2024-04-24@18:57:49 GMT
۳۰۸ نتیجه - (۰.۰۱۳ ثانیه)
جدیدترینهای «کابین پرواز»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
پرداخت هزینه برای اضافه بار یکی از دغدغههای مهم بسیاری از مسافران است. کمتر کسی دوست دارد که بابت حمل وسایلش با هواپیما هزینه اضافی بپردازد. بااینحال به دلیل قوانین حاکم بر ایرلاینهای مختلف، افراد مجاز هستند که فقط مقدار مشخصی بار را با خود حمل کنند. اگر میزان بار مسافران بیشتر از حد مجاز باشد باید هزینهای اضافی بهعنوان جریمه اضافه بار بپردازند. این محدودیتها در ایرلاینها و کلاسهای پروازی مختلف با هم متفاوت است. اگر بلیط هواپیما تهران استانبول را خریدهاید و بهزودی راهی سفر هستید؛ مطالعه این مطلب را از دست ندهید. ما در ادامه درباره محدودیتهای موجود درباره وزن وسایل برای حمل با هواپیما بیشتر صحبت میکنیم. مقدار بار مجاز در ایرلاینهای داخلی چقدر است؟...
انفجار پاوربانک باعث فرود اضطراری هواپیما شد. به گزارش ایسنا، انفجار پاوربانک باعث فرود اضطراری یک هواپیما در فرودگاه بین المللی هنگ کنگ شد. هواپیمای رویال ایرفیلیپین که شب گذشته از فلیپین به سمت «شانگهای» چین پرواز می کرد، در پی انفجار یک پاوربانک و بلند شدن دود در داخل کابین، مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بین المللی هنگ کنگ شد. ویدئوی منتشر شده از این حادثه که لحظاتی پس از انفجار پاوربانک گرفته شده، دود ناشی از آن را نشان میدهد که از قسمت جلویی کابین هواپیما به قسمتهای دیگر در حال انتشار بود. تاکنون مصدومیتی ناشی از این حادثه گزارش نشده اما برخی از مسافران ترسیده بودند و برخی نیز برای جلوگیری از...
هواپیمای رویال ایرفیلیپین که شب گذشته از فلیپین به سمت «شانگهای» چین پرواز میکرد، در پی انفجار یک پاوربانک و بلند شدن دود در داخل کابین، مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بین المللی هنگ کنگ شد. به گزارش ایسنا، ویدئوی منتشر شده از این حادثه که لحظاتی پس از انفجار پاوربانک گرفته شده، دود ناشی از آن را نشان میدهد که از قسمت جلویی کابین هواپیما به قسمتهای دیگر در حال انتشار بود. تاکنون مصدومیتی ناشی از این حادثه گزارش نشده، اما برخی از مسافران ترسیده بودند و برخی نیز برای جلوگیری از استنشاق دود به پشت کابین منتقل شدند. در پی این حادثه کاپیتان هواپیما مجبور به فرود اضطراری در هنگ کنگ شد و در نهایت پس از...
انفجار پاوربانک باعث فرود اضطراری یک هواپیما در فرودگاه بین المللی هنگ کنگ شد. به گزارش ایسنا، هواپیمای رویال ایرفیلیپین که شب گذشته از فلیپین به سمت «شانگهای» چین پرواز می کرد، در پی انفجار یک پاوربانک و بلند شدن دود در داخل کابین، مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بین المللی هنگ کنگ شد. ویدئوی منتشر شده از این حادثه که لحظاتی پس از انفجار پاوربانک گرفته شده، دود ناشی از آن را نشان میدهد که از قسمت جلویی کابین هواپیما به قسمتهای دیگر در حال انتشار بود. تاکنون مصدومیتی ناشی از این حادثه گزارش نشده اما برخی از مسافران ترسیده بودند و برخی نیز برای جلوگیری از استنشاق دود به پشت کابین منتقل شدند. در پی این حادثه...
دریافت 8 MB به گزارش همشهری آنلاین جنگنده جدید سوخو-۷۵ یک جنگنده نسل پنجم و پنهانکار ساخت شرکت سوخو روسیه است و برای نیروی هوافضای روسیه و بیشتر صادرات به کار خواهد رفت. صفحات منتشر کننده این فیلم در فضای مجازی نوشتهاند: طبق ادعاهای شرکت سازنده، سوخو-۷۵ یک هواپیمای کمهزینه و ارزان است و برای مصارف صادراتی ساخته شد که میتواند در کلاس هواپیمای سبک، با اف-۳۵ آمریکایی و افسی-۳۱ چینی رقابت کند. سوخو-۷۵ دارای محفظه بمب و دم ویشکل است تا بازتاب راداری را کاهش دهد. برد پروازی این جنگنده ۳۰۰۰ کیلومتر است و میتواند حداکثر ۷٬۴۰۰ کیلوگرم مهمات با خود حمل کند و سرعت آن نیز ۱٫۸ تا ۲ ماخ خواهد بود. کابین سوخو-۷۵ یک کابین تمام شیشهای...
منبع : فرارو ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران ???????????? کانال 1 aparat.com/asrirantv کانال 2 aparat.com/asriran کانال 3 youtube.com/@asriran_official/videos کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: تیک آف بوئینگ ۷۴۷ از داخل کابین خلبان (فیلم) نشستن هواپیما را از داخل کابین کاپیتان ببینید/ اینهمه دکمه ... (فیلم) لحظه ترسناک برخورد یک پرنده با پنجره کابین خلبان هواپیما (فیلم)
به گزارش خبرنگار مهر، کتاب «شبح دوستداشتنی؛ پنجگفتوگو با خلبانان فانتوم» نوشته صادق وفایی بهتازگی توسط انتشارات ایران منتشر و راهی بازار نشر شده است. این کتاب یازدهمینعنوان مجموعه «دفاع مقدس» است که این ناشر چاپ میکند. کتاب پیشرو که با همکاری خبرگزاری مهر و انتشارات ایران منتشر شده، در برگیرنده گفتگو با خلبانانی است که در طول دفاع مقدس با هواپیماهای فانتوم F4 مدلهای D و E پرواز کردهاند. بهعبارت دیگر پرنده فانتوم (شبح) بهعنوان یکی از نقشآفرینان مهم جنگ ایران و عراق، ستون فقرات موضوعی و محتوای گفتگوها و مصاحبههای این کتاب است. «شبح دوستداشتنی» با امیر جانباز خلبان محمد عتیقهچی شروع میشود که سابقه ۲ اجکت از هواپیما و یکسانحه هلیکوپتر را در کارنامه دارد. گفتگوی دوم...
یک هواپیمای بوئینگ مدل ۷۳۷-۸۰۰ در ژاپن به دلیل تَرک خوردن شیشه پنجره کابین خلبان، به محض ترک فرودگاه، مجبور به فرود اضطراری شد. به گزارش مهر به نقل از بیبیسی جهانی، سخنگوی خطوط هوایی «آل نیپون» ژاپن اعلام کرد که یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰ متعلق به این شرکت پس از رویت شکستگی روی شیشه پنجره کابین خلبان، اندکی پس از ترک فرودگاه، مجبور شد با فرود اضطراری به همان فرودگاه برگردد. به گفته سخنگوی این شرکت، پرواز داخلی شماره ۱۱۸۲ به مقصد فرودگاه تویاما، پس از آنکه یک تَرک روی بیرونیترین بخش پنجره چهارجداره کابین خلبان دیده شد، به فرودگاه ساپورو بازگشت. سخنگوی آل نیپون گفته است که هیچکدام از ۵۹ مسافر و ۶ خدمه هواپیما آسیبی ندیدهاند....
دریافت 1 MB 265 33 برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1849182
آفتابنیوز : نارندرا مودی نخست وزیر با سوار شدن بر جنگنده بومی تجاس که در سالهای آینده به جای جتهای خارجی به ستون اصلی نیروی هوایی بین المللی تبدیل خواهد شد، پروازی ۳۰ دقیقهای انجام داد و به آسمان رفت. وی پس از این پرواز گفت: تجربه فوقالعادهای بود، اعتماد من به تواناییهای بومی کشورمان را بهطور قابل توجهی تقویت کرد، و احساس غرور و خوشبینی جدیدی نسبت به پتانسیل ملیمان به من داد. او افزود: تجاس افتخار هند است. مودی که در این پرواز در کابین عقب جنگنده نشسته و تنها ناظر و عملکرد آن با مدیریت خلبان کابین جلو بود، آن را پروازی به یاد ماندنی توصیف کرد. جنگنده سبک تجاس یک هواپیمای چندمنظوره نسل ۴.۵ است که...
به گزارش قدس آنلاین، نارندرا مودی، نخستوزیر هند امروز (شنبه) با یک جنگنده سبک که در همین کشور تولید شده، پرواز کرد. نخستوزیر هند از شرکت هوافضا و دفاعی «هندوستان آیروناتیکس» بازدید کرده و به مراکز ساخت تجهیزات در این شرکت سرکشی کرد. مودی در شبکه اجتماعی ایکس (تویتر سابق) نوشت: با موفقیت یک سورتی پرواز با جنگنده «تجاس» انجام دادم. این تجربه بسیار ارزشمند بود و اعتماد من را به تواناییهای بومی کشورمان بهطور قابلتوجهی تقویت کرد. مودی در این پرواز در کابین عقب جنگنده نشسته و تنها ناظر و عملکرد آن با مدیریت خلبان کابین جلو بود. جنگنده سبک تجاس یک هواپیمای چندمنظوره نسل ۴.۵ است که برای پشتیبانی هوایی تهاجمی و پشتیبانی رزمی نزدیک در عملیات زمینی...
منبع:تابناک کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: لحظاتی از پرواز شکاری و رهگیر نسل چهارم F-14 تامکت آمریکا (فیلم) تفاوت قدرت مانور جت های جنگنده روسی از آمریکایی (فیلم) لحظات تست این بمب توسط هواپیمای A-10 ارتش آمریکا (فیلم)
دریافت 4 MB کد خبر 784511 برچسبها هواپیما - فرودگاه ایران فرودگاه مهرآباد خبر مهم
همشهری آنلاین - زهرا خلجی - حافظه این روبات به قدری است که میتواند تمام نمودارهای ناوبری را بهخاطر بسپارد، کاری که برای خلبانان انسانی غیرممکن است. با این روبات نیازی به تغییر هواپیماها نیست و این جایگزین انسانی میتواند روی همان صندلی خلبانهای قدیمی بنشیند. روباتها در آسمان هم هوش مصنوعی و هم فناوری روباتیک در سالهای اخیر پیشرفتهای چشمگیری داشتهاند، به این معنی که بسیاری از مشاغل انسانی احتمالا بهزودی تحتالشعاع این فناوری در زمین و حتی در آسمان قرار خواهد گرفت. اخیرا تیمی از مهندسان و محققان مؤسسه علوم و فناوری پیشرفته کره در حال توسعه یک روبات انسان نما هستند که میتواند بدون نیاز به تغییر کابین خلبان هواپیما را پرواز دهد. دیوید شیم، دانشیار...
خلبان جنگنده بود و هواپیمایش را زده بودند سر و صورتش خونین بود دندانهایش شکسته لباسهایش پاره شده بود و وضع وخیمی داشت. برای آنکه بتوانم یک برانکارد را در داخل بالگرد جا بکنم مجدداً بالارفتم. به گزارش ایران اکونومیست، سرهنگ غلامرضا تأییدیفر از خلبانان پیشکسوت هوانیروز ارتش درباره خاطرات تلخ و شیرین پروازش در زمان جنگ روایت میکند: شاید تلخترین خاطره خلبانی مثل من در لحظاتی رقم میخورد که مجروحان را تخلیه میکردم، البته اینکه جان یک رزمندهای را که جان خود را در طبق اخلاص گذاشته و جبهه آمده نجات میدادم خیلی خداپسندانه و ارزشمند بود ولی وقتی دست و پای بریده یا پیکر تکه تکه شده رزمندگان را میدیدم؛ این واقعاً عذاب آور بود. در عین حال...
خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: قسمت اول گفتگو با امیر جانباز خلبان محمدرضا صلواتی چندی پیش منتشر شد. بخش اول گفتگو با خاطرهای از سال ۱۳۵۵ و سانحهای که برای صلواتی رخ داد شروع شد؛ خاطرهای مربوط به حضور در پایگاه شیراز و اتفاقی که پیش از تیکآف و شروع پرواز رخ داد. سپس از ستون پنجم، جاسوسها و نیروهای نفوذی که صلواتی آنها را نامَحرم میخواند، صحبت شد؛ همچنین از ضرباتی که با پیروزی انقلاب و شروع جنگ به نیروی هوایی زدند. بخش اول گفتگو تا پایان نبرد کردستان در روز ۳۱ شهریور ۱۳۵۹ ادامه پیدا کرد. قسمت دوم از روز شروع جنگ آغاز میشود؛ زمانیکه صلواتی از یکماموریت در کردستان بازگشت و دید در...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
دریافت 2 MB 265 33 برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1789617
دریافت 948 KB 265 33 برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1787818
ایرباس A۳۸۰ به لطف کابینهای دو طبقه جادار و ویژگیهای منحصر به فردی که در هواپیماهای دیگر یافت نمیشود، سطح بینظیری از تجمل و راحتی را ارائه کرده است. به گزارش فرادید، مسافران A۳۸۰ به دلیل اندازهی بزرگ و وزن زیاد آن که اثرات تلاطم را کاهش میدهند، پرواز آرامتر و راحتتری را تجربه میکنند. افزون بر این، محیط کابین این هواپیما یکی از آرام ترینها میان هواپیماهای پهن پیکر است. برخی از خطوط هوایی از فضای اضافی A۳۸۰ برای ایجاد ویژگیهای فوقالعاده و مجلل استفاده کردهاند، مانند سوئیت سه اتاقه در A۳۸۰ اتحاد (Etihad)، سوئیتهای درجه یک در خطوط هوایی سنگاپور با کابینهای جداگانه و گزینه اتاق دو نفره و دوش آبگرم در امارات. کلاس تجاری در...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، یکی از اصول طراحی ساخت هواپیما استفاده از شیشههای مقاوم در جلو و اطراف هواپیما است. جنس شیشههای کناری و جلوی هواپیما با توجه به میزان فشاری که تحمل میکنند، متفاوت است. از آنجا که شیشه جلوی هواپیما یا شیشه کابین خلبان فشار بیشتری را باید تحمل کند پنجرههای کابین خلبان را همراه با ۳ الی ۵ لایه از جنس شیشه، آکریلیک، کربن، پلاستیک و موادی دیگر میسازند.با توجه به ارتفاع زیاد پرواز و فشار پایین در این ارتفاع در مقایسه با سطح زمین، ساختار هواپیماها باید به گونهای طراحی و مهندسی شوند که بتوانند هنگام پرواز فشار مناسب برای انسان را در کابین تأمین کنند.از این رو اختلافی میان فشار هوای داخل...
تین نیوز A۳۸۰ پادشاه هواپیماهای مسافربری است. این بزرگترین جت تجاری است که تاکنون ساخته شده است. پرواز با هواپیمای ایرباس A۳۸۰ چه پرواز روی اقیانوس اطلس باشد، چه اقیانوس آرام و چه پرش ۴۰ دقیقه ای، سطح جدیدی از تجمل را برای مسافران به ارمغان آورده که در هواپیماهای دیگر غیرممکن است. به گزارش تین نیوز به نقل از فرادید، ایرباس A۳۸۰ به لطف کابین های دو طبقه جادار و ویژگی های منحصر به فردی که در هواپیماهای دیگر یافت نمی شود، سطح بی نظیری از تجمل و راحتی را ارائه کرده است. مسافران A۳۸۰ به دلیل اندازه ی بزرگ و وزن زیاد آن که اثرات تلاطم را کاهش می دهند، پرواز آرام تر و راحت تری را تجربه...
ایرباس A۳۸۰ به لطف کابینهای دو طبقه جادار و ویژگیهای منحصر به فردی که در هواپیماهای دیگر یافت نمیشود، سطح بینظیری از تجمل و راحتی را ارائه کرده است. به گزارش فرادید، مسافران A۳۸۰ به دلیل اندازهی بزرگ و وزن زیاد آن که اثرات تلاطم را کاهش میدهند، پرواز آرامتر و راحتتری را تجربه میکنند. افزون بر این، محیط کابین این هواپیما یکی از آرام ترینها میان هواپیماهای پهن پیکر است. برخی از خطوط هوایی از فضای اضافی A۳۸۰ برای ایجاد ویژگیهای فوقالعاده و مجلل استفاده کردهاند، مانند سوئیت سه اتاقه در A۳۸۰ اتحاد (Etihad)، سوئیتهای درجه یک در خطوط هوایی سنگاپور با کابینهای جداگانه و گزینه اتاق دو نفره و دوش آبگرم در امارات. کلاس تجاری در A۳۸۰ ویژگیهای...
فرارو- مناطق استراحت خدمه دور از کابین مسافر پنهان شدهاند و تا حد زیادی عاری از عوامل حواس پرتی برای کسب اطمینان از حداکثر استراحت هستند. خلبانان دارای محل استراحت مجزا از مهمانداران هستند و مسافران اغلب متوجه نمیشوند که از آن استفاده میکنند. به گزارش فرارو به نقل از بیزینس اینسایدر؛ خلبانان و مهمانداران پرواز پس از ورود به هواپیما و انجام وظایف مربوط به ایمنی و خدمات و کسب اطمینان از این که هواپیما برای پرواز مناسب است تا سرو غذا برای مسافران در حال کار هستند. با این وجود، زمانی که پرواز از مدت زمان معینی تجاوز کند آنان نیاز به استراحت دارند. در هواپیمای انقلابی ۷۸۷ دریم لاینر بوئینگ قسمت استراحت خدمه محفظههایی مخفی هستند که...
تین نیوز ایرباس A330 هما یادگار دوران کوتاه پسا برجام به زودی پرواز می کند. به گزارش تین نیوز، یکی از دو فروند ایرباس A330 هما که با عنوان هواپیماهای برجامی شناخته می شوند در آستانه پرواز قرار دارند. از این ایرباس های مدرن برد بلند عمدتا در مسیرهای اروپایی هما به مقاصدی همچون لندن، پاریس، رم و میلان استفاده می شود. لازم به ذکر است که ایرباس A330 هما در عملیات جابجایی حجاج بیت الله الحرام نیز خدمت رسانی می کند. هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) در کانال تلگرامی خود نوشت: با تلاش تمامی همکاران مهندسی و تعمیرات بویژه آشیانه شماره ۲ و کارگاه های گروه کابین هواپیما دومین هواپیمای A330 با رجیسترIJB چک سنگین...
شرکت «ایرباس» از طرحهای مفهومی برای هواپیماهای نسل بعدی رونمایی کرده است که نشان میدهند مسافران میتوانند حین پرواز، از مونروف به آسمان نگاه کنند. به گزارش ایسنا، به زودی هر صندلی هواپیما میتواند یک صندلی دارای پنجره باشد. طرحهای مفهومی جدید نشان میدهند که مسافران چگونه میتوانند در هواپیماهای آینده به ستارههای بالای سر خود خیره شوند. شرکت «ایرباس»(Airbus) در این طرحها، دید خود را از کابینهای نسل بعدی به نمایش گذاشته است که نمای همهجانبه ابرها را در حین عبور از میان آنها شامل میشود. طرح مفهومی موسوم به «ایراسپیس کابین ویژن ۲۰۳۵ پلاس»(+Airspace Cabin Vision ۲۰۳۵)، به مسافران امکان میدهد تا از پنجرههای تعاملی هوشمندی استفاده کنند که زمان سفر و شهر مقصد را نشان...
به گزارش همشهری آنلاین، در ویدئوی کوتاه زیر، تصاویر حرکت بر فراز ابرهای صبحگاهی از کابین خلبان را ملاحظه فرمایید. کد خبر 765665 برچسبها هواپیما - بوئینگ هواپیما - ایرباس هواپیما
تین نیوز زمانی که سوار هواپیما می شویم، در ابتدای پرواز همیشه مهمانداران اطلاعاتی را در مورد شرایط اضطراری از جمله نحوه استفاده از ماسک اکسیژن هواپیما به شما می دهند. ما هم معمولا اگر تجربه پرواز اولمان باشد با دقت به حرف هایشان گوش می دهیم اما دفعات بعدی این مسائل را خیلی جدی نمی گیریم؛ که البته این کار اصلا درست نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از الی گشت، در این متن برای شما نکات مهمی را در مورد ماسک اکسیژن هواپیما آورده ایم که پیشنهاد می شود آن ها را با دقت مطالعه کنیم. ماسک اکسیژن هواپیما چطور کار می کند؟ پس چگونه ماسک ها واقعا کار می کنند، در چه شرایطی آزاد می شوند،...
تیم کلارک، رئیس شرکت هواپیمایی امارات معتقد است که هواپیماهای مسافربری مجهز به کمکخلبان هوش مصنوعی میتوانند مسافران را در آینده به مقصد خود برسانند. کلارک گفت: ممکن است هواپیمای تکخلبان را ببینید، اما آیا هواپیما میتواند به صورت کاملا خودکار پرواز کند؟ بله، ممکن است، زیرا فناوری مورد نیاز برای این کار در حال حاضر وجود دارد. مسافران دوست دارند فکر کنند که دو خلبان در کابین هستند، اما از نظر من، در آینده همیشه یک نفر در کابین حضور خواهد داشت. اظهارات کلارک در حالی مطرح شده است که بحثهایی در مورد مقیاس و سرعت توسعه فناوری هوش مصنوعی وجود دارد. «جوجی ویتز» (Joji Waites)، رئیس ایمنی پرواز در «اتحادیه خلبانان خطوط هوایی بریتانیا» (BALPA)، در وبلاگ...
رئیس شرکت هواپیمایی امارات در مصاحبه جدیدی گفت که هواپیماهای آینده با هوش مصنوعی هدایت خواهند شد. به گزارش ایسنا، «تیم کلارک» (Tim Clark) رئیس شرکت هواپیمایی امارات معتقد است که هواپیماهای مسافربری مجهز به کمکخلبان هوش مصنوعی میتوانند مسافران را در آینده به مقصد خود برسانند. کلارک گفت: ممکن است هواپیمای تکخلبان را ببینید، اما آیا هواپیما میتواند به صورت کاملا خودکار پرواز کند؟ بله، ممکن است، زیرا فناوری مورد نیاز برای این کار در حال حاضر وجود دارد. مسافران دوست دارند فکر کنند که دو خلبان در کابین هستند، اما از نظر من، در آینده همیشه یک نفر در کابین حضور خواهد داشت. اظهارات کلارک در حالی مطرح شده است که بحثهایی در مورد مقیاس و سرعت توسعه...
رئیس شرکت هواپیمایی امارات در مصاحبه جدیدی گفت که هواپیماهای آینده با هوش مصنوعی هدایت خواهند شد. به گزارش ایران اکونومیست و به نقل از دیلی میل، «تیم کلارک»(Tim Clark) رئیس شرکت هواپیمایی امارات معتقد است که هواپیماهای مسافربری مجهز به کمکخلبان هوش مصنوعی میتوانند مسافران را در آینده به مقصد خود برسانند. کلارک گفت: ممکن است هواپیمای تکخلبان را ببینید اما آیا هواپیما میتواند به صورت کاملا خودکار پرواز کند؟ بله، ممکن است زیرا فناوری مورد نیاز برای این کار در حال حاضر وجود دارد. مسافران دوست دارند فکر کنند که دو خلبان در کابین هستند اما از نظر من، در آینده همیشه یک نفر در کابین حضور خواهد داشت. اظهارات کلارک در حالی مطرح شده است که بحثهایی...
دریافت 56 MB به گزارش همشهری آنلاین، طبق اطلاعات به دست آمده مسافر کلاس تجاری که قبل از حرکت درخواست نوشیدنی کرده بود که توسط خدمه کابین رد شد. این موضوع باعث دعوا بین مسافر و خدمه هواپیمای مسافری شد که در نهایت منجر به درگیری با خدمه کابین میشود. سپس خلبانان پلیس را به هواپیما فراخوانده و خواستار خروج مسافر شدند. کد خبر 752860 برچسبها خبر مهم ایالات متحده آمریکا هواپیما پرواز 655
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صداوسیما، به نقل از شبکه «ویون»، خلبانی اهل آفریقای جنوبی پس از آنکه متوجه شد مار کبرای سمی در کابین هواپیما وجود دارد، موفق شد با حفظ آرامش خود فرود اضطراری انجام بدهد و از بروز حادثهای ناخوشایند جلوگیری کند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی خلبانی حین پرواز در کابین با ماری روبه رو شده است. گفته میشود که این مار در پشتِ «رودولف اراسموس» (Rudolph Erasmus)، خلبان اهل آفریقای جنوبی در حرکت بوده است. حالا از «رودولف اراسموس» به عنوان یک قهرمان یاد میشود، چون شجاعت فراوانی از خود نشان داده است. او با هواپیمای شخصی کوچکی و به همراه چهار مسافر دیگر در حال پرواز از «بلومفونتین» (Bloemfontein) به «پرتوریا» (Pretoria) بود...
شرکت کانتاس استرالیا برای پروازهای مسافت بسیار طولانی، صندلیهای ویژه اتاق خواب نصب میکند. به گزارش همشهری آنلاین، شرکت هواپیمایی کانتاس به عنوان بخشی از پروژه «طلوع آفتاب» (Sunrise) برای پروازهای بینالمللی فوقالعاده طولانی خود، صندلیهای تجاری و فرست کلاس جدیدی را که در ناوگان ایرباس A ۳۵۰-۱۰۰۰ آیندهاش نصب میشوند را به نمایش گذاشت. با نصب این صندلیها اتاقهای فرست کلاس به اتاق خوابهای کوچکی به منظور قابل تحمل کردن ۲۲ ساعت پراوز تبدیل میشوند. تا زمانی که طرح ساخت هواپیماهای مسافربری مافوق صوت دوباره مطرح شود، تنها با تلاش برای دستیابی به برد بلندتر برای هواپیماهای زیر صوت، میتوان فضای واقعی برای بهبود در پروازهای بین المللی ایجاد کرد. پروژه «طلوع خورشید» که توسط آلن جویس، مدیرعامل...
یک باور پوچ و بیاساس وجود دارد که معتقد است، مهمانداری هواپیما کار راحت و بیدردسری است. درحالی که بههیچوجه درست نیست. مهمانداران هواپیما کار سختی دارند. آنها خدمتکار هواپیما نیستند و وظیفه ندارند تمام کارهای شما را انجام دهند یا هرچه بخواهید برایتان فراهم کنند. مهمانداران وظایف مشخص و از پیش تعیینشدهای دارند. در ادامه به شما خواهیم گفت که از مهماندار هواپیما چه چیزهایی را بخواهیم و چه چیزی را نه؟ البته این را نیز در نظر داشته باشید که بسته به خطوط هوایی مختلف، خدمات مهمانداران نیز متفاوت خواهد بود. بپرسید آیا میتوانند در جابهجایی وسایل به شما کمک کنند؟ بیشتر کسانی که با وسایل زیاد سفر میکنند و مقصدهای دورتری دارند، بخشی از وسایلشان را...
مسافرتهای هوایی برای برخی افراد، چون کابوساند. غیر از ترس از پرواز یا قرار گرفتن در جای تنگ یا بسته، حین پرواز اختلالهایی هم برای بدن به وجود میآید که بین اغلب مسافران شایع است. شرکت هواپیمایی استرالیایی کانتاس اعلام کرده که از اواخر سال ۲۰۲۵ مسافرانش را با پروازهایی بدون توقف از سواحل شرقی استرالیا به لندن میبرد؛ یعنی مسافران بیش از ۱۹ ساعت در آسمان معلق میمانند. سیانان اتفاقهایی را که در خلال پروازهای طولانیمدت برای بدن رخ میدهند، به این صورت شرح میدهد: ۱ــ کمآبی (دهیدراته شدن) بدن کمآب شدن بدن معمولا در پروازهای طولانی رخ میدهد. به دلیل پایین بودن سطح رطوبت داخل کابین در مقایسه با روی زمین، گلو، بینی و پوست حین پرواز خشک...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما فروند اول یاسین که حدود سه سال پیش رونمایی شد با پرواز خود طراحی آیرودینامیکی و معماری سازهای و دستیابی به فناوری ساخت را محقق کرد. این فروند که امروز رونمایی شد در ابعاد تخصصی و تاکتیکی درمقایسه با نمونه قبلی توسعه و تکامل یافته و دستاوردهای مختلفی داشته است. اویونیک کاملاً بومی، و بومی سازی زیر سامانههای عمده مانند صندلی پران، موتور و ارابههای فرود بخشی از توانمندیهای به دست آمده در این فروند میباشد. در برخی اقلام دیگر مانند رادار هواشناسی نصب شده در دماغه هواپیما نیز از توان شرکتهای دانش بنیان استفاده شده است. فن آوری بال این هواپیما به فن آوری بال با تعبیه نصب مخازن سوخت در آن تغییر...
گفتم «داوود حالت خوب نیست! اینطور بیایی در ارتفاع بالا، فشار هوا پرده گوشت را پاره میکند.» اِلا و لِله که من میخواهم بیایم و میخواهم باشم. گفتم باشد! به گزارش مشرق، یکموضوع مهم و محوری در مقطع انقلاب و روزهای پیش از شروع جنگ، پیگیری ردّ پای نفوذ جریان نفاق است که در روزهای ابتدای انقلاب در بخشهای مختلف کشور هم ریشه دوانده بود و باعث حذف تعدادی از کارکنان و خلبانهای کاربلد و مفید اما متأسفانه فریبخورده شد. یکی از اتفاقهای مهم این دوره، کودتای ناموفق نقاب است که بهخاطر محوریت پایگاه سوم شکاری شهید نوژه همدان بهاشتباه با نام «کودتای نوژه» خوانده میشود و ذهنها را بهسوی خلبان شهید محمد نوژه منحرف میکند. طبق گفتههای عتیقهچی و...
به گزارش همشهری آنلاین، این هواپیما برای نخستین بار در ۱۵ ژانویه ۲۰۱۵ معرفی شد و تاکنون ۵۲۲ فروند از آن ساخته شده است. کد خبر 740465 برچسبها هواپیما - فرودگاه جهان هواپیما - ایرباس هواپیما
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، فخرالدین کشاورز در تشریح فرود اضطراری پرواز کیش - کرمانشاه در فرودگاه بین المللی شعید دستغیب شیراز، اظهار داشت: این پرواز که متعلق به شرکت هواپیمایی زاگرس است به علت افت فشار کابین ظهر امروز ساعت 12 و 32 دقیقه در فرودگاه بینالمللی شهید دستغیب شیراز به زمین نشست. کنترل مسافران خارجی در فرودگاه ها در پی موج جدید کرونا وی مسافران این پرواز را 126 مسافر اعلام کرد و افزود: مسافران با هواپیمای جایگزین ساعت 16 و 40 دقیقه بعدازظهر امروز فرودگاه شیراز را ترک کرد. منبع: تسنیم انتهای پیام/ کد خبر: 1168652 برچسبها اخبار روز
سرپرست اداره کل فرودگاههای فارس گفت: پرواز کیش - کرمانشاه که به دلیل افت فشار کابین در فرودگاه شیراز به زمین نشسته بود ساعت ۱۶ و ۴۰ دقیقه فرودگاه شیراز را ترک کرد. فخرالدین کشاورز با تسنیم، در تشریح فرود اضطراری پرواز کیش - کرمانشاه در فرودگاه بین المللی شعید دستغیب شیراز، اظهار داشت: این پرواز که متعلق به شرکت هواپیمایی زاگرس است به علت افت فشار کابین ظهر امروز ساعت 12 و 32 دقیقه در فرودگاه بینالمللی شهید دستغیب شیراز به زمین نشست. وی تعداد مسافران این پرواز را 126 مسافر اعلام کرد و افزود: مسافران با هواپیمای جایگزین ساعت 16 و 40 دقیقه بعدازظهر امروز فرودگاه شیراز را ترک کرد.
به گزارش همشهری آنلاین، پرواز کیش - کرمانشاه شرکت هواپیمایی زاگرس به علت افت فشار کابین ظهر دوشنبه سوم بهمن ماه جاری در فرودگاه بینالمللی شهید دستغیب شیراز به زمین نشست. بنا بر این گزارش، این هواپیما ساعت ١٢ و ٣٢ دقیقه دوشنبه در فرودگاه شیراز فرود آمد. شمار مسافران این پرواز، ١٢۶ مسافر اعلام شده است. بنا بر گزارش خبرنگار ایرنا، تمام مسافرین پیاده و پذیرایی شده اند و قرار است هواپیمای جایگزین برای رهسپاری مسافران به مقصد اعزام شود. کد خبر 736921 منبع: ایرنا برچسبها هواپیما - فرودگاه ایران هواپیما
به گزارش همشهری آنلاین، پرواز کیش - کرمانشاه شرکت هواپیمایی زاگرس به علت افت فشار کابین ظهر دوشنبه سوم بهمن ماه جاری در فرودگاه بینالمللی شهید دستغیب شیراز به زمین نشست. بنا بر این گزارش، این هواپیما ساعت ١٢ و ٣٢ دقیقه دوشنبه در فرودگاه شیراز فرود آمد. شمار مسافران این پرواز، ١٢۶ مسافر اعلام شده است. بنا بر گزارش خبرنگار ایرنا، تمام مسافرین پیاده و پذیرایی شده اند و قرار است هواپیمای جایگزین برای رهسپاری مسافران به مقصد اعزام شود. کد خبر 736921 منبع: ایرنا برچسبها هواپیما - فرودگاه ایران هواپیما
فرارو- دوازده ماه گذشته مدت زمانی غیر قابل پیش بینی برای خطوط هوایی بوده چرا که مسائل جهانی متعددی صنعت هوانوردی را تحت تاثیر قرار داده بود از جمله حمله روسیه به اوکراین که منجر به ممنوعیت پروازهای هوایی شد و هم چنین محدودیتهای اعمال شده از سوی چین در مورد کرونا. سال پیش رو امیدوارکنندهتر به نظر میرسد اگرچهعدم اطمینان هنوز گسترده است و خطرات وجود دارند. جنگها، رکودهای جهانی و منطقه ای، تجدید حیات کووید، تغییر الگوی سفر، بحران آب و هوا و بسیاری از عوامل دیگر خارج از کنترل هوانوردی هستند. به گزارش فرارو به نقل از سی ان ان، در ادامه به تحولات سال ۲۰۲۳ میلادی برای مسافران خواهیم پرداخت: نقشه برداری مجدد آسمان از محدودیتهای...
تصمیم بگیرید که کجا میخواهید بنشینید تصمیمگیری در مورد جایی که میخواهید بنشینید همیشه تصمیم دقیقی نیست. برای مثال، شما همیشه دوست دارید کنار پنجره باشید، یا شاید فقط وقتی خوابتان میآید دوست دارید کنار پنجره بنشینید. اگر در مسیری پرواز میکنید که میدانید تلاطم دارد، شاید ترجیح میدهید نزدیک بال هواپیما بنشینید؛ و اگر به صورت گروهی سفر میکنید، باید نه تنها نیازهای خود، بلکه ترجیحات اعضای خانواده یا دوستان خود را نیز در نظر بگیرید. مسافرانی که بچه کوچک دارند ممکن است بخواهند بر روی صندلی بنشینند که نزدیک به دستشویی باشد. افرادی که به تنهایی سفر میکنند، شاید صندلیهای راهرو را ترجیح دهند. مخصوصا افرادی که دوست دارند در پروازهای طولانی مدت راحتتر قدم بزنند. هر چه...
هفتمینقسمت از پرونده «منوچهر محققی؛ شبحسوار دلاور» بخش پایانی گفتگو با امیر بازنشسته سرتیپ دو سیاوش مشیری است. مشیری از خلبانان فانتوم در سالهای دفاع مقدس است که ابتدا در کابین عقب F۴ و سپس در کابین جلوی اینشکاری عظیمالجثه خدمت کرد. او در سالهای دفاع مقدس کابینعقبی خلبانانی، چون محمود اسکندری، عباس دوران، علیرضا یاسینی و … را تجربه کرد و برای کابینجلویی هم زیر نظر اساتیدی، چون قربانعلی بختیاری، حمدالله کیانساجدی، احمد شیرچی و… آموزش دید. در سومینقسمت از گفتگو با مشیری بیشتر به منوچهر محققی، ویژگیهای اخلاقی و پرواز و همچنین مشکلاتی که برای او پیش آمد، پرداختیم. در ادامه مشروح سومینبخش از گفتگو با امیر مشیری را درباره منوچهر محققی میخوانیم؛ خب جناب مشیری، برسیم...
هفتمینقسمت از پرونده «منوچهر محققی؛ شبحسوار دلاور» بخش پایانی گفتگو با امیر بازنشسته سرتیپ دو سیاوش مشیری است. مشیری از خلبانان فانتوم در سالهای دفاع مقدس است که ابتدا در کابین عقب F۴ و سپس در کابین جلوی اینشکاری عظیمالجثه خدمت کرد. او در سالهای دفاع مقدس کابینعقبی خلبانانی، چون محمود اسکندری، عباس دوران، علیرضا یاسینی و … را تجربه کرد و برای کابینجلویی هم زیر نظر اساتیدی، چون قربانعلی بختیاری، حمدالله کیانساجدی، احمد شیرچی و… آموزش دید. در سومینقسمت از گفتگو با مشیری بیشتر به منوچهر محققی، ویژگیهای اخلاقی و پرواز و همچنین مشکلاتی که برای او پیش آمد، پرداختیم. در ادامه مشروح سومینبخش از گفتگو با امیر مشیری را درباره منوچهر محققی میخوانیم؛ خب جناب مشیری، برسیم به...
خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: بهجز خطر پروازهای پوشش هوایی، بمباران برونمرزی و اسکرامبل، خلبانهای نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، همیشه با موضوع جابهجایی از این پایگاه به آن پایگاه و به تبع آن، خانهبهدوشی و دوری از زادگاه هم روبرو بودهاند. در ۷ مقالهای که تا بهحال در مرور مجلدات اول و دوم کتاب «ستارههای نبردهای هوایی» نوشته سرتیپ دوی خلبان احمد مهرنیا منتشر کردهایم، این مساله به کرّات مرور شده است. در بررسی زندگی خلبانهایی هم که در مطلب پیشرو به آنها میپردازیم، مساله خانهبهدوشی و زندگی در این شهر و آن شهر بسیار تکرار میشود. در پرونده کوتاهی که برای بررسی جلد دوم کتاب مورد اشاره باز کردیم، تا بهحال ۴ قسمت...
خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: هرجلد از کتابهای «ستارههای نبردهای هوایی» اثر امیر خلبان سرتیپ دو احمد مهرنیا که تا بهحال ۴ جلد از آن منتشر شده، زندگینامه و خلاصه خاطرات ۵۰ خلبان نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران را در سالهای دفاع مقدس در بر میگیرد. از ۵۰ خلبانی که در جلد دوم اینمجموعه معرفی شدهاند، ۲۳ خلبان مربوط به شکاری بمبافکن فانتوم F4 هستند تا بهحال زندگی و کارنامه خلبانهای هواپیمای F14 و F5 و همچنین خلبانان هواپیما و هلیکوپترهای ترابری سالهای جنگ را که در جلد دوم مجموعه مذکور به آنها پرداخته شده، در قالب سهمطلب، مرور کردهایم. اینمطالب در پیوندهای زیر قابل دسترسی و مطالعهاند: * «ایران خلبانی دارد که ۱۶ هواپیمای...
اشیای ممنوعه در پروازهای داخلی اشیای تیز لوازم یدکی دخانیات مایعات تجهیزات غواصی اسلحه گرم و جنگ افزار سرنگ برای استفاده پزشکی به گزارش اقتصاد آنلاین، بستن چمدان و وسایل سفر، یک هنر به حساب میآید؛ زیرا علاوه بر برداشتن وسایل ضروری باید مراقب باشید که الزامات خطوط هوایی و امنیت فرودگاه را رعایت کنید. برای هر سفر باید مطمئن شوید که اقلام مهم بهراحتی در دسترس باشند و وسایلی را بردارید که باعث راحتی شما در پرواز میشوند. قوانین حمل بار مرتب تغییر میکنند و لزوم اطلاع از اقلام ممنوعه در پرواز بیش از پیش احساس میشود. نداشتن اطلاعات کافی گاهی اوقات دردسرساز است؛ چراکه باید چمدانتان را برای بررسیهای امنیتی باز کنید و ضمن اتلاف وقت مجبور خواهید...
خبرگزاری مهر – گروه استانها: گرامیداشت هفته دفاع مقدس بهانه خوبی است برای اینکه فکر و ذهن خود را یک بار دیگر به توطئه و حمله همه جانبه ارتش بعثی عراق با حمایت دهها کشور به کشور عزیزمان معطوف کنیم و روزهای سخت و سرنوشت سازی که به مملکتمان گذشت را مرور کنیم و عوامل گذر از آن روزهای سخت در مقابل حمله دشمن متجاوز را بیشتر بشناسیم. نقش خلبانان هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران در سالهای دفاع مقدس نقش ویژهای بود. دلشان را به دریای عشق زدند و بالهای آهنیشان را گشودند و دل از زندگی و فرزندانشان بریدند تا بتوانند در عملیاتهای مشهور (بکاو و بکش)، در غرب و جنوب در آسمان بچرخند، ستونهای زرهی دشمن را بیابند...
شرکت هواپیمایی ایرفرانس تایید کرد که دو خلبان این خطوط هوایی در حالی که در کابین یک هواپیمای A۳۲۰ که از ژنو به پاریس در حال پرواز بود، درگیر شدند و "حرکات ناشایستی" را از خود نسبت به یکدیگر بروز دادند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سیانان، شرکت هواپیمایی ایرفرانس روز دوشنبه تایید کرد که دو خلبان این خطوط هوایی در حالی که در کابین یک هواپیمای A320 که از ژنو به پاریس در حال پرواز بود، درگیر شدند و "حرکات ناشایستی" را از خود نسبت به یکدیگر بروز دادند.این مشاجره که در ژوئن 2022 اتفاق افتاد، منجر به تعلیق هر دو خلبان شد که توسط ایرفرانس نامی از آنها ذکر نشده است.سخنگوی این...
استانبول شب گذشته هواپیمایی هما که به دلیل نقص فنی ۴۰ دقیقه بعد از پرواز به فرودگاه امامخمینی بازگشت، با حدود ۳ ساعت و ۳۵ دقیقه تاخیر، مجدد به سفر خود در مسیر استانبول به سلامت ادامه داد. به گزارش خبرگزاری برنا، پرواز شب گذشته تهران- استانبولِ ایران ایر به دلیل مشکل بیلید( نقص در سیستم فشار هوای کابین) بعد از ۵۰ دقیقه پرواز به سمت مقصد (استانبول) مجبور شد به فرودگاه امام خمینی بازگردد.سرپرست روابط عمومی هواپیمایی هما صبح امروز (دوشنبه) درباره بازگشت این پرواز به تهران، گفت: خلبان بعد از اعلام نقص فنی «بیلید» که مربوط به مشکل هوا در داخل کابین است به فرودگاه امام خمینی بازگشت.کاپیتان قربانعلی توضیح داد: تعدادی از مسافران از ادامه سفر انصراف...
شرکت ایرفرانس دو خلبان خود را که در کابین هواپیما دعوای فیزیکی کرده بودند از کار تعلیق کرد. یک مقام ارشد شرکت ایرفرانس تایید کرد دو خلبان این شرکت که در پرواز ژنو به پاریس با یکدیگر درگیری فیزیکی داشتند از کار تعلیق شده و پرونده آنها در حال بررسی است. به گزارش یورو نیوز؛ این پرواز در ماه ژوئن صورت گرفته و با وجود دعوای دو خلبان، هواپیما توانسته بدون مشکل به مسیر خود ادامه دهد و در نهایت هم مسافرانش را به سلامت به مقصد برساند. آسوشیتدپرس گزارش داده که این درگیری مدتی پس از شروع پرواز بین خلبان و کمک خلبان شکل گرفته و طرفین به دلیل اختلاف نظری که جزئیات آن ذکر نشده حتی با یکدیگر...
به گزارش صدای ایران، پرواز شب گذشته تهران- استانبولِ ایران ایر به دلیل مشکل بیلید( نقص در سیستم فشار هوای کابین) بعد از ۵۰ دقیقه پرواز به سمت مقصد (استانبول) مجبور شد به فرودگاه امام خمینی بازگردد.سرپرست روابط عمومی هواپیمایی هما صبح امروز (دوشنبه) درباره بازگشت این پرواز به تهران، گفت: خلبان بعد از اعلام نقص فنی «بیلید» که مربوط به مشکل هوا در داخل کابین است به فرودگاه امام خمینی بازگشت. تعدادی از مسافران از ادامه سفر انصراف دادند کاپیتان قربانعلی توضیح داد: تعدادی از مسافران از ادامه سفر انصراف دادند و تا زمان تحویل بار مسافران، نهایتا با ۳ ساعت و۳۵ دقیقه تاخیر پرواز مجددا به سمت ترکیه انجام و مسافران به سلامت در فرودگاه استانبول جابجا شدند. سیستم...
پرواز تهران-استانبول شب گذشته هواپیمایی هما که به دلیل نقص فنی ۴۰ دقیقه بعد از پرواز به فرودگاه امامخمینی بازگشت، با حدود ۳ ساعت و ۳۵ دقیقه تاخیر، مجدد به سفر خود در مسیر استانبول به سلامت ادامه داد. ناطقان: پرواز شب گذشته تهران- استانبولِ ایران ایر به دلیل مشکل بیلید( نقص در سیستم فشار هوای کابین) بعد از ۵۰ دقیقه پرواز به سمت مقصد (استانبول) مجبور شد به فرودگاه امام خمینی بازگردد.سرپرست روابط عمومی هواپیمایی هما صبح امروز (دوشنبه) درباره بازگشت این پرواز به تهران، گفت: خلبان بعد از اعلام نقص فنی «بیلید» که مربوط به مشکل هوا در داخل کابین است به فرودگاه امام خمینی بازگشت.کاپیتان قربانعلی توضیح داد: تعدادی از مسافران از ادامه سفر انصراف دادند و...
پرواز تهران-استانبول شب گذشته هواپیمایی هما که به دلیل نقص فنی ۴۰ دقیقه بعد از پرواز به فرودگاه امامخمینی بازگشت، با حدود ۳ ساعت و ۳۵ دقیقه تاخیر، مجدد به سفر خود در مسیر استانبول به سلامت ادامه داد. ناطقان: پرواز شب گذشته تهران- استانبولِ ایران ایر به دلیل مشکل بیلید( نقص در سیستم فشار هوای کابین) بعد از ۵۰ دقیقه پرواز به سمت مقصد (استانبول) مجبور شد به فرودگاه امام خمینی بازگردد.سرپرست روابط عمومی هواپیمایی هما صبح امروز (دوشنبه) درباره بازگشت این پرواز به تهران، گفت: خلبان بعد از اعلام نقص فنی «بیلید» که مربوط به مشکل هوا در داخل کابین است به فرودگاه امام خمینی بازگشت.کاپیتان قربانعلی توضیح داد: تعدادی از مسافران از ادامه سفر انصراف دادند و...
به گزارش همشهری آنلاین، پرواز شب گذشته تهران- استانبولِ ایران ایر به دلیل مشکل بیلید( نقص در سیستم فشار هوای کابین) بعد از ۵۰ دقیقه پرواز به سمت مقصد (استانبول) مجبور شد به فرودگاه امام خمینی بازگردد. سرپرست روابط عمومی هواپیمایی هما صبح امروز (دوشنبه) درباره بازگشت این پرواز به تهران، گفت: خلبان بعد از اعلام نقص فنی «بیلید» که مربوط به مشکل هوا در داخل کابین است به فرودگاه امام خمینی بازگشت. کاپیتان قربانعلی توضیح داد: تعدادی از مسافران از ادامه سفر انصراف دادند و تا زمان تحویل بار مسافران، نهایتا با ۳ ساعت و۳۵ دقیقه تاخیر پرواز مجددا به سمت ترکیه انجام و مسافران به سلامت در فرودگاه استانبول جابجا شدند. بر اساس این گزارش، سیستم هوای کابین...
به گزارش همشهری آنلاین، پرواز شب گذشته تهران- استانبولِ ایران ایر به دلیل مشکل بیلید( نقص در سیستم فشار هوای کابین) بعد از ۵۰ دقیقه پرواز به سمت مقصد (استانبول) مجبور شد به فرودگاه امام خمینی بازگردد. سرپرست روابط عمومی هواپیمایی هما صبح امروز (دوشنبه) درباره بازگشت این پرواز به تهران، گفت: خلبان بعد از اعلام نقص فنی «بیلید» که مربوط به مشکل هوا در داخل کابین است به فرودگاه امام خمینی بازگشت. کاپیتان قربانعلی توضیح داد: تعدادی از مسافران از ادامه سفر انصراف دادند و تا زمان تحویل بار مسافران، نهایتا با ۳ ساعت و۳۵ دقیقه تاخیر پرواز مجددا به سمت ترکیه انجام و مسافران به سلامت در فرودگاه استانبول جابجا شدند. بر اساس این گزارش، سیستم هوای کابین...
دریافت 11 MB کد خبر 699995 برچسبها هواپیما - پروازها تهران
مدیرعامل یک شرکت هواپیمایی اظهار کرد: علت ورود دود به داخل کابین پرواز امروز تهران - تبریز، نقص فنی نبود بلکه به دلیل گرد و خاک، موتورها شستشو داده شده بود که مواد شوینده وارد کابین شده بود. به گزارش ایران اکونومیست، پرواز ساعت ۱۲ ظهر امروز تهران-تبریز هواپیمایی معراج به دلیل ورود دود به داخل کابین هواپیما، با درخواست فرود اضطراری خلبان، اندکی پس از برخاستن، بار دیگر به مهرآباد بازگشت. کاپیتان سید محمد میرسمیعی مدیرعامل این شرکت هواپیمایی در گفتوگو با ایران اکونومیست با بیان اینکه دودی که وارد کابین شده بود، به دلیل آتش سوزی موتور یا نقص فنی پرواز نبوده است، اظهار کرد: به دلیل گرد و خاک، با مواد شوینده مخصوصی اقدام به شستشوی موتورهای...
به گزارش صدای ایران، پرواز هواپیمایی معراج که از ساعت ۱۲ فرودگاه مهرآباد تهران را به مقصد تبریز ترک کرده بود، بهدلیل ایجاد دود و بوی نامطبوع در کابین هواپیما، مجددا به فرودگاه مهرآباد بازگشته و با گذشت دو و نیم ساعت از زمان اولیه پرواز، مسافران هنوز در فرودگاه مهرآباد حضور دارند و به آنها اعلام نشده که علت این موضوع چه بوده است.یکی از مسافران اعلام کرد که پس از برخاستن هواپیما، دود زیادی در کابین ایجاد شده و مسافران بهسختی میتوانستند نفس بکشند و خلبان مجبور شده پس از مدت کوتاهی از آغاز پرواز، در فرودگاه مهرآباد فرود اضطراری داشته باشد و حتی چند مسافر دچار تنگی نفس شدهاند، که آمبولانس در محیط مستقر شده و...
به گزارش ایسنا، پرواز هواپیمایی معراج که از ساعت ۱۲ فرودگاه مهرآباد تهران را به مقصد تبریز ترک کرده بود، بهدلیل ایجاد دود و بوی نامطبوع در کابین هواپیما، مجددا به فرودگاه مهرآباد بازگشته و با گذشت دو و نیم ساعت از زمان اولیه پرواز، مسافران هنوز در فرودگاه مهرآباد حضور دارند و به آنها اعلام نشده که علت این موضوع چه بوده است. یکی از مسافران در گفتوگو با ایسنا اعلام کرد که پس از برخاستن هواپیما، دود زیادی در کابین ایجاد شده و مسافران بهسختی میتوانستند نفس بکشند و خلبان مجبور شده پس از مدت کوتاهی از آغاز پرواز، در فرودگاه مهرآباد فرود اضطراری داشته باشد و حتی چند مسافر دچار تنگی نفس شدهاند، که آمبولانس در محیط...
به گزارش همشهری آنلاین، پرواز هواپیمایی معراج که از ساعت ۱۲ فرودگاه مهرآباد تهران را به مقصد تبریز ترک کرده بود، بهدلیل ایجاد دود و بوی نامطبوع در کابین هواپیما، مجددا به فرودگاه مهرآباد بازگشته و با گذشت دو و نیم ساعت از زمان اولیه پرواز، مسافران هنوز در فرودگاه مهرآباد حضور دارند و به آنها اعلام نشده که علت این موضوع چه بوده است. یکی از مسافران علام کرد که پس از برخاستن هواپیما، دود زیادی در کابین ایجاد شده و مسافران بهسختی میتوانستند نفس بکشند و خلبان مجبور شده پس از مدت کوتاهی از آغاز پرواز، در فرودگاه مهرآباد فرود اضطراری داشته باشد و حتی چند مسافر دچار تنگی نفس شدهاند، که آمبولانس در محیط مستقر شده و...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا؛ پرواز هواپیمایی معراج که امروز ساعت ۱۲ تهران را به مقصد تبریز ترک کرده بود، بهدلیل ایجاد دود و بوی نامطبوع در کابین هواپیما، در مهرآباد فرود اضطراری کرد. پرواز هواپیمایی معراج که از ساعت ۱۲ فرودگاه مهرآباد تهران را به مقصد تبریز ترک کرده بود، بهدلیل ایجاد دود و بوی نامطبوع در کابین هواپیما، مجددا به فرودگاه مهرآباد بازگشته و با گذشت دو و نیم ساعت از زمان اولیه پرواز، مسافران هنوز در فرودگاه مهرآباد حضور دارند و به آنها اعلام نشده که علت این موضوع چه بوده است. یکی از مسافران اعلام کرد که پس از برخاستن هواپیما، دود زیادی در کابین ایجاد شده و مسافران بهسختی میتوانستند نفس بکشند...
پرواز هواپیمایی معراج که از ساعت ۱۲ فرودگاه مهرآباد تهران را به مقصد تبریز ترک کرده بود، بهدلیل ایجاد دود و بوی نامطبوع در کابین هواپیما، مجددا به فرودگاه مهرآباد بازگشته و با گذشت دو و نیم ساعت از زمان اولیه پرواز، مسافران هنوز در فرودگاه مهرآباد حضور دارند و به آنها اعلام نشده که علت این موضوع چه بوده است. یکی از مسافران در گفتوگو با ایسنا اعلام کرد که پس از برخاستن هواپیما، دود زیادی در کابین ایجاد شده و مسافران بهسختی میتوانستند نفس بکشند و خلبان مجبور شده پس از مدت کوتاهی از آغاز پرواز، در فرودگاه مهرآباد فرود اضطراری داشته باشد و حتی چند مسافر دچار تنگی نفس شدهاند، که آمبولانس در محیط مستقر شده و...
بی گمان هر پسر و دختری به دنبال این فرصت است تا با رسیدن به موفقیت در زندگی به نوعی از والدین خود و زحماتی که آنها کشیده اند قدردانی کند. در همین راستا یک جوان هندوستانی با تبدیل شدن به یک خلبان، یک سورپرایز ارزشمند را برای مادرش رقم زد. " کمال کومار " که قصد داشت به طور غیرمنتظره مادر خود را غافلگیر کند در یکی از پروزاهایی که خلبان هواپیما بود از همکارانش خواست تا مادرش را به کابین خلبان هدایت کنند. در ویدئویی که کمال در صفحه اینستاگرام خود منتشر کرده است لحظهای را که مادرش وارد کابین شده و با وی روبه رو میشود به تصویر میکشد. مادر کمال که نمیدانست خلبان هواپیمایی که با...
پرواز شنبهشب سیرجان -تهران درحالی بهعلت نقص فنی، سلامت به مبدا بازگشت که رییس فرودگاه علت دود در کابین هواپیما را نیز همین مشکل فنی برشمرد. به گزارش خبرگزاری برنا، رییس فرودگاه سیرجان واقع در ۱۷۵ کیلومتری غرب مرکز استان کرمان توضیح داد: پرواز ساعت ۲۰ امشب سیرجان -تهران هواپیمایی ماهان که ۷۴ مسافر داشت پس از پنج دقیقه پرواز اعلام کرد به دلیل نقض فنی برمی گردد و باند آماده باشد.محمد موساییپور افزود: دود در کابین هم به علت نقص فنی بوده است که هواپیما هنگام برگشت به صورت عادی روی باند نشست و همه مسافران و کادر پرواز سالم هستند.وی اظهارداشت: این نقص فنی تحت کنترل است که قطعهای باید تعویض شود.به گفته این مسئول از فرودگاه کرمان...
رئیس فرودگاه سیرجان گفت: پرواز ساعت ۲۰ امشب سیرجان - تهران هواپیمایی ماهان پس از پنج دقیقه پرواز اعلام کرد به دلیل نقض فنی برمیگردد و باند آماده باشد. دود در کابین هم به علت نقص فنی بوده است که هواپیما هنگام برگشت به صورت عادی روی باند نشست و همه مسافران سالم هستند. از فرودگاه کرمان تکنسین متخصص هم اکنون در مسیر است که به محض تعویض قطعه هواپیما مجدد پرواز را پی خواهد گرفت. باشگاه خبرنگاران جوان کرمان کرمان
رییس فرودگاه سیرجان واقع در ۱۷۵ کیلومتری غرب مرکز استان کرمان توضیح داد: پرواز ساعت ۲۰ امشب سیرجان -تهران هواپیمایی ماهان که ۷۴ مسافر داشت پس از پنج دقیقه پرواز اعلام کرد به دلیل نقض فنی برمی گردد و باند آماده باشد. محمد موساییپور به ایرنا افزود: دود در کابین هم به علت نقص فنی بوده است که هواپیما هنگام برگشت به صورت عادی روی باند نشست و همه مسافران و کادر پرواز سالم هستند. وی اظهارداشت: این نقص فنی تحت کنترل است که قطعهای باید تعویض شود. به گفته این مسئول از فرودگاه کرمان تکنسین متخصص هم اکنون در مسیر است که به محض تعویض قطعه هواپیما مجدد پرواز را پی خواهد گرفت. موسایی پور عنوان کرد: برای مسافران...
پرواز شنبهشب سیرجان -تهران درحالی بهعلت نقص فنی، سلامت به مبدا بازگشت که رییس فرودگاه علت دود در کابین هواپیما را نیز همین مشکل فنی برشمرد. رییس فرودگاه سیرجان واقع در ۱۷۵ کیلومتری غرب مرکز استان کرمان توضیح داد: پرواز ساعت ۲۰ امشب سیرجان -تهران هواپیمایی ماهان که ۷۴ مسافر داشت پس از پنج دقیقه پرواز اعلام کرد به دلیل نقض فنی برمی گردد و باند آماده باشد. محمد موساییپور به خبرنگار ایرنا افزود: دود در کابین هم به علت نقص فنی بوده است که هواپیما هنگام برگشت به صورت عادی روی باند نشست و همه مسافران سالم هستند. وی اظهارداشت: این نقص فنی تحت کنترل است که قطعهای باید تعویض شود. به گفته این مسئول از فرودگاه کرمان تکنسین...
فرارو- سرگرمیهای خانگی امروزه با تلویزیونهای صفحه تخت با کیفیت بالا، بلندگوهای کنترل شده با صدا و گوشیهای هوشمند تلفنهای همراه تعریف میشود که ما را بهتر از خویش میشناسند. به گزارش فرارو به نقل از سی ان ان، مفاهیم تازه سرگرمی در یک پرواز با هدف ایجاد انقلابی در تجربه کنونی سفر هوایی ایجاد یک کابین شخصیسازی شده با فناوری پیشرفته در آینده است. اگر نامهای بزرگی مانند شرکت فناوری «پاناسونیک اویونیکس» و شرکت هوا فضای «ایرباس» راه خود را داشته باشند به زودی میتوانید از ویژگیهای شخصیسازی شده مانند انتخاب فیلم سفارشی، بازیهای تعاملی روی صندلی و چت ویدیویی با خدمه پرواز در ارتفاع ۳۰۰۰۰ پایی لذت ببرید. در نمایشگاه اخیر هواپیماهای داخلی Aircraft Interiors Expo (AIX) در...
فرارو- صندلی «یوفونی» Euphony که نام آن به معنای صدای دلپذیر است نیاز به هدست شخصی را برطرف میکند. در عوض، بلندگوها در تکیه گاه سر هر صندلی نصب میشوند و با سطوح صدای مکمل هستند تا مسافران بتوانند از سرگرمیهای انتخابی خود در هنگام پرواز بدون شنیدن صدای درون کابین یا صدای مسافران از سفر لذت ببرند. به گزارش فرارو به نقل از سی ان ان، با فراگیر شدن هدفونهای بیسیم هدفونهای استاندارد خطوط هوایی با کابلهای درهم به طور فزایندهای قدیمی به نظر میرسند. مطمئنا اکنون میتوانید هدفونهای شخصی را به برخی از سیستمهای سرگرمی در حین پرواز متصل کنید، اما آیا باتریهای شما در طول یک پرواز طولانی دوام میآورند و آیا حاضر هستید هدفون گران قیمت...