2024-03-28@11:07:17 GMT
۵۷۳ نتیجه - (۰.۰۰۷ ثانیه)
جدیدترینهای «متروی قم»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
محمدرضا انگشتباف مدیرعامل سازمان قطار شهری قم اظهار داشت: طی پیگیریهای انجامشده در واپسین روزهای سال ۱۴۰۲ سازمان برنامهوبودجه کشور تنها مبلغ ۱۲ هزار میلیارد ریال برای انتشار و فروش اوراق مشارکت مترو قم در سال ۱۴۰۳ را در نظر گرفته است. وی حجم کلان و هزینههای زیاد تکمیل خط یک مترو قم را یادآور شد و اضافه کرد: طبق برنامهریزیهای انجامشده، بنا بر تکمیل فازهای اول و دوم خط یک مترو قم و همچنین انجام مقدمات آغاز خط دوم مترو قم از طریق هزینهکرد منابع این اوراق در سال ۱۴۰۳ بود. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با تأکید بر لزوم تلاش متولیان امر و انجام رایزنیها و پیگیریها در سطوح عالی از دولت در جهت تحقق کامل و ۲۵...
تین نیوز کارشناسان حمل و نقل معتقدند ساخت منوریل در شهرهای ایران به عنوان یک مد حمل و نقلی نیازمند بررسی بیشتر است. به گزارش تین نیوز، به اعتقاد کارشناسان، این بررسی ها نشان می دهد ساخت منوریل در قم کار درستی بود چون هدف از آن هدایت مسافران شخصی و اتوبوس ها به پایانه احداثی در کنار پایانه ورودی منوریل بود. کارشناسان تاکید می کنند با ساخت منوریل قم مسافران می توانند به وسیله آن به حرم بروند و با این کار از ترافیک داخل شهر جلوگیری شود. به باور کارشناسان، مسیر احداث مونوریل قم نیز به منظر شهری هیچ آسیبی نمی زند بلکه می تواند جذاب نیز باشد. در عین حال، این کارشناسان تاکید می کنند که بررسی...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: با وجود صدور مجوز ۲۵۰۰ میلیارد تومانی اوراق مشارکت پروژه مترو قم در سازمان شهرداریها، سازمان برنامه و بودجه کشور کمتر از نیمی از این مبلغ را برای این کلان پروژه شهری قم برای سال ۱۴۰۳ در نظر گرفته است. محمدرضا انگشتباف در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار کرد: طی پیگیریهای انجام شده و در واپسین روزهای سال ۱۴۰۲ سازمان برنامه و بودجه کشور تنها مبلغ ۱۲ هزار میلیارد ریال برای انتشار و فروش اوراق مشارکت مترو قم در سال ۱۴۰۳ را در نظر گرفته است. وی با اشاره به حجم کلان و هزینههای زیاد تکمیل خط یک متروی قم، افزود: طبق برنامهریزیهای انجام شده، بنا بر تکمیل فازهای نخست و دوم...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: در حال حاضر اولویت سازمان قطار شهری قم، پیگیری تکمیل خط اول مترو به سمت مسجد مقدس جمکران است. محمد رضا انگشتباف در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به اولویت کاری متروی قم در توسعه به سمت مسجد مقدس جمکران اظهار کرد: در این مسیر یک کیلومتر حفاری مترو را در پیش داریم. وی جانمایی متروی قم را با هدف اتصال مناطق کم برخوردار شهر به حرم مطهر و مسجد جمکران دانست و افزود: فاز دوم خط اول متروی قم شامل ۹ کیلومتر مسیر با حداقل سه ایستگاه به صورت کامل است که بین ۳۶ تا ۴۸ ماه دیگر به مدار اضافه خواهد شد. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با تاکید...
به نقل از شهرداری قم،محمدرضا انگشتباف، مدیرعامل سازمان قطار شهری قم در گفتوگویی اظهار کرد: سازمان قطار شهری قم در سال ۸۷ بهمنظور ایجاد پروژههای ریلی در شهر قم احداث شد. وی با اشاره به فرایندهای پیگیری پروژههای ریلی در قم، افزود: از سال ۱۳۹۷ با مصوبات قانونی، ۳۵ کیلومتر خط ریلی مصوب ازجمله دو خط مترو و یک خط منوریل را در بودجه لحاظ کردیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم خاطرنشان کرد: قرارداد خط یک مترو سال ۱۳۹۰ منعقد شد، اما به این دلیل که همزمان پروژه منوریل قم فعال و منوریل جزو پروژههای مهر ماندگار بود طرح مترو تا سال ۱۳۹۳ اعتبار نگرفت. انگشتباف با بیان تغییرات قیمت ارز در جریان اجرای پروژه، تصریح کرد: سال ۱۳۹۶...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: سال ۱۴۰۱ شهرداری قم به وزارت کشور تعهد داد که در صورت تامین واگن در سال ۱۴۰۲، فاز نخست متروی قم را راهاندازی کند که هماکنون آماده هستیم. محمدرضا انگشتباف در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار کرد: سازمان قطار شهری قم در سال ۸۷ به منظور ایجاد پروژههای ریلی در شهر قم احداث شد. وی با اشاره به فرایندهای پیگیری پروژههای ریلی در قم، افزود: از سال ۱۳۹۷ با مصوبات قانونی، ۳۵ کیلومتر خط ریلی مصوب از جمله دو خط مترو و یک خط منوریل را در بودجه لحاظ کردیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم خاطرنشان کرد: قرارداد خط یک مترو سال ۱۳۹۰ منعقد شد، اما به این دلیل که همزمان پروژه...
شهردار قم گفت: منوریل مشکلی از ترافیک شهر قم حل نمیکند، از طرفی امتداد منوریل تا پردیسان ممکن است موجب حذف خط دوم متروی قم شود که شهرداری اظهار نظر درباره این مسئله را به مطالعات کارشناسی واگذار کرده است. به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، سید مرتضی سقائیان نژاد امروز _ دوشنبه سی بهمن_ در جلسه هماندیشی شهردار قم با خیرین استان قم اظهار کرد: پروژه منوریل مشکلات زیادی از مسائل فنی و اقتصادی گرفته تا پیچیدگیهای حقوقی و قراردادی دارد. وی با اشاره به اینکه پروژه منوریل قم در حال کنونی مشکلی از ترافیک شهر حل نمیکند، افزود: ادامه پروژه منوریل قم تا پردیسان به شرط حذف خط B متروی قم بوده است که با اخذ مشاور به...
محمدرضا انگشتباف،مدیرعامل سازمان قطار شهری قم در گفت و گویی اظهار کرد: وجود اختلافات بیشمار قراردادی و مالی با پیمانکاران در پروژههای کلان امری عادی و طبیعی است و ازآنجائیکه رویه حل این گونه اختلافات نیز در قرارداد پیشبینیشده است، نمیتوان گفت که سوء جریان در پروژههای قطار شهری قم وجود دارد. وی افزود: در خصوص اتفاقات پیش آمده موضوع در سازمان بازرسی استان جمع بندی شده است و نتایج آن در اختیار آن مرجع ذیصلاح قرار دارد. انگشتباف با اشاره به موضوع عقبماندگی مترو قم، بیان داشت: نرخ احداث یک مترو به طول ۱۰ کیلومتر در سایر کلانشهرها، بین ۱۰ تا ۱۵ سال است و ازاینرو متروی قم از پروژههای مشابه در شهرهای دیگر عقبتر نیست و علاوهبرآن،...
تین نیوز با حضور مدیرعامل سازمان قطار شهری قم عوامل عقب ماندگی مترو قم از زمانبدی اولیه خود و برخی موضوعات مطرح شده در خصوص احتمال سوء جریان در این پروژه شهری بررسی شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمدرضا انگشت باف اضافه کرد: وجود اختلافات بی شمار قراردادی و مالی با پیمانکاران در پروژه های کلان امری عادی و طبیعی است و ازآنجائی که رویه حل این گونه اختلافات نیز در قرارداد پیش بینی شده است، نمی توان گفت که سوء جریان در پروژه های قطار شهری قم وجود دارد. مدیرعامل سازمان قطار شهری افزود : در خصوص اتفاقات پیش آمده موضوع در سازمان بازرسی استان جمع بندی شده است و نتایج آن در اختیار آن...
به نقل از شهرداری قم، در حاشیه آیین افتتاح ۵۷ پروژه شهرداری قم که به مناسبت ایام دهه فجر و در آستانه سالروز پیروزی انقلاب اسلامی برگزار شد، آیتالله اعرافی مدیر حوزههای علمیه سراسر کشور به همراه جمعی از مدیران شهری از ایستگاه مترو شهید مطهری بازدید کرد. در این بازدید مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با تشریح آخرین وضعیت پروژه بزرگ فاز نخست خط یک مترو قم گفت: این فاز از خط یک مترو قم با اختصاص واگن آماده انجام مراحل تست گرم و بعدازآن بهرهبرداری است و در خصوص اختصاص واگن نیز راهکارهای مختلف توسط وزارت کشور بهعنوان متولی تأمین ناوگان مترو در حال انجام است.محمدرضا انگشتباف پیشرفت فیزیکی ۲ ایستگاه مسافری فاز نخست را بیش از...
امام جمعه قم گفت: در بازدید از پروژه قطار شهری قم شاهد بودیم که این پروژه از هر نظر آماده است و برای راهاندازی تنها به واگن نیاز دارد که امیدواریم تأمین شود. به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، آیتالله علیرضا اعرافی امروز _دوشنبه، شانزدهم بهمن_ در حاشیه بازدید از پروژه متروی قم و افتتاح فاز نخست ایستگاه مرکزی آتشنشانی قم در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اوایل شروع این دوره مدیریت شهری جدید که خدمت شهردار رسیدم ایشان را از همان زمان در حال برنامهریزی کلان و راهبردی برای شهر قم دیدیم. وی با اشاره به اینکه شهرداری و شورای اسلامی شهر قم با نگاه راهبردی گامهای مثبت بسیاری در شهر در یک دهه اخیر برداشتهاند، افزود: امروز هم شاهد...
تین نیوز مترو یا همان قطار شهری قم بیش از ۱۳ سال پشت دیوار وعده های مسئولان بلاتکلیف مانده در حالی که از پروژه های مهم قم و دارای نقش مهمی در کاهش ترافیک و محرکی برای توسعه گردشگری است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، ناوگان عمومی و حمل و نقل نوین و مطلوب از محرک های صنعت گردشگری است صنعتی که در دنیای امروزی می تواند ارز آوری داشته و اقتصاد شهری را بچرخاند اما در قم که از آن به نگین گردشگری مذهبی کشور یاد می شود از سال ۸۹ پروژه مترو کلید خورد ولی با گذشت بیش از ۱۳ سال هنوز پشت دیوار وعده های مسئولان بلاتکلیف مانده است. در شهر قم که در...
مدیر عامل سازمان قطار شهری قم گفت: برای پروژه متروی قم هفت هزار میلیارد تومان هزینه شده و راه اندازی فاز اول به واگن نیاز دارد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، محمدرضا انگشت باف امروز – پنج شنبه بیست و هشتم دی- در جلسه شورای سازمان با بیان اینکه اصل بودجه سازمان هزینه جاری است، اظهار داشت: بودجه سال جاری ۵۵ میلیارد تومان بوده که در اصلاحیه ۳۰ میلیارد تومان میشود و نیروها ۵۲ نفر بودند که در اصلاحیه ۴۶ نفر شده اند. وی بیان کرد: سازمان قطار شهری سال ۱۳۸۷ در قم افتتاح شد و سال ۱۳۸۸ قرارداد منوریل و سال ۱۳۹۱ قرارداد مترو توسط آن منعقد شد. مدیر عامل سازمان قطار شهری قم گفت: در سال ۹۷...
استاندار قم با تاکید بر اینکه در مناطق پرجمعیت شهر وجود مترو ضروری است، گفت: مسیر درستی برای متروی قم در نظر گرفته شده است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، سید محمد آقامیری در جلسه شورای سازمان با تاکید بر اینکه در مناطق پرجمعیت شهر وجود مترو ضروری است، اظهار کرد: مسیر درستی برای متروی قم در نظر گرفته شده است اما آغاز مسیر اگر از مسجد جمکران بود، مسافر پذیری بیشتری وجود داشت. وی گفت: مترو باید در مسیرهای مسافر پذیر احداث شود تا بار ترافیکی را کاهش داده و هزینههای آتی را برای مدیریت شهری کاهش دهد. استاندار قم خاطرنشان کرد: ذات پروژههای قطار شهری سودده نیست و اینجا سود شهرداری در کاهش هزینه است. آقامیری با اشاره به...
محمدرضا انگشتباف با اشاره به پیگیریهای انجام شده برای تأمین مالی پروژه متروی قم اظهار کرد: با پیگیریهای مستمر و همراهی نمایندگان مردم قم در مجلس شورای اسلامی، مبلغ اوراق مشارکت پروژه کلان متروی قم از محل بودجه سال ۱۴۰۲ کشور، با افزایش قابل توجه ۵۰۰ درصدی، معادل ۲۵ هزار میلیارد ریال توسط وزارت کشور تعیین شد. وی با اشاره به پیگیری مراحل کار افزود: در حال طی فرآیند اخذ مجوزهای نهایی از سازمان برنامه و بودجه کشور و بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران هستیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم خاطرنشان کرد: با تحقق این اعتبار، احداث فاز ۲ خط یک متروی قم به سمت مسجد مقدس جمکران، مطابق برنامه زمانبندی اجرایی خواهد شد. باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
تین نیوز سیدمحمد آقامیری ۲۷ دی در جلسه شورای قطار شهری قم که در تالار امام جواد(ع) استانداری برگزار شد، با بیان اینکه مترو از طرح های بسیار مهم استان به شمار می آید اظهار کرد: برای این طرح نسبت به برآورد جمعیت تحت پوشش، مطالعه های خوبی انجام پذیرفته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، آقامیری در ادامه با تاکید بر اینکه مکان هایی که به عنوان ایستگاه مترو انتخاب شده، مناسب نیست، اما مسیر این طرح تقریبا درست است یادآور شد: مسیر مترو باید به گونه ای طراحی شود که بار ترافیکی را کاهش دهد، و مسافرپذیر باشد. وی ادامه داد: خط یک متروی قم به طول ۱۴.۸ کیلومتر و ۱۴ ایستگاه عبوری در حال احداث...
سید مرتضی سقائیاننژاد شب گذشته در دیدار هنرمندان منتخب شهر مقدس قم که در سالن جلسات رضوان شهرداری قم برگزار شد، عنوان کرد: هدف اصلی این جلسات جهاد تبیینی است که مقام معظم رهبری نسبت به آن تاکید دارند. او اضافه کرد: اگر اتفاقات انجام شده به سمع و نظرات گروههای مختلف نرسد، امکان دارد سوء تفاهمهایی به وجود آید. شهردار قم با اشاره به اینکه شهر یک موجود زنده است، مطرح کرد: این موجود زنده فقط دارای یک کالبد نیست بلکه روح شهر اهمیت بسیاری دارد و هنرمندان در تقویت روح شهر میتوانند کمک بسیاری داشته باشند. سقائیان نژاد با بیان اینکه در سال ۱۳۹۴، قم برنامه جامعی نداشت، عنوان کرد: با مشورت اساتید دانشگاه و حوزه برنامه ۵...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، سید مرتضی سقائیاننژاد شب گذشته در دیدار هنرمندان منتخب شهر مقدس قم که در سالن جلسات رضوان شهرداری قم برگزار شد، اظهار کرد: هدف اصلی این جلسات جهاد تبیینی است که مقام معظم رهبری نسبت به آن تاکید دارند. وی اضافه کرد: اگر اتفاقات انجام شده به سمع و نظرات گروههای مختلف نرسد، امکان دارد سوء تفاهمهایی به وجود آید. شهردار قم با اشاره به اینکه شهر یک موجود زنده است، مطرح کرد: این موجود زنده فقط دارای یک کالبد نیست بلکه روح شهر اهمیت بسیاری دارد و هنرمندان در تقویت روح شهر میتوانند کمک بسیاری داشته باشند. وی با بیان اینکه در سال 1394، قم برنامه جامعی نداشت، عنوان کرد: با مشورت اساتید...
محمدرضا انگشتباف با اشاره به اینکه قرارداد متروی قم با قرارگاه خاتمالانبیاء بهصورت طرح و اجرا و با قیمت قطعی منعقد شده بود، اظهار کرد: نوسانات قیمت ارز در طول سالهای اجرای پروژه همواره برای متروی قم دردسر ساز بوده است. وی با بیان اینکه سازمان قطار شهری قم طی سه دوره برای خط یک مترو در شورای عالی فنی کشور درخواست تجدیدنظر برای نرخ پیمان داشته است، افزود: قرارداد خط نخست متروی قم سال ۱۳۹۰ منعقد شد و یک سال پس از این قرارداد، مرداد ۱۳۹۱ شاهد جهش نرخ ارز بودیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم ادامه داد: مصالح، تجهیزات، هزینه نیروی انسانی و بسیاری موارد به دنبال این جهش نرخ ارز بالا رفت و در همان سال...
قصه دنباله دار متروی قم هم از آن سری داستانهاست که دیگر کمتر شهروند قمی است که حوصله صحبت در موردش را داشته باشد. قرار بود با آمدنش هر چه سریعتر گره کور ترافیک محورها و معابر شهری قم که هر روز تنگتر هم میشود باز شود، اما پس از گذشت انتظار دوازده ساله هر بار افتتاح آن به زمان دیگری موکول شد. پروژهای که کمبود بودجه و نبود سازش میان کارفرما و پیمانکار بارها و بارها زمان بهره برداری آن را به تاخیر انداخت، حالا اما بهره برداری فاز نخست آن لنگ تامین واگن است. نگاهی به تولد ابر پروژه متروی قم ترافیک یکی از معضلات کلان شهرهاست که مردم هر روز با آن درگیر هستند، کلانشهر قم نیز...
اعضای شورای اسلامی شهر قم به دو لایحه شهرداری در زمینه متروی قم رأی نداده و آنها را به شهرداری عودت دادند. به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، در جلسه رسمی و علنی امروز – دوشنبه چهارم دی – که در ساختمان شهید زینالدین برگزار شد، دو لایحه شهرداری درباره خط یک متروی قم به شهرداری بازگشت داده شد. لایحه اول مربوط به برگزاری مناقصه فاز دو متروی قم با رعایت تشریفات قانونی که سید محمد حسین دهناد، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم آن را مطرح کرد. وی با اشاره به اینکه این لایحه بیستم آذرماه به شورای اسلامی شهر قم ارسال شده است گفت: بخشنامه بودجه ۱۴۰۲ یک سری راهبردهای کلان دارد که...
مدیر منطقه شش شهرداری قم از تملک ۳۰ هزار مترمربع زمین برای دپوی فاز نخست متروی قم در این منطقه خبر داد. احمد ترکمن در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به تملک زمین برای ساخت ایستگاه مترو در منطقه، اظهار کرد: تملک ایستگاه مترو قلعه کامکار، میدان کشاورز، چهارراه معصومیه و ایستگاه ولیعصر چهار ایستگاه واقعشده در منطقه است که درمجموع بیش از ۸۰ درصد پیشرفت داشته است و تا امروز ۳۰ هزار مترمربع برای محوطه دپو مترو تملک شده است. وی برنامه منطقه برای تملک پارکینگ را نیز در مرحله بازنگری عنوان کرد و گفت: هنوز برنامه دقیقی به منطقه در مورد تملک پارکینگ ابلاغ نشده و این موضوع در مرحله بازنگری و بررسی نهایی است....
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم گفت: معضلات قراردادی و قطعی بودن قیمت قرارداد با توجه به شرایط تورمی کشور، از مهمترین معضلات متروی قم است. محمد رضا انگشتباف در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به اینکه قرارداد متروی قم با قرارگاه خاتم الانبیا به صورت طرح و اجرا و با قیمت قطعی منعقد شده است، اظهار کرد: نوسانات قیمت ارز در طول سالهای اجرای پروژه همواره برای متروی قم دردسر ساز بوده است. وی با اشاره به اینکه سازمان قطار شهری قم طی سه دوره برای خط یک متروی قم در شورای عالی فنی کشور درخواست تجدید نظر برای نرخ پیمان داشته است، افزود: قرارداد خط نخست متروی قم سال ۱۳۹۰ منعقد شد و یک سال...
محمدرضا انگشت باف گفت: در صورت تامین منابع مالی و استفاده از ۲ دستگاه TBM، امکان بهرهبرداری از خط دوم متروی قم تا هفت سال آینده امکان پذیر است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به هزینه کرد ۱۰ میلیون یورویی جهت حفاری تونل متروی قم، گفت: دستگاه حفاری TBM بخاطر اینکه جنس قرارداد متروی قم با قرارگاه خاتم از نوع طرح و ساخت و قیمت تمام شدهاست را باید جزو هزینههای ساخت مسیر و تونل برآورد کرد. انگشت باف، گفت: مالکیت دستگاه حفاری TBM طبق قرارداد برای قرارگاه بوده و شهرداری قم برای خرید آن باید ۶.۵ میلیون یورو پرداخت میکرد که امکان پذیر نبود.۷۰۰ میلیارد تومان هزینه احداث هر کیلومتر تونل مترو او ادامه داد: در صورت...
سید مرتضی سقاییاننژاد،شهردار قم در بازدید رئیس دیوان محاسبات استان قم از پروژه مترو در ایستگاه شهید مطهری، با اشاره به وضعیت آماده بهرهبرداری از فاز نخست مترو اظهار کرد: همه مسائل برای انجام تست گرم آماده است و در صورت تأمین واگن میتوان بهزودی این تست و راهاندازی را انجام داد. وی با بیان اینکه متأسفانه همراهی برای اینکه قم نیز به چرخه شهرهای ریلی بپیوندد وجود ندارد، ابراز کرد: قرارداد جدیدی با پوژن چین برای تأمین واگن انجامشده و ما حتی آماده انعقاد قراردادی جدا از آن برای تأمین واگن هستیم. شهردار قم به رایزنی با مسئولان استانی و شهری مشهد برای قرض واگن اشاره کرد و گفت: معاون رئیسجمهور، وزیر کشور و معاونین، مسئولان کشوری، استانی و...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ مرکز قم، حامد اصلانی، مدیر کل دیوان محاسبات استان قم با هدف آشنایی با روند ساخت و پیشرفت طرح، گشایش و تسهیل در نحوه راه اندازی و رفع موانع راه اندازی متروی قم از نزدیک در جریان آخرین روند پیشرفت طرح متروی قم قرار گرفت. اصلانی در این بازدید در ایستگاه میدان مطهری حضور یافت و با آخرین روند پیشرفت کار، ساخت، و روند تکمیل زیر ساختهای مترو آشنا شد. خط A متروی قم به طول ۱۴ و نیم کیلومتر است که در فاز اول ۵ کیلومتر آن با دو ایستگاه کامکار و شهید مطهری با پیشرفت ۹۸ درصدی ایستگاهها آماده تست گرم است و برای تست گرم نیازمند ورود ۳ رام قطار...
محمدرضا انگشت باف، درپاسخ به انتقاداتی درخصوص انتقال دستگاه TBM به اصفهان گفت: بلاتکلیفی خط دوم مترو در سالهای پایانی دهه ۹۰ عامل مهم در انتقال دستگاه TBM (که به صورت امانی در اختیار قم قرار داشت) بود چرا که نگهداری این دستگاه عظیم الجثه برای شهرداری بخاطر هزینههای جانبی آن دشوار بود. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم اضافه کرد: سال ۹۷ سازمان برنامه و بودجه کشور با احداث خط دوم متروی قم مخالفت کرد و به همین دلیل در آن سالها شهرداری قم به تنهایی توان ادامه پروژه مترو را نداشت. انگشت باف یادآور شد: امکان سنجی توسعه خط دوم متروی قم طی سالهای اخیر انجام شده که یکی از ویژگیهای مهم آن افزایش خط احداث از ۱۵ به ۲۸...
طرح متروی قم که بیش از دو دهه از آغاز عملیات اجرایی آن میگذرد، این روزها درگیر بعضی حواشی شده است و مدیران استان میگویند اگر واگن تامین شود، راهاندازی فاز نخست آن در دهه فجر دور از ذهن نیست. به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، انتهای دهه ۸۰ و به دنبال آغاز همزمان دو خط قطار شهری در قم، داستان طولانی مترو و منوریل آغاز شد. دو پروژهای که حواشی مربوط به آنها تا امروز نیز در جریان بوده است و اختلاف نظرها بر سر مسائل فنی، اقتصادی و مدیریتی آنها گویا تمامی ندارد. خردادماه سال ۹۰ بود که قرارداد خط A متروی قم به صورت EPC با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا سپاه پاسداران بسته شد، قراردادی که سید...
محمدرضا انگشت باف،مدیرعامل سازمان قطار شهری قم اظهار کرد: در مصوبه شورای عالی هماهنگی ترافیک کشور سال ۱۳۹۶، مقرر شد خطB مترو قم به طول ۲/۱۵ کیلومتر با ۱۲ ایستگاه از انتهای بلوار شهروند شهرک پردیسان تا حرم مطهر حضرت معصومه (س) اجرایی شود. وی با اشاره به دلایل آغاز نشدن عملیات عمرانی این خط افزود: ازآنجاکه دولت وقت با وجود پروژههای نیمهکاره منوریل و خط A مترو قم با آغاز عملیات اجرایی خط B مترو قم موافق نبود، شهرداری قم نیز به دلیل محدودیت منابع مالی اجرای این پروژه را در دستور کار قرار نداد. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم خاطرنشان کرد: امروز با توجه به تأثیرپذیری خط B مترو از مسائل مهمی شامل الحاق محدوده ۵۶۰ هکتاری،...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به تصویب بازنگری مطالعات خط دوم متروی قم، گفت: افزایش طول مسیر و تعداد ایستگاههای خط B متروی قم پس از بررسی توسط مشاور و موافقت مراجع بالادستی قطعی است. محمدرضا انگشت باف در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم، اظهار کرد: در مصوبه شورای عالی هماهنگی ترافیک کشور سال ۱۳۹۶، مقرر شد خطB مترو قم به طول ۲/۱۵ کیلومتر با ۱۲ ایستگاه از انتهای بلوار شهروند شهرک پردیسان تا حرم مطهر حضرت معصومه (س) اجرایی شود. وی با اشاره به دلایل آغاز نشدن عملیات عمرانی این خط افزود: از آنجا که دولت وقت با وجود پروژههای نیمهکاره منوریل و خط A مترو قم با آغاز عملیات اجرایی خط B مترو قم موافق...
به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، مهرداد توکلیمقدم در گفتوگویی در خصوص تعهداتی که دولت بابت مترو و قطار شهری به شهرداری قم دارد، اظهار داشت: این پروژه یکی از پروژههای استانی و ملی بوده که به شهرداری واگذار کردند و بودجه سال جاری آن نزدیک به ۵۴ میلیارد تومان بود، این رقم به میزانی نبود که بتوان قطار شهری را تأمین کرد. وی ادامه داد: در این خصوص ظرفیتی در بودجه از بابت فروش اوراق مشارکت ایجاد شد که ۵۰ درصد آن از طریق دولت پرداخت میشود و تقریباً ۳۰ تا ۴۰ درصد نیز شهرداری باید برای فروش و وصول این اوراق مشارکت هزینه کند و کمک دولت در حد همان ۵۴ میلیارد تومان و ۵۰ درصد اوراق...
ایسنا/قم معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم گفت: کمک دولت به تأمین تجهیزات قطار شهری قم در ردیف بودجه، رقم ۵۴ میلیارد تومان و ۵۰ درصد اوراق مشارکت است که این رقم به میزانی نیست که بتوان قطار شهری را تأمین کرد. مهرداد توکلیمقدم در گفتوگویی در خصوص تعهداتی که دولت بابت مترو و قطار شهری به شهرداری قم دارد، اظهار کرد: این پروژه یکی از پروژههای استانی و ملی بوده که به شهرداری واگذار کردند و بودجه سال جاری آن نزدیک به ۵۴ میلیارد تومان بود، این رقم به میزانی نبود که بتوان قطار شهری را تأمین کرد. وی ادامه داد: در این خصوص ظرفیتی در بودجه از بابت فروش اوراق مشارکت ایجاد شد که ۵۰ درصد آن...
مجید اخوان ، با اشاره به فرایند بررسی درخواست تحقیق و تفحص برخی از اعضای شورای اسلامی شهر قم از سازمان قطار شهری عنوان کرد: درخواست تحقیق و تفحص در اوایل شهریورماه از جانب ۵ نفر از اعضای شورای اسلامی شهر قم به هیئت رئیسه واصل شد که بلافاصله به کمیسیون تخصصی ارجاع شد. او ادامه داد: در این مدت فرایند قانونی کار در کمیسیون تخصصی با مکاتبات با شهرداری قم و گرفتن اطلاعات لازم طی شد. عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: در نهایت جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم با حضور شهردار با همین موضوع برگزار و به سوالات و ابهامات درباره پروژه متروی قم پاسخ داده شد. اخوان گفت: تا اینجا مرحله...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، سید مرتضی سقائیاننژاد در دیدار با دبیران و فعالین تشکلهای اسلامی دانشجویی دانشگاههای استان قم که شامگاه دوشنبه در شهرداری قم برگزار شد، در پاسخ به برخی شبهات در خصوص پروژه مترو قم گفت: دستگاه مکانیزه حفاری جزئی از اموال پیمانکار است و اگر قرار بود در مالکیت شهرداری بهعنوان کارفرمای پروژه باشد باید 6 میلیون یورو به پیمانکار پرداخت میکردیم تا از آن دستگاه در دیگر پروژهها و یا خطوط دیگر مترو استفاده میشد. وی وضعیت نامشخص خط B مترو قم را یادآور شد و ادامه داد: زمانی که کار دستگاه حفاری (TBM) در خط یک مترو قم تمام شد برای ادامه فعالیت این دستگاه باید تصمیم گرفته میشد که با توجه به نظر...
ایسنا/قم رئیس شورای اسلامی شهر قم از برگزاری جلسهای در هفته آینده برای تامین واگن متروی قم با حضور مسئولان شهری و ملی در وزارت کشور خبر داد. محسن محرری در جلسه شورای اسلامی شهر قم گفت: مسئولان مدیریت شهری مشهد از متروی قم بازدید کردند و در خواست ما این بوده است که واگن از متروی مشهد به قم داده شود و آنان در این بازدید مطمئنم شدند که متروی قم آماده تست گرم است و تمامی مقدمات کار انجام پذیرفته است. رئیس شورای اسلامی شهر قم افزود: رییس جمهور و وزیر کشور از پروژه متروی قم حمایت میکنند و باید موانع و محدودیتها بر سر راه اندازی متروی قم برداشته شود. محرری افزود: پروژه متروی قم در راستای...
به گزارش جام جم آنلاین ،طرح تحقیق و تفحص از سازمان قطار شهری شهرداری قم بهعنوان مهمترین طرح یکصدوهشتمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم درنهایت با یک رأی شکننده تصویب نشد. منابع مصرفی متروی قم مبهم است رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم در خلال بررسی طرح تحقیق و تفحص از سازمان قطار شهری شهرداری قم، گفت: این پروژه باید طی ۶ سال به بهرهبرداری میرسید که هنوز درگیر و دار مباحث مختلف فنی و اجرایی است. سیدمحمدحسین دهناد تصریح کرد: میزان پیشرفت فیزیکی قطار شهری قم به خاطر عوامل متعددی که نیازمند بررسیهای ویژه است، بسیار عقبتر از پیشبینیهای اولیه است. به گفته وی، در خصوص منابع اختصاصی و بهکار رفته در قطار...
تین نیوز رئیس شورای اسلامی شهر قم گفت: در سفری که نمایندگان وزارت کشور و مدیریت شهری مشهد به قم داشتند، اثبات شد که متروی قم آماده به کارگیری واگن و انجام تست گرم است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، محسن محرری در جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم که در سالن جلسات شهید باکری برگزار شد، با اشاره به بازدید نمایندگان وزارت کشور، شهردار، رئیس شورای اسلامی شهر و دیگر مسئولان مدیریت شهری مشهد از متروی قم اظهار کرد: با توجه به درخواست شهرداری قم مبنی بر دریافت واگن از دپوی شهرداری مشهد، سوال بازدیدکنندگان این بود که آیا متروی قم آمادگی برای دریافت واگن آماده است یا خیر. وی با اشاره به...
طرح تحقیق و تفحص از سازمان قطار شهری شهرداری قم بهعنوان مهمترین طرح یکصدوهشتمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم درنهایت با یک رأی شکننده تصویب نشد. رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم در خلال بررسی طرح تحقیق و تفحص از سازمان قطار شهری شهرداری قم، گفت: این پروژه باید طی ۶ سال به بهرهبرداری میرسید که هنوز درگیر و دار مباحث مختلف فنی و اجرایی است. سیدمحمدحسین دهناد تصریح کرد: میزان پیشرفت فیزیکی قطار شهری قم به خاطر عوامل متعددی که نیازمند بررسیهای ویژه است، بسیار عقبتر از پیشبینیهای اولیه است. به گفته دهناد، در خصوص منابع اختصاصی و بهکار رفته در قطار شهری مباحثی وجود دارد که باید با جدیت نسبت به آن...
پربازدیدترین اخبار شهری ایران در هفته گذشته را در این بسته خبری بخوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، "نمادها و مجسمههای منطقه ۹ اصفهان مرمت میشود"، "جذب سرمایهگذاری سه هزار میلیارد ریالی شهربازی مدرن کرمانشاه نهایی شد"، "تکمیل ایستگاههای خط یک متروی تبریز"، "کلنگ دو پروژه عمرانی در کرمان به زمین زده شد"، "طرح اجرای زیرگذر بزرگراه شهید چمران به تصویب شورای ترافیک استان اصفهان رسید"، "پیشرفت ۹۵ درصدی دو ایستگاه محوری متروی قم"، "متروی مشهد نیازمند ۱۶۵ واگن است"، "افزایش درآمدهای شهرداری ساری در شش ماه نخست سال جاری"، "توسعه ۳۵۰ هکتاری کمربند سبز را برای خرمآباد هدفگذاری کردیم"، "آزادسازی ۹۷ درصد مسیر رینگ چهارم در محدوده منطقه ۱۵ اصفهان"، از پرمخاطبترین اخبار شهرهای ایران در هفته گذشته بود. ...
تین نیوز مدیرعامل سازمان قطار شهری قم از آمادگی کامل پروژه متروی قم برای تست گرم خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، جمعی از مدیران شهری مشهد، قم و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور امروز – چهارشنبه سوم آبان ماه- از ایستگاه میدان مطهری متروی قم، دپوی متروی قم و پست برق این مجموعه بازدید کردند. در این بازدید محمدرضا انگشت باف مدیرعامل سازمان قطار شهری قم طی توضیحاتی اظهار کرد: فاز نخست خط A متروی قم به طول ۶.۴ کیلومتر طراحی شده است. وی با اشاره به پروژه منوریل قم، خاطرنشان کرد: خط B متروی قم نیز خط A را قطع خواهد کرد و در کنار منوریل تمام مسافت حمل و نقل ریلی...
شهردار قم گفت: اختصاص واگن مترو از مشهد به قطار شهری قم میتواند موجب خدمترسانی بهتر به زائران کریمه اهل بیت(س) شود. به گزارش خبرنگار ایمنا، سید مرتضی سقائیاننژاد امروز - چهارشنبه سوم آبان ماه- در نشست هماهنگی پروژه متروی قم که در سالن جلسات شهرداری قم برگزار شد، اظهار کرد: بهرهبرداری از حمل و نقل ریلی در شهر قم یک اتفاق بسیار مطلوب در دولت سیزدهم خواهد بود. وی با اشاره به اینکه ساخت ۵۰ واگن برای قم در حال انجام است، مطرح کرد: همچنین سه رام نیز به صورت جداگانه خریداری شده که طراحی آن انجام و تا حدود ۱۰ ماه آینده تحویل داده خواهد شد. شهردار قم ادامه داد: پیشنهاد ما بر این است که از دپوی...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، نشست پیگیری آخرین وضعیت پروژه مترو قم پیش از ظهر امروز با حضور معاون سازمان شهرداریها و دهیاریهای وزارت کشور، شهردار قم، رؤسای شوراهای اسلامی شهرهای قم و مشهد، شهردار مشهد، مدیران عامل سازمانهای قطار شهری قم و مشهد، معاونان شهردار قم و مسئولان قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) در سالن جلسات شهرداری قم برگزار شد. در این جلسه چگونگی همکاری مدیریت شهری مشهد برای تامین قطار برای تست گرم و راهاندازی فاز نخست خط اول مترو مورد بحث و بررسی قرار گرفت. *استفاده از واگنهای مترو مشهد برای تست گرم مترو قم پیگیری میشود سید سجاد انوشه معاون سازمان شهرداریها و دهیاریهای وزارت کشور در این نشست اظهار کرد: این جلسه با توجه...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: ایستگاه مطهری و کشاورز بیش از ۹۵ درصد پیشرفت داشته است و مسیر نیز کاملاً آماده است. به گزارش خبرنگار ایمنا، محمدرضا انگشت باف امروز - چهارشنبه سوم آبان ماه - در نشست هماهنگی پروژه متروی قم که در سالن جلسات سازمان قطار شهری قم برگزار شد، اظهار کرد: ایستگاه مطهری و کشاورز بیش از ۹۵ درصد پیشرفت داشته است و مسیر نیز کاملاً آماده است و از امروز میتوانیم تست گرم را آغاز کنیم. وی با اشاره به اینکه بحث تجهیزات شبکههای رادیویی مترو و تهویه از دیگر الزاماتی است که باید در موضوع قطار شهری انجام شود، مطرح کرد: نصب تهویه در فاز نخست خط A متروی قم تا اوایل بهمنماه انجام...
معاون امور شهرداریهای سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور گفت: رئیس جمهور پیگیر راهاندازی متروی قم است و جلسه امروز به منظور بررسی وضعیت و زیرساختهای متروی قم برگزار شده است. به گزارش خبرنگار ایمنا، سید سجاد انوشه امروز – چهارشنبه سوم آبان ماه- در نشست هماهنگی پروژه متروی قم که در سالن جلسات شهرداری قم برگزار شد، اظهار کرد: این جلسه با توجه به شرایط قم و محیا بودن زیرساختهای مترو و دپوی رامهای قطار در شهرداری مشهد برگزار شده است. وی با اشاره به اینکه اینکه قطارهای جدید شهرداری قم به جمع بندی رسیده و در حال تولید است، مطرح کرد: اگر مصوبه این جلسه به تحویل قطارهای مشهد به قم باشد، قطعاً قطارهای تولید شده قم به مشهد...
از ۱۸ هزار میلیارد تومان مجوز فروش اوراقی که برای تکمیل پروژههای قطار شهری ۹ کلانشهر کشور از جمله تهران، مشهد، اصفهان، کرج، شیراز، تبریز، اهواز، کرمانشاه و ... برای سال ۱۴۰۲ یک هزار و ۳۰۰میلیارد تومان اختصاص یافته بود، که در پی حضور معاون وزیر و رئیس سازمان شهرداریهای کشور در دفتر نائب حجتالاسلام والمسلمین مجتبی ذوالنور نائب رئیس مجلس در محل مجلس شورای اسلامی مذاکرات موثری برای افزایش سهم قطار شهری قم انجام گرفت. بهدنبال این رایزنیها، در جلسهای که با حضور سید سجاد انوشه معاون سازمان شهرداریهای کشور و تعداد دیگری از معاونان این سازمان، شهردار قم سقاییاننژاد مدیر قطار شهری قم، و نیز معاون حمل و نقل شهرداری قم و در دفتر ذوالنور نایب رئیس مجلس...
رئیس شورای اسلامی شهر قم گفت: ظرفیت رسمی تختهای اقامتی شهر قم ۱۲ هزار تخت است درحالی که در مناسبتها، شاهد حضور صدها هزار نفری زائران هستیم. به گزارش خبرنگار ایمنا، محسن محرری امروز – دوشنبه دهم مهرماه – در یکصد و چهارمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم ضمن تشکر از همکاری شهرداری در برگزاری برنامههای هفته دفاع مقدس اظهار کرد: با توجه به شرایط جدیدی که در باغ موزه انقلاب اسلامی و دفاع مقدس قم ایجاد شده و زحمات مجموعه سپاه و شهرداری لازم است که از این فرصت استفاده شود. وی با اشاره به پیگیریهای انجام شده در سفر ریاست جمهوری برای مترو قم افزود: گره متروی قم تنها مسئله تأمین واگن است و اگر...
به نقل از شهرداری قم، احمد امیرآبادی نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی به همراه سید مرتضی سقائیاننژاد شهردار کلانشهر قم با سید احمدرضا دستغیب رئیسکل دیوان محاسبات کشور دیدار و گفتگو کردند. در این دیدار نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی و شهردار قم گزارشی از آخرین وضعیت پیشرفت و مشکلات تأمین اعتبار اجرای طرح خطوط مترو شهری قم را ارائه کردند. سید احمدرضا دستغیب رئیسکل دیوان محاسبات کشور در این دیدار بر لزوم تأمین منابع برای بهرهبرداری هر چه سریعتر این طرح و همچنین رفع مشکل تأمین بودجه مورد نیاز برای راهاندازی متروی شهر قم تأکید کرد. او با اشاره به حساسیت و اهمیت راهاندازی این طرح بزرگ عمرانی شهری قم، برای جابجایی و رفاه...
رئیس کل دیوان محاسبات کشور بر لزوم تأمین منابع برای بهرهبرداری هر چه سریعتر این طرح و همچنین رفع مشکل تأمین بودجه مورد نیاز برای راه اندازی متروی شهر قم تأکید کرد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی به همراه شهردار این کلان شهر با رئیس کل دیوان محاسبات کشور دیدار و گفتگو کردند.در این دیدار احمد امیرآبادی فراهانی نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی و سید مرتضی سقاییاننژاد شهردار قم گزارشی از آخرین وضعیت پیشرفت و مشکلات تأمین اعتبار اجرای طرح خطوط مترو شهری قم را ارائه کردند.سید احمد رضا دستغیب رئیس کل دیوان محاسبات کشور در این دیدار بر لزوم تأمین منابع برای بهرهبرداری هر چه سریعتر این طرح و همچنین...
تین نیوز رئیس کل دیوان محاسبات کشور در دیدار نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی بر لزوم تأمین منابع برای راه اندازی متروی شهر قم تأکید کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل دیوان محاسبات کشور، در این دیدار، امیرآبادی نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی و سقاییان نژاد شهردار قم گزارشی از آخرین وضعیت پیشرفت و مشکلات تأمین اعتبار اجرای طرح خطوط مترو شهری قم را ارائه کردند. سید احمد رضا دستغیب رئیس کل دیوان محاسبات کشور در این دیدار بر لزوم تأمین منابع برای بهره برداری هر چه سریع تر این طرح و همچنین رفع مشکل تأمین بودجه مورد نیاز برای راه اندازی متروی شهر قم تأکید...
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی از تخصیص اعتبار ۲۵۰۰ میلیارد تومانی برای تکمیل پروژه مترو در سال جاری خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، در نشست دکتر امیرآبادی نماینده مردم قم در مجلس با رئیس دیوان محاسبات کل کشور که در محل دفتر دیوان محاسبات کل کشور و با حضور دکتر سقائیاننژاد شهردار قم، مدیرعامل قطار شهری، ذیحساب شهرداری و همچنین دکتر دستغیب رئیس دیوان محاسبات کل کشور و معاون وی برگزار شد، موضوع فروش ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای احداث ادامه خط A متروی قم مورد بحث و بررسی قرار گرفت. بعد از رفع موانع این موضوع در این جلسه، مقرر گردید تا سی و یکم شهریور ماه این مبلغ کارسازی و در...
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم بر لزوم تعیین تکلیف جانمایی ایستگاه A1 متروی قم برای تکمیل حفاری تونل این خط مترو خبر داد. سید محمدحسین دهناد در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به بررسی مسائل مرتبط با حملونقل و ترافیک منطقه جمکران در کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم، اظهار کرد: مسئله پارکسوار، شبکه معابر، اتصال حملونقل درونشهری و برونشهری، راهآهن و قطار سریعالسیر از مسائل مهم در این منطقه است که مورد بررسی قرار گرفت. وی با اشاره به اینکه یکی از موضوعات مهم جانمایی ایستگاه A1 که در جمکران است، افزود: به دلیل تعیین تکلیف نشدن این موضوع حفاری تونل مترو در قسمت انتهایی خط بلاتکلیف بود. رئیس کمیسیون عمران و...
حجت الاسلام والمسلمین مجتبی ذوالنوری نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی و نایب رئیس دوم مجلس امروز در دیدار با جمعی از مسئولان و مدیران رسانههای استان قم اظهار کرد: رسانهها بازوی توانمند هر مجموعهای هستند که باید از ظرفیت آنها در راستای جهاد تبیین استفاده کرد. او افزود: بنده به عنوان نماینده مردم شریف قم در مجلس همواره تلاش کردهام که حداقل طی هفته یک بار در دفتر حاضر شده و با مردم عزیز دیدار داشته باشم. همچنین نسبت به رسانهها توجه ویژه داشته و اگر مسئلهای نیاز به رسانهای شدن داشته پاسخگوی خبرنگاران عزیز بودهام. نماینده مردم قم در مجلس گفت: زمانی که فردی در انتخابات مجلس رای میآورد تکلیف شرعی و قانونی به وی سپرده شده...
محمدرضا انگشت باف،مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم با اشاره به وضعیت قطار شهری قم اظهار کرد: خط یک متروی قم دارای دو خط A و B است که خط A آن با پیشبینی ۱۴ ایستگاه دارای ۱۴.۸ کیلومتر طول تعریفشده و این خط به دو فاز تقسیمشده است. او با بیان اینکه فاز نخست آن به طول ۶.۴ کیلومتر حدفاصل میدان کشاورز تا میدان شهید مطهری در حال اجراست، افزود: در سال ۹۰ پروژه خط یک مترو قم به طول ۱۴.۸ کیلومتر با ۱۴ ایستگاه به مرحله مناقصه و قرارداد قرار گرفت و مقرر شد این پروژه ظرف مدت ۵ سال به مرحله بهرهبرداری و اجرایی شدن برسد. مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم عنوان کرد: در سال ۹۵...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ مرکز قم، ۲ ایستگاه مترو قم آماده به شرط رسیدن قطار آماده بهره برداری است. مرحله نخست متروی قم به شرط تامین قطار به طول ۶ کیلومتر در خرداد سال آینده به بهره برداری می رسد. ایستگاههای میدان شهید مطهری و میدان کشاورز دو ایستگاهی هستند که در صورت رسیدن قطار میتواند وارد چرخه پذیرش مسافر شود. طرح ساخت متروی قم بیش از ۱۰ سال است که آغاز شده اما در طول این سالها بارها به علت تحریمها با کندی مواجه شده است. البته همین تحریم ها که به عنوان تهدید روند ساخت متروی قم را کند کرده بود با به میان آوردن دانش جوانان دانشگاهی کشور به فرصتی برای...
معاون امور شهرداریهای سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور از متروی قم بازدید و روند پیشرف این پروژه را مثبت ارزیابی کرد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، سیدسجاد انوشه، معاون امور شهرداریها به همراه مرضیه حصاری مدیر کل حمل ونقل سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور پس از برگزاری جلسهای در دفتر دکتر سقائیان نژاد؛ با حضور در ایستگاه مترو شهید مطهری از نزدیک در جریان روند پیشرفت و تکمیل پروژه مترو قم قرار گرفت. در این بازدید محمد رضا انگشت باف، سرپرست سازمان قطار شهری قم گزارش اقدامات انجام شده در این پروژه ملی و استفاده حداکثری از تولیدات داخلی را به تفصیل بیان کرد و خواستار تخصیص اوراق مشارکت مکفی جهت توسعه خط A مترو به سمت مسجد مقدس...
به گزارش ایرنا، محمد نورصالحی روز یکشنبه در هشتاد و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان در سالن جلسات شهرداری افزود: حمایت از این پروژهها تا مرحله داخلیسازی فناوری آن باید استمرار پیدا کند. وی گفت: مدت زمان زیادی از آغاز اجرای پروژه قطار فوق سریع تهران-قم- اصفهان که در حال حاضر شیراز نیز به آن اضافه شده است، میگذرد ولی شتاب اجرای این پروژه رضایت بخش نیست. وی ادامه داد: این پروژه تأمینکننده مالی خارجی دارد و تاکنون کارهای زیرساختی آن بخوبی پیشرفت داشته است ولی روند اجرای گامهای(فاز) عملیاتی آن با کُندی، رکود و بیمهری برخی از مسوولان محلی روبهرو است بنابراین نیاز به توجه بیشتر دارد. نورصالحی تاکید کرد: همه استانهای کشور باید با قطار فوق...
سرپرست سازمان قطار شهری قم گفت: در جلسهای با حضور وزیر کشور، سه رام قطار بهصورت ویژه به قم اختصاص دادهشده و برای تأمین منابع مالی آن اوراق مشارکت در نظر گرفتهشده است. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، محمدرضا انگشتباف در هشتاد و ششمین جلسه رسمی و علنی شورای شهر قم به اهمیت تأمین منابع خرید سه رام قطار شهری اشاره کرد و اظهار داشت: ما یک سری ملاحظات منطقهای داریم که شورا برای ما مشخص میکند و یک سری ملاحظات ملی داریم که مجلس و وزارت کشور برای ما تعیین تکلیف میکنند. وی به تأکید دولت در تهیه سه رام قطار برای به بهرهبرداری رسیدن خطA مترو اشاره کرد و افزود: در جلسهای با حضور وزیر کشور این...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم قم در مجلس در بازدید از پروژه متروی قم گفت: امیدواریم در سفر دور دوم رئیس جمهور به قم این پروژه آماده بهره برداری شود.به گزارش سرویس سیاسی آریا به نقل از خانه ملت؛ احمد امیرآبادی فراهانی نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی در حاشیه بازدید از پروژه متروی قم گفت: پروژه متروی قم از سالهای گذشته در شهر قم شروع به کار کرده فعال بوده است و از ماههای قبل نیز آماده راه اندازی و بهره برداری بوده است. وی افزود: در حال حاضر بزرگترین مشکل در مسیر راه اندازی متروی قم نبود واگن است که در این راستا پیگیریهای لازم در مجلس شورای اسلامی و همچنین دولت انجام شده که امیدواریم...
احمد امیر آبادی نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی امروز از خط اول متروی قم بازدید و آخرین وضعیت پیشرفت این طرح و موانع و مشکلات پیش روی آن را بررسی کرد. او در حاشیه این بازدید، اتمام عملیات عمرانی مترو را یکی از مهمترین وظایف مدیریت شهری دانست و گفت: این طرح که اکنون به انتهای خط رسیده است باید هرچه سریعتر در اختیار مردم قرار بگیرد. امیر آبادی مشکل اساسی پیش روی این طرح را تامین واگن دانست و گفت: با پیگیریهایی انجام شده با معاون اجرایی رئیس جمهور و شهردار مشهد در تلاش هستیم، واگنهای مورد نیاز متروی قم را تامین کنیم. گفتنی است خط اول متروی قم از منطقه قلعه کامکار تا میدان شهید...
ایسنا/قم نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی گفت: پیگیریهایی از طریق مجلس شورای اسلامی و دولت درباره تأمین واگن صورت گرفته است که امیدواریم برای سفر دوم رئیس جمهور به قم، این پروژه آماده بهرهبرداری باشد. احمد امیرآبادی امروز شنبه ۲۶ فروردینماه در حاشیه بازدید از روند اجرایی پروژه مترو قم و ایستگاه شهید مطهری این پروزه مهم شهری، در گفتوگو با خبرنگاران، اظهار داشت: این پروژه سالها در قم فعال بوده و از ماهها قبل آماده بهرهبرداری قرار دارد. وی با بیان اینکه بزرگترین مشکل این پروزه تأمین واگن است، ابراز کرد: پیگیریهایی از طریق مجلس شورای اسلامی و دولت درباره تأمین واگن صورت گرفته است که امیدواریم برای سفر دوم رئیس جمهور به قم، این پروژه...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ مرکز قم، احمد امیر آبادی نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی امروز از خط اول متروی قم بازدید کرد و آخرین وضعیت پیشرفت این طرح و موانع و مشکلات پیش روی آن را بررسی کرد. وی در حاشیه این بازدید، اتمام عملیات عمرانی مترو را یکی از مهمترین وظایف مدیریت شهری دانست و گفت: این طرح که اکنون به انتهای خط رسیده است باید هرچه سریعتر در اختیار مردم قرار بگیرد. امیر آبادی مشکل اساسی پیش روی این طرح را تامین واگن دانست و گفت: با پیگیریهایی انجام شده با معاون اجرایی رئیس جمهور و شهردار مشهد در تلاش هستیم، واگنهای مورد نیاز متروی قم را تامین کنیم. گفتنی است خط اول متروی قم...
به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، نخستین بازدید رسمی سال ۱۴۰۲ از پروژه مترو قم توسط اعضای شورای شهر قم انجام شد و آنان با حضور در ایستگاه میدان شهید مطهری، آخرین وضعیت پروژه مترو را مورد بررسی قرار دادند. طی این بازدید محمدرضا انگشت باف سرپرست سازمان قطار شهری قم، گزارشی از اقدامات انجامشده طی سال ۱۴۰۱ارائه و از آمادگی مجموعه قطار شهری برای تست گرم و بهرهبرداری از مترو قم در صورت تسریع در تأمین ناوگان خبر داد. اعضای شورای شهر قم با ابراز رضایت از پیشرفتهای حاصلشده ظرف یکسال گذشته در فاز نخست خط یک مترو، حمایت همهجانبه خود از پروژه را اعلام کردند. باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
سیدمرتضی سقائیاننژاد گفت: تمرکز شهرداری بر روی اتمام طرحهای نیمه تمام هسته مرکزی شهر به منظور رفع مشکلات ترافیکی و محیطی این منطقه است. شهردار قم افزود: اتمام طرحهایی همچون ساماندهی میدان شهید مطهری، چهل اختران، عماریاسر، قبرستان نو، پارکینگ شرقی، شیخان، دروازه ری، تقاطعهای غیر همسطح محور فردوسی از جمله اولویتهای شهرداری قم برای ساماندهی هسته مرکزی شهر است. سقائیاننژاد از آغاز عملیات اجرایی پارکینگ شرقی حرم مطهر حضرت فاطمه معصومه (س) خبر داد و گفت: این طرح با اعتباری بالغ بر دو هزار و هشتصد میلیارد تومان در شورای اسلامی شهر تصویب شده است. شهردار قم با اشاره به طرح عمار یاسر و با بیان اینکه اجرای این طرح نیم قرن قدمت دارد افزود: ۸۰ پلاک در...
ایسنا/قم سازمان قطارشهری شهرداری قم پس از کش و قوسهای فراوان توانست بالاخره پس از حدود ۱۲ سال فاز نخست پروژه متروی قم را آماده بهرهبرداری کند تا تنها نیاز این روزهای متروی قم قطار باشد. قرارگاه خاتم الانبیاء با شرکت در مناقصه در سال ۱۳۸۹ توانست با مبلغ ۸۶۰ میلیارد تومان به عنوان پیمانکار این پروژه مهم شهر قم انتخاب شود و اکنون پس از گذشت چیزی حدود ۱۲ سال فاز نخست آن را آماده بهرهبرداری کند. به گزارش ایسنا، طبق فرموده مسئولین مربوطه در شهرداری قم این فاز نخست از میدان مطهری تا قلعه کامکار با ۶ ایستگاه که دو ایستگاه آن آماده و مابقی گذری هستند، خواهد بود. شهرداری قم در مرحله جدید قم در مسیر...
ابراهیم معتمدی با اشاره به آخرین وضعیت پروژه متروی قم گفت: پروژه متروی قم ۹۴ درصد پیشرفت داشته است. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم با اشاره به اینکه دو ایستگاه مترو تکمیل و مابقی گذری هستند، عنوان کرد: امروز مشکل اصلی متروی قم تأمین واگن است و برای حل این مشکل میتوانیم از واگنهای موجود و در اختیار شهرهای دیگر استفاده کنیم. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم از حادثه آتشسوزی یکی از ماشینهای آتشنشانی قم در شهرک شکوهیه یاد کرد و گفت: متأسفانه به دلیل عدم وجود زیرساختهای مناسب در این شهرکها با مشکلاتی مواجه هستیم. باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
احمد وحیدی وزیر کشور در حاشیه افتتاح تونل شهدای امنیت در قم اظهار داشت: توجه در کلان شهرها به مناطقی کم برخوردار که مردم دارای مشکلاتی هستند از سیاستهای مبنایی است و دولت در این راستا حمایتهای لازم را به عمل میآورند. وزیر کشور با بیان اینکه تملک املاک در مسیر اجرای پروژه تونل شهدای امنیت کار مهمی بوده که اهالی منطقه همکاری خوبی در این زمینه با مدیریت شهری داشته اند. وحیدی افزود: با افتتاح و بهره برداری تونل شهدای امنیت، حجم و بار ترافیک خیابانهای اطراف این پروژه کاسته خواهد شد و تسهیلاتی برای مردم فراهم میشود. وی بیان داشت: اجرای پروژه تونل و زیرگذر شهدای امنیت نشان دهنده نگاه مدیریت شهری به مناطق کم برخوردار و همچنین...
به گزارش عصر چهارشنبه ایرنا از روابط عمومی شهرداری قم ، سید مرتضی سقائیان نژاد روز چهارشنبه درجلسهای با حضور وزیر کشور از امضای قرارداد تأمین ۵۵ واگن برای پروژه مترو قم یاد کردافزود: اگر ۳ رام قطار به قم تحویل شود، میتوانیم پیش از پایان سال ۶ کیلومتر از قطار شهری قم را افتتاح و در اختیار شهروندان قرار دهیم. وی با بیان اینکه دو ایستگاه در فاز نخست متروی قم آماده بهرهبرداری است، عنوان کرد: مابقی ایستگاههای متروی قم گذری بوده و به مرور به بهرهبرداری میرسد. وی گفت:در حال حاضر در برخی از شهرها چندین رام واگن وجود دارد که شاید تا دو سال آینده نیز نتوانند از آن استفاده کنند. خط یک متروی قم به طول...
به گزارش خبرنگار مهر، حجتالاسلاموالمسلمین حسن غریب دادستان قم پیش از ظهر سه شنبه از پروژه مترو قم بازدید کرد. دادستان عمومی و انقلاب استان قم در این بازدید در جریان روند اجرایی و پیشرفت پروژه مترو قم قرار گرفت. سرپرست سازمان قطار شهری قم نیز در این بازدید با ارائه گزارشی از اقدامات صورت گرفته در این پروژه اظهار داشت: وزارت کشور در ماه اخیر انعقاد قرارداد تأمین ۵۵ دستگاه واگن برای متروی قم را منعقد کرده است. محمدرضا انگشت باف با بیان اینکه بخش عمدهای از تجهیزات پروژه مترو قم به خصوص در حوزه واگن بومی است افزود: این امر موجب کاهش خروج ارز از کشور شده و در عین حال با اعتماد به توان داخلی میتوان وابستگی...
به گزارش خبرگزاری خبرگزاری مهر، مهر، سید مرتضی سقاییان نژاد در شصت و هفتمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم ضمن تبریک روز ملی حملونقل اظهار داشت: قرارداد قطعی تحویل ۵۵ واگن به شهر قم ابلاغشده است و رقم قرارداد نزدیک به ۷۰ میلیون یورو یعنی معادل ۳۰ هزار میلیارد ریال است. وی افزود: هیچ هزینهای مدیریت شهر قم بابت خرید واگنها نمیدهد و هزینه آن را دولت پرداخت میکند که میتواند برای شهر قم بسیار خوب و گرهگشا باشد. شهردار قم تصریح کرد: قرارداد ۱۰۰ هزار موتورسیکلت برقی با بانک مهر در کشور نیز به امضا رسیده که قطعاً برای شهرداری قم نیز سهمیهای در نظر گرفته میشود که در کنترل آلودگی هوا میتواند به مدیریت شهری...
بنا بر اعلام سازمان قطار شهری شهرداری قم، رسیدگی به امور بودجهای و عمرانی سازمانهای قطار شهری کشور در جلسهای در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی موردبررسی قرار گرفت. سرپرست سازمان قطار شهری قم نیز با حضور در این جلسه ضمن بیان مشکلات پروژههای ریلی شهر مقدس قم( مترو و مونوریل )و ارائه گزارش در این خصوص، پیشنهاداتی را مبنی بر برگزاری جلسه مشترک با سازمان برنامهوبودجه، افزایش مبلغ اوراق مشارکت و … ارائه نمود. همچنین مدیرعامل اتحادیه قطار شهری کشور نیز گزارشی از عملکرد اعتبارات ارائه نمود و از اهمیت توسعه صنعت حملونقل ریلی درونشهری از لحاظ صرفه اقتصادی و مصرف سوخت، جلوگیری از آلودگی هوا و محیطزیست، صرفهجویی در وقت شهروندان و جلوگیری از ترافیک و …...
ابراهیم معتمدی با اشاره به آخرین وضعیت پروژه متروی قم، عنوان کرد: در حوزه متروی قم دو موضوع اصلی تأمین واگن و اصلاح قرارداد وجود داشت و با پیگیریهای انجامشده با محوریت مدیریت ارشد استان توانستیم قرارداد مترو را اصلاح و این قرارداد را بهروز کنیم. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم با اشاره به تلاشهای انجام گرفته برای تکمیل فاز اول مترو، تصریح کرد: در حال حاضر نیز این فاز بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. او در خصوص بحث تأمین واگن نیز عنوان کرد: در این راستا نیز چندین جلسه برگزار شده و در حال حاضر مجموعه مدیریت شهری در حال رایزنی برای خرید واگن از شرکتی که بتوانند تا پایان سال واگنها را تحویل دهد،...
ایسنا/قم معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم آخرین وضعیت متروی قم را تشریح کرد. ابراهیم معتمدی در گفتوگو با خبرنگاران با اشاره به آخرین وضعیت پروژه متروی قم، اظهار کرد: در حوزه متروی قم دو موضوع اصلی تأمین واگن و اصلاح قرارداد وجود داشت. وی ادامه داد: پیگیریهای انجامشده با محوریت مدیریت ارشد استان توانستیم قرارداد مترو را اصلاح و این قرارداد را بهروز کنیم. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم با اشاره به تلاش های انجام گرفته برای تکمیل فاز اول مترو، مطرح کرد: در حال حاضر نیز این فاز بیش از 90 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. وی در خصوص بحث تأمین واگن نیز عنوان کرد: در این راستا نیز چندین جلسه برگزارشده و در حال حاضر...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی استانداری قم، ابراهیم معتمدی در گفتوگو با خبرنگاران، با اشاره به آخرین وضعیت پروژه متروی قم، اظهار کرد: در حوزه متروی قم دو موضوع اصلی تأمین واگن و اصلاح قرارداد وجود داشت. وی ادامه داد: پیگیریهای انجامشده با محوریت مدیریت ارشد استان توانستیم قرارداد مترو را اصلاح و این قرارداد را بهروز کنیم. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم با اشاره به تلاش های انجام گرفته برای تکمیل فاز اول مترو، مطرح کرد: در حال حاضر نیز این فاز بیش از 90 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. وی در خصوص بحث تأمین واگن نیز عنوان کرد: در این راستا نیز چندین جلسه برگزارشده و در حال حاضر مجموعه مدیریت شهری در حال...
به نقل از سازمان قطار شهری شهرداری قم، محمدرضا انگشت باف، سرپرست سازمان قطار شهری قم به همراه معاونتهای قسمتهای مختلف این سازمان در بازدیدی شبانه از کارگاههای مستقر در ایستگاههای میدان مطهری و میدان کشاورز بازدید کرد. در این بازدید که بهمنظور بررسی فنی پیشرفت پروژه مترو صورت گرفت، مدیران اجرایی و کارگران موسسه حراء قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) مشکلات موجود در کارگاه از قبیل کمبود ماشینآلات و مصالح با توجه به شرایط سخت کار در عمق حدود۲۵ متری زیرزمین را مطرح کردند. محمدرضا انگشت باف نیز با تشکر از تلاش شبانهروزی کادر اجرایی و کارگران پیمانکار، از حمایت همهجانبه شهرداری قم و رایزنی با مدیران ارشد قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص) جهت مرتفع نمودن مشکلات و کمبودها خبر داد...
به نقل از سازمان قطار شهری شهرداری قم، جلسه هیئت مدیره سازمان قطار شهری شهرداری قم با حضور سقائیاننژاد شهردار، معتمدی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری، دهناد رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر و دیگر اعضا در سالن جلسات سازمان قطار شهری قم برگزار شد. در این جلسه محمدرضا انگشت باف، سرپرست سازمان قطار شهری قم و عضو هیئت مدیره ضمن ارائه گزارش از پیشرفت و وضعیت کنونی پروژههای مترو و مونوریل، از فعال شدن بیشازپیش پروژه مترو علیالخصوص در ایستگاه میدان کشاورز و فعالیت شبانهروزی پیمانکار در جبهات مختلف این ایستگاه خبر داد. اعضای هیئت مدیره، ضمن تبریک انتصاب محمدرضا انگشت باف به سرپرستی سازمان قطار شهری، از برنامهریزیها و تصمیمات اتخاذشده در جهت افزایش سرعت عملیات...
ایسنا/قم رئیس شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اهتمام مجموعه مدیریت استان در بهرهبرداری از قطار شهری، گفت: جلسات هفتگی این سازمان بهصورت مستمر با حضور مدیران شهری و استانی برگزار میشود. حسین اسلامی امروز سهشنبه 26 مهرماه در پنجاه و هفتمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم در سالن جلسات ساختمان شهید باکری این شورا، با اشاره به بررسی اساسنامه جدید سازمان سیما و منظر و فضای سبز شهرداری قم، اظهار داشت: درنهایت وزارت کشور باید اساسنامه و اصل ادغام این دو سازمان را بپذیرد. وی یادآور شد: داشتن حداقل ۱۰ مترمربع سرانه فضای سبز شهری و وجود حداقل ۱۰۰ هکتار فضای سبز محقق شده دو پیششرط اولیه در ادغام این دو سازمان در هم...
رئیس شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اهتمام مجموعه مدیریت استان در بهرهبرداری از قطار شهری، گفت: جلسات هفتگی این سازمان بهصورت مستمر با حضور مدیران شهری و استانی برگزار میشود. به گزارش خبرنگار ایمنا، حسین اسلامی امروز _سهشنبه بیستوششم مهرماه_ در پنجاه و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر قم با اشاره به بررسی اساسنامه جدید سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهرداری قم، اظهار کرد: در نهایت وزارت کشور باید اساسنامه و اصل ادغام این دو سازمان را بپذیرد. وی ادامه داد: دارا بودن حداقل ۱۰ مترمربع سرانه فضای سبز شهری و وجود حداقل ۱۰۰ هکتار فضای سبز محقق شده دو پیش شرط اولیه در ادغام سازمان پارکها و فضای سبز و سازمان زیباسازی است که این...
سیدمحمدحسین دهناد با اشاره به انتشار اوراق مالی به میزان ۳۲۰۰ میلیارد تومان با سود ۱۸ درصد و بازپرداخت ۴ ساله برای تکمیل قطار شهری قم اظهار کرد: توسعه خطوط قطار شهری و بهرهبرداری از آن نیازمند تأمین مالی موردنیاز است. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر قم ادامه داد: نیمی از سود تخصیص داده شده این اوراق با هدف توسعه حمل و نقل عمومی، توسط دولت تأمین خواهد شد و زمینی به مساحت ۶۰ هکتار به عنوان دپو و پشتیبان این اوراق در پردیسان در نظر گرفته شده است. به گفته او، در ۴ سال گذشته تعداد خودروهای شخصی سه برابر شده و در کنار آمار حذف و کسر پارکینگ نیز بسیار زیاد است که همه...
محمدرضا انگشت باف سرپرست سازمان قطار شهری قم به همراه سایر مدیران این سازمان، در بازدیدی سرزده و شبانگاهی از فعالیت شبانه پیمانکار پروژه و پیگیری مصوبات هفته گذشته، از ایستگاه میدان کشاورز مترو بازدید کرد. سرپرست سازمان قطار شهری قم در این بازدید تاکید کرد: برای رسیدن به برنامه زمانبندی و تحقق اهداف مدنظر، لازم است قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء بهعنوان پیمانکار پروژه مترو قم تمامی جبهه کاریها را در هر دو بخش ساخت و تجهیزات بهصورت عملیاتی و شبانهروزی فعال نماید. عماد معینی رئیس اداره نظارت سازمان قطار شهری قم نیز در این بازدید ضمن تأکید بر اجرای مصوبات دورهای و پیگیری مستمر فعالیتها، خواستار فعالیت بیشازپیش پیمانکار و فراهم نمودن مقدمات بهرهبرداری از فاز ۱ خط A مترو...
منصور درویشی در جلسه هیئت مدیره سازمان قطار شهری قم ضمن ارائه گزارشی از پیشرفت و وضعیت کنونی پروژههای مترو و مونوریل از برنامههای این سازمان برای جذب حداکثری منابع مالی برای سال آینده خبر داد و حمایت بیش از پیش اعضاء هیئت مدیره را برای پیشبرد مسائل مالی و فنی پروژههای سازمان خواستار شد. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به مصوبه شورای عالی فنی مبنی بر کاهش قرارداد قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) و صرفاً اتمام فاز ۱ خط A مترو قم توسط این پیمانکار، از انجام تشریفات لازم برای شروع عملیات اجرای فاز۲ خط A مترو و انجام فراخوان برای ساخت دو ایستگاه با مشارکت بخش خصوصی در آیندهای نزدیک خبر داد. در این جلسه...
ابراهیم معتمدی در خصوص آخرین وضعیت پیشرفت متروی قم اظهار کرد: مترو تا امروز چالشهای زیادی را پشت سر گذاشته است و در تلاش هستیم در دولت جدید خط یک مترو را راهاندازی کنیم. او به مسائل مالی پروژه اشاره کرد و افزود: مترو دارای دو مسئله مهم بوده که یکی از آنها اصلاح قرارداد است که در هفته گذشته با حضور شهردار در وزارت کشور در حال پیگیری بوده و از نظر ما قرارداد در فاز نخست اصلاح شده است و این قسمت از پروژه افتتاح میشود. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم تصریح کرد: تهیه واگن نیز در حال پیگیری توسط معاونت رئیس جمهور بوده و توسط شهرداری و سازمان قطار شهری در مرحله انعقاد قرارداد با یک...
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم با تأکید بر پیگیری مدیریت استان و مدیریت شهری برای تأمین واگن و راهاندازی مترو گفت: هفته گذشته با حضور شهردار در وزارت کشور اصلاح قرارداد مترو پیگیری شده و در مرحله انعقاد قرارداد برای تأمین واگن از یکی از شهرها هستیم. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، ابراهیم معتمدی وضعیت پیشرفت مترو را تشریح کرد و اظهار داشت: مترو تا امروز چالشهای زیادی را پشت سر گذاشته و در تلاش هستیم در دولت جدید خط یک مترو را راهاندازی کنیم. وی به مسائل مالی پروژه اشاره کرد و افزود: مترو دارای دو مسئله مهم بوده که یکی از آنها اصلاح قرارداد است که در هفته گذشته با حضور شهردار در وزارت کشور در...
معاون هماهنگی عمرانی استانداری اصفهان گفت: تیم مطالعاتی، مسیر عبور قطار سریعالسیر اصفهان قم تهران در محدوده دولت آباد را مطالعه خواهد کرد و سپس با ارائه نتایج مطالعات در خصوص این مسیر تصمیمگیری خواهد کرد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم ازاصفهان، به نقل از ادارهکل روابط عمومی و امور بین الملل استانداری اصفهان، مهران زینلیان عصر سه شنبه 18 مرداد در حاشیه نشست بررسی این پروژه با اشاره به این که این پروژه ملی و دارای اهمیت فراوانی است، اظهار داشت: با بهرهبرداری از این پروژه زمان سفر اصفهان به تهران به کمتر از دو ساعت میرسد و در صنعت حمل و نقل کشور تحول عظیمی رقم خواهد خورد.وی ادامه داد: در 20 کیلومتر انتهایی مسیر...