2024-04-20@05:53:37 GMT
۷۱ نتیجه - (۰.۰۲۸ ثانیه)
جدیدترینهای «سوخت رسانی هواپیماهای ایران»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
اسرائیل 4 هواپیمای بوئینگ سوخت رسان در هوا می خرد.به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، اسرائیل قرارداد خرید 4 هواپیمای بوئینگ سوخت رسانی در هوا به قیمت 927 میلیون دلار را امضا کرد. این هواپیماها از نوع "بوئینگ کی سی 46 ای" هستند و هدف از خرید آنها، سوخت رسانی به هواپیماهای جنگی اسرائیل است.قرار است این هواپیماها از سال 2025 به بعد، تحویل اسرائیل شوند. این هواپیماهای جدید، جایگزین بوئینگ 707 می شوند که سن آنها به 45 سال می رسد و هم اکنون اسرائیل از آنها استفاده می کند. خبرگزاری رویترز خرید این هواپیماها را به تهدیدهای اسرائیل درباره احتمال حمله یا ضربه نظامی به ایران مرتبط می داند. وزیر دفاع اسرائیل هم از وزارت دفاع...
اسرائیل 4 هواپیمای بوئینگ سوخت رسان در هوا می خرد.به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، اسرائیل قرارداد خرید 4 هواپیمای بوئینگ سوخت رسانی در هوا به قیمت 927 میلیون دلار را امضا کرد. این هواپیماها از نوع "بوئینگ کی سی 46 ای" هستند و هدف از خرید آنها، سوخت رسانی به هواپیماهای جنگی اسرائیل است.قرار است این هواپیماها از سال 2025 به بعد، تحویل اسرائیل شوند. این هواپیماهای جدید، جایگزین بوئینگ 707 می شوند که سن آنها به 45 سال می رسد و هم اکنون اسرائیل از آنها استفاده می کند. خبرگزاری رویترز خرید این هواپیماها را به تهدیدهای اسرائیل درباره احتمال حمله یا ضربه نظامی به ایران مرتبط می داند. وزیر دفاع اسرائیل هم از وزارت دفاع...
رئیس سازمان هواپیمای کشوری اعلام کرد که توانمندی بسیار بالایی در حوزه صنعت هوانوردی در کشور وجود دارد و هم اکنون قطعات حساس موتور هواپیما را هم در داخل میتوانیم بسازیم. به گزارش ایسنا، علی عابد زاده در نشست خبری در حاشیه چهارمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل اظهار کرد: مشکل سوخت رسانی برای هواپیماهای ایرانی در فرودگاههای کشورهای اروپایی همچنان وجود دارد اما سعی میکنیم با استفاده از روشهایی مانند سوخت رسانی در ترکیه این مشکل را برطرف کنیم. همچنین در حال تلاش و مذاکره هستیم تا این فشار را از روی شرکتهای هواپیمای ایران برداریم یا به حداقل برسانیم. وی همچنین افزود: در زمینه تحریمهای صورت گرفته برخی کشورهای اروپایی مکاتباتی با ما داشتند و اعلام کردند...
به گزارش جام جم آنلاین از ایسنا، علی عابد زاده در نشست خبری در حاشیه چهارمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل اظهار کرد: مشکل سوخت رسانی برای هواپیماهای ایرانی در فرودگاههای کشورهای اروپایی همچنان وجود دارد اما سعی میکنیم با استفاده از روشهایی مانند سوخت رسانی در ترکیه این مشکل را برطرف کنیم. همچنین در حال تلاش و مذاکره هستیم تا این فشار را از روی شرکتهای هواپیمای ایران برداریم یا به حداقل برسانیم. وی افزود: در زمینه تحریمهای صورت گرفته برخی کشورهای اروپایی مکاتباتی با ما داشتند و اعلام کردند که ایجاد این محدودیتها برای ایرلاینهای ایرانی دلیل سیاسی دارد نه تکنیکی و فنی و در واقع آنها خودشان به این مسئله معترف شدند. همچنین اعتراض خود را...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، «تورج زنگنه» روز چهارشنبه در حاشیه نشستی خبری که در ساختمان هما برگزار شد، در پاسخ به سوال خبرنگار ایرنا در خصوص وضعیت سوخترسانی به هواپیماهای ایرانایر در دوران تحریم، گفت: اکنون در برخی فرودگاهها از جمله فرودگاههای ترکیه به ایرانایر سوخت داده میشود اما در برخی فرودگاههای کشورهای دیگر سوخترسانی به پروازهای ما انجام نمیشود. وی با بیان اینکه ایرانایر برای حل این مساله در حال رایزنی با فرودگاههاست، از ذکر نام فرودگاهها و کشورهایی که به پروازهای ایران ایر سوخت نمیدهند خودداری کرد. مدیر عامل هما در خصوص برنامه خرید هواپیماهای جدید گفت: هما برای خرید هواپیماهای جدید برنامه داد. وی گفت: صنعت هوانوردی لبه تیغ تحریمهاست و تا وقتی هواپیماهای...
«تورج زنگنه» روز چهارشنبه در حاشیه نشستی خبری که در ساختمان هما برگزار شد، در پاسخ به سوال خبرنگار ایرنا در خصوص وضعیت سوخترسانی به هواپیماهای ایرانایر در دوران تحریم، گفت: اکنون در برخی فرودگاهها از جمله فرودگاههای ترکیه به ایرانایر سوخت داده میشود اما در برخی فرودگاههای کشورهای دیگر سوخترسانی به پروازهای ما انجام نمیشود. وی با بیان اینکه ایرانایر برای حل این مساله در حال رایزنی با فرودگاههاست، از ذکر نام فرودگاهها و کشورهایی که به پروازهای ایران ایر سوخت نمیدهند خودداری کرد. مدیر عامل هما در خصوص برنامه خرید هواپیماهای جدید گفت: هما برای خرید هواپیماهای جدید برنامه داد. وی گفت: صنعت هوانوردی لبه تیغ تحریمهاست و تا وقتی هواپیماهای جدید خریداری شده وارد کشور نشود، نمیتوانیم اطلاعاتی در این خصوص منتشر کنیم. مدیرعامل...
ساعت24 - معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری خبر داد که موضوع عدم سوخت رسانی به شرکت های هواپیمایی ایرانی در برخی فرودگاههای بین المللی به دبیرکل و رئیس شورای ایکائو (سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی) منعکس شده است. مرتضی دهقانبا اشاره به اشکالاتی که در سیستم سوخت رسانی به پروازهای ایرانی در برخی فرودگاههای بین المللی به وجود آمده است، گفت: متاسفانه تحریم های آمریکا علیه هواپیمایی کشوری برخلاف همه مقررات بین المللی و شعارهای بشردوستانه آمریکا و هم پیمانانش است. وی با بیان اینکه نوک حمله این تحریم ها مردمی هستند که از حمل و نقل هوایی استفاده می کنند؛ افزود: هدف از این اقدامات قطع ارتباط مردم ایران با سایر کشورها و ملتها است....
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: طی یکی دو هفته اخیر مقامات ترک با وزارت راه مذاکراتی داشتند و قولهایی برای رفع محدودیت سوخترسانی دادهاند ولی هنوز اجرایی نشده است. به گزارش ایمنا، اسعدی سامانی در خصوص وضعیت سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی از سوی کشور ترکیه اظهار کرد: مشکل عدم سوخترسانی ترکیه به ناوگان هوایی ایران مربوط به زمانی است که ترامپ از برجام خارج شد و حدودا به شش ماه گذشته باز میگردد. وی در توضیح نحوه سوخترسانی به ناوگان هوایی ایران در مسیرها افزود: پروازهای هواپیماهای ایران به صورتی انجام میشود که نیاز به سوخترسانی به فرودگاه ترکیه نداشته باشیم و اگر بخواهیم در خصوص نحوه آن صحبت کنیم اطلاعات خود را افشا کردهایم. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با اشاره...
در حالی که مدیرعامل سابق هما در مراسم تودیع خود از آغاز مجدد سوخت رسانی به هواپیماهای ایرانی در فرودگاههای ترکیه از جمعه ۲۰ اردیبهشت خبر داده بود، معاون وزیر راه از آن اظهار بیاطلاعی کرد. گروه اقتصاد کلان بازارنیوز: از ۱۰ آبان سال گذشته که ممانعت فرودگاههای ترکیه از سوخت گیری هواپیماهای ایرانی به بهانه تحریمها آغاز شد تا کنون این معضل به بیشتر فرودگاههای غرب آسیا و اروپا تسری یافته و علی رغم مذاکرات گوناگون، این معضل همچنان باقی است. با این حال ترکیه به دلیل داشتن بیشترین تعداد پرواز با ایران که به گفته علی عابدزاده به روزانه ۱۰۰ پرواز و به گفته مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی به سالانه ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار مسافر رسیده است،...
ساعت24 -در حالی که مدیرعامل سابق هما در مراسم تودیع خود از آغاز مجدد سوخت رسانی به هواپیماهای ایرانی در فرودگاه های ترکیه از جمعه ۲۰ اردیبهشت خبر داده بود، معاون وزیر راه از آن اظهار بیاطلاعی کرد. از ۱۰ آبان سال گذشته که ممانعت فرودگاههای ترکیه از سوخت گیری هواپیماهای ایرانی به بهانه تحریمها آغاز شد تا کنون این معضل به بیشتر فرودگاههای غرب آسیا و اروپا تسری یافته و علی رغم مذاکرات گوناگون، این معضل همچنان باقی است. با این حال ترکیه به دلیل داشتن بیشترین تعداد پرواز با ایران که به گفته علی عابدزاده به روزانه ۱۰۰ پرواز و به گفته مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی به سالانه ۲ میلیون و ۵۰۰ مسافر رسیده...
باوجود اینکه شرکتهای سوخترسان هواپیما در اکثر کشورهای اروپایی و حاشیه خلیج فارس به هواپیماهای ایرانی سوخترسانی نمیکنند، اما به زودی مشکل تأمین سوخت هواپیماهای ایرانی درترکیه برطرف میشود. به گزارش ایسنا، اوایل اردیبهشتماه سال جاری بود کههشتمین اجلاس کمیسیون مشترک حملونقل جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ترکیه آغاز به کار کرد و دو کشور تمایل خود را برای بهبود سطح روابط خود در حوزه حملونقل اعلام کردند و در این راستا یکی از محورهای مورد بحث مسئله مهمی از جمله "تأمین سوخت ناوگان حمل و نقلی ایران در ترکیه" باوجود محدودیتهای ایجاد شده به دلیل اعمال تحریم از سوی آمریکاییها بود که به نظر میرسد با گذشت بیش از یک هفته از این اجلاس که در سطح وزیر راه و...
باوجود اینکه شرکتهای سوخترسان هواپیما در اکثر کشورهای اروپایی و حاشیه خلیج فارس به هواپیماهای ایرانی سوخترسانی نمیکنند، اما به زودی مشکل تأمین سوخت هواپیماهای ایرانی درترکیه برطرف میشود. ناطقان: اوایل اردیبهشتماه سال جاری بود که هشتمین اجلاس کمیسیون مشترک حملونقل جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ترکیه آغاز به کار کرد و دو کشور تمایل خود را برای بهبود سطح روابط خود در حوزه حملونقل اعلام کردند و در این راستا یکی از محورهای مورد بحث مسئله مهمی از جمله "تأمین سوخت ناوگان حمل و نقلی ایران در ترکیه" باوجود محدودیتهای ایجاد شده به دلیل اعمال تحریم از سوی آمریکاییها بود که به نظر میرسد با گذشت بیش از یک هفته از این اجلاس که در سطح وزیر راه و...
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران به تازگی در تشریح آخرین وضعیت سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی اعلام کرده است که شرکتهای سوخترسان هواپیما در اکثر کشورهای اروپایی و حاشیه خلیج فارس به هواپیماهای ایرانی سوخترسانی نمیکنند. مقصود اسعدیسامانی تاکید کرده است که بهرغم این مساله تاکنون هیچیک از پروازهای هواپیماهای ایرانی به دلیل عدم تأمین سوخت لغو نشده است. گفته میشود پس از خروج آمریکا از برجام با توجه به اینکه بسیاری از شرکتهای سوخترسان هواپیما چندملیتی هستند و سهامدار آنها افراد آمریکایی هستند یا با آمریکاییها مراوده دارند، اعلام کردهاند که به شرکتهای هواپیمایی ایرانی سوخترسانی نخواهند کرد؛ این روند با عدم سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی در ترکیه آغاز شد و به نظر میرسد اکنون به بسیاری از کشورها...
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی آخرین وضعیت سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی را تشریح و اعلام کرد که شرکتهای سوخترسان هواپیما در اکثر کشورهای اروپایی و حاشیه خلیج فارس به هواپیماهای ایرانی سوخترسانی نمیکنند. مقصود اسعدی سامانی ضمن تشریح آخرین وضعیت سوخت رسانی به شرکتهای هواپیمایی ایران در دنیا، اظهار کرد: متأسفانه بعد از خروج آمریکا از برجام با توجه به اینکه بسیاری از شرکتهای سوخترسان هواپیما چند ملیتی هستند و سهامدار آنها آمریکایی است و یا با آمریکاییها مراوده دارند، اعلام کردند که به شرکتهای هواپیمایی ایرانی سوخت رسانی نخواهند کرد، هرچند که علی رغم این مسئله تاکنون هیچیک از پروازهای هواپیماهای ایرانی به دلیل عدم تأمین سوخت لغو نشده است. وی ادامه داد: مسئلهای که در حال حاضر برای...
تیننیوز | دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی آخرین وضعیت سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی را تشریح و اعلام کرد که شرکتهای سوخترسان هواپیما در اکثر کشورهای اروپایی و حاشیه خلیج فارس به هواپیماهای ایرانی سوخترسانی نمیکنند. به گزارش تیننیوز به نقل از ایسنا، مقصود اسعدی سامانی ضمن تشریح آخرین وضعیت سوخت رسانی به شرکتهای هواپیمایی ایران در دنیا، اظهار کرد: متأسفانه بعد از خروج آمریکا از برجام با توجه به اینکه بسیاری از شرکتهای سوخترسان هواپیما چند ملیتی هستند و سهامدار آنها آمریکایی است و یا با آمریکاییها مراوده دارند، اعلام کردند که به شرکتهای هواپیمایی ایرانی سوخت رسانی نخواهند کرد، هرچند که علی رغم این مسئله تاکنون هیچیک از پروازهای هواپیماهای ایرانی به دلیل عدم تأمین سوخت لغو نشده است. وی...
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی آخرین وضعیت سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی را تشریح و اعلام کرد که شرکتهای سوخترسان هواپیما در اکثر کشورهای اروپایی و حاشیه خلیج فارس به هواپیماهای ایرانی سوخترسانی نمیکنند. آفتابنیوز : مقصود اسعدی سامانی در گفتوگو با ایسنا، ضمن تشریح آخرین وضعیت سوخت رسانی به شرکتهای هواپیمایی ایران در دنیا، اظهار کرد: متأسفانه بعد از خروج آمریکا از برجام با توجه به اینکه بسیاری از شرکتهای سوخترسان هواپیما چند ملیتی هستند و سهامدار آنها آمریکایی است و یا با آمریکاییها مراوده دارند، اعلام کردند که به شرکتهای هواپیمایی ایرانی سوخت رسانی نخواهند کرد، هرچند که علی رغم این مسئله تاکنون هیچیک از پروازهای هواپیماهای ایرانی به دلیل عدم تأمین سوخت لغو نشده است.وی ادامه داد: مسئلهای که...
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی آخرین وضعیت سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی را تشریح و اعلام کرد که شرکتهای سوخترسان هواپیما در اکثر کشورهای اروپایی و حاشیه خلیج فارس به هواپیماهای ایرانی سوخترسانی نمیکنند. ناطقان: مقصود اسعدی سامانی ضمن تشریح آخرین وضعیت سوخت رسانی به شرکتهای هواپیمایی ایران در دنیا، اظهار کرد: متأسفانه بعد از خروج آمریکا از برجام با توجه به اینکه بسیاری از شرکتهای سوخترسان هواپیما چند ملیتی هستند و سهامدار آنها آمریکایی است و یا با آمریکاییها مراوده دارند، اعلام کردند که به شرکتهای هواپیمایی ایرانی سوخت رسانی نخواهند کرد، هرچند که علی رغم این مسئله تاکنون هیچیک از پروازهای هواپیماهای ایرانی به دلیل عدم تأمین سوخت لغو نشده است.وی ادامه داد: مسئلهای که در حال حاضر برای برخی...
به گزارش جام جم آنلاین، مقصود اسعدی سامانی در گفتگو با مهر گفت: مشکل سوخت رسانی به هواپیماهای ایرانی در ترکیه و لبنان هنوز حل نشده است. وی افزود: سازمان هواپیمایی کشوری و وزارت خارجه در حال پیگیری برای حل این مشکل هستند. دبیر انجمن صنفی شرکت های هواپیمایی گفت: بهانه شرکت های عرضه کننده سوخت هواپیما در این دو کشور، تحریم های ظالمانه آمریکا علیه ایران و مشکل تبادلات مالی با بانک های ایران است. سامانی در عین حال گفت: با این وجود، مشکل لغو پروازها نشده و پروازها طبق برنامه در حال انجام است. وی ابراز امیدواری کرد با پیگیری های وزارت خارجه و سازمان هواپیمایی کشور، این مشکل مرتفع شود.
به گزارش ایلنا به نقل از اسپوتنیک عربی، روزنامه الشرق الاوسط نوشت که فرودگاه بینالمللی بیروت بهرغم عدم صدور دستور دولتی، به تصمیم بینالمللی در تحریم شرکتهای هواپیمایی ایران و سوریه پایبند است. بر اساس گزارش این روزنامه، فرودگاه بینالمللی «رفیق حریری» در بیروت تصمیم اعمال تحریمهای بین المللی بر تعدادی از شرکتهای هواپیمایی از جمله شرکت هواپیمایی ایران را که از پنجم نوامبر جاری تحت تحریمهای آمریکا قرار گرفته، پذیرفته است به گونهای که از سوخترسانی به این شرکتها خودداری میکند. منابع ویژه به این روزنامه توضیح دادند که این فهرست شامل شرکتهای هوایی ایران از جمله «ایران ایر»، «ماهان» و شرکتهای دیگر میشود. این فهرست همچنین شامل شرکتهای هواپیمایی سوریه از جمله «شام وینگز» و هواپیماهای «خطوط هوائی...
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: امروز آمریکا، کشور به کشور و شرکت به شرکت، تحریم های نفتی را پیگیری می کند و مصمم است که شرایط را برای ایرلاین های ما در بحث تأمین سوخت سخت کند.به گزارش بلاغ،سیدابوالفضل موسوی بیوکی در واکنش به توقف فروش سوخت به هواپیماهای ایرانی توسط برخی از کشورهای منطقه ای، گفت: ایران در شرایط کنونی تحت تحریم های همه جانبه آمریکا قرار گرفته و به نظر می رسد که دوره جدید تحریم ها نسبت به تحریم های قبل از برجام بسیار شدیدتر است. نماینده مردم یزد و صدوق در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: آمریکا با تمام توان و ابزارهای اقتصادی و سیاسی خود به شرکت های فروش سوخت فشار وارد می کند،...
عضو کمیسیون حقوقی مجلس شورای اسلامی گفت: رایزنی های سیاسی از طریق مجاری دیپلماتیک برای حل مشکل سوخت رسانی به هواپیماهای ایرانی آغاز شد. به گزارش ایرنا، روح الله حضرت پوربا اشاره به مشکلات پیش آمده برای سوخت رسانی به هواپیماهای ایرانی در خارج از کشور، بیان کرد: تحریمهای جدید آمریکا فروش سوخت به هواپیماهای ایرانی توسط سایر کشورها را ممنوع کرده اما این تحریم ها نمیتواند هواپیماهای ایرانی را زمینگیر کند. وی با اشاره به سوخت ندادن برخی از کشورهای منطقه به هواپیماهای ایرانی، اظهار داشت: موضوع ممانعت از فروش سوخت به هواپیماهای ایرانی به روابط 2 کشور ربطی ندارد زیرا در فرودگاههای بزرگ دنیا شرکتهای بینالمللی سوخت میفروشند و سوخت رسانی مستقل از فرودگاههاست و این شرکتها یا...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با تایید این خبر گفت: متاسفانه در روزهای گذشته صحبتهایی در این زمینه مطرح شده بود که در حال حاضر به مرحله اجرا رسیده و فعلا ایرلاینهای ایرانی توان سوختگیری در فرودگاههای لبنان را ندارند. این تصمیم در حالی گرفته شده که لبنان در قیاس با ترکیه مقصد محدودتری برای مسافران ایرانی به شمار میرود هر چند پروازهای برنامهای میان دو کشور در طول سالهای گذشته همواره برقرار بوده است. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی همچنین درباره آخرین وضعیت سوخترسانی هواپیماهای ایرانی در ترکیه نیز گفت: متاسفانه با وجود انجام مذاکرات هنوز این مشکل حل نشده و ایرلاینهای ما نتوانستهاند در ترکیه سوخت مورد نیاز خود را...
به گزارش سرویس سیاسی جام نیـوز، کمپانیهای نفتی بین المللی در لبنان، بعد از آغاز تحریمهای جدید آمریکا در روز دوشنبه هفته گذشته، هشدار دریافت کردهاند. مقامات لبنانی میگویند در چارچوب تحریمهای آمریکا، ایرلاینهای ایرانی امکان سوختگیری در فرودگاه بیروت را نخواهند داشت. توتال در میان چهار شرکتی است که از تامین سوخت هواپیماهای ایرانی منع شدهاند. یوسف فنیانوس، سرپرست وزارت حمل و نقل لبنان میگوید ایرلاینهای ایرانی میتوانند در فرودگاه بیروت توقف کند اما اجازه سوختگیری نخواهند داشت. دیلی استار به نقل از این مقام لبنانی نوشت: «به شرکتهای نفتی بین المللی فعال در فرودگاه بیروت درباره تامین سوخت مرد نیاز ایرلاینهایی که تحت تاثیر تحریمهای اخیر ایران هستند هشدار داده شده است.» فنیانوس گفته...
رکنا: چند روز پس از اعلام تصمیم شرکت ترکیهای در توقف سوخترسانی به هواپیماهای ایران در فرودگاههای این کشور، حالا شرکت لبنانی فعال در این زمینه نیز اعلام کرده که به ایرلاینهای ایرانی سوخت نخواهد داد. مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیماییبا تایید این خبر گفت: متاسفانه در روزهای گذشته صحبتهایی در این زمینه مطرح شده بود که در حال حاضر به مرحله اجرا رسیده و فعلا ایرلاینهای ایرانی توان سوختگیری در فرودگاههای لبنان را ندارند. این تصمیم در حالی گرفته شده که لبنان در قیاس با ترکیه مقصد محدودتری برای مسافران ایرانی به شمار میرود هر چند پروازهای برنامهای میان دو کشور در طول سالهای گذشته همواره برقرار بوده است. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی همچنین درباره آخرین...
خرداد:یک کارشناس صنعت هوایی معتقد است هرچند تحریم سوخترسانی به هواپیماهای ایران در ترکیه برای برخی از پروازها مشکلی ایجاد نمیکند اما امکان آن وجود ندارد که برخی هواپیماها نتوانند بدون توقف میان ایران و ترکیه پرواز کنند.هوشنگ صدیق در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: هرچند باید منتظر ماند تا تکلیف نهایی تحریم سوخت رسانی به هواپیماهای ایران در ترکیه مشخص شود اما در صورتی که این روند باقی بماند هواپیماهای ایران به دو دسته تقسیم خواهند شد. گروه نخست هواپیماهایی هستند که می توانند بدون نیاز به سوخت گیری از تهران تا استانبول را پرواز کرده و بازگردند و دسته هواپیماهایی که این امکان را ندارند و در مسیر نیاز به سوخت گیری مجدد پیدا میکنند.وی ادامه داد: در...
به گزارش اکوفارس به نقل از سومریه نیوز، روزنامه «زمان» ترکیه نوشت: «پترول آفیس ترکیه، شرکت وابسته به ویتول هلند بر اساس مفاد تحریمهای ثانویه آمریکا علیه ایران، تصمیمی را مبنی بر عدم تأمین سوخت هواپیماهای ایرانی در ترکیه اتخاذ کرد». این روزنامه ترکی نوشت که این گروه در بیانیهای مکتوب به شرکای همکار خود اعلام کرد: «چنانکه میدانید، با توجه به تحریمهای احتمالی و قوانین شرکت، از ابتدای ماه نوامبر امکان تأمین سوخت هواپیماهای خطوط هوایی ایران یا هر نوع هواپیمای وابسته به این کشور وجود ندارد». «فاتح دونمز» وزیر انرژی و منابع طبیعی ترکیه طی یادداشتی در مورد تحریمهای آمریکا علیه ایران گفت: «میدانیم که ترکیه از جمله کشورهایی است که از این تحریمها معاف خواهد شد اما...
خودداری یک شرکت سوخت رسان فرانسوی-ترک از ارائه بنزین به هواپیماهای ایرانی در ترکیه، بازی کهنه ای است که سالهاست به بهانه تحریم علیه صنعت هوانوردی ایران اعمال می شود و تازگی ندارد. آفتابنیوز : این روزها شرکت های هواپیمایی ایرانی ایمیلی از فرودگاه استانبول دریافت کرده اند مبنی بر اینکه این فرودگاه نمی تواند سوخت رسانی به هواپیماهای ایرانی را انجام دهد.اگرچه علت این امتناع از سوی فرودگاه استانبول اعلام نشده، اما به نظر می رسد دلیل این اقدام ترکیه موضوع تحریم های مالی ایران از سوی آمریکا باشد.پیش از این نیز در ۱۵ سال گذشته مشکلات اینچنینی برای هواپیماهای ایرانی وجود داشت و در زمان تحریم های قبل از برجام، بسیاری از فرودگاه های اروپایی از ارائه سوخت...
سناریوی قدیمی تحریم کنندگان ایران ؛وقتی یک شرکت سوخت رسانی از دادن سوخت به هواپیماهای ایرانی امتناع میکند!
این روزها شرکت های هواپیمایی ایرانی ایمیلی از فرودگاه استانبول دریافت کرده اند که این فرودگاه نمی تواند سوخت رسانی به هواپیماهای ایرانی را انجام دهد. به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان؛خودداری یک شرکت سوخت رسان فرانسوی-ترک از ارائه بنزین به هواپیماهای ایرانی در ترکیه، بازی کهنه ای است که سالهاست به بهانه تحریم علیه صنعت هوانوردی ایران اعمال می شود و تازگی ندارد. اگرچه علت این امتناع از سوی فرودگاه استانبول اعلام نشده، اما به نظر می رسد دلیل این اقدام ترکیه موضوع تحریم های مالی ایران از سوی آمریکا باشد. بیشتربخوانید :اقدام غیرقانونی ترکیه در سوخت رسانی به هواپیماهای ایرانی پیش از این نیز در ۱۵ سال گذشته مشکلات اینچنینی برای هواپیماهای ایرانی وجود داشت و در...
به گزارش پارس نیوز، این روزها شرکت های هواپیمایی ایرانی ایمیلی از فرودگاه استانبول دریافت کرده اند مبنی بر اینکه این فرودگاه نمی تواند سوخت رسانی به هواپیماهای ایرانی را انجام دهد. اگرچه علت این امتناع از سوی فرودگاه استانبول اعلام نشده، اما به نظر می رسد دلیل این اقدام ترکیه موضوع تحریم های مالی ایران از سوی آمریکا باشد. پیش از این نیز در ۱۵ سال گذشته مشکلات اینچنینی برای هواپیماهای ایرانی وجود داشت و در زمان تحریم های قبل از برجام، بسیاری از فرودگاه های اروپایی از ارائه سوخت به هواپیماهای ایرانی خودداری می کردند و تنها یک فرودگاه در یونان و یک فرودگاه کوچک در صربستان بودند که به هواپیماهای ایرانی بنزین تحویل می دادند و...
فرودگاه ترکیه روز جمعه از دادن سوخت به برخی خطوط هواپیمایی ایران خودداری کرد. در نتیجه این اقدام، یک پرواز لغو شد، برخی شرکتها تعداد مسافرانشان را کم کردند و 3 پرواز هم تأخیر داشت. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛رضا جعفرزاده، رئیس روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری در توضیح خودداری شرکت ترک از سوخترسانی به پروازهای ایرانی گفت: شرکت سوخترسان پترول اوفیسی که یک شرکت ترک است پیشتر در ایمیلی به شرکتهای هواپیمایی ایرانی بدون اشاره به موضوع تحریمها اعلام کرده که سوخترسانی به پروازهای آنها را از اول نوامبر (پنجشنبه هفته گذشته) قطع میکند. جعفرزاده تأکید کرد که بین سازمان هواپیمایی کشوری ایران و ترکیه قرارداد تأمین سوخت و تعهدهای دوجانبه امضا شده و امکان...
صدا و سیما یک طرفه بودن را کی رها می کند؟/ممانعت از سوخت رسانی به هواپیماهای ایران در ترکیه غیرقانونی است
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز؛ تصاویر صفحه نخست برخی روزنامههای امروز یکشنبه ۱۳ آبان ماه سال ۱۳۹۷ استان فارس را با عناوین و تیترهای مختلف مشاهده کنید. انتهای پیام/ن
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، مقصود اسعدی سامانی اظهار کرد: شرکت ترکیهای که در تمامی فرودگاههای اصلی این کشور وظیفه سوخترسانی به هواپیماها را در اختیار دارد، در اقدامی هماهنگ با تحریمهای آمریکا از اول نوامبر (پنجشنبه) سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی را متوقف کرده که این مسئله برای ایرلاینهای ما مشکلاتی را به وجود آورده است. به گفته وی، در شرایطی که به طور میانگین هفتهای ۲۰۰ پرواز میان ایران و ترکیه از سوی ایرلاینهای دو کشور انجام میشود، این مساله خلاف همکاریهای مشترک و حسن نیت موجود میان دو کشور بوده است. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با بیان اینکه سالانه حدود ۲.۵ میلیون مسافر میان ایران و ترکیه تردد میکنند، تاکید کرد: این حجم...
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با اشاره به روابط مناسب سیاسی ایران و ترکیه و موافقتنامههای هوایی ۲ طرف گفت: سازمان هواپیمایی ایران بابت تصمیم یکطرفه شرکت سوخترسان ترکیهای در عدم سوخترسانی، اعتراض خود را به ترکیه اعلام کرد. به گزارش گروه اقتصادی قدس آنلاین، مقصود اسعدیسامانی درباره جزئیات عدم سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی در فرودگاه ترکیه، اظهار داشت: طبق موافقتنامه دو جانبه بین ایران و ترکیه هفتهای ۲۰۰ پرواز شامل ۱۰۰ پرواز شرکتهای ایرانی و ۱۰۰ پرواز شرکتهای ترکیهای بین دو کشور برقرار است و البته این رقم در برخی هفتهها و با توجه به فصل سفر و استقبال مسافر،کم و زیاد میشود اما سالانه ۲.۵ میلیون ایرانی به ترکیه سفر میکنند. وی ادامه داد: ارتباط مناسبی بین دولتهای...
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی اعلام کرد که شرکت فعال در سوخترسانی به هواپیماها در ترکیه در اقدامی خلاف اصول همکاریهای مشترک، از پنجشنبه سوخترسانی به هواپیماهای ایران را متوقف کرده است. مقصود اسعدی سامانی اظهار کرد: شرکت ترکیهای که در تمامی فرودگاههای اصلی این کشور وظیفه سوخترسانی به هواپیماها را در اختیار دارد، در اقدامی هماهنگ با تحریمهای آمریکا از اول نوامبر (پنجشنبه) سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی را متوقف کرده که این مسئله برای ایرلاینهای ما مشکلاتی را به وجود آورده است. به گفته وی، در شرایطی که به طور میانگین هفتهای ۲۰۰ پرواز میان ایران و ترکیه از سوی ایرلاینهای دو کشور انجام میشود، این مساله خلاف همکاریهای مشترک و حسن نیت موجود میان دو کشور بوده است....
به گزارش جام جم آنلاین، مقصود اسعدی سامانی در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: شرکت ترکیهای که در تمامی فرودگاههای اصلی این کشور وظیفه سوخترسانی به هواپیماها را در اختیار دارد، در اقدامی هماهنگ با تحریم های آمریکا از اول نوامبر (پنجشنبه) سوخت رسانی به هواپیماهای ایرانی را متوقف کرده که این مسئله برای ایرلاینهای ما مشکلاتی را به وجود آورده است. به گفته وی، در شرایطی که به طور میانگین هفتهای ۲۰۰ پرواز میان ایران و ترکیه از سوی ایرلاینهای دو کشور انجام میشود، این مساله خلاف همکاریهای مشترک و حسن نیت موجود میان دو کشور بوده است. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با بیان اینکه سالانه حدود ۲.۵ میلیون مسافر میان ایران و ترکیه تردد میکنند، تاکید کرد: این...
مقصود اسعدیسامانی،درباره جزئیات عدم سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی در فرودگاه ترکیه، اظهار داشت: طبق موافقتنامه دو جانبه بین ایران و ترکیه هفتهای 200 پرواز شامل 100 پرواز شرکتهای ایرانی و 100 پرواز شرکتهای ترکیهای بین دو کشور برقرار است و البته این رقم در برخی هفتهها و با توجه به فصل سفر و استقبال مسافر،کم و زیاد میشود اما سالانه 2.5 میلیون ایرانی به ترکیه سفر میکنند. وی ادامه داد: ارتباط مناسبی بین دولتهای ایران و ترکیه برقرار است و ترکیه هم اعلام کرده است که از سیاستهای تحریمی آمریکا بر علیه ایران تبعیت نمیکند. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ادامه داد: اما متاسفانه شرکت سوخترسانی ترکیه که در ترکیه به شرکتهای هواپیماهای ایرانی سوخت ارائه میکند، فقط در قالب یک...
به گزارس رسانههای ترکیه خودداری از سوخترسانی به هواپیماهای ایرانی در فرودگاه آتاتورک استانبول باعث شده است که دست کم پرواز یک هواپیمای مسافربری ایرانی لغو شود. بر اساس این گزارش چند پرواز هواپیماهای دیگر به مقصدهایی در ایران در ساعت مقرر انجام شده است، اما در عین حال دست کم سه پرواز به تاخیر افتاده است. خبر مشکل سوخت هواپیماهای ایرانی در ترکیه کمی پس از آن منتشر میشود که وزیر انرژی ترکیه اعلام کرد کشورش توانسته معافیتهایی از تحریمهای آمریکا علیه ایران بگیرد. دولت آمریکا میگوید که از نیمه شب یکشنبه ( ۴ نوامبر/١٣ آبان) تمام تحریمها علیه ایران را بازمیگرداند. خبرگزاری دمیرورن ترکیه میگوید شرکت انرژی پترول اوفیسی به هواپیماهای ایرانی سوخت نرسانده است. روزنامه خبرترک هم گزارش داده است که...
«همای سعادت» بر شانه فرزانه شرفبافی نشست/کارشکنی آمریکا در سوخت رسانی به هواپیماهای هما/تدوین برنامه راهبردی ایران ایر در دستور کار
خبرگزاری میزان- مراسم تودیع فرهاد پرورش مدیرعامل پیشین و معرفی فرزانه شرفبافی سرپرست جدید هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، صبح امروز انجام شد. به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، فرهاد پرورش مدیرعامل سابق هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در ایران مراسم گفت : در سال های گذشته با مشکلات سختی مواجه بودیم ، از مهمترین مشکلات می توان به مسدود شدن ۳۵ حساب BSP و مسدود شدن نزدیک به ۶۰ حساب بانکی هما و تحریم های سوختی اشاره کرد. وی گفت : در یکی از مکاتبات، سفیر آمریکا از شرکت PTT در تایلند خواسته بود به هواپیماهای هما سوخت ندهند و در غیر اینصورت سهامشان را از این شرکت خارج می کنند،همچنین در بلگراد نیز سفر آمریکا درخواست کرده بود تا...