2024-04-20@00:44:00 GMT
۱۶۶ نتیجه - (۰.۰۱۶ ثانیه)
جدیدترینهای «شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، اواخر بهمن ماه سال گذشته بود که «محمدعلی اسفنانی» سخنگوی سازمان تعزیرات به تاکسیهای اینترنتی تذکر داد، گزینه «عجله دارم» را از روی نرمافزارهای خود حذف کنند. او بیپرده از این گزینه به عنوان مصداق گرانفروشی یاد کرده بود. بعد از این موضوع، گروه مجله مهر گزارشی تحت عنوان «من عجله ندارم!» در تاریخ دوم اسفند ۱۴۰۲ منتشر کرد که در آن به بیان شکایات مسافران تاکسیهای اینترنتی پرداخت. مسافرانی که به دلایل مختلف از جمله شرطی شدن سفیران تاکسیهای اینترنتی، نسبت به فعال کردن گزینه عجله دارم و افزایش بی حساب و کتاب قیمت سفرهای خود از آنها گلایه داشتند. بعد از انتشار این گزارش، مخاطبان زیادی در قسمت نظرات به...
ایتنا - تاکسیهای اینترنتی که چند سالی است فرآیند رفت و آمد را برای مسافران در سطح شهر راحتتر کرده اند، در سال گذشته با چالشهای مختلفی از جمله هک شدن، اختلال در ارائه سرویس و حذف گزینه عجله دارم رو به رو شدند. سال ۲۰۰۹ بود که تحول عظیمی در سیستم حمل و نقل عمومی اتفاق افتاد؛ خاستگاه این تغییر، کالیفرنیا در ایالات متحده آمریکا بود، ایده جدیدی که توسط گرت کمپ به یک طرح انقلابی تبدیل شد و خیلی زود با پشتیبانی و شراکت تریویس کلینیک در قامت سرمایهگذار، آغازگر راهی شد که میتوان آن را تغییر عظیم در سیستم حمل و نقل عنوان کرد. به گزارش ایتنا از ایسنا، در ایران تکلیف دولت...
فراگیر شدن تاکسیهای آنلاین و اینترنتی در ایران با الگوبرداری از نمونههای مشابه خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکتهای تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است. با روی کار آمدن تاکسیهای اینترنتی، سیستم حمل و نقل متحول و مزایای ارزنده تاکسی اینترنتی باعث شد که مردم کم کم به این خدمات اعتماد کرده و سفر خود را با درخواست آنلاین خودرو انجام دهند. پرداخت هزینه به روشهای مختلف، دسترسی شبانهروزی به تاکسی اینترنتی، اطلاع از مدت زمان سفر، پشتیبانی و حفظ امنیت سفر و کارآفرینی برای رانندگان از جمله مزیتهایی است که تاکسیهای اینترنتی در مقایسه با تاکسیهای قدیمی برخوردارند. شاید مهمترین ویژگی که سبب تمایز آنها با روش سنتی میشود را...
این روزها اکثر مردم در شهرهای کوچک و بزرگ استفاده زیادی از تاکسیهای اینترنتی دارند؛ خدماتی که عمر نسبتاً کوتاه مدت و کمتر از ده ساله آنها باعث شده با آزمون و خطاهای زیادی بر سر راه خود مواجه باشند. به گزارش مجله مهر، کاربران تاکسیهای اینترنتی که به مرور از ایستادن کنار خیابان و دست تکان دادن برای ماشینهای گذری دست کشیده و به سفیرهای اینترنتی عادت کردهاند، کم کم انتقادهای ریز و درشتی را نسبت به این شرکتها مطرح میکنند. البته استقبال از اسنپ و تپسی به عنوان یکهتازان این عرصه، متوقف نشده و روز به روز مسافران بیشتری را به خود جذب کرده است. با همه اینها، مدتی است گلایههای مطرح شده درباره آنها به ویژه در...
خبرگزاری مهر؛ گروه مجله: این روزها اکثر مردم در شهرهای کوچک و بزرگ استفاده زیادی از تاکسیهای اینترنتی دارند؛ خدماتی که عمر نسبتاً کوتاه مدت و کمتر از ده ساله آنها باعث شده با آزمون و خطاهای زیادی بر سر راه خود مواجه باشند. کاربران تاکسیهای اینترنتی که به مرور از ایستادن کنار خیابان و دست تکان دادن برای ماشینهای گذری دست کشیده و به سفیرهای اینترنتی عادت کردهاند، کم کم انتقادهای ریز و درشتی را نسبت به این شرکتها مطرح میکنند. البته استقبال از اسنپ و تپسی به عنوان یکهتازان این عرصه، متوقف نشده و روز به روز مسافران بیشتری را به خود جذب کرده است. با همه اینها، مدتی است گلایههای مطرح شده درباره آنها به ویژه در...
زیست بوم خدمات تاکسیهای اینترنتی در کشور بر مبنای منطق رقابتی شکل گرفت، اما به دلیل نبود نظام تنظیمگری و رگولاتوری لازم کم کم به سمت شکلی از انحصار پیش رفت؛ هرچند این تکنولوژی جدید کیفیت خدمترسانی را بالا برد، اما جای طرح این موضوع هم وجود دارد که اگر خدمتی ارائه میشود و انحصاری هم وجود دارد، باید در راستای صیانت از حقوق عموم مردم تنظیمگری و جلوی این انحصار گرفته شود. به گزارش سان» به نقل از ایسنا، اقدام دولت برای ایجاد زیرساختها و بسترهای شبکههای مخابراتی و اینترنتی، ارتقاء و به روزرسانی تجهیزات و سخت افزارهای مورد نیاز و بسترسازی برای توسعه فناوریها و شرکتهای دانشبنیان و شکل گیری مشاغل فناورانه و استارتآپها از دهه ۱۳۸۰ به...
به گزارش همشهری آنلاین، جلسه کمیته حملونقل شورای شهر تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران، علیاصغر قائمی؛ رئیس کمیته هوشمندسازی و ایمنی کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی برگزار شد. در ابتدای این جلسه نماینده شرکت اسنپ درباره قیمتگذاری سفرهای خودروهای تحت پوشش این شرکت گفت: این قیمتها در بستر یک الگوریتم انجام میشود و ویژگیهای مختلف منجر به محاسبه هزینههای سفر میشود و باید تاکید کنم که قیمتگذاری مطابق با تابع ساعت اوج و ساعت غیرتقاضا است. وی ادامه داد: باتوجه به درآمد متوسط ساعتی رانندگان، قیمت نوسان زیادی ندارد و افزایش قیمتها به مرور زمان رخ میدهد مطابق با...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، در پی شکایت یکی از تاکسیهای اینترنتی از شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش به شورای رقابت، در رای تجدید نظر این شورا به صراحت تایید شد که تفاهمنامه بین شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش منجر به صدور مجوز فعالیت انحصاری برای اسنپ نشده است و از ابتدا تا کنون هر دو شرکت تاکسی اینترنتی در منطقه فعالیت دارند. شورای رقابت در رای تجدید نظر شکایت مطروحه را مردود دانست و اعلام کرد که تصمیم صادره قطعی است. بیشتر بخوانید: محکومیت سازمان منطقه آزاد کیش به ایجاد انحصار به نفع اسنپ/ شورای رقابت دستور انعقاد قرارداد با سایر شرکتها را صادر کرد پیشتر طرف دعوی در شکوائیه اولیه خود ادعا کرده بود...
شورای رقابت ادعای مطرحشده مبنی بر ایجاد انحصار در بازار تاکسیهای اینترنتی در منطقه آزاد کیش را رد کرد. در پی شکایت یکی از تاکسیهای اینترنتی از شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش به شورای رقابت، در رای تجدید نظر این شورا به صراحت تایید شد که تفاهمنامه بین شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش منجر به صدور مجوز فعالیت انحصاری برای اسنپ نشده است و از ابتدا تا کنون هر دو شرکت تاکسی اینترنتی در منطقه فعالیت دارند. شورای رقابت در رای تجدید نظر شکایت مطروحه را مردود دانست و اعلام کرد که تصمیم صادره قطعی است. پیشتر طرف دعوی در شکوائیه اولیه خود ادعا کرده بود که طبق توافق بین سازمان منطقه آزاد کیش و شرکت اسنپ...
عصر ایران نوشت: شورای رقابت ادعای مطرحشده مبنی بر ایجاد انحصار در بازار تاکسیهای اینترنتی در منطقه آزاد کیش را رد کرد. در پی شکایت یکی از تاکسیهای اینترنتی از شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش به شورای رقابت، در رای تجدید نظر این شورا به صراحت تایید شد که تفاهمنامه بین شرکت اسنپ و سازمان منطقه آزاد کیش منجر به صدور مجوز فعالیت انحصاری برای اسنپ نشده است و از ابتدا تا کنون هر دو شرکت تاکسی اینترنتی در منطقه فعالیت دارند. شورای رقابت در رای تجدید نظر شکایت مطروحه را مردود دانست و اعلام کرد که تصمیم صادره قطعی است. پیشتر طرف دعوی در شکوائیه اولیه خود ادعا کرده بود که طبق توافق بین سازمان منطقه آزاد...
وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: تاکنون ۱۲ هزار و ۶۰۴ سفر با تاکسیهای اینترنتی به سمت مرزهای غربی کشور انجام شده است. به گزارش ایمنا، وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: از ابتدای طرح هم پیمایی، بیش از ۱۰ هزار و ۲۹۰ سفر با شرکت تاکسی اینترنتی ماکسیم، هزار و ۲۰۰ سفر با شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ و هزار و ۱۱۴ سفر با تپسی انجام شده است. بر اساس این آمار، سه هزار نفر هم با ثبت نام در شرکت تاکسی اینترنتی بهمراه برای جا به جایی زائرین به مرزهای غربی اعلام آمادگی کردهاند که تاکنون سفر ۲۰۰ نفر از آنها قطعی شده است. کد خبر 682864
یک سامانه هوشمند تاکسی اینترنتی به جای ایجاد راهکارهای هوشمندانه و تشویقی برای ترغیب راننده به قبول درخواست، به راهکارهای تنبیهی برای رانندگان روی آورده و عملا بعضی رانندگان همکار خود را تهدید میکند. به گزارش ایران اکونومیست، برخی از رانندگان یک تاکسی اینترنتی در تماس با ایران اکونومیست درباره راهکارهایی صحبت کردند که صاحبان سامانه حمل و نقل هوشمند اتخاذ کردهاند و منجر به متضرر شدن آنها شده است. موضوع انحصارطلبی و اتخاذ رویههای ضد رقابتی، در سالیان اخیر بارها از سوی شرکتهای مختلف بویژه استارتاپها مطرح شده و علاوه بر بروز بحث و جدل های فراوان در شبکه های اجتماعی، موجب شده تا مراجع ذیصلاح نیز به آنها رسیدگی کنند. از جمله داغ ترین و بیشترین مصادیقی که...
در پی شکایت یکی از تاکسیهای اینترنتی از شرکت اسنپ به شورای رقابت، در رای تجدید نظر این شورا صراحتا تایید شد که با توجه به میزان تاثیر عمل نامبرده، اسنپ مشمول پرداخت خسارت مادی نمیشود. این رای نشان میدهد ساز و کار اسنپ تاثیر مالی بر کسبوکار طرف دعوی نداشته و به دنبال ایجاد خسارت نبوده است. از آنجایی که بخشی از رای تجدید نظر همچنان بر رفتارضدرقابتی اسنپ تاکید دارد، ضمن احترام به رای شورای رقابت، این حق را برای خود محفوظ میدانیم که اعتراض خود را به این بخش از رای به دیوان عدالت اداری ببریم. با استناد به رای تجدید نظر و عدم تایید پرداخت خسارت، مبرهن است که سند سیمکارتهای مذکور به نام شرکت اسنپ...
ایتنا - بنا به اطلاعرسانی شرکت تپسی در کدال بورس، هیات تجدید نظر در رای قطعی خود، رویه ضدرقابتی اسنپ را تایید کرد. فروردین ماه امسال بود که پیرو شکایت تپسی از اسنپ، شورای رقابت شرکت اسنپ را به دلیل استفاده از هزار سیمکارت ایرانسل و ساخت حسابهای کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی از طریق ارسال درخواست سفر، به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم کرده و دستور توقف رویه ضد رقابتی مذکور را صادر کرد. به گزارش ایتنا از ایسنا، به دنبال اعلام این رای، شرکت اسنپ اعلام کرد که درخواست تجدید نظر را به شورای رقابت ارائه داده و منتظر بررسی...
به گزارش پارس نیوز به نقل از اقتصاد 100 ، مهدی وحدت کار مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی در پاسخ به این سوال که تعامل ایران خودرو با تاکسیرانی برای راهاندازی شرکتی به منظور تاکسی اینترنتی در چه مرحلهای قرار دارد، اظهار کرد: در دوره مدیریت قبلی بحث تعامل با ایران خودرو برای راهاندازی تاکسی اینترنتی مطرح شد. بعد از آن تاکسیرانی و ایران خودرو تغییر مدیریت داشتند، البته ما مسیر را ادامه دادیم. وحدتکار با بیان اینکه در حال حاضر برای یک شرکت تاکسی اینترنتی پروانه موقت اولیه صادر شده است، گفت: باید یک سری مدارک و شرایط اختصاصی فراهم شود تا پروانه صادر بشود. از جانب شهرداری تهران موضوع پیگیری میشود ولی منتظریم تا ببینیم که ایران خودرو...
خبرگزاری آریا-به گفته سخنگوی شورای رقابت، با توجه به سهم اسنپ و تپسی از بازار تاکسی های اینترنتی، شورا به نرخ گذاری کرایه و کمیسیون این تاکسی ها ورود می کند.به گزارش خبرگزاری آریا، آقای شجاعی با بیان اینکه دو یا سه شرکت تاکسی رانی اینترنتی موجود در کشور فعالیت دارند که تعرفه های کرایه را خودشان تعیین کرده اند این شورا برای شفاف سازی و تعیین میزان منطقی تعرفه های کرایه و کمیسیون دریافتی، این موضوع را در دستور کار قرار داده و پس از جمع بندی نهایی ورود خواهد کرد.شرکت های تپسی و اسنپ دو شرکت بزرگ تاکسی اینترنتی هستند که رانندگان و مشتریان آنها از میزان کمیسیون و تعرفه های بالای آنها ناراضی هستند.
اسنپ ادعای مطرح شده درباره جذب رانندگان شرکت رقیب را تکذیب کرد. به گزارش مشرق، در روزهای اخیر خبری با عنوان «شورای رقابت یکی از تاکسیهای اینترنتی را محکوم کرد» منتشر شد. درباره این خبر باید اعلام کنیم این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت بهطور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانهها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانهای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ میداند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در...
اسنپ ادعای مطرح شده درباره جذب رانندگان شرکت رقیب را تکذیب کرد. به گزارش خبرگزاری برنا، درباره خبری با عنوان «شورای رقابت یکی از تاکسیهای اینترنتی را محکوم کرد» باید اعلام کنیم این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت بهطور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانهها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانهای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ میداند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در راستای حفظ فضای سالم رقابتی...
در پی درج خبری به نقل از صدا و سیما در عصر ایران با عنوان «ترفند عجیب اسنپ برای جذب رانندگانِ تپسی/ محکومیت اسنپ از سوی شورای رقابت» شرکت اسنپ با تکذیب ادعای مطرح شده در خبر جوابیه ارسال کرد که متن کامل آن را در ادامه می خوانید: «تکذیبیه شرکت اسنپ درباره ادعای جذب رانندگان شرکت رقیب اسنپ ادعای مطرح شده درباره جذب رانندگان شرکت رقیب را تکذیب کرد» امروز خبری با عنوان «شورای رقابت یکی از تاکسیهای اینترنتی را محکوم کرد» منتشر شد. درباره این خبر باید اعلام کنیم این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت بهطور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما...
تاکسی اینترنتی اسنپ به اطلاعیه روز گذشته شورای رقابت مبنی بر تخلف این شرکت واکنش نشان داد و با ارائه توضیحاتی، ادعای مطرح شده درباره جذب رانندگان شرکت رقیب را رد کرد. به گزارش ایران اکونومیست، شورای رقابت روز گذشته در اطلاعیهای اعلام کرد: پیرو شکایت تپسی از اسنپ، شورای رقابت شرکت اسنپ را به دلیل استفاده از مالکیت یک هزار سیمکارت و ساخت حسابهای کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی، به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم کرده و دستور توقف رویه ضدرقابتی مذکور را صادر کرد. (اینجا) تاکسی اینترنتی اسنپ در مورد خبر شورای رقابت در اطلاعیهای اعلام کرد: این پرونده در سال ۹۸ مطرح...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، در پی شکایت شرکت تاکسی اینترنتی تپسی از شرکت اسنپ مبنی بر استخراج اطلاعات ۱۴ هزار راننده این شرکت که منجر به اخلال در بازار این شرکت شده بود، شورای رقابت شرکت اسنپ را به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم و دستور توقف این رویه را صادر کرد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
زومیت نوشت: اسنپ ادعای مطرح شدهی شورای رقابت درباره جذب رانندگان تپسی را تکذیب کرد. پیرو انتشار خبر «اسنپ رانندگان تپسی را تطمیع کرده است»، اسنپ در جوابیهی رسمی خود حکم شورای رقابت وارد ندانسته و ادعای جذب رانندگان تپسی را رد کرده است: «این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت بهطور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانهها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانهای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ میداند و این شرکت همچنان به شفافیت و...
به گزارش قدس آنلاین در توضیحاتی که از سوی این شرکت در اختیار ایسنا قرار گرفته، آمده است: درباره این خبر باید اعلام کنیم این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت بهطور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانهها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانهای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ میداند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در راستای حفظ فضای سالم رقابتی در بازار تاکسیهای اینترنتی متعهد است. همانطور که اسنپ در...
شرکت اسنپ در اطلاعیهای نسبت به انتشار خبر «تطمیع رانندههای تپسی توسط اسنپ» واکنش نشان داد. اسنپ نوشت: به دلیل روز گذشته خبری با عنوان «شورای رقابت یکی از تاکسیهای اینترنتی را محکوم کرد» منتشر شد. درباره این خبر باید اعلام کنیم این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت بهطور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانهها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانهای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ میداند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با...
به گزارش زومیت، پیرو انتشار خبر «شورای رقابت تأیید کرد؛ اسنپ رانندگان تپسی را تطمیع کرده است» اسنپ در جوابیهی رسمی خود حکم شورای رقابت وارد ندانسته و ادعای جذب رانندگان تپسی را رد کرده است: «این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت بهطور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانهها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانهای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ میداند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در راستای حفظ...
پیرو انتشار خبر «شورای رقابت تأیید کرد؛ اسنپ رانندگان تپسی را تطمیع کرده است» اسنپ در جوابیهی رسمی خود حکم شورای رقابت وارد ندانسته و ادعای جذب رانندگان تپسی را رد کرده است: «این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت بهطور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانهها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانهای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ میداند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در راستای حفظ فضای سالم رقابتی...
پیرو انتشار خبر «شورای رقابت تأیید کرد؛ اسنپ رانندگان تپسی را تطمیع کرده است» اسنپ در جوابیهی رسمی خود حکم شورای رقابت وارد ندانسته و ادعای جذب رانندگان تپسی را رد کرده است: «این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد. هرچند تا این لحظه، رأی شورای رقابت بهطور رسمی به اسنپ ابلاغ نشده، اما امروز و بعد از گذشت بیش از ۳ سال، خبر نتیجه آن در رسانهها منعکس شده است. در صورتی که حکم رسانهای شده صحت داشته باشد، ضمن احترام به رأی شورای رقابت، اسنپ حق اعتراض را برای خود محفوظ میداند و این شرکت همچنان به شفافیت و عملکرد استاندارد مطابق با قوانین، در راستای حفظ فضای سالم رقابتی...
از مرکز ملی رقابت، این شورا در جلسه ۵۵۵ خود، با بررسی شکایت پیشگامان فناوری و دانش آرامیس (تپسی) به استناد بند ۳ ماده ۶۱ رأی بر توقف رویه ضد رقابتی از سوی شرکت ایده گزین ارتباطات روماک دارنده (اسنپ) داد. پیرو شکایت تاکسی اینترنتی تپسی از اسنپ، شورای رقابت شرکت اسنپ را به دلیل استفاده از مالکیت هزار سیم کارت و ساخت حسابهای کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی، به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم کرده و دستور توقف رویه ضد رقابتی مذکور را صادر کرد. شورای رقابت همچنین به استرداد اضافه درآمد شرکت اسنپ از طریق مراجع قضایی ذی صلاح رأی داد. گفتنی است...
به گزارش همشهری آنلاین، شورای رقابت در جلسه ۵۵۵ خود، با بررسی شکایت پیشگامان فنآوری و دانش آرامیس (تپسی) به استناد بند ۳ ماده ۶۱، رأی بر توقف رویه ضد رقابتی از سوی شرکت ایدهگزین ارتباطات روماک دارنده (اسنپ) داد. برپایه این گزارش، پیرو شکایت تپسی از اسنپ، شورای رقابت شرکت اسنپ را به دلیل استفاده از مالکیت یکهزار سیمکارت و ساخت حسابهای کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی، به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم کرده و دستور توقف رویه ضد رقابتی مذکور را صادر کرد. شورای رقابت همچنین به استرداد اضافه درآمد شرکت اسنپ از طریق مراجع قضایی ذیصلاح رای داد. کد خبر 753053 منبع:...
به گزارش قدس آنلاین از مرکز ملی رقابت، شورای رقابت در جلسه ۵۵۵ خود، با بررسی شکایت «پیشگامان فنآوری و دانش آرامیس» (تپسی) به استناد بند ۳ ماده ۶۱، رأی بر توقف رویه ضد رقابتی از سوی شرکت «ایدهگزین ارتباطات روماک» دارنده (اسنپ) داد. برپایه این گزارش، پیرو شکایت تپسی از اسنپ، شورای رقابت شرکت اسنپ را به دلیل استفاده از مالکیت یکهزار سیمکارت و ساخت حسابهای کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی، به ارتکاب رویه ضد رقابتی محکوم کرده و دستور توقف رویه ضد رقابتی مذکور را صادر کرد. شورای رقابت همچنین به استرداد اضافه درآمد شرکت اسنپ از طریق مراجع قضایی ذیصلاح رای داد.
به گزارش اکوفارس، سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی از تیر امسال برای آنها واریز نشده است و اکنون حدود پنج ماه است که رانندگان این تاکسیها، از بنزین آزاد استفاده میکنند. این موضوع را تعدادی از رانندگان اسنپ طی تماس با خبرگزاری فارس، اعلام کردند و گفتند: تعللی پنج ماهه در تخصیص سهمیه بنزین به تاکسیهای اینترنتی ایجاد شده است. رانندگان اسنپ خواستار پیگیری این موضوع برای واریز سهمیه بنزین خود از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی شدند. * شرکت ملی پخش: سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی تخصیص داده شده است طبق پیگیری خبرگزاری فارس از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، این شرکت به خبرگزاری فارس اعلام کرد که «سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی به شرکتهای اسنپ و غیره تخصیص داده شده است و احتمالا...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی از تیر امسال برای آنها واریز نشده است و اکنون حدود پنج ماه است که رانندگان این تاکسیها، از بنزین آزاد استفاده میکنند. این موضوع را تعدادی از رانندگان اسنپ طی تماس با خبرگزاری فارس، اعلام کردند و گفتند: تعللی پنج ماهه در تخصیص سهمیه بنزین به تاکسیهای اینترنتی ایجاد شده است. رانندگان اسنپ خواستار پیگیری این موضوع برای واریز سهمیه بنزین خود از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی شدند. * شرکت ملی پخش: سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی تخصیص داده شده است طبق پیگیری خبرگزاری فارس از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، این شرکت به خبرگزاری فارس اعلام کرد که «سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی به شرکتهای اسنپ و غیره تخصیص داده شده...
روزنامه ایران نوشت: این روزها کماکان دو اعتراض عمده به تاکسیهای آنلاین وارد میشود که یکی اعتراض کاربران راننده به بالا بودن میزان حق کمیسیون دریافتی از سوی تاکسیهای اینترنتی است و دیگری اعتراض کاربران تاکسیهای اینترنتی به بحث امنیت آنها بهعنوان مسافر است، چراکه در جدیدترین مورد امنیتی که اتفاق افتاده و بسرعت هم در شبکههای اجتماعی منتشر شد، بحث دزدی لپ تاپ مسافر از سوی یک راننده بود. امنیت، دغدغه کاربران مسافراز یک سو مسافران به کمرنگ بودن نظارت بر رانندگانی که بر بستر این پلتفرم فعالیت میکنند اعتراض دارند و نظارت یکی از مطالبههای آنان است، چراکه هراز چندگاهی در مورد مسأله امنیت مسافران در تاکسیهای اینترنتی خبرهایی منتشر میشود که رسانهای شدن این دسته از خبرها...
در دورانی که استفادۀ ما از گوشیهای هوشمند محدود به زمان و مکان خاصی نیست، سامانههای درخواست تاکسی آنلاین اسنپ با استقبال زیادی مواجه شدهاند. درخواست خودرو از طریق اپلیکیشنهای مختلف به عنوان بخشی از روزمرۀ ما پذیرفته شده است. روزهای قدیم گذشتهاند. دورانی که ممکن بود برای درخواست خودرو، مدت زیادی منتظر بمانید. حتی بعضی اوقات این انتظار به ناامیدی میانجامید. تاکسیهای اینترنتی، سرویسهای حدید تاکسیرانی در جهان هستند که نمونههای موفق آنها در کشور فعالیت میکنند. امروزه با پیشرفت فناوری و دسترسی بیشتر به اینترنت، برخی شرکتها با طراحی اپلیکیشن به روندی جدید در این عرصه دست یافتهاند. تاکسی اینترنتی چگونه کار میکند؟ اپلیکیشن درخواست خودرو در چند سال اخیر توسط شرکت اوبر ارائه شد. این شرکت...
چندی پیش مردم تهران درحالی شب یلدا را در کنار خانوادههای خود سپری کردند که علاوه بر افزایش قیمت آجیل، میوه و دیگر تنقلات با افزایش قیمت نامتعارف کرایههای شرکت اسنپ مواجه شده بودند؛ مسئلهای که مسئولان این شرکت آن را یک امر معمول در شب یلدا میدانند. گروه راه و مسکن بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ چند روز پیش و همزمان با شروع بارندگیهای شدید در تهران، کرایههای شرکت «اسنپ» افزایش قیمت به شدت چشمگیری را تجربه کرد؛ این موضوع تنها محدود به این بارندگیها نبوده چرا که این مسئله برای باری دیگر و همزمان با فرار رسیدن شب یلدا مجددا تکرار شد؛ اکنون با گذشت تنها چند روز از شب، یلدا مشاهده میشود که تعداد افراد گلایهمند از افزایش...
بیش از دو هفته از بروز اختلال در سامانه سوخت کشور درنتیجه یک حمله سایبری میگذرد؛ اتفاقی که با اختلال و قطع روند سوختگیری با کارت هوشمند سوخت همراه بود و مشکلاتی برای مردم ایجاد کرد و البته تاکسیهای اینترنتی هم از آن تأثیر گرفتند. در دو روز ابتدایی اختلال، بهدلیل بههمخوردن نسبت عرضه و تقاضا، گاه هزینه سفر با تاکسیهای اینترنتی بهطرز عجیبی بالا رفت و همین موضوع نارضایتی کاربران این تاکسیها را بهدنبال داشت. این موضوع البته در ستاد تنظیم بازار مورد بررسی قرار گرفت و حالا «کاوه اشتهاردی»، دستیار معاون اول رئیس جمهوری ازجریمه شدن دو شرکت «اسنپ» و «تپسی» بهدلیل دریافت کرایه اضافی در روزهای اختلال در سامانه سوخت خبر میدهد. تلاش ستاد تنظیم بازار...
خبرگزاری آریا- اسنپ و تپسی به علت دریافت کرایه اضافی جریمه شدند.به گزارش خبرگزاری آریا، کاوه اشتهاردی دستیار ویژه معاون اول رئیسجمهور گفت: با مصوبه ستاد تنظیم بازار و به دستور معاون اول رئیس جمهور 2 شرکت تاکسی اینترنتی کرایه اضافهای که همزمان با روزهای اختلال در سامانه سوخت از 608 هزار نفر دریافت کرده بودند به حساب مسافران خود بازگرداندند. این جریمه از حساب اسنپ و تپسی پرداخت شده و ارتباطی به رانندگان ندارد.
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، پس از حمله سایبری به سیستم سوخترسانی کشور بهای خدمات تاکسیهای اینترنتی افزایش یافت؛ اتفاقی که موجب خشم بسیاری از مسافران و کاربران شد؛ آنقدر که حتی بسیاری از آنها با انتشار هشتگهایی در فضای مجازی خواهان ورود قوه قضاییه به این موضوع شدند و حتی از وزارت صمت خواستند برای جریمه این دو شرکت خاطی اقدام کند. انتشار برخی از این قیمتها در فضای مجازی هم نشان از حقانیت عصبانیت کاربران دارد. برخی از این کرایهها تا بیش از دو برابر افزایش قیمت داشته است. برخی از کاربران معتقدند این رفتارها ناشی از انحصار بیحد و حصر این شرکتها در بازار است و وقتی مردم چارهای جز انتخاب یکی از این دو...
این روزها گرانیهای افسارگسیخته رسیده است به تاکسیهای اینترنتی، اگر ملاکمان اسکرینشاتهای مسافرانی باشد که در فضای مجازی دست به دست میشود باید بگوییم این قیمتها هیچ تناسبی حتی با تورم این روزهای ایران ندارد، آن هم در حالی که مسؤولان شرکتهای ارائه دهنده این خدمات مدام اعلام میکنند الگوریتمهای تعیین قیمت در این شرکتها از دو سال گذشته تغییری نداشته است. از سوی دیگر این ماجرا هم مربوط به رانندگان این شرکتهاست، پیش از این آنها هم از وضعیت بد معیشتی و گرانی قیمت قطعات خودرو و هزینههای سنگین تعمیر و نگهداری گلایه داشتند و این اعتراضها به اعتصاب هم کشیده شد. با لحاظ کردن این دغدغهها اما به دلیل فراگیری گسترده متقاضیان استفاده کننده از این خدمات باید...
افزایش بیش از حد مجاز کرایه اسنپ و تپسی/ لزوم اطلاع رسانی به مسافر در صورت بالا بودن کرایه نسبت به نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی
حجت نظری عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به افزایش بیش از حدمجاز کرایه اسنپ و تپسی افزود: شورای شهر تهران هیچگاه با افزایش هزینههای زندگی در شهرتهران به ویژه در شرایط سخت کنونی موافق نبوده است و افزایش کرایه بیش از حد مجاز ناوگان اینترنتی حمل و نقل در تهران بر چه اساسی است. به گزارش برنا؛ حجت نظری در دویست و نودو هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری گفت: تذکر امروز بنده پیرامون افزایش کرایه ناوگان اینترنتی حمل و نقل مسافر در شهر تهران است که عمدتا از سوی دو شرکت اسنپ و تپسی انجام میشود. همانطور که میدانید برابر قانون شهرداریها، تصویب نرخ کرایه نقلیه در شهر بر عهده شورای شهر تهران...
به گزارش همشهریآنلاین به نقل از ایرنا، تجمع اعتراضی تاکسیرانان صبح روز سهشنبه ۱۸ آذر از مقابل مرکز تجاری کیش آغاز شد و صف طویلی از تاکسیها مقابل این مرکز شکل گرفت. رانندگان معترض سپس خود را به سازمان منطقه آزاد رساندند و خواستار رسیدگی به مطالبات خود شدند. تاکسیرانان نسبت به حضور اسنپ در جزیره کیش معترضند. یکی از رانندگان تاکسی گفت: خواسته ما نامعقول نیست و میخواهیم شغلمان امنیت داشته باشد. کسی دنبال چرایی اعتراض نیست. راننده تاکسی وقتی نتواند مخارج زن و بچه خود را تامین کند مجبور است دست به اعتراض بزند. کسی از دلایل افزایش قیمت و کرایهها سئوال نمیکند. اصلا یکی از دلایل نامناسب شدن وضعیت رانندگی در جزیره همین عامل اقتصادی است. چون من راننده تاکسی مجبورم...
خبرگزاری آریا - مدیر عامل شرکت عمران ، آب و خدمات کیش بر ضرورت استفاده از خدمات اینترنتی در سیستم حمل و نقل شهری کیش تاکید کرد. به گزاش شمانیوز به نقل از روابط عمومی سازمان منطقه آزاد کیش؛ شامگاه دوشنبه 17 خرداد اولین سرویس تاکسی اسنپ جابجایی مسافران را در جزیره کیش آغاز کرد. ورود اسنپ به جزیره کیش که با امضای تفاهم نامه ای میان سازمان منطقه آزاد کیش و شرکت اسنپ خبر آن به طور رسمی اعلام شد واکنش شدید رانندگان تاکسی را در این جزیره زیبا به دنبال داشت، بطوریکه عده ای از رانندگان در تجمعی اعتراضی مقابل ساختمان سازمان منطقه آزاد کیش خواستارلغو این تفاهم نامه شدند و پس از آن با تجمع های مشابهی...
جزیره کیش به عنوان تازهترین مقصد تاکسی اینترنتی اسنپ انتخاب شد. شرکت اسنپ و شرکت عمران، آب و خدمات کیش برای راهاندازی تاکسی اینترنتی در جزیره کیش تفاهمنامه همکاری امضا کردند. محمد خلج، مدیرعامل اسنپ، درباره امضای این تفاهمنامه و ورود این تاکسی اینترنتی به کیش میگوید: «برای اسنپ باعث افتخار است که به عنوان اولین تاکسی اینترنتی ایران فعالیت خود را در قطب گردشگری کشور آغاز کند و شروعکننده حملونقل هوشمند در جزیره کیش باشیم.»ابوالفضل طیبی، مدیرعامل شرکت عمران، آب و خدمات کیش، درباره امضای این تفاهمنامه میگوید: «پس از سالها مطالبه شهروندان و گردشگران جزیره کیش، سرانجام قرارداد همکاری با شرکت ارائهدهنده خدمات هوشمند حمل و نقل عمومی منعقد شد و خوشحالیم که نوید ارائه خدمات شایسته حمل...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین در کیش، بیش از ۵ سال از آغاز فعالیت اسنپ، بهعنوان اولین سامانه هوشمند خدمات حمل و نقل عمومی در ایران میگذرد و این سامانه امروز با خدماترسانی در بیش از ۱۴۰ شهر بزرگ و کوچک در تمامی ۳۱ استان ایران عنوان بزرگترین سرویس آنلاین حمل و نقل کشور را در اختیار دارد. اسنپ به مرور فعالیت خود را در شهرهای مختلف کشور گسترش داده و امروز برترین مقصد گردشگری ایران را برای خدماتدهی مناسب خود انتخاب نموده است. ابوالفضل طیبی مدیرعامل شرکت عمران، آب و خدمات کیش از امضای تفاهمنامه همکاری بین شرکت عمران، آب و خدمات کیش با شرکت اسنپ خبر داد و گفت: پس از سالها مطالبه شهروندان و گردشگران جزیره کیش، سرانجام...
اخبار شرکت ها/ شیوهی ارائه خدمات زیر سایه تکنولوژی با سرعتی سرسامآور در حال تغییر و رو به پیشرفت است. در این طوفان تغییر، انعطاف و انطباق نحوهی ارائه خدمات با نیازهای متمایز مصرفکنندگان، قاعدهای است که شرکتهای بزرگ به آن توجه ویژهای دارند. در نظر گرفتن محدودیتهایی که افراد با آن مواجه هستند و توجه به نیازها و ضرورتهای زندگی اقلیتها در جامعه بخشی از مسئولیت اجتماعی شرکتها به شمار میرود. تاکسی اینترنتی یکی از مهمترین خدمات تکنولوژی محور است که در زندگی روزمرهی ما جایگاه مهمی پیدا کرده و اسنپ به عنوان لیدر تاکسیهای اینترنتی در ایران طی سالهای فعالیتش نشان داده است که تعهدی جدی نسبت به نیازهای متفاوت کاربران خود دارد. این تاکسی اینترنتی حمایت از...
به گزارش جماران، ایلنا در گزارشی نوشت: در سالهای اخیر باتوجه به گسترش استفاده از اینترنت و گوشیهای هوشمند، مشاغل جدیدی در جوامع مختلف در سطح جهانی ظهور کردهاند. در کشور ما نیز به تبع فضای جهانی، بخشی از این مشاغل مرتبط به اینترنت، وارد عرصه کار و اقتصاد کشور شدهاند. این مشاغل، در اقتصاد بیشتر در دسته کلی مشاغل خدماتی و حمل و نقل قرار میگیرند که جایگاهی مرکزی در گردش کالاها و توزیع نیروی انسانی در جامعه دارند. در قرن بیستم و با توسعه و تسریع حمل و نقل انسانها و کالاها، اهمیت نیروهای کار بخش حمل و نقل نیز به تدریج در اقتصادهای ملی و جهانی بیش از پیش شده است. اما یکی از این مشاغل نوظهور که...
خبرگزاری آریا - وعده پرداخت وام کرونا به رانندگان تاکسیهای اینترنتی از فروردین ماه کمابیش مطرح بوده؛ وعدهای که برخی رانندگان گفتهاند عملی نشده است اما اسنپ و تپسی آماری از تعداد رانندگان دریافت کننده تسهیلات را اعلام کردند. اسنپ با دو میلیون و تپسی (که آمار سفیران خود را محرمانه میداند)، دو شرکت بزرگ تاکسی اینترنتی در ایران هستند.با آغاز سال جاری و روند رو به رشد بحران کرونا در کشور، مدیران این دو مجموعه، از ارائه تسهیلات به رانندگان خود و حمایتهای بیمهای از آنها خبر دادند.حمایت میکنیممدیر عامل سابق اسنپ در فروردین ماه از تصمیم این شرکت تاکسی اینترنتی برای پرداخت وام 20 میلیون ریالی با بهره صفر درصد، به پنج هزار راننده و همچنین وام 50میلیون...
گزارشهای مردمی از تجربه خود در استفاده از تاکسیهای اینترنتی اسنپ و تپسی از گران شدن کرایهها خبر میدهد و برخی از کاربران در فضای مجازی این افزایش قیمتهای بالا را در دوران شیوع ویروس کرونا، گرفتن ماهی از آب گل آلود قلمداد کردهاند. به گزارش پول نیوز، بسیاری از کاربران در فضای مجازی تجربه خود را طی روزهای گذشته از گران شدن تاکسی اینترنتی بیان کردهاند. برخی از این کاربران در توئیتر علت گران شدن را در افزایش تقاضا به خاطر شیوع ویروس کرونا عنوان کردهاند، که البته بیشترین گزارشها از افزایش نرخ کرابه اسنپ است. در خصوص میزان گران شدن نیز کاربران به طور میانگین از افزایش تا ۱۰۰ درصدی کرایهها گفتهاند. کابری به اسم محمد در توئیتی...
تین نیوز سال ۱۳۹۸ سه مساله شامل سهمیه بندی بنزین، ورود تاکسیهای اینترنتی و کرونا تاثیر مهمی بر معیشت تاکسیداران این شهرستان گذاشت به طوری که هنوز با عواقب آن دست به گریبان هستند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، با تاکید استاندار هرمزگان و دستور فرماندار قشم، طرح فاصله گذاری اجتماعی با شتاب سریعتری در قشم دوباره در حال اجراست.این در حالی است که با توجه به نبود حمل و نقل عمومی از جمله مینیبوس و اتوبوس درون شهری، بیشترین حمل و نقل در داخل شهرها و جزیره قشم به وسیله تاکسی انجام میشود. این امر میطلبد که وضعیت معیشت، سهمیه بنزین و البته ضدعفونی و نظارت بر رعایت پروتکلهای بهداشتی بر تاکسیها بیش از دیگر...
با تاکید استاندار هرمزگان و دستور فرماندار قشم، طرح فاصله گذاری اجتماعی با شتاب سریعتری در قشم دوباره در حال اجراست.این در حالی است که با توجه به نبود حمل و نقل عمومی از جمله مینیبوس و اتوبوس درون شهری، بیشترین حمل و نقل در داخل شهرها و جزیره قشم به وسیله تاکسی انجام میشود. این امر میطلبد که وضعیت معیشت، سهمیه بنزین و البته ضدعفونی و نظارت بر رعایت پروتکلهای بهداشتی بر تاکسیها بیش از دیگر نقاط کشور در دستور کار قرار گرفته باشد. امری که به نظر میرسد با بیمهری روبرو شده است. سهمیه ۴۰۰ لیتری بنزین در آب و هوای قشم کفاف نمیدهد یک تاکسیدار قشمی به خبرنگار ایرنا گفت: در قشم با توجه به وضعیت...
تکلیف دولت برای ایجاد زیرساختها و بسترهای شبکههای مخابراتی و اینترنتی، ارتقاء و بهروزرسانی تجهیزات و سختافزارهای مورد نیاز و بسترسازی برای توسعه فناوریهای دانشبنیان و شکلگیری مشاغل فناوریپایه و استارتآپها از دهه ۱۳۸۰ به این سو و برآورد منافع و سودهای کلان حاصل از استارتآپها، بازار اقتصادی کشور را آنچنان تحت تاثیر قرار داد که کمتر از یک دهه جوانه کسب و کارهای آنلاین به درختی تنومند تبدیل شد. حالا این شغلهای آنلاین و استارتآپها هستند که نبض بازار را در بخشهای مختلف اقتصادی در دست گرفته و بازار سنتی را مجبور به تبعیت از قواعد خود میکنند. به گزارش ایسنا، همزمان با توسعه زیرساختهای سختافزاری، مخابراتی و اینترنتی و واردات بهروزترین تجهیزات الکترونیک و گوشیهای هوشمند به کشور،...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، با شیوع کرونا در کشور شکل خدمت رسانی نهادها و ارگانها به مردم شکل تازهای به خود گرفت و این تغییر در شیوه خدمت رسانی به گونهای بود که تمام نهادها ظرفیت خود را به کار بستند تا در شرایط کرونایی کشور گامی در مسیر حل مشکلات شهروندان بردارند. اما در میان تعدادی از نهادهای خدمت رسان نیز آب را گل آلود دیدند و از این شرایط کرونایی به دنبال اخذ درآمد بیشتر و به دنبال ماهیگیری خود بودند و میتوان گفت این سودها در شرایط اقتصادی موجود کشور هزینهای بیش از پیش بر خانوادهها تحمیل میکند. با شیوع ویروس کرونا مدیران شهری مردم را به استفاده بیشتر از خودرو شخصی ترغیب کردند تا با...
شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ در روزهای کرونایی نرخ کرایه خود را ۲۰ درصد افزایش داد. به گزارش پول نیوز، با شیوع کرونا در کشور شکل خدمت رسانی نهادها و ارگانها به مردم شکل تازهای به خود گرفت و این تغییر در شیوه خدمت رسانی به گونهای بود که تمام نهادها ظرفیت خود را به کار بستند تا در شرایط کرونایی کشور گامی در مسیر حل مشکلات شهروندان بردارند. اما در میان تعدادی از نهادهای خدمت رسان نیز آب را گل آلود دیدند و از این شرایط کرونایی به دنبال اخذ درآمد بیشتر و به دنبال ماهیگیری خود بودند و میتوان گفت این سودها در شرایط اقتصادی موجود کشور هزینهای بیش از پیش بر خانوادهها تحمیل میکند. با...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با شیوع کرونا در کشور شکل خدمت رسانی نهادها و ارگانها به مردم شکل تازهای به خود گرفت و این تغییر در شیوه خدمت رسانی به گونهای بود که تمام نهادها ظرفیت خود را به کار بستند تا در شرایط کرونایی کشور گامی در مسیر حل مشکلات شهروندان بردارند. اما در میان تعدادی از نهادهای خدمت رسان نیز آب را گل آلود دیدند و از این شرایط کرونایی به دنبال اخذ درآمد بیشتر و به دنبال ماهیگیری خود بودند و میتوان گفت این سودها در شرایط اقتصادی موجود کشور هزینهای بیش از پیش بر خانوادهها تحمیل میکند. با شیوع ویروس کرونا مدیران شهری مردم را به استفاده بیشتر از خودرو شخصی...
تاکسیهای اینترنتی با توجه به حجم بالای حمل و نقل مسافران، اقدامات پیشگیرانه ایی برای مبارزه با کرونا ایجاد کرده است. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ یکی از مهمترین راههای انتقال ویروس کرونا و همه گیر شدن آن وسایل نقلیه عمومی، تاکسیها و ماشینهای اسنپ هستند چرا که افراد زیادی در آنها رفت و آمد کرده و ممکن است سطوح این وسایل به ویروس آلوده شده باشند. اسنپ از همان روزهای اول شیوع کرونا، برای حفظ سلامت مسافران و رانندگان خود تمهیداتی را در نظر گرفت. گام اول این شرکت برای مقابله با کرونا، اطلاع رسانی و آگاه سازی به رانندگان و مسافران درخصوص این بیماری بوده است. گام دوم توزیع لوازم بهداشتی بین رانندگان برای حفظ سلامت...
با بررسی فعالیت شرکتهای تاکسی اینترنی به یک نوع از بهرهکشی اجتماعی و نابسامانی فزاینده برخورد میکنیم. مشکلات و مسائل متعددی برای رانندگان فعال در این سرویسها به وجود آمده است که عدم توجه به آنها قطعاً به انباشته شدن نارضایتیها منجر خواهد شد. به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، با رونق فعالیت تاکسیهای اینترنتی در بسیاری از شهرهای دنیا، این شرکتها در کشور ما هم شروع به کار کردند. در طول حدود 5 سال فعالیت این شرکتها، اپلیکیشن تاکسی اینترنتی، اکنون یکی از پرنصب ترین اپلیکیشن های موبایلی بهحساب میآید و کاربران بسیاری از آن استفاده میکنند. به گفته مسئولین اسنپ که یکی از چند شرکت اصلی فعال در این زمینه است، در پایان سال ۹۷...
به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، پیشرفت تکنولوژی تاثیرات بسیار زیادی را بر روی زندگی افراد مختلف گذاشته و به نوعی تکنولوژیهای مدرن مسیر زندگی انسانها را عوض کرده است. در حال حاضر اکثر مردم جهان وقت زیادی را صرف استفاده از تلفنهمراه خود میکنند و گوشیهای هوشمند به یکی از ضروریترین وسایل زندگی هر فرد تبدیل شده است. در گذشته افراد از گوشیهای موبایل صرفا برای تماس یا نهایتا ارسال پیامک استفاده میکردند، اما با پیشرفت سریع و بسیار عجیب گوشیهای موبایل، تماس و پیامک جای خود را به شبکههای اجتماعی و پیامرسانهای اینترنتی دادند. استفاده از این سرویسها در اکثر مواقع رایگان بوده و باعث کاهش هزینههای افراد میشود که همین موضوع...
سودجویی چراغ خاموش «اسنپ» در ارائه تسهیلات به معلولان/ رانندگانی که از مسافران معلول خود بی خبر هستند!
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، پس از جلسه علنی شورای شهر تهران در تاریخ دوازدهم آذرماه سال جاری، زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در نشست خود با نمایندگان شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ و در حضور عبدالرضا گلپایگانی معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران خبر از انعقاد تفاهمنامهای با این شرکت تاکسی اینترنتی داد که بر اساس آن مقرر شد تا شرکت اسنپ گزینهای در برنامه خود قرار دهد که با قبول درخواست سفر از سوی رانندگان مسافران معلول، در هر سفر مبلغ ۶ هزار تومان برای مسافران تخفیف دریافت کنند. این تفاهمنامه بدون حضور مدیر عامل شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ به امضا رسید و شکل تفاهم نامه به گونهای بود که...
به گزارش پارس نیوز؛ عوارضی که قرار بود با امضای تفاهمنامه همکاری بین تاکسیهای اینترنتی و شهرداریها گرفته نشود یا به جای مالیات از تاکسیهای آنلاین گرفته شود؛ حالا از جیب مسافران بدون اطلاع و اجازه قبلی برداشت میشود. البته بعد از برداشت از حساب، مشتریان متوجه این اتفاق میشوند. در دستورالعمل نظارت بر فعالیت تاکسی اینترنتی که در هفته اول مهر ماه ابلاغ شده، وزارت کشور موظف شد حداکثر ظرف مدت شش ماه سامانه «سماس» را راهاندازی و دسترسیهای لازم را در اختیار مراجع و ذینفعان قرار دهد. اما پس از گذشت حدود چهار ماه از ابلاغ این دستورالعمل هنوز نام و نشانی از سامانه سماس در فضای وب وجود ندارد. در بخش دیگر این ابلاغیه در خصوص نحوه محاسبه هزینه سفرها...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، سجاد سلیمانی با اشاره به رونق کار تاکسیهای اینترنتی در سراسر کشور گفت: بر اساس دستور العمل وزارت کشور و وزارت صمت، شرکتهای تاکسی اینترنتی باید با شهرداریها جهت فعالیت تفاهمنامه داشته باشند. وی افزود: بر همین اساس در حال حاضر مجوز فعالیت برای چهار شرکت تاکسی اینترنتی در کرمانشاه صادر شده، اما به دلیل عدم توانایی این شرکتها در رقابت با "اسنپ"و "ماکسیم" عملا از این تعداد فعالیت سه شرکت به حالت تعلیق درآمده است. سلیمانی تصریح کرد: در حال حاضر تنها شرکت تاکسی اینترنتی دارای مجوز و فعال در کرمانشاه تاکسی اینترنتی "اسپات" است. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی کرمانشاه در خصوص صدور مجوز فعالیت برای "ماکسیم" و "اسنپ" در کرمانشاه گفت: شرکت تاکسی...
ایسنا/کرمانشاه مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری کرمانشاه با اشاره به صدور مجوز فعالیت برای چهار شرکت تاکسی اینترنتی در کرمانشاه، گفت: در حال حاضر از این تعداد تنها تاکسی اینترنتی "اسپات" فعال است. سجاد سلیمانی در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به رونق کار تاکسی های اینترنتی در سراسر کشور گفت: بر اساس دستور العمل وزارت کشور و وزارت صمت، شرکت های تاکسی اینترنتی باید با شهرداری ها جهت فعالیت تفاهمنامه داشته باشند. وی افزود: بر همین اساس در حال حاضر مجوز فعالیت برای چهار شرکت تاکسی اینترنتی در کرمانشاه صادر شده، اما به دلیل عدم توانایی این شرکت ها در رقابت با "اسنپ"و "ماکسیم" عملا از این تعداد فعالیت سه شرکت به حالت...
۲۵ آبان امسال یکی از مهمترین اتفاقات اقتصادی کشور را شاهد بودیم؛ پس از سالها کارتهای سوخت مجددا قدم در سازوکار فروش بنزین گذاشتند. سهمیه بندی شدن مجدد سوخت اتفاقی ناگهانی بود که چندان بدون اشکال هم اجرا نشد و اعتراضات اقشار مختلفی را به همراه داشت. اخبار اقتصادی - یکی از گروههایی که با اعمال سهمیه بندی بنزین با مشکل مواجه شدند، رانندگان تاکسیهای اینترنتی بودند؛ ۶۰ لیتر بنزین بدون شک کفاف پیمایشهای طولانی آنها را نمیداد و این موضوع میتوانست به طور کلی عملکرد این شرکتها و شغل هزاران نفر را در معرض تهدید قرار دهد. سر و صدای رانندگان و شرکتها به سرعت در فضاهای خبری پیچید و در نهایت به گوش مسئولان این حوزه رسید. گستره...
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت برتاکسیرانی شهرداری قم گفت: دو شرکت تاکسی های اینترنتی اسنپ و تپسی با شهرداری قم قرار داد همکاری امضا کردند و ماکسیم نیز در حال مذاکره است. به گزارش خبرگزاری فارس از قم، مرتضی عزتی ظهر امروز در کنفرانس مطبوعاتی که در شهرداری قم برگزار شد، با اشاره به اینکه از دی ماه سال جاری نخستین مرحله پرداخت الکترونیکی در سازمان تاکسیرانی شهرداری قم آغاز به کار می کند، اظهار کرد: در اجرای این طرح، پرداخت کرایه تاکسی بر مبنای پیمایش توسط گوشیهای تلفن همراه صورت می گیرد. وی با بیان اینکه پرداخت الکترونیکی کرایه ها از جمله دغدغه های شهروندان قمی محسوب می شود، تصریح کرد: با الکترونیکی شدن پرداختها بخش مهمی از...
«اوبر» کمپانی امریکایی ارائه تاکسی اینترنتی است که در سال ۲۰۰۹ شروع به کار کرد و از طریق موبایل مسافرین را با نزدیکترین راننده مرتبط میسازد. شرکت اسنپ در ایران کپی اوبر آمریکا است. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، شرکت اوبر برای اولین بار آماری از گزارشهای دریافتی در مورد آزار جنسی مسافران و رانندگانش را منتشر کرده است. این اولین بار است که این شرکت فعال در زمینه خدمات همسفری آنلاین این موارد را گزارش میکند. این شرکت ده سال پیش تاسیس شد و در چندین کشور جهان هم فعالیت دارد. یکی از کاربران توئیتر در صفحه کاربری خود با استناد به گزارش نیویورکتایمز درباره تاکسی آنلاین اینترنتی آمریکا نوشت: *آمار سال ۲۰۱۸ تاکسی...
براساس صحبتهای مدیران دو تاکسی اینترنتی، کرایههای آنها در این هفته افزایش نیافته است؛ آنها اعلام کردهاند که برای رانندگان نیز طرحهای تشویقی در نظر گرفتهاند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناج: تاکسیهای اینترنتی هم از لحاظ سهمیهای که به آنها اختصاص مییابد و هم از جهت قطعی اینترنت و اختلال در کسبوکار قشر وسیعی که در این سامانهها کار میکنند، روزهای پرخبری را میگذرانند. اگرچه هم به گفته وزیر ارتباطات و هم به گفته مدیران این دو شرکت، اکنون فعالیت تاکسیهای اینترنتی به روال عادی برگشته، اما گزارشات مردمی از عدم پاسخگویی اپلیکیشنها یا بی تمایلی رانندهها به پاسخگویی درخواستها حکایت دارد. اگرچه این روزها افزایش قیمتی در مسیرها مشاهده میشود، اما به...
به گزارش صدای ایران ،از ابتدای هفته بارها اعلام شده است که کرایه تاکسیهای اینترنتی افزایش پیدا نمیکند. با این وجود، اعتراضهای مردمی وجود دارد که قیمت سفرهایشان در برخی مسیرها بیشتر شده است. این در حالی است که در روزهای قطعی اینترنت، دسترسی به برنامههای موبایلی این تاکسیها فراهم است و رانندههای آنها سهمیه سوخت مشخص دارند. گفتوگوهای خبرنگار اقتصادی با مدیران دو شرکت تاکسی اینترنتی، نشان میدهد که آنها نرخهایشان را با سهمیهبندی قیمت سوخت، بالا نبردهاند و تغییرات قیمتی در روزهای شلوغ و برفی این هفته، بهخاطر سیستم قیمتگذاری پویا بودهاست. البته برخی از اظهارات نشان میدهد که تعهد تاکسیهای اینترنتی برای عدم افزایش قیمتها موقتی بوده و معلوم نیست که در ماههای آینده، چه تغییراتی انجام...
تین نیوز بر اساس صحبتهای مدیران دو تاکسی اینترنتی، کرایههای آنها در این هفته افزایش نیافته است؛ آنها اعلام کردهاند که برای رانندگان نیز طرحهای تشویقی در نظر گرفتهاند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، از ابتدای هفته بارها اعلام شده است که کرایه تاکسیهای اینترنتی افزایش پیدا نمیکند. با این وجود، اعتراضهای مردمی وجود دارد که قیمت سفرهایشان در برخی مسیرها بیشتر شده است. این در حالی است که در روزهای قطعی اینترنت، دسترسی به برنامههای موبایلی این تاکسیها فراهم است و رانندههای آنها سهمیه سوخت مشخص دارند. گفتوگوهای خبرنگار اقتصادی ایرنا با مدیران دو شرکت تاکسی اینترنتی، نشان میدهد که آنها نرخهایشان را با سهمیهبندی قیمت سوخت، بالا نبردهاند و تغییرات قیمتی در روزهای شلوغ...
ژوبین علاقبند مدیر عامل شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ در توضیح آخرین وضعیت سهمیهبندی بنزین تاکسیهای اینترنتی و پرداخت مابهتفاوت افزایش نرخ سوخت به رانندگان این شرکت گفت: از امروز ۲۴ آبان ماه، هزینه بنزین کلیه سفرهای کاربران رانندههای فعال تاکسیهای اینترنتی، در طول ماه به قیمت ۱۵۰۰ تومان محاسبه و در ابتدای ماه بعد به کارت بانکی آنها واریز میشود و منظور از کاربران راننده فعال افرادی است که بیش از ۲۰۰کیلومتر مسافت در ماه سفر از طریق سامانههای آنلاین داشته باشند. اخبار اجتماعی-مدیر عامل شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ تاکید کرد: این مبلغ پرداختی تنها برای پرداخت هزینه بنزین قابل استفاده است بدیهی است برای کاربرانی که کمتر از ۲۰۰ کیلومتر در ماه در تاکسیهای اینترنتی فعالیت داشته باشند میتوانند...
قرارداد همکاری اسنپ و معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران روز یکشنبه امضا شد و با ابلاغ رسمی دستورالعمل نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی، فعالیت اسنپ در پایتخت رسمیت یافت. به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پورسید آقایی، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در مراسم امضای این قرارداد اظهار کرد: پس از یکسال مذاکره، قرارداد همکاری با شرکت های ارائه دهنده خدمات هوشمند مسافر به ثمر نشست. وی ادامه داد: شهروندان از نحوه عملکرد تاکسیهای اینترنتی رضایت دارند از این رو مدیریت شهری به عنوان منتخب مردم حمایت از نوآوری و توسعه خدمات هوشمند را در دستور کار خود قرار داده است. معاون شهردار...
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، با توجه سهمیه بندی بنزین اسنپ ضمن اعلام ثابت ماندن نرخ کرایههای خود اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیه بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و تایید وزارت کشور به رانندگان تاکسیهای اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد و از امروز ۲۴ آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسیهای اینترنتی بر اساس کارکرد ماه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز میشود. تپسی، دیگر شرکت تاکسی اینترنتی هم ضمن انتشار اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره اختصاص سهمیه خاص به رانندگان این شرکت، از ثابت ماندن نرخ کرایههای خود بر اساس اعلام قیمتهای قبلی خبر داد. انتهای پیام/ 20 / 20...
تین نیوز براساس اعلام دو شرکت تاکسی اینترنتی تپسی و اسنپ نرخ کرایهها علیرغم سهمیه بندی بنزین افزایش نخواهد یافت. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، بامداد امروز بود که خبر آغاز سهمیه بندی بنزین و همچنین گران شدن نرخ آن از سوی شرکت ملی پالایش و پخش اعلام شد. شرکت اینترنتی اسنپ در اطلاعیهای اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیهبندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی و تایید وزارت کشور، به اطلاع می رسانیم که به رانندگان تاکسیهای اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد. از امروز ۲۴ آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسیهای اینترنتی بر اساس کارکرد ماهانه، به قیمت دولتی محاسبه و ما بهالتفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز...
بامداد امروز بود که خبر آغاز سهمیه بندی بنزین و همچنین گران شدن نرخ آن از سوی شرکت ملی پالایش و پخش اعلام شد. اخبار اقتصادی- براساس این خبر خودروهای شخصی در ماه تنها 60 لیتر سهمیه بنزین خواهند داشت که با نرخ 1500 تومان محاسبه شده و بنزین آزاد با نرخ هر لیتر 3 هزار تومان عرضه خواهد شد. یکی از نگرانیهای اصلی این افزایش قیمت و سهمیه بندی تأثیر آن بر روی نرخ قیمت تاکسیهای اینترنتی بود که دو شرکت اصلی ارائه دهنده این خدمات در دو بیانیه جدا نسبت به این موضوع اعلام نظر کردند. اسنپ گران نمیشود شرکت اینترنتی اسنپ در اطلاعیهای اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیهبندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فراوردههای...
به گزارش تسنیم؛ دو شرکت اصلی تاکسی اینترنتی پس از افزایش قیمت بنزین، اطلاعیههایی خطاب به رانندگان خود صادر کردند. "اسنپ" ضمن اعلام ثابت ماندن نرخ کرایههای خود اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیه بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و تایید وزارت کشور به رانندگان تاکسیهای اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد و از امروز 24 آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسیهای اینترنتی بر اساس کارکرد ماه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز میشود. "تپسی"، دیگر شرکت تاکسی اینترنتی هم ضمن انتشار اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره اختصاص سهمیه خاص به رانندگان این شرکت، از ثابت ماندن نرخ کرایههای خود بر اساس...
دو شرکت اصلی تاکسی اینترنتی پس از افزایش قیمت بنزین، اطلاعیههایی خطاب به رانندگان خود صادر کردند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ اسنپ ضمن اعلام ثابت ماندن نرخ کرایههای خود اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیه بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و تایید وزارت کشور به رانندگان تاکسیهای اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد و از امروز 24 آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسیهای اینترنتی بر اساس کارکرد ماه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز میشود. تپسی، دیگر شرکت تاکسی اینترنتی هم ضمن انتشار اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره اختصاص سهمیه خاص به رانندگان این شرکت، از ثابت...
صراط: شب گذشته پس از ماه ها گمانه زنی قیمت بنزین افزایش یافت و قرار شد که از این پس به صورت سهمیه بندی شده و با استفاده از کارت سوخت های شخصی در اختیار مردم قرار بگیرد. شرکت اینترنتی اسنپ بامداد جمعه در اطلاعیهای اعلام کرد: «با توجه به آغاز سهمیهبندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی و تایید وزارت کشور، به اطلاع می رسانیم که به رانندگان تاکسیهای اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد. از امروز ۲۴ آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسیهای اینترنتی بر اساس کارکرد ماهانه، به قیمت دولتی محاسبه و ما بهالتفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز میشود. همچنین نرخ کرایههای تاکسیهای اینترنتی هیچگونه تغییری نداشته و کاربران...