2024-03-19@03:51:08 GMT
۱۶۴۷ نتیجه - (۰.۰۶۳ ثانیه)
جدیدترینهای «قیمت تاکسی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اراک؛ نوراللهی گفت: رانندگان تاکسی بر اساس مصوبه تاکسیرانی موظف به افزایش کرایه تاکسی در فروردین ۱۴۰۳ هستند، اما در این روزهای شکایتهای مردمی بسیاری در خصوص افزایش پیش از موعد و گرانفروشی برخی از رانندگان گزارش شده است.او ادامه داد: رانندگان تاکسی موظف به رعایت قیمت مصوب سال ۱۴۰۲ هستند وحق گرانفروشی و دریافت کرایه فراتر از قیمت مصوب را ندارند.مدیر کل تعزیرات حکومتی استان گفت: برای رانندگان متخلف در شعب تعزیرات پرونده تشکیل و علاوه بر جریمه سنگین خودروی متخلفان توقیف خواهد شد.
ساده وند گفت: ضمن افزایش قیمت ها برای برخی مسیرهایی که تاکنون تاکسی تعریف نشده بود تاکسی تعیین و قیمت گذاری شده است و کمترین نرخ کرایه تاکسی ۴۰ هزار ریال و بیشترین نرخ ۱۵۰ هزار ریال است.او در باره کرایه اتوبوسها هم گفت: افزایشی در نرخ کرایه اتوبوس ها صورت نگرفته است.به گفته ساده وند نرخ های جدید امروز در پنج نقطه شهر اراک نصب می شود.او گفت نرخهای جدید تاکسی شهر اراک به تایید فرمانداری نیز رسیده و از اول فروردینماه اجرا میشود. باشگاه خبرنگاران جوان مرکزی اراک
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، رئیس سازمان تعزیرات حکومتی میگوید: با شرکتهای تاکسی اینترنتی که به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمتها را بالا میبرند یا خدمات دهی خود را کم میکنند، برخورد خواهد شد. آقای اُصانلو، گفت :این موارد مصداق بارز تخلفات تعزیراتی است و با آن برخورد میشود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
ایتنا - از چند روز قبل پلتفرمهای تاکسی اینترنتی با دستور تعزیرات موظف شدند گزینه «عجله دارم» را از پلتفرم خود حذف کنند. این گزینه با این هدف به پلتفرمهای تاکسیهای اینترنتی اضافه شده بود تا اگر فردی عجله داشت بتواند از این گزینه استفاده کند و با میل و رضایت خودش مبلغ بیشتری پرداخت کند. گزینه «عجله دارم» از مدتی قبل به تاکسیهای اینترنتی اضافه شد؛ گزینهای که قیمتها را ۲۰ درصد افزایش میداد که با گلایه کاربران و دستور تعزیرات این گزینه حذف شد، اما اتفاقی که شاهد آن هستیم، افزایش قیمت تمام شده هر سفر است که کام کاربران را در این روزهای مانده به نوروز تلخ کرده است. به گزارش ایتنا از ایرنا، از...
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، روزهای گذشته به دلیل جنجال بر سر حذف گزینه «عجله دارم» در اسنپ و تپسی، سپس افزایش قیمت در این دو تاکسی اینترنتی، نارضایتیهایی به وجود آمد. و حالا با استعفای مدیرعامل تاکسی اینترنتی تپسی موجه شدیم. بیشتر بخوانید: حذف گزینه عجله دارم از اسنپ و تپسی، قیمتها را افزایش داد؟ انتهای پیام/ کد خبر: 1224492 برچسبها کسب و کار اینترنتی
گزینه «عجله دارم» از مدتی قبل به تاکسیهای اینترنتی اضافه شد؛ گزینهای که قیمتها را ۲۰ درصد افزایش میداد که با گلایه کاربران و دستور تعزیرات این گزینه حذف شد، اما اتفاقی که شاهد آن هستیم، افزایش قیمت تمام شده هر سفر است که کام کاربران را در این روزهای مانده به نوروز تلخ کرده است. به گزارش ایسنا، به نقل از ایرنا، از چند روز قبل پلتفرمهای تاکسی اینترنتی با دستور تعزیرات موظف شدند گزینه «عجله دارم» را از پلتفرم خود حذف کنند. این گزینه با این هدف به پلتفرمهای تاکسیهای اینترنتی اضافه شده بود تا اگر فردی عجله داشت بتواند از این گزینه استفاده کند و با میل و رضایت خودش مبلغ بیشتری پرداخت کند. در چند روز...
به گزارش پارس نیوز به نقل از مهر، احمد اصانلو، روز چهارشنبه در نشست با ضابطان که در سالن اجتماعات سازمان تعزیرات حکومتی برگزار شد، افزود: ما میخواهیم بدانیم رابطه تبصره ۴ ماده ۱۸ قانون قاچاق با عدم ثبت کالا در انبارها چه هست و چه تفسیرهایی از آن میشود. وی گفت: در مقام تفسیر با چالشهایی مواجه هستیم یکی بحث کشف کالای قاچاق نسبت به کالاهایی است که از استانهای مرزی داخل کشور شده و برای مصرف شخصی استفاده می شوند. اصانلو افزود: در مقام اجرای قانون، بعضاً تفسیرهایی میشود که برای واحدهای تولیدی مشکل ایجاد میکند ضرورت دارد این موضوع تحلیل شود. وی ادامه داد: نکته مهم این هست که در اغلب پروندهها دچار مشکل هستیم چون...
رییس سازمان تعزیرات حکومتی در مورد افزایش قیمت از سوی تاکسیهای اینترنتی گفت: سازمان تعزیرات در راستای وظیفه ذاتی خود که مبارزه با گرانفروشی است به موضوع عجله دارم تاکسی های اینترنتی ورود کرد و سبب حذف این گزینه شد اما بر حسب گزارشات ارائه شده سرویس دهی را کاهش داده اند یا قیمت را بالا بردند که همینجا تذکر جدی می ده به گزارش ایسنا، احمد اصانلو در نشست خبری امروز با موضوع ساماندهی اقدامات ضابطان و حمایت از تولید گفت: یکی از موضوعات امروز چالش هایی هست که در حوزه کشف و رسیدگی به تخلفات داریم که برخی به فهم و استنباطی است که ضابطین از قانون دارند یا برخی از این قوانین به نحوی تفسیر میشوند ...
به گزارش خبرگزاری مهر، نشست خبری احمد اصانلو رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با موضوع ساماندهی اقدامات ضابطان و حمایت از تولید امروز چهارشنبه ۲۳ اسفندماه با حضور خبرنگاران برگزار شد. اصانلو با بیان اینکه بر اساس ماده ۱۷ سازمان ضابطین دستگاه قضائی در حوزه قاچاق ضابط سازمان تعزیرات تلقی میشود، گفت: چالشها در حوزه کشف و رسیدگی به تخلفات است که با توجه به فهم و استنباط متفاوت است که سبب بروز مشکلاتی برای کشف و رسیدگی به تخلفات میشود. وی گفت: برخی از قوانین به نحوی تفسیر میشوند که مانع بزرگی برای تولید ایجاد میکند، در برخی از موارد هم برداشت نادرست هم بازار را جولانگاه متخلفان قرار میدهد و هم حقوق عامه تضییع میشود از این رو باید...
رئیس سازمان تعزیرات گفت: شرکتهای تاکسیرانی برای مردم ایجاد مشکل نکنند یعنی به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمتها را بالا نبرند یا سرویسهای خود را کم نکنند؛ چون همین دو تا مصداق تخلفات تعزیراتی است و ما برخورد میکنیم؛ اصطلاحا مردم را گروگان نکنند. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، احمد اصانلو رئیس سازمان تعزیرات در نشست خبری گفت: شرکتهای تاکسیرانی برای مردم ایجاد مشکل نکنند یعنی به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمتها را بالا نبرند یا سرویسهای خود را کم نکنند؛ چون همین دو تا مصداق تخلفات تعزیراتی است و ما برخورد میکنیم؛ اصطلاحا مردم را گروگان نکنند. گزینه «عجله دارم» ابزاری به جز برای افزایش قیمتها نبوده و توجیه دیگری نداشته است. مردم با مراجعه به...
آفتابنیوز : اعضای شورای شهر تهران صبح امروز بررسی لایحه تعیین نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال ۱۴۰۳ را روی میز بررسی قرار دادند و جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه جلسات مختلفی برای بررسی نرخ کرایه برگزار شد، گفت: در جلسات کمیسیون نرخ ورودیه در مترو داخل تهران تنها ۱۶ درصد را افزایش دادیم که با نرخ تورم فاصله زیاد دارد و به ازای هر کیلومتر فقط تا سقف ۳۰ کیلومتر نرخ محاسبه میشود و از ۳۰ کیلومتر بیشتر تردد کند، نرخ محاسبه نمیشود. بر این اساس نرخ بلیت تک سفر که فعلا ۳۳۰۰ تومان است، برای سال آینده مبلغ ۴۳۰۰ تومان خواهد شد و در مورد خطوط حومه برای پرند و...
منبع:صداوسیما ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران ???????????? کانال 1 aparat.com/asrirantv کانال 2 aparat.com/asriran کانال 3 youtube.com/@asriran_official/videos کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: پیگیری ۹ ماهه شکایت از تاکسی های اینترنتی (فیلم) ببینید | مرگ کودک زباله گرد در اثر تصادف خودرو با سطل زباله
به گزارش همشهری آنلاین، یک هفته پیش، احمد اصانلو، رییس سازمان تعزیرات حکومتی در نشست خبری با اهالی رسانه، رأی دومین بار به گزینه «عجله دارم» در تاکسیهای اینترنتی انتقاد کرد و به تاکسیهای اینترنتی آخرین اخطار را داد که سریعتر این گزینه را از روی پلتفرم خود حذف کنند؛ اخطاری که در کمتر از یک هفته کارگر شد و دو شرکت بزرگ تاکسی اینترنتی در کشور این گزینه را حذف کردند. البته دو تاکسی اینترنتی بزرگ کشور در جریان حذف این گزینه، بیانیههایی هم منتشر کردند که آنها را از گرانفروشی یا تلاش برای افزایش درآمد تبرئه کرده و هدف از فعالسازی این گزینه را کمک به مسافران برای سریعتر گرفتن تاکسی عنوان میکرد. دور زدن قیمتگذاری، ممنوع «اینطوری...
مدتی است که وجود گزینه «عجله دارم» در اپلیکیشنهای مسافربری، جنجالساز شدهاست. در واقع با این گزینه «اسنپ» و «تپسی» امکانی را در اختیار مسافران قرار دادهاند که مبلغ کرایه را بالاتر میبرد و اینگونه انگیزه راننده برای پذیرش سفر بیشتر میشود، اما سازمان تعزیرات اعلام کرده که این کار مصداق بارز گرانفروشی است. به گزارش جوان آنلاین، اسنپ میگیرم و بعد از آن سراغ تپسی میروم، هیچ عجلهای ندارم، اما از آنجایی که پیشتر این سفر دیر تأیید شدهبود، درخواستم را در هر دو تاکسی اینترنتی ثبت میکنم تا شانس بیشتری داشتهباشم. «در حال جستوجوی راننده»؛ این عبارتی است که روی هر دو اپلیکیشن نمایش داده میشود و باید منتظر بمانم. دقایقی بعد، اما پیام میآید که «رانندهای...
مدتی است که وجود گزینه «عجله دارم» در اپلیکیشنهای مسافربری، جنجالساز شدهاست. در واقع با این گزینه «اسنپ» و «تپسی» امکانی را در اختیار مسافران قرار دادهاند که مبلغ کرایه را بالاتر میبرد و اینگونه انگیزه راننده برای پذیرش سفر بیشتر میشود، اما سازمان تعزیرات اعلام کرده که این کار مصداق بارز گرانفروشی است. به گزارش جوان آنلاین، اسنپ میگیرم و بعد از آن سراغ تپسی میروم، هیچ عجلهای ندارم، اما از آنجایی که پیشتر این سفر دیر تأیید شدهبود، درخواستم را در هر دو تاکسی اینترنتی ثبت میکنم تا شانس بیشتری داشتهباشم. «در حال جستوجوی راننده»؛ این عبارتی است که روی هر دو اپلیکیشن نمایش داده میشود و باید منتظر بمانم. دقایقی بعد، اما پیام میآید که «رانندهای پیدا...
محمدعلی اسفنانی در خصوص حذف گزینه عجله دارم از تاکسیهای اینترنتی اظهار کرد: ما با پیشرفت شرکتهای دانش بنیان در این حوزه مخالفتی نداریم، اما باید در نظر گرفت که با وجود ارائه نشدن خدمات جدید از سوی این پلتفرمها ما شاهد روند افزایش قیمت هستیم. وی افزود: به شخصه بارها از این پلتفرمها درخواست تاکسی کردهام اما تا زمانی که گزینه «عجله دارم» را انتخاب نشود ماشینی پیدا نمیشود و این برعکس خدمترسانی به مردم، منجر به متضرر شدن آن ها میشود. اسفنانی گفت: هزینه بالایی که از این پلتفرمها حاصل میشود منجر شده که بسیاری از آژانسهای تاکسیرانی و تاکسی تلفنیها از گردونه خارج شوند، حتی بسیاری از تاکسیهای خطی در شهر مشغول به دریافت مسافران از این...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدعلی اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در خصوص حذف گزینه عجله دارم از تاکسیهای اینترنتی اظهار کرد: ما با پیشرفت شرکتهای دانش بنیان در این حوزه مخالفتی نداریم، اما باید در نظر گرفت که با وجود ارائه نشدن خدمات جدید از سوی این پلتفرمها ما شاهد روند افزایش قیمت هستیم. وی افزود: به شخصه بارها از این پلتفرمها درخواست تاکسی کردهام اما تا زمانی که گزینه «عجله دارم» را انتخاب نشود ماشینی پیدا نمیشود و این برعکس خدمترسانی به مردم، منجر به متضرر شدن آنها میشود. اسفنانی گفت: هزینه بالایی که از این پلتفرمها حاصل میشود منجر شده که بسیاری از آژانسهای تاکسیرانی و تاکسی تلفنیها از گردونه خارج شوند، حتی بسیاری از تاکسیهای خطی در...
البته با اقدام روز پنجشنبه تاکسیهای اینترنتی در حذف گزینه عجله دارم، کار به اینجاها نکشید ولی درعوض اتفاق تازهای رخ داده که از روزها قبل برای مسافران دائمی تاکسیهای اینترنتی کاملا ملموس است: افزایش کرایهها. تقریبا از یک هفته قبل یا حتی از۱۰روز پیش افزایش کرایه تاکسیهای اینترنتی به حدی رسیده که بسیاری از مسافران درخواست خود را لغو میکنند، مگر مسافرانی که بهدلایلی همچون بیماری یا در دسترس نبودن وسایل حمل و نقل عمومی ناگزیر به استفاده از تاکسیهای هوشمند هستند. این افزایش قیمتها البته از آنجایی که مقارن با روزهای پایانی سال و شلوغی خیابانها در اکثر شهرهای بزرگ کشور بود، از سوی مسافران به ترافیک ربط داده میشد ولی حالا که گزینه عجله دارم حذف شده،...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما،برنامه بالاتر شبکه خبر که امروز پنجشنبه ساعت ۱۷ اسفند ۱۴۰۲ پخش شدرباره این بود که تعرفه تاکسیهای اینترنتی را شرکتها تعیین کنند یا شورای رقابت؟ مهمانان این برنامه رضا تقیپور؛ نماینده منتخب حوزه تهران، اسلامشهر، ری و شمیرانات (مخالف) + مصطفی نخعی؛ نماینده منتخب حوزه خراسان جنوبی، سربیشه و نهبندان (موافق) بودند مشروح این برنامه را در زیر می خوانید: مقدمه: پایه و منشأ تحول در کشور انتخابات است، این تأکید رهبر انقلاب بود برای صاحبان دیدگاههای مختلف سیاسی، اقتصادی و فرهنگی که به گفته ایشان حرف از تحول میزدند. زمانی که نامزدها با همین دیدگاههای مختلف سیاسی، اقتصادی و فرهنگی وارد کارزار انتخاباتی مجلس شدند، صدا و سیما تلاش کد با پرسش این سؤال...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، امیر صفیخانی با اشاره به اقدامات انجامشده در خصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی اظهار کرد: با پیگیریهای انجامشده برای نوسازی ناوگان، آبانماه امسال تفاهمنامهای بین شهرداری اهواز و بانک ملی برای اعطای تسهیلات نوسازی ناوگان تاکسیرانی به ۱۵۰ راننده تاکسی منعقد شد. بر اساس این تفاهمنامه، ۲۸۰ میلیون تومان وام به رانندگان داده میشود تا تاکسیهای سورن را با قیمت ۳۶۰ میلیون تومان خریداری کنند. وی با اشاره به افزایش ناگهانی قیمت این تاکسیها افزود: با این حال، اول اسفندماه معاون وزیر صمت در نامهای به ایران خودرو، یکباره قیمت سورن پلاس را از ۳۶۰ میلیون تومان به ۴۸۰ میلیون تومان افزایش داد و این نامه دوم اسفندماه دستور خورد. این در حالی...
مرتضی ضامنی با اشاره به افزایش قیمت تاکسی سورن، این افزایش قیمت غیرمنطقی و غیرقابل قبول دانست که و سد راه نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی میشود. وی گفت: این افزایش قیمت، به ضرر رانندگان تاکسی و مردم خواهد بود. رانندگان تاکسی با این قیمت، توان خرید تاکسی سورن را ندارند و نوسازی تاکسیهای فرسوده، برایشان بسیار دشوار شده است و این افزایش قیمت تاکسی سورن منجر به افزایش کرایه تاکسی هم خواهد شد. مدیر عامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور ادامه داد: افزایش قیمت، در حالی اتفاق افتاده است که بسیاری از رانندگان تاکسی در انتظار نوسازی تاکسیهای فرسوده خود بودند. اما با افزایش ناگهانی قیمت تاکسی سورن، این امیدواری به ناامیدی تبدیل شده است. ضامنی با بیان...
ایسنا/خوزستان مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اهواز با اشاره به افزایش ناگهانی قیمت خودروی تاکسی در روند نوسازی ناوگان، گفت: با افزایش ناگهانی قیمت، رانندگان تاکسی اهواز باید تا ۲۷ اسفندماه، ۲۰۰ میلیون تومان تامین کنند. البته در شهرهای دیگر که رقم وام پایین تر است رانندگان باید ارقام بالاتری تامین کنند. امیر صفیخانی در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به اقدامات انجامشده در خصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی اظهار کرد: با پیگیریهای انجامشده برای نوسازی ناوگان، آبانماه امسال تفاهمنامهای بین شهرداری اهواز و بانک ملی برای اعطای تسهیلات نوسازی ناوگان تاکسیرانی به ۱۵۰ راننده تاکسی منعقد شد. بر اساس این تفاهمنامه، ۲۸۰ میلیون تومان وام به رانندگان داده میشود تا تاکسیهای سورن را با قیمت ۳۶۰...
سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل ونقل ترافیک شورای شهر تهران با حضور در نمایشگاه مطبوعات گفت: اولویت مدیریت شهری توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی است و شورای شهر تهران بودجه خوبی هم در سال جاری و هم در سال آینده برای این موضوع در نظر گرفته است. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، وی در خصوص قرارداد ۷۹۱ دستگاه واگن چینی، گفت: این کار تحول بزرگی در حمل ونقل عمومی ایجاد میکند و گفته شده اولین پارت آن سال آینده وارد کشور میشود. تشکری هاشمی در خصوص ورود تاکسیهای برقی و قیمت آن گفت: باید ببینیم دولت این خودروها را با چه قیمتی وارد میکنند، اما بر اساس گفتهها قیمت هر تاکسی برقی در حال حاضر در چین حدود...
به گزارش تابناک به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل ونقل ترافیک شورای شهر تهران با حضور در نمایشگاه مطبوعات گفت: اولویت مدیریت شهری توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی است و شورای شهر تهران بودجه خوبی هم در سال جاری و هم در سال آینده برای این موضوع در نظر گرفته است. وی در خصوص قرارداد ۷۹۱ دستگاه واگن چینی، گفت: این کار تحول بزرگی در حمل ونقل عمومی ایجاد میکند و گفته شده اولین پارت آن سال آینده وارد کشور میشود. تشکری هاشمی در خصوص ورود تاکسیهای برقی و قیمت آن گفت: باید ببینیم دولت این خودروها را با چه قیمتی وارد میکنند، اما بر اساس گفتهها قیمت هر تاکسی برقی در حال...
خبرگزاری مهر؛ گروه مجله: «اسنپ میگیرم، عجلهای هم ندارم. هیچ رانندهای قبول نمیکند. تلاش مجدد... باز هم کسی قبول نمیکند. گزینه عجله دارم را میزنم. هزینه اضافه میشود. به سرعت اولین راننده قبول میکند. به سمت من حرکت میکند. چند دقیقه بعد میرسد... سفرم را لغو میکنم. دوباره از اول درخواست میدهم؛ من عجله ندارم!» خارجیها عجله ندارند! همزمان با پیشرفت تکنولوژی در ایران و شروع کار استارتآپها، با آزمون و خطاهای فراوان، «تاکسیهای اینترنتی» تا حدودی موفقتر از سایر استارتآپها بودند. موفقیت آنها چند دلیل مهم داشت که سرعت پیدا کردن تاکسی و ارزانی قیمت از جمله آنها بود. طولی نکشید که مردم بعد از اعتماد به این شرکتها، شاهد افزایش قیمت سفرها بودند. اما این شرکتها به این...
گزارش کامل از گزیدهخبرهای امروز «تابناک با تو» را با کلیک بر تیتر آن بخوانید. «باربی» ۳۹ ساله تحصیل کرده در لندن؛ عشق جدید ولادیمیر پوتین کشف یک گنجینه استثنایی از «تبرهای برنزی» آخرین وضعیت پرونده تتلو و توماج صالحی سورپرایز صداوسیما برای عاشقان جومونگ این شغل غیرقانونی رسمی شد قیمت تاکسی برقیهای تهران مشخص شد واکنش جالب میرسلیم به ماجرای کوروش کمپانی واکنش عجیب چمران به قتل یک پاکبان تهرانی این صنف حق گران کردن ندارد حادثه عجیبی که یک پاوربانک در هواپیما درست کرد مدرسهها دیگر از مهر شروع نمیشوند؟ کینه خواهر ۱۲ نفر را به کشتن داد محل سکونت مالک کوروش کمپانی لو رفت! آرزوی کارگر ایرانی، کار...
تین نیوز بر اساس گفته ها قیمت هر تاکسی برقی در حال حاضر در چین حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل ونقل ترافیک شورای شهر در خصوص ورود تاکسی های برقی و قیمت آن، گفت: قیمت هر تاکسی برقی در حال حاضر در چین حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان است. تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل ونقل ترافیک شورای شهر تهران با حضور در نمایشگاه مطبوعات گفت: اولویت مدیریت شهری توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی است و شورای شهر تهران بودجه خوبی هم در سال جاری و هم در سال آینده برای این موضوع در نظر گرفته است. وی در خصوص قرارداد ۷۹۱ دستکاه...
شهردار تهران با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران در بررسی لایحه پیشنهادی بودجه سال آینده شهرداری تهران اعلام کرد که هر اتوبوس داخلی حدود سه میلیارد تومان از اتوبوس خارجی گرانتر است. به گزارش ایسنا، علیرضا زاکانی صبح امروز در جریان بررسی تبصره چهارم لایحه بودجه ۱۴۰۳ شهرداری تهران در خصوص اجازه به شهرداری پایتخت برای برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی و انعقاد قرارداد با شرکت های خارجی گفت: برقی سازی با توجه به موضوع تأمین و مصرف سوخت فسیلی در کشور یک الزام است و همچنین در برنامه چهارم توسعه شهر تهران هم رفتن به سمت برقیسازی یک اصل است. وی با بیان اینکه ما در راستای برقی سازی از همه مجموعه های داخلی...
سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل ونقل ترافیک شورای شهر تهران با حضور در نمایشگاه مطبوعات گفت: اولویت مدیریت شهری توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی است و شورای شهر تهران بودجه خوبی هم در سال جاری و هم در سال آینده برای این موضوع در نظر گرفته است. وی در خصوص قرارداد ۷۹۱ دستکاه واگن چینی، گفت: این کار تحول بزرگی در حمل ونقل عمومی ایجاد میکند و گفته شده اولین پارت آن سال آینده وارد کشور میشود. تشکری هاشمی در خصوص ورود تاکسیهای برقی و قیمت آن گفت: باید ببینیم دولت این خودروها را با چه قیمتی وارد میکنند، اما بر اساس گفتهها قیمت هر تاکسی برقی در حال حاضر در چین حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان...
تین نیوز رییس کمیته بودجه و نظارت مالی معقتد است که اگر استفاده از خودروی ساینا به عنوان تاکسی قانونی شده باشد یک عقب گرد محسوب می شود . به گزارش تین نیوز به نقل از اکوایران،هفته نخست بهمن ماه بود که مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور از طی شدن فرآیند اخذ مجوز ساینا برای کاربری تاکسی خبر داد .پیش ازقانونی شدن خودروی ساینا برای تاکسی بسیاری از کارشناسان حوزه حمل و نقل این خودرو را مناسب تاکسی نمی دانستند. میثم مظفر ؛رییس کمیته بودجه و نظارت مالی معقتد است که اگر استفاده از خودروی ساینا به عنوان تاکسی قانونی شده باشد یک عقب گرد محسوب می شود . او به اکوایران می گوید :...
اقدام دولت برای ایجاد زیرساختها و بسترهای شبکههای مخابراتی و اینترنتی، ارتقاء و به روزرسانی تجهیزات و سخت افزارهای مورد نیاز و بسترسازی برای توسعه فناوریها و شرکتهای دانشبنیان و شکل گیری مشاغل فناورانه و استارتآپها از دهه ۱۳۸۰ به بعد بازار اقتصادی کشور را تحت تأثیر خود قرار داد. به گزارش ایسنا، در این راستا فراگیر شدن تاکسیهای آنلاین و اینترنتی در ایران هم با الگوبرداری از نمونههای مشابه خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکتهای تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است. انتقال سهام در یک شرکت تاکسی اینترنتی اخیرا خبری در فضای مجازی مبنی بر خرید سهام شرکت تاکسی اینترنتی تپسی توسط گلرنگ منتشر شد که برخی عقیده داشتند میتواند...
زیست بوم خدمات تاکسیهای اینترنتی در کشور بر مبنای منطق رقابتی شکل گرفت، اما به دلیل نبود نظام تنظیمگری و رگولاتوری لازم کم کم به سمت شکلی از انحصار پیش رفت؛ هرچند این تکنولوژی جدید کیفیت خدمترسانی را بالا برد، اما جای طرح این موضوع هم وجود دارد که اگر خدمتی ارائه میشود و انحصاری هم وجود دارد، باید در راستای صیانت از حقوق عموم مردم تنظیمگری و جلوی این انحصار گرفته شود. به گزارش سان» به نقل از ایسنا، اقدام دولت برای ایجاد زیرساختها و بسترهای شبکههای مخابراتی و اینترنتی، ارتقاء و به روزرسانی تجهیزات و سخت افزارهای مورد نیاز و بسترسازی برای توسعه فناوریها و شرکتهای دانشبنیان و شکل گیری مشاغل فناورانه و استارتآپها از دهه ۱۳۸۰ به...
ایتنا - اخیرا خبری در فضای مجازی مبنی بر خرید سهام شرکت تاکسی اینترنتی تپسی توسط گلرنگ منتشر شد که برخی عقیده داشتند میتواند به عنوان یک نقطه عطف در صنعت تاکسیهای اینترنتی ایران و ورود بازیگران جدید به این عرصه و افزایش رقابت در ارائه خدمات آنلاین حملونقل شود. زیست بوم خدمات تاکسیهای اینترنتی در کشور بر مبنای منطق رقابتی شکل گرفت اما به دلیل نبود نظام تنظیمگری و رگولاتوری لازم کم کم به سمت شکلی از انحصار پیش رفت؛ هرچند این تکنولوژی جدید کیفیت خدمترسانی را بالا برد اما جای طرح این موضوع هم وجود دارد که اگر خدمتی ارائه میشود و انحصاری هم وجود دارد، باید در راستای صیانت از حقوق عموم مردم تنظیمگری و جلوی...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، اقدام دولت برای ایجاد زیرساختها و بسترهای شبکههای مخابراتی و اینترنتی، ارتقاء و به روزرسانی تجهیزات و سخت افزارهای مورد نیاز و بسترسازی برای توسعه فناوریها و شرکتهای دانشبنیان و شکل گیری مشاغل فناورانه و استارتآپها از دهه ۱۳۸۰ به بعد بازار اقتصادی کشور را تحت تأثیر خود قرار داد. در این راستا فراگیر شدن تاکسیهای آنلاین و اینترنتی در ایران هم با الگوبرداری از نمونههای مشابه خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکتهای تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است. انتقال سهام در یک شرکت تاکسی اینترنتی اخیرا خبری در فضای مجازی مبنی بر خرید سهام شرکت تاکسی اینترنتی تپسی توسط گلرنگ منتشر شد که...
تین نیوز «تاکسی ها در برف، شهروندان را نقره داغ کردند. در حالی که بارش برف بعد از مدت طولانی شادمانی را برای مشهدی ها به ارمغان آورد، پرداخت هزینه ۲۵۷ هزار تومانی برای مسیر ۵۰ هزار تومانی کام شهروندان را تلخ کرد. کرایه های چند برابری عقربه های ساعت سریع تر از همیشه می چرخید، همچنان باید چشم انتظار به صفحه تلفن همراه نگاه می کردی به امید آن که یک تاکسی اینترنتی پیدا شود. کم کم رقم کرایه افزایش می یافت، اما باز هم خبری نبود. به ناچار از راه های مختلف باید تلاش می کردی تا بتوانی در سرما ماشین پیدا کنی و به خانه برسی. تاکسی اینترنتی، آژانس، حتی خطی ها هم طاقچه بالا گذاشته...
«دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائهدهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبهای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید. این توافق که به نوعی برجام میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی شناخته میشود و پیامد مصوبه هیات وزیران و با تصویب وزارت صمت و وزارت کشور بوده، مسئولیتها، تعهدات، فرمول قیمتگذاری و مواردی از این دست را پیرامون فعالیت تاکسیهای اینترنتی تعیین میکند. حالا به نظر میرسد یکی از طرفین از توافقات صورت گرفته راضی نبوده و قصد تجدیدنظر در موضوع قیمتگذاری تاکسیهای آنلاین را دارد. چندی پیش مدیران شهرداری و اعضای شورای تهران از لزوم بازبینی در این موضوع سخن گفتند و وزیر کشور نیز در اظهاراتی اعلام کرد که...
معاون سابق مالی و اقتصادی شهرداری اصفهان گفت: آخرین باری که سال ۱۳۹۶ اتوبوس خریداری شد، قیمت آن یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون بود، اما در حال حاضر قیمت هر دستگاه اتوبوس حدود ۱۷ میلیارد تومان است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، مرتضی طهرانی در نشست هماندیشی اعضای ادوار شورای اسلامی شهر اصفهان پیرامون بودجه سال آینده شهرداری اصفهان اظهار کرد: شاخص عمرانی با دلار و تورم مرتبط است. وی با بیان اینکه افزایش ۱۰ برابری قیمت یک دستگاه اتوبوس از سال ۱۳۹۶ یک معضل جدی است، افزود: آخرین باری که سال ۱۳۹۶ اتوبوس خریداری شد، قیمت آن یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون بود، اما در حال حاضر قیمت هر دستگاه اتوبوس حدود ۱۷ میلیارد تومان است. معاون سابق مالی و...
آفتابنیوز : «دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائهدهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبهای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید. این توافق که به نوعی برجام میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی شناخته میشود و پیامد مصوبه هیات وزیران و با تصویب وزارت صمت و وزارت کشور بوده، مسئولیتها، تعهدات، فرمول قیمتگذاری و مواردی از این دست را پیرامون فعالیت تاکسیهای اینترنتی تعیین میکند. حالا به نظر میرسد یکی از طرفین از توافقات صورت گرفته راضی نبوده و قصد تجدیدنظر در موضوع قیمتگذاری تاکسیهای آنلاین را دارد. چندی پیش مدیران شهرداری و اعضای شورای تهران از لزوم بازبینی در این موضوع سخن گفتند و وزیر کشور نیز در اظهاراتی اعلام...
این البته آخرین باری نبود که یک مقام رسمی از بدنه مدیریت شهری تهران به این موضوع علاقه نشان داد در اظهارنظری دیگر علیرضا زاکانی شهردار تهران در حاشیه جلسه هیات دولت از علاقه شهرداری تهران برای صدور مجوز تاکسیهای اینترنتی سخن گفت و اظهار کرد: «در خصوص صدور مجوزهای تاکسیهای اینترنتی یک اختلافنظر وجود دارد که از یک صنف مجوز میگیرند یا از شهرداری؛ ما اصرارمان این است که مجوز را از شهرداری بگیرند که قاعده رفتاری هم باید اینگونه باشد.» به گزارش دنیای اقتصاد، فارغ از موضوع پیچیدگیهای حقوقی چنین تصمیماتی نباید از یاد برد که بنابر اعتراف مسوولان دولتی و نمایندگان مجلس در تمام سالهای گذشته و نیز تذکر مداوم اقتصاددانان، قیمتگذاری دستوری اگرچه ممکن است در...
خاطرهها برخی اوقات شیریناند، بعضی وقتها تلخ و ترسناک؛ مثل کابوس؛ مثل بازگشت دیکتاتورها؛ حتی اگر دیکتاتورها، همان ابوطیارههای زرد و نارنجی نوستالژیک کوچه خیابانهای قدیمی خودمان باشند. ابوطیارههای قراضهای که با یک قانون دستوری، در نگاه کرور کرور مسافر رعیت این شهر تبدیل به دیکتاتورهایی شدند که برای پهنکردن بساط عشوه و نازشان فقط منتظر بهانه بودند؛ باران، برف، سرما، گرما یا هر چیز دیگری؛ برایشان هیچ فرقی نداشت؛ آنها منتظر بهانه بودند تا ناز کنند و بهای خریدن عشوه و نازشان، یک جمله بود؛ دربست؛ اما این بساط ماندگار نبود و نهایتا کسبوکار نوپایی همه چیز را عوض کرد و طومار این دیکتاتوری ناخواسته را برچید. به گزارش شرق، خاطرهها برخی اوقات شیریناند، بعضی وقتها تلخ و ترسناک؛...
در ویژه برنامه انتخاباتی بالاتر موضوع انحصار در بازار تاکسیهای اینترنتی و قیمت گذاری دستوری مورد بررسی قرار گرفت و آقای ذوالفقاری کارشناس اقتصادی و آقای هادی کارشناس اقتصادی و معاون سابق مرکز توسعه تجارت الکترونیکی و آقای قائمی عضو شورای شهر تهران به سوالاتی پاسخ دادند. ذوالفقاری گفت: در ابتدا باید بررسی کنیم که آنچه را که تاکسیهای اینترنتی عرضه میکنند چه خدمتی است. آیا خدمت حمل و نقل است یا چیز دیگری است؟ اگر خدمت را حمل و نقل در نظر بگیریم تمامی مجموعههای مرتبط با حمل و نقل در این بازار قرار میگیرند، اما خدمتی که تاکسیهای اینترنتی ارائه میدهند، حمل و نقل نیست و در واقع با وسایل نقلیه متعلق به خود خدمت نمیدهند و...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، برنامه عصرگاهی بالاتر به موضوع موافقان و مخالفان قیمت گذاری دستوری تاکسیهای اینترنتی پرداخت.مشروح این برنامه را در ادامه میبینید: اینجا در استودیو ویژه برنامه بالاتر آقای امیر احمد ذوالفقاری استاد دانشگاه و کارشناس اقتصادی حضور دارند و آقای هادی کارشناس اقتصادی و معاون سابق مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در دیگر استودیو ویژه برنامه بالاتر هم آقای علی اصغر قائمی عضو شورای شهر تهران حضور دارند و با هم قرار است گفتگو کنیم، اما قبل از اینکه مناظره را شروع کنیم همکارانم در گروه بازار گزارشی را آماده کردهاند که دعوت میکنم آن را با هم ببینیم و برمیگردیم گفتگو را شروع کنیم.پخش گزارشسوال: نظرات موافقان و مخالفان قیمت گذاری دستوری را با هم مرور...
تین نیوز سه شنبه 26 دی ماه، 400 دستگاه خودرو E50A به قیمت یک میلیارد و سیصد میلیون تومان، طی همکاری شرکت خدمات بین الملل کرمان خودرو و شاتل در اختیار تاکسیرانان قرار گرفته و به کمک اپلیکیشن شهرزاد تاکسیرانی خدمت رسانی خواهند کرد. به گزارش تین نیوز، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره ۱۹۸ تاکسی برقی که روز گذشته رونمایی شد، گفت: در حال تنظیم قرارداد با ۹ شرکت خودروساز برای ورود ۴۹ هزار تاکسی برقی به پایتخت هستیم. وی ادامه داد: یکی از این شرکت ها، شرکت کرمان موتوراست. سهمی را وزارت صنعت، معدن و تجارت برای هر کدام از این شرکت های خودروسازی در نظر گرفته است. این شرکت ها قرار است تا یک...
وزیر صمت با بیان اینکه قیمت خودروی برقی با بنزینی تفاوت چندانی ندارد گفت: قیمت این خودروها از پنج میلیارد ریال آغاز میشود. به گزارش خبرنگار ایرنا، عباس علی آبادی امروز _سهشنبه بیستوششم دی_ در مراسم رونمایی از ۱۹۸ دستگاه تاکسی برقی پایتخت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: البته تاکسیهای برقی به لحاظ قیمت همتراز خودروهای بنزینی است. وی با بیان اینکه تولید این خودروها توسط تولید کنندگان داخلی شروع شده است، افزود: در طرح برقی سازی تاکسیها قطعاً شهرداری تهران تسهیلاتی ارائه میکند و ما هم با خودروسازان تفاهم کردیم به عنوان مثال اگر خودروی بنزینی فلان قیمت است فرایند برقیسازی نیز با حداقل افزایش انجام و در اختیار مردم قرار گیرد. پیش از این شهردار تهران با تاکید...
تین نیوز دو نماینده شرکت اسنپ و تپسی درباره گرانی بیش از حد کرایه های خود در جلسه کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران توضیح دادند. به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، جلسه کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران، علی اصغر قائمی؛ رئیس کمیته هوشمندسازی و ایمنی کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی برگزار شد. در ابتدای این جلسه نماینده شرکت اسنپ درباره قیمت گذاری سفرهای خودروهای تحت پوشش این شرکت گفت: این قیمت ها در بستر یک الگوریتم انجام می شود و ویژگی های مختلف منجر به محاسبه هزینه...
جلسه کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی برگزار شد. به گزارش ایسنا، جلسه کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران، علی اصغر قائمی رئیس کمیته هوشمند سازی و ایمنی کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی برگزار شد. در ابتدای این جلسه مدیرعامل شرکت اسنپ به ارائه گزارش عملکرد خود در حوزههای مختلف پرداخت و گفت: قیمتگذاری در بستر یک الگوریتم انجام میشود و ویژگی های مختلف منجر به محاسبه هزینه های سفر میشود و باید تاکید کنم که...
به گزارش همشهری آنلاین، جلسه کمیته حملونقل شورای شهر تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران، علیاصغر قائمی؛ رئیس کمیته هوشمندسازی و ایمنی کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی برگزار شد. در ابتدای این جلسه نماینده شرکت اسنپ درباره قیمتگذاری سفرهای خودروهای تحت پوشش این شرکت گفت: این قیمتها در بستر یک الگوریتم انجام میشود و ویژگیهای مختلف منجر به محاسبه هزینههای سفر میشود و باید تاکید کنم که قیمتگذاری مطابق با تابع ساعت اوج و ساعت غیرتقاضا است. وی ادامه داد: باتوجه به درآمد متوسط ساعتی رانندگان، قیمت نوسان زیادی ندارد و افزایش قیمتها به مرور زمان رخ میدهد مطابق با...
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی بر روی حملونقل شهری اثر میگذارند، گفت: روزانه ۲۰۰ هزار تاکسی اینترنتی بیش از ۱.۵ میلیون سفر را انجام میدهند. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، جلسه کمیته حملونقل شورای شهر تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران، علیاصغر قائمی؛ رئیس کمیته هوشمندسازی و ایمنی کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی برگزار شد.در ابتدای این جلسه نماینده شرکت اسنپ به ارائه گزارش عملکرد خود در حوزههای مختلف پرداخت و گفت: قیمتگذاری در بستر یک الگوریتم انجام میشود و ویژگیهای مختلف منجر به محاسبه هزینههای سفر میشود و...
ضعف افراطی در شبکه حمل و نقل شهری دلیل تمایل استفاده از تاکسیهای اینترنی/ نظام نرخ گذاری باید بر پایه قانون باشد
مدیرعامل شرکت اسنپ گفت: باتوجه به درآمد متوسط ساعتی رانندگان، قیمت نوسان زیادی ندارد و افزایش قیمتها به مرور زمان رخ میدهد مطابق با دستورالعملی که صادر شده است قیمت گذاری تاکسیهای اینترنتی بصورت شناور انجام میشود به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، جلسه کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران، علی اصغر قائمی رئیس کمیته هوشمند سازی و ایمنی کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی برگزار شد.در ابتدای این جلسه مدیرعامل شرکت اسنپ به ارائه گزارش عملکرد خود در حوزههای مختلف پرداخت و گفت: قیمتگذاری در بستر یک الگوریتم انجام...
تین نیوز ۱۶ دی ماه، مطلبی با عنوان « بزرگنمایی در نرخ کرایه تاکسی های فرودگاه مهرآباد/ ملیکا محمدی سوار تاکسی اینترنتی بوده است » در تیننیوز منتشر شد که با توجه به نام بردن از اسنپ در این مطلب لازم است توضیحاتی درباره موارد مطرح شده ارائه شود. در جایی به نقل از حسینزاده، دبیر کانون سراسری انجمنهای صنفی رانندگان سواری کرایه کشور، نوشته شده: «آیا میدانید که ملیکا محمدی به واسطه آماتور و ناشی بودن راننده اسنپ و ناایمن بودن خودروی مورد استفاده جانش را از دست داد؟» ضمن ابراز تاسف از سانحه دلخراشی که برای فوتبالیست جوان و خوشآتیه کشورمان رخ داد، لازم است توضیحاتی در این خصوص ارائه دهیم. در ساعات ابتدایی وقوع این حادثه تلخ، خبر...
تین نیوز وقتی مسافران از پایانه خارج می شوند تازه اول گرفتاری است تاکسی نیست و برخی از رانندگان کرایه های 500 تا 700 هزار تومانی برای مسیرهای نیم ساعته می گیرند؛ عضو شورای شهر تهران می گوید «نظارت در این زمینه ضعیف است.» به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، کجا می خواهید بروید؟ سعادت آباد.کرایه اش چقدر است؟ ناقابل ۵۵۰ هزار تومان. چه خبره؟ مگه سرگردنه است کلا ۲۰ دقیقه راهه؟ شما سوار شوید به خاطر گل روی تان ۵۰ تومان هم کم می کنم. نه صبر می کنم؛ خود دانی از ما گفتن بودن ماشین نیست! این ها مکالمات مردم در ساعات پایانی روز با رانندگانی است که در فرودگاه مهرآباد در حال مسافرکشی هستند. شهروندان...
وقتی مسافران از پایانه خارج میشوند تازه اول گرفتاری است تاکسی نیست و برخی از رانندگان کرایههای 500 تا 700 هزار تومانی برای مسیرهای نیم ساعته میگیرند. به گزارش مشرق، کجا میخواهید بروید؟ سعادتآباد.کرایهاش چقدر است؟ ناقابل ۵۵۰ هزار تومان. چه خبره؟ مگه سرگردنه است کلا ۲۰ دقیقه راهه؟ شما سوار شوید به خاطر گل رویتان ۵۰ تومان هم کم میکنم. نه صبر میکنم؛ خود دانی از ما گفتن بودن ماشین نیست! اینها مکالمات مردم در ساعات پایانی روز با رانندگانی است که در فرودگاه مهرآباد در حال مسافرکشی هستند. شهروندان بعد از رسیدن به پایانه فرودگاه مهرآباد به سمت باجه تاکسی میروند. مسؤول باجه میگوید، ساعت پیک است و تاکسی نداریم. از اینجا به بعد داستان رنگ دیگری...
درباره وضعیت نابسامان فرودگاه امام خمینی چه از نظر نبود امکانات و یا طراحی اصولی در سالهای گذشته بارها نوشته شده و مردم هم در هر بار مراجعه برای انجامسفر دچار عصبانیت شدهاند؛ به نحوی که حتی وزیر فقید سابق راه و شهرسازی اذعان کرد که از شرایط این فرودگاه دچار خجالت است. رستم قاسمی در آن زمان گفته بود: «این فرودگاهها در شأن جمهوری اسلامی ایران نیست و در کنار مهمانان خارجی در حین عبور از تونل فرودگاه امام واقعا خجالت میکشم.». به گزارش اقتصاد آنلاین، اما حالا کار به جایی رسیده که در سایه بیتوجهی مطلق وزارت راه و شهرسازی و مدیریت معیوب فرودگاه امام خمینی (ره)، گذشته از نداشتن استانداردهای روز دنیا مسافران حتی برای جابجایی هم...
قیمت های میلیونی برای انتقال مسافران از فرودگاه امام به مناطق مختلف شهر تهران/ خواب خرگوشی مسئولان در جزیره سرگردانی!
تین نیوز اجازه تردد تاکسی های اینترنتی در فرودگاه امام خمینی(ره) در کنار خدمات رسانی نامناسب به مسافران ورودی از پروازهای خارجی به داخل در شرایطی داده نمی شود که علاوه بر کرایه های میلیونی که برخی تاکسی های فرودگاه برای انتقال مسافران به مناطق مختلف تهران طلب می کنند، جمله «فعلا تاکسی نداریم» هم، سیگنال های نامساعدی بر اعصاب مسافران از راه رسیده صادر می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، درباره وضعیت نابسامان فرودگاه امام خمینی چه از نظر نبود امکانات و یا طراحی اصولی در سالهای گذشته بارها نوشته شده و مردم هم در هر بار مراجعه برای انجام سفر دچار عصبانیت شده اند؛ به نحوی که حتی وزیر فقید سابق راه و...
دنیای اقتصاد نوشت: این تصویر را میتوان با مرور تصویر خطوط خالی از تاکسی در ساعات اوج ترافیک تکمیل کرد که رانندگان آن خط ترجیح دادهاند این چند ساعت شلوغی را به استراحت در منزل بگذرانند و عطای ماندن در ترافیک را به لقای دریافت چند دههزار تومان کرایه ببخشند. در هر دوی این سناریوها چندان نمیتوان راننده تاکسی را سرزنش کرد و انتخاب آنها، خروجی منطقی در پیش گرفتن یک رویکرد دستوری است که شهرداری در تمام این سالها در بحث نرخگذاری ثابت برای کرایههای تاکسی دنبال کرده است. با وجود این و در شرایطی که به لطف پیشرفت فناوری و بهکارگیری مکانیزم قیمتگذاری پویا، تاکسیهای آنلاین توانستهاند تا حدی این گره را باز کنند، اکنون مدیران شهری درصددند...
خاطرهای آشنا از روزهای برفی و بارانی، تماشای گذر تاکسیهای زرد خالی از مسافری است که جز برای پیشنهاد دربست با مبالغ زیاد، حاضر به سرویسدهی و سوار کردن افراد نیستند. به گزارش دنیای اقتصاد، این تصویر را میتوان با مرور تصویر خطوط خالی از تاکسی در ساعات اوج ترافیک تکمیل کرد که رانندگان آن خط ترجیح دادهاند این چند ساعت شلوغی را به استراحت در منزل بگذرانند و عطای ماندن در ترافیک را به لقای دریافت چند دههزار تومان کرایه ببخشند. در هر دو این سناریوها چندان نمیتوان راننده تاکسی را سرزنش کرد و انتخاب آنها، خروجی منطقی در پیش گرفتن یک رویکرد دستوری است که شهرداری در تمام این سالها در بحث نرخگذاری ثابت برای کرایههای تاکسی دنبال...
قیمت تاکسیها معمولا در ابتدای هر سال با افزایش رسمی از سوی دولت مواجه میشود. قیمت تاکسیهای اینترنتی نیز تحت تاثیر همین افزایش قیمت تا حدودی رشد میکند، با این حال افرادی که در تاکسیهای اینترنتی کار میکنند معتقدند قیمت تاکسیهای اینترنتی پایین است و با توجه به قیمت بنزین و هزینه استهلاک، فعالیت در تاکسیهای اینترنتی برای آنها به صرفه نیست. از سویی دیگر مردم هم راضی نیستند و میگویند هزینههای رفت و آمد بالاست و مخالف افزایش قیمت تاکسیهای اینترنتی هستند. به گزارش اقتصاد آنلاین، وزیر کشور به بحث احتمال افزایش قیمت تاکسیهای اینترنتی واکنش نشان داده و تعیین قیمت تاکسیها را وظیفه شهرداریها دانسته است. احمد وحیدی در حاشیه دومین رویداد بینالمللی نمایشگاه ایران قوی در مصلای...
تین نیوز تاکسی های اینترنتی را می توان از موفق ترین سامانه های خدمات رسانی آنلاین دانست که در سال های اخیر با استقبال بسیار خوب شهروندان مواجه شده است، با این حال فعالیت این شرکت ها حاشیه های فراوانی را نیز به دنبال داشته است. به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، اکسی های اینترنتی را می توان از موفق ترین سامانه های خدمات رسانی آنلاین دانست که در سال های اخیر با استقبال بسیار خوب شهروندان مواجه شده است، با این حال فعالیت این شرکت ها حاشیه های فراوانی را نیز به دنبال داشته که از موضوع کرایه های نامعقول در شرایط متفاوت جوی تا در دسترس نبودن و نپذیرفتن درخواست ها در پیک ترافیک...
همشهری- فرخنده رفائی: تاکسیهای اینترنتی را میتوان از موفقترین سامانههای خدماترسانی آنلاین دانست که در سالهای اخیر با استقبال بسیار خوب شهروندان مواجه شده است، با این حال فعالیت این شرکتها حاشیههای فراوانی را نیز بهدنبال داشته که از موضوع کرایههای نامعقول در شرایط متفاوت جوی تا در دسترس نبودن و نپذیرفتن درخواستها در پیک ترافیک و البته مسائل مربوط به ایمنی را دربرگرفته است. همین چند ماه پیش بود که موضوع تعرض یکی از رانندگان به یک مسافر، تیتر یک رسانهها شد و واکنشهای متفاوتی را بهدنبال داشت تا جایی که شرکت مذکور بند مربوط به «برعهدهنگرفتن رفتار و عملکرد راننده از سوی شرکت» را از قوانین این شرکت حذف کرد و قول داد روند جذب و تأیید هویت...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان همدان؛ مهدی حیدری افزود: طبق مصوبه هیئت وزیران، تاکسیهایی که به سن ۱۰ سال رسیده باشند، مشمول فرسودگی میشوند و اکنون صدها دستگاه تاکسی در همدان به سن فرسودگی رسیدهاند که باید هر چه سریعتر نوسازی شوند. او با اشاره به تبصرههای ۱ و ۲ ماده ۸ قانون هوای پاک، مصوب ۱۸ مرداد ۹۶ مجلس شورای اسلامی، اضافه کرد: طبق این مصوبه دولت موظف است که از محل صرفه جویی حاصل از بهبود و مدیریت سوخت ناشی از اجرای این قانون، ساز و کار و تسهیلات ارزان قیمت با سود ۴ درصد برای جایگزینی خودروهای فرسوده حمل و نقل عمومی با باز پرداخت ۱۰ ساله را فراهم کند بر این اساس ما...
به گزارش خبرنگار محیط زیست خبرگزاری فارس، آلودگی هوا مشکلی که امروز دغدغه کلانشهر تهران است و یکی از عوامل اصلی این آلودگی خودروهای فرسوده است که علاوه بر مصرف بالای بنزین، موجب ترافیک و افزایش آلایندههای میشود و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و جایگزین کردن خودروهای استاندارد و برقی، کار مهمی است که باید به صورت جدی در دستور کار قرار بگیرد. خودروهای فرسوده نه تنها مصرف سوخت بالایی دارند بلکه در آلودگی کلانشهرها نیز نقش مهمی ایفا میکنند. به گفته مسؤولان بالغ بر۷ میلیون دستگاه خودرو فرسوده در کشور در حال تردد هستند که باید نهادهای متعددی دست به دست هم دهند تا در طرح اسقاط خودروهای فرسوده همکاری کنند. در همین سالها با کاهش ارائه گواهی...
محمود مشهدی شریف با بیان اینکه قرار است در جدول معادله سازی، تعداد گواهی اسقاط تعلق گرفته به تاکسی و ون تغییر کند، گفت: در حال حاضر به هر تاکسی فرسوده ۲ گواهی اسقاط تعلق میگیرد که در جدول معادله سازی قرار است تعداد گواهی اسقاط برای ونهای تاکسی به ۷ گواهی برسد. همچنین قرار است به هر تاکسی پژو و سمند ۴ گواهی تعلق گیرد. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور با بیان اینکه افزایش تعداد گواهی اسقاط ضربدر مبلغ ۳۵ میلیون تومان پایه میشود، گفت: اگر تعداد گواهی اسقاط ونهای تاکسی به ۷ گواهی برسد مبلغ این ونهای تاکسی ۲۴۵ میلیون خواهد شد. مشهدی شریف در خصوص میزان تردد خودروهای فرسوده در کشور، گفت: در حال...
به گزارش قدس آنلاین، محمود مشهدی شریف با بیان اینکه قرار است در جدول معادله سازی، تعداد گواهی اسقاط تعلق گرفته به تاکسی و ون تغییر کند گفت: در حال حاضر به هر تاکسی فرسوده ۲ گواهی اسقاط تعلق میگیرد که در جدول معادله سازی قرار است تعداد گواهی اسقاط برای ونهای تاکسی به ۷ گواهی برسد. همچنین قرار است به هر تاکسی پژو و سمند ۴ گواهی تعلق گیرد. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور با بیان اینکه افزایش تعداد گواهی اسقاط ضربدر مبلغ ۳۵ میلیون تومان پایه میشود، افزود: اگر تعداد گواهی اسقاط ونهای تاکسی به ۷ گواهی برسد مبلغ این ونهای تاکسی ۲۴۵ میلیون خواهد شد. مشهدی شریف در خصوص میزان تردد خودروهای فرسوده در کشور،...
تین نیوز رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: خبری مبنی بر افزایش قیمت گواهی اسقاط تاکسی به ۲۱۰ میلیون تومان منتشر شده که این خبر صحت ندارد و قیمت گواهی اسقاط خودرو ۳۵ میلیون تومان است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، محمود مشهدی شریف با بیان اینکه قرار است در جدول معادله سازی، تعداد گواهی اسقاط تعلق گرفته به تاکسی و ون تغییر کند افزود: در حال حاضر به هر تاکسی فرسوده ۲ گواهی اسقاط تعلق میگیرد که در جدول معادله سازی قرار است تعداد گواهی اسقاط برای ونهای تاکسی به ۷ گواهی برسد. همچنین قرار است به هر تاکسی (پژو و سمند) ۴ گواهی تعلق گیرد. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور با...
تین نیوز جت های خصوصی به دلیل اندازه کوچک تر این ظرفیت بالقوه را دارند که خط مقدم انطباق با فناوری جدید در بازار باشند. به گزارش تین نیوز به نقل ازکن نیوز، هوارد می گوید این پلتفرم هم چنین اولین گام به منظور آماده سازی برای هواپیما های برقی و هیبریدی آینده است که انتظار می رود با هواپیما های کوچک شروع به کار کنند. آن شرکت هم چنین امیدوار است که فروش صندلی های تک نفره را آغاز کند اگرچه مسئولان آن می گویند که تحقق این هدف مدتی به طول خواهد انجامید. همیشه آرزو داشتید با هواپیمای شخصی پرواز کنید؟ اکنون Kinect Air مشابه سرویس تاکسیرانی اینترنتی "اوبر" (Uber)، اما در عرصه هوانوردی خصوصی وارد عمل شده...
فرارو- همیشه آرزو داشتید با هواپیمای شخصی پرواز کنید؟ اکنون Kinect Air مشابه سرویس تاکسیرانی اینترنتی "اوبر" (Uber)، اما در عرصه هوانوردی خصوصی وارد عمل شده است. در وب سایت آن شرکت که در سال ۲۰۱۹ میلادی ایجاد شده اشاره شده که برای سفرهای هوایی خصوصی در شمال غربی اقیانوس آرام تاسیس شد و میتوانستید از قبل یک پرواز طبق تقاضا را رزرو کنید. با این وجود، از دسامبر(آذر) ۲۰۲۳ میلادی میتوانید برای پرواز در سراسر ایالات متحده یک هواپیمای خصوصی رزرو کنید. هزینه پرواز خصوصی از ۱۱۱ دلار برای هر نفر آغاز میشود. "کیتی باس" یکی از خلبانان سابق ارتش آمریکا میگوید: "ما میخواهیم طرز فکر مردم در مورد پروازهای کوتاه را تغییر دهیم. مردم فکر میکنند که این...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: ما در مجلس باسپردن نرخگذاری تاکسیهای اینترنتی به مدیریت شهری کاملاً موافقیم.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از شهر، اقبال شاکری عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در خصوص سپردن نرخگذاری تاکسیهای اینترنتی به شوراها، اظهار کرد: ما در مجلس نسبت به نرخگذاری این تاکسیها در مدیریت شهری کاملاً موافقیم. وی ادامه داد: اینکه میگویند تاکسیهای اینترنتی مجوز رادیویی میگیرند و نیازی به ورود مدیریت شهری ندارد، اظهار نظر درستی نیست و ما با آن موافق نیستیم؛ لذا برای ساماندهی وضعیت، نظارت بر این تاکسیها حتماً باید ذیل مدیریت شهری قرار بگیرد و نرخگذاری آن باید توسط شورای شهر انجام شود. شاکری با تأکید بر حمایت مجلس از...
با موبایل حرف می زد و می گفت:«باید زیر قیمت بفروشی،اجرت ساخت داره» و فلان. صدای پشت خط -هرچند به سختی- اما شنیده می شد طوری که اضطراب از آهنگ صدایش معلوم بود:«فقط بفروش،فقط بفروش،عمل قلب همسرم باید هرچه زودتر انجام بشه». و این مکالمه راننده تاکسی بود با مردی در آن سوی خط؛او که آشنای طلافروشی داشت و باید گردنبند طلای زنانه زن بیمار را زیر قیمت می فروخت تا بلکه انسانی با پول آن نجات یابد. این داستان واقعی، فیلمِ کوتاهِ مستندِ زنده ای بود که دیروز عصر در تاکسی دیدم. برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1842435
مدیر نوسازی ناوگان سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: مشکلی که در نوسازی ناوگان با جایگزینی خودروی سورن پلاس داریم این است که شرکت ایران خودرو، عملاً به تعهدات خود عمل نکرده و پیشفاکتور صادر نمیکند. - اخبار اجتماعی - امین رهبر در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم درباره روند نوسازی تاکسیهای فرسوده شهر تهران، اظهار کرد: در راستای نوسازی ناوگان تاکسیرانی وام 150 میلیون تومانی برای خودروهای سواری و وام 200 میلیونی برای ونها در نظر گرفته شده است.وی ادامه داد: پیرو فراخوان ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده طی دو هفته گذشته، قیمت جدید اسقاط تاکسیها نیز مشخص شد و رانندگان تاکسی میتوانند با مراجعه به سایت nnhk.ir قیمتها را ملاحظه کنند. مدیر نوسازی ناوگان سازمان مدیریت...
به گزارش همشهری آنلاین؛ براساس آخرین اطلاعات حدود ۷۰ هزار دستگاه تاکسی در تهران وجود دارد که بیش از ۵۰ درصد آنها فرسوده هستند. خودروهایی که ترددشان در شهر از یک سو سبب افزایش آلودگی هوا میشود و از سوی دیگر خدمت رسانی مطلوبی در جابه جایی مسافران ندارند. بنابراین اسقاط و نوسازی آنها در دستور سازمان تاکسیرانی قرار گرفت اما به دلیل نوسان قیمت خودرو مدتی مسکوت ماند. اکنون با اعلام شرایط جدید اسقاط تاکسی های فرسوده این فرایند آغاز شده است و آن طور که امین رهبر عنوان کرده: «انتخاب مراکز اسقاط تاکسیهای فرسوده از طریق سامانه نوسازی ناوگان که توسط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده راهاندازی شده است فراهم شده است.» به گفته او تاکسیرانان...
هزینه سفر با تاکسی های اینترنتی در ساعات مختلف روز متفاوت است در حالی که تاکسی های اینترنتی طبق قانون مجاز به تغییر قیمت در ساعات پرترافیک روز نیستند و تنها در روزهای بارانی مجوز افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت را دارند. رئیس شورای شهر می گوید تاکنون نظارت جدی در این حوزه صورت نگرفته است و ما به دنبال این هستیم که نرخ تاکسیهای اینترنتی در این شورا تصویب شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی
مجتبی یوسفی ، عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با پارس نیوز، با اشاره به وضعیت نابسامان نرخگذاری تاکسیهای اینترنتی، اظهار داشت: همه موافق رقابت در ارائه خدمات هستیم و نباید انحصاری در ارائه خدمت ایجاد کنیم؛ چه خدمترسانی در حوزه حملونقل درون و برون شهری، چه در بحث خودرو و کیفیتی که مجلس پای کار آن ایستاد و با همه سختیها و مقاومتها بحث واردات خودرو را دنبال کرد. وی افزود: بنابراین در عین اینکه باید رقابتپذیری به جهت ارائه خدمت باشد، اما این رقابتپذیری نباید به معنای رها کردن و عدم ساماندهی باشد. عضو هیات رئیسه مجلس با تاکید بر اینکه یکی از موضوعات و چالشهای جدی حوزه حمل و نقل درون و برونشهری عدم تصدیگری...
تین نیوز رئیس شورای شهر تهران گفت: در هنگام بارندگی افزایش نرخ کرایه تاکسی ها حذف شده است و قیمت مانند قبل است. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، مهدی چمران روز یکشنبه 14 آبان در حاشیه جلسه علنی شورای شهر در جمع خبرنگاران گفت: تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر که نماینده شورا در سفر به چین بود امروز گزارشی از سفر به چین ارائه می کند البته نمایندگان بیشتر سفرها را کتبی اعلام می کنند ولی چون این سفر حمل و نقلی بود یک جلسه زاکانی شهردار تهران گزارش دادند و امروز هم تشکری هاشمی به صورت خلاصه از این سفر گزارشی ارائه می کند. وی ادامه داد: امانی هم امروز گزارشی از...
آفتابنیوز : چمران با اشاره به ارائه گزارش بازدید از یکی از محلات توسط ناصر امانی، خاطرنشان کرد: یک فوریت مجوز فروش یک ملک در جلساتی قبل تصویب شد که امروز بررسی خواهد شد تا اعضای شورا نظرات خود را اعلام کنند. چمران با بیان اینکه در هنگام بارندگی افزایش کرایه تاکسیها حذف شد و قیمت همانی است که اعلام شده است، گفت: رانندگان باید قیمتها را رعایت کنند. تهران شهر بزرگی است و ممکن است در نقطهای برف و باران ببارد و نقطهای خشک باشد و این مشکل ساز میشود. وی با اشاره به اینکه ۸۲.۵ درصد هزینه تامین اتوبوسها را باید دولت پرداخت کند، گفت: بخش دیگر باید از بودجه تامین شود؛ یک اصلاحیه و یک بودجه به...
توضیح مهم چمران در مورد افزایش کرایه تاکسی در زمان بارندگی | رئیس شورای شهر: دولت باید بیش از ۸۰ درصد هزینه اتوبوسها را بپردازد
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی چمران در حاشیه یکصد و هشتاد و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز گزارش رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا در خصوص سفر به چین ارائه میشود، گفت: گزارش به شکل کتبی نیز ارائه خواهد شد اما چون موضوع حمل و نقل برای ما مهم بود، هفته گذشته شهردار تهران در شورا گزارش داد و امروز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل گزارش میدهد. او با اشاره به ارائه گزارش بازدید از یکی از محلات توسط ناصر امانی در رابطه با سایر دستورکارهای امروز، توضیح داد: یک فوریت مجوز فروش یک ملک در جلساتی قبل تصویب شد که امروز بررسی خواهد شد تا اعضای شورا...
مهدی چمران در حاشیه یکصد و هشتاد و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: در هنگام بارندگی افزایش کرایه تاکسیها حذف شد و قیمت همانی است که اعلام شده است، رانندگان باید قیمتها را رعایت کنند. تهران شهر بزرگی است و ممکن است در نقطهای برف و باران ببارد و نقطهای خشک باشد و این مشکل ساز میشود. وی با اشاره به اینکه ۸۲.۵ درصد هزینه تامین اتوبوسها را باید دولت پرداخت کند، تصریح کرد: بخش دیگر باید از بودجه تامین شود؛ یک اصلاحیه و یک بودجه به شورا ارائه خواهد شد که زمان ارائه متمم پایان سال خواهد بود و فکر میکنم که اصلاحیه ارائه شود. وی با بیان اینکه امیدواریم موانع اطلاعات شرکت...
ورود تاکسیهای اینترنتی به لایحه اصلاح قانون توسعه حملونقل عمومی/ وضعیت نابسامان نرخگذاری تاکسیهای اینترنتی قابل قبول نیست
خبرگزاری آریا - مجتبی یوسفی، نماینده و عضو کمیسیون عمران مجلس از اصلاح قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت، بهویژه نحوه نظارت بر حملونقل عمومی خبر داد و گفت: در واقع در لایحه اصلاح قانون توسعه حملونقل عمومی گفته شده باید صنفی برای پیگیری به حق مطالبات -چه رانندگان و چه کسانی که خدمات دریافت میکنند- باشد، اما درون شهر با مسئولیت شهرداریها با نظارت وزارت کشور و شوراهای شهر و بیرون شهر همه موضوعات تصمیمگیری برعهده وزات راهوشهرسازی و سازمان راهداری است.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت، اظهار نظر رئیس و رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره لزوم دخالت شورای شهر در تعیین نرخ...
آفتابنیوز : پیش از انقلاب قیمت پلاک در تهران و کرج متفاوت بود. قیمت پلاک تاکسی در تهران ۵۰ و در کرج ۳۵ هزار تومان خرید و فروش میشد. امتیاز تبدیل یک خودروی سواری به تاکسی در سال ۱۳۵۲ به صورت رسمی و در بازار آزاد خرید و فروش میشد. روزنامه اطلاعات در ۵ آبان ۱۳۵۲ طی گزارشی به بازار رسمی و آزاد پلاک تاکسی در پایتخت و شهرستانها پرداخت. قیمت پلاک تاکسی در تهران ۵۰ و در کرج ۳۵ هزار تومان، پلاک قم ۴۰ و پلاک رشت ۵۰ هزار تومان خرید و فروش میشد. منبع:اطلاعات آنلاین
امتیاز تبدیل یک خودروی سواری به تاکسی در سال ۱۳۵۲ به صورت رسمی و در بازار آزاد خرید و فروش میشد. روزنامه اطلاعات در ۵ آبان ۱۳۵۲ طی گزارشی به بازار رسمی و آزاد پلاک تاکسی در پایتخت و شهرستانها پرداخت. قیمت پلاک تاکسی در تهران ۵۰ و در کرج ۳۵ هزار تومان، پلاک قم ۴۰ و پلاک رشت ۵۰ هزار تومان خرید و فروش میشد. منبع: روزنامه اطلاعات