تحقق این هدف‌گذاری طی 5 سال آینده نیازمند سرمایه‌گذاری و حمایت مجموعه‌های داخلی هستیم.وی با اعلام این که دو سوم قطعات مورد استفاده صنعت ریلی در داخل کشور تولید می‌شود، ادامه داد: برای داخلی‌سازی یک...
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و نقل کشور گفت: همزمان با پیشبرد قرارداد تجاری ساخت راه‌آهن رشت- آستارا، راه آهن رشت- کاسپین نیز با ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی در پاییز امسال به بهره برداری می‌رسد. « عباس خطیبی» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با اعلام اینکه پیشرفت فعلی راه‌آهن رشت- کاسپین ۸۰ درصد است، زمان بهره برداری از این طرح را در پاییز امسال اعلام کرد. وی با بیان اینکه این اَبر پروژه یکی از بزرگترین پروژه های ریلی کشور است که ما را از طریق جمهوری آذربایجان به روسیه و کشورهای اروپایی وصل می‌کند، گفت: همزمان قرارداد تجاری ساخت راه آهن رشت- آستارا هم به ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است....
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: همزمان با پیشبرد قرارداد تجاری ساخت راه آهن رشت- آستارا، راه آهن رشت- کاسپین نیز با ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی در پاییز امسال به بهره برداری می رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، عباس خطیبی با اعلام اینکه پیشرفت فعلی راه آهن رشت- کاسپین ۸۰ درصد است، زمان بهره برداری از این طرح را در پاییز امسال اعلام کرد. وی با بیان اینکه این اَبر پروژه یکی از بزرگترین پروژه های ریلی کشور است که ما را از طریق جمهوری آذربایجان به روسیه و کشورهای اروپایی وصل می کند، گفت: همزمان قرارداد تجاری ساخت راه آهن رشت-...
خبرگزاری آریا - از مهمترین اخبار حوزه حمل‌ونقل ریلی در هفته گذشته می‌توان به ایجاد بسترهای مناسب برای جهش حمل و نقل ریلی ایران و چین و کاهش 30 درصدی ترانزیت از کریدور شمال-جنوب نسبت به کانال سوئز اشاره کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، مهمترین اخبار حوزه حمل‌ونقل ریلی در هفته‌ای که گذشت به شرح زیر است: هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب 30 درصد ارزان‌تر از کانال سوئز معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی، میزان کاهش زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب و راه‌آهن کشورهای مسیر این کریدور را نسبت به کانال سوئز حدود 30 درصد ارزان‌تر اعلام کرده است. رشد 58 درصدی بارگیری محمولات ریلی در مرکز لجستیک اینچه برون...
کریدور شمال-جنوب به عنوان یکی از بزرگترین مسیرهای ریلی بین سه کشور ایران،هند و روسیه قرار دارد و پل ارتباطی مهمی برای ترانزیت بار و مسافر است. راه‌اندازی این کریدور برای ایران و سایر کشورهای همسایه دارای منافع زیادی است و اخیرا راه‌آهن رشت-آستارا به عنوان یکی از زنجیره‌های تکمیل آن درحال پیگیری است. به گزارش خبرنگار ایمنا، کریدور شمال-جنوب پروژه حمل و نقل بزرگی است که در سال ۱۳۷۹ به توافق سه کشور ایران، هند و روسیه رسید تا پل ارتباطی بین کشورهای اروپایی، اسکاندیناوی و روسیه با مناطق خلیج فارس، اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا باشد. در اثر ایجاد این کریدور تمام کشورهای در مسیر و همسایه آن از منافع آن بهره‌مند خواهند شد و سال‌ها است...
تین نیوز راهگذر شمال به جنوب که راهگذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می رود می تواند در بهره مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. در عین حال برخی از همسایگان مانند قرقیزستان، تاجیکستان، ازبکستان و افغانستان به نحوی محصور در خشکی هستند و برای رسیدن به دریا باید از طریق ایران کالاهای خود را حمل کنند. بهره مندی ایران از کریدورها از جمله کریدور شمال -جنوب از این منظر، بسیار حائز اهمیت است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اهمیت مسیر شمال - جنوب از دیدگاه مقام معظم رهبری نیز پنهان نمانده است. حضرت...
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها می‌گوید که هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال-جنوب ۳۰ درصد ارزان‌تر از کانال سوئز است و پیش‌بینی جابه‌جایی ۲.۶ میلیون تن بار و جابه‌جایی ۵۳۰ هزار مسافر در سال اول، ساخت این خط آهن را توجیه‌پذیر کرده است. به گزارش ایسنا، راهگذر شمال به جنوب که راهگذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می‌رود می‌تواند در بهره‌مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. در عین حال برخی از همسایگان مانند قرقیزستان، تاجیکستان، ازبکستان و افغانستان به نحوی محصور در خشکی هستند و برای رسیدن به دریا باید از طریق ایران...
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی نشان می‌دهد زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب برای کشورهای مسیر این کریدور، حدود ۳۰ درصد کمتر از کانال سوئز است. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، «عباس خطیبی» اظهار داشت: احداث راه‌آهن رشت-آستارا علاوه بر اهداف و منافع اقتصادی دارای منافع راهبردی ملی از نظر روابط بین‌الملل، تسهیل مبادلات و مراودات و همبستگی بین کشورها، ارتقای امنیت ملی و هم افزایی زنجیره‌های ارزش داخلی و توسعه مناطق مرزی است. خطیبی راه‌آهن رشت-آستارا را طرحی بزرگ، راهبردی، ملی و بین‌المللی دانست و گفت: احداث راه‌آهن رشت-آستارا به عنوان تکمیل کننده کریدور شمال-جنوب یکی از طرح‌های مهم ریلی در سطح ملی و بین‌المللی شناخته می‌شود...
استاندار ایلام از تامین اعتبار راه آهن شمال و جنوب استان ایلام خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از ایلام، حسن بهرام‌نیا روز یکشنبه در نشست هیئت دولت که به ریاست حجت الاسلام رئیسی برگزار شد حضور یافت. استاندار ایلام در این نشست ضمن ارائه گزارشی از آخرین وضعیت استان در حوزه‌های مختلف به خلاصه‌ای از آنچه که در برگزاری مراسم باشکوه اربعین گذشت اشاره کرد و از رئیس جمهور، اعضای هیئت دولت و تمامی ارگان‌ها و نهادهای درگیر در این مراسم عظیم تقدیر و تشکر نمود. در این جلسه رئیس‌جمهور، معاون اول رئیس‌جمهور و اعضای هیئت دولت از ستاد اربعین استان و به‌طور ویژه از شخص بهرام‌نیا استاندار ایلام و مردم و نیروهای جهادی مؤثر در برگزاری مراسم...
تین نیوز رئیس جمهور در مراسم آغاز عملیات زیرسازی راه آهن زاهدان زابل بیرجند مشهد گفت: تلاش داریم مسیر ریلی شمال به جنوب راه اندازی شود و سریعتر به سامان برسد. به گزارش تین نیوز، پروژه راه آهن زاهدان بیرجند مشهد به طول ۹۱۰ کیلومتر به عنوان یک پروژه فراملی در دست اجراست که ۱۳ قطعه آن در قالب ۴۳۲ کیلومتر در حوزه سرزمینی خراسان جنوبی قرار دارد. پیمانکاران این قطعات مشخص و زمین تحویل آنان شده و با تجهیز کارگاه ها برخی اقدامات شروع شده که در جریان سفر امروز، عملیات اجرایی ۱۳ قطعه آن با اعتبار ۱۸۰ هزار میلیارد ریال به صورت رسمی آغاز شد. طراحی دقیق و تأمین اعتبار برای پروژه انجام شده و فعالیت در ٢٣ جبهه کاری آغاز...
رئیس شورای اطلاع رسانی دولت گفت: مسیر ۹۱۰ کیلومتری چابهار به سرخس، مهمترین کریدور ریلی شرق کشور است که شمال به جنوب را متصل خواهد کرد. به گزارش خبرنگار ایمنا، سپهر خلجی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی راه آهن خراسان جنوبی در حساب کاربری خود در توئیتر نوشت: «با نام مبارک امام حسین علیه السلام و با دستور رئیس جمهور عملیات اجرایی راه آهن بیرجند آغاز و دغدغه سه دهه مردم خراسان جنوبی با همت دولت مردمی به نتیجه خواهد رسید. مسیر ۹۱۰ کیلومتری چابهار به سرخس، مهمترین کریدور ریلی شرق کشور است که شمال به جنوب را متصل خواهد کرد.» کد خبر 685572
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بخش دیگری از کریدور شمال ـ جنوب با راه‌آهن مشهد ـ بیرجند ـ زاهدان تکمیل می‌شود، گفت: این پروژه در ۲۳ قطعه با اعتباری بالغ بر ۱.۷ میلیارد یورو اجرا خواهد شد و در مجموع دارای ۳۹ ایستگاه است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، عملیات احداث خط‌آهن نهبندان، بیرجند، قاین، یونسی به عنوان بخشی از کریدور شمال ـ جنوب که از سرخس تا چابهار امتداد دارد، به طور رسمی با حضور رئیس جمهور و مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی آغاز شد.وزیر راه و شهرسازی درباره مشخصات این پروژه توضیح داد: راه‌آهن زاهدان- زابل- بیرجند تا مشهد در مجموع 910 کیلومتر طول دارد که 430 کیلومتر آن در...
به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز، رئیس جمهور به‌منظور انجام سفری یک روزه وارد بیرجند مرکز استان خراسان جنوبی شد. بیشتر بخوانید: رئیسی با اهدای یک قطعه زمین به خادم فداکار حرم شاهچراغ موافقت کرد حضور رئیس‌جمهور در پیاده‌روی جاماندگان اربعین در بیرجند آغاز عملیات خط راه‌آهن مشهد ـ بیرجند ـ زاهدان/ رئیسی: شمال به جنوب کشور با این خط آهن به هم متصل می‌شود پروژه راه‌آهن مشهد ـ بیرجند ـ زاهدان به طول 910 کیلومتر اجرا می‌شود که 432 کیلومتر آن در خراسان جنوبی است.این پروژه چهار ایستگاه در خراسان جنوبی دارد که در شهرهای نهبندان، سربیشه، بیرجند و قاین راه اندازی می‌شود که ایستگاه بیرجند ایستگاه تشکیلاتی خط راه آهن، در طول پروژه است که تقریباً بزرگترین...
مشاور رئیس‌جمهوری ایران با اشاره به اینکه کریدور شمال-جنوب نسبت به کریدورهای دیگر کم هزینه‌تر است تاکید کرد که تمام کشورهای همجوار را به استفاده از این گذرگاه ریلی دعوت می‌کنیم. به گزارش ایران اکونومیست، حجت‌الله عبدالملکی، مشاور رئیس‌جمهوری اسلامی ایران و دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در گفت‌وگو با خبرگزاری اسپوتنیک تاکید کرد که کریدور شمال-جنوب از روسیه آغاز می‌شود و از ایران می‌گذرد و به عربستان و کشورهای دیگر می‌رسد. وی خاطرنشان کرد که اقدامات برای تجهیز و به کارگیری آن درحال انجام است. عبدالملکی گفت که کریدور شمال-جنوب بسیار امن و نسبت به گذرگاه‌های دیگر کم هزینه‌تر است. مشاور رئیس‌جمهوری ایران همچنین گفت تمام کشورهای همجوار را به استفاده از این گذرگاه ریلی برای انتقال کالاهای...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، کاظم جلالی در این دیدار ضمن تاکید بر اهمیت شاخه شرقی کریدور شمال - جنوب از مسیر کشورهای قراقستان و ترکمنستان به سمت جنوب ایران، بر تاکید مسئولان دو کشور مبنی بر تسریع روند اجرایی شدن پروژه کریدور شمال ـ جنوب در مسیر راه آهن رشت - آستارا تاکید و خواستار سرعت بخشی در روندهای فنی و اداری مشارکت روسیه در ساخت راه آهن رشت ـ آستارا شد. ازبروف نیز بر تاکید دولت روسیه برای اجرای کریدور شمال ـ جنوب به عنوان اولویت اول حمل و نقلی این کشور اشاره و در این راستا اعلام کرد کار طراحی مسیر در آینده نزدیک آغاز خواهد شد. وی ابراز امیدواری کرد کلنگ ساخت این...
نتانیاهو از آغاز اجرای طرح راه آهن خبر داد که در آینده قابلیت اتصال زمینی اسرائیل را به عربستان سعودی خواهد داشت. به گزارش عصرایران، بنیامین نتانیاهو نخست وزیر اسرائیل امروز یکشنبه گفت اسرائیل طرح ساخت خط آهن را به ارزش 27 میلیارد دلار آغاز خواهد کرد تا شبکه فعلی راه آهن در اسرائیل توسعه یابد و مناطق دورتر به تل آویو مرتبط شوند.وی افزود: این خط آهن برای کاهش زمان حمل و نقل با قطار به مراکز تجاری و دولتی در اسرائیل به دو ساعت یا کمتر، طراحی شده است. این خط آهن می تواند در آینده ارتباطات زمینی با عربستان سعودی را برقرار کند.نتانیاهو این سخنان را بعد از ان مطرح می کند که مقامات ارشد امریکا هفته...
وزیر حمل‌ونقل روسیه گفت: وزارت حمل و نقل کشورش انتظار دارد عملیات احداث راه‌آهن رشت - آستارا در ایران تا سال 2028 به پایان برسد. به گزارش خبرگزاری برنا، ویتالی ساولیف وزیر حمل‌ونقل روسیه در دومای این کشور (مجلس سفلای مجمع فدرال روسیه) گفت، وزارت حمل و نقل کشور انتظار دارد ساخت بخش راه‌آهن رشت - آستارا در ایران تا سال 2028 به پایان برسد. خط ریلی رشت- آستارا آخرین بخش از کریدور شمال- جنوب محسوب می‌شود و 162 کیلومتر طول دارد؛ با تکمیل این خط، کریدور شمال - جنوب نقش پررنگ‌تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد. توافقنامه احداث خط آهن رشت- آستارا 27 اردیبهشت میان جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با...
وزیر حمل‌ونقل روسیه امروز گفت، وزارت حمل و نقل کشورش انتظار دارد ساخت بخش راه‌آهن رشت - آستارا در ایران تا سال 2028 به پایان برسد. به گزارش فارس به نقل از خبرگزاری فایرفاکس، ویتالی ساولیف، وزیر حمل‌ونقل روسیه امروز در دومای این کشور (مجلس سفلای مجمع فدرال روسیه) گفت، وزارت حمل و نقل کشور انتظار دارد ساخت بخش راه‌آهن رشت - آستارا در ایران تا سال 2028 به پایان برسد. خط ریلی رشت- آستارا آخرین بخش از کریدور شمال- جنوب محسوب می‌شود و 162 کیلومتر طول دارد؛ با تکمیل این خط، کریدور شمال - جنوب نقش پررنگ‌تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد. توافقنامه احداث خط آهن رشت- آستارا 27 اردیبهشت میان جمهوری اسلامی ایران...
تین نیوز به نظر می رسد این که گفته شده کریدور شمال به جنوب از مسیر سن پطرزبورگ روسیه به بندر مامبایی هندوستان که از ایران عبور می کرد منتفی شده و احتمالا مسیر جایگزین از بندر چنای هند به شرق دور روسیه انتقال پیدا کرده است، ۷ دلیل کلی دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از نود اقتصادی، جلیل جلالی فر، فعال اقتصادی ایران در روسیه در یادداشتی نوشت: اخیرا خبری در خصوص دور زدن ایران در کریدور شمال - جنوب در برخی رسانه ها منتشر شده است. به نظر می رسد این که گفته شده کریدور شمال به جنوب از مسیر سن پطرزبورگ روسیه به بندر مامبایی هندوستان که از ایران عبور می کرد منتفی شده و...
تین نیوز الکساندر سیورتسف، مدیر بخش حمل ونقل کانتینری شرکت راه آهن لجستیک روسیه، با جلیل اسلامی عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادرودریانوردی دیدار و در خصوص روان سازی و تسهیل تجارت ترکیبی ترانزیت کالا در کریدور شمال-جنوب گفت وگو کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرودریانوردی، جلیل اسلامی در این نشست با اشاره به ظرفیت ریلی و اقدامات توسعه ای راه آهن جمهوری اسلامی ایران و وجود شرکت های توانمند حمل کننده ایرانی در کریدور شمال-جنوب، تاکید کرد: مهم ترین خلا برای فعال سازی حرکت برنامه ای و منظم در راه گذر شمال-جنوب، فقدان اطلاع رسانی و نبود مسیر تبادل اطلاعات بین شرکت ها و بخش های...
تین نیوز برخی فعالان اقتصادی با گمانه زنی درباره انصراف روسیه از کریدور شمال جنوب 7 دلیل برای دور زدن این مسیر توسط همسایه شمالی و تعریف مسیر جدید با دور زدن ایران ذکر کرده اند. به زعم آنها راه آهن نیز در این موضوع نقش دارد. به گزارش تین نیوز، با وجود آن که روسیه و ایران در سال های اخیر روابط سیاسی و اقتصادی خود را گسترش داده اند در حوزه حمل و نقل پروژه مشترک عمده ای را به سرانجام نرسانده اند. این درست است که اخیرا ایران و روسیه طرح اتصال راه آهن رشت آستارا را کلید زده اند اما گمانه زنی هایی درباره توقف طرحی عظیم تر نیز وجود دارد که اگر صحت داشته باشد ایران...
تین نیوز غلامعلی کوهساری با بیان اینکه در تکمیل زیرساخت های منطقه آزاد تجاری - صنعتی اینچه برون و اتصال راه آهن این ناحیه مرزی به کریدور شمال به جنوب از مسیر اینچه برون - گنبدکاووس - آزادشهر - شاهرود به توسعه همه جانبه استان گلستان به خصوص بخش اقتصادی آن شتاب می دهد، اظهار کرد: استان گلستان با وجود ظرفیت های خوبی که در بخش های گوناگون از جمله کشاورزی، گردشگری، صنعتی و دریایی و نیز موقعیت جغرافیایی و همسایگی با کشورهای آسیای میانه دارد، در بخش اقتصادی ضعیف مانده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، نماینده مردم رامیان و آزادشهر در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت استفاده بهینه از ظرفیت های متنوع گلستان برای توسعه همه...
دستیار رئیس جمهور روسیه با تاکید بر اینکه حجم مبادله کالا بین روسیه و ایران در مسیر کریدور شمال- جنوب توسعه می‌یابد، گفت: راه‌آهن رشت- آستارا از طریق فاینانس تکمیل می‌شود. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، «ایگور لویتین» در حاشیه نشست سه جانبه ایران- هند- روسیه درباره تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال- جنوب در گفت‌وگو با خبرنگاران افزود: برای روسیه حمل و نقل و ترانزیت از مسیر ایران بسیار حائز اهمیت است. دستیار رئیس جمهور روسیه با تاکید بر اینکه موضوع توسعه راه‌آهن بین ایران و روسیه مهمترین بخش ارتباط است افزود: دولت روسیه تصمیم گرفته تا راه‌آهن رشت- آستارا را فاینانس کند و بسازد. وی ادامه داد: تلاش می‌کنیم تا حجم کالا را به...
خبرگزاری آریا - در حاشیه نشست سه‌جانبه ایران، هند و روسیه که به میزبانی وزیر راه و شهرسازی کشورمان با مشارکت 13 کشور برای تسهیل تردد در کریدور شمال-جنوب و با حضور مقامات کشورهای مختلف در تهران برگزار شد، قرارداد اجرایی پروژه رشت_ آستارا میان دو کشور ایران و روسیه به امضاء رسید.به گزارش خبرگزاری آریا، در حاشیه نشست سه‌جانبه ایران، هند و روسیه که به میزبانی وزیر راه و شهرسازی کشورمان با مشارکت 13 کشور برای تسهیل تردد در کریدور شمال-جنوب و با حضور مقامات کشورهای مختلف در تهران برگزار شد، قرارداد اجرایی پروژه رشت_ آستارا میان دو کشور ایران و روسیه به امضاء رسید. موافقتنامه قرارداد اجرایی پروژه رشت_ آستارا به امضای شرکت‌های معرفی شده از سوی...
به گزارش جماران؛ به نقل از نفیرنفت، عراق در مراسمی از کریدور جایگزین ایران رونمایی کرد؛ کریدوری 17 میلیارد دلاری که مطالعات و اجرای آن را ایتالیایی‌ها و فرانسوی‌ها انجام داده‌اند و بناست با اتصال کشورهای حوزه خلیج فارس به ترکیه و سپس اروپا، مسیر ترانزیت کالا از جنوب آسیا به اروپا را کوتاه کند. این موضوع در حالی رخ می‌دهد که چیزی حدود دو دهه است که عراق زیر بار اتصال راه‌آهن خود با خط ریلی ایران نمی‌رود؛ مسیری کوتاه که تنها 30 کیلومتر بوده و هزینه آن فقط 250 میلیون دلار است. عراق در مراسمی از کریدور ترانزیتی مهمی رونمایی کرد که یورونیوز آن را طرح بلندپروازانه عراق خطاب کرده و رویترز آن را پروژه عظیم خوانده است. رویترز...
به گزارش قدس آنلاین، شهریار افندی زاده که در نشست وزرای حمل و نقل کشورهای همسایه عراق و اعضای شورای همکاری خلیج فارس در بغداد به نمایندگی از کشورمان سخنرانی کرد، با ارائه ابتکاری راهبردی و آینده نگر برای هم افزایی کریدورها و مسیرهای ترانزیتی کشورهای حاضر در این نشست، تصریح کرد: کشورهای حاضر در این نشست، همچون ایران، برنامه‌ها و اقدامات مشخصی را در راستای راه اندازی و فعالیت کریدورهای ترا نز یتی، در چارچوبی هدفمند و با مشارکت دیگر کشورها پیگیری می‌کنند که پیشنهادهای ابتکاری ایران را در خصوص انسجام و همسوسازی اقدامات در خصوص کریدورهای ترانزیتی اعلام می‌کنم. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این ابتکار، که انتظار می‌رود حتی در کوتاه مدت...
تین نیوز معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در نشست بغداد به منظور همسوسازی اقدامات در خصوص کریدورهای ترانزیتی، پیشنهاد تشکیل کمیته مشترک برای راهبری و نظارت، تاسیس صندوق مشترک تامین مالی و سرمایه گذاری و ایجاد شرکت های مشترک حمل و نقلی چندوجهی را مطرح کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی زاده که در نشست وزرای حمل و نقل کشورهای همسایه عراق و اعضای شورای همکاری خلیج فارس در بغداد به نمایندگی از کشورمان سخنرانی کرد، با ارائه ابتکاری راهبردی و آینده نگر برای هم افزایی کریدورها و مسیرهای ترانزیتی کشورهای حاضر در این نشست، تصریح کرد: کشورهای حاضر در این نشست، همچون ایران، برنامه ها و اقدامات مشخصی...
رحمت رحمت نژاد روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، اظهار کرد: صبح امروز چرخ یک قطار باری حامل گندم از ریل خارج شد که به صورت مقطعی مشکلاتی را برای تردد قطارهای این مسیر ایجاد کرد. وی افزود: بلافاصله نیروهای فنی به محل حادثه اعزام و مشکل این قطار باری را رفع کردند. رحمت نژاد با اشاره به مسدود شدن مسیر شمال به جنوب راه آهن لرستان به مدت یک ساعت و چهل دقیقه در صبح امروز در تونل ۱۰۲ مسیر سپیددشت در کیلومتر ۵۰۹، عنوان کرد: این مسی به صورت مقطعی مسدود شد و خبر مسدود بودن آن تا اطلاع ثانوی کذب بوده و اکنون تردد قطارهای باری و مسافربری در این مسیر جریان...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس با بیان اینکه تکمیل راه آهن رشت - آستارا با توافقنامه منعقد شده میان ایران و روسیه موجب افزایش درآمدزایی پایدار ارزی کشور می‌شود، گفت: این توافقنامه یک گام بلند برای توسعه اقتصاد کشور و ارتباط نزدیک اقتصادی با کشورهای همسو بوده که باید با جدیت پیگیری شود تا در سریع‌ترین زمان ممکن به بهره برداری برسد.رسول فرخی میکال به گزارش سرویس سیاسی آریا در گفت وگو با خانه ملت، در رابطه با توافقنامه جهوری اسلامی ایران و روسیه برای احداث خط ریلی رشت- آستارا گفـت: سرمایه‌گذاری روس‌ها در طرح توسعه ریلی رشت به آستارا که موجب تکمیل گذرگاه ریلی شمال-جنوب و افزایش درآمدزایی پایدار ارزی کشور با رونق ترانزیت...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس با بیان اینکه تکمیل راه آهن رشت - آستارا با توافقنامه منعقد شده میان ایران و روسیه موجب افزایش درآمدزایی پایدار ارزی کشور می‌شود، گفت: این توافقنامه یک گام بلند برای توسعه اقتصاد کشور و ارتباط نزدیک اقتصادی با کشورهای همسو بوده که باید با جدیت پیگیری شود تا در سریع‌ترین زمان ممکن به بهره برداری برسد.رسول فرخی میکال به گزارش سرویس سیاسی آریا در گفت وگو با خانه ملت، در رابطه با توافقنامه جهوری اسلامی ایران و روسیه برای احداث خط ریلی رشت- آستارا گفـت: سرمایه‌گذاری روس‌ها در طرح توسعه ریلی رشت به آستارا که موجب تکمیل گذرگاه ریلی شمال-جنوب و افزایش درآمدزایی پایدار ارزی کشور با رونق ترانزیت...
تین نیوز میرشفیع، مشاور وزیر راه در امور زیر بنایی از ظرفیت ۱۰ میلیون تنی حمل بار توسط خط آهن شمالی جنوبی کشور خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، حسین میرشفیع دررابطه با راه آهن راهبردی رشت آستارا اظهار کرد: این خط آهن در ایران به یک خط منحصر نیست و ظرفیت های حمل ونقلی خوبی را در بنادر شمالی کشور در اختیار داریم. وی افزود: حدود ۱۰ میلیون تن ظرفیت ترانزیت بار وجود دارد؛ خاصه در بنادر جنوب کشور که ظرفیت بالایی برای ترانزیت بار وجود دارد. میرشفیع با اعلام این که شبکه ریلی شمالی به بنادر جنوبی نظیر امام خمینی و خرمشهر اتصال دارد، افزود: راه آهن چابهار زاهدان به سرعت پیش می رود...
تین نیوز عبدالکریم محقق* : پس از ماه ها بحث و گفت وگو روز چهارشنبه موافقتنامه احداث خط آهن رشت به آستارا میان وزرای حمل و نقل ایران و روسیه به امضا رسید. بر اساس این موافقتنامه قرار است روسیه ۱.۶ میلیارد یورو در این مسیر ریلی سرمایه گذاری کند. پیش از این خط آهن رشت به آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال جنوب، یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا به شمار می رفت و راه اندازی آن بیش دو دهه به طول انجامید. کریدور شمال جنوب در سال ۱۳۷۹ به ابتکار ایران، روسیه و هند برای کاهش مدت زمان انتقال کالا از هند و جنوب آسیا به بندر سن پطرزبورگ و فنلاند...
وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه زنجیره کریدور شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، گفت:در اوایل راه‌اندازی خط‌آهن رشت-آستارا ۱۰ میلیون تن بار جابجا خواهد شد. به گزارش خبرگزاری برنا، مهرداد بذرپاش با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، اظهار کرد: در کنار تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه بوده و مقرر است از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. وی با اشاره به اینکه توافقنامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می‌رود، اظهار کرد: کریدور شمال- جنوب کبه‌عنوان راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای...
به گزارش قدس آنلاین، مهرداد بذرپاش با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، اظهار کرد: در کنار تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه بوده و مقرر است از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. وی با اشاره به اینکه توافقنامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می‌رود، اظهار کرد: کریدور شمال- جنوب کبه‌عنوان راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند، می‌تواند در بهره مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. وی با تاکید بر اینکه تکمیل این کریدور می‌تواند درآمد...
به گزارش «نماینده»، کمال علیپور خنکداری با اشاره به امضای توافقنامه ساخت راه آهن رشت - آستارا با سرمایه گذاری روس ها اظهار داشت: اگر بخواهیم بودجه‌های عمرانی کشور را از نفت جدا کنیم و منابع آن را سایر درآمدها تامین کنیم، چاره‌ای جز توسعه زیرساخت های بخش حمل و نقل و اتکا به درآمدهای ترانزیت اعم از ریلی و جاده ای نداریم. وی با اشاره به جذابیت های ترانزیتی ایران برای اتصال شرق به غرب افزود: یکی از مواردی که به افزایش جذابیت ترانزیت از خاک ایران برای صاحبان کالا کمک می کند، افزایش سرعت حمل کالا بخصوص در حوزه حمل و نقل ریلی است. نماینده مردم قائمشهر در مجلس ادامه داد: تکمیل کریدورهای حمل و نقلی کشور از...
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه زنجیره کریدوری شمال - جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، گفت: تکمیل کریدور شمال - جنوب با تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا منابع قابل توجهی را عاید کشور خواهد کرد. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش در یک برنامه تلویزیونی به تشریح ویژگی‌های پروژه تکمیل راه‌آهن رشت -آستارا، پرداخت و با بیان اینکه توافقنامه ایران و روسیه برای تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می‌رود، گفت: راه گذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می‌رود می‌تواند در بهره‌مندی کشورها از اثرات مثبت...
مهمترین عناوین روزنامه‌های امروز _پنجشنبه، بیست‌وهشتم اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۱_ را در ادامه می‌خوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، مطبوعات و رسانه‌های آزاد و شفاف در هر جامعه‌ای از ارکان توسعه و دموکراسی به شمار می‌آید، بر این اساس خبرگزاری ایمنا مرور بر بخشی از عناوین مطبوعات کشور را به صورت روزانه در دستور کار خود دارد. روزنامه ایران در صفحه نخست امروز خود با تیتر «کریدور تاریخ ساز» نوشت: ساخت راه آهن استراتژیک با درآمد ۲۰ میلیارد دلاری با احداث راه‌آهن رشت-آستارا، کریدور شمال- جنوب تکمیل شده و وابستگی به درآمدهای نفتی کاهش می‌یابد. توافقنامه احداث خط آهن رشت – آستارا میان جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور سید ابراهیم رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئو کنفرانس به...
به گزارش همشهری آنلاین، در موافقتنامه‌ای که شامگاه سه‌شنبه بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر روسیه به امضا رسید، قرار است روس‌ها تا سقف ۱.۶میلیارد یورو در ساخت خط‌آهن رشت- آستارا سرمایه‌گذاری کنند. با احداث این خط‌آهن، آخرین بخش از کریدور تجاری شمال-جنوب تکمیل می‌شود. مسیر این کریدور در ایران از بنادر جنوبی به بنادرشمالی است. به گزارش همشهری، خط‌آهن رشت-آستارا عملا تکمیل‌کننده گذرگاه ریلی حمل‌ونقل در کریدور شمال به جنوب است که جنوب شرق آسیا، هند و خلیج‌فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می‌شوند و از آنجا به خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا وصل خواهند شد. مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی دیروز در همین باره گفت: گسترش ظرفیت ترانزیتی مسیر دریایی...
راه آهن رشت- آستارا، حلقه مفقوده راهگذر شمال به جنوب در مسیر ترانزیتی آسیای میانه است. این مسیر ارتباط ترانزیتی شمال اروپا و روسیه را از مسیر ایران به هند، کشورهای حوزه اقیانوس هند، خلیج فارس و جنوب َآسیا برقرار می‌کند. راه‌آهن رشت-آستارا به طول ۱۶۲.۵ کیلومتر در دو قطعه طراحی شده و شامل ۹ ایستگاه صومعه سرا، ماسال، رضوانشهر، پره‌سر، اسالم، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا می‌شود. تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا به تکمیل کریدور بین‌المللی ریلی (NOSTRAC) می‌انجامد و راه‌آهن ایران را به راه آهن کشورهای قفقاز، روسیه، اسکاندیناوی و شمال اروپا متصل می‌کند. از سوی دیگر تکمیل این مسیر ریلی مزایایی از جمله تسهیل در مبادلات بازرگانی از مبادی و مقاصد بندر هلسینکی فنلاند، هامبورگ آلمان، باتومی گرجستان...
خبر توافق ایران و روسیه برای احداث راه آهن رشت - آستارا به عنوان بخش تکمیلی کریدور شمال-جنوب با بازتاب گسترده در سطح رسانه‌های عربی همراه بود. به گزارش گروه اقتصاد بین الملل ایران اکونومیست، خبر امروز امضای توفقنامه سند احداث راه‌آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه در تهران با بازتاب گسترده در سطح رسانه‌های عربی همراه بود. مسیر ۱۶۰ کیلومتری راه آهن رشت - آستارا حلقه مفقوده مسیر ۷۲۰۰ کیلومتریِ بالِ غربیِ کریدور «شمال - جنوب» است. توافقنامه امروز احداث راه آهن رشت _ آستارا با حضور ویدئو کنفرانسی رئیس جمهور روسیه منجر به تکمیل بال غربی کریدور و اتصال جنوب آسیا به شمال اروپا خواهد شد. پایگاه خبری روسیا الیوم در گزارشی با عنوان «شریان جایگزین برای کانال...
خبرگزاری آریا-رئیس جمهور گفت: امضای توافقنامه راه آهن رشت - آستارا، گام مهم و راهبردی در جهت همکاری های بین جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است.به گزارش خبرگزاری آریا ،آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای توافقتانه احداث راه‌آهن رشت -آستارا که به صورت ویدئو کنفرانس با حضور روسای جمهور ایران و روسیه برگزار شد، با قدردانی از آقای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، دولت و مردم این کشور اظهار داشت: بدون تردید این توافق گام مهم راهبردی در جهت همکاری های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است؛ همکاری‌های ایران و روسیه در حوزه های مختلف وجود دارد و این هم یکی از جلوه های همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می خورد.رئیس جمهور، امضای...
آفتاب‌‌نیوز : دمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین امروز در جمع خبرنگاران درباره امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا میان ایران و روسیه گفت که این توافق از نظر توسعه تمامی کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب اهمیت دارد. به گزارش خبرگزاری تاس، مراسم امضای این سند ساعاتی پیش با حضور سیدابراهیم رئیسی، رییس جمهور ایران و ولادیمیر پوتین، رییس‌جمهور روسیه برگزار شد. پسکوف در این باره گفت: این یک گام مهم به سمت احداث حمل‌ونقل شمال-جنوب است، پروژه‌ای که دربرگیرنده تعداد زیادی از کشورها بوده و واقعا به نفع تمامی آنها است. رییس جمهور روسیه نیز پیش‌تر در این مراسم با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: امروز، این ایده که سابقه‌ای بیست ساله دارد، عملی می‌شود. در این شهرهای ایرانی، یعنی رشت...
به گزارش جماران؛ جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که کشورهای روسیه، جمهوری اسلامی...
تین نیوز توافقنامه احداث خط آهن رشت آستارا بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور روسای جمهور دو کشور به صورت ویدئو کنفرانس به امضاء رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت آستارا را صبح امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه ۲۷ خرداد و پس از سخنرانی سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضا رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا...
تین نیوز تکمیل کریدور شمال- جنوب علاوه بر توسعه ترانزیت بین المللی و استفاده از ظرفیت های سرزمینی، یک منبع درآمد پایدار برای ایران است و پیش بینی می شود با راه اندازی راه آهن رشت-آستارا و عملیاتی شدن کریدور شمال- جنوب، ایران بتواند سالانه حدود ۲۰ میلیارد دلار درآمد از این مسیر ترانزیتی کسب کند. راه آهن رشت آستارا نقشه ویرانی تنها جنگل جلگه ای ایران است به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، راه آهن رشت-آستارا که قرار است با همکاری کشورهای روسیه و آذربایجان در تامین مالی پروژه احداث شود، یکی از مهم ترین پروژه های ریلی ایران است که به دلیل جایگاه مهمی که در راهگذر جنوب به شمال دارد، از ابتدای دولت سیزدهم در...
توافقنامه احداث خط آهن رشت – آستارا بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور دکتر رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئو کنفرانس به امضاء رسید. به گزارش خبرگزاری برنا، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی آیت‌الله دکتر سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش...
به گزارش خبرگزاری مهر، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که...
تابناک _ ایران و روسیه برای تکمیل گذرگاه ریلی شمال - جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت - آستارا را امضا کردند.این توافقنامه روز چهارشنبه - ۲۷ اردیبهشت - و پس از سخنرانی سیدابراهیم رئیسی رئیس جمهور اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضا رسید. مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی به نمایندگی از جمهوری اسلامی ایران و الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه به نمایندگی از فدراسیون روسیه این توافقنامه را به امضا رساندند. گذرگاه ریلی شمال - جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا به شمار می رود که احداث و تکمیل آن از...
رئیس‌جمهور گفت: امضای توافقنامه راه‌آهن رشت - آستارا، یک گام مهم و راهبردی در جهت همکاری‌های بین جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است. به گزارش ایمنا، آیت الله سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای توافقنانه احداث راه‌آهن رشت -آستارا که به صورت ویدئو کنفرانس با حضور رؤسای جمهور ایران و روسیه برگزار شد، با قدردانی از آقای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، دولت و مردم این کشور اظهار کرد: بدون تردید این توافق گام مهم راهبردی در جهت همکاری‌های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است؛ همکاری‌های ایران و روسیه در حوزه‌های مختلف وجود دارد و این هم یکی از جلوه‌های همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می‌خورد. وی امضای این توافقنامه را محدود به همکاری ایران...
رئیس جمهور گفت: امضای توافقنامه راه آهن رشت - آستارا، گام مهم و راهبردی در جهت همکاری های بین جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است. به گزارش ایمنا، آیت الله سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای توافقنانه احداث راه‌آهن رشت -آستارا که به صورت ویدئو کنفرانس با حضور رؤسای جمهور ایران و روسیه برگزار شد، با قدردانی از آقای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، دولت و مردم این کشور اظهار کرد: بدون تردید این توافق گام مهم راهبردی در جهت همکاری‌های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است؛ همکاری‌های ایران و روسیه در حوزه‌های مختلف وجود دارد و این هم یکی از جلوه‌های همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می‌خورد. وی امضای این توافقنامه را محدود به...
موافقتنامه ساخت راه آهن رشت- آستارا که از آن به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب یاد می‌شود تا ساعتی دیگر با سرمایه گذاری ۱.۶ میلیاردی روسیه به امضا مقامات تهران و مسکو می‌رسد. «خیراله خادمی» معاون وزیر راه و شهرسازی امروز «چهارشنبه» و پیش از مراسم امضای توافقنامه ساخت راه آهن رشت- آستارا به ایران اکونومیست گفت: در موافقتنامه‌ای که امروز بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر روسیه به امضا می‌رسد، تامین اعتبار روس‌ها برای شروع عملیات اجرایی این پروژه ۱.۶ میلیارد یورو است. وزیر راه و شهرسازی نیز هفته گذشته اعلام کرده بود که در پی انجام مذاکرات خارجی برای پیشبرد طرح‌های حمل و نقلی، توافق ساخت راه آهن رشت- آستارا تا هفته دیگر امضا...
حریق گسترده انبار کالا در میدان مهارت + فیلم