2024-04-23@19:30:21 GMT
۵۵ نتیجه - (۰.۰۴۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «قانون توسعه حمل نقل عمومی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تاکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت قانونی تأمین اعتبار برای توسعه حمل و نقل عمومی توسط شهرداریهای کشور
خبرگزاری آریا - نماینده مردم تهران مجلس در نامه‌ای خطاب به استاندار تهران بر ضرورت استفاده از ظرفیت قانونی تأمین اعتبار برای توسعه حمل و نقل عمومی توسط شهرداریهای کشور تاکید کرد.به گزارش خبرگزاری خانه ملت، مهدی شریفیان نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس در نامه‌ای خطاب به فخاری استاندار تهران بر ضرورت استفاده از ظرفیت قانونی تأمین اعتبار برای توسعه حمل و نقل عمومی توسط شهرداریهای کشور تاکید کرد. متن نامه به شرح زیر است: برادر ارجمند جناب آقای مهندس فخاری استاندار محترم تهران سلام علیکم؛ احتراماً همانگونه که مستحضرید موضوع حمل ونقل عمومی در کشور امری بسیار حیاتی است؛ که اهدافی از ابعاد رفاه و آسایش برای شهروندان، کاهش ترافیک و آلودگی هوا و محیط زیست...
خبرگزاری آریا - نمایندگان مجلس به شهرداری ها اجازه دادند نسبت به انتشار 180 هزار میلیارد ریال اوراق مالی برای توسعه حمل و نقل عمومی و 120 هزار میلیارد ریال اوراق مالی برای توسعه زیرساخت های شهری اقدام کنند.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت، نمایندگان در نشست علنی نوبت صبح امروز (شنبه، 13 اسفندماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش هزینه ای لایحه بودجه سال 1402 کل کشور، با بندهای (د)، (و) و (ه) تبصره 5 ماده واحده این لایحه موافقت کردند. براساس بند (د) این تبصره؛ به منظور توسعه حمل ونقل عمومی و تأمین سرویس ایاب و ذهاب دانش‌آموزان استثنایی به شهرداریهای کشور و سازمانهای وابسته به آنها اجازه داده می‌شود با تأیید...
به گزارش خبرگزاری فارس، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در یادداشتی نوشت: اعضای شورای اسلامی شهر تهران نامه‌ای به دولت نوشتند و در آن پیشنهاداتی را برای کاهش آلودگی هوا ارائه دادند. پیشنهاداتی از قبیل اینکه خودروهای فرسوده اسقاط شود، زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی توسعه یابد، حمل و نقل برقی به کار گرفته شود، لزوم برخورد با دستگاه هایی که در اجرای قانون هوای پاک ترک فعل کرده اند و توسعه خدمات هوشمند برای کاهش تردد. حال کجای این نامه به قبای طرفداران دولت و مدیریت شهری قبل برخورده که خواستار استیضاح شهردار از سوی شورای شهر شدند جای سوال و تامل دارد؟ اگر اینان کمی تاکید می کنم کمی کتاب قانون را تورق می کردند و یا به...
به گزارش جماران؛ عضو شورای شهر تهران گفت: «ما گله‌ای از شهرداری داریم، به شهرداری اعلام کردیم اولویت خودش را درباره پروژه‌های عمرانی شهر از روی زمین به زیرزمین، از پروژه‌های عمرانی بزرگراهی به سمت توسعه حملونقل عمومی ببرد، این مسئله برای شورای شهر ششم اولویت اول است. امسال علاوه بر بودجه سالیانه فقط ۵ هزار میلیارد تومان اعتبار مازاد برای حمل و نقل در اختیار شهرداری قرار دادیم. شورای شهر یک فرصت استثنایی در اختیار شهرداری قرار داده و شهرداری می‌تواند از این فرصت بهتر استفاده کند. خبرآنلاین نوشت: عصر روز جمعه، ۲۵ آذر، در حالی که در تهران نفس کشیدن بعد از دست‌کم ده روز متوالی هوای آلوده، سخت‌تر از همیشه شده، از دو شماره با پیش شماره‌های ۰۹۱۲۲۴۰...
محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز (چهارشنبه ۹ آذر ماه) مجلس شورای اسلامی پس از تصویب طرح اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو، گفت: از همه همکاران و به ویژه اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس که برای حل مشکل کامیون‌داران در این طرح زحمت کشیدند، قدردانی می‌کنم. وی بیان کرد: از همه زحمتکشان در حوزه حمل و نقل کشور قدردانی و اعلام می‌کنم که مجلس شورای اسلامی با همه وجود زحمات و سختی کار آنها را می‌بیند. ما قول دادیم که با اولویت به بحث اسقاط خودرو رسیدگی کنیم که مجلس شورای اسلامی با اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو این کار را انجام داد. رئیس مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بهینه کردن و نوسازی حمل و نقل عمومی در شهرها...
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس از تصویب برخی مواد قانون توسعه حمل و نقل عمومی در این کمیسیون خبر داد. به گزارش مشرق، عبدالجلال ایری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس در تشریح جلسه امروز (یکشنبه، ۱۰ مهر) این کمیسیون، اظهار داشت: آقای زاهدی‌وفا وزیر پیشنهادی وزارتخانه کار برنامه‌های خود را ارائه کرد و گزارش‌هایی را داد و نمایندگان نیز نظرات خودشان را اعلام کردند. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس افزود: در ادامه این جلسه برخی مواد لایحه اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت بررسی و به تصویب رسید و ان‌شاءالله در صورت جمع‌بندی به صحن ارائه می‌شود. منبع: فارس
تین نیوز سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از رسیدگی به لایحه اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در کمیسیون متبوع خود خبر داد و گفت: تمامی مواد این لایحه در کمیسیون مورد بررسی قرار گرفته و با اصلاحاتی به تصویب رسیده و تنها بررسی تعدادی از الحاقات به آن باقی مانده است. به گزارش تین نیوز، عبدالجلال ایری در تشریح نشست روز سه شنبه 29 شهریور کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: جلسه امروز کمیسیون در خصوص رسیدگی به لایحه اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت بود. وی ادامه داد: در جلسات گذشته تا مواد 15 این لایحه را مورد بررسی قرار داده و به تصویب رسانده بودیم و در...
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از بررسی لایحه اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در نشست امروز این کمیسیون خبر داد. عبدالجلال ایری در گفت وگو با ایران اکونومیست ضمن تشریح جلسه امروز کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بیان کرد: بررسی لایحه اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در دستورکار جلسه امروز کمیسیون عمران قرار داشت. در جلسات گذشته تا ماده ۱۵ این لایحه مورد بحث و بررسی قرار گرفته بود. وی در ادامه اظهار کرد: در جلسه امروز کمیسیون سایر مواد این طرح مورد بررسی و تصویب قرار گرفت که به حمل و نقل ریلی و لزوم استفاده از خطوط راه آهن در حمل بار، تامین منابع مالی...
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، عبدالجلال ایری در تشریح نشست روز سه‌شنبه 29 شهریور کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: جلسه امروز کمیسیون در خصوص رسیدگی به لایحه اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت بود. وی ادامه داد: در جلسات گذشته تا مواد 15 این لایحه را مورد بررسی قرار داده و به تصویب رسانده بودیم و در این جلسه به بررسی موارد بعدی آن در خصوص حمل و نقل ریلی و لزوم استفاده از خطوط راه آهن در حمل بار، تأمین منابع مالی جهت توسعه و بهبود سامانه‌های حمل ونقل عمومی و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و مینی‌بوسرانی، بازنگری و به‌روزرسانی طرح جامع حمل و نقل و شد آمد( ترافیک )، کمک به شرکت‌های...
38 نماینده مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به رئیس جمهور خواستار تسریع در اجرای قانون بودجه 1401 مبنی بر توسعه اتوگاز در سبد حمل و نقل عمومی در شهرهای نزدیک به پالایشگاه‌ها شدند. به گزارش ایران اکونومیست، 38 نماینده مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به رئیس جمهور خواستار تسریع در اجرای قانون بودجه 1401 مبنی بر توسعه اتوگاز در سبد حمل و نقل عمومی در شهرهای نزدیک به پالایشگاه‌ها شدند. در نامه نمایندگان عنوان شده است: همانگونه که استحضار دارید بند ح تبصره 1 قانون بودجه ۱۴۰۰، دولت را مکلف به ساماندهی قیمت و نحوه توزیع گازمایع برای خانوار و خودرو در کشور کرده بود که متاسفانه دولت قبل نسبت به اجرای قانون اهتمام نداشت و در ابتدای دولت جنابعالی...
تین نیوز چهارمین جلسه قرارگاه حمل و نقل عمومی و پاک شهر تهران با بررسی اهداف قانون توسعه حمل و نقل عمومی تهران برگزار شد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، چهارمین جلسه قرارگاه حمل و نقل عمومی و پاک شهر تهران صبح سه شنبه ۳۱ خرداد ۱۴۰۱ به ریاست علیرضا زاکانی شهردار تهران برگزار شد. در ابتدای جلسه درباره اهداف قانون توسعه حمل و نقل عمومی، سهم حمل و نقل عمومی در تهران در ابتدای برنامه ششم، سهم حمل و نقل عمومی شهر تهران از سفرهای شهری، اولویت‌ها و اقدام‌های ضروری در حمل و نقل عمومی و برنامه پیشنهادی شهر تهران در جهت تحقق سهم ۱۵ درصدی سامانه‌های اتوبوسرانی تا بهار ۱۴۰۴ توضیحاتی ارائه شد. پس از...
عبدالجلال ایری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به برگزاری نشست امروز کمیسیون خود گفت: نمایندگان در نشست امروز کلیات لایحه اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت را تصویب کردند. وی افزود: ساختار حمل و نقل عمومی فعلی ما نمی‌تواند در بهترین وضعیت خدمات دهد و نواقص زیادی دارد. این ساختار نیازمند بازنگری است و نهادهایی، چون شهرداری، وزارت نفت و... در آن دخیل هستند. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس افزود: موضوع کاهش تعرفه بنگاه‌های معاملات ملکی دومین موضوع مورد بررسی کمیسیون بود. مبنای تعرفه بنگاه‌های معاملات ملکی بر اساس قیمت است که شیوه اشتباهی به شمار می‌رود. کمیسیون به دنبال تغییر مبنای قیمت گذاری است و...
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از موافقت اعضای این کمیسیون با کلیات لایحه اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت خبر داد. عبدالجلال ایری در گفت وگو با ایسنا، ضمن تشریح جلسه امروز کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، بیان کرد: در جلسه امروز کمیسیون کلیات لایحه اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت مورد بحث و بررسی قرار گرفت. وضعیت حمل و نقل عمومی یکی از معیارهای مهم برای ارزیابی میزان توسعه یافتگی یک کشور است اما متاسفانه در داخل کشور شاهد مشکلات بسیار زیادی در این حوزه هستیم. پس از بررسی و بحث پیرامون این لایحه اعضای کمیسیون با کلیات آن موافقت کردند. وی در ادامه اظهار کرد: همچنین...
هادی بیگی نژاد عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، در تشریح جزئیات نشست امروز (سه شنبه ۲۸ بهمن) این کمیسیون اظهار داشت: در این جلسه کمیته هسته‌ای کمیسیون انرژی مجلس، گزارشی در مورد فعالیت‌های بخش انرژی‌های هسته ای کشورمان ارائه کرد. وی افزود: در نشست کمیسیون انرژی مجلس مسئولانی از بخش کاربرد پرتوهای انرژی هسته‌ای سازمان انرژی اتمی حضور یافته و سوالات نمایندگان را در زمینه‌های مختلف همچون کم و کیف تولید برق هسته‌ای در دنیا، گردش مالی کاربرد پرتوها در دنیا و برنامه‌های جهانی برای توسعه تولید هسته‌ای پاسخ دادند. عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به بررسی لایحه اصلاحیه قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت...
رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به رئیس کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۰ خواستار تخصیص منابع اعتباری مشخص برای توسعه حمل و نقل عمومی و توأمان مکلف شدن دولت به اختصاص و اجرای آن شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ محسن پیرهادی رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به الیاس نادران رئیس کمیسیون تلفیق بودجه سال 1400 با تأکید بر ضرورت توجه ویژه به بودجه حمل و نقل عمومی از محل درآمد هدفمندی یارانه‌ها، خواستار تعیین ردیف بودجه‌ای مشخص برای توسعه و بازسازی حمل و نقل عمومی و ریلی و توأمان مکلف شدن دولت به اختصاص و اجرای آن شد. وی همچین در این نامه با گلایه از مغفول ماندن اصل...
رئیس فراکسیون مدیریت شهری در نامه‌ای به رئیس کمیسیون تلفیق بودجه با تاکید بر ضرورت توجه ویژه به بودجه حمل و نقل عمومی از محل درآمد هدفمندی یارانه‌ها، خواستار تعیین ردیف بودجه‌ای مشخص برای توسعه و بازسازی حمل و نقل عمومی و ریلی و توامان مکلف شدن دولت به اختصاص و اجرای آن شد. در نامه محسن پیرهادی خطاب به الیاس نادران آمده است: احتراماً، با عنایت به تکلیف دولت بر حمایت از حمل و نقل عمومی شهرها بر مبنای قوانین دائمی مختلف و همچنین قوانین بالادستی از طریق دستگاه های اجرایی از جمله شهرداری ها و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور؛ برخی از قوانین موجود از جمله: قانون حمایت از سامانه های حمل و نقل ریلی شهری...
به گزارش خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، محسن پیرهادی، رئیس فراکسیون مدیریت شهری در نامه‌ای به الیاس نادران، رئیس کمیسیون تلفیق بودجه با تاکید بر ضرورت توجه ویژه به بودجه حمل و نقل عمومی از محل درآمد هدفمندی یارانه ها، خواستار تعیین ردیف بودجه‌ای مشخص برای توسعه و بازسازی حمل و نقل عمومی و ریلی و توامان مکلف شدن دولت به اختصاص و اجرای آن شد. او همچین در این نامه با گلایه از مغفول ماندن اصل توسعه حمل و نقل عمومی شهرها در بودجه سال‌های گذشته پیشنهاده کرده است که ۵/۲ هزارمیلیاردتومان از منابع حاصل ازهدفمندسازیی یارانه‌ها به صورت مجزا و مشخص توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد. رئیس فراکسیون مدیریت شهری همچنین خواستار تکلیف و الزام بانک‌های...
ایسنا: در نامه محسن پیرهادی خطاب به الیاس نادران آمده است: احتراماً، با عنایت به تکلیف دولت بر حمایت از حمل و نقل عمومی شهرها بر مبنای قوانین دائمی مختلف و همچنین قوانین بالادستی از طریق دستگاه های اجرایی از جمله شهرداری ها و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور؛ برخی از قوانین موجود از جمله: قانون حمایت از سامانه های حمل و نقل ریلی شهری و حومه (مصوب ۱۳۸۵)، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت (مصوب ۱۳۸۶)، قانون هدفمند کردن یارانه ها (مصوب ۱۳۸۸) و قانون برنامه ششم توسعه می باشد؛ علیهذا در سال های اخیر حمل و نقل عمومی شهرها در لوایح بودجه سنواتی مغفول مانده و یا اعتبارات اختصاص یافته به این...
رئیس فراکسیون مدیریت شهری در نامه‌ای به رئیس کمیسیون تلفیق بودجه با تاکید بر ضرورت توجه ویژه به بودجه حمل و نقل عمومی از محل درآمد هدفمندی یارانه‌ها، خواستار تعیین ردیف بودجه‌ای مشخص برای توسعه و بازسازی حمل و نقل عمومی و ریلی و توامان مکلف شدن دولت به اختصاص و اجرای آن شد. به گزارش ایسنا در نامه محسن پیرهادی خطاب به الیاس نادران آمده است: احتراماً، با عنایت به تکلیف دولت بر حمایت از حمل و نقل عمومی شهرها بر مبنای قوانین دائمی مختلف و همچنین قوانین بالادستی از طریق دستگاه های اجرایی از جمله شهرداری ها و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور؛ برخی از قوانین موجود از جمله: قانون حمایت از سامانه های حمل و...
«پیروز حناچی» شهردار پایتخت و «محسن هاشمی» رئیس شورای شهر تهران برای توسعه حمل و نقل عمومی به «محمدباقر قالیباف» رئیس مجلس شورای اسلامی نامه نوشتند. به گزارش ایمنا، در نامه‌ای که به تازگی از سوی رئیس شورای شهر تهران و شهردار پایتخت به رئیس مجلس نوشته شده و امروز در اختیار خبرگزاری‌ها قرار گرفت، درخواست شده است، با توجه به آسیب‌های مالی ناشی از کرونا به حمل و نقل عمومی شهرها و لزوم توجه جدی تر به این بخش به عنوان یک مطالبه عمومی، جلسه‌ای به منظور ارائه توضیحات تکمیلی با حضور اعضای مجمع نمایندگان تهران و اعضای شورای شهر تشکیل شود. در این نامه آمده‌است: بر اساس قوانین متعدد بالادستی از جمله قانون حمایت از سامانه‌های حمل و...
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: متأسفانه مصوبات خوبی که در حوزه حمل و نقل وجود دارد اجرا نشد و بخشی از دلیل روند کند توسعه حمل و نقل عمومی عدم همکاری دولت است. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محمد علیخانی در مراسم آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط سه مترو، اظهار کرد: در روزهای اخیر اتفاقات خوبی در حوزه حمل و نقل افتاد؛ ورود 100 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی، ورود دستگاه حفار تی بی ام به میدان حضرت عبدالعظیم (ع) و امروز هم توسعه جنوبی خط 3 مترو را شاهد هستیم که از آن به خطوط آنتنی تعبیر می‌شود و به منطقه 18...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دولت، در جلسه هیأت وزیران که صبح روز چهارشنبه به ریاست حجت الاسلام حسن روحانی رئیس جمهور برگزار شد، وزارت نیرو و بورس انرژی موظف شدند زیرساخت‌های لازم را برای تأمین برق سایر مشترکان (از جمله مشترکان تجاری بالای ۵ مگاوات) از طریق قراردادهای دو جانبه یا روش‌های متداول بورس انرژی فراهم نمایند، به گونه‌ای که براساس یک برنامه زمانبندی شده، طی دو سال آینده تمام مشترکان بالای یک مگاوات مشمول این موضوع شوند. همچنین در مواردی که تأمین برق مصارف مازاد بر الگوی مصرف (به تشخیص وزارت نیرو) از مصارف کمتر از الگو قابل تفکیک باشد، مصرف مازاد بر الگو از طریق ساز و کار مصوب تأمین خواهد شد....
به گزارش خبرنگار مهر، سید محمود میرلوحی در دویست و سی و چهارمین جلسه شورا و در نطق پیش از دستور خود گفت: چهل ماه از تاریخ ۲۹ اردیبهشت یعنی روز مشارکت حداکثری مردم ایران و ریختن ۴۲ ملیون رأی به صندوق آرا سپری شد. وی ادامه داد: در نطق‌های پیشین از وفاداری به میثاق مردم و شعارها و برنامه‌ای که شورا به مردم تقدیم کرد، تغییرات و کارهایی که به عنوان اولویت مطرح شد و قول‌هایی که در خصوص توقف برخی رویه‌ها در رفتار با طرح تفصیلی و باغات و نحوه تأمین و مصرف منابع داده شد، سخن گفتیم. رئیس کمیته اقتصاد و تنظیم مقررات شورا افزود: تاکید مستمر بر قانون‌مداری، تکیه و تاکید بر کار کارشناسی و احترام...
مهدی جمالی‌نژاد، معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاریهای کشور به تذکر رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران مبنی بر "لزوم اجرای قانون هوای پاک در خصوص افزایش و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی شهری" پاسخ داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ او در پاسخ به این تذکر به برخی اقدامات دولت در رابطه با ناوگان تاکسیرانی شهری کشور، ناوگان اتوبوسرانی شهری کشور، مترو و موتور سیکلت اشاره کرد. متن پاسخ به شرح ذیل است: با سلام و احترام بازگشت به نامه شماره ۱۶۰/ ۲۹۵۳۹ مورخ ۱۳۸۸/ ۱۰ / ۲۱ با موضوع تذکر جناب آقای فراهانی عضو محترم شورای اسلامی شهر تهران در خصوص اجرای مواد ۹...
به گزارش خبرگزاری مهر، مسعود رنجبریان با بیان اینکه توسعه حمل و نقل ریلی یکی از اصلی‌ترین مطالبات شهروندان است که دولت نیز باید در این خصوص همگام با شهرداری تهران در توسعه مترو قدم بردارد، تاکید کرد: متاسفانه نه دولت یازدهم و نه دولت دوازدهم همگام با شهرداری در توسعه حمل و نقل عمومی قدم برنداشته است. مدیر کل برنامه ریزی و توسعه شهری معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در حالیکه که شهر تهران از لحاظ آلودگی هوا جزء آلوده‌ترین شهرهای جهان محسوب می‌شود بیش از پیش به حمایت و کمک جهت تامین منابع برای توسعه حمل و نقل عمومی نیاز دارد، با این وجود میزان مطالبات شهرداری از دولت طی دو سال و...
مدیرعامل مترو تهران با اشاره به اینکه دولت قوانین مربوط به توسعه حمل و نقل عمومی را اجرا نمی‌کند، گفت: برای توسعه خطوط مترو 47 هزار میلیارد بودجه نیاز داریم. به گزارش فارس، بنزین 24 آذر گران شد. همزمان با این تغییر مسافران وسایل حمل و نقل عمومی هم بیشتر شد و به گفته مدیران شهری تعداد مسافران مترو و اتوبوس 10 تا 30 درصد افزایش یافت. اما تعداد واگن‌های مترو و اتوبوس‌های پایتخت آنقدر نبود که جوابگوی افزایش حجم مسافران باشد. صدای شهروندان درآمد و مطالبه عمومی برای توسعه مترو شکل گرفت. شورای شهری‌ها از همان ابتدای تغییر قیمت سوخت اعلام کردند که بخشی از این درآمد باید توسط دولت به حمل و نقل عمومی اختصاص یابد. مشکل حمل...
صراط: بنزین 24 آذر گران شد. همزمان با این تغییر مسافران وسایل حمل و نقل عمومی هم بیشتر شد و به گفته مدیران شهری تعداد مسافران مترو و اتوبوس 10 تا 30 درصد افزایش یافت. اما تعداد واگن‌های مترو و اتوبوس‌های پایتخت آنقدر نبود که جوابگوی افزایش حجم مسافران باشد. به گزارش فارس صدای شهروندان درآمد و مطالبه عمومی برای توسعه مترو شکل گرفت. شورای شهری‌ها از همان ابتدای تغییر قیمت سوخت اعلام کردند که بخشی از این درآمد باید توسط دولت به حمل و نقل عمومی اختصاص یابد. مشکل حمل و نقل از دغدغه مردم تهران است و بسیاری معتقدند دولت آنطور که باید پای کار نیامده و برای تخصیص بودجه، حمل و نقل را در اولویت قرار...
مدیرعامل مترو تهران با اشاره به اینکه دولت قوانین مربوط به توسعه حمل و نقل عمومی را اجرا نمی‌کند، گفت: برای توسعه خطوط مترو 47 هزار میلیارد بودجه نیاز داریم. خبرگزاری فارس ـ فائزه نجارزادگان: بنزین 24 آذر گران شد. همزمان با این تغییر مسافران وسایل حمل و نقل عمومی هم بیشتر شد و به گفته مدیران شهری تعداد مسافران مترو و اتوبوس 10 تا 30 درصد افزایش یافت. اما تعداد واگن‌های مترو و اتوبوس‌های پایتخت آنقدر نبود که جوابگوی افزایش حجم مسافران باشد. صدای شهروندان درآمد و مطالبه عمومی برای توسعه مترو شکل گرفت. شورای شهری‌ها از همان ابتدای تغییر قیمت سوخت اعلام کردند که بخشی از این درآمد باید توسط دولت به حمل و نقل عمومی اختصاص...
رئیس شورای اسلامی شهر مشهد گفت: شهردا باید سهم شهرداری برای خرید اتوبوس و توسعه حملونقل عمومی را از دولت مطالبه کند به گزارش خبرنگار ایمنا، محمدرضا حیدری امروز(دوشنبه) در جلسه علنی شورای اسلامی شهر مشهد اظهار کرد: سالانه چهار هزار میلیارد ریال یارانه برای ناوگان اتوبوسرانی و قطارشهری توسط شهرداری پرداخت می‌شود وی با بیان اینکه شهروندان مشهدی فقط یک سوم هزینه‌های حملونقل را می‌پردازند، افزود: دولت باید به قوانین مصوب در حوزه توسعه حمل و نقل عمومی مانند قانون هدفمندی یارانه‌ها، قانون هوای پاک، قانون سهم عوارض شهرداری‌ها از محل عوارض سوخت و قانون حمل و نقل عمومی متعهد باشد. رئیس شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه دولت سهم شهرداری تهران را برای توسعه حمل و نقل...
به گزارش خبرنگار سیاسی ایلنا، نمایندگان در جلسه علنی امروز (دوشنبه ۱۸ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه دوفوریتی درآمد پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها، با ماده ۹ این لایحه با ۱۵۵ رأی موافق، ۳۰ رأی مخالف و بدون رأی ممتنع از مجموع ۲۱۲ نماینده حاضر در صحن موافقت کردند. براساس ماده ۹ لایحه مذکور؛ ماده (۲۸۰) قانون مالیات‌های مستقیم مصوب ۱۳/۲/ ۱۳۶۶ با اصلاحات و الحاقات بعدی به شرح ذیل اصلاح می‌شود: ماده ۲۸۰ - سازمان امور مالیاتی کشور موظف است معادل یک درصد (۱٪) از کل درآمدهای حاصل از این قانون را به حساب تمرکز وجوه وزارت کشور سازمان شهرداری ها و دهیاریهای کشور) نزد خزانه داری کل کشور واریز نماید. وزارت کشور موظف است وجوه...
بهترین تصمیم برای بنزین ادامه اجرای قانون سال۸۶است؛یعنی حمل ونقل عمومی تاحدی توسعه یابد که برای مردم استفاده ازوسایل عمومی مقرون به‌صرفه باشد،بعد بنزین از انحصار دولت خارج و نرخ آن آزاد شود. به گزارش مشرق، احمد توکلی در یادداشتی نوشت: از اواخر دهه ۶۰ تا سال ۱۳۸۳ ، نوروز هر سال دولت درصدی معمولا کمتر از نرخ تورم به قیمت بنزین اضافه می کرد و عملا "قیمت واقعی" بنزین را کاهش می داد. این مساله در کنار افزایش شدید تولید و فروش خودرو، در نیمه اول دهه ۸۰ باعث ورود انبوه خودروها به خیابانها و تشدید راه بندانها، آلودگی هوا و بیماری های جسمی و روانی شده بود. ضمن اینکه در اواسط دهه ۸۰ مصرف روزانه بنزین به مرز روزانه...
به گزارش الف، احمد توکلی در یادداشتی نوشت: از اواخر دهه ۶۰ تا سال ۱۳۸۳ ، نوروز هر سال دولت درصدی معمولا کمتر از نرخ تورم به قیمت بنزین اضافه می کرد و عملا "قیمت واقعی" بنزین را کاهش می داد. این مساله در کنار افزایش شدید تولید و فروش خودرو، در نیمه اول دهه ۸۰ باعث ورود انبوه خودروها به خیابانها و تشدید راه بندانها، آلودگی هوا و بیماری های جسمی و روانی شده بود. ضمن اینکه در اواسط دهه ۸۰ مصرف روزانه بنزین به مرز روزانه ۶۵ میلیون لیتر رسیده بود و امکانات حمل و توزیع بنزین در آن سالها اجازه ادامه رشد مستمر مصرف بنزین را نمی داد. همه اینها در کنار غفلت دولت آقای خاتمی در...
محمد سالاری، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران درباره نگرانی مردم از افزایش کرایه تاکسی ها بواسطه اصلاح نرخ بنزین گفت: : یکی از نگرانی های جدی اعضای شورای شهر فارغ از انتقاد به شیوه اجرای این طرح که وجود دارد این است که براساس قانون هدفمندی یارانه ها باید درآمدهای ناشی از واقعی سازی قیمت ها صرف توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی شود، که این اتفاق در حال حاضر رخ نداده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمد سالاری، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران درباره نگرانی مردم از افزایش کرایه تاکسی ها بواسطه اصلاح نرخ بنزین گفت: شورای شهر در حال رصد و پیگیری حواشی و آثار این...
به گزارش ایلنا، باتوجه به اهمیت و نقش قابل توجه موضوع مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت برگستره وسیعی از موضوعات از قبیل اقتصاد، انرژی، محیط زیست و ایمنی و گستردگی و پیچیدگی مسائل مرتبط با آن، قانون «توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» به عنوان سند بالادستی در سال ۱۳۸۶ در مجلس شورای اسلامی تصویب شد. عواملی از قبیل تعدد مراکز تصمیم‌سازی، وجود ناهماهنگی دستگاه ها در اجرای مفاد قانون و ضرورت رشد متوازن زیربخش های حوزه حمل و نقل و تأکید بر مدیریت یکپارچه، ایجاد جایگاه مستقل به منظور سیاست‌گذاری متمرکز، یکپارچه‌سازی، ساماندهی و مدیریت واحد حمل و نقل درون و برون شهری را بیش از پیش نمایان می سازد. از آنجایی‌که ایجاد جایگاه...
به گزارش ایلنا، «قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» که با عنوان «لایحه مدیریت مصرف سوخت در بخش حمل و نقل عمومی برون شهری و لایحه توسعه حمل و نقل عمومی درون شهری و مدیریت مصرف سوخت» به مجلس شورای اسلامی ارائه شد پس از تصویب در مجلس و تأیید شورای نگهبان، در تاریخ یکم دی ۱۳۸۶ از سوی رئیس جمهور وقت جهت اجرا به دستگاه های اجرایی کشور ابلاغ شد. براساس ماده (۱) قانون فوق، دولت مکلف است در راستای توسعه حمل و نقل درون و برون شهری و مدیریت مصرف سوخت نسبت به بهینه سازی عرضه خدمات حمل و نقل، بهینه سازی تقاضای حمل و نقل، بهینه سازی مصرف انرژی، بهینه سازی تولید خودرو...
به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دفتر هیات دولت، جلسه اصلی کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست با موضوع بررسی لایحه «اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» به ریاست وزیر راه و شهرسازی پانزدهم اردیبهشت 1398 به میزبانی دفتر هیات دولت نهاد ریاست جمهوری تشکیل شد. بر این اساس، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت که با عنوان «لایحه مدیریت مصرف سوخت در بخش حمل و نقل عمومی برون شهری و لایحه توسعه حمل و نقل عمومی درون شهری و مدیریت مصرف سوخت» به مجلس شورای اسلامی ارائه شد، پس از تصویب در مجلس و تأیید شورای نگهبان، در تاریخ یکم دی 1386 از...
تهران- ایرنا- لایحه «اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» امروز-شنبه-در کمیسیون صنعت هیات دولت بررسی شد. به گزارش ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی دفتر هیات دولت، جلسه اصلی کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست با موضوع بررسی لایحه «اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» به ریاست وزیر راه و شهرسازی پانزدهم اردیبهشت 1398 به میزبانی دفتر هیات دولت نهاد ریاست جمهوری تشکیل شد.بر این اساس، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت که با عنوان «لایحه مدیریت مصرف سوخت در بخش حمل و نقل عمومی برون شهری و لایحه توسعه حمل و نقل عمومی درون شهری و مدیریت مصرف سوخت» به مجلس شورای اسلامی...
خبرگزاری میزان- س مرکز تدوین مقررات، ایمنی حملونقل، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران گفت: از جمله عوامل موثر در کاهش قابل توجه تعداد کشته‌شدگان مربوط به سال ۹۰ نسبت به سال ۸۹، اصلاح قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی شامل تشدید نحوه برخورد با تخلفات رانندگی، افزایش نرخ جرایم و ثبت نمره منفی بوده که متاسفانه در حال حاضر بخشودگی دیرکرد جرایم بر اساس بند و تبصره ۱۱ قانون بودجه، اثرگذاری اجرای این قانون را کم کرده است. به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، با توجه به مقوله مهم ایمنی و کاهش آمار کشته‌شدگان تصادفات رانندگی در کشور و لزوم برنامه‌ریزی یکپارچه و هماهنگ، گفت‌وگویی انجام دادیم با سارا امتحان رئیس مرکز تدوین مقررات، ایمنی حملونقل، پدافند غیرعامل و مدیریت...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خراسان شمالی عضو شورای اسلامی شهر بجنورد دیشب در برنامه زنده رصد از شبکه استانی اترک با موضوع مشکلات حوزه پارکینگ شهری و پارکبانی در شهر بجنورد گفت: در کشورهای دنیا ابتدا فضای پارکینیگ کافی احداث می شود و سپس برای پارکینگ های خطی خیابان ها، عوارض بیشتری در نظر گرفته می شود در حالی که ما هم اکنون در شهر بجنورد فضای کافی پارکینگ نداریم.سید محسن موسوی گفت: با وجود تصریح قانون درخصوص هزینه شدن بخشی از اعتبارات حاصل از پارکبانی در حوزه کنترل ترافیک و پارکینگ شهری، در زمینه هزینه کرد آن ابهام داریم و متاسفانه شهرداری راهبرد مشخصی در موضوع پارکینگ ندارد.وی افزود: در شورای پنجم شهر بجنورد از ایجاد...
به گزارش ایسکانیوز و به نقل ازایسنا، محسن هاشمی در تشریح وضعیت شهر تهران با بیان اینکه مقام معظم رهبری همواره تاکید داشتند که تهران باید شهری با هویت ایرانی – اسلامی و دارای رفاه عمومی و مقاوم باشد، گفت: متاسفانه هنوز تهران شاخص‌های زیست آرام را کسب نکرده، اما از توانایی‌های خوبی برای تبدیل شدن به یک شهر جهانی برخوردار است که باید از آنها استفاده کنیم و باید شرایطی را فراهم کنیم که شاخص‌های بین‌المللی به تهران بازگردد. جابجایی روزانه ۱۰ میلیون مسافر با افزودن ۲۰۰۰ واگن به مترو رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه بر اساس نظرسنجی‌هایی که از گذشته انجام شده، مردم نسبت به ترافیک و آلودگی هوا هنوز دغدغه‌مند هستند، گفت: در حال حاضر...
اقتصاد>انرژی - همشهری آنلاین:مدیر سامانه هوشمند سوخت با بیان اینکه هنوز قانون اصلاح مدیریت سوخت به ما ابلاغ نشده است، گفت: اکنون بیشتر سوخت‌گیری در پمپ بنزین‌ها از طریق کارت جایگاه‌داران انجام می‌شود به طوریکه کمتر از ۱۰ درصد از طریق کارت شخصی سوخت‌گیری می‌کنند. «علی‌اکبر نژادعلی» در گفت‌وگو با ایرنا درباره برنامه‌های در دست اجرا برای ترغیب مردم برای استفاده از کارت هوشمند سوخت، بیان داشت: منتظر ابلاغ مصوبه هستیم، پس از ابلاغ، می‌توان سیاست‌های مختلفی را در حوزه‌های فنی در نظر گرفت. مدیر سامانه هوشمند سوخت با بیان اینکه اکنون تحویل بنزین به رانندگان در جایگاه‌های عرضه سوخت، از طریق کارت سوخت انجام می‌شود، اضافه کرد: ابلاغیه دولت تعیین تکلیف خواهد کرد که فرایند تحویل سوخت به چه...
مازندمجلس: رئیس جمهوری، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت را برای اجرا به وزارتخانه‌های نفت و راه و شهرسازی ابلاغ کرد. به گزارش ایلنا، حسن روحانی، رئیس جمهوری، در نامه‌های جداگانه‌ای به وزارتخانه‌های نفت و راه و شهرسازی، 2 قانون مصوب مجلس شورای اسلامی را برای اجرا، ابلاغ کرد.بر این اساس، قانون اصلاح ماده (1)، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت برای اجرا به وزارتخانه‌های نفت و راه و شهرسازی و قانون موافقت‌نامه حمل و نقل دریایی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری کره برای اجرا به وزارت راه و شهرسازی ابلاغ شد.
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی صبح امروز طرح اصلاح ماده یک قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت را که پیش از این یک فوریت آن به تصویب رسیده بود، در دستور کار قرار دادند و پس از بحث و بررسی از سوی موافقان و مخالفان، کلیات و جزئیات آن را به تصویب رساندند. هدف از این طرح که پیش از این با امضای ۱۲۷ نماینده ارائه شده است، زمینه‌سازی برای استفاده مجدد از کارت سوخت برای عرضه بنزین با هدف شفافیت عرضه سوخت و جلوگیری از قاچاق آن است. بر اساس این مصوبه، ماده یک قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت مصوب...
با تصویب اصلاح ماده یک قانون مدیریت مصرف سوخت در مجلسدر صورت تصویب نهایی طرح «اصلاح ماده یک قانون توسعۀ حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» در صحن علنی مجلس در چند روز آینده، نگرانی‌ها درباره تشدید قاچاق بنزین در شرایط فعلی از بین خواهد رفت. به گزارش نسیم آنلاین ، بعد از گذشت ماه‌ها از دعوای وزارت نفت با نمایندگان مجلس و کارشناسان درباره حفظ یا حذف کارت سوخت، بالاخره تکلیف این کارت‌ها در چند روز آینده مشخص خواهد شد. زیرا بررسی طرح «اصلاح ماده 1 قانون توسعۀ حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» در دستور کار این هفته مجلس قرار دارد. طرحی که یک فوریت آن 23 آبان در صحن علنی مجلس تصویب شد و کلیات و جزئیات...
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد