جدیدترین‌های «ورود خروج خط»:

روزی‌روزگاری محله لب خط | ترفند«جبارشش انگشتی» برای مقابله با راهزنان جاده‌ساوه! | ساکنان فقط روزها اجازه ورود و خروج داشتند

همشهری آنلاین _ مریم قاسمی: اصلی‌ترین معبرمحله «لب خط» در مسیر رفت و آمد قطارهای مسافربری و باری تهران- اهواز به موازات ریل راه‌آهن و در جوارخانه‌های آجری قرار گرفته و با کوچه‌های فرعی به داخل محله راه پیدامی کند. چرخی‌ها و وانتی‌های بازیافتی در این محدوده فراوانند، مغازه‌های درو پنجره‌سازی و اوراقچی نیز بخش عمده‌ای از کسب‌وکار ساکنان این محله را تشکیل می‌دهند. به گفته اهالی تا ٨٠ سال پیش در این محدوده فقط چند خانه خشت و گلی وجود داشت و بیشتر زمین‌ها به شکل مرتع و سبزه زار بوده اما بخشی از زمین‌های کشاورزی محله که اکنون خانه‌های کوچک و بزرگ آن را اشغال کرده درتملک فردی به نام «جبارشش انگشتی» بود. این فرد که به دلیل مسائل...


تغییرات در خط هافبک رم؛ ورود اولیویرا، خروج ویار به مقصد ختافه

در حالی که رم به جذب قرضی سرجیو اولیویرا نزدیک است، گونزالو ویار برای انتقال قرضی به ختافه آماده می شود ویار یکی از بازیکنانی است که جایی در برنامه های ژوزه مورینیو ندارد و در این فصل سری آ برای گرگ ها هیچ بازی انجام نداده است. طرفداری | به گزارش جانلوکا دی مارتزیو، انتقال قرضی و ۶ ماهه گونزالو ویار به ختافه در مراحل پایانی قرار دارد. ویار که در این فصل فقط ۶ بازی رسمی در لیگ کنفرانس اروپا را تجربه کرده است، برای کسب دقایق بازی بیشتر از رم جدا خواهد شد. باشگاه های مختلف لالیگایی به جذب ویار علاقه داشتند اما در نهایت ختافه توانست با رم به توافق برسد. این انتقال در روزهای آینده قطعی...


خروج منطقه ۱۵ از بن بست ترافیکی با ورود خط ۸ مترو

مدیر پروژه مطالعات خطوط جدید متروی تهران گفت: خط ۸ مترو که یکی از ۴ خط جدید شبکه خطوط مترو تهران به حساب آمده و طبق طرح جامع مصوب حمل و نقل ریلی پایتخت در افق سال ۱۴۲۰ باید احداث شود، مناطق مختلفی از محدوده مسعودیه واقع در جنوب شرق تهران تا منطقه سرسبز را تحت پوشش قرار خواهد داد و یکی از این مناطق که با ورود خط ۸ از بن بست ترافیکی خارج خواهد شد، منطقه ۱۵ است. به گزارش ایسنا، آرش خدابخش با اعلام این مطلب گفت: با توجه به آنکه در حال حاضر منطقه ۱۵ فقط از ۲ ایستگاه مترو (از خط ۶) برخوردار است، ساخت خطوط جدید و از جمله خط ۸ مترو، کمک شایان...


راه اندازی خط جدید پروازی از فرودگاه بین المللی گرگان

به گزارش خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از گرگان، روابط عمومی اداره کل فرودگاه‌های استان گلستان اعلام کرد: با توجه به درخواست همشهریان گلستانی و با برنامه ریزی انجام شده خط پروازی جدید از تهران به گرگان و گرگان به مشهد راه اندازی شد. شرکت هواپیمایی "پویا ایر" روز سه شنبه هر هفته در مسیرتهران به گرگان و مشهد به شرح زیر مسافران را جا به جا می‌کند.تهران – گرگان (خروج از مهرآباد ۰۷:۰۰ ورود به گرگان ۰۷:۵۹)گرگان – مشهد (خروج از گرگان ۰۸:۴۰ ورود به مشهد ۰۹:۴۹). مشهد - گرگان (خروج از مشهد ۱۰:۳۰ ورود به گرگان ۱۱:۳۰)گرگان - تهران (خروج از گرگان ۱۲:۲۰) مسیر پروازی گرگان مشهد گرگان در روز‌های یکشنبه، چهارشنبه هر هفته با شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی...


لبنان| روزنه‌های امید برای خروج از بن‌بست سیاسی/ ورود نبیه بری به خط میانجیگیری

منابع سیاسی لبنان معتقدند با ورود نبیه بری به روند تشکیل دولت و نیز صحبت‌های امانوئل ماکرون با میشل عون در این زمینه از طریق تماس تلفنی، ممکن است پرونده سیاسی لبنان در زمانی نزدیک به نتیجه برسد. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه الاخبار، «نبیه بری» رئیس پارلمان لبنان روز گذشته به دنبال طولانی شدن بن‌بست سیاسی این کشور و نیز حوادث طرابلس که زنگ خطری علیه امنیت لبنان به شمار می رود با ورود به پرونده سیاسی و یافتن راه حل‌هایی جهت تشکیل سریع دولت اظهار داشت، اکنون باید به افکار عمومی بگوییم که موانع تشکیل کابینه مربوط به خارج نبوده و از خود ماست؛ زیرا باید...


جانشین فرمانده ناجا: قاچاق خط قرمز پلیس است

به گزارش  تابناک به نقل از تسنیم ، سردار قاسم رضایی در گفت‌وگو با خبرنگاران استان هرمزگان اظهار داشت: ملت ایران یک ملت شریف است که سعی دارد به خود اتکایی برسد و به همین سبب هر امری که موجب شود خللی در این خوداتکایی ایجاد شود مبارزه خواهیم کرد. وی افزود: یکی از این کارها که سبب ایجاد اخلال در امنیت اقتصادی کشور می‌شود ورود قاچاق به کشور است. جانشین فرمانده نیروی انتظامی کشور گفت: قاچاق در دو مقوله ضد‌فرهنگی از جمله ورود مشروبات الکلی و قاچاقی که سبب شود تولید داخلی با مشکل مواجه شود از سوی پلیس خط قرمز تلقی و برخورد می‌شود. سردار رضایی به مقوله خروج خام سنگ‌های معدنی از کشور اشاره کرد و در...


معاون وزیر راه: خروج از خط هوایی آزاد نیست / شرکت‌ها اجباری برای ورود به یک خط هوایی ندارند

معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه شرکت‌های هواپیمایی اجباری برای ورود به یک خط هوایی ندارند، گفت: پس از قانون آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، اعلام کردیم شرکت‌ها برای خروج از یک خط هوایی آزاد نیستند و شرایطی خاص دارد. به گزارش گروه اقتصادی  خبرگزاری دانشجو، ‌علی عابدزاده درباره نرخ سوخت حمل و نقل هوایی مسافری (هر لیتر ۶۰۰ تومان) و یارانه‌ای که دولت به حمل و نقل هوایی پرداخت می‌کنند، اظهار داشت: حمل و نقل هوایی نیز نظیر دیگر مدل‌های حمل و نقلی یک نوع حمل و نقل عمومی محسوب می‌شود.وی با بیان اینکه نرخ سوخت هواپیما را دولت تعیین می‌کند، گفت: با سیاست‌های دولت و ساختار اقتصادی صحیح صنعت ما قطعا در قسمت خدمات هم رشد...


شرکت‌‌ها اجباری برای ورود به یک خط هوایی ندارند/ خروج از خط هوایی ‌آزاد نیست

معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه شرکت‌های هواپیمایی اجباری برای ورود به یک خط هوایی ندارند، گفت: پس از قانون آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، اعلام کردیم شرکت‌ها برای خروج از یک خط هوایی آزاد نیستند و شرایطی خاص دارد. ‌علی عابدزاده‌ در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره نرخ سوخت حمل و نقل هوایی مسافری (هر لیتر 600 تومان) و یارانه‌ای که دولت به حمل و نقل هوایی پرداخت می‌کنند، اظهار داشت: حمل و نقل هوایی نیز نظیر دیگر مدل‌های حمل و نقلی یک نوع حمل و نقل عمومی محسوب می‌شود‌. وی با بیان اینکه نرخ سوخت هواپیما را دولت تعیین می‌کند، گفت: با سیاست‌های دولت و ساختار اقتصادی صحیح صنعت ما قطعا در قسمت...


یک کارشناس صنعت خودرو: خروج پراید و پژو 405 از خط تولید بر اساس مصوبه شورای عالی استاندارد بوده است/ مردم خواهان ورود خودروهای جدیدتر به بازار هستند

یک کارشناس حوزه خودرو معتقد است که خروج پراید و پژو ۴۰۵ از خط تولید بر اساس مصوبه شورای استاندارد و بر اساس درخواست مردم برای ورود خودروهای جدید بوده است.به گزارش عصر ایران، آرش کجویی با تاکید بر این مطلب، افزود: بر اساس مصوبه شورای عالی استاندارد، خودروسازان می‌توانند با رعایت استاندارد خودروهای جدیدی را جایگزین این دو خودرو کنند. وی در این خصوص تصریح کرد: البته با توجه به شرایط تحریم و محدودیت‌های که خودروسازان داخلی با آن رو به رو هستند، نمی‌توان انتظار داشت که ناگهان تعداد زیادی از خودروهای قدیمی تولیدشان متوقف شود و تلاش هم بر این بود که تصمیم‌گیری در این زمینه به شکلی پلکانی انجام شود. این کارشناس حوزه خودرو در ادامه با...


ایران در گام چهارم وارد منطقه بحرانی نشده است/ برای اروپا، ورود به فرآیند غنی‌سازی ۲۰ درصدی به منزله خروج از برجام است/ در حال آزمایش خط قرمزهای اروپا هستیم

رحمان قهرمانپور در گفت‌وگو با خبرنگار سیاسی ایلنا، با اشاره به آغاز گام چهارم کاهش تعهدات برجامی ایران، در ارزیابی این گام و نقطه عطف نامیدن آن برای برانگیختن واکنش طرف‌های اروپایی، گفت: جواب من به این سوال منفی است چرا که شما وقتی مسائل هسته‌ای را تحلیل می‌کنید باید دوجنبه یا بعد را همزمان در نظر بگیرید که یکی بعد فنی و دیگری بعد سیاسی است و این دو با هم درآمیخته شده‌اند. کسانی که چنین برداشتی دارند معمولا به ابعاد فنی موضوع توجه نمی‌کنند. از نظر فنی اگر شما زیر ۵ درصد غنی‌سازی انجام دهید ولو اینکه حجم غنی‌سازی را افزایش دهید، خیلی حساسیت برانگیز نیست و به نظر می‌رسد به لحاظ فنی خط قرمز اروپایی‌ها همان غنی‌سازی...


خروج ارز و ورود کالای بی‌کیفیت مهم‌ترین دشمن خط تولید است

به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا آشناگر بعدازظهر شنبه در کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان سمنان به میزبانی سالن غدیر استانداری ضمن بیان اینکه قاچاق کالا یکی از موانع مهم تولید محسوب می‌شود، ابراز داشت: رونق تولید درگرو این مهم است که کالای داخل با بهترین کیفیت و قیمت مناسب تولید شود و توانایی رقابت با کالاهای خارجی را داشته باشد. وی بابیان اینکه خروج ارز و ورود کالاهای بی‌کیفیت و ارزان‌تر به کشور مهم‌ترین دشمن خط تولید است، اضافه کرد: این موارد اقتصاد کشور را با اختلال جدی مواجه می‌کند لذا برای جلوگیری از این امر باید برنامه‌های تولید به‌صورت جدی ساماندهی شود. استاندار سمنان بابیان اینکه برای جلوگیری از قاچاق کالا باید برنامه‌ریزی جامع و کامل...


ورود یک خودرو جدید زیر ۳۰ میلیون تومان به خط تولید سایپا/ زمان خروج پراید مشخص نیست

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ محسن جهرودی در حاشیه پنجمین همایش بین المللی خودرو گفت: قول می دهم گروه خودروسازی سایپا برای داخلی سازی خودرو با تولید انبوه، با خودکفایی حداقل 50 درصدی قطعات تولیدات خود را انجام دهد. او افزود: در حال حاضر تولیدات قطعه سازان داخلی در کلاس جهانی قرار دارد، چرا که به شرکت های معتبری همچون رنو و سایر خودروسازان جهانی قطعه می دهند. از این رو باید از ظرفیت و پتانسیل قطعه سازان داخلی در کنار طرف های خارجی دفاع کنیم. جهرودی در ادامه تاکید کرد: سایپا با خودش عهد کرده است که هر سال، از یک پلتفرم ایرانی رونمایی کند. مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در پاسخ به پرسشی مبنی بر«...