Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-25@01:09:30 GMT
۵۸۴ نتیجه - (۰.۰۴۰ ثانیه)

جدیدترین‌های «ساخت آزادراه تهران شمال»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    به گزارش خبرآنلاین، این در حالی است که بر اساس قیمت‌های سال گذشته، تنها برای تکمیل باند برگشت قطعه دوم این آزادراه که هم‌اکنون در دست ساخت قرار دارد حداقل ۱۵‌هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: بر اساس برآوردهای سال قبل، برای ساخت قطعه ۳ آزادراه نیز اعتباری بالغ بر ۱۲۰‌هزار میلیارد تومان موردنیاز است. اگرچه تامین همه این اعتبار موردنیاز، در یک‌سال امکان‌پذیر نیست و در بهترین حالت تکمیل قطعه ۳ آزادراه تا ۱۴۱۰ زمان می‌برد اما اعتبار ۱۶۵میلیاردی، اعتباری ناچیز برای کمک به تسریع فرآیند ساخت این آزادراه است. هر چند با توجه به محدودیت منابع دولتی، عمده تامین مالی ساخت آزادراه از مسیرهای دیگری انجام می‌شود اما نباید فراموش کرد که حل معضل...
    در لایحه بودجه ۱۴۰۳، در بخش بودجه‌های عمرانی و اعتبارات شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، برای مشارکت در احداث آزادراه تهران - شمال ۱۶۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان پیش‌بینی شده است. به گزارش ایسنا، جداول بخش دوم لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ شامل بخش کلان، درآمدها و واگذاری دارایی‌های سرمایه‌ای، اعتبار طرح‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای و شرکت‌ها و بانک‌های دولتی روز گذشته منتشر شد. برای سال ۱۴۰۳، منابع بودجه کل کشور، ۶۳۴۷ میلیارد تومان پیش‌بینی شده که بودجه عمرانی (تملک دارایی‌های سرمایه‌ای) از این منابع، ۴۰۰ هزار میلیارد تومان پیش‌بینی شده است. در جدول اعتبار طرح‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای دستگاه‌های اجرایی لایحه بودجه، اعتباراتی برای شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور پیش‌بینی شده که بخشی‌ از...
    به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، به گفته آقای خادمی، با تکمیل منابع مالی، مسیر برگشت قطعه دوم آزادراه تهران - شمال، تا پایان سال آینده به بهره برداری می رسد:  کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
    تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: ۹۰ هزار میلیارد تومان برای ساخت منطقه سه آزادراه تهران شمال نیاز است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، خیرالله خادمی گفت: ۹۰ هزار میلیارد تومان برای ساخت منطقه ۳ آزادراه تهران - شمال نیاز است که با اعتبار جاری سالانه قابل انجام نیست و در کمیته ای که به دستور رئیس جمهور تشکیل شده، قرار است یا با تهاتر نفت و یا با واگذاری سهام کارخانجات دولتی به بنیاد مستضعفان، این طرح پیش رود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای کشور با اشاره به اینکه کار ساخت طرح آزاد راه تهران- شمال طی ۱۹ سال پیشرفت فیزیکی ۲۰ درصدی داشته، اما طی ۶...
    تین نیوز گرچه آزادراه تهران شمال به طلسمی در دولت های مختلف تبدیل شده بود که شکستن این طلسم توسط هر دولتی، امتیاز محسوب می شد اما با این وجود شماری از کارشناسان معتقدند در شرایط فعلی اقتصادی کشور که کمبود منابع مالی شدت یافته است، صرف هزینه برای تکمیل این آزادراه و ساخت قطعه سوم آزادراه تهران شمال آن در اولویت نیست. به گزارش تین نیوز، کارشناسانی که تخصیص بخشی از منابع ناچیز اعتباری کشور به تکمیل این آزادراه راه را در اولویت نمی دانند برای این دیدگاه خود دلایلی دارند. آنان می گویند: کشور ما در بخش زیرساخت، نیازهای فوری و ضروری تری دارد و بودجه عمرانی و زیرساخت باید برای پروژه های اولویت اول کشور همچون پروژه های ساخت...
    تین نیوز ساخت قطعه سوم آزادراه تهران شمال که به گفته مقامات مسئول، نسبت به قطعه های دیگر  پیچیدگی  های خاص مهندسی دارد، در حال برنامه ریزی است. به گزارش تین نیوز، این مطلب را اواسط آبان ماه امسال، پرویز فتاح رئیس پیشین بنیاد مستضعفان بیان کرد و گفت: ساخت قطعه سوم آزادراه تهران شمال در دولت در حال برنامه ریزی است و با همت رئیس جدید این بنیاد، امکان آغاز عملیات اجرایی آن وجود دارد. کمی پیش تر از اظهارات فتاح که اکنون بر کرسی ریاست ستاد اجرایی فرمان امام تکیه زده است، و در شهریور ماه امسال، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی نیز در مورد قطعه سوم این آزادراه گفت: تمامی تجهیزات کارگاهی از قطعه دوم آزادراه تهران شمال به قطعه سوم...
    تین نیوز رییس پیشین بنیاد مستضعفان گفت: برنامه ساخت قطعه سوم آزادراه تهران شمال در دولت در حال برنامه ریزی است و با همت رییس جدید این بنیاد، امکان آغاز عملیات اجرایی آن وجود دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، آیین تکریم و معارفه مدیران قدیم وجدید بنیاد مستضعغان پیش از ظهر امروز با حضور مقامات لشکری و کشوری برگزار شد. «پرویز فتاح» رییس پیشین بنیاد مستضعفان در این مراسم گفت: افتخار ۵۲ ماه خدمت را در بنیاد داشتم و امیدوارم آنچه در این مدت آموختم را بتوانم در ستاد اجرایی فرمان امام (ره) به کار گیرم. وی ضمن قدردانی از روسای پیشین بنیاد مستضعفان که در جلسه حضور داشتند، گفت: از کارگران و کارکنان بنیاد نیز...
    وزیر راه‌وشهرسازی در ارتباط با آزادراه تهران-شمال گفت: قطعه چهار زیر بار ترافیکی رفته و دستور ساخت قطعه سوم صادر شده، اما در استان هم باید برنامه مناسب ارائه دهیم.  به گزاش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش امروز در جلسه شورای مسکن استان مازندران که در محل استانداری مازندران برگزار شد، اظهار کرد: در مراسم اربعین همکاران ما تلاش‌های زیادی داشتند که به اذعان بسیاری از شرکت‌کنندگان در این مراسم کمترین چالش را داشتیم و اطمینان داریم که این اندک نواقص در سنوات آینده رفع شود. ظرفیت‌های بسیار مناسبی در استان برای توسعه وجود دارد وی با اشاره به حضور خود برای دومین بار در استان مازندران، تصریح کرد: ظرفیت‌های بسیار مناسبی در استان برای توسعه وجود دارد، اقداماتی...
    به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان ساری، مهرداد بذرپاش وزیر راه‌وشهرسازی اظهار کرد: در مراسم اربعین همکاران ما تلاش‌های زیادی داشتند که به اذعان بسیاری از شرکت‌کنندگان در این مراسم کمترین چالش را داشتیم و اطمینان داریم که این اندک نواقص در سنوات آینده رفع شود. وی با اشاره به حضور خود برای دومین بار در استان مازندران، تصریح کرد: ظرفیت‌های بسیار مناسبی در استان برای توسعه وجود دارد، اقداماتی در گذشته انجام شده و باید تلاش کنیم که این فرصت برای استان آورده مناسب داشته باشد. وزیر راه و شهرسازی درباره توسعه مسکن، گفت: در غرب استان مازندران نیاز به تدبیر جدی در حل مشکل زمین داریم و برای واگذاری زمین نیز قول‌هایی به مردم داده شده است که...
    تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل ، وعده داد 293 کیلومتر اتوبان در سال جاری به بهره برداری برسد. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی گفت: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در سال جاری نزدیک به ۶۱۰۰ کیلومتر بزرگراه و ۳۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی را برای سال جاری در دست ساخت و اجرا دارد. وی تیر ماه امسال و در مراسم افتتاح مسیر رفت منطقه ۲ آزادراه تهران شمال افزود: در سال جاری، در بخش آزادراهی ۱۰۳۸ کیلومتر در حال اجراست که بخشی از آنها طی سال جاری افتتاح می شوند. خادمی با تاکید بر اینکه سرعت ساخت بزرگراه ها، آزادراه ها و مسیرهای ریلی رشد قابل...
    آغاز ساخت قطعه سوم آزادراه تهران - شمال و اتمام آن در کوتاه مدت با همت جهادی دولت مردمی سیزدهم یکی از دستاوردهای ماندگار دولت بوده که فصل امید بهره برداری کامل این جاده بین المللی را به مردم نوید داده است. به گزارش برنا؛  آزادراه تهران - شمال چهار قطعه دارد، قطعه اول و چهارم در سال‌های گذشته و قطعه دوم آن روز پانزدهم تیر سال جاری به دست رییس جمهور به بهره برداری رسید و همزمان آیت الله رییسی علمیات ساخت قطعه سوم این آزادراه واقع در استان مازندران را در این روز صادر کرد تا با برداشتن آخرین گام جهادی در آینده نزدیک شاهد بهره برداری از این محور ملی باشیم. دولت مردمی سیزدهم با ساخت قطعه...
    به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، محمد مخبر با حضور در آزادراه تهران ـ شمال از مسیر رفت و مراحل ساخت، پیشرفت و تکمیل مسیر برگشت منطقه ۲ این آزادراه، بازدید و در نشستی با حضور وزرا و مسئولان مربوطه، روند ساخت منطقه ۳ آزادراه تهران ـ شمال را بررسی کرد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
    خبرگزاری آریا-معاون اول رئیس جمهور صبح امروز با حضور در آزادراه تهران–شمال از مسیر رفت و مراحل ساخت، پیشرفت و تکمیل مسیر برگشت منطقه 2 این آزادراه بازدید کرد و در جلسه ای با حضور وزرا و مسئولان مربوطه روند احداث منطقه 3 آزادراه تهران–شمال را مورد بررسی قرار داد.به گزارش خبرگزاری آریا، محمد مخبر، سه هفته پس از افتتاح مسیر رفت منطقه 2 و دستور رئیس جمهور برای شروع مراحل ساخت منطقه 3 آزادراه، در بازدید زمینی با حضور وزرای راه و شهرسازی، نفت، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، رئیس بنیاد مستضعفان، استاندار مازندران و مدیران شرکت آزاد راه تهران- شمال، با توضیحات مسئولان این طرح در جریان روند ساخت مسیر برگشت منطقه 2 آزاد راه تهران ـ...
    معاون اول رئیس جمهور با حضور در آزادراه تهران_ شمال از مسیر رفت و مراحل ساخت مسیر برگشت منطقه ۲ این آزادراه بازدید کرد . به گزارش مشرق، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور صبح امروز سه شنبه (۳ مرداد) با حضور در آزادراه تهران _ شمال از مسیر رفت و مراحل ساخت، پیشرفت و تکمیل مسیر برگشت منطقه ۲ این آزادراه بازدید کرد و در جلسه ای با حضور وزرا و مسئولان مربوطه روند احداث منطقه ۳ آزادراه تهران _ شمال را مورد بررسی قرار داد. مخبر سه هفته پس از افتتاح مسیر رفت منطقه ۲ و دستور رئیس جمهور برای شروع مراحل ساخت منطقه ۳ آزادراه، در بازدید زمینی با حضور وزرای راه و شهرسازی، نفت، تعاون، کار...
    معاون اول رئیس جمهور با حضور در آزادراه تهران–شمال از مسیر رفت و مراحل ساخت، پیشرفت و تکمیل مسیر برگشت منطقه ۲ این آزادراه بازدید کرد. - اخبار سیاسی - به گزارش حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور صبح امروز (سه شنبه) با حضور در آزادراه تهران–شمال از مسیر رفت و مراحل ساخت، پیشرفت و تکمیل مسیر برگشت منطقه 2 این آزادراه بازدید کرد و در جلسه‌ای با حضور وزرا و مسئولان مربوطه روند احداث منطقه 3 آزادراه تهران–شمال را مورد بررسی قرار داد.مخبر سه هفته پس از افتتاح مسیر رفت منطقه 2 و دستور رئیس جمهور برای شروع مراحل ساخت منطقه 3 آزادراه، در بازدید زمینی با حضور وزرای راه و شهرسازی، نفت، تعاون، کار...
    معاون اول رئیس جمهور صبح امروز (سه شنبه) با حضور در آزادراه تهران–شمال از مسیر رفت و مراحل ساخت، پیشرفت و تکمیل مسیر برگشت منطقه ۲ این آزادراه بازدید کرد و در جلسه ای با حضور وزرا و مسئولان مربوطه روند احداث منطقه ۳ آزادراه تهران–شمال را مورد بررسی قرار داد. به گزارش خبرگزاری برنا، محمد مخبر سه هفته پس از افتتاح مسیر رفت منطقه ۲ و دستور رئیس جمهور برای شروع مراحل ساخت منطقه ۳ آزادراه، در بازدید زمینی با حضور وزرای راه و شهرسازی، نفت، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، رئیس بنیاد مستضعفان، استاندار مازندران و مدیران شرکت آزاد راه تهران- شمال، با توضیحات مسئولان این پروژه در جریان روند ساخت مسیر برگشت منطقه ۲ آزاد راه...
    تین نیوز معاون اول رئیس جمهور صبح امروز (سه شنبه) با حضور در آزادراه تهران–شمال از مسیر رفت و مراحل ساخت، پیشرفت و تکمیل مسیر برگشت منطقه ۲ این آزادراه بازدید کرد و در جلسه ای با حضور وزرا و مسئولان مربوطه روند احداث منطقه ۳ آزادراه تهران–شمال را مورد بررسی قرار داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمد مخبر سه هفته پس از افتتاح مسیر رفت منطقه ۲ و دستور رئیس جمهور برای شروع مراحل ساخت منطقه ۳ آزادراه، در بازدید زمینی با حضور وزرای راه و شهرسازی، نفت، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، رئیس بنیاد مستضعفان، استاندار مازندران و مدیران شرکت آزاد راه تهران- شمال، با توضیحات مسئولان این پروژه در جریان روند ساخت مسیر...
    به گزارش خبرگزاری مهر، معاون اول رئیس جمهور صبح امروز (سه شنبه) با حضور در آزادراه تهران–شمال از مسیر رفت و مراحل ساخت، پیشرفت و تکمیل مسیر برگشت منطقه ۲ این آزادراه بازدید کرد و در جلسه‌ای با حضور وزرا و مسئولان مربوطه ززز محمد مخبر سه هفته پس از افتتاح مسیر رفت منطقه ۲ و دستور رئیس جمهور برای شروع مراحل ساخت منطقه ۳ آزادراه، در بازدید زمینی با حضور وزرای راه و شهرسازی، نفت، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، رئیس بنیاد مستضعفان، استاندار مازندران و مدیران شرکت آزاد راه تهران- شمال، با توضیحات مسئولان این پروژه در جریان روند ساخت مسیر برگشت منطقه ۲ آزاد راه تهران- شمال قرار گرفت و دستورات لازم را جهت تأمین مالی و...
    معاون اول رئیس جمهور صبح امروز (سه شنبه) با حضور در آزادراه تهران–شمال از مسیر رفت و مراحل ساخت، پیشرفت و تکمیل مسیر برگشت منطقه ۲ این آزادراه بازدید کرد و در جلسه ای با حضور وزرا و مسئولان مربوطه روند احداث منطقه ۳ آزادراه تهران–شمال را مورد بررسی قرار داد. به گزارش ایسنا، محمد مخبر سه هفته پس از افتتاح مسیر رفت منطقه ۲ و دستور رئیس جمهور برای شروع مراحل ساخت منطقه ۳ آزادراه، در بازدید زمینی با حضور وزرای راه و شهرسازی، نفت، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، رئیس بنیاد مستضعفان، استاندار مازندران و مدیران شرکت آزاد راه تهران- شمال، با توضیحات مسئولان این پروژه در جریان روند ساخت مسیر برگشت منطقه ۲ آزاد راه تهران-...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی معاون اول رئیس جمهور، دکتر محمد مخبر سه هفته پس از افتتاح مسیر رفت منطقه ۲ و دستور رئیس جمهور برای شروع مراحل ساخت منطقه ۳ آزادراه، در بازدید زمینی با حضور وزرای راه و شهرسازی، نفت، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، رئیس بنیاد مستضعفان، استاندار مازندران و مدیران شرکت آزاد راه تهران- شمال، با توضیحات مسئولان این پروژه در جریان روند ساخت مسیر برگشت منطقه ۲ آزاد راه تهران- شمال قرار گرفت و دستورات لازم را جهت تامین مالی و اجرای تعهدات برای افتتاح این بخش از مسیر برگشت آزادراه تا پایان سال ۱۴۰۳ صادر کرد. معاون اول رئیس جمهور در ادامه در مرکز مانیتورینگ آزاد راه تهران-...
    تین نیوز ساخت آزادراه تهران-شمال تا پیش از سال ۹۳ در دست پیمانکار خارجی بود اما در همان سال به پیمانکاران داخلی واگذار شد، این در حالی است که مسیر ساخت این آزادراه در یکی از صعب‌العبورترین مناطق کشور واقع شده و ساخت آن را می‌توان نمونه‌ای از توان داخلی در راهسازی عنوان کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از روزنامه ایران اقتصادی، پروژه آزادراه تهران- شمال در دولت دوم رفسنجانی (سال ۱۳۷۵) شروع شد. این پروژه عظیم که شامل ساخت ۱۲۶ کیلومتر آزادراه در دل کوهستان و دره‌های مسیر است به ۴ منطقه تقسیم شده است. منطقه یک به طول ۳۳ کیلومتر از تهران شروع می‌شود که ساده‌ترین بخش از پروژه است و در دولت دوازدهم راه‌اندازی شد....
    ­خبرگزاری آریا-مسیر رفت قطعه دو آزادراه تهران شمال زیر بار ترافیک رفت.به گزارش خبرگزاری آریا، این قطعه که روز پنجشنبه با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسیده بود، از صبح امروز برای تردد خودرو‌ها باز شد.این قطعه تهران را به استان مازندران متصل می کند و به دست مهندسان ایرانی طراحی و ساخته شده است.پیشتر مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بنا‌های کشور  گفته بود مسیر منطقه 2 آزاد راه تهران - شمال سخت‌ترین طرح آزادراهی کشور است.ساخت مسیر برگشت در دستور کار است و با بهره برداری از این مسیر بیش از 70 درصد گره ترافیکی حل خواهد شد،  با ساخت این مسیر، سالانه بیش از 5 میلیون و 100 هزار لیتر صرفه جویی سوخت خواهد شد.    
    تین نیوز به گفته مسئولان، عملیات ساخت و اجرای منطقه ۲ آزادراه تهران شمال ثبت رکوردهای جدیدی در صنعت راهسازی کشور است و نقطه عطفی در ارتقاء دانش، تخصص و نوآوری های صنعت راهسازی در تاریخ این کشور محسوب می شود. به گزارش ایسنا، منطقه دو آزادراه تهران شمال به طول ۲۲ کیلومتر دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است، به نحوی که ۸۰ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده و به گفته مسئولان این پروژه و آنطور که شرکت ساخت هم تاکید کرده، این موضوع نشان دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگی های فنی در ساخت یک آزادراه است. استفاده از توان و تخصصی مهندسان ایرانی و بومی سازی تجهیزات مورد نیاز...
    آفتاب‌‌نیوز : منطقه دو آزادراه تهران-شمال به‌طول ۲۲ کیلومتر دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است، به‌نحوی که ۸۰ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده و به گفته مسئولان این پروژه و آنطور که شرکت ساخت هم تاکید کرده، این موضوع نشان‌دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگی‌های فنی در ساخت یک آزادراه است. استفاده از توان و تخصصی مهندسان ایرانی و بومی‌سازی تجهیزات مورد نیاز در این ابرپروژه، از ویژگی‌های اصلی این بخش از آزادراه تهران-شمال است. ساخت پل‌های بلند و بزرگ مسیر با استفاده از قالب‌های شاریو توسط پیمانکاران ایرانی و ساخته‌شده در داخل کشور یکی از افتخارات این پروژه است و ساخت پلی به بلندی ۳۲۰ متر طول و ۴۰ متر...
    به گزارش جام جم آنلاین، منطقه دو آزادراه تهران-شمال به‌طول ۲۲ کیلومتر دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است، به‌نحوی که ۸۰ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده و به گفته مسئولان این پروژه و آنطور که شرکت ساخت هم تاکید کرده، این موضوع نشان‌دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگی‌های فنی در ساخت یک آزادراه است. استفاده از توان و تخصصی مهندسان ایرانی و بومی‌سازی تجهیزات مورد نیاز در این ابرپروژه، از ویژگی‌های اصلی این بخش از آزادراه تهران-شمال است. ساخت پل‌های بلند و بزرگ مسیر با استفاده از قالب‌های شاریو توسط پیمانکاران ایرانی و ساخته‌شده در داخل کشور یکی از افتخارات این پروژه است و ساخت پلی به بلندی ۳۲۰ متر طول...
    به گفته مسئولان، عملیات ساخت و اجرای منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال ثبت رکوردهای جدیدی در صنعت راهسازی کشور است و نقطه عطفی در ارتقاء دانش، تخصص و نوآوری‌های صنعت راهسازی در تاریخ این کشور محسوب می‌شود. به گزارش ایسنا، منطقه دو آزادراه تهران-شمال به‌طول ۲۲ کیلومتر دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است، به‌نحوی که ۸۰ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده و به گفته مسئولان این پروژه و آنطور که شرکت ساخت هم تاکید کرده، این موضوع نشان‌دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگی‌های فنی در ساخت یک آزادراه است. استفاده از توان و تخصصی مهندسان ایرانی و بومی‌سازی تجهیزات مورد نیاز در این ابرپروژه، از ویژگی‌های اصلی این بخش از آزادراه...
    دولت سیزدهم در ساخت آزادراه تهران- شمال، رکورد جدیدی به جای گذاشت. به گزارش ایران اکونومیست، پروژه آزادراه تهران – شمال در دولت دوم رفسنجانی (سال ۱۳۷۵) شروع شد. این پروژه عظیم که شامل ساخت ۱۲۶ کیلومتر آزادراه در دل کوهستان و دره‌های مسیر است به ۴ منطقه تقسیم شده است. منطقه ۱ به طول ۳۳ کیلومتر از تهران شروع می‌شود که ساده‌ترین بخش از پروژه است و در دولت دوازدهم راه‌اندازی شد. منطقه ۴ نیز که ۲۰ کیلومتر است و بخش ورودی به شهر چالوس است در سال ۱۳۹۱ در دولت دهم تکمیل و راه‌اندازی شد. سخت‌ترین مناطق ساخت آزادراه تهران – شمال، مناطق میانی (۲ و ۳)‌ هستند که به علت مسیر صعب‌العبور کوهستانی و دره‌های عمیق،...
    مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه‌ها گفت: مذاکرات اولیه با چین انجام شده تا در قبال تهاتر نفت، کار مهندسی منطقه سه آزادراه تهران-شمال را اجرا کنند؛ با وجود این در قرارداد‌ها ذکر شده که برای این پروژه ۸۰ درصد از پیمانکاران ایرانی استفاده شود. به گزارش ایسنا، محمود ملازینل امروز در جمع خبرنگاران درباره آزادراه تهران - شمال توضیح داد: ۸۶ درصد مسیر پل و تونل بوده و ۶.۵ کیلومتر آن ۱۴۰۰ ساخته شده و با حضور رئیس‌جمهوری، ۱۵.۵ کیلومتر باقی‌مانده این مسیر بهره‌برداری می‌شود و از شنبه زیر بار ترافیک عمومی می‌رود. وی با بیان اینکه فاز دو آزادراه تهران - شمال، ۱۰۰ درصد ایرانی ساخته شده است، افزود: تمام تکنسین‌ها، پیمانکاران و تجهیزات ایرانی بوده و حتی جت‌فن‌ها...
    مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه‌ها گفت: مذاکرات اولیه با چین انجام شده تا در قبال تهاتر نفت، کار مهندسی منطقه سه آزادراه تهران-شمال را اجرا کنند؛ با وجود این در قراردادها ذکر شده که برای این پروژه ۸۰ درصد از پیمانکاران ایرانی استفاده شود. به گزارش ایسنا، محمود ملازینل امروز در جمع خبرنگاران درباره آزادراه تهران - شمال توضیح داد: ۸۶ درصد مسیر پل و تونل بوده و ۶.۵ کیلومتر آن ۱۴۰۰ ساخته شده و فردا نیز با حضور رئیس‌جمهوری، ۱۵.۵ کیلومتر باقی‌مانده این مسیر بهره‌برداری می‌شود و از شنبه زیر بار ترافیک عمومی می‌رود. وی با بیان اینکه فاز دو آزادراه تهران - شمال، ۱۰۰ درصد ایرانی ساخته شده‌ است، افزود: تمام تکنسین‌ها، پیمانکاران و تجهیزات ایرانی بوده و...
    به گزارش جماران؛ مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه‌ها گفت: مذاکرات اولیه با چین انجام شده تا در قبال تهاتر نفت، کار مهندسی منطقه سه آزادراه تهران-شمال را اجرا کنند؛ با وجود این در قراردادها ذکر شده که برای این پروژه ۸۰ درصد از پیمانکاران ایرانی استفاده شود. ایسنا نوشت: محمود ملازینل امروز در جمع خبرنگاران درباره آزادراه تهران - شمال توضیح داد: ۸۶ درصد مسیر پل و تونل بوده و ۶.۵ کیلومتر آن ۱۴۰۰ ساخته شده و با حضور رئیس‌جمهوری، ۱۵.۵ کیلومتر باقی‌مانده این مسیر بهره‌برداری شد و از شنبه زیر بار ترافیک عمومی می‌رود. وی با بیان اینکه فاز دو آزادراه تهران - شمال، ۱۰۰ درصد ایرانی ساخته شده‌ است، افزود: تمام تکنسین‌ها، پیمانکاران و تجهیزات ایرانی بوده و حتی...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، با پایان ساخت قطعه دوم آزادراه تهران شمال به طول ۱۵ کیلومتر و ۵۰۰ متر نقطه اتصال منطقه ۲۲ تهران به پل زنگوله در مازندران، ساخت قطعه سوم آزادراه از پل زنگوله تا مرزن آباد به طول ۵۳ کیلومتر آغاز شد.   حامد گلی از روند اجرای این طرح ملی می‌گوید:     کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
    به گزارش پارس نیوز به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست جمهوری، آقای رئیسی، امروز پنجشنبه، پس از افتتاح مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران ـ شمال به‌صورت زمینی از همه مسیر قطعه دوم، بازدید و با حضور در ابتدای قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال، دستور آغاز عملیات ساخت این قطعه در مراحل مطالعاتی، طراحی و اجرا را صادر کرد. این طرح، یکی از ابرطرح‌های راهداری کشور به‌شمار می‌آید و در مقایسه با سه قطعه دیگر به لحاظ پیچیدگی‌های خاص مهندسی، بسیار متفاوت است. قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال به طول تقریبی ۵۴ کیلومتر در انتهای تونل البرز و نقطه پایانی استان البرز، هم‌عرض با پل زنگوله، آغاز می‌شود و تا مرزن‌آباد در استان مازندران ادامه دارد. برآورد اولیه...
    رئیس جمهور دستور آغاز عملیات ساخت قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال به عنوان یکی از خاص‌ترین طرح‌های راه‌سازی کشور را صادر کرد. به گزارش مشرق، آیت‌الله رئیسی، امروز پنجشنبه، پس از افتتاح مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران ـ شمال به‌صورت زمینی از همه مسیر قطعه دوم، بازدید و با حضور در ابتدای قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال، دستور آغاز عملیات ساخت این قطعه در مراحل مطالعاتی، طراحی و اجرا را صادر کرد. این طرح، یکی از ابرطرح‌های راهداری کشور به‌شمار می‌آید و در مقایسه با سه قطعه دیگر به لحاظ پیچیدگی‌های خاص مهندسی، بسیار متفاوت است. قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال به طول تقریبی ۵۴ کیلومتر در انتهای تونل البرز و نقطه پایانی استان البرز، هم‌عرض...
    به گزارش تسنیم از ساری،  آیت‌الله سید‌ابراهیم رئیسی پس از افتتاح قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال، به استان مازندران رفت و ‌قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال را ‌کلنگ‌زنی کرد‌. در آیین کلنگ‌زنی قطعه سوم آزادراه تهران ـ ‌‌شمال که وزیر راه و شهرسازی، رئیس بنیاد مستضعفان، استانداران‌ مازندران و البرز و مدیران کل نهادهای اجرایی این دو استان حضور داشتد، ‌قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال رسمنا کلنگ زنی شد. ‌‌قطعه سوم آزادراه تهران - شمال از پل زنگوله شروع می‌شود و تا منطقه دوآب در حوزه استحفاظی استان مازندران ادامه دارد که به گفته استاندار مازندران این قطعه با مشارکت چینی‌ها ساخته خواهد شد. قطعه سوم آزادراه تهران - شمال از پل زنگوله آغاز می‌شود تا...
    خبرگزاری آریا - >مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل تکمیل آزادراه تهران- شمال را با توان متخصصان داخلی از مزیت‌های کشور برشمرد و گفت: بهره‌برداری از 293 کیلومتر آزادراه در برنامه سال جاری قرار دارد.به گزارش خبرگزاری آریا، خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در مراسم افتتاح مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران- شمال به طول 22 کیلومتر این مسیر را یکی از دشوارترین بخش‌های طول آزادراه برشمرد و به تشریح برخی از برنامه‌های پیش‌روی شرکت ساخت پرداخت. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در سال جاری نزدیک به 6100 کیلومتر بزرگراه، 3300 کیلومتر مسیر ریلی را برای سال...
    به گزارش جام جم آنلاین به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست جمهوری، آقای رئیسی، امروز پنجشنبه، پس از افتتاح مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران ـ شمال به‌صورت زمینی از همه مسیر قطعه دوم، بازدید و با حضور در ابتدای قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال، دستور آغاز عملیات ساخت این قطعه در مراحل مطالعاتی، طراحی و اجرا را صادر کرد. این طرح، یکی از ابرطرح‌های راهداری کشور به‌شمار می‌آید و در مقایسه با سه قطعه دیگر به لحاظ پیچیدگی‌های خاص مهندسی، بسیار متفاوت است. قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال به طول تقریبی ۵۴ کیلومتر در انتهای تونل البرز و نقطه پایانی استان البرز، هم‌عرض با پل زنگوله، آغاز می‌شود و تا مرزن‌آباد در استان مازندران ادامه دارد. برآورد...
    به گزارش جام جم آنلاین البرز،قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال به‌طول ۱۶.۵ کیلومتر است با حضور رئیس‌جمهور بهره‌برداری شد. تونل البرز به‌طول ۶.۴ کیلومتر که بزرگ‌ترین تونل آزادراهی غرب آسیا است نیز در این مسیر قرار دارد. همزمان با بهره برداری از قطعه دوم، عملیات اجرایی مرحله سوم ساخت این آزاد راه عملیات ساخت آزاد راه چالوس تا رامسر نیز اجرایی خواهد شد.این آزادراه ۷۹ کیلومتر تونل و ۲۲ کیلومتر پل دارد که از چالوس تا رامسر امتداد دارد. رئیس جمهور در آیین بهره برداری از قطعه ۲ آزاد راه تهران شمال این طرح را نماد خودباوری و اراده مهندسان و مشاوران و کارگران ایرانی دانست و گفت: صرفه جویی در وقت و هزینه مردم، کاهش تصادفات و تلفات...
    رِئیس جمهور در افتتاحیه قطعه دوم آزادراه تهران-شمال گفت: ساخت و طراحی این پروژه نماد علم و توانایی و افتخار برای جمهوی اسلامی ایران به شمار می‌رود.  به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، آیت الله سید ابراهیم رئیسی روز پنجشنبه در آیین افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران شمال گفت: این طرح نماد خودباوری، توانایی و دانایی ملت ایران است وکار فن آورانه با هنر و نماد و اراده جدی مهندسان و مشاوران و کارگران کشور در این طرح شکل گرفته است.وی ادامه داد: از تلاش‌های نخبگان و متخصصانی که در اجرای این طرح نقش داشتند تشکر می‌کنم و بسیار حائز اهمیت است که این طرح، در عید غدیر خم افتتاح شده است.رئیس جمهور افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران -...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما  قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال به‌طول ۱۶.۵ کیلومتر ، صبح امروز با حضور رئیس‌جمهور افتتاح شد. تونل البرز به‌طول ۶.۴ کیلومتر که بزرگ‌ترین تونل آزادراهی غرب آسیا است نیز در این مسیر قرار دارد. همزمان با بهره برداری از قطعه دوم؛ عملیات اجرایی مرحله سوم ساخت این آزاد راه و همچنین عملیات ساخت آزاد راه چالوس تا رامسر نیز آغاز شد. این آزادراه ۷۹ کیلومتر تونل و ۲۲ کیلومتر پل دارد که از چالوس تا رامسر امتداد دارد.  رئیس جمهور در آیین بهره برداری از قطعه ۲ آزاد راه تهران شمال این طرح را نماد خودباوری و اراده مهندسان و مشاوران و کارگران ایرانی دانست و گفت: صرفه جویی در وقت و هزینه مردم، کاهش...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز البرز؛ افتتاح این قطعه با حضور آیت‌الله رئیسی رئیس جمهور، فتاح رئیس بنیاد مستضعفان کشور، بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و مجتبی عبداللهی استاندار البرز در روز پنجشنبه ۱۵ تیر ماه ۱۴۰۲ در محل پروژه صورت گرفت.    با بهره‌برداری از این قطعه، آزادراه تهران ـ شمال به استان مازندران متصل و نخستین اتصال آزادراهی استان البرز به مازندران برقرار شد.‌   این ‌قطعه از آزادراه ‌بیش‌ترین حجم تونل و پل را در یک پروژه دارد ‌به نحوی که ۸۶ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده که نشان‌دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگی‌های فنی در ساخت یک آزادراه است.   تونل البرز به طول ۶.۴ کیلومتر در این...
    تین نیوز آیت الله سید ابراهیم رییسی ساعتی قبل قطعه دوم آزادراه تهران - شمال واقع در حوزه استحفاظی استان البرز را به بهره برداری رساند و سپس برای کلنگ زنی قطعه سوم این آزادراه وارد استان مازندران شده است.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، در آیین کلنگ زنی قطعه سوم آزادراه تهران - شمال شماری از مسوولان کشوری و استانداران استان های مازندران و البرز و مدیران کل نهادهای اجرایی این دو استان حضور دارند. ◄ قطعه 3 آزادراه تهران شمال سکوی محبوبیت مهرداد بذر پاش می شود؟ مسیر رفت قطعه ۲ آزادراه تهران شمال افتتاح شد با افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران - شمال واقع در حوزه استحفاظی استان البرز به طول ۲۲ کیلومتر به عنوان...
    وزیر راه و شهرسازی از ساخت آزاد راه تهران-شمال به عنوان یکی از طرح های ملی و مهم نام برد و گفت :‌ ادامه روند ساخت این آزادراه با جدیت پیگیری و اجرا می شود. به گزارش مشرق، ‌مهرداد بذرپاش روز پنجشنبه در آیین افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال، افزود ‌:‌ از جمله ویژگی های این پروژه بهره گیری از توان و تجهیزات بومی و داخلی کشور بود که خوشبختانه به موفقیت های خوبی در مسیر اجرای طرح دست یافتیم. وی ادامه داد:‌ با بهره برداری از این طرح در بخش های مصرف سوخت، ‌ وقت صرفه جویی می شود و بدنبال آن جاده ای ایمن در اختیار مردم قرار گرفته است. وزیر راه و شهرسازی گفت :‌ اجرای...
    رئیس جمهور گفت: اجرای قطعه سوم با همان تلاشی که تاکنون این کار انجام شده است، با نام غدیر تلاش مضاعف شود تا شاهد بهره‌برداری هرچه زودتر از آن باشیم.  به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی در آیین آغاز ساخت قطعه سوم آزادراه تهران-شمال که در حوزه استحفاظی مازندران انجام شد، اظهار کرد: عید غدیر عید بزرگ شیعیان جهان است و این عید را به ملت ایران اسلامی تبریک عرض می‌کنم.وی افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال را نماد خودباوری، توانایی و دانایی ملت ایران و افتخاری برای جمهوری اسلامی دانست و افزود: نیرو‌های توانمند داخلی ازجمله مهندسان، کارگران و مشاوران برای اجرای این آزادراه شبانه‌روز تلاش کردند.رئیس جمهور عنوان کرد: اجرای قطعه سوم با همان تلاشی...
    به گزارش ایرنا، پرویز فتاح امروز پنجشنبه در آیین کلنگ زنی قطعه سوم آزاد راه تهران-شمال در گفت و گو با خبرنگاران افزود: پروژه آزادراه تهران - شمال از جمله سخت ترین پروژه عمرانی کشور بوده که بخشی از قطعات آن انجام شده و این قطعه آخری نیز با نظم شکل گرفته با مهندسان و پیمانکاران موجود شروع و تکمیل خواهیم کرد. وی اظهارداشت: هم اکنون در ابتدی قطعه سوم کارگاه های مربوط آماده شروع عملیات است و با اعلام ساخت این قطعه از سوی رییس جمهور به زودی جلسه ای در این ارتباط تشکیل می شود و بنیاد با همه ظرفیت ها در کنار دولت خواهد بود. رییس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی با اشاره به موفقیت به‌دست آمده...
    قطعه دو آزادراه تهران ـ شمال به طول ۱۶.۵ کیلومتر که شامل باند غربی قطعه دوم است به عنوان نخستین افتتاح آزادراهی دولت در سال ۱۴۰۲، با حضور رئیس جمهور بهره‌برداری شد. به گزارش خبرگزاری برنا از استان البرز، افتتاح این قطعه با حضور آیت‌الله رئیسی رییس جمهور، فتاح رییس بنیاد مستضعفان کشور، بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و مجتبی عبداللهی استاندار البرز در روز پنجشنبه ۱۵ تیر ماه ۱۴۰۲ در محل پروژه صورت گرفت.  با بهره‌برداری از این قطعه، آزادراه تهران ـ شمال به استان مازندران متصل و نخستین اتصال آزادراهی استان البرز به مازندران برقرار شد.‌ این ‌قطعه از آزادراه ‌بیش‌ترین حجم تونل و پل را در یک پروژه دارد ‌به نحوی که 86 درصد مسیر از...
    به گزارش خبرگزاری فارس از مازندران، آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی در آیین آغاز ساخت قطعه سوم آزادراه تهران-شمال که در حوزه استحفاظی مازندران انجام شد، اظهار کرد: عید غدیر عید بزرگ شیعیان جهان است و این عید را به ملت ایران اسلامی تبریک عرض می‌کنم. وی افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال را نماد خودباوری، توانایی و دانایی ملت ایران و افتخاری برای جمهوری اسلامی دانست و افزود: نیروهای توانمند داخلی ازجمله مهندسان، ‌کارگران و مشاوران برای اجرای این آزادراه شبانه‌روز تلاش کردند. رئیس جمهور عنوان کرد: اجرای قطعه سوم با همان تلاشی که تاکنون این کار انجام شده است، با نام غدیر تلاش مضاعف شود تا شاهد بهره‌برداری هرچه زودتر از آن باشیم. رئیسی با تاکید بر اینکه سازندگان قطعه...
    به گزارش خبرنگار ایرنا، ‌ مهرداد بذرپاش روز پنجشنبه در آیین افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال، افزود ‌:‌ از جمله ویژگی های این پروژه بهره گیری از توان و تجهیزات بومی و داخلی کشور بود که خوشبختانه به موفقیت های خوبی در مسیر اجرای طرح دست یافتیم. وی ادامه داد:‌ با بهره برداری از این طرح در بخش های مصرف سوخت، ‌ وقت صرفه جویی می شود و بدنبال آن جاده ای ایمن در اختیار مردم قرار گرفته است. وزیر راه و شهرسازی گفت :‌ اجرای این آزاد راه و بهره برداری از قطعه دوم نماد افتخار برای کشوربه شمار می رود که بنیاد مستعضفان و مدیریت آن در این دوره همت وافری داشته است. وی ادامه داد:...
    خبرگزاری آریا- قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال صبح امروز با حضور رئیس‌جمهور بهره‌برداری شد.به گزارش خبرگزاری آریا، قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال که به‌طول 16.5 کیلومتر است صبح امروز با حضور رئیس‌جمهور افتتاح شد.تونل البرز به‌طول 6.4 کیلومتر که بزرگ‌ترین تونل آزادراهی غرب آسیا است نیز در این مسیر قرار دارد.همزمان با بهره برداری از قطعه دوم، عملیات اجرایی مرحله سوم ساخت این آزاد راه عملیات ساخت آزاد راه چالوس تا رامسر نیز اجرایی خواهد شد.این آزادراه 79 کیلومتر تونل و 22 کیلومتر پل دارد که از چالوس تا رامسر امتداد دارد. رئیس جمهور در آیین بهره برداری از قطعه 2 آزاد راه تهران شمال این طرح را نماد خودباوری و اراده مهندسان و مشاوران و کارگران ایرانی...
    آفتاب‌‌نیوز : سید‌ابراهیم رئیسی پس از افتتاح قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال، به استان مازندران رفت و قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال را کلنگ‌زنی کرد. در آیین کلنگ‌زنی قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال که وزیر راه و شهرسازی، رئیس بنیاد مستضعفان، استانداران مازندران و البرز و مدیران کل نهاد‌های اجرایی این دو استان حضور داشتد، قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال رسمنا کلنگ زنی شد.  قطعه سوم آزادراه تهران - شمال از پل زنگوله شروع می‌شود و تا منطقه دوآب در حوزه استحفاظی استان مازندران ادامه دارد که به گفته استاندار مازندران این قطعه با مشارکت چینی‌ها ساخته خواهد شد. قطعه سوم آزادراه تهران - شمال از پل زنگوله آغاز می‌شود تا منطقه دوآب در حوزه استحفاظی...
    به گزارش «تابناک» به نقل از تسنیم، مهرداد بذرپاش صبح امروز در آیین افتتاح قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال با گزارشی از این پروژه اظهار داشت: ‌قطعه چهارم این آزادراه هم به اتمام رسیده است.‌ قطعه سوم این آزادراه سخت‌ترین قطعه است که امروز ساخت آن آغاز خواهد شد. وی با بیان اینکه قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال جزو پروژه‌های بزرگ‌ و ملی کشور است، افزود: با توجه به اینکه حجم زیادی از مسافرت‌های مردم ایران به شمال کشور است و همیشه شهاد ترافیک سنگین در جاده های شمال هستیم، افتتاح این بزرگراه مشکل ترافیک را برطرف می‌کند و مسیر اصلی‌ پایخت به شمال می‌شود. بذرپاش با بیان اینکه قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال جزو سخت‌ترین پروژه‌های...
    به گزارش خبرگزاری فارس از مازندران، سیدمحمود حسینی‌پور دقایقی پیش در آیین آغاز ساخت قطعه سوم آزادراه تهران-شمال که با حضور رئیس جمهور در استان مازندران آغاز شده است، اظهار کرد: پروژه ساخت قطعه سوم آزادراه تهران-شمال جزو ابرپروژه‌های عمرانی و راه‌سازی کشور محسوب است. وی افزود: فاز سوم پروژه بسیار مهم بوده به این دلیل که دارای پیچیدگی‌های خاصی در مهندسی است. استاندار مازندران خاطرنشان کرد: فاز سوم ازطریق سرمایه‌گذاری کشور چین اجرایی خواهد شد. پایان پیام/۸۶۰۳۱/غ  
    در فاز دوم اتوبان تهران شمال که امروز با حضور رییس جمهور افتتاح شد ۱۷ رشته تونل و ۹ دستگاه پل به طول ۱۹.۷ کیلومتر احداث شده و برای احداث مسیر رفت منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال، به ارزش روز، ۱۷ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. به گزارش خبرگزاری برنا،امروز ۱۵ تیرماه با حضور آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی رییس‌جمهور، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی، سیدپرویز فتاح رییس بنیاد مستضعفان، مسیر رفت منطقه ۲ آزادراه تهران- شمال به طول ۲۲ کیلومتر افتتاح شد. مسیر رفت منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال، دوآب شهرستانک در استان البرز را به پل زنگوله در استان مازندران متصل می کند و با بهره برداری از آن، ۳۰ دقیقه از زمان سفر کاسته می‌شود. همچنین این مسیر...
    به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز،  آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی صبح امروز برای کلنگ زنی قطعه سوم آزادراه تهران-شمال با بالگرد وارد مازندران شد. مشارکت چین در منطقه سوم آزادراه تهران-شمال رئیس جمهور دولت سیزدهم در بدو ورود به قطعه سوم آزادراه تهران - شمال از سوی استاندار مازندران و نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و شماری از مدیران کل و مسوولان شهرستانی مورد استقبال قرار گرفت. آیین کلنگ‌زنی قطعه سوم آزادراه تهران شمال باحضور وزیر راه و شهرسازی، استاندار مازندران و جمعی از مسئولان انجام شد و رئیس جمهور فرمان اجرایی آن را صادر کرده است. قطعه سوم آزادراه تهران - شمال از پل زنگوله شروع می‌شود تا منطقه دوآب در حوزه استحفاظی استان مازندران ادامه دارد که به گفته استاندار...
    رئیس جمهور قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال ‌در استان مازندران‌ را ‌کلنگ‌زنی کرد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری،  آیت‌الله سید‌ابراهیم رئیسی پس از افتتاح قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال، به استان مازندران رفت و ‌قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال را ‌کلنگ‌زنی کرد‌. ‌
    به گزارش فارس از البرز،آیت الله سید ابراهیم رئیسی روز پنجشنبه در آیین افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران شمال گفت: این طرح نماد خودباوری، ‌توانایی و دانایی ملت ایران است وکار فن آورانه با هنر و نماد و اراده جدی مهندسان و مشاوران و کارگران کشور در این طرح شکل گرفته است. وی ادامه داد: از تلاش های نخبگان و متخصصانی که در اجرای این طرح نقش داشتند تشکر می کنم و بسیار حائز اهمیت است که این طرح، در عید غدیر خم افتتاح شده است. رئیس جمهور افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران - شمال را از جمله کارهای بسیار ارزشمند کشور برشمرد و گفت :‌با بهره برداری این طرح در زمان و مصرف سوخت صرفه جویی می شود....
    به گزارش خبرگزاری فارس از مازندران، رئیس جمهور دقایقی پیش با حضور در استان مازندران فرمان آغاز قطعه سوم آزادراه تهران - شمال را صادر کرد. آیین کلنگ‌زنی قطعه سوم آزادراه تهران شمال باحضور وزیر راه و شهرسازی، استاندار مازندران و جمعی از مسئولان انجام شد و رئیس جمهور فرمان اجرایی آن را صادر کرده است. قطعه سوم آزادراه تهران - شمال از پل زنگوله شروع می‌شود تا منطقه دوآب در حوزه استحفاظی استان مازندران ادامه دارد که به گفته استاندار مازندران این قطعه با مشارکت چینی‌ها ساخته خواهد شد. با تکمیل قطعه سوم آزادراه تهران-شمال، یکی از مطالبات دیرینه اهالی، مسافران و گردشگران تحقق پیدا می‌کند. سید محمود حسینی پور استاندار مازندران قطعه سوم آزادراه تهران - شمال را...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز مازندران؛  قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال به‌طول ۱۶.۵ کیلومتر است با حضور رئیس‌جمهور بهره‌برداری شد. تونل البرز به‌طول ۶.۴ کیلومتر که بزرگ‌ترین تونل آزادراهی غرب آسیا است نیز در این مسیر قرار دارد. همزمان با بهره برداری از قطعه دوم، عملیات اجرایی مرحله سوم ساخت این آزاد راه عملیات ساخت آزاد راه چالوس تا رامسر نیز اجرایی خواهد شد.این آزادراه ۷۹ کیلومتر تونل و ۲۲ کیلومتر پل دارد که از چالوس تا رامسر امتداد دارد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی    رئیس جمهور در آیین بهره برداری از قطعه ۲ آزاد راه تهران شمال این طرح را نماد خودباوری و اراده مهندسان و مشاوران و کارگران ایرانی دانست و گفت: صرفه جویی در وقت و...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز مازندران؛  قطعه جدید آزادراه تهران ـ شمال به‌طول ۱۶.۵ کیلومتر است با حضور رئیس‌جمهور بهره‌برداری شد. تونل البرز به‌طول ۶.۴ کیلومتر که بزرگ‌ترین تونل آزادراهی غرب آسیا است نیز در این مسیر قرار دارد. همزمان با بهره برداری از قطعه دوم، عملیات اجرایی مرحله سوم ساخت این آزاد راه عملیات ساخت آزاد راه چالوس تا رامسر نیز اجرایی خواهد شد.این آزادراه ۷۹ کیلومتر تونل و ۲۲ کیلومتر پل دارد که از چالوس تا رامسر امتداد دارد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی    رئیس جمهور در آیین بهره برداری از قطعه ۲ آزاد راه تهران شمال این طرح را نماد خودباوری و اراده مهندسان و مشاوران و کارگران ایرانی دانست و گفت: صرفه جویی در وقت و...
    وزیر راه و شهرسازی گفت: آزادراه تهران- شمال بخش زیادی از مشکلات ترافیکی را حل می‌کند از این به بعد مسیر اصلی سفر از پایتخت به شمال کشور خواهد بود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، مهرداد بذرپاش صبح امروز در آیین افتتاح باند جدید آزادراه تهران ـ شمال با گزارشی از این پروژه اظهار داشت: ‌قطعه چهارم این آزادراه هم به اتمام رسیده است.‌ قطعه سوم این آزادراه سخت‌ترین قطعه است که امروز ساخت آن آغاز خواهد شد.  
    به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، محمود ملازینل امروز در جمع خبرنگاران درباره آزادراه تهران - شمال توضیح داد: ۸۶ درصد مسیر پل و تونل بوده و ۶.۵ کیلومتر آن ۱۴۰۰ ساخته شده و فردا نیز با حضور رئیس‌جمهوری، ۱۵.۵ کیلومتر باقی‌مانده این مسیر بهره‌برداری می‌شود و از شنبه زیر بار ترافیک عمومی می‌رود. وی با بیان اینکه فاز دو آزادراه تهران - شمال، ۱۰۰ درصد ایرانی ساخته شده‌ است، افزود: تمام تکنسین‌ها، پیمانکاران و تجهیزات ایرانی بوده و حتی جت‌فن‌ها هم ایرانی است. تاکنون ۵۱۰۰ میلیارد تومان برای این آزادراه هزینه شده و ارزش روز آن ۸۳۰۰ میلیارد تومان است. مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه‌ها توضیح داد: باند برگشت (شرقی) فاز دوی این آزادراه ۳۵ درصد پیشرفت دارد و و در...
    خیراله خادمی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما گفت: مسیر منطقه ۲ آزاد راه تهران شمال سخت‌ترین طرح آزادراهی کشور است.وی افزود: بالغ بر ۸۶ درصد طول ۲۲ کیلومتر این قطعه تونل و پل است و باقیمانده آن دیوار حائل که احداث شده است مبلغ هزینه شده ۵ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان است که ارزش روز آن بالغ بر ۸ میلیارد تومان برآورد شده است.خادمی با بیان اینکه قطعه یک آزادراه از تهران تا شهرستانک و قطعه دو از شهرستانک تا پل زنگوله بوده ساخته شده بیان کرد: ساخت مسیر برگشت در دستور کار است با بهره برداری از این مسیر بیش از ۷۰ درصد گره ترافیکی حل خواهد شد.وی افزود: با ساخت این مسیر، سالانه بیش از...
    مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه‌ها گفت: منطقه سوم آزادراه تهران- شمال با مشارکت چینی‌ها ساخته خواهد شد. به گزارش ایران اکونومیست «محمد ملازینل» امروز چهارشنبه در حاشیه مراسم بازدید خبرنگاران از قطعه دوم آزادراه تهران- شمال درباره سرنوشت منطقه سوم آزادراه تهران- شمال، اظهار داشت: کار مطالعاتی منطقه سه در حال انجام است و مذاکرات اولیه با چین انجام شده تا در قبال تهاتر نفت، مهندسی منطقه سه را بر عهده بگیرد و ساخته شود. وی با اشاره به بندی در قرارداد اجرای این پروژه بین ایران و چین گفت: در قرارداد بین ایران و چین تا ۸۰ درصد از پروژه توسط پیمانکاران و مهندسان ایرانی استفاده خواهد داشت. به گزارش ایران اکونومیست «سید محمود حسینی پور» استاندار مازندران نیز...
    مدیرعامل شرکت آزادراه تهران - شمال گفت: فاز 2 رفت آزادراه تهران - شمال، از شنبه زیر بار ترافیکی می‌رود. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، آزادراه تهران-شمال به طول تقریبی ۱۲۱ کیلومتر از تقاطع غیر همسطح بزرگراه آزادگان شمال با بزرگراه شهید همت شهر تهران شروع و در امتداد دره کن پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور می‌کند. سپس از طریق تونل تالون رشته کوه البرز را قطع کرده و در دامنه های شمالی آن در منطقه دوآب شهرستانک قرار می‌گیرد و در ادامه مسیر به موازات جاده قدیم کرج-چالوس امتداد می‌یابد و در پیچ سرهنگ وارد تونل البرز به طول ۶۴۵۸ متر شده و در محدوده پل زنگوله خارج شده و...
      به گزارش تابناک به نقل از دانشجو، قطعه جدیدی که در آستانه افتتاح قرار دارد، شامل بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است به نحوی که ۸۶ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده که نشان دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگی‌های فنی در ساخت یک آزادراه است. تونل البرز به طول ۶.۴ کیلومتر در این منطقه قرار دارد که در سال ۱۴۰۰ افتتاح شد و با افتتاح ۱۶.۵ کیلومتر از باقی مانده محور، مسیر ۲۲ کیلومتری باند رفت در منطقه ۲ آزادراه برای عبور مسافران شمال تکمیل می‌شود. با افتتاح این مسیر استان البرز به مازندران متصل می‌شود و اولین اتصال آزادراهی استان البرز به مازندران رخ خواهد داد. از مهمترین مشخصات فنی...
    تین نیوز مدیرکل امور مجریان آزادراه ها در آستانه بهره برداری از مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران-شمال گفت: عملیات ساخت و اجرای منطقه 2 آزادراه تهران-شمال ثبت رکوردهای جدیدی در صنعت راهسازی کشور است و نقطه عطفی در ارتقاء دانش، تخصص و نوآوری های صنعت راهسازی در تاریخ این کشور محسوب می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، محمود ملازینل در آستانه افتتاح مسیر رفت منطقه دو آزادراه تهران-شمال از ثبت رکوردهای جدیدی در راهسازی کشور با احداث منطقه دو آزادراه تهران-شمال خبر داد و گفت: منطقه آزادراه تهران-شمال به طول 22 کیلومتر دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه...
    به گزارش همشهری آنلاین، قطعه جدیدی که در آستانه افتتاح قرار دارد، شامل بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است به نحوی که ۸۰ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده که نشان دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگی‌های فنی در ساخت یک آزادراه است. تونل البرز به طول ۶ کیلومتر در این منطقه قرار دارد که در سال ۱۴۰۰ افتتاح شد و با افتتاح ۱۶.۵ کیلومتر از باقی مانده محور، مسیر ۲۲ کیلومتری باند رفت در منطقه ۲ آزادراه برای عبور مسافران شمال تکمیل می‌شود. با افتتاح این مسیر استان البرز به مازندران متصل می‌شود و اولین اتصال آزادراهی استان البرز به مازندران رخ خواهد داد. از مهم‌ترین مشخصات فنی این پروژه، ساخت پل‌های...
    مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: با توجه به تصویب افزایش 25 درصدی قیمت عوارضی آزادراه‌ها در سال جاری، قیمت عوارضی منطقه یک و منطقه 4 آزادراه تهران-شمال افزایش یافت، اما قیمت عوارضی تونل البرز ثبات ماند. عباس بیات سرمدی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، اظهار داشت: با توجه به اعلام قبلی مبنی بر افزایش قیمت عوارضی آزادراه‌ها، امسال قیمت عوارضی آزادراه‌ها 25 درصد افزایش یافت که این افزایش قیمت عوارضی به تدریج در همه آزادراه‌های کشور اعمال شد و آخرین مورد هم آزادراه تهران ـ شمال بود که در اوایل تیرماه ابلاغ شد. وی افزود: با توجه به اینکه در چند سال اخیر قیمت عوارضی آزادراه‌ها چندان تغییر نکرده بود، ضرورت داشت...
    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: از بین ۵ آزادراهی که وعده افتتاح آن را داده بودیم مسیر ۲۲ کیلومتری در منطقه ۲ آزادراه تهران- شمال در گام نخست افتتاح خواهد شد. به گزارش ایران اکونومیست، این بخش از منطقه ۲ آزادراه تهران- شمال از دوآب شهرستانک تا پل زنگوله به طول ۲۲ کیلومتر امتداد می‌یابد که کاهش ۵ کیلومتر از طول مسیر موجود کرج- چالوس و کاهش ۲۰ دقیقه‌ای از زمان سفر را به همراه دارد و با حذف «گردنه کندوان» و اصلاح قوس‌های موجود در مسیر موجب افزایش ایمنی سفر خواهد شد؛ آن هم در شراطی که ایمنی تردد از جاده چالوس روز به روز در حال کاهش است. دولت امسال را سال شکوفایی شبکه...
    شرکت ارتباطات زیرساخت می‌گوید که بهره‌برداری از فاز نخست قطعه ۲ آزادراه تهران- شمال و باقیمانده آزادراه منجیل-رودبار بخشی از برنامه‌هایی است که در برنامه تکمیل و بهره‌برداری امسال قرار دارد. به گزارش ایران اکونومیست، به‌تازگی اعلام شد که عملیات عمرانی ساخت مسیر رفت فاز دوم آزادراه تهران - شمال در خردادماه به پایان می‌رسد و کارهای نهایی‌اش از جمله نصب گاردریل و خط‌کشی و مراحل آخر کار اجرایی رو به اتمام است؛  این بخش از آزادراه از دوآب شهرستانک تا پل زنگوله به طول ۲۲ کیلومتر امتداد می‌یابد که کاهش ۵ کیلومتر از طول مسیر موجود کرج- چالوس، کاهش ۲۰ دقیقه‌ای از زمان سفر را به همراه دارد. همچنین آزادراه منجیل-رودبار باقی‌مانده آزادراه قزوین-رشت است که به‌دلیل شرایط خاص خود با...
    معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: مسیر رفت قطعه دوم آزاد راه تهران شمال که ۲۲ کیلومتر است در تیرماه امسال به بهره برداری می‌رسد. آقای خیرالله خادمی گفت: عملیات ساخت ۲۲ کیلومتر باند رفت به همراه تونل البرز در منطقه دوم آزادراه تهران - شمال تا تیرماه امسال به بهره برداری می‌رسد، اکنون عملیات آزمایشی و ایمنی این آزاد راه در حال انجام است و امیدوار هستیم تا تیر ماه امسال به بهره برداری برسد. به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل ونقل کشور عملیات عمرانی، در منطقه ۲ آزادراه به صورت ۹۵ درصد تکمیل شده و با تکمیل خرید و نصب تجهیزات الکترومکانیکال که اجرای آن مستلزم تامین منابع مالی است؛ تا پایان بهار این قطعه از...
    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور گفت: بیش از ۱۰ هزار کیلومتر مسیر آزادراهی، بزرگراهی و ریلی به ارزش ۳۰۰ هزار میلیارد تومان در حال اجراست. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور با حضور در برنامه صف اول درباره برنامه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناها برای رشد ظرفیت حمل و نقل اظهارداشت: زیرساخت‌های حمل و نقل از عوامل پیشرفت کشورها است و متناسب با رشد اقتصادی باید زیرساخت‌های حمل و نقلی توسعه پیدا کند. وی افزود: ظرفیت حمل و نقل بالا در کنار توسعه اقتصادی هزینه تولید را پایین می‌آورد. به گفته خادمی موقعیت جغرافیایی ایران ویژه بوده و در پل ارتباطی شرق و غرب...
    تاکید بر لزوم ساخت هواپیما در ایران به‌عنوان استراتژی بلندمدت در شرایط تحریمی و انعقاد قرارداد با هند برای توسعه بندر چابهار از مهم‌ترین اخبار حوزه حمل‌ونقل در هفته‌ گذشته بود. به گزارش ایسنا،  حوزه حمل‌ونقل در هفته‌ای که گذشت از اخبار صنعت هوایی یا ریلی و جاده‌ای را در برمی‌گرفت، اما این هفته هم حوزه هوایی و اخبار هواپیما، نقش پررنگ‌تری در اخبار داشت. از جمله اینکه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت که بیش از ۵۰ فروند هواپیما و هلیکوپتر در ۱۸ ماه گذشته خریداری شده و تا کنون ۲۰ فروند به سرویس هوایی برای خدمت‌رسانی اضافه شده است. محمد محمدی‌بخش در عین حال باز هم با تاکید بر لزوم ساخت هواپیما در ایران به‌عنوان استراتژی بلندمدت آن هم در...
    تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از منطقه دو آزادراه تهران شمال گفت: هم اکنون عملیات مهندسی و ساخت باند غربی منطقه دو آزادراه تهران- شمال به پایان رسیده است و به منظور ایمنی بیشتر و نصب تجهیزات ایمنی در سال آینده زیر عبور قرار می گیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، روز جمعه 5 اسفند 1401 بذرپاش وزیر راه و شهرسازی به همراه خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه، رییس بنیاد مستصعفان و استاندار البرز از آخرین مراحل اجرایی منطقه دو آزادراه تهران- شمال بازدید کردند. خادمی پیشرفت فیزیکی باند غربی منطقه دو آزادراه تهران- شمال را 93 درصد اعلام...
    کوروش جعفری گفت: امشب تونل درحال ساخت(کارگاهی) آزادراه تهران-شمال ریزش کرد و براثر آن ۶ نفر کارگر مصدوم شدند. او می‌گوید: این تونل قبل از پایگاه هلال احمر شهرستانک قرار دارد. مدیر مدیریت بحران فرمانداری شهرستان کرج گفت: عوامل هلال احمر به محل حادثه اعزام شدند و نیروهای اورژانس نیز به عنوان پشتیبان در محل حضور پیدا کردند. باشگاه خبرنگاران جوان البرز کرج
    تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی برنامه ریزی برای بهره برداری از پنج پروژه آزادراهی را از برنامه های سال جاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرد. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل 28 آذر ماه امسال گفت: این پنج آزادراه با پیشرفت فیزیکی بالای 80 درصد در حال احداث است و با در نظر گرفتن متوسط سالانه ساخت 86 کیلومتر آزادراه در سال، بهره برداری از این 291 کیلومتر اقدام بسیار مهمی خواهد بود. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این 291 کیلومتر شامل بهره برداری از منطقه ۲ آزادراه تهران - شمال، آزادراه منجیل- رودبار، آزادراه شیراز - اصفهان، آزادراه تبریز - مرند...
    به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری آنا، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور در نشست خبری حاشیه نمایشگاه حمل‌ونقل لجستیک و صنایع وابسته گفت: باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال، آزادراه شیراز اصفهان و گلوگاه باقی مانده منجیل ـ رودبار از آزادراه رشت قزوین، آزادراه تبریز به سمت مرند و آزادراه مراغه به سمت هشترود در حال اجراست و به زودی به بهره برداری می‌رسد.به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور ۸۵ درصد از باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال، پل و تونل است که ابتدای امسال بخش زیرسازی روسازی و ساخت این قطعه به اتمام می‌رسد، اما برای تامین ایمنی این پروژه زمان نیاز دارد که امیدوار هستیم تا پایان...
    تین نیوز در حالی رئیس بنیاد مستضعفان از تامین منابع مالی ساخت آزاد راه تهران - شمال با توجه به عدم پایبندی دولت به تعهداتش خبر داده که پیمانکاران این پروژه از زیان خود به دلیل شاخص های غیرواقعی تعدیل خبر می دهند. ​به گزارش تین نیوز، پرویز فتاح سه شنبه هفته گذشته در حاشیه بازدید از آزادراه تهران-شمال از مذاکره با چینی ها برای سرمایه گذاری در آزاد راه تهران - شمال خبر داد و گفت: تا بهار سال آینده باند رفت منطقه 2 آزادراه تهران - شمال زیر بار ترافیک می رود. وی افزود: متعهدیم تا پایان سال باند رفت منطقه 2 را به اتمام برسانیم و آن را برای عبور خودروها آماده کنیم. اگر بتوانیم تاسیسات و...
    سید پرویز فتاح گفت: دولت برای ساخت قطعه سوم در حال رایزنی با پیمانکاران چینی است. به گزارش خبرگزاری برنا؛ سید پرویز فتاح، رئیس بنیاد مستضعفان در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد: دولت در حال برنامه ریزی و مذاکره‌ با چینی ها برای ساخت قطعه سوم آزاد راه تهران _ شمال است. رئیس بنیاد مستضعفان گفت: قطعه دوم آزاد راه تهران _شمال  ظرف مدت سه سال ساخته خواهد شد. انتهای پیام/ آیا این خبر مفید بود؟ 0 0 نتیجه بر اساس 0 رای موافق و 0 رای مخالف
    به گزارش همشهری آنلاین، پرویز فتاح روز سه شنبه بعد از بازدید از روند پیشرفت فیزیکی منطقه دو آزادراه تهران- شمال گفت: عملیات ساخت در کل منطقه دو آزادراه به پیشرفت ۶۵ درصدی رسیده است. ۲۲ کیلومتر از باند رفت منطقه دو اکنون به پیشرفت ۸۹ درصدی رسیده ‌که ۱۸ کیلومتر آن تونل و پل است. وی وعده داد که تا پایان سال عبور ایمن مردم از این منطقه فراهم شود و با افتتاح باند رفت، آزادراه تهران- شمال به مازندران متصل شود. عملیات ساخت ۲۲ کیلومتر باند رفت به همراه تونل البرز در این منطقه ۱۱ هزار میلیارد تومان اعتبار برداشته است. رییس بنیاد مستضعفان تاکید کرد که این پروژه با تکنولوژی و پیمانکار ایرانی درحال پیشروی است و...