2024-04-25@14:37:50 GMT
۱۸ نتیجه - (۰.۰۲۷ ثانیه)
جدیدترینهای «شرکت خط ابنیه فنی راه آهن»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز در یکی از کانال های تلگرامی که مشکلات مربوط به کارگران و کارکنان مرتبط با حمل و نقل ریلی را منتشر می کند، درددل یکی از کارگران مربوط به نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن پروژه مترو هشتگرد منتشر شده است. به گزارش تین نیوز ، فردی که این مطلب را ارسال کرده، نوشته است: از سال 1395 در پروژه مترو هشتگرد - گلشهر مشغول به کار بودیم و بعد از اتمام نصب خط؛ شرکت، قرارداد نگهداری و حراست را هم برای حدود ۲ سال منعقد کرد که هر ۳ ماه با خواهش و تمنا تمدید می شد اما سرانجام با عدم حضور در مناقصه، خط به شرکت دیگری تحویل داده شد. نویسنده سپس فهرستی از مشکلات...
تین نیوز آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
با اعلام آمادگی شرکت راه آهن و موافقت سازمان خصوصی سازی، مدیریت شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی به شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران واگذار شد به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو، روابط عمومی شرکت راه آهن اعلام کرد مدیریت شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی (تراورس) به شرکت راهآهن محول شد. بر این اساس قرارداد واگذاری ۹۵ درصد سهام شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن (تراورس) به شرکت آهن و فولاد لوشان توسط این سازمان فسخ شده و قرار است مقدمات تحویل و اداره تراورس به شرکت راه آهن مطابق قوانین و مقررات مربوطه صورت گیرد. شرکت خدمات خط و ابنیه تراروس در نیمه دهه ۸۰ و در جریان واگذاری به بخش...
به گزارش ایلنا و به نقل از راهآهن جمهوری اسلامی ایران، با پیشنهاد شرکت راه آهن مبنی بر واگذاری شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی به راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سازمان خصوصی سازی طی نامهای خطاب به مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران موافقت خود را به شرح ذیل اعلام کرد. با عنایت به اینکه قرارداد واگذاری 95 درصد از سهام شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن (تراورس) به شرکت آهن و فولاد لوشان توسط این سازمان فسخ شده است، لذا مقتضی است دستور فرمایند با توجه به اعلام فسخ یاد شده نسبت به تحویل و اداره شرکت تراورس مطابق قوانین و مقررات مربوطه اقدام لازم فراهم گردد.
به گزارش خبرنگار ایلنا، طبق اطلاعیهی واحد مالی شرکت تراورس، عیدی کارگران شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راهآهن (تراورس) امروز، ۵ فروردین ماه به حساب کارگران واریز شد. به گفته منابع کارگری؛ امروز کارگران مبالغ عیدی را که معادل دو ماه دستمزد بود، دریافت کردهاند.
به گزارش خبرنگار ایلنا، ۳۰۰ نفر از کارگران خطوط ابنیه فنی راهآهن جنوب شرق، همچنان بابت معوقات مزدی طلبکارند. این کارگران در استخدام پیمانکارند و گفته میشود که پیمانکار پیشین هنوز با آنها تسویه حساب نکردهاست. کارگران مورد نظر بین سالهای ۹۳ تا پایان ۹۵ به مدت سه سال در استخدام شرکت پیمانکاری «تراورس» بودند و آنطور که خود میگویند طی این سه سال بخش از مطالبات خود را از کارفرمای شرکت پیمانکاری طلبکارند، مطالباتی که بین ۴ تا ۵ میلیون تومان ارزش دارد و شامل حق سنوات، حق مرخصی، اضافه کاری و غیره میشود. در ادامه همین پیگیری، شکایتی نیز علیه پیمانکار در اداره کار زاهدان مطرح و احکامی به نفع کارگران صادر شده است؛ که در نهایت مدیران...
به گزارش ایلنا به نقل از روابط عمومی سازمان خصوصی سازی، بلوک 88.35 درصدی سهام شرکت مهندسی خط و ابنیه فنی راهآهن – تراورس شامل 362 میلیون و 183 هزار و 731 سهم این شرکت به قیمت پایه هر سهم 7267.44 ریال و ارزش کل پایه 2 هزار و 632 میلیارد و 148 میلیون و 331 هزار و 34 ریال بهصورت 10 درصد نقد و بقیه اقساط 8 ساله روی میز مزایده میرود. مزایده این میزان سهام به صورت وکالتی توسط سازمان خصوصی سازی و با مبلغ سپرده شرکت در مزایده میلیارد و 964 میلیون و 449 هزار و 932 ریال در روز چهارم مهرماه انجام میشود.
به گزارش اکوفارس، بلوک 88.35 درصدی سهام شرکت مهندسی خط و ابنیه فنی راهآهن – تراورس شامل 362 میلیون و 183 هزار و 731 سهم این شرکت به قیمت پایه هر سهم 7267.44 ریال و ارزش کل پایه 2 هزار و 632 میلیارد و 148 میلیون و 331 هزار و 34 ریال بهصورت 10 درصد نقد و بقیه اقساط 8 ساله روی میز مزایده میرود. مزایده این میزان سهام به صورت وکالتی توسط سازمان خصوصی سازی و با مبلغ سپرده شرکت در مزایده میلیارد و 964 میلیون و 449 هزار و 932 ریال در روز چهارم مهرماه انجام میشود.
به گزارش خبرنگار ایلنا؛ صدها نفر نفر از کارگران شاغل در شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن کشور که تحت مدیریت شرکت پیمانکاری «تراورس» فعالیت دارند، از روز جمعه (۲۹ تیر) تاکنون در اعتراض به دریافت نکردن حقوق طی ۳ تا ۴ ماه گذشته دست از کار کشیدهاند و پایان اعتراض خود را به دریافت معوقات مزدیشان منوط کردهاند. از قرار معلوم در خطوط ابنیه راه آهن کشور حدود ۷هزار کارگر رسمی و قراردادی شاغل در نقاط ریلی مختلف کشور مشغول کارند که جدا از مطالبات مزدی دلیل دیگر اعتراض آنها، مربوط به پرداخت نشدن حق بیمه از جانب کارفرما به سازمان تامین اجتماعی است که مشکلات زیادی برای کارگران ایجاد کرده است. به نقل از کارگران...
روز گذشته گروهی از کارگران شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی منطقه اسلامشهر تهران در محدوده ایستگاه راه آهن تجمع کردند. ایران آنلاین /روز گذشته (یکم مرداد ماه) گروهی از کارگران شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی، منطقه اسلامشهر در محدوده ایستگاه راهآهن تجمع کردند. به ادعای این کارگران؛ پرداخت مطالبات مزدی آنها دستکم سه ماه به تاخیر افتاده و یکی دیگر از مشکلات صنفی آنها نداشتن امنیت شغلی به سبب داشتن قراردادهای کوتاهمدت است که باعث نگرانی بیشتر کارگران شده است. کارگران خطوط ابنیه اسلامشهر با بیان اینکه ما خواهان مشخص شدن وضعیت پرداخت مطالبات معوقه خود هستیم، در ادامه گفتند: تا این لحظه از جانب مسئولان راهآهن کشور پاسخ مشخصی به خواستههای...
به گزارش خبرنگار ایلنا، صبح امروز (۲۵ تیر ماه) گروهی از کارگران شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راهآهن زاگرس که تحت مسئولیت شرکت پیمانکاری «تراورس» مشغول کارند، در محدوده محل کار خود تجمع کردند. به ادعای این کارگران؛ پرداخت مطالبات مزدی و بیمهای آنها چندین ماه به تاخیر افتاده و یکی دیگر از مشکلات صنفی آنها نداشتن امنیت شغلی به سبب داشتن قراردادهای کوتاهمدت است که باعث نگرانی بیشتر کارگران شده است. کارگران خطوط ابنیه راهآهن زاگرس یادآور شدند؛ پیش از این نیز به دلیل بیتوجهی مدیریت کارفرما نسبت به مشکلاتشان، اعتراضی مشابهی را انجام داده بودند.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خوزستان ، حدود 100 نفر از کارگران شرکت خدمات خط و ابنیه فنی راه آهن ناحیه زاگرس اندیمشک امروز در اعتراض به پرداخت نشدن سه ماه حقوق و مزایای خود امروز در مقابل اداره خط و ابنیه فنی راه آهن زاگرس تجمع کردند. کارگران معترض می گویند با وجود اینکه عمده کار تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن بر عهده کارگران خط و ابنیه فنی است ، اما مسئولان راه آهن توجهی به مطالبات و مشکلات آنان نمی کنند. به گفته آنان علاوه بر پرداخت نشدن سه ماه حقوق حق بیمه درمان آنان نیز در 2 ماه گذشته پرداخت نشده است. این کارگران دلیل پرداخت نشدن حقوق خود را عدم تامین منابع...
اندیمشک - ایرنا - تعدادی از کارگران شرکت خدمات خط و ابنیه فنی راه آهن ناحیه زاگرس اندیمشک در اعتراض به پرداخت نشدن سه ماه حقوق و مزایای خود روز سه شنبه در مقابل اداره خط و ابنیه فنی راه آهن زاگرس تجمع کردند. به گزارش ایرنا این کارگران که تعداد آنها 90 نفر تخمین زده می شود همزمان با سایر نواحی راه آهن برای دریافت مطالبات خود دست به تجمع صنفی زده اند.یکی از کارگران معترض در گفت و گو با خبرنگار ایرنا گفت:با وجود اینکه عمده کار تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن بر عهده کارگران خط و ابنیه فنی است لیکن مسئولان راه آهن این کارگران را از خانواده راه آهن جدا می دانند و...
شاپور ارصلانی روز یکشنبه در گفت و گو با ایرنا ادامه داد: عده ای از کارکنان این شرکت 2 ماه و عده ای هم یک ماه حقوق خود را دریافت نکرده اند.وی گفت: حق سنوات برخی از کارکنان این شرکت هم پرداخت نشده است.ارصلانی با اعلام اینکه از طرفی هم این شرکت در مناقصه جدید راه آهن برنده نشده است، اظهارکرد: شرکت جدید ملزم به استفاده از نیروهای شرکت قبلی شده است ولی تعدادی از کارکنان به چند بند از قرار داد جدید اعتراض دارند. وی گفت: امروز جلسه ای با حضور معاون فرماندار تبریز در محل اداره کل راه آهن آذربایجان برگزار شد و درصدد رفع مشکلات هستیم.مدیرکل راه آهن آذربایجان اعلام کرد: تجمع کارکنان شرکت خط و ابنیه...
تین نیوز | مدیر عامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن(تراورس) از روند اجرای پروژه بازسازی خط پنج متروی تهران به صورت شبانه بازدید کرد. به گزارش خبرنگار تین نیوز، مصطفی معینی، مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن(تراورس) به همراه محمد احمدی بافنده، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و جمعی از کارشناسان این شرکت روز گذشته به صورت شبانه از روند اجرای پروژه بازسازی خط پنج متروی تهران بازدید کردند. خط 5 متروی تهران یکی از قدیمیترین پروژههای مترویی در ایران محسوب میشود. شرکت تراورس نیز به عنوان پیمانکار بسیاری از برنامههای ریلی در راهآهن و نیز مترو سالهاست در این بخش به فعالیت میپردازد. لازم به ذکر است...
تین نیوز | مدیرعامل تراورس از کارگاه بازسازی خط 5 متروی تهران – کرج بازدید کرد. به گزارش خبرنگار تین نیوز؛ مصطفی معینی، مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن در بازدیدی سرزده شامگاه دیروز، 21 اردیبهشت 96 از کارگاه بازسازی خط 5 متروی تهران – کرج بازدید کرد. خط 5 متروی تهران یکی از قدیمیترین پروژههای مترویی در ایران محسوب میشود. شرکت تراورس نیز به عنوان پیمانکار بسیاری از برنامههای ریلی در راهآهن و نیز مترو سالهاست در این بخش به فعالیت میپردازد. لازم به ذکر است برای اولین بار در متروی کشور، 665 متر از خطوط اصلی خط 5 متروی تهران در یک روز و توسط شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه...