2024-04-25@23:03:21 GMT
۵۱ نتیجه - (۰.۰۲۶ ثانیه)
جدیدترینهای «ساخت مسیر قطار»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، خیراله خادمی گفت: ساخت طرح رشت - کاسپین از ۱۵ سال پیش آغاز شد و بعد از یک سال به دلیل آغاز ساخت راه آهن قزوین - رشت متوقف شد. وی افزود: ساخت این طرح به صورت جدی از سال ۹۷ آغاز شد و طول این مسیر ۳۷ کیلومتر است که در حال حاضر ۵ و نیم کیلومتر ریل گذاری این مسیر به پایان رسیده است که از این میزان زیرسازی ۴ کیلومتر آن به پایان رسیده است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای کشور با بیان اینکه در طول این مسیر ۱۸ تقاطع، پل بزرگ و ۲۴۳ آبراه ساخته و احداث شده است ادامه داد: ساخت بخشی از...
تین نیوز ریل قطار باری و مسافری از بخش هایی از شهر های مازندران می گذرد اما قابل تامل اینکه در برخی نقاط، گذرگاه ها غیرمجازی به وجود آمده که در صورت وقوع هرگونه حادثه مانند برخورد قطار با انسان، احتمال خسارت های سنگین جانی و مالی وجود دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، احداث خط راه آهن در داخل محدوده شهری یا ایجاد تاسیسات شهری در کنار خط راه آهن تابع شرایط و مقررات خاصی از جمله رعایت حریم و فاصله ای مشخص است که به نظر می رسد حدود ۱۰۰ متر یا اندکی بیشتر باشد اما معلوم نیست چرا این موضوع در نقاطی از شهر مازندران طی سال های اخیر رعایت نشده است و همچنان...
مجری طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش یک رام قطار ۷ واگنه مترویی در جهاددانشگاهی علم و صنعت با بیان این که با توجه به موفقیت کسب شده، پروژه تولید انبوه ۱۰۵ واگن قطار مترویی برای متروی تهران در دستور کار قرار گرفته است که در حال سیر مراحل قانونی برای تامین اعتبار و ابلاغ به ذینفعان پروژه است، گفت: یکی از دلایل مهم موفقیت طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش به طور خاص و سایر پروژههای انجام شده در سازمان علم و صنعت، دوراندیشی مدیران در رصد نیازهای فناورانه و بازار کشور است. خبرگزاری برنا؛ مهندس مهدی فاضلی مدیر گروه پژوهشی مبدل های الکتریکی و سیستمهای قدرت پژوهشکده برق (سازمان علم و صنعت) جهاددانشگاهی و مجری طرح...
تین نیوز مجری طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش یک رام قطار ۷ واگنه مترویی در جهاد دانشگاهی علم و صنعت با بیان این که با توجه به موفقیت کسب شده، پروژه تولید انبوه ۱۰۵ واگن قطار برای متروی تهران در دستور کار قرار گرفته که در حال سیر مراحل قانونی برای تامین اعتبار و ابلاغ به ذینفعان پروژه است، گفت: یکی از دلایل مهم موفقیت طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش به طور خاص و سایر پروژه های انجام شده در سازمان علم و صنعت، دوراندیشی مدیران در رصد نیازهای فناورانه و بازار کشور است. از ساخت آنتن های مخابراتی تا طراحی و ساخت یک رام قطار ۳ واگنِ پرسرعت به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهدی...
مجری طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش یک رام قطار ۷ واگنه مترویی گفت: پروژه تولید انبوه ۱۰۵ واگن قطار مترویی برای متروی تهران در دستور کار قرار گرفته است که در حال سیر مراحل قانونی برای تامین اعتبار و ابلاغ به ذینفعان پروژه است. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهندس مهدی فاضلی؛ مدیر گروه پژوهشی مبدلهای الکتریکی و سیستمهای قدرت پژوهشکده برق (سازمان علم و صنعت) جهاددانشگاهی و مجری طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش یک رام قطار 7 واگنه مترویی و مدیر بخش الکتریکالی سیستم رانش و TCMS پروژه کارفرمایی طراحی و ساخت یک رام قطار 7 واگنه ملی متروی تهران اظهار کرد: این طرح در راستای اجرای ماده 54 قانون...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهدی فاضلی مدیر گروه پژوهشی مبدلهای الکتریکی و سیستمهای قدرت پژوهشکده برق (سازمان علم و صنعت) جهاد دانشگاهی از تولید انبوه واگن قطار مترویی در تهران خبر داد و گفت: این طرح در راستای اجرای ماده ۵۴ قانون توسعه ششم و ماموریت احاله شده به معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری مبنی بر بومیسازی حدقل ۸۵ درصد دانش فنی طراحی و تولید قطارهای مترویی با همکاری جهاد دانشگاهی و سایر شرکتهای دانشبنیان به موقع اجرا گذاشته شده است.مجری طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش یک رام قطار هفت واگنه مترویی مطرح کرد: به موازات طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش یک رام قطار هفت واگنه مترویی نیز به پیشنهاد...
مجری طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش یک رام قطار ۷ واگنه مترویی در جهاد دانشگاهی علم و صنعت با بیان این که با توجه به موفقیت کسب شده، پروژه تولید انبوه ۱۰۵ واگن قطار برای متروی تهران در دستور کار قرار گرفته که در حال سیر مراحل قانونی برای تامین اعتبار و ابلاغ به ذینفعان پروژه است، گفت: یکی از دلایل مهم موفقیت طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش به طور خاص و سایر پروژههای انجام شده در سازمان علم و صنعت، دوراندیشی مدیران در رصد نیازهای فناورانه و بازار کشور است. به گزارش ایسنا، مهندس مهدی فاضلی مدیر گروه پژوهشی مبدل های الکتریکی و سیستمهای قدرت پژوهشکده برق (سازمان علم و صنعت) جهاددانشگاهی و مجری طرح...
به گزارش خبرگزاری صداو سیما مرکز آذربایجان شرقی، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان گفت: این طرح با اعتبار ۱۱ میلیارد تومان از محل دور اول سفرهای استانی هیات دولت به آذربایجان شرقی احداث میشود.علیزاده افزود: این طرح از بامداد امروز با اخد مجوز مسدودی مسیر راه آهن سراسری آغاز شده است و در مدت سه روز از طریق باکس گذاری به بهره برداری خواهد رسید.وی اضافه کرد: در مدت زمان اجرای طرح قطارهای این مسیر به تبریز و ارومیه تعطیل شده و مسافران قطارهای مراغه برای تردد از ایستگاه شهر خداجو استفاده میکنند.به گفته مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی این پل مسیر ۷ روستا با بیش از ۵ هزار نفر جمعیت است که...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز خراسان رضوی، کیانوش کیامرز در مراسم اتمام حفاری این مسیر با اشاره به اینکه برای ساخت این مسیر دو هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است گفت: در قسمت سازهها ۱۰۰ درصد بومی شدهایم و همچنین ساخت تونل و ایستگاهها توسط جوانان توانمند بومی انجام شده است. وی افزود: در بحث تجهیزات ۷۰ درصد تولید داخلی است و دورنمای خوبی برای انجام کار وجود دارد؛ تونل خط سه، ۳۰ کیلومتر است که از میدان فردوسی با دو دستگاه حفاری شروع شده و ۱۴ کیلومتر حفاری انجام شده است. مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد با اشاره به اینکه جرثقیل ۶۰۰ تنی که از عسلویه منتقل شده، دمونتاژ و مونتاژ تی بی ام به بولوار امام...
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ وزیر راه آهن پاکستان گفت: درصدد افزایش صادرات به ایران از طریق مسیر ریلی هستیم.خواجه سعد رفیق با بیان اینکه اقدامات لازم برای ترمیم زیر ساختهای ریلی انجام خواهد شد افزود: قرارداد صادرات ماهانه ۳۰ هزار تن برنج به ایران با قطار باری به زودی نهایی خواهد شد.وی افزود: نقشه راه توسعه زیر ساخت خط آهن کویته به زاهدان نیز در دستور کار قراردارد که هدف آن کاهش زمان تردد قطار کانتینر بر میان ۲ کشور است.
اعلام آمادگی قرارگاه خاتم برای ساخت پالایشگاه شهید سلیمانی/ قطار سریعالسیر در مسیر تهران به اصفهان راهاندازی میشود
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) از اعلام آمادگی این قرارگاه برای مشارکت در ساخت پتروپالایشگاه شهید سلیمانی خبر داد و گفت: پروژه قطار سریعالسیر تهران به اصفهان، ۵ سال دیگر به مرحله بهرهبرداری خواهد رسید. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سردار سرتیپ پاسدار سیدحسین هوش السادات، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) در نشستی خبری اظهار داشت: در سیوسومین سالروز تأسیس قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) یادی کنیم از فرمانده سابق قرارگاه، زندهیاد سردار سرتیپ پاسدار رستم قاسمی، که در زمان فرماندهی ایشان، با قبول ریسکپذیری بالا، به حوزه ساخت سکوهای گازی در پارس جنوبی ورود کردیم و امروز شاهد هستیم که تولید گاز با سکوهای ایرانی، چه نقش مهمی در تأمین انرژی کشور دارد.وی...
اتصال راه ریلی ایران به عراق، بخش مهمی از شبکه ترانزیتی و تکمیلکننده کریدور شرق به غرب است. خط آهن ایران قرار است از دو مسیر کرمانشاه- خسروی- خانقین و شلمچه-بصره به عراق متصل شود. روزنامه ایران: در حال حاضر ریل تا کرمانشاه اتصال دارد و از آنجا تا راه آهن خانقین در عراق باید حدود 260 کیلومتر ریل احداث شود. مسیر دیگر یعنی اتصال خط آهن شلمچه به بصره در عراق، به عنوان کوتاهترین مسیر ترانزیتی اتصال ایران به عراق، 32 کیلومتر است، اما این مسیر کوتاه حدود 10 سال است که ساخته نشده است. سال 90 شبکه ریلی کشور به شلمچه متصل شد و قرار بود بعد از آن، خط آهن از شلمچه تا بصره...
در سالهای گذشته، به واسطه منابع مالی ایران در کشور چین که به خاطر تحریمها امکان انتقال آن نبود، قرارداد تأمین منابع طرحهای زیرساختی در حوزههای مختلف مانند زیربناهای حمل و نقل، نفت، پتروشیمی، فولاد و... با چین منعقد میشود و همه این طرحها با ارزیابی دقیق، دارای توجیه فنی و اقتصادی است. روزنامه ایران: به این ترتیب از قبل منابع ایران در چین، تسهیلات به کشور پرداخت شده است. طرح قطار سریعالسیر نیز به عنوان موضوعی علمی، جدید و با تکنولوژی روز، در زمره طرحهایی قرار گرفته است که برای احداث آن از تسهیلات پرداختی از سوی چین استفاده میشود. سود این تسهیلات 6درصد است. در شرایطی که مسیرهای ریلی ما سنتی بوده، در این صنعت...
مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه گفت: حدود ۷۰ درصد از مسیر تأییدیه فنی و استانداردهای بینالمللی از سمت شرکت اروپایی طی شده است و پس از صحهگذاری کامل بر استاندارد بودن قطار ملی، تولید انبوه آغاز خواهد شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ مطابق ماده 54 قانون برنامه ششم توسعه و طی قراردادی که سال 98 بین معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و شهرداری تهران منعقد شد، مراحل طراحی و ساخت قطار ملی مترو در دستور کار قرار گرفت.پروژهای که طی آن سهم ساخت قطعات و تجهیزات قطارهای مترو توسط شرکتهای داخلی به 85 درصد رسید و صرفهجویی ارزی در تولید انبوه واگنهای داخلی و کاهش 20 درصدی قیمت تمام شده ساخت واگن مترو را میتوان از مهمترین...
به گزارش ایرنا از روزنامه نشنال، نسخه هالیوودی از فیلم آخرالزمانی قطار بوسان که با نام آخرین قطار به مقصد نیویورک (Last Train to New York) به کارگردانی تیمو جاهجانتو و براساس فیلمنامهای از گری دوبرمن ساخته میشود، ۲۳ آوریل سال ۲۰۲۳ (۳ اردیبهشت ۱۴۰۲) اکران خواهد شد. هنوز جزئیات بیشتری درباره داستان و تیم بازیگران این فیلم منتشر نشده است. وقتی اولین بار در ماه فوریه (بهمن- اسفند ۹۹) خبر ساخت فیلم آخرین قطار به مقصد نیویورک اعلام شد، برخی از طرفداران قطار بوسان در شبکههای اجتماعی تصمیم ساخت نسخه هالیوودی این فیلم را زیرسوال بردند. اما با وجود هجمهای که علیه این فیلم به وجود آمده بود، جاهجانتو در حساب توییتری خود تاکید کرد طرفداران قطار بوسان را...
ایسنا/ایلام تست گرم نخستین قطار ملی مترو در خط تست پایانه فتحآباد با موفقیت انجام شد تا مسیر برای تولید انبوه این قطار که با دانش کاملاً بومی جهادگران کشور ساخته شده است، هموارتر شود. به گزارش ایسنا، پروژه قطار ملی مترو به همت پژوهشگران و مهندسان جهاد دانشگاهی، شرکت واگن سازی تهران، شرکت مپنا و ۱۸ شرکت دانشبنیان، تکمیل و به مرحله بهرهبرداری رسید. این پروژه با هدف تولید انبوه قطار ملی مترو انجام شد. مراحل تست گرم این قطار روز گذشته دوشنبه ۱۶ فروردین ۱۴۰۰ در خط تست پایانه فتحآباد با موفقیت انجام شد تا کشور، گام مهمی در مسیر خودکفایی در سیستم ریلی شهری بردارد. به گفته پیروز حناچی شهردار تهران، از قطار ملی به عنوان یک...
خبرگزاری مهر- گروه استانها: استان ایلام در غرب ایران به دلیل کوهستانی بودن دارای مسیرهای ارتباطی پرپیچ و خم زیادی است که متاسفانه نقش بسیار پررنگی در عدم توسعه یافتگی اقتصادی استان دارند. در حال حاضر این استان یک کیلومتر آزادراه ندارد، از ریل قطار محروم است و میزان بسیار اندکی نیز دارای بزرگراه است، در سالهای اخیر وعدههای زیادی برای توسعه زیرساختهای این استان داده شده ولی متاسفانه هیچکدام عملیاتی و اجرایی نشده است. حتی به واسطه برگزاری مراسم اربعین و حضور میلیونی زوار اربعین، وعدههای فراوانی برای توسعه زیرساختهای ارتباطی استان داده شد ولی متاسفانه عمل چیزی اجرایی نشده است. ۲۹ خردادماه سال ۱۳۹۹ بود که با حضور رئیس جمهور، افتتاح و عملیات اجرایی پروژههای وزارت راه و...
معاون علمی و فناوری رییس جمهوری گفت: در پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو سهم ۲۵ تا ۳۰ درصدی شرکتهای دانشبنیان به ۸۰ تا ۸۵ درصد افزایش یافت. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، مراسم ارائه دستاوردهای پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با حضور محمدباقر نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه، علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، حجه الاسلام محمدحسن ابوترابی فرد امام جمعه موقت تهران، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهوری، پیروز حناچی شهردار تهران و محسن هاشمی رییس شورای شهر تهران صبح امروز شنبه ۲۳ اسفندماه برگزار شد.در این برنامه سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهوری با اشاره به تحقق این پروژه ملی به کمک محصولات ایرانساخت و توانمندی...
عباس خطیبی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: امسال 9 پروژه مهم ریلی را به عنوان پروژههای جهش تولید معرفی کردهایم، برنامهریزی شده است از این 9 پروژه، تعدادی به بهرهبرداری برسد که یکی از آنها که هماکنون در حال تکمیل است، خط آهن یزد - اقلید است. * کاهش زمان سیر از استان فارس به مشهد با تکمیل خطآهن یزد-اقلید وی افزود: خط آهن یزد - اقلید 270 کیلومتر طول دارد و عملاً بخش جنوب غربی کشور را در شبکه ریلی به شرق و شمال شرق در شبکه ریلی متصل میکند. معاون ساخت توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور ادامه داد: استان فارس بسیار از این محور ریلی منتفع خواهد شد و خصوصاً در مسیر...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از اشگاه خبرنگاران جوان، هومن گریوانی مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار گفت: مسیر سریع مشهد- گلبهار - چناران در چهار ایستگاه شامل دو بنا در ابتدا و انتها و دو ایستگاه در بین مسیر است.تحمیل تحریم ظالمانه از سوی استکبار باعث وقفه در برقراری فاینانس این طرح شده و سرعت اجرای آن را به لحاظ خرید تجهیزات کم کرده است. با این وجود ساخت مسیر قطار سریع مشهد - گلبهار - چناران در اجرای بناهای فنی و زیرسازی آن تا ۷۰ درصد پیش رفته و ساخت تونل و اتصال این مسیر ریلی به خط یکم قطار شهری مشهد در ورودی طرقبه آغاز شده است. قطار سریعالسیر مشهد - گلبهار - چناران که مشهد...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، هومن گریوانی مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار گفت: مسیر سریع مشهد- گلبهار - چناران در چهار ایستگاه شامل دو بنا در ابتدا و انتها و دو ایستگاه در بین مسیر است.او افزود: تحمیل تحریم ظالمانه از سوی استکبار باعث وقفه در برقراری فاینانس این طرح شده و سرعت اجرای آن را به لحاظ خرید تجهیزات کم کرده است.مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار ادامه داد: با این وجود ساخت مسیر قطار سریع مشهد - گلبهار - چناران در اجرای بناهای فنی و زیرسازی آن تا ۷۰ درصد پیش رفته و ساخت تونل و اتصال این مسیر ریلی به خط یکم قطار شهری مشهد در ورودی طرقبه آغاز شده است. بیشتر بخوانید...
مدیر شهرک صنعتی ماشینسازی و فناوریهای برتر از متولیان اجرای طرح عمرانی قطار سریعالسیر مشهد- گلبهار- چناران خواست ایستگاهی برای رفت و آمد کارگران این شهرک ایجاد کند. به گزارش قدس آنلاین، محمد خوشحال گویا گفت: در طرح قطار سریع السیر مشهد-گلبهار- چناران دو ایستگاه در ابتدا و انتها دیده شده است و در صورت بهرهبرداری از این طرح، کارگران برای سوار شدن به قطار مجبور به طی مسافتی به نسبت طولانی خواهند بود. وی ادامه داد: ایستگاهی برای سوار شدن کارکنان این شهرک پیش بینی نشده است و در زمان بهره برداری از این طرح مشکلات زیادی برای آنان به وجود خواهد آمد. مدیر شهرک صنعتی ماشینسازی و فناوریهای برتر گفت: بیش از ۳۰۰ واحد تولیدی با اشتغالزایی برای بیش از ۶...
رسولی با بیان اینکه هزینه ساخت قطار زندگی بدون هزینه لکوموتیو، حدود ۱۵۰ میلیارد تومان است، گفت: این قطار قرار است در مسیر رشت به مشهد زائران حضرت امام رضا(ع) را جابهجا کند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت، «سعید رسولی» عصر امروز (چهارشنبه، ۱۹ شهریور) در مراسم افتتاح قطار زندگی مسیر راه آهن رشت به مشهد، اظهار کرد: امروز خدمتی دیگر در راستای رفاه حال مسافران راه آهن گیلان ارائه شده است. مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: مسیر ریلی رشت کمتر از ۲ سال است که به خطوط ریلی کشور متصل شده و جز معدود مسیرهای ریلی است که توانسته بارهای کشاورزی، معدنی و صنعتی را جذب کند. وی با اشاره به...
از زمان صدارت امیرکبیر که راهاندازی خط آهن در ایران مطرح شد تا پایان دوره قاجار بیش از 200 کیلومتر راهآهن در ایران ساخته شده بود، اما راهآهن سراسری را رضاخان ساخت؛ مسیری که به قول خارجیها «از هیچ کجا به هیچ کجا» میرفت! به گزارش گروه رسانههای دیگر خبرگزاری آنا، در دوره قاجار امتیاز انحصاری ساخت خط آهن چند بار به خارجیها واگذار شد؛ از جمله به «جولیوس دو رویتر» بریتانیایی در قرارداد مشهور به رویتر. هر بار هم موضوع ساخت راهآهن سراسری پیش میآمد بریتانیا یا روسیه تزاری میپریدند وسط تا کار به سرانجام نرسد. تا پایان دوره قاجار ایران به جای راهآهن سراسری چند خط آهن داشت که مسیرهای کوتاه داشتند و برخی نیز متروک بودند؛...
از زمان صدارت امیرکبیر که راهاندازی خط آهن در ایران مطرح شد تا پایان قاجار بیش از 200 کیلومتر راهآهن در ایران ساخته شده بود، اما راهآهن سراسری را رضاخان ساخت؛ مسیری که... به گزارش مشرق، در دوره قاجار امتیاز انحصاری ساخت خط آهن چند بار به خارجیها واگذار شد؛ از جمله به «جولیوس دو رویتر» بریتانیایی در قرارداد مشهور به رویتر. هر بار هم موضوع ساخت راهآهن سراسری پیش میآمد بریتانیا یا روسیه تزاری میپریدند وسط تا کار به سرانجام نرسد. تا پایان دوره قاجار ایران به جای راهآهن سراسری چند خط آهن داشت که مسیرهای کوتاه داشتند و برخی نیز متروک بودند؛ از جمله خط تهران ـ شهرری، خط جلفا ـ تبریز، خط میرجاوه ـ زاهدان که انگلیسیها برای...
تین نیوز اهالی فارس، هشت دهه انتظار کشیدند تا راهآهن به این استان بیاید؛یک دهه از ورود آن به این دیار میگذرد اما چنانکه از سخنان مقامات مربوط و شواهد آشکار است، هنوز این ناوگان حمل و نقل مهم نتوانسته آنگونه که انتظارش میرفت نقش پررنگی در توسعه منطقه داشته باشد. به گزارش تین نیو زبه نقل از ایرنا، فارس پهناور و غنی از ظرفیتهای مختلف بیش از ۸۰ سال از زمانی که قطار و راه آهن به ایران آمد، هیچ عایدی از ورود آن نداشت و با ایجاد زیرساخت این ناوگان در این استان نیز هنوز هم قطار سهم قابل ملاحظه ای از توسعه این دیار را به خود اختصاص نداده است. توسعه نیافتن خطوط ریلی در نقاط مختلف...
هومن گریوانی روز یکشنبه در بازدید مسوولان شهرستان چناران و گلبهار از بخشهای مختلف این طرح ملی افزود: در شرایط تحریم کشور حتی یک روز هم روند اجرای طرح در طول مسیر متوقف نشده است. وی اضافه کرد: با توجه به رشد جمعیت در افق جمعیتی دیده شده در طرح جامع تفصیلی گلبهار و مشکلاتی که در حال حاضر برای تردد مردم گلبهار به کلانشهر مشهد وجود دارد، تکمیل و بهرهبرداری از قطار سریع السیر مشهد- گلبهار در اولویت کاری شرکت عمران شهر جدید گلبهار قرار دارد. مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار گفت: پیگیریهای لازم برای اختصاص اعتبارات بیشتر و عملیاتی شدن فاینانس پروژه ملی قطار سریع السیر مشهد- گلبهار در حال انجام است که امیدواریم با همکاری نماینده منتخب مردم...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر؛ محمد علی کرونی با بیان اینکه ۱۷ سال پیش بود که زمزمههای اجرای طرح قطار برقی هشتگرد به گوش رسید و حال پس از گذشت سالها این طرح به بهره برداری میرسد گفت: اقدامات قانونی جهت اخذ مجوز احداث قطار برقی هشتگرد از سال ۷۹ و اقدامات اجرایی آن در سال ۸۴ آغاز شده بود. تا اواخر سال ۹۶ در حدود ۳۵۵ میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده بود که با پیش بینیهای انجام گرفته در آن زمان، هزینه این طرح در پایان عملیات ۵۰۰ میلیارد تومان برآورد شده بود. وی ادامه داد: با این وجود، قرار گرفتن معارضان و مالکان شهری در مسیر مترو از یک طرف و کمبود نقدینگی از...
تین نیوز یک کارشناس حمل و نقل دلایل تاخیر طولانی ساخت متروی هشتگرد را تشریح کرد. به گزارش تیننیوز به نقل از مهر، محمد علی کرونی با بیان اینکه ۱۷ سال پیش بود که زمزمههای اجرای طرح قطار برقی هشتگرد به گوش رسید و حال پس از گذشت سالها این طرح به بهره برداری میرسد گفت: اقدامات قانونی جهت اخذ مجوز احداث قطار برقی هشتگرد از سال ۷۹ و اقدامات اجرایی آن در سال ۸۴ آغاز شده بود. تا اواخر سال ۹۶ در حدود ۳۵۵ میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده بود که با پیش بینیهای انجام گرفته در آن زمان، هزینه این طرح در پایان عملیات ۵۰۰ میلیارد تومان برآورد شده بود. وی ادامه داد: با این...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، هومن گریوانی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار گفت: تونل قطار برقی مشهد- گلبهار به ارزش ۴۳۸ میلیارد تومان طی یک ماه آینده اجرایی خواهد شد. او با اشاره به اینکه کل تونل این مسیر ۴ کیلومتر و ۲۰۰ متر طول است، تصریح کرد: ۷۰۰ متر از این تونل در حال حاضر توسط شرکت مسکن قدس رضوی در حال اجرا میباشد که باقیمانده این تونل به طول ۳ کیلومتر و ۷۰۰ متر طول طی مناقصه برگزار شده اجرایی خواهد شد. مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار با بیان اینکه پیش بینی میشود این تونل در مدت ۳ سال اجرا و به خط یک قطار شهری مشهد متصل خواهد...
مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار روز پنج شنبه در مراسم آغاز عملیات اجرایی این پروژه گفت: این تونل چهار کیلومتر طول خواهد داشت و برای ساخت آن سه هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته شده است. هومن گریبانی در تشریح اقدامات انجام گرفته در زمینه پروژه قطار سریع السیر مشهد - گلبهار - چناران افزود: عملیات اجرایی این پروژه در سال 1391 در چهار قطعه آغاز شد که طول مسیر قطار مشهد به گلبهار 40 کیلومتر است که بخش مسیر گلبهار به چناران آن در حال بررسی در کمیته شورای عالی ترافیک کشور است و در صورت تایید نهایی و ابلاغ آن، عملیات اجرایی مربوط به زیرسازی این مسیر سال آینده آغاز می شود. وی ادامه...
تیننیوز | مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از راهاندازی قطار خواف-هرات و قزوین - رشت تا آبان ماه خبر داد. به گزارش تیننیوز به نقل از ایرنا، خیرالله خادمی گفت: اتصال ریلی خواف-هرات تا نقطه مرزی به پایان رسیده و تکمیل 62کیلومتر از این خط آهن در داخل خاک افغانستان برعهده ماست. او اظهار داشت: انتظار داریم با ساخت 50کیلومتر دیگر از این مسیر در داخل خاک افغانستان توسط آنها، تا پایان آبانماه امسال شاهد تردد قطار بین دو کشور در این مسیر باشیم. این مقام مسئول درباره اتصال طرح ملی پنج مرکز استان به شبکه ریلی گفت: در 15سال گذشته متوسط ساخت خط آهن در کشور سالیانه 160کیلومتر بوده اما پارسال با افتتاح خط آهن...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ «حبیب الله طاهرخانی» عصر سه شنبه در حاشیه دومین نمایشگاه بین المللی صنعت حمل و نقل افزود: خط قطار حومه ای کرج- هشتگرد که قرار است اوایل سال آینده به بهره برداری برسد حدود 25 کیلومتر طول دارد.طاهرخانی که مدیرعامل شرکت مادرتخصصی عمران شهرهای جدید است، ادامه داد: ساخت خط قطارهای حومه ای برقی بین اصفهان و بهارستان به طول 15 کیلومتر در حال ریل گذاری بوده و سه ایستگاه مسافری نیز در این مسیر آماده شده است.وی سومین خط قطارهای حومه ای برقی را مسیر فولادشهر -اصفهان به طول 40 کیلومتر اعلام کرد و گفت: خوشبختانه مطالعات تکمیلی برای آغاز عملیات به پایان رسیده است.«پروژه چهارم، برقی کردن خط قطارهای حومه ای...
مسوولان امیدوارند با به کارگیری نسل جدید قطارهای پرسرعت موسوم به ICE4 در این مسیر، موجب ترغیب بیشتر مسافران برای استفاده از قطار شود. ۲۵ سال زمان و ۱۰ میلیارد یورو بودجه برای پروژهای که برخی آن را از همان ابتدا شکستخورده میدانستند؛ قطار پرسرعت میان مونیخ و برلین که با سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت میراند. این پروژه سرانجام به بهرهبرداری رسید. پروژه قطار پرسرعت میان برلین و مونیخ از ابتدای کار با انتقادهای زیادی روبرو بود. این پروژه که از آن با اشاره به اتحاد دو آلمان شرقی و غربی به نام پروژه حمل و نقل «اتحاد» (VDE 8) نام برده میشد، از روز ۱۰ دسامبر (۱۹ آذر) به بهرهداری رسید. با این قطار مسیر ۶ ساعته میان...
قطار تا پایان شهریور به ایستگاه رشت میرسد/ رفع ۸۰ درصد ترافیک مسیر منتهی به گیلان با تکمیل آزادراه قزوین- رشت
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، کریدور شمال – جنوب از مهم ترین کریدورهای ترانزیتی کشورمان محسوب می شود که نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای همسایه و کشورهای اروپایی تکمیل و ساخت آن در ایران بسیار حائز اهمیت است. محورهای استان گیلان تکه هایی از پازل کریدور شمال به جنوب است که اتصال دهنده کشورهای حوزه خلیج فارس به کشورهای حوزه CIS و از آنجا به اروپا خواهد بود. بی شک یکی از مهم ترین حلقه های این کریدور ترانزیتی، راه آهن قزوین- رشت و رشت- آستارا است. پروژه ای که هر چند شروع آن به سال های قبل بر می گردد اما قرار است که تا دو ماه دیگر قطار به ایستگاه رشت برسد و پس از آن...
تین نیوز | اگر کارها خوب و بر اساس برنامهریزی پیش رفته بود، تا پایان امسال باید سوت نخستین قطار حومهای استان اصفهان در شهرستان نجفآباد میپیچید و مردم را در مسیر اصفهان- نجفآباد و برعکس، جابهجا میکرد اما آنطور که شواهد نشان میدهد، حالا حالاها باید در انتظار بهرهبرداری از این پروژه باشیم؛ به نظر میرسد با گذشت بیش از یک سال از امضای قرارداد این پروژه، هنوز حتی کلنگ آن هم به زمین نخورده است! به گزارش گسترش تجارت، در راستای اجرای سیاستهای وزارت راه و شهرسازی مبنی بر توسعه راهآهن حومهای در کشور، قرارداد ساخت نخستین قطار حومهای استان اصفهان در مسیر نجفآباد-اصفهان، در آخرین روزهای دی ۹۴ بین مدیرعامل راهآهن کشور، شهرداری اصفهان و...
خبرگزاری شبستان:مدیر عامل قطار شهری مشهد در مراسم ورود ناوگان خط ۲ قطار شهری گفت: و برای نخستین بار در کشور است که ناوگان زودتر از ساخت مسیر وارد کشور
قطار ۶ واگن اتوبوسی بساخت کره با ظرفیت هر واگن ۶۰ نفر با هزینه هر واگن ۱۵ میلیارد ریال توسط بخش خصوصی در مسیر میانه -تهران راه اندازی شد.
قرارداد ساخت مسير قطار پرسرعت تهران- قم- اصفهان نهايي مي شود - دبلیو خبر