2024-04-18@10:29:09 GMT
۹۲ نتیجه - (۰.۰۱۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «پارک حاشیه ای پارکینگ»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: پارک حاشیه‌ای در بلوار آیت الله صدوقی و بلوار امین به وسیله پارکومترها ساماندهی می‌شود. رضا خانه زاد یزدی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در خصوص کمبود پارکینگ در سطح شهر اظهار کرد: در تلاشیم با احداث پارکینگ طبقاتی در میدان ارتش، خیابان امام (ره) و خیابان آذر، مشکل کمبود پارکینگ حل کرده و شرایط را بهبود ببخشیم. وی افزود: در کنار احداث پارکینگ‌ها معتقدیم با استفاده از پارکومتر باید پارک حاشیه معابر ساماندهی شده و به صورت عادلانه در اختیار شهروندان قرار بگیرد. خانه زاد یزدی تاکید کرد: به زودی عملیات اجرایی پارکومترها برای نخستین بار در محور بلوار محمدامین و بلوار آیت الله صدوقی اجرایی می‌شود. معاون حمل و نقل و...
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، آیین آغاز به کار ساماندهی کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای ظهر امروز در پارکینگ طبقاتی طالقانی تهران برگزار شد.بر اساس این گزارش، مجتبی شفیعی رئیس سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران در این مراسم با بیان اینکه پارک حاشیه‌ای یکی از موضوعات مهم در مدیریت ترافیک در جهت انضباط بخشی است، گفت: پارک حاشیه‌ای از سال ۵۳ در تهران وجود دارد و طی سال‌های گذشته تغییراتی در آن صورت گرفته است. در سال جاری ۱۲۰ هزار فضای پارک حاشیه‌ای در تهران خواهیم داشت که خودروهایی که در این فضاها پارک کنند به صورت خودکار ثبت پلاک می‌شوند.وی با اشاره به اینکه اولین قرارداد برای مناطق ۲، ۳، ۶، ۷،...
تعرفه پارک حاشیه‌ای در تهران اعلام شد/ تامین ۱۲۰۰۰۰ پارک حاشیه‌ای تا پایان سال در مناطق مختلف پایتخت
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از برنامه‌ریزی این سازمان جهت توسعه پارک حاشیه‌ای در پایتخت خبر داد و گفت: تا پایان سال ۱۲۰ هزار پارک حاشیه‌ای در مناطق مختلف تهران راه‌اندزای خواهد شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سید مجتبی شفیعی پیش از ظهر امروز در آیین آغاز طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای شهر تهران که با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و جلال بهرامی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد با اشاره به اهمیت ساماندهی هوشمند پارک حاشیه‌ای اظهار کرد: پارک حاشیه‌ای یکی از موضوعاتی است که در راستای انضباط‌بخشی در حوزه ترافیک انجام می‌شود.وی با بیان...
به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، مجتبی شفیعی در آیین آغاز به کار ساماندهی کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای گفت: پارک حاشیه‌ای یکی از موضوعات مهم در مدیریت ترافیک در جهت انضباط بخشی است. وی ادامه داد: پارک حاشیه‌ای از سال 53 در تهران وجود دارد و طی سال‌های گذشته تغییراتی در آن صورت گرفته است. به گفته شفیعی در سال جاری 120 هزار فضای پارک حاشیه‌ای در تهران خواهیم داشت که خودروهایی که در این فضاها پارک کنند به صورت خودکار ثبت پلاک می‌شوند. وی ادامه داد: اولین قرارداد برای مناطق 2، 3، 6، 7، 10، 11، 12 و 17 بوده که 63 هزار فضای پارک حاشیه‌ای را مدیریت می‌کنند و برای هر هزار پارک یک دستگاه خودرو در نظر گرفته...
علی سعیدی گفت: زیرساخت نرم‌افزاری هوشمندسازی پارک حاشیه‌ای خودروها از سوی معاونت برنامه‌ریزی شهرداری و سازمان فاوا فراهم شده و به‌زودی با تکمیل این فرایند، خدمات سازمان به‌صورت غیرحضوری به شهروندان ارائه خواهد شد. او از خرید نرم‌افزار مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های عمومی خبر داد و افزود: قصد داریم با ارتقای وضعیت پارک حاشیه‌ای در معابر پرتردد، استفاده عادلانه از این فضا را برای همه فراهم کنیم. مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری کرمان تصریح کرد: در بسیاری از موارد، افرادی خودروهای خود را در تمام طول روز در حاشیه معابر پارک می‌کنند و امکان استفاده از جای پارک را برای دیگران از بین می‌برند و با این کار، آمار پارک دوبله را زیاد می‌کنند که...
به گزارش قدس خراسان، نشست تخصصی چالش‌های ترافیک و حمل و نقل مشهد، عصر روز چهارشنبه 28 تیرماه در موسسه قدس برگزار شد. رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد در ابتدای این نشست بیان کرد: شهر یک موجود زنده است که نیازها و شرایطش مدام درحال تغییر است، در این بین عوامل موثر بر مدیریت شهری متعدد است. به خصوص بحث حمل و نقل عمومی که موضوعی پیچیده است و با مخاطب عام سروکار دارد. ایمان فرهمندی افزود: رویکرد ما در این دوره مدیریت شهری، تحت عنوان حمل و نقل کرامت‌محور شکل گرفته است. یعنی حمل و نقل را به گونه‌ای مدیریت کنیم تا نیاز همه افراد برآورده و کرامت انسانی همه شهروندان حفظ شود....
به گزارش قدس خراسان، در حالی که قرار بود هزینه خدمات شهرداری برای شهروندان مشهد در سال ۱۴۰۲ حداکثر ۴۰درصد(برابر با نرخ تورم کشور) افزایش داشته باشد؛ اما صبح شنبه ۲۶ فروردین وقتی شهروندان مشهدی به خیابان آمدند، دیدند نرخ پارکینگ‌های حاشیه‌ای با افزایش ۳۸۰درصدی از ساعتی ۹۵۰ تومان به ۳ هزار و ۶۲۵ تومان افزایش یافته است! به عبارت دیگر شهروندان مشهدی بر اساس جدولی که شهرداری مشهد در اختیار ما گذاشت(جدول شماره یک)، باید بابت پنج ساعت توقف در معابر گروه الف(پرتردد) مانند احمدآباد ۵۱هزار و ۴۷۸ تومان بپردازند؛ موضوعی که همچنان پس از گذشت حدود سه ماه از اجرا، با نارضایتی‌های زیادی از سوی برخی شهروندان مواجه است. رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای...
افزایش ۳۸۰ درصدی یا ۲۵ درصدی نرخ پارک حاشیه ای؟/ حل معمای نرخ جدید توقف در پارکینگ‌های حاشیه ای مشهد
به گزارش قدس خراسان، در حالی که قرار بود هزینه خدمات شهرداری برای شهروندان مشهد در سال ۱۴۰۲ حداکثر ۴۰ درصد( برابر با نرخ تورم کشور) افزایش داشته باشد اما صبح شنبه ۲۶ فروردین وقتی شهروندان مشهدی به خیابان آمدند، دیدند نرخ با افزایش ۳۸۰ درصدی از ساعتی ۹۵۰ تومان به ۳۶۲۵ تومان افزایش یافته است! از معاون عمران و حمل و نقل شهرداری مشهد موضوع را پیگیری کردیم که ما را ارجاع به سازمان الیت(یا همان تات) داد و البته مدیرعامل سازمان هم پاسخگو نبود! رییس شورای شهر مشهد نیز در یک توضیح کلی کفت: قانون درامدهای پایدار وقتی ابلاغ شد یک سری اختیارات را از ما گرفته است و میگوید باید خیلی از هزینه ها را...
به گزارش همشهری آنلاین، مجتبی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری در این باره میگوید: از ابتدای سال آینده با استفاده از دوربین‌های پلاک خوان که در سطح شهر فعالیت می‌کنند، پلاک‌ها ثبت می‌شود و اگر رانندگان، در سامانه «تهران من» فضا رزرو کرده بودند، از عوارض آنها کسر خواهد شد. اگر غیر از این باشد تا یک هفته مهلت داده می‌شود که عوارض را پرداخت کنند، در غیر این صورت جریمه خواهند شد. اینفوگرافیک زیر جزئیات بهای پارک حاشیه‌ای و همچنین توقف در پارکینگ‌های شهرداری تهران را به تصویر کشیده است: کد خبر 739750 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها شوراى شهر تهران شورای شهر تهران پاركينگ پایتخت مدیریت شهری
به گزارش همشهری‌آنلاین، اعضای شورای شهرتهران با اکثریت آراء، نرخ عوارض پسماند، جزییات عوارض مشاغل سیار و بدون کانون، نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و همچنین نرخ طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۲ را تصویب و بهای این خدمات برای سال آینده تعیین کردند. جزئیات بهای خدمات شهری و حمل و نقل در سال ۱۴۰۲ به شرح زیر است: نرخ عوارض پسماند - هزینه جمع آوری و انتقال هر کیلوگرم پسماند ۴۷۶ تومان - پسماندهای عمرانی و ساختمانی برای هر متر مکعب ۶۸۰۰ تومان جزئیات عوارض مشاغل سیار و بدون کانون بدون تغییر نسبت به سال قبل نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای -...
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه طبق مصوبه شورای شهر تهران مبلغ پارک حاشیه‌ای از هزار و۶۰۰ برای دو ساعت اول به ازای هر نیم ساعت به ۲ هزار و ۲۰۰ تومان رسید، گفت: پارکبانان نباید بصورت نقدی از شهروند وجهی دریافت کنند. به گزارش ایسنا، مجتبی شفیعی در حاشیه یکصد و بیست و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران و در جمع خبرنگاران با اشاره به بهای خدمات حوزه حمل و نقل که امروز (یکشنبه) به تصویب رسید، گفت: بحث تعیین عوارض تردد در طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ افزایش ۲۰ درصدی داشت و نرخ پایه از ۴۳ هزار و ۸۰۰ به حدود ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان افزایش یافت، اما سایر روش‌های...
مجتبی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به بهای خدمات حوزه حمل و نقل که امروز به تصویب رسید گفت: بحث تعیین عوارض تردد در طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ افزایش ۲۰ درصدی داشت و نرخ پایه از ۴۳ هزار و ۸۰۰ به حدود ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان افزایش یافت، اما سایر روش‌های کنترل طرح تغییری نمی‌کند. وی با اشاره به حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگ‌ها گفت: این مبلغ از ۴ هزار و ۹۰۰ تومان برای ساعت اول خودروها و وانت بارها در پارکینگ‌های سطح یک به ۶ هزار و ۸۰۰ تومان افزایش یافت. شفیعی ادامه داد: همچنین بهای خدمات پارکینگ غیر مسقف از ۲ هزار و ۸۰۰ تومان تا ۵...
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه طبق مصوبه شورای شهر تهران مبلغ پارک حاشیه‌ای از هزار و۶۰۰ برای دو ساعت اول به ازای هر نیم ساعت به ۲ هزار و ۲۰۰ تومان رسید، گفت: پارکبانان نباید بصورت نقدی از شهروند وجهی دریافت کنند. به گزارش ایسنا، مجتبی شفیعی در حاشیه یکصد و بیست و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران و در جمع خبرنگاران با اشاره به بهای خدمات حوزه حمل و نقل که امروز (یکشنبه) به تصویب رسید، گفت: بحث تعیین عوارض تردد در طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ افزایش ۲۰ درصدی داشت و نرخ پایه از ۴۳ هزار و ۸۰۰ به حدود ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان افزایش یافت اما سایر روش...
به گزارش همشهری آنلاین، در یکصد و بیست و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی لایحه عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۲ مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در سال جاری برای ساماندهی ۱۲۰ هزار فضای پارک حاشیه ای هدف گذاری شد، اظهار کرد: قرارداد ۷۵ هزار فضای پارک حاشیه ای منعقد شده و ۲۰ هزار فضا نیز تا پایان سال به نتیجه می‌رسد و به ۹۵ هزار خواهد رسید. نرخ طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ مشخص شد | این پول چه می شود؟ وی با اشاره به علت عدم تحقق ایجاد ۱۲۰ هزار فضای پارک حاشیه ای، گفت: علت آن قراردادهای غلط گذشته بوده و به همین دلیل سرمایه گذاران ترس...
شهردار منطقه 14 تهران از ایجاد 800 واحد فضای پارک در محدوده بازارگل شهید محلاتی منطقه 14 خبرداد. به گزارش خبر گزاری برنا؛ محمد امین سالاری پورشهردار منطقه 14 تهران اظهار کرد: به منظور حل کمبود جای پارک و ساماندهی ترافیکی در محدوده بازار گل شهید محلاتی که از نقاط پرتردد و شلوغ منطقه به شمار می آید، پارکینگ حاشیه ای ایجاد شد. وی با بیان اینکه پارک حاشیه ای نقش مهمی در بهره مندی از فضاهای شهری و خیابان ها دارد، اشاره کرد: در این راستا فضای پارکی در دو محور شرقی و غربی خیابان های گلشناس تا شاه آبادی با 450 واحد خط کشی و شمال و جنوب محور گلشناس تا ده حقی با 350 واحد خط...
شهردار منطقه ۱۴ از ایجاد ۸۰۰ واحد فضای پارک برای رفاه شهروندان و روان سازی ترافیک در محدوده بازارگل شهید محلاتی این منطقه خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، محمد امین سالاری پور در این باره گفت: به منظور حل کمبود جای پارک و ساماندهی ترافیکی در محدوده بازار گل شهید محلاتی که از نقاط پرتردد و شلوغ منطقه به شمار می آید، پارکینگ حاشیه‌ای ایجاد شد. وی با بیان اینکه پارک حاشیه ای نقش مهمی در بهره‌مندی از فضاهای شهری و خیابانها دارد، اشاره کرد: در این راستا این فضای پارکی در دو محور شرقی و غربی خیابان های گلشناس تا شاه آبادی با ۴۵۰ واحد خط کشی و شمال و جنوب محور گلشناس تا ده حقی با ۳۵۰...
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، محمد امین سالاری پور، شهردار منطقه 14 گفت: به منظور حل کمبود جای پارک و ساماندهی ترافیکی در محدوده بازار گل شهید محلاتی که از نقاط پرتردد و شلوغ منطقه به شمار می آید، پارکینگ حاشیه‌ای ایجاد شد. سالاری پور با بیان اینکه پارک حاشیه ای نقش مهمی در بهره‌مندی از فضاهای شهری و خیابانها دارد، اشاره کرد: در این راستا این فضای پارکی در دو محور شرقی و غربی خیابان های گلشناس تا شاه آبادی با 450 واحد خط کشی و شمال و جنوب محور گلشناس تا ده حقی با350واحد خط کشی ایجاد شد. وی با اشاره به نزدیک شدن به پایان سال و حضور گردشگران و شهروندان در این بخش از منطقه برای...
به گزارش گروه جامعه خبرگزاری آنا، محمد امین سالاری پور شهردار منطقه ۱۴ درباره جزئیات پارکینگ حاشیه‌ای محدوده بازارگل شهید محلاتی اظهار کرد: به منظور حل کمبود جای پارک و ساماندهی ترافیکی در محدوده بازار گل شهید محلاتی که از نقاط پرتردد و شلوغ منطقه به شمار می‌آید، پارکینگ حاشیه‌ای ایجاد شد. سالاری پور با بیان اینکه پارک حاشیه‌ای نقش مهمی در بهره‌مندی از فضاهای شهری و خیابانها دارد، اشاره کرد: در این راستا این فضای پارکی در دو محور شرقی و غربی خیابان‌های گلشناس تا شاه آبادی با ۴۵۰ واحد خط کشی و شمال و جنوب محور گلشناس تا ده حقی با ۳۵۰ واحد خط کشی ایجاد شد. وی با اشاره به نزدیک شدن به پایان سال و حضور...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدامین سالاری‌پور از ایجاد ۸۰۰ و احد فضای پارک برای رفاه شهروندان و روان‌سازی ترافیک در محدوده بازار گل شهید محلاتی در این منطقه خبر داد و گفت: به‌منظور حل کمبود جای پارک و ساماندهی ترافیکی در محدوده بازار گل شهید محلاتی که از نقاط پرتردد و شلوغ این منطقه به شمار می‌آید، پارکینگ حاشیه‌ای ایجاد شد. شهردار منطقه ۱۴ تهران با بیان اینکه پارک حاشیه‌ای نقش مهمی در بهره‌مندی از فضاهای شهری و خیابانها دارد، اظهار کرد: در این راستا این فضای پارکی در دو محور شرقی و غربی خیابان‌های گلشناس تا شاه آبادی با ۴۵۰ واحد خط کشی و شمال و جنوب محور گلشناس تا ده حقی با ۳۵۰و احد خط کشی ایجاد شد....
رضا زمانی در گفتگو با خبرنگار مهر به مصوبات شورای ترافیک شهرستان همدان اشاره کرد و گفت: باید از پارک حاشیه‌ای خودرو در میدان آرامگاه بوعلی جلوگیری و در این زمینه به صورت قانونی با متخلفان برخورد شود. وی در این زمینه از وضعیت ترافیکی میدان آرامگاه بوعلی همدان سخن گفت و افزود: بازگشایی مسیر جانبی مجتمع تجاری سینا، جابجایی دوربرگردان و کانالیزه کردن ورودی و خروجی بلوار مدنی، تغییر ورودی پارکینگ شرکت مخابرات از جمله موارد در دست اقدام به منظور ساماندهی ترافیکی میدان آرامگاه بوعلی است. معاون امورعمرانی فرماندار همدان یادآور شد: با توجه به پروانه ساختمانی صادر شده برای بیمارستان اکباتان همدان باید طرح تأمین پارکینگ مورد نیاز کادر درمان، مراجعان و همراهان بیماران سریعتر تعیین تکلیف...
به گزارش خبرگزاری فارس از کرج، علیرضا رحیمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل در بیست و چهارمین جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج، گفت: یکی از مهمترین تسهیلات ترافیکی در مناطق پر تردد وجود پارکینگ های حاشیه ای می‌باشد که مدیریت و نظارت هوشمند پارک های حاشیه ای باعث توزیع عادلانه فضاهای پارک حاشیه ای - کنترل حجم ترافیک - تعیین پارک های مجاز وغیر مجاز- کاهش پارک های دوبل وهزینه بهره برداری کم از جمله ویژگی‌های مدیریت در پارک های حاشیه ای است. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل به اهداف در نظر گرفته شده در سند توسعه ITS در جهت مکانیزاسیون پارکینگ های حاشیه ای اشاره کرد و گفت: از سال...
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، علیرضا زاکانی در آیین افتتاح پارکینگ طبقاتی امیرکبیر گفت: تاکنون در شهر تهران ۱۵۰ پارکینگ ساخته شده و ساخت ۲هزار و ۵۰۰ فضای پارکینگ دیگر نیز در دستور کار شهرداری تهران قراردارد. وی افزود: در حال حاضر ۴ پروژه پارکینگ سازی به عقد قرارداد رسیده است و ۸ پروژه دیگر نیز در حال بررسی های کارشناسی است. شهردار تهران ادامه داد: به زودی ساخت ۳ هزار مترمربع پارکینگ را در جنوب شهر در منطقه ۲۰ آغاز می‌کنیم که تحول بزرگی را در این محدوده ایجاد می‌کند. شهردار پایتخت بیان کرد: در نظر داریم تا نهضت پارکینگ سازی را در شهر تهران ایجاد کنیم تا فضاهای شهری از وجود خودروهای پارک شده رها شوند. علاوه...
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی کلانشهر مشهد، از غیرفعال شدن 38 معبر الیت از مدیریت پارکینگ‌های حاشیه‌ای سطح شهر خبر داد و بر ضرورت هوشمندسازی مدیریت پارکینگ‌ها تأکید کرد. به گزارش ایران آنلاین، سید جلال‌الدین حسینی واعظ با اشاره به اینکه شهروندان از روند پارک و توقف خودروها در مجاورت منازلشان گله‌مند و خواستار مدیریت در حوزه هستند، تصریح کرد: ما به دنبال درآمد از محل پارک حاشیه‌ای نیستیم، لذا از همان آغازین روزهای کاری دوره ششم شورای شهر، با توجه به دستور شهردار محترم، نسبت به غیرفعال شدن الیت در معابری که ضرورت ندارد اقدام کردیم که ممکن است در آینده نیز سایر معابر شناسایی شوند تا اجرای این طرح متوقف شود. مدیرعامل شرکت تات (توسعه ارتباطات ترافیکی)...
به گزارش خبرنگار ایرنا،طرحی معروف به سی پی که از سال ۹۴ در سطح کلانشهر شیراز به اجرا در آمده و بابت پارک در حاشیه خیابان از مردم، هزینه‌ای دریافت می‌کنند، در این سالها همواره با انتقادها و حاشیه‌های زیادی همراه بوده است. گلایه شهروندان در این باره از پرداخت پول برای پارک در حاشیه خیابان‌های شیراز فراتر رفته و اکنون به پیامک های تهدیدکننده وقت و بی وقت شرکت اجرا کننده این طرح نیز رسیده است. پیامک‌هایی که شهروندان را نسبت به پرداخت بهاء پارک در جای پارک کنار خیابان ملزم کرده و تهدید به اعمال قانون می کند و وقت و بی وقت هم ندارد و هر روز نیز تکرار می‌شود. اکنون رئیس کمیسیون حمل و نقل و...
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهرداری باید ایده‌ای عملیاتی را در خصوص ساماندهی پارک‌های حاشیه‌ای به شورای اسلامی شهر هرچه زودتر ارائه کند. برآوردها نشان می‌دهد یک میلیون پارک حاشیه‌ای در شهر تهران وجود دارد که بخشی از آن در شورای پنجم شهر تهران مورد بررسی قرار گرفته است. به گزارش خبرنگار ایمنا، جعفر شربیانی امروز _یکشنبه، بیست و ششم تیرماه_ در جریان بررسی لایحه نرخ ورودی و حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران در سال ۱۴۰۱، اظهار کرد: بهتر است در قیمت‌گذاری ورودی و حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران از یک مدل متفاوت استفاده کنیم. وی با بیان اینکه وقتی می‌خواهیم ملاحظاتی را در شهر تهران تصمیم گیری کنیم،...
به گزارش همشهری آنلاین، «علی توکلی نژاد» معاون فنی و عمران سازمان بهشت حضرت زهرا (س) به استفاده از پتانسیل های موجود در بهشت زهرا به منظور افزایش ظرفیت جای پارک خودرو تاکید کرد و گفت : «فضای حاشیه ای قطعات با خط کشی مورب برای اجرای طرح پارک حاشیه‌ای تا پایان سال با هدف افزایش جای پارک و امنیت به جای پارک خودرو اختصاص داده می شود. در این طرح دیگر خودروها امکان پارک دوبل و سوبل ندارند و نظارت خودروهای گشت‌زنی پلیس راهور انجام می‌شود. بهشت زهرا حدود ۵۷۰ هکتار است و قطعات تقریبا آماده شده‌اند و به زودی برای روزهای پایان سال خط کشی مورب انجام می‌شود.» او در ادامه از پارکینگ بدون استفاده اتوبوس‌ها در میدان...
ایسنا/خراسان رضوی مدیرعامل و عضو هیأت مدیره شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد از ایجاد امکان مشاهده تراکنش‌های شکل گرفته در استفاده از پارک حاشیه‌ای و غیر حاشیه‌ای خبر داد. سیدجلال الدین حسینی‌واعظ دراین خصوص، گفت: در راستای شفاف‌سازی عملکرد و هوشمندسازی، امکان مشاهده ریزکارکرد و تراکنش‌های جدید کسر و شارژ پلاک خودروهای شهروندان، در استفاده از پارک حاشیه‌ای فراهم شده است. وی افزود: برای استفاده از این امکان، شهروندان ابتدا باید از طریق لینک ثبت‌نام که برای آنان پس از کسرشارژ استفاده از پارک حاشیه‌ای ارسال می‌شود در سامانه آساپ ثبت نام کنند. مدیرعامل و عضو هیأت مدیره شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد، تصریح کرد: پس از ثبت‌نام در سامانه صفحه کاربری اختصاصی برای کاربر ایجاد می‌شود...
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، محمد حسین واثق کارگرنیا امشب در دیدار با جمعی از رانندگان تاکسی رشت در ساختمان جلسات شورا با اشاره به اینکه رانندگان تاکسی از اقشار زحمتکش و کم درآمد جامعه هستند، اظهار کرد: رانندگان وسائط نقلیه و در راس آنان رانندگان تاکسی به نوعی هویت و شناسنامه هر شهر محسوب می‌شوند و بهترین معرف شخصیت و فرهنگ شهر برای گردشگران هستند. وی با بیان اینکه رانندگان تاکسی به نحوی ویترین یک شهر هستند، افزود: یقینا اولین برخورد با یک گردشگر تاثیر فراوانی پیرامون زاویه دید گردشگر نسبت به محیط شهر، فرهنگ و بسیاری دیگر از مباحث شهری دارد. رئیس شورای اسلامی شهر رشت در پاسخ به گلایه برخی از رانندگان تاکسی پیرامون فقدان جای...
شهردارمشهد با بیان اینکه از پارک حاشیه ای به دنبال کسب درآمد نیستیم، گفت: از حوزه معاونت عمران و حمل ونقل می خواهم که پارک حاشیه ای و پارکینگ های غیر حاشیه ای را ساماندهی و هوشمند کنند. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، سید عبدالله ارجائی، در همایش تخصصی روز ملی حمل و نقل و رانندگان که با حضور رئیس و جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر، معاونان شهردار و مدیران شهری برگزار شد، اظهار کرد: اصلی ترین سرمایه هر سازمانی نیروی انسانی آن مجموعه است، نیروی انسانی که اگر نباشد هیچ اقدام مؤثر فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و سیاسی به سرانجام نمی‌رسد. وی با تبریک روز ملی حمل و نقل و رانندگان...
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد گفت: مدیریت پارکینگ های حاشیه به منظور توزیع عادلانه فضای پارک در معابر و پارکینگ های حاشیه صورت گرفته است که خود همواره در کاهش ترافیک و سفرهای غیرضرور شهری موثر واقع شده است. به گزارش ایمنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، محمدمهدی اسدی با بیان این مطلب، اظهار کرد: از گذشته تا کنون ابزارهای مختلفی به همین منظور در دسترس شهروندان قرار گرفته است که از جمله آن می‌توان به دستگاه‌های پارکومتر و با مکانیزم سکه و شاسی و یا حضور پارکبان با پلاک خوان اشاره کرد. وی ادامه داد: از این رو شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی در اقدامی خلاقانه و با بکارگیری از سیستم‌های هوشمند و الگوریتم‌های شناسایی...
ایسنا/فارس شهردار شیراز گفت: تلاش مجموعه مدیریت شهری در این کلانشهر بر کاهش ایرادات موجود در طرح پارک حاشیه‌ای (سی پی) متمرکز بوده و ایرادات کاهش داشته است. حیدر اسکندرپور یکشنبه ۱۷ اسفند در جلسه علنی شورای شهر شیراز با اشاره سئوالات و ایرادات مطرح به طرح پارک حاشیه‌ای خودرو (سی پی) افزود: طرح سی پی مربوط به دوره مدیریت قبلی بوده قرارداد آن سال ۹۴ منعقد شده که از همان ابتدا هم اشکالاتی به آن وارد بوده است. او با بیان اینکه گزارش‌هایی از سوی نهادهای نظارتی در خصوص اشکالات قرارداد سی پی ارائه شده است، گفت: در جلسات متعددی تلاش کرده‌ایم ایرادات قرارداد مذکور را به حداقل ممکن برسانیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز با بیان اینکه ۱۰ سئوال...
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با اشاره به تخلفات شهرداری در اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند گفت: تهران نیازمند 400 هزار پارکینگ است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت‌وگویی درباره اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در پایتخت، اظهار داشت: اجرای این طرح در پایتخت به نفع همه اعم از مردم و مدیریت شهری است چرا که باعث نظم‌بخشی خیابانها می‌شود. وی افزود: موضوع پارک حاشیه‌ای همیشه از دغدغه‌های مدیریت شهری بوده و بی‌توجهی به آن سبب ترافیک، راهبندان و حتی درگیری میان شهروندان می‌شود لذا ساماندهی پارک حاشیه‌ای امری ضروری است. نرخ پارک حاشیه‌ای در ایران کمتر از سایر...
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با اشاره به تخلفات شهرداری در اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند گفت: تهران نیازمند 400 هزار پارکینگ است. محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در پایتخت، اظهار داشت: اجرای این طرح در پایتخت به نفع همه اعم از مردم و مدیریت شهری است چرا که باعث نظم‌بخشی خیابانها می‌شود. وی افزود: موضوع پارک حاشیه‌ای همیشه از دغدغه‌های مدیریت شهری بوده و بی‌توجهی به آن سبب ترافیک، راهبندان و حتی درگیری میان شهروندان می‌شود لذا ساماندهی پارک حاشیه‌ای امری ضروری است. نرخ پارک حاشیه‌ای در ایران کمتر از سایر کشورها رئیس کمیسیون عمران و...
وحید سرلک سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگو با فارس، درباره اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند در پایتخت، اظهار داشت: اجرای این طرح در پهنه مرکزی تهران و در مناطق 6، 7، 11 و 12 کلیدخورده و در حال حاضر نیروهای شهرداری مشغول خط‌کشی و تابلوگذاری جهت استفاده شهروندان از پارک حاشیه‌ای هوشمند هستند. وی افزود: بزودی در پهنه مرکزی پایتخت حدود 32 هزار پارک حاشیه‌ای هوشمند ایجاد می‌شود که هزینه آن از شهروندان مطابق مصوبه شورای شهر اخذ می‌شود. سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در حال حاضر نرخ پارک حاشیه‌ای هوشمند حداقل 500 تومان و حداکثر 20 هزار تومان است که...
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند در مناطق 6، 7، 11 و 12 تهران خبر داد و گفت: در حال حاضر حداکثر هزینه پارک حاشیه‌ای برای رانندگان 20 هزار تومان است. وحید سرلک سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند در پایتخت، اظهار داشت: اجرای این طرح در پهنه مرکزی تهران و در مناطق 6، 7، 11 و 12 کلیدخورده و در حال حاضر نیروهای شهرداری مشغول خط‌کشی و تابلوگذاری جهت استفاده شهروندان از پارک حاشیه‌ای هوشمند هستند. وی افزود: بزودی در پهنه مرکزی پایتخت حدود 32 هزار پارک...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، اسدی مدیرعامل شرکت پارک هوشمند الیت گفت: با عنایت به اعلام تعطیلی دستگاه‌های اجرایی در روزهای پنجشنبه و شنبه از تاریخ ۱۵ الی۱۸ اسفند ماه ۹۸ کلیه پارکینگ‌های حاشیه غیر فعال خواهد بود.او ادامه داد: همچنین پارکینگ‌های غیر حاشیه با حداقل تعداد پارکبان و پارکینگ در حال ارائه خدمت به شهروندان هستند.مدیرعامل شرکت پارک هوشمند الیت گفت: در مجموع تعداد ۸۰ پارکبان به همراه ۱۳ پارکینگ غیر حاشیه‌ای از جمله پارکینگ‌های پایانه مسافربری، راه آهن، ملت شرقی، بیمارستان امام رضا (ع)، خسروی، شهدا، هاشمی نژاد (خروجی)، دارایی، زیتون، آلتون (خروجی)، مدرس، مکانیزه امام رضا و وحدت آماده خدمات رسانی به شهروندان هستند. انتهای پیام//ف. ش
با مصوبه شورای شهر تهران پنج درصد از محل درآمدهای پارک حاشیه ای به ناظران بر اجرای این طرح پرداخت خواهد شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، در جلسه امروز شورای شهر تهران دو پیشنهاد مرتبط با نرخ ورودی پارکینگ و درآمدهای پارک حاشیه ای مطرح و پس از اظهار نظر موافقان و مخالفان با اکثر آرا تصویب شد. «زهرا صدر اعظم نوری» در جریان بررسی لایحه عوارض نرخ ورودی پارکینگ ها گفت: به جای آنکه در لایحه تعیین نرخ ورودی پارکینگ، شهرداری تهران را موظف کنیم تا از محل درآمدهای حاصل از نرخ ورود به پارکینگ به پلیس راهور کمک کند، این عنوان را که شهرداری مجاز است از محل درآمد مذکور به پلیس راهور کمک...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، ادامه بررسی لایحه شهردار تهران درباره تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۹۹ و تعیین ضوابط واگذاری بهره‌برداری از پارکینگ‌های عمومی شهردار تهران در دستور کار یکصد و نود و پنجمین جلسه علنی شورای شهر تهران قرار گرفت.کلیات این لایحه در جلسه پیشین شورای شهر تهران به تصویب رسید و اعضای این شورا در این جلسه به بررسی پیشنهادات مطرح شده در این حوزه پرداختند.پس از ارائه ۸ پیشنهاد کار بررسی لایحه شهردار تهران درباره تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۹۹ و تعیین ضوابط واگذاری بهره‌برداری از پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران در جلسه شورای شهر به پایان رسید.انتهای پیام/
به گزارش خبرنگار مهر، در یکصد و نود و چهارمین جلسه شورا بررسی لایحه "تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران"در دستور قرار گرفت. محمد علیخانی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شهرداری تهران در توضیح این لایحه گفت: ماهیتاً فضای پارک حاشیه‌ای با پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران تفاوت دارد و اولین کار ما این بود که این دو موضوع را از هم جدا کنیم چرا که ضوابط هر کدام متفاوت است. علیخانی افزود: متاسفانه پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران به دلیل پایین بودن نرخ ورودیه برای بهره برداران توجیه نداشته و بسیاری از آنها از کاربری پارکینگ عمومی خارج شده یا اجاره داده شده اند به خودرو سازها یا اسقاطی‌ها...
تین نیوز اعضای شورای اسلامی شهر تهران در یکصدو نود و چهارمین جلسه خود با ۱۸ موافق لایحه «تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های شهرداری تهران» را تصویب کردند. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایرنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران روز سه شنبه لایحه «تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های شهرداری تهران» را به منظور افزایش درآمد پایدار شهر تهران در دستور کار قرار داده، بررسی و تصویب کردند. این لایحه به تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های عمومی شهر تهران می پردازد و قرار است که اعضای شورای شهر پیشنهادات خود را درباره این لایحه در جلسه آتی شورا، اعلام و تصویب کنند. «محمد علیخانی» درباره این لایحه اظهار داشت: ماهیت پارک...
کلیات لایحه عوارض پارک هوشمند حاشیه‌ای و نرخ پارکینگ‌ها در سال ۹۹ تصویب شد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، بررسی تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۹۹ و تعیین ضوابط واگذاری و بهره‌برداری از پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران در دستور کار یکصد و نود و چهارمین جلسه علنی شورای شهر تهران قرار گرفت. محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در ابتدای بررسی این دستور گفت: ما تلاش کردیم که در این لایحه قیمت پارکینگ‌ها را به شکل واقعی درآوریم تا کاربری آنها عوض نشود، بر همین اساس پارکینگ‌های عمومی در نرخ تعرفه رده‌بندی شدند. کلیات لایحه تعیین نرخ ورودی و حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگ‌های عمومی شهر تهران در سال...
اعضای شورای شهر تهران به کلیات لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران رای مثبت دادند. به گزارش خبرنگار ایمنا، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های شهرداری تهران در یکصد و نود و چهارمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درخصوص ارائه این لایحه گفت: بسیاری از پارکینگ‌های عمومی شهرداری به دلیل پایین بودن نرخ ورودیه عمدتاً تبدیل به انبار اسقاطی‌ها و خودروسازها شده و کاربری خود را از دست داده‌اند بنابراین برای اینکه پارکینگ‌ها را به وضعیت واقعی آن تبدیل کنیم باید اقداماتی همچون اصلاح نرخ آنها انجام گیرد. محمد علیخانی اضافه کرد: بر همین اساس پارکینگ‌های عمومی شهرداری...
اعضای شورای شهر تهران کلیات لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران را به تصویب رساندند. به گزارش ایسنا، صبح امروز لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های متعلق به شهرداری تهران روی میز بررسی شورای شهر تهران قرار گرفت و محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورا در تشریح جزییات این لایحه گفت: ماهیت پارک حاشیه‌ای با پارکینگ‌های عمومی متفاوت است. به همین دلیل این دو موضوع به صورت دو مصوبه جداگانه پیشنهاد می‌شود. وی با بیان این که پارکینگ‌های شهرداری تهران به دلیل پایین بودن نرخ ورودیشان عملا تبدیل به انبار خودروهای اسقاطی شده‌اند و کاربری‌های خود را از دست داده‌اند، گفت: به همین دلیل معتقدیم که اصلاح نرخ ها می‌تواند...
هاشمی گفت: طرح پارک حاشیه ای از نظر اجرایی موفق بود اما درآمد مورد انتظار از اجرای این طرح محقق نشده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، «محسن هاشمی» در حاشیه جلسه امروز شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: در جلسه امروز شورا رابط شورایاری منطقه 14 گزارشی از مسایل و چالش های پیش روی منطقه ارایه کرد و در ادامه اعضای شورای شهر نظرات پیشنهادی خود را مطرح کردند. رییس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه با اشاره به تصویب لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارک های عمومی شهرداری تهران گفت: پارک های حاشیه ای مسئله بسیار مهمی هستند که پیشنهاد می کنم رییس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر...
کلیات لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های عمومی شهرداری تهران در جلسه امروز شورا تصویب شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های شهرداری تهران در جلسه امروز شورا بررسی شد و با 18 رای موافق به تصویب رسید. محمد علیخانی در بررسی لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های شهرداری تهران گفت: پارک حاشیه ای با پارکینگ های عمومی فرق می کند؛ بنابراین دو مصوبه جداگانه در این باره پیشنهاد شده است. رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه پارکینگ های عمومی شهرداری تهران به دلیل پایین بودن نرخ ورودی به انبار...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های شهرداری تهران در یکصد و نود و چهارمین جلسه شورای شهر تهران مورد بحث و گفت‌وگو قرار گرفت. محمد علیخانی درباره این موضوع اظهار داشت: ماهیت پارک حاشیه‌ای با پارکینگ‌های عمومی تفاوت دارد بنابراین دو مصوبه در این زمینه به صورت جداگانه پیشنهاد شد. وی افزود: درآمد پارک حاشیه‌ای طبق قانون راهنمایی و رانندگی عوارض آن باید به خزانه وارد شود ولی درآمد پارکینگ‌های عمومی به حساب شهرداری خواهد بود؛ بر همین اساس این دو موضوع را در قالب دو مصوبه اجرا کردیم. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بیان داشت: بسیاری از پارکینگ‌های عمومی شهرداری به دلیل پایین بودن نرخ ورودیه...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، محسن هاشمی با اشاره به اهمیت ساماندهی فضاهای پارک حاشیه‌ای گفت: موضوع پارکینگ و پارک حاشیه‌ای در تهران اهمیت بسیار زیادی دارد و باید برای آن برنامه ریزی دقیقی شود. وی ادامه داد: برخی پارک حاشیه‌ای را در تملک خودشان قرار داده و اگر این ساماندهی انجام نشود هم شهروندان و هم شهرداری از لحاظ درآمدی ضرر می‌کند و از سویی شهر خودرو محور می‌شود چرا که افراد می‌بینید فضای پارک آماده است و به جای انتخاب حمل و نقل عمومی برای ترددهای روزانه شأن از خودرو شخصی استفاده می‌کنند بنابراین باید پارک حاشیه‌ای بسیار جدی گرفته شود وی در پاسخ به پرسش دیگری در خصوص اینکه پارکینگ طبقاتی خیابان ایرانشهر جنب معاونت...
رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: موضوع ساماندهی پارک حاشیه ای باید جدی گرفته شود و بی توجهی به آن به ضرر شهروندان و درآمد شهرداری است. ۱۹ دی ۱۳۹۸ - ۱۱:۵۴ رسانه ها خواندنی نظرات - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، محسن هاشمی در گفتگو با مهر با اشاره به اهمیت ساماندهی فضاهای پارک حاشیه‌ای گفت: موضوع پارکینگ و پارک حاشیه‌ای در تهران اهمیت بسیار زیادی دارد و باید برای آن برنامه ریزی دقیقی شود. وی ادامه داد: برخی پارک حاشیه‌ای را در تملک خودشان قرار داده و اگر این ساماندهی انجام نشود هم شهروندان و هم شهرداری از لحاظ درآمدی ضرر می‌کند و از سویی شهر خودرو محور می‌شود چرا که افراد می‌بینید فضای...
مجری طرح سامانه هوشمند رزرو پارکینگ (پارکنرز) در دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی گفت: اکثر دانشجویان از این سیستم برای رزرو پارکینگ استفاده می‌کنند و رضایت کافی دارند. امیرحسین طاهرینیا در گفت و گو با خبرنگار ایسنا در خصوص اجرای سامانه هوشمند رزرو پارکینگ (پارکنرز) در دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی، اظهار کرد: این نرم‌افزار یک ردیاب هوشمند جای خالی پارک است که در حال حاضر در پارکینگ‌های مسقف درحال اجراست و پیش‌بینی می‌کنیم که بتوانیم برای پارکینگ‌های حاشیه خیابان هم قابل اجرا باشد. وی تشریح کرد: این نرم‌افزار می‌تواند مانند یک سیستم دزدگیر عمل کند. به این صورت که در هنگام جابه‌جایی وسیله نقلیه در نرم‌افزار پارکنرز باید فرد خروج از پاکینگ را تایید کند. در غیر این صورت اگر بدون...
مجری طرح سامانه هوشمند رزرو پارکینگ (پارکنرز) در دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی گفت: اکثر دانشجویان از این سیستم برای رزرو پارکینگ استفاده می‌کنند و رضایت کافی دارند. امیرحسین طاهرینیا در گفت و گو با خبرنگار ایسنا در خصوص اجرای سامانه هوشمند رزرو پارکینگ (پارکنرز) در دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی، اظهار کرد: این نرم‌افزار یک ردیاب هوشمند جای خالی پارک است که در حال حاضر در پارکینگ‌های مسقف درحال اجراست و پیش‌بینی می‌کنیم که بتوانیم برای پارکینگ‌های حاشیه خیابان هم قابل اجرا باشد. وی تشریح کرد: این نرم‌افزار می‌تواند مانند یک سیستم دزدگیر عمل کند. به این صورت که در هنگام جابه‌جایی وسیله نقلیه در نرم‌افزار پارکنرز باید فرد خروج از پاکینگ را تایید کند. در غیر این صورت اگر بدون...
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، عبدالمطلب توجهی با اعلام شناسایی 25 نقطه از مراکز تجمع موتور سیکلت ها در سطح منطقه که با توقف در پیاده روها و پارک های دوبله همراه بود؛ گفت: در این راستا طرح مکانیزه پارک موتورسیکلت با مطالعه ای نزدیک به 1 سال در سطح منطقه 11 شروع به فعالیت کرده است. توجهی با بیان این که با وجود محدوده طرح ترافیک و همچنین محدوده آلایندگی هوا به خصوص درمناطق مرکزی شهر تهران باعث استقبال بیشتر از موتور سیکلت شده است؛ افزود: عبور موتور سواران از خطوط ویژه، عبور از پیاده روها، توقف و تراکم پارک حاشیه ای موتورها درمراکز جذب سفر عمده از یک سو و از سوی دیگر بحث آلاینده بودن این شیوه...
به گزارش وانانیوز، بنابر اعلام روابط عمومی شهرداری منطقه 11، عبدالمطلب توجهی با اعلام شناسایی 25 نقطه از مراکز تجمع موتور سیکلت ها در سطح منطقه که با توقف در پیاده روها و پارک های دوبله همراه بود؛ گفت: در این راستا طرح مکانیزه پارک موتورسیکلت با مطالعه ای نزدیک به 1 سال در سطح منطقه 11 شروع به فعالیت کرده است. توجهی با بیان این که با وجود محدوده طرح ترافیک و همچنین محدوده آلایندگی هوا به خصوص در مناطق مرکزی شهر تهران باعث استقبال بیشتر از موتور سیکلت شده است، افزود: عبور موتور سواران از خطوط ویژه، عبور از پیاده روها، توقف و تراکم پارک حاشیه ای موتورها در مراکز جذب سفر عمده از یک سو و...
خبرگزاری مهر، گروه استان ها- اعظم محبی: با رشد روز افزون خودروها در گرگان و نبود برنامه ریزی دقیق در حوزه مدیریت شهری برای ترافیک شهر، شاهد تشدید گره های ترافیکی بخصوص در معابر و خیابان های اصلی شهر گرگان هستیم؛ موضوعی که اکنون به یکی از دغدغه‌های جدی شهروندان تبدیل شده ولی کمتر اقدام مفیدی را برای حل آن مشاهده می‌کنند. یکی از مسائلی که به تراکم خودروها دامن می‌زند معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق مرکزی شهرها است. با حساب سرانگشتی می‌بینیم علاوه بر اینکه این عامل سبب افزایش ترافیک شده، روزانه حجم وسیعی از سوخت هم برای یافتن جای پارک به هدر می رود. کارشناسان حل مشکل پارکینگ را در کوتاه مدت ساماندهی...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد،محمدمهدی اسدی مدیرعامل شرکت ترافیک هوشمند الیت با بیان اینکه ۲۲ پارکینگ آماده خدمت‌رسانی است، گفت: با توجه به تشرف مردم به حرم مطهر رضوی در شب‌های مبارک قدر، بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ فضای پارک غیر حاشیه‌ای الیت در معابر هسته مرکزی شهر در نظر گرفته شده است.وی افزود: پارکینگ‌های غیرحاشیه‌ای الیت در مرکز شهر طی روزهای بیست و یکم و بیست و سوم ماه مبارک رمضان همزمان با پنجم و هفتم خردادماه به صورت شبانه‌روزی به شهروندان خدمت‌رسانی می‌کند.مدیرعامل شرکت ترافیک هوشمند الیت بیان کرد: شهروندان می‌توانند انتقاد و پیشنهادات خود را از طریق شماره پیامک ۳۰۰۰۰۰۳۰۰۰ با روابط عمومی و آموزش شهروندی شرکت الیت در میان بگذارند.انتهای پیام// ز.ی...
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمان، از اجرای طرح پارکینگ حاشیه ای در برخی از معابر اصلی شهر کرمان خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از راه آرمان،مسأله ترافیک یکی از مشکلات جدی شهر است که هم مردم و هم مسؤولان در آن دخیل هستند و هر دو مجموعه باید کمک کنند تا برطرف شود. اجرای تقاطع های غیرهمسطح که تعدادی در حال اجراست یکی از راه های حل مشکل ترافیک است اما این راه به تنهایی نمی تواند همه مشکل را حل کند و به عبارتی اجرای تقاطع غیرهمسطح تنها راه حل نیست و اقدامات دیگری هم لازم است که با هزینه کمتر و در زمان کوتاه تر قابل...
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: خودروهای فاقد شارژ پلاک در صورت توقف در پارکینگ های حاشیه ای جریمه می شوند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سعید جهانگیری در گفت‌وگو با صبح قزوین اظهار کرد: چندسالی است که طرح کارت پارک مکانیزه در پارکینگ‌های حاشیه ای سطح شهر در حال اجراست و به دلیل مزایایی که دارد مورد توجه شهروندان قرار گرفته و رضیات خاطر آنان را جلب کرده است. وی عنوان کرد: مهمترین مزیت اجرای طرح کارت پارک مکانیزه تقسیم عادلانه فضای پارک حاشیه ای معابر است و در کنار آن می‌توان به کاهش بار ترافیکی معابر به عنوان یکی دیگر از مزیت‌های این طرح اشاره کرد. مدیرعامل سازمان حمل و...
به گزارش خبرگزاری بسیج در قزوین، جهانگیری مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: چند سالی است که طرح کارت پارک مکانیزه در پارکینگ های حاشیه ای سطح شهر در حال اجرا است و به دلیل مزایایی که دارد مورد توجه شهروندان قرار گرفته و رضیات خاطر آنان را جلب کرده است.وی عنوان کرد: مهمترین مزیت اجرای طرح کارت پارک مکانیزه تقسیم عادلانه فضای پارک حاشیه ای معابر است و در کنار آن می توان به کاهش بار ترافیکی معابر به عنوان یکی دیگر از مزیت های این طرح اشاره کرد.مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تصریح کرد: به منظور استفاده از تکنولوژی در اجرای طرح کارت پارک مکانیزه در حال حاضر شرایطی فراهم شده...
به گزارش گروه اجتماعی برنا؛ تهران شهری متشکل از مشکلات و معضلات است که یکی از الویت‌های این مشکلات کمبود پارکینگ خودرو است؛ این کمبود موجب پارک‌های بی‌نظم می‌شود که در نهایت همین پارک‌های آشفته موجب افزایش ترافیک خواهد شد و اگر بخواهیم ریشه‌ای‌تر با موضوع برخورد کنیم باید گفت که ترافیک هم علتی می‌شود برای آلودگی هوا و خشم، عصبانیت و بهم ریختن روان و آرامش شهروندان. حل نشدن این معضل ، پیامد ونتایج منفی بسیاری در شهر ایجاد کرده که معلول بسیاری از مشکلات دیگر هم ممکن است، باشد. حال برای اینکه بدانیم چرا این معضل چندین ساله حل نمی‌شود و یا راهکارهای حل آن چیست، با معاون اسبق حمل و نقل و ترافیک شهرداری به گفت‌وگو پرداختیم....
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: با وجود اینکه در سال‌های اخیر تعداد زیادی پارکینگ در خیابان‌های شهر احداث شده، اما شهروندان رغبتی برای استفاده از این پارکینگ‌ها ندارند و با توقف در حاشیه خیابان باعث افزایش ترافیک می‌شوند. علیرضا صلواتی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: به منظور جلوگیری از پارک‌های حاشیه‌ای و کاهش ترافیک، تعداد زیادی پارکینگ در خیابان‌های مختلف شهر احداث شده است. وی با اشاره به پارکینگ‌های در حال احداث شهرداری افزود: یکی از پروژه‌های شاخص میدان امام علی(ع)، مجموعه تجاری، اداری و پارکینگ کمرزرین است که مراحل سفت‌کاری پارکینگ آن رو به اتمام است. وی ابراز امیدواری کرد: با توجه به کمبود فضای پارک خودرو در میدان امام‌علی(ع)، پارکینگ کمرزرین هرچه سریعتر به...
معاون نظارت شورای شهر تهران با اشاره به سیاست‌های منسوخی که تاکنون در زمینه مدیریت پارک حاشیه‌ای در شهر تهران وجود داشته است، گفت: تاکنون فقط پارکومتر و پارکبان مطرح بوده، اما پارکومتر در همه جای دنیا منسوخ شده است، چراکه با توجه به اپلیکیشن‌های موجود در این زمینه و امکاناتی که در اختیار مردم قرار می‌دهد، دیگر کسی از پارکومتر استفاده نمی‌کند. ایران آنلاین / معاون نظارت شورای شهر تهران با اشاره به سیاست‌های منسوخی که تاکنون در زمینه مدیریت پارک حاشیه‌ای در شهر تهران وجود داشته است، گفت: تاکنون فقط پارکومتر و پارکبان مطرح بوده، اما پارکومتر در همه جای دنیا منسوخ شده است، چراکه با توجه به اپلیکیشن‌های موجود در این زمینه و امکاناتی که...
مدیر ترافیک شهری شهرداری اصفهان گفت: علت اصلی ترافیک اصفهان به خصوص در مرکز شهر پارک‌های دوبل خودروها ناشی از جانمایی نامناسب کاربری‌های تجاری و خدماتی است. مسعود بنده خدا در گفت و گو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: با وجود پارکینگ‌های متعدد در مرکز شهر، شهروندان تمایل زیادی به استفاده از پارکینگ‌ها ندارند و بیشتر ترجیح می‌دهند خودرو خود را در حاشیه خیابان پارک کنند و همین موضوع باعث پارک‌های دوبل و راهبندان‌های طولانی مدت می‌شود. وی تاکیدکرد: متاسفانه اکنون دسترسی راحت‌تر برای مردم ملاک است و رانندگان اصرار دارند در هنگام انجام کاری خودرو خود را در نزدیک‌ترین محل ممکن پارک کنند. مدیر ترافیک شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه فرهنگ استفاده از پارکینگ باید در بین مردم...
سرپرست سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهریار گفت: احداث پارکینگ‌ها و پارک حاشیه‌ای در معابر شهریار یک ضرورت مهّم است که افزایش ترافیک و تصادفات در معابر پرتردد لزوم احداث پارک حاشیه‌ای را بیشتر می‌کند. ۲۷ دی ۱۳۹۶ - ۱۶:۳۱ استانها نظرات به گزارش خبرگزاری تسنیم از تهران، احمد افتخاری عصر امروز در چهارمین جلسه شورای ترافیک استان که با حضور محمدحسین مقیمی استاندار تهران و سایر اعضا در محل استانداری تهران برگزار شد، با اشاره به ضرورت ایجاد پارک حاشیه‌ای در معابر شهریار اظهار داشت: ایجاد پارک حاشیه‌ای پس از تصویب در شورای ترافیک شهرستان منوط به ارجاع به شورای ترافیک استان و موافقت آن‌هاست. وی بیان کرد: شهرستان شهریار با جمعیت 320 هزار نفری و مراکز جمعیتی...
فناوری؛ این بار ناجی مشکل پارک خودروهاشده است و برای آسان پارک کردن تدبیری اندیشیده است. به گزارش ایسنا، امروزه در شهرهای بزرگ همه درگیر معضل پیدا کردن جای پارک هستند. رانندگان سرگردان به دنبال محل مناسب برای پارک خودروهای خود، در خیابانها موجب افزایش ترافیک، افزایش مصرف سوخت و متعاقبا افزایش آلودگی هوا می‌شوند. راه‌حلی که معمولا به ذهن همه می‌رسد ساخت پارکینگ‌های عمومی توسط شهرداری‌ها است. اما این کار علاوه بر نیاز به بودجه کلان، بسیار زمانبر است. اما فهیم فهیم‌پور طراح اپلیکیشن «جاپارک» توانسته با ایده خلاقانه خود راهی برای این معضل شهری پیدا کند. فهیم‌پور با اشاره به ایده خود برای رفع مشکل پارک خودروها توضیح می‌دهد: ما با طراحی و عرضه اپلیکیشن «جاپارک» تلاش می‌کنیم...
تین‌نیوز | اگرچه رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران معتقد است تهران می‌تواند روزانه ٢٤ میلیارد تومان از پارک‌های حاشیه تهران کسب درآمد کند اما برخی کارشناسان حوزه مدیریت شهری کسب این مقدار درآمد را مورد شک و تردید می‌دانند اما معتقدند پارک حاشیه‌ای خودروها به طور جدی مدیریت شود. به گزارش تین‌نیوز، بر اساس خبری که روز یکشنبه 30 مهر در رسانه‌ها منتشر شد، محمد علیخانی در پانزدهمین جلسه شورای شهر تهران، اظهار کرد: ضروری است در بخش هوشمندسازی به سمت ارتقای کیفی ساختاری، نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و افزایش بهره‌وری از سیستم‌ها حرکت کنیم. وی با تأکید بر ضرورت توجه به منابع درآمد پایدار در شهر تهران گفت: در این بخش می‌توانیم اقدامات گسترده‌ای انجام...
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا، افزایش خودروها در سطح شهر و تولید انبوه کارخانه های خودرو سازی، باعث شده تا شهروندان تهرانی علاوه بر مشکلات آلودگی هوا و ترافیک بامشکل کمبود پارکینگ هم روبه رو شوند. کافیست در هر ساعتی از شبانه روز که خواستید به یکی از خیابان‌های مرکز شهر بروید و حجم خودروهای پارک شده کنار جدول‌ها و حتی دوبله سوبله پارک کردنشان را ببینید تا با مفهوم معضل عدم وجود جای پارک خودرو در پایتخت به خوبی آشنا شوید. در بعضی از منطقه های تهران، کار از پارک دوبله و سوبله گذشته و مردم برای پارک خودرو خود به پیاده رو ها نیز رحم نمی کنند، مراکز تجاری بزرگ با کمبود پارکینگ مواجه هستند و همین...
تین‌نیوز | ساعت‌ها معطل ماندن کنار خودروهای متوقف در کنار خیابان به امید اینکه یکی از راننده‌ها از راه برسد و جای پارک را خالی کند، تجربه‌ای است که بسیاری از ما در تهران و برخی شهرهای پرترافیک دیگر داشته‌ایم. این‌گونه معطلی‌ها و گشتن به‌دنبال جای پارک در خیابانها، علاوه بر اینکه بر آلودگی هوا اضافه می‌کند، نظم خیابانها را نیز بر هم زده و ترافیک را افزایش می‌دهد. کمبود جای پارک از مشکلات مهم امروز کلانشهرهاست که در برخورد با این مشکل، نخستین درخواست رانندگان، افزایش فضاهای پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های عمومی است؛ درخواستی که از نظر برخی کارشناسان، چندان مطلوب نیست. آنها معتقدند افزایش فضاهای پارک حاشیه‌ای و غیرحاشیه‌ای در خیابانها، به نوعی ترویج‌کننده استفاده از خودرو شخصی...
تین‌نیوز | «تهران پایتخت بدون پارکینگ است» این سخنی است که در چند سال گذشته بارها از زبان رئیس اتحادیه پارکینگ‌داران تهران بیان‌شده و مشابه آن را هم مردم می‌گویند؛ رانندگانی که ساعت‌ها به‌دنبال جای پارک در خیابانها سرگردان هستند و دست‌آخر یا از خیر پارک کردن می‌گذرند یا با تن دادن به پارک دوبل، خطر جریمه شدن را به جان می‌خرند و بر ترافیک خیابانها می‌افزایند. به گزارش روزنامه گسترش تجارت، البته کمبود پارکینگ این روزها فقط گریبان‌گیر تهران نیست و دیگر کلان‌شهرها نیز گرفتار آن شده‌اند. در این زمینه مهمترین راهکار پیش روی شهرداری‌ها و دولت، افزایش پارکینگ‌های عمومی است؛ البته به‌گفته کارشناسان این پارکینگ‌ها باید به‌گونه‌ای قیمت‌گذاری شوند که تا حد امکان، انگیزه مردم برای استفاده از...
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران توسعه حمل ونقل عمومی با اولویت خطوط ریلی و احداث پارکینگ در پایتخت را به عنوان اولویت نخست برنامه ریزی ترافیکی خود اعلام کرد . به گزارش ایسنا، پورسید آقایی با اشاره به برنامه های خود در حوزه حمل ونقل و ترافیک پایتخت گفت: کمبود شدید پارکینگ در پایتخت و شهرهای بزرگ دیگر در واقع مکمل معضل ترافیک شده است. معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران تاکیدکرد: در راستای مدیریت و کنترل مناسب ترافیک سنگین و حجیم پایتخت ضرورت دارد احداث پارکینگ به عنوان یکی از اولویت های اصلی و با جدیت در دستور کار قرار گیرد . پورسید آقایی تصریح کرد: اکنون بسیاری از معابر اصلی شهر به واسطه کمبود پارکینگ...
پویا پارسا روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: هوشمند سازی پارک حاشیه‌ای و استفاده صحیح از این ظرفیت، درمان اولیه کمبود فضای پارک و راه حلی برای جلوگیری از پارک خودرو در معابر است. وی با بیان اینکه بیشترین فضای پارک سطح شهر کرج را کنار خیابان یا همان پارک حاشیه‌ای تشکیل می دهد، اظهار داشت: به علت استفاده نامناسب از فضا های پارک حاشیه ای و وجود پارک های بلند مدت در معابر، فضای پارک به اندازة کافی در سطح کرج وجود ندارد و در نهایت وسایل نقلیه اقدام به توقف دوبل در حاشیه معابر و پیاده راه ها سطح شهر می نمایند. وی با اشاره به معابری از سطح شهر کرج که پارک حاشیه...
تین‌نیوز | رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از بررسی نرخ پارکینگ های عمومی و عوارض پارکینگ حاشیه ای خبر داد. محمد علیخانی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به جلسه کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران درباره بررسی نرخ پارکینگ‌های عمومی و عوارض پارک حاشیه‌ای گفت: پیشنهاد افزایش نرخ از شورای چهارم مانده بود و برهمین اساس با آغاز به کار شورای پنجم این مهم در دستور کار کمیسیون قرار گرفت و در جلسه‌ای که عصر روز گذشته با حضور مسوولان معاونت حمل و نقل و ترافیک برگزار شد، توضیحاتی در مورد این لایحه پیشنهادی ارائه شد. وی با بیان اینکه سه سال است که نرخ پارکینگ عمومی و عوارض پارک حاشیه‌ای تغییری نکرده است، گفت:...
رویداد۲۴-محمد علیخانی، رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از بررسی نرخ پارکینگ های عمومی و عوارض پارکینگ حاشیه ای خبر داد. محمد علیخانی با اشاره به جلسه کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران درباره بررسی نرخ پارکینگ‌های عمومی و عوارض پارک حاشیه‌ای گفت: پیشنهاد افزایش نرخ از شورای چهارم مانده بود و برهمین اساس با آغاز به کار شورای پنجم این مهم در دستور کار کمیسیون قرار گرفت و در جلسه‌ای که عصر روز گذشته با حضور مسوولان معاونت حمل و نقل و ترافیک برگزار شد، توضیحاتی در مورد این لایحه پیشنهادی ارائه شد.وی با بیان اینکه سه سال است که نرخ پارکینگ عمومی و عوارض پارک حاشیه‌ای تغییری نکرده است، گفت: با غیرقانونی اعلام شدن فعالیت...
تین‌نیوز | رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با اشاره به هزینه نازل استفاده از فضاهای پارک حاشیه‌ای در تهران، فراگیر شدن استفاده از خودرو شخصی به‌جای حملونقل عمومی را یکی از آفت‌های این توقف‌های «شبه‌رایگان» در معابر تهران دانست. به گزارش شهرنوشت، اقبال شاکری در تذکر پیش از دستور خود در جلسه روز گذشته شورای شهر تهران، با بیان اینکه تهران به 15 هزار فضای پارکینگ مکانیزه نیاز دارد، بر ضرورت افزایش هزینه استفاده از پارکینگ و فضاهای پارک حاشیه‌ای به منظور کاهش تمایل به استفاده از خودرو‌شخصی تاکید کرد. وی با اشاره به اینکه 100 هزار فضای پارک حاشیه‌ای در تهران شناسایی شده است، گفت: در این راستا 3هزار پارکینگ راه‌اندازی شده و اضافه شدن 12هزار فضای پارک‌جدید...
اجتماع>اجتماعی - همشهری آنلاین:یک عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه قرارداد پارکبان‌ها برای کنترل پارک حاشیه‌ای خیابانها دو سال است که به اتمام رسیده است، افزود: حضور پارکبان‌ها قانونی نیست و شهروندان به هیچ عنوان به این افراد وجهی پرداخت نکنند. به گزارش ایسنا، اقبال شاکری در سیصدوشصت‌وپنجمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری درخصوص ساماندهی پارک حاشیه‌ای شهر تهران و همچنین بهره‌گیری از بخش خصوصی درخصوص پارکینگ‌های این کلانشهر گفت: در حال حاضر 100 هزار فضای پارکینگ حاشیه‌ای در سطح شهر تهران شناسایی شده است که تا به حال 3000 فضا به صورت مکانیزه کنترل می‌شود و به زودی 12 هزار فضای دیگر نیز به کنترل مکانیزه مجهز خواهند شد. وی افزود: متاسفانه در...
یک عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه قرارداد پارکبان‌ها برای کنترل پارک حاشیه‌ای خیابانها دو سال است که به اتمام رسیده است، افزود: حضور پارکبان‌ها قانونی نیست و شهروندان به هیچ عنوان به این افراد وجهی پرداخت نکنند. آفتاب‌‌نیوز : به گزارش ایسنا، اقبال شاکری در سیصدوشصت‌وپنجمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری درخصوص ساماندهی پارک حاشیه‌ای شهر تهران و همچنین بهره‌گیری از بخش خصوصی درخصوص پارکینگ‌های این کلانشهر گفت: در حال حاضر 100 هزار فضای پارکینگ حاشیه‌ای در سطح شهر تهران شناسایی شده است که تا به حال 3000 فضا به صورت مکانیزه کنترل می‌شود و به زودی 12 هزار فضای دیگر نیز به کنترل مکانیزه مجهز خواهند شد.وی افزود: متاسفانه در حال حاضر...
یک عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه قرارداد پارکبان‌ها برای کنترل پارک حاشیه‌ای خیابانها دو سال است که به اتمام رسیده است، افزود: حضور پارکبان‌ها قانونی نیست و شهروندان به هیچ عنوان به این افراد وجهی پرداخت نکنند.به گزارش ایسنا، اقبال شاکری در سیصدوشصت‌وپنجمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری درخصوص ساماندهی پارک حاشیه‌ای شهر تهران و همچنین بهره‌گیری از بخش خصوصی درخصوص پارکینگ‌های این کلانشهر گفت: در حال حاضر 100 هزار فضای پارکینگ حاشیه‌ای در سطح شهر تهران شناسایی شده است که تا به حال 3000 فضا به صورت مکانیزه کنترل می‌شود و به زودی 12 هزار فضای دیگر نیز به کنترل مکانیزه مجهز خواهند شد.وی افزود: متاسفانه در حال حاضر فضای پارک حاشیه‌ای...
تین‌نیوز | عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران، ساماندهی پارک حاشیه‌ای را تنها در گرو ساخت پارکینگ‌های طبقاتی و الزام به صدور پروانه ساخت به همراه پارکینگ برای ساختمان‌های تازه تاسیس دانست. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، محسن پیرهادی با اشاره به وجود 15 هزار پارکومتر در تهران به منظور سامان‌بخشی به پارک حاشیه‌ای، اظهار داشت: تا پارکینگ‌های عمومی و شخصی و اداری و تجاری، به خوبی تامین نشود قطعا، ساماندهی پارک حاشیه‌ای کامل انجام نمی‌شود. وی که در گفت‌وگو با این شبکه خبری، تصریح کرد: متاسفانه ساعت استفاده از پارکومتر برای خودروها تعریف مشخصی ندارد و لذا، گاهی دیده می‌شود ساعت‌ها فضای پارک توسط یک خودرو اشغال شده و فرصت را از دیگر شهروندان برای پارک خودرو می‌گیرند. پیرهادی...
تین‌نیوز | قائم مقام سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای طرح استفاده از دستگاه‌های پارکومتر در شهر تهران خبر داد. منصور نویریان قائم مقام سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: پارک‌های حاشیه‌ای در همه شهرهای توسعه یافته دنیا از اولویت‌های مدیریت ترافیک است که در شهر تهران نیز باید با اتخاذ سیاست‌ها و برنامه‌های درست در جهت افزایش ظرفیت معابر، مدیریت تقاضای سفر و در نهایت روان سازی ترافیک، هدایت و مدیریت شود. وی با بیان اینکه متاسفانه در شهر تهران بخش زیادی از ظرفیت معابر توسط پارک‌های حاشیه‌ای اشغال می‌شود، ادامه داد: در حال حاضر متاسفانه شاهد این مساله هستیم که برخی از شهروندان خودروهای خود را به صورت...
رویداد۲۴-منصور نویریان، قائم مقام سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای طرح استفاده از دستگاه‌های پارکومتر در شهر تهران خبر داد.بر اساس اظهارات منصور نویریان پارک های حاشیه ای در همه شهرهای توسعه یافته دنیا از اولویت های مدیریت ترافیک است که در شهر تهران نیز باید با اتخاذ سیاست ها و برنامه های درست در جهت افزایش ظرفیت معابر، مدیریت تقاضای سفر و در نهایت روان سازی ترافیک، هدایت و مدیریت شود.وی با بیان اینکه متاسفانه در شهر تهران بخش زیادی از ظرفیت معابر توسط پارک های حاشیه ای اشغال می شود، گفت: در حال حاضر متاسفانه شاهد این مساله هستیم که برخی از شهروندان خودروهای خود را به صورت شبانه روزی در کنار معابر و...
شلیک ضدهوایی از پادگان ابوذر مربوط به رزمایش پدافندی است