2024-04-25@13:31:47 GMT
۷۵ نتیجه - (۰.۰۴۳ ثانیه)
جدیدترین‌های «فعالیت کشتی چینی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس، «پس از اینکه غول چینی حمل و نقل دریایی اعلام کرد فعالیت‌های خود را در اسرائیل تعلیق کرده است، این هراس و نگرانی پدید آمده که دومینوی توقف فعالیت سایر شرکت‌های کشتیرانی در اسرائیل شکل بگیرد و مشکلات تجارت اسرائیل با جهان را افزایش دهد»، این را روزنامه کالکالیست اسرائیل دیروز دوشنبه گزارش داده است. تصمیم روز یکشنبه شرکت کشتیرانی غول پیکر چینی کاسکو (کاسکو بزرگترین شرکت کشتیرانی در آسیا و یکی از چهار شرکت بزرگ در جهان )برای تعلیق فعالیت‌های خود در اسرائیل باعث ایجاد وحشت در میان اشغالگران صهیونیست شده، زیرا حالا دیگر عواقب محاصره اعمال شده توسط یمنی‌ها بر کشتی‌های رژیم صهیونیستی و سایر کشتی‌های مرتبط با این رژیم...
به گزارش قدس آنلاین، این نگرانی در میان اشغالگران صهیونیست وجود دارد که اقدام روز یکشنبه کاسکو ممکن است سایر شرکت‌ها را وادار به انجام اقدامات مشابه کند. در بخش کشتیرانی، برآوردها نشان می‌دهد، پس از اینکه این شرکت چینی فعال در زمینه حمل و نقل دریایی اعلام کرد فعالیت‌های خود را در اراضی اشغالی تعلیق کرده‌است، ممکن است شرکت‌های کشتیرانی دیگری از این شرکت چینی پیروی کنند و این مسئله مشکلات تجارت اسرائیل با جهان را افزایش می‌دهد. براساس گزارش وبگاه عبری کالکالیست یکشنبه کاسکو درباره تصمیم خود برای تعلیق فعالیت‌هایش در اراضی اشغالی توضیحی نداد. بیشتر فعالیت‌های این شرکت تاکنون در بندر حیفا انجام شده‌است؛ بندری که توسط شرکت دولتی چینی SIPG اداره می‌شود. دفاتر نمایندگی رسمی COSCO...
خبرگزاری کیودو امروز (شنبه) گزارش کرد، رئیس جمهوری چین به گارد ساحلی این کشور دستور داده تا فعالیت‌های خود را برای اثبات حق حاکمیت بر جزایر واقع در دریای چین جنوبی تحت کنترل توکیو، تقویت کند. به گزارش ایسنا، گارد ساحلی چین در پاسخ به دستور صادره از سوی شی جینپینگ، رئیس جمهوری چین در نوامبر سال جاری میلادی برنامه‌ای را برای اعزام کشتی‌ها در نزدیکی این جزایر در نظر گرفت. به نقل از خبرگزاری رویترز، جزایر سنکاکو در ژاپنی و دیائویو در زبان چینی واقع در دریای چین جنوبی در سال آتی میلادی شاهد حضور کشتی‌های چینی هستند و قرار است در صورت لزوم برای کشتی‌های ماهیگیری ژاپنی در این جزایر واقع در دریای چین جنوبی یکسری اقدامات...
خبرگزاری آریا-وزیر دفاع تایوان روز شنبه گفت که افزایش اخیر در سرعت فعالیت های نظامی چین در اطراف تایوان، احتمال خارج شدن رویدادها از کنترل و وقوع یک درگیری تصادفی را افزایش می دهد.به گزارش سرویس بین‌الملل آریا به نقل از رویترز؛تایوان گفت که طی دو هفته گذشته، چین تمرین‌های نظامی را در نزدیکی جزیره انجام داده است که در آن ده‌ها جنگنده، هواپیماهای بدون سرنشین، هواپیماهای دیگر و بمب‌افکن‌ها، علاوه بر کشتی‌های جنگی و ناو هواپیمابر چینی شاندونگ شرکت داشتند.چین که تایوان را که دارای حکومت دموکراتیک است، قلمرو خود می‌داند، در سال‌های اخیر تمرین‌های مشابهی را در اطراف جزیره انجام داده است تا ادعاهای حاکمیتی خود را مطرح کند و بر تایپه فشار بیاورد.چیو کو چنگ، وزیر...
وزارت دفاع تایوان اعلام کرد، ۱۶ کشتی جنگی چینی را در اطراف جزیره تایوان طی یک بازه ۲۴ ساعته در اوایل این هفته شناسایی کرده است. به گزارش ایران اکونومیست، به نقل از تلویزیون سی‌ان‌ان، فعالیت ارتش آزادی‌بخش خلق چین در یک بازه زمانی ۲۴ ساعته ساعت ۶ صبح روز شنبه به وقت محلی به اتمام رسید. این درحالیست که ارتش چین پیش از این رویداد، در اطراف جزیره تایوان ده‌ها هواپیما و شناور خود را مستقر و مانورهای نظامی برگزار کرد. خبرگزاری رویترز درخصوص این مانور نظامی گزارش داد، تعدادی از این هواپیماها از خط میانی در تنگه تایوان، خطی که همچون یک منطقه حائل غیررسمی بین دو طرف عمل می‌کند عبور کرده است. مقام‌های امنیتی تایوان مدعی شدند،...
تین نیوز مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: به طور متوسط هر ۱۰ روز یک کشتی به طور مستقیم از چین در بندر چابهار پهلوگیری می کند که مدت زمان تحویل کالا را از ۴۵ روز به ۲ هفته کاهش داده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، قاسم عسکری نسب اظهارداشت: فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار در کنار فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار- هند در راستای توسعه کریدور شمال جنوب و تحقق تاکیدات و منویات مقام معظم رهبری به منظور توسعه سواحل مکران است و سازمان بنادر و دریانوردی به برنامه ریزی مدون در راستای اجرای سیاست های تبیین شده گام بر می دارد. وی افزود: قبل از فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، کانتینرهای ارسالی از...
قاسم عسکری‌نسب گفت: فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار در کنار فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار- هند در راستای توسعه کریدور شمال جنوب و تحقق تاکیدات و منویات مقام معظم رهبری به منظور توسعه سواحل مکران است و سازمان بنادر و دریانوردی به برنامه‌ریزی مدون در راستای اجرای سیاست‌های تبیین شده گام بر می‌دارد. وی افزود: قبل از فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، کانتینرهای ارسالی از چین به بندر شهیدرجایی می‌رفتند و پس از ماندگاری با شناورهای کوچک‌تر به چابهار منتقل می‌شدند و حدود ۴۵ روز طول می‌کشید تا کالای خریداری شده از سوی فعالان اقتصادی به دست آنها برسد. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه راه‌اندازی خط کشتیرانی...
نخستین کشتی تحقیقاتی حامل وسایل نقلیه بی سرنشین که به وسیله هوش مصنوعی کنترل می شود سرویس خود را آغاز کرده است. به گزارش برنا؛ کشتی تحقیقاتی «ژوهایون»(Zhuhaiyun) می تواند به طور خودکار در آب های آزاد مسیر خود را بیابد یا به وسیله یک کنترل از راه دور، راهبری شود. همچنین ژوهایون قادر خواهد بود چند وسیله نقلیه بی سرنشین هوایی، رو آبی و زیر آبی را به طور همزمان حمل کند که می توانند به طور همزمان محیط اطراف را رصد و مرکز داده ایجاد کنند. آزمایشگاه علوم دریایی و مهندسی گوانگ دانگ که این کشتی را راهبری می کند، قابلیت های های راهبری خودران کشتی از جمله ارسال و دریافت پهپادها را روی دریا آزمایش کرده...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از ساوث چاینا مورنینگ پست، کشتی تحقیقاتی «ژوهایون»(Zhuhaiyun) می تواند به طور خودکار در آب های آزاد مسیر خود را بیابد یا به وسیله یک کنترل از راه دور، راهبری شود. همچنین ژوهایون قادر خواهد بود چند وسیله نقلیه بی سرنشین هوایی، رو آبی و زیر آبی را به طور همزمان حمل کند که می توانند به طور همزمان محیط اطراف را رصد و مرکز داده ایجاد کنند. آزمایشگاه علوم دریایی و مهندسی گوانگ دانگ که این کشتی را راهبری می کند، قابلیت های های راهبری خودران کشتی از جمله ارسال و دریافت پهپادها را روی دریا آزمایش کرده است. چن دایک مدیر آزمایشگاه و یکی از اعضای آکادمی علوم چین در این باره...
به گزارش شنبه شب ایرنا از "سی جی تی ان"، دولت انگلیس اعلام کرده است مسافرانی که از چین وارد این کشور می‌شوند باید آزمایش منفی کرونا ارائه دهند. این تصمیم پس از افزایش موارد ابتلا به کرونا در چین اعلام شده است. وزارت بهداشت و مراقبت اجتماعی انگلیس در بیانیه‌ای اعلام کرد: از ۵ ژانویه، افرادی که از چین وارد انگلیس می‌شوند باید آزمایش منفی کووید را ارائه دهند. این آزمایش باید دو روز قبل از سفر انجام شده باشد. آمریکا، اسپانیا، فرانسه، کره جنوبی و هند نیز دستورالعمل‌های مشابهی را برای مسافرانی که از چین وارد این کشورها می‌شوند، معرفی کرده‌اند. فریزر نلسون در مقاله خود در اسپکتاتور نوشت که براساس داده‌های موجود از...
به گزارش ایرنا، وزارت بهداشت و درمان انگلیس روز جمعه اعلام کرد که این اقدام «احتیاطی و موقت» از روز پنجم ژانویه ۲۰۲۳ به اجرا گذاشته خواهد شد. به این ترتیب مسافرانی که از چین وارد انگلیس می‌شوند باید گواهی آزمایش منفی کرونا که تا حداکثر دو روز پیش صورت گرفته است ارائه کنند. شبکه خبری اسکای گزارش داد که برخی از مسافران ممکن است در انگلیس هم دوباره آزمایش شوند هرچند به‌نظر می‌رسد سویه جدیدی که در چین شایع شده، در سطح اروپا نیز در گردش است. دولت انگلیس با مقام‌های محلی ولز، اسکاتلند و ایرلند شمالی نیز در تماس است تا محدودیت‌های مشابهی در آنجا وضع شود. این درحالیست که هیچ پرواز مستقیمی از چین به این مناطق...
به دنبال ابراز نگرانی دهلی نو نسبت به سفر کشتی نظامی چینی به بندری در سریلانکا، پکن ابراز امیدواری کرد "طرف‌های مربوطه" از مداخله در فعالیت‌های دریایی مشروع این کشور خودداری کنند. به گزارش ایران اکونومیست، به نقل از خبرگزاری رویترز، هند نگران است که بندر هامبانتوتای سریلانکا که توسط چین ساخته و اجاره شده است توسط چین به عنوان یک پایگاه نظامی در حیاط خلوت هند مورد استفاده قرار گیرد. این بندر به ارزش ۱.۵ میلیارد دلار در نزدیکی مسیر اصلی کشتیرانی آسیا به اروپا قرار دارد. داده‌های کشتی رانی متعلق به شرکت Refinitiv Eikon نشان داده‌اند که یک کشتی تحقیقاتی و مطالعاتی چینی موسوم به کشتی Yuan Wang ۵ در مسیر عزیمت به بندر هامبانتوتا قرار داشته و...
دولت مالزی برای اعلام مراتب اعتراض خود نسبت به «حضور و فعالیت» کشتی‌های چینی در منطقه انحصاری اقتصادی کوآلالامپور واقع در دریای جنوبی چین و سواحل جزیره بورنئو، سفیر چین را احضار کرد. ناطقان: به نقل از الجزیره، همزمان با افزایش فعالیت‌های پکن در دریای جنوبی چین طی سال‌های اخیر، دولت مالزی مدعی است که کشتی‌های چینی از جمله کشتی‌های آب نگاری دریایی به منطقه انحصاری اقتصادی بورنئو وارد شده‌اند.در همین ارتباط، دولت مالزی اعلام کرد که سفیر چین را برای اعلام مراتب اعتراض خود نسبت به «حضور و فعالیت‌های» کشتی‌های چینی در منطقه انحصاری اقتصادی کوآلالامپور واقع در دریای جنوبی چین و سواحل جزیره بورنئو احضار کرده است.وزارت خارجه مالزی در بیانیه‌ای که شامگاه دوشنبه منتشر شد، اعلام کرد...
رییس سازمان شیلات ایران گفت: اکنون علاوه بر ناوگان‌های صید فانوس ماهیان، فعالیت ناوگان‌های ترال صید صنعتی فردوس، کیش فانوس و طبس نیز متوقف شده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «نبی الله خون‌میرزایی» امروز در نشست خبری درباره ادعای برخی مبنی بر توقف صید ترال افزود: طی تفاهمی با کمیسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی قرار بود فقط صید ناوگان فانوس ماهیان متوقف شود، اما اکنون صید صنعتی ناوگان‌های ترال فردوس، کیش، فانوس و طبس نیز متوقف شده است.رییس سازمان شیلات ایران درباره فعالیت کشتی‌های چینی در آبهای کشور اضافه کرد: به دنبال این هستیم که ذخایر را مورد پایش مجدد قرار دهیم و براساس نتایج بدست آمده برنامه صید جدید ارایه کنیم.خون میرزایی اظهارداشت: به طور کل...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه: کپی در کلیپ بورد کپی لینک خبر های مرتبط
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه: asriran.com/0036GI
خرداد: به گفته عضو شورای مرکزی کشتی وقتی کف را می‌روبد، در داخل تور نهنگ، دلفین، لاکپشت و... هم یافت می‌شود. مرجان‌ها نابود می‌شوند و محل تخم‌گذاری ماهی‌ها تخریب می‌شود. تنها راه نجات منابع آبی جنوب کشور خریداری مجوز کشتی‌های صید ترال یا تغییر شیوه صید آنها به لانگ‌لاین است.به گزارش خرداد به نقل از شرق، صید شبانه کشتی‌های چینی در خلیج فارس دل‌نگرانی این روزهای صیادان جنوب است. آن‌طور که خلیل‌الله درخشان، عضو شورای مرکزی خانه کشاورز به «شرق» می‌گوید: ازآنجاکه این کشتی‌ها اکوفایندر (ماهی‌یاب) دارند، شبانه گله‌های ماهی را شناسایی کرده و این گله‌ها را شکار می‌کنند.او ادامه می‌دهد: ارزش محموله‌ای که در یک شب شکار می‌شود، گاه به اندازه قیمت خود کشتی‌هاست. درحالحاضر از ۹۱ کشتی چینی...
صید شبانه کشتی‌های چینی در خلیج فارس دل‌نگرانی این روزهای صیادان جنوب است. آن‌طور که خلیل‌الله درخشان، عضو شورای مرکزی خانه کشاورز، به «شرق» می‌گوید: ازآنجاکه این کشتی‌ها اکوفایندر (ماهی‌یاب) دارند، شبانه گله‌های ماهی را شناسایی کرده و این گله‌ها را شکار می‌کنند. او ادامه می‌دهد: ارزش محموله‌ای که در یک شب شکار می‌شود، گاهی به اندازه قیمت خود کشتی‌هاست. عکس تزئینی به گزارش عصر ایران به نقل از شرق؛ درحالحاضر از 91 کشتی چینی که فعالیت صید و صیادی در ایران را به نزدیک دو دهه عقب‌تر بازگردانده‌اند، هنوز 17 کشتی باقی مانده است که همچنان ذخایر آبهای جنوب را قلعوقمع کند. صید ترال، هست و نیست کف دریا را جارو می‌کند. شیوه صیادی این کشتی‌ها در دهه...
صید شبانه کشتی‌های چینی در خلیج فارس دل‌نگرانی این روزهای صیادان جنوب است. آن‌طور که خلیل‌الله درخشان، عضو شورای مرکزی خانه کشاورز، به «شرق» می‌گوید: ازآنجاکه این کشتی‌ها اکوفایندر (ماهی‌یاب) دارند، شبانه گله‌های ماهی را شناسایی کرده و این گله‌ها را شکار می‌کنند. او ادامه می‌دهد: ارزش محموله‌ای که در یک شب شکار می‌شود، گاهی به اندازه قیمت خود کشتی‌هاست. عکس تزئینی به گزارش عصر ایران به نقل از شرق؛ درحالحاضر از 91 کشتی چینی که فعالیت صید و صیادی در ایران را به نزدیک دو دهه عقب‌تر بازگردانده‌اند، هنوز 17 کشتی باقی مانده است که همچنان ذخایر آبهای جنوب را قلعوقمع کند. صید ترال، هست و نیست کف دریا را جارو می‌کند. شیوه صیادی این کشتی‌ها در دهه...
به گزارش شرق، صید شبانه کشتی‌های چینی در خلیج فارس دل‌نگرانی این روزهای صیادان جنوب است. آن‌طور که خلیل‌الله درخشان، عضو شورای مرکزی خانه کشاورز به «شرق» می‌گوید: ازآنجاکه این کشتی‌ها اکوفایندر (ماهی‌یاب) دارند، شبانه گله‌های ماهی را شناسایی کرده و این گله‌ها را شکار می‌کنند. او ادامه می‌دهد: ارزش محموله‌ای که در یک شب شکار می‌شود، گاه به اندازه قیمت خود کشتی‌هاست. درحالحاضر از ۹۱ کشتی چینی که فعالیت صید و صیادی در ایران را به نزدیک دو دهه عقب‌تر بازگردانده‌اند، هنوز ۱۷ کشتی باقی مانده است که همچنان ذخایر آبهای جنوب را قلعوقمع کند. صید ترال، هست و نیست کف دریا را جارو می‌کند. شیوه صیادی این کشتی‌ها در دهه ۷۰ در ایران رایج بود و سازمان شیلات با صرف پول...
به گزارش اقتصادآنلاین، لیلا مرگن در شرق نوشت: او ادامه می‌دهد: ارزش محموله‌ای که در یک شب شکار می‌شود، گاهD به اندازه قیمت خود کشتی‌هاست. درحالحاضر از 91 کشتی چینی که فعالیت صید و صیادی در ایران را به نزدیک دو دهه عقب‌تر بازگردانده‌اند، هنوز 17 کشتی باقی مانده است که همچنان ذخایر آبهای جنوب را قلعوقمع کند. صید ترال، هست و نیست کف دریا را جارو می‌کند. شیوه صیادی این کشتی‌ها در دهه 70 در ایران رایج بود و سازمان شیلات با صرف پول و خرید کشتی‌های صید ترال آنها را از دریا جمع کرد اما در کمال تعجب، در دولت یازدهم به بهانه استفاده از ذخایر میکتوفیده مشترک بین ایران و عمان دوباره این شیوه بازیابی می‌شود. درباره...
رویداد۲۴ صید شبانه کشتی‌های چینی در خلیج فارس دل‌نگرانی این روزهای صیادان جنوب است. آن‌طور که خلیل‌الله درخشان، عضو شورای مرکزی خانه کشاورز می‌گوید: ازآنجاکه این کشتی‌ها اکوفایندر (ماهی‌یاب) دارند، شبانه گله‌های ماهی را شناسایی کرده و این گله‌ها را شکار می‌کنند. او ادامه می‌دهد: ارزش محموله‌ای که در یک شب شکار می‌شود، گاه به اندازه قیمت خود کشتی‌هاست. درحالحاضر از ۹۱ کشتی چینی که فعالیت صید و صیادی در ایران را به نزدیک دو دهه عقب‌تر بازگردانده‌اند، هنوز ۱۷ کشتی باقی مانده است که همچنان ذخایر آبهای جنوب را قلعوقمع کند. صید ترال، هست و نیست کف دریا را جارو می‌کند. شیوه صیادی این کشتی‌ها در دهه ۷۰ در ایران رایج بود و سازمان شیلات با صرف پول و خرید کشتی‌های...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از شرق، صید شبانه کشتی‌های چینی در خلیج فارس دل‌نگرانی این روزهای صیادان جنوب است. آن‌طور که خلیل‌الله درخشان، عضو شورای مرکزی خانه کشاورز به «شرق» می‌گوید: ازآنجاکه این کشتی‌ها اکوفایندر (ماهی‌یاب) دارند، شبانه گله‌های ماهی را شناسایی کرده و این گله‌ها را شکار می‌کنند. او ادامه می‌دهد: ارزش محموله‌ای که در یک شب شکار می‌شود، گاه به اندازه قیمت خود کشتی‌هاست. درحالحاضر از ۹۱ کشتی چینی که فعالیت صید و صیادی در ایران را به نزدیک دو دهه عقب‌تر بازگردانده‌اند، هنوز ۱۷ کشتی باقی مانده است که همچنان ذخایر آبهای جنوب را قلعوقمع کند. صید ترال، هست و نیست کف دریا را جارو می‌کند. شیوه صیادی این کشتی‌ها در دهه ۷۰ در ایران رایج بود و سازمان...
به گزارش جماران، روزنامه شرق نوشت: آن‌طور که خلیل‌الله درخشان، عضو شورای مرکزی خانه کشاورز به «شرق» می‌گوید: ازآنجاکه این کشتی‌ها اکوفایندر (ماهی‌یاب) دارند، شبانه گله‌های ماهی را شناسایی کرده و این گله‌ها را شکار می‌کنند. او ادامه می‌دهد: ارزش محموله‌ای که در یک شب شکار می‌شود، گاه به اندازه قیمت خود کشتی‌هاست. درحالحاضر از 91 کشتی چینی که فعالیت صید و صیادی در ایران را به نزدیک دو دهه عقب‌تر بازگردانده‌اند، هنوز 17 کشتی باقی مانده است که همچنان ذخایر آبهای جنوب را قلعوقمع کند. صید ترال، هست و نیست کف دریا را جارو می‌کند. شیوه صیادی این کشتی‌ها در دهه 70 در ایران رایج بود و سازمان شیلات با صرف پول و خرید کشتی‌های صید ترال آنها را...
آفتاب‌‌نیوز : صید شبانه کشتی‌های چینی در خلیج فارس دل‌نگرانی این روزهای صیادان جنوب است. آن‌طور که خلیل‌الله درخشان، عضو شورای مرکزی خانه کشاورز می‌گوید: ازآنجاکه این کشتی‌ها اکوفایندر (ماهی‌یاب) دارند، شبانه گله‌های ماهی را شناسایی کرده و این گله‌ها را شکار می‌کنند. او ادامه می‌دهد: ارزش محموله‌ای که در یک شب شکار می‌شود، گاه به اندازه قیمت خود کشتی‌هاست. درحالحاضر از 91 کشتی چینی که فعالیت صید و صیادی در ایران را به نزدیک دو دهه عقب‌تر بازگردانده‌اند، هنوز 17 کشتی باقی مانده است که همچنان ذخایر آبهای جنوب را قلعوقمع کند. صید ترال، هست و نیست کف دریا را جارو می‌کند. شیوه صیادی این کشتی‌ها در دهه 70 در ایران رایج بود و سازمان شیلات با صرف...
آفتاب‌‌نیوز : صید شبانه کشتی‌های چینی در خلیج فارس دل‌نگرانی این روزهای صیادان جنوب است. آن‌طور که خلیل‌الله درخشان، عضو شورای مرکزی خانه کشاورز می‌گوید: ازآنجاکه این کشتی‌ها اکوفایندر (ماهی‌یاب) دارند، شبانه گله‌های ماهی را شناسایی کرده و این گله‌ها را شکار می‌کنند. او ادامه می‌دهد: ارزش محموله‌ای که در یک شب شکار می‌شود، گاه به اندازه قیمت خود کشتی‌هاست. درحالحاضر از 91 کشتی چینی که فعالیت صید و صیادی در ایران را به نزدیک دو دهه عقب‌تر بازگردانده‌اند، هنوز 17 کشتی باقی مانده است که همچنان ذخایر آبهای جنوب را قلعوقمع کند. صید ترال، هست و نیست کف دریا را جارو می‌کند. شیوه صیادی این کشتی‌ها در دهه 70 در ایران رایج بود و سازمان شیلات با صرف...
به گزارش گروه بین‌الملل باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از تایمز آو ایندیا، نیروی دریای هند یک کشتی مشکوک چینی را به خارج از آبهای خود در خلیج بنگال هدایت کرد. منابع دولتی اعلام کردند کشتی تحقیقاتی چینی «شی یان ۱» در هفته‌های اخیر بدون داشتن مجوز وارد آبهای خلیج بلر شده بود و از سوی هواپیمای گشت زنی دریایی هند شناسایی شد. منابع دولتی هند اعلام کردند این کشتی چینی می‌توانسته با اهداف جاسوسی بدون مجوز در قلمرو دریایی این کشور وارد شده باشد. گفته می‌شود تردد کشتی‌های چین در آبهای هند اخیرا رو به افزایش است. پس از شناسایی حضور این کشتی چینی در این منطقه، نیروی دریایی هند یک ناو جنگی را به منظور نظارت بر فعالیت‌های...
به گزارش فارس، نیروی دریایی هند یک کشتی چینی را برای خروج از آبهای خود در خلیج بنگال همراهی کرده است. به نوشته خبرگزاری «اسپوتنیک»، گفته می‌شود کشتی چینی «شی یان ۱» در چند هفته گذشته، بدون هیچ گونه مجوزی وارد آبهای «پورت بلر» شده و فعالیت‌های تحقیقاتی را در آنجا انجام می‌داده است. براساس گزارش تلویزیون هند، «کارامبیر سینگ» فرمانده نیروی دریایی هند، گفت: «اگر کسی در منطقه ما فعالیت کند، ابتدا باید به ما اطلاع دهد.» نیروی دریایی هند همیشه در برابر فعالیت کشتی‌های چینی در آبهای هند هوشیار است. به تازگی روند فعالیت کشتی‌های چینی در آبهای هند افزایش یافته است. از همین رو در اوایل سال جاری میلادی، هند سومین پایگاه هوایی خود را در این...
فعال دانشجویی استان هرمزگان گفت: با اینکه کشتی‌های چینی صیدماهی ترال در سواحل خلیج فارس توقیف شده بودند، اکنون شاهدیم که تعدادی از این کشتی‌ها همچنان در سواحل شرقی استان هرمزگان فعالیت دارند. علی احمدی، فعال دانشجویی استان هرمزگان در گفتگو با خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو، در خصوص آخرین وضعیت حضور کشتی‌های چینی صید ترال در سواحل خلیج فارس گفت: با حمایت افراد صاحب قدرت و نفوذ، هنوز هم تعدادی از کشتی‌های چینی صید ماهی ترال در سواحل خلیج فارس و دریای عمان حضور دارند و صیادان منطقه به وضوح شاهد حضور آنان در این محدوده بوده اند. احمدی افزود: بعد از ورود سپاه پاسداران و دستور فرمانده وقت کل سپاه و فرمانده نیروی دریایی این ارگان مبنی...
کشتی های ایرانی نیز در محدوده 12 مایلی خط ساحلی حق صیادی ترال ندارند و قایق ها و لنچ های ایرانی در این محدوده حق صیادی دارند. فرمانده نیروی دریایی سپاه گفت: کشتی های چینی باید آب های ایران را ترک کنند و هر نوع قراردادی در این باره لغو شود. به گزارش جنوب نیوز، سردار علیرضا تنگسیری روز سه شنبه در دیدار با بسیجیان و صیادان شهرستان قشم افزود: صیادان بومی ایران باید در خلیج فارس و دریای عمان به فعالیت بپردازند.وی ادامه داد: کشتی های ایرانی نیز در محدوده 12 مایلی خط ساحلی حق صیادی ترال ندارند و قایق ها و لنچ های ایرانی در این محدوده حق صیادی دارند.تنگسیری اظهار داشت: باید قابلیت هایی که کشتی...
فرمانده نیروی دریایی سپاه گفت: کشتی های چینی باید آبهای ایرانی را ترک کنند و صیادان بومی ایران باید در خلیج فارس و دریای عمان به فعالیت بپردازند. به گزارش ایلنا، سردار علیرضا تنگسیری گفت: صیادان بومی ایران باید در خلیج فارس و دریای عمان به فعالیت بپردازند. وی ادامه داد: کشتی‌های ایرانی نیز در محدوده ۱۲ مایلی خط ساحلی حق صیادی ترال ندارند و قایق‌ها و لنچ های ایرانی در این محدوده حق صیادی دارند. باید قابلیت‌هایی که کشتی خارجی دارند به کشتی‌های ایرانی افزود تا بتوانند در دریای عمان به صیادی بپردازند. تنگسیری گفت: کشتی‌های چینی باید آب های ایرانی را ترک کنند و صیادان بومی ایران باید در خلیج فارس و دریای عمان به فعالیت...
فرمانده نیروی دریایی سپاه گفت: کشتی های چینی باید آب های ایرانی را ترک کنند و هر نوع قراردادی در این باره باید لغو شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سردار علیرضا تنگسیری روز سه شنبه در دیدار با بسیجیان و صیادان شهرستان قشم افزود: صیادان بومی ایران باید در خلیج فارس و دریای عمان به فعالیت بپردازند. وی ادامه داد: کشتی های ایرانی نیز در محدوده ۱۲ مایلی خط ساحلی حق صیادی ترال ندارند و قایق ها و لنچ های ایرانی در این محدوده حق صیادی دارند. باید قابلیت هایی که کشتی خارجی دارند به کشتی های ایرانی افزود تا بتوانند در دریای عمان به صیادی بپردازند. فرمانده نیروی دریایی سپاه تصریح کرد: بسیج...
ساعت24-فرمانده نیروی دریایی سپاه گفت: کشتی های چینی باید آب های ایرانی را ترک کنند و هر نوع قراردادی در این باره باید لغو شود. سردار علیرضا تنگسیری روز سه شنبه در دیدار با بسیجیان و صیادان شهرستان قشم افزود: صیادان بومی ایران باید در خلیج فارس و دریای عمان به فعالیت بپردازند. وی ادامه داد: کشتی های ایرانی نیز در محدوده ۱۲ مایلی خط ساحلی حق صیادی ترال ندارند و قایق ها و لنچ های ایرانی در این محدوده حق صیادی دارند. باید قابلیت هایی که کشتی خارجی دارند به کشتی های ایرانی افزود تا بتوانند در دریای عمان به صیادی بپردازند. فرمانده نیروی دریایی سپاه تصریح کرد: بسیج دریایی با هدف فعالیت صیادی و ایجاد امنیت نسبت...
به گزارش جام جم آنلاین از مهر، سردار علیرضا تنگسیری روز سه شنبه در دیدار با بسیجیان و صیادان شهرستان قشم افزود: صیادان بومی ایران باید در خلیج فارس و دریای عمان به فعالیت بپردازند. وی ادامه داد: کشتی های ایرانی نیز در محدوده ۱۲ مایلی خط ساحلی حق صیادی ترال ندارند و قایق ها و لنچ های ایرانی در این محدوده حق صیادی دارند. باید قابلیت هایی که کشتی خارجی دارند به کشتی های ایرانی افزود تا بتوانند در دریای عمان به صیادی بپردازند. فرمانده نیروی دریایی سپاه تصریح کرد: بسیج دریایی با هدف فعالیت صیادی و ایجاد امنیت نسبت به فعالیت های غیر قانونی در آب های کشور توسط صیادان بسیجی ایجاد می شود. ایران حدود ۲ هزار...
خبرگزاري آريا - قشم - ايرنا - فرمانده نيروي دريايي سپاه گفت: کشتي هاي چيني بايد آب هاي ايران را ترک کنند و هر نوع قراردادي در اين باره لغو شود. به گزارش ايرنا، سردار عليرضا تنگسيري روز سه شنبه در ديدار با بسيجيان و صيادان شهرستان قشم افزود: صيادان بومي ايران بايد در خليج فارس و درياي عمان به فعاليت بپردازند. وي ادامه داد: کشتي هاي ايراني نيز در محدوده 12 مايلي خط ساحلي حق صيادي ترال ندارند و قايق ها و لنچ هاي ايراني در اين محدوده حق صيادي دارند. تنگسيري اظهار داشت: بايد قابليت هايي که کشتي خارجي دارند به کشتي هاي ايراني افزود تا بتوانند در درياي عمان به صيادي بپردازند. **بسيج دريايي تشکيل مي شود....
مدیرکل شیلات استان هرمزگان با اشاره به اینکه 26 فروند کشتی در پی تخلفات ایجادشده در برداشت فانوس ماهیان در سال گذشته به دادگاه معرفی شده‌اند، بیان کرد: اکنون برخی افراد دیواری کوتاه‌تر از اداره کل شیلات برای تاخت‌وتاز پیدا نکرده‌اند. به گزارش ایسنا، محسن یکتاپور صبح امروز در نشستی خبری با بیان اینکه بنده انسانی آرام و صبور هستم و همواره در مقابل مردم و رسانه‌ها شفاف هستم، افزود: استان هرمزگان دارای 22 اسکله صیادی است و 20 درصد صیادان کشور در این استان مشغول به کار هستند. وی با بیان اینکه سال گذشته 276 هزار تن صید بالغ‌بر 40 درصد صید کشور با چهار هزار و 600 شناور صنعتی و سنتی در استان هرمزگان انجام شد، اظهار کرد:...
خبرگزاری فارس: قضیه کشتی‌های چینی و حضور صیادان چینی و خارجی یکی از جنجالی‌ترین مسائلی است که در سالیان گذشته سبب توجه مسؤولان و رسانه‌ها به دریای عمان و خلیج فارس شده است. متاسفانه هر بار پس از انتشار مطلب یا جزییاتی از فعالیت این کشتی‌های صیادی خارجی و صیادان چینی بلافاصله مسؤولان شیلات ایران با ظاهر شدن در قاب رسانه‌ها با ژست‌های دلسوزانه و خاص، حضور و فعالیت کشتی‌های صیادی و صیادان چینی را تکذیب می‌کردند و حتی در برخی از موارد، وجود صیادان چینی و کشتی‌های چینی را شیطنت خبرنگاران و بازی رسانه‌ای می‌دانستند. اما با انتشار برخی از مستندات غیر قابل تکذیب توسط خبرنگار محلی شهرستان جاسک از نحوه صید و فعالیت کشتی دیگر جایی برای تکذیب...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری بسیج هرمزگان به نقل از خبرگزاری فارس از بندرجاسک، قضیه کشتی‌های چینی و حضور صیادان چینی و خارجی یکی از جنجالی‌ترین مسائلی است که در سالیان گذشته سبب توجه مسؤولان و رسانه‌ها به دریای عمان و خلیج فارس شده است. متاسفانه هر بار پس از انتشار مطلب یا جزییاتی از فعالیت این کشتی‌های صیادی خارجی و صیادان چینی بلافاصله مسؤولان شیلات ایران با ظاهر شدن در قاب رسانه‌ها با ژست‌های دلسوزانه و خاص، حضور و فعالیت کشتی‌های صیادی و صیادان چینی را تکذیب می‌کردند و حتی در برخی از موارد، وجود صیادان چینی و کشتی‌های چینی را شیطنت خبرنگاران و بازی رسانه‌ای می‌دانستند. اما با انتشار برخی از مستندات غیر قابل تکذیب توسط خبرنگار محلی شهرستان جاسک...
ارسلان قاسمی مدیرعامل اتحادیه تکثیر، پرورش و صادرات آبزیان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه مسئولان سازمان شیلات مجوز تغییر پرچم کشتی های چینی به اسم ایران را دادند، اظهار کرد: براین اساس مسئولان سازمان شیلات مدعی هستند که هیچ کشتی چینی در آب های ایران فعالیت ندارد در حالیکه ریشه این کشتی ها چینی است. وی افزود: سازمان شیلات در یک اقدام برای پاک کردن صورت مسئله اظهاراتی مبنی بر مالکیت ایرانی کشتی ها و انعقاد قراردادهای طولانی مدت چینی ها با شرکت های ایرانی را داشت، درحالیکه این امر تنها ظاهر قضیه است و تمامی این موضوع جای سوال و شبهه دارد. قاسمی در پاسخ به این...
معاون سازمان شیلات در واکنش به خبر کشتی‌های چینی فعالیت شناورهای صیادی چینی در آبهای ایران کذب است
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در پی گسترش اخبار و شایعاتی مبنی بر فعالیت صیادی کشتی‌های چینی در آبهای خلیج فارس طی چند ماه گذشته، شاپور کاکولکی معاون صید و صیادی سازمان شیلات امروز در نشست خبری در محل این سازمان با خبرنگاران که با حضور نمایندگان جامعه صیادی کشور همراه بود، با رد این موضوع توضیحاتی ارائه کرد. وی گفت: ۹۱ شناور صیادی با ۲ هزار نفر نیروی فعال در آبهای جنوب کار صیادی را انجام می‌دهند که از این تعداد ۳۰۰ نفر از کارکنان آنها چینی هستند. چرا که این شناورها یا خریداری شده یا به صورت کرایه از خارج آمده‌اند و یا در داخل کشور ساخته شده‌اند و ما به تدریج در حال آموزش نیروهای ایرانی...
در پی گسترش اخبار و شایعاتی مبنی بر فعالیت صیادی کشتی‌های چینی در آبهای خلیج فارس طی چند ماه گذشته، شاپور کاکولکی معاون صید و صیادی سازمان شیلات امروز در نشست خبری در محل این سازمان با خبرنگاران که با حضور نمایندگان جامعه صیادی کشور همراه بود، با رد این موضوع توضیحاتی ارائه کرد. خبرگزاری فارس: معاون صید و صیادی سازمان شیلات گفت: ۹۱ شناور صیادی ایرانی با ۲ هزار کارگر در آبهای جنوب فعالیت می‌کنند که ۳۰۰ کارگر آن چینی است و تمام شناورها توسط ماهواره به شدت کنترل می‌شوند. در پی گسترش اخبار و شایعاتی مبنی بر فعالیت صیادی کشتی‌های چینی در آبهای خلیج فارس طی چند ماه گذشته، شاپور کاکولکی معاون صید و صیادی سازمان شیلات امروز...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در پی انعکاس اخباری در رسانه‌های خارجی و داخلی مبنی بر فعالیت کشتی‌های صیادی چینی در آبهای خلیج فارس که سبب از بین بردن ذخایر ماهیان این منطقه می‌شود نمایندگان جامعه صیادی بعداز ظهر امروز در نشستی خبری که با حضور معاون صیدصیادی سازمان شیلات با خبرنگاران برگزار شد به شدت این موضوع را تکذیب کرده و بیانیه‌ای در این راستا صادر کردند. متن بیانیه به شرح زیر است: قریب به 6 ماه است برخی شبکه‌های مجازی و رسانه‌ای توسط افراد و از طریق گروه‌های مختلف اقدام به پخش شایعاتی در مورد شناورهای چینی، هندی، خارجی و تیراندازی نموده‌اند که هر از گاهی این اقدام خود را تکرار می‌نمایند. بارها همین افراد از ما...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری بسیج هرمزگان؛اواسط تابستان سال ۹۴ بود که نخستین خبرها از حضور صیادان چینی در آب های خلیج فارس توسط رسانه های محلی شرق هرمزگان منتشر شد بدین ترتیب سال های اخیر حجم بالایی از اخبار و اطلاعات گسترده از حضور چشم بادامی در جنوب کشور ارائه می شد که واکنش های متفاوتی را از سوی مسئولان بالادستی حوزه شیلات به همراه داشته است. بدین ترتیب در حاشیه اصرارها و انکارها بر رد حضور صیادان چینی در شرق هرمزگان و با چراغ سبز دولتی ها به کشتی های صیادی صنعتی مجوز صید داده شد که به واسطه روش صید غیراصولی ترال ذخایر دریا از وجود هرگونه آبزی جارو می شد؛ این امر در سال های اخیر...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ سازمان شیلات ایران درباره مطلبی با عنوان «صیادان چینی در حال جارو کردن منابع خلیج فارس هستند» توضیحاتی به نقل از شاپور کاکولکی - معاون صید و بنادر ماهیگیری این سازمان ارائه کرده که بدین شرح است:۱- صید این کشتی برای گونه فانوس ماهیان یا Lantern fish با نام علمی Benthosema pterotum که سایز کوچک (حداکثر هفت سانتی‌متر) و وزن چهار - پنج گرم و همچنین عمر کوتاه حدود یک سال دارد، است.همچنین صید این کشتی برای گونه فانوس ماهیان انجام می‌شود که سریع الرشد بوده و به صورت گله‌ای و در حجم زیاد در مناطق عمیق بیش از ۲۰۰ متر دریای عمان زیست می‌کنند و امکان صید این ماهی با شناورهای کلاس...
رکنا: محمد رادمهر گفت: دستگاه قضا و دادستان شهرستان و استان هرمزگان به موضوع صید کشتی های چینی با جدیت ورود کند و نحوه صید و فعالیت آنها برای مردم وساحل نشینان شفاف شود. محمد رادمهر فرماندار جاسک پیش ازظهر دوشنبه در مراسم تکریم ومعارفه رئیس دادگستری این شهرستان که با حضور مدیر دادگستری کل استان هرمزگان در سالن ولایت این شهرستان برگزار شد ضمن تسلیت سالروز شهادت امام محمد تقی (علیه السلام ) گفت: از زمان حضور حجت الاسلام اکبری در اداره کل دادگستری هرمزگان تحول بزرگی در مجموعه قضایی استان در حوزه سخت افزاری ونرم افزاری وتوجه ویژه به برقرای عدالت صورت گرفته است. وی افزود: نارضایتی هایی که در شهرستان جاسک در این مدت مشاهده شده...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، محمد رادمهر فرماندار جاسک پیش ازظهر دوشنبه در مراسم تکریم ومعارفه رئیس دادگستری این شهرستان که با حضور مدیر دادگستری کل استان هرمزگان در سالن ولایت این شهرستان برگزار شد ضمن تسلیت سالروز شهادت امام محمد تقی (علیه السلام ) گفت: از زمان حضور حجت الاسلام اکبری در اداره کل دادگستری هرمزگان تحول بزرگی در مجموعه قضایی استان در حوزه سخت افزاری ونرم افزاری وتوجه ویژه به برقرای عدالت صورت گرفته است. وی افزود: نارضایتی هایی که در شهرستان جاسک در این مدت مشاهده شده به موضوع صید آبزیان توسط کشتی های صیادی مرسوم به چینی ها است که مجوز دارند یا ندارند که انتظار می رود دستگاه قضا ودادستان شهرستان و استان به...
تین‌نیوز | معاون سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه گردشگری و سفرهای دریایی در ایام نوروز امسال نسبت به سال گذشته 4 درصد رشد داشت، گفت: خوشبختانه در حوزه حمل و نقل دریایی در اوج سفرهای نوروزی شاهد هیچ سانحه ای نبودیم. به گزارش تین‌نیوز، هادی حق شناس درباره افزایش استقبال مردم از گردشگری و سفرهای دریایی در نوروز امسال اظهار داشت: در ایام نوروز امسال حدود ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در گردشگری و سفرهایی دریایی حضور داشتند. وی ادامه داد: ۵۱ درصد این رقم مربوط به بخش سفرهایی دریایی و ۴۹ درصد آن به گردشگردی دریایی اختصاص داشت. معاون سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رشد گردشگری و سفرهایی دریایی گفت: این رقم نسبت به...
خرداد:معاون سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه گردشگری و سفرهای دریایی در ایام نوروز امسال نسبت به سال گذشته 4 درصد رشد داشت، گفت: خوشبختانه در حوزه حمل و نقل دریایی در اوج سفرهای نوروزی شاهد هیچ سانحه ای نبودیم.به گزارش خرداد ،هادی حق شناس در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره افزایش استقبال مردم از گردشگری و سفرهای دریایی در نوروز امسال اظهار داشت: در ایام نوروز امسال حدود ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در گردشگری و سفرهایی دریایی حضور داشتند. وی ادامه داد: ۵۱ درصد این رقم مربوط به بخش سفرهایی دریایی و ۴۹ درصد آن به گردشگردی دریایی اختصاص داشت.معاون سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رشد گردشگری و سفرهایی دریایی گفت: این رقم نسبت...
هادی حق شناس در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره افزایش استقبال مردم از گردشگری و سفرهای دریایی در نوروز امسال اظهار داشت: در ایام نوروز امسال حدود ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در گردشگری و سفرهایی دریایی حضور داشتند. وی ادامه داد: ۵۱ درصد این رقم مربوط به بخش سفرهایی دریایی و ۴۹ درصد آن به گردشگردی دریایی اختصاص داشت. معاون سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رشد گردشگری و سفرهایی دریایی گفت: این رقم نسبت به ایام نوروز سال گذشته ۴ درصد رشد داشته است که مرکز سفرهای دریایی، دریای جنوب کشور و مرکز گردشگری دریایی شمال کشور بوده است. حق شناس تاکید کرد: خوشبختانه در طول ایام تعطیلات نوروز شاهد هیچ سانحه‌ای در بخش...
سیدحسین حسینی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در پاسخ به اینکه شنیده می‌شود به دلیل فعالیت بیش از حد و تعداد زیاد کشتی‌های صیادی چینی در آبهای جنوب، ذخیره ماهیان برای صید بومی و سنتی به شدت کاهش یافته، با رد این موضوع گفت: تمام کشتی‌هایی صیادی فعال در آبهای جنوب تحت حاکمیت جمهوری اسلامی ایران و با پرچم ایران است که برای فعالیت باید گواهی ثبت سازمان دریانوردی و سازمان شیلات را مطابق چارچوب و آئین‌نامه‌های صید و صیادی دریافت کنند و اگر هم کشتی‌ای تحت عنوان چینی یاد می‌شود، قطعا شریک تجاری طرف ایرانی است. وی همچنین به این نکته اشاره کرد که شناورهای صیادی در عمق بالای 200 متر فعالیت می‌کنند که ربطی به محدوده برداشت صیادان سنتی...
تصاویر ماهواره‌ای نشان می‌دهد ماهیگیری در محل آلودگی نفتی ناشی از غرق شدن نفتکش سانچی در دریای چین شرقی، روزها پس از این حادثه ادامه داشت. به گزارش ایسنا، اکثر کشتی‌های ماهیگیری که در منطقه آلوده حضور داشتند به عنوان کشتی‌های چینی شناسایی شدند. نگرانی‌های عمده‌ای نسبت به احتمال آلودگی غذای دریایی و زندگی دریایی در پیرامون محل غرق شدن نفتکش سانچی وجود داشته است. نفتکش سانچی که حامل ۱۳۶ هزار تن میعانات – نفت فوق سبک – از ایران به مقصد کره جنوبی بود، ششم ژانویه با کشتی باری چینی "سی اف کریستال" در دریای چین شرقی برخورد کرد و بلافاصله آتش گرفت. تلاش‌های گسترده برای اطفای آتش این نفتکش به دلیل شرایط جوی نامساعد، موج‌های بلند، بادهای شدید...
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت