2024-04-23@08:07:03 GMT
۲۰ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «رویه راه شریانی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
خبرگزاری آریا - مجری پروژه های روکش آسفالت راه های شریانی استان اصفهان از آغاز لکه‌گیری 40 کیلومتر محورهای خور- فرخی- چاه ملک و سه راهی پلیس راه به طرف جندق خبر داد.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (اصفهان)، احمد صفری مجری پروژه های روکش آسفالت راه های شریانی استان اصفهان، اظهار کرد: به منظور ارتقا ایمنی تردد در محور شریانی راههای شهرستان خور و بیابانک لکه‌گیری این محور در دستور کار قرار گرفت. مجری پروژه های روکش آسفالت راه های شریانی استان اصفهان با بیان اینکه این شهرستان چهار راه مواصلاتی مرکز کشور است، افزود: سعی داریم تا با توجه به گستردگی خرابی ها، پیش از فصل سرما لکه گیری این محور تا پایان سال انجام شود. به گفته...
تین نیوز مجری پروژه های روکش آسفالت راه های شریانی اصفهان گفت: برنامه ریزی برای اجرای عملیات بهسازی رویه آسفالت محور جندق - معلمان، چوپانان - اردکان، خور - طبس، خور- چوپانان و انارک - نایین در سال جاری انجام شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، احمد صفری افزود: عملیات لکه گیری هندسی و روکش محورهای خور- فرخی- چاه ملک و سه راهی پلیس راه به طرف جندق در سال گذشته در مجموع به طول ۴۰ کیلومتر با اعتبار بیش از ۶۸۰ میلیارد ریال در راستای برنامه ملی ارتقای کیفی رویه آسفالت راه های شریانی کشور توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استان انجام شد. وی با بیان اینکه خور و بیابانک چهارراه مواصلاتی...
تین نیوز مجید کیانپور رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: دور چهارم طرح ملی پایش وضعیت رویه راه های کشور (PMS)با پیشرفت ۹۹ درصدی و ارزیابی ۶۹ هزار کیلومتر از راه های شریانی به ایستگاه پایان خود رسیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ادامه داد: اداره کل مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با بهره گیری از دانش فنی، نیروی انسانی متخصص و در اختیار داشتن تجهیزات به روز و منحصربفرد، نقش آفرینی موثری در راستای تحقق سیاست ها و برنامه های کلان دولت مردمی و وزارت راه و شهرسازی، بالاخص مدیریت دارایی زیر ساخت های حمل و...
خبرگزاری آریا- مجری راههای شریانی استان اصفهان از لكه گیری هندسی و روكش آسفالت اصفهان- بهارستانمجری راههای شریانی استان اصفهان از لکه گیری هندسی و روکش آسفالت گرم 700 هزار مترمربع محور شریانی اصفهان– شیراز خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا در اصفهان، احمد صفری گفت: لکه گیری هندسی و روکش آسفالت گرم محور شریانی اصفهان– شیراز حد فاصل سپاهان شهر تا زیرگذر بهارستان با 35درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست.مجری راههای شریانی استان اصفهان اظهار کرد: در قالب این عملیات تاکنون مساحتی بالغ بر 700هزار مترمربع از سطح رویه دچار خرابی شدید در هر دو باند رفت و برگشت لکه گیری هندسی شده و طبق برنامه ریزی انجام شده با اتمام لکه گیری عملیات روکش محور انجام خواهد شد.وی افزود:...
تین نیوز دور چهارم پایش وضعیت رویه راه های شریانی با پیشرفت حدود ۶۰ درصد توسط دو اکیپ مجهز به تجهیزات مکانیزه و با همکاری آزمایشگاه فنی مکانیک خاک و شرکت های دانش بنیان توسعه سامانه، در حال انجام است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حمزه ذاکری رئیس مرکز توسعه آموزش، مطالعات و نوآوری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان این مطلب اظهار داشت: انتقال و به کارگیری فناوری های جدید و مدیریت داده محور از دستاوردهای دانش مبنای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است که همگام با کشورهای توسعه یافته، به دانش توسعه سامانه های مدیریتی پیشرفته از جمله سامانه مدیریت روسازی، سامانه مدیریت...
رئیس اداره نگهداری راههای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین از اجرای روکش آسفالتن تقویتی در 78کیلومتر از راه های این استان طی 9ماهه امسال خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ جبار قهاری در این باره اظهار کرد: این میزان آسفالت تقویتی در راستای ارتقای ایمنی و افزایش طول عمر جاده در راه های شریانی کریدوری وغیر کریدوری شامل آزادراه قزوین-زنجان، قزوین-آبیک، قزوین-شامی‌شاپ، قزوین-بوئین‌زهرا-ساوه، آزادراه و محور قدیم قزوین-رشت، رحیم‌آباد-دانسفهان-بوئین‌زهرا-اشتهارد، قزوین-الموت و مسیر دانسفهان-تاکستان-شامی‌شاپ-ابهر اجرا شده است. وی اضافه کرد:اقدامات مربوط به نگه داری راه ها با هدف ارتقای ایمنی سفرهای جاده ای و کاهش استهلاک خودروها در سه بخش شامل لکه گیری و درزگیری، روکش آسفالت تقویتی و عملیات آسفالت حفاظتی رویه راه‌ها...
به گزارش خبرنگار حوزه استان های خبرگزاری تقریب، عباس شرفی اظهار داشت: دو هزار و ۵۴۴ کیلومتر طول کل راههای شریانی استان هرمزگان است. وی افزود: بیش از ۶۸ درصد از راههای شریانی دارای رویه‌ی خوب، ۱۱ درصد دارای رویه مناسب و ۲۰ درصد که حدود ۵۰۰ کیلومتر را شامل می‌شود در وضعیت ضعیف بوده و به روکش یا تعمیر اساسی نیاز دارند. شرفی با اشاره به اینکه اعتبار ابلاغی سال جاری برای این مهم بیش از ۱۴۲ میلیارد تومان است، اضافه کرد: در حال حاضر ۸۸۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است که این اداره کل سعی دارد از طریق منابع درآمدی دیگر خلاهای موجود را برطرف کند. انتهای پیام/
به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، عباس شرفی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هرمزگان عصر امروز در یک گفت‌وگوی رسانه‌ای اظهار داشت: با بیان اینکه دو هزار و 544 کیلومتر طول کل راههای شریانی استان هرمزگان است، بیش از ۶۸ درصد از راههای شریانی دارای رویه خوب، ۱۱ درصد دارای رویه مناسب و ۲۰ درصد که حدود ۵۰۰ کیلومتر را شامل می‌شود در وضعیت ضعیف بوده و به روکش یا تعمیر اساسی نیاز دارند. وی افزود: طبق برآوردهای انجام شده رفع خرابی رویه راههای شریانی بالغ بر یک هزار و 22 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. شرفی با اشاره به اینکه اعتبار ابلاغی سال جاری برای این مهم 142 میلیارد تومان است، اضافه کرد: در حال حاضر 880...
به گزارش خبرآنلاین، «عباس شرفی»، با بیان اینکه دو هزار و 544 کیلومتر طول کل راههای شریانی استان هرمزگان است، گفت: بیش از ۶۸ درصد از راههای شریانی دارای رویه‌ی خوب، ۱۱ درصد دارای رویه مناسب و ۲۰ درصد که حدود ۵۰۰ کیلومتر را شامل می‌شود در وضعیت ضعیف بوده و به روکش یا تعمیر اساسی نیاز دارند. مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هرمزگان افزود: طبق برآوردهای انجام شده رفع خرابی رویه راههای شریانی بالغ بر یک هزار و 22 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. شرفی با اشاره به اینکه اعتبار ابلاغی سال جاری برای این مهم بیش از 142 میلیارد تومان است، اضافه کرد: در حال حاضر 880 میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است که این...
تین نیوز وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: در سه ماهه نخست دولت سیزدهم نگهداری ۳ هزار و ۹۷۸ کیلومتر از رویه راههای شریانی، نگهداری ۴۱۱ کیلومتر انواع رویه راههای فرعی و ۳۴۷ کیلومتر انواع رویه راههای روستایی از جمله اقدامات سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به شمار می‌رود. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه‌وشهرسازی، در این بازه زمانی اخیر ۳ هزار و ۹۷۸ کیلومتر از راه‌ها با هدف نگهداری و ایجاد سطح سرویس مناسب در راههای شریانی کشور تحت اقدامات نگهداری رویه راه‌ها قرار گرفته‌اند. در این راستا، انجام عملیات بهسازی و روکش آسفالت، ماسه آسفالت و بازیافت سرد و گرم به طول یک‌هزار و ۵۵۵ کیلومتر شامل آزادراه، بزرگراه و راه اصلی شریانی بخشی از...
نوید امیریان در گفت وگو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان ، بابیان اینکه یکی از روش‌های نگهداری و مرمت رویه آسفالتی راه‌ها روش اسلاری سیل است، افزود: این پروژه با هدف بهبود وضعیت راههای ارتباطی اجرایی شده و امید می‌رود در طی کوتاهترین بازه زمانی خاتمه و به بهره برداری ترافیکی هم استانی‌های گرامی برسد. وی ادامه داد: ۱۳ میلیارد تومان اعتبار برای اجرای این پروژه مهم راهداری پیش بینی شده است. رئیس اداره نگهداری راه و ابنیه فنی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جنوب استان سیستان و بلوچستان خاطر نشان کرد: ترمیم به موقع رویه آسفالتی موجب می‌گردد از بروز خسارات مالی و هزینه‌های اضافی جلوگیری و به جای روکش مجدد با روش‌های ارزانتری رویه...
تین نیوز مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: در دور سوم طرح ملی پایش وضعیت رویه راههای شریانی کشور (PMS)، شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک توانست در سال گذشته برداشت ۶۴ هزار و ۳۰۸ کیلومتر- خط را در کشور نهایی کند. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مجید کیانپور با اشاره به اینکه این طرح در کل کشور به مرحله اجرا در آمد گفت: این مرحله از طرح ملی پایش وضعیت رویه راههای شریانی کشور طی مدت ۱۶۳ روز، در ۳۱ استان کشور و با همکاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و به همت اداره کل مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک اجرایی و با...
تین نیوز مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: در دور سوم طرح ملی پایش وضعیت رویه راههای شریانی کشور (PMS)، شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک توانست در سال گذشته برداشت ۶۴ هزار و ۳۰۸ کیلومتر- خط را در کشور نهایی کند. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مجید کیانپور با اشاره به اینکه این طرح در کل کشور به مرحله اجرا در آمد گفت: این مرحله از طرح ملی پایش وضعیت رویه راههای شریانی کشور طی مدت ۱۶۳ روز، در ۳۱ استان کشور و با همکاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و به همت اداره کل مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک اجرایی و با...
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، رضا اکبری معاون راهداری این سازمان در خصوص این طرح ملی اظهار داشت: طی سال های ۹۵ و ۹۷ شاهد اجرای این پروژه در راه های کشور بودیم که امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی و استاندار تهران دور سوم این طرح آغاز می شود. وی افزود: در این طرح حدود ۶ میلیون عکس در هر ۱۰ متر برداشت می شود و ۳ شاخص ناهمواری، زبری ، وضعیت روسازی را به عنوان خروجی در اختیار ما قرار می دهد که مبنای نگهداری کل راه های کشور است. اکبری یادآور شد: علاوه بر موارد فوق، جانمایی وضعیت هندسی، قوس و دور پل ها و تونل و پل ها...
سرپرست معاونت راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران از اجرای عملیات روکش آسفالت درمحورهای ارتباطی این استان خبر داد. به گزارش خبرنگار ایلنا،اسماعیل فولادی ضمن اعلام این مطلب افزود: به دلیل شرایط آب و هوایی استان و عوامل مختلف محیطی فعالیتهای گسترده ای در زمینه ترمیم و لکه گیری روکش آسفالتهای محورهای ارتباطی استان توسط این اداره انجام شده است. وی تصریح نمود: موثرترین شرایط برای حمل و نقل ، داشتن یک رویه سالم راه همراه با نصب علائم ایمنی لازم بوده تا بتوان با خیالی آسوده تردد کرد و از جمله اهدافی که این اداره کل برای دستیابی به آن تلاش می کند مطالعه و فراهم نمودن طرح های لازم برای انجام...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، داوود کشاورزیان مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در همایش قیر و آسفالت با بیان اینکه طبق بررسی های TMS حدود 25 تا 26 درصد از رویه ها دارای خرابی های شدید و 25درصد دارای وضعیت سالمی هستند، گفت: 50 درصد باقیمانده رویه راه ها دارای خرابی های متوسط و ضعیف هستند که می توان با حفاظت عمر آنها را افزایش داد. کشاورزیان افزود: برای عملیات نگه داری راه ها ضروری است سالانه بین 20تا 24 میلیون تن آسفالت پخش کنیم اما به دلیل کمبود اعتبارات این رقم سال گذشته 10 میلیون و امسال به 7 تا 8 میلیون تن کاهش یافته که بیشترین هزینه آن بر...
واکنش دادستان رفسنجان در مورد فوت یک دانشجو