Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-03-19@08:08:21 GMT
۳۸۵ نتیجه - (۰.۰۱۰ ثانیه)

جدیدترین‌های «قطارهای متروی تهران»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    در این مقاله به بررسی مشکلات اخیر مترو تهران و پیش بینی بهبود آن‌ها در سال پیش رو می پردازیم. اگر تجربه سوار شدن در مترو در ماه‌های اخیر را داشته باشید، ممکن است شما هم با توقف‌های ناگهانی و خرابی‌های عجیب مترو تهران موجه شده باشید. مترو تهران شامل 156 ایستگاه است و شمار واگن‌های فعال در آن ۱۵۱۴ واگن، برابر ۲۱۷ قطار است. مترو تهران یکی از پرکاربردترین وسیله‌های جابه‌جایی در سطح تهران است که روزانه به طور میانگین بیش از ۲٫۵ میلیون مسافر را جابه‌جا می‌کند. قطارهای مترو تهران در حدود 25 سال است که در حال کار هستند و همین موضوع باعث شده تا بعضی از این قطارها دچار مشکلات فنی عدیده‌ای شوند. این مشکلات منجر...
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: کاهش سرفاصله ۱ یا ۲ دقیقه‌ای حرکت قطارها زیاد نیست؛ اما با توجه به کمبود ناوگان و محدودیت‌های موجود، کاهش همین میزان از سرفاصله حرکت قطارها کار بسیار بزرگی است. به گزارش ایسنا، مسعود درستی با اشاره به اینکه در مهرماه ۱۴۰۱ مترو تهران و حومه با ۱۴۴ ایستگاه در ۲۵۸ کیلومتر مسیر ریلی مشغول خدمت‌رسانی به مسافران بود، گفت: امروز با ۱۵۶ ایستگاه و ۲۹۴ کیلومتر طول، بدون اضافه‌شدن حتی یک رام قطار و تنها به همت کارشناسان شرکت توانسته‌ایم سناریوهای زمان‌بندی حرکت قطارها را بهبود دهیم. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه افزود: کم‌کردن سرفاصله یک‌دقیقه‌ای حرکت قطارها با توجه به افزایش طول خطوط و ایستگاه‌ها کار آسانی...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران ضمن ارائه توضیحاتی درباره سفر اخیر تیم مدیریت شهری پایتخت به کشور چین، گفت: همه تلاش ما بر این است که با انجام به موقع تعمیرات دوره ای و بازسازی اساسی واگن ها، خرابی ها را به صفر برسانیم، اگرچه هیچ تضمینی برای خراب نشدن قطارهای مترو با انجام این کارها وجود ندارد، چراکه ذاتا احتمال خرابی در ناوگان مترو همچون سایر وسایل مکانیکی و الکتریکی وجود دارد. مدیرعامل مترو ۱۰ روز است شرکت را رها کرده به چین رفته؛ خرابی دیروز مترو نتیجه فرسودگی است +فیلم به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، در هفته های اخیر خرابی مکرر بعضی قطارهای متروی پایتخت نه تنها باعث گلایه مندی شدید شهروندان...
    به گزارش همشهری آنلاین، صبح شنبه یکی از قطارهای خط یک مترو در مسیر جنوب به شمال، در ساعت ۷ و ۱۹ دقیقه در مسیر کهریزک به سمت تجریش بین ایستگاه‌های شهید همت و حقانی از حرکت بازماند. کارشناسان شرکت بهره‌برداری مترو در کمترین زمان ممکن برای راه‌اندازی به محل اعزام شدند. تک تک واگن‌های قطار از نظر فنی مورد بازبینی قرار گرفت و به ایستگاه همت انتقال پیدا کرد سپس مسافران از قطار پیاده شدند و سکو را ترک کردند. پس از آن قطار برای تعمیر از مسیر خط یک خارج شد و در ساعت ۸ و ۳ دقیقه خط یک دوباره کار خود را شروع کرد. در این مدت مسیر شمال به جنوب خط یک مشغول کار بود....
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه با اشاره به اینکه در سال‌های اخیر توسعه خطوط مترو و افزایش تعداد ایستگاه‌های بهره‌برداری‌ شده در یک‌روند مثبت و روبه‌جلو بوده است، گفت: یکی از چالش‌هایی که اکنون متروی تهران با آن روبروست فرسودگی ناوگان و کمبود تعداد قطار است. در واقع به بحث تأمین ناوگان متناسب با گسترش خطوط توجه نشده و اقدام مناسب برای ورود قطار جدید به چرخه این حمل‌ونقل ریلی، سال‌ها متوقف شده بود. به گزارش ایسنا، مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر با افتتاح ایستگاه شهر جدید پرند تعداد ایستگاه‌ها به ۱۵۶ و طول شبکه ریلی به ۲۹۶ کیلومتر رسیده و هر سال بر تعداد ایستگاه و طول شبکه افزوده می‌شود، افزود: خرید واگن...
    قرار بود ۷۰ واگن ویژه برای مسیر فرودگاه امام خمینی(ره) ساخته شود که در صورت به سرانجام رسیدن آن امکان بهره‌مندی از انها در مسیر متروی پرند نیز وجود داشت، اما دوره گذشته مدیریت شهری با سفارش تولید این واگن‌ها چه کرد؟! - اخبار اجتماعی - سید جعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم درباره کمبود واگن‌ مترو در مسیر متروی پرند اظهار کرد: در زمان مدیریت جهادی قالیباف به عنوان شهردار تهران، سفارش تولید 70 واگن برای مسیر فرودگاه امام خمینی(ره) تا شهر تهران انجام شده بود که قاعدتا این قطارها می‌توانست در مسیر متروی پرند نیز فعالیت کند. وی ادامه داد: اما متأسفانه مسئولان دوره پنجم مدیریت شهری، سفارش این قطارهای سه واگنه را لغو کردند و از شرکت سازنده خارجی...
    رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران در بازدید از متروی پرند اعلام کرد: بهای بلیت متروی پرند باید متناسب با اقتصاد خانواده و بهای ناوگان حمل و نقل عمومی مشخص شود و احتمالا بهای بلیت متغرو پرند حدود ۱۵ الی ۱۶  تومان خواهد بود، این موضوع در کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر مطرح خواهد شد و سعی می‌کنیم تا نهایت یکشنبه هفته آینده این موضوع تصویب خواهد شد. به گزارش ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی در جریان بازدید از متروی پرند، گفت: با توجه به اینکه خط متروی پرند توسط رئیس جمهور افتتاح شد شبکه متروی تهران ۲۰ کیلومتر افزایش یافت و برهمین اساس لازم دیدیم که بازدیدی از مسیر و ایستگاه به بهره...
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای (خط ۵) نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه 2.5 میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می‌شود، اظهار کرد: متروی تهران یک هزار و 181 واگن دارد که شامل 171 رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) می‌شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از 35 درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از 75 درصد ناوگان خط 5 متروی تهران نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند.   وی با بیان اینکه این روزها بیش از...
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای (خط ۵) نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. به گزارش ایسنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می‌شود، اظهار کرد: متروی تهران ۱۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) می‌شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران...
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای (خط ۵) نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. به گزارش ایسنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می‌شود، اظهار کرد: متروی تهران ۱۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) می‌شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای خط ۵ مترو نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده اند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مسعود درستی با بیان این که در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می شود، اظهار داشت: متروی تهران یک هزار و ۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار می شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران نیاز به اورهال...
    به گزارش «نماینده»، مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می‌شود، اظهار کرد: متروی تهران یک هزار و ۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) می‌شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. وی با بیان اینکه این روزها بیش از پیش به دنبال اورهال قطارهای مترو هستیم، ادامه داد: از سال ۸۵ تا ۹۹ یعنی طی ۱۵ سال، ۴۱۶ واگن مترو بازسازی شده بود، اما از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲...
    معاون شهردار تهران از آغاز عملیات ساخت ۷۹۱ دستگاه واگن متروی تهران همزمان با سفر شهردار تهران به چین خبر داد و ابراز امیدواری کرد این قطارها تا اواخر سال آینده راهی پایتخت شوند. محسن هرمزی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره دستاوردهای سفر شهردار تهران و هیأت همراه به کشور چین، اظهار کرد: مهم‌ترین دستاورد نهایی شدن قرارداد ۶۳۰ دستگاه واگن بود که با ۲۵درصد افزایش به ۷۹۱ دستگاه رسید.  وی با اشاره به آنکه طرف چینی از اسفند سال گذشته روند طراحی واگن‌ها را آغاز کرده بود، افزود: بنابراین ضمن بازدید ما از شرکت سازنده طراحی بیسیک واگن‌ها تقریباً نهایی شده و می‌دانیم با چه نوع واگنی روبرو هستیم. این موضوع از لحاظ زمان‌بندی ما را چند مرحله...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران با بیان این که خرابی هایی که بعضا در طول سیر برای قطارها اتفاق می افتد، قابل پیش بینی نیست، گفت: پیش بینی می کنیم که در صورت اجرایی شدن برنامه ریزی ها، در اواخر سال ۱۴۰۳ و بخصوص در طول سال ۱۴۰۴ وضعیت ناوگان متروی تهران بسیار بهتر از شرایط امروز خواهد بود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در پاسخ به این سوال که چرا در ماه های اخیر، شاهد افزایش محسوس میزان خرابی ناوگان و بروز اختلال در حرکت قطارهای مترو هستیم، توضیح داد: مهمترین عاملی که باعث خرابی برخی قطارهای در حال سیر و بروز اختلال...
    برنامه‌ریزی حرکت و تعمیر و نگهداری قطارهای مترو دارای اهمیت بسیاری در زنده و پویا نگه داشتن این وسیله مهم حمل و نقل شهری است. محققان کشور در یک پژوهش، مدلی را برای بهینه‌سازی این موضوع ارائه داده‌اند. به گزارش ایران اکونومیست، یکی از مواردی که به حل بحران ترافیک در شهرهای بزرگ کمک می‌کند، استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی است. درواقع حمل و نقل عمومی تأثیر بسزایی در کاهش ترافیک شهرها دارد. یکی از محبوبترین روش‌های حمل و نقل عمومی در جهان مترو است. مترو در مقایسه با اتومبیل‌های شخصی و سایر روش‌های حمل و نقل عمومی برای حمل و نقل مسافران دارای مزایایی همچون ایمنی بالاتر، راحتی بیشتر مسافران، سازگاری بیشتر با محیط زیست، سرعت بالاتر...
    خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از اعزام فوق‌العاده قطارها برای جلوگیری از ازدحام مسافران در ایستگاه‌های مترو در مراسم جاماندگان اربعین خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، مسعود درستی در مورد خدمات رسانی متروی تهران به زائران آئین جاماندگان حسینی با بیان اینکه از ساعت 6صبح امروز (چهارشنبه 15شهریورماه) در خدمت زائران و همشهریان خواهیم بود، گفت: طبیعتا خطوط 1، 2 و 6 بیشترین بار مراسم را برعهده دارند اما در کل شبکه مترو در خدمت زائران خواهیم بود. وی با بیان اینکه در مسیر برگشت از زیارت حرم عبدالعظیم حسنی (ع)، تنها ایستگاه مترو، ایستگاه متروی شهرری خواهد بود، خواهش می‌کنیم که...
    تا تعیین تکلیف نهایی ساعت کار ادارات، طرح بهینه سازی حرکت قطارهای خط ۵ مترو و به تبع آن حذف اعزام های تندرو فعلا اجرا نمی شود. به گزارش ایسنا، مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه اعلام کرد: تعداد بالایی از مسافران خط ۵ در ساعات پرتردد صبح و عصر، شاغل و یا محصل هستند و به همین دلیل ضرورت دارد که طرح بهینه سازی برنامه حرکت قطارها در این خط مترو بر اساس ساعت کاری که برای ادارت و مراکز آموزشی از سوی دولت اعلام می شود، اجرا شود. در این راستا تا نهایی شدن ساعت کاری ادارات و مراکز آموزشی برنامه حرکت قطارها در خط ۵ متروی تهران همانند قبل اجرا خواهد شد....
    مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه از حذف قطارهای تندرو خط ۵ از اول شهریور امسال خبر داد. مسعود درستی با اعلام خروج قطارهای تندرو از مدار فعالیت خط ۵ از ابتدای شهریورماه گفت: تفاوت زمان طب مسیر بین مبدا و مقصد در خط ۵ بین قطارهای تندرو و عادی ۱۲ دقیقه است و منصفانه این است که ۱۲ دقیقه در ۴۰ کیلومتر مسیر خیلی تاثیرگذار نیست، بخصوص برای مسافری که اول صبح از خانه بیرون می‌زند و می‌تواند ۱۰ تا ۱۵ دقیقه برنامه روزمره خروج از منزل خود را جابه‌جا کند.   وی افزود: در برنامه‌ریزی روزانه شهروندان این ۱۲ دقیقه نقش منفی زیادی ندارد، ولی قبول داریم که بعد روانی حذف قطارهای تندرو و استفاده...
    به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین، مسعود درستی با اعلام این خبر افزود: بنابراین حرکت تمام قطارها عادی خواهد بود.  او افزود: با اجرای این طرح، زمان انتظار مسافران و همچنین زمان رسیدن قطارها به مقصد کاهش پیدا می‌کند.  به گفته مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران زمان رسیدن به مقصد در طرح قبلی ۶۳ دقیقه بود، اما با اجرای این طرح به ۵۶ دقیقه کاهش پیدا کرده پس بنابراین۷ دقیقه کمتر می شود. کد خبر 781982 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها کرج مترو خط ۵ تهران مترو تهران
    تین نیوز رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه بودجه خوبی برای اورهال قطارهای مترو به شرکت واگن سازی اختصاص یافته است، گفت: این قطارها به تدریج وارد ناوگان مترو تهران خواهند شد.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید محمد آقامیری با بیان اینکه در شهریورماه سال ۱۴۰۰ از کارخانه واگن سازی تهران بازدید به عمل آوردیم، اظهار کرد: این کارخانه در آن زمان کاملاً تعطیل بود و بحران شرح وظایف و مأموریت داشتند و نمی دانستند در دوره جدید چه مأموریتی دارند. رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه شرکت تعطیل بود و واگن سازی در آن انجام نمی شد، خاطرنشان کرد: در بازدیدی که اخیراً از این کارخانه داشتیم نشان...
    به گزارش همشهری آنلاین، مسعود درستی با بیان این مطلب افزود: دو نسل ناوگان در مترو داریم، ناوگان نسل اول DC  و نسل دوم AC نام دارد، اگرچه ناوگان مترو در بازه‌های زمانی مختلف تجهیز شده اما ۴۲ رام قطار DC یا همان قطارهای نسل اول امروز به لحاظ در دسترس‌بودن و راندمان، مطلوب نیستند و جور اصلی جابه‌جایی مسافر را قطارهای AC می‌کشند. در خطوط فعلی مترو نواقصی داریم. اگر بخواهیم سرویس‌دهی مطلوبی ارائه کنیم معادل ناوگان موجود باید قطار اضافه شود تا سرویس‌دهی مناسب‌تری ارائه دهیم. او تاکید کرد: با تکمیل خطوط جذابیت و مطلوبیت مترو برای شهروندان بیشتر می‌شود همان‌طور که با بهره‌برداری از بخش میانی خط شش مطلوبیت این خط چندبرابر شده است. اگر خطوط ۶،...
    رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه بودجه خوبی برای اورهال قطارهای مترو به شرکت واگن‌سازی اختصاص یافته است، گفت: این قطارها به تدریج وارد ناوگان مترو تهران خواهند شد. به گزارش ایسنا، سید محمد آقامیری با بیان اینکه در شهریورماه سال ۱۴۰۰ از کارخانه واگن‌سازی تهران بازدید به عمل آوردیم، اظهار کرد: این کارخانه در آن زمان کاملاً تعطیل بود و بحران شرح وظایف و مأموریت داشتند و نمی‌دانستند در دوره جدید چه مأموریتی دارند. رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه شرکت تعطیل بود و واگن‌سازی در آن انجام نمی‌شد، خاطرنشان کرد: در بازدیدی که اخیراً از این کارخانه داشتیم نشان می‌داد که بودجه خوبی برای اورهال مترو اختصاص داده شده...
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از رفع مشکلات قطارهای نسل اول (DC) خبر داد و گفت: این قطارهای قدیمی و فرسوده پس از اورهال اساسی تحت عنوان DC پلاس با راندمان بالاتر به چرخه حمل‌ونقل عمومی بر می‌گردند. به گزارش ایسنا، مسعود درستی در این باره اظهار کرد: این روزها بیش‌ از پیش به دنبال اورهال اساسی قطار هستیم تا قطارهای فرسوده که دیگر پاسخگوی ارائه خدمات به مسافران متروی تهران نبودند را با یک برنامه مدون، بازسازی کنیم. وی در ادامه افزود: در سال‌های گذشته تنها ۲ رام قطار اورهال شده؛ اما با آغاز پروژه اورهال، نوسازی و ارتقاء قطارهای DC  سیزده رام قطار در صف ارتقاء قرار گرفتند. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه...
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از بازگشت قطارهای DC با یک اورهال اساسی تحت عنوان DC پلاس به متروی پایتخت خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، مسعود درستی با اشاره به حمایت های شهردار تهران برای بهره‌ور کردن این قطارهای قدیمی، تصریح کرد: نقشه راهی ترسیم شد که نه زیاد ایده آل و دور از دسترس باشد و نه آن‌قدر سطحی که نسبت به هزینه‌ای که می‌شود خروجی مطلوبی نداشته باشیم. بنابراین با تمهید مقدمات و برنامه ریزی‌های دقیق مقرر شد تا سال ۱۴۰۵ با تأمین بودجه در یک برنامه مستمر، اورهال و ارتقاء ۴۲ رام قطار نسل اول (DC) انجام شود تا این بخش از ناوگان مترو از وضعیت زمین گیری فعلی خارج شوند. درستی افزود: از...
    تین نیوز  مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: خدمات رسانی به مسافران در خطوط یک و سه مترو تهران در حال انجام است.  به گزارش تین نیوز به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه؛ هادی زند ضمن عذرخواهی از شهروندان و مسافران به علت اختلال پیش آمده گفت: ساعت 7:50 صبح امروز (سه شنبه ۳۰ خردادماه ۱۴۰۲) نقص فنی در یکی از قطارهای خط سه متروی تهران در محدوده ایستگاه میدان حضرت ولی عصر (عج) به سمت ایستگاه جنوب غربی باعث ایجاد اختلال در اعزام قطارها در این خط شد. سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و...
    به گزارش همشهری آنلاین، جعفر تشکری هاشمی صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به بازدید اخیرش از کارخانه واگن سازی گفت: یکی از دغدغه‌های ما تولید و تعمیر واگن‌های مترو بود؛ چرا که در یک سال گذشته شرایط نامطلوبی را در این حوزه شاهد بودیم اما روز گذشته بازدیدی از واگن سازی داشتیم و دیدیم که شرایط بسیار امیدوار کننده‌ای در این کارخانه ایجاد شده به گونه‌ای که مشکلات کارکنان و کارگری مرتفع شده بود. وی با بیان اینکه شرکت واگن سازی برنامه اورهال ۲۹ رام قطار مترو را در دستور کار قرار داده است، افزود: در بحث خرید تجهیزات داخلی وضعیت خوبی داریم و تلاش برای خرید تجهیزات خارجی نیز...
    به گزارش همشهری آنلاین، جعفر تشکری هاشمی صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به بازدید اخیرش از کارخانه واگن سازی گفت: یکی از دغدغه‌های ما تولید و تعمیر واگن‌های مترو بود؛ چرا که در یک سال گذشته شرایط نامطلوبی را در این حوزه شاهد بودیم اما روز گذشته بازدیدی از واگن سازی داشتیم و دیدیم که شرایط بسیار امیدوار کننده‌ای در این کارخانه ایجاد شده به گونه‌ای که مشکلات کارکنان و کارگری مرتفع شده بود. وی با بیان اینکه شرکت واگن سازی برنامه اورهال ۲۹ رام قطار مترو را در دستور کار قرار داده است، افزود: در بحث خرید تجهیزات داخلی وضعیت خوبی داریم و تلاش برای خرید تجهیزات خارجی نیز...
    رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران شرایط تعمیر واگن‌های مترو را امیدوار کننده دانست. به گزارش ایسنا، جعفر تشکری هاشمی صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به بازدید اخیرش از کارخانه واگن سازی گفت: یکی از دغدغه‌های ما تولید و تعمیر واگن‌های مترو بود؛ چرا که در یک سال گذشته شرایط نامطلوبی را در این حوزه شاهد بودیم اما روز گذشته بازدیدی از واگن سازی داشتیم و دیدیم که شرایط بسیار امیدوار کننده‌ای در این کارخانه ایجاد شده به گونه‌ای که مشکلات پرسنلی و کارگری مرتفع شده بود. وی با بیان اینکه شرکت واگن سازی برنامه اورهال ۲۹ رام قطار مترو را در دستور کار قرار داده است،...
    به گزارش همشهری آنلاین، متروی تهران در خاورمیانه رتبه نخست را از حیث طول خطوط، تعداد خطوط و تعداد ایستگاه‌ها به خود اختصاص داده است و در میان ۱۶۳ متروی جهان نیز از نظر طول خطوط در رتبه ۱۷ قرار دارد. اینفوگرافیک زیر جزئیات جالب و خواندنی را  درباره ناوگان حمل و نقل ریلی شهر تهران به تصویر کشیده است: کد خبر 761616 برچسب‌ها شهرداری تهران پایتخت مدیریت شهری مترو تهران مترو
    تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران اعلام کرد که بودجه اورهال قطار های مترو رشد چشمگیری داشته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مسعود درستی در مورد وضعیت متروی تهران با بیان اینکه متروی تهران جزو مفاخر جمهوری اسلامی است و این مساله را به عنوان یک عضو جامعه مهندسی کشور می گویم، گفت: یکی از اقداماتی که در حد بین المللی در کشور ما رخ داده متروی تهران است که جزء برترین متروهای جهان قرار گرفته است و متروی تهران در تراز بین المللی است؛ اما خدماتی که به مترو شده است در جایگاه بین المللی نبوده و یک زمان هایی و نه همیشه، تصمیمات بد و یا دیر اتخاذ شده و مترو فراز...
    به گزارش همشهری‌آنلاین، مسعود درستی در مورد وضعیت متروی تهران با بیان اینکه متروی تهران جزو مفاخر جمهوری اسلامی است و این مساله را به عنوان یک عضو جامعه مهندسی کشور می‌گویم، گفت: یکی از اقداماتی که در حد بین‌المللی در کشور ما رخ داده متروی تهران است که جزو برترین متروهای جهان قرار گرفته و در تراز بین‌المللی است؛ اما خدماتی که به مترو شده  در جایگاه بین‌المللی نبوده و یک زمان‌هایی و نه همیشه، تصمیمات بد و یا دیر اتخاذ شده و مترو فراز و نشیب‌هایی داشته است که به همین علت شیرینی این دستاورد بین‌المللی برای مردم کم است. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران با بیان این‌که هنر مدیر نقد به گذشته نیست؛ بلکه باید با هر شرایطی...
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران اعلام کرد که بودجه اورهال قطارهای مترو رشد چشمگیری داشته است. مسعود درستی در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد وضعیت متروی تهران با بیان اینکه متروی تهران جزو مفاخر جمهوری اسلامی است و این مساله را به عنوان یک عضو جامعه مهندسی کشور می‌گویم، گفت: یکی از اقداماتی که در حد بین‌المللی در کشور ما رخ داده متروی تهران است که جزء برترین متروهای جهان قرار گرفته است و متروی تهران در تراز بین‌المللی است؛ اما خدماتی که به مترو شده است در جایگاه بین‌المللی نبوده و یک زمان‌هایی و نه همیشه، تصمیمات بد و یا دیر اتخاذ شده و مترو فراز و نشیب‌هایی داشته است که به همین علت شیرینی این دستاورد بین‌المللی...
    سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه ضمن عذرخواهی از شهروندان و مسافران به علت اختلال پیش آمده در خط یک متروی تهران از رفع نقص فنی پیش‌آمده در این خط خبر داد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، هادی زند ضمن عذرخواهی از شهروندان و مسافران به علت اختلال پیش آمده در خط یک متروی تهران اظهار کرد: ساعت 7:37 صبح امروز (سه‌شنبه 23 اسفندماه) نقص فنی در یکی از قطارهای نسل قدیم خط یک مترو تهران در محدوده ایستگاه شهید همت به سمت ایستگاه تجریش باعث ایجاد اختلال در اعزام قطارها در این خط شد.سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه افزود: بلافاصله تکنسین‌های...
    به گزارش خبرنگار ایرنا، هادی زند روز سه شنبه ضمن عذر خواهی از شهروندان و مسافران به علت اختلال پیش آمده گفت: ساعت ۷:۳۷ صبح امروز (سه‌شنبه ۲۳ اسفند ۱۴۰۱) نقص فنی در یکی از قطارهای نسل قدیم خط یک مترو تهران در محدوده ایستگاه شهید همت به سمت ایستگاه تجریش باعث ایجاد اختلال در اعزام قطارها در این خط شد. سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه افزود: بلافاصله تکنسین‌های فنی برای رفع اختلال فنی پیش‌آمده اقدام کردند و بعد از کوبل قطار در ساعت ۷:۵۹ صبح انسداد مسیر برطرف و خدمت‌رسانی در این خط به حالت عادی بازگشت. وی با بیان اینکه اکنون خدمت‌رسانی در همه ایستگاه‌های خط یک مترو تهران بدون هیچ...
    به گزارش جام جم آنلاین، هادی زند ، در مورد اختلال در خط یک مترو، ضمن عذر خواهی از شهروندان و مسافران به علت اختلال پیش آمده گفت: ساعت ۷:۳۷ صبح امروز (سه شنبه ۲۳ اسفندماه ۱۴۰۱) نقص فنی در یکی از قطارهای نسل قدیم خط یک مترو تهران در محدوده ایستگاه شهید همت به سمت ایستگاه تجریش باعث ایجاد اختلال در اعزام قطارها در این خط شد. وی با بیان اینکه بلافاصله تکنسین‌های فنی جهت رفع اختلال فنی پیش‌آمده اقدام کردند و بعد از کوبل قطار در ساعت ۷:۵۹ صبح انسدادمسیر برطرف و سرویس دهی در این خط به حالت عادی بازگشت، گفت: در حال حاضر سرویس‌دهی در تمامی ایستگاه‌های خط یک مترو تهران بدون هیچ وقفه‌ای در حال...
    سرپرست روابط عمومی شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه، از رفع نقص فنی پیش‌آمده در خط یک متروی تهران خبر داد. هادی زند در گفت وگو با ایسنا، در مورد اختلال در خط یک مترو، ضمن عذر خواهی از شهروندان و مسافران به علت اختلال پیش آمده گفت: ساعت ۷:۳۷ صبح امروز (سه شنبه ۲۳ اسفندماه ۱۴۰۱) نقص فنی در یکی از قطارهای نسل قدیم خط یک مترو تهران در محدوده ایستگاه شهید همت به سمت ایستگاه تجریش باعث ایجاد اختلال در اعزام قطارها در این خط شد. وی با بیان اینکه بلافاصله تکنسین‌های فنی جهت رفع اختلال فنی پیش‌آمده اقدام کردند و بعد از کوبل قطار در ساعت ۷:۵۹ صبح انسدادمسیر برطرف و سرویس دهی در این خط به...
    سرپرست روابط عمومی شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه، از رفع نقص فنی پیش‌آمده در خط یک متروی تهران خبر داد. هادی زند در گفت وگو با ایسنا، در مورد اختلال در خط یک مترو، ضمن عذر خواهی از شهروندان و مسافران به علت اختلال پیش آمده گفت: ساعت ۷:۳۷ صبح امروز (سه شنبه ۲۳ اسفندماه ۱۴۰۱) نقص فنی در یکی از قطارهای نسل قدیم خط یک مترو تهران در محدوده ایستگاه شهید همت به سمت ایستگاه تجریش باعث ایجاد اختلال در اعزام قطارها در این خط شد. وی با بیان اینکه بلافاصله تکنسین‌های فنی جهت رفع اختلال فنی پیش‌آمده اقدام کردند و بعد از کوبل قطار در ساعت ۷:۵۹ صبح انسدادمسیر برطرف و سرویس دهی در این خط...
    سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: نقص فنی پیش‌آمده در خط یک متروی تهران رفع شده است. به گزارش ایسنا، هادی زند ضمن عذر خواهی از شهروندان و مسافران به علت اختلال پیش آمده گفت: ساعت ۷:۲۹ صبح امروز (دوشنبه ۲۲ اسفندماه ۱۴۰۱) نقص فنی در یکی از قطارهای نسل قدیم خط یک متروی تهران در محدوده ایستگاه شهید همت به سمت ایستگاه تجریش باعث ایجاد اختلال در اعزام قطارها در این خط شد. سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه افزود: بلافاصله تکنسین‌های فنی جهت رفع اختلال فنی پیش‌آمده اقدام کردند و بعد از کوبل قطار در ساعت ۸:۱۹ صبح انسداد مسیر برطرف و سرویس دهی...
    سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه، با اشاره به نقص فنی پیش‌آمده در خط یک متروی تهران از رفع مشکل بوجود آمده خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا، هادی زند سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه اعلام کرد: در ساعت 7:29 صبح امروز (دوشنبه 22 اسفندماه 1401) نقص فنی در یکی از قطارهای نسل قدیم خط یک مترو تهران در محدوده ایستگاه شهید همت به سمت ایستگاه تجریش باعث ایجاد اختلال در اعزام قطارها در این خط شد. وی افزود: بلافاصله تکنسین‌های فنی جهت رفع اختلال فنی پیش‌آمده اقدام کردند و بعد از کوبل قطار در ساعت 8:19 صبح خط آزاد و سرویس‌دهی در این خط ازسرگرفته شد....
    ایسنا نوشت: مدیر روابط عمومی شرکت بهره‌برداری متروی تهران گفت: روز گذشته در یکی از قطارهای نسل اول خط یک متروی تهران به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴ شاهد انتشار دود بودیم که بلافاصله اقدامات لازم انجام شد. زند درباره جزییات انتشار دود از قطارهای نسل یک در روز گذشته در ایستگاه شهید بهشتی گفت: قطار شماره ۱۱۶ در خط یک متروی تهران که یکی از قطارهای قدیمی و از نسل DC است، در ساعت ۱۷:۱۳ در این خط از ایستگاه تجریش به سمت ایستگاه کهریزک در حرکت بود که هنگام ورود به ایستگاه شهید بهشتی به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴ ، بوی سوختگی متصاعد و دود در فضا...
    به گزارش جام جم آنلاین، زند درباره جزییات انتشار دود از قطارهای نسل یک در روز گذشته در ایستگاه شهید بهشتی گفت: قطار شماره ۱۱۶ در خط یک متروی تهران که یکی از قطارهای قدیمی و از نسل DC است، در ساعت ۱۷:۱۳  در این خط از ایستگاه تجریش به سمت ایستگاه کهریزک در حرکت بود که هنگام ورود به ایستگاه شهید بهشتی به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴ ، بوی سوختگی متصاعد و دود در فضا منتشر شد.زند افزود: به محض بروز این حادثه مسافران این قطار تخلیه و متصدی سکوی غربی ایستگاه شهید بهشتی بلافاصله پس از مشاهده دود ناشی از جرقه با کپسول آتش نشانی آن را اطفاء کرد تا سرویس دهی...
    تین نیوز مدیر روابط عمومی شرکت بهره برداری متروی تهران گفت: روز گذشته در یکی از قطارهای نسل اول خط یک متروی تهران به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴ شاهد انتشار دود بودیم که بلافاصله اقدامات لازم انجام شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مدیر روابط عمومی شرکت بهره برداری متروی تهران گفت: روز گذشته در یکی از قطارهای نسل اول خط یک متروی تهران به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴ شاهد انتشار دود بودیم که بلافاصله اقدامات لازم انجام شد. بیشتر بخوانید: ◄ مشاهده دود غلیظ در ایستگاه مترو + فیلم زند درباره جزییات انتشار دود از قطارهای نسل یک در روز گذشته در ایستگاه شهید...
    به گزارش قدس آنلاین، زند درباره جزییات انتشار دود از قطارهای نسل یک در روز گذشته در ایستگاه شهید بهشتی، اظهار کرد: قطار شماره ۱۱۶ در خط یک متروی تهران که یکی از قطارهای قدیمی و از نسل DC است، در ساعت ۱۷:۱۳ در این خط از ایستگاه تجریش به سمت ایستگاه کهریزک در حرکت بود که هنگام ورود به ایستگاه شهید بهشتی به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴، بوی سوختگی متصاعد و دود در فضا منتشر شد. زند افزود: به محض بروز این حادثه مسافران این قطار تخلیه و متصدی سکوی غربی ایستگاه شهید بهشتی بلافاصله پس از مشاهده دود ناشی از جرقه با کپسول آتش نشانی آن را اطفاء کرد تا سرویس دهی...
    به گزارش قدس آنلاین، زند درباره جزییات انتشار دود از قطارهای نسل یک در روز گذشته در ایستگاه شهید بهشتی، اظهار کرد: قطار شماره ۱۱۶ در خط یک متروی تهران که یکی از قطارهای قدیمی و از نسل DC است، در ساعت ۱۷:۱۳ در این خط از ایستگاه تجریش به سمت ایستگاه کهریزک در حرکت بود که هنگام ورود به ایستگاه شهید بهشتی به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴، بوی سوختگی متصاعد و دود در فضا منتشر شد. زند افزود: به محض بروز این حادثه مسافران این قطار تخلیه و متصدی سکوی غربی ایستگاه شهید بهشتی بلافاصله پس از مشاهده دود ناشی از جرقه با کپسول آتش نشانی آن را اطفاء کرد تا سرویس دهی...
    روابط عمومی متروی تهران اعلام کرد: روز گذشته در یکی از قطارهای نسل اول خط یک متروی تهران به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴ شاهد انتشار دود بودیم که بلافاصله اقدامات لازم انجام شد. به گزارش مشرق، زند مدیر روابط عمومی شرکت بهره برداری متروی تهران درباره جزییات انتشار دود از قطارهای نسل یک در روز گذشته در ایستگاه شهید بهشتی گفت: قطار شماره ۱۱۶ در خط یک متروی تهران که یکی از قطارهای قدیمی و از نسل DC است، در ساعت ۱۷:۱۳ در این خط از ایستگاه تجریش به سمت ایستگاه کهریزک در حرکت بود که هنگام ورود به ایستگاه شهید بهشتی به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴...
    به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، زند درباره جزییات انتشار دود از قطارهای نسل یک در روز گذشته در ایستگاه شهید بهشتی گفت: قطار شماره ۱۱۶ در خط یک متروی تهران که یکی از قطارهای قدیمی و از نسل DC است، در ساعت ۱۷:۱۳  در این خط از ایستگاه تجریش به سمت ایستگاه کهریزک در حرکت بود که هنگام ورود به ایستگاه شهید بهشتی به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴ ، بوی سوختگی متصاعد و دود در فضا منتشر شد. مسمومیت دانش‌آموزان و معلمان یزدی صحت ندارد زند افزود: به محض بروز این حادثه مسافران این قطار تخلیه و متصدی سکوی غربی ایستگاه شهید بهشتی بلافاصله پس از مشاهده دود ناشی از جرقه با کپسول آتش نشانی آن...
    به گزارش همشهری آنلاین، زند مدیر روابط عمومی شرکت بهره برداری مترو تهران درباره جزئیات انتشار دود از قطارهای نسل یک در روز گذشته در ایستگاه شهید بهشتی گفت: قطار شماره  ۱۱۶ در خط یک مترو تهران که یکی از قطارهای قدیمی و از نسل DC است، در ساعت ۱۷:۱۳  در این خط از ایستگاه تجریش به سمت ایستگاه کهریزک در حرکت بود که هنگام ورود به ایستگاه شهید بهشتی به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴ ، بوی سوختگی متصاعد و دود در فضا منتشر شد. زند افزود: به محض بروز این حادثه مسافران این قطار تخلیه و متصدی سکوی غربی ایستگاه شهید بهشتی بلافاصله پس از مشاهده دود ناشی از جرقه با کپسول آتش...
    تین نیوز قائم مقام عملیات شرکت بهره برداری متروی تهران گفت: اگر مجبور شویم قطار کمتری وارد خط مترو کنیم و سرویس کمتری بدهیم این کار را انجام می دهیم، اما قطار بدون تأییدیه ایمنی، وارد خط نخواهیم کرد. قطارها به صورت دوره ای تعمیراتی دارند و اورهال آنها نیز انجام می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خبرنگاران از روند اورهال قطارهای متروی تهران در مجموعه سوله تعمیرات دوره ای سبک و سنگین متروی صادقیه بازدید کردند. مجید رستمی قائم مقام عملیات شرکت بهره برداری متروی تهران در حاشیه بازدید خبرنگاران با اشاره به قدمت ۲۳ ساله متروی تهران، افزود: معمولا متروی تهران با عناوینی همچون شلوغی، سریع بودن و پاک بودن به عنوان یک وسیله حمل...
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران از ارائه خدمات به شرکت‌کنندگان در مراسم روز "بصیرت و میثاق امت با ولایت" در میدان امام حسین (ع) خبر داد. به گزارش ایسنا، مسعود درستی با اشاره به برپایی مراسم گرامیداشت یوم‌الله ۹ دی برای امروز پنجشنبه در میدان امام حسین (ع) گفت: شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه امروز پنجشنبه ۸ دی‌ماه بعدازظهر، آماده ارائه خدمات حداکثری به شرکت‌کنندگان در این مراسم است. وی تصریح کرد: ایستگاه امام حسین (ع) به عنوان ایستگاه تقاطعی در خطوط ۲ و ۶ در محل برگزاری مراسم روز "بصیرت و میثاق امت با ولایت" قرار دارد و متروی تهران آماده ارائه خدمات مناسب به شهروندان و مسافران در این ایستگاه و سایر ایستگاه‌های مجاور است. بر...
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از کاهش فاصله حرکت قطارها در خط ۳ مترو خبر داد.  به گزارش مشرق، با اعلام مرکز مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، مسعود درستی با اشاره به اینکه این شرکت به عنوان بزرگ‌ترین شرکت در زمینه حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری کشور همواره سعی کرده است تا با برنامه‌ریزی مناسب بهترین امکانات و خدمات را به شهروندان و مسافران خود ارائه دهد گفت: پیش از این فاصله حرکت قطارها در خط ۳ متروی تهران هر ۶ دقیقه یک قطار بود که از ابتدای دی‌ماه ۱۴۰۱ با اضافه‌شدن یک رام قطار به این خط، فاصله حرکت قطارها در ساعات پیک به ۵ دقیقه کاهش‌یافته است. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی...
    به گزارش همشهری آنلاین، بنا براعلام مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، مسعود درستی در این این باره توضیح داد: پیش از این فاصله حرکت قطارها در خط ۳ متروی تهران هر ۶ دقیقه یک قطار بود که از ابتدای دی‌ماه ۱۴۰۱ با اضافه‌شدن یک رام قطار به این خط، فاصله حرکت قطارها در ساعات پیک به ۵ دقیقه کاهش‌یافته است.  درستی افزود: بنا به درخواست شهروندان و مسافران و با هدف کاهش ازدحام مسافری در ایستگاه‌های تقاطعی مانند تئاتر شهر و... این کاهش فاصله حرکت قطار با افزایش ۳۰ حرکت مسافری در ساعات پیک در این خط انجام شده است. کد خبر 730954 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها مترو خط ۳ مترو تهران حمل و نقل...
    رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از شهرداری خواست که همزمان با ساخت متروی پرند پیگیر تامین قطارهای این خط نیز باشد. به گزارش ایران اکونومیست، حجت الاسلام آقامیری در تذکر پیش از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با اشاره به بازدید روز پنجشنبه رئیس جمهور از متروی پرند، گفت: در این بازدید مدیرعامل جدید مترو قول داده است که در صورت تامین منابع، خط متروی پرند تا خرداد ماه سال آینده افتتاح شود؛ اما نکته قابل توجه این است که صدا و سیما این شرط و شروطها را پخش نکرده است و تنها قسمت افتتاح تا خرداد ماه را پخش کرده است در صورتیکه عدم انعکاس اخبار درست موجب ایجاد مطالبات بین مردم به خصوص پرندنشینان...
    سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از آماده به‌کار شدن چهار رام قطار به‌رغم کمبود منابع مالی برای تأمین قطعات و اورهال ناوگان با مدیریت توانمندی‌ها و منابع موجود خبر داد . به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حامد عباسی‌نامی سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از آماده به‌کار شدن چهار رام قطار به‌رغم کمبود منابع مالی برای تأمین قطعات و اورهال ناوگان با مدیریت توانمندی‌ها و منابع موجود خبر داد و گفت: آماده به کار شدن دو رام لوکوموتیو و دو رام قطار درون شهری مترو با ۷۰ درصد قطعات داخلی نشان از این دارد که خدمت به شهروندان در شهر زیرزمینی در جریان است و مترو هیچ‌گاه در ایستگاه ناامیدی توقف نخواهد...
    تین نیوز سرپرست شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه از خدمات رایگان متروی تهران در دو ایستگاه طالقانی و میدان انقلاب اسلامی و اجرای ویژه برنامه های فرهنگی در روز جمعه، ۱۳ آبان خبر داد.  به گزارش تین نیوز، حامد عباسی نامی با اشاره به ادامه دشمنی آمریکا با مردم ایران و به میدان آوردن همه امکانات رسانه ای خاطرنشان کرد: «۱۳ آبان، حماسه ایستادگی ، مقاومت و استکبارستیزی» است و مردم بصیر و استکبارستیز ایران در این روز نشان می دهند که همچنان آمریکا را شیطان بزرگ و دشمن شماره یک خود و بلکه جامعه بشری و صلح و امنیت جهانی می دانند. وی در خصوص ویژه برنامه های فرهنگی این شرکت در یوم الله ۱۳ آبان...
    به گزارش همشهری آنلاین، حامد عباسی نامی سرپرست شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه درباره دلیل خرابی پله‌های برقی مترو که یکی از مطالبات اصلی مردم در بحث خدمات ایستگاهی است، و اینکه چرا پله‌ها به سرعت تعمیر نمی‌شوند، گفت: پله برقی به سه علت از مدار خارج می‌شود؛ کمبود قطعات یدکی، خرابی‌های لحظه‌ای و موردی و زدن دکمه خاموشی پله برقی توسط مسافران. به محض اینکه نیروها از طریق اتاق کنترل متوجه از مدار خارج شدن پله برقی ای شوند، اقدامات لازم برای فعال سازی مجدد آن را انجام می‌دهند که برحسب علت از کارافتادن، معمولا این کار در کمتر از یک ساعت انجام می‌شود و پله برقی دوباره به سرویس برمی‌گردد. خرابی بلندمدت ۴ پله برقی در خط...
    به گزارش همشهری آنلاین، حامد عباسی نامی در این باره گفت: با توجه به کمبود قطار و افزایش مسافر در خط ۳ در ساعت پیک صبحگاهی طرح‌های ترافیکی ویژه‌ای با افزایش قطارهای فوق العاده و ارائه خدمات بهینه به مسافران در ایستگاه تئاتر شهر اجرا  می‌شود. او به کمبود ناوگان، قطعات یدکی و همچنین نبود پایانه در خط ۳ متروی تهران اشاره و تصریح کرد: محدودیت‌های موجود مانع از کاهش سرفاصله حرکت قطارها در کل این خط می‌شود. اما برای اولین بار با افزایش یک رام قطار و یک قطار ویژه که در صورت مشاهده ازدحام مسافری در ساعات پیک صبحگاهی به این خط اعزام می‌شود طرح ویژه ترافیکی را در راستای ارائه خدمات بهینه‌تر و کاهش ازدحام مسافری در...
    تین نیوز سرپرست شرکت بهره‌ برداری متروی تهران گفت: بهسازی خط ۵ به بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار تنها در سال جاری نیاز دارد. به گزارش تین نیوز، حامد عباسی نامی افزود: تلاش ما بر این است که سرویس دهی خط ۵ با آغاز فصل سرما به ساعت قبل یعنی ۵ صبح برگردد. وی افزود: قطارهای متروی تهران روزانه ۵۴ هزار کیلومتر مسیر را طی می‌کنند که این عدد بزرگی است و به همین دلیل باید نگهداشت و تعمیرات قطارها نیز با سرعت و دقت زیاد انجام شود. او تاکید کرد: متاسفانه یک وقفه چندماهه در روند عادی تعمیرات قطارهای خط ۵ رخ داده است که امیدواریم در تیم مدیریت جدید با کمک و حمایت مدیریت شهری، بودجه و اعتبارات...
    به گزارش همشهری آنلاین، حامد عباسی نامی در مورد وضعیت فعالیت خطوط متروی تهران گفت: قطارهای درون شهری باید اورهال شوند؛ چرا که در تأمین و انجام تعمیرات دوره‌ای مناسب، جدا از بحث تحریم خارجی، خود تحریمی نیز در داخل مترو داشتیم و به همین علت در این موضوع نیز وقفه ایجاد شده است. چکیده صحبت‌های سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران را در زیر می‌خوانید: * در شرایطی هستیم که هرچقدر اورهال قطارها را انجام دهیم، نمی‌توانیم تأمین کننده قطار برای خطوط جدید مثل ۶ و ۷ باشیم تا سرفاصله حرکت قطارها در این خط را کاهش دهیم. برای انجام این مهم نیازمند اقدامی عملی در حوزه بالادستی هستیم تا خرید قطارهای جدید وارد فاز عملیاتی شود و تولید قطارها...
    تین نیوز سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران با بیان اینکه بهسازی خط ۵ به بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار تنها در سال جاری نیاز دارد، گفت: تلاش ما بر این است که سرویس دهی خط ۵ با آغاز فصل سرما به ساعت قبل یعنی ۵ صبح برگردد. به گزارش تین نیوز، حامد عباسی نامی در مورد آخرین وضعیت بهسازی خط ۵ متروی تهران با بیان اینکه خط ۵ قدیمی ترین خط متروی تهران است و تمام اجزا و تجهیزات آن به مرحله بازسازی و اورهال رسیده، گفت: پروژه بهسازی خط ۵ از سالیان گذشته آغاز شده و حالا به مرحله بهسازی برق بالاسری و تجهیزات خط در حوزه سیگنالینگ رسیده که نیاز به بازسازی و نوسازی دارد. وی با...
    به گزارش همشهری آنلاین، حامد عباسی نامی در مورد آخرین وضعیت بهسازی خط ۵ متروی تهران با بیان اینکه خط ۵ قدیمی‌ترین خط متروی تهران است و تمام اجزا و تجهیزات آن به مرحله بازسازی و اورهال رسیده، گفت: پروژه بهسازی خط ۵ از سالیان گذشته آغاز شده و حالا به مرحله بهسازی برق بالاسری و تجهیزات خط در حوزه سیگنالینگ رسیده که نیاز به بازسازی و نوسازی دارد. او با بیان اینکه بعد از حادثه سال گذشته در خط ۵ مترو نیاز به بازنگری در حوزه بهره برداری احساس شد تا حرکت‌ها، ایمن سازی شود و بر همین اساس نیز تغییراتی در خط ۵ متروی تهران ایجاد شد، ادامه داد: مشخصا از آنجایی که شب‌ها عملیات تعمیر و نگهداری...
    سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران در مورد اولویت‌های متروی تهران توضیحاتی را ارائه کرد. حامد عباسی نامی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، با بیان اینکه محقق کردن منابع بودجه مصوب مترو یکی از اولویت‌ها و برنامه‌های تیم مدیریتی جدید مترو است، گفت: همچنین پیگیری ایجاد منابع برای حل مشکلات فنی مترو و معیشتی کارکنان، استفاده از توان نیروی انسانی داخل مجموعه، برقراری ارتباط مالی و اداری و همچنین ارائه خدمات با کیفیت به مسافران مترو از جمله اولویت های تیم جدید مدیریتی متروست. افزایش قطارهای منتظر اورهال و عدم تامین قطارهای جدید مترو برنامه‌ای برای کاهش سرفاصله حرکت مترو نداریم وی در مورد کاهش سرفاصه حرکت قطارهای مترو تصریح کرد: افزایش قطارهای منتظر اورهال و عدم تامین قطارهای جدید مورد...
    مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران گفت: قطارهای فوق‌العاده در ساعت‌های پیک ترافیک به ایستگاه‌ها اعزام می‌شود. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، حامد عباسی‌نامی با اشاره به تمهیدات اجرا شده در مترو همزمان با بازگشایی مدارس، اظهار کرد: با افزایش مسافران مترو، برنامه‌ریزی حرکت قطارها با پایش دوره‌ای و مستمر آمار میزان مسافر ورودی در خطوط هفت‌گانه متروی تهران و حومه انجام می‌شود. وی گفت: قصد داریم با استفاده از توان داخلی و مدیریت هزینه‌ها، بازسازی قطارها و زیرساخت‌های متروی تهران را با جدیت دنبال کنیم و در تلاش هستیم با بازگشایی مراکز آموزشی و افزایش تعداد مسافران، بهترین خدمات به مسافران ارائه شود. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران افزود: نظافت، رفع نواقص ایستگاه‌ها، باجه‌ها...
    به گزارش «نماینده»، حامد عباسی نامی مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه درباره تمهیدات اجرا شده در مترو همزمان با بازگشایی مدارس مترو اظهار داشت: با افزایش مسافران مترو، برنامه ریزی حرکت قطارها با پایش دوره‌ای و مستمر آمار میزان مسافر ورودی در خطوط هفت گانه متروی تهران و حومه انجام می‌شود. وی گفت: قصد داریم تا با استفاده از توان داخلی و مدیریت هزینه ها، بازسازی قطارها و زیرساخت‌های مترو را با جدیت دنبال کنیم و همه تلاش خود را می‌کنیم تا با بازگشایی مراکز آموزشی و افزایش آمار مسافری، بهترین خدمات به مسافران ارائه شود. عباسی نامی افزود: نظافت، رفع نواقص ایستگاه‌ها، باجه‌ها و دستگاه‌های فروش بلیت، نصب انواع پیام‌های آموزشی در ایستگاه‌های مترو و بهسازی...
    مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران از اعزام قطارهای فوق العاده در صورت ازدحام مسافران خبر داد. به گزارش ایسنا، عباس نامی صبح امروز در جلسه ستاد استقبال از مهر در مورد تمهیدات شرکت بهره برداری مترو برای مهرماه گفت: بنا بر اعلام شهردار تهران در هفته ابتدای مهرماه مترو برای دانش آموزان و دانشجویان رایگان است که دانش آموزان از طریق لباس مدرسه و دانشجویان با ارائه کارت دانشجویی می توانند از این امکان استفاده کنند. وی با بیان اینکه براساس برنامه ریزی صورت گرفته، آمادگی لازم برای اعزام قطارهای فوق العاده وجود دارد، افزود: همچنین برنامه ریزی برای اجرای پایین ترین سرفاصله یعنی سه و نیم دقیقه در ساعت پیک صبح و عصر در خطوط هفتگانه پیش بینی...
    قطارهای مترو در روز پنجشنبه ۳۱ شهریورماه سال جاری، از ابتدای صبح تا پایان مراسم در ایستگاه‌های شاهد- باقر شهر واقع در خط یک مسافرگیری نخواهند داشت. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ با توجه به برگزاری مراسم رژه نیروهای مسلح در جوار حرم مطهر امام خمینی (ره)؛ قطارهای مترو در روز پنجشنبه ۳۱ شهریورماه سال جاری، از ابتدای صبح تا پایان مراسم در ایستگاه‌های شاهد- باقر شهر واقع در خط یک مسافرگیری نخواهند داشت. خط فرودگاه امام خمینی (ره) نیز از ابتدای صبح تا پایان مراسم در روز پنجشنبه ۳۱ شهریور پذیرش مسافر ندارد و پس از پایان مراسم حرکت قطارها و پذیرش مسافر به صورت عادی و بر اساس برنامه زمان‌بندی انجام می‌شود.
    دریافت 64 MB ویدئویی که مشاهده می‌کنید را آژانس عکس تهران تهیه کرده است. کارگردان: فریدون قربانی تصویر: حمیدرضا درجاتی دراین‌باره بخوانید؛ همه چیز درباره پایانه بی‌نظیر مترو اکباتان که در زیر زمین افتتاح شد | خصوصیات منحصربفرد ایستگاه اکباتان کد خبر 699978 برچسب‌ها شهردارى تهران مترو تهران
    به گزارش همشهری آنلاین، مهدی شایسته‌اصل با بیان این مطلب افزود:‌ بسیاری از این فیلم ها و کلیپ‌ها مربوط به زمان‌های گذشته هستند و برخی از آنها مشخص است مثلا در زمستان اتفاق افتاده و روز اول ماه رمضان که یک فصل گرم و لباس مسافران متفاوت است آن را منتشر می‌کنند که بگویند روز اول ماه رمضان متروی تهران به این صورت است، استنباطم این است که پشت برخی از این کلیپ‌ها افرادی هستند که سعی دارند هجمه فرهنگی به این دوره مدیریت شهری وارد کنند که ما را به یک رفتار حاشیه‌ای ببرد. تصاویر تشویق متفاوت زنان بدحجاب به رعایت حجاب در مترو | اینجا ایستگاه عاشقی است؛ رفیق آسمانی خود را انتخاب کنید پشت پرده انتشار کلیپ‌های...
    همکاری مشترک با شرکت بهره برداری مترو وشرکت شرکتVOITH آلمان برای اورهال قطارهای مترو صورت می گیرد. به گزارش خبرگزاری برنا؛ جلسه مشترک بین شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، شرکت واگن‌سازی تهران و نمایندگان شرکت VOITH آلمان با حضور مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه در این شرکت برگزار شد.در این جلسه کسری زادگری نماینده شرکت VOITH آلمان با اشاره به اینکه برنامه‌ریزی های لازم برای بازسازی ۴۲ رام قطار  DC متروی تهران و تبدیل سیستم رانش آنها به سیستم AC انجام شده است افزود: با ارتقا این قطارها، شرکت بهره‌برداری متروی تهران قادر خواهد بود ناوگانی را که تقریباً ازکارافتاده و از رده خارج شده است را به چرخه بهره‌برداری باز گرداند.وی تصریح...
    مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: پایانه متروی اکباتان به عنوان بزرگترین پایانه زیرزمینی قطارهای شهری در کشور روز بیست‌ونهم از مردادماه سال‌جاری با حضور شهردار تهران افتتاح خواهد شد. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، مسعود درستی اظهار کرد: در اولین شنبه از شنبه‌های «امید و افتخار» که به افتتاح پروژه‌های آماده بهره‌برداری اختصاص دارد، روز شنبه _بیست‌ونهم مردادماه ۱۴۰۱_ بزرگترین پایانه زیرزمینی قطارهای شهری در کشور، پس از گذشت ۱۴ سال از زمان شروع عملیات اجرایی آن، افتتاح خواهد شد. وی افزود: بهره‌برداری از پایانه متروی اکباتان، در امر دپو، نگهداری و تعمیر واگن‌های فعال در خط چهار، همچنین کاهش سرفاصله حرکتی قطارهای این خط مؤثر واقع خواهد شد. مدیرعامل شرکت متروی تهران با...
    مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: پایانه متروی اکباتان به عنوان بزرگترین پایانه زیرزمینی قطارهای شهری در کشور روز بیست‌ونهم از مردادماه سال‌جاری با حضور شهردار تهران افتتاح خواهد شد. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، مسعود درستی اظهار کرد: در اولین شنبه از شنبه‌های «امید و افتخار» که به افتتاح پروژه‌های آماده بهره‌برداری اختصاص دارد، روز شنبه بیست‌ونهم مردادماه ۱۴۰۱، بزرگترین پایانه زیرزمینی قطارهای شهری در کشور، پس از گذشت ۱۴ سال از زمان شروع عملیات اجرایی آن، افتتاح خواهد شد. وی افزود: بهره‌برداری از پایانه متروی اکباتان، در امر دپو، نگهداری و تعمیر واگن‌های فعال در خط چهار، همچنین کاهش سرفاصله حرکتی قطارهای این خط مؤثر واقع خواهد شد. مدیرعامل شرکت متروی تهران...
    جهت بهبود وضعیت سیستم تهویه قطارهای خط ۵، فیلترهای تهویه واگن های دوطبقه این خط نظافت و شستشوی شدند. به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه؛ نظافت و شستشوی فیلترهای تهویه واگن های دوطبقه خط 5 در یک حرکت جهادی با حضور پرشور پرسنل بسیجی و جهادی نت جاری خط 5 و با همکاری و حمایت فرماندهی گردان چهارم بیت‌المقدس (مترو) شهرداری تهران انجام شد. بهبود وضعیت تهویه ناوگان خط 5 و همچنین حفظ سلامت و تکریم حقوق مسافران متروی تهران یکی از اولویت‌های کاری شرکت بهره‌برداری مترو تهران است و در همین راستا نظافت و شستشوی فیلترهای تهویه 14 رام قطار در یک روز انجام شده است. لازم به توضیح است...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران در مورد برنامه اورهال قطارهای مترو توضیحاتی را ارائه کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهدی شایسته اصل در مورد اورهال قطارهای مترو بیان کرد: خوشبختانه توانستیم ظرف مدت یک ماه با امکانات موجود و تلاش جهادی مهندسان و تکنسین‌های فنی مترو، ۳ لوکوموتیو و ۲۷ واگن از ناوگان خط ۵( خط کرج) را اورهال و به چرخه فعالیت بازگردانیم.  وی افزود: با توجه به شرایط سختی که برای تامین ناوگان و همچنین خرید قطعات، رو برو هستیم، این مهم با غیرت و دانش فنی کارکنان عملیات متروی پایتخت رخ داد که نقطه عطفی در نهضت اورهال و نوسازی ناوگان و خط و ابنیه متروی تهران در دوره جدید مدیریت...
    تین نیوز مدتهاست که بحث امانت دادن یک رام قطار برای انجام تست گرم و سرد متروی کرج و قم به میان آمده است، این موضوع انتقاداتی را به همراه داشت؛ چراکه منتقدان معتقد بودند که خروج حتی یک واگن مترو با این وضعیت کنونی مترو و انبوه مسافران به صلاح نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، از سال گذشته موضوع اعزام یک رام قطار سه واگن برای انجام تست سرد و گرم برای متروی قم مطرح است که بر اساس برنامه ریزی‌های انجام شده مقرر شده بود که از خط مترو فرودگاه مهرآباد این قطار به مدت ۳۰ روز به قم امانت داده شود؛ اما از همان زمان به دلیل سیستم قدیمی و کهنه متروی تهران، کمبود...
    به گزارش همشهری آنلاین، از سال گذشته موضوع اعزام یک رام قطار سه واگن برای انجام تست سرد و گرم برای متروی قم مطرح است که بر اساس برنامه ریزی‌های انجام شده مقرر شده بود که از خط مترو فرودگاه مهرآباد این قطار به مدت ۳۰ روز به قم امانت داده شود؛ اما از همان زمان به دلیل سیستم قدیمی و کهنه متروی تهران، کمبود قطار و ازدیاد مسافر در ایستگاه‌ها، این امانت دادن با اما و اگرهای زیادی مواجه بود تا اینکه بعد از مدتی این موضوع مسکوت ماند. سیدجعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به تازگی در واکنش به واگذاری چند واگن قطار متروی تهران به دو شهر قم و...
    گروه علم وپیشرفت خبرگزاری فارس؛کمبود قطارهای مترو یکی دلایل بی نظمی و ازدحام‌های کلافه کننده‌ای است که مردم تهران چندسالی است با آن دست و پنجه نرم می‌کنند. برای حل این معضل چندسالی است که شرکت‌های دانش‌بنیان وارد میدان شده‌اند و سهم ۲۵ الی ۳۰ درصدی شرکت‌های داخلی از دانش طراحی، تولید و تأمین قطعات قطارهای مترو را به ۸۵ درصد رسانده‌اند و گامی بلند در زمینه شکست انحصار تولید قطار از سوی شرکت‌های خارجی برداشته اند.  قطار متروی ایرانی امروز به نقطه‌ای رسیده است که تست‌های پایانی کیفیت ، ایمنی و مهندسی بهره برداری را با حضور متخصصان اروپایی و فناوران شرکت‌های دانش بنیان طراح وسازنده قطارملی با موفقیت پشت سر گذاشته است. ایران از طریق اجرای این طرح...
    عضو شورای شهر تهران گفت: حادثه قطار مشهد به یزد نشان داد باید برای ایمنی قطارهای درون شهری و برون شهری توجه ویژه داشته باشیم. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا؛ سید جعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران در شصت و نهمین جلسه شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود، اظهار کرد: حادثه قطار مشهد به یزد نشان داد باید برای ایمنی قطارهای درون شهری و برون شهری توجه ویژه داشته باشیم.وی افزود: روز گذشته شاهد خرابی قطار در خط ۵ متروی تهران بودیم که ناشی از فرسودگی بود، بارها تکرار کردیم تجهیزات مترو نیاز به اورهال دارد. تشکری هاشمی ادامه داد: علیرغم تذکراتی که دادیم هنوز اقدام به خصوصی برای اورهال قطارهای مترو نیفتاده است و...