2024-04-19@20:54:33 GMT
۱۱۷۰ نتیجه - (۰.۱۲۲ ثانیه)
جدیدترینهای «سازی قیمت خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور، ضمن تاکید بر توسعه و گسترش خودروهای چینی با افزایش فعالیت خودروسازان چینی و تداوم واردات، نسبت به «چینیزده شدن» صنعت خودرو هشدار داده و گفت قطعا این اتفاق، بزرگترین آسیب را به عنوان صنعت قطعهسازی داخلی میزند. به گزارش ایسنا، انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور، شب گذشته (دوشنبه) نشست خبری با موضوع بررسی صنعت قطعهسازی کشور و بررسی تحقق شعار سال در جهش تولید و البته در حقیقت حفظ تولید، برگزار کرد. محمدرضا نجفیمنش- رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور- در ابتدای این نشست، ضمن گلایه و هشدار نسبت به توسعه بازار خودروهای چینی بهویژه در حوزه خودروهای مونتاژی در کشور، اظهار کرد: در برههای هستیم...
کوروش آسایش کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: در صنعت خودرو ۳۹ نماد در بازار سرمایه فعال هستند و در حال حاضر ارزش بازاری این نمادها چیزی حدود ۲۸۰ هزار میلیارد تومان است. به جز ایرانخودرو و سایپا تقریبا مابقی خودروسازها و قطعه سازها وضعیت بهتری دارند و یا در نقطه سر به سر هستند. این کارشناس بازار سرمایه در ادامه بیان کرد: به شکل کلی صنعت خودرو به دو بخش خودروسازها و یا قطعه سازها تقسیم میشوند که بخش عمده قطعهسازان زیر مجموعه خودروسازان هستند. با توجه به این که ایرانخودرو و سایپا حجم عظیمی از زیان انباشته بازار سرمایه و صنعت خودرو را دارند همین موضوع سبب شده که قیمت به سود هر...
به گزارش همشهری آنلاین، پس از نزول های فرسایشی شاخص کل بورس تهران، بالاخره از ابتدای هفته روند نزولی جای خود را به صعود داد، به طوری که ابتدا در روز شنبه شاخص کل بورس تهران ۱.۵ درصد و سپس در مبادلات امروز نزدیک به ۳ درصد افزایش یافت. با این میزان رشد ارزش کل بازار سهام ظرف دیروز و امروز ۴ میلیاردو ۱۸۰ میلیون دلار افزایش یافت و به ۱۵۵ میلیاردو۳۴۰میلیون دلار رسید. امروز همچنین ارزش کل معاملات خرد با رشد زیادی مواجه شد و بعد از ماه ها به محدوده ۵ هزارو ۵۰۰ میلیارد تومان رسید. این روند صعودی منجر به تزریق نقدینگی تازه به بورس و ورود دوباره سهامداران به بازار سهام شده است به طوری که...
آیا زیان خودروسازان با افزایش قیمت و فشار بر مردم باید جبران شود؟! / افشاگری مدیر سابق وزارت صمت: فساد بزرگی در کمین واگذاری سهام خودروسازان است / ایران خودرو کارخانه سرامیک و سایپا آژانس هواپیمایی تعطیل دارند با کلی حقوق بگیر! / صدها خودروی امانتی با پلا
گروه اقتصاد و درآمد: سید علی حسینی بخشی از فعالیت های اجرایی خود را در وزارت صمت گذرانده اما پیش از آن در معاونت اجرایی در دوره اول دولت روحانی دستیار محمد شریعتمداری بوده و از همانجا جزئیات زیادی از صنایع و مشکلات بخش های مختلف اقتصادی در ایران را به چشم مشاهده کرده است. خروج خودروسازان از زیان با افزایش قیمت و تحمیل فشار مضاعف بر مردم! چرا جلوی رانت ها، حقوق های بالا و حقوق بگیران اضافه خود را نمی گیرند؟ پیش از این گفت و گویی درباره یک فساد در ستاد حمل ونقل سوخت کشور منتشر کردیم و او این بار به ریشه هایی از فساد و علائمی وقوع فسادهای بزرگ تر در آینده صنعت خودرو پرداخته است. مدتی است که شاید اخبار...
چند وقتی از بحث و جدل ایرانخودرو و شهرداری تهران در مورد خرید اتوبوسهای شهری میگذرد، اما صحبت از این موضوع همچنان داغ است و به تازگی هم شهردار تهران اظهارنظر جدیدی در اینباره داشته است. به گزارش اکونگار، ماجرا از آنجایی شروع شد که علیرضا زاکانی، شهردار تهران در دفاع از عملکرد خود در قبال خرید اتوبوس برقی از چین گفت که از خودروسازان داخلی گرانتر خریدیم و همچنین آنها به تعهدات خودشان عمل نکردند. بعد از این علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایرانخودرو جواب داد و گفت که شهرداری پول اتوبوسهای ایرانخودرو را نداده است. وعده وزیر صمت درباره تولید صددستگاه اتوبوس برقی در سال جاری همچنین علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در یک برنامه تلویزیونی با اشاره به اتوبوسهای...
به گزارش خبرآنلاین، بالاخره تصمیمسازان کشور متقاعد شدند که اندک اندک و با تعرفههای سنگین، راه دستیابی به خودروهای خارجی را بگشایند. روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: نقل است که پس از فروپاشی دیوار برلین، مردم آلمان شرقی که در تمام عمر خود فقط خودرویی موسوم به «ترابانت» همچون پیکان ما را دیده بودند، به سوی نمایشگاههای اتومبیل در آلمان غربی یورش آوردند تا چشمشان به روی مدلهای جدید اتومبیلهای غربی روشن شود. به هرحال همانطور که ورود بانکهای خصوصی به عرصه رقابت با بانکهای دولتی، انگیزه مضاعفی برای این بانکها بهمنظور ارتقای خدمات خود به مشتریان ایجاد کرد، ورود خودروهای خارجی به کشور نیز تولیدکنندگان داخلی را برآن داشت که هم تولیدات خود را متنوع سازند و هم با وجود...
عباس علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت روز چهارشنبه در حاشیه آیین افتتاح خط تولید خودروی «ریرا» شرکت ایرانخودرو در جمع خبرنگاران اظهار داشت: آنچه که وزارت صمت دنبال میکند توسعه ساخت داخل است از این رو تولیدات باید آنقدر با کیفیت و با قیمت مناسب باشد تا مردم خودروی داخلی را انتخاب کنند. وی افزود: دولت تعرفه واردات خودرو را یک درصد قرار داده که نزدیک به صفر است. ضمن اینکه تحولات تکنولوژی باعث کاهش قیمت تجهیزات خودروهای برقی شده به گونه ای که در اول مسیر یک میلیون وات باتری ۳۰۰ یورو بود که اکنون به ۱۰۰ یورو رسیده است. وی ادامه داد: دولت با سیاست ها و امتیازها درصدد است تا مردم به سمت خودروهای...
عباس علی آبادی در حاشیه آیین افتتاح خط تولید خودروی «ریرا» شرکت ایرانخودرو در جمع خبرنگاران، گفت: آنچه که وزارت صمت دنبال میکند توسعه ساخت داخل است از این رو تولیدات باید آنقدر با کیفیت و با قیمت مناسب باشد تا مردم خودروی داخلی را انتخاب کنند. به گزارش تسنیم، وی افزود: دولت تعرفه واردات خودرو را یک درصد قرار داده که نزدیک به صفر است. ضمن اینکه تحولات تکنولوژی باعث کاهش قیمت تجهیزات خودروهای برقی شده به گونهای که در اول مسیر یک میلیون وات باتری ۳۰۰ یورو بود که اکنون به ۱۰۰ یورو رسیده است. وی ادامه داد: دولت با سیاستها و امتیازها درصدد است تا مردم به سمت خودروهای برقی بروند. وزیر صنعت، معدن و تجارت با...
گرانِ بیکیفیت؛ این تعریفی است که صاحبان خودروهای نو و صفر از آن میکنند. صاحبان این خودروها به ماه نکشیده، مجبور میشوند پول زیادی بابت تعویض یا تعمیر قطعات ماشین خریداریشده پرداخت کنند؛ آن هم درست زمانی که خودروی ایرانی چنان گران است که بسیاری افراد برای خرید یا وام گرفتهاند یا زیر بار قرضهای سنگین از دوست و آشنا و همکار رفتهاند. پراید و دیگر نمادهای سالخورده خودرویی در طول یک سال، بارها افزایش قیمت میدهند و یک کارمند ساده برای خرید سادهترین و قدیمیترین خودروهای بازار مانند پراید و خودروهای شبیه به آن، حدود ۳۵۰ میلیون تومان پول میدهد. قیمت این خودروها در بازار در کمترین حالت از ۲۵۰ میلیون تومان آغاز میشود و بالاتر میرود. البته فردی...
در نشست علمی-تخصصی مرکز پژوهشهای توسعه و آیندهنگری مطرح شد: بر اساس آمار، نرخ رشد تولید خودروهای مونتاژی از نرخ رشد تولید خودروهای داخلی پیشی گرفت. صنعت خودرو در سطح جهان یکی از موضوعات مهم سیاسی، اجتماعی و اقتصادی است. درآمد صنعت خودرو در جهان ۳ هزار میلیارد دلار است که ۳ درصد از سهم GDP جهان را به خود اختصاص داده است. در صنعت خودروسازی ۶۰ میلیون نفر در دنیا و ۸۰۰ هزار نفر در ایران مشغول به فعالیت هستند و رتبه تولید خودرو در ایران طی چند سال اخیر بین ۱۶ الی ۲۰ دنیا در نوسان بوده است. خوشبختانه توانستهایم به داخلیسازی بیش از ۷۰ درصد در تولید قطعات دست پیدا کنیم. به گزارش ایسنا، یکصد و...
شیائومی سرانجام با معرفی اولین خودرو برقی خود موسوم به SU7، وارد این بازار شد. اگرچه این اولین تلاش برند چینی برای حضور در صنعت خودرو است، ویژگیهای هوشمند بسیار جذابی مثل پارک خودکار را ارائه میدهد. بیشتر بخوانید: روکش یک و نیم میلیاردی صندلی برای بوگاتی ۲۰۰ میلیارد تومانی / عکس وقتی صحبت از شیائومی بهمیان آید مردم به محصولات باکیفیت با قیمت مناسب فکر میکنند و بههمیندلیل پس از معرفی SU7 گمانهزنیهایی درمورد احتمال معرفی خودرو هوشمند با قیمت مقرونبهصرفه تحت برند ردمی منتشر شد. این شایعات باعث شد شیائومی واکنش نشان دهد. صفحهی رسمی شیائومی در ویبو اعلام کرد درحالحاضر برنامهای برای عرضهی خودرو برقی مقرونبهصرفه با برند ردمی ندارد. درحالحاضر شاهد عرضهی انواع مدلهای...
شورای رقابت در جلسه ۶۳۲ روز سهشنبه هفته گذشته خود، اصلاحاتی در دستورالعمل قیمتگذاری خودروها اعمال کرد و بر اساس آن، اعضای شورای رقابت چهار اصلاح درباره فرآیند محاسبه و ابلاغ قیمتها، مشمولان قانون حمایت از خانواده و جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه و اختیار پیشنهاد برای تنظیم بازار بر اساس کف عرضه، را در دستورالعمل ۵۴۳ اجرا کردند. از این پس نظارت شورا درباره محاسبه و ابلاغ محاسبه، پسینی بوده و وزارت صمت مکلف است قیمتهای محاسبه شده توسط سازمان حمایت را راساً ابلاغ کند؛ چنانچه شورای رقابت در نحوه اجرا، شاهد ایراد باشد، ورود خواهد کرد. پس از اصطلاحات صورت گرفته، بحث بر سر تغییر متولی قیمتگذاری خودرو و واگذاری از شورای رقابت به وزارت صمت پیش آمد؛ که در این رابطه لازم به تاکید...
محمدمسعود یوسفی، رئیس اداره وکالت تخصصی مرکز وکلای قوه قضائیه در گفتگو با خبرنگار قضائی خبرگزاری فارس اظهار کرد: ایرانخودرو جایگاه یک تولیدکننده را اشغال کرده و به واسطه اینکه مدعی تولید انبوه و استاندارد بر اساس نیاز داخل است منجر شده که تعرفه خودروهای وارداتی در کشور زیاد باشد. وی با بیان اینکه تصور اینکه بر اساس نیاز داخل، تولید خودرو (به اندازه کافی و استاندارد) داریم، منجر به افزایش تعرفه واردات خودرو شده است، ادامه داد: ایرانخودرو یکی از سدهای خودروهای خارجی و یکی از دلایل گران قیمت شدن این خودروها در کشور است، به بیانی دیگر ایرانخودرو از طرفی باعث عدم دسترسی مردم به خودروهای استاندارد داخلی و همچنین عدم دسترسی مردم به خودروی باکیفیت خارجی با...
تین نیوز سخنگوی سابق شورای رقابت در مورد تعلل دولت در واگذاری خودروسازان و دلیل علاقمندی به دولتی سازی صنعت خودرو گفت: ۴۰ درصد از درآمد خودروسازان را دولت دریافت کرده و می تواند نیروهای مدنظرخود را در بخش مدیریتی منصوب کند؛ به همین دلیل است که در یک دهه گذشته چند وزیر صمت و چند مدیرعامل ایران خودرو عوض شده، در حالیکه با این همه تغییر، یک سوپرمارکت را هم نمی شود اداره کرد. طبق دستور رییس جمهور واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی باید حداکثر تا شهریور ۱۴۰۱ انجام می شد؛ اما امروز با گذشت ۱۵ ماه از این مهلت این اتفاق رخ نداده است و به نظرمی رسد یک پاسکاری بین وزارت صمت و اقتصاد برای تعلل...
سخنگوی دولت اعلام کرد که با همکاری قوای سهگانه مصوبهای در شورای عالی انقلاب فرهنگی به تصویب رسید تا از ورود متقلبان به دانشگاه جلوگیری شود. به گزارش ایسنا، علی بهادری جهرمی در حاشیه جلسه امروز (چهارشنبه) هیئت دولت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در جلسه دولت مبلغ ۲ هزار میلیارد ریال اعتبار برای حمایت از سازمان دامپزشکی پیشبینی شد تا مقابله موثرتری با شیوع بیماریهای واگیردار در پرندگان داشته باشد و در حد امکان جبران خسارت را هم به همراه داشته باشد. وی ادامه داد: همچنین با اختصاص اعتباری برای حمایت از سازمان پزشکی قانونی موافقت شد تا خدمترسانی مناسبتری در ایام بحران داشته باشد. سخنگوی دولت تأکید کرد: در راستای حمایت حداکثری از تولید داخل در حوزه خودروسازی...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، رئیس شورای رقابت در نامهای خطاب به رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با اشاره به صدور حکم جریمه شرکت خودروساز خصوصی عنوان کرد که برای اولین بار از بهمن ماه سال گذشته، خودروهای مونتاژی مشمول انحصار شناخته و ملزم به رعایت قیمت محاسبه شده توسط شورای رقابت شدهاند و این خودروساز، تا پیش از تاریخ مذکور، الزامی برای تبعیت از قاعده قیمتی شورای رقابت نداشته است. چهارشنبه هفته گذشته (٢٩ آذر ماه)، پرونده تخلف گرانفروشی یک شرکت خودروساز مونتاژی که دو سالی است در جریان است، در نهایت با پیگیریهای سازمان حمایت و رسیدگی شعبه قضایی مربوطه، تعیین تکلیف شده که بر اساس حکم قطعی صادره، این شرکت محکوم به پرداخت ۵٠٠٠ میلیارد...
رئیس شورای رقابت در نامهای خطاب به رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با اشاره به صدور حکم جریمه شرکت خودروساز خصوصی عنوان کرد که برای اولین بار از بهمن ماه سال گذشته، خودروهای مونتاژی مشمول انحصار شناخته و ملزم به رعایت قیمت محاسبه شده توسط شورای رقابت شدهاند و این خودروساز، تا پیش از تاریخ مذکور، الزامی برای تبعیت از قاعده قیمتی شورای رقابت نداشته است. به گزارش ایسنا، چهارشنبه هفته گذشته (٢٩ آذر ماه)، پرونده تخلف گرانفروشی یک شرکت خودروساز مونتاژی که دو سالی است در جریان است، در نهایت با پیگیریهای سازمان حمایت و رسیدگی شعبه قضایی مربوطه، تعیین تکلیف شده که بر اساس حکم قطعی صادره، این شرکت محکوم به پرداخت ۵٠٠٠ میلیارد تومان جریمه نقدی شده است....
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، منوچهر منطقی با حضور در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی ضمن اشاره به تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آییننامهای مجزا برای هر بخش، سند خودرو را سندی راهبردی دانسته و اظهار کرد: ۷۰ درصد این سند راهبردی در همه دولتها مشترک بوده و الباقی حاصل نگرش وزرای صمت هر دوره بوده است. معاون صنایع حملونقل وزارت صمت قانون ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل الزام به اجرا، از سند راهبردی متمایز خوانده و تاکید کرد: با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابقها جلوگیری و شفافسازی صورت می گیرد. وی با بیان اینکه دولت سیزدهم توجه خوبی به خصوصیسازی داشته، خاطرنشان کرد: در این زمینه...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، منوچهر منطقی با حضور در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی ضمن اشاره به تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آییننامهای مجزا برای هر بخش، سند خودرو را سندی راهبردی دانسته و اظهار کرد: ۷۰ درصد این سند راهبردی در همه دولتها مشترک بوده و الباقی حاصل نگرش وزرای صمت هر دوره بوده است. معاون صنایع حملونقل وزارت صمت قانون ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل الزام به اجرا، از سند راهبردی متمایز خوانده و تاکید کرد: با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابقها جلوگیری و شفافسازی صورت می گیرد. وی با بیان اینکه دولت سیزدهم توجه خوبی به خصوصیسازی داشته، خاطرنشان کرد: در این زمینه...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما ، آقای منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی ضمن اشاره به تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آئیننامهای مجزا برای هر بخش، سند خودرو را راهبردی دانست و گفت: ۷۰ درصد این سند راهبردی در همه دولتها مشترک بوده و بقیه حاصل نگرش وزرای صمت هر دوره بوده است. وی افزود: در سند جدید راهبردی خودرو، شورای رقابت باید نقش تنظیمگری و نظارت داشته باشد، قیمت توسط خودروسازها تعیین شود و وزارت صمت نیز سیاستگذار باشد. منطقی افزود: قانون ساماندهی صنعت خودرو به دلیل الزام به اجرا، از سند راهبردی متمایز است و...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، منوچهر منطقی با حضور در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی ضمن اشاره به تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آییننامهای مجزا برای هر بخش، سند خودرو را سندی راهبردی دانسته و اظهار کرد: ۷۰ درصد این سند راهبردی در همه دولتها مشترک بوده و الباقی حاصل نگرش وزرای صمت هر دوره بوده است. معاون صنایع حملونقل وزارت صمت قانون ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل الزام به اجرا، از سند راهبردی متمایز خوانده و تاکید کرد: با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابقها جلوگیری و شفافسازی صورت می گیرد. وی با بیان اینکه دولت سیزدهم توجه خوبی به خصوصیسازی داشته، خاطرنشان...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت با حضور در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی ضمن اشاره به تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آییننامهای مجزا برای هر بخش، سند خودرو را سندی راهبردی دانسته و اظهار کرد: ۷۰ درصد این سند راهبردی در همه دولتها مشترک بوده و الباقی حاصل نگرش وزرای صمت هر دوره بوده است.تمایز قانون ساماندهی صنعت خودرو از سند راهبردی خودرو، به دلیل الزام به اجرامعاون صنایع حملونقل وزارت صمت قانون ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل الزام به اجرا، از سند راهبردی متمایز خوانده و تاکید کرد: با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابقها...
به گزارش خبرگزاری مهر، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در یک مصاحبه رادیویی اظهار کرد: در وزارت صمت، قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش تدوین و برای هر بخش آن آئین نامهای تهیه شده است. وی افزود: سند خودرو یک سندی راهبردی است که ۷۰ درصد آن در همه دولتها مشترک بوده و باقی حاصل نگرش وزرای صمت هر دوره بوده است. معاون وزیر صمت قانون ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل الزام به اجرا از سند راهبردی متمایز دانست و گفت: با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابقها جلوگیری و شفاف سازی صورت میگیرد. منطقی بیان کرد: دولت سیزدهم توجه خوبی به خصوصی سازی داشته و جلسات متعددی بین وزارت...
تین نیوز یکی از معضلات اساسی صنعت خودروسازی کشور که هر روز هم بر آن افزوده می شود زیان انباشته خودروسازان است، آنگونه که آمارها نشان می دهد ۳ شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در ۶ ماه ابتدای سال ۳۴ هزار میلیارد تومان زیان کردند که ۹۰ درصد بیشتر از زیان شش ماه سال گذشته بوده است. کارشناسان این حوزه بر این باورند که زیان خودروسازان ناشی از قیمت گذاری غلط و دخالت دستوری دولت هاست و در صورتی که قیمت گذاری ها به درستی انجام شود، شاید خودروسازان به این اندازه زیان نمی دادند و به عبارتی، افراد در عین حال که باید به دنبال نوآوری باشند به انگیزه و سرمایه گذاری هم نیاز دارند. بر اساس...
یکی از معضلات اساسی صنعت خودروسازی کشور که هر روز هم بر آن افزوده میشود زیان انباشته خودروسازان است، آنگونه که آمارها نشان میدهد ۳ شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در ۶ ماه ابتدای سال ۳۴ هزار میلیارد تومان زیان کردند که ۹۰ درصد بیشتر از زیان شش ماه سال گذشته بوده است. به گزارش اعتماد، کارشناسان این حوزه بر این باورند که زیان خودروسازان ناشی از قیمتگذاری غلط و دخالت دستوری دولتهاست و در صورتی که قیمتگذاریها به درستی انجام شود، شاید خودروسازان به این اندازه زیان نمیدادند و به عبارتی، افراد در عین حال که باید به دنبال نوآوری باشند به انگیزه و سرمایهگذاری هم نیاز دارند. بر اساس این گزارش، بررسی جزییات رشد شاخص تولید...
فروش خودروهای صفر توسط خودروسازان توسط سامانه یکپارچه فروش خودرو با هدف ایجاد تعادل در بازار خودرو انجام میشود تا خودرو با قیمت و شرایط مناسب تری به دست مشتری برسد. اما به تازگی مشتریانی که در این سامانه ثبت نام کردند، امکان لغو سفارش خودروهای قبل حذف شده و اگر مشتریان به هر دلیلی قادر به خرید خودرو نباشند امکان ثبت نام خودرو با قیمت کارخانهای را نخواهند داشت. شهروندخبرنگار ما با ارسال پیامی خواستار رسیدگی به این مشکل شد. متن پیام شهروندخبرنگار در مرحله جدید ثبتنام یکپارچه خودرو امکان لغو سفارشهای قبلی حذف شده است. بدون اینکه از قبل اعلام شده باشد. این به این معنی است که اگر خودرویی را پیش ثبت نام کردید و به...
نامه دبیر ستاد امر به معروف به سازمان بازرسی کل کشور: به وضعیت خودروسازی ورود کنید/ بیش از 10 هزار نفر پویش شفاف سازی قیمت خودرو را امضا کردند
به گزارش جماران از اداره کل روابط عمومی و امور بینالملل ستاد امر به معروف و نهی از منکر کشور؛ حجتالاسلام والمسلمین محمدحسین طاهری آکردی در نامه خود به ذبیح الله خدائیان با یادآوری اصل هشتم قانون اساسی که ستاد امر به معروف را محل رجوع مردم و طرح مطالبات اقشار مختلف دانسته، تصریح کرد: معاونت اجتماعی و مطالبه گری این ستاد روزانه پاسخگوی تماسهایی با موضوعات مختلف میباشد که دسته بندی و اولویتگذاری این تماسها نشان میدهد مسأله کیفیت و قیمت خودرو در رأس مطالبات مردمی است. وی افزود: مردم گلایهمند هستند که بر چه اساس و منطقی قیمت یک خودرو گاهی در طول یک ماه چند بار افزایش پیدا میکند، اما کیفیت خودروها ثابت و حتی گاهی دچار...
حجتالاسلام محمدحسین طاهری آکردی در نامه خود به ذبیح الله خدائیان با یادآوری اصل هشتم قانون اساسی که ستاد امر به معروف را محل رجوع مردم و طرح مطالبات اقشار مختلف دانسته، گفت: معاونت اجتماعی و مطالبه گری این ستاد روزانه پاسخگوی تماسهایی با موضوعات مختلف است که دسته بندی و اولویتگذاری این تماسها نشان میدهد مسئله کیفیت و قیمت خودرو در رأس مطالبات مردمی است. وی افزود: مردم گلایهمند هستند که بر چه اساس و منطقی قیمت یک خودرو گاهی در طول یک ماه چند بار افزایش پیدا میکند، اما کیفیت خودروها ثابت و حتی گاهی دچار افت هم میشود. طاهری آکردی، با توجه به کثرت مطالبات مردمی در بحث سامان دادن به صنعت خودرو بیان کرد: ستاد...
بیش از ۱۰ هزار نفر پویش شفاف سازی قیمت خودرو را امضا کردند/سازمان بازرسی به موضوع قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت ورود کند
به گزارش حوزه سایر رسانه ها خبرگزاری تقریب،حجتالاسلام والمسلمین دکتر محمدحسین طاهری آکردی در نامه خود به دکتر ذبیح الله خدائیان با یادآوری اصل هشتم قانون اساسی که ستاد امر به معروف را محل رجوع مردم و طرح مطالبات اقشار مختلف دانسته، تصریح کرد: معاونت اجتماعی و مطالبه گری این ستاد روزانه پاسخگوی تماسهایی با موضوعات مختلف میباشد که دسته بندی و اولویتگذاری این تماسها نشان میدهد مسأله کیفیت و قیمت خودرو در رأس مطالبات مردمی است. وی افزود: مردم گلایهمند هستند که بر چه اساس و منطقی قیمت یک خودرو گاهی در طول یک ماه چند بار افزایش پیدا میکند، اما کیفیت خودروها ثابت و حتی گاهی دچار افت هم میشود. این مقام مسئول، با توجه به...
بیامو فصل جدیدی از استراتژی الکتریکیسازی خود را در سال ۲۰۲۵ با راهاندازی پلتفرم جدیدی برای خودروهای برقی آغاز خواهد کرد. معماری نئوکلاس (کلاس جدید) حداقل شش شاسی بلند جدید بدون آلایندگی را پایه گذاری میکند. جاسوسان در آلمان مجموعهای از عکسهای جاسوسی را با آنچه در حال حاضر به عنوان پروژه NA ۵ شناخته میشود، منتشر کردهاند که انتظار میرود در تابستان ۲۰۲۵ وارد بازار شود. گمان میرود خودروی الکتریکی پرسرعت در اینجا تقریبا به اندازه X ۳ امروزی باشد. بااینحال، بستهبندی هوشمندتر همراه با اورهنگهای طولانیتر باید باعث ایجاد فضای ذخیرهسازی بزرگتر در پشت صندلیهای عقب و همچنین کابین جادارتر شود. قیمت روز خودرو خارجی و داخلی را در صفحه قیمت خودرو فرارو مشاهده کنید
قطعه سازان اعتقاد دارند که دو عامل قیمتگذاری دستوری دولت و سرکوب یمت ارز موجب افزایش واردات قطعات خودروی چینی به کشور شده است. این در حالی است خودروسازان مونتاژی با تأکید بر افزایش هزینههای واردات قطعه، به استفاده از توان داخلی تأکید دارند. در ادبیات اقتصادی کشور برخی کلیدواژهها تبدیل به یک اسم رمز برای رانت و یارانه شدهاند. کلیدواژههایی که در نگاه اول بسیار خوشایند هستند و آرزوی سیاستمداران هر کشوری؛ واژههایی مانند تولید داخلی، داخلیسازی، مهندسی معکوس، دور زدن تحریمها، واردات بدون انتقال ارز و دیگر اسامی که بیشتر آنها ارتباطی با تولید دارند. شاید شاهبیت این بحث، ادعای داخلیسازی یک تولیدکننده مبنی بر تولید cpu کامپیوتر در کشور بود که کارشناسان وقت وزارت صمت هم بسیار...
بروزرسانی قیمت محصولات ایران خودرو مطابق با صورت های مالی جدید گامی رو به جلو در واقعی سازی قیمت خودرو است
محمود عباسزاده مشکینی بروزرسانی قیمت محصولات ایران خودرو بر اساس صورت های مالی جدید، رعایت استانداردهای 85 گانه و ایجاد امکانات رفاهی برای رانندگان را گامی رو به جلو در تعیین قیمت واقعی و یا آزادسازی قیمت خودرو عنوان و بیان کرد: تفاوت بهای تمام شده تولید خودرو با نرخ بازار حاکی از این است که قیمت خودرو در کشور ما واقعی نیست و برای تعیین قیمت ها منطق اقتصادی وجود ندارد و متاسفانه این ما به التفاوت به جیب سوداگران رفته است. وی با تاکید بر اینکه قیمت خودرو باید بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود، تصریح کرد: شورای رقابت مرجع مناسبی برای تعیین قیمت خودرو نیست چراکه جایگاه بسیاری از اعضای این شورا ارتباطی به خودرو و اقتصاد...
به گزارش «نماینده»، مهدی عسگری با انتقاد از روند افزایش مداوم قیمت خودرو، گفت: کمیسیون صنایع مجلس از ابتدای مجلس یازدهم پیگیر تحول و رقابتی کردن صنعت خودرو بود که در این راستا، قانون ساماندهی صنعت خودرو به منظور بهبود کیفیت و افزایش عرضه خودروهای داخلی و واردات خودروهای کارکرده و نو را به تصویب رساند، اما همچنان خودروسازان هر چند ماه یک بار با شگردهای مختلف به دنبال کسب مجوز افزایش قیمت از مجرای شورای رقابت هستند. وی افزود: با فشارهایی که دو خودروساز از طریق احتکار، عدم عرضه، کاهش تولید و اخیراً با شگرد افزایش آپشن و استاندارد اجباری وارد کردند، مجوز شورای رقابت برای افزایش قیمت را دریافت کردند، در حالی که اجرای استاندارد اجباری از تکالیف...
خبرگزاری آریا - نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: درحالیکه خودروسازان بزرگ دنیا با انواع بحرانهای تولید و بازار فروش و اخیرا با مساله بحران انرژی مواجه شده اند، خودروسازان داخلی ما محصولات خود را بصورت دوساله پیش فروش کرده اند و بدون رضایت مشتریان، خودروهای پیش فروش شده را به قیمت فردا میفروشند و ادعای ضرر و زیان هم دارند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، مهدی عسگری درباره افزایش قیمت هشت محصول ایران خودرو، گفت: کمیسیون صنایع و معادن از ابتدای مجلس یازدهم پیگیر تحول و رقابتی کردن صنعت خودرو بود که در این راستا، قانون ساماندهی صنعت خودرو به منظور بهبود کیفیت و افزایش عرضه خودروهای داخلی و واردات خودروهای کارکرده و نو را به...
رجب رحمانی درخصوص قیمت اعلامی خودروهای جدید و به روز شده ایران خودرو که بر اساس محاسبات مالی و حسابرسی شده و مدنظر قرار دادن استانداردهای 85 گانه و تغییرات رفاهی برای رانندگان از سوی شورای رقابت مصوب شده است، اظهار داشت: با قیمت گذاری محصولات ایران خودرو بر اساس قیمت واقعی و به عبارتی بهای تمام شده تولید به اضافه سود متعادل هم این شرکت از زیاندهی خارج شده و هم از متضرر شدن مشتریان ایران خودرو جلوگیری خواهد شد. وی با بیان اینکه اداره ایران خودرو به عنوان یک بنگاه اقتصادی با سیاست های دستوری امکان پذیر نیست، ادامه داد: با تشکیل کارگروهی متشکل از دولت، مجلس، شورای رقابت و نمایندگان خودروسازان می توان با ریشه یابی و بررسی...
علیرضا شهبازی در خصوص اصلاح قیمت هشت محصول ایران خودرو که سبب نزدیک شدن بهای تمام شده تولید با قیمت نهایی محصول شده است، اظهار داشت: همواره معتقدیم برای ممانعت از جولان دلالان در بازار خودرو و زیاندهی خودروسازان باید قیمت خودرو را مطابق با نرخ واقعی تعیین کرد. کمااینکه به سبب قیمت گذاری دستوری در سالهای گذشته نتوانستیم بازار خودرو را به درستی ساماندهی کنیم و به همین دلیل خودرو به دست مصرف کننده واقعی نرسید و خودروسازان نیز دچار زیاندهی شدند و سود اصلی نصیب دلالان و واسطه گران شد. وی بیان اینکه اصلاح قیمت خودرو عاملی موثر بر جبران زیاندهی و سودآوری شرکت های خودروسازی است، ادامه داد: از آنجا که واقعی سازی قیمت و ارتقای کیفیت خودرو...
شجاعی کارشناس اقتصادی: به نظر میرسد دستهای پنهان به دنبال وارد آوردن صدمات اساسی به صنعت خودرو هستند. ظاهرا شعار حمایت از مصرف کننده است اما نیت تعطیلی دو خودروساز مهم کشور و نابودی صنعت خودرو و صنعت قطعه سازی کشور است.اسماعیل شجاعی به عنوان کارشناس صنعت خودرو در ادامه آسیب شناسی حکمرانی اقتصادی کشور میگوید؛ چطور ممکن است وقتی قیمت مس و فولاد و سایر خدمات... افزایش پیدا میکند کسی نگران مصرف کننده نمیشود اما برای افزایش قیمت خودرو فضاسازی سنگین علیه خودروسازان ایجاد میشود. شجاعی در آسیب شناسی مدیران صنعت خودرو میگوید: بدنه خودروسازی کشور دارای مدیران و متخصصان لایق فراوانی است اما به کار گرفته نمیشوند و با تغییر هر وزیر، اشخاصی که شناخت کافی نسبت به...
یک کارشناس صنعت خودرو در دنیای اقتصاد نوشت: از ابتدای امسال هم فروش همه خودروسازان تحت اختیار دولت قرار گرفت و عملا انگیزههای رقابتی را بهطور کامل از تولیدکنندگان سلب کرد. همزمان نمایندگان مجلس طرح خودروی وارداتی نو را به پیش بردند و وقتی نتوانستند به قولهای خود عمل کنند، برخی نمایندگان طرح واردات خودروهای دست دوم را مطرح کردند و هم اکنون تمام تلاش خود را گذاشتهاند تا مسیر واردات دستدومها را که بر روند تولید حتما تاثیر منفی خواهد گذاشت، نهایی کنند. سیاستگذاران خودرویی در سالهای اخیر، کاری کردند که دو خودروساز به مرز ورشکستگی برسند و همزمان سهم تولید CKD را نسبت به کل بازار دوبرابر کردند و طوری فضاسازی کردهاند که انگار با واردات خودروی دست...
شاخص قیمت خودرو در پنج ماه ابتدایی سال ۱۴۰۲ به صورت متوالی نزولی بوده و حدود ۱۶ درصد کاهش یافته است. به گزارش ایران اکونومیست، شاخص قیمت خرید خودرو که در ابتدای امسال ۲۲۹ درصد بوده است با روند نزولی به ۱۹۳.۲ درصد رسیده است. شاخص قیمت خرید خودرو در فروردین ماه ۲۲۹ درصد، اردیبهشت ماه ۲۲۲.۳ درصد، خردادماه ۲۰۴.۵ درصد، تیرماه ۱۹۸.۲ درصد، مردادماه ۱۹۴.۹ درصد و شهریورماه ۱۹۳.۲ درصد ثبت شده که نشان دهنده سیر نزولی است. همچنین این شاخص در شهریورماه امسال نسبت به ماه قبل (مردادماه) کاهش ۱.۷ درصدی را نشان می دهد. سیاستهای وزارت صمت با افزایش تولید خودرو در کشور، در کنار شفاف سازی عرضه و شکل گیری سامانه یکپارچه نوبت دهی، باعث شد...
تین نیوز محمدعلی ذکریایی افزود: با گذشت حدود ۶ ماه از سال ۱۴۰۲، شاهدیم بن بستی در قیمت گذاری خودرو ایجاد شده و نرخ های اعلامی شورای رقابت و سازمان حمایت از سوی خودروسازان مورد پذیرش واقع نشده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، ذکریایی بیان داشت: اگر به این مساله و تداوم قیمت گذاری دستوری، زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور را اضافه کنیم، با توقف خطرناکی از سمت تولید خودرو مواجه می شویم که به تازگی دامنگیر صنعت قطعه سازی کشور نیز شده است. این عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن ادامه داد: امروز شاهد کاهش فروش خودروسازان به دلایل مختلف هستیم و وضعیت یاد شده سبب شده تا تولیدات کاهش یافته و هر روز این...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۱۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده است، این آماری است که کدال بورس میدهد، اما علت این زیان چیست؟ کارشناسان اصلیترین علت آن را دولتی ماندن خودروسازان میدانند. اسفند ماه سال ۱۴۰۰ بود که رئیسجمهور طی صدور یک فرمان هشت ماده ای، دستور واگذاری خودروسازان بزرگ کشور را صادر کرد. در این فرمان تاکید شده بود که دستگاههای مربوطه تا شهریور ۱۴۰۱ باید مباحث مربوط به واگذاری را تعیین تکلیف کنند و در ادامه فرآیند واگذاری آغاز شود. امروز که تقریبا ۱۳ ماه از موعد زمانی تعیینشده توسط رییسجمهوری میگذرد، هیچ پیشرفت خاصی را در مساله واگذاریها شاهد نبودیم. کارشناسان میگویند در گام نخست...
به گزارش پارس نیوز ؛ مهر نوشت:سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در حال بررسی قیمتهای جدید انواع خودرو برای یکدست سازی و همسان سازی نرخها است. در واقع با توجه به اینکه قیمت برخی از خودروها با آپشن های کمتر و قدیمی تر از قیمت خودروهایی با آپشن های بیشتر و جدیدتر، بالاتر تعیین شده بود، سازمان حمایت مجدد در حال بررسی قیمتها بر اساس صورتهای مالی و هزینههای جدید، آپشن های جدید و نرخ تورم جدید است. از سویی دیگر به دلیل اینکه قیمت ۴ محصول سایپا نیز همچنان تعیین نشده، قیمت این محصولات نیز در این لیست جدید در حال بررسی است. البته هنوز فهرست کامل قیمتها برای بررسی و تأیید نهایی به شورای رقابت ارسال نشده...
به گزارش اکوفارس به نقل از مهر، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در حال بررسی قیمتهای جدید انواع خودرو برای یکدست سازی و همسان سازی نرخها است. در واقع با توجه به اینکه قیمت برخی از خودروها با آپشن های کمتر و قدیمی تر از قیمت خودروهایی با آپشن های بیشتر و جدیدتر، بالاتر تعیین شده بود، سازمان حمایت مجدد در حال بررسی قیمتها بر اساس صورتهای مالی و هزینههای جدید، آپشن های جدید و نرخ تورم جدید است. از سویی دیگر به دلیل اینکه قیمت ۴ محصول سایپا نیز همچنان تعیین نشده، قیمت این محصولات نیز در این لیست جدید در حال بررسی است. البته هنوز فهرست کامل قیمتها برای بررسی و تأیید نهایی به شورای رقابت ارسال...
آقای رسول سلیمانی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا وسیما, با اشاره به مزایای خصوصی سازی خودروسازان, افزود: خصوصی سازی باعث افزایش کارایی خودروسازان و ثبات مدیریتی می شود.با دولتی ماندن خودروسازان, شاهد این هستیم که مدیران بنگاه های دولتی در فواصل کوتاهی عوض می شوند که باعث می شود دید بلندمدت برای سرمایه گذاران وجود نداشته باشد, در مقابل شاهد سرمایه گذاری های بلند مدت در صنعت خودرو در بنگاه های دولتی کمتر هستیم. این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: برای اینکه خصوصی سازی موفقی داشته باشیم باید ملاحظاتی رعایت شود تا تجربیاتی که در گذشته در خصوص برخی خصوصی سازی ها مثل تعطیلی موقت و ابطال قرار داد واگذاری بوده را شاهد نباشیم, زیرا...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد موارد سه گانه ذیل که عیناً بر گرفته از مصوبات و مکاتبات شورای رقابت است باید در رسیدگی به شکوائیههای واصله از مصرف کنندگان خودرو مدنظر قرار گیرد.۱ -همه قراردادهای منعقده فروش خودرو از تاریخ ۱۴۰۱/۱۱/۱۱ به بعد تابع قیمتهای ابلاغی شورای رقابت است.۲ - ملاک قیمت کلیه قراردادهای منعقده از تاریخ ۱۴۰۱/۱۱/۱۱ در خصوص آن دسته از خودروهای فاقد قیمت مصوب شورای رقابت، تاریخ ابلاغ قیمت این خودروها است.۳ -درباره قراردادهای قبلی خودروسازان مونتاژی با متقاضیانی که تا تاریخ ۱۴۰۱/۱۱/۱۱ تکمیل وجه نموده اند و تاکنون خودروهای خودرا تحویل نگرفته اند، با توجه به اینکه قبل از تاریخ ۱۴۰۱/۱۱/۱۱ خودروهای مونتاژی مشمول دستورالعمل شورای رقابت نبوده...
آفتابنیوز : حسین فرهیدزاده - رئیس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان - در نامهای خطاب به مدیران کل صنعت، معدن و تجارت ۳۱ استان و جنوب کرمان، ضمن اشاره به ابهامات مطروحه پیرامون رسیدگی به شکایتهای خودرویی در موضوع اجرای قیمتهای ابلاغی شورای رقابت، نحوه رسیدگی به شکایتهای خودرویی را تشریح و ابلاغ کرد. در متن این ابلاغیه آمده است: " پیرو نامه شماره ۶۲۶۱۳۰ تاریخ ۲۶ تیر ۱۴۰۲ موضوع ابلاغ دستورالعمل نحوه رسیدگی به شکایات مصرفکنندگان خودرو و با توجه به موارد مندرج در بندهای ۴ و ۵ مکاتبه مذکور و همچنین سایر ابهامات مطروحه در نحوه رسیدگی به موضوع اجرای قیمتهای ابلاغی شورای رقابت و ضمن تاکید مجدد بر رسیدگی به شکوائیههای واصله در قالب دستورالعمل ارسالی...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما استان مرکزی ،عباس علی آبادی که به زرندیه سفر کرده بود در حاشیه افتتاح کارخانه فولاد دشتستان گفت : استراتژی مهمی که دنبال میکنیم همان چیزی است که در دیدار اعضای هیئت دولت با رهبر معظم انقلاب مطرح شد و ایشان بر صادرات و تجارتی که مبتنی بر پشتیبانی تولید صنعتی باشد، تأکید جدی داشتند. وزیر صمت گفت : مجتمع فولاد دشتستان محصولات بالادستی را با ارزش افزوده ۲۰ تا ۳۰ درصدی به کالای پایین دستی تبدیل میکند که البته باید در طرحهای توسعهای به سمت ارزش افزوده بالاتر حرکت کنیم. علی آبادی افزود: یکی از نیازهای کشور تأمین ورق سبک برای خودروسازی و لوزام خانگی است که بر آن تمرکز داریم و امیدواریم...
گزارش کامل از گزیدهخبرهای امروز «تابناک با تو» را با کلیک بر تیتر آن بخوانید. شبیهسازی وحشتآور حمله اتمی کرهشمالی به کرهجنوبی زیباترین حیوان جهان؛ این اسب از افسانهها آمده! وقتی حسادت در یک زوج دردسرساز می شود اعضای خاندانهای سلطنتی دنیا که خالکوبی دارند اختلالی که از هر ۱۰ نفر، یک نفر به آن مبتلا است خبر ترسناکی که امروز از ایران مخابره شد فال روزانه پنجشنبه ۹ شهریور ۱۴۰۲ تیپ عجیب و شلخته جاستین بیبر در نیویورک هشدار حسن خمینی درباره اخراج اساتید دانشگاه کشف ۹۲ درصد تریاک جهان در ایران قتل هولناک خواهر برای حرف همسایه امیر جدیدی هم به دستگیری یراحی واکنش نشان داد قیمت جدید انواع روغن نباتی اعلام شد تصاویر زیبا و دیدنی از ابر...
امیرحسین جلالی در واکنش به خرید بلوک سهام ایران خودرویی بانک صادرات گفت: مدتهاست بحث واگذاری ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی مطرح بوده است. در سالهای دهه 80 واگذاریها از طریق دورزدن قانون از طریق سهام تودلی به بیراهه رفت و دو سال پیش نیز بعد از دستور رییس جمهوری در این خصوص جدیتی دیده نمی شد حتی سال گذشته تفاهم نامه ای بین وزارتخانه ها امضا شد اما عملیاتی نشد. واگذاری های اخیر نشان می دهد که اراده دولت در زمینه خصوصی سازی جدی است. وی افزود: در دنیا بسیار مرسوم است که بخش خصوصی صنایع بحرانی و ورشکسته را می خرد و احیا می کند. در ایران تجربههای بدی وجود داشته که صرفا به منظور تصاحب...
اسفند ماه سال ۱۴۰۰ بود که رییس جمهور طی بازدید سرزده از بزرگترین خودروساز خاورمیانه ایرانخودرو دستور هشت مادهای در خصوص ساماندهی وضعیت صنعت خودرو را ارائه کرد که هشتمین بند آن به خصوصیسازی صنعت خودروسازی مربوط بود. سال گذشته نیز تفاهمنامه بین وزارتخانههای اقتصاد و صمت به امضا رسید که این دستورات اجرایی شود. حال پس از گذشت 16 ماه از روزی که دستور خصوصیسازی صنعت خودرو توسط ابراهیم رئیسی صادر شد، ظاهراً بدنه دولت به این جمعبندی رسیده که تنها راهی که به خروج صنعت خودروسازی کشور از بحران ختم میشود خصوصیسازی است. محمدرضا نجفی منش رییس انجمن همگن قطعهسازان خودروی کشور در همین خصوص اظهار کرد که تمام قطعهسازان با خصوصیسازی دو خودروساز دولتی ایران یعنی ایرانخودرو...
محمد شهپری، عضو هیاتمدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: یکمیلیارد و ۴۰۰میلیون دلار ارز نیمایی به خودروسازان اختصاص داده شده که از این میزان سهم بسیار ناچیزی به خودروسازان داخلی و قطعهسازان میرسد و مابقی این منابع ارزی به خودروسازان خصوصی داده شده که قطعات را به صورت CKD یا SKD وارد میکنند. او گفت: این مهمترین موضوعی است که در شرایط کنونی، خودروسازان داخلی و قطعهسازان را تهدید میکند. حتی به خودروسازان داخلی اجازه داده نشد که در مورد برخی قطعات از محصولات ساخت داخل استفاده کنند. همه این قطعات به صورت مستقیم از چین وارد میشود. شهپری گفت: در مقابل، محصولات خودروسازان داخلی مشمول قیمتگذاری دستوری است که منجر به ۱۳۰هزار میلیارد تومان زیان انباشته شده...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، ۲۵ تیرماه در جلسه هیأت دولت، ابراهیم رئیسی با بیان اینکه شورای رقابت با چه توجیهی قیمت خودروهای مونتاژی را افزایش داده است، گفته بود اینکه در سال «رشد تولید و مهار تورم» یک بخش بدون اخذ مجوزهای لازم کالاها را گران کند، قابل پذیرش نیست و دستگاهها باید خود را موظف به مقابله با گرانی و تورم بدانند. رئیس جمهور همچنین معاون اول رئیس جمهور و وزرای اقتصاد و صمت را مأمور بررسی و اصلاح این روند کرد. بیشتر بخوانید: قیمت روز محصولات ایران خودرو دوشنبه ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ طی این مدت شورای رقابت (۲۷ تیرماه) در توضیحات ۵ بندی درباره گرانی دوباره خودروهای مونتاژی در سالجاری توضیحاتی ارائه کرد. در یکی از بندهای شورای رقابت آمده...
جریان منتقد دولت گویا از ثبات بازارهایی همچون خودرو و ریزش قیمتها در چند ماه اخیر، ناراضی است و با تولید انبوه اخبار غلط درباره گران شدن خودرو به دنبال منافع شخصی است. به گزارش ایران اکونومیست، برخی منتقدان دولت که گویا دستشان با دلالان خودرو در یک کاسه است قیمت های فضایی از روند صعودی انواع خودرو منتشر کرده اند و در روزهای تعطیل مدعی شده اند که همه خودروها گران شده اند. یکی از سایتهای منتقد دولت طی دو روز اخیر بیش از ۱۰ مطلب درباره گران شدن عجیب خودروها منتشر و ادعای صعودی شدن شدید خودروها در بازار را مطرح کرده است. فضاسازی و جریان سازی های منتقدان دولت و دلالان خودرو در شبکه های مجازی و...
جریان منتقد دولت گویا از ثبات بازارهایی همچون خودرو و ریزش قیمتها در چند ماه اخیر، ناراضی است و با تولید انبوه اخبار غلط درباره گران شدن خودرو به دنبال منافع شخصی است. به گزارش مشرق، برخی منتقدان دولت که گویا دستشان با دلالان خودرو در یک کاسه است قیمت های فضایی از روند صعودی انواع خودرو منتشر کرده اند و در روزهای تعطیل مدعی شده اند که همه خودروها گران شده اند. یکی از سایتهای منتقد دولت طی دو روز اخیر بیش از ۱۰ مطلب درباره گران شدن عجیب خودروها منتشر و ادعای صعودی شدن شدید خودروها در بازار را مطرح کرده است. فضاسازی و جریان سازی های منتقدان دولت و دلالان خودرو در شبکه های مجازی و تلگرامی...
متقاضیان طرح جوانی جمعیت در دور دوم طرح یکپارچه سازی خودرو ثبت نام کردند. اما به دلیل اختلاف قیمت گذاری خودروهای مونتاژی مشتریان با مشکل تغییر اجباری خودرو به انتخاب شرکت مواجه شدند. این در حالی است که قیمت نهایی خودروهای مونتاژی از سوی شورای رقابت تعیین شده بود. شهروندخبرنگار ما با ارسال پیامی مشکلاتی که بر سر آنها وجود دارد را بیان کرد و از مسئولان درخواست رسیدگی کرد. متن پیام شهروندخبرنگار با سلام من در طرح جوانی جمعیت دور دوم طرح یکپارچه انتخاب خودرو شرکت کردم و خودرو تیگو ۸ تحویل تابستان انتخاب شدم. اما به دلیل اختلافات قیمتگذاری خودروهای مونتاژی شرکت مدیران خودرو، خودروهای انتخابی شرکت کنندگان طرح دوم یکپارچه را تغییر اجباری داده و فقط...
به گزارش قدس آنلاین، کیا اسپورتیج هم در این مدت ۱۰۰ میلیون تومان ارزان شد قیمت هیوندای سانتافه نیز ۲۵۰ میلیون تومان افت کرده است اما قیمت ب ام و سری هفت با کاهش یک میلیارد تومانی در یک هفته اخیر بیشترین افت قیمت هفتگی را ثبت کرد. با مطالعه جدول زیر اطلاعات کاملی درباره قیمت روز خودروهای خارجی در بازار به دست خواهید آورد. قیمت روز خودروهای خارجی مدل خودرو مدل (سال ساخت) کارکرد قیمت (تومان) رنو کولیوس ۲۰۱۸ صفر ۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ رنو تالیسمان E3 ۲۰۱۸ صفر ۳,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ بنز کلاس E E۲۰۰ ۲۰۱۸ صفر ۱۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ میتسوبیشی اوتلندر تیپ ۵ ۲۰۱۸ صفر ...
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: سیاستهای افزایش تولید و شفافسازی عرضه از طریق سامانه یکپارچه، موجب شده، قیمت خودرو در بازار کاهش ۳۵ تا ۴۵ درصدی داشته باشد. به گزارش خبرگزاری برنا، عبدالله توکلیلاهیجانی با بیان اینکه برنامه افزایش عرضه خودرو و توسعه صنعت خودروی کشور در دستور کار است، افزود: این روند به سمتی پیش خواهد رفت که بازار خودروی کشور رقابتی شود. وی به افزایش تولید خودرو در سه ماهه نخست امسال اشاره کرد و گفت: روندی که درباره افزایش تولید از سال گذشته آغاز شده بود، در سه ماهه نخست امسال نیز با شدت بیشتری تداوم یافته است. مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت با اشاره به تولید حدود ۳۲۵ هزار دستگاه خودرو از ابتدای...
با تاکید بر اینکه اگر واردات خودروهای نو و کارکرده به صورت درست اجرا شود، بازار خودرو از انحصاری خارج میشود، قیمتگذاری دستوری سبب زیاندهی میشود و ظرفیتهای قطعهسازان را خالی کرده و امید به سرمایهگذاری در این صنعت را از بین برده است. افزایش تیراژ تولید خودرو و رونمایی از خودروهای جدید از جمله اهداف مهم صنعت خودرو کشور تعریف شد. با این حال به نظر میرسد قطعهسازان، به عنوان یکی از ارکان حیاتی زنجیره تولید، با توجه به روند افزایشی بدهی خودروسازان، چندان با برنامهریزی خودرویی دولت هماهنگ نیستند. آنچه مشخص است بهتبع مشکلات مالی خودروسازان، این قطعهسازها هستند که خود را در خطر جدی توقف تولید با ادامه وضعیت فعلی میبینند. چوب قیمتگذاری دستوری لای چرخ...
روایت نماینده مجلس از اختلاف قیمت خودرو در ایران و دوبی/ یک خودرو در ایران ۸ میلیارد تومان و در امارات ۹۰۰ میلیون تومان است
به گزارش قدس آنلاین، جلال رشیدیکوچی در پاسخ به آیت پرسش که یک معادلسازی درباره قیمت خودروهای ایرانی و خارجی داشته باشید، اظهار داشت: من یک معادلسازی قبلا داشتم که مربوط به یک هفته قبل از استیضاح آقای فاطمیامین، وزیر سابق صمت بود. آن زمان پژو۲۰۷ تقریبا ۲۲ هزار دلار بود، یعنی به یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده بود. وی افزود: یک معادلسازی داشتم که خودروهایی که میشود با ۲۲ هزار دلار در امارات خریداری کرد، چیست: بنز سری E مدل ۲۰۲۲، بامو سری ۵ مدل ۲۰۱۷، جنسیس جی۷۰ مدل ۲۰۲۰، هوندا آفرود مدل ۲۰۲۱، هیوندا پالیسید مدل ۲۰۲۱، هیوندا آزرا مدل ۲۰۲۱، لکسوس NX مدل ۲۰۲۰. این نماینده مجلس تصریح کرد: در حال حاضر قیمت این لکسوس...
اختلاف باورنکردنی قیمت خودرو در ایران و دوبی/ یک خودرو در ایران ۸ میلیارد تومان در امارات ۹۰۰ میلیون تومان
به گزارش قدس آنلاین، جلال رشیدیکوچی در پاسخ به آیت پرسش که یک معادلسازی درباره قیمت خودروهای ایرانی و خارجی داشته باشید، اظهار داشت: من یک معادلسازی قبلا داشتم که مربوط به یک هفته قبل از استیضاح آقای فاطمیامین، وزیر سابق صمت بود. آن زمان پژو۲۰۷ تقریبا ۲۲ هزار دلار بود، یعنی به یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده بود. وی افزود: یک معادلسازی داشتم که خودروهایی که میشود با ۲۲ هزار دلار در امارات خریداری کرد، چیست: بنز سری E مدل ۲۰۲۲، بامو سری ۵ مدل ۲۰۱۷، جنسیس جی۷۰ مدل ۲۰۲۰، هوندا آفرود مدل ۲۰۲۱، هیوندا پالیسید مدل ۲۰۲۱، هیوندا آزرا مدل ۲۰۲۱، لکسوس NX مدل ۲۰۲۰. این نماینده مجلس تصریح کرد: در حال حاضر قیمت این لکسوس...
آقای محمد مشهدی شریف در نشست کارشناسی تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما افزود: در فرایند اسقاط، چیزی به نام جدول معادل سازی وجود دارد، این جدول میگوید یک خودروی اسقاطی چند گواهی اسقاط دارد؛ مثلا خودروی سواری یک گواهی، تاکسی دو گواهی، وانت زیر یک تن دو گواهی، وانت بالای یک تن سه گواهی، مینی بوس ۵ گواهی، اتوبوس ۱۴ گواهی، کامیون بالای ۱۰ تن ۱۲ گواهی، کامیون بالای ۲۶ تن ۱۴ گواهی و کشنده ۱۶ گواهی دارد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی گفت: جدول معادل سازی نخستین بار اواخر سال ۹۳ تنظیم شد؛ بعد از دو سال و نیم، تابستان ۹۶ تشخیص داده شد که جدول معادل سازی باید تغییر کند، اما هم اکنون با...
یک نماینده مجلس گفت: تمام خودروهای خارجی که تا سال ۲۰۱۷ وارد ایران شده است، الان نسبت به قیمت جهانی و مدلهای ۲۰۲۱، حداقل ۱۰ برابر قیمت است. به گزارش خبرآنلاین، جلال رشیدیکوچی در پاسخ به این پرسش که یک معادلسازی درباره قیمت خودروهای ایرانی و خارجی داشته باشید، اظهار داشت: من یک معادلسازی قبلا داشتم که مربوط به یک هفته قبل از استیضاح آقای فاطمیامین، وزیر سابق صمت بود. آن زمان پژو۲۰۷ تقریبا ۲۲ هزار دلار بود، یعنی به یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده بود. وی افزود: یک معادلسازی داشتم که خودروهایی که میشود با ۲۲ هزار دلار در امارات خریداری کرد، چیست: بنز سری E مدل ۲۰۲۲، بامو سری ۵ مدل ۲۰۱۷، جنسیس جی۷۰ مدل ۲۰۲۰،...
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: مشخص شدن وضعیت قیمتگذاری خودرو یک بار برای همیشه و شفاف شدن آن، موضوعی است که خواسته همه فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی است. «فرهاد بهنیا» در گفتوگو با ایران اکونومیست افزود: بلاتکلیفی در قیمتگذاری خودرو و عدم شفافیت آن و اینکه آیا شورای رقابت مسوول است یا خودِ خودروسازان، در سالهای گذشته زیانهای سنگینی به صنایع خودروسازی و قطعه سازی وارد کرده است. وی ابراز امیدواری کرد با حضور وزیر جدید صمت، وضعیت تامین ارز این دو صنعت، مطالبات قطعهسازان، نقدینگی مورد نیاز و همچنین قیمتگذاری خودرو مشخص شود، چرا که در غیر این صورت شاهد نابسامانی در صنعت و افزایش زیانانباشته دو خودروساز بزرگ کشور میشویم که دود آن به...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از ایران خودرو؛ شیشه سولار بومیسازی شده تاکنون در محصولات خانواده ۲۰۶ و ۲۰۷ مورد بهرهبرداری قرار گرفته و مطابق برنامهریزی به زودی بر روی خودرو تارا اتوماتیک نسخه V۴ تعبیه خواهد شد. شیشه سولار نوعی شیشه از انواع شیشههای سبز خودرو است که بهدلیل دارا بودن لایه گیرای اشعههای مضر خورشیدی و اکسید ۸ درصدی آهن در آن، میزان عبور انرژی خورشیدی به داخل کابین را تا کمتر از ۵۰درصد کاهش داده و زمینهساز کاهش دمای خودرو از پنج تا هشت درجه سلیسیوس نسبت به شیشه سبز معمولی و کاهش مصرف سوخت خودرو بهدلیل استفاده کمتر از کولر میشود؛ در حالی که شیشههای سبز معمولی پنج درصد اکسید آهن دارند. استفاده...
تصاویر صفحه نخست روزنامههای اقتصادی کشور که صبح امروز ۲۱ خرداد در پیشخوان مطبوعات عرضه میشود، مشاهده میکنید. به گزارش خبرگزاری شبستان، مهمترین تیترهای روزنامههای اقتصادی یکشنبه ۲۱ خرداد به بیان مسائلی همچون انبوه سازی بدون صنعتی سازی؟، دریافت کارمزد از تراکنش های خرید، خبری از بسته مهار تورم نیست، ستون فقرات ساز و کارهای مالی و اقتصادی، کاهش مجدد قیمت خودرو می پردازد. تصاویر صفحه نخست روزنامه های اقتصادی امروز به شرح زیر است: پایان پیام/50
دریافت 10 MB جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید. 264 33 برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1775050
در میز اقتصادی امروز در خصوص عدم ابلاغ قیمتهای خودروهای مونتاژی و چرایی این عدم ابلاغ با حضور آقای رشید کوچی نماینده مجلس، آقای ابراهیم نژاد کارشناس صنعت خودرو و فرهیدزاده رئیس سازمان حمایت از مصرف کننده پرداخته شد.سوال: چرا این آشفته بازار وجود دارد؟کوچی: با توجه به تعدد مراجعه تصمیم گیری برای صنعت خودرو این پیام به جامعه داده میشود که این مراجع تصمیمات مختلف میگیرند و خروجی آن جزء گرانی نیست. الان شورای رقابت میگوید، چون بازار خودرو انحصاری ما باید دخالت کنیم و قیمتها اصلاح شود. دو معاونت وزارت صمت با یک بخش اختلاف دارند که باید قیمتها ابلاغ شود که هنوز صورت نگرفته و از این وضعیت خودرو سازان نهایت استفاده را میکنند و در...
فارس من| توضیحات سایپا به خریداران ساینا.اس/ مطالبه متقاضیان برای شفافسازی قیمت ساینا دوگانهسوز
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در روزهای گذشته، کاربران سامانه «فارس من» با ثبت پویشهایی با عناوین «اشکال در فروش ساینا. اس دوگانهسوز سایپا بررسی شود» و «چرا امکانات ساینا.اس دو گانه سوز را حذف کردید» از مسئولان شرکت سایپا خواستهاند توضیح دهند که به چه دلیل خودروی عرضه شده با نام ساینا.اس از مشخصات ارائه شده توسط خودروساز، برخوردار نیست. کاربران سامانه فارسِ من عنوان کردهاند که شرکت خودروسازی سایپا با حذف بخشهای مختلف خودرو ساینا.اس دوگانهسوز در واقع خودروی دیگری را به جای ساینا.اس دوگانه به مشتریان تحویل میدهد. با توجه به تعداد زیاد امضاهای دو پویش مذکور، فهرست مطالبات مردمی در خصوص پویشهای مذکور با تیتر «نارضایتی خریداران ساینا از مشکلات عمده این خودرو/ سایپا پاسخگو...
دولت به منظور شفاف سازی قیمت خودرو، طرح یکپارچه سازی خودرو را به تصویب رساند. هدف از این طرح عرضه گسترده و شفاف خودروهای داخلی با توجه به افزایش و تثبیت جریان تولید خودرو در سال جاری برنامه ریزی شد.شرکتهای خودروساز زمان انتخاب خودرو را از تاریخ ۳ لغایت ۱۰ خرداد برای متقاضیان در نظر گرفت، اما نبودن اطلاعات کافی برای ثبت نام و پرداخت وجه آنها را سردرگم کرده است. متن پیام شهروند خبرنگار سلام از ۳ تا ۱۰ خرداد زمان انتخاب خوردو است. لطفا پیگیر شوید تا این تاریخ قیمت تمام خودروهای طرح یکپارچه مشخص شود. همچنین تقریبا در چه زمانی و مبلغی باید پرداخت کنیم که به تناسب شرایط خودروی مورد نظر را انتخاب کنیم. ...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، ابوالفضل خلخالی بعد از امروز در نشست مشترک انجمن قطعه سازان استان آذربایجانشرقی اظهار کرد: جریان ایجاد شده در رابطه با رونق ساخت داخل در واقع در راستای حمایت از صنعت قطعه سازی است. وی با اشاره به ضرورت شناسایی ظرفیتهای صنعت قطعهسازی گفت: تا جایی که امکان داشته باشد با حمایت از صنایع قطعهسازی از واردات قطعات خارجی جلوگیری میکنیم. خلخالی گفت: در جلسات متعدد مسائل مختلفی در زمینه تخصیص ارز برای واحدهای قطعهساز مطرح میشود که کارشناسان این موارد را پیگیری می کنند امیدواریم این موارد به زودی حل شود. معاون مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به این که انجمن ها نقش ویژه ای در برون...
وزارت صمت اعلام کرد که سیاست این وزارتخانه کاهش هزینه تمامشده، افزایش تولید و جلوگیری از گرانفروشی خودروهای مونتاژی است. وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: برخی رسانهها در مطالبی ادعاهای نادرستی مطرح کردهاند که ضروری است به آنها پاسخ داده شود. سایتهای مذکور حمایت وزارت صمت از مصوبه شورای رقابت در زمینه قیمتگذاری خودروهای مونتاژی را مورد انتقاد قرار داده و مدعی شدهاند که این کار موجب کاهش دستوری قیمت خودروهای مونتاژی میشود.در پاسخ باید اعلام کرد که سیاست ابتدایی وزارت صمت در دولت سیزدهم در مورد خودروسازان بخش خصوصی، نجات این شرکتها از تعطیلی و بحران تولید بود. وزارت صمت دولت سیزدهم در گام اول برنامه بر تثبیت جریان تولید متمرکز شد تا با افزایش مقیاس...
به گزارش خبرگزاری مهر، وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: عدهای حمایت وزارت صمت از مصوبه شورای رقابت در زمینه قیمتگذاری خودروهای مونتاژی را مورد انتقاد قرار داده و مدعی شدهاند که این کار موجب کاهش دستوری قیمت خودروهای مونتاژی میشود. در پاسخ باید اعلام کرد که سیاست ابتدایی وزارت صمت در دولت سیزدهم در مورد خودروسازان بخش خصوصی، نجات این شرکتها از تعطیلی و بحران تولید بود. وزارت صمت دولت سیزدهم در گام اول برنامه بر تثبیت جریان تولید متمرکز شد تا با افزایش مقیاس تولید، علاوه بر پاسخ به نیاز انباشته بازار در طی سالهای قبل، ظرفیتهای معطل تولید احیا شود. در نتیجه سیاستهای وزارت صمت در رفع مشکلات تأمین قطعات و تأمین مالی و ارز بود...
وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن حمایت از زنجیره تولید خودرو و مقابله با هرگونه سوءاستفاده و گرانفروشی، اعلام کرد: در زمینه قیمتگذاری سیاست این وزارتخانه رقابتی شدن قیمت خودروسازان است، به گونهای که آسیبهای پیشین قیمتگذاری رفع و رابطهای برد- برد بین خودروساز و مصرفکننده برقرار شود. به گزارش ایران اکونومیست، وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: برخی رسانههای منتقد دولت در مطلبی با عنوان «وزارت صمت آب پاکی را روی دست خودروسازان خصوصی ریخت» ادعاهای نادرستی مطرح کردهاند که ضروری است به آنها پاسخ داده شود. این رسانهها حمایت وزارت صمت از مصوبه شورای رقابت در زمینه قیمتگذاری خودروهای مونتاژی را مورد انتقاد قرار داده و مدعی شدهاند که این کار موجب کاهش دستوری قیمت خودروهای مونتاژی...
با اقداماتی که دولت در بخش خصوصی به بهانه رفع انحصار و با قیمتسازی کاذب آغاز کرده است نه تنها نمیتوان انتظار رفع انحصار در صنعت خودرو را داشت بلکه باید در انتظار سرریز تقاضای کاذب و هجوم سرمایههای سرگردان و ویران کننده به سمت خودروهای بخش خصوصی باشیم. به گزارش جیب نیوز، مشکلات صنعت خودرو به خصوص دو خودروساز خصولتی به اندازهای است که کتمان کردن آن امکانپذیر نیست. رفع مشکلات دو گروه خودروسازی بزرگ نیز به اذعان دوست و دشمن تنها یک راهکار دارد و آنهم واقعی سازی قیمت محصول نهایی یا اعمال قیمت گذاری دستوری از ابتدای زنجیره تامین تا محصول نهایی است هر چند که راهکار دوم برخلاف اصول اقتصادی مرسوم در جهان است اما در...
آقای محمدحسین پروانه در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، با اشاره به راهکارها در خصوص کاهش قیمت خودرو از کارخانه تا حاشیه بازار، افزود: برای تنظیم بازار خودرو، لازم است برای مدیریت عرضه و تقاضا اقداماتی انجام شود؛ که از جمله این اقدامات در حوزه مدیریت عرضه، افزایش تولید و واردات خودرو است. وی با اشاره به اقدامات لازم در حوزه مدیریت تقاضا، نیز گفت: در حوزه مدیریت تقاضا هم لازم است واسطهها حذف شوند که برای حذف واسطهها و دلالان از بازار، ۲ اقدام باید صورت گیرد؛ اقدام نخست، دریافت مالیات از معاملات مکرر خودرو و اقدام بعدی، مشخص کردن نهادی برای تعیین قیمت خودرو در بازار است. این کارشناس صنعت خودرو...
ناکامی طرح شفافسازی رایگیری استیضاح فاطمی امین / نماینده مخالف استیضاح وزیر صمت با لباس ایرانخودرو به مجلس آمد / پیام حضور رئیسی در جلسه استیضاح فاطمیامین چه بود؟/دو فروشگاه اپال که به بیحجابها تخفیف میدادند، همچنان پلمب هستند
«تابناک» هر روز سعی دارد با انتخاب تیترهایی از حوزههای مهم خبری به خصوص سیاسی و اقتصادی، شما را در جریان اخباری مهم و اثرگذار قرار دهد که قطعا باید شنیده و خوانده شوند. در این بسته خبری، نگاهی به آخرین مواضع جناحهای سیاسی و تحولات مهم داخلی و اوضاع اقتصادی کشور انداخته میشود که مخاطبان با مطالعه آن به رهیافتهای مهمی از سیر وقایع اثرگذار کشور دست خواهند یافت. دو فروشگاه «اپال» که به بیحجابها تخفیف میدادند، همچنان پلمب هستندفارس نوشت: یک واحد در مجتمع تجاری اپال به دلیل کشف حجاب فروشنده و همچنین دو واحد به دلیل ترغیب به کشف حجاب به همراه بهره مندی از تخفیف ویژه پلمب شدند و برای صاحبان فروشگاه نیز پرونده قضایی تشکیل...
به گزارش ایرنا، این افزایش قیمتها در پی درج قیمتهای ساختگی در بازارهای خرید و فروش مجازی خودرو در شرایطی اتفاق میافتد که خرید و فروش در بازار کم است و به قول «سعید موتمنی» رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت، رکودی سنگین بر بازار حاکم است. برخی کارشناسان بازار خودرو در این زمینه میگویند: دلالان به صورت دستهجمعی و با هماهنگی کامل- بهعنوان مثال ۱۰۰ نفری- قیمتهایی غیرمنطقی برای خودروهای خود در آگهیها ثبت میکنند و این مساله به افزایش قیمتها دامن میزند، زیرا با توجه به نبود نظارت بر درج قیمتهای خودرو در این سایتها، قیمتها دستکاری میشود. خبرنگار ایرنا در این زمینه با قرار دادن یک آگهی غیر واقعی به بررسی مساله پرداخت. در حالی که در عمل...
مجتبی یوسفی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی میگوید:امسال با توجه به افزایش نرخ ارز که مردم نمیتوانند هر خودرویی را خریداری کنند، قرار شد خودروهای دست دوم وارد شوند که مجمع تشخیص مصلحت نظام علیرغم تاکید مجلس و همراهی بخشی از دولت، مصوبه واردات خودروی دست دوم را حذف کرد، به همین دلیل باید در مورد این اقدام به مردم پاسخگو باشند. مجتبی یوسفی در گفتگو با خبرنگار رخداد ۲۴ ضمن ارزیابی وعده وزیر صمت درباره افزایش کیفیت خودروها گفت: در حال حاضر مردم و نمایندگان مجلس نسبت به وضعیت خودرو گلهمند هستند. در حقیقت عملکرد خودروسازان در مورد قیمت و رعایت استانداردها قابل دفاع نیست بر همین طبق ۳ سال گذشته این موضوع را پیگیری خواهیم کرد. او...
افزایش تولید خودرو به بیش از یک میلیون دستگاه دستاورد بسیار مهمی در جهت خنثیسازی تحریم هاست به گزارش خبرگزاری برنا، «سیدرضا فاطمی امین» وزیر صنعت، معدن و تجارت، در گزارشی کارشناسی به مردم ایران، وضعیت صنعت خودروسازی در پایان دولت قبل (آنچه تحویل گرفت) و اقدامات دولت سیزدهم برای نجات صنعت بحرانزده خودرو را تشریح کرد. متن کامل این گزارش به شرح زیر است: مردم عزیز ایران، سالهاست با مسائل خودرو بهویژه کیفیت و قیمت خودرو مواجه هستیم؛ مسائلی که مدت طولانی حلنشده باقیمانده و مزمن شدهاند. در مواجهه با این مسائل، دو راه پیش رو بود؛ اول این که برای صدمه نخوردن و کسب محبوبیت، وزارت صنعت، معدن و تجارت از صنعت خودرو فاصله بگیرد و به آن...
به گزارش خبرنگار مهر، امیرحسن کاکایی، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت درباره مشارکت مردم در تولید برای مهر نوشت؛ سال گذشته رئیس جمهوری دستور خصوصیسازی را جز ۸ فرمان خود برای تحول صنعت خودرو قرار داد. البته جلسات متعددی از سوی وزیر اقتصاد بهصورت علنی برگزار شد و نهایتاً پس از جلسات متعددی کارشناسی با وزارت صنعت، معدن و تجارت، دو معاون وزیر روشمندی خصوصیسازی دو خودروساز را امضا کردند. اما هر چقدر به سمت آخر سال حرکت کردیم، دیدیم که به جای آنکه دولت همان مختصر سهم ۶ درصدی خود در ایرانخودرو و سهم ۱۷ درصدی سایپا را واگذار کند، شروع کرد به تحت فشار قرار دادن دو خودروساز خصولتی و بقیه خودروسازان خصوصی کرد. حتی در...
سازمان حمایت در نامهای به خودروسازان ضمن هشدار در مورد فروش خودرو خارج از ضوابط ابلاغی به صورت تعهدی امانی و... تاکید کرد که با قیمت سازی جهت ایجاد بازار کاذب برخورد میکند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حسین فرهیدزاده رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامهای به مدیران عامل شرکت ایران، خودرو سایپا کرمان، موتور مدیران خودرو بهمن موتور فردا موتور آرین پارس موتور مکث، موتور ایران خودرو دیزل، صنایع خودرو سازی ایلیا سایپا دیزل آریا اورست ماشین، سروش دیزل مبنا، بهمن دیزل سیبا موتور در مورد مدیریت نوسانات قیمت خودرو در بازار هشدار داد.در این نامه آمده است: با توجه به نوسانات اخیر در بازار خودرو و افزایش قیمت حاشیه بازار نسبت به قیمت درب...
سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با تاکید بر فروش خودرو در چارچوب ضوابط اعلامی توسط نمایندگی های فروش خودروسازان نسبت به دخالت نمایندگیها در موضوع قیمتسازی با هدف ایجاد بازارهای کاذب هشدار داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان طی نامه ای به مدیران عامل شرکت های خودروسازی نسبت به فروش خودرو خارج از ضوابط اعلامی هشدار داده است.در این نامه آمده است: مدیران عامل شرکت ایران خودرو، سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو، بهمن موتور، فردا موتور، آرین پارس موتور، مکس موتور، ایران خودرو دیزل، صنایع خودروسازی ایلیا، سایپا دیزل، آریا اورست ماشین، سروش دیزل مبنا، بهمن دیزل، سیبا موتور؛ با توجه به نوسانات اخیر در بازار خودرو و...