2024-04-23@12:59:33 GMT
۴۴ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترینهای «نیاز خودروساز»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز وزیر صنعت اعلام کرد: خودروساز موظف است که طبق قانون عمل کند و اگر خودروساز به تعهدات خود عمل نکند، موضع وزارت صمت حمایت از مصرف کننده است و خودروساز متخلف را به قوه قضاییه معرفی می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، عباس علی آبادی در جلسه پاسخگویی برخط در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری در پاسخ به سوال شهروندی در حوزه تغییر اجباری خودروهای ثبت نامی سامانه یکپارچه به بهانه ارتقای محصولات و افزایش قیمت با نام های جدید، گفت: تمرکز وزارت صمت توسعه تولید کیفی و کمی خودرو، کاهش قیمت تمام شده و تولید خودرو رقابتی است و تمرکز اصلی وزارتخانه نیز حرکت به سمتی است که خودرو از کالایی سرمایه ای خارج...
وزیر صمت با تاکید بر اینکه خودروسازان باید به تعهدات خود پایبند باشند، در غیر این صورت به قوه قضاییه معرفی خواهند شد، درباره حل مشکلات تامین لاستیک گفت: با توافقاتی که با انجمن لاستیک داشتیم به زودی مشکلات در این بخش نیز حل خواهد شد. به گزارش ایسنا، عباس علی آبادی در جلسه پاسخگویی برخط در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری به صورت تلفنی به مشکلات برخی شهروندان پاسخ داد. وزیر صمت در این جلسه با بیان اینکه مهمترین موضوعی که باید مورد توجه قرار گیرد، تولید و تجارت است، اظهار کرد: برای مثال در مورد نظارت بر بازار، نقش مردم، نقش اصلی است، چرا که نمیتوان به اندازه همه واحدهای تولید و صنفی بازرس مستقر کرد، بنابراین باید...
به گزارش خبرگزاری مهر، عباس علی آبادی در جلسه پاسخگویی برخط در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری در پاسخ به سوال شهروندی در حوزه تغییر اجباری خودروهای ثبتنامی سامانه یکپارچه به بهانه ارتقای محصولات و افزایش قیمت با نامهای جدید، گفت: تمرکز وزارت صمت توسعه تولید کیفی و کمی خودرو، کاهش قیمت تمام شده و تولید خودرو رقابتی است و تمرکز اصلی وزارتخانه نیز حرکت به سمتی است که خودرو از کالایی سرمایهای خارج شود. اما در مورد موضوع خاص مطرح شده، وفق قانون هر قرارداد و تعهدی داده شده خودروساز موظف است که طبق قانون عمل کند و اگر خودروساز به تعهدات خود عمل نکند، موضع وزارت صمت حمایت از مصرفکننده است و خودروساز متخلف را به قوه قضائیه...
وزیر صمت با تاکید بر اینکه خودروسازان باید به تعهدات خود پایبند باشند، در غیر این صورت به قوه قضاییه معرفی خواهند شد، درباره حل مشکلات تامین لاستیک گفت: با توافقاتی که با انجمن لاستیک داشتیم به زودی مشکلات در این بخش نیز حل خواهد شد. به گزارش ایسنا، عباس علی آبادی در جلسه پاسخگویی برخط در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری به صورت تلفنی به مشکلات برخی شهروندان پاسخ داد. وزیر صمت در این جلسه با بیان اینکه مهمترین موضوعی که باید مورد توجه قرار گیرد، تولید و تجارت است، اظهار کرد: برای مثال در مورد نظارت بر بازار، نقش مردم، نقش اصلی است، چرا که نمیتوان به اندازه همه واحدهای تولید و صنفی بازرس مستقر کرد، بنابراین باید...
وزیر صنعت اعلام کرد: خودروساز موظف است که طبق قانون عمل کند و اگر خودروساز به تعهدات خود عمل نکند، موضع وزارت صمت حمایت از مصرفکننده است و خودروساز متخلف را به قوه قضاییه معرفی میکند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، عباس علی آبادی در جلسه پاسخگویی برخط در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری در پاسخ به سوال شهروندی در حوزه تغییر اجباری خودروهای ثبتنامی سامانه یکپارچه به بهانه ارتقای محصولات و افزایش قیمت با نامهای جدید، گفت: تمرکز وزارت صمت توسعه تولید کیفی و کمی خودرو، کاهش قیمت تمام شده و تولید خودرو رقابتی است و تمرکز اصلی وزارتخانه نیز حرکت به سمتی است که خودرو از کالایی سرمایهای خارج شود. اما در مورد موضوع خاص...
رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع در گفت و گو با جماران: شرکتهای خودروساز با اختصاص ارز برای واردات مشکل ندارند، آنها که نگرانند بگویند! ارز مورد نیاز خودروسازان تامین می شود
گروه اقتصاد و درآمد: اختصاص ارز برای واردات خودرو، موافقان و مخالفانی چه در بدنه دولت و چه در میان کارشناسان و فعالان بازار خودرو دارد. منتقدان معتقدند هزینه کرد ارز محدود ایران برای واردات، مسائل بازار خودرو از جمله قیمت ها را کنترل نمی کند و با افزایش تورم، پیامدهای منفی بر اقتصاد ایران تحمیل خواهد کرد. موافقان اما آن را برای تنظیم بازار خودرو ضروری می دانند. نوع رویکرد دولت نسبت به تخصیص اعتبار برای واردات خودرو و اعتباردهی به خودروسازان داخلی، را در گفت و گو با بابک احمدی، رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بررسی کردیم. بابک احمدی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع در حاشیه بازدید از نمایشگاه مطبوعات در گفت و گو با جماران، درخصوص...
زاکانی: تولید داخل به اندازه نیاز ما نیست و نمیتوانیم مردم را گروکشی کنیم/ پاسخ شهردار به یک شرکت خودروساز
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، علیرضا زاکانی در حاشیه آیین بهرهبرداری از 22 بازار میوه و ترهبار شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره اظهارنظر یکی از مدیران خودرسازی مبنی بر عدم دریافت پول از شهرداری تهران بابت واگذاری اتوبوسهای جدید اظهار کرد: هم اکنون 5 هزار دستگاه اتوبوس توسط شهرداری تهران خریداری شده است که از این تعداد 2500 دستگاه داخلی و 2500 دستگاه خارجی هستند. وی با بیان اینکه 170 دستگاه اتوبوسی که اخیرا از آن یاد شده است غیر از 5 هزار اتوبوس اشاره شده است، توضیح داد: این اتوبوسها قبلا خریدار شده بودند. شهردار تهران در بخش دیگری از سخنانش با تاکید بر این موضوع که اتوبوسهایی که شهرداری تهران قرارداد...
در ویژه برنامه انتخاباتی بالاتر موضوع عرضه خودرو در بورس کالا مورد بحث و گفتگو قرار گرفت و نظرات موافقان و مخالفان این موضوع بررسی شد. آقای علیلو نماینده سابق مجلس نهم و رئیس سابق کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان و آقای دارابی کارشناس بازار سرمایه به سوالاتی پاسخ دادند. علیلو گفت: عرضه خودرو در بورس غیر قانونی و غیرمتعارف است. در دنیا هیچ کشوری نداریم که فرد برای خرید خودرو وارد بورس کالا شود. از طرفی با این روش راه رقابت بسته میشود و باید بگذاریم که به طور آزاد عرضه و تقاضا شکل بگیرد. دارابی گفت: سال گذشته برای مدت کوتاهی خودروها در بورس عرضه شد که قیمت پایین تری از آنچه که امروز معامله میشود...
منوچهر منطقی گفت: نه تنها کشورمان بلکه کشورهای مختلف برای برقی سازی خودروها به چین مراجعه میکنند و با شرکتهای خودروساز چین قراردادهای فناورانه میبندند این امر به خاطر جایگاه ممتاز کشور چین در این حوزه است. وی افزود: در وزارت صمت برای رقابتی شدن صنعت خودروهای برقی راهبرد در دو مرحله تدوین شده است. مرحله نخست طراحی برنامههای بهکارگیری درست خودروهای برقی و استفاده از مزیتهای آن در کاهش سوخت بهبود وضعیت آلودگی هوا است. کاری که باید در این مرحله انجام دهیم این است که برای ورود محصول جدید باید زیرساختهای لازم ایجاد شود تا از فناوری جدید بتوان با بهرهوری بالا بهرهبرداری کرد. وی ادامه داد: ما با یک محصولی روبرو هستند که اتوماتیک و هوشمند...
شایعه اختصاص ندادن ارز به خودروسازان، گمانه زنی در مورد افزایش قیمت کارخانه ای قیمت خودرو را تقویت کرده بود که معاون وزیر صنعت آن را تکذیبکرد. معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت در نامه ای به شورای رقابت تغییر در مسیر تامین ارز مورد نیاز خودروسازی را تکذیب کرد. تخصیص پیدا نکردن ارز به شرکت های خودروساز شائبه گران شدن خودرو در مبدا را تقویت کرده بود. اما نامه منوچهر منطقی این نگرانی را برطرف کرد. ابهام در مسیر تامین ارز شرکت های خودروساز با نامه معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت به رییس شورای رقابت برطرف شد. منوچهر منطقی در نامه خود به محمدرضا سید نورانی اطمینان خاطر داد که ارز مورد نیاز خودروسازان...
شایعه اختصاص ندادن ارز به خودروسازان، گمانه زنی در مورد افزایش قیمت کارخانه ای قیمت خودرو را تقویت کرده بود که معاون وزیر صنعت آن را تکذیبکرد. معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت در نامه ای به شورای رقابت تغییر در مسیر تامین ارز مورد نیاز خودروسازی را تکذیب کرد. تخصیص پیدا نکردن ارز به شرکت های خودروساز شائبه گران شدن خودرو در مبدا را تقویت کرده بود. اما نامه منوچهر منطقی این نگرانی را برطرف کرد. ابهام در مسیر تامین ارز شرکت های خودروساز با نامه معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت به رییس شورای رقابت برطرف شد. منوچهر منطقی در نامه خود به محمدرضا سید نورانی اطمینان خاطر داد که ارز مورد نیاز خودروسازان...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما رادیو تهران در برنامه شهر آفتاب به گفتگو با آقای محمدتقی نقدعلی نماینده مردم خمینی شهر در مجلس شورای اسلامی و دبیر کمیسیون قضایی و حقوقی پرداخته، جزئیات این گفتگو به شرح ذیل است:سوال: شما نماینده محترم مردم در مجلس شورای اسلامی هستید لازم است با خبر باشید که همه گفتگوهای ما در این برنامه برخاسته از خواست و اراده مردم است و ما سوالهای مردم را مطرح میکنیم. در یکی دو هفته گذشته خیلی سوال داشتیم که برای واردات خودروی دست دوم مسئولان دو دلیل بیاورند که ما قانع شویم که هم برای ما مردم خوب است و هم برای خودروساز، شما بفرمائید که این دو دلیل چیست؟نقدعلی: امروز ما یک عقبه و یک سابقه ضعف تولید...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، بسیاری از کارشناسان فنی صنعت خودرو میگویند: ۷۵ تا ۸۰ درصد هزینه یک خودرو را قطعات تولیدی آن تشکیل میدهد، این در حالیست که به گفته آنها کیفیت خودرو تابع قطعات مصرفی است؛ بر این اساس، برای ارتقای کیفیت خودروهای داخلی باید کیفیت قطعات مصرفی را افزایش داد که لازمه این امر نیز نظارت دقیق بر روند تولید قطعه در کشور است. ارزیابی کیفی خودروسازان بر قطعات به کار رفته در خودرو، توقع ارتقای کیفی خودروهای تولیدی را در مشتری بر میانگیزد این در حالیست که در برخی مواقع خودروسازان به منظور جلوگیری از توقف خطوط تولید به ناچار از قانون ارفاقی استفاده کرده و قطعات معیوب را به امید...
سیدرضا فاطمی امین امروز در حاشیه همایش مشترک تجاری ایران و روسیه در مورد واگذاری بلوک سهام ایران خودرو و سایپا اظهار داشت: آگهی این واگذاری هفته قبل منتشر شد، برای قیمتگذاری ارزش این بلوک در مرحله اول قیمتگذاری املاک سایپا انجام میشود که از سه ماه قبل آغاز شده و روزهای پایانی قیمتگذاری را طی میکند. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بعد از اینکه فرایند قیمتگذاری املاک و داراییها تمام شد، واگذاری بلوک ایرانخودرو و سایپا آغاز میشود و کسانی که متقاضی خرید آن هستند میتوانند از طریق بورس اوراق بهادار ابتدا بلوکی سایپا و بعد از آن ایرانخودرو را خریداری کنند. فاطمی امین گفت: درحال حاضر 300 کارشناس رسمی در مورد قیمتگذاری و ارزش بلوک سایپا فعالیت...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه شرکتهای خودروسازی روسیه نیاز به قطعات ساخت ایران دارند، در مورد واگذاری بلوک سهام ایرانخودرو و سایپا گفت: آگهی واگذاریها هفته قبل منتشر شد. به گزارش ایران اکونومیست، سیدرضا فاطمی امین امروز در حاشیه همایش مشترک تجاری ایران و روسیه در مورد واگذاری بلوک سهام ایران خودرو و سایپا اظهار داشت: آگهی این واگذاری هفته قبل منتشر شد، برای قیمتگذاری ارزش این بلوک در مرحله اول قیمتگذاری املاک سایپا انجام میشود که از سه ماه قبل آغاز شده و روزهای پایانی قیمتگذاری را طی میکند. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بعد از اینکه فرایند قیمتگذاری املاک و داراییها تمام شد، واگذاری بلوک ایرانخودرو و سایپا آغاز میشود و کسانی که...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سیدرضا فاطمی امین امروز در حاشیه همایش مشترک تجاری ایران و روسیه در مورد واگذاری بلوک سهام ایران خودرو و سایپا اظهار داشت: آگهی این واگذاری هفته قبل منتشر شد، برای قیمتگذاری ارزش این بلوک در مرحله اول قیمتگذاری املاک سایپا انجام میشود که از سه ماه قبل آغاز شده و روزهای پایانی قیمتگذاری را طی میکند. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بعد از اینکه فرایند قیمتگذاری املاک و داراییها تمام شد، واگذاری بلوک ایرانخودرو و سایپا آغاز میشود و کسانی که متقاضی خرید آن هستند میتوانند از طریق بورس اوراق بهادار ابتدا بلوکی سایپا و بعد از آن ایرانخودرو را خریداری کنند. فاطمی امین گفت: درحال حاضر 300 کارشناس رسمی در مورد...
به گزارش خبرنگار مهر، سید رضا فاطمی امین از روز نخست سکانداری بر وزارت صنعت، معدن و تجارت بر افزایش تولید خودرو به منظور تأمین نیاز بازار و حذف قرعه کشی خودرو از طریق رشد عرضه تاکید کرده است. وی اخیراً نیز اعلام کرده است که «ما ناگزیر هستیم برای کاهش قیمت و بهبود کیفیت، تیراژ خودرو را افزایش دهیم؛ بنابراین سال آینده یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهد شد که بر همین مبنا با توجه به تأمین نیاز بازار، قرعه کشی در سال ۱۴۰۱ حذف میشود.» به گفته وزیر صمت، «تقریباً تقاضای خودرو یک میلیون و پانصد هزار خودرو در سال است که در حال حاضر پانصد هزار خودرو کمبود عرضه داریم که با توجه به...
معاون امور صنعتی و تحقیقاتی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: صنایع دفاعی و خودروسازی می توانند در قالب برنامه مشترک برای ارتقای صنعت و کاهش وابستگی تلاش کنند. به گزارش ایسنا به نقل از وزارت دفاع، افشین نادری شریف در بازدید از شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو و شرکت دانشبنیان جتکو و همچنین خطوط تولید ایران خودرو، افزود: فعالیت های صورت گرفته در ایران خودرو در حوزه طراحی و تولید موتور و همچنین تولید خودروهای الکترونیکی نشان از توان و عزم این شرکت برای پیشرفت و رسیدن به افق های بالاتر دارد. وی ادامه داد: با تلاش کارکنان ایران خودرو در حوزه تحقیقات و ارائه پلتفرم های جدید در کنار بهرهگیری از دانش روز و استفاده از...
مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو ایدرو گفت: این سازمان برای بهبود فضای کسب و کار در حوزه قطعهسازی و ایجاد فضای رقابتی مناسب، در گام نخست بر روی افزایش تیراژ با استفاده از کاهش تنوعی متمرکز شده است. به گزارش ایمنا، محمدرضا شیخ عطار اظهار کرد: افزایش تیراژ با استفاده از کاهش تنوعی رویکردی است که هم اکنون در این صنعت مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت. سهم خانواده قطعهسازی در کل صنعت از لحاظ آورده ارزی قابل مقایسه با مصارف خود صنعت نیست و متأسفانه صنعت خودرو ایران به دلایل مختلف در خانواده خودروسازان بزرگ دنیا جایگاه مناسبی ندارند؛ اما باید بتوانیم صنعت قطعهسازی را به حدی از بلوغ برسانیم تا توانایی صادرات و ارزآوری داشته باشد که این...
در حالی این روزها تمام فعالیتها و اظهارات حول محور حذف قیمتگذاری دستوری از اقتصاد است اما بااینحال شورای رقابت بر انحصاری بودن صنعت خودرو همچنان تأکید و قیمتگذاری دستوری در این صنعت از ضروریات میداند. به گزارش پول نیوز به نقل از پیشرانه، مجلس به ویژه کمیسیون اقتصادی در تلاش برای حذف قیمتگذاری دستوری از اقتصاد هستند تا ضمن جبران زیانهای ناشی از این اقدام، شاهد کاهش ضرر و زیان صنعتگران این حوزهها باشیم این در حالی است که به اعتقاد کارشناسان، حذف قیمتگذاری دستوری در اقتصادی شفاف امکانپذیر خواهد بود و در شرایطی که تولید در صنعت فولاد و خودرو بهصورت محدود و باعرضه قطرهچکانی به بازار انجام میشود، حذف قیمتگذاری نمیتواند دستاوردهای مثبتی به همراه داشته...
کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر از تسهیلات بانکی به بهترین وجه در جهت ارتقای کیفیت و تولید خودروهای استاندارد استفاده نشود باز هم صنعت خودروسازی ما را بدتر از قبل به حمایتهای دولت و تزریق نقدینگی وابسته میکند. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، وزارت صمت یک بسته پیشنهادی برای اصلاح قیمت صنعت خودرو به شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا ارائه کرده است. بر اساس این طرح قیمت گذاری محصولات پر تیراژ خودروسازان در اختیار شورای رقابت قرار میگیرد و قیمت خودروهای کم تیراژ را خود خودروسازان تعیین خواهند کرد. در بسته مورد نظر، سهم خودروهای کم تیراژ از تولید ۴۵ درصد و پرتیراژها ۵۵ درصد در نظر گرفته شده است. اما بعد از انتشار این پیشنهاد ابهاماتی بوجود آمده...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، آرش محبی نژاد در مورد اخبار منتشر شده در برخی رسانهها در خصوص تعیین شیوه قیمت گذاری خودرو، اظهار داشت: طرح مجزایی تاکنون برای قیمت گذاری خودرو تصویب نشده است بلکه در حال حاضر جلساتی با محوریت بررسی «طرح تحول خودروهای سبک مجلس» برگزار میشود تا موافقان و مخالفان نظرات خود را اعلام کنند. وی ادامه داد: این طرح ایراداتی دارد یکی اینکه موانع و چالشهای زیادی در تصویب، تدوین، پیاده سازی و اجرا دارد زیرا باید نهادهای مختلفی باهم هماهنگ شود، از سویی دیگر نیز فرایند تصویب در صحن و تبدیل طرح به قانون، طولانی خواهد بود و حدود ۵ تا ۶ ماه طول میکشد. از این رو باید یک راهکار...
دکتر حمیدرضا طیبی در خصوص توانایی تامین نیاز خودروسازان توسط محققان جهاددانشگاهی به خبرنگار مهر گفت: طی تفاهم نامه ای که با یک خودروساز منعقد کردیم درصدد هستیم قطعات مورد نیاز برای این خودرو را بومی سازی کنیم. وی با اشاره به محورهای همکاری و تولید قطعات بر پایه دانش توسط محققان جهاد دانشگاهی افزود: کار با این خودروساز روی چند موضوع بود که اولویت اول تولید کاتالیست خودرو است چون بحث آلودگی محیط زیست از مسائل مهمی به شمار میرود؛ از این رو تولید چنین کاتالیستی می تواند مفید و تاثیر گذار باشد. وی درخصوص اولویت های همکاری با این خودروساز گفت: قرارداد تولید اتصال هوشمند خودرو، ساخت تجهیزات برای تست خودرو در تصادفات و اثر تصادف روی ماشین...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، در تحلیل شرایط بازار خودرو که علیرغم نبود مشتری و افت معاملات، قیمتها روند افزایشی دارد، حسن کریمی سنجری با اشاره به اینکه طی سه ماه اخیر نرخ ارز بیش از ۳۰ درصد افزایش یافته است، اظهار کرد: بررسی بازار و مقایسه قیمت خودرو در همین مدت اخیر نشان میدهد که قیمت خودرو نیز در حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش یافته است. این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه طبق روال معمول بازار ایران، در شرایط تورمی همه کالاها بهویژه آنهایی که ماهیت دارایی ثابت دارند، متناسب با افزایش نرخ ارز مشمول افزایش قیمت میشوند، گفت: گذشته از افت ارزش پول ملی در کشور، آنچه که بسیار حائز اهمیت...
فروش ۶۰ درصد خودروهای خریداری شده در بازار آزاد/ شرکتهای خودروساز محصولات جدید ارائه نکنند/ شرایط برای خصوصیسازی خودروسازان مناسب نیست
حسن کریمیسنجری در گفتوگو با ایلنا، با بیان اینکه در حال حاضر بازار خودرو به دلیل شرایط حاکم از بیماری کرونا در رکود است، گفت: بیماری کرونا موجب شده است که مردم به دلیل قرنطینه و کاهش سفر، تمایل کمتری به خرید خودرو در بازار داشته باشند بنابراین در این بازار شاهد رکود هستیم. وی با اشاره به اینکه در دو سال گذشته به دلیل تحریمها و ممنوعیت واردات خودرو، نتوانستیم پاسخگوی نیاز بازار باشیم، گفت: از طرف دیگر به دلیل افزایش قیمت خودرو در بازار نیاز به خودرو وجود نداشت و اگر هم وجود داشت، این نیاز به دلیل قیمت بالا به مرحله ابراز نرسید، زیرا قدرت خرید مردم پایین بود. بنابراین تمام این نیازها به سال 99 حواله...
همزمان با شیوع گسترده ویروس کرونا در بسیاری از کشورهای جهان همچون ایالات متحده آمریکا که هم اکنون در صدر جدول مبتلایان به ویروس کرونا قرار گرفته است، بسیاری از شرکتهای خودروسازی بزرگ و فعال در این کشور همچون فورد و جنرال موتورز و فیات کرایسلر اعلام کردند که از بخش اعظمی از خطوط تولید کارخانه های خود به منظور تولید و تامین تجهیزات مورد نیاز بیمارستان ها و مراکز درمانی بیماران کوبید ۱۹ و مبتلایان به ویروس کرونا استفاده خواهند کرد. حالا بر اساس گزارش وب سایت npr، شرکت خودروسازی فورد با انتشار بیانیه ای به تازگی اعلام کرده که قصد دارد ظرف سه ماه آینده بالغ بر ۵۰ هزار دستگاه تهویه، هواکش و سایر تجهیزات مورد نیاز بیمارستانها...
شرکت صنایع تولیدی کروز توانسته از سال 90 با تولید داشبورد و سپر خودروهایی از قبیل 405، 207، کوییک، ال 90، رانا و... برنامه تولید خود در این حوزه را ارتقا دهد و با ایجاد توانمندی ویژه، امسال خط تولید داشبورد کوییک و کوییک آر را به محصولات خود بیفزاید. این شرکت توانسته است با سرمایه گذاری قابل توجه در این امر برای بیش از 400 نفر پرسنل متخصص و آموزش دیده به صورت مستقیم اشتغال ایجاد کند که به مرور زمان این تعداد در حال افزایش است. محمد میرکریمی مدیرگروه داشبورد و سپر شرکت صنایع تولیدی کروز در خصوص بومی سازی سپر و داشبورد گفت: در کروز تولید سپر و داشبورد از سال 90 آغاز شد و به دلیل...
اختصاص سه تا ۵ درصد درآمد حاصل از فروش خودروسازان به تحقیق و توسعه در حالی در سند چشم انداز پیش بینی شده که هم اکنون این صنعت از کمبود طراحی و توسعه محصول رنج میبرد و تنها راهکار بهبود این وضعیت نیز توجه ویژه به تحقیق و توسعه خواهد بود. به گزارش تابناک به نقل از خودروکار، نگاهی به آمار واردات قطعات نشان میدهد که هم اکنون عمده این واردات، مواد اولیه است و در چنین شرایطی نتیجه استفاده از واحدهای تحقیق و توسعه به ویژه برای تولیدکنندگان مواد اولیه، یافتن مواد اولیه جایگزین موثر خواهد بود. عدم توجه به موضوع تحقیق و توسعه در صنعت خودرو به ویژه قطعه در حالی است که به گفته فعالان این صنعت،...
یک فعال حوزه خودرو در واکنش به مصوبه اخیر مجلس مبنی بر بازگشت دوباره قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت بدون تعیین محدوده قیمتی 45 میلیون تومان گفت: این مصوبه عقبگردی در بازار خودرو و تیر خلاصی بر پیکره این صنعت اشتغالزای کشور است پس دیگر به تیر خلاص ترامپ نیاز نداریم. محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی قدس آنلاین، زیان 20 هزار میلیارد تومانی خودروسازان در سال گذشته را نتیجه قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت دانست و افزود: بازگشت دوباره به قیمتگذاری این شورا و عدم دخالت خودروساز در تعیین قیمت، در ظاهر برای حمایت از حقوق مردم است اما در واقع بهانهای است تا در نهایت صنعت خودروسازی کشور را از حیّز انتفاع خارج...
افزایش قیمت آب و برق از ابتدای اردیبهشت ۹۸/ تشدید فشار ترامپ بر یک شرکت خودروساز/ بازار چین به کالاهای ایرانی نیاز دارد/ معرفی برترین مراکز مالی جهان
پیمانه اقتصادی، هر روز بستهای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان، همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و ... تا خبرها و رویدادهای جذاب اقتصادی را گردآوری میکند. به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ این پیمانه تیترهایی همچون سکه با کاهش عرضه، ۱۰۰ هزار تومان گران شد، بورس تهران بازهم کانالشکنی کرد، افزایش بهای طلای سیاه در بازار جهانی، تاثیر منفی تحریمهای ایران و ونزوئلا بر بازارهای انرژی، سیگنال عربستان درباره تمدید کاهش تولید اوپک، پول اضافی برای جعبه شیرینی پرداخت نکنید، انعقاد قرارداد وام ۳۰۰ میلیون دلاری سودان با صندوق پول عرب و افزایش ذخایر استراتژیک شکر به ۵۰۰ هزار تن را در بر دارد. سکه با کاهش عرضه، ۱۰۰ هزار...
به گزارش جهان نيوز، سعید مدنی، با اعلام این مطلب گفت: یکی از مسایل مهم در بحث خودکفایی در صنعت خودروسازی کشور، ارتقای دانش قطعه سازی است. مدیرعامل اسبق سایپا ادامه داد: در صنعت خودرو معمولا با خودروسازان خارجی این مشکل را داریم که از لینک شدن قطعه سازان خود با طرف های ایرانی جلوگیری می کنند و بهانه می آورند که شخصیت حقوقی آنها جداست و نمی توانیم کاری را بر آنها تحمیل کنیم! مدنی با توجه به رویکرد "زنجیره تامین رقابت پذیر" برای پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران که 24 و 25 بهمن ماه امسال در تهران برگزار می شود، در خصوص راه حل دستیابی به خودکفایی بدون درگیر شدن در بهانه های خودروسازان...
خبرگزاری میزان- مشاور عالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: برای اینکه خودروساز شویم باید بتوانیم از طراحی تا تولید خودرو را در داخل انجام دهیم و این نقطه ضعف فعلی صنعت خودروی کشور است. سعید مدنی، در گفت وگو با خبرنگار گروه اقتصاد میزان، با اعلام این مطلب گفت: یکی از مسایل مهم در بحث خودکفایی در صنعت خودروسازی کشور، ارتقای دانش قطعه سازی است. مدیرعامل اسبق سایپا ادامه داد: در صنعت خودرو معمولا با خودروسازان خارجی این مشکل را داریم که از لینک شدن قطعه سازان خود با طرف های ایرانی جلوگیری می کنند و بهانه می آورند که شخصیت حقوقی آنها جداست و نمی توانیم کاری را بر آنها تحمیل کنیم! مدنی با توجه به رویکرد "زنجیره...
به گزارش ایرنا، در افق 1404 تعداد تولید خودرو درایران باید به سه میلیون دستگاه برسد و اکنون در حد یک میلیون و 400 هزار دستگاه است؛ در هشت سال باقی مانده از چشم انداز 20 ساله کشور، باید در عرصه قطعه و خودروسازی پرتلاش ظاهر شد، زیرا دستیابی به تیراژ سالیانه سه میلیونی تولید خودرو و صادرات یک سوم آن، همراه با 6 میلیارد دلار صادرات قطعات هیچ تناسبی با شرایط کنونی ندارد؛ از سویی، تلاش دولت تدبیر و امید در به سرانجام رساندن برجام، فرصتی برای کشور شد تا با ورود صاحبان صنایع بزرگ جهان از جمله صنعت خودروسازی، درهای جدیدی به روی بازار ایران گشوده شود.قطعهسازی خودرو صنعت زیربنایی برای خودروسازی کشور محسوب می شود که متناسب...