Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-23@07:06:23 GMT
۶۱۰ نتیجه - (۰.۰۰۳ ثانیه)

جدیدترین‌های «پژو ۳۰۱»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    بر این اساس تارا اتوماتیک ارتقا یافته ایران خودرو ۱ میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان شد. تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ نیز ۹۱۰ میلیون تومان است. همچنین تارا اتوماتیک ۱۴۰۱ در بازار ۸۹۰ میلیون قیمت خورد . قیمت تارا دنده ای ارتقا یافته ۸۳۰ میلیون تومان شد. قمیت تارا دنده ای مدل ۱۴۰۲ در بازار خودرو ۷۷۵ میلیون قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک صفر در کارخانه ۴۹۰ میلیون تومان است. قیمت کارخانه تارا دنده ای نیز ۳۹۴ میلیون تومان بوده است. ایران خودرو دو مدل تارای جدید هم معرفی کرده است که بر این اساس تارا اتوماتیک V۴ LX سدان جدید ایران خودرو در نمایندگی ۶۸۵ میلیون تومان قیمت دارد تارا دنده ای v۱پلاس نیز ۵۸۰ میلیون تومان است که گران...
    تارا که حالا قیمت نسخه اتوماتیکش در بازار به یک میلیارد تومان رسیده، نسبت جالبی با پژو ۳۰۱ فرانسوی دارد. به گزارش خبرآنلاین، در اواسط دهه ۹۰ بود که ایران خودرو تصمیم داشت پژو ۳۰۱ را در بازار ایران برند کند. قراردادی بسته شد تا این ماشین جای پرشیا و خانواده پژو ۴۰۵ را بگیرد. روی کار آمدن ترامپ، شکست برجام و خروج خودروساز فرانسوی، اما این پروژه را با شکست روبرو کرد تا ایران خودرو دست به مهندسی معکوس بزند. آن‌ها پلتفرم تارا را بر اساس پلتفرم اولیه ۳۰۱ طراحی کردند و باب از طراحی نقاطی از اتاق مثل چراغ‌ها و تغییرات جزئی در بخش‌های داخلی، به نام تارا آماده و به بازار فرستادند و حالا با دلار مرز...
    به تازگی تارا اتوماتیک به مرز قیمتی ۱ میلیارد تومان رسیده و دوباره تعجب همه‌مان را بعد از خبر یک میلیاردی شدن پژو ۲۰۷، برانگیخت. تارا که در خوشبینانه‌ترین حالت مدل مهندسی معکوس شده از پروژه ناتمام ایران خودرو با شرکت فرانسوی پژو برای پژوی اقتصادی ۳۰۱ است. در اواسط دهه ۹۰ بود که ایران خودرو تصمیم داشت پژو ۳۰۱ را در بازار ایران برند کند.قراردادی بسته شد تا این ماشین جای پرشیا و خانواده پژو ۴۰۵ را بگیرد.روی کار آمدن ترامپ ، شکست برجام و خروج خودروساز فرانسوی اما این پروژه را با شکست روبرو کرد تا ایران خودرو دست به مهندسی معکوس بزند.آنها پلتفرم تارا را بر اساس پلتفرم اولیه ۳۰۱ طراحی کردند و باب از طراحی...
    دریافت 3 MB به تازگی تارا اتوماتیک به مرز قیمتی ۱ میلیارد تومان رسیده و دوباره تعجب همه‌مان را بعد از خبر یک میلیاردی شدن پژو ۲۰۷، برانگیخت. تارا که در خوشبینانه‌ترین حالت مدل مهندسی معکوس شده از پروژه ناتمام ایران خودرو با شرکت فرانسوی پژو برای پژوی اقتصادی ۳۰۱ است. در اواسط دهه ۹۰ بود که ایران خودرو تصمیم داشت پژو ۳۰۱ را در بازار ایران برند کند.قراردادی بسته شد تا این ماشین جای پرشیا و خانواده پژو ۴۰۵ را بگیرد.روی کار آمدن ترامپ ، شکست برجام و خروج خودروساز فرانسوی اما این پروژه را با شکست روبرو کرد تا ایران خودرو دست به مهندسی معکوس بزند.آنها پلتفرم تارا را بر اساس پلتفرم اولیه ۳۰۱ طراحی کردند...
    دریافت 3 MB به تازگی تارا اتوماتیک به مرز قیمتی ۱ میلیارد تومان رسیده و دوباره تعجب همه‌مان را بعد از خبر یک میلیاردی شدن پژو ۲۰۷، برانگیخت. تارا که در خوشبینانه‌ترین حالت مدل مهندسی معکوس شده از پروژه ناتمام ایران خودرو با شرکت فرانسوی پژو برای پژوی اقتصادی ۳۰۱ است. در اواسط دهه ۹۰ بود که ایران خودرو تصمیم داشت پژو ۳۰۱ را در بازار ایران برند کند.قراردادی بسته شد تا این ماشین جای پرشیا و خانواده پژو ۴۰۵ را بگیرد.روی کار آمدن ترامپ ، شکست برجام و خروج خودروساز فرانسوی اما این پروژه را با شکست روبرو کرد تا ایران خودرو دست به مهندسی معکوس بزند.آنها پلتفرم تارا را بر اساس پلتفرم اولیه ۳۰۱ طراحی کردند...
    به گزارش اقتصاد آنلاین، ایران خودرو قرار است پس از تحویل اولین سری از خودرو تارا، اقدام به پیش فروش دوباره این محصول نماید. پیگیری‌ها از این شرکت نشان می‌دهد فرآیند ثبت نام طی چند روز آینده آغاز خواهد شد اما هنوز اطلاعات دقیقی درباره تعداد خودروهایی که در این دوره عرضه خواهد شد مشخص نیست این در حالی است که بعضی از سایت ها خبر از پیش فروش خودرو تارا ایران خودرو از فردا یکشنبه 28 شهریورماه 1400 داده‌اند. تارا تازه ترین محصول ایران خودرو است که مدل فیس‌لیفت پژو 301 است و از سال 2020 تولید می‌شود. این خودرو بر پایه پلتفرم IKP1 ایران خودرو که نمونه تغییریافته پلتفرم PF1 پژو سیتروئن است، ساخته شده‌ است. در نتیجه...
    به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری ایسکانیوز، ایران خودرو چند وقتی است پس از تحویل اولین سری از تارا، اقدام به پیش فروش دوباره این محصول خواهد کرد. پیگیری های ما از این شرکت نشان می دهد فرآیند ثبت نام طی چند روز آینده آغاز خواهد شد اما هنوز اطلاعات دقیقی درباره تعداد خود روهایی که در این دوره عرضه خواهد شد مشخص نیست. تارا تازه ترین محصول ایران خودرو است که مدل فیس‌لیفت پژو ۳۰۱ است و از سال ۲۰۲۰ تولید می‌شود. این خودرو بر پایه پلتفرم IKP۱ ایران خودرو که نمونه تغییریافته پلتفرم PF۱ پژو سیتروئن است، ساخته شده‌ است. در نتیجه پلت‌فرم این خودرو، با خودروهای پژو ۲۰۸، پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن سی-الیزه مشترک است. ایران خودرو و...
     ایران خودرو چند وقتی است پس از تحویل اولین سری از تارا، اقدام به پیش فروش دوباره این محصول خواهد کرد. پیگیری های ما از این شرکت نشان می دهد فرآیند ثبت نام طی چند روز آینده آغاز خواهد شد اما هنوز اطلاعات دقیقی درباره تعداد خود روهایی که در این دوره عرضه خواهد شد مشخص نیست. تارا تازه ترین محصول ایران خودرو است که مدل فیس‌لیفت پژو ۳۰۱ است و از سال ۲۰۲۰ تولید می‌شود. این خودرو بر پایه پلتفرم IKP۱ ایران خودرو که نمونه تغییریافته پلتفرم PF۱ پژو سیتروئن است، ساخته شده‌ است. در نتیجه پلت‌فرم این خودرو، با خودرو‌های پژو ۲۰۸، پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن سی-الیزه مشترک است. ایران خودرو و پی‌اس‌ای پس از برجام تحت شرکت...
     به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  ایران خودرو چند وقتی است پس از تحویل اولین سری از تارا، اقدام به پیش فروش دوباره این محصول خواهد کرد. پیگیری های ما از این شرکت نشان می دهد فرآیند ثبت نام طی چند روز آینده آغاز خواهد شد اما هنوز اطلاعات دقیقی درباره تعداد خود روهایی که در این دوره عرضه خواهد شد مشخص نیست. تارا تازه ترین محصول ایران خودرو است که مدل فیس‌لیفت پژو ۳۰۱ است و از سال ۲۰۲۰ تولید می‌شود. این خودرو بر پایه پلتفرم IKP۱ ایران خودرو که نمونه تغییریافته پلتفرم PF۱ پژو سیتروئن است، ساخته شده‌ است. در نتیجه پلت‌فرم این خودرو، با خودرو‌های پژو ۲۰۸، پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن سی-الیزه مشترک...
    منبع: مجله خودرو پربیننده ترین پراید ۱۰۹میلیون شد/قیمت جدید ساینا، کوییک و تیبا در بازار هاچ‌بک جدید پژو 308 +عکس قیمت خودرو ۹۹/۱۲/۱۸ خودرو کوئیک، اسفند ارزان شد +جزئیات قیمت خودروهای داخلی کاهشی شد +جزئیات
    مجله خودرو نوشت: پژو ۳۰۱ تولید داخل با پلاک ملی وارد خیابان‌ها شد. در گفتگو با راننده این خودرو مشخص شد که فقط تعداد محدودی از پژو ۳۰۱‌های تولید داخل پلاک ملی را دریافت کرده اند و صرفاً در اختیار شرکت ایکاپ هستند. همچنین این خودرو‌ها با وجود داشتن پلاک ملی، مالکیت شخصی ندارند و سند آن‌ها برای گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت ایکاپ است. برای همین می‌توان نتیجه گرفت که عرضه این خودرو انجام نشده است.
    پژو ۳۰۱ تولید داخل با پلاک ملی وارد خیابان‌ها شد. در گفتگو با راننده این خودرو مشخص شد که فقط تعداد محدودی از پژو ۳۰۱‌های تولید داخل پلاک ملی را دریافت کرده اند و صرفاً در اختیار شرکت ایکاپ هستند. همچنین این خودرو‌ها با وجود داشتن پلاک ملی، مالکیت شخصی ندارند و سند آن‌ها برای گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت ایکاپ است. برای همین می‌توان نتیجه گرفت که عرضه این خودرو انجام نشده است. منبع: مجله خودرو
    پژو ۳۰۱ تولید داخل وارد خیابان‌ها شد
    آفتاب‌‌نیوز : بر اساس گزارش رسانه‌های خودرویی و تکنولوژی، خودرو تارا از پلت فرم پژو ۳۰۱ استفاده می‌کند. این پلت فرم با نام پی اف یک شناخته می‌شود و در خودروهای دیگری از جمله پژو ۲۰۸ و ۲۰۰۸ هم استفاده شده است. در اصل ایران خودرو روی این پلت فرم با تغییراتی در برخی مشخصات فنی و طراحی، محصول خود را ساخته است. کامران غزلی، طراح خودروی تارا به سایت بیت ران گفته است: «برای طراحی خودرو به ترندهای طراحی روز خودرو در جهان نگاه کردیم. مشکل ما آنجاست که این ترندها در مدت زمان کمی تغییر می‌کنند. اما خودروهای ما سال‌های طولانی تولید می‌شوند. پس باید هم به ترندها نگاه می‌کردیم هم دقت می کردیم خودرو به مرور...
    صراط: نیمه مردادماه اعضای کمیسیون صنایع مجلس مهمان ایران خودرو بودند. در خلال این دیدار نمایندگان مجلس از نمایشگاه دستاورد‌های ایران خودرو نیز دیدن کردند. در میان دستاورد‌های این خودروساز آنچه بیش از همه به چشم آمد طرحی مفهومی از یک خودروی سدان (صندوقدار) بود.به گزارش اقتصادنیوز، آن طور که نقل می‌شود قرار است این مدل مفهومی تبدیل به نسل دوم خودروی سمند شود. این طرح مفهومی توسط شرکت جتکو (جامع تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو) طراحی شده است.آن طور که در قسمت درباره ما سایت شرکت جتکو آمده است این شرکت فعالیت خود را در شهریور ۱۳۹۷ با جذب نخبگان علمی از دانشگاه‌های کشور و با هدف ایجاد یک مرکز تحقیقاتی وپژوهشی در توسعه صنعت خودرو آغاز کرده است....
    نسخه وطنی شده پژو ۳۰۱ در ایران ساخته شد +تصاویر
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از  اقتصادنیوز، آن طور که از ظواهر امر پیداست ایران خودرویی ها K ۱۳۲ را بر اساس خودروی پژو ۳۰۱ طراحی کرده اند. در واقع K ۱۳۲ بدل ایرانی  این محصول فرانسوی خواهد بود. چه شد که پروژه K ۱۳۲ کلید خورد؟ بعد از نهایی شدن برجام در دی ماه ۹۴ وزارت صمت برای شرکت های خودروساز با شرکای فرانسوی خود، در دور جدید نسخه همکاری ها بر مبنای جوینت ونچر ( Joint Venture) صادر کرد. در همکاری جدید استفاده بیشتر از ظرفیت شرکت های قطعه ساز ایرانی و همچنین برنامه ریزی برای صادرات  محصول تولید شده در ایران تحت نام دو برند خودروساز فرانسوی پژو و سیتروئن مورد توجه قرار گرفت. فرانسوی ها...
    به گزارش اکوفارس، «آرش محبی‌نژاد» روز پنجشنبه ‌در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: وقتی فرانسوی‌ها در پی دور تازه تحریم‌ها علیه کشورمان از ایران خارج شدند، همه فکر می‌کردند پروژه ساخت خودروی پژو ۳۰۱ (به عنوان سومین خودروی پسابرجامی پس از پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن سی ۳) با وجود هزینه‌ها و سرمایه‌گذاری‌های زیاد انجام شده مسکوت بماند، اما صنعتگران و مهندسان ایرانی با تلاش خود توانستند پروژه پژو ۳۰۱ را به K۱۳۲ ایرانی تبدیل کرده و آن را به نتیجه برسانند. به گفته وی، K۱۳۲ مدل ایرانیزه شده پژو ۳۰۱ نیست، بلکه خودرویی جدید است. این مقام صنفی خاطرنشان‌کرد:‌ با این حال، توانمندی‌ها و ظرفیت‌هایی که در پروژه پژو ۳۰۱ در قطعه‌سازان ایرانی از نظر تکنولوژیکی ایجاد و سرمایه‌گذاری‌های زیادی...
    آفتاب‌‌نیوز : تعداد بازدید : 4 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   منبع: مجله خودرو
    خبرگزاری میزان- پژو ۳۰۱ در کلاس سدان‌های کامپکت قرار گرفته و از این رو برای افرادی که در شهر‌های شلوغ به دنبال خودرویی با فضایی نسبتا بزرگ هستند ۳۰۱ گزینه مناسبی خواهد بود. تاریخ انتشار: 05:38 - 12 فروردين 1399 - کد خبر: ۶۰۹۰۳۹ به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان،پس از گذشت پنج سال از زمان توقف همکاری‌های پژو با شرکت ایران‌خودرو برای بار دیگر این دو کمپانی در دور جدید همکاری‌های خود، شرکت مشترک ایکاپ را راه‌اندازی کردند که نخستین محصولات شرکت یادشده، خودرو‌های پژو ۲۰۸، پژو ۳۰۱ و پژو ۲۰۰۸ خواهد بود. پژو ۳۰۱؛ در کلاس سدان‌های کامپکت قرار گرفته و از این رو برای افرادی که در شهر‌های شلوغ به دنبال خودرویی با فضایی نسبتا بزرگ هستند ۳۰۱...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از عصر ایران، پروژه جدید ایران خودرو برای داشتن یک خودروی سدان جدید فعلا K۱۳۲ نام دارد و هنوز اسمی برای آن اعلام نشده است. این خودرو بر روی پلتفرم PF۱ گروه پژو سیتروئن ساخته شده و الگوی اصلی آن بر مبنای خودروی پژو ۳۰۱ است. با نگاهی به تصاویر منتشر شده از K۱۳۲، مشخص است که بخش هایی از قالب جانبی، کابین و فریم سقف این خودرو با پژو ۳۰۱ مشترک بوده و بیشترین تغییرات در بخش طراحی جلو و عقب خودرو اتخاذ شده است. این خودرو در بخش پیشرانه با توجه به جدیدترین اظهارات معاون شرکت ایران خودرو به موتور ایی. اف .۷ توربوشارژ مجهز خواهد شد. این موتور هم اکنون بر...
    پول نیوز - ساعاتی قبل، گروه صنعتی ایران خودرو در حاشیه جلسه هیات دولت، پروژه K۱۳۲ را به دولت مردان و رئیس‌جمهوری معرفی کرد.       به گزارش پول نیوز، همان طور که مشخص است، محصول جدید ایران خودرو یک سدان در رده C است و با توجه به الگوی درب ها، نمای جانبی، کاپوت، شیشه‌ها و زاویه‌های داشبورد از پلتفرم PF۱ گروه PSA در K۱۳۲ استفاده شده است. سازه PF۱ جز پلتفرم‌های چندگانه‌ای به حساب می‌آید که در دوران برجام، حق استفاده آن از جانب گروه پژو-سیتروئن به ایران خودرو داده شد. پژو ۳۰۱ سدانی است که در قالب پلتفرم PF۱ در بازار جهانی وجود دارد و حال به گفته مدیرعامل ایران خودرو، به جای تولید...
    خبرگزاری میزان- در این مطلب به بررسی خودرو پژو ۵۰۸ و پژو ۳۰۱ از لحاظ قدرت و سایر خدمات خواهیم پرداخت. تاریخ انتشار: 23:30 - 24 بهمن 1398 - کد خبر: ۵۹۶۰۳۹ به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان،در این مطلب علاوه بر معرفی دو خودرو پژو ۵۰۸ و پژو ۳۰۱ سعی می‌کنیم مقایسه‌ای از این دو خودرو نیز ارائه دهیم. پژو ۵۰۸ و پژو ۳۰۱ دو خودرو تولیدی از کشور فرانسه است که پژو ۵۰۸ توانسته بخشی از نیاز بازار خودروهای شاسی را تامین کند و پژو ۳۰۱  نیز با مصرف مناسب توجه بسیاری را به خود جلب کند.   بیشتر بخوانید: مقایسه ‎کیا اپتیما با کیا کادنزا انتهای پیام/
    عملکرد صنعت خودرو طی 10 ماهه امسال نشان دهنده تولید پژو 2008 و پارس تندر است. در عین حال تولید سراتو بالاخره متوقف شده و پژو 301 نیز هنوز به تولید نرسیده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بررسی وضعیت تولید شرکت‌های خودروساز طی 10 ماهه امسال نشان می‌دهد در این مدت 5 هزار و 335 دستگاه پژو 2008 در کشور تولید شده که نسبت به 10 ماهه سال قبل افت 13.6 درصدی را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ داشته است. تولید این خودرو در دی امسال نیز فقط 84 دستگاه بوده که نسبت به دی 97 افت 87.7 درصدی را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ داشته است. در عین حال با وجود افتتاح آزمایشی خط تولید پژو 301 در تیر امسال در ایران‌ خودرو،...
    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از اولویت داشتن تجدید ارزیابی سرمایه گذاری‌های این خودروساز برای خروج از ماده 141 خبر داد و گفت: تجدید ارزیابی دارایی ها در اولویت دوم قرار دارد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهندس هاشم یکه زارع در مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام ایران خودرو در سالن اجتماعات ساپکو گفت: به منظور حفظ ارزش ذاتی سهام ایران خودرو، در صورتی که تجدید ارزیابی سرمایه گذاری‌ها برای خروج از ماده 141  کفایت نکند، به سراغ دارایی رفته و اولویت اول ما زمین ها خواهد بود. وی درعین حال تصریح کرد: در صورتی که تجدید ارزیابی سرمایه گذاری ها امکان خروج از ماده 141 را فراهم کند دیگر نیاز به تجدید ارزیابی دارایی...
    خبرگزاری میزان- در این مطلب به بررسی خودرو پژو ۲۰۰۸ با ۳۰۱ از لحاظ قدرت و سایر خدمات خواهیم پرداخت. تاریخ انتشار: 23:30 - 30 آبان 1398 - کد خبر: ۵۶۹۶۱۰ به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان در این گزارش سعی بر معرفی و مقایسه دو محصول پژو ۲۰۰۸ و ۳۰۱ داریم که هردو ساخت کشور فرانسه هستند. هر دو محصول در سال ۲۰۱۳ توسط شرکت خودروسازی پژو در فرانسه به بازار معرفی و ارائه شدند که پس از گذشت چند سال به بازار خودروی ایران راه یافتند و مانند دیگر خودرو‌های پژو طرفداران زیادی در کشور پیدا کردند. در ادامه این گزارش نگاهی می‌اندازیم به برخی ویژگی‌های این ۲ خودرو:     بیشتر بخوانید...
    اقتصاد آنلاین_سمانه برمخ شاد؛ آرمان موسوی در پاسخ به سوال اقتصاد آنلاین گفت: صنعت قطعه سازی با سیلی صورتش را سرخ نگه می‌دارد و در این وضعیت شاهد بی مهری‌هایی نسبت به قطعه‌سازان هم هستیم.   وی در ادامه با بیان اینکه امکان ارتقاء استانداردهای سیستم سوخت رسانی تا سطح یورو ٦ را دارا هستیم؛ اضافه کرد:پلت فرم سوخت رسانی سه خودروی پژو  ٣٠١؛ ٢٠٠٨ و سیتروئن C۳ نزدیک به هم است و تا حدودی در این پلت فرم‌ها داخلی‌سازی صورت گرفته است. مدیرعامل اورند پیشرو تصریح کرد: از تولید ۷ هزارمین پژو ۲۰۰۸  به بعد کل سیستم سوخت رسانی را داخلی سازی کردیم و اگر پیش‌بینی‌ها در این زمینه صورت نگرفته بود با آغاز تحریم‌ها و خروج پژو...
    به گزارش فارس، طی 7 ماهه امسال 430 هزار و 823 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 34.9 درصد افت داشته است. در این مدت تولید سواری به 395 هزار و 783 دستگاه رسید که این رقم هم در مقایسه با 7 ماهه سال گذشته 36.2 درصد افت داشته است. طی 7 ماهه امسال تولید ون 86.4 درصد، مینی‌بوس و میدل‌باس 64.9 درصد، اتوبوس 61.6 درصد و کامیونت، کامیون و کشنده 79 درصد کاهش داشته است. * کاهش 36 درصدی تولید انواع خودرو در مهرماه در بررسی عملکرد صنعت خودرو طی مهر ماه امسال نیز باید به کاهش 36 درصدی تولید انواع خودرو اشاره کنیم به طوری که در هفتمین ماه امسال...
    تولید انواع خودرو در کشور طی ۷ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۴.۹ درصد کاهش یافت. به این ترتیب علی‌رغم وعده وزیر صنعت برای افزایش تولید خودروسازان، روند نزولی تولید خودرو همچنان ادامه دارد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، طی ۷ ماهه امسال ۴۳۰ هزار و ۸۲۳ دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۳۴.۹ درصد افت داشته است. در این مدت تولید سواری به ۳۹۵ هزار و ۷۸۳ دستگاه رسید که این رقم هم در مقایسه با ۷ ماهه سال گذشته ۳۶.۲ درصد افت داشته است.طی ۷ ماهه امسال تولید ون ۸۶.۴ درصد، مینی‌بوس و میدل‌باس ۶۴.۹ درصد، اتوبوس ۶۱.۶ درصد و کامیونت، کامیون و...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا در نشست مشترک انجمن خودروسازان و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو که در حال برگزاری است، مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات با پراهمیت دانستن شرایط فعلی اقتصاد کشور گفت: برگزاری این نشست مشترک نشان می‌دهد که در این برهه زمانی که چه مقدار نیازمند هماهنگی و همدلی هستیم زیرا علاوه بر تحریم‌های خارجی تحریم‌های داخلی و سوء مدیریت و غرض‌ورزی برخی مدیران باعث شده که مشکلاتی بر سر راه تولیدکنندگان به وجود آید. وی ادامه داد: تحریم‌ها باعث بروز مشکلات زیادی شده است به طوری که امروز اگر پول نقد هم داشته باشیم نمی‌توانیم بسیاری از قطعات که عمدتا الکترونیکی هستند را وارد کشور کنیم و بخش اعظمی از کاهش تولید مربوط به...
    پژو ۳۰۱ پلتفرمی جدیدی است که سرآغازی برای تولید محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو به شمار می رود، این خودرو مطابق با استانداردهای ۸۵ گانه دوست دار محیط زیست است.
    به گزارش «تابناک»، این خودرو مطابق با استاندارد‌های ۸۵ گانه دوست دار محیط زیست است و با دو گیربکس دستی و اتوماتیک تولید خواهد شد. مشخصات گیربکس:گیربکس داخلی ارتقاء یافته (۴BE) با تولید صدای کمتر و کلاچ هیدرولیک از ویژگی‌های این محصول است. از جمله تجهیزات و امکانات ویژه خودروی ۳۰۱، می‌توان به اکسل عقب TWIST BEAM، بازویی مثلثی پرسی بجای فناوری فورج، سیستم تعویض دنده کابلی و سیستم فرمان برقی Brushless اشاره کرد.ایران خودرو نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا ۱۰هزار کیلومتر، شروع تولید با حداقل سطح کیفی چهار ستاره در شاخص SQI و دستیابی به اهداف صنعتی سازی و تجاری سازی در شش ماه نخست تولید انبوه را از اهداف کلان کیفی تولید این محصول می‌داند.ایمنی ۳۰۱:کاربرد...
    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از وزارت صنعت،‌معن و تجارت بیش از یک هزار قطعه نیازمند خودکفایی برای تولید محصول ۳۰۱ شناسایی شده که بیش از ۱۴۰ سازنده برترداخلی برای تولید آن مشارکت دارند. درحال حاضر روند داخلی سازی قطعات با جدیت انجام می‌شود. ۳۰۱ پلتفرمی جدیدی است که سرآغازی برای تولید محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو به شمار می‌رود، این خودرو مطابق با استانداردهای ۸۵ گانه دوست دار محیط زیست است. اهداف کیفی ۳۰۱ نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا ۱۰هزار کیلومتر، شروع تولید با حداقل سطح کیفی چهار ستاره در شاخص SQI و دستیابی به اهداف صنعتی سازی و تجاری سازی در شش ماه نخست تولید انبوه را از اهداف کلان کیفی تولید این محصول است. تنوع تولید...
    خبرگزاری میزان- تولید انبوه محصول ۳۰۱، حرکت صنعت خودرو در مسیری نو و ثمره روحیه جهادی صنعتگران ایرانی از نیمه نخست سال ۹۹ آغاز می‌شود. تاریخ انتشار: 10:54 - 18 مهر 1398 - کد خبر: ۵۵۷۴۰۲ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان به نقل از شاتا، بیش از یک هزار قطعه نیازمند خودکفایی برای تولید محصول ۳۰۱ شناسایی شده که بیش از ۱۴۰ سازنده برترداخلی برای تولید آن مشارکت دارند. درحال حاضر روند داخلی سازی قطعات با جدیت انجام می‌شود. ۳۰۱ پلتفرمی جدیدی است که سرآغازی برای تولید محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو به شمار می‌رود، این خودرو مطابق با استاندارد‌های ۸۵ گانه دوست دار محیط زیست است.اهداف کیفی ۳۰۱نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا ۱۰هزار کیلومتر، شروع...
    به گزارش خبرگزاری برنا؛ ایران خودرو در راستای سیاست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر بومی‌سازی فن آوری تولید و استفاده از ظرفیت‌های داخلی، موتور ای. سی. ۵ طراحی کرد که این موتور قابلیت نصب در پژو ۳۰۱ را دارد. موتور ای. سی. ۵ با استفاده از فناوری CVVT (کنترل پیوسته و متغییر سوپاپ ها) و با با بیش از ۸۰ درصد ساخت داخل تولید می‌شود. تاکنون ۵۰ دستگاه از موتور EC۵ تولید شده و این موتور که بر پایه موتور تی. یو. ۵ طراحی شده است، با توجه به الزامات زیست محیطی مصوب دولت، استاندارد آلایندگی یورو ۵ را پاس می‌کند و دوستدار محیط‌زیست به حساب می‌آید. حجم موتور ۳۰۱، ۱.۶ لیتر و حداکثر قدرت آن ۱۱۰ اسب...
    به گزارش اکوفارس، ایران خودرو در راستای سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر بومی سازی فن آوری تولید و استفاده از ظرفیت های داخلی، موتور ای. سی. 5 طراحی کرد که این موتور قابلیت نصب در پژو 301 را دارد. موتور ای. سی. 5 با استفاده از تکنولوژی CVVT (کنترل پیوسته و متغییر سوپاپ ها) و با با بیش از 80  درصد ساخت داخل تولید می شود. تاکنون 50 دستگاه از موتور EC5  تولید شده و این موتور که بر پایه موتور تی. یو. 5 طراحی شده است، با توجه به الزامات زیست محیطی مصوب دولت ، استاندارد آلایندگی یورو 5 را پاس می کند و دوستدار محیط زیست به حساب می آید. حجم موتور 301 ،...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب افزود:‌ بیش از یک هزار قطعه نیازمند خودکفایی برای تولید محصول 301 شناسایی شده که بیش از 140 سازنده برتر داخلی برای تولید آن مشارکت دارند. درحال حاضر روند داخلی سازی قطعات با جدیت انجام می شود.وی با اشاره به این که، 301 پلتفرمی جدیدی است که سرآغازی برای  تولید محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو به شمار می‌رود، افزود:‌ این خودرو مطابق با استانداردهای 85گانه دوست دار محیط زیست است.   مقیمی، نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا 10هزار کیلومتر، شروع تولید با حداقل سطح کیفی چهار ستاره در شاخص SQI و دستیابی به اهداف صنعتی سازی و تجاری سازی در شش ماه نخست تولید انبوه را از اهداف کلان...
    رویداد۲۴ فرشاد مقیمی گفت: بیش از هزار قطعه نیازمند خودکفایی برای تولید محصول پژو ۳۰۱ شناسایی شده که افزون بر ۱۴۰ سازنده برتر داخلی برای تولید آن مشارکت دارند.وی با اشاره به اینکه پژو ۳۰۱ پلت‌فرم جدیدی برای تولید محصولات آتی ایران خودرو به شمار می‌رود، اظهار کرد: این خودرو مطابق استاندارد‌های ۸۵گانه و دوستدار محیط زیست است. مقیمی، نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا ۱۰ هزار کیلومتر پیمایش، شروع تولید با حداقل سطح کیفی چهار ستاره و دستیابی به اهداف صنعتی‌سازی و تجاری‌سازی در ۶ ماه نخست تولید انبوه را از اهداف کلان کیفی تولید این محصول عنوان کرد.مدیرعامل ایران خودرو از ویژگی‌های این محصول به دو گیربکس دستی و اتوماتیک و گیربکس داخلی ارتقا یافته (۴...
    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت:‌ تولید انبوه پژو ۳۰۱ از شهریور سال ۹۹ آغاز خواهد شد. به گزارش شریان نیوز،فرشاد مقیمی افزود:‌ بیش از هزار قطعه نیازمند خودکفایی برای تولید محصول پژو ۳۰۱ شناسایی شده که افزون بر ۱۴۰ سازنده برتر داخلی برای تولید آن مشارکت دارند.   وی با اشاره به اینکه پژو ۳۰۱ پلت‌فرم جدیدی برای تولید محصولات آتی ایران خودرو به شمار می‌رود، اظهار کرد:‌ این خودرو مطابق استانداردهای ۸۵گانه و دوستدار محیط زیست است.مقیمی، نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا ۱۰ هزار کیلومتر پیمایش، شروع تولید با حداقل سطح کیفی چهار ستاره و دستیابی به اهداف صنعتی‌سازی و تجاری‌سازی در ۶ ماه نخست تولید انبوه را از اهداف کلان کیفی تولید این محصول عنوان...
    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت:‌ تولید انبوه پژو ۳۰۱، ‌حرکت صنعت خودرو در مسیری نو و ثمره روحیه جهادی صنعتگران ایرانی از شهریور ماه سال ۹۹ آغاز و به بازار عرضه می شود. به گزارش روز جمعه ایران خودرو، «فرشاد مقیمی» افزود:‌ بیش از هزار قطعه نیازمند خودکفایی برای تولید محصول پژو ۳۰۱ شناسایی شده که افزون بر ۱۴۰ سازنده برتر داخلی برای تولید آن مشارکت دارند. وی با اشاره به اینکه پژو ۳۰۱ پلتفرمی جدیدی است که سرآغازی برای تولید محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو به شمار می‌رود، اظهار داشت:‌ این خودرو مطابق با استانداردهای ۸۵گانه و دوست دار محیط زیست است. مقیمی، نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا ۱۰ هزار کیلومتر پیمایش، شروع تولید با...
    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت:‌ تولید انبوه پژو ۳۰۱، ‌حرکت صنعت خودرو در مسیری نو و ثمره روحیه جهادی صنعتگران ایرانی از شهریور ماه سال ۹۹ آغاز و به بازار عرضه می شود. به گزارش روز جمعه ایران خودرو، «فرشاد مقیمی» افزود:‌ بیش از هزار قطعه نیازمند خودکفایی برای تولید محصول پژو ۳۰۱ شناسایی شده که افزون بر ۱۴۰ سازنده برتر داخلی برای تولید آن مشارکت دارند. وی با اشاره به اینکه پژو ۳۰۱ پلتفرمی جدیدی است که سرآغازی برای تولید محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو به شمار می‌رود، اظهار داشت:‌ این خودرو مطابق با استانداردهای ۸۵گانه و دوست دار محیط زیست است. به گزارش ایرنا مقیمی، نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا ۱۰ هزار کیلومتر پیمایش،...
    صدا و سیما نوشت: عادل پیر محمدی با اشاره به اینکه صنعت خودرو از صنایع پویایی شناخته می‌شود گفت: امریکا تصورش این بود که صنعت خودرو کشور بعد از تحریم‌ها از پا در می‌آید، اما اینگونه نشد، بعد از بد عهدی وخروج پژو از ایران، باهمکاری سازنده‌ها شروع به ساخت قطعات داخلی پژو ۳۰۱ کردیم. ایران خودرو: پژو ۳۰۱ شهریور ۹۹ به تولید انبوه می‌رسد وی ادامه داد: با شرکت پژو حدود ۴۵ درصد ساخت خودرو ۳۰۱ را اغاز کرده بودیم که بعد از بد عهدی پژو،۵۰ درصد از قطعات اصلی برای ساخت خودرو ۳۰۱ که شامل قطعات سیتم کنترل خودرو، سیستم الکترونیک، قطعات شاسی، ترمز، فرمان برقی و... را دراختیار نداشتیم بلافاصله با سازنده‌ها صحبت کردیم و طراحی ۵۰...
    به گزارش اکوفارس، عادل پیر محمدی در گفتگوی اختصاصی با صدا و سیما، با اشاره به اینکه صنعت خودرو از صنایع پویایی شناخته می‌شود گفت: امریکا تصورش این بود که صنعت خودرو کشور بعد از تحریم‌ها از پا در می‌آید، اما اینگونه نشد، بعد از بد عهدی وخروج پژو از ایران، باهمکاری سازنده‌ها شروع به ساخت قطعات داخلی پژو ۳۰۱ کردیم. وی ادامه داد: با شرکت پژو حدود ۴۵ درصد ساخت خودرو ۳۰۱ را اغاز کرده بودیم که بعد از بد عهدی پژو،۵۰ درصد از قطعات اصلی برای ساخت خودرو ۳۰۱ که شامل قطعات سیتم کنترل خودرو، سیستم الکترونیک، قطعات شاسی، ترمز، فرمان برقی و... را دراختیار نداشتیم بلافاصله با سازنده‌ها صحبت کردیم و طراحی ۵۰ درصد قطعات شروع شد....
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  ایران خودرو در زمان راه اندازی آزمایشی خط تولید خودرو پژو 301 اعلام کرد که این خودرو در اوایل سال 99 (اردیبهشت) به بازار عرضه می شود ، اما حالا خبر می رسد که قرار است این اتفاق در همین سال 98 رخ دهد. جدای از اینکه ورود یک محصول جدید باکیفیت به بازار به خودی خود می تواند خبر خوبی باشد، اما نکته مهم برنامه ریزی برای عرضه پیوسته و کافی آن به بازار است. عرضه محدود پژو 301 به بازار موجب می شود تا شکاف قیمتی زیادی بین بازار و کارخانه این خودرو ایجاد شود. به خصوص که می توان پیش بینی کرد استقبال خوبی نیز از این خودرو به عمل بیاید. موضوع که وزیر صنعت نیز...
    به گزارش صدای ایران به نقل از خانه ملت، رضا رحمانی در حاشیه نشست علنی امروز مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت بازار گفت: اقدامات انجام گرفته و اخذ سیاست‌های مناسب منجر به آرامش بازار شده است و شرایط بهتر نیز می‌شود، در واقع در حال حاضر شوک ناشی از تحریم تخلیه شده و بازار به ثبات نسبی رسیده است؛ وضعیت بازار بهتر از شرایط کنونی می‌شود. وی درباره برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار خودرو افزود: حفظ تولید موجود و افزایش میزان آن و در نتیجه عرضه بیشتر خودرو به بازار، شرایط را بهبود می‌بخشد.   وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: تعهدات خودروسازان روز به روز در حال کاهش است چرا که این شرکت‌ها مکلف...
    به گزارش خبرگزاری برنا؛ رضا رحمانی در حاشیه نشست علنی (سه شنبه، 12 شهریور ماه) مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت بازار گفت: اقدامات انجام گرفته و اخذ سیاست‌های مناسب منجر به آرامش بازار شده است و شرایط بهتر نیز می‌شود، در واقع در حال حاضر شوک ناشی از تحریم تخلیه شده و بازار به ثبات نسبی رسیده است؛ وضعیت بازار بهتر از شرایط کنونی می‌شود. وی درباره برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار خودرو افزود: حفظ تولید موجود و افزایش میزان آن و در نتیجه عرضه بیشتر خودرو به بازار، شرایط را بهبود می‌بخشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: تعهدات خودروسازان روز به روز در حال کاهش است چرا که این شرکت‌ها مکلف بودند 80...
    به گزارش اکوفارس، رضا رحمانی در حاشیه نشست علنی امروز (سه شنبه، 12 شهریور ماه) مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت بازار گفت: اقدامات انجام گرفته و اخذ سیاست‌های مناسب منجر به آرامش بازار شده است و شرایط بهتر نیز می‌شود، در واقع در حال حاضر شوک ناشی از تحریم تخلیه شده و بازار به ثبات نسبی رسیده است؛ وضعیت بازار بهتر از شرایط کنونی می‌شود. وی درباره برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار خودرو افزود: حفظ تولید موجود و افزایش میزان آن و در نتیجه عرضه بیشتر خودرو به بازار، شرایط را بهبود می‌بخشد. اقدامات انجام گرفته و اخذ سیاست‌های مناسب منجر به آرامش بازار شده است و شرایط بهتر نیز می‌شود، در واقع در حال حاضر...
    به گزارش جهان نيوز، رضا رحمانی در حاشیه نشست علنی امروز مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت بازار گفت: اقدامات انجام گرفته و اخذ سیاست‌های مناسب منجر به آرامش بازار شده است و شرایط بهتر نیز می‌شود، در واقع در حال حاضر شوک ناشی از تحریم تخلیه شده و بازار به ثبات نسبی رسیده است؛ وضعیت بازار بهتر از شرایط کنونی می‌شود. وی درباره برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار خودرو افزود: حفظ تولید موجود و افزایش میزان آن و در نتیجه عرضه بیشتر خودرو به بازار، شرایط را بهبود می‌بخشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: تعهدات خودروسازان روز به روز در حال کاهش است چرا که این شرکت‌ها مکلف بودند 80 درصد تولیدات...
    رضا رحمانی در حاشیه نشست علنی امروز (سه شنبه، ۱۲ شهریور ماه) مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت بازار گفت: اقدامات انجام گرفته و اخذ سیاست‌های مناسب منجر به آرامش بازار شده است و شرایط بهتر نیز می‌شود، در واقع در حال حاضر شوک ناشی از تحریم تخلیه شده و بازار به ثبات نسبی رسیده است؛ وضعیت بازار بهتر از شرایط کنونی می‌شود.وی درباره برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار خودرو افزود: حفظ تولید موجود و افزایش میزان آن و در نتیجه عرضه بیشتر خودرو به بازار، شرایط را بهبود می‌بخشد.اقدامات انجام گرفته و اخذ سیاست‌های مناسب منجر به آرامش بازار شده است و شرایط بهتر نیز می‌شود، در واقع در حال حاضر شوک ناشی از تحریم تخلیه...
    رویداد۲۴ رضا رحمانی در حاشیه نشست علنی امروز مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت بازار گفت: اقدامات انجام گرفته و اخذ سیاست‌های مناسب منجر به آرامش بازار شده است و شرایط بهتر نیز می‌شود، در واقع در حال حاضر شوک ناشی از تحریم تخلیه شده و بازار به ثبات نسبی رسیده است؛ وضعیت بازار بهتر از شرایط کنونی می‌شود. وی درباره برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار خودرو افزود: حفظ تولید موجود و افزایش میزان آن و در نتیجه عرضه بیشتر خودرو به بازار، شرایط را بهبود می‌بخشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: تعهدات خودروسازان روز به روز در حال کاهش است چرا که این شرکت‌ها مکلف بودند 80 درصد تولیدات خود را در قالب...
    رضا رحمانی در حاشیه جلسه علنی امروز سه‌شنبه در جمع خبرنگاران گفت: تعهدات خودروسازان روز به روز کاهش می‌یابد و این شرکت‌ها تا انتهای سال به تمام تعهدات خود عمل می‌کنند در نتیجه تعهدات خودروسازان صفر شده که این امر موجب کاهش قیمت چهارچرخ‌ها در بازار می‌شود. رحمانی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه تولید ۳ محصول جدید ایران خودرو که تا پایان سال باید به بازار عرضه شوند اظهار داشت: مقرر است ایران خودرو بسته‌ای برای تعمیق ساخت داخل و رفع تعهدات پیگیری کند که یکی از برنامه‌های این بسته ارائه محصولات جدید و متوقف شدن خط تولید خودروهای قدیمی است. دنا اتوماتیک تا انتهای سال تولید می‌شود وی افزود: ایران خودرو ۳ محصول جدید که دو محصول آن...
    به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، به نقل از خانه ملت، «رضا رحمانی»، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در حاشیه نشست علنی امروز مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت بازار گفت: اقدامات انجام گرفته و اخذ سیاست‌های مناسب منجر به آرامش بازار شده است و شرایط بهتر نیز می‌شود، در واقع در حال حاضر شوک ناشی از تحریم تخلیه شده و بازار به ثبات نسبی رسیده است؛ وضعیت بازار بهتر از شرایط کنونی می‌شود. وی درباره برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار خودرو افزود: حفظ تولید موجود و افزایش میزان آن و در نتیجه عرضه بیشتر خودرو به بازار، شرایط را بهبود می‌بخشد. اقدامات انجام گرفته و اخذ سیاست‌های مناسب منجر به آرامش بازار شده است و شرایط...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  به گفته فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، این شرکت تا پایان سال جاری 3 محصول جدید را به تولید رسانده و به بازار می فرستد.این 3 محصول خودروهای پژو 301 ، پژو 207 با سقف پانوراما و دنا پلاس اتوماتیک هستند. خودروهایی که البته پیش از این خبر آنها منتشر شده بود و به طور کامل خودروهای جدیدی به حساب نمی آیند. هر چند برای بازار خودرو محصولات جدیدی هستند.   به نظر می رسد با تاکید وزیر صنعت، ایران خودرو برنامه تولید این خودروها را جلو انداخته است. پیش از این در مورد خودرو پژو 301 اعلام شده بود که این خودرو در اوایل سال 99 به بازار می آید.در هفته های اخیر با افزایش...
    به گزارش تابناک، در مورخه 28 مرداد ماه سال جاری دو خبر پیرامون مدیرعامل ایران خودرو منتشر شد که به سرعت به تیتر یک رسانه ها تبدیل شد. خبر اول که توسط علی ربیعی سخنگوی دولت اعلام شد این بود که هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو توسط وزیر صمت برکنار شد و خبر دوم که مهمتر از خبر اول بود این بود که هاشم یکه زارع حوالی ساعت 17 با حکم قضایی توسط ضابطان دستگاه قضایی در دفتر خود بازداشت شد. در هفته های گذشته نیز اعلام شده بود که حساب های بانکی مدیرعامل ایران خودرو مسدود شده است! برکناری و سپس بازداشت هاشم یکه زارع، بر شش سال مدیریت وی بر ایران خودرو پایان داد. وی در 19...
    هنگامی که هاشم یکه زارع در سال 1392 سکان مدیرعاملی ایران خودرو را در اختیار گرفت میزان زیان انباشته این شرکت در صورت های مالی آن 0.4 هزار میلیارد تومان گزارش شده بود. این زیان انباشته در صورت های مالی سال 1397 حدود 7.7 هزار میلیارد تومان ثبت شد. به گزارش تابناک اقتصادی، در مورخه 28 مرداد ماه سال جاری دو خبر پیرامون مدیرعامل ایران خودرو منتشر شد که به سرعت به تیتر یک رسانه ها تبدیل شد. خبر اول که توسط علی ربیعی سخنگوی دولت اعلام شد این بود که هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو توسط وزیر صمت برکنار شد و خبر دوم که مهمتر از خبر اول بود این بود که هاشم یکه زارع حوالی ساعت 17...
    هنگامی که هاشم یکه زارع در سال 1392 سکان مدیرعاملی ایران خودرو را در اختیار گرفت میزان زیان انباشته این شرکت در صورت های مالی آن 0.4 هزار میلیارد تومان گزارش شده بود. این زیان انباشته در صورت های مالی سال 1397 حدود 7.7 هزار میلیارد تومان ثبت شد. به گزارش تابناک اقتصادی، در مورخه 28 مرداد ماه سال جاری دو خبر پیرامون مدیرعامل ایران خودرو منتشر شد که به سرعت به تیتر یک رسانه ها تبدیل شد. خبر اول که توسط علی ربیعی سخنگوی دولت اعلام شد این بود که هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو توسط وزیر صمت برکنار شد و خبر دوم که مهمتر از خبر اول بود این بود که هاشم یکه زارع حوالی ساعت 17...
    اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ با رفتن پژو از ایران به نظر می رسید تولید محصولات جدید این شرکت در کشور منتفی شود، اما ایران خودرو با رونمایی از خط تولید پژو 301 که یکی از سه محصول جدید خودروساز فرانسوی بود، آن هم با توان 60درصدی تولید داخل، نشان داد که بدون حضور فرانسوی‌هایی که در میانه راه دست ما را در پوست گردو گذاشتند مى تواند به راه خود ادامه دهد. در این زمینه محمد عزیزی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر ضرورت تبدیل شرایط تحریم به فرصت اظهار کرد: باوجود تاکیداتی که تا کنون بر نهضت داخل و اتکا به تولید داخلی شده، هنوز قادر به تولید 100درصدی یک خودرو نبوده‌ایم؛ اما لازم است به...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  حمیدرضا فولادگر با اشاره به تولید خودروی پژو ۳۰۱ از سوی ایران خودرو گفت: تولید خودروی پژو ۳۰۱ ایران خودرو ،خودروی خوبی است.وی تاکید کرد : کیفیت این خودرو بسیار خوب است.   عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به خروج خودروسازی پژو از کشور تصریح کرد: با همه این شرایط ایران خودرو توانست با یک تلاش مضاعف یکسری قطعات خود را تامین و داخلی‌سازی کند لذا تولید پژو ۳۰۱ با وجود تحریم‌ها مثال زدنی است.   این نماینده مجلس تأکید کرد: تولید خودروهایی همچون پژو ۳۰۱ امیدواری را نسبت به آینده خودرویی در کشور زیاد می کند لذا ما به لحاظ مهندسی و نرم افزاری و سخت افزاری خودروسازی عقب نیستیم و...
    تین‌نیوز |   دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو سوم خردادماه امسال از تولید سه‌هزار دستگاه پژو ۳۰۱ تا پایان سال ۹۸ خبر داد و گفت پژو ۳۰۱ بدون حضور شرکت پژو و با تکیه به توانمندی قطعه‌سازان و صاحبان دانش فنی ایرانی و مواد اولیه داخلی تولید خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، بدعهدی شرکت خودروسازی پژو فرانسه با شریک ایرانی خود یعنی ایران‌خودرو مسبوق به سابقه است. کارنامه مشارکت پژو با صنعت خودروسازی ایران نشان می‌دهد پژو طی سال‌هایی که در ایران مشغول به فعالیت بوده، یک‌بار در سال 91 و به‌دنبال تشدید تحریم‌های آمریکا علیه ایران قرارداد خود را با ایران‌خودرو نقض کرد و به همکاری چندین‌ساله خود در ایران پایان داد؛ اما...
    تین‌نیوز |   دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: پژو ۳۰۱ با موتور ایرانی ئی. سی ۵ (EC۵) که بهبود یافته موتور تی. یو ۵ (TU۵) است، به بازار عرضه می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا ، «مازیار بیگلو»‌ افزود: موتور تی. یو ۵ که اکنون روی خودروهای پژو ۲۰۶ و همچنین برخی مدل های پژو پارس عرضه می شود، طرفداران زیادی در کشور دارد، اما موتور ئی. سی ۵ مدل ارتقا یافته آن است. وی بیان داشت:‌ موتور ئی. سی ۵، حاصل کار مرکز تحقیقات موتور شرکت ایران خودرو است. بیگلو، در خصوص داخلی سازی خودرو پژو ۳۰۱ گفت:‌ برای نخستین بار در تاریخ خودروسازی کشور، خودرویی با عمق داخلی سازی بیش از ۶۰...
    دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: پژو ۳۰۱ با موتور ایرانی ئی. سی ۵ (EC۵) که بهبود یافته موتور تی. یو ۵ (TU۵) است، به بازار عرضه می شود. ناطقان: «مازیار بیگلو»‌ امروز (یکشنبه)‌افزود: موتور تی. یو ۵ که اکنون روی خودروهای پژو ۲۰۶ و همچنین برخی مدل های پژو پارس عرضه می شود، طرفداران زیادی در کشور دارد، اما موتور ئی. سی ۵ مدل ارتقا یافته آن است.وی بیان داشت:‌ موتور ئی. سی ۵، حاصل کار مرکز تحقیقات موتور شرکت ایران خودرو است.بیگلو، در خصوص داخلی سازی خودرو پژو ۳۰۱ گفت:‌ برای نخستین بار در تاریخ خودروسازی کشور، خودرویی با عمق داخلی سازی بیش از ۶۰ درصدی تولید می شود که تا چند ماه آینده به راحتی...
    به گزارش اکوفارس، «مازیار بیگلو»‌ امروز (یکشنبه)‌در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: موتور تی. یو ۵ که اکنون روی خودروهای پژو ۲۰۶ و همچنین برخی مدل های پژو پارس عرضه می شود، طرفداران زیادی در کشور دارد، اما موتور ئی. سی ۵ مدل ارتقا یافته آن است. وی بیان داشت:‌ موتور ئی. سی ۵، حاصل کار مرکز تحقیقات موتور شرکت ایران خودرو است. بیگلو، در خصوص داخلی سازی خودرو پژو ۳۰۱ گفت:‌ برای نخستین بار در تاریخ خودروسازی کشور، خودرویی با عمق داخلی سازی بیش از ۶۰ درصدی تولید می شود که تا چند ماه آینده به راحتی به ۸۰ درصد داخلی سازی افزایش می یابد. وی ادامه داد:‌ اکنون ۳۰۰ قطعه ساز در ۹۰ درصد برنامه داخلی‌سازی...
     مازیار بیگلو در یک نشست خبری اظهار داشت: برخی شرکت‌های قطعه ساز که بیشترین مصرف ارز را داشته اند به نمایشگاه داخلی سازی و نهضت داخلی سازی دهن کجی کرده و در آن حاضر نشده اند؛ در مقابل در جای دیگری اعلام می کنند که می خواهند خودکفا شوند، در حالی که اولین جا برای اعلام این قضیه، نمایشگاه داخلی سازی است. اخبار اقتصادی- وی ادامه داد: اگر نهضت داخلی سازی قبلا پیگیری شده بود، حالا پول مردم دست قطعه ساز بلوکه نبود که نتوانند خودروی خود را تحویل بگیرند. وی تأکید کرد: قطعه سازی که بیشترین ارزبری را دارد باید بیشترین همکاری را بابت داخلی سازی داشته باشد، نه اینکه به نهضت داخلی سازی دهن کجی کند؛ در این مورد وزارت...
    رویداد۲۴ موتور 301 با بیش از 80 درصد داخلی سازی شده است. موتور ای سی 5 یکی ازجدید ترین و به روزترین موتورها است. این موتور حدود دوسال قبل از ورود مجدد پژو توسط تیم ساپکو و ایران خودرو داخلی سازی شده است و تمام تست های لازم موتور در فرانسه انجام و توسط پژو تایید شده است. موتور ای سی 5 نسبت به موتور تی یو 5 از توان و گشتاور بالاتری حدود 7 درصد برخوردار است و مصرف سوخت آن نیز 5 درصد کمتر از موتورتی یو 5 است . حدود 30 قطعه این موتور جدیداست و استاندارد های زیست محیطی یورو 5 و6 را پاس  خواهد کرد. برچسب ها: رویداد24 ، سازندگان قطعات داخلی ، خودروسازان ، ایران خودرو ، صنعت...
    به گزارش تابناک اقتصادی، تاریخ اقتصاد ایران و جهان آینه ای است تمام نما از رویدادهای اقتصادی که در گذشته رخ داده است و بیانگر ریشه های تاریخی بسیاری از واقعیت های امروز ایران و جهان است. موضوع "اقتصاد ایران و جهان در گذر زمان" در این نوشتار به وقایع تاریخی چهارمین روز مرداد ماه اختصاص دارد که به طور مستقیم و غیر مستقیم اقتصاد ایران و جهان را متاثر کرده است.   4 مرداد 1301، لايحه استخدام مستشاران آمريكايي براي اداره امور مالي كشور به تصويب مجلس شوراي ملي رسيد. 4 مرداد 1304، سفارت امريكا از وزارت خارجه ايران خواست اطلاعاتي دربارة نقاطي كه در آنجا خرما كشت مي‌شود و همچنين ميزان محصول هر منطقه در اختيار آن سفارت قرار...
    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از اولویت داشتن تجدید ارزیابی سرمایه‌گذاری‌های این خودروساز برای خروج از ماده ۱۴۱ خبر داد و گفت: تجدید ارزیابی دارایی‌ها در اولویت دوم قرار دارد.به گزارش صدای ایران از تسنیم، هاشم یکه‌زارع در مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام ایران خودرو اظهار کرد: به منظور حفظ ارزش ذاتی سهام ایران خودرو، در صورتی که تجدید ارزیابی سرمایه‌گذاری‌ها برای خروج از ماده ۱۴۱ کفایت نکند، به سراغ دارایی رفته و اولویت اول ما زمین‌ها خواهد بود.وی در عین حال گفت: در صورتی که تجدید ارزیابی سرمایه‌گذاری‌ها امکان خروج از ماده ۱۴۱ را فراهم کند، دیگر نیاز به تجدید ارزیابی دارایی‌ها نخواهد بود.پژو متضرر شدیکه‌زارع در ادامه به قرارداد با پژو اشاره کرد و گفت: ایران خودرو...
    یکه زارع گفت: این شرکت در قرارداد خود با پژو تجربه تلخی داشت، اما قرارداد دوم را به گونه ای تنظیم کرد تا در صورت ترک مجدد بازار، پژو متضرر شود و این اتفاق رویداد. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از گروه صنعتی ایران خودرو، «هاشم یکه زارع» در مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام ایران خودرو پیرامون قرارداد با پژو توضیح داد: داخلی سازی پژو ۳۰۱ نشان می دهد که در قرارداد اجرا شده، موضوع انتقال دانش و فناوری به انجام رسید.   مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به کسانی که اظهار می کنند امکان تولید پژو ۳۰۱ وجود ندارد، گفت: بدون حضور پژو با کمک و همراهی قطعه سازان،  این پروژه را تا تحقق کامل...
    آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ بدون مجوز خودروساز فرانسوی، نگرانی‌هایی را بابت اقدام حقوقی علیه ایران خودرو پدید آورده، این در حالی است که یک مقام مسوول در ایران خودرو می‌گوید قرار نیست اتفاق بدی در این ماجرا رخ بدهد. وی همچنین تاکید می‌کند که ممکن است ایران خودرو داخلی‌سازی و تولید پژو ۲۰۰۸ را نیز کلید بزند.به گزارش دصای ایران از دنیای اقتصاد، ایران خودرو هفته گذشته خط تولید پژو ۳۰۱ را افتتاح کرد تا ساخت آزمایشی آن کلید بخورد. آن طور که مسوولان این شرکت اعلام کردند، تولید پژو ۳۰۱ بدون حضور پژویی‌ها انجام می‌شود، چه آنکه در حال حاضر داخلی‌سازی این خودرو به بالای ۶۰ درصد رسیده و تا پایان سال نیز به ۸۰ درصد افزایش خواهد...
    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از اولویت داشتن تجدید ارزیابی سرمایه‌گذاری‌های این خودروساز برای خروج از ماده ۱۴۱ خبر داد و گفت: تجدید ارزیابی دارایی‌ها در اولویت دوم قرار دارد. به گزارش قدس آنلاین به نقل از گروه صنعتی ایران خودرو، هاشم یکه‌زارع در مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام ایران خودرو اظهار کرد: به منظور حفظ ارزش ذاتی سهام ایران خودرو، در صورتی که تجدید ارزیابی سرمایه‌گذاری‌ها برای خروج از ماده ۱۴۱  کفایت نکند، به سراغ دارایی رفته و اولویت اول ما زمین‌ها خواهد بود. وی در عین حال گفت: در صورتی که تجدید ارزیابی سرمایه‌گذاری‌ها امکان خروج از ماده ۱۴۱ را فراهم کند، دیگر نیاز به تجدید ارزیابی دارایی‌ها نخواهد بود. پژو متضرر شد یکه‌زارع در ادامه...
    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از اولویت داشتن تجدید ارزیابی سرمایه‌گذاری‌های این خودروساز برای خروج از ماده ۱۴۱ خبر داد و گفت: تجدید ارزیابی دارایی‌ها در اولویت دوم قرار دارد. به گزارش ایسنا به نقل از گروه صنعتی ایران خودرو، هاشم یکه‌زارع در مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام ایران خودرو اظهار کرد: به منظور حفظ ارزش ذاتی سهام ایران خودرو، در صورتی که تجدید ارزیابی سرمایه‌گذاری‌ها برای خروج از ماده ۱۴۱  کفایت نکند، به سراغ دارایی رفته و اولویت اول ما زمین‌ها خواهد بود. وی در عین حال گفت: در صورتی که تجدید ارزیابی سرمایه‌گذاری‌ها امکان خروج از ماده ۱۴۱ را فراهم کند، دیگر نیاز به تجدید ارزیابی دارایی‌ها نخواهد بود. پژو متضرر شد یکه‌زارع در ادامه به قرارداد...
    ایران خودرو هفته گذشته خط تولید پژو ۳۰۱ را افتتاح کرد تا ساخت آزمایشی آن کلید بخورد. آن طور که مسوولان این شرکت اعلام کردند، تولید پژو ۳۰۱ بدون حضور پژویی‌ها انجام می‌شود، چه آنکه در حال حاضر داخلی‌سازی این خودرو به بالای ۶۰ درصد رسیده و تا پایان سال نیز به ۸۰ درصد افزایش خواهد یافت. با توجه به آنکه مسوولان پژو به مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرده‌اند این شرکت حق ندارد ۳۰۱ را بدون مجوز تولید کند، احتمال می‌رود خودروساز فرانسوی علیه آبی‌های جاده مخصوص (بابت تولید بدون مجوز برند پژو) اقدام حقوقی انجام دهد. آن‌طور که مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرده، مسوولان پژو در جلسه‌ای مشترک با وی هشدار داده‌اند چون پژو از ایران رفته، ۳۰۱ نباید توسط ایران خودرو تولید شود. این در حالی است که...