Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-25@08:35:13 GMT
۲۵۷ نتیجه - (۰.۰۱۱ ثانیه)

جدیدترین‌های «مترو اهواز»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    سرتیپ پاسدار عبدالرضا عابد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا در حاشیه بازدید از طرح توسعه میدان نفتی اهواز ۲، ۳ و ۵ و کارگاه خودکفایی سردار هاشمی گفت: قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا با استفاده از نیرو‌های متخصص و بومی و استاندارد‌های تعریف شده فعالیت خود را در میدان‌های نفتی آغاز کرده است. او افزود: همچنین در زمینه نصب دکل‌های جدید و ساخت تجهیزات و قطعات بومی صنعت حفاری گامی موثر در راستای حمایت از صنعت نفت برداشته شده است. سرتیپ پاسدار عابد ادامه داد: برای این قرارگاه در سطح استان خوزستان ۲۵ قرارداد در حوزه‌های آب و فاضلاب، آبرسانی، راه آهن و احیای میادین نفتی تعریف شده است. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا  می‌گوید: در حوزه متروی اهواز هنوز قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا ورود...
    عضو شورای اسلامی شهر اهواز با اشاره به تلاش برای بهبود حمل‌ونقل عمومی در اهواز، گفت: آلودگی‌ هوا یکی از مشکلاتی است که در دنیا در حال تبدیل شدن به یک بحران جدی است و یکی از راه‌های کاهش آن توسعه حمل‌ونقل عمومی به ویژه مترو و اتوبوس است، در واقع نگاه در دنیا به سمت حمل‌ونقل عمومی و پاک است. به گزارش خبرگزاری ایمنا از خوزستان، سیاوش محمودی امروز _سه‌شنبه دوازدهم دی_ در آئین انعقاد قرارداد قرارداد خرید یکصد دستگاه اتوبوس برای شهرداری اهواز، اظهار کرد: از ابتدای دوره جدید مدیریت شهری و با توجه به نگاه شهردار اهواز به حوزه حمل‌ونقل عمومی اقدامات خوبی انجام شد در حالی که این حوزه در گذشته به حال خود رها شده...
    تین نیوز معاون امور عمرانی استاندار خوزستان با اشاره به پروژه قطارشهری اهواز گفت: هدف گذاری شده تا پایان دولت سیزدهم فاز اول و دوم به صورت ضربتی راه اندازی شود.   محمد خانچی در نشست خبری که روز ۳ دی ماه در استانداری خوزستان برگزار شد، با اشاره به آخرین وضعیت پروژه متروی اهواز اظهار کرد: با اقدامات انجام شده مشکل قضایی پرونده قدیمی مترو حل و فصل شد و تحویل کارگاه ابلاغ شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وی افزود: مجددا مذاکراتی با قرارگاه خاتم الانبیاء (ص) انجام شده و تیم فنی این قرارگاه از این پروژه بازدید کرد که آمادگی اولیه خود را برای انجام کار اعلام کرده اند و به زودی عملیات...
    ایسنا/خوزستان معاون امور عمرانی استاندار خوزستان با اشاره به پروژه قطارشهری اهواز گفت: هدف‌گذاری شده تا پایان دولت سیزدهم فاز اول و دوم به صورت ضربتی راه‌اندازی شود. محمد خانچی در نشست خبری که امروز ( ۳ دی ماه) در استانداری خوزستان برگزار شد، با اشاره به آخرین وضعیت پروژه متروی اهواز اظهار کرد: با اقدامات انجام‌شده مشکل قضایی پرونده قدیمی مترو حل و فصل شد و تحویل کارگاه ابلاغ شده است. به گزارش ایسنا، وی افزود: مجددا مذاکراتی با قرارگاه خاتم الانبیاء (ص) انجام شده و تیم فنی این قرارگاه از این پروژه بازدید کرد که آمادگی اولیه خود را برای انجام کار اعلام کرده‌اند و به زودی عملیات اجرایی کار انجام خواهد شد. معاون امور عمرانی استاندار...
    وزیر کشور در جریان سفر یک روزه خود به اهواز از آخرین وضعیت پروژه متروی این شهر و روند اجرای آن بازدید کرد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، احمد وحیدی وزیر کشور و مهدی سلیمی رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، با همراهی علی اکبر حسینی محراب استاندار خوزستان‌، محمد خانچی معاون استاندار خوزستان، رضا امینی شهردار اهواز و جمعی از مسئولان استانی از روند اجرایی پروژه متروی اهواز بازدید کردند.بر اساس این گزارش، پروژه متروی اهواز از حدود 20 سال قبل و همزمان با شهرهای تبریز، شیراز و اصفهان آغاز شد و قرارداد آن بین شرکت "کیسون" به عنوان اجراکننده و شرکت "نورینکو" به عنوان تأمین‌کننده تجهیزات با شهرداری کلانشهر اهواز منعقد شد. این پروژه به...
    تین نیوز سیاوش محمودی عضو شورای اسلامی شهر اهواز با تاکید بر انعقاد هرچه سریع تر قرارداد مترو، گفت: برنامه ریزی برای افزایش ۲۸ هزار صندلی در ناوگان عمومی از قبیل تأمین اتوبوس، ون، تاکسی و قطار شهری اقدام خوبی در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز است، شهرداری اهواز در اسفند ۱۴۰۰ با پرداخت سهم خود نسبت به خرید ۱۲۹ دستگاه اتوبوس اقدام کرده، اما تاکنون ۴۶ دستگاه وارد شهر اهواز شده است، به زودی و طی دو هفته آینده ۲۰ دستگاه دیگر از آنها تحویل شهرداری اهواز داده می شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، محمودی با اشاره به اینکه انتظار می رود وزارت کشور شهرداری اهواز را در اولویت تخصیص اتوبوس ها قرار دهد، تصریح کرد: با...
    مترو اهواز همچون سرابی در بیابان شده که هر چه نزدیک تر می‌شویم و زمان بیشتری می‌گذرد و گمان می‌بریم به آب دست یافتیم  متوجه می‌شویم که سرابی بیش نبوده و در وهم و خیال خود هستیم. نزدیک به ۲ دهه است که طرح مترو اهواز به منظور ایجاد دسترسی راحت تر شهروندان به نقاط مختلف کلانشهر در دست اجرا است، اما آنچه تاکنون برای مردم به همراه داشته، گرد و خاک ناشی از اقدامات زیر ساختی ایجاد طرح، ترافیک وسیع و دادگاه های طولانی مدت بوده است. در ابتدا قرار بود اهواز ۴ خط مترو داشته باشد؛ خطی به طول ۲۳ کیلومتر، شمالی ترین نقطه در شرق کلانشهر را به جنوبی ترین نقطه در غرب اهواز متصل نماید...
    ایسنا/خوزستان استاندار خوزستان بر لزوم اجرایی شدن سریع پروژه متروی اهواز و خدمات‌رسانی آن به شهروندان تاکید کرد. علی‌اکبر حسینی‌محراب امروز (۱۷ آبان‌ماه) در جمع خبرنگاران اظهار کرد: تلاش‌های مستمری در حوزه حمل و نقل در حال انجام است و تا نوروز باید بتوانیم اتوبوس‌های خریداری شده را از کارخانه‌ها بگیریم. به گزارش ایسنا، وی افزود: اتوبوس‌های تولیدی کارخانه‌ها در همه کشور در حال استفاده هستند اما ظرفیت ساخت اتوبوس‌ها پایین است و کارخانه‌ها باید ظرفیت تولید خود را تقویت کنند. استاندار خوزستان خوزستان با اشاره به انعقاد قرارداد خرید اتوبوس‌های جدید در سال ۱۴۰۰، گفت: تاکنون هنوز سهمیه اتوبوس‌های اهواز کاملا تامین نشده است و خودروسازان باید تلاش کنند اتوبوس‌های شهرهای مهمی مانند اهواز که از نظر حمل...
    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از خوزستان ، علی‌اکبر حسینی‌محراب در آیین بهره‌برداری از ناوگان جدید حمل و نقل همگانی و انعقاد تفاهم‌نامه اعطای تسهیلات نوسازی ۱۵۰ دستگاه تاکسی که امروز (۱۷ آبان‌ماه) برگزار شد، با اشاره به ظرفیت‌های شهر اهواز اظهار کرد: این ظرفیت‌ها باید از بالقوه به حالت بالفعل دربیایند. وی افزود: همه اقدامات بر مبنای رودخانه کارون باید با معماری اسلامی و دینی مد نظر حضرت آقا باشد. محور باید مسجد باشد به گونه‌ای که محلات گرد مسجد شکل بگیرند، در این شرایط بازار اسلامی شکل می‌گیرد. استاندار خوزستان با تاکید بر لزوم جلوگیری از گسترش وسعت شهر اهواز، گفت: باید اتفاقاتی از نظر معماری در شهر رخ دهد و از کارهای غیرمجاز و غیرقانونی جلوگیری شود...
    ایسنا/خوزستان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در خصوص آغاز به کار مجدد پروژه قطار شهری اهواز گفت: تلاش می‌شود که مردم اهواز تا آبان‌ماه ۱۴۰۴ سوار قطار شهری شوند. حجت‌الله سلیمانی در نشست خبری که شامگاه چهارشنبه (سوم آبان‌ماه) برگزار شد، با اشاره به وضعیت پروژه قطار شهری اهواز اظهار کرد: پروژه قطار شهری اهواز از دهه ۸۰ آغاز شد و تا سال ۹۲ تنها ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشت و از سال ۹۵ به بعد نیز عملا پروژه پیشرفتی نداشت. به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه پیمانکار پروژه عزم و اراده‌ای برای تکمیل قطار شهری نداشت، افزود: در دوره مدیریت آقای شاعری (شهردار سابق اهواز) فسخ قرارداد...
    تین نیوز در روزهای گذشته خبری مبنی بر اینکه شرکت کیسون پیمانکار مترو اهواز بدون اطلاع کارفرما(شهرداری) در حال برداشتن تجهیزات مترو است و قصد دارد حتی زمین خود را بفروشد منتشر شد که در صورت صحت خبر، پروژه مترو اهواز عملا تعطیل خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، در شبکه های اجتماعی خبری منتشر شد مبنی بر اینکه که شرکت کیسون بدون اطلاع کارفرما (شهرداری) در حال برداشتن تجهیزات پروژه قطار شهری اهواز، از جمله کارخانه سگمنت، است و قصد دارد حتی زمین خود را نیز بفروشد. و این یعنی پروژه مترو اهواز عملاً تعطیل خواهد شد. ابوالقاسم محبوبی، رئیس سازمان قطار شهری شهرداری اهواز، اظهار کرد: کارخانه سگمنت متعلق به شرکت کیسون است که...
    استاندار خوزستان با تاکید بر اجرای طرح زراعت چوب، گفت: با توجه به حل مشکل قضایی پروژه مترو، شهرداری باید اقدام جهادی در این خصوص انجام دهد. به گزارش خبرنگار ایمنا، علی اکبر حسینی‌محراب امروز _ شنبه هشتم مهرماه _ در حاشیه شورای اداری استان خوزستان در جمع رسانه‌ها اظهار کرد: طرح زراعت چوب در استان یک اقدام ملی در سطح استان است که با مشارکت منابع طبیعی و جهاد کشاورزی انجام می‌شود، امیدواریم امسال در قالب این طرح بتوان حدود ۱۰۰ میلیون نهال در اراضی مشخص شده کشت کرد. وی افزود: با توجه به اینکه مشکل قضائی پروژه مترو حل شده است، از شهرداری درخواست شد یک حرکت جهادی برای پیشبرد این پروژه زیرساختی و راه‌اندازی خط اول آن...
    ایسنا/خوزستان استاندار خوزستان با اشاره به آخرین وضعیت متروی اهواز، گفت: با توجه به اینکه مشکل قضایی مسأله مترو حل شده و به مراحل انتهایی رسیده است، از مسئولان متولی خواستیم که حرکت جهادی را برای راه اندازی خط اول آغاز کنند. علی‌اکبر حسینی محراب امروز (۸ مهر) در پایان جلسه شورای اداری استان، اظهار کرد: در جلسه امروز مدیران مسایل مختلفی را مطرح کردند؛ در ارتباط با زراعت چوب که کار ملی در سطح استان است و با کمک وزارت جهاد کشاورزی و منابع طبیعی دنبال می شود، مسایلی مطرح شد. امیدواریم امسال نزدیک به ۱۰۰ میلیون درخت کاشته شود. به گزارش ایسنا، وی با اشاره به آخرین وضعیت متروی اهواز نیز گفت: با توجه به اینکه...
    برنامه بررسی معضلات کلانشهر اهواز به همت انجمن اسلامی دانشجویان دانشگاه شهید چمران اهواز با حضور مهدی آذربایجانی، معاون امور مالی و اقتصادی شهرداری اهواز برگزار شد. به گزارش خبرنگار استان‌ها خبرگزاری دانشجو، برنامه بررسی معضلات کلانشهراهواز به همت انجمن اسلامی دانشجویان دانشگاه شهید چمران اهواز با حضور مهدی آذربایجانی، معاون امور مالی و اقتصادی شهرداری اهواز برگزار شد.مهدی آذربایجانی، معاون امور مالی و اقتصادی شهرداری اهواز در خصوص شرایط شهرداری اهواز در دوره جدید گفت: شهرداری اهواز به عنوان اداره کننده شهر اهواز، متاسفانه چند وقتی هست که اقتدار خود را در حاکمیت از دست داده و واقعا اونجوری که باید نتوانسته شهر را اداره کند، حالا من خیلی نمی‌خواهم به ریشه‌های این مسائل بپردازم، اما وقتی شاخص‌های...
    معاون مالی و اقتصادی شهرداری اهواز با بیان اینکه پروژه مترو به غرور مردم اهواز ضربه زده است گفت: در بررسی اسناد موجود شرکت کیسون، متوجه شدیم که این شرکت حدود ۲ هزار میلیارد تومان به شهرداری اهواز بدهکار است - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، مهدی آذربایجانی با بیان اینکه یکی از راه‌های برطرف شدن مشکلات شهر اهواز جذب سرمایه‌گذار است، اظهار داشت: بسته سرمایه‌گذاری که آن‌را بتوانیم به عنوان یک بسته قابل مصرف معرفی کنیم هنوز آماده نشده چرا که بسته‌ای را آماده میدانیم که همه مجوزهای لازم برای آن گرفته شده باشد و سرمایه‌گذار بدون نگرانی از طی شدن روند مجوزها بتواند کار خود را آغاز کند.وی افزود: همکاران ما درحال کار روی...
    رضا امینی  می‌گوید: پس از پیگیری‌های فراوان و ارائه مستندات قانونی، رای قطعی و لازم‌الاجرا در خصوص تعیین تکلیف قطار شهری اهواز، از سوی مراجع قضایی ذیصلاح صادر شد. او افزود: به زودی پروژه قطار شهری اهواز از پیمانکار قبلی اخذ و طی فرآیند قانونی به پیمانکار واجد الشرایط جدید واگذار خواهد شد. شهردار اهواز با اشاره به اهمیت توسعه حمل و نقل شهری و لزوم به سر انجام رسیدن هرچه سریع‌تر این پروژه گفت: همزمان با صدور رای قطعی، مقدمات اولیه اختصاص اوراق مشارکت دولتی برای شروع عملیات اجرایی فاز اول خط یک قطار شهری اهواز در وزارت کشور کلید خورد. آقای امینی افزود: این اتفاق با حمایت‌های شورای اسلامی شهر اهواز و پیش‌بینی اعتبارات ملی (اوراق مشارکت) و...
    رضا امینی گفت: یکی از مهمترین طرح‌های شهر اهواز، مترو است که ادامه روند تکمیل این طرح به زودی انجام می‌شود البته برای تکمیل فاز یک این طرح به ۴۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است. شهردار اهواز با اشاره به دریافت تسهیلات ۷۰ میلیارد ریالی شهرداری اهواز در سال ۸۳ و پرداخت نشدن اقساط آن پس از ۱۷ سال گفت: این تسهیلات برای آزادسازی خیابان نهج البلاغه جنب حرم علی بن مهزیار دریافت شده بود که در اوایل فعالیت در شهرداری متوجه شدیم به دلیل جریمه دیرکرد باید رقمی بیش از چهار هزار میلیارد ریال پرداخت کنیم. با گفته او با هماهنگی‌های صورت گرفته و با پرداخت یک هزار و ۴۹۰ میلیارد ریال توسط شهرداری، این وام تسویه شد...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما استان خوزستان،  رضا امینی با بیان اینکه اهواز سومین کلانشهر ایران از نظر مساحت و هشتمین کلانشهر از نظر جمعیت است، اظهارکرد: یکی از مهمترین طرح‌های شهر اهواز، مترو است که ادامه روند تکمیل این طرح به زودی انجام می‌شود البته برای تکمیل فاز یک این طرح به ۴۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است. وی با اشاره به دریافت تسهیلات ۷۰ میلیارد ریالی شهرداری اهواز در سال ۸۳ و پرداخت نشدن اقساط آن پس از ۱۷ سال افزود: این تسهیلات برای آزادسازی خیابان نهج البلاغه جنب حرم علی بن مهزیار دریافت شده بود که در اوایل فعالیت در شهرداری متوجه شدیم به دلیل جریمه دیرکرد باید رقمی بیش از چهار هزار میلیارد ریال پرداخت کنیم....
    وزیر کشور با حضور در مرکز ارتباطات مردمی ریاست‌جمهوری بی‌واسطه به صورت تلفنی با مردم گفتگو کرد.  به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، احمد وحیدی وزیر کشور امروز سه شنبه (دوم خرداد) با حضور در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری بی‌واسطه به صورت تلفنی با مردم گفتگو کرد.وزیر کشور در پاسخ به یکی از شهروندان اهوازی در مورد ساخت متروی اهواز گفت: علت عقب ماندگی مترو اهواز عدم انجام تعهدات شرکت سازنده مترو در اهواز است. ما چند تقاطع غیر همسطح برای حل مشکل ترافیک اهواز ساخته ایم و مطمئن باشید که مترو چندان کمکی به حل مشکل ترافیکی اهواز نخواهد داشت. با این وجود برای راحتی شهروندان اهوازی ساخت مترو را به صورت جدی پیگیری خواهیم کرد. البته ترافیک در...
    وزیر کشور با حضور در مرکز ارتباطات مردمی ریاست‌جمهوری بی‌واسطه به صورت تلفنی با مردم گفت‌وگو کرد. به گزارش مشرق،احمد وحیدی وزیر کشور امروز سه شنبه (دوم خرداد) با حضور در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری بی‌واسطه به صورت تلفنی با مردم گفت‌وگو کرد. وزیر کشور در پاسخ به یکی از شهروندان اهوازی در مورد ساخت متروی اهواز گفت: علت عقب ماندگی مترو اهواز عدم انجام تعهدات شرکت سازنده مترو در اهواز است. ما چند تقاطع غیر همسطح برای حل مشکل ترافیک اهواز ساخته ایم و مطمئن باشید که مترو چندان کمکی به حل مشکل ترافیکی اهواز نخواهد داشت. با این وجود برای راحتی شهروندان اهوازی ساخت مترو را به صورت جدی پیگیری خواهیم کرد.البته ترافیک در اهواز در...
    احمد وحیدی وزیر کشور امروز سه شنبه (دوم خرداد) با حضور در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری بی واسطه به صورت تلفنی با مردم گفت و گو کرد. به گزارش مشرق، احمد وحیدی وزیر کشور امروز سه شنبه (دوم خرداد) با حضور در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری بی‌واسطه به صورت تلفنی با مردم گفت‌وگو کرد. وزیر کشور در پاسخ به یکی از شهروندان اهوازی در مورد ساخت متروی اهواز گفت: هرچند این مساله در کوتاه مدت نقشی در بهبود وضعیت ترافیک اهواز ندارد، ولی با توجه به اهمیت آن ساخت مترو را پی گیری می کنیم. البته باید در نظر داشت با حمایت دولت از شهرداری اهواز در یک سال گذشته پل‌های هوائی احداث شده‌است که موجب بهبود حمل...
    به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، احمد وحیدی وزیر کشور امروز سه شنبه (دوم خرداد) با حضور در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری بی‌واسطه به صورت تلفنی با مردم گفت‌وگو کرد. وزیر کشور در پاسخ به یکی از شهروندان اهوازی در مورد ساخت متروی اهواز گفت: هرچند این مساله در کوتاه مدت نقشی در بهبود وضعیت ترافیک اهواز ندارد، ولی با توجه به اهمیت آن ساخت مترو را پیگیری م‌ کنیم. البته باید در نظر داشت با حمایت دولت از شهرداری اهواز در یک سال گذشته پل‌های هوائی احداث شده‌است که موجب بهبود حمل و نقل شده اند. وحیدی همچنین در مورد وضعیت آب و فاضلاب اهواز گفت: در گذشته آب باران تا چند روز  در سطح خیابان بود ولی...
    به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، مخاطبان فارس با راه‌اندازی کمپینی خواستار تعیین تکلیف متروی اهواز شدند. این کمپین با عنوان « سرنوشت متروی اهواز چه می‌شود؟ » در سامانه «فارس من» ثبت شده است. سازمان قطار شهری اهواز در سال 1381 تاسیس شد و در همان سال مطالعات فاز صفر پروژه قطار شهری اهواز توسط مهندسان مشاور به انجام رسید. پس از آن کریدور خط یک  مسیر شمال شرقی ــ جنوب غربی  قطار شهری اهوازبه طول  تقریبی23 کیلومتر  در چهل و سومین جلسه شورایعالی ترافیک کشور در تاریخ 12/5/82  به تصویب رسید   تاکنون که ۲۱ سال از آغاز این پروژه سپری شده نه‌تنها به اتمام نرسیده، بلکه چند سال است که ادامه اجرای آن بی هیچ توضیحی متوقف شده...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خوزستان ، پروژه قطار شهری اهواز در سال ۱۳۸۵ با بودجه‌ای به میزان ۸۵۰ میلیون دلار با قراردادی میان شرکت کیسون و شهرداری اهواز در چهار فاز کلید خورد که قرار بود پس از چهار سال به بهره‌برداری برسد. تا سال ۹۳ پروژه فعال بوده پس از آن به مرور به تعطیلی کشیده شد. شرکت کیسون تاکنون در بازه‌های زمانی مختلف مبلغ ۴۹۰ میلیارد تومان دریافتی داشته اَست که این بیش از میزان کارکرد این شرکت است. مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز پارسال طی مصاحبه‌ای گفته بود با شکایت شهرداری در سال ۹۹ از شرکت کیسون و در خواست خلع از این شرکت، با صدور رأی و مهلت قانونی می‌توانیم شرکت کیسون را خلع کنیم. با این حال...
    پروژه متروی اهواز از آن دسته پروژه‌های بی نظیری است که  رکورد وعده‌های بی‌سرانجام مسئولان را زده است. پروژه قطار شهری اهواز در سال ۱۳۸۵ با بودجه‌ای به میزان ۸۵۰ میلیون دلار با قراردادی میان شرکت کیسون و شهرداری اهواز در چهار فاز کلید خورد که قرار بود پس از چهار سال به بهره‌برداری برسد. تا سال ۹۳ پروژه فعال بوده پس از آن به مرور به تعطیلی کشیده شد. شرکت کیسون تاکنون در بازه‌های زمانی مختلف مبلغ ۴۹۰ میلیارد تومان دریافتی داشته اَست که این بیش از میزان کارکرد این شرکت است.  مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز پارسال طی مصاحبه‌ای گفته بود با شکایت شهرداری در سال ۹۹ از شرکت کیسون و در خواست خلع از این شرکت، با صدور...
    دستکم طی ۱۰ سال اخیر میدان دانشگاه اهواز همیشه شاهد ساخت و ساز‌ها و تغییرات فراوانی بوده که برای احداث مترو ایجاد شده بود. طی ۲ سال اخیر نیز به منظور ایجاد تقاطع غیر همسطح این محل دوباره شاهد تردد کارگران و مهندسان و ماشین آلات سنگین شد، اما هر بار به دلیلی متوقف می‌شد و روند ساخت آن با کندی مواجه شد. همین مسئله مردم را نگران کرد که شاید همچون طرح مترو اهواز، پل‌های این مسیر نیز به پایان نرسند، اما سرانجام ۱۶ مهرماه امسال مسیر اتوبان گلستان به امانیه راه اندازی شد و بر اساس وعده مسئولان تا آبان ماه نیز پل امانیه به به اهواز به اتمام رسیده و برای تردد خودرو‌ها گشایش می‌یابد. کد...
    سید محسن موسوی‌زاده عضو شورای شهر اهواز در خصوص راکد ماندن طرح مترو اهواز گفت: با توجه به شکایت شهرداری از شرکت کیسون (پیمانکار این پروژه) در دوران یکی از شهرداران وقت و خلع ید این شرکت، همچنان این مساله در کش و قوس مسائل قضایی است. او با اشاره به اعلام آمادگی قرارگاه خاتم الانبیاء برای اجرای طرح مترو اهواز، افزود: ابتدا باید این مساله قضایی به نتیجه برسد تا همان شرکت کیسون یا شرکت دیگری کار را اجرا کند. به گفته آقای موسوی زاده چند سالی است که دولت و شهرداری اعتباری برای طرح قطار شهری اهواز در نظر نگرفته‌اند و طرح معطل مانده؛ علاوه بر آن شرکت کیسون پیمانکار پروژه نیز مطالباتی مطرح کرده که این...
    به نظر می‌رسد هر چه زمان بیشتری از آغاز طرح بزرگ مترو اهواز می‌گذرد به جای پیشرفت آن شاهد ایجاد ابهامات بیشتر در ادامه یافتن یا نیافتن آن هستیم. جدیدترین اظهار نظر در خصوص مترو اهواز به مدیرکل دیوان محاسبات استان خوزستان باز می گردد که مردادماه در گفتگوی ویژه خبری با استناد به تهیه گزارشاتی در این خصوص گفت: به این نتیجه رسیدیم که اساسا از اول طراحی مترو اشکال داشت. به گفته مهدی غفاری یک سری ترک فعل در این زمینه صورت گرفته و یک سری اقدامات منفعلانه نیز انجام شده؛ اقداماتی که شاید به زعم مدیران آن زمان خوب بوده، ولی نسبت به سایر کلانشهر‌ها از جمله اصفهان تبریز نه؛ بنابراین این اقدامات موجب شده که...
    مرضیه حصاری مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور می‌گوید: عملکرد نشان میدهد ساخت مترو اهواز کند است و بررسی‌های چند روز اخیر نیز نشان داده شهرداری باید اجرای فاز یک و ۲ را در الویت قرار دهد. او افزود: مقرر شده مطالعاتی انجام و بازنگری خطوط صورت بگیرد تا دیگر فاز‌ها با استفاده از اتوبوس یا «ریل باس» پوشش داده شوند. خانم حصاری توضیح داد که فاز اول و دوم مترو اهواز بخش‌های وسیعی از هسته مرکزی کلانشهر را در بر میگیرد و اصل کریدور خط مترو همین بخش است. مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری یادآور شد در صورت تامین اعتبار از سوی شهرداری نیز به پایان...
    رئیس شورای اسلامی شهر اهواز در خصوص وضعیت پرونده پروژه متروی این شهر، گفت: تاکنون دو جلسه دادگاه تشکیل شده و کارشناس رسمی مساله را بررسی و مستندات فسخ قرارداد را تأیید کرده، اما شرکت کیسون بار دیگر به کارشناسی اعتراض کرده است. به گزارش خبرنگار ایمنا، سیاوش محمودی در یک برنامه تلویزیونی با اشاره به آخرین وضعیت پروژه متروی اهواز پس از ۱۵ سال از آغاز این پروژه، اظهار کرد: قرارداد پروژه متروی اهواز با ۷۹۰ میلیون دلار از سال ۸۵ با شرکت کیسون منعقد شد؛ مقرر بود ۸۵ درصد اعتبار این پروژه از محل فاینانس و ۱۵ درصد از منابع داخلی تأمین شود. وی با اشاره به عملیاتی نشدن فاینانس در این پروژه، افزود: پیمانکار مدعی است که...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، سیاوش محمودی عضو شورای شهر اهواز گفت: در دوره پنجم شورا تنها کاری که در زمینه متروی اهواز انجام شد فسخ قرارداد آن بود و حتی یک آجر روی آجر گذاشته نشد. او بخشی از دلایل مشکلات تکمیل نشدن طرح متروی اهواز را تحریم‌ها دانست و افزود: قرارداد این پروژه به گونه‌ای تنظیم شده که در صورت ایجاد اختلاف بین پیمانکار و کارفرما، مرجع خاصی باید به این اختلاف رسیدگی کند، هر چند فسخ قرارداد با شرکت کیسون در دوره مدیریت شاعری شهردار سابق اهواز انجام شد، اما خلع ید شرکت انجام نشد. محمودی بیان کرد: خلع ید زمانی محقق می‌شود که کارگاه از شرکت تحویل گرفته شود، اما در حال حاضر همچنان ایستگاه‌ها و کارگاه‌های...
    ایسنا/خوزستان رئیس شورای شهر اهواز از احتمال صدور رای دادگاه در خصوص متروی اهواز در آینده نزدیک خبر داد. سیاوش محمودی در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص وضعیت پروژه متروی اهواز و روند خلع ید شرکت کیسون پیمانکار این پروژه اظهار کرد: قرارداد این پروژه به گونه‌ای تنظیم شده که در صورت ایجاد اختلاف بین پیمانکار و کارفرما، مرجع خاصی باید به این اختلاف رسیدگی کند. هر چند فسخ قرارداد با شرکت کیسون در دوره مدیریت آقای شاعری شهردار سابق اهواز انجام شد اما خلع ید شرکت انجام نشد. وی افزود: خلع ید زمانی محقق می‌شود که کارگاه از شرکت تحویل گرفته شود اما در حال حاضر همچنان ایستگاه‌ها و کارگاه‌های پروژه قطار شهری اهواز در اختیار شرکت کیسون...
    به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، با گسترش شهرنشینی و رشد جمعیت استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی بین شهروندان رواج پیدا کرد و برای آن‌ها برای فرار از ترافیک شهری به استفاده از اتوبوس‌ها و مترو‌ها روی آوردند. در برخی از مواقع منتظر ماندن مسافران در ایستگاه‌ها از یک طرف و صف‌های طولانی از سوی دیگر باعث آزار شهروندان می‌شود. داشتن امکانات و تجهیزات مانند سیستم روشنایی و وضعیت مناسب صندلی در ایستگاه ها‌ی اتوبوس‌ها و مترو‌ها یکی از مواردی است که باید مد نظر مدیران شهری قرار بگیرد تا مسافران بتوانند با خیالی آسوده به مقصد برسند. اما متاسفانه برخی از مدیران این موضوع مهم را نادیده می‌گیرند. تصاویر ارسالی از سوی شهروند خبرنگار ما نشان...
    طرح مترو اهواز پس از گذشت ۱۵ سال به ایستگاه‌های میانی هم نرسیده است. کارفرما اعتقاد دارد که شرکت کیسون کار نمی‌کند و پیمانکار می‌گوید اعتبار ندادید، این میان حق با کیست؟ گروه استان‌ها خبرگزاری دانشجو؛ حمل و نقل عمومی شاید از آن دسته حقوقی باشد که باید به راحتی در دسترس عموم قرار داشته باشد. همین موضوع باعث شد تا پروژه قطار‌های زیر زمینی یا همان مترو در کلانشهرها کلید بخورد. اما درست زمانی که شاید یکی از نقاط قوت شهر‌های بزرگ مثل تهران خطوط مترو آن‌ها است. این پروژه در شهر اهواز که در سال ۸۵ کلید خورد حالا بعد از گذشت ۱۵ سال بی حاصل مانده است و دیگر تبدیل به یک پروژه فرسایشی شده است....
    نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که شورا و شهرداری اهواز باید پاسخگوی انفعال خود در خصوص احداث مترو اهواز باشند. به گزارش ایسنا، مجتبی یوسفی در صفحه شخصی خود در توئیتر، نوشت: «‎مترو در ‎اهواز یک مطالبه و نیاز عمومی است و سال ها خلف وعده کام مردم را تلخ کرده است. شورا و شهرداری باید پاسخگوی انفعال خود و احتمال بازگشت اعتبار ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت در سال ۹۹ که با تلاش ما محقق شد و همچنین ۵ ماه بلاتکلیفی امضای تفاهم نامه با ‎قرارگاه خاتم باشند.» انتهای پیام
    گروه استان‌ها ـ نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی گفت: تعلل مدیریت شهری درباره وضعیت مترو باعث بازگشت اعتبار ۵۰۰ میلیارد تومانی این پروژه به خزانه می‌شود. - اخبار استانها - مجتبی یوسفی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اهواز، اظهار داشت: با تلاش نمایندگان خوزستان برای سامان بخشی وضعیت مترو اهواز 500 میلیارد تومان اعتبار تخصیص داده شد. وی افزود: مترو اهواز به عنوان یک مطالبه عمومی است و مردم از سال‌ها بلاتکلیفی و محقق نشدن وعده‌های شهرداری درباره راه اندازی قطار شهری خسته شدند.خوزستان| 500 میلیارد تومان اعتبار برای راه‌اندازی مترو اهواز تخصیص یافتقرارداد پیمانکار مترو اهواز پس از 14 سال با نامه شهردار فسخ شدنماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت بلاتکلیفی متروی اهواز،...
    به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، موسی شاعری خواستار اختصاص بخشی از واردات دولتی اتوبوس به کلانشهر اهواز شد. وی در صفحه شخصی خود نوشت: دولت برای شهرداری تهران با تهاتر نفت اتوبوس وارد کرده است اما نفتی ترین کلانشهر ایران، جایی که محل تولید و استخراج این نفت است هیچ سهمی از این تهاتر ندارد! سهم ما ظاهرا قرار است فقط دود و آلایندگی های نفتی باشد. معاون اول رئیس جمهور بیستم دی ماه سال جاری گفت: دولت یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت در اختیار شهرداری تهران به منظور توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی قرار داده است. جهانگیری با اشاره به برنامه ریزی برای خرید و ساخت بیش از ۹۵۰ واگن مترو گفت: وضعیت تراکم...
    به گزارش خبرآنلاین از خوزستان ، موسی شاعری شهردار اهواز امروز از صدور حکم شورای عالی فنی مبنی بر وارد نبودن ادعای شرکت کیسون درخصوص پرونده قطار شهری اهواز، خبر داد. وی در صفحه شخصی خود نوشت: صبح امروز رسما نظر شورایعالی فنی در خصوص ادعای شرکت کیسون به ما ابلاغ شد. پس از سالها مجادله، با ایستادگی مدیریت شهری، شورایعالی فنی کشور بر نظر ما در خصوص وارد نبودن ادعای شرکت کیسون در خصوص پرونده مترو اهواز در شورای عالی فنی مهر تایید زد و حقانیت ادعای ما به اثبات رسید. وی اضافه کرد: این موفقیت ارزشمند گامی مهم برای استیفای حقوق مردم اهواز در این پرونده جنجالی و پر حاشیه بود. از اینجا به بعد و پس از...
    به گزارش ایرنا، «سید محمد فیاض» روز سه شنبه در مراسم کلنگ زنی توسعه جنوبی خط ۳ مترو تهران ‌و پایانه آزادگان از وضعیت نامطلوب پیشین زمینی که قرار است پایانه خط ۳ مترو تهران در آن ساخته شود، سخن گفت و افزود: در سال‌های گذشته، بخشی از زباله‌های شهر تهران به صورت تفکیک غیرمجاز در این ناحیه ریخته می‌شد.   فیاض ادامه داد: امروز در همین ناحیه صحبت از ساخت بیمارستان طبی ویژه کودکان، پایانه مترو و ایستگاه‌های جدید مترو می‌شود. وی افزود: تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی تهران باعث شده تا دو خط جدید ۸ و ۱۱ از منطقه ۱۸ شهر تهران عبور کند. شهردار منطقه ۱۸ تهران تاکید کرد که تا پیش از تصویب طرح...
    طی مراسمی با حضور استاندار خوزستان، فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا(ص)، رییس مجمع نمایندگان استان، شهردار اهواز و جمعی از مسوولان تفاهمنامه پروژه خط یک مترو شهری اهواز میان قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) و شهرداری اهواز به امضا رسید. به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، غلامرضا شریعتی در مراسم انعقاد تفاهم‌نامه احداث و عملیات تکمیلی خط یک متروی اهواز که شامگاه یکشنبه در استانداری خوزستان برگزار شد، اظهار کرد: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در این مدت منشاء خدمات بسیاری در کشور و خوزستان بوده است. در خوزستان یکی از شاهکارهای قرارگاه سازندگی احداث سد کرخه است. او گفت: احداث سد گتوند نیز کار بزرگی بود. سد دیگری نیز که در کنترل سیلاب‌های خطرناک اثرگذاری است، سد بختیاری است که توسط...
    سردار سعید محمد روز یکشنبه در نشست انعقاد تفاهم نامه احداث و عملیات تکمیلی خط یک متروی اهواز با اعلام آمادگی درخصوص تکمیل این پروژه بیان کرد: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء تجربه‌ی بسیاری در حوزه ی ساخت مترو دارد. احداث و یا در دست ساخت بودن ۶۷۰ کیلومتر خط مترو وی با بیان اینکه این قرارگاه تاکنون حدود ۶۷۰ کیلومتر خط مترو را در سطح کشور به بهره‌برداری رسانده و یا در دست اجرا دارد ادامه داد: از یکسال پیش شهردار اهواز خواستار همکاری در حوزه مدیریت شهری اهواز شد و ما نیز اعلام آمادگی کردیم. سردار محمد با اشاره به اینکه در مجموع ۲۱۰ ایستگاه مترو تاکنون توسط این قرارگاه احداث و یا درحال احداث است توضیح داد: این قرارگاه هم اکنون ۳۳۰ کیلومتر...
    سردار سعید محمد روز یکشنبه در نشست انعقاد تفاهم نامه احداث و عملیات تکمیلی خط یک متروی اهواز با اعلام آمادگی درخصوص تکمیل این پروژه بیان کرد: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء تجربه‌ی بسیاری در حوزه ی ساخت مترو دارد. احداث و یا در دست ساخت بودن ۶۷۰ کیلومتر خط مترو وی با بیان اینکه این قرارگاه تاکنون حدود ۶۷۰ کیلومتر خط مترو را در سطح کشور به بهره‌برداری رسانده و یا در دست اجرا دارد ادامه داد: از یکسال پیش شهردار اهواز خواستار همکاری در حوزه مدیریت شهری اهواز شد و ما نیز اعلام آمادگی کردیم. سردار محمد با اشاره به اینکه در مجموع ۲۱۰ ایستگاه مترو تاکنون توسط این قرارگاه احداث و یا درحال احداث است توضیح داد: این قرارگاه هم اکنون ۳۳۰...
    به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا در جلسه انعقاد تفاهم‌نامه احداث و عملیات تکمیلی خط یک قطار شهری اهواز با شهرداری، اظهار کرد: قرارگاه سازندگی خاتم به تمامی مردم کشور احساس رسالت می‌کنند اما مردم خوزستان دو حق برگردن ما دارند چراکه همانند مردم سراسر کشور به فرموده امام راحل ولی‌نعمت‌های ما هستند و هم به واسطه رشادت‌هایشان در هشت سال دفاع مقدس حق بزرگی بر تمام ما دارند. وی افزود: در سال‌های پس از جنگ سرعت بازسازی افت‌وخیز داشت اما همچنان شاهد محرومیت‌هایی در استان هستیم که از این بابت شرمنده‌ایم. فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا گفت: قرارگاه خاتم از همان بدو تشکیل برنامه‌ریزی کرد که در آبادانی خوزستان نقش بسزایی ایفا کند و اولین...
    به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، مجتبی یوسفی نماینده مردم اهواز، کارون، باوی و حمیدیه با اشاره به بلاتکلیفی متروی اهواز گفت: امسال با پیگیری مجلس، از سوی سازمان برنامه و بودجه ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای مترو اخذ شده و لازم است شهرداری با اقدامات مناسب زمینه جذب این اعتبارات را فراهم کند. او با اشاره به اینکه یکی از مسائل با اولویت در مجلس برای نمایندگان استان، مسئله توسعه زیرساخت‌های خوزستان بوده و این مسئله هر چند زمان‌بر و طولانی مدت است، ولی نقش موثری و دائمی در توسعه استان دارد، افزود: مترو شهر اهواز از پروژه‌هایی است که به دلیل پیگیری نامناسب در طول بیش از ۱۵ سال  به معضلی برای مردم  و...
    گروه استان‌ها- نماینده مردم اهواز با اشاره به بلاتکلیفی مترو اهواز گفت: امسال با پیگیری مجلس، از سوی سازمان برنامه و بودجه ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای مترو اخذ شده و لازم است شهرداری با اقدامات مناسب زمینه جذب این اعتبارات را فراهم کند. - اخبار استانها - مجتبی یوسفی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اهواز ، اظهار داشت: یکی از مسائل با اولویت در مجلس برای نمایندگان استان، مسئله توسعه زیرساخت‌های خوزستان است؛ این مسئله هر چند زمان‌بر و طولانی مدت است ولی نقش موثری و دائمی در توسعه استان دارد. نماینده مردم اهواز، کارون، باوی و حمیدیه با اشاره به اهمیت مسئله متروی کلانشهر اهواز گفت: مترو شهر اهواز از پروژه‌هایی است که به دلیل عدم...
    اهواز- هوای ۴۷ درجه اهواز، کمبود وسایط نقلیه و ترافیک درون‌شهری و توسعه شهر و برخی دیگر از مشکلات و واژه‌هایی ازاین‌دست را که کنار هم می‌گذاریم شاید تنها یک راهکار برای حل آن و آن‌هم احداث مترو یا قطار شهری پیش روی مسئولان بگذارد که متأسفانه پس از گذشت ۱۵ سال هنوز اتفاقی برای این تصمیم در این شهر نیفتاده است. قدس آنلاین-گروه استان ها: پروژه ساخت ۴ خط قطار شهری اهواز در سال ۱۳۸۰ پس از ۸ سال مطالعه و تحقیق سرانجام به پایان رسید و قرار بود بعد از ۱۲ سال به بهره‌برداری برسد، اما آنچه تاکنون عملاً اتفاق افتاده تنها وعده‌هایی است که هنوز به ایستگاه عمل نرسیده است. پاس‌کاری مشکلات مترو اهواز که بنا...
    درخواست شرکت کیسون از شورای عالی فنی کشور برای ورود به موضوع فسخ قرارداد مترو اهواز پذیرفته نشد. به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، شورای عالی فنی در نامه‌ای به شرکت کیسون، اعلام کرد درخواست این شرکت برای داوری درخصوص فسخ قرارداد مترو اهواز قابل رسیدگی در شورای عالی فنی نمی‌باشد. بر اساس این گزارش، شهردار اهواز روز ۲۷ خردادماه از فسخ قرار داد مترو اهواز با شرکت کیسون خبر داد که با مخالفت این شرکت مواجه شد. در نامه شاعری خطاب به شرکت کیسون آمده است:  با توجه به اخطارهای مکرر قبلی  و با استناد به بندهای ماده ۲ فصل ۱۵ شرایط عمومی پیمان(فیدیک) منضم به قرارداد، فسخ قرارداد اعلام می‌شود. موسی شاعری در این رابطه گفت: قرارداد این...
    به گزارش همشهری‌آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، نزدیک به ۱۵ سال از آغاز عملیات ساخت خط مترو اهواز می‌گذرد و این در حالی است که تاکنون شهروندان اهوازی حتی رنگ آن را هم ندیده‌اند. طرح احداث ساخت ۴ خط قطار شهری اهواز در سال ۱۳۸۰ پس از ۸ سال مطالعه و تحقیق سرانجام به پایان رسید و قرار بود بعد از ۱۲ سال به بهره‌برداری برسد، اما آنچه تاکنون عملا اتفاق افتاده تنها وعده پشت وعده بوده است. ۱۵ سال حفاری بی‌سرانجام! | دلایل فسخ قرارداد پروژه متروی اهواز چیست؟ اوایل تیرماه امسال بود که موسی شاعری، شهردار اهواز از لغو قرارداد شرکت کیسون، مجری طرح قطار شهری اهواز و غیر قابل بازگشت بودن آن خبر داد. او...
    به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، نزدیک به ۱۵ سال از آغاز عملیات ساخت خط مترو اهواز می‌گذرد و این در حالی است که تاکنون شهروندان اهوازی حتی رنگ آن را هم ندیده اند. طرح احداث ساخت ۴ خط قطار شهری اهواز در سال ۱۳۸۰ پس از ۸ سال مطالعه و تحقیق سرانجام به پایان رسید و قرار بود بعد از ۱۲ سال به بهره برداری برسد، اما آنچه تاکنون عملا اتفاق افتاده تنها وعده پشت وعده بوده است. اوایل تیرماه امسال بود که موسی شاعری شهردار اهواز از لغو قرارداد شرکت کیسون، مجری طرح قطار شهری اهواز و غیر قابل بازگشت بودن آن خبر داد. او همچنین کارکرد شرکت کیسون را ۲۴۰ میلیون تومان اعلام کرد در...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از همشهری؛ زمین داغ، هوای دم کرده و گرمای بالای 50درجه، سوغات تابستان است در جنوب؛ فصلی که تا نیمه‌های سال کش می‌آید و تنها کسانی که اهل خوزستان‌اند، در بوشهر متولد شده‌اند، در کرمان زندگی می‌کنند یا در سیستان و بلوچستان، هرمزگان و فارس روزگار می‌گذرانند، مصائب آن را می‌دانند. گرما برای جنوبی‌ها تعریف دیگری دارد؛ آفتاب که به نیمه‌های آسمان می‌رسد، هوای شرجی و داغ تاب و توان را از هر رهگذری می‌گیرد، شرایط با نزدیک شدن به ظهر به مراتب سخت‌تر می‌شود و تا غروب آفتاب ادامه دارد؛ درست زمانی که اوج رفت و آمد مردم به نقاط مختلف شهر است و ناوگان حمل‌ونقل عمومی جوابگوی مردم گرمازده نیست. در میان شهرهای...
    شرکت کیسون پیمانکار مترو اهواز اعلام کرد: فسخ قرارداد از سوی شهرداری اهواز قانونی نیست و با ادامه روند فعلی تأمین مالی این پروژه از سوی شهرداری، ساخت مترو اهواز 500 سال طول می‌کشد. در پی‌گزارش روز چهارشنبه هفته گذشته روزنامه ایران درباره سرنوشت مترو اهواز و اعلام فسخ قرارداد مترو اهواز به‌ نقل از شهردار این شهر، شرکت کیسون پیمانکار این طرح به مصاحبه ایران با شهردار اهواز در خصوص فسخ قرارداد مترو پاسخ داد.  «محمد انصاری»، رئیس هیأت مدیره شرکت «کیسون» در گفت‌و‌گو با «ایران» گفت: شهرداری اهواز برای تکمیل مترو این شهر سالانه 30 میلیارد تومان هزینه می‌کند و این در حالی است که این پروژه برای اجرای بموقع نیاز به سالانه...
    محمدرضا انصاری روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا درخصوص موضوع اختلاف با شهرداری اهواز بیان کرد: شهردار اهواز درحالی از فسخ قرارداد با شرکت کیسون به عنوان پیمانکار پروژه مترو سخن می‌گوید که تا ۲۰ اسفندماه سال گذشته مکاتباتی از سوی شهرداری برای تعیین بودجه صورت گرفته‌است. وی ادامه داد: این پروژه نیاز به اعتبار دارد و تا زمانیکه به پروژه متروی اهواز پول اختصاص نیابد نمی‌توان این پروژه را وارد مدار کرد. انصاری اظهار داشت: شهرداری منکر هزینه‌های انجام شده توسط کیسون در این پروژه است و تنها خواسته ما نیز منتظر ماندن تا اعلام نظر شورای عالی فنی است. وی ادامه داد: اگرچه انتقادات گسترده از شرکت کیسون سبب نوعی مقبولیت برای مجموعه شهرداری اهواز...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایران، این سرنوشت پروژه‌ای است که روبان آن 15 سال پیش با بوق و کرنا قیچی خورد؛ پروژه ای که قرار بود شرکت کیسون به‌عنوان پیمانکار، اهوازی‌ها را در طول چهار سال صاحب مترو کند. سال‌هاست که اخطارها و هشدارها از سوی کارفرما و توجیه‌ها و بهانه‌ها از سوی پیمانکار در نامه‌نگاری‌ها و جلسات رسمی و غیررسمی با موضوع مترو اهواز در حال رفت و برگشت است و سرانجام شهرداری اهواز به تصمیم نهایی رسید؛ فسخ قرارداد. این تصمیم البته تا مرحله نهایی شدن افت و خیز زیادی داشته است. معاون وقت عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور در سال ۹۶ با خط و نشان کشیدن از خلع ید پیمانکار این...
    رئیس شورای ائتلاف نیروهای انقلاب اسلامی استان خوزستان، فسخ قرارداد قطارشهری اهواز با شرکت کیسون را گامی مهم جهت استیفای حقوق مردم عنوان کرد و گفت: امیدواریم علی‌رغم فشارها، اقدام جدیدی جهت تکمیل قطار شهری صورت گیرد. حجت الاسلام جلیل علی‌نژاد رئیس شورای ائتلاف نیروهای انقلاب اسلامی در استان خوزستان، امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اهواز، فسخ قرارداد قطارشهری اهواز با شرکت کیسون را گامی مهم جهت استیفای حقوق مردم عنوان کرد. وی با بیان اینکه این پروژه در اهواز از سال ۸۵ آغاز شد و همواره تکمیل آن از مطالبات مردم بود، اظهار کرد: پروژه قطار شهری سایر کلان‌شهرهای کشور که بعد از اهواز آغاز شده بودند هم به مراحل خوبی رسیده اما در اهواز کمتر...
    گروه استان‌ها ـ رئیس کمسیون عمران شورای شهر اهواز درباره لغو قرارداد قطار شهری اهواز گفت: شرکت "کیسون" اراده کافی برای تحرک‌بخشی به پروژه مترو را نداشت. ۳۱ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۱:۱۰ استانها خوزستان نظرات - اخبار استانها - محمدجعفر فلسفی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اهواز‌، اظهار داشت: قرارداد مترو کلانشهر اهواز با شرکت کیسون به صورت EPCF بوده و از ویژگی‌های چنین قراردادی این است که قیمت پروژه مقطوع است و پیمانکار باید با این شرایط کار انجام دهد. رئیس کمیسیون عمران، شهرسازی و معماری شورای شهر اهواز افزود: برای این موضوع با استقرار شورای پنجم به علت پیشینه کار و فراز و نشیب ها بارها مطرح شده که شرکت کیسون انجام دهنده کار نیست و...
    شهردار اهواز با انتشار نامه‌ای در فضای مجازی از فسخ قرارداد با شرکت پیمانکار ساخت پروژه قطار شهری اهواز خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، موسی شاعری با انتشار تصویر نامه فسخ قرارداد با شرکت پیمانکار ساخت پروژه قطار شهری اهواز، اعلام کرد: با همراهی همه ارکان مدیریت شهری و استاندار خوزستان این تصمیم بزرگ اجرایی شد و جزئیات آن را به زودی منتشر می‌کنیم. شهردار اهواز اظهار کرد: در خصوص پروژه قطار شهری اهواز و قصه پر غصه این پروژه که ۱۵ سال است شهر و مردم اهواز با آن درگیر هستند باید گفت که در ادوار مختلف، افراد متعددی از جمله شهرداران و استانداران با این پیمانکار توافق کرده و صورت‌جلسه بسته‌اند. وی افزود: صورت وضعیتی که...
    گروه استان‌ها- قرارداد پیمانکار مترو اهواز پس از ۱۴ سال و با تحویل ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی با نامه شهردار مختومه و سرنوشت این ابرپروژه وارد فاز جدید بلاتکلیفی شد. ۲۷ خرداد ۱۳۹۹ - ۲۱:۵۶ استانها خوزستان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، مترو اهواز، این ابرپروژه شهری که از زمان عملیات اجرایی آن بیش از 14 سال می‌گذرد، پروژه‌ای که اکنون با 20 درصد پیشرفت فیزیکی فسخ قرارداد شد. این پروژه به دو فاز دسته بندی و فاز نخست آن از فرودگاه تا مصلی همراه با 6 ایستگاه تعیین شده بود و برای راه‌اندازی و بهره‌برداری از این فاز تاریخ‌های زیادی از جمله آبان‌ماه 94، آذر‌ماه 96، پایان سال 96 تعیین شده که...
    به گزارش ایرنا شهردار اهواز روز سه‌شنبه با انتشار پستی در صفحه شخصی‌اش به همراه تصویر نامه فسخ قرارداد این پیمانکار،  اعلام کرد: با همراهی همه ارکان مدیریت شهری و استاندار خوزستان این تصمیم بزرگ اجرایی شد و جزییات آن را به زودی منتشر می‌کنیم.  در نامه شاعری خطاب به شرکت کیسون آمده است:  با توجه به اخطارهای مکرر قبلی  و با استناد به بندهای ماده ۲ فصل ۱۵ شرایط عمومی پیمان(فیدیک) منضم به قرارداد، فسخ قرارداد اعلام می‌شود.  در ادامه این نامه آمده است: با رعایت مدت مقرر درفصل یاد شده نسبت به تحویل همه ادوات، ماشین آلات، و تاسیسات و مصالح انبارها و کارگاه ها  و اسناد و مدارک پیمانکار و سایر اسناد و مدارک طراحی که توسط پیمانکار یا برای او تهیه شده...
    به گزارش افکارنیوز، پروژه قطار شهری اهواز را از آن دسته پروژه‌های کم‌نظیری می‌توان برشمرد که رکورد وعده‌های بی‌سرانجام مسئولان را زده است. بهمن ماه سال ۸۵ عملیات اجرایی پروژه متروی اهواز آغاز می‌شود اکنون این پروژه فقط با ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی ماه‌های پایانی چهاردهمین سال عمرش را سپری می‌کند. اخبار اجتماعی- بعد از روی کار آمدن غلامرضا شریعتی در استانداری خوزستان و پیگیری‌های وی قرار بود فاز نخست پروژه متروی اهواز تا اواخر سال ۹۶ یا نهایتاً نیمه اول سال ۹۷ به بهره برداری برسد اما با گذشت دو سال از این وعده، هنوز هم صدای قطار در تونل‌های متروی اهواز شنیده نشده است. غلامرضا شریعتی در آن دوره درباره شرایط متروی اهواز گفته بود: علی‌رغم اعتباراتی که...
    به نظر می‌رسد ورود دادستانی به پرونده متروی اهواز و خلع ید پیمانکار از پروژه‌ای که سه سال است، متوقف شده خواست عمومی و مردمی باشد. به گزارش مشرق، پروژه قطار شهری اهواز را از آن دسته پروژه‌های کم‌نظیری می‌توان برشمرد که رکورد وعده‌های بی‌سرانجام مسئولان را زده است. بهمن ماه سال ۸۵ عملیات اجرایی پروژه متروی اهواز آغاز می‌شود اکنون این پروژه فقط با ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی ماه‌های پایانی چهاردهمین سال عمرش را سپری می‌کند. بعد از روی کار آمدن غلامرضا شریعتی در استانداری خوزستان و پیگیری‌های وی قرار بود فاز نخست پروژه متروی اهواز تا اواخر سال ۹۶ یا نهایتاً نیمه اول سال ۹۷ به بهره برداری برسد اما با گذشت دو سال از این وعده، هنوز هم...
    کمتر پروژه با اهمیتی مانند متروی اهواز در سطح کشور دیده می‌شود که با گذشت قریب به ۱۵ سال بدون تکلیف باقی مانده باشد و به بهره‌برداری نرسیده است. گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو-سیدمحمدحسین موسوی؛* امروزه یکی از مشکلات عدیده‌ای که در شهر اهواز وجود دارد و با آن سالیان سال است دست و پنجه نرم می‌کنیم، مسئله مترو است. کمتر پروژه با اهمیتی مانند متروی اهواز در سطح کشور دیده می‌شود که با گذشت قریب به پانزده سال بدون تکلیف باقی مانده باشد و به بهره‌برداری نرسیده است. طبق نظر کارشناسان، دوره‌ی آغاز و پایان این پروژه باید در مدت ۶ سال به پایان می‌رسید، ولی متٲسفانه این پروژه از بهمن ۱۳۸۵ کلید خورد و تا امروز طبق...
    شهردار اهواز گفت: پیمانکار به اندازه ۲۴۰ میلیارد تومان کار کرده اما بیش از کارکرد خود تعدیل گرفته است یعنی بعد از این کارکرد ۲۴۰ میلیاردی پروژه را خوابانده، مدام تعدیل گرفته است. به گزارش شریان نیوز،موسی شاعری، شهردار اهواز در گفت‌وگوی با فارس اظهار کرد: در خصوص پروژه قطار شهری اهواز و قصه پر غصه این پروژه که ۱۵ سال است شهر و مردم اهواز با آن درگیر هستند باید گفت که در ادوار مختلف، افراد متعددی از جمله شهرداران و استانداران با این پیمانکار توافق کرده و صورت جلسه بستند.   شهردار اهواز در تشریح دلایل عقب ماندن این پروژه عنوان کرد: برای اینکه بتوانیم به یک تحلیل ساده برسیم که چه اتفاقی طی این ۱۵ سال...
    خبرگزاری فارس: موسی شاعری، شهردار اهواز، ظهر امروز در گفت‌وگوی اختصاصی اظهار کرد: در خصوص پروژه قطار شهری اهواز و قصه پر غصه این پروژه که ۱۵ سال است شهر و مردم اهواز با آن درگیر هستند باید گفت که در ادوار مختلف، افراد متعددی از جمله شهرداران و استانداران با این پیمانکار توافق کرده و صورت جلسه بستند. شهردار اهواز در تشریح دلایل عقب ماندن این پروژه عنوان کرد: برای اینکه بتوانیم به یک تحلیل ساده برسیم که چه اتفاقی طی این ۱۵ سال رخ داده و ادعاهای واهی و خلاف واقع این پیمانکار برای ما روشن شود چند عدد و رقم را اعلام می‌کنم. وی افزود: صورت وضعیتی که تا به این لحظه توسط پیمانکار گزارش شده است...
    عضو شورای شهر اهواز گفت: پیمانکار خسارت زیادی به شهرداری که اموالش عمومی و متعلق به مردم است وارد کرده است و جا دارد قوه قضاییه در این موضوع ورود کند تا از خسارت بیشتر به اموال عمومی جلوگیری شود. حسین حیدری، عضو شورای شهر اهواز، عصر امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اهواز با بیان اینکه مترو برای مردم اهواز تبدیل به معضل شده است اظهار کرد: پروژه‌ای که ۱۵ سال جز آلودگی صوتی و زیست محیطی و ایجاد ترافیک برای مردم هیچ دست آوردی نداشت و اگر از مردم اهواز سوال کنید میگویند ما از خیر مترو گذشتیم لطفا کارگاه‌های آن را در سطح شهر جمع و مسیر تردد مردم را باز کنید. عضو شورای شهر...
    شهردار اهواز گفت: ما به تعهداتمان عمل کردیم اما پیمانکار مترو اهواز اراده‌ای برای انجام کار ندارد و امروز، من و دولت زیر سوال هستیم که چگونه پروژ‌ه‌ای در اهواز ۱۵ سال زمان می‌برد و پیشرفت فیزیکی آن تنها ۲۸ درصد است؟! به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، موسی شاعری، شهردار اهواز در جلسه مشترک شورای عالی که در سازمان برنامه و بودجه کشور برگزار شد در راستای تعیین تکلیف پروژه ناتمام مترو اهواز اظهار کرد: ما ۶۰ میلیارد تومان بدون صورت وضعیت و با مصوبه شورای تامین که استاندار خوزستان مسؤولیت آن را تقبل کرده به پیمانکار پول پرداخت کردیم و در حال حاضر این مبلغ را از پیمانکار طلبکار هستیم. وی افزود: اما در آخرین جلسه‌ای که...
    ایسنا/خوزستان مدیرعامل قطار شهری اهواز در خصوص آغاز کار کیسون برای اجرای پروژه متروی اهواز، گفت: کیسون یک برنامه زمان‌بندی ۳۰۰ روزه برای به پایان رساندن فاز نخست این پروژه ارائه کرده است اما در این برنامه زمان‌بندی زمان آغاز این پروژه مشخص نیست. شهرام شاهین‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به مهلت ۷۲ ساعته‌ای که اوایل مهرماه امسال به منظور اعلام نظر برای ادامه یا عدم اجرای پروژه مترو اهواز به پیمانکار این پروژه داده شده بود، اظهار کرد: شرکت کیسون، پیمانکار این پروژه برای ادامه کار اعلام آمادگی کرده اما متاسفانه به دلیل اعتصابات کارگری که بابت حقوق و دستمزد رخ داد، کیسون نتوانست کار را آغاز کند. وی افزود: در این راستا جلساتی در شورای...
    تین نیوز فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا با بیان اینکه در خصوص پروژه مترو اهواز اعلام آمادگی می‌کنیم، گفت: تجربه خوب قرارگاه سازندگی در این زمینه وجود دارد و ۲۸۰ کیلومتر تونل پروژه مترو در دست قرارگاه است که بخش عمده‌ای از آن تکمیل شده و بخشی در دست اجرا است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، سعید محمد در آیین آغاز احداث تقاطع غیرهمسطح میدان دانشگاه اهواز که امروز (۱۲ دی‌ماه) انجام شد، اظهار کرد: مردم خوزستان هشت سال از این مرز و بوم دفاع کردند و امروز نیز با حوادث مختلف طبیعی دست و پنجه نرم می‌کنند. مشکلات اقتصادی، فشارهای زیادی به همه مردم به ویژه مردم استان خوزستان وارد می‌کند اما باوجود همه این شرایط و...
    محمدهادی قنوات روز سه شنبه در یکصد و سومین نشست علنی شورای اسلامی شهر اهواز که با موضوع بررسی مشکلات آبگرفتگی معابر برگزار شده بود بیان کرد: باران شدید دوشنبه هفته گذشته موجب آب‌گرفتگی معابر، پس‌زدگی فاضلاب و اختلال در زندگی شهروندان اهوازی شد. وی ادامه داد: پیش و پس از حادثه اخیر، رهبرمعظم انقلاب برای رسیدگی به وضعیت آب و فاضلاب نابسامان شهر اهواز، دستور اختصاص ۷۰ میلیون یورو از محل صندوق ملی توسعه صادر کردند که جا دارد از ایشان تشکر کنیم، امید است با نظارت همگانی سرنوشت این بودجه به سرنوشت وام بانک جهانی برای توسعه شبکه فاضلاب اهواز دچار نشود. قنوات بیان کرد: بسیاری از شهروندان اهوازی در حادثه اخیر دچار خسارات و زحمات بسیاری شدند؛ مدیریت شهری در...
    خوزستان-تمامی کارگران قطارشهری اهواز بدون تسویه حساب راهی خانه خود شدند تا در زمره آمار بیکاران خوزستان را بالا ببرند و امروز تنها امیدشان اجتماع کنار یک پروژه تعطیل است برای دریافت حقوق از دست رفته... قدس آنلاین- گروه استان ها-مریم کروشاوی؛ بعد از ۱۴ سال گذشت از پروژه قطار شهری اهواز، شاهد پیشرفت فیزیکی کمتر از ۳۰ درصدی آن هستیم. پروژه ای که میان حرف های مسئولان پایانش نزدیک اما عملا تعطیل است! اگر کنار بنر های تبلیغاتی آن هم بایستید رنگ و رو رفتگی شان مصداق وعده های داشتن مترویی است که در ذهن مردم اهواز هم غبار گرفته است.  در تمام این سال ها که چنین پروژه ای  ترکیب شهر را بر هم زده و زیرساخت های بسیاری به دلیل...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، یکی از کارگران مترو در این باره گفت: حدود ۲۰ ماه حقوق از شرکت کیسون به عنوان پیمانکار پروژه قطارشهری اهواز طلبکار هستیم. م. نیسی افزود: چندماه از دستور رییس شورای تامین خوزستان مبنی بر پرداخت حقوق کارگران توسط شرکت کیسون و کارفرما گذشته اما تاکنون این مطالبات پرداخت نشده است. وی بیان کرد: باوجود بی مهری هایی که به ما می شود اما همچنان سرکار حاضر می شویم و از اموال شرکت کیسون حراست می‌کنیم. نیسی گفت: ما از مسئولان قطارشهری اهواز ناامید شدیم و خواستار ورود قوه قضاییه به این مساله هستیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز چندی پیش گفته بود:گزارشی از آخرین وضعیت مکاتبات در این زمینه به کارگران...
    یکی از کارگران مترو در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: حدود ۲۰ ماه حقوق از شرکت کیسون به عنوان پیمانکار پروژه قطارشهری اهواز طلبکار هستیم. م. نیسی افزود: چندماه از دستور رییس شورای تامین خوزستان مبنی بر پرداخت حقوق کارگران توسط شرکت کیسون و کارفرما گذشته اما تاکنون این مطالبات پرداخت نشده است. وی بیان کرد: باوجود بی مهری هایی که به ما می شود اما همچنان سرکار حاضر می شویم و از اموال شرکت کیسون حراست می‌کنیم. نیسی گفت: ما از مسئولان قطارشهری اهواز ناامید شدیم و خواستار ورود قوه قضاییه به این مساله هستیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز چندی پیش گفته بود:گزارشی از آخرین وضعیت مکاتبات در این زمینه به کارگران ارایه شده اما خواسته آنها پرداخت بیمه و حقوق معوقه...
    شهردار اهواز بیان اینکه شرکت کیسون به عنوان پیمانکار متروی اهواز هیچ طلبی از شهرداری به عنوان کارفرمای این پروژه ندارد گفت: پراخت حقوق کارگران متروی اهواز از جمله حقوق معوقه برعهده پیمانکار است. به گزارش خبرگزاری برنا؛ موسی شاعری در حاشیه بازدید از روند پروژه های نیمه تمام کلانشهر اهواز در جمع خبرنگاران بیان کرد: شرکت کیسون ادعاهایی دارد که در شورای عالی فنی درحال بررسی است البته شهرداری اهواز نیز ادعاهای حقوقی در این خصوص دارد. وی با بیان اینکه درخصوص روند اجرای این پروژه با وزیرکشور، رییس سازمان برنامه و بودجه و استاندار خوزستان نشست هایی داشتیم، افزود: فرآیند اجرای این پروژه پیچیده است اما درحال تعیین تکلیف آن هستیم. گفتنی است کارگران متروی اهواز حدود ۲۰ ماه...
    موسی شاعری روز سه شنبه در حاشیه بازدید از روند پروژه های نیمه تمام کلانشهر اهواز در جمع خبرنگاران بیان کرد: شرکت کیسون ادعاهایی دارد که در شورای عالی فنی درحال بررسی است البته شهرداری اهواز نیز ادعاهای حقوقی در این خصوص دارد. وی با بیان اینکه درخصوص روند اجرای این پروژه با وزیرکشور، رییس سازمان برنامه و بودجه و استاندار خوزستان نشست هایی داشتیم، افزود: فرآیند اجرای این پروژه پیچیده است اما درحال تعیین تکلیف آن هستیم. گفتنی است کارگران متروی اهواز حدود ۲۰ ماه حقوق از شرکت کیسون طلب دارند. اجرای بزرگترین تقاطع غیرهمسطح جنوب غرب کشور در اهواز شاعری ادامه داد: به زودی عملیات اجرایی بزرگترین تقاطع غیرهمسطح جنوب غرب کشور در میدان دانشگاه اهواز آغاز می‌شود، که بهره برداری...
    مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز از اعلام آمادگی شرکت کیسون، پیمانکار این پروژه جهت ادامه کار خبر داد. شهرام شاهین‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به مهلت 72 ساعته‌ای که هفته گذشته به پیمانکار مترو اهواز جهت اعلام نظر برای ادامه یا عدم اجرای پروژه مترو داده شده بود، اظهار کرد: ظاهرا مدیرعامل شرکت کیسون به دفتر استاندار خوزستان نامه‌ای ارسال کرده و جهت ادامه کار اعلام آمادگی کرده است. وی افزود: با این وجود هنوز نامه‌ای به ما و شهرداری اهواز ابلاغ نشده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز گفت: مقرر شده که این نامه به ما ابلاغ شود تا در شورای سازمان قطار شهری جهت کارهای آتی تصمیم‌گیری شود. به گزارش ایسنا، بابک دین‌پرست معاون هماهنگی امور...
    تین نیوز معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور با تاکید بر لزوم تعیین تکلیف پروژه متروی اهواز از مهلت 72 ساعت به شرکت کیسون جهت اعلام تصمیم خود جهت ادامه اجرا یا عدم ادامه فعالیت در این پروژه خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بابک دین‌ پرست در جلسه بررسی پروژه متروی اهواز که در اهواز برگزار شد، اظهار کرد: در حال حاضر کارگاه‌های کیسون تعطیل هستند؛ برای پایان دادن به  14 سال توقف پروژه، باید شرکت کیسون برنامه خود را مشخص کند که آیا مایل به ادامه کار هست یا خیر؟ و اینکه در صورت ادامه حضور در اجرای پروژه چه برنامه‌ای دارد؟ وی افزود: کیسون ادعا می‌کند که می‌خواهد کار...
    تین نیوز مدیرعامل سازمان قطار شهری اهواز با اشاره به پیشرفت فیزیکی 70 درصدی فاز نخست این پروژه در بخش سیویل گفت: اولویت ما فعلا فاز نخست و بخشی از فاز دوم است زیرا پرسفرترین بخش پروژه متروی اهواز، فاز نخست و بخش قابل توجهی از فاز دو آن است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شهرام شاهین‌ زاده در جلسه بررسی پروژه متروی اهواز اظهار کرد: عملیات اجرایی پروژه متروی اهواز در سال 85 در دو قرارداد به مبلغ 790 میلیون دلار توسط شرکت کیسون کلید خورد و پروژه در روال اجرا به چهار فاز تقسیم‌بندی شد. وی با بیان اینکه در حال حاضر برای تکمیل پروژه مترو اهواز یک میلیارد دلار اعتبار نیاز است، افزود: یکی...
    به گزارش ایلنا از خوزستان و به نقل از روابط عمومی استانداری خوزستان، بابک دین‌پرست در جلسه بررسی پروژه متروی اهواز که در اهواز برگزار شد، اظهار داشت: در حال حاضر کارگاه‌های کیسون تعطیل هستند؛ برای پایان دادن به  14 سال توقف پروژه، باید شرکت کیسون برنامه خود را مشخص کند که آیا مایل به ادامه کار هست یا خیر؟ و اینکه در صورت ادامه حضور در اجرای پروژه چه برنامه‌ای دارد؟ وی افزود: کیسون ادعا می‌کند که می‌خواهد کار را ادامه دهد. باید امروز این پروژه تعیین تکلیف شود یعنی از سردرگمی خارج شویم. معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور گفت: کیسون عنوان می‌کند که مایل به ادامه کار است اما به پول نیاز دارد از...
    به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، بابک دین‌پرست معاون هماهنگی امور اقتصادی وزارت کشور گفت: پروژه مترو اهواز قرار بود ظرف ۶ سال انجام شود در حال حاضر اتمام این پروژه با تأخیر ۸ ساله مواجه شده که در یک جلسه‌ای علل آن بررسی می‌شود. او افزود: پروژه مترو اهواز با وسعت بالا بعد از ۱۴ سال هنوز به اتمام نرسیده است. دین پرست بیان داشت: این پروژه مانند سایر پروژه‌های کشور در حال انجام است، اما کمتر شاهد بودیم که پروژه مهمی در استان بااهمیتی مانند خوزستان بلاتکلیف رها شود. معاون هماهنگی امور اقتصادی وزارت کشورتصریح کرد: با توجه به این‌که این پرونده به‌طور کامل موردبررسی قرار نگرفته فعلاً نمی‌توان درمورد خلع ید نظر قطعی داد....
    معاون هماهنگی امور اقتصادی وزارت کشور گفت: با توجه به این‌که پرونده به‌طور کامل موردبررسی قرار نگرفته فعلاً نمی‌توان از خلع ید صحبت کرد. ۰۹ مهر ۱۳۹۸ - ۰۹:۳۶ استانها خوزستان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، بابک دین‌پرست معاون هماهنگی امور اقتصادی وزارت کشور در حاشیه بازدید از پروژه مترو اهواز اظهار داشت: پروژه مترو اهواز با وسعت بالا بعد از 14 سال هنوز به اتمام نرسیده است. وی بابیان این‌که پروژه مترو اهواز قرار بود ظرف 6سال انجام شود، افزود: در حال حاضر اتمام این پروژه با تأخیر 8ساله مواجه شده که در یک جلسه‌ای علل آن بررسی می‌شود. معاون هماهنگی امور اقتصادی وزارت کشور گفت: این پروژه مانند سایر پروژه‌های کشور...
    معاون هماهنگی امور اقتصادی وزارت کشور با اشاره به مهلت زمانی 72 ساعته به پیمانکار قطار شهری اهواز برای تصمیم‌گیری جهت ادامه فعالیت در انجام این پروژه، گفت: اگر شرکت کیسون، پیمانکار قطار شهری اهواز شرایط مطرح شده از سوی شورای شهر و شهرداری را نپذیرد، چاره‌ای جز فسخ قرارداد ندارد. به گزارش ایسنا، بابک دین‌پرست شامگاه، 8 مهرماه در حاشیه جلسه تخصصی مشکلات آب و فاضلاب و مترو اهواز در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: در این جلسه دو نکته مهم در بحث مسایل و مشکلات فاضلاب شهرستان اهواز و همچنین مسایل مربوط به مترو مطرح شد. وی افزود: در گزارشی که وزیر کشور حدود 45 روز گذشته به مقام معظم رهبری ارائه داد، ایشان در خصوص شرایط فاضلاب شهرستان...
    معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور با اشاره به وضعیت پروژه قطار شهری اهواز گفت: کمتر پروژه‌ای در کشور وجود دارد که با این عظمت و اهمیت در چنین استان مهم و حساسی بلاتکلیف و رهاشده باشد. به گزارش ایسنا، بابک دین‌پرست در حاشیه بازدید از پروژه متروی اهواز که امروز (8 مهرماه) انجام شد، اظهار کرد: امروز از دو کارگاه متروی اهواز بازدید کردیم اما هنوز به نتیجه‌ای نرسیده‌ایم. تنها نتیجه‌ای که می‌توان گرفت این است که پروژه‌ای با این اهمیت به هر دلیلی پس از ۱۴ سال به اتمام نرسیده است. وی افزود: در حالی که قرار بود این پروژه پس از اصلاحات بعدی حداکثر تا شش سال به اتمام برسد اما اکنون اتمام این...
    به گزارش ایرنا بابک دین پرست روز دوشنبه در حاشیه بازدید از پروژه متروی اهواز در جمع خبرنگاران بیان کرد: تاکنون درخصوص پروژه متروی اهواز به نتیجه ای نرسیده ایم و فعلا از کارگاه آن دیدن کرده ایم. پروژه مهم متروی اهواز حدود ۱۴ سال پیش آغاز شد درحالیکه باید حداکثر در مدت۶ سال به بهره برداری می رسید. وی افزود: زوایای مختلف پروژه متروی اهواز هنوز ارزیابی نشده بنابراین اکنون نمی توان درخصوص خلع ید پیمانکار صحبت کرد اما شامگاه امشب نشستی در این خصوص با حضور مسئولان متروی اهواز خواهیم داشت. دین پرست در پاسخ به این پرسش که آیا مردم اهواز منتظر خبر خوش درخصوص متروی اهواز باشند یا خیر گفت: منظور از خبر خوب راه اندازی مجدد پروژه از...
    رئیس هیئت‌مدیره شرکت کیسون بابیان اینکه جابه‌جایی پیمانکار مترو اهواز حداقل ۳ سال زمان می‌برد، گفت: مدیران شهرداری و استانداری با عنوان کردن خلع ید می‌خواهند بر کم‌کاری‌های صورت گرفته سرپوش بگذارند. ۱۵ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۹:۰۰ استانها خوزستان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، روز یکشنبه 10 شهریورماه بود که گفت‌وگویی را با عنوان «ناگفته‌هاییازپروژه 12 سالهقطارشهریاهواز / چراشهرداریشرکتکیسونراخلعیدکرد؟‌» با مدیرعامل پیشین قطار شهری اهواز منتشر کرد. درپی بازتاب گسترده این گفت‌وگو، محمدرضا انصاری رئیس هیئت‌مدیره شرکت کیسون در تماس تلفنی با خبرگزاری تسنیم و به‌منظور پاسخ به برخی از موارد مطرح‌شده مطالبی را عنوان کرد که مشروح آن را در ادامه می‌خوانید. همچنین خبرنگار تسنیم از این فرصت استفاده کرد تا برخی از...
    به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، شهرام شاهین زاده ظهر امروز چهارشنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه با موضوع سرانجام طرح قطار شهری اهواز اظهار کرد: شورای قطار شهری درباره خلع ید کیسون به قطعیت رسیده است و قطعا عملی می شود. او گفت: تصمیمی که برای فسخ پیمان اخذ شد با پافشاری استاندار خوزستان، شهردار اهواز و معاون عمرانی استاندار بود و همه درباره خلع ید کیسون همدل هستند. مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری اهواز افزود: راه های زیادی را برای همکاری با کیسون رفتیم و البته این تصمیم شهامتی می خواست و نیاز به شجاعت داشتیم. شاهین زاده بیان کرد: سال 85 مناقصه ای برگزار می شود و شرکت های مختلفی از جمله کیسون وارد...
    محمدرضا انصاری روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اشاره به اینکه خلع شرکت کیسون به عنوان پیمانکار پروژه متروی اهواز کار ساده ای نیست گفت: مفاد قرارداد این پروژه پیچیده است و نمی‌توان به طور سطحی در مورد آن اظهار نظر کرد. وی بیان کرد: ۱۱۰هزار میلیارد ریال برای تکمیل پروژه قطار شهری اهواز نیاز است در حالی که ماهیانه به طور متوسط ۳۰میلیارد ریال به این پروژه تزریق می شود که در این صورت تکمیل آن ۲۵۰ سال زمان نیاز دارد. وی ادامه داد: تعهد شرکت کیسون به عنوان پیمانکار پروژه قطار شهری اهواز معرفی فاینانسور برای تامین منابع مالی بوده که این شرکت با معرفی یک فاینانسور چینی به تعهد خود عمل کرده...
    تین‌نیوز |  شهردار اهواز گفت: لابی‌گری‌ شرکت کیسون مانع تصمیم اتخاذ شده برای خلع ید این شرکت از پروژه قطار شهری اهواز نمی‌شود. به گزارش تین نیوز به نقل از  ایرنا،  موسی شاعری در حاشیه شورای سازمان حمل و نقل ریلی در محل استانداری خوزستان در جمع خبرنگاران بیان کرد:بارها درخصوص بدعهدی شرکت کیسون تذکر داده شده اما هر بار با بهانه‌ای از انجام کار شانه خالی کرده است. وی با اشاره به اینکه خلع ید این پیمانکار در دستور کار قرار دارد افزود: بیش از این ادامه این ظلم را بر مردم شهر اهواز روا نمی دانیم. شاعری در پاسخ به این سوال که خلع ید پیمانکار چه زمانی انجام می شود توضیح داد: مراحل قانونی خلع ید شرکت...
    خوزستان- شهردار اهواز با ذکر این مهم که بنا بر خلع ید پیمانکارقطار شهری را داریم گفت: شرکت کیسون جفا و کار شکنی های زیادی در حق اهواز کرد. به گزارش خبرنگار قدس آنلاین؛ موسی شاعری شهردار اهواز شامگاه پنجشنبه ۸ شهریور۹۸ در نشست خبری با اصحاب رسانه در نمایشگاه بزرگداشت هفته دولت با گرامیداشت هفته بزرگداشت دولت با ذکر این که به دلیل شرایط بد کشور درآمدهای شهردای به عنوان نهاد عمومی دولتی کاهش پیدا کرده گفت: افزایش حقوق کارکنان نیز هزینه های جاری شهرداری را افزایش داده است. شاعری با اشاره به تخریب آسفالت های شهر بر اثر فاضلاب و سیلاب، وضعیت آسفالت اهواز را از مطالبات اصلی مردم خواند و اظهار کرد: با اقراماتی که در حوزه...
    آفتاب‌‌نیوز : علی ساری در جلسه علنی نوبت عصر امروز (دوشنبه) مجلس شورای اسلامی در تذکری شفاهی خود گفت: وزیر کشور سال ۹۷ اعلام کرد مترو اهواز تا ابتدای سال راه‌اندازی می‌شود، این مترو اما راه‌اندازی نشد. این در حالیست که مترو اهواز اولین مترویی بود که آغاز به کار کرد. کارگران آن نیز هنوز حقوق نگرفته‌اند. احتمالا می‌خواهند دوباره کارگران به کف خیابان بیایند. نماینده مردم اهواز و باوی در مجلس اظهار کرد: وضعیت بیمارستان سینای شهرستان کارون وضعیت بدی دارد. عدم راه‌اندازی اورژانس و مشکلات فاضلاب این بیمارستان از جمله مشکلاتی است که انتظار می‌رود وزارت بهداشت نسبت به رفع آن اقدام کند. امروز یکی از کارگران عزیزمان را در حین تعمیر تاسیسات فاضلابی از دست دادیم....