2024-04-23@06:45:29 GMT
۵۴۵ نتیجه - (۰.۲۱۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «مسیر ترانزیتی ایران»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران در حال حاضر حمل بار از طریق خط ریلی و انتقال بار ترانزیتی از طریق جاده به ریل یکی از مهمترین برنامه‌ها و اهداف دولت سیزدهم به شمار می‌رود که در برنامه هفتم هم در این بخش تاکید شده است به طوری که برنامه ریزی برای انتقال و حمل بار در راستای تکمیل کریدورهای حمل ونقلی در دستور کار قرار گرفته است. یکی از کریدورهای که در این زمینه نقش بسیار موثر و راهبردی دارد خط‌آهن خواف-هرات خط راه‌آهنی استاندارد است که قرار است خواف در ایران را به شهر هرات در غرب افغانستان متصل کند. این راه‌آهن در چهار بخش ساخته میشود که دو بخش آن در خاک ایران و دو بخش...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، شرکت راه‌آهن اعلام کرد: خبر توقف قطار ترانزیتی افغانستان به مقصد ترکیه در ایران کذب است و اساسا هیچ قطار تجاری از سمت افغانستان وارد محدوده ریلی جمهوری اسلامی ایران نشده است. همچنین شایان ذکر است طبق روال مرسوم عبور بارهای ترانزیتی از کشورهای مختلف، ابتدا تشریفات قانونی و هماهنگی لازم و اخذ مجوز برای عبور بار از کشورهای میانی مسیر انجام شده و سپس نسبت به اعزام قطار اقدام میشود. قطار میانه بعد از ۲۲ سال به تبریز رسید؛ واکنش رئیس جمهور | کاهش ۴ ساعته زمان سفر از تهران به تبریز این در حالی است که برای عبور قطار ذکر شده از افغانستان به ترکیه از مسیر ایران، هماهنگی مربوطه...
نماینده‌ی ویژه ریاست جمهوری و سرپرست سفارت ایران در کابل در حاشیه آغاز عملیات اجرایی پروژه «برج فاخر» با سرمایه‌گذاری شرکت افغانستانی در منطقه آزاد چابهار گفت: یکی از دلایل با اهمیت بودن منطقه آزاد چابهار، نزدیکی به افغانستان، پاکستان و آسیای مرکزی است و از سوی دیگر، کوتاه ترین مسیر به کشور بزرگ اقتصادی چین است. حسن کاظمی قمی تاکید کرد منطقه آزاد چابهار را به عنوان آغاز یک کریدور بزرگ ترانزینی و منطقه ای تبدیل می کنیم. حسن کاظمی قمی با بیان این که در دستور کار ما این است که منطقه آزاد چابهار را در بحث اقتصادی تقویت کنیم، ادامه داد: در دستور کار کشور جمهوری اسلامی ایران و مذاکراتی که با مقامات افغاستان و حتی چین...
ترانزیت خارجی از مسیر ایران در ۱۱ ماهه سال جاری با ۳۵ درصد افزایش به رقم ۱۶ میلیون و ۱۲۲ هزار تن رسید. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بیشترین میزان ترانزیت خارجی از مسیر ایران در 11 ماهه سال جاری از مبدا گمرک منطقه ویژه شهید رجایی با 4 میلیون و 754 هزار تن بوده که نسبت به مدت مشابه قبل 9 درصد افزایش یافت. مرز پرویزخان دروازه ترانزیتی نوظهور در ایران بوده است، در 11 ماهه سال جاری ترانزیت خارجی از مبدا گمرک پرویز خان با 363 درصد رشد به 3 میلیون و 492 هزار تن رسیده که به عنوان دروازه ترانزیتی نوظهور در ایران در رتبه دوم گمرکات عمده مبدا ترانزیت خارجی پس از...
رئیس کل گمرک ایران اعلام کرد: ترانزیت خارجی از مسیر ایران در ۱۱ ماهه سال جاری با ۳۵ درصد افزایش به رقم ۱۶ میلیون و ۱۲۲ هزار تن رسید. به گزارش مشرق از گمرک، محمد رضوانی‌فر اظهار داشت: بیشترین میزان ترانزیت خارجی از مسیر ایران در ۱۱ ماهه سال جاری از مبدا گمرک منطقه ویژه شهید رجایی با ۴ میلیون و ۷۵۴ هزار تن بوده که نسبت به مدت مشابه قبل ۹ درصد افزایش یافت. وی با اشاره به اینکه مرز پرویزخان دروازه ترانزیتی نوظهور در ایران بوده است، افزود: در ۱۱ ماهه سال جاری ترانزیت خارجی از مبدا گمرک پرویز خان با ۳۶۳ درصد رشد به ۳ میلیون و ۴۹۲ هزار تن رسیده که به عنوان دروازه ترانزیتی...
به گزارش جماران، فلیکس کی چانگ، عضو ارشد موسسه تحقیقات سیاست خارجی در نوشتاری در وب سایت این موسسه درباره گسترش کریدور میانی نوشته است: حملات مداوم نیروهای حوثی یمن که از نوامبر 2023 به کشتی های تجاری در دریای سرخ انجام می شود، به شبکه تجاری نوپای آسیای مرکزی موسوم به "کریدور میانی" رونق تازه ای بخشیده و فرصتی را برای چین و ایران ایجاد کرده چرا که کشتی ها مجبور شده اند مسیرهای جایگزینی را برای محموله های خود در نظر بگیرند. تنها یک ماه قبل از آن، در اکتبر 2023، نمایندگانی از ایران، قزاقستان، ترکیه، ترکمنستان و ازبکستان برای تسریع در توسعه دومین کانال بزرگ کریدور میانی به نام «مسیر ترکمنستان - ازبکستان» ملاقات کردند. در همان...
تین نیوز معاون سازمان توسعه تجارت اظهار داشت: هند برای استفاده از ابزارهای خود و فشار بر ایران ترجیح داد که مسیر ترانزیت را خود به سمت پاکستان تغییر دهد، اما افزایش هزینه آن را هم پرداخت و برای هند هم به صرفه نبود. در حال حاضر هند دوباره به قرارداد برگشته و تمام این موضوعات برطرف می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، محمدصادق قنادزاده با بیان اینکه پروژه توسعه منطقه آزاد چابهار موضوع قرارداد دو دولت ایران و هند است، اظهار داشت: طبق قرارداد سرمایه گذاری هند در چابهار قرار بر این است که این کشور در بخش های کریدور شمال جنوب در ایران سرمایه گذاری کند البته در مقطعی این سرمایه گذاری متوقف شد....
به گزارش خبرنگار مهر، داریوش امانی عصر دوشنبه در جریان بازدید از پل مرزی آستارا و کشور آذربایجان در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: مرز آستارا یکی از مرزهای مهم ترانزیت و صادرت کالا از کشور است که باید بیشتر مورد توجه قرار گیرد. وی با تاکید بر لزوم بازنگری زیرساختی پایانه مرزی بندر آستارا افزود: این پایانه دارای قدمت ۲۰ ساله است و در گذشته کمتر مورد توجه قرار گرفته که در این دولت در حال بازنگری و احیا است. معاون وزیر راه با اشاره به برگزاری جلسات و امضای تفاهم نامه‌هایی با کشور آذربایجان در خصوص گذر مرزی جدید در آستارا بیان کرد: احداث گذر مرزی جدید در راستای توسعه روابط تجاری تجاری و ترانزیتی بسیار...
به گزارش خبرنگار مهر، داریوش امانی عصر دوشنبه در جریان بازدید از پل مرزی آستارا و کشور آذربایجان در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: مرز آستارا یکی از مرزهای مهم ترانزیت و صادرت کالا از کشور است که باید بیشتر مورد توجه قرار گیرد. وی با تاکید بر لزوم بازنگری زیرساختی پایانه مرزی بندر آستارا افزود: این پایانه دارای قدمت ۲۰ ساله است و در گذشته کمتر مورد توجه قرار گرفته که در این دولت در حال بازنگری و احیا است معاون وزیر راه با اشاره به برگزاری جلسات و امضای تفاهم نامه‌هایی با کشور آذربایجان در خصوص گذر مرزی جدید در آستارا بیان کرد: احداث گذر مرزی جدید در راستای توسعه روابط تجاری تجاری و ترانزیتی بسیار...
خبرگزاری آریا - در نشست سه جانبه گمرک ایران، سازمان جهانی ایرو و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، تفاهم نامه همکاری های مشترک ترانزیتی سه جانبه امضا شد. به گزارش سرویس اقتصادی آریا به نقل از شادا، به نقل از روابط عمومی گمرک ایران، در نشست مشترکی که با حضور محمد رضوانی فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران و امبرتو دپرتو دبیر کل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای (IRU) و محمدرصا بهرامن نائب رئیس اتاق ایران برگزار گردید، تازه ترین راهکارهای توسعه تیر و حمل و نقل ترکیبی مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت و تفاهم نامه ای در همین خصوص به امضای طرفین رسید. در این نشست...
یکی از بزرگترین موهبت‌هایی که کشورمان از آن برخوردار است، موقعیت استراتژیک و جغرافیای خاص ایران در منطقه است. موقعیتی که ایران را از دیرباز به یک چهارراه راهبردی در منطقه تبدیل کرده است و با نگاه صحیح میتواند کشور را به عنصری کلیدی و غیرقابل چشم پوشی در حوزه کریدور و ترانزیت تبدیل کند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، شاید بتوان گفت یکی از بزرگترین موهبت‌هایی که کشورمان از آن برخوردار است، موقعیت استراتژیک و جغرافیای خاص ایران در منطقه است. موقعیتی که به واسطه قرار گرفتن در کنار دریای کاسپین، خلیج فارس، دریای عمان و دسترسی به آب‌های آزاد و از سوی دیگر به واسطه قرار گرفتن در مسیر عبوری شرق به غرب و جاده قدیمی راه ابریشم، ایران...
یک دیپلمات ارشد ارمنستان روز سه شنبه با تاکید بر توسعه روابط با ایران گفت، ایران مسیر ترانزیت این کشور به خاورمیانه است. به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، معاون وزارت امور خارجه ارمنستان روز سه شنبه در نشستی با موضوع «واقعیت‌های جدید منطقه و صلح» که در «ایروان» پایتخت این کشور برگزار شد بر روابط گرم ارمنستان با ایران، گرجستان و هند تاکید کرد. به گزارش خبرگزاری «نیوز آرمنیا» «مناتساکان صفریان» معاون وزارت امور خارجه ارمنستان خاطرنشان کرد که این کشور برای توسعه روابط سنتی خود با ایران تلاش می‌کند. بر اساس این گزارش، ارمنستان سالانه ۳۶۵ میلیون متر مکعب گاز از ایران وارد می‌کند. ارمنستان و ایران در اوت ۲۰۲۳ سندی را برای تمدید قرارداد گاز طبیعی برای...
تین نیوز دبیر انجمن شرکت های کشتیرانی ایران با بیان اینکه در سال ۲۰۲۲ تنها یک درصد از کالای دریابرد روسیه از کریدور شمال - جنوب ایران حمل شد، گفت: ماباید با مزیت های رقابتی که داریم، توان ترانزیتی گذشته خود را احیا کنیم و برای رسیدن به این هدف، بخش های دولتی و خصوصی باید یک نگاه ملی در افق کریدوری داشته باشند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مسعود پل مه در نشست خبری چهارمین همایش بین المللی اقتصاد دریامحور ایران با محوریت کریدور شمال - جنوب گفت: همایش این دوره با زیرفصل کریدور شمال - جنوب برگزار می شود و امیدواریم بتوانیم اقدامی موثر برای توسعه فعالیت های لجستیکی و تجاری داشته باشیم. وی با...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، در نشست ویدئو کنفرانسی شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با معاون وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه همه همکاری‌های حمل و نقلی دو کشور در حوزه زیرساخت و حمل و نقل و ترانزیت مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. در این نشست دو طرف اهم موضوعات مورد گفت‌وگو در همکاری دو کشور در زمینه ترانزیت و چگونگی دستیابی دو کشور به هدف ۱۰ میلیون تن ترانزیت کالا از مسیر جمهوری اسلامی ایران و همچنین بررسی نقشه راه پیشنهادی ایران و نظرات ارسالی فدراسیون روسیه در این زمینه که در دست جمع بندی و نهایی سازی است، بیان داشتند. معاون حمل و نقل...
در زمان حاضر عربستان سعودی به‌تن‌هایی حدود ۱.۶میلیارد دلار با روسیه تجارت دارد که مسیر ایران یکی از مطلوب‌ترین مسیر‌ها برای عبور این کالاهاست. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، عربستان به‌عنوان بزرگترین صادرکننده نفت خام در دنیا همواره اقتصاد خود را مبتنی بر این نوع درآمد استوار کرده است، به‌طوری که نیمی از GDP این کشور را درآمدهای ناشی از فروش نفت تشکیل می‌دهد، حال بعد از گذشت سالیان متمادی، این کشور به‌دنبال نقش‌آفرینی در کریدورهای بین‌المللی است، نکته حائز اهمیت، علت این هدف‌گذاری برای کشوری است که نیاز درآمدی غیر از فروش نفت ندارد و از نظر درآمدی در نقطه مطلوبی قرار دارد.اولین دلیلی که با مطالعه سند چشم‌انداز این کشور می‌توان یافت، نرخ بالای بیکاری (۱۱.۶ درصد) در...
تین نیوز معاون موسسه آموزشی اوراسیا دانشگاه امگیمو ( MGIMO) روسیه با اشاره به روندهای شکل گیری گذرگاه های حمل ونقل و لجستیک بین المللی گفت: جمهوری اسلامی ایران در حال تبدیل شدن به مهمترین کشور ترانزیتی است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، اولگ بارابانوف در این باره افزود: پروژه کریدور حمل و نقل روسیه - جمهوری آذربایجان - ایران – هند، تا حد زیادی لجستیک و حمل کالا را آسان می کند که ارزان تر از مسیرهای طولانی کنونی برای حمل کالا در این مسیر است. مدیر برنامه باشگاه گفتگوی بین المللی والدای اظهار داشت: ویژگی های کریدور شمال – جنوب، اهمیت بین المللی این پروژه را برای روسیه، هند و ایران که در حال تبدیل...
جوانمرد قصاب مشاور اقتصادی نماینده ویژه رئیس جمهور در امور افغانستان اظهار کرد: همانطور که پیش بینی می‌شد، با توجه به سفر هیئت بلند مرتبه و کاملاً تخصصی کشور افغانستان به جمهوری اسلامی ایران، زمینه های فعالیت دو کشور در ابعاد مختلف به ویژه در ابعاد مرزی، توسعه اقتصاد مرزی، مناطق آزاد و گمرکی و حمل و نقل های زمینی، جاده‌ای، ریاست و هوایی، حوزه‌های معدنی و بسیاری از مباحث اقتصادی مورد بررسی قرار گرفت و به لطف خدا با امضای تفاهم‌نامه های مختلف اقتصادی بین دو کشور شاهد نتایج آن هستیم. وی افزود: توقع‌مان این است که ان‌شاءالله ظرف دو هفته آینده روند اجرای این توافقات آغاز شود و با توجه به این مسأله، گسترش روابط اقتصادی و تجاری و...
رئیس جمهور با اشاره به بررسی موضوع ترانزیت درون منطقه‌ای در اجلاس سران اکو، گفت: نیمی از اعضای اکو بر استفاده از مسیرهای ترانزیتی ایران تاکید کردند. به گزارش ایسنا، سید ابراهیم رئیسی امشب پس از بازگشت از سفر ازبکستان و تاجیکستان، ضمن ارائه گزارشی از این سفرها اظهار کرد: سفر به ازبکستان برای شرکت در اجلاس اکو بود. در این اجلاس، گزارشی از اقدامات انجام شده و برنامه های آینده ارائه شد. موضوعات مهمی از جمله ترانزیت، تسهیل تجارت به ویژه تجارت درون منطقه ای، تسهیل امور گمرکی، مسائل زیست محیطی، علم و فناوری های نوین و گردشگری مورد بررسی قرار گرفت. وی ادامه داد: اعضای اکو تاکید داشتند که همکاری ها باید افزایش یابد. آنها بر ترانزیت...
رئیس جمهور با تاکید بر اینکه قطع تمامی ارتباطات سیاسی، اقتصادی و معادلات با رژیم صهیونیستی بسیار میتواند بازدارندگی داشته باشد، گفت: امیدوارم توجهات به موضوع فلسطین تبدیل به اقدام و عملی شود که حتماً بتواند بازدارندگی سریع در منطقه داشته باشد. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، آیت الله سید ابراهیم رئیسی شامگاه _ پنجشنبه هجدهم آبان ماه_ پس از بازگشت از سفر به دو کشور منطقه آسیای میانه در سخنانی درباره نتایج و دستاوردهای سفرش به تاجیکستان و ازبکستان، اظهار کرد: سفر ما به ازبکستان برای شرکت در اجلاس سران سازمان همکاری اقتصادی «اکو» بود که سازمان و بستر مهمی برای ارتباط اعضا است. وی افزود: مهمترین موضوعات مطرح در این...
خبرگزاری آریا - معاون حمل‌نقل وزیر راه و شهرسازی در اجلاس وزرای حمل‌ونقل اکو در تاشکند با تأکید بر اینکه ایران سرزمین فرصت‌های لجستیکی و ترانزیتی جهت تحقق و تکمیل راهبردها و برنامه‌های اکو در حوزه زنجیره‌های تأمین، تجارت، لجستیک و ترانزیت است از ابتکار "ایران –راه" برای استفاده کشورها از مسیر، امکانات و ظرفیتهای ترانزیتی و لجستیکی ایران یاد کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، شهرسازی افندی زاده امروز پتج‌شنبه 11 آبان در رأس هیأتی در دوازدهمین اجلاس وزرای حمل‌ونقل در تاشکند ازبکستان ضمن اظهار امیدواری از اینکه در این اجلاس، اولویت‌ها و راهکارهای تقویت و تعمیق مناسبات و پیوندهای‌حمل ونقل و لجستیکی منطقه‌ای بین کشورهای اکو، به نحو مؤثری احصاء، تبیین و به توافق اعضا برسد بیان کرد: سرزمین...
تین نیوز موضوع کریدورها و بنادر ترانزیتی، آن قدر با اهمیت است که باید از تمام ظرفیت ها برای جذب سرمایه گذاران مختلف برای توسعه آنها بهره برد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، یکی از محورهای مهم برنامه توسعه هفتم، توسعه کریدورها است. در همین راستا تشکیل ستاد ملی ترانزیت به منظور نظم بخشی و ایجاد انسجام در مدیریت ترانزیت بین الملل مورد موافقت نمایندگان مجلس شورای اسلامی قرار گرفت. همچنین تهیه و تصویب «سند برنامه ملی گذر (ترانزیت)» در راستای تحقق اهداف ذکرشده، حداکثر ظرف یک سال از لازم الاجرا شدن قانون این سند مشتمل بر طراحی ابتکارعمل های چندجانبه منطقه ای و بین المللی و تعیین اولویت های توسعه دالان های گذری (کریدورهای ترانزیتی) با هدف...
سرویس مطبوعاتی وزارت حمل و نقل ازبکستان در بیانیه‌ای اعلام کرد که کشورهای آسیای مرکزی در حال کار بر روی امضای توافقنامه ایجاد یک کریدور حمل و نقل و ترانزیتی جدید از چین به اتحادیه اروپا که از خاک ایران عبور خواهد کرد، هستند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از خبرگزاری تاس، سرویس مطبوعاتی وزارت حمل و نقل ازبکستان در بیانیه‌ای اعلام کرد که کشورهای آسیای مرکزی در حال کار بر روی امضای توافقنامه ایجاد یک کریدور حمل و نقل و ترانزیتی جدید از چین به اتحادیه اروپا که از خاک ایران عبور خواهد کرد، هستند.این وزارتخانه اعلام کرد: مذاکرات بین نمایندگان سازمان‌های حمل و نقل و راه آهن قزاقستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به...
تین نیوز مشاور اقتصادی توسعه راه آهن با بیان اینکه آینده اقتصاد روسیه به تسهیل ترابری ترانزیتی به مقصدهای مختلف وابسته است و از این رو مسیر ایران هم برای روسیه اهمیت دارد، گفت: اگر ما نتوانیم به این تقاضا پاسخ دهیم، تقاضا معطل ما نمی ماند و از جای دیگری پاسخ داده می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید مرتضی ناصریان با بیان اینکه نباید به بحث ترانزیت صرفا از دید درآمدی نگاه کنیم، اظهار کرد: ترانزیت اهداف متعددی می تواند دنبال کند، اعم از روابط بین المللی و هم افزایی کشورهای مختلف در صحنه اقتصادی که می توانند تعامل بیشتری داشته باشند و صادرات و وارداتشان هم تقویت خواهد شد. وی با بیان...
بازار کشورهای همسایه ایران به ویژه پاکستان تا حدی جزو بازار‌های بکر به شمار می‌رود که قرابت فرهنگی، اجتماعی و مذهبی در کنار نزدیکی جغرافیایی با آن تا حد زیادی بستر توسعه روابط تجاری دوطرف را فراهم می‌کند. هرچند استان سیستان و بلوچستان در روند تجارت با کشور پاکستان جلوتر از خراسان رضوی است، اما صادرکنندگان خراسان رضوی نیز عقب ننشسته و سهمی از نیاز‌های استان به کالاهای آن کشور و همچنین نیاز پاکستانی‌ها به کالاهای تولیدی این خطه را تامین کرده اند. با نگاهی به فضای اقتصادی پاکستان در سال‌های اخیر می‌توان دریافت که اقتصاد این کشور روند رو به رشدی را طی کرده است و موقعیت مناسبی برای سرمایه گذاری دارد، از سوی دیگر با توجه به...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از المعلومه، «علی حسین» یکی از رهبران ائتلاف الفتح عراق تاکید کرد که پروژه آمریکا مبنی بر اتصال بنادر هند به خلیج فارس از طریق عربستان با هدف از بین بردن روابط عربستان با چین مطرح میشود. وی در ادامه افزود: آمریکا به دنبال تحقق منافع خود در منطقه از طریق عربستان است. این کشور می کوشد برای تحقق اهداف خود از این طرح حمایت به عمل آورد. عربستان نیز به آن میزان که برای تقویت روابط خود با آمریکا اهمیت قائل است توجهی به منافع کشورهای عربی نمی‌کند. عراق گزینه‌های مختلفی در خصوص راه ابریشم و ارتباط شرق با غرب از طریق ترکیه و چین در کنار خط ریلی با ایران دارد. این...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: طرح کریدوری ابتکاری آمریکا موسوم به کریدور"هند-غرب آسیا-اروپا" واکنش برخی کشورها به دیپلماسی فعال دولت بوده و حاضرند هزینه سنگینی پرداخت کنند تا از مسیر ایران عبور نکنند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، اقبال شاکری در خصوص طرح کریدوری ابتکاری آمریکا موسوم به کریدور"هند-غرب آسیا-اروپا" گفت: طرح هایی مشابه مانند طرح انتقال انرژی به هند و سایر طرحهای کریدوری سالیان سال است که با هدف منزوی سازی ایران و کشورهایی نظیر روسیه و چین در دستور کار امریکایی‌ها قرار گرفته است اما همواره به دلیل پر هزینه بودن تاکنون به مرحله اجرایی شدن نرسیده است. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس عنوان کرد: هم اکنون با دیپلماسی...
تین نیوز مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: کریدور عرب-مد که از هند و از طریق کشورهای عربی که قطعا مباحث تولید و ارزش افزوده در طول این مسیر برای آنها دیده شده، به اروپای غربی می رسد نمی تواند تداخلی در عملکرد بندری مانند چابهار در ایران داشته باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، محمد راستاد درباره راه اندازی کریدور چند وجهی و ترکیبی عربی- مدیترانه ای (Arab-Med) هند به اروپا و اثرگذاری این مسیر ترانزیتی جدید منطقه در سهم مسیرهای ترانزیتی ایران به ویژه ترافیک باری بنادری مانند بندر شهید بهشتی چابهار اظهار داشت: در ابتدا باید به این موضوع توجه داشت که به طور کلی هر دالان ترانزیتی مزیت های خاص به...
تین نیوز زاهدی می گوید: کریدور ترانزیتی شرق ایران مصداق بارزی از دیپلماسی اقتصادی در غرب، جنوب و مرکز آسیا است که با برنامه ریزی و بازاریابی مناسب امکان تبدیل به یکی از گذرگاههای ترانزیتی مهم دنیا را دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، چند روز پیش ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران در آیین آغاز رسمی عملیات اجرایی پروژه راه آهن مشهد بیرجند زاهدان شرکت کرد و در آن مراسم اظهار داشت: راه آهن زاهدان بیرجند مشهد یکی از مهم ترین مسیرهای ریلی کشور است که شاید بتوان گفت در رأس مسیرهای اصلی راه آهن کشور قرار می گیرد. رئیس جمهور عنوان کرد: با تامین اعتبارات مورد نیاز و تعیین کار بین پیمانکاران، پیش بینی می شود...
تین نیوز پروژه آزادراه تبریز- زنجان که به عنوان تنها شاهراه ترانزیتی کشور به اروپا مطرح است با نواقص متعدد در حسرت بازسازی و رفع ایرادات آسفالت است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، وقتی از سمت تهران از طریق آزادراه به شمالغرب کشور و شهر تبریز حرکت می کنید با گذشت زمان و نزدیک شدن به زنجان خواهید دید وضعیت آزادراه رفته رفته بدتر شده و چاله ها امان راننده و سرنشینان را می برد. به گفته رانندگان بعداز گذر از زنجان به سمت تبریز وضعیت آسفالت بدتر شده و دست اندازهای خطرناک در کنار چاله های عمیق سرنشینان در خودرو را یاد راه های روستایی می اندازد. این آزادراه با اینکه مسیری ترانزیتی و مهم بوده ولی دست اندازهای...
تین نیوز بالاخره پای آمریکایی ها به منطقه قفقاز جنوبی باز شد. هر چند برای قضاوت پیش آمدهای احتمالی اندکی زود است، اما با به نظر می رسد قفقاز جنوبی آینده مطلوبی برای ترانزیت در پیش ندارد. صدای جنگ تمام عیار در مرزهای شمال غرب کشورمان هر لحظه به گوش می رسد و بعید است نزاع تاریخی قومی بین ارامنه و آذری ها به این زودی ها آرام بگیرد، لذا گذر کریدور جنوب شمال از منطقه قفقاز جنوبی در شرایط فعلی توجیه پذیر بودن را دچار ابهام کرده است. به گزارش تین نیوز، چرخش ناگهانی ارمنستان به سمت آمریکا عملا بسیاری را نسبت به وقایع پیش روی قفقاز جنوبی حساس کرده است. نیکول پاشینیان نخست وزیر ارمنستان چند روز پیش همکاری بلند...
آغاز رسمی پروژه خط ریلی شلمچه به بصره پس از سال ها انتظار، به دلیل موقعیت استراتژیک ایران و قرارگیری در شاهراه یک کمربند یک راه، از منظرهای متعدد قابل بررسی است و پیشبینی میشود این مسیر ترانزیتی راهبردی، آورده های اقتصادی و سیاسی فراوانی برای کشور به ارمغان بیاورد. به گزارش خبرنگار ایمنا، روز شنبه یازدهم شهریورماه بود که پروژه راهبردی احداث خط ریلی شلمچه – بصره پس از سال‌ها انتظار با حضور محمد مخبر، معاون اول رئیس جمهور، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی و «محمد السودانی» نخست وزیر عراق، رسماً آغاز شد. قرار است در این پروژه شلمچه از طریق یک خط ریلی ۳۲ کیلومتری به شهر بصره عراق متصل شود و پیشبینی میشود احداث آن حدود...
مسیر ترانزیتی تمام‌ریلی کانتینری قزاقستان - ترکمنستان - ایران - ترکیه با حمل محصولات ترانزیتی کانتینری در راستای تقویت کریدور شرق - غرب و احیای جاده ابریشم توسط دولت سیزدهم افتتاح شد. به گزارش ایسنا، مسیر ایرانی کریدور شرق-غرب از مرزهای شمال شرقی ایران به مرزهای خروجی غربی و شمال غربی و بالعکس است. این مسیر برای افزایش ترافیک بار از چین به ترکیه و کشورهای اروپایی و همچنین در جهت معکوس خدمت می‌کند. در عین حال راه زمینی جاده ابریشم از چین و کشورهای جنوب شرقی آسیا شامل اندونزی و ویتنام آغاز میشود و با عبور از کشورهای هند، پاکستان، آسیای میانه، ایران و ترکیه در آسیا امتداد و تا کشورهای اروپای شرقی و ایتالیا ادامه می‌یابد. راه دریایی جاده ابریشم ...
تین نیوز جلیل اسلامی در نشست خبری روز گذشته خود با خبرنگاران گفت: از ابتدای امسال تا به امروز ٨٢ میلیون تن انواع کالا در بنادر کشور تخلیه و بارگیری شده اند و این عدد نسبت به سال گذشته ۵ درصد افزایش پیدا کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از مارین پرس، معاون بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: در طی مدت اشاره شده، میزان تخلیه و بارگیری کانتینر که شاخص بسیار مهمی در اقتصاد حمل و نقل است در بنادر کشور با رشد ۶ درصدی همراه بوده که یک آمار بسیار خوبی تلقی می شود. وی افزود: در این مدت ٣٢ هزار فروند کشتی از مسیر ایران تردد داشتند که رشد ١٠ درصدی داشته...
مرتضی حاجیان نژاد مدیرکل گمرک استان سمنان گفت: برای خروج موقت کامیون‌ها در ایام اربعین، اسناد هویتی راننده و مالک کامیون مورد نیاز است و برای صادرات کالاهایی که به سمت کشور عراق فرستاده میشود هم با توجه به وجود برخی محدودیت‌ها، باید مجوزهای گمرکی صادر شود.وی تاکید کرد: کالاهای صادراتی که موکب‌ها باید به کشور عراق انتقال دهند باید بر اساس سهمیه تخصیصی ستاد عتبات عالیات و با رعایت شرایط و مجوزهای گمرکی ارسال شود. باشگاه خبرنگاران جوان سمنان سمنان
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز سمنان،️ ️مرتضی حاجیان نژاد مدیرکل گمرک استان سمنان گفت: برای خروج موقت کامیون‌ها در ایام اربعین ، اسناد هویتی راننده و مالک کامیون مورد نیاز است و برای صادرات کالاهایی که به سمت کشور عراق فرستاده میشود هم با توجه به وجود برخی محدودیت‌ها ، باید مجوزهای گمرکی صادر شود . وی تاکید کرد : کالاهای صادراتی که موکب‌ها باید به کشور عراق انتقال دهند باید بر اساس سهمیه تخصیصی ستاد عتبات عالیات و با رعایت شرایط و مجوزهای گمرکی ارسال شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
تین نیوز معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ظرفیت حمل کنونی در مسیر ترانزیتی بین هند و روسیه از مسیر ایران حدود ۱۰ میلیون تن کالاست و سال گذشته حدود یک میلیون و ۸۰۰ هزار تن ترانزیت در مسیر رفت و برگشت این دو کشور صورت گرفته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، جلیل اسلامی در نشست خبری درباره ظرفیت کانتینری بنادر کشور، گفت: تا امروز حدود یک میلیون و ۵۰ هزار TEU در بنادر کشور تخلیه و بارگیری شده که امیدواریم تا پایان سال به حدود سه میلیون TEU افزایش یابد. حدود ۴.۵ میلیون تن ظرفیت کانتینری بنادر کشور و حدود ۴.۵ میلیون TEU و ظرفیت حدود ۷ میلیون TEU است. با توجه به...
تین نیوز گرچه شماری از فعالان حوزه ترانزیت تحرکات اخیر ترانزیتی بین روسیه و هند را زنگ خطری برای موقعیت ایران قلمداد کرده و از احتمال دور زدن قلمروی ترانزیتی ایران توسط این دو کشور ابراز نگرانی می کنند اما برخی کارشناسان نیز می گویند تعریف مسیر جدید ترانزیتی برای مبادلات تجاری هند و روسیه، در جهت دور زدن ایران نیست. به گزارش تین نیوز، بهرام امیراحمدیان کارشناس ترانزیت در این زمینه گفت: بین شرق روسیه و غرب آن حدود 10 هزار کیلومتر فاصله است. وی در جمع متخصصان تین نیوز، افزود: چون صادرات مواد خام از جمله آهن، سنگ معدن، چوب، خمیر کاغذ، نفت خام و مواد شیمیایی عمدتا از بخش آسیایی روسیه صادر می شود برای هندوستان گذر...
تین نیوز نماینده مردم ماکو و چالدران و پلدشت و شوط در مجلس با اشاره به مشکلات ریشه ای کشور در حوزه راه و مسیر های مواصلاتی به دلیل بی توجهی مسئولان به اولویت های اصلی راه سازی در سنوات گذشته گفت: یکی از مسیرهای ترانزیتی و بسیار مهم که شرق و غرب کشور را به اروپا متصل می کند علی رغم حجم بالای ترافیکی و ضرورت تعریض این مسیر ترانیتی، کماکان چهار بانده نشده است. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، محمد علی پور در رابطه با وضعیت اجرای قانون جهش تولید مسکن گفت: به صورت کلی در حوزه انتخابیه بنده مشکلاتی که سایر شهرهای کشور در اجرای طرح نهضت ملی مسکن با آن دسته پنجه نرم...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم ماکو و چالدران و پلدشت و شوط در مجلس با اشاره به مشکلات ریشه ای کشور در حوزه راه و مسیرهای مواصلاتی به دلیل بی‌توجهی مسئولان به اولویت‌های اصلی راه‌سازی در سنوات گذشته گفت: یکی از مسیرهای ترانزیتی و بسیار مهم که شرق و غرب کشور را به اروپا متصل می‌کند علی رغم حجم بالای ترافیکی و ضرورت تعریض این مسیر ترانیتی، کماکان چهار بانده نشده است.محمد علی پور به گزارش سرویس سیاسی آریا در گفت وگو با خانه ملت، در رابطه با وضعیت اجرای قانون جهش تولید مسکن گفت: به صورت کلی در حوزه انتخابیه بنده مشکلاتی که سایر شهرهای کشور در اجرای طرح نهضت ملی مسکن با آن دسته پنجه نرم می‌کند...
تین نیوز در حالی که برخی کارشناسان تصمیم هند و روسیه برای راه اندازی مسیر دریایی چنای - ولادی وستوک را رقیبی دیگر برای کریدور شمال جنوب تلقی می کنند، شماری دیگر از کارشناسان نیز می گویند دو کشور برای حمل مستقیم و بدون نیاز به کشور ثالث به توافق رسیده اند و کشور ثالثی جایگزین ایران نشده که نگران باخت ایران در صحنه ترانزیت باشیم. به گزارش تین نیوز، مدتی پیش وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراه های هند از تصمیم دهلی نو و مسکو برای استفاده از مسیر بین بندر چنای و بندر ولادی وستک در جهت توسعه تجارت و تسهیل و تسریع جابجایی کالاها بین دو کشور خبر داد. به دنبال انتشار این خبر، برخی کارشناسان در مورد...
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: خط ریلی ایران و افغانستان عصر امروز با حضور مقامات ایرانی و افعانستانی در حالی راه اندازی شد که این ریل و مسیر ترانزیتی دسترسی بسیار مناسبی برای صادرکنندگان ایجاد می کند ابوالفضل چمندی افزود: این مسیر ریلی می تواند میزان ترانزیتی عبوری از ایران به مقصد افغانستان را افزایش دهد. وی ادامه داد: در صورتی که افغانستان تولیداتی از جمله محصولات کشاورزی و پایه داشته باشد که برای مواد اولیه کارخانجات ما مورد استفاده قرار گیرد می تواند از مسیر برگشت از آن استفاده کند. چمندی اضافه کرد: این خط در سال ۱۳۹۹ آغاز به کار کرد ولی بلافاصله پس از تغییر دولت در افغانستان به مدت ۲ سال متوقف...
محمدرضا توکلی زاده رئیس اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: موقعیت ژئوپولیتیک ایران، فرصت‌های ارزشمندی را از منظر مسیرهای ترانزیتی برای کشورمان ایجاد کرده است.او افزود: پیدایش رقبای جدید در حوزه ترانزیت و تعریف کریدورهای جدیدی که بعضا ایران را در مسیر خود ندارند؛ لزوم توسعه زیرساخت‌های این بخش را به ما یادآور میشود. در حال حاضر در موضوع حمل ریلی کالا، دغدغه‌های و کمبود‌های زیرساختی متعددی وجود دارد که باید مرتفع شوند، چون پاسخگوی حجم بالای کالاهای صادراتی و ترانزیتی نیست.رئیس اتاق خراسان رضوی با اشاره به تحولاتی منطقه‌ای که مسیرهای ترانزیتی را نیز دستخوش تغییر قرار می‌دهد، ادامه داد: در شرایطی که کریدورهای جدید در عرصه حمل و نقل بین‌المللی در حال طرح‌ریزی، اجرا و جذب سرمایه‌گذاری هستند؛ باید...
تین نیوز به گزارش تین نیوز، در این گزارش به اهمیت بسیار زیاد ترانزیت در آینده سیاسی و اقتصادی ایران پرداخته شده و تاکید شده است که کشورهای رقیب در منطقه با وجود مزیت‌های کمتر نسبت به ایران، در حال بهره برداری بیشتر از این مساله هستند. این در حالی است که ایران با ۱۵ همسایه، بیشترین تعداد همسایگان را بعد از روسیه و چین در اختیار دارد؛ همچنین وجود ۲۰ هزار کیلومتر راه ترانزیتی و حضور در نقطه تمرکز مهم ترین راه های ارتباطی منطقه، به ایران ظرفیتی بی‌نظیر در حوزه ترانزیت داده است. ظرفیت 80 میلیون تنی ایران در ترانزیت در بخش دیگری از این گزارش تاکید شده است که افزایش جذابیت مسیرهای موازی با ایران می تواند منافع...
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار؛ گروه بین‌الملل: در پی تغییرات مختصات ژئوپولیتیک منطقه به دلیل جنگ اوکراین، که منجر به تحریم‌های غربی علیه مسیرهای ترانزیتی روسیه شد، ایران به لطف استقرار در چهارراه ترانزیتی جهان و ایمنی و صرفه اقتصادی کریدورهای دریایی، ریلی و زمینی عبوری خود بار دیگر کانون توجه کشورهای آسیای مرکزی محصور در خشکی چون ازبکستان شده که به دنبال اتصال به آب‌های گرم و آزاد هستند. سال گذشته تهران محل رفت و آمد سران سه کشور آسیای میانه بود که شامل امامعلی رحمان، رئیس جمهور تاجیکستان، سردار بردی محمداف، رئیس جمهور ترکمنستان و در نهایت هم قاسم ژومارت توکایف، بود که در هر سفر نیز تعداد سند همکاری در حوزه‌های مختلف از جمله ترانزیت توسط ایران...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، یادداشت تفاهمی در زمینه همکاری جامع حمل ونقلی و ترانزیتی با وزیر حمل‌و نقل و ارتباطات ازبکستان و وزیر راه و شهرسازی کشورمان امضا شد. این یادداشت تفاهم با هدف تقویت اصول و مبانی همکاری‌های حمل‌ونقل و گذر در دالان‌های (کریدورهای) حمل و نقل بین المللی مشترک، ارتقای مسیرهای گذری بین دو کشور، توسعه حمل ونقل جاده‌ای و ریلی بین دو کشور، تسهیل اتصال ایران به کشورهای آسیای مرکزی از طریق قلمرو ازبکستان، حذف کلیه عوارض رسمی از ناوگان جاده‌ای در قلمرو یکدیگرو ارتقاء، روان سازی و ساده سازی تمام فرایند‌های حمل ونقلی بین دو کشور امضا شد. در این تفاهم نامه دوطرف بر...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، آزادراه تبریز- مرند- بازرگان از ابرپروژه‌های آذربایجان شرقی و بخشی از بزرگراه ۲۰ هزار و ۵۵۷ کیلومتری آسیا به شمار می رود که از کمربندی توشین در مرکز توکیو شروع شده و پس از عبور از کره شمالی، چین، ویتنام، کامبوج، تایلند، میانمار، هند، بنگلادش، پاکستان، افغانستان و ایران در مرز بین ترکیه و بلغارستان خاتمه می یابد. این آزادراه به عنوان بخش مهمی از کریدور (دالان) بین المللی شرقی - غربی کشور از گمرک «دوغارون» در مرز افغانستان شروع و پس از عبور از تهران به گمرک بازرگان در مرز با ترکیه ختم می شود که بخشی از این مسیر از تهران تا تبریز ساخته شده و در حال بهره برداری است بخشی...
کارشناس مسائل سیاسی منطقه با اشاره به نشست اخیر سران کشورهای آسیای مرکزی با کشورهای اروپایی عنوان کرد: غرب به دنبال کنار گذاشتن روسیه و ایران از کریدورهای ترانزیتی در امتداد خط شرق به غرب است. به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، سه اجلاس سران «چین - آسیای مرکزی» در شیان، «اتحادیه اروپا - آسیای مرکزی» در سطح نخست وزیران در «آلماتی» و کشورهای گروه ۷ - در هیروشیما برگزار شد که در آن روسای این گروه‌ها موافقت کردند با کشورهای آسیای مرکزی برای حل چالش‌های منطقه‌ای همکاری کنند، این گونه نشست‌ها نشان می‌دهد که کشورهای آسیای مرکزی در حال عمل گرایی در سیاست خارجی خود هستند. در همین زمینه «حلیمه یعقوب» رئیس جمهور سنگاپور در تاریخ ۲۲ می‌طی اولین سفر...
تین نیوز حسب امضای قرارداد ترانزیتی بین افغانستان و پاکستان دلیلی بر اجرای آن توافقنامه نیست، خطری هم چابهار را تهدید نمی کند. ایران باید با اولویت توسعه بندر چابهار را تسریع بخشد. به گزارش تین نیوز، همزمان با امضای توافقنامه مابین پاکستان، افغانستان و چین در حوزه ترانزیت بین المللی هنوز جوهر قرارداد خشک نشده که عده ای این توافقنامه حمل و نقلی بین همسایگان شرقی ایران را زنگ خطر جدی برای بندر چابهار ایران قلمداد کرده اند. صرف نظر از جزئیات قرارداد بین این سه کشور، اینکه هر قرارداد ترانزیتی و یا همکاری اقتصادی و بازرگانی در همسایگی ایران به امضا برسد و برخی در بوق و کرنا کنند که همه پیشرفت کردند و ما همچنان وا مانده ایم، چیزی نیست...
تین نیوز امضای قرارداد راه آهن رشت آستارا با توجیه رونق ترانزیت ریلی و حمل بار از روسیه تا بنادر جنوبی ایران انجام شده است اما سوال اینجاست که چرا بار روسیه روی خط آهن موجود فعلی (خط آهن سرخس – بافق – بندر عباس ) حمل نمی شود؟ به گزارش تین نیوز، ضرورت تعریف پروژه های عمرانی در ایران بر اساس اولویت های اقتصادی و توجیه پذیری و بازگشت سرمایه بر کسی پوشیده نیست اما در بعضی از پروژه ها این الزامات مورد توجه قرار نمی گیرد. این امر موجب می شود بعضا سرمایه های کشور به پروژه هایی اختصاص یابد که توجیه اقتصادی آنها زیر سوال است. هدر رفت سرمایه در شرایطی که ایران با کمبود منابع و...
تین نیوز ایران به واسطه موقعیت استثنایی ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک خود با تقویت کریدورهای بین منطقه ای می تواند با قدرت عمل بیشتری به خنثی سازی تحریم ها و تقویت پیوندهای سیاسی و اقتصادی با همسایگان بپردازد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، جغرافیای ایران و موقعیت ژئوپلیتیکی آن، اهمیت ویژه ای به کشور به لحاظ ترانزیت بار در اقتصاد جهانی بخشیده است. شبکه های ارتباطی ریلی و جاده ای ایران، پتانسیل های ارزشمند و یک فرصت استثنایی و بی نظیر اقتصادی و تجاری برای کشور محسوب می شوند. این در حالی است که به رغم استقرار ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب، کریدور شرق به غرب (ایران-عراق-سوریه) و کریدور عشق آباد (عمان- ایران-ترکمنستان- ازبکستان)...
مرز لطف آباد در شهرستان درگز و مرز سرخس از حدود ۲۰ سال قبل تاکنون مسیر ترانزیت زمینی عمده کالاهای تولیدی ترکمنستان و دیگر کشورهای آسیای مرکزی به ترکیه و اروپا بوده است، در این بین کالاهایی مانند گوگرد، پنبه و برخی مواد دیگر به عنوان تولیدات عمده این کشورها جایگاه پررنگی در کالاهای ترانزیتی از مسیرهای جاده ای ایران دارند، طی این ماه اعمال ضوابط جدید سازمان حفظ آفات نباتات در خصوص حمل پنبه ترانزیتی، صاحبان و تجار این کالا در ایران و ترکمنستان را به فکر تغییر مسیر ترانزیت آن انداخته است. فرماندار درگز هفته گذشته گفت: طبق ضوابط جدیدی که سازمان حفظ نباتات برای حمل پنبه اعلام شده، این محصول باید با کانتینر حمل شود و...
به گزارش خبرآنلاین به نقل از پایگاه اطلاع رسانی مقام معظم رهبری ،رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به وجود صدها دانشمند وشخصیت نام‌آور در حدفاصل رودخانه‌های اترک و جیحون در دوکشور و همچنین وجود مقبره «مختومقلی فراغی» شاعر پرآوازه ترکمن در ایران افزودند: این ز مینه‌های فرهنگی را نباید دستکم گرفت.حضرت آیت‌الله خامنه‌ای با تقدیر از توجه ویژه رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان به مسایل فرهنگی و دینی و اهتمام برای گسترش مراکز فرهنگی و مساجد، خاطرنشان کردند: در زمینه مسایل تجاری، ظرفیتهای بیشتری برای گسترش همکاری‌ها به‌خصوص در بخش راه و حوزه‌های مربوط به آب، برق و گاز وجود دارد و جمهوری اسلامی ایران آماده همکاری در این بخش‌ها است. ایشان با اشاره به درخواست رئیس شورای مصلحت خلق...
«قربانقلی بردی محمداف» رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان و هیئت همراه عصر امروز (چهارشنبه) با حضرت آیت‌الله خامنه‌ای رهبر انقلاب اسلامی دیدار و گفت‌وگو کردند. حضرت آیت‌الله خامنه‌ای رهبرمعظم انقلاب اسلامی در دیدار آقای «قربانقلی بردی محمداف» رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان، ایران و ترکمنستان را خویشاوند و دارای اشتراکات فرهنگی بسیار خواندند و تاکید کردند: این اشتراکات فرهنگی زمینه مهمی برای گسترش بیش از پیش روابط در بخش‌های مختلف بهویژه در حوزه‌های انرژی و راه است. رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به وجود صدها دانشمند وشخصیت نام‌آور در حدفاصل رودخانه‌های اترک و جیحون در دوکشور و همچنین وجود مقبره «مختومقلی فراغی» شاعر پرآوازه ترکمن در ایران افزودند: این زمینه‌های فرهنگی را نباید دستکم گرفت. حضرت آیت‌الله خامنه‌ای با تقدیر...
رهبر معظم انقلاب در دیدار با رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان گفت: ما مصمم به تکمیل مسیر ترانزیتی شمال به جنوب هستیم که میتواند ترکمنستان و کشورهای اطراف آن را به دریای عمان متصل کند. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دفتر رهبر انقلاب، حضرت آیت‌الله خامنه‌ای رهبر معظم انقلاب اسلامی عصر امروز در دیدار آقای «قربانقلی بردی محمداف» رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان، ایران و ترکمنستان را خویشاوند و دارای اشتراکات فرهنگی بسیار خواندند و تأکید کردند: این اشتراکات فرهنگی زمینه مهمی برای گسترش بیش از پیش روابط در بخش‌های مختلف بهویژه در حوزه‌های انرژی و راه است. رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به وجود صدها دانشمند و شخصیت نام‌آور در حدفاصل رودخانه‌های اترک...
«قربانقلی بردی محمداف» رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان و هیئت همراه عصر امروز (چهارشنبه) با مقام معظم رهبری دیدار و گفت‌وگو کردند. به گزارش ایسنا، مقام معظم رهبری در دیدار «قربانقلی بردی محمداف» رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان، ایران و ترکمنستان را خویشاوند و دارای اشتراکات فرهنگی بسیار خواندند و تاکید کردند: این اشتراکات فرهنگی زمینه مهمی برای گسترش بیش از پیش روابط در بخش‌های مختلف بهویژه در حوزه‌های انرژی و راه است. رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به وجود صدها دانشمند وشخصیت نام‌آور در حدفاصل رودخانه‌های اترک و جیحون در دوکشور و همچنین وجود مقبره «مختومقلی فراغی» شاعر پرآوازه ترکمن در ایران افزودند: این زمینه‌های فرهنگی را نباید دستکم گرفت. مقام معظم رهبری با تقدیر از...
به گزارش جماران؛ حضرت آیت‌الله خامنه‌ای عصر امروز در دیدار قربانقلی بردی محمداف، ایران و ترکمنستان را خویشاوند و دارای اشتراکات فرهنگی بسیار خواندند و تاکید کردند: این اشتراکات فرهنگی زمینه مهمی برای گسترش بیش از پیش روابط در بخش‌های مختلف بهویژه در حوزه‌های انرژی و راه است. رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به وجود صدها دانشمند وشخصیت نام‌آور در حدفاصل رودخانه‌های اترک و جیحون در دوکشور و همچنین وجود مقبره «مختومقلی فراغی» شاعر پرآوازه ترکمن در ایران افزودند: این زمینه‌های فرهنگی را نباید دستکم گرفت. ایشان با تقدیر از توجه ویژه رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان به مسایل فرهنگی و دینی و اهتمام برای گسترش مراکز فرهنگی و مساجد، خاطرنشان کردند: در زمینه مسایل تجاری، ظرفیتهای بیشتری برای گسترش همکاری‌ها...
به گزاارش قدس آنلاین، ایران نوشت: توسعه و رشد اقتصادی در راهبرد افزایش مراودات با کشورهای منطقه، به توسعه زیرساخت‌ها به‌خصوص زیرساخت‌های حمل و نقلی وابسته است. با توجه به موقعیت ایران در کریدور مهم شمال-جنوب، کشورهای همسایه و منطقه در انتظار تکمیل گذرگاههای مختلف این کریدور در ایران هستند. علاوه بر اهمیت توسعه کریدورهای ارتباطی در ایجاد امنیت و وابستگی حمل کالای کشورها به ایران، درآمد پایدار کریدورهای ترانزیتی حداقل ۲۰ میلیارد دلار در سال است. دولت برای تحقق توسعه پایدار و همه‌جانبه، گسترش و تکمیل راه‌های ارتباطی بین‌المللی را دنبال می‌کند و در همین راستا در یک ماه اخیر دو قرارداد مهم با عراق و روسیه در جهت تکمیل و ساخت دو گذرگاه مهم در مسیر کریدور شمال-جنوب...
رئیس جمهور گفت: همه می‌دانند که مسیر ایران ارزان‌ترین، باصرفه ترین مسیر برای کار تجاری، اقتصادی و ترانزیتی است. به گزارش امتداد، حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت – آستارا، گفت: مذاکرات و توافق اولیه این کار مربوط به دو دهه قبل یا ۲۰ سال گذشته بوده است و به دلایلی به تعویق افتاد که نباید به توعیق می‌افتاد. امروز با اراده‌ای که بین مسئولان عالی دو کشور وجود دارد، این کار بزرگ شکل می‌گیرد و کمک به سزایی به اقتصاد و ترانزیت منطقه خواهد کرد. وی ادامه داد: همه می‌دانند که مسیر ایران ارزان‌ترین، باصرفه ترین مسیر برای کار تجاری، اقتصادی و ترانزیتی است. در این کریدور سه بخش مورد...
رئیس جمهور گفت: همه می‌دانند که مسیر ایران ارزان‌ترین، باصرفه ترین مسیر برای کار تجاری، اقتصادی و ترانزیتی است. به گزارش مشرق، حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا، گفت: مذاکرات و توافق اولیه این کار مربوط به دو دهه قبل یا ۲۰ سال گذشته بوده است و به دلایلی به تعویق افتاد که نباید به توعیق می‌افتاد. امروز با اراده‌ای که بین مسئولان عالی دو کشور وجود دارد، این کار بزرگ شکل می‌گیرد و کمک به سزایی به اقتصاد و ترانزیت منطقه خواهد کرد. وی ادامه داد: همه می‌دانند که مسیر ایران ارزان‌ترین، باصرفه ترین مسیر برای کار تجاری، اقتصادی و ترانزیتی است. در حال تکمیل…
آیت الله سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور کشورمان در مراسم سند احداث خط ریلی راهبردی رشت – آستارا گفت: کشورها همه می دانند مسیر ایران با صرفه ترین مسیر برای کار ترانزیتی است. وی اظهار کرد: بر کسی پوشیده نیست که موقعیت ایران به نحوی است که شرایطی که در شرق آسیاست به اروپا متصل کند. رئیس جمهور بیان کرد: کریدور شمال جنوب در سه بخش قابل توجه است که بخش شرقی ایران، روسیه، ترکمنستان و قزاقستان، بخش مرکزی دریای خزر که باید ناوگان و بنادر تقویت شوند. وی ادامه داد: بخش غربی که نقصان ریل بین رشت و آستارا داشتیم که با این توافقنامه رفع می شود و امیدواریم با این توافق همه کشورهایی که در این کریدور...
بهادری جهرمی گفت: تکمیل مسیر ریلی شمال - جنوب، مسیر کوتاه‌تر و ارزان‌تر ترانزیتی برای فعالان اقتصادی آسیا و اروپا، ایران را به چهارراه تجارت منطقه تبدیل می‌کند. به گزارش خبرگزاری شبستان، علی بهادری جهرمی، سخنگوی دولت در حساب کاربری خود در توییتر نوشت: «با تکمیل مسیر ریلی شمال - جنوب، موقعیت تاریخی ایران به‌عنوان گذرگاه تجاری آسیا احیا میشود. مسیر کوتاه‌تر و ارزان‌تر ترانزیتی برای فعالان اقتصادی آسیا و اروپا، ایران را به چهارراه تجارت منطقه تبدیل می‌کند و درآمدهای ثابت و سرشاری را برای کشورمان به همراه دارد.» پایان پیام/50
تین نیوز در حالیکه طرح اولیه کریدور شمال - جنوب به دلیل تحریم مسیرهای ترانزیتی روسیه مختل شده است، می بایست روی شاخه شرقی به عنوان مسیر و بازار جدید منتهی به آسیای میانه تمرکز کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، موضوع کریدور ترانزیتی بین المللی شمال – جنوب طی سال های اخیر و پس از گذشت بیش از ۲۰ سال، به یکی از فرسایشی ترین موضوعات در زمینه توسعه ترانزیت ایران تبدیل شده است. اگرچه موافقتنامه این کریدور نخستین بار درشهریور ماه سال ۱۳۷۹ و در زمان دولت اصلاحات به امضا رسید، اما همچنان حلقه مفقوده رشت آستارا و همچنین سوء مدیریت موجود طی سال های گذشته منجر به عدم راه اندازی این کریدور شده است. حمایت...
خبرگزاری آریا - عضو هیات رییسه کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس اعتقاد دارد کشورهایی مانند افغانستان و حتی عراق که مرز مشترک طولانی با ایران دارند، بهترین گزینه ها برای تعاملات تجاری تلقی می شوند.یعقوب رضازاده به گزارش سرویس سیاسی آریا در گفت وگو با خانه ملت، در رابطه با اهمیت توسعه روابط اقتصادی با همه کشورهای همسایه خصوصا افغانستان، گفت: امروزه مسئولان دستگاه سیاست خارجی کشورمان در تلاش هستند روابط ایران با همسایگان را تعمیق دهند تا از این طریق شاهد افزایش همکاری های مشترک در حوزه های مختلف باشیم. نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وجود پانزده کشور همسایه در اطراف ایران فرصتی بی بدیل برای توسعه مراودات اقتصادی و تجاری...
تین نیوز اگرچه تنش های اخیر بسیار جدی هستند، اما عوامل متعددی مانع درگیری نظامی می شود که از آن جمله می توان به وابستگی اقتصادی و تجاری، مسیرهای ترانزیتی ایران، جمهوری آذربایجان و روسیه و هم چنین وابستگی جمهوری آذربایجان به مسیر ارتباطی ایران برای رسیدن به نخجوان اشاره کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از فرارو، تنش ها بین باکو و تهران به طور فزاینده ای به شکل نظامی تجلی یافته و هر دو طرف با برگزاری مانور قابلیت های نظامی و آمادگی خود را به رخ می کشند. سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و ارتش ایران از زمان پایان جنگ قره باغ در سال ۲۰۲۰ میلادی چندین دوره مانور در سطوح بالا را در مناطق شمال غربی...
تین نیوز قرارداد ساخت خط ریلی مشترک میان ترکیه و عراق نهایتا به امضا رسید تا آنکارا بتواند به لطف عراق و بدون نیاز به ایران به آب های گرم خلیج فارس دسترسی پیدا کند. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، توافق میان ایران و عربستان سعودی بدون شک یکی از بزرگترین دستاوردهای چشمگیر دولت سیزدهم در حوزه سیاست خارجی به ویژه در زمینه دیپلماسی منطقه ای به حساب می آید. به نظر می رسد دو کشور رقیب، پس از چند سال رقابت منطقه ای با یکدیگر اکنون به این نتیجه رسیده اند که هرگونه ثبات اقتصادی و سیاسی در منطقه تنها از راه همکاری و نه تنش افزایی به دست خواهد آمد. انتشار خبر توافق میان تهران...
به گزارش قدس آنلاین، دو منطقه مهم آسیای میانه و قفقاز به آوردگاه ضدایرانیِ تازه رژیم صهیونیستی، ناتو و ترکیه مبدل شده‌اند و این کشورها در تلاش هستند تا با طراحی مسیرهای ترانزیتی انتقال کالا و انرژی بدون حضور ایران و نیز تاثیرگذاری بر حاکمان سیاسی کشورهای منطقه و ترویج گفتمان ضدایرانی، زمینه را برای بهره برداری های لازم در آینده به وجود آورند. موحدیان، مدرس دانشگاه و کارشناس روابط بین الملل درباره وضعیت ترانزیت در غرب کشور می‌گوید: در ارمنستان برخی از افرادی که پیوندهایی با نهادهای حاکمیتی و قدرت و دولتمردان این کشور دارند و کنترل بازارها و مراکز خرید بزرگ را در اختیار دارند، انبارهایشان مملو از اجناس ترکیه‌ای است که این اجناس را به اسم اجناس...
به گزارش قدس آنلاین، اسماعیل حسین زهی به تفاهم‌نامه ایران و چین در حوزه توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت کالا اشاره و اظهار کرد: توجه به حوزه ترانزیت و احیای جاده ابریشم یکی از موضوعات مهم مطرح شده در دیدار مقامات دولتی ایران و چین بود، امیدوارم این سفر هدفمند در خنثی سازی تحریم ها و در نهایت بهبود تعاملات حمل و نقلی دوکشور شود. این نماینده مردم در مجلس ادامه داد: مزیت‌های بی‌شمار توسعه ترازیت کالا و همچنین بالقوه کردن ظرفیتهای عظیم و فوق العاده ایران در این حوزه و اتصال چین به اروپا از مسیر ریلی کشورمان که موجب صرفه جویی در هزینه و زمان میشود، دیگر بر کسی پوشیده نیست و چینی‌ها می‌توانند کالاهای خودشان...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون عمران مجلس، گفت: ایران امن ترین و اقتصادی ترین مسیر برای ترانزیت کالا در منطقه بوده و این مهم باید با سیاست خارجی پویا به کشورهای همسایه مخابره شود.اسماعیل حسین زهی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت به تفاهم‌نامه ایران و چین در حوزه توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت کالا اشاره کرد و گفت: توجه به حوزه ترانزیت و احیای جاده ابریشم یکی از موضوعات مهم مطرح شده در دیدار مقامات دولتی ایران و چین بود، امیدوارم این سفر هدفمند در خنثی سازی تحریم ها و در نهایت بهبود تعاملات حمل و نقلی دوکشور شود. این نماینده مردم در مجلس ادامه داد: مزیت‌های بی‌شمار توسعه ترازیت کالا و همچنین بالقوه کردن ظرفیتهای عظیم و فوق العاده ایران در این...
تین نیوز مشاور امور تامین مالی و سرمایه گذاری طرح های ریلی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به کریدورهای ترانزیتی در ایران و همسو با ابتکار کمربند-راه، بر ظرفیت کشور چین برای مشارکت و همکاری در تکمیل کریدورهای ریلی تاکید کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ابتکار کمربند و جاده» (Belt and Road Initiative (BRI)) یک برنامه سرمایه گذاری و سیاستی بلندمدت فراقاره ای است که هدف توسعه زیرساخت ها و تسریع یکپارچگی اقتصادی کشورها را در امتداد مسیر راه ابریشم تاریخی دنبال می کند. این ابتکار در سال ۲۰۱۳ توسط رئیس جمهور چین، شی -جین چینگ رونمایی شد و تا سال ۲۰۱۶ با عنوان «یک...
دستاوردهای سازنده تعاملات راهبردی دو کشور ایران و چین گامی مؤثر به سوی رونق هر چه بیشتر تعاملات حمل ونقلی و ترانزیتی است. مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی گفت: بر این باور هستیم که دستاوردهای سازنده تعاملات راهبردی دو کشور ایران و چین خصوصاً در چارچوب تفاهم نامه همکاری ۲۵ ساله گامی مؤثر به سوی رونق هر چه بیشتر تعاملات حمل ونقلی و ترانزیتی دو کشور و در پی آن توجه همه جانبه تجارت بیانجامد.وی افزود: جریان ترانزیت تجارت چین از مسیر ریلی ایران به سمت اروپا، بسیار کم هزینه و با حداقل زمان پیش بینی شده است به طوری که تجار چینی می‌توانند تنها با حمل ونقل ریلی کالای خود را به کشورهای پیرامونی ایران انتقال دهند.بذرپاش...
بذرپاش در دیدار با وزیر حمل و نقل چین، انجام اقدامات مشترک در چارچوب تقویت و توسعه شاخه جنوبی جاده ابریشم در چارچوب «ابتکار یک کمربند، یک راه» را برای اتصال چین به اروپا از مسیر ایران را خواستار شد. «مهرداد بذرپاش» در دیدار با وزیر حمل و نقل چین در پکن با اظهار امیدواری از فضای سازنده تعاملات دو کشور و با توجه به ظرفیتهای عظیم ترانزیتی ایران در منطقه غرب آسیا، ایجاد کارگروه مشترک در زمینه فعال سازی همکاری‌های حمل ونقلی را پیشنهاد و بر مشارکت چین در تزانزیت کالای عبوری شرقی-غربی، توسعه خطوط ریلی و جاده‌ای بین ایران و افغانستان تا اتصال به چین تأکید کرد.وزیر راه و شهرسازی در این مذاکره بیان داشت: بر این...
وزیر راه و شهرسازی کشورمان در دیدار با وزیر حمل‌ونقل چین، برنامه‌ریزی لازم برای انجام اقدامات مشترک در چارچوب تقویت و توسعه شاخه جنوبی جاده ابریشم در چارچوب «ابتکار یک کمربند، یک راه» را برای اتصال چین به اروپا از مسیر ایران خواستار شد. به گزارش ایمنا، به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در دیدار با وزیر حمل‌ونقل چین در پکن با اظهار امیدواری از فضای سازنده تعاملات دو کشور و با توجه به ظرفیتهای عظیم ترانزیتی ایران در منطقه غرب آسیا، ایجاد کارگروه مشترک در زمینه فعال سازی همکاری‌های حمل و نقلی را پیشنهاد و بر مشارکت چین در ترانزیت کالای عبوری شرقی-غربی، توسعه خطوط ریلی و جاده‌ای بین ایران و افغانستان تا اتصال به چین...
تین نیوز دکتر کامبیز اعتمادی| نایب رئیس کمیته کانتینری، عضو کمیته آموزش، مطالعات و تحقیقات : درحالی که دولت ها در ایران همواره از مزیت های ژئوپلیتیک ایران برای تبدیل به چهارراه جهانی، اتصال شرق آسیا به اروپا و روسیه سخن می گویند، اما پروژه های ترانزیت بین المللی و خطوط انتقال انرژی در ایران هیچ گاه نتوانسته اند به نتیجه مطلوب برسند. به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، همزمان با تعلل ایران در تکمیل مسیرهای تجاری شرق-غرب و شمال-جنوب، رقبای ایران در منطقه به سرعت در حال طراحی و اجرای مسیرهایی هستند که ایران را دور می زنند. ترکیه با استفاده از کریدور لاجورد می خواهد افغانستان و پاکستان را از طریق آسیای میانه و قفقاز به...
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: اگر سپاه به صورت رسمی در زمره گروه‌های تروریستی اروپا قرار بگیرد، نیروهای آنها از نظر ما تروریستی خواهند بود و تمام مسیر ترانزیت تجاری اروپا در دیگر امنیت نخواهد داشت. به گزارش مشرق، مالک شریعتی نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی درباره اقدام پارلمان اروپا در قرار دادن نام سپاه پاسداران در فهرست آنچه که آنها «سازمان‌های تروریستی» می نامند، گفت: واقعیت این است که غربی‌ها تقریباً در تمام طراحی‌هایشان در منطقه در یک دهه اخیر شکست خورده‌اند، به ویژه همان طرحی که برای خاورمیانه جدید، آمریکایی‌ها داشتند و خانم کاندولیزا رایس مدت‌ها قبل این را اعلام کرده بود و نتیجه‌اش شد طراحی برای تشکیل داعش در منطقه. وی افزود: غربی‌ها در...
مالک شریعتی نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس درباره اقدام پارلمان اروپا در قرار دادن نام سپاه پاسداران در فهرست آنچه که آنها «سازمان‌های تروریستی» می نامند، گفت: واقعیت این است که غربی‌ها تقریباً در تمام طراحی‌هایشان در منطقه در یک دهه اخیر شکست خورده‌اند، به ویژه همان طرحی که برای خاورمیانه جدید، آمریکایی‌ها داشتند و خانم کاندولیزا رایس مدت‌ها قبل این را اعلام کرده بود و نتیجه‌اش شد طراحی برای تشکیل داعش در منطقه. وی افزود: غربی‌ها در طرح تشکیل گروهک تروریستی داعش هم شکست خوردند و عامل اصلی شکست را جمهوری اسلامی ایران و نیروی قدس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی می‌دانند و عملاً خودشان اذعان کردند که هفت هزار میلیارد دلاری...
تین نیوز مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه اندازی خط منظم دریایی چین و هند به چابهار، گفت: امیدواریم این خط منظم مشوقی برای جذب صاحبان کالا باشد، همچنین با تکمیل زنجیره لجستیکی این مسیر ترانزیتی از جمله خط آهن چابهار - زاهدان این کریدور جذاب تر خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، محمدرضا مدرس خیابانی درباره توسعه سواحل مکران، اظهار داشت: یکی از تکالیفی که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پیگیری آن را برخورد لازم دانسته، ایفای نقش در مسیر کریدور شمال به جنوب است، در این راستا، ما با تعریف پروژه هایی مانند ایجاد خط منظم چین به چابهار، برای توسعه و تحقق این هدف تلاش می کنیم. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران...
به گزارش جماران؛ روزنامه اعتماد نوشت: درحالی که دولت‌ها در ایران همواره از مزیت‌های ژئوپلیتیک ایران برای تبدیل به چهارراه جهانی، اتصال شرق آسیا به اروپا و روسیه به آب‌های جنوب سخن می‌گویند، اما پروژه‌های ترانزیت بین‌المللی و خطوط انتقال انرژی در ایران هیچ‌گاه نتوانسته‌اند به بلوغ برسند. همزمان با تعلل ایران در تکمیل مسیرهای تجاری شرق-غرب و شمال-جنوب، رقبای ایران در منطقه به سرعت در حال طراحی و اجرای مسیرهایی هستند که ایران را دور می‌زنند. ترکیه با استفاده از کریدور لاجورد می‌خواهد افغانستان و پاکستان را از طریق آسیای میانه و قفقاز به خاک خود و اروپا متصل کند، کریدور میانه به ابتکار ترکیه، چین را از طریق آسیای میانه و قفقاز به اروپا متصل می‌کند. به‌‌رغم سال‌ها...
تین نیوز مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری اظهار داشت: تاکنون بعد از صدام و داعش مسیر عراق مسدود بود اما 2 سال است که تغییر رویکرد ترانزیتی بوجود آمده و این کشور در راستای نگاه توسعه دریامحور توسعه ام‌القصر را با همکاری ایتالیا در دستور کار دارد به طوری که قابل رقابت با فجیره و جبل علی خواهد بود و عراق میتواند به ترکیه و سوریه و مدیترانه متصل شود، مسیری که موازی با ایران و در واقع یک تهدید و یک هشدار برای کشور ما است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، جواد هدایتی در چهارمین همایش ملی توسعه سواحل مکران با بیان اینکه در 2 دهه گذشته رقابت در منطقه خاورمیانه و قفقاز بر سر توسعه کریدورهای...
نماینده ویژه رئیس جمهور در امور افغانستان براهمیت مسیر ترانزیتی ایران و افغانستان تاکید کرد و گفت: احداث کریدورها و تقویت مسیر ترانزیتی ایران و افغانستان توجیه اقتصادی همکاری‌ها را افزایش می‌دهد. به گزارش ایران اکونومیست، حسن کاظمی قمی در نشست امضای اولین قرارداد حمل و نقل ریلی میان ایران و افغانستان با اشاره به اینکه در سطح منطقه شاهد تحولات سیاسی و ژئوپلتیکی بودیم اظهار کرد: موقعیت کشورهایی مثل ایران و افغانستان در مسیر کریدور قرار دارد و افغانستان میتواند به عنوان بخشی از این کریدورها خارج از تعاملات فرهنگی و سیاسی نقش بسزایی ایفا کند. وی ادامه داد: خوشبختانه در برنامه‌های کشور توجه به احداث کریدور حائز اهمیت است و ما اصرار داریم این کریدورها از مسیرهای موثری...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، جاده ابریشم که 119 سال قبل از میلاد مسیح به عنوان شاهراه مطرح شد ، اهمیت ایران را در دل خود تا کنون به یدک کشیده است.طرح راه ابریشم جدید یا یک کمربند یک جاده در سال ۲۰۱۳ با هدف توسعه در مسیر تجاری سه قاره آسیا ، افریقا ، اروپا از سوی چین مطرح شده است که جمهوری اسلامی ایران در این مسیر شریک جدی چین به حساب می اید.«مهدی کریمی‌تفرشی» رئیس کارگروه کسب و کارهای جاده ابریشم سازمان ملل (یونسکو) در اینباره معتقد است: پروژه یک کمربند- یک جاده که «جاده ابریشم جدید» نامیده شده است طرحی به منظور سرمایه‌گذاری در زیربناهای اقتصادی بیش از ۶۰ کشور جهان و توسعه...
رتبه نخست «کارنه تیر» در دنیا در میان کشورهای عضو کنوانسیون کارنه تیر به گمرک جمهوری اسلامی ایران اختصاص یافت. به گزارش وزارت اقتصاد، در تازه‌ترین گزارش اتحادیه بین‌المللی حمل و نقل جاده‌ای (IRU) گمرک ایران رتبه نخست در زمینه کارنه تیر را در میان کشورهای عضو کنوانسیون کارنه تیر کسب کرد. از دلایل رشد ترانزیت از مسیر ایران و کسب رتبه نخست کارنه تیر می‌توان به تسهیلات ارائه شده گمرکات کشور در حوزه تسهیل ترانزیت، اجرای طرح سلکتیویتی در گمرک شهید رجایی، فعال‌تر شدن کریدورهای ترانزیتی از جمله شمال - جنوب، کریدور ترانزیتی ITI در ۲ حوزه ریلی و جاده‌ای از مبدأ پاکستان و کریدور ترانزیتی از مبدأ قزاقستان، اجرای پروژه تیر الکترونیکی (E-TIR) بین گمرک ایران و دیگر...
روزنامه ایران: تقویت تجارت از کریدور شمال-جنوب که بخش مهمی از آن در ایران واقع شده، از سوی کشورهای بهره‌بردار مورد تأکید قرار گرفته است. علاوه بر کشورهای بهره‌بردار، کشورهای منطقه نیز استفاده از این کریدور را برای انتقال بار با توجه به منفعت آن ترجیح می‌دهند. سه کشور ایران، روسیه و هند به‌عنوان سه بهره‌بردار اصلی کریدور شمال-جنوب، اخیراً در نشستی در مسکو با حضور مقامات تصمیم گرفتند حجم حمل‌ونقل تجاری را از طریق کریدور شمال-جنوب افزایش دهند. در این نشست روسیه و ایران در مورد ترانزیت ۱۲ میلیون تن کالای روسیه از طریق ایران و از کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب توافق کردند و دهلی نیز به دنبال افزایش حجم تجارت از طریق این کریدور است. ایران و روسیه...
تین نیوز دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی اظهار داشت: بار روسیه اگر از مسیر ریلی ایران عبور کرده بود خود را در آمارها نشان می داد. بار این کشور به عنوان نمونه و اندک از ایران عبور داده شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، سبحان نظری درباره ادعای شرکت راه آهن مبنی بر افزایش ترانزیت ریلی اظهار کرد: در ۶ ماهه اول سال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، آمارها در ترانزیت ریلی منفی بود و در جابه جایی بار ترانزیت از مسیر ریلی آمارها کاهش پیدا کرده است. وی از کاهش ٣۵ درصدی ترانزیت ریلی در سال جاری خبر داد و گفت: در نیمه اول ١۴٠١ نسبت به مدت مشابه در...
تین نیوز در راستای تحقق تاکیدات مقام معظم رهبری برای تبدیل شدن کشور ایران به چهارراه ترانزیتی دنیا و همگام با سیاست‌های کلی نظام و برنامه توسعه ششم، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اقدام به اعمال تعرفه‌های حمل ترجیحی و تشویقی برای محصولات متنوع اعم از ذغالسنگ، گوگرد، کود و کانتینر در مسیرهای پرتردد ریلی از جمله مسیر شمال تا جنوب (به شرح جدول زیر) نموده است. امید است، شرکت‌های فورواردی با مغتنم شمردن این فرصت، تمام تلاش خود را برای جذب بارهای منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای به عمل آورند. به گزارش تین نیوز ، با توجه به عدم اعمال محدودیت برای محمولات درون کانتینر و مزایای اقتصادی آن، انتظار می‌رود شاهد رشد چشمگیر حمل کانتینری از مسیر ترانزیتی ایران به عنوان پیشرفته‌ترین شیوه...
تین نیوز مدیرعامل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه بیش از دو ماه است که محصولات استراتژیک روسیه به هند از طریق کشورمان صادر میشود، گفت: این محصولات به صورت تمام ریلی از شمال شرق روسیه وارد مرز سرخس میشود و از مرز سرخس تا بندرعباس ظرف مدت کمتر از ۳ روز طی شده و سپس با کشتی به کشور هند حمل میشود. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با حضور در برنامه صف اول شبکه خبر صدا و سیما به تشریح اهداف سفر اخیر خود و هیات همراه به کشور روسیه پرداخت. وی با بیان اینکه در دولت...
تین نیوز مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای معتقد است؛ در شرایط فعلی در صورت افزایش ظرفیت های حمل و نقل ریلی، تامین امکانات لجستیکی برای صاحبان کالا و تجار و کاهش توقف های مرزی، با افزایش قابل توجه جذب بارهای ترانزیتی مواجه خواهیم بود. به گزارش تین نیوز، جواد هدایتی در گفت گو با خبرنگار ما، تاکید کرد: با افزایش ظرفیت های زیرساختی، ناوگان و لکوموتیو و امکانات لجستیکی، کاهش توقف های مرزی و تشریفات اداری و بوروکراسی اداری، جذب بارهای ترانزیتی کریدور شرق به غرب از مسیر ایران افزایش خواهد یافت. وی با بیان این که کریدور شرق آسیا به غرب (اروپا) سه شاخه دارد که کریدور ترانس سیبری شاخه...
هیچ کسی مثل بازیگران بی اخلاق و بی تعهد نیست ؛ اگر پول باشد هر کاری میکنند !