2024-04-24@18:45:26 GMT
۳۳۶ نتیجه - (۰.۰۰۳ ثانیه)
جدیدترین‌های «کامیون وارداتی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز با آغاز سال 1403 تحول جدیدی در برخی هزینه های رانندگان کامیون اتفاق افتاده که نارضایتی آنها را در پی داشته است. نخستین گرانی در هزینه های کامیون داری در سال 1403 در افزایش هزینه نوسازی خودروهای رانندگان کامیون رقم خورده است. طبق اطلاعات منتشر شده توسط رسانه های تخصصی حوزه خودرو و حمل و نقل، افزایش هزینه مورد اشاره در هیات دولت به تصویب رسیده و به مراجع قانونی مرتبط ابلاغ شده است. پیامد اصلی این امر، گران شدن قیمت گواهی اسقاط کامیون است که به صورت مستقیم بر هزینه های نوسازی کامیون های فرسوده تاثیر خواهد گذاشت. بر این اساس آن دسته از فعالان حمل و نقل جاده ای و رانندگان کامیون و تریلی که در...
تین نیوز کامیون های جدید وارداتی با برند MAN نیوفیس که موتور 13 لیتری دارند از محبوبیت فراوانی بین رانندگان کامیون برخوردارند اما قیمت این کامیون چند تمام می شود؟ کامیون های MAN متقاضیان فراوانی دارند و واردات آنها در ماه ها و هفته های اخیر سرعت بیشتری گرفته است. شاید شما هم یکی از رانندگان کامیون باشید که متقاضی خرید یکی از این خودروها هستید. در این صورت در این مطلب با ما همراه باشید. قیمت کامیون وارداتی MAN به میلیارد چند؟ سایت باکامیون با بررسی یکی از مدل های نیوفیس این کامیون ها در این باره نوشته است؛ حدود سه ماه است که واردات کامیون های مان نسل جدید به کشور در حال انجام است و این واردات...
تین نیوز بر اساس اعلام برخی رسانه ها مدل های جدیدی از کامیون اسکانیا وارداتی در گمرک غرب و بازرگان مشاهده شدهکه ممکن است رانندگان کامیون مشتری آنها باشند. در چند روز اخیر تعدادی کامیون اسکانیا وارداتی جدید در گمرک غرب دیده شده و تعدادی نیز در گمرک بازرگان روی پای خود آمده و در پارکینگ گمرک حضور دارند. علیرضا روستا با اعلام این خبر در سایت باکامیون نوشته است: از انجا که تا کنون کامیون های وارداتی اسکانیا که توسط تیتان دیزل وارد می‌شدند و با خودرو حمل شده و مستقیم به مقصد گمرک ماموت در هشتگرد حمل می‌شدند و دیگر در جایی دیده نمی‌شدند حضور این کامیون ها بدون خودرو بر در پارکینگ های گمرک بازرگان و حضور...
مجموع تجارت (صادرات و واردات) ایران با ترکیه در ۹ ماهه سال جاری به بیش از ۸.۵ میلیارد دلار رسیده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رضوانی‌فر رئیس کل گمرک با اعلام این خبر گفت: در این مدت ۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تن کالا به ارزش ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار به ترکیه صادر شده است که به لحاظ وزن ۱۲.۵ درصد افزایش و از حیث ارزش ۱۵ درصد کاهش داشته است.وی در خصوص میزان واردات از کشور ترکیه در ۹ ماهه سال جاری افزود: در این مدت ۳ میلیون تن کالا به ارزش ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار وارد کشور شده است که به لحاظ وزن ۱۲ درصد و از حیث ارزش ۱۷ درصد رشد نشان...
تین نیوز ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت کشور طی اطلاعیه ای از آغاز ثبت سفارش واردات کامیون خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل وز تسنیم، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت اعلام کرد: در راستای اجرای آئین‌نامه اجرایی بند (ص) تبصره (7) ماده واحده قانون بودجه سال 1402 کل کشور، موضوع تصویب نامه شماره 92523/ت 61367هـ مورخ 28/05/1402 هیئت وزیران، سامانه Rpf.rmto.ir براساس ابلاغ عمومی شرایط و ضوابط واردات انواع ناوگان حمل و نقل عمومی برون شهری (نامه شماره 71/119109 مورخ 17/07/1402) وابلاغ صورتجلسه شورای راهبردی نوسازی و توسعه ناوگان مورخ 29/08/1402 آماده و از تاریخ 30/08/1402 قابل بهره برداری است. واردکنندگان می‌توانند با مراجعه به سامانه مذکور نسبت به ثبت نام و درج درخواست‌های ثبت...
به گزارش خبرنگار مهر، نوسازی کامیونهای فرسوده که از سال ۱۳۸۴ در برنامه‌ها و شعارهای مسئولان دستگاه‌های متولی بوده است هنوز با گذشت ۱۸ سال با مشکلاتی روبه‌رو است. همین چند سال پیش بود که به منظور نوسازی ناوگان کشنده‌ها ۶ هزار دستگاه کامیون و کشنده وارد گمرک شد اما هنوز بخش اعظمی از این کامیونها وکشنده ها در گمرکات کشور منتظر تأیید برای استفاده هستند. حمل و نقل یکی از پایه‌های توسعه صنعت کشور است پیرو مصوبات دولت در طول دو سال اخیر کامیون و کشنده‌های زیادی وارد کشور شده است اما مشکلات متعدد مانع از ترخیص شده و بخشی از افرادی که کامیون را ترخیص کرده‌اند نیز نتوانسته‌اند خودروهای خود را پلاک کنند چون هزینه اسقاط قابل توجه...
تین نیوز رانندگان کامیون و افراد فعال در بخش حمل و نقل جاده ای کالا که کامیون های نو ایرانی یا کامیون های وارداتی دست دوم خارجی خریداری کرده اند، در تامین سوخت ناوگان جدید خود با مشکلات فراوانی مواجه هستند که این مشکلات نحوه سیاستگذاری مسئولان وزارت نفت برای شارژ کارت های سوخت را زیر سوال می برد. به گزارش تین نیوز، آن چنان که یک راننده کامیون در شبکه های اجتماعی عنوان کرده، معضل تامین سوخت کامیون های جدید به دلیل برخی سیاست گذاری های غیر کارشناسی اتفاق افتاده است. این فعال بخش حمل و نقل جاده ای در واکاوی مشکل ایجاد شده برای خریداران ناوگان نو، گفت: برای حمایت از منافع ملی کشور و جلوگیری اتلاف انرژی...
تین نیوز خانم نظری کارشناس بازار کامیون، 3 مورد از شیوه های تقلب در معاملات ماشین سنگین را برای رانندگان کامیون بیان کرده است که اسیر متقلبان نشوند. به گزارش تین نیوز، خرید و فروش کامیون بدون آگاهی از شیوه های متقلبانه ای که در بازار وجود دارد می تواند سرمایه رانندگان کامیون را به خطر اندازد. شاید تصور کنید می توان به سادگی از حقه های کلاه برداران خلاص شد اما باید بدانید شیوه هایی که متقلبان به کار می برند هر روز ابعاد تازه ای به خود می گیرد. در ادامه 3 روش کلاهبرداری از رانندگان کامیون را در بازار ماشین سنگین از زبان خانم الهام نظری کارشناس معاملات بازار کامیون و مدیرعامل شرکت دیزلیران مرور می کنیم. شایان...
تین نیوز اگر قصد خرید کامیون چینی یا هر نوع کامیون خارجی را دارید برای هزینه های جانبی آن مثل ترخیص از گمرک و پلاک کردن آن هم آماده باشید چرا که این هزینه ها می تواند بیش از 1 میلیارد تومان برای شما تمام شود. به گزارش تین نیوز، کامیون های چینی در چند سال اخیر وارد جاده های ایران شده اند و اگر منصفانه در مورد آنها اظهارنظر کنیم چندان عملکرد بدی هم نداشته اند. البته قطعا یک کامیون چینی از بسیاری جهات قابلیت رقابت با همتایان اروپایی و آمریکایی خود را خصوصا اگر رقبا از برندهای مشهوری مثل ولوو و بنز باشند را نخواهند داشت اما عملکرد و کیفیت این کامیون ها در سطح خود قابل دفاع...
تین نیوز هیئت مدیره انجمن و کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان کامیون های یخچالدار از تعیین تکلیف تردد کامیون های یخچال دار خارجی حامل محمولات وارداتی خصوصا میوه موز وارداتی در خاک و قلمرو ایران خبر داد. به گزارش تین نیوز، بر اساس اعلام این انجمن، به دنبال مکاتبات اداری و پیگیری های فراوان انجمن رانندگان کامیون های یخچال دار استان و کانون سراسری، دفتر ترانزیت سازمان راهداری در تاریخ 1402/05/31 بخشنامه ای به تاریخ 1402/05/31 صادر نمود که در آن تکلیف تردد کامیون های یخچال دار خارجی حامل محمولات وارداتی خصوصا میوه موز وارداتی را در خاک و قلمرو ایران به روشنی و صراحت تعیین نموده است. قابل ذکر است در بخشی از این بخشنامه آمده است: طی...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم سروستان، کوار و خرامه در مجلس، به‌دنبال تداوم عدم ترخیص بیش از 5 هزار کامیون وارداتی در گمرک و بسته بودن 6ماهه سامانه ثبت سفارشات از مکاتبه با رئیس‌جمهور خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، عبدالعلی رحیمی مظفری درباره تداوم عدم ترخیص بیش از 5 هزار کامیون وارداتی در گمرک و بسته بودن 6ماهه سامانه ثبت سفارشات، گفت: این کامیونها با هدف بهبود سیستم حمل و نقل جاده‌ای کشور براساس بند (ب) تبصره (3) قانون اصلاح ماده(10) قانون ساماندهی صنعت خودرو کشور، ابتدای آبان سال 1400 وارد گمرک شده و دارای قبض انبار نیز هستند اما تاکنون ترخیص نشده‌اند. نماینده مردم سروستان، کوار و خرامه در مجلس شورای اسلامی با...
آیین نامه اجرایی واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی بوس و ون مورد نیاز با عمر کمتر از پنج سال ابلاغ شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، هیات وزیران به پیشنهاد وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور، امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی و بند (ص) تبصره(7) قانون بودجه سال 1402 آیین نامه ثبت سفارش واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی بوس و ون را تصویب کرد.این آیین نامه با هدف پاسخگویی به نیاز حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری و همچنین رفع نیازهای بخش صنعت و تولید و رفع انحصار به تصویب رسیده است.جزئیات جدید از رفع موانع...
تین نیوز لیست قیمت جدید انواع کامیون و کشنده وارداتی و تولید داخل توسط نمایشگاه داران کامیون تهران اعلام شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایران جیب، نمایشگاه داران کامیون تهران قیمت روز انواع کامیون و کشنده وارداتی و تولید داخل در تاریخ دوشنبه 5 تیرماه 1402 را به شرح ذیل اعلام کردند. لیست قیمت نام محصول مدل قیمت (میلیارد تومان) دایون نیوفیس 1401 4/000 دایون نیوفیس 1402 4/100 1924 کمپرسی 1402 3/100 1924 باری 1402 3/130 ...
تین نیوز شماری از رانندگان و کامیونداران می گویند در روند واردات کامیون های دست دوم خارجی و شماره گذاری آنها، حق فرسوده سواران که در اولویت ترین افراد برای دریافت این کامیون ها بودند، نادیده گرفته شد و دولت و مجلس تحت تاثیر جو سازی های عده ای که بیش از آن که راننده باشند دلال یا تاجر بودند، قرار گرفت و قوانین را به نفع آنان تغییر داد. به گزارش تین نیوز ، اگر چه این موضوع بارها در شبکه های اجتماعی از سوی رانندگان کامیون مطرح شد اما در نهایت نتیجه ای حاصل نشد و در نهایت فرسوده سواران، فرسوده سوار باقی ماندند و طرحی که قرار بود برای نوسازی کامیون های فرسوده و رانندگان فرسوده سوار...
تین نیوز به اعتقاد برخی رانندگان و کامیونداران؛ اگر با دقت ارزیابی صورت می گرفت مشخص می شد کسانی که جلوی سازمان ها و مجلس و دولت و ... بست می نشستند و تجمع می کردند فرسوده سواران واقعی نبودند اما به نظر می رسد چنین ارزیابی صورت نگرفت و در نهایت قوانین به نفع این افراد و به ضرر فرسوده سواران تغییر کرد. به گزارش تین نیوز ، آنان معتقدند هیچ راننده فرسوده سوار واقعی با واردات کامیون های دست دوم و فروش و نوسازی ناوگان فرسوده مشکلی ندارد و اگر این واردات و فروش یا نوسازی با شرایط متناسب با شرایط جامعه و حمل و نقل و عرضه و تقاضای بار صورت می گرفت تمامی رانندگان خود داوطلب...
تین نیوز معاونت امور حقوقی رئیس جمهور اعلام کرد: اشخاصی که ثبت سفارش آنها (خودروهای موضوع بند (ث) ماده (30) قانون احکام دائمی برنامه های توسعه) تا انتهای سال 1401 تایید شده، می توانند نسبت به ایجاد امکان ویرایش و تمدید ثبت سفارش خودروهای مذکور اقدام و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز اقدام لازم را در خصوص شماره گذاری و ترخیص خودروهای مذکور انجام خواهد داد. به گزارش تین نیوز ، بر اساس نامه ای که تصویری از آن در اختیار تین نیوز قرار گرفته، ابوالفضل درویشوند معاون امور حقوقی دولت این موضوع را در تاریخ 20 خرداد ماه 1402 خطاب به مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده است. در متن این نامه آمده است: پیرو نامه...
ناظر گمرکات استان آذربایجان شرقی گفت: تاکنون ۲۲۹۸ دستگاه کامیون کشنده وارداتی با عمر ۳ سال، وارد گمرک سهلان شده است که از این تعداد ۲۱۷۰ دستگاه شامل ۹۰ درصد، از سال ۱۴۰۰ تاکنون، ترخیص شده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، بازدید اصحاب رسانه از گمرک سهلان و منطقه ویژه اقتصادی متصل به آن در استان آذربایجان شرقی، امروز انجام شد.در حاشیه این بازدید، لیلی اورنگی، ناظر گمرکات استان آذربایجان شرقی در مورد تسهیلات گمرک برای ترخیص سریع‌تر کالاها و مواد اولیه موردنیاز تولید، اظهار داشت: برای صادرات کالا از گمرکات آذربایجان شرقی نهایت همکاری با فعالان اقتصادی انجام می‌دهیم و فعالیت ما ۲۴ ساعته و حتی خارج از زمان و مکان گمرک انجام می‌شود.ناظر گمرکات استان آذربایجان...
آقای علیرضا احمدی رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: تا قبل از قانون ساماندهی صنعت خودرو، ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت، تمدید و ویرایش ثبت سفارش کامیونهای وارداتی را انجام می‌داد، اما بعد از ابلاغیه اصلاحیه این قانون، برای واردات کشنده‌ها قانون جدیدی تدوین و این فرایند به وزارت صمت منتقل شد. او گفت: متاسفانه بنا به دلایلی کار ستاد حمل و نقل سوخت متوقف شده و مشکل اینجا بود که از آن زمان تاکنون این کشنده‌ها بلاتکلیف بودند. پیرو ابلاغ معاونت حقوقی ریاست جمهوری مقرر شد تمدید و ویرایش ثبت سفارش کامیونهای وارداتی ۱۴۰۱ دوباره در ستاد حل و نقل انجام می‌شود. احمدی گفت: متقاضیانی که سال گذشته (کامیون) ثبت سفارش انجام داده...
به گزارش سرویس شهروند خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، هدف از واردات کامیون که از اواسط سال ۱۳۹۹ شروع شده و هنوز هم در حال انجام است نوسازی ناوگان فرسوده به قصد بهبود بخشیدن میزان سالانه مصرف سوخت در کشور، کاهش آلودگی ناشی از کامیونهای قدیمی و حفظ بهتر سلامت جاده‌ها توسط کامیونهای جدید بوده است. به همین دلیل به ازای هر کامیون وارداتی جدید که پلاک می‌شود باید یک کامیون فرسوده بالای ۴۰ سال از رده خارج و اسقاط شود و گواهی اسقاط آن کامیون فرسوده برای پلاک شدن کامیون وارداتی جدید نیاز است. کامیون وارداتی مجاز به ورود به کشور است که فقط سه سال از عمر آن گذشته باشد و جز یکی از برندهای داف، رنو و ولوو باشد. کامیون وارداتی...
تین نیوز تعدادی از رانندگان کامیون در اعتراض به پاسخگو نبودن وزارت صمت درباره حل مشکل واردات کامیون های دست دوم وارداتی در مقابل ساختمان ریاست جمهوری تجمع کردند. بر اساس گزارش خبرنگار تین نیوز، عده ای از رانندگان کامیون امروز شنبه 20 خردادماه 1402 در برابر ساختمان ریاست جمهوری مشهور به ساختمان پاستور دست به تجمع زدند. علت این تجمع مشکلاتی است که این رانندگان با فرآیند واردات کامیون دست دوم و سامانه ثبت سفارش واردات پیدا کرده اند. رانندگان در این تجمع با خود پارچه نوشته ای را حمل می کنند که در آن از معاونت حقوقی ریاست جمهوری درخواست شده است موضوع ثبت سفارش ، تمدید و ویرایش کشنده های وارداتی را تعیین تکلیف کند. طبق...
تین نیوز مدیر پایانه مرزی پلدشت گفت: تردد کامیون های حامل کالاهای صادراتی و وارداتی از پایانه مرزی پلدشت، امسال رشد 17 درصدی را نشان می دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مدیر پایانه مرزی پلدشت با اعلام این خبر گفت: در دو ماه گذشته از سالجاری 7091 دستگاه کامیون حامل کالاهای صادراتی و وارداتی از پایانه مرزی پلدشت تردد داشتند که در مقایسه با مدت زمان مشابه سال قبل رشد 17 درصدی را حکایت دارد. محمد رضا دربندی ادامه داد: از مجموع کامیون های متردد از پایانه مرزی پلدشت نزدیک به دو هزار دستگاه مربوط به کامیون های ایرانی بوده و مابقی اختصاص به کامیون های خارجی دارد. وی یادآور شد:...
رضا تیموری ریاست انجمن صنفی کامیونداران کشور گفت: از فرآیند شماره گذاری حدود ۲۰ هزار کامیون وارداتی که از سال قبل وارد کشور شده اند بیش از یکسال می گذرد اما از ۶ ماه قبل تاکنون روند پلاک گذاری این ناوگان تسریع شده است اما اکنون مالکان گرفتار موضوع کارت سوخت هستند. او افزود: پس از پلاک گذاری ناوگان وارداتی، باید فرایند طولانی برای دریافت کارت سوخت طی شود ولی این کارتها سهمیه سوختی ندارند. ریاست انجمن صنفی کامیونداران کشور ادامه داد: در آذرماه سال گذشته جلسه ای با حضور مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی و سازمان راهداری داشتیم که در نهایت اعلام شد شرکت پخش و پالایش تنها مسئول شارژ کارتهای سوخت است و باید مقدار...
سرهنگ حسن زارعی رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهنمایی و رانندگی استان فارس اظهار کرد: نظر به وجود وقفه ۲ ساله و جلوگیری از شماره گذاری کشنده‌های وارداتی به علت نیاز به ارائه برگ گواهی اسقاط یک دستگاه وسیله نقلیه سنگین و مشکلاتی که برای خریداران و دارندگان اینگونه وسائل نقلیه پیش آمده بود، منجر به صدور رای از دیوان عدالت اداری و اجازه قانونی شماره گذاری بدون دریافت گواهی اسقاط از آن مرجع صادر شد. او افزود: دیدگاه پلیس راهور فراجا به حضور وسایل نقلیه سنگین در چرخه ترافیک، کمک به اشتغال زایی و راه اندازی کسب و کار برای اقشار جوان و پر انرژی، رونق حمل و نقل کشور، خروج کامیونهای فرسوده از چرخه ترافیک، افزایش ضریب ایمنی...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز فارس، سرهنگ حسن زارعی گفت: با وجود وقفه دوساله و جلوگیری از شماره گذاری کشنده‌های وارداتی به دلیل نیاز به ارائه برگ گواهی اسقاط یک دستگاه وسیله نقلیه سنگین و مشکلاتی که برای خریداران و دارندگان اینگونه وسائل نقلیه پیش آمده بود، که منجر به صدور رای از دیوان عدالت اداری و اجازه قانونی شماره گذاری بدون دریافت گواهی اسقاط از آن مرجع صادر شد.او افزود: دیدگاه پلیس راهور فراجا به حضور وسایل نقلیه سنگین در چرخه ترافیک، کمک به اشتغال زایی و راه‌اندازی کسب و کار برای اقشار جوان و پر انرژی، رونق حمل و نقل کشور، خروج کامیونهای فرسوده از چرخه ترافیک، افزایش ضریب ایمنی عبور و مرور و کاهش تصادفات،...
ایسنا/فارس رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهنمایی و رانندگی فارس گفت: فرایند شماره گذاری کامیونهای کشنده وارداتی پس از وقفه‌ای دو ساله و رفع موانع قانونی از سر گرفته شد. سرهنگ حسن زارعی یکشنبه ۷ اسفند به خبرنگاران گفت: نظر به وجود وقفه دوساله و جلوگیری از شماره گذاری کشنده‌های وارداتی به دلیل نیاز به ارائه برگ گواهی اسقاط یک دستگاه وسیله نقلیه سنگین و مشکلاتی که برای خریداران و دارندگان اینگونه وسائل نقلیه پیش آمده بود، منجر به صدور رای از دیوان عدالت اداری و اجازه قانونی شماره گذاری بدون دریافت گواهی اسقاط از آن مرجع صادر شد. او افزود: دیدگاه پلیس راهور فراجا به حضور وسایل نقلیه سنگین در چرخه ترافیک، کمک به اشتغال زایی و راه‌اندازی...
تین نیوز دیوان عدالت اداری ، مصوبه ای که شروطی را بر سر راه واردات کامیون به کشور قرار داده بود، باطل کرد و بدین ترتیب تمام کامیون های وارده به کشور تا خرداد ۱۴۰۱ ، مشمول شرط اسقاط کامیون فرسوده نمی شوند. به گزارش تین نیوز ، رای هیئت عمومی دیوان عدالت اداری دایر بر ابطال ماده 4 آیین نامه بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی برنامه توسعه کشور بود. بر اساس این رای، اطلاق شرط اسقاط حداقل یک دستگاه کامیون به ازای هر یک دستگاه کامیون وارداتی و محدودیت ظرفیت حداکثر سه تن کمتر از ظرفیت کامیون وارداتی باطل شد. بیشتر بخوانید: رای سیاسی لغو اسقاط کامیون های وارداتی/ زور مافیای واردات بر فرسوده سواران چربید...
تین نیوز با وجود صدور رای دیوان عدالت اداری رای به ابطال شرط اسقاط یک دستگاه کامیون فرسوده برای کامیون های وارداتی، شماری از رانندگان و کامیونداران معتقدند: حکم هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در مورد ابطال شرط اسقاط یک تصمیم سیاسی بود. به گزارش تین نیوز ، رانندگان و کامیونداران عنوان کردند: قانون گذار تشخیص و نحوه اجرا را به دولت و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، تفویض و مهمترین اصل واردات کامیون های دست دوم را تعادل در عرضه و تقاضا دانسته بود. به گفته آنان، در اجرای اسقاط که شرط اصلی برای ایجاد این تعادل بود نیز دولت مکلف به ارائه تسهیلات شده بود و شرط استفاده از این تسهیلات هم ارائه اسقاط بود....
در پی افزایش قیمت کامیونهای فرسوده و با سودجویی برخی دلالان مبنی بر صدور گواهی اسقاط (از رده خارج کردن کامیونهای فرسوده) با هزینه‌های بالای یک میلیارد و بعضاً تا ۱.۲ میلیارد تومان، با مشکلاتی مواجه شده است. موضوعی که سبب شده تا در ماه‌های اخیر سازمان راهداری در نامه‌ای به گمرک اعلام کند که واردکنندگان می‌توانند کامیونها را ترخیص کنند اما نمی‌توانند تا زمانی که گواهی اسقاط ارائه دهند، نامه معرفی به پلیس راهور برای شماره گذاری را دریافت کنند.گفته می‌شود در نتیجه اجرای این بخشنامه، در حال حاضر حدود ۴ تا ۵ هزار دارنده کامیونهای وارد شده به کشور، توانسته‌اند کامیونها را از گمرک ترخیص کنند اما امکان استفاده از آن را در جاده‌ها و جابجایی کالا ندارند.شهروند...
ایسنا/خراسان شمالی عضو کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس شورای اسلامی از اضافه شدن ۱۵ هزار دستگاه کامیون و کِشنده وارداتی به ناوگان حمل و نقل کشور خبر داد. محمد وحیدی با اشاره به اینکه حدود ۳ سال از پلاک‌گذاری ۱۵ هزار دستگاه کامیون و کِشنده می‌گذرد و این ناوگان در انتظار پلاک‌گذاری هستند، اظهار کرد: با وجود اینکه ۲ سال از واردات ۱۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده می‌گذرد، اما این خودروها هنوز شماره گذاری نشده‌اند که با مصوبه مجلس در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان کافی، افراد می‌توانند با پرداخت ۵ درصد قیمت کامیون، این خودروها را شماره‌گذاری کنند. وی با بیان اینکه مشکل ناوگان سنگین با مصوبه مجلس یازدهم رفع شده است، افزود: مشکلات بیمه‌ای...
خبرگزاری آریا-رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به رفع مشکل شماره‌گذاری کامیونهای وارداتی، گفت: با وجود اینکه دو سال از واردات 15 هزار دستگاه کامیون و کشنده می‌گذرد، اما این خودروها هنوز شماره گذاری نشده‌اند که با مصوبه مجلس در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان کافی، افراد می‌توانند با پرداخت 5 درصد قیمت کامیون، این خودروها را شماره‌گذاری کنند.به گزارش خبرگزاری آریا، مصطفی طاهری درباره تأثیر مصوبه مجلس بر رفع مشکل کامیونداران، گفت: حداقل 15 هزار دستگاه کامیون وارد کشور شده که بخش زیادی از آنها با وجود اینکه ترخیص شدند، اما هنوز شماره‌گذاری نشده‌اند، زیرا به ازای واردات هر کامیون باید خودرویی مشابه اسقاط شود که هزینه اسقاط برای کامیونها حدود 1.5 میلیارد تومان می‌شود...
خبرگزاری آریا - رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به رفع مشکل شماره‌گذاری کامیونهای وارداتی، گفت: با وجود اینکه دو سال از واردات 15 هزار دستگاه کامیون و کشنده می‌گذرد اما این خودروها هنوز شماره گذاری نشده‌اند که با مصوبه مجلس در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان کافی، افراد می‌توانند با پرداخت 5 درصد قیمت کامیون، این خودروها را شماره‌گذاری کنند.مصطفی طاهری در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره تاثیر مصوبه مجلس بر رفع مشکل کامیونداران، گفت: حداقل 15 هزار دستگاه کامیون وارد کشور شده که بخش زیادی از آنها با وجود اینکه ترخیص شدند اما هنوز شماره‌گذاری نشده‌اند زیرابه ازای واردات هر کامیون باید خودرویی مشابه اسقاط شود که هزینه اسقاط برای کامیونها حدود 1.5...
حمید بدوی گفت: نهاده‌های دامی به وزن ۳۰۰هزار تُن شامل ذرت دانه‌ای و کنجاله از کشور برزیل است. او می گوید: عملیات تخلیه محموله نهاده‌های دامی توسط دستگاه‌های مکنده شروع شده است، حمل مستقیم نهاده‌های دامی به مناطق مختلف کشور با استفاده از ناوگان حمل و نقل جاده‌ای برنامه‌ریزی شده است. به گفته او برای حمل سریع نهاده‌های دامی صد‌ها دستگاه کامیون و کشنده از سراسر کشور به بندر امام خمینی گسیل شده است، در ۲ هفته اخیر با بسیج ناوگان حمل و نقل جاده‌ای، ۲۳۰هزار تُن نهاده‌های دامی از بندر امام خمینی به سایر نقاط کشور حمل شده است. او گفت: تخلیه و حمل نهاده‌های دامی از انبار‌های بندر امام خمینی نیز بدون وقفه و به صورت شبانه روزی...
تین نیوز سرپرست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور اظهار داشت: با افزایش قیمتها دیگر اسقاط کامیون برای افراد صرفه اقتصادی ندارد، در حالی که چندی پیش قیمتها حدود 300 میلیون تومان بود امروز به بیش از یک میلیارد تومان رسیده است. به گزارش تین نیوز ، علیرضا احمدی درباره جزییات موافقت مجلس با حذف شرط گواهی اسقاط برای واردات و ترخیص کامیونهای سه سال کارکرده و کمتر، اظهار داشت: گواهی اسقاط به صورت کلی حذف نشده و هنوز شرط ترخیص کامیونهای وارداتی و نوسازی ناوگان است، اما برای تسهیل امور چند اقدام صورت گرفت و پیشنهاداتی داده شد که در صحن علنی مجلس هم تصویب شد به شورای نگهبان رفت. وی ادامه داد: بخشی از کامیونها تولید...
نایب رییس کانون انجمن‌های صنفی کامیوندارانگفت: در حال حاضر در اروپا تعداد کامیون شرکت‌های حمل و نقل افزایش یافته اما با کمبود راننده مواجه شده‌اند و به همین دلیل از رانندگان ایرانی استقبال شده و مهاجرت رانندگان ایرانی افزایش یافته است، گفته می‌شود در حال حاضر تعداد رانندگان ایرانی و پاکستانی در شرکت‌های حمل و نقل اروپایی زیاد است. به گزارش ایلنا، قرار بود با اجرای طرح نوسازی ناوگان فرسوده در بخش حمل و نقل بار، دارندگان کامیونهای فرسوده، خودروهای خود را از رده خارج کنند و به‌ازای اقساط آن، با حمایت دولت، مالک کامیون اروپایی شوند اما در اجرا هر چند کامیونهای سه سال کرده اروپایی وارد شدند اما چرخ آنها به جاده نرسید و در گمرک انباشت...
تین نیوز عضو اتحادیه صنف کامیونداران کشور از دو دلیل طولانی شدن ترخیص کامیون های وارداتی از گمرک خبر داد. به گزارش تین نیوز ، حدود ۴۰۰ هزار ناوگان باری در کشور وجود دارد که حدود ۱۸۸ هزار این ناوگان فرسوده است؛ با توجه به برنامه ریزی برای نوسازی ناوگان‌های برون شهری که انجام شده بود قرار بر واردات ناوگان‌های دست دوم اما در حد نو بود به طوریکه در این طرح قرار بر این بود که کمبودهای موجود در بخش ناوگان هم برطرف شود. بعد از آن وقتی قانون هوای پاک ابلاغ شد، آئین نامه‌ای برای آن نوشته شد و در این آئین نامه مواردی که در حوزه منع تردد بود تغییر پیدا کرد و اصلاح شد. بنابراین پس از آن اصلاحیه ماده ۸...
به گزارش همشهری آنلاین،سیاست نوسازی کامیونهای فرسوده کشور با واردات کامیونهای دست‌دوم با عمر ۳ سال با مشکلاتی مواجه شد که نتوانست سنگی از پیش پای این صنعت بردارد؛ در آن‌سوی ماجرا تغییرات نرخ ارز و افزایش قیمت خودرو و کامیون، عملا تمام رشته‌ها را پنبه کرد. حالا مجلس برای حل این مشکلات وارد عمل شده و وعده‌هایی برای گشایش در واردات این کامیونها داده است. تقریبا نیمی از ناوگان ۴۰۰ هزار دستگاهی حمل‌ونقل بار در ایران فرسوده و نیازمند نوسازی است و به همین واسطه از سال ۱۳۹۸ برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی مصوبه‌ای براساس ماده۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور ابلاغ شد؛ اما در عمل، اجرای این مصوبه با مشکلات زیادی مواجه شده که نتیجه آن دپوشدن...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مدیر کل دفتر ارزش گمرک ایران، در بخشنامه ای به مدیران کل گمرکات اجرایی و ستادی ارزش مدلهای مختلف خودروهای سواری، کامیون، ماشین آلات راه سازی و موتور سیکلت را ابلاغ کرد. این بخشنامه در راستای تبصره ۶ قانون خودرو و بر اساس مفاد صورت جلسات ۷۳۵ لغایت ۷۷۰ کمیته مشترک گمرک و وزارت صمت تهیه شده و شامل ارزش خودروهای سواری، کامیون، ماشین آلات راه سازی و موتور سیکلت مدل ساخت ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ به همراه تعرفه و شناسه ثبت شده در سامانه tsc است. بیشتر بخوانید: جزئیات امتیاز ویژه ایران خودرو به مالکان خودروهای فرسوده کد خبر: 1160181 برچسب‌ها خودرو
بر اساس بخشنامه گمرک ایران، جزئیات ارزش خودروهای وارداتی مدلهای ۲۰۲۰، ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ از سوی گمرک اعلام شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مدیر کل دفتر ارزش گمرک ایران، در بخشنامه ای به مدیران کل گمرکات اجرایی و ستادی ارزش مدلهای مختلف خودروهای سواری، کامیون، ماشین آلات راه سازی و موتور سیکلت را ابلاغ کرد. این بخشنامه در راستای تبصره 6 قانون خودرو و بر اساس مفاد صورت جلسات 735 لغایت 770 کمیته مشترک گمرک و وزارت صمت تهیه شده و شامل ارزش خودروهای سواری، کامیون، ماشین آلات راه سازی و موتور سیکلت مدل ساخت 2020 و 2021 و 2022 به همراه تعرفه و شناسه ثبت شده در سامانه tsc است. ارزشهای مذکور دراینجا قابل...
رئیس کل گمرک گفت: اسکن و بازرسی کانتینرهای وارداتی و ترانزیتی در هفت‌ماهه سال جاری توسط دستگاه‌های ایکس ری مستقر در گمرکات کشور ۹۰ درصد افزایش یافت. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از گمرک، «علیرضا مقدسی» رئیس کل گمرک گفت: اسکن و بازرسی کانتینرهای وارداتی و ترانزیتی در هفت‌ماهه سال جاری توسط دستگاه‌های ایکس ری مستقر در گمرکات کشور ۹۰ درصد افزایش یافت. وی ادامه داد: با هدف تسهیل در تردد کانتینرهای حامل کالاهای وارداتی و ترانزیتی، گمرک ایران نسبت به بازرسی و اسکن کانتینرها از طریق دستگاه‌های ایکس ری اقدام کرده است. وی افزود: گمرکات اجرایی کشور با بهره‌گیری از مدیریت ریسک و سرعت بخشیدن به انجام تشریفات گمرکی، نسبت به تجهیز...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گمرک، «علیرضا مقدسی» گفت: اسکن و بازرسی کانتینرهای وارداتی و ترانزیتی در هفت‌ماهه سال جاری توسط دستگاه‌های ایکس ری مستقر در گمرکات کشور ۹۰ درصد افزایش یافت. وی ادامه داد: با هدف تسهیل در تردد کانتینرهای حامل کالاهای وارداتی و ترانزیتی، گمرک ایران نسبت به بازرسی و اسکن کانتینرها از طریق دستگاه‌های ایکس ری اقدام کرده است. وی افزود: گمرکات اجرایی کشور با بهره‌گیری از مدیریت ریسک و سرعت بخشیدن به انجام تشریفات گمرکی، نسبت به تجهیز گمرکات کشور به تجهیزات کنترلی الکترونیکی اقدام کرده است که این امر باعث افزایش سرعت و دقت در عملیات گمرکی و تسهیل تردد کامیونهای وارداتی و ترانزیتی از مبادی گمرکی می‌شود. مقدسی گفت: در ۷ماهه سال...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، نوسازی کامیونهای فرسوده که از سال ۱۳۸۴ در برنامه‌ها و شعارهای مسئولان دستگاه‌های متولی به آن اشاره شده، هنوز با مشکلاتی روبه‌روست که کامیونداران به کامیونهای خود نرسیده و به گفته دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران این گره کور ۱۷ ساله شده است. جلسه کار گروه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی آذربایجان‌شرقی با موضوع مشکلات ثبت سفارش، واردات و پلاک‌گذاری کشنده‌ها و کامیونهای سنگین برگزار شد. انباشته شدن چندین هزار دستگاه تریلی به مدت دو سال (در تمام) گمرکات کاوه خداپرست، مدیرعامل گروه صنعتی ادوین پلاستیک پرشین در این جلسه گفت: حمل و نقل یکی از پایه های توسعه صنعت استان است. پیرو مصوبات دولت، در طول دو سال اخیر کامیون و کشنده‌های زیادی وارد...
معترضان پاکستانی کامیونهای حامل گوجه‌فرنگی وارداتی از ایران را متوقف و غارت کرده و جعبه‌های گوجه‌فرنگی را به روی زمین پرتاب کردند. - اخبار اقتصادی - به‌گزارش خبرگزاری تسنیم، مقامات بخش کلات در ایالت بلوچستان پاکستان دو معترض را به دنبال توقف و غارت خودروهای حامل گوجه‌فرنگی‌های وارداتی از ایران دستگیر کردند. فرماندار کلات پاکستان گفت مقامات مسئول بررسی این حادثه که در دهم سپتامبر رخ داده است، تا حالا 2 نفر را دستگیر کرده‌اند.معترضان کامیونهای حامل گوجه‌فرنگی وارداتی از ایران را متوقف و غارت کرده و جعبه‌های گوجه‌فرنگی را به روی زمین پرتاب کردند. دستگیری‌ها پس‌از بازدید گسترده ویدئویی از این اعتراض در شبکه‌های مجازی آغاز شد.این معترضان که شعارهایی علیه دولت سر داده بودند، اعلام کردند اجازه واردات...
رسول کوهستانی پزوه روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: بجز این کامیون ها، کالایی با عنوان کالای رسوبی در گمرک استان اصفهان وجود ندارد. وی با بیان اینکه کالاهای رسوبی شامل آن دسته از کالاهایی می شود که مهلت توقف آنها تمام شده باشد ادامه داد: بیشتر انواع کالاهای وارداتی از طریق گمرک این استان در زمینه ماشین آلات خطوط تولید است و رسوبی نیستند. مدیر کل گمرک استان اصفهان اظهار داشت: وجود یک سری مشکلاتی در فرآیند ترخیص کالاها موجب رسوب کالاها شده که شامل صدور مجوزهای ترخیص وصدور مجوزهای بانک مرکزی می شود. وی اضافه کرد: با توجه به کاهش مهلت توقف کالا از سه ماه به ۲ ماه و پس از آن...
موافقت پس گرفته شد امکان ویرایش سفارش کامیونها دریافت اسقاط قبل از ترخیص ابلاغ شد نگفتیم کامیونی به گمرک برگردد پیشنهاد پرداخت نقدی فعلا در حال بررسی است به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، علی وکیلی -مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران- درباره مکاتبه اخیر ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با گمرک و درخواست ارائه گواهی اسقاط قبل از ترخیص کشنده‌های وارداتی توضیح داد. موافقت پس گرفته شد وی با اشاره به جریان مکاتبه‌ای در سال گذشته گفت: در این مکاتبه، گمرک ایران به منظور تسریع در ترخیص کامیونهای وارداتی به وزارت راه و شهرسازی چند پیشنهاد ارائه و اعلام کرد: با توجه به اینکه فرایند صدور گواهی اسقاط بسیار طولانی است و در مواردی، تشریفات گمرکی این کامیونها تمام...
به گزارش قدس آنلاین، طبق مصوبه هیات دولت در سال ۱۳۹۷ به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، امکان واردات کامیونهای حداکثر سه سال کارکرده فراهم شد و حدود دو سال پیش بود که شرایط واردات این کامیونها تعیین و از سوی وزارت صمت به گمرک ایران ابلاغ شد. اما در جریان اجرای این مصوبه، موانع و چالش‌های بسیاری بین دستگاه‌های ذی‌ربط وجود داشت و از جمله آن انتقادات وزیر وقت راه و شهرسازی به دپوی کامیونها در گمرک بود، در حالی که از همان زمان نیز اسقاط و صدور مجوز مربوطه مثل صدور کد رهگیری بانک جهت تائید منشاء ارز ، مانع از تعیین‌تکلیف کشنده‌ها شده بود. گمرک و راهداری برای ارائه اسقاط بعد از ترخیص توافق کردند...
تین نیوز دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران کشور اظهار داشت: با توجه به افزایش قیمتها در بازار و افزایش تورم، قیمت همین تعداد کامیونی که واردات شده قبل از ترخیص و ورود به بازار افزایش پیدا کرده و نزدیک به دو برابر شده است. به گزارش تین نیوز، احمد کریمی درباره روند نوسازی ناوگان فرسوده باری اظهار داشت: طبق بند «س» ماده 30 قانون برنامه دائمی کشور، دارندگان ناوگان فرسوده می‌توانند با استفاده از واردات کامیونهای با عمر سه سال اروپایی و اسقاط، کامیونهای خود را نوسازی کنند اما به دلیل عدم ارایه مشوق و تسهیلات، مالکان ناوگان فرسوده نتوانستند نسبت به نوسازی کامیونهای فرسوده اقدام کنند. وی با اشاره به روال ترخیص کامیونهای وارداتی ادامه داد: در حال حاضر...
تین نیوز عضو هیئت مدیره انجمن صنفی کامیونداران اصفهان در پاسخ به توقعات واردکنندگان کامیون های دست دوم گفت: قرار نبوده این افراد کامیون های به روز FH یا اسکانیا و یا .....را بفروشند و برای کامیون وارداتی ثبت نام کنند و حالا هم در تحویل اسقاط آن از دولت طلبکار باشند و سرمایه حدود ۱۶۰ هزار فرسوده سوار را زیر سوال ببرند. به گزارش تین نیوز، محسن جلالی در پاسخ به اعتراض این افراد به قیمت گواهی اسقاط خودرو که به اعتقاد آنان قیمت بالایی دارد، تاکید کرد: این افراد می گویند اسقاط در آن زمان ۹۷ میلیون تومان بوده و انتظار دارند با این تورم باز هم اسقاط به همان قیمت به ایشان داده شود، سوال اینجاست که آیا...
بعد از مدت‌ها کشمکش در رابطه با تعیین تکلیف کامیونهای وارداتی دپو شده در گمرک، موضوع در ریاست جمهوری نیز مطرح و پیشنهاد رقم حدود ۷۰۰ میلیون تومانی برای گواهی اسقاط آنها که از اهم مشکلات پیش روی صاحبان این کامیونها بوده ، ارائه شده است، ولی هنوز نهایی نیست. به گزارش ایران اکونومیست، در سال ۱۳۹۸ و بر اساس ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه، به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، شرایط واردات این کامیونها از سوی وزارت راه و شهرسازی به گمرک اعلام شد و بعد از آن سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و وزارت صمت طی ابلاغیه‌هایی شرایط واردات از جمله ردیف تعرفه کامیونهای وارداتی، نحوه واردات، کامیونهای اسقاطی، مجوزهای قانونی و مقرراتی و همچنین...
واردات کامیون با 3 سال عمر، سال 97 با شروطی مجاز شد اما واردات رسمی 2 سال بعد یعنی از خرداد 99 آغاز شد. مشکلات مربوط به قوانین و آیین‌نامه واردات ناوگان باری، باعث شده تا کامیونهای وارداتی همچنان در انتظار ترخیص از گمرکات متوقف بماند. روزنامه ایران: طبق ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه کشور، واردات کامیونهای دست دوم به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل باری، مجاز شده و تولیدکنندگان داخلی، واردکنندگان رسمی و شرکت‌های حمل و نقل می‌توانند نسبت به واردات کامیونهای حداکثر سه سال کارکرد اقدام کنند. از آنجا که برای واردات کامیون شروط مختلفی در نظر گرفته شده است، فعالان حوزه حمل و نقل برخی از این شروط را مانعی برای ترخیص کامیونها...
تین نیوز سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نامه ای به گمرک، شرکت های مجاز به ارائه خدمات پس از فروش کامیون های کارکرده وارداتی را معرفی کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مهرداد حمداللهی مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در نامه‌ای به مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران شرکت‌های مجاز به ارائه خدمات پس از فروش به کامیونهای وارداتی دست دوم اروپایی را معرفی کرد. واردات این کامیونها از محل بند «ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه آزاد است. گفتنی است این شرکت‌ها مورد تأیید اداره کل دفتر صنایع خودرو و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد وزارت صمت قرار گرفته اند. ...
به گزارش «نماینده»، محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی طی نامه‌ای به وزرای راه و شهرسازی، اقتصاد و صمت خواستار حل مشکل رانندگان خریدار کامیون های وارداتی شد. متن نامه بدین شرح است: سلام علیکم؛ با احترام؛ پیرو موارد پیشنهادی جهت تصریح در ترخیص و شماره‌گذاری خودروهای وارداتی طبق مصوبه هیأت محترم وزیران آیین‌نامه اجرایی بند 3 ماده 30 قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور در جهت نوسازی ناوگان فرسوده رانندگان اقدام به خرید خودروهای وارداتی با کارکرد سه ساله کرده‌اند و تمام هزینه‌ها را شخصاً و با ارز آزاد و بدون هیچ کمک دولتی اعم از خدمات پس از فروش، آلایندگی استانداردها و هزینه‌های گمرکی پرداخت نموده‌اند و از تخفیف 25 درصدی گمرکی نیز استفاده نکرده‌اند....
در جریان فرایند واردات کامیونهای مستعمل، اعمال برخی تغییرات موجب ابهاماتی در تامین ارز آنها شده است. به گزارش ایران اکونومیست، واردات کامیونهای مستعمل به استناد مصوبه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است. در سال ۱۳۹۸ و بر اساس ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه، شرایط واردات این کامیونها از سوی وزارت راه و شهرسازی به گمرک اعلام شد اما در عمل با موانع بسیاری مواجه بود تا اینکه در شهریور سال گذشته، با ورود دادستانی و بازدید از گمرک دستورالعملی تدوین و دستگاه‌های مربوطه ملزم به اجرای آن شدند ولی با وجود مهلتی که تعیین شده بود، روند کند پیش رفت و همچنان بخش زیادی از کامیونها ترخیص نشده است. مشکلاتی پیش روی صاحبان کالا قرار دارد که در اهم...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از اتاق ایران، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای کشور با توجه به فرسودگی بالای کامیون‌هایی که در حال تردد در سطح کشور هستند یکی از مطالبات بخش خصوصی است که همواره مورد توجه بوده است. واردات کامیونهای وارداتی به مصوبه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی برمی‌گردد؛ در سال ۱۳۹۸ و بر اساس ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه، شرایط واردات این کامیونها از سوی وزارت راه‌وشهرسازی به گمرک اعلام شد و بعد از آن سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و وزارت صنعت، معدن و تجارت طی ابلاغیه‌هایی شرایط واردات از جمله ردیف تعرفه کامیونهای وارداتی، نحوه واردات، کامیونهای اسقاطی، مجوزهای قانونی و مقرراتی و همچنین تائید منشا این کامیونها را مشخص و ابلاغ کردند....
به گزارش ایرنا، رسول کوهستانی پزوه، روز یکشنبه به مناسبت"روز جهانی گمرک" در جمع خبرنگاران افزود: بیشتر کامیونهای وارداتی از نظر ملاحظات محیط زیستی، استاندارد، سال ساخت و مسائل گمرکی، مشکل ترخیص ندارند. وی ادامه داد: با این حال، مشکلاتی برای این کامیونها از طریق بانک‌ها ایجاد شده و هنوز کُد رهگیری آنها توسط بانک‌ها اختصاص داده نشده است. مدیرکل گمرکات اصفهان اظهار داشت: بااینکه این خودروها با ارز شخصی وارد شده و بانک‌ها باید بسرعت آنها را تایید کنند اما هنوز اقدامی در این زمینه صورت نگرفته است. وی با بیان‌اینکه این کامیونها بعنوان بیشترین کالای رسوبی و انباشت شده در گمرکات اصفهان محسوب می‌شوند، تصریح کرد: در زمان حاضر هزینه انبارداری گمرک به این کامیونها تعلق می‌گیرد که...
باشگاه خبرنگاران جوان کرمانشاه - فریبرز کرمی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه گفت: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هیچ گونه نماینده یا نمایندگی در طرح واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت از محل بند (ث) ماده (۳۰) قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور نداشته و کلیه امور بصورت مکانیزه انجام می‌شود. فرایند اجرایی و اطلاع رسانی عمومی اخبار و اطلاعیه‌های مربوطه صرفاً از طریق سایت rpf.rmto.ir انجام می‌شود. مالکین محترم کامیونهای فرسوده باید ابتدا به سایت نوسازی بخش استعلام ناوگان حمل و نقل جاد‌ای مشمول طرح مراجعه نمایند تا از شرایط نوسازی کامیون فرسوده خود اطمینان حاصل کنند ضکمن اینکه توصیه می‌شود بخش سوالات متداول موجود در سایت را با دقت مطالعه کنند. مالکان کامیونهای...
ایران اکونومیست- امانی گفت: در حال حاضر ۳ هزار کامیون وارداتی ترخیص و ۱۵۰۰ کامیون شماره گذاری شده است. امانی رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: در حال حاضر برای واردات کامیون، تاکنون حدود ۷۰۰۰ ثبت سفارش انجام شده که از این تعداد ۱۵۰۰ دستگاه شماره گذاری شده است. همچنین در حال حاضر ۳ هزار کامیون وارداتی ترخیص شده است. او ادامه داد: خوشبختانه روند تسهیل خودروهای گمرگی به خوبی در حال انجام است و اگر مشکلاتی بین واردکنندگان باشد ما این موضوع را پیگیری می‌کنیم تا روند ترخیص خودروها تسهیل شود. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در حال حاضر شرایط از اولین اجرای طرح ترخیص خودروها تسهیل و بهتر شده است و...
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: تاکنون حدود ۷ هزار ثبت سفارش برای واردات کامیونها صورت گرفته است که از این تعداد هزار و ۵۰۰ دستگاه شماره گذاری و ۳ هزار کامیون ترخیص شده است. خبرگزاری میزان – داریوش امانی در گفت‌وگوی زنده تلویزیونی در خصوص جزئیات ترخیص کامیونهای وارداتی گفت: تاکنون حدود ۷ هزار ثبت سفارش برای واردات کامیونها صورت گرفته است که از این تعداد هزار و ۵۰۰ دستگاه شماره گذاری شده است. وی با اشاره به ترخیص ۳ هزار کامیون وارداتی گفت: خوشبختانه روند تسهیل خودروهای گمرگی به خوبی در حال انجام است و مشکلات بین واردکنندگان را پیگیری می‌کنیم تا روند ترخیص خودروها تسهیل شود. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تاکید کرد:...
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: جلسات هم اندیشی برای تسریع در روند ترخیص کامیونهای وارداتی با عمر کمتر از ۳ سال برگزار می‌شود. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، داریوش امانی در ارتباط با برنامه روی خط خبر شبکه خبر با بیان اینکه تاکنون ۷ هزار کامیون ثبت سفارش شده است، افزود: از این تعداد ۳ هزار دستگاه از گمرک ترخیص و ۱۵۰۰ دستگاه هم شماره گذاری شده است.وی گفت: برای تسریع در روند ترخیص و شماره گذاری کامیونهای وارداتی، جلسات هم اندایشی برای رفع مشکلات مشترک بین واردکنندگان انجام می‌شود.امانی با اشاره به بهبود روند واردات و شماره گذاری نسبت به روزهای نخست اجرای طرح، گفت: هم اکنون ثبت سفارش‌ها بصورت روزانه انجام می‌شودرئیس...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ امانی رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: در حال حاضر برای واردات کامیون، تاکنون حدود ۷۰۰۰ ثبت سفارش انجام شده که از این تعداد ۱۵۰۰ دستگاه شماره گذاری شده است. همچنین در حال حاضر ۳ هزار کامیون وارداتی ترخیص شده است.او ادامه داد: خوشبختانه روند تسهیل خودروهای گمرگی به خوبی در حال انجام است و اگر مشکلاتی بین واردکنندگان باشد ما این موضوع را پیگیری می‌کنیم تا روند ترخیص خودروها تسهیل شود.رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در حال حاضر شرایط از اولین اجرای طرح ترخیص خودروها تسهیل و بهتر شده است و همچنین تعداد ثبت سفارش این خودروها در حال حاضر رو به افزایش است. در واقع برخی از...
داریوش امانی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره ترخیص کامیونهای وارداتی از گمرک اظهار کرد: بر اساس بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه، امکان واردات کامیونهای دست دوم اروپایی با عمر زیر ۳ سال وجود دارد و در حال حاضر، این روند در دست اجراست. آخرین وضعیت ترخیص کامیونهای دپو شده در گمرکات وی افزود: تا کنون برای واردات نزدیک به ۷ هزار دستگاه کامیون ثبت سفارش انجام که از این تعداد نزدیک به ۳۳۰۰ دستگاه تا کنون از گمرک ترخیص و ۱۴۰۰ دستگاه کامیون هم شماره (پلاک) گذاری شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بعد از اینکه دستگاه قضائی به موضوع ورود کرد، با فرآیندهایی که ترخیص را کُند کرده بود، مقابله...
شما مخاطبان عزیز، از طریق شبکه‌های اجتماعی برای باشگاه خبرنگاران جوان، ، با شماره ۰۹۳۰۳۰۰۱۹۴۷ یا شناسه @shahrvandyjc پیام‌های متعددی را در موضوعات مختلف ارسال کرده‌اید. سلام، چرا مسئولان در مورد تسهیلاتی که به بازنشستگان تعلق می‌گیرد، اقدام انجام نمی‌دهند، لطفا پیگیری کنید. سلام، چرا کامیونهای وارداتی را شماره گذاری نمی‌کنند، مدت ۳ ماه گذشته، کار گمرکی کامیون خود را انجام دادم، الآن ۲ هفته است که کامیون را شماره گذاری نمی‌کنند، لطفا رسیدگی کنید. سلام، چرا مسئولان درمورد افزایش حقوق کارمندان ادارات ثبت احوال هیچ اقدامی صورت نمی‌دهند، لطفا پیگیری کنید. سلام، لطفا درمورد انشعاب آب و نصب کنتور درمنطقه روستایی هم پیگیری کنید. سلام، کارمندان شورای حل اختلاف با حقوق بسیاری کمی که می گیرند...
تین نیوز بهروز ایمانی مدیر کل دفتر ارزش گمرک ایران در بخشنامه‌ای به مدیران گمرکات اجرایی دستور داد تا ارزش خودروهای سنگین دست دوم وارداتی را بر اساس نرخ‌های اظهار شده و مندرج در فاکتور در هنگام خرید از مبدأ اعلام و پذیرش کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، این مقام مسئول در بخشنامه مذکور آورده: میزان ارزش مندرج در فاکتور و اسناد خرید ارائه شده (به شرط تشخیص متناسب بودن آن)، جهت تسویه ارزی ملاک عمل خواهد بود. گمرک: اگر ارزش واقعی کامیونها بیشتر از رقم خوداظهاری بود، واردکننده صرفاً جریمه می‌شود مدیرکل دفتر ارزش گمرک در بخشنامه خود به مدیران گمرکات اجرایی اعلام کرده است: «گمرکات ترخیص کننده، ارزش معاملاتی را در مقایسه با سوابق...
به گزارش خبرنگار مهر، بهروز ایمانی مدیر کل دفتر ارزش گمرک ایران در بخشنامه‌ای به مدیران گمرکات اجرایی دستور داد تا ارزش خودروهای سنگین دست دوم وارداتی را بر اساس نرخ‌های اظهار شده و مندرج در فاکتور در هنگام خرید از مبدأ اعلام و پذیرش کنند. این مقام مسئول در بخشنامه مذکور آورده: میزان ارزش مندرج در فاکتور و اسناد خرید ارائه شده (به شرط تشخیص متناسب بودن آن)، جهت تسویه ارزی ملاک عمل خواهد بود. گمرک: اگر ارزش واقعی کامیونها بیشتر از رقم خوداظهاری بود، واردکننده صرفاً جریمه می‌شود مدیرکل دفتر ارزشمهر بگمرک در بخشنامه خود به مدیران گمرکات اجرایی اعلام کرده است: «گمرکات ترخیص کننده، ارزش معاملاتی را در مقایسه با سوابق ترخیص مشابه (بر اساس برند، مدل،...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، یکی از مسائلی که در هفته گذشته مطرح شد، ماجرای قرارداد سوآپ گازی با ترکمنستان بود. بر این اساس، هفته قبل خبری در خصوص انعقاد قراردادی به منظور سوآپ گازی به ظرفیت ۱.۵ تا ۲ میلیارد متر مکعب از ترکمنستان به آذربایجان از طریق ایران منتشر شد. جزئیات این قرارداد در حالی منتشر شد که مدت‌ها بود واردات گاز از ترکمنستان به دلیل اختلافات مالی و ارتباط با آذربایجان به دلیل اختلافات سیاسی کم‌رنگ شده بود. توزیع هوشمند برنج، روغن و شکر از دیگر خبرهای هفته گذشته، توزیع هوشمند برنج، روغن و شکر بود. معاون وزیر جهاد کشاورزی در روزهای گذشته از توزیع هوشمند برنج، روغن و شکر با قیمت مصوب تنظیم بازاری از...
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از ترخیص ۲۲۱۲ دستگاه کامیون دست دوم وارداتی و شماره گذاری ۹۳۸ دستگاه از آنها خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگاری دانشجو، داریوش امانی درباره ترخیص کامیونهای وارداتی از گمرک اظهار کرد: با توجه به پیگیری‌هایی که داشته ایم و کارگروه‌های مشترکی که بین کارگروه‌های مختلف برگزار کرده ایم، روند ترخیص کامیونها از گمرک افزایش یافته است.وی افزود: تا کنون ۲۲۱۲ دستگاه از گمرک ترخیص شده است که ۹۳۸ دستگاه آن شماره گذاری شده و مابقی در صف شماره گذاری هستند.رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: روند اجرایی دستگاه‌هایی که باید مجوزها را بدهند، تسهیل شده است. سازمان استاندارد، موضوع دریافت گواهی اسقاط، گمرک، محیط زیست و…...
تین نیوز رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از ترخیص ۲۲۱۲ دستگاه کامیون دست دوم وارداتی و شماره گذاری ۹۳۸ دستگاه از آنها خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، داریوش امانی درباره ترخیص کامیونهای وارداتی از گمرک اظهار کرد: با توجه به پیگیری‌هایی که داشته ایم و کارگروه‌های مشترکی که بین کارگروه‌های مختلف برگزار کرده ایم، روند ترخیص کامیونها از گمرک افزایش یافته است. وی افزود: تا کنون ۲۲۱۲ دستگاه از گمرک ترخیص شده است که ۹۳۸ دستگاه آن شماره گذاری شده و مابقی در صف شماره گذاری هستند. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: روند اجرایی دستگاه‌هایی که باید مجوزها را بدهند، تسهیل شده است. سازمان استاندارد، موضوع...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، ارونقی معاون فنی گمرک ایران در نامه ای به مسئول کارگروه حقوقی و قضایی ستاد اقتصاد مقاومتی دادگستری استان تهران، نوشت: مشکلات مرتبط با ترخیص کامیون های وارداتی تا حد زیادی مرتفع شد و تعدادی از این کامیون ها ترخیص شدند که گزارش کامیون ها ی ترخیص شده ظرف هفته جاری به استحضار خواهد رسید. او در ادامه برخی از مشکلات ترخیص کامیون ها را که ارتباطی با وظایف گمرک ندارد، عنوان کرد. متن این نامه به شرح زیر است: انتهای پیام/
تین نیوز لیلی اورنگی اظهار کرد: ترخیص ۲۵۰ دستگاه از این کامیونها از گمرک سهلان و ۱۰۰ دستگاه از گمرک جلفا انجام شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وی با بیان اینکه در ترخیص این کامیونها موانع مختلفی وجود داشت که با همکاری دستگاه‌های نظارتی بیشتر این مشکلات رفع شد، خاطرنشان کرد: گمرک ایران به صاحبان کامیونها اخطار داده است در مدت ۲۰ روز نسبت به ترخیص کامیونهای موجود دارای ثبت سفارش اقدام کنند در غیر این صورت این کامیونها متروکه شده و در اختیار سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی قرار می‌گیرد. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ایسنا/آذربایجان شرقی ناظر گمرکات آذربایجان‌شرقی گفت: از مرداد امسال تاکنون ۳۵۰ دستگاه کامیون وارداتی از مبادی گمرکی استان ترخیص شده است. لیلی اورنگی در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: ترخیص ۲۵۰ دستگاه از این کامیونها از گمرک سهلان و ۱۰۰ دستگاه از گمرک جلفا انجام شده است. وی با بیان اینکه در ترخیص این کامیونها موانع مختلفی وجود داشت که با همکاری دستگاه‌های نظارتی بیشتر این مشکلات رفع شد، خاطرنشان کرد: گمرک ایران به صاحبان کامیونها اخطار داده است در مدت ۲۰ روز نسبت به ترخیص کامیونهای موجود دارای ثبت سفارش اقدام کنند در غیر این صورت این کامیونها متروکه شده و در اختیار سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی قرار می‌گیرد. انتهای پیام
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز، اورنگی ناظر گمرکات استان آذربایجان شرقی گفت: از مرداد امسال تاکنون ترخیص ۲۵۰ دستگاه کامیون از گمرک سهلان و ۱۰۰ دستگاه از گمرک جلفا صورت گرفته است. او گفت:رانندگان برای تامین مبلغ پیش خرید این کامیونها، کامیون قبلی خود را که منبع درآمدشان بود فروختند و از آن جا که این راننده‌ها دارای کارت بازرگانی نبودند ثبت سفارش واردات کامیونها توسط اشخاص یا شرکت‌های حقوقی مورد تایید سازمان حمل و نقل جاده‌ای صورت پذیرفت و کامیونها به کشور وارد شد. او افزود:در ترخیص این کامیونها موانع مختلفی وجود داشت که با همکاری دستگاه‌های نظارتی بیشتر این مشکلات رفع شد. گمرک ایران به صاحبان کامیونها اخطار داده است در مدت ۲۰ روز به ترخیص کامیونهای...
عزت الله اکبری تالارپشتی در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، به تشریح نشست امروز سه شنبه دوم آذر ماه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با نمایندگان خودروسازان، وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی و کشور پرداخت. تالار پشتی جزئیات جلسه امروز را بررسی وضعیت ناوگان حمل و نقل یعنی اتوبوس درون شهری، اتوبوس برون شهری، مینی‌بوس، کامیون، ون و کشنده‌ها اعلام کرد و توضیح داد:دولت دوازدهم اجازه واردات خودروهای سنگین دست دوم را داد که انتظار می‌رود دولت سیزدهم از این اقدام جلوگیری کند. براساس مصوبه هیات دولت در سال ۱۳۹۷ به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، امکان واردات کامیونهای حداکثر سه سال کارکرده فراهم شد و در ادامه شرایط واردات این کامیونها در...
عزت الله اکبری تالارپشتی در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، به تشریح نشست امروز سه شنبه دوم آذر ماه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با نمایندگان خودروسازان، وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی و کشور پرداخت. تالار پشتی جزئیات جلسه امروز را بررسی وضعیت ناوگان حمل و نقل یعنی اتوبوس درون شهری، اتوبوس برون شهری، مینی‌بوس، کامیون، ون و کشنده‌ها اعلام کرد و توضیح داد:دولت دوازدهم اجازه واردات خودروهای سنگین دست دوم را داد که انتظار می‌رود دولت سیزدهم از این اقدام جلوگیری کند. براساس مصوبه هیات دولت در سال ۱۳۹۷ به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، امکان واردات کامیونهای حداکثر سه سال کارکرده فراهم شد و در ادامه شرایط واردات این کامیونها در...
معاون امور گمرکی گمرک جمهوری اسلامی ایران از ترخیص ۱۹۰۰ دستگاه کامیون وارداتی از مرداد گذشته تاکنون خبر داد. به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو، مهرداد جمال ارونقی سخنگوی گمرک گفت: از میزان ۶۵۰ دستگاه از گمرک تهران (شهریار سابق)، حدود ۴۰۰ دستگاه از گمرک غرب، بیش از ۱۰۰ دستگاه از گمرک ارومیه، بیش از ۵۰ دستگاه از گمرک اصفهان، ۲۵۰ دستگاه از گمرک اردبیل، ۲۵۰ دستگاه از گمرک سهلان، صد دستگاه از گمرک زنجان و بیش از صد دستگاه از گمرک جلفا ترخیص شده است.وی با بیان اینکه راننده‌ها برای تأمین مبلغ پیش خرید این کامیونها، کامیون قبلی خود را که منبع درآمدشان بود فروختند افزود: از آنجا که این راننده‌ها دارای کارت بازرگانی نبودند ثبت سفارش واردات...
ایران اکونومیست- معاون امور گمرکی گمرک جمهوری اسلامی ایران از ترخیص ۱۹۰۰ دستگاه کامیون وارداتی از مرداد گذشته تاکنون خبر داد. مهرداد جمال ارونقی سخنگوی گمرک گفت: از میزان ۶۵۰ دستگاه از گمرک تهران (شهریار سابق)، حدود ۴۰۰ دستگاه از گمرک غرب، بیش از ۱۰۰ دستگاه از گمرک ارومیه، بیش از ۵۰ دستگاه از گمرک اصفهان، ۲۵۰ دستگاه از گمرک اردبیل، ۲۵۰ دستگاه از گمرک سهلان، صد دستگاه از گمرک زنجان و بیش از صد دستگاه از گمرک جلفا ترخیص شده است. وی با بیان این که راننده‌ها برای تأمین مبلغ پیش خرید این کامیونها، کامیون قبلی خود را که منبع درآمدشان بود فروختند افزود: از آن جا که این راننده‌ها دارای کارت بازرگانی نبودند ثبت سفارش واردات کامیونها...
تین نیوز مهرداد جمال ارونقی گفت: از این میزان ۶۵۰ دستگاه از گمرک تهران (شهریار سابق)، حدود ۴۰۰ دستگاه از گمرک غرب، بیش از ۱۰۰ دستگاه از گمرک ارومیه، بیش از ۵۰ دستگاه از گمرک اصفهان، ۲۵۰ دستگاه از گمرک اردبیل، ۲۵۰ دستگاه از گمرک سهلان، صد دستگاه از گمرک زنجان و بیش از صد دستگاه از گمرک جلفا ترخیص شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از صدا و سیما، وی با بیان این که راننده‌ها برای تامین مبلغ پیش خرید این کامیونها، کامیون قبلی خود را که منبع درآمدشان بود فروختند افزود: از آن جا که این راننده‌ها دارای کارت بازرگانی نبودند ثبت سفارش واردات کامیونها توسط اشخاص یا شرکت‌های حقوقی مورد تایید سازمان حمل و نقل...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، مهرداد جمال ارونقی اظهار کرد: ۶۵۰ دستگاه از گمرک تهران (شهریار سابق)، حدود ۴۰۰ دستگاه از گمرک غرب، بیش از ۱۰۰ دستگاه از گمرک ارومیه، بیش از ۵۰ دستگاه از گمرک اصفهان، ۲۵۰ دستگاه از گمرک اردبیل، ۲۵۰ دستگاه از گمرک سهلان، صد دستگاه از گمرک زنجان و بیش از صد دستگاه از گمرک جلفا ترخیص شده است. او ادامه داد: این راننده‌ها دارای کارت بازرگانی نبودند ثبت سفارش واردات کامیونها توسط اشخاص یا شرکت‌های حقوقی مورد تائید سازمان حمل و نقل جاده‌ای صورت پذیرفت و کامیونها به کشور وارد شد، اما در ترخیص آنها موانع مختلفی وجود داشت که با همکاری دستگاه‌های نظارتی بیشتر این مشکلات رفع شد. ارونقی گفت: ترخیص ۱۹۰۰ دستگاه کامیون...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از اتاق ایران، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور یکی از مطالبات جدی فعالان این صنعت است. متاسفانه روند ترخیص کامیونهای وارداتی از گمرکات طی چندین ماه گذشته بسیار کند بوده و انتقاداتی را در پی داشته است. به تازگی رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از سرعت گرفتن فرآیند ترخیص این کامیونها خبر داده است. قدیمی بودن ناوگان حمل‌ونقل کشور موجب شده تا کیفیت و بهره‌وری لازم در این صنعت وجود نداشته باشد. رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران در گفت‌وگویی با پایگاه خبری اتاق ایران از لزوم نوسازی و هوشمندسازی ناوگان سخن گفت و خاطرنشان کرد: برای تحول در صنعت حمل‌ونقل کشور که در همه بخش‌های اقتصادی اثرات مستقیم و غیرمستقیم می‌گذارد،...
به گزارش ایسنا، داریوش امانی در نشست خبری امروز در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا مبنی بر اینکه آخرین وضعیت کامیونداران و واردات کامیون دست دوم اروپایی به کجا رسیده است؟ اظهار کرد: براساس آخرین آمار تاکنون ۶۴۰۰ دستگاه کامیون وارداتی دست دوم اروپایی ثبت سفارش شده که از این تعداد حدود ۱۷۰۰ دستگاه کامیون ترخیص و حدود ۶۰۰ دستگاه کامیون شماره‌گذاری شدند. وی افزود: در حال حاضر فرآیند ترخیص کامیونهای وارداتی سرعت بیشتری نسبت به گذشته گرفته و براساس مصوبات قرار شده تا ۱۰ درصد نوسازی ناوگان باری از این طریق اتفاق بیفتد همچنین با توجه به قراردادهایی که با تولید کنندگان داخلی منعقد کرده‌ایم بیش از ۶۰۰۰ دستگاه را نیز از این طریق نوسازی خواهیم کرد. رئیس سازمان...
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درباره موضوعات مختلفی از جمله آخرین وضعیت کامیونهای وارداتی بلاتکلیف در گمرک‌های کشور قیمت بلیت اتوبوس، نوسازی ناوگان مسافری و باری، وضعیت کامیونداران برای رفتن به ارمنستان و غیره صحبت کرد. به گزارش ایسنا، داریوش امانی در نشست خبری امروز در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا مبنی بر اینکه آخرین وضعیت کامیونداران و واردات کامیون دست دوم اروپایی به کجا رسیده است؟ اظهار کرد: براساس آخرین آمار تاکنون ۶۴۰۰ دستگاه کامیون وارداتی دست دوم اروپایی ثبت سفارش شده که از این تعداد حدود ۱۷۰۰ دستگاه کامیون ترخیص و حدود ۶۰۰ دستگاه کامیون شماره‌گذاری شدند. وی افزود: در حال حاضر فرآیند ترخیص کامیونهای وارداتی سرعت بیشتری نسبت به گذشته گرفته و براساس...
بعد از تعللی که در تعیین تکلیف و ترخیص کامیونهای وارداتی دپو شده در گمرک در زمان تعیین شده وجود داشت این بار، دادستانی تهران از پلیس امنیت اقتصادی (فاتب) خواسته تا با احضار واردکنندکان و صاحبان این کامیون ها، جریان را مورد بررسی و رسیدگی قرار داده و تا یک هفته نتیجه را اعلام کند. مهلت یک ماهه تعیین تکلیف کامیونهای وارداتی که طبق دستور دادستانی تهران در دستور کار قرار داشت در ششم آبان ماه به پایان رسید، اما گزارش گمرک ایران نشان داد که از بین بیش از ۶۰۰۰ دستگاه کامیون فقط حدود ۵۰۰ دستگاه در این فاصله ترخیص شده است در حالی که طی توافقات صورت گرفته و با دستور دادستانی، موانع ترخیص برداشته شد. در...
به گزارش جام جم آنلاین، مهرداد جمال ارونقی در گفتگو با فارس با اشاره به آخرین وضعیت ترخیص کامیون های وارداتی از گمرک اظهارداشت: در حال حاضر 1333 دستگاه کامیون در گمرکات باقی مانده که متعلق به چند هزار نفر است و شرکت‌های داخلی واردکننده با وجود برداشته شدن موانع نسبت به ترخیص آنها اقدام نمی‌کنند. معاون فنی گمرک گفت: در همین راستا مکاتباتی با مسئولان قضایی به منظور تعیین تکلیف این کامیونها صورت گرفت و در حال حاضر مسئولان حوزه دادستان تهران در نامه به پلیس امنیت فاتب (فرمانده انتظامی تهران بزرگ) خواستار رسیدگی به این موضوع شده‌اند. وی با اشاره به جزئیات این نامه افزود: از پلیس خواسته شده موضوع پیگیری و نتیجه ظرف مدت هفته آینده به...
مهرداد جمال ارونقی، با اشاره به آخرین وضعیت ترخیص کامیونهای وارداتی از گمرک اظهارداشت: در حال حاضر 1333 دستگاه کامیون در گمرکات باقی مانده که متعلق به چند هزار نفر است و شرکت‌های داخلی واردکننده با وجود برداشته شدن موانع نسبت به ترخیص آنها اقدام نمی‌کنند. معاون فنی گمرک گفت: در همین راستا مکاتباتی با مسئولان قضایی به منظور تعیین تکلیف این کامیونها صورت گرفت و در حال حاضر مسئولان حوزه دادستان تهران در نامه به پلیس امنیت فاتب (فرمانده انتظامی تهران بزرگ) خواستار رسیدگی به این موضوع شده‌اند. وی با اشاره به جزئیات این نامه افزود: از پلیس خواسته شده موضوع پیگیری و نتیجه ظرف مدت هفته آینده به این دادستانی تهران اعلام شود. ارونقی تاکید کرد: قرار است...
بعد از تعللی که در تعیین تکلیف و ترخیص کامیونهای وارداتی دپو شده در گمرک در زمان تعیین شده وجود داشت این بار، دادستانی تهران از پلیس امنیت اقتصادی (فاتب) خواسته تا با احضار واردکنندکان و صاحبان این کامیون ها، جریان را مورد بررسی و رسیدگی قرار داده و تا یک هفته نتیجه را اعلام کند. ناطقان: مهلت یک ماهه تعیین تکلیف کامیونهای وارداتی که طبق دستور دادستانی تهران در دستور کار قرار داشت در ششم آبان ماه به پایان رسید، اما گزارش گمرک ایران نشان داد که از بین بیش از ۶۰۰۰ دستگاه کامیون فقط حدود ۵۰۰ دستگاه در این فاصله ترخیص شده است در حالی که طی توافقات صورت گرفته و با دستور دادستانی، موانع ترخیص برداشته شد.در...
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟