2024-04-25@08:00:47 GMT
۴۹ نتیجه - (۰.۰۰۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «روغن توربین»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیر بازرگانی این شرکت دانش‌بنیان گفت : این شرکت یکی از تولیدکنندگان سانتریفیوژهای صنعتی است که فعالیت خود در زمینه طراحی و تولید سانتریفیوژ را از سال ۹۳ آغاز کرده است . کیوان حیدری افزود : سانتریفیوژهای صنعتی تولیدشده در این شرکت دارای کاربردهای زیادی در صنایع مختلف به منظور جداسازی مواد از یکدیگر است. وی با اشاره به تولید دو محصول در حوزه وزارت نیرو، گفت : ما دو سانتریفیوژ برای تصفیه پساب و نیروگاهی تولید کردیم که تحت عنوان "دکانتر" در صنعت آب و فاضلاب پساب از آنها یاد می‌شود، در جداسازی و تصفیه لجن‌ها کاربرد دارند، به گونه‌ای که بتوان از این آب در پروسه فعالیت‌های وزارت نیرو مجددا...
یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان مستقر در پارک علم و فناوری دانشگاه تهران سانتریفیوژهای صنعتی را به تولید رساندند که علاوه بر بهره‌برداری از این دستگاه در بازچرخانی پساب در صنایع نیرو و آب و فاضلاب، قرار است در شیرین‌سازی آب دریا نیز به کار گرفته شود. کیوان حیدری، مدیر بازرگانی این شرکت دانش‌بنیان در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، این شرکت را یکی از تولیدکنندگان سانتریفیوژهای صنعتی توصیف کرد و گفت: ما فعالیت خود در زمینه طراحی و تولید سانتریفیوژ را از سال ۹۳ آغاز کردیم. سانتریفیوژهای صنعتی تولیدشده در این شرکت دارای کاربردهای زیادی در صنایع مختلف به منظور جداسازی مواد از یکدیگر است. وی با اشاره به تولید دو محصول در حوزه وزارت نیرو، اظهار کرد: ما دو سانتریفیوژ...
به گزارش گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، فیلترهای سلولزی عمقی با تصفیه و بهبود حذف وارنیش روغن، موجب ارتقای عملکرد توربین‌های صنعتی می‌شوند. روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخدندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک‌کاری در یاتاقانها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ‌زدگی و سایش را بر عهده دارد. فیلتر سلولزی عمقی تصفیه روغن توربین یکی از محصولات دانش‌بنیانی است که با حمایت ستاد توسعه فناوری نانو معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری تولید شده که در حذف وارنیش از روغنهای روانکار توربین، روغنهای هیدرولیک، روغنهای دنده و روغنهای ترانسفورماتور کاربرد دارد. فیلترهای سلولزی عمقی از جمله...
فیلترهای سلولزی عمقی با تصفیه و بهبود حذف وارنیش روغن؛ موجب ارتقای عملکرد توربین‌های صنعتی می‌شوند. خبرگزاری برنا؛ روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخدندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک کاری در یاتاقانها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ زدگی و سایش را بر عهده دارد. فیلتر سلولزی عمقی تصفیه روغن توربین یکی از محصولات دانش‌بنیانی است که با حمایت ستاد توسعه فناوری نانو معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری تولید شده که در حذف وارنیش از روغنهای روانکار توربین، روغنهای هیدرولیک، روغنهای دنده و روغنهای ترانسفورماتور کاربرد دارد. فیلترهای سلولزی عمقی از جمله فیلترهای مرسوم در تصفیه روغن توربین هستند که وجود نانوالیاف در این فیلترها موجب بهبود...
فیلترهای سلولزی عمقی با تصفیه و بهبود حذف وارنیش روغن دستاورد یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان است که کاربرد آن موجب ارتقای عملکرد توربین‌های صنعتی می‌شود. به گزارش ایران اکونومیست، روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخدندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک کاری در یاتاقانها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ زدگی و سایش را بر عهده دارد. فیلتر سلولزی عمقی تصفیه روغن توربین یکی از محصولات دانش‌بنیانی است که با حمایت ستاد توسعه فناوری نانو معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری تولید شده که در حذف وارنیش از روغنهای روانکار توربین، روغنهای هیدرولیک، روغنهای دنده و روغنهای ترانسفورماتور کاربرد دارد. فیلترهای سلولزی عمقی از جمله فیلترهای مرسوم در تصفیه روغن...
به گزارش گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا، روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخدندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک کاری در یاتاقان ها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ زدگی و سایش را بر عهده دارد. فیلتر سلولزی عمقی تصفیه روغن توربین یکی از محصولات دانش‌بنیانی است که با حمایت ستاد توسعه فناوری نانو معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری تولید شده که در حذف وارنیش از روغنهای روانکار توربین، روغنهای هیدرولیک، روغنهای دنده و روغنهای ترانسفورماتور کاربرد دارد. فیلترهای سلولزی عمقی از جمله فیلترهای مرسوم در تصفیه روغن توربین هستند که وجود نانوالیاف در این فیلترها موجب بهبود بازده حذف وارنیش از روغن می‌شود. با توجه به...
روغن های صنعتی دارای انواع مختلفی هستند؛ یکی از مهم ترین آن ها روغن توربین است. این روغن خاصیت های بسیار زیادی دارد؛ اما باید دقت داشته باشید که شما نمی توانید این روغن را روی هر دستگاهی مورد استفاده قرار دهید. روغن های صنعتی دارای انواع مختلفی هستند؛ یکی از مهم ترین آن ها روغن توربین است. این روغن خاصیت های بسیار زیادی دارد؛ اما باید دقت داشته باشید که شما نمی توانید این روغن را روی هر دستگاهی مورد استفاده قرار دهید. روغن توربین، انواع مختلفی دارد. شما باید بر اساس کاربردی که از آن انتظار دارید یکی از مدل های روغن توربین را خریداری کنید. در ادامه به معرفی این روغن و انواع آن خواهیم پرداخت....
خبرگزاری آریا- با همکاری، پیگیری و تلاش مجدانه کارشناسان نیروگاه نکا، اولین پمپ روغن کنترل توربین سه محور اسکرو در داخل کشور بومی سازی و در واحد چهار این نیروگاه با موفقیت نصب گردید. به گزارش خبرنگارآریادفترمازندران درساری،مدیرعامل شرکت مدیریت تولید برق نکا با اعلام این خبر افزود: در پی تحریم های ظالمانه و عدم دسترسی به بازارهای کشورهای صاحب فناوری پمپ های اسکرو، گذشت چهار دهه از عمر واحدها، فرسوده شدن تجهیزات و نیاز مبرم به پمپ های روغن کنترل توربین، با تلاش و همت کارشناسان نیروگاه و پیگیری اداره ساخت داخل شرکت، مهندسی معکوس و آنالیز ساخت این پمپ ها آغاز گردید و برای اولین بار پمپ روغن کنترل توربین به دست توانمند سازندگان جوان ایران...
به گزارش سرویس علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری،روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخ دندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک کاری در یاتاقانها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ زدگی و سایش را بر عهده دارد. به همین دلیل یک محصول کاربردی و مهم در صنایع به حساب می آید. ممانعت از اکسیداسیون و خوردگی، جداپذیری از آب و هوا و عدم کف کردن مهمترین خواص فیزیکی و شیمیائی است که روغن توربین باید داشته باشد اما یکی از محصولات مضری که از تخریب روغن ناشی می‌شود وارنیش است که شرکت دانش بنیان بهین پالایه شریف این مشکل را برطرف کرده است...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی و فناوری، استفاده از نانوالیاف در ساخت فیلتر روغن توربین به علت نسبت سطحی زیاد، موجب افزایش کارآیی در حذف وارنیش و همچنین جذب مقدار بیشتری از آلاینده ها شده است. روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخ دندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک کاری در یاتاقانها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ زدگی و سایش را بر عهده دارد. به همین دلیل یک محصول کاربردی و مهم در صنایع به حساب می آید. ممانعت از اکسیداسیون و خوردگی، جداپذیری از آب و هوا و عدم کف کردن مهمترین خواص فیزیکی و شیمیائی است که روغن توربین باید داشته باشد. یکی...
یک شرکت فناور با حمایت ستاد توسعه فناوری نانو معاونت علمی موفق به تولید محصول کاربردی با استفاده از نانوالیاف شد. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخ دندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک کاری در یاتاقانها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ زدگی و سایش را بر عهده دارد. به همین دلیل یک محصول کاربردی و مهم در صنایع به حساب می‌آید.ممانعت از اکسیداسیون و خوردگی، جداپذیری از آب و هوا و عدم کف کردن مهمترین خواص فیزیکی و شیمیائی است که روغن توربین باید داشته باشد، اما یکی از محصولات مضری که از تخریب روغن ناشی می‌شود وارنیش است که شرکت دانش...
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا، روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخ دندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک کاری در یاتاقانها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ زدگی و سایش را بر عهده دارد. به همین دلیل یک محصول کاربردی و مهم در صنایع به حساب می آید. ممانعت از اکسیداسیون و خوردگی، جداپذیری از آب و هوا و عدم کف کردن مهمترین خواص فیزیکی و شیمیائی است که روغن توربین باید داشته باشد، اما یکی از محصولات مضری که از تخریب روغن ناشی می‌شود وارنیش است که شرکت دانش بنیان بهین پالایه شریف این مشکل را برطرف کرده است و با تولید فیلتری بر پایه نانوالیاف، توانسته کیفیت روغن...
از جمله پیامدهای زیان بار تحریم در بخش صنعت کشور می توان به مشکلات فراوان در تأمین و تجهیز قطعات استراتژیک و ضروری صنایع مختلف اشاره کرد؛ صنایعی که عمدتاً به بازطراحی و به روزرسانی نیاز دارند و تحریم این ضرورت را با دشواری های فراوانی رو به رو کرده است. به گزارش «تابناک»، به رغم همه محدودیت ها و مشکلاتی که به واسطه تحریم های ظالمانه متوجه صنایع کشور است، شاهد این هستیم که در برخی حوزه ها و به مدد جوانان مستعد و توانمند این تهدیدها به فرصت تبدیل شده و اتفاق های ارزشمندی در صنعت کشور رقم خورده است. مثل صنعت برق و به صورت مشخص نیروگاه های حرارتی برق کشور که به تازگی خبر رسیده...
نخستین پمپ روغن کنترل توربین سه محوره اسکرو با تلاش کارشناسان و متخصصان داخلی، بومی‌سازی و در واحد چهار نیروگاه نکا نصب شد. به گزارش «انرژی امروز» حسینعلی تازیکی، معاون تعمیرات نيروگاه نكا با اعلام اين خبر اظهار کرد: به دنبال تحریم‌های ظالمانه و عدم دسترسی به بازار کشورهای صاحب فناوری پمپهای اسکرو، گذشت چهار دهه از عمر واحدها، فرسوده شدن تجهیزات و نیاز مبرم به پمپهای روغن کنترل توربین، با تلاش کارشناسان و متخصصان داخلی و پیگیری اداره ساخت داخل شرکت، مهندسی معکوس و آنالیز ساخت این پمپ‌ها آغاز شده و سازندگان جوان در کشور برای نخستین‌بار به دانش پمپ روغن کنترل توربین دست یافتند و توانستند این پمپ را در واحد چهار بخار نیروگاه نکا با موفقیت نصب...
به گزارش روز یکشنبه ایرنا از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نیرو، «حسینعلی تازیکی» معاون تعمیرات نیروگاه نکا گفت: به دنبال تحریم‌های ظالمانه و عدم دسترسی به بازار کشورهای صاحب فناوری پمپهای اسکرو، با گذشت چهار دهه از عمر واحدها، فرسوده شدن تجهیزات و نیاز مبرم به پمپهای روغن کنترل توربین، با تلاش کارشناسان و متخصصان داخلی و پیگیری اداره ساخت داخل شرکت، مهندسی معکوس و آنالیز ساخت این پمپ‌ها آغاز شده و سازندگان جوان در کشور برای نخستین‌بار به دانش پمپ روغن کنترل توربین دست یافتند و توانستند این پمپ را در واحد چهار بخار نیروگاه نکا با موفقیت نصب کنند. وی ادامه داد: با ساخت این نوع پمپ، ایران به جمع کشورهای صاحب دانش و فناوری تولید پمپهای سه محوره اسکرو پیوست....
خبرگزاری آریا- با همکاری , پیگیری و تلاش مجدانه کارشناسان نیروگاه نکا اولین پمپ روغن کنترل توربین سه محور اسکرو در داخل کشور بومی سازی و در واحد چهار نیروگاه نکا با موفقیت نصب گردید. به گزارش خبرنگاراریادفترمازندران درشهرستان نکا: حسینعلی تازیکی معاون تعمیرات نیروگاه نکا با اعلام این خبر افزود: در پی تحریم های ظالمانه و عدم دسترسی به بازارهای کشورهای صاحب فناوری پمپ های اسکرو، گذشت چهار دهه از عمر واحدها، فرسوده شدن تجهیزات و نیاز مبرم به پمپ های روغن کنترل توربین، با تلاش و همت کارشناسان نیروگاه و پیگیری اداره ساخت داخل شرکت، مهندسی معکوس و آنالیز ساخت این پمپ ها آغاز گردید و برای اولین بار پمپ روغن کنترل توربین به دست توانمند سازندگان...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از ساری،حسینعلی تازیکی معاون تعمیرات نیروگاه نکا گفت: با همکاری، پیگیری و تلاش مجدانه کارشناسان نیروگاه نکا اولین پمپ روغن کنترل توربین سه محور اسکرو در داخل کشور بومی سازی و در واحد چهار نیروگاه نکا با موفقیت نصب شد. او گفت: در پی تحریم‌های ظالمانه و عدم دسترسی به بازارهای کشورهای صاحب فناوری پمپهای اسکرو، گذشت چهار دهه از عمر واحدها، فرسوده شدن تجهیزات و نیاز مبرم به پمپهای روغن کنترل توربین، مهندسی معکوس و آنالیز ساخت این پمپ‌ها آغاز و برای اولین بار پمپ روغن کنترل توربین به دست توانمند سازندگان جوان ایران اسلامی در داخل کشور ساخته شد.تازیکی گفت: با ساخت این نوع پمپ، ایران اسلامی به باشگاه کشورهای صاحب دانش و فناوری...
سرپرست منطقه ۲ عملیات انتقال گاز گفت: ساخت پمپ فشار قوی سیستم روغن کاری توربین زیمنس به‌منظور استفاده حداکثری از توان شرکت‌های داخلی برای رفع محدودیت‌های تهیه قطعات مورد نیاز تجهیزات شرکت انتقال گاز که نمونه داخلی ندارد، در دستور کار کمیته خودکفایی منطقه ۲ عملیات قرار گرفت. به گزارش «انرژی امروز» از خبرگزاری شانا، مجید مصدقی در این باره اظهار کرد: این مهم با همیاری و توان شرکت‌های داخلی امکان‌پذیر شد. وی افزود: این پمپ از تجهیزات بسیار حیاتی در سیستم روغنکاری توربین زیمنس است که افزون بر وظیفه روانکاری، نقش بسیار مهمی نیز در خنک‌کاری بیرینگ شماره دو که نزدیک به محفظه احتراق است، ایفا می‌کند. سرپرست منطقه ۲ عملیات انتقال گاز تصریح کرد: پمپهای نوع پیچی (Screw)...
خبرگزاری آریا - سرپرست منطقه 2 عملیات انتقال گاز گفت: ساخت پمپ فشار قوی سیستم روغن کاری توربین زیمنس به‌منظور استفاده حداکثری از توان شرکت‌های داخلی برای رفع محدودیت‌های تهیه قطعات مورد نیاز تجهیزات شرکت انتقال گاز که نمونه داخلی ندارد، در دستور کار کمیته خودکفایی منطقه 2 عملیات قرار گرفت.به گزارش شانا به نقل از شرکت ملی گاز ایران، مجید مصدقی در این باره اظهار کرد: این مهم با همیاری و توان شرکت‌های داخلی امکان‌پذیر شد. وی افزود: این پمپ از تجهیزات بسیار حیاتی در سیستم روغنکاری توربین زیمنس است که افزون بر وظیفه روانکاری، نقش بسیار مهمی نیز در خنک‌کاری بیرینگ شماره دو که نزدیک به محفظه احتراق است، ایفا می‌کند. سرپرست منطقه 2 عملیات انتقال گاز تصریح کرد:...
خلیل محمدی مدیرعامل نیروگاه رامین اهواز در گفت‌وگو با خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، گفت: سیستم کنترل توربین‌های ۳۰۵ و ۳۱۵ مگاواتی نیروگاه از تجهیزات حساس و مهم واحدهای تولید برق است که وظیفه کنترل و انتقال فرمان‌های صادر شده به والو‌های هدایت بخار به استیج‌های مختلف توربین را به عهده داشته و نقش مهمی در پایداری تولید واحد دارد. او افزود: روغن مورد استفاده این سیستم از نوع فسفات استر مقاوم در برابر آتش است و تامین نشدن روغن مورد نیاز سیستم کنترل توربین به دلیل تحریم‌های سال‌های اخیر، ممنوعیت خرید روغن خارجی و همچنین افزایش چشمگیر قیمت روغن تولید داخل، نیروگاه را دچار چالش‌های متعددی کرد و این موضوع باعث اخلال در بهره برداری پایدار از...
خلیل محمدی مدیرعامل نیروگاه رامین اهواز در گفت‌وگو با خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، گفت: تامین روغن سیستم کنترل توربین واحدهای این نیروگاه با توجه به تداوم تحریم‌ها و هزینه هنگفت خرید روغنهای داخلی و خارجی یکی از چالش‌های ما بود. وی بیان داشت: با توجه به ویژگی‌های خاص این نوع روغن که از مقاومت بالایی در مقابل آتش و حرارت نیز برخوردار است، توانستیم با اعتماد به دانش و تکیه بر تجربه ارزشمند کارکنان نیروگاه، ساخت دستگاه تصفیه روغن سیستم کنترل توربین را با موفقیت انجام دهیم. محمدی هزینه ساخت این دستگاه که با استفاده از پتانسیل داخلی ساخته شده را حدود ۶۰۰ میلیون تومان عنوان کرد و بیان داشت: این مبلغ در مقابل کاربرد مفید این...
ایسنا/بوشهر تقریباً از سال‌های انتهایی دهه ۵۰ شمسی بود که واژه‌ی جدیدی در ادبیات سیاسی ایران جا خوش کرد. واژه‌ی بدیُمنی به نام "تحریم" که در سال‌های پس از انقلاب اسلامی، به طرق مختلف به کشورمان تحمیل شد و در دهه ۸۰ شمسی و به بهانه‌ی فعالیت‌های هسته‌ای ایران به اوج خود رسید... بسیاری از جنبه‌های مختلف صنعتی و تجاری ایران مثل صنعت هسته‌ای، نفت، دارو، هوا و فضا، خدمات مالی، کشتیرانی و... تحت تاثیر تحریم‌های مختلف ایالات متحده و یا اتحادیه اروپا قرار گرفتند و برای مواجهه با آن، دو راهکار پیش‌روی ایران قرار گرفت. راهکار اول، در جا ماندن صنایع و استفاده ابزاری از تحریم‌ها برای پوشاندن نقاط ضعف بود؛ اتفاقی که در صنایع خودروسازی به وفور...
شرکت بهین پالایه شریف فیلتر سلولزی عمقی تصفیه روغن توربین را تولید می‌کند که با حذف وارنیش از روغنهای روانکار توربین، عملکرد این توربین‌ها را بهبود می‌بخشند. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، با ورود ذرات زیر یک میکرون و عدم حذف وارنیش از روغن، مشکلات متعددی برای بخش نیروگاهی و پالایشگاهی کشور ایجاد و هزینه‌های سنگینی به آن تحمیل می‌کند. ۹۰ درصد از آلودگی‌های روغن توربین کارکرده را ذراتی عمدتاً با ماهیت فلزی و وارنیش نامحلول با سایز زیر ۵ میکرون و ۷۰ درصد از این آلاینده‌ها را ذراتی با سایز زیر یک میکرون تشکیل می‌دهند.با توجه به نیاز نیروگاه‌های برق ایران به سیستم‌های فیلتراسیون روغــن کارآمد و به روز، شرکت بهین پالایه شریف فیلترهای سلولزی را...
یکی از شرکت‌های دانش بنیان مستقر در مرکز رشد جامع پارک علم و فناوری خراسان رضوی فیلتر سلولزی عمقی برای تصفیه روغن توربین را به بازار عرضه کرده است که می‌تواند با حذف وارنیش از روغنهای روانکار توربین، عملکرد این توربین‌ها را بهبود دهد. به گزارش ایسنا، ۹۰ درصد از آلودگی‌های روغن توربین کارکرده را ذراتی عمدتاً با ماهیت فلزی و وارنیش نامحلول با سایز زیر ۵ میکرون و ۷۰ درصد از این آلاینده‌ها را ذراتی با سایز زیر یک میکرون تشکیل می‌دهند و با توجه به نیاز نیروگاه‌های برق ایران به سیستم‌های فیلتراسیون روغــن کارآمد و به‌روز، یکی از شرکت‌های فناور فیلترهای سلولزی را با استفاده از نانوالیاف تولید و به بازار عرضه کرده است. این شرکت با انجام فرآیند...
به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، خلیل محمدی مدیر عامل نیروگاه رامین اهواز گفت: متخصصان نیروگاه رامین با بازسازی یک دستگاه تصفیه روغن صنعتی، ضمن جلوگیری از خروج ارز، موفق به احیای روغن توربین‌های ۳۰۵ مگاواتی شدند. او افزود: اعتماد به تخصص و تجربه ارزشمند کارکنان نیروگاه یکی از مهمترین رویکرد‌های ما بوده و بر این اساس توانستیم با هدف کاهش هزینه‌ها در تامین روغن مورد نیاز تجهیزات نیروگاهی، اقدام به بازسازی و مونتاژ یک دستگاه جداکننده آب و ذرات خارجی از روغن کنیم. محمدی با اشاره به اهمیت کیفیت روغن مورد نیاز توربین‌ها و هزینه هنگفت تامین روغن مورد نیاز این نیروگاه یک هزار و ۸۵۰ مگاواتی بیان داشت: هزینه بازسازی این دستگاه که از سوی متخصصان...
در عملیات تعمیرات اساسی واحد بخاری مولد برق ۱۲۰ مگاواتی نیروگاه اصفهان، امکان تست مجازی فشار روغن روغنکاری یاتاقانهای توربین فراهم شد. به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان، رئیس اداره شیفت بهره برداری نیروگاه اصفهان گفت: در عملیات تعمیرات اساسی واحد 120 مگاواتی نیروگاه اصفهان که در حال انجام است بر روی مکانیزم تریپ فشار روغن روغنکاری یاتاقانهای توربین، امکان انجام تست مجازی بر روی این سامانه ( مشابه واحدهای 1 و2 ) فراهم شد. ...
خبرگزاری آریا - رئیس واحد مکانیک خطوط لوله و مخابرات نفت منطقه اصفهان از تعویض رادیاتورهای خنک‌کننده روغن توربین سولزر شماره 31 این منطقه و بهره‌گیری از نمونه داخلی خبر داد.به گزارش شانا به نقل از شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران، علیرضا مرادپور در این باره گفت: رادیاتورهای خنک‌کننده روغن توربین سولزر شماره یک مرکز انتقال نفت شهید ملک باغملک، به دلیل فرسودگی دچار نشتی روغن شده بود که برای جلوگیری از هدررفت روغن، رادیاتورهای قدیمی با رادیاتورهای ساخت داخل تعویض شد. وی افزود: پس از تخلیه روغن از رادیاتورهای پیشین و نصب 3 رادیاتور جدید، با تغییراتی که در ساختمان این نوع رادیاتورها به‌منظور افزایش بازده ایجاد شده بود، شیرهای اتصال رفت و برگشت روغن برش‌کاری و...
شرکت بهین پالایه شریف پس از سال‌ها پژوهش، با حمایت پارک علم و فناوری خراسان رضوی، موفق به تولید فیلترهای سلولزی عمقی تدریجی و سیستم‌های فیلتراسیون مرتبط شده است. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخدندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک‌کاری در یاتاقانها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ‌زدگی و سایش را برعهده دارد.ممانعت از اکسیداسیون و خوردگی، جداپذیری از آب و هوا و عدم کف کردن از جمله خواص فیزیکی و شیمیایی مهمی است که روغن توربین باید داشته باشد. وارنیش از ذرات نامحلول و بعضا محلول ارگانیک مانند اکسیدهای چسبناک و مواد کربن‌دار موجود در روغن ایجاد می‌شود. در اثر کاهش دمای روغن...
به گزارش خبرنگار حوزه فناوری گروه علمی پزشكی باشگاه خبرنگاران جوان، توربین‌ها مهمترین قطعه صنعتی موجود در نیروگاه‌ها به حساب می‌آیند. روغنهای توربین با توجه به حساسیت بسیار بالای توربین، باید به خالص‌ترین شکل ممکن تهیه شده باشد و از مرغوبیت بالایی هم برخوردار باشد. در همین راستا یکی از مهمترین بخش‌های توربین سیستم روانکاری توربین است و مهمترین پارامتر این سیستم روغن مورد استفاده در توربین است. روغن توربین یک روانکار گردشی است که باید دارای خصوصیات فیزیکی و شیمیایی ویژه‌ای برای انجام وظایف مورد نظر در توربین باشد. روغن توربین وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخدندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک‌کاری در یاتاقانها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ‌زدگی و سایش را برعهده دارد. در ترکیب...
به گزارش گروه علم و فناوری ایسکانیوز، روغن توربین یک روانکار گردشی است که وظایفی از جمله روانکاری یاتاقان، چرخدندهها و کوپلینگ‌ها، انتقال حرارت و خنک‌کاری در یاتاقانها، بهبود عملکرد هیدرولیکی و محافظت در برابر زنگ‌زدگی و سایش را برعهده دارد. ممانعت از اکسیداسیون و خوردگی، جداپذیری از آب و هوا و عدم کف کردن از جمله خواص فیزیکی و شیمیایی مهمی است که روغن توربین باید داشته باشد. وارنیش از ذرات نامحلول و بعضا محلول ارگانیک مانند اکسیدهای چسبناک و مواد کربن‌دار موجود در روغن ایجاد می‌شود. در اثر کاهش دمای روغن به کمتر از ۵۰ درجه سانتی‌گراد و همچنین متراکم شدن این ذرات محلول و نامحلول، رسوبات قهوه‌ای رنگ که سخت و نازک هستند تشکیل می‌شود که وارنیش...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان،علیرضا مرادپور رئیس واحد مکانیک منطقه شرکت خطوط لوله و مخابرات منطقه اصفهان گفت: توربوژنراتور‌های رستون به عنوان تأمین کننده منبع برق پایدار مراکز انتقال نفت نقش بسزایی دارند و با توجه به محدودیت‌هایی در زمینه تأمین قطعات یدکی توربین‌ها مهندسان و کارشناسان داخلی با تکیه بر توان و دانش خود اشکال توربین‌ها رفع شد.علیرضا مرادپور به تشریح مراحل عملیات رفع اشکال از نشتی روغن توربین رستون شماره ۱ مرکز انتقال نفت شهید مرزبان ایذه اشاره کرد و افزود: قطعات اصلی توربین شامل کراس اور داکت، محفظه احتراق، استیتور نیمه بالایی کمپرسور، دو نیمه استیتور کمپرسور توربین و روتور کمپرسور توربین و یک نیمه استیتور پاور و کیسینگ میانی باز و اشکال در...
تقریباً اکثر خودروهای جدید با پیشرانه‌های توربو تولید می‌شوند اما نگرانی‌های خریداران درباره‌ی قابلیت اطمینان این پیشرانه باقی مانده است. در این نوشتار نگاهی خواهیم داشت به عواملی که باعث کاهش طول عمر توربو می‌شوند… به گزارش گروه اجتماعی خبرگزای برنا؛ زمانی که از کریس کامبوریس مدیر شرکت توربو دایرکت درباره‌ی دلیل از کار افتادن توربوشارژرها سؤال کردیم او گفت: “توربوها بسیار مطمئن هستند.” بنا به گفته‌ی او، در 20 سالی که درگیر صنعت توربو است و تحلیل‌های زیادی انجام داده، تنها چند مورد منجر به مراجعه به گارانتی شده است. اکثر مشکلات توربوها به فاکتورهای بیرونی مربوط می‌شوند. توربو قطعه‌ای حساس بوده و اگر از آن مراقبت نشود همانند دیگر بخش‌های دیگر می‌تواند از کار بیفتد. پیش‌زمینه ...
به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، غلامرضا چرخاب ساز زاده سرپرست معاونت مهندسی و برنامه ریزی فنی نیروگاه رامین گفت: سطح کیفیت و عملکرد روغن روانکاری وخنک کاری یاتاقانهای توربین دارای اهمیت وحساسیت بالایی برخوردار بوده که نفوذ آب (بخار) در آن می‌تواند باعث چالش‌های متعدد فنی در واحدهای تولید برق شود. او بیان داشت: میزان روغن مورد نیاز توربین و تجهیزات وابسته که از حساسیت و قیمت بالایی نیز برخوردار است را ۷۰ متر مکعب است. چرخاب ساز زاده افزود: نفوذ آب در روغن توربین یکی از مشکلات اولیه واحد ۳۰۵ مگاواتی شماره ۴ نیروگاه رامین از سال ۱۳۷۴ یعنی از زمان احداث و راه اندازی این واحد بوده بطوریکه کارشناسان داخلی و خارجی بویژه مهندسان سازنده این...
پروژه ساخت و بومی سازی سیستم حذف بخارات روغن توربین سد و نیروگاه مسجدسلیمان که توسط گروه‌های مختلف پژوهشکده تکنولوژی تولید جهاد دانشگاهی اهواز اجرا شده بود، افتتاح شد. به گزارش ایسنا، با چرخش توربین‌های نیروگاه و تولید برق قسمتی از انرژی مصرف شده در اثر اصطکاک‌های مکانیکی به گرما تبدیل شده و از روغن برای کم کردن اصطحکاک استفاده می‌شود که این عمل موجب بخار شدن قسمتی از روغن شده و محیط مسدود کارگاه نیروگاه را مسموم می‌کند که جهت جلوگیری از این کار، بخار روغن به فیلتر الکترواستاتیکی هدایت می‌شود. با ورود بخار روغن به محفظه جرقه زن الکترواستاتیکی، بخار روغن باردار شده و به دیواره محفظه چسبیده و در اثر نیروی وزن به سمت مخزن جمع...
با طراحی، ساخت و نصب رادیاتور خنک‌کننده روغن توربین‌های سولزر نیروگاه پارسیان منطقه لاوان، دمای روغن این توربین‌ها پایین آمده و کارایی آنها افزایش یافت. به گزارش شانا به نقل از شرکت نفت فلات قاره ایران، آرش پورعباس، سرپرست نیروگاه پارسیان گفت: به دلیل نبود مطابقت طراحی رادیاتور روغن توربین با شرایط آب و هوایی منطقه لاوان، دمای روغن از حد مجاز بالاتر می‌رفت و در عمل بهره‌برداری از بیشترین توان تولیدی توربین‌های سولزر (SULZER) امکان‌پذیر نبود. به این منظور برای رفع مشکل پس از بررسی‌های صورت گرفته، طرحی ارائه شد که به وسیله آن رادیاتورهای جدید به صورت سری با رادیاتورهای قدیمی در مدار قرار گرفت. وی افزود: پس از تصویب طرح، ساخت رادیاتورها به شرکت پیمانکار واگذار...
ساخت دستگاه خنک کننده رادیاتور های روغن توربین های گازی در پالایشگاه اول پارس جنوبی پایان یافت. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز بوشهر، سرپرست اچ اس ای پالایشگاه اول مجتمع گاز پارس جنوبی گفت عملیات ساخت دستگاه خنک کننده رادیاتور های روغن توربین های گازی در کوتاه ترین زمان ممکن با همت متخصصان و کارکنان این پالایشگاه به پایان رسید. مهدی شاهسونی افزود : به درخواست واحد عملیات تصفیه آب و تولید برق و بخار پالایشگاه اول، هر سال تعدادی مانیتور زمینی سیار و هوز آتش نشانی جهت خنک کاری این رادیاتورها در چهار ماه گرم سال استفاده می شد که موجب از بین رفتن تعداد قابل توجهی وسایل آتش نشانی می شد. وی گفت : با توجه...
دستگاه دانش بنیان احیا و بازیافت روغن توربین و روغنهای صنعتی به روش تحت خلاء در مشهد رونمایی شد
دستگاه دانش بنیان احیا و بازیافت روغن توربین و روغنهای صنعتی به روش تحت خلاء با حضور استاندار خراسان رضوی در مشهد رونمایی شد.
استاندار خراسان رضوی از پارک علم و فناوری خراسان رضوی بازدید و در این بازید از چهار طرح رونمایی به عمل آمد.
مشهد- ایرنا- دستگاه دانش بنیان احیا و بازیافت روغن توربین و روغنهای صنعتی به روش تحت خلاء روز یکشنبه طی مراسمی در پارک علم و فناوری خراسان رضوی با حضور...
برای نخستین‌بار در جهان و با حضور استاندار خراسان رضوی از دستگاه تولید شده توسط یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان پارک علم و فناوری خراسان با عنوان «بازیافت و احیا روغن...
اکوفارس: یکی از تجهیزات استراتژیک نیروگاهی که پیش از این با شرایط سخت در زمان تحریم ها از خارج از کشور وارد می شد، با همت متخصصان داخلی بومی سازی
یکی از تجهیزات استراتژیک نیروگاهی که پیش از این با شرایط سخت در زمان تحریم ها از خارج از کشور وارد می شد، با همت متخصصان داخلی بومی سازی شده
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام