2024-04-25@05:27:13 GMT
۸۶ نتیجه - (۰.۰۰۳ ثانیه)
جدیدترین‌های «رنو ال 90»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
مدتی قبل لیست ساده ترین خودروهای جهان منتشر شد که وجود دو خودرو فورد فستیوا (پراید) و لوگان (ال ۹۰) جالب توجه بود. معرفی ساده ترین خودروهای جهان به گزارش گجت نیوز، لیست ساده ترین خودروهای جهان منتشر شد که این فهرست شامل خودروهای سیتروئن 2CV سال 1948، شورولت کوروت نسل اول سال 1958، بی ام و ایستا سال 1955، فیات 500 سال 1957، رنو 4 سال 1961، پورشه 914 سال 1969، لادا نیوا سال 1977، فیات پاندا سال 1980، فورد فستیوا مدل 1986 (پراید) و داچیا لوگان مدل 2004 (رنو ال 90) بود. در ادامه با دو خودروی نام آشنای این لیست آشنا خواهیم شد. پراید / فورد فستیوا سال ۱۹۸۶ فورد فستیوا سال ۱۹۸۶ به‌عنوان معروف‌ترین خودرو...
در حالی که برخی از تولیدکنندگان از مهارت‌های تکنولوژیکی و نوآورانه به عنوان نقطه قوت فروش استفاده می‌کنند، برخی دیگر برای اثبات اینکه ساده بودن، بهتر است، تلاش‌های زیادی کرده‌اند. به گزارش خبرآنلاین، بلافاصله پس از جنگ جهانی دوم، سادگی تولید کردن یک خودرو، اغلب راهی مقرون به صرفه بوده و مخاطبان گسترده‌ای را هم پوشش می‌داده است. با ما همراه باشید تا با برخی از ساده‌ترین خودروهایی که تاکنون ساخته شده‌اند، آشنا شویم. سیتروئن ۲CV سال ۱۹۴۸ سیتروئن مقدار قابل توجهی وقت و انرژی را صرف ساخت ۲CV کرد تا حد امکان، ارزان و ابتدایی باشد. پیر ژول بولانگر، یکی از مدیران و طراحان میشلن که در سال ۱۹۳۸ رئیس این خودروساز شد، به مهندسان گفت که ماشین مورد...
اگر روغن موتور اتومبیل خود را در زمان‌های مناسبی تعویض نکنید، قطعات مختلف موجود در گیربکس داغ می‌شود و فرد مجبور به تعمیر گیربکس ال 90 خواهد شد. بعضی مواقع نیز گیربکس خودرو قابل تعمیر نمی‌باشد و فرد مجبور به تعویض آن می‌شود. در این موارد نیز باید به تعمیرگاه تخصصی ال 90 مراجعه کنید و بهترین نوع گیربکس ال ۹۰ را تهیه کنید و آن را تعویض نمایید. این خودرو یکی از بهترین و با قدرت‌ترین خودروهای شرکت فرانسوی رنو میباشد که نظر افراد زیادی را به خود جلب می‌کند. در عین حال تعمیر و نگهداری از این خودرو کمی زمان بر و پر هزینه میباشد. معرفی خودرو ال 90 این خودرو یکی از پر قدرت‌ترین اتومبیل های...
سایپا کادیلا به عنوان رنو ال 90 ایرانی به زودی به بازار ایران عرضه خواهد شد، اما سایپا cadila با L90 ایرانی چه تفاوتی دارد؟ به گزارش گجت نیوز، گروه خودروسازی سایپا پروژه P90 را طبق نسل اول لوگان توسعه داده و قصد دارد به زودی آن را با نام کادیلا به بازار ایران عرضه کند. در همین راستا قصد داریم این محصول جدید سایپا که در واقع ال ۹۰ ایرانی محسوب می‌شود را با تندر ۹۰ از لحاظ طراحی، مشخصات فنی و سطح امکانات مورد مقایسه قرار دهیم. طراحی بیرونی طراحان سایپا بخش جلو و عقب لوگان را به شکل کامل بازطراحی کردند و توانستند این دو خودرو را از یکدیگر متمایز کرده و همچنین نمای مدرن‌تری را ایجاد...
گروه خودروسازی سایپا پروژه P90 را طبق نسل اول لوگان توسعه داده و قصد دارد به زودی آن را با نام کادیلا به بازار ایران عرضه کند. در همین راستا قصد داریم این محصول جدید سایپا که در واقع ال ۹۰ ایرانی محسوب می‌شود را با تندر ۹۰ از لحاظ طراحی، مشخصات فنی و سطح امکانات مورد مقایسه قرار دهیم. طراحی بیرونی طراحان سایپا بخش جلو و عقب لوگان را به شکل کامل بازطراحی کردند و توانستند این دو خودرو را از یکدیگر متمایز کرده و همچنین نمای مدرن‌تری را ایجاد کنند. در نمای جلوی کادیلا مجموعه کاملا جدیدی شامل جلوپنجره، چراغ‌ها و سپر به چشم می‌خورد که نسبت به لوگان توانسته نمای جذاب‌تری را به وجود آورد. البته...
داخلی سازی ال ۹۰ که در خودروسازی سایپا تحت عنوان پروژه P۹۰ در دستورکار بود به ایستگاه پایانی نزدیک می‌شود. سایپایی‌ها نام کادیلا را برای این خودرو انتخاب کرده اند و قرار است کادیلا در همان سالنی تولید شود که پیش‌تر محصولات رنو در آن تولید میشد. اما حضور کادیلا می‌تواند قیمت محصولات رنو در بازار را کاهش دهد؟ به گزارش اکو ایران، سایپایی‌ها قصد دارند تا در نیمه دوم سال جاری ال ۹۰ ایرانی را روانه بازار کنند. بعد از خروج رنو از بازار ایران، داخلی سازی رنو تبدیل به یکی از اهداف اصلی مدیران سایپا شد. فروردین ۱۴۰۲ مدیران سایپا به طور همزمان هم از کادیلا رونمایی کردند هم از شاهین پلاس. این اتفاق نشان داد که بالاخره...
داچیا لوگان که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ در بازار فرانسه عرضه شد، قرار است با نامی متفاوت به خطوط تولید پارس خودرو بازگردد. به گزارش دیجیاتو، نسل اول داچیا لوگان که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ در بازار فرانسه عرضه شد، به‌لطف طراحی مجدد توسط سایپا که پیش از این، آن را تحت قرارداد با رنو تولید می‌کرد، با نام سایپا کادیلا در ایران عرضه خواهد شد. این نوشته‌های یک رسانه فرانسوی در مورد محصول جدید پارس خودرو است؛ خودرویی که براساس پلتفرم داچیا لوگان شکل گرفته و حدود بیست سال از طراحی اولیه خود عقب‌تر است! در سال ۲۰۱۸ و با توجه به تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، رنو به همکاری خود با سایپا پایان داد. براساس این همکاری،...
داچیا لوگان که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ در بازار فرانسه عرضه شد، قرار است با نامی متفاوت به خطوط تولید پارس خودرو بازگردد. نسل اول داچیا لوگان که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ در بازار فرانسه عرضه شد، به‌لطف طراحی مجدد توسط سایپا که پیش از این، آن را تحت قرارداد با رنو تولید می‌کرد، با نام سایپا کادیلا در ایران عرضه خواهد شد. این نوشته‌های یک رسانه فرانسوی در مورد محصول جدید پارس خودرو است؛ خودرویی که براساس پلتفرم داچیا لوگان شکل گرفته و حدود بیست سال از طراحی اولیه خود عقب‌تر است! در سال ۲۰۱۸ و با توجه به تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، رنو به همکاری خود با سایپا پایان داد. براساس این همکاری، سایپا نسل اول...
رنو تندر ۹۰ E۲ صفر کیلومتر به ۹۵۰ میلیون تومان رسید. به گزارش برنا، برخی خودروهای رنو تندر ۹۰ E۲ با توجه به سال ساخت و کارکرد آن کمتر از ۴۰۰ میلیون تومان آگهی شده اند، این در حالی که رنو تندر ۹۰ E۲ صفر کیلومتر ۹۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. قیمت بازار انواع خودرو ال نود برند مدل(سال ساخت) کارکرد قیمت (تومان) رنو تندر ۹۰ E۲ ۱۳۹۶ ۴۲,۰۰۰ کیلومتر ۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ رنو تندر ۹۰ E۲ ۱۳۸۸ ۱۱۵,۰۰۰ کیلومتر ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک ۱۳۹۷ ۱۱۰,۰۰۰ کیلومتر ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ رنو تندر ۹۰ E۲ ۱۳۹۴ ۱۰۷,۰۰۰ کیلومتر ۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ رنو تندر ۹۰ E۲ ۱۳۸۶ ۳۹۰,۰۰۰ کیلومتر ۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ رنو...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در پی کوچ خودروسازانی چون رنو از ایران، عمر محصولات وابسته به این برند چون ال ۹۰ هم به پایان رسید. اما این به معنای پایان راه این محصول پرطرفدار در بازار نیست و حالا با ورود کادیلا قرار است شاهد خودنمایی ال ۹۰ ایرانی در خیابان‌ها باشیم. طراحی بیرونی کادیلا مدرن و محافظه‌کارانه و در عین حال متناقض با بدنه ساده آن است. طراحی داخلی خودرو شبیه به همان ال ۹۰ و ساندرو بوده و به جز اضافه شدن برخی امکانات مثل نمایشگر امکانات-سرگرمی و کیلومترشمار جدید، تغییر دیگری نداشته است. پیشرانه ME۱۶ که در اصل همان پیشرانه تیوفایو پلاس است در این خودرو حضور دارد.این یعنی قلب تپنده پژو در سینه‌ی یک...
لنت ترمز یکی از مهم‌ترین قطعات خودروها بوده و صحت عملکرد آن، تأثیر مستقیمی روی امنیت ماشین و سرنشینان دارد. لنت ترمز یک قطعه مصرفی محسوب می‌شود؛ به این صورت که با هربار ترمزگیری، مواد درون لنت ترمز ساییده شده و به مرور زمان این مواد به اتمام می‌رسند. با تمام‌شدن لنت ترمز، دیسک‌ها با آهن پشت لنت درگیر شده و اصطکاک بین آنها باعث تخریب دیسک‌ها می‌شود. این امر خطرات مالی و جانی زیادی در پی دارد. لنت ترمزها به انواع مختلفی تقسیم‌بندی می‌شوند که هر کدام از آنها دارای ویژگی‌های خاصی هستند. ما در ادامه سعی داریم شما را با خصوصیات و انواع لنت ترمز آشنا کرده و به شما برای خرید لنت ترمز مناسب کمک کنیم. نشانه‌های تعویض...
داچیا که برند اقتصادی و ارزان‌قیمت رنو محسوب می‌شود که محصولاتی چون ال۹۰، داستر و ساندرو را در ایران عرضه کرده، از یک خودروی مفهومی بسیار خاص رونمایی کرد. بیشتر بخوانید: دردسر بزرگ دولت سیزدهم در صورت عملی شدن توئیت جنجالی ایلان ماسک! موشک‌های پیشرفته روسیه برای زدن ماهواره‌های آمریکا/ عکس این کانسپت مانیفستو (Manifesto) نام دارد و از یک پیشرانه تمام الکتریکی بهره می‌برد. داچیا مانیفستو علاقه برند رومانیایی به جلب نظر مثبت ماجراجویان و تولید خودروهای آفرود را نشان میدهد. با این حال، این مدل مفهومی قرار نیست راهی خطوط تولید شود و فقط قدرت طراحی و ایده‌پردازی داچیا را به نمایش می‌گذارد. مانیفستو را میتوان نسخه اقتصادی فورد برانکو دانست! داچیا این کانسپت را بر...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، داچیا لوگان خانواده‌ای از خودروها هستند که به شکل مشترک توسط کمپانی فرانسوی رنو و کمپانی رومانیایی داچیا تولید می‌شوند. نسل اول این ماشین‌ها در ایران با نام تجاری «ال ۹۰» به بازار آمد. این خودرو به غیر از ایران به بازار کشورهای مراکش، برزیل، آرژانتین، ترکیه، روسیه، کلمبیا و هند هم راه پیدا کرد. در سال ۲۰۲۰ نسل سوم رنو لوگان به بازار خودرو معرفی شد. در ترکیه رنو تالیان بر اساس این پلتفرم در سال ۲۰۲۱ طراحی و روانه بازار شد. ۵۸۵۸ کد خبر 1667336
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از گجت نیوز، سرانجام نمایشگاه تحول صنعت خودرو برگزار شد و خودروسازان ایرانی از محصولات جدید خود در این نمایشگاه رونمایی به عمل آوردند. یکی از محصولاتی که نارنجی‌پوشان جاده مخصوص در این نمایشگاه رونمایی کردند، پروژه تولید ال ۹۰ ایرانی با نام سایپا پی ۹۰ بود. البته خودروی جدید سایپا همچنان در مراحل نیمه تولید است و صرفا برای آگاهی عموم به نمایش گذاشته شده است. نام رسمی این خودرو هنوز مشخص نیست و با همان پلتفرم P۹۰ شناخته می‌شود. آنچه هم‌اکنون در نمایشگاه تحول صنعت خودرو به نمایش درآمده چیزی جز پیشرانه، گیربکس و پلتفرم نیست. سایپا P۹۰ مجهز به پیشرانه K۴M رنو تندر نود اصلی خواهد بود و به نظر...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از گجت نیوز، سرانجام نمایشگاه تحول صنعت خودرو برگزار شد و خودروسازان ایرانی از محصولات جدید خود در این نمایشگاه رونمایی به عمل آوردند. یکی از محصولاتی که نارنجی‌پوشان جاده مخصوص در این نمایشگاه رونمایی کردند، پروژه تولید ال ۹۰ ایرانی با نام سایپا پی ۹۰ بود. البته خودروی جدید سایپا همچنان در مراحل نیمه تولید است و صرفا برای آگاهی عموم به نمایش گذاشته شده است. نام رسمی این خودرو هنوز مشخص نیست و با همان پلتفرم P۹۰ شناخته می‌شود. آنچه هم‌اکنون در نمایشگاه تحول صنعت خودرو به نمایش درآمده چیزی جز پیشرانه، گیربکس و پلتفرم نیست. سایپا P۹۰ مجهز به پیشرانه K۴M رنو تندر نود اصلی خواهد بود و به نظر...
به گزارش اقتصاد آنلاین، مشاهدات اقتصادآنلاین از بازار خودرو حاکی از آن است که قیمت رنو تندر۹۰ پلاس اتوماتیک با رینگ فولادی مدل ۹۸ به حوالی ۵۷۰میلیون تومان رسیده است. رنو پارس تندر حوالی ۴۳۰ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود که طی روز گذشته ۱۰ میلیون ارزان شده است. رنو ساندرو صفر مدل ۹۸ (استپ وی اتوماتیک) به ۶۶۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت تندر۹۰ صفر E۲ مدل ۹۸ نیز حوالی ۴۳۰ میلیون تومان رسید که نسبت به ۵ روز گذشته ۵ میلیون ارزان شده است. این مدل ارزان ترین رنو بازار محسوب می شود. قیمت رنو کپچر حوالی یک میلیارد و ۲۰میلیون تومان ثابت ماند. قیمت رنو ساندرو اتوماتیک نیز به ۵۹۵ میلیون تومان رسید. قیمت رنو تندر۹۰ صفر مدل...
به گزارش اقتصاد آنلاین، مشاهدات اقتصادآنلاین از بازار خودرو حاکی از آن است که قیمت رنو تندر۹۰ پلاس اتوماتیک با رینگ فولادی مدل ۹۸ به حوالی ۵۷۰میلیون تومان رسیده است. رنو پارس تندر حوالی ۴۴۰ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود که طی هفته گذشته ۵ میلیون گران شده است. رنو ساندرو صفر مدل ۹۸ (استپ وی اتوماتیک) به ۶۶۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت تندر۹۰ صفر E۲ مدل ۹۸ نیز حوالی ۴۳۰ میلیون تومان رسید که نسبت به ۴ روز گذشته ۵ میلیون ارزان شده است. این مدل ارزان ترین رنو بازار محسوب می شود. قیمت رنو کپچر حوالی یک میلیارد و ۲۰میلیون تومان ثابت ماند. قیمت رنو ساندرو اتوماتیک نیز به ۵۹۵ میلیون تومان رسید. قیمت رنو تندر۹۰ صفر مدل...
به گزارش اقتصاد آنلاین، مشاهدات اقتصادآنلاین از بازار خودرو حاکی از آن است که قیمت رنو تندر۹۰ پلاس اتوماتیک با رینگ فولادی مدل ۹۸ به حوالی ۵۷۰میلیون تومان رسیده است که نسبت به هفته گذشته ۵ میلیون ارزان شده است. رنو پارس تندر حوالی ۴۳۵ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود که طی هفته گذشته ۱۰ میلیون ارزان شده است. رنو ساندرو صفر مدل ۹۸ (استپ وی اتوماتیک) به ۶۶۰ میلیون تومان رسیده است که به معنای کاهش ۵ میلیونی طی سه روز گذشته است. قیمت رنو تندر۹۰ صفر مدل پلاس دنده‌ای با رینگ آلومینیومی ۹۸ با کاهش سه میلیونی نسبت به هفته گذشته به ۴۸۵میلیون رسید. قیمت تندر۹۰ صفر E۲ مدل ۹۸ نیز حوالی ۴۳۵ میلیون تومان رسید. این مدل ارزان ترین رنو...
قیمت ال ۹۰ تیپ E۲ صفر کیلومتر که پرفروشترین مدل تندر۹۰ نیز در کشور ما به شمار می‌رود، طی روز شنبه ۱۶ بهمن ۱۴۰۰ نسبت به هفته قبل حدود ۵ میلیون تومان افزایش نشان میدهد و نزدیک به ۴۴۰ میلیون تومان به منظور خرید l۹۰ E۲ مدل ۹۹ در بازار آزاد پول نیاز است. تندر۹۰ E۲ کف قیمتی خانواده رنو L۹۰ را تشکیل داده و حد بالای بهای این سری از تولیدات رنو در ایران به تندر پلاس اتوماتیک مدل ۹۹ که توسط ایران خودرو تولید میشد، اختصاص دارد. قیمت این سدان فرانسوی در روز شنبه ۱۶ بهمن ماه ۱۴۰۰ به ۶۰۵ میلیون تومان رسیده که نسبت به شنبه هفته قبل، افزایش ۵ میلیون تومانی را نشان میدهد. رنو ال...
قیمت ال ۹۰ صفر یا همان تندر ۹۰ E2 مجهز به گیربکس دستی در روز شنبه ۲۵ دی ۱۴۰۰ نسبت به چند روز قبل خیلی تغییر نکرده و رقمی حدود ۴۴۰ میلیون تومان در بازار برای آن بیان شده است. این مدل ارزانترین عضو خانواده رنو L90 در ایران محسوب می‌شود و بهتر است بدانید که در حال حاضر تندر پلاس اتوماتیک ایران خودرو مدل ۹۹، گرانترین تیپ این سری از تولیدات رنو در ایران به شمار می‌رود؛ قیمت این سدان دنده اتوماتیک در روز شنبه ۲۳ دی ماه ۱۴۰۰ حوالی ۵۸۰ میلیون تومان بوده که نسبت به شنبه هفته قبل ثابت مانده اما نسبت به ۱۴ روز گذشته صعود ۲۰ میلیونی را پشت سر گذاشته است. رنو ال ۹۰...
رنو از دیروز تا امروز رنو یک خودروساز فرانسوی است که در پایان قرن نوزدهم (در 1898) توسط سه برادر: لوئیس ، مارسل و فرناند تأسیس شد. این شرکت به طور پیوسته رشد کرد و به عنوان یک خودروساز نوآور شهرت یافت. رنو ال 90 یا تندر 90 که بنام لوگان نیز شناخته می شود، یکی از خودرو های محبوب این خودروسازی است که در اروپای شرقی، خاورمیانه و آسیا طرفداران بسیاری دارد. ال 90 با قدرت موتور ۱۶۰۰ سی سی ۱۱۰ اسب بخاری و تجهیزات الکتریکی تنها برای ایران تولید میشد و برای کشور های دیگر مانند رومانی، مدل ساده تر و قدرت موتور ۱۴۰۰ سی سی تولید شد. در زمان عرضه ال 90، قیمت بنزین در ایران...
به گزارش اقتصاد آنلاین، با توجه به معاملات بازار خودرو در 16فروردین ماه 1400 میتوان گفت که قیمت رنو پارس تندر مدل سال 1398، حدود 307میلیون تومان، رنو تندر E2 90 مدل سال1398 حدود 310میلیون تومان، رنو تندر90 پلاس اتوماتیک مدل سال 1398 حدود 415میلیون تومان معامله شده است. در خرید و فروش اسفند ماه سال گذشته، قیمت رنو پارس تندر مدل سال1398، حدود 305میلیون تومان، رنو تندر E2 90 مدل سال1398 حدود 307میلیون تومان، رنو تندر 90 پلاس اتوماتیک مدل سال1398 حدود 405میلیون تومان به فروش رسیده بود. با مقایسه روند معاملات در فروردین ماه سال جاری و اسفند ماه سال گذشته میتوان نتیجه گرفت که قیمت قیمت رنو پارس تندر نسبت به اسفند ماه کاهشی 2میلیون تومانی را ثبت کرده است. در صورتیکه قیمت رنو تندر E2 90 نسبت به اسفند ماه کاهش 3میلیونی را تجربه...
به گزارش اقتصاد آنلاین، معاملات بازار خودرو در 25 اسفند ماه 99 نشان میدهد که قیمت رنو پارس تندر مدل سال 1398، به طور تقریبی 305 میلیون تومان، رنو تندر E2 90 مدل سال1398 به طور تقریبی 307 میلیون تومان، رنو تندر 90 پلاس اتوماتیک مدل سال 1398 به طور تقریبی 405 میلیون تومان معامله شده است. معاملات آذر ماه بازار خودرو گویای این آمار است که قیمت رنو پارس تندر مدل سال 1398، به طور تقریبی 323 میلیون تومان، رنو تندر E2 90 مدل سال1398 به طور تقریبی 338 میلیون تومان، رنو تندر 90 پلاس اتوماتیک مدل سال 1398 به طور تقریبی 486 میلیون تومان به فروش رسیده بود. با نگاه اجمالی به روند معاملات در اسفند ماه و آذر ماه سال جاری میتوان مشاهده کرد که قیمت قیمت...
لوگان، تندر ۹۰ یا ال ۹۰، همگی نام‌های یکی از مدل‌های برند رنو هستند که از سال ۱۳۸۶ در ایران مونتاژ آنها توسط شرکت‌های خودرویی آغاز شده است. - اخبار بازار - اولین تیپ ال 90 یعنی تیپ E0 دارای امکانات اولیه ضروری مانند کولر، ایربگ سرنشین جلو و فرمان هیدرولیک نبود و آنچنان مورد استقبال عموم مردم قرار نگرفت. به همین دلیل نیز در ابتدای دهه 90، عرضه این خودرو به طور کامل متوقف شد. پس از آن تیپ E1 و E2 تندر 90 عرضه شدند که هر کدام نسبت به مدل قبلی امکانات بیشتری داشتند. با استقبال مردم از این مدل برند رنو و همین‌طور به مرور زمان با گسترش امکانات و قابلیت‌های جانبی و داخلی، بازار...
شرکت سایپا قصد دارد خودرو لوگان شرکت رنو را با تغییراتی و احتمالا با موتور پراید وارد بازار کند. شرکت رنو، خودرو لوگان نسل یک را با نام تندر ۹۰ و در دو شرکت ایران خودرو و سایپا تولید می‌کرد.این خودرو تحت پروژه پلت فرم مشترک رنو در ایران و با مدیریت شرکت رنو پارس تولید میشد. رنو پارس حاصل همکاری مشترک رنو فرانسه با دو شرکت ایران خودرو و سایپا بود و رنو فرانسه با سرمایه گذاری مستقیم در شرکت رنو پارس، ۵۱ درصد سهام را در اختیار داشت.قرار بود محصولات دیگر رنو هم در یک سرمایه گذاری مشترک در ایران تولید شود، اما پس از خروج آمریکا از برجام، رنو ایران را ترک کرد و تولید محصولات این...
به گزارش افکارنیوز، گروه خودروسازی سایپا با استفاده از ظرفیت های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B0 گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین به کار گرفته است. سایپا P90 به عنوان یک سدان متوسط بر روی همین پلتفرم توسعه پیدا کرده و سازه ای ارتقا یافته را به نام خود ثبت کرده است. با توجه به داخلی‌سازی هایی که در این سال‌ها برای خانواده محصولات رنو در ایران انجام شده بود، ظرفیت به وجود آمده در پروژه P90 استفاده شده و از همین رو اصول کیفی نمونه های خارجی در این پروژه ایرانی رعایت شده است. اولین معرفی سایپا P90، با تصاویر گرافیکی این خودرو همراه شده است. سایپا P90، سدان مدرن با داخلی سازی حداکثری سایپا P90...
آفتاب‌‌نیوز : شرکت سایپا اعلام کرد: پس از آغاز تحریم‌های آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، شاهد عدم ادامه همکاری شرکای خارجی خودروسازان ایرانی بودیم. حال پس از مدتی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال 90 معرفی کرده است. محصول «سایپا P90» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده های کشور بگذارد. سایپا با استفاده از ظرفیت های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B0 گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین به کار گرفته و در همین راستا سایپا P90 به عنوان یک سدان متوسط بر روی همین پلتفرم توسعه پیدا کرده و سازه ای ارتقا...
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس، در شرایط تحریمی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال ۹۰ معرفی کرده است. بر اساس اعلام شرکت سایپا، محصول «سایپا P۹۰» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده های کشور بگذارد. با توجه به داخلی‌سازی هایی که در این سال‌ها برای خانواده محصولات رنو در ایران انجام شده بود، ظرفیت به وجود آمده در پروژه P۹۰ استفاده شده و از همین رو اصول کیفی نمونه های خارجی در این پروژه ایرانی رعایت شده است. سایپا P۹۰ در بحث امکانات رفاهی و ایمنی جایگاه بهتری نسبت به رنو ال۹۰...
ایران اکونومیست- چراغ های روشنایی روز، لنز پرتاب نور و... از جمله تغییرات ساختاری در کاسه چراغ های جلوی سایپا P90 نسبت به نمونه خارجی است. پ س از آغاز تحریم های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، شاهد عدم ادامه همکاری شرکای خارجی خودروسازان ایرانی بودیم. حال پس از مدتی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال 90 معرفی کرده است. بر اساس اعلام شرکت سایپا، محصول «سایپا P90» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده های کشور بگذارد. سایپا با استفاده از ظرفیت های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B0 گروه رنو-نیسان را...
به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، «سایپا P90» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده های کشور بگذارد. گروه خودروسازی سایپا با استفاده از ظرفیت های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B0 گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین به کار گرفته است. سایپا P90 به عنوان یک سدان متوسط بر روی همین پلتفرم توسعه پیدا کرده و سازه ای ارتقا یافته را به نام خود ثبت کرده است. با توجه به داخلی‌سازی هایی که در این سال‌ها برای خانواده محصولات رنو در ایران انجام شده بود، ظرفیت به وجود آمده در پروژه P90 استفاده شده و از همین رو اصول کیفی نمونه های خارجی در این پروژه ایرانی...
چراغ‌های روشنایی روز، لنز پرتاب نور و... از جمله تغییرات ساختاری در کاسه چراغ‌های جلوی سایپا P۹۰ نسبت به نمونه خارجی است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، پس از آغاز تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، شاهد عدم ادامه همکاری شرکای خارجی خودروسازان ایرانی بودیم. حال پس از مدتی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال ۹۰ معرفی کرده است.بر اساس اعلام شرکت سایپا، محصول «سایپا P۹۰» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده‌های کشور بگذارد.سایپا با استفاده از ظرفیت‌های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B۰ گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین...
صراط: پس از آغاز تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، شاهد عدم ادامه همکاری شرکای خارجی خودروسازان ایرانی بودیم. حال پس از مدتی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال ۹۰ معرفی کرده است.به گزارش عصرایران، بر اساس اعلام شرکت سایپا، محصول «سایپا P۹۰» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده‌های کشور بگذارد. سایپا با استفاده از ظرفیت‌های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B۰ گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین به کار گرفته و در همین راستا سایپا P۹۰ به عنوان یک سدان متوسط بر روی همین پلتفرم توسعه پیدا کرده و سازه‌ای ارتقا یافته...
پس از آغاز تحریم های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، شاهد عدم ادامه همکاری شرکای خارجی خودروسازان ایرانی بودیم. حال پس از مدتی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال 90 معرفی کرده است. به گزارش عصر ایران بر اساس اعلام شرکت سایپا، محصول «سایپا P90» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده های کشور بگذارد. سایپا با استفاده از ظرفیت های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B0 گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین به کار گرفته و در همین راستا سایپا P90 به عنوان یک سدان متوسط بر روی همین پلتفرم توسعه پیدا...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از سایپا، «سایپا P۹۰» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده‌های کشور بگذارد. گروه خودروسازی سایپا با استفاده از ظرفیت‌های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B۰ گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین به کار گرفته است. سایپا P۹۰ به عنوان یک سدان متوسط بر روی همین پلتفرم توسعه پیدا کرده و سازه‌ای ارتقا یافته را به نام خود ثبت کرده است. جدیدترین قیمت‌ها در بازار خودرو | افزایش ۱۵ تا ۳۰ میلیونی ارزان‌قیمت‌ها | روند بازار معکوس شد با توجه به داخلی‌سازی هایی که در این سال‌ها برای خانواده محصولات رنو در ایران انجام شده بود، ظرفیت به وجود آمده در پروژه P۹۰ استفاده...
پس از آغاز تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، شاهد عدم ادامه همکاری شرکای خارجی خودروسازان ایرانی بودیم. حال پس از مدتی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال ۹۰ معرفی کرده است. به گزارش سایپانیوز، «سایپا P۹۰» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده‌های کشور بگذارد. گروه خودروسازی سایپا با استفاده از ظرفیت‌های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B۰ گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین به کار گرفته است. سایپا P۹۰ به عنوان یک سدان متوسط بر روی همین پلتفرم توسعه پیدا کرده و سازه‌ای ارتقا یافته را به نام خود ثبت کرده است....
به گزارش اکوفارس به نقل از اسب بخار آن طور که گفته می شود مدیرعامل فعلی سایپا برنامه دارد تا هرچه زودتر نسخه داخلی و جدید تندر ۹۰ را به بازار معرفی کند. این خودرو که در حال حاضر تولید نمونه اولیه آن توسط مرکز تحقیقات سایپا انجام شده است، به احتمال زیاد تا پایان سال جاری رونمایی خواهد شد. چند ماه قبل مدیرعامل شرکت خودروسازی پارس خودرو خبری مبنی بر تولید تندر ۹۰ ایرانی با نام پروژه «P90» در گروه سایپا را اعلام کرده بود. حال با توجه به گفته های مدیر گروه سایپا، می توان متوجه شد که قرار است تا تندر ۹۰ جدید این گروه خودروسازی با تغییرات ساختاری در پلتفرم تندر ۹۰ قبلی به بازار بیاید....
صراط: سیدجواد سلیمانی در این رابطه گفته است: «تا قبل از تحریم‌ها در تولید رنو L۹۰ وابستگی داشتیم و ۴۵درصد قطعات مورد نیاز از طریق رنو تامین میشد. اما با آغاز تحریم‌ها که رنو از ایران رفت در عمل امکان تولید خودرو را نداشتیم از این رو در گروه سایپا برنامه ریزی کردیم که در مدت ۱۸ ماه خودروی جدید ال ۹۰ با استفاده از امکاناتی که در داخل کشور ایجاد شده از جمله موتور و گیربکس و بخشی از قطعات وارداتی در گروه سایپا تولید شود و با تغییراتی که روی آن اعمال می‌کنیم بر روی خودرو نصب شود تا بتوانیم این خودرو را به تولید انبوه برسانیم ضمن اینکه میزان ساخت داخل را از حدود ۵۵درصد به...
به گزارش اکوفارس، آقای سیدجواد سلیمانی در مصاحبه با صدا و سیما گفت: تا قبل از تحریم صنعت خودرو درباره خودرو ال ۹۰ به طور کامل وابستگی به خودروسازی رنو وابستگی داشتیم و ۴۵ درصد قطعات مورد نیاز از طریق رنو تامین میشد. وی افزود: با آغاز تحریم‌ها که رنو از ایران رفت در عمل امکان تولید خودرو را نداشتیم از این رو در گروه سایپا برنامه ریزی کردیم که در مدت ۱۸ ماه خودروی جدید ال ۹۰ با استفاده از امکاناتی که در داخل کشور ایجاد شده از جمله موتور و گیربکس و بخشی از قطعات وارداتی در گروه سایپا تولید شود و با تغییراتی که روی آن اعمال می‌کنیم بر روی خودرو نصب شود تا بتوانیم این خودرو...
سلیمانی از برنامه ریزی برای داخلی سازی بیش از ۸۵ درصدی خودروی ال ۹۰ و تولید انبوه آن خبر داد. به گزارش خبرگزاری شبستان، سید جواد سلیمانی مدیر عامل خودروسازی سایپا گفت: تا قبل از تحریم صنعت خودرو درباره خودرو ال ۹۰ به طور کامل وابستگی به خودروسازی رنو وابستگی داشتیم و ۴۵ درصد قطعات مورد نیاز از طریق رنو تامین میشد. وی افزود: با آغاز تحریم‌ها که رنو از ایران رفت در عمل امکان تولید خودرو را نداشتیم از این رو در گروه سایپا برنامه ریزی کردیم که در مدت ۱۸ ماه خودروی جدید ال ۹۰ با استفاده از امکاناتی که در داخل کشور ایجاد شده از جمله موتور و گیربکس و بخشی از قطعات وارداتی در...
رویداد۲۴ براساس گزارش ۴ماهه شرکت ایران‌خودرو، تولیدات این شرکت درحالی با رشد ۳۴ درصدی از ۹۸ هزار و ۵۷۳ دستگاه در چهارماهه ۹۸ به ۱۳۲هزار و ۳۲۶ دستگاه در ۴ماهه اول امسال رسیده که عمده این تولیدات مربوط به گروه پژو، سمند، رانا، دنا و گروه وانت‌ها متمرکز شده، دو خودرو اصلا تولید نشده و تولید دو خودروی دیگر نیز تا ۹۵ درصد کاهش یافته است. در چهارماهه امسال تولید گروه پژو رشد ۴۷ درصد، سمند رشد ۱۲ درصد، رانا رشد ۴۴ درصدی، دنا رشد ۷۰ درصدی و گروه وانت‌ها نیز رشد ۲۲ درصدی داشته‌اند. برخلاف این گروه‌ها که تولید آنها رشد داشته، طی این مدت تولید هایما ۳۷ درصد، تولید پژو ۲۰۰۸ حدود ۹۵ درصد و تولید دانگ‌فنگ ۹۶ درصد...
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، قیمت انواعلوازم یدکی ال ۹۰ در بازار به شرح زیر است: نام کالا قیمت (تومان) پد زیر دستگیره ال 90 ۲۰,۰۰۰ کنسول ال 90 طوسی | MPsport ۱۴۰,۰۰۰ کنسول ال90 مشکی | MPsport ۱۴۰,۰۰۰ کنسول زیر آرنجی ال90 مشکی مارک توکا ۵۵,۶۴۰ صندوق بازکن برقی فابریک رنو ال 90 ۴۵,۰۰۰ ديسک و صفحه و بلبرينگ اورجینال تندر نود (ال90) کيت کامل ساخت فرانسه ۱,۵۰۰,۰۰۰ فیلتر بنزین (صافی) رنو ال 90 ۷۳,۰۹۱ باربند خودرو رنو ال 90 مارک رافیک ۳۹۶,۰۰۰ باربند خودرو رنو ال 90 مارک رافیک ۳۹۶,۰۰۰ سنسور چرخ جلو ABS رنو ال 90 - اصلی ساخت فرانسه ۳۱۰,۰۰۰ انتهای پیام/
به گزارش اقتصادآنلاین، در طرح تبدیل جدید سایپا که چهارمین فراخوان سایپا برای تعیین تکلیف تعهدات معوق این خودروساز به شمار می آید، به خریداران محصولات رنو پیشنهاد شده است که محصول تحریمی و غیرقابل تولید خریداری شده را به محصولات در حال تولید این گروه خودروسازی تبدیل کنند. قیمت در نظر گرفته شده برای محصولات پیشنهادی سایپا به همراه سود مشارکت و جریمه تاخیر در تحویل خودروها به گونه‌ای است که مشتریان در برابر وجه اولیه پرداختی خود در سال97 حدود 670درصد سود به دست می آورند. بر این اساس سایپا با ارسال بخشنامه‌ای به نمایندگی‌های مجاز خود در سراسر کشور اعلام کرده است که با توجه به مشکلات تامین و تولید محصولات گروه رنو چهارمین فراخوان پیشنهادی برای...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی کیفیت 480 کیفیت 284 خودروی «داچیا لوگان / Dacia Logan» که در ایران با برند رنو و نام آل 90 و تندر عرضه می‌شود، یک خودروی ارزان‌قیمت از برند رومانیایی زیرشاخه رنو یعنی داچیا است که به ساخت خودروهای ارزان‌قیمت شهرت دارد. این خودرو تا به حال در دو نسل عرضه شده است که نسخه موجود در ایران از نسخه اول این خودرو است که بین سال‌های 2004 تا 2012 تولید و عرضه شد. هرچند که علاوه بر ایران، این نسل همچنان در دو کشور روسیه و آفریقای جنوبی هم مونتاژ می‌شود.در این ویدیو نسخه آخر این خودرو که مدل 2017 است، مورد نقد و بررسی قرار گرفته است.
تکلیف خریداران خودروهای ساندرو و استپ وی گیربکس اتومات و دنده ای با تحویل آبان و آذر ۹۷ مشخص شد. آفتاب‌‌نیوز : براساس بخشنامه جدید شرکت سایپا در خصوص پیشنهاد قابل اجرا جهت خودروهای گروه رنو (محصول شرکت پارس خودرو) امکان تبدیل تعهدات خودروهای ذیل آخرین بخش تعهدات محصولات رنو نیز به خودروهای قبلی اضافه گردیده و قابل اجرا میباشد.مشتریانی که تمایل دارند خودروهای داخلی آنان (فروش فوری) با مدل 98 فاکتور گردد می‌تواند مطابق بخشنامه ارسالی نسبت به درخواست تعویض در فاکتور از نمایندگی های محل ثبت نام خود اقدام نمایند. جزئیات این بخشنامه جدید سایپا برای مشتریان محصولات رنو به شرح زیر است:منبع: خبرگزاری تسنیم
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز اراک؛ کهریزی رئیس پلیس راه استان مرکزی گفت : شب گذشته در کیلومتر ۱۸ لاین غربی اتوبان ساوه _ تهران در برخورد یک دستگاه خودروی سواری رنو با یک دستگاه خودروی ال ۹۰ ، دو نفر از سرنشینان خودروی ال ۹۰ مجروح و به بیمارستان انتقال شدند که یکی از مصدومان ، ساعتی بعد از انتقال به بیمارستان به علت شدت جراحات وارده جان خود را از دست داد. وی افزود : در بررسی کارشناسی تصادف پلیس راه، علت این حادثه حرکت غیرضروری با دنده عقب از سوی راننده خودروی سواری رنو اعلام شد.
به نقل از "اتوویک"، لوگان استپ‌وی خیلی در بازار روسیه محدود است و رنو تلاش دارد این بار آن را با نشان بازطراحی شده داچیا ارائه کند. هدف رنو از ارائه این خودرو کاهش فاصله آن با کراس لادا وستا ست، به همین دلیل فاصله کف این خودرو تا زمین به 175 میلی‌متر رسیده و برخی ازتغییرات ویژه، لوگان استپ وی را برای چالش جاده‌های غیر شهری آماده کرده است. از آنجا که خودرو همچنان اقتصادی محسوب می‌شود، سیستم محرک تمام چرخ -حتی در حالت آپشن- در آن دیده نخواهد شد. بنابراین تنها دو گزینه ارتفاع زیاد و بخش‌های پلاستیکی روی بدنه خارجی، این خودرو را از یک لوگان معمولی متمایز می‌کند. از دیگر تغییرات بصری این خودرو میتوان...
ساعت ۶:۱۵ صبح امروز آتش‌سوزی یک دستگاه خودروی سواری در بلوار ابوذر، خیابان ده‌حقی، خیابان وحدت به سامانه ۱۲۵ اعلام شد که ستاد فرماندهی این سازمان بی‌درنگ نیروهای عملیات ایستگاه ۲۴ را به محل حادثه اعزام کرد. به گفته حسن ترابی؛ فرمانده آتش‌نشانان اعزامی، یک دستگاه خودروی سواری L۹۰ درگوشه‌ای از یک کوچه پارک بود که به دلیل نامعلومی طعمه حریق شد. وی تصریح کرد: به هنگام رسیدن آتش‌نشانان به محل حادثه قسمتی از این خودرو کاملاً شعله‌ور بود و آتش در حال شعله‌ور ساختن کامل این وسیله نقلیه، یک درخت و خودروهای پارک شده در مجاورت آن بود. ترابی خاطرنشان کرد: آتش‌نشانان بلافاصله ضمن ایمن‌سازی محل و کشیدن لوله آبدهی اقدام به خاموش کردن آتش کرده و پس از کنترل و مهار کامل این حریق،...
شرکت های ایران خودرو و پارس خودرو قیمت جدید انواع محصولات مونتاژی خود با برند رنو را اعلام کردند که مثل همیشه با افزایش قیمت همراه بوده است . در حال حاضر شرکت پارس خودرو ۷ محصول تولیدی خود را با برند رنو به بازار عرضه می کند که جدیدترین قیمت این محصولات به شرح جدول زیر به نمایندگان این شرکت ابلاغ شده است. قیمت جدید محصولات زیر ۴۵ میلیون تومان شرکت پارس خودرو با توجه به مصوبه جدید شورای رقابت به شرح جدول ذیل اعلام میگردد. محصولات ایران خودرو قیمت جدید (تومان)رنو تندر پیکاپ۳۹,۱۶۲,۰۰۰رنو تندر E2۴۳,۷۷۱,۰۰۰رنو تندر پلاس دنده‌ای۴۶,۰۶۹,۰۰۰رنو تندر پلاس اتوماتیک۵۳,۹۲۳,۰۰۰محصولات پارس خودرو قیمت جدید (تومان)رنو تندر ۹۰ گیربکس JHQ۴۴/۲۴۸/۰۰۰پارس تندر با گیربکس جدید۴۷/۰۶۳/۰۰۰پارس تندر با گیربکس جدید...
در اروپا خودروهای محبوبی چون داچیا لوگان همان رنو ال ۹۰ و فیات تیپو فروش بسیاری داشته و توانستند بسیار مورد توجه قرار گیرند. داچیا لوگان نام اصلی همان رنو ال ۹۰ موجود در بازار ایران بوده که از طراحی مقرون به صرفه و طراحی ساده بهره می برد. آفتاب‌‌نیوز : در اروپا خودروهای محبوبی چون داچیا لوگان همان رنو ال ۹۰ و فیات تیپو فروش بسیاری داشته و توانستند بسیار مورد توجه قرار گیرند. داچیا لوگان نام اصلی همان رنو ال ۹۰ موجود در بازار ایران بوده که از طراحی مقرون به صرفه و طراحی ساده بهره می برد.خودرو رنو ال ۹۰ که در ایران تولید و در بازار عرضه می شود نسل اول این محصول است، نسل دوم...
مدیرعامل رنوپارس گفت: تا دو سال آینده ۸۵ استاندارد خودرویی اجباری می‌شود بنابراین تولید خیلی از خودروها از جمله محصولات فعلی رنو باید متوقف شود. به گزارش ایسنا، رامتین اسماعیلی امروز در نشست خبری اظهار کرد: برای پاس کردن استانداردهای جدید باید پلتفرم خودرو عوض شود ضمن اینکه ems، موتور، گیربکس و سیستم برقی نیز باید تغییر کند. بنابراین توجیهی ندارد که اصلاحات جدید را بر روی خودرویی همچون تندر ۹۰ اعمال کنیم. وی در پاسخ به پرسش ایسنا مبنی بر اینکه بنابراین تا دو سال آینده تولید تندر ۹۰ و ساندرو باید متوقف شود؟ اظهار کرد: طبیعتا خودروهای فعلی تولیدی ما به ۸۵ استاندارد جدید نمی‌رسند و باید مانند خودروهای دیگر تولیدشان متوقف شود. البته هر خودروی جدیدی که به...
رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت از فجایع قرارداد جدید خودرویی ایران با "رنو فرانسه" پرده برداشت.به گزارش بلاغ، "خودروسازان در قرارداد با فرانسوی ها ذوق زده شده‌اند ولی علاوه بر ارائه امتیازاتی، بازار را دو دستی تقدیم آنها کرده‌اند. در قرارداد جدید ایدرو با رنو تولید دو خودرو در کشور آنهم به صورت مشترک مورد توافق قرار گرفته است. جالب اینجاست که پایه دو خودروی داستر و سیمبل همان ال 90 است. خوب خودروسازان کشور، شما که چندین سال است بر روی پلتفرم ال 90 کار کرده‌اید چرا امتیاز تولید فقط آپرشِل را با رنو منعقد کرده‌اید مگر فقط اتاق این خودروها عوض نشده ؟" این جملات بخشی از صحبت های شجاعی فرد رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت است که دل...
گروه اقتصادی صراط: "خودروسازان در قرارداد با فرانسوی ها ذوق زده شده‌اند ولی علاوه بر ارائه امتیازاتی، بازار را دو دستی تقدیم آنها کرده‌اند. در قرارداد جدید ایدرو با رنو تولید دو خودرو در کشور آنهم به صورت مشترک مورد توافق قرار گرفته است. جالب اینجاست که پایه دو خودروی داستر و سیمبل همان ال 90 است. خوب خودروسازان کشور، شما که چندین سال است بر روی پلتفرم ال 90 کار کرده‌اید چرا امتیاز تولید فقط آپرشِل را با رنو منعقد کرده‌اید مگر فقط اتاق این خودروها عوض نشده ؟" این جملات بخشی از صحبت های شجاعی فرد رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت است که دل پری از وضعیت صنعت خودروسازی کشور داشت. در ادامه مصاحبه این استاد...
بازار خرید و فروش ماشین‌های گیربکس اتوماتیک در سال‌های اخیر مانند شاسی بلندهای کوچک شهری داغ شده است. ترافیک‌های سنگین در شهرها، تعویض دنده‌های مکرر و مشکلات مجموعه دیسک، صفحه و گیربکس در خودروهای ارزان قیمت ایرانی و چینی از جمله دلایل اقبال مردم به خودروهای گیربکس اتوماتیک است.مشکلات خودروهای گیربکس دستی بازار در رنج زیر ۶۰ میلیون تومان بسیار و اشاره به جزئیات آن خارج از موضوع است؛ بنابراین به بیان سفت بودن کلاچ خودروهای داخلی، زوزه گیربکس، تعویض دنده‌های سخت (بد جا رفتن دنده) و صداهای اضافی هنگام کلاچ‌گیری بسنده می‌کنیم.بگذریم؛ خودروهای اتوماتیک بازار در نمونه‌های صفر کیلومتر کدامند؟ با توجه به افزایش قیمت خودرو در سال‌های اخیر و خارج شدن قیمت خودرو از توان مشتری، حالا باید...
یکی از دوستان، به من خبر داد که ایران خودرو، ساندرو هم تولید می‌کند! برای من که اخبار بازار خودرو را کمابیش تعقیب می‌کردم، کمی عجیب آمد. به نمایندگی ایران خودرو سر زدم، آنها هم این موضوع را تکذیب کردند. منتهی در بین پرس و جویم، یکی از فعالان بازار گفت شاید منظور، ال 90 بوده است. چرا که موتور ال 90 با ساندرو یکی است و فقط اتاق آن فرق می‌کند. به گزارش صبحانه آنلاین، وقتی با تعجب من مواجه شد، ادعا کرد که هم اکنون 3 خودرو یا شاید بهتر باشد بگوییم 7 خودروی تولیدی ایران خودرو و سایپا که با آرم رنو تولید می‌شوند، موتور یکسان دارند! همین موضوع سبب شد تا پرس و جوی بیشتری...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز؛ هر کدام از این خودروها دارای ویژگی‌های خاصی هستند که در این مطلب به آن پرداخته شده است. بررسی ظاهری پارس ال ایکس، فیس لیفتی از پژو ۴۰۵ است اما با توجه به ظاهر جذاب‌تر آن خودرویی جوان پسندتر بوده و تغییراتی از جمله رینگ اسپرت و چراغ‌های اسپرت انطباق بیشتری با آن دارند. از نظر تودوزی و داشبورد نیز این خودرو در دو تم مشکی و کرم به بازار عرضه می‌شود که تم کرم برای پارس سال و ELX در دسترس بوده و در آن تغییراتی در محل و نوع کنسول های کنترلی نیز ایجاد شده است. از دیگر تغییرات میتوان به نصب راهنما بر روی آیینه های بغل و سیستم سنسور...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، یکی از چیزهای که در هنگام خرید خودرو برای مشتریان از اهمیت زیادی برخوردار است، نوع گیربکس خودرو است. علاوه بر کیفیت ساخت، قدرت فنی و امکانات و تجهیزات، بهره‌مندی از گیربکس اتوماتیک نیز جزو مهم‌ترین مزایای یک خودرو به شمار می‌رود که باعث می‌شود تا رانندگی آسان‌تری به خصوص در جاده‌های شهری فراهم شود. در این مطلب قصد داریم بررسی کنیم که در بازار ایران، کدام خودروهای اتوماتیک را میتوان با هزینه کمتر از 50 میلیون تومان خریداری کرد. مشتریان ایرانی برای خرید خودروهای اتوماتیک به روز، باید هزینه زیادی را پرداخت کنند اما در همین بازار ایران میتوان ماشین‌هایی را پیدا کرد که با حذف پدال کلاچ، حس سواری در خودروهای...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز؛ هر کدام از این خودروها دارای ویژگی‌های خاصی هستند که در این مطلب به آن پرداخته شده است. بررسی ظاهری پارس ال ایکس، فیس لیفتی از پژو ۴۰۵ است اما با توجه به ظاهر جذاب‌تر آن خودرویی جوان پسندتر بوده و تغییراتی از جمله رینگ اسپرت و چراغ‌های اسپرت انطباق بیشتری با آن دارند. از نظر تودوزی و داشبورد نیز این خودرو در دو تم مشکی و کرم به بازار عرضه می‌شود که تم کرم برای پارس سال و ELX در دسترس بوده و در آن تغییراتی در محل و نوع کنسول های کنترلی نیز ایجاد شده است. از دیگر تغییرات میتوان به نصب راهنما بر روی آیینه های بغل و سیستم سنسور...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز؛ هر کدام از این خودروها دارای ویژگی‌های خاصی هستند که در این مطلب به آن پرداخته شده است. بررسی ظاهری پارس ال ایکس، فیس لیفتی از پژو ۴۰۵ است اما با توجه به ظاهر جذاب‌تر آن خودرویی جوان پسندتر بوده و تغییراتی از جمله رینگ اسپرت و چراغ‌های اسپرت انطباق بیشتری با آن دارند. از نظر تودوزی و داشبورد نیز این خودرو در دو تم مشکی و کرم به بازار عرضه می‌شود که تم کرم برای پارس سال و ELX در دسترس بوده و در آن تغییراتی در محل و نوع کنسول های کنترلی نیز ایجاد شده است. از دیگر تغییرات میتوان به نصب راهنما بر روی آیینه های بغل و سیستم سنسور...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، یکی از چیزهای که در هنگام خرید خودرو برای مشتریان از اهمیت زیادی برخوردار است، نوع گیربکس خودرو است. علاوه بر کیفیت ساخت، قدرت فنی و امکانات و تجهیزات، بهره‌مندی از گیربکس اتوماتیک نیز جزو مهم‌ترین مزایای یک خودرو به شمار می‌رود که باعث می‌شود تا رانندگی آسان‌تری به خصوص در جاده‌های شهری فراهم شود. در این مطلب قصد داریم بررسی کنیم که در بازار ایران، کدام خودروهای اتوماتیک را میتوان با هزینه کمتر از 50 میلیون تومان خریداری کرد. مشتریان ایرانی برای خرید خودروهای اتوماتیک به روز، باید هزینه زیادی را پرداخت کنند اما در همین بازار ایران میتوان ماشین‌هایی را پیدا کرد که با حذف پدال کلاچ، حس سواری در خودروهای...
تذکر: کاربر محترم! این بخش پایگاه خبری بی‌باک بصورت کاملا آزاد توسط کاربران بارگذاری می‌شود، و انتشار فیلم و صوت در این...
رنو از خدمات پس از فروش ال 90 راضی نبود
فروش رنوی فرانسه به ایران در دو ماه نخست سال جاری میلادی با افزایش ۴برابری نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شد و به ۸هزار و ۵۴۰ دستگاه رسید.
مدير بازاريابي: رنو ساندرو مدل هاچ بك ال 90 است - دبلیو خبر
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام