2024-04-25@06:11:51 GMT
۶۰ نتیجه - (۰.۰۱۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «مربیان آموزشگاه رانندگی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
رئیس صدور گواهینامه راهور فراجا گفت: طبق مصوبه سال ۱۳۹۷، برای کسانی که قصد شرکت در پایه‌های مختلف گواهینامه را دارند هیچ الزام و اجباری برای شرکت در کلاس‌های آموزش نظری نیست و کاملاً اختیاری است. به گزارش ایسنا، سرهنگ احمد کرمی اسد درمورد لغو اجباری بودن کلاس‌های آییننامه رانندگی اظهار کرد: اگرچه این مصوبه مربوط به سال ۱۳۹۷ بوده اما اطلاع‌رسانی درمورد آن طوری نبوده که برگزاری کلاس‌های آموزش آییننامه برای تمام پایه‌ها فعلاً منتفی و لغو شده است. وی افزود: بر اساس آییننامه صدور انواع گواهینامه رانندگی مصوبه هیئت وزیران در سال ۱۳۹۰، هر کسی که بخواهد با هر نوع وسیله نقلیه در معابر کشور رانندگی کند باید گواهینامه متناسب با آن وسیله را حتماً اخذ کند...
رئیس اتحادیه آموزشگاههای تعلیم رانندگی تهران با بیان اینکه افزایش نرخ آموزش رانندگی در دست بررسی است و هنوز تصمیمی در این رابطه گرفته نشده، تصریح کرد: همین حالا هم نزدیک به ۴۰ درصد همکاران آموزشی را بخاطر به صرفه نبودن نرخ از دست دادیم و این افراد به جای آموزش به کار در اسنپ روی آورده‌اند. فرهاد حقیقی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: اخیرا اخباری منتشر شده مبنی بر اینکه نرخ آموزشگاههای رانندگی دو ماه یک بار افزایش یافته، اما وزارت صمت این موضوع را تکذیب کرده است. واقعیت این است که از اسفند سال ۱۴۰۰ نرخ آموزشگاههای رانندگی افزایش نداشته است. به گفته وی نرخ آموزش رانندگی در حال حاضر در تهران ساعتی ۸۶ هزار تومان...
رئیس پلیس راهور استان با اشاره به اختیاری شدن آموزش‌های نظری در روند اخذ انواع گواهینامه‌های رانندگی گفت: در این میان لازم است به آموزش‌های عملی توجه بیشتری داشته باشیم. به گزارش خبرگزاری برنا؛ سرهنگ اسماعیل خوشوقت در جمع مدیران آموزشگاههای رانندگی اظهار داشت: با توجه به ابلاغیه جدید پلیس راهور ناجا، حضور در کلاس آموزش نظری برای متقاضیان انواع گواهینامه های رانندگی در آموزشگاههای رانندگی استان اختیاری است. وی افزود: در این میان آموزش های عملی تحت نظر مربیان آموزشگاه های رانندگی همچنان در حال انجام است و متقاضیان می‌بایست نسبت به طی دوره آموزش عملی مرتبط با نوع گواهینامه مربوطه اقدام کنند. سرهنگ خوشوقت خاطرنشان کرد: متقاضیان انواع گواهینامه‌های رانندگی در صورت عدم تمایل به شرکت در...
رئیس اتحادیه آموزشگاههای تعلیم رانندگی تهران از تعیین نرخ آموزش رانندگی معادل ۸۶ هزار تومان برای هر ساعت در سال جاری خبر داد و گفت: طبق آیین نامه دولت، مربیان رانندگی باید از امسال مدرک کارشناسی داشته باشند، متاهل باشند، خودروی خود را هر پنج سال تعویض کنند و موارد دیگر، اما اجرای این موارد منجر به بیکاری حدود ۳۰ هزار مربی رانندگی می‌شود و پیگیر اصلاح آن هستیم. فرهاد حقیقی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه خردادماه سال ۱۳۹۷ دولت آیین نامه‌ای در رابطه با آموزشگاههای رانندگی ابلاغ کرده که سه سال مهلت داشت و اکنون باید اجرا شود، گفت: در آن زمان پلیس نماینده این صنف بود و اتحادیه هنوز تشکیل نشده بود. برخی از بندهای این...
رئیس اتحادیه آموزشگاههای تعلیم رانندگی تهران از تعیین نرخ آموزش رانندگی معادل ۸۶ هزار تومان برای هر ساعت در سال جاری خبر داد و گفت: طبق آیین نامه دولت، مربیان رانندگی باید از امسال مدرک کارشناسی داشته باشند، متاهل باشند، خودروی خود را هر پنج سال تعویض کنند و موارد دیگر، اما اجرای این موارد منجر به بیکاری حدود ۳۰ هزار مربی رانندگی می‌شود و پیگیر اصلاح آن هستیم. فرهاد حقیقی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه خردادماه سال ۱۳۹۷ دولت آیین نامه‌ای در رابطه با آموزشگاههای رانندگی ابلاغ کرده که سه سال مهلت داشت و اکنون باید اجرا شود، گفت: در آن زمان پلیس نماینده این صنف بود و اتحادیه هنوز تشکیل نشده بود. برخی از بندهای...
فرهاد حقیقی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه خردادماه سال ۱۳۹۷ دولت آیین نامه‌ای در رابطه با آموزشگاههای رانندگی ابلاغ کرده که سه سال مهلت داشت و اکنون باید اجرا شود، گفت: در آن زمان پلیس نماینده این صنف بود و اتحادیه هنوز تشکیل نشده بود. برخی از بندهای این آیین نامه با قانون نظام صنفی و قانون تجارت مغایرت دارد. برای مثال بر اساس آن همه مربیان باید متاهل بوده و مدرک کارشناسی داشته باشند. مشخص نیست چگونه فردی که زیر دیپلم بوده باید در سه سال مدرک کارشناسی بگیرد. رئیس اتحادیه آموزشگاههای تعلیم رانندگی تهران با بیان اینکه اتحادیه در سال‌های اخیر پیگیر حل این موضوع بوده، اما در بروکراسی‌های اداری گیر افتاده است، گفت: نامه اتحادیه...
رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارگری مربیان تعلیم رانندگی سراسر کشور گفت: باوجود شناسایی ما به عنوان افراد تحت پوشش قانون کار از سوی معاونت روابط کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، سازمان تامین اجتماعی ما را بیمه نمی‌کند زیرا ما را با رانندگان آژانس‌ها مقایسه می‌کند. به گزارش ایلنا، تعیین تکلیف مربیان تعلیم رانندگی به‌عنوان یک قشر قابل توجه از کارگران هنوز در گیر و دار بحث‌های حقوقی میان وزارت صمت، اتاق اصناف، سازمان تامین اجتماعی و وزارت کار است. در شرایطی که وزارت کار با رای سال گذشته خود مبنی بر به رسمیت شناختن این مربیان تحت شمول قانون کار، به وظیفه خود عمل کرد، اما در سایر بخش‌ها هنوز مسئله مشخص شدن وضعیت بیمه‌ای، حقوقی و قراردادی...
ایسنا/خراسان رضوی مربیان آموزش رانندگی نسبت به پایین بودن دستمزدهای‌شان گلایه دارند؛ این در حالی است که بسیاری از مردم نسبت به بالا بودن هزینه‌هایی که آموزشگاههای رانندگی دریافت می‌کنند، معترض هستند. مربیان آموزشگاههای رانندگی از گروه‌هایی هستند که به مشکلاتشان کمتر توجه می‌شود. آنها اخیرا برای شنیده شدن دغدغه‌های‌شان تجمع اعتراضی در مشهد برگزار کردند. نداشتن سهمیه بنزین، مالیات‌های سنگین، نبود اتحادیه آموزشگاههای رانندگی، نداشتن بیمه و تسهیلات و... از جمله مشکلاتی هستند که مربیان آموزشگاههای رانندگی نسبت به آنها دغدغه دارند. یک مربی آموزش رانندگی که نمی‌خواهد نامش منتشر شود، در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: ما مربیان هیچگونه تسهیلاتی نداریم. به رانندگان تاکسی سهمیه بنزین داده می‌شود ولی ما هیچگونه سهمیه‌ای نداریم. باید سختگیری‌ها باشد و...
به گزارش ایرنا ، سرهنگ حامد محمودی روز سه‌شنبه افزود: فرهنگ‌سازی رفتار ترافیکی و آموزش فرهنگ ترافیک یکی از موثرترین روش در کاهش تصادفات رانندگی است، بنابراین باید فرهنگ ترافیک نهادینه شود تا شاهد ثمرات مثبت آن در جامعه و رفع مشکلات ترافیکی و کاهش جان باختگان رانندگی در این حوزه باشیم. وی ادامه داد: اجرای صحیح قوانین و مقررات در کاهش آسیب‌های اجتماعی و تصادفات رانندگی تاثیر بسزایی دارد و در این زمینه مربیان آموزش دیده فرهنگ ترافیک می‌توانند با آموزش مقررات رانندگی به نفرات و هنرجویان و تزریق آن به جامعه ترافیکی در اصلاح رفتار ترافیکی بسیار موثر بوده و سبب کاهش هزینه‌ها در این زمینه شوند. محمودی گفت: یک‌هزار و ۷۰ نفر از مربیان آموزشگاههای رانندگی در این...
برخی مشاغل مربیان آموزشگاههای رانندگی به دلیل نبود کد شغلی، در لیست خدمات بیمه‌ای سازمان تامین اجتماعی قرار نمی‌گیرد. ظاهرا شغل این افراد در جامعه پذیرفته شده اما شرکت‌های بیمه‌ای از بیمه کردن مربیان رانندگی به دلیل نبود کد شغلی اجتناب می‌کنند. ماهیت کاری مربیان آموزشگاههای رانندگی، کارگر و کارفرمایی تعریف نشده است و به همین دلیل جزو مشاغل آزاد محسوب می‌شوند. مربیان آموزشگاههای رانندگی کشور از پوشش بیمه تامین اجتماعی محروم هستند و باید در قالب بیمه خویش فرما حق بیمه خود را پرداخت کنند. پرداخت بیمه خویش‌فرما سبب می‌شود تا از برخی مولفه‌های بیمه‌ای مثل مقرری بیمه بیکاری محروم باشند، همچنین با توجه به احتمال بالای تصادف، الزام به بیمه شدن این گروه شغلی چند برابر است....
مربیان آموزشگاههای رانندگی گرفتار مسائل و مشکلات فراوانی هستند. با وجود درآمد نه چندان زیاد مجبور هستند تا هزینه‌های خودرو و بیمه خویش‌فرما را پرداخت کنند. به گزارش ایلنا، مربیان آموزشگاههای راهنمایی و رانندگی جزو خدمات شهری محسوب نمی‌شوند و از مزایای این گروه‌های شغلی محروم هستند. ماهیت کاری مربیان آموزشگاههای رانندگی، کارگر و کارفرمایی تعریف نشده به همین دلیل جزو مشاغل آزاد محسوب می‌شوند. با توجه به این شرایط باید بیمه خود را به صورت خویش‌فرما پرداخت کنند. پرداخت بیمه خویش‌فرما سبب می‌شود تا از برخی مولفه‌های بیمه‌ای مثل مقرری بیمه بیکاری محروم باشند. مربیان آموزشگاههای رانندگی نه جایگاه رانندگان تاکسی را دارند و نه کارگر به حساب می‌آیند. قوانین و ضوابط دست و پاگیر، گره‌های متعددی بر...
مربیان آموزشگاههای رانندگی گرفتار مسائل و مشکلات فراوانی هستند. با وجود درآمد نه چندان زیاد مجبور هستند تا هزینه‌های خودرو و بیمه خویش‌فرما را پرداخت کنند. به گزارش ایلنا، مربیان آموزشگاههای راهنمایی و رانندگی جزو خدمات شهری محسوب نمی‌شوند و از مزایای این گروه‌های شغلی محروم هستند. ماهیت کاری مربیان آموزشگاههای رانندگی، کارگر و کارفرمایی تعریف نشده به همین دلیل جزو مشاغل آزاد محسوب می‌شوند. با توجه به این شرایط باید بیمه خود را به صورت خویش‌فرما پرداخت کنند. پرداخت بیمه خویش‌فرما سبب می‌شود تا از برخی مولفه‌های بیمه‌ای مثل مقرری بیمه بیکاری محروم باشند. مربیان آموزشگاههای رانندگی نه جایگاه رانندگان تاکسی را دارند و نه کارگر به حساب می‌آیند. قوانین و ضوابط دست و پاگیر، گره‌های متعددی بر...
یکی از مربیان آموزشگاههای رانندگی تهران از شرایط سخت کاری و چالش‌های آموزش رانندگی در دوران کرونا خبر داد. زینب میرزاده در گفتگو با ایلنا، درباره شرایط کاری مربیان آموزش رانندگی گفت: مربیان آموزش رانندگی به عنوان پیمانکار یا خویش‌فرما درنظر گرفته می‌شوند و خودروی آنها نیز از سوی وزارت صمت قیمت‌گذاری می‌شود. در واقع مربیان آموزش رانندگی از کمترین حق در این هزینه‌ها برخوردارند و حتی در تعیین دستمزد خود هیچ نقشی ندارند. این مربی آموزش رانندگی؛ با بیان اینکه اکنون مربیان آموزش رانندگی انگیزه خود برای آموزش صحیح را از دست داده‌اند، اظهار داشت: نداشتن بیمه، اتحادیه و تعاونی از مهمترین مواردی است که سبب شده تا مربیان آموزش آنچنان که باید در کار دلسوزی نداشته باشند. میرزاده...
ایسنا/ایلام رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان ایلام از برنامه‌ریزی و هماهنگی جهت آموزش دوره‌ای مربیان آموزشگاههای رانندگی خبر داد. سرهنگ «ابوالفضل کهزادی» با اشاره به برنامه‌ریزی و هماهنگی جهت آموزش دوره ای مربیان آموزشگاههای رانندگی اظهار کرد: مربیان رانندگی باید افرادی آموزش دیده و ماهر در امر تعلیم رانندگی باشند تا بتوانند به خوبی فنون، قوانین و مقررات و اصول ایمنی مربوط به رانندگی صحیح را برای کسب مهارتهای لازم به هنرآموزان آموزش دهند. وی با بیان اینکه جنسیت، سطح تحصیلات، میزان معلومات عمومی، سن و … هر یک به نوبه خود از عوامل تأثیر گذار و تعیین کننده در تنظیم مراحل و مدت زمان آموزش هنرجویان است، تصریح کرد: انتخاب زمان و مکان مناسب برای آموزش، برنامه...
سرهنگ ابوالفضل کهزادی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان ایلام در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ایلام ، با اشاره به برنامه ریزی و هماهنگی جهت آموزش دوره‌ای مربیان آموزشگاههای رانندگی ، گفت: مربیان رانندگی باید افرادی آموزش دیده و ماهر در امر تعلیم رانندگی باشند تا بتوانند به خوبی فنون، قوانین و مقررات و اصول ایمنی مربوط به رانندگی صحیح را برای کسب مهارتهای لازم به هنرآموزان آموزش دهند. او بیان کرد: جنسیت، سطح تحصیلات، میزان معلومات عمومی، سن و … هر یک به نوبه خود از عوامل تأثیر گذار و تعیین کننده در تنظیم مراحل و مدت زمان آموزش هنرجویان است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان ایلام مطرح کرد: انتخاب زمان و مکان مناسب...
گروه استانها- صنف رانندگان و کمک مربیان آموزشگاههای رانندگی در برهه کرونا متحمل بیکاری شدند و بسیاری از آنها در این برهه تعدیل و برای تامین حداقل‌های معیشتی خود با معضلات متعدد روبرو شدند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس ، کرونا مسائل و معضلات بسیار زیادی را برای اقشار مختلف اقتصادی ایجاد کرد و سبب تعطیلی و رکود بسیاری از فعالیت‌ها شد. در این میان قشر کارگر متحمل بیشترین ضرر و زیان‌ها شدند و عجیب اینکه کمترین میزان رسیدگی‌ها نیز نسبت به آنها صورت گرفت و عموماً به اهدای بسته‌های معیشتی اکتفا شد. اما در این میان مشاغلی هم هستند و بودند که کمتر به چشم آمده است و البته آنان نیز کم متحمل...
طرح سلامت مربیان و پرسنل آموزشگاهای رانندگی مازندران در شهرستان ساری انجام شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از بلاغ، طرح سلامت مربیان و پرسنل آموزشگاهای رانندگی از طرف انجمن صنفی کارگری مربیان اموزشگاهای رانندگی ساری با همکاری مرکز بهداشت این شهرستان انجام شد در این طرح از افراد تست دیابت، تست فشار خون، اکسیژن خون و تب سنجی کرونا انجام شد.
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از البرز، یکی از مربیان آموزشگاه تعلیم رانندگی در البرز در تماسی با ما از افزایش نیافتن حقوق خود و همکارانش علی رغم تمام گرانی ها خبر داد. او در انتقاد به این مسئله افزود: انگار ما مربیان رانندگی در این شرایط اقتصادی زندگی نمی کنیم که تا کنون تصمیمی برای ما گرفته نشده است. ماجرا را با سرهنگ غلامعلی شرق، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی البرز درمیان گذاشتیم. سرهنگ شرق در این باره گفت: مشکل بزرگ آموزشگاه های راهنمایی و رانندگی این است که فاقد اتحادیه هستند. او افزود: امور تخصصی آموزشگاه ها با ما است اما بقیه امور به عهده صنعت، معدن و تجارت قرار دارد. رئیس پلیس راهور...
سایه سنگین بیکاری بر سر مربیان آموزشگاه های رانندگی/ از چتر حمایتی دولت و تامین اجتماعی محروم هستیم
مربیان آموزشگاههای رانندگی در تعیین سرنوشت خود هیچ نقشی ندارند و دست آنها از امور کاری خود کوتاه است. وضعیت بیمه آنها همچنان نامشخص است و آنها مجبور به پرداخت بیمه خویش‌فرما هستند. به گزارش ایلنا، مربیان آموزشگاههای راهنمایی و رانندگی جزو خدمات شهری محسوب نمی‌شوند و از مزایای این گروه شغلی محروم هستند. ماهیت کاری این گروه شغلی نیز کارگر و کارفرمایی تعریف نشده است، به همین دلیل جزو مشاغل آزاد محسوب می‌شوند و باید بیمه خود را به صورت خویش‌فرما پرداخت کنند. مشکلات این گروه صنفی به بیمه و نداشتن کارفرما محدود نمی‌شود، عوامل زیادی شرایط شغلی آنها را تحت تاثیر قرار داده است. این روزها که کرونا در عرصه سلامت کشور یکه‌تازی می‌کند، معیشت...
ایسنا/مازندران رئیس انجمن صنفی آموزشگاههای رانندگی ساری به تشریح مشکلات این صنف در این شهرستان پرداخت و گفت: بیش از ۱۹۰ مربی آمورش رانندگی در ساری در حال فعالیت هستند. قربانعلی رکنی در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به اینکه ساماندهی مربیان آموزشگاه‌ها از وظائف انجمن صنفی آموزشگاه های رانندگی ساری است که متاسفانه به دلیل نبود حمایت بیمه ای، سوخت و همچنین نبود حمایت از طرف ارگانی خاص این امر با مشکل مواجه شد، اظهار کرد: مربیان آموزشگاههای رانندگی فاقد بیمه بازنشستگی هستند. وی با بیان اینکه این انجمن علیرغم بسیاری از مخالفت‌ها، ۳ ماه تاسیس و بانامه نگاری با معاونت عمرانی استانداری جهت تامین سوخت مربیان اقدام شد، تصریح کرد: با سهمیه ۶۰ لیتر بنزین که به اندازه مصرف ۳ روز است نمی‌توان...
گروه استانها - رئیس انجمن صنفی کارگری مربیان آموزشگاههای رانندگی مرکز مازندران با تاکید بر توجه بیشتر مسئولان به مشکلات صنفی فعالان این حوزه، گفت: متاسفانه اکنون بیش از بیش از ۹۰ درصد مربیان آموزشگاههای رانندگی استان فاقد پوشش بیمه ای هستند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، ویروس منحوس کرونا بالغ بر 14 ماه در کشور گریبانگیر سلامت، اشتغال و معیشت آحاد جامعه شده است. این بیماری خانمانسوز متاسفانه سبب کاهش شاخص‌های اقتصادی در برخی حوزه‌ها در استان و کشور نیز شده است. متاسفانه به دلیل شیوع ویروس منحوس کرونا، بسیاری از مشاغل آسیب پذیر در جامعه نیز در آستانه تعطیلی کشیده و زمینه بیکاری بسیاری از این افراد خدمات رسان را به دنبال...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، کرونا مشکلات و معضلات زیادی را برای اصناف و مشاغل مختلف ایجاد کرد و گروه زیادی نیز بیکار شدند و البته حمایتی نیز از آنها صورت نگرفت.اما در این میان مشاغلی هم هستند که شاید از زاویه نگاه ما دور افتاده باشند، اما آنها نیز در این مدت مصائب زیادی را متحمل شده و بسیاری نیز از کار بیکار شده‌اند.یکی از این مشاغل رانندگان آموزشگاههای رانندگی هستند که در شرایط عادی نیز وضعیت سختی دارند و شرایط کرونا نیز این وضعیت آنها را مضاعف کرده و سختی دوچندانی را برایشان رقم زده است. بیشتربخوانید فعالیت آموزشگاههای رانندگی در خراسان رضوی ممنوع است؟ وحید محمدپور دبیر انجمن صنفی مربیان رانندگی مشهد در زمینه...
گروه استانها ــ کرونا مشکلات و معضلات زیادی را برای اصناف و مشاغل مختلف ایجاد کرد و گروه زیادی نیز بیکار شدند و البته حمایتی نیز از آنها صورت نگرفت. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، کرونا مشکلات و معضلات زیادی را برای اصناف و مشاغل مختلف ایجاد کرد و گروه زیادی نیز بیکار شدند و البته حمایتی نیز از آنها صورت نگرفت. اما در این میان مشاغلی هم هستند که شاید از زاویه نگاه ما دور افتاده باشند اما آنها نیز در این مدت مصائب زیادی را متحمل شده و بسیاری نیز از کار بیکار شده‌اند. یکی از این مشاغل رانندگان آموزشگاههای رانندگی هستند که در شرایط عادی نیز وضعیت سختی دارند و شرایط...
مربیان آموزش رانندگی نه بیمه درمانی، نه سهمیه سوخت و نه حتی بازنشستگی و طرح ترافیک ندارند، اما طبق قانون فقط ۳۰ درصد از هزینه آموزش را به خود اختصاص می‌دهند. به گزارش ایلنا، مربیان آموزشگاه‌هایی رانندگی کشور از پوشش بیمه تامین اجتماعی محروم هستند و این موضوع سبب ایجاد مشکلاتی برای این گروه شغلی شده است. پس از شیوع ویروس کرونا در کشور، برخی از شاغلان در این صنف به دلیل ابتلاء به این ویروس مرگبار جان خودشان را از دست دادند. فقدان پوشش بیمه‌ای سبب شد که خانواده‌های آنها از دریافت مستمری محروم شوند. نکته قابل توجه این است که هیچ سازمان و وزارتخانه‌ای در قبال مسائل شغلی و معیشتی مربیان آموزشگاههای رانندگی مسئولیتی برعهده نمی‌گیرد....
مربیان آموزش رانندگی در کشور این روزها با وجود کرونا علاوه بر مشکلات قبلی با مشکلات بیشمار بیشتری نیز روبرو هستند. اولین مشکل مربیان آموزش رانندگی در سراسر کشور بیمه نبودن این قشر است. جالب است مربیان آموزش رانندگی حتی یک اتحادیه در کشور ندارند که بتوانند مشکلات خود را رسیدگی و حل کنند. در طول دوران یکسال اخیر که کرونا شیوع پیدا کرد ، برخی از مربیان رانندگی به علت ابتلا به کرونا جان خود را از دست دادند اما متاسفانه خانواده این افراد به علت بیمه نبودن سرپرست خانواده بامشکلات بیشماری روبرو هستند. چندی پیش بود که سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا درباره بالا بودن هزینه‌های کلاس‌های رانندگی، اظهار کرد: هزینه‌های آموزشگاههای رانندگی در سال ۸۵ در...
یکی از معضلات همیشگی مربیان تعلیم رانندگی، عدم تعریف جایگاه شغلی‌شان در جامعه است و همین امر سبب گردیده تا در دوران تعطیلی محدودیت‌های کرونایی 1600 مربی تعلیم رانندگی در خراسان رضوی خانه‌نشین شوند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح توس، نقش مربیان تعلیم رانندگی به‌عنوان نخستین افرادی که در کنار هنرجویان برای بار اول پشت فرمان خودرو می‌نشینند در شکل‌گیری فرهنگ رانندگی یک راننده تازه‌کار بسیار اساسی و مهم است. اکنون 43 آموزشگاه فعال تعلیم رانندگی در سطح مشهد و 143 آموزشگاه در سطح خراسان رضوی در حال فعالیت هستند که شواهد موجود حاکی از عدم نظارت بر فعالیت این آموزشگاه‌ها، عدم توجه آموزشگاههای رانندگی به کیفیت آموزش هنرجویان و نارضایتی شدید مربیان...
رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران گفت: ما در تعیین سرنوشت خود هیچ نقشی نداریم و دست ما از بسیاری از امور کاری خود کوتاه است. به گزارش ایلنا، ایجاد محدودیت‌های اعمال شده از سوی دولت برای مهار و کنترل کرونا لازم و ضروری است ولی حمایت از برخی مشاغل که با شیوع کرونا و اعمال محدودیت‌ها تحت تاثیر قرار گرفته‌اند، اهمیت بسیار دارد. سفره شاغلان برخی از صنوف و خانواده‌های آنها به دلیل عوامل مختلف متاثر از این ویروس کوچک‌تر شده و آنها را در تنگنای اقتصادی قرار داده است. مربیان آموزشگاههای رانندگی از مشاغلی هستند که با محدودیت‌های فراوانی روبرو بوده‌اند، محدودیت‌های فراوان و برخوردار نبودن از بیمه تامین اجتماعی، از معضلات این گروه...
به گزارش خبرنگار ایلنا، حسین وحدانی‌فر با بیان اینکه حدود یک ماه است مربیان آموزشگاههای رانندگی با رعایت پروتکل‌های بهداشتی فعالیت خود را آغاز کرده‌اند، عنوان کرد: سه ماه بیکاری باعث از بین رفتن درآمد این افراد شده و حالا هم که به کار بازگشته‌اند اوضاع مثل سابق نیست و آنها ساعت‌های کمتری کار می‌کنند. این در حالی است که هزینه‌هایی مانند هزینه‌های لوازم بهداشتی هم اضافه شده است و آموزشگاه‌ها این هزینه‌ها را نقبل نمی‌کنند و رانندگان خودشان مجبور هستند ماسک، دستکش، محلول ضدعفونی و ... تهیه کنند. او با انتقاد از اینکه متعاقب شیوع کرونا هیچگونه حمایتی از مربیان آموزشگاههای رانندگی صورت نگرفته، گفت: گویی مربیان آموزشگاههای رانندگی وجود خارجی ندارند. برای هر قشری کمکی در نظر گرفته...
معاون ترافیکی پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه، از تمدید کارت‌های متعلق به مدیران، مربیان و مدرسان آموزشگاههای رانندگی استان تا پایان خردادماه خبر داد. کیومرث غلامی امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در کرمانشاه در خصوص وضعیت ترافیک شهری، اظهار داشت: هر چه به ساعات میانی روز نزدیک می‌شویم بر میزان تراکم و ترافیک شهری افزوده می‌شود. معاون ترافیکی پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه ادامه داد: رقمی حدود 30 تا 35 درصد از ترافیک خیابان‌های ما به توقف ممنوعه برخی از رانندگان مثل توقف دوبل، توقف حریم تابلوها و توقف در حریم میادین و تقاطع‌ها برمی‌گردد. وی تصریح کرد: انتظار داریم همشهریان به خاطر سهولت در عبور و مرور شهری از توقف‌های غیرمجاز که مطمئنا سد راه...
در شرایط فعلی و براساس آمارها بیش از ۸۰۰ مربی تعلیم رانندگی در مشهد بیکار شده‌اند و هیچکس پاسخگوی وضعیت معیشتی آنها نیست. ۱۹ فروردين ۱۳۹۹ - ۱۰:۳۴ استانها خراسان رضوی نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، کرونا معضلات و مسائل اقتصادی خاص خود را به همراه داشته است و مشکلاتی را برای اقشار گوناگون جامعه ایجاد کرده و آنچه در این میان مشخص است این است که دست حمایتی دولت و نهادهای مربوطه در تمامی این مسائل کمرنگ بوده است. اقشار زیادی از فعالان اقتصادی هستند که این روزها چشم‌انتظار حمایت دولت هستند و دولت نیز موظف است در این شرایط از آنها حمایت کند اما عملا تاکنون اتفاقی رخ نداده است. آموزشگاههای...
با تعطیلی آموزشگاههای رانندگی به منظور جلوگیری از شیوع کرونا، مربیان این آموزشگاه‌ها که به صورت ساعتی مزد می‌گرفته‌اند، دچار مشکلات معیشتی شده‌اند. به گزارش ایلنا، حسین وحدانی‌فر (رئیس انجمن مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران) عنوان کرد: بیش از یک ماه است که مربیان آموزشگاههای رانندگی در بلاتکلیفی به سر می‌برند. با تعطیلی آموزشگاه‌ها به دلیل شیوع کرونا، این مربیان بیکار شده و برای تامین معاش خود مشکلات جدی پیدا کرده‌اند. او ادامه داد: به تبعیت از بخشنامه‌ای که مراکز آموزشی را ملزم به تعطیلی کرد، آموزشگاههای رانندگی هم تعطیل شده‌اند. اکنون نه کلاس‌های تئوری و نه کلاس‌های عملی آموزشگاه‌ها برگزار نمی‌شود و مربیان آموزشگاه‌ها نیز که ساعتی مزد می‌گرفتند، هیچ گونه دریافتی ندارند. به گفته وحدانی‌فر، مربیان آموزشگاههای رانندگی...
به گزارش خبرنگار ایلنا، حسین وحدانی‌فر (رئیس انجمن مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران) عنوان کرد: بیش از یک ماه است که مربیان آموزشگاههای رانندگی در بلاتکلیفی به سر می‌برند. با تعطیلی آموزشگاه‌ها به دلیل شیوع کرونا، این مربیان بیکار شده و برای تامین معاش خود مشکلات جدی پیدا کرده‌اند. او ادامه داد: به تبعیت از بخشنامه‌ای که مراکز آموزشی را ملزم به تعطیلی کرد، آموزشگاههای رانندگی هم تعطیل شده‌اند. اکنون نه کلاس‌های تئوری و نه کلاس‌های عملی آموزشگاه‌ها برگزار نمی‌شود و مربیان آموزشگاه‌ها نیز که ساعتی مزد می‌گرفتند، هیچ گونه دریافتی ندارند. به گفته وحدانی‌فر، مربیان آموزشگاههای رانندگی نه بیمه بیکاری می‌گیرند و نه مشمول دریافت یارانه کرونا شده‌اند، حال آنکه آنها مستحق حمایت‌هایی هستند تا در این دوره از...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از چابک‌آنلاین، اما براستی چرا شرکت های بیمه ای این قشر فعال در حوزه آموزش در حوزه حمل و نقل کشور را تحت پوشش خود قرار نمی دهند؟ به نظر می رسد که حرفه مربی رانندگی به عنوان یک شغل پذیرفته نشده و از آنجایی که این قشر فاقد کد شغلی بوده درنتیجه تحت پوشش هیچگونه بیمه نامه ای نیز قرارندارند. واقعیت این است که یک مربی آموزشگاه رانندگی با خودروی شخصی خود (که بخشی از سرمایه فرد است)فعالیت کرده و آن را دراختیار افراد تحت تعلیم رانندگی قرار می دهد بنابراین آمار تصادف این دست خودروها بالاست. جالب تر اینکه که اگر بر اثر تصادف اتفاقی هم برای خود مربی و یا فرد تحت تعلیم ...
به گزارش اکوفارس، تعدادی از مربیان آموزشگاههای رانندگی در تماس با تسنیم نسبت به عدم تخصیص سهمیه بنزین انتقاد کرده اند. این موضوع یکبار در میانه دی‌ماه پیگیری شده بود و مربیان آموزشگاههای رانندگی نیز پس از اطلاع رسانی، تلاش کردند با صنف‌های مربوط به فعالیت خود تماس گرفته و موضوع سهمیه بنزین را از طریق صنوف، از وزارت کشور پیگیری کنند، اما بعد از حدود دو هفته پیگیری هنوز به نتیجه‌ای نرسیده اند. شهرام رضایی، مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در گفت‌وگو با تسنیم، اظهار داشت: هیچ مصوبه‌ای برای تخصیص سهمیه بنزین به مربیان آموزشگاههای رانندگی تاکنون صادر و به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ابلاغ نشده است. وی افزود: ما متولی اجرا هستیم و تا امروز...
به گزارش ایلنا، سرهنگ محمدی با اعلام این مطلب در جمع مسئولان و مربیان آموزشگاه های رانندگی اصفهان افزود : کارشناسان تصادفات پلیس راهور و راه موظفند بر اساس تبصره ۳ ماده ۱۴ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی نسبت به تعیین سهم تقصیر آموزشگاه رانندگی مربوطه که در امر آموزش نظری و عملی هنرجویان خود کوتاهی کرده اقدام کنند. وی با اشاره به تشدید نظارت بر عملکرد آموزشگاههای رانندگی گفت: با توجه به سهل انگاری و بی مسئولیتی برخی مدیران و مربیان آموزشی در این آموزشگاه ها، سهم تقصیر برای آموزشگاههای رانندگی لحاظ می‌شود. این در حالیست که مسئولان آموزشگاه‌ها می‌گویند ما فقط مسئولیت آموزش داریم و افسر راهنمایی و رانندگی آزمون نهایی را برگزار می‌کند و دستور صدور گواهینامه...
خبرگزاری میزان- گروهی که تردد روزانه در شهرها، جزو لاینفک فعالیت روزانه کاری‌شان است، اما در سهمیه‌بندی بنزین نادیده گرفته شده‌اند، مربی‌های آموزشگاههای رانندگی هستند. تاریخ انتشار: 12:02 - 15 دی 1398 - کد خبر: ۵۸۳۶۰۶ به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، پس از ۲۴ آبان امسال (آغاز سهمیه بندی بنزین) با پیگیری نهاد‌ها و اصناف مختلف، اصلاحاتی در زمینه تخصیص سهمیه بنزین وسایل نقلیه عمومی، قایق‌های صیادی و ... صورت گرفت. در این بین، بسیاری از فعالان حمل و نقل به اصلاحات مد نظرشان در خصوص میزان سهمیه بنزین رسیدند و برخی نیز همچون تاکسی‌های دوگانه سوز درون شهری به آنچه مدنظرشان بود نرسیدند، اما در این بین گروهی هستند که در تخصیص سهمیه بنزین، به طور...
به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ مرتضی چغلوند روز چهارشنبه در جلسه آموزش مربیان و مسئولان آموزشگاههای رانندگی گفت: آموزشگاههای رانندگی در تصادفات سهیم هستند و میزان سهم تقصیر آنها توسط کارشناسان تصادف تعیین و مشخص می‌شود. وی اظهار داشت: افزایش سطح آموزش و مهارت افزایی کارآموزان در جهت کاهش تلفات و سوانح رانندگی باید سر لوحه کار متصدیان آموزشگاه‌ها و مربیان آموزشی صدور گواهینامه رانندگی باشد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی لرستان ادامه داد: بر اساس اساسنامه‌های تأسیس آموزشگاه‌ها، بخش آموزش کارآموزان در اختیار آموزشگاه‌ها قرار گرفته و مدیران باید با نظارت کامل بر مجموعه در خصوص آموزش اقدام جدی کنند و نقش خود را خوب ایفا کنند. سرهنگ چغلوند خطاب به مربیان و مسئولان آموزشگاههای رانندگی افزود: در انجام...
به گزارش خبرنگار ایلنا، در حالی که بیش از یک ماه از گران شدن قیمت بنزین می‌گذرد و به‌رغم پیگیری‌هایی که مربیان آموزشگاههای رانندگی کرده‌اند، هنوز تعیین سهمیه بنزین این صنف مشخص نیست. حسین وحدانی‌فر (رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران) گفت: درحالیکه از طریق وزارت کشور پیگیر سهمیه بنزین بودیم و وعده‌هایی به ما داده می‌شد، هنوز تکلیف ما روشن نشده و ما نمی‌دانیم که آیا سهمیه‌ای به ما تعلق می‌گیرد یا نه؟ او ادامه داد: فعالیت با بنزین سه هزار تومانی به شدت هزینه‌های مربیان آموزشگاههای رانندگی را بالا می‌برد. می‌گویند دستور داده شده که هیچ افزایش نرخی اتفاق نیفتد و از طرف دیگر سهمیه بنزین هم برای ما در نظر نگرفته‌اند. ما خواستار تعیین تکلیف...
اراک-سهمیه بندی بنزین هرچند بنا بر ادعای مسئولان تأثیر بسزایی در کاهش وابستگی به واردات و کنترل ذخایر ملی و یارانه آن کمک‌حال اقشار آسیب‌پذیر است اما تبعات این اقدام در برخی از حوزه‌ها مانند آموزشگاههای تعلیم رانندگی دردسرساز شده است. قدس آنلاین-گروه استان ها: خودروهای تعلیم آموزش رانندگی که از محل آموزش با استفاده از خودرو آن‌هم با پیمودن مسافت‌های طولانی کسب درآمد می‌کنند از سهمیه سوخت محروم بوده و لذا بنا بر گفته بسیاری از مربیان سهمیه ۶۰ لیتری عادی در کارت آنها کفاف سه روز رانندگی را هم نمی‌دهد. مربیان آموزشگاههای رانندگی در استان مرکزی که پیش‌ازاین هم خواستار افزایش قیمت تعرفه‌ها و نرخ خدمات بودند به دلیل اینکه تاکنون نتوانستند در راستای تحقق مطالبات خود...
مدیر کل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری مرکزی گفت: طی دو روز آتی در نشست ستاد تنظیم بازار مشکل آموزشگاه های رانندگی استان مورد بحث و بررسی قرار می گیرد. محمود نعمتی در گفت وگو با خبرنگار فارس در اراک با اشاره به ثبت سوژه «چرا نرخ جدید آموزش رانندگی به روال قبل برگشت؟» و «دستمزد پایین مربیان رانندگی» در سامانه فارس من اظهار کرد: طی دو روز آتی در نشست ستاد تنظیم بازار مشکل آموزشگاه های رانندگی که بر اساس بخشنامه سراسری سی ام مهرماه شامل افزایش تعرفه می شدند، مورد بحث و بررسی قرار می گیرد. وی تاکید کرد: در راستای رفع مشکلات مربیان آموزشگاه های رانندگی ، به طور حتم تدابیر ویژه ای از سوی مسوولین ذیربط...
شماری از مربیان آموزشگاههای رانندگی شهرستان اراک با اجتماع مقابل استانداری مرکزی خواستار رسیدگی مسوولان به مطالبات و حقوق خود شدند. به گزارش برنا از از اراک ، این مربیان که بیش از ۱۰۰ نفر بودند با خودروهای آموزشی خود مقابل استانداری مرکزی اجتماع کردند و خواستار رسیدگی مسوولان ارشد استان به مطالبات خود شدند. یکی از مربیان آموزشگاه رانندگی خرم اراک، گفت: بعد از سهمیه‌بندی و افزایش قیمت بنزین، نرخ‌نامه جدید این آموزشگاه‌ها به صورت ملی به تمامی آموزشگاههای نقاط مختلف کشور ابلاغ شد و این مراکز با نرخ‌نامه جدید فعالیت می‌کنند. وی اظهار داشت: در استان مرکزی و به‌خصوص شهرستان اراک مدیران آموزشگاه‌ها از اجرای این نرخ‌نامه جدید امتناع می‌کنند که ضرر و زیان این مهم تنها متوجه...
این مربیان که بیش از ۱۰۰ نفر بودند روز شنبه با خودروهای آموزشی خود مقابل استانداری مرکزی اجتماع کردند و خواستار رسیدگی مسوولان ارشد استان به مطالبات خود شدند. یکی از مربیان آموزشگاه رانندگی خرم اراک در گفت و گو با ایرنا، گفت: بعد از سهمیه‌بندی و افزایش قیمت بنزین، نرخ‌نامه جدید این آموزشگاه‌ها به صورت ملی به تمامی آموزشگاههای نقاط مختلف کشور ابلاغ شد و این مراکز با نرخ‌نامه جدید فعالیت می‌کنند. وی اظهار داشت: در استان مرکزی و به‌خصوص شهرستان اراک مدیران آموزشگاه‌ها از اجرای این نرخ‌نامه جدید امتناع می‌کنند که ضرر و زیان این مهم تنها متوجه مربیان می‌شود. یکی از مربیان آموزشگاه سامان اراک نیز در گفت و گو با ایرنا، گفت: مربیان آموزشگاههای رانندگی سهمیه...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، اگر نگاهی به گوشه و کنار شهر بیندازیم، مشاغلی را می‌یابیم که علیرغم بی‌نام و نشان بودنشان، برای تعداد زیادی از افراد شغل ایجاد کرده‌اند. از جمله این مشاغل که اغلب زنان سرپرست خانوار برای امرار معاش به سوی آن می‌روند، آموزش رانندگی در آموزشگاههای رانندگی است. پس از معرفی مشمولان سهمیه بنزین از سوی دولت، لیست اصناف و افراد اعلام‌شده جامع نبوده و عده‌ای از قلم افتاده‌اند. مربیان آموزشگاههای رانندگی می‌گویند با وجود گذشت چند هفته از طرح سهمیه‌بندی بنزین هنوز سهمیه‌ای به این صنف تعلق نگرفته و آنان در این مدت ضرر و زیان قابل توجهی کرده‌اند. سهمیه ای که تعلق نگرفت رئیس اتحادیه آموزش رانندگی کشور در این خصوص...
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، اگر گوشه و کنار شهر را به دقت نگاه کنیم، مشاغل گم نامی را می‌یابیم که علیرغم بی‌نام و نشان بودنشان؛ اما تعداد قابل توجهی از افراد را به خود مشغول کرده و راهی برای کسب روزی حلال شهروندان است. از جمله این مشاغل که اغلب زنان سرپرست خانوار برای امرار معاش و درآوردن خرج زندگی‌شان به سوی آن رفته‌اند آموزش رانندگی در آموزشگاههای رانندگی است. با اجرای طرح سهمیه بندی بنزین و اعلام عمومی نرخ جدید آن از سوی دولت اعتراضات مردمی به این طرح بالا گرفت که به موازات آن نیز عده‌ای از اعتراضات به حق مردم سوء استفاده کرده ودست به اغتشاش زدند. آشوب‌ها و اغتشاشات به وجود آمده باعث شد تا...
به گزارش خبرنگار ایلنا، حسین وحدانی فر (رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران) عنوان کرد: مربیان آموزشگاههای رانندگی برای یک ساعت آموزش ۱۲ هزار و ۲۰۰ تومان دستمزد می‌گیرند. در بسیاری موارد آنها نمی‌توانند روزانه حتی چهار ساعت در یک روز کار کنند و در برخی روزها هم به‌طور کامل بیکار هستند. نرخ هر ساعت آموزش بدون هیچگونه نظرخواهی و مداخله مربیان تعیین شده و ما خواستار این هستیم که در تعیین این نرخ نقش‌آفرینی داشته باشیم. او همچنین به بحث بیمه مربیان آموزشگاه‌ها اشاره کرد و گفت: مربیان آموزشگاههای رانندگی در زمینه بیمه خویش‌فرما هستند و باید حق بیمه را به طور کامل پرداخت کنند، این در حالی است که ما یک صنف مستقل محسوب می‌شویم و...
به گزارش خبرنگار ایلنا، حسین وحدانی فر (رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاههای رانندگی استان تهران) درباره مشکلات بیمه‌ای مربیان آموزشگاههای رانندگی گفت: این قشر مشمول بیمه مشاغل آزاد هستند و عدم تخصیص یارانه دولتی در سهم بیمه آنان سبب شده تا ماهانه هزینه بسیار بالایی برای بیمه خود بپردازند. وی با اشاره به اینکه مبلغ بالای حق بیمه مربیان آموزشگاههای رانندگی سبب می‌شود تا قید بیمه را بزنند، تصریح کرد: طی بخشنامه رانندگان درونشهری و برونشهری بخشی از سهم بیمه رانندگان درونشهری و برونشهری بر دوش دولت قرار می‌گیرد اما مربیان آموزشگاههای رانندگی همه سهم بیمه را باید خودشان بپردازند و ماهانه حدود ۴۳۰ هزار تومان بابت بیمه پرداخت می‌کنند. او می‌افزاید: مهمترین استدلال دولت به اعتراضات مربیان آموزشگاههای رانندگی...
امنیت شغلی و بیمه مربیان آموزش رانندگی دغدغه اصلی آنهایی است که متولیان اصلی فرهنگ ترافیکی هستند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از مرصاد شاید یکی از دلایل بالا بودن آمار تصادفات شهری و جاده‌ای در ایران همین عدم فراگیری فرهنگ صحیح رانندگی باشد که برخی از رانندگان حادثه‌ساز را به جامعه تحمیل می‌کند و در نهایت موجب وارد شدن خسارات مالی و جانی فراوانی به شهروندان خواهد شد. در این میان نکته‌ای که فراموش شده اهمیت در نحوه و کیفیت فعالیت آموزشگاههای آموزش رانندگی است که می‌تواند تبیین کننده بخشی اعظمی از فرهنگ و اصلاح عادت‌های غلط رانندگی شهری و در نتیجه کاهش تصادفات و ترافیک باشد. اما رانندگانی که خودشان هنوز نتوانسته‌اند...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمان، عباس جهانشاهی رئیس پلیس راهور قلعه گنج در جلسه توجیهی مربیان آموزشگاههای رانندگی این شهرستان گفت:با توجه به کمبود فضای مناسب برای گرفتن آزمون رانندگی از شهروندان قلعه گنجی این آزمون از هفته ای یکبار به دوبار در هفته تغییر خواهدکرد.وی گفت: پیش از این شهروندان قلعه گنجی برای گذراندن آزمون با تجمع در جلو درب راهنمایی و رانندگی و نبود فضای برای گرفتن گواهینامه وقت با ارزش خود را در تمام طول یک روز هدر می‌دادند که به همین منظور از سال آینده دیگر شاهد تلف شدن وقت شهروندان نخواهیم بود. جهانشاهی افزود: مربیان آموزشی باید تمام تلاش خود را بکار ببرند که هنرجویان آموزشگاه‌ها به نحو...
اکرم جدیدی ممتاز-خبرنگار انتظامی ایسکانیوز: شاید داشتن گواهینامه رانندگی برای همه مردم ضروری نباشد اما از آنجا که داشتن مهارت های متعدد به تسهیل زندگی روزمره و صرفه جویی مادی می انجامد و همچنین تصدیق دار شدن هم به یکی از آداب پس از فراغت از تحصیل دبیرستان ها تبدیل شده است در این راه پر پیچ و خم علاوه بر استرس قبول شدن یا نشدن در امتحان آیین نامه و شهری ، کار آموز باید از هفت خان رستم عبور کند تا بتوانند دست به فرمان شود. پلیس راهنمایی و رانندگی، موسسه راهگشا،کانون صنف آموزشگاههای رانندگی،آموزشگاههای رانندگی و اتاق اصناف نهادهایی هستند که برای اخذ گواهینامه رانندگی اقدام می کنند امابر اساس آییننامه اجرایی هیات وزیران، برگزاری آزمون آییننامه،...
امنیت شغلی و بیمه مربیان آموزش رانندگی از جمله مسائلی است که مدت‌های مدیدی است وجود دارد و تمهیدی نیز برای آن فراهم نشده است. به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، یکی از دلایل بالابودن آمار تصادفات شهری و جاده‌ای در ایران ناشی از کمبود و ضعف در حوزه آموزش رانندگان است. هرچند فرهنگ‌سازی‌های انجام شده در چندسال اخیر بخشی از این آمار را کاهش داده اما همچنان نبود فرهنگ مدون و مشخصی در حوزه رانندگی شهری و نیز عدم اعمال قوانین سختگیرانه، مشکلات و مصائب متعدد ناشی از تخلقات ترافیکی را در خیابان‌های شلوغ کلان شهری مانند مشهد به وجود آورده است.به علاوه ورود بی‌ضابطه خودرو به ناوگان شهری و تداوم استفاده از خودرو شخصی نیز سبب حضور...
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان گفت:آموزش صحیح و کاربردی همچنان حلقه مفقوده ترافیک است. به گزارش خبرنگار ایسنا، سرهنگ«محسن ناصری» در جمع مربیان آموزشگاههای رانندگی استان اظهار کرد: آموزش یکی از سه رکن برنامه‌ریزی ترافیک است که بدون توجه به آن ،کسب نتیجه مطلوب از اقدامات مهندسی و اعمال مقررات مقدورمی شود. وی افزود:هراندازه سهم آموزش و سرمایه‌گذاری در این راستا بیشتر باشد رفتارهای ناهنجار ازجمله تخلفات رانندگی کاهش می‌یابد. ناصری به نقش کلیدی مربیان در آموزش رفتارهایی صحیح ترافیکی اشاره کرد و افزود: شخصیت فرد هنرجو مانند خمیری است که هنوز هیچ شکلی ندارد و این بستگی به هنر مربی دارد که تا چه اندازه بتواند این فرد را قانونمند بار بیاورد. وی با تأکید...
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام