2024-04-19@01:10:44 GMT
۷۱۷ نتیجه - (۰.۰۲۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «کریدور چین»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز نقش محوری حمل ونقل جاده ای در تجارت، در جلسه دبیر کل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای و سفیر قزاقستان در سازمان تجارت جهانی در صدر دستور کار قرار گرفت. به گزارش تین نیوز به نقل از ترابرنیوز، کشوری محصور در خشکی در قلب تجارت شرق به غرب، قزاقستان، نقش محوری به عنوان یک کشور ترانزیتی، به ویژه به عنوان بخش ضروری از کریدور میانی ایفا می کند. دبیر کل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای، آمبرتو دی پرتو و سفیر و نماینده دائم جمهوری قزاقستان در سازمان تجارت جهانی WTO، ژانار آزیتژان، اخیراً در مورد حمل و نقل جاده ای و نقش TIR در حصول اطمینان از کارآمد و ایمن...
تین نیوز با رونمایی از کریدور هند – خاورمیانه – اروپا اکنون می توان گفت که جهان در شرایط حاضر تبدیل به مکانی برای جنگ کریدور ها شده است، جنگی که البته بخشی از متن گسترده تر تقابل های اقتصادی بین شرق و غرب و به ویژه آمریکا و روسیه و چین به شمار می رود. تغییرات مداوم ژئوپلیتیکی و ضرورت های اقتصادی نمود خود را در کریدور های تجاری و حمل و نقل استراتژیک بروز داده است. به گزارش تین نیوز به نقل از انتخاب، با رونمایی از کریدور هند – خاورمیانه – اروپا اکنون می توان گفت که جهان در شرایط حاضر تبدیل به مکانی برای جنگ کریدور ها شده است، جنگی که البته بخشی از...
کریدورهای اقتصادی مراکز اقتصادی را به هم پیوند می‌دهند و نقش مهمی در تسهیل فرآیندهای یکپارچگی منطقه‌ای و جهانی ایفا می‌کنند. دراین گزارش به اهمیت کریدورهای اقتصادی و آینده تجارت جهانی پرداخته‌ایم که مشروح آن را در ادامه می‌خوانید. یکی ازعوامل اصلی برای توسعه کریدورهای اقتصادی گروه بریکس شامل پنج اقتصاد مهم درحال توسعه برزیل،روسیه، هند، چین و آفریقای جنوبی است. کشورهای بریکس تأثیر قابل توجهی برموضوعات منطقه‌ای و جهانی به ویژه در حوزه اقتصاد دارند. آنها گروهی متنوع هستند که در همه قاره‌ها پراکنده شده‌اند و جمعیتی بالا، مساحتی وسیع و منابع طبیعی فراوانی دارند.بریکس همواره به دنبال توسعه کریدورهای اقتصادی بوده است، زیرا این ابتکارات در راستای هدف کلی آن برای کاهش هژمونی غرب و ایجاد نظم جهانی...
کریدورهای اقتصادی پدیده جدیدی نیست و جاده ابریشم یکی از معروف‌ترین شبکه‌های تجاری بین منطقه‌ای پیشامدرن است. با وجود این، فرآیندهای جهانی‌سازی مدرن، راهبرد‌های اقتصادی جهان را تغییر داده که باعث افزایش اهمیت چنین پروژه‌هایی به‌ویژه در جهان غیرغربی شده است. کریدورهای اقتصادی مراکز اقتصادی را به هم پیوند می‌دهند و نقش مهمی در تسهیل فرآیندهای یکپارچگی منطقه‌ای و جهانی ایفا می‌کنند. دراین گزارش به اهمیت کریدورهای اقتصادی و آینده تجارت جهانی پرداخته‌ایم که مشروح آن را در ادامه می‌خوانید. یکی ازعوامل اصلی برای توسعه کریدورهای اقتصادی گروه بریکس شامل پنج اقتصاد مهم درحال توسعه برزیل، روسیه، هند، چین و آفریقای جنوبی است. کشورهای بریکس تأثیر قابل توجهی برموضوعات منطقه‌ای و جهانی به ویژه در حوزه اقتصاد دارند. آنها...
به گزارش جماران، در حاشیه اجلاس سران گروه ۲۰ در دهلی نو در راستای تعقیب ارتباط عمیق و چند وجهی یادداشت تفاهم میان هند، آمریکا، عربستان سعودی، امارات، فرانسه، ایتالیا و آلمان منعقد شد. کریدور مذکور که هند را به خاورمیانه و سپس از طریق شرق مدیترانه به اروپا متصل می‌کند بیانگر بازی جدید ایالات متحده در رقابت‌های ژئواستراتژیک جهانی است، چنانکه در طی دهه‌های اخیر نیز کوشیده است با ارائه استراتژی‌هایی موقعیت چین و روسیه را در فضای جهانی تنزل داده و مقام خود را به عنوان هژمون جهانی تثبیت نماید. به طور کلی استراتژی ایالات متحده، ائتلاف سازی با رقبای منطقه‌ای چین و روسیه برای کاستن از قدرت مانور کشورهای مذکور که به گمان آمریکا به دنبال تغییر...
پروژه بلندپروازانه "احیای جاده ابریشم" رقابت شدید منطقه ای را در میان ایران، ترکیه و پاکستان برانگیخته است. به گزارش عصرایران وبگاه "ژوریست"، در مقاله ای با اشاره به این موضوع نوشت: ایده احیای جاده ابریشم در حال پیشرفت است، اما یک پیچ مهم در مقابل این ایده وجود دارد: انتظار می رود این ایده این بار رقابت های منطقه ای و جهانی را شعله ور کند. چین که پیشگام طرح بلندپروازانه کمربند و جاده (BRI) است، قصد دارد با اتصال اقتصاد خود به حدود 150 کشور، یک بلوک اقتصادی عظیم ایجاد کند. بانک جهانی پتانسیل این طرح را منجر به افزوده شدن 7.1 تریلیون دلار به رشد اقتصاد جهانی تخمین می زند. با این حال، این ابتکار در حال...
تین نیوز لزوم دستیابی به منابع عظیم کوبالت و مس آفریقا منجر به ایجاد دور جدیدی از رقابت های سنگین میان آمریکا و چین برای سرمایه گذاری بر روی زیرساخت های ریلی این قاره شده است. به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، جنگ تجاری میان ایالات متحده و چین طی سال های اخیر و در پی رشد بخش های مختلفی از فناوری های نوین همچون هوش مصنوعی، تراشه های الکترونیک، صنایع نیمه رسانا و انرژی های تجدیدپذیر ابعاد جدیدی به خود گرفته است. در تازه ترین دور از رقابت های نوین میان شرق و غرب، شاهد تقابل واشنگتن و پکن در زمینه دستیابی به معادن ارزشمند کوبالت، مس و معدنکاوی در آفریقا طی ماه های اخیر هستیم. از...
با توجه به عدم تمرکز قدرت‌های غربی از جنگ در اوکراین، به نظر می‌رسد چین در حال انجام اقدامات محتاطانه برای تثبیت موقعیت خود در منطقه وسیع دریای سیاه است. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، توافقنامه مشارکت استراتژیک که توسط پکن و تفلیس در 31 ژوئیه 2023 منتشر شد، بسیاری را در گرجستان و غرب شگفت زده کرد.در حالی که این پیشرفت دیپلماتیک در پس‌زمینه روابط گرم و سنتی بین چین و گرجستان رخ داده است، دلایل و زمان انتشار این سند می‌تواند وضعیت سیال ژئوپلیتیکی در قفقاز جنوبی را برجسته کند.از یک‌سو تلاش چین برای ارتقا موقعیت خود در منطقه بی‌ثبات قفقازجنوبی و از سوی دیگر، تلاش گرجستان برای ایجاد تعادل بین غرب...
به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان آمل، حسن خیریان پور شب گذشته در بازدید هیأت تجاری و اقتصادی استان مانگیستائو کشور قزاقستان از مرکز بین المللی تجارت و پایانه صادرات برنج ایران واقع در این شهرستان، اظهار کرد: هیأت تجاری و اقتصادی استان مانگستائو کشور قزاقستان در ۷ روز بازدیدهای خوبی از حوزه های صنعتی، تولیدی، گل و گیاه، الکترونیک، کشاورزی، مناطق تاریخی و گردشگری، شهری و شهرسازی و اقتصادی استان مازندران در شهرهای مختلف داشت که تنها بخش کوچکی از توان و ظرفیت فوق العاده استان است. وی با بیان اینکه حجم تولید، صنعت و اقتصاد مازندران بسیار زیاد است، افزود: با همکاری اتاق بازرگانی دو کشور امیدواریم انعقاد قرارداد و تبادلات با تجار و فعالان اقتصادی بیشتر از...
تین نیوز توافق ایران و افغانستان برای تسهیل ترانزیت کالا علاوه بر توسعه تعاملات تجاری میان دو کشور و تسهیل دسترسی ایران به آسیای میانه و چین، افزایش چشمگیر در میزان تجارت خارجی ایران را در پی دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار،اخیرا محمد مهدی جوانمرد قصاب مشاور اقتصادی نماینده ویژه رییس جمهور در امور افغانستان از توافق تهران و کابل برای تسهیل ترانزیت کالا خبر داده است، امری که در صورت تداوم می تواند افغانستان محصور در خشکی را به عنوان یک بازار مصرفی پرسود برای ایران حفظ کند. افغانستان علاوه بر هم جواری و اشتراکات فرهنگی و مذهبی و فرهنگی با ایران به لحاظ ژئوپلتیکی از جایگاهی برخوردار است که سوای منطقه غرب آسیا (خاورمیانه) بر...
به گزارش خبرگزاری مهر، نشریه تریبیون پاکستان هفته گذشته با انتشار گزارشی، از تصمیم مسکو برای سرمایه گذاری در ساخت و بهسازی خط ریلی کویته – تفتان خبر داد. این نشریه مبلغ مد نظر روسیه برای سرمایه گذاری در پروژه مذکور را بین ۵۵۰ الی ۶۶۰ میلیون دلار اعلام کرده که مورد توافق اسلام آباد نیز قرار گرفته است. گفته می‌شود مقدمات توافق مذکور در حاشیه سفر وزیر راه آهن پاکستان به روسیه در تاریخ ۸ دسامبر ۲۰۲۳ به دست آمده و دو طرف قرار است در چارچوب روابط دوجانبه اقدام به ساخت این پروژه کنند. نقش کویته در کریدور اقتصادی چین - پاکستان شهر استراتژیک کویته از جمله مهمترین کانون‌های تجاری پاکستان محسوب می‌شود که به همین دلیل، یکی...
خبرگزاری آریا - بر اساس توافقنامه امضا شده میان دولت‌های روسیه و پاکستان، مسکو قرار است بهسازی خط ریلی تفتان – کویته را بر عهده بگیرد که این موضوع، راه آهن ایران را به نقطه اتصال میان روسیه و پاکستان تبدیل خواهد کرد. نشریه تریبیون پاکستان هفته گذشته با انتشار گزارشی، از تصمیم مسکو برای سرمایه گذاری در ساخت و بهسازی خط ریلی کویته – تفتان خبر داد. این نشریه مبلغ مد نظر روسیه برای سرمایه گذاری در پروژه مذکور را بین 550 الی 660 میلیون دلار اعلام کرده که مورد توافق اسام آباد نیز قرار گرفته است. گفته می‌شود مقدمات توافق مذکور در حاشیه سفر وزیر راه آهن پاکستان به روسیه در تاریخ 8 دسامبر 2023 به دست آمده...
ترکیه به دنبال آن است که در شرایط نوینی که در دریای سرخ به وجود آمده، به فرصت های اقتصادی جدیدی دست پیدا کند و در دنیای ترانزیت کالا و انرژی، سود کلانی به دست آورد. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، همچنان که در بخش پیشین اشاره شد، تحولات مهمی که پس از طوفان الاقصی در جهان و منطقه روی داده، مجموعه ای از رویدادهای جدید را به دنبال آورده است.یکی از حوزه های مهمی که مورد توجه متخصصین روابط بین الملل قرار گرفته، بالا رفتن ظرفیت دفاعی انصار الله یمن و اثرگذاری اهداف آنها بر حوزه امنیتی دریای سرخ است.این موضوع توجه محافل رسانه ای و سیاسی ترکیه را نیز به سوی خود جلب...
تین نیوز کریدور میانی یک مسیر ضروری برای کشورهای آسیای مرکزی است که مایلند با گسترش تجارت خود را با اروپا از وابستگی به چین بکاهند. اعمال تحریم های شدید غرب علیه مسکو در پی جنگ روسیه و اوکراین، کشورهای آسیای میانه را بر آن داشته تا زنجیره های تامین جهانی و مسیرهای تجاری خود را مجددا بازنگری و سنجش قرار دهند و در این زمان کریدور میانی که به عنوان مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر (TITR) ) نیز شناخته می شود، یکی از این مسیرهای ارتباطی است که اهمیت زیادی پیدا کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از روزنامه اقتصاد سرآمد، کریدور ترانس خزر سراسر آسیای مرکزی، دریای خزر و قفقاز جنوبی را در...
به گزارش جماران، فلیکس کی چانگ، عضو ارشد موسسه تحقیقات سیاست خارجی در نوشتاری در وب سایت این موسسه درباره گسترش کریدور میانی نوشته است: حملات مداوم نیروهای حوثی یمن که از نوامبر 2023 به کشتی های تجاری در دریای سرخ انجام می شود، به شبکه تجاری نوپای آسیای مرکزی موسوم به "کریدور میانی" رونق تازه ای بخشیده و فرصتی را برای چین و ایران ایجاد کرده چرا که کشتی ها مجبور شده اند مسیرهای جایگزینی را برای محموله های خود در نظر بگیرند. تنها یک ماه قبل از آن، در اکتبر 2023، نمایندگانی از ایران، قزاقستان، ترکیه، ترکمنستان و ازبکستان برای تسریع در توسعه دومین کانال بزرگ کریدور میانی به نام «مسیر ترکمنستان - ازبکستان» ملاقات کردند. در همان...
عملیات «طوفان‌الاقصی» بی‌ثباتی سیاسی ــ امنیتی برای رژیم صهیونیستی بر‌جای گذاشت و امید‌های این رژیم را برای راه‌اندازی کریدور هند ــ اروپا از بین برد. حماس در تضعیف طرف صهیونیست از لحاظ اقتصادی، امنیتی و سیاسی به منافع خود دست یافت و باعث‌نابودی رویای رژیم‌صهیونیستی برای ایجاد بندر بن‌گوریون روی ویرانه‌های غزه شد. عملیات طوفان‌الاقصی به وسیله جنبش حماس به نفع چین و پروژه «یک کمربند، یک جاده» است. باید توجه کرد، طرح کریدور هند-خاورمیانه-اروپا که از بندر حیفای اسرائیل عبور می‌کند، جایگزین محوری پروژه یک کمربند یک راه چین و کانال سوئز معرفی شده است. همچنین گذرگاه مرزی رفح در مصر به دلیل تلاش اسرائیل برای تصرف بندر غزه در فلسطین و اتصال مستقیم آن به کریدور هند ــ...
عملیات طوفان‌الاقصی به وسیله جنبش حماس به نفع چین و پروژه «یک کمربند، یک جاده» است. باید توجه کرد، طرح کریدور هند-خاورمیانه-اروپا که از بندر حیفای اسرائیل عبور می‌کند، جایگزین محوری پروژه یک کمربند یک راه چین و کانال سوئز معرفی شده است.همچنین گذرگاه مرزی رفح در مصر به دلیل تلاش اسرائیل برای تصرف بندر غزه در فلسطین و اتصال مستقیم آن به کریدور هند ــ اروپا از اهمیت بالایی برخوردار است. نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند درباره اهمیت بین‌المللی این کریدور گفت، کریدور هند ــ اروپا می‌تواند پایه و اساس تجارت جهانی برای صدها سال آینده شود.چین و روسیه ایجاد این کریدور را تهدیدی برای منافع بین‌المللی به ویژه اقتصادی و منافع متحدشان، مصر در کانال سوئز تلقی می‌کنند. هدف...
فارس‌پلاس؛ دیگر رسانه‌ها - راهبرد معاصر نوشت: عملیات «طوفان الاقصی» به وسیله جنبش حماس به نفع چین و پروژه «یک کمربند، یک جاده» است. باید توجه کرد، طرح کریدور هند-خاورمیانه-اروپا که از بندر حیفای اسرائیل عبور می‌کند، جایگزین محوری پروژه «یک کمربند یک راه» چین و کانال سوئز معرفی شده است. همچنین گذرگاه مرزی رفح در مصر به دلیل تلاش اسرائیل برای تصرف بندر غزه در فلسطین و اتصال مستقیم آن به کریدور هند-اروپا از اهمیت بالایی برخوردار است. نارندرا مودی، نخست وزیر هند درباره اهمیت بین‌المللی این کریدور گفت، کریدور هند-اروپا می‌تواند پایه و اساس تجارت جهانی برای صدها سال آینده شود. هدف کریدور هند-اروپا کریدور هند-اروپا با بهره گیری از زیرساخت‌ها، نخستین واکنش ایالات متحده آمریکا، اسرائیل و...
تین نیوز اگر ارمنستان به این پروژه بپیوندد و کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب از مرزهای ارمنستان عبور کند، این کشور به دریای سیاه و همچنین خلیج فارس دسترسی خواهد داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، هند قصد دارد از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب به عنوان بخشی از همکاری حمل و نقل بین المللی استفاده کند. این امر به موضوع بحث های بین المللی تبدیل شده که اغلب به عنوان یک نوع جایگزین برای پروژه چینی ابتکار کمربند و جاده در نظر گرفته می شود. کریدور بین المللی شمال-جنوب؛ توسط هند، ایران و روسیه در سال ۲۰۰۰ در سن پترزبورگ راه اندازی و بعداً شامل کشورهای دیگر آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان،...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه، تاجیکستان و چین توافقنامه‌ای را برای افتتاح کریدور جدید هوایی «پامیر- شنچه» امضا کردند. مرکز مطوعاتی شرکت دولتی «تاجیکاراتناویگاتسیا»، با اعلام این مطلب گفت: این سند اخیرا در شهر دوشنبه و توسط «لایق بیگیجان زاده»، رئیس شرکت مذکور و «لیو ونچی»، مدیرکل دفتر کنترل ترافیک هوایی منطقه سین کیانگ چین در نتیجه نشست هماهنگی به امضا رسید. در پایان این دیدار طرفین خاطر نشان کردند: این اقدام به پویایی مضاعفی در زمینه همکاری‌های هوانوردی بین دو کشور می‌افزاید و به گسترش روابط بین‌المللی هوانوردی کمک می‌کند. شایان ذکر است که این کریدور هوایی جدید نه تنها فرصتی را برای افزایش تعداد پروازها بین کشور، بلکه ایجاد بستری محکم برای توسعه خدمات هوایی بین‌المللی...
تین نیوز ساخت خط ریلی جدید در آلماتی که در جنوب شرقی قزاقزستان و نزدیکی مرز چین قرار دارد، با حضور علیخان اسماعیلوف، نخست وزیر قزاقستان، در روز سه شنبه 14 نوامبر آغاز شد. این خط ریلی 130 کیلومتری، ترافیک بار در هاب آلماتی را تا 40 درصد کاهش می دهد و زمان تحویل محموله را به 24 ساعت کاهش می دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از کانال تلگرامی اندیشکده حمل و نقل ایران، 80 درصد ترانزیت زمینی چین و اروپا از قزاقزستان عبور می کند که این کشور را به افزایش ظرفیت های خود به خصوص در خط ریلی Moynty-Dostyk که اتصال چین به قزاقزستان را از طریق آلاشانکو فراهم می کند، ترغیب کرده است. همچنین برنامه...
یک رسانه انگلیسی گزارش داد تحریک طالبان پاکستان برای خودداری از حمله به کریدور اقتصادی چین و پاکستان درخواست باج کرده است. - اخبار بین الملل - به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم، نشریه انگلیسی تلگراف در گزارشی اعلام کرد تحریک طالبان پاکستان (تی‌تی‌پی) تهدید کرده اگر اسلام‌آباد پنج درصد مالیات ساخت‌و‌ساز به این گروه نپردازد، کریدور اقتصادی چین و پاکستان(سی‌پک) را مورد حمله قرار خواهد داد.فرمانده جناح «گنداپور» تی‌تی‌پی در یک پیام ویدیوئی هشدار داده کریدور اقتصادی چین و پاکستان، که یک پروژه زیرساختی به طول نزدیک به 2 هزار مایل شامل جاده و راه‌آهن از چین تا دریای عرب است، در نتیجه‌ی حمله این گروه تخریب خواهد شد.فرمانده طالبان پاکستانی خطاب به کارگران ساختمانی در دره «اسماعیل‌خان» پاکستان...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در آستانه، در نشست مقامات ارشد قزاقستان و ترکمنستان در زمینه ترانزیتی دو طرف بر توسعه مشترک یک کریدور حمل و نقل از چین به ایران توافق کردند. اولین جلسه کارگروه مشترک به ریاست «طلغت لاستایف» معاون وزیر حمل و نقل قزاقستان و «باتیر آنایف» معاون مدیر کل آژانس حملونقل و ارتباطات ترکمنستان در عشق آباد برگزار شد. بر اساس این گزارش، در این دیدار موضوعات همکاری در حوزه حملونقل، ترانزیت و لجستیک مورد بحث و بررسی قرار گرفت. به گزارش وزارت حمل ونقل قزاقستان، این کارگروه نشست مشترک در زمینه شکل‌گیری سیاست تعرفه‌ای رقابتی انعطاف‌پذیر در حوزه ارتباطات ریلی را مثبت ارزیابی کرد و موافقت کرد که در آینده به کار در این راستا...
تین نیوز کریدور تجاری بین‌المللی خشکی - دریایی بین چین و اروپا تا به امروز بیش از ۷۰۰۰۰۰ تی یو کاننینر را بصورت بین وجهی جابجا کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، براساس آمار منتشر شده توسط راه آهن چین ، عملکرد کانتینری در کریدور تجاری زمینی-دریایی چین نسبت به سال قبل ۱۴.۸ درصد افزایش یافته است. کریدور تجاری بین‌المللی خشکی - دریایی که در سال ۲۰۱۷ راه‌اندازی شد، یک پلت فرم تجاری و لجستیکی است که به طور مشترک توسط چین و کشورهای آسه‌آن توسعه یافته است. قطارهای باری چین - اروپا از طریق این کریدور بسیاری از شهرهای غربی چین، آسیای مرکزی، آسیای جنوبی و اروپا را به یکدیگر متصل می کنند....
تین نیوز بیراه نیست اگر بخواهیم به طمع بازیگردانی در نخستین کریدور اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و مذهبی جهان به نام «راه ابریشم» همچنان انتظار عبور راهگذر شرق به غرب را از خطه ایران داشته باشیم؛ اما به راهنمایی کدام راهبر و به پشتگرمی کدام راهبرد که توانایی تدبیر برای جبران تقصیر ایران را در سال های گذشته داشته باشد؟ آن هم در این روزگاری که افزون بر تحریم و نبود روابط بانکی همچنین عدم هماهنگی نهادهای داخلی، هر کدام از کشورهای منطقه با هر تفسیر و به هر تزویری به دنبال قرارگیری در کریدورهای تجاری و ترانزیتی یا راه اندازی گذرگاه های جدیدی هستند. جالب است، دقیقا زمانی که هندوستان به امضای تفاهم نامه ایجاد یک کریدور اقتصادی از شرق...
با ایجاد کریدور خزر با نقش آفرینی ایران، عملا کریدورهای شرق_غرب و شمال_جنوب به یکدیگر می‌رسند و کشورمان چهارراه کریدوری آسیا خواهد شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، روز گذشته خبر مهمی مبنی بر توافق کشورهای اکو، مبنی بر امضای دستور العمل بین المللی و برنامه عملیاتی راهگذر حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان_ترکمنستان_ایران_ترکیه اعلام شد.این اتفاق در حاشیه نشست وزرا و نمایندگان وزارتخانه‌های حمل و نقلی سازمان همکاری اقتصادی یا اکو اتفاق افتاد. شهریار افندی‌زاده معاون وزیر راه و شهرسازی و نماینده ایران در این اجلاس گفت: «ایران سرزمین فرصت‌های لجستیکی و ترانزیتی جهت تحقق و تکمیل راهبرد‌ها و برنامه‌های اکو در حوزه زنجیره‌های تأمین، تجارت، لجستیک و ترانزیت است و ابتکار "ایران –راه" برای...
به گزارش جماران؛ به نقل از ایلنا، دوازدهمین اجلاس وزاری حمل ونقل سازمان همکاری اقتصادی اکو با حضور شهریار افندی زاده به نمایندگی از وزیر راه و شهرسازی در شهر تاشکند ازبکستان در تاریخ یازده آبان ۱۴۰۲برگزار شد. در حاشیه این نشست که با حضور وزرا و نمایندگان وزارتخانه های حمل و نقلی سازمان همکاری اقتصادی برگزار شده بود، پروتکل کریدور حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزرا و نمایندگان کشورهای مذکور رسید. از آنجا که یکسان سازی تعرفه‌ها و رویه‌های حمل و نقلی و فرایندهای مرزی در چارچوب پروتکل امضا شده میان کشورها یکسان سازی و هماهنگ خواهد شد، پیش‌بینی می‌شود ، بتوان سهم قابل توجهی از حجم ترانزیت چین...
در سال‌های اخیر مسیر رسیدن چین به اروپا بارها تغییر کرده بود، در کریدور جدید ایران و روسیه از این مسیر حذف شده بودند اما این مسیر هم به نتیجه نرسید و با ایجاد کریدور جدیدی برای اتصال آسیای مرکزی به اروپا، قرار است ایران را به جاده ابریشم برگرداند. به گزارش خبرنگار ایمنا، در حاشیه دوازدهمین اجلاس وزرای حمل ونقل سازمان همکاری اقتصادی اکو که به تازگی برگزار شد، سرانجام پروتکل کریدور حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزرا و نمایندگان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) رسید. با امضای این پروتکل، تعرفه‌ها و رویه‌های حمل و نقلی و فرایندهای مرزی در چارچوب پروتکل کریدور حمل و نقلی چین به...
دوازدهمین اجلاس وزاری حمل ونقل سازمان همکاری اقتصادی اکو امروز (پنجشنبه) با حضور شهریار افندی‌زاده به نمایندگی از وزیر راه و شهرسازی در شهر تاشکند ازبکستان برگزار شد. به گزارش ایسنا، در حاشیه این نشست که با حضور وزرا و نمایندگان وزارتخانه‌های حمل و نقلی سازمان همکاری اقتصادی برگزار شده بود، پروتکل کریدور حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزرا و نمایندگان کشورهای مذکور رسید. از آنجا که یکسان سازی تعرفه‌ها و رویه‌های حمل و نقلی و فرایندهای مرزی در چارچوب پروتکل امضا شده میان کشورها یکسان سازی و هماهنگ خواهد شد، پیش بینی می‌شود ، بتوان سهم قابل توجهی از حجم ترانزیت چین به اروپا را به مسیر ترانزیت...
تعرفه‌ها و رویه‌های حمل و نقلی و فرایندهای مرزی در چارچوب پروتکل کریدور حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه، یکسان‌سازی و هماهنگ می‌شود. به گزارش خبرگزاری ایمنا، دوازدهمین اجلاس وزرای حملونقل سازمان همکاری اقتصادی اکو با حضور شهریار افندی‌زاده به نمایندگی از وزیر راه و شهرسازی در شهر تاشکند ازبکستان در ۱۱ آبان ۱۴۰۲ برگزار شد. در این نشست که با حضور وزرا و نمایندگان وزارتخانه‌های حمل و نقلی سازمان همکاری اقتصادی برگزار شد، پیرامون افزایش راهکارهای تقویت ارتباطات حمل و نقلی در منطقه اکو بحث و تبادل نظر شد. ضرورت تأمین مالی پروژه‌های زیرساختی منطقه اکو با مشارکت بانک توسعه آسیایی، تکمیل حلقه‌های مفقوده ریلی و جاده‌ای و همچنین راه‌های تجاری سازی...
وزیر راه و شهرسازی گفت: در دوازدهمین نشست وزرای حمل و نقل اکو در تاشکند، تفاهم‌نامه دالان (کریدور) ازبکستان- ترکمنستان- ایران- ترکیه را نهایی کرده و به امضا رساندیم. به گزارش خبرنگار ایمنا، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در صفحه توئیتر خود نوشت: «به لطف خدا در دوازدهمین نشست وزرای حمل و نقل اکو در تاشکند، تفاهم‌نامه دالان (کریدور) ازبکستان- ترکمنستان- ایران- ترکیه را نهایی کرده و به امضا رساندیم. ایران، راهِ دسترسی عملیاتیِ آسیای میانه به غرب و جنوب است. همچنین فرصت میزبانی برای اجلاس سال آینده را به دست آوردیم.» کد خبر 701078
پروتکل کریدور حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزرا و نمایندگان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) رسید. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، دوازدهمین اجلاس وزاری حمل ونقل سازمان همکاری اقتصادی اکو با حضور شهریار افندی زاده به نمایندگی از وزیر راه و شهرسازی در شهر تاشکند ازبکستان در تاریح 11 آبان 1402 برگزار شد.در حاشیه این نشست که با حضور وزرا و نمایندگان وزارتخانه های حمل و نقلی سازمان همکاری اقتصادی برگزار شده بود، پروتکل کریدور حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزرا و نمایندگان کشورهای مذکور رسید.بنابراین گزارش یکسان سازی تعرفه ها و رویه های حمل و...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در تاشکند، «تنزیلا ناربایوا» رئیس سنای ازبکستان و «هو هپینگ» وزیر فرهنگ و گردشگری چین در چارچوب دیداری در شهر «تاشکند» توسعه روابط فرهنگی و گردشگری بین دو کشور را بررسی کردند. در این دیدار، گسترش بیش از پیش همکاری‌های تجاری و اقتصادی، گفت‌وگوهای بین پارلمانی و تبادل فرهنگی مورد بررسی قرار گرفت. به ویژه تاکید شد در نتیجه دوستی قوی و اراده سیاسی سران دو کشورهای روابط ازبکستان و چین در سطح مشارکت راهبردی توسعه می‌یابد. هم اکنون بین دو کشور برنامه توسعه همه جانبه شراکت راهبردی برای سال‌های 2023 و2027 میلادی و همچنین پروژه‌های جدید صنعتی، تجاری و سرمایه گذاری به ارزش بیش از 25 میلیارد دلار اجرا می‌شود. در این دیدار برای...
تین نیوز تقریبا دو سال از زمانی که کریدور میانی پس از آغاز جنگ در اوکراین مورد توجه قرار گرفت، می گذرد. کریدور میانی در میان چالش‌های متعدد مجبور شد به سرعت رشد کند تا بخش‌هایی از ترافیک ریلی را که از مسیر روسیه منحرف می‌شد، در خود جای دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، به نظر می رسد اکنون پکن بیشتر مایل به سرمایه گذاری و توسعه کریدور برای خدمات حمل و نقل در مسیر ریلی چین-اروپا است. در دیدار اخیر میان قاسم جومارت توکایف، رئیس جمهور قزاقستان و شی جین پینگ، رئیس جمهوری خلق چین، چند طرح توسعه حمل و نقل و زیرساخت مطرح شد. در جریان این سفر رسمی، دو دولت توافق...
وزیر راه و شهرسازی از توافق برای ایجاد کارگروه تکمیل زنجیره ریلی کریدورهای شرق به غرب از چین به قرقیزستان، ازبکستان، ترکمنستان و ایران خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش که به‌منظور شرکت در نشست نخست‌وزیران کشورهای عضو پیمان شانگهای به همراه معاون اول رئیس جمهور در بیشکک (پایتخت قرقیزستان) به سر می‌برد، در حاشیه نشست‌های دوجانبه معاون اول رئیس‌جمهور و هیأت همراه با نخست وزیران و مقام‌های روسیه و قرقیزستان، گفت: یکی از نکات مورد توافق با نخست وزیر قرقیزستان، ساخت مراکز لجستیک در هر دو کشور است.وی بیان کرد: به همین منظور، در بندرعباس یک مرکز لجستیک ایجاد خواهد شد تا تولیدکنندگان بتوانند کالا به ایران صادر کنند و برعکس برای طرف ایرانی نیز...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، وقوع جنگ اوکراین در فوریه سال 2022، گذر به نظم جدید جهانی را تسریع کرد و در این وضعیت، کشورهای مختلف به دنبال تعریف جایگاه جدید در آینده اقتصاد دنیا و جاگیری در بین قدرت‌های بزرگ منطقه‌ای برای حفظ منافع ملی خود هستند. در این بین حضور کشورها در طرح‌های بزرگ کریدوری اهمیت ویژه‌ای یافته است. با جدی شدن کریدور هندی-عربی-غربی (آی‌مِک) با راهبردی دولت بایدن برای اتصال هند به عربستان، اسرائیل و سپس اروپا به نظر می‌رسد که جنگ کریدورها بین چین و آمریکا وارد مرحله تازه‌ای شده باشد. چین از گذشته با پیشبرد طرح کریدور یک کمربند یک جاده (بی‌آرآی) به دنبال اتصال خود به اروپا از مسیر زمینی بود و حال...
تین نیوز محسن شفیع زاده* : جایگاه اقتصادی چین و هند در جهان چین و هند دو کشور مهم و دو قدرت اقتصادی بزرگ آسیا و جهان و رقیب یکدیگر هستند، این دو کشور به دنبال یافتن جایگاه برتر و رساندن کانتینرهای حامل کالاهای صادراتی خود به سراسر جهان و به خصوص اروپا هستند. چین برای رسیدن به اهداف خود طرح جاده و کمربند و هند کریدور اقتصادی هند خاورمیانه را در دستور کار قرار داده اند. هند و چین؛ واردکنندگان عمده نفت و گاز از طرف دیگر این دو کشور وارد کننده بزرگ نفت و گاز هستند و به دنبال راه های ایمن برای واردات این دو کالای استراتژیک و حفظ و تقویت جایگاه اقتصادی و نظامی خود...
تین نیوز عباس قربانعلی بیک* : رسانه های خارجی و داخلی در نیمه اکتبر (نیمه دهه سوم مهر) از سفر روسای جمهور چندین کشور آسیا و آسیای میانه به چین برای شرکت در سومین نشست بین المللی طرح یک کمربند یک راه خبر دادند، این طرح که اولین بار در سال 2013 از سوی رئیس جمهور چین در سفر قزاقستان مطرح شده، طرح سرمایه گذاری در زیربناهای اقتصادی بیش از 70 کشور است. - در گزارش UIC برای کریدورهای اروپا آسیا (Eurasian Rail Corridors Study) پیش بینی شده که ظرفیت بازرگانی بین 28 کشور اروپا و پنج کشور آسیایی در 2027 از 11 میلیون TEU به بیش از 25 میلیون افزایش یابد. حمل و نقل ریلی اروپا آسیا در سال...
ابتکار اقتصادی کریدور چین که توسط رئیس جمهوری شی جین پینگ امضا شده، دامنه تجارت جهانی پکن را گسترش داده است. به گزارش تجارت‌نیوز، چین قرار است میزبان نمایندگان ۱۳۰ کشور برای نشستی در مورد ابتکار «کریدور چین» باشد که احتمالاً تحت‌الشعاع جنگ اسرائیل و حماس و تداوم درگیری در اوکراین قرار خواهد گرفت. در صدر فهرست میهمانان این انجمن، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهوری روسیه قرار دارد. این سفر اولین حضور او در یک کشور برتر اقتصادی بعد از حمله به اوکراین و انزوای بین‌المللی‌اش محسوب می‌شود. رهبران روز دوشنبه برای برگزاری رویدادی به‌منظور نمایش گستره جهانی کریدور چین -پروژه امضاشده رئیس جمهوری شی جین پینگ- آغاز کردند. به نقل از الجزیره، در حالی که چین امیدوار است این مجمع...
کریدور عرب - مدیترانه که به اختصار عرب - مد خوانده می‌شود، نام یک پروژه تجاری و زیرساختی است که قصد دارد بنادر هند را به بنادر غرب آسیا و مدیترانه وصل کند. گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، سامان فریدونی، عضو دفتر دیپلماسی واحد سیاسی بسیج دانشجویی دانشگاه امام صادق (ع)؛ کریدور عرب - مدیترانه که به‌اختصار عرب - مد خوانده می‌شود، نام یک پروژه تجاری و زیرساختی است که قصد دارد بنادر هند را به بنادر غرب آسیا و مدیترانه وصل کند. این خطوط اتصالی شامل راه‌آهن، خطوط لوله و کابل‌های الکتریکی می‌شود. این پروژه که در سپتامبر ۲۰۲۳ با حمایت جو بایدن، رئیس‌جمهور آمریکا راه‌اندازی شد، شامل بنادر هند، امارات متحده عربی، عربستان سعودی، اردن، رژیم صهیونیستی، قبرس...
به گزارش قدس انلاین به نقل از رویترز، بوگدانوف پنجشنبه در دوحه پایتخت قطر با «ژای جون» نماینده ویژه چین در امور خاورمیانه دیدار و درباره تحولات منطقه از جمله درگیری میان رژیم صهیونیستی و مقاومت فلسطین تبادل نظر کردند. وزارت خارجه روسیه پس از این دیدار در بیانیه‌ای اعلام کرد: در این دیدار بر هماهنگی نزدیک مسکو و پکن برای حل سیاسی این مساله و سایر بحران‌های خاورمیانه و شمال آفریقا تاکید شد. ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری روسیه که هفته جاری به چین سفر کرد سه‌شنبه در پایان گفت‌وگوی سه ساعته خود با شی جینپینگ همتای چینی خود در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت: تصور می‌کنم بازیگران اصلی خواهان عمیق شدن درگیری بین فلسطین و اسرائیل نیستند. وی افزود» در مذاکرات سه...
تین نیوز معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه گفت: در حوزه ترانزیت، به زودی در آسیای مرکزی سندی را امضا خواهیم کرد که مسیر چین، آسیای مرکزی، جمهوری اسلامی ایران و اروپا شکل بگیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، «مهدی صفری» معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه صبح امروز در اولین اجلاس جهادگران اقتصادی ایران همپا (همگامان پلیس امنیت اقتصادی) اظهار کرد: اگر ما روابط اقتصادی محکمی با همسایگان داشته باشیم به صورت پیش‌فرض امنیت و سیاست را به همراه خواهد داشت؛ این سیاست همزمان با کشورهای آفریقایی و آمریکای لاتین و شرق آسیا و آفریقا هم هست. وی افزود: آینده جمهوری اسلامی ایران در آفریقا است و در تمام زمینه‌ها ما می‌توانیم حضور قوی داشته باشیم که متأسفانه در این چند ساله فرصت‌ها...
معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه گفت:در حوزه ترانزیت، به زودی در آسیای مرکزی سندی را امضا خواهیم کرد که مسیر چین، آسیای مرکزی، جمهوری اسلامی ایران و اروپا شکل بگیرد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی صفری معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه صبح امروز در اولین اجلاس جهادگران اقتصادی ایران همپا (همگامان پلیس امنیت اقتصادی) اظهار کرد: اگر ما روابط اقتصادی محکمی با همسایگان داشته باشیم به صورت پیش فرض امنیت و سیاست را به همراه خواهد داشت؛ این سیاست همزمان با کشورهای آفریقایی و آمریکای لاتین و شرق آسیا و آفریقا هم هست.وی افزود: آینده جمهوری اسلامی ایران در آفریقا است و در تمام زمینه ها ما می‌توانیم حضور قوی داشته باشیم ک متاسفانه در این چند ساله فرصت ها...
مدیر طرح ابتکاری کریدور صادرات غلات روسیه در گفتگو با تاس اعلام کرد که این کشور و چین بزرگترین قرارداد تامین غلات را به ارزش حدود ۲۵.۷ میلیارد دلار امضا کرده‌اند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از خبرگزاری تاس، کارن اووسپیان، مدیر طرح ابتکاری کریدور صادرات غلات روسیه در گفتگو با تاس اعلام کرد که این کشور و چین بزرگترین قرارداد تامین غلات را به ارزش حدود 25.7 میلیارد دلار امضا کرده‌اند.وی گفت: امروز ما یکی از بزرگترین قراردادهای تاریخ روسیه و چین را به مبلغ تقریباً 2.5 تریلیون روبل (25.7 میلیارد دلار) برای تأمین غلات، حبوبات و دانه های روغنی به حجم 70 میلیون تن و مدت 12 سال امضا کردیم.این مقام روسی همچنین...
خبرگزاری آریا - یک کارشناس مسائل شرق آسیا در خصوص سفر زاکانی به چین گفت: احیای جاده ابریشم می‌تواند یک کریدور کاملا مطمئن، مستقل و امن در منطقه ایجاد کنند طرحی که سالهاست روی زمین مانده و در جریان سفر شهردار به چین احیا خواهد شد.به گزارش آریا به نقل از شهر، حسن هانی زاده، کارشناس مسائل شرق آسیا ، درباره اهمیت شرکت شهردار تهران در نشست اجلاس راه ابریشم و سفر به چین گفت: باتوجه به اهمیتی که جاده ابریشم به عنوان کریدور شمال به جنوب و یکی از شاه راه‌های تاریخی ارتباط شرق و غرب در آسیا دارد به نظر می‌رسد سفر زاکانی به چین در راستای برخی تحرکاتی که برای به حاشیه راندن احیای جاده ابریشم...
تین نیوز کشورهای آسیای مرکزی توافقنامه کریدور جدید چین به اتحادیه اروپا از طریق ایران را امضا می کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا ، سرویس مطبوعاتی وزارت حمل و نقل ازبکستان در بیانیه ای اعلام کرد که کشورهای آسیای مرکزی در حال کار بر روی امضای توافقنامه ایجاد کریدور حمل و نقل و ترانزیتی جدید چین از طریق خاک ایران به کشورهای اتحادیه اروپا هستند. این وزارتخانه اعلام کرد که مذاکرات بین نمایندگان آژانس های حمل و نقل و راه آهن قزاقستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به ابتکار طرف ازبکستانی از طریق لینک ویدیویی انجام شد. در این بیانیه آمده است که در این نشست موضوعات مهم مربوط به امضای توافقنامه ایجاد کریدور حمل و نقل...
تین نیوز کریدور هند خاورمیانه اروپا هنوز از راه نیامده اسیر پدیده شوم جنگ شد. دلایل متعددی برای تاسیس این کریدور وجود دارد که جنگ روسیه و اوکراین نیز بی تاثیر نبوده است. به گزارش تین نیوز، کمتر از یک ماه از اعلام توافق هند با کشورهای عرب خاورمیانه و اسرائیل برای ایجاد کریدور ترانزیتی به اروپا از مسیر خاورمیانه، ناگهان شیپور جنگ به صدا درآمد و همگان را بهت زده کرد. بدون شک نخستین لازمه حمل و نقل پایدار، امنیت است که گویا در خاورمیانه امیدی به داشتن امنیت پایدار نیست. بدون در نظر گرفتن مسایل سیاسی باید متذکر شویم که در هر صورت، امثال جنگ های رخ داده علاوه بر طرفین درگیر، دامن سایر کشورهای منطقه را نیز می گیرد....
سرویس مطبوعاتی وزارت حمل و نقل ازبکستان در بیانیه‌ای اعلام کرد که کشورهای آسیای مرکزی در حال کار بر روی امضای توافقنامه ایجاد یک کریدور حمل و نقل و ترانزیتی جدید از چین به اتحادیه اروپا که از خاک ایران عبور خواهد کرد، هستند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از خبرگزاری تاس، سرویس مطبوعاتی وزارت حمل و نقل ازبکستان در بیانیه‌ای اعلام کرد که کشورهای آسیای مرکزی در حال کار بر روی امضای توافقنامه ایجاد یک کریدور حمل و نقل و ترانزیتی جدید از چین به اتحادیه اروپا که از خاک ایران عبور خواهد کرد، هستند.این وزارتخانه اعلام کرد: مذاکرات بین نمایندگان سازمان‌های حمل و نقل و راه آهن قزاقستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به...
وزیر خارجه طالبان در نشست مجمع ترانس هیمالیا خواستار همکاری چین در ایجاد کریدور واخان برای ارتباط و پیوند افغانستان و چین شد. امیرخان متقی، وزیر خارجه طالبان در در سومین نشست مجمع ترانس هیمالیا در چین از تمایل کابل برای توافق و همکاری با پکن در احداث کریدور واخان خبر داد. متقی در این نشست گفت: رشته کوه هیمالیا نباید نشانه جدایی ما و چین باشد، بلکه باید نمونه‌ای از پیوند باشد و دو کشور را با هم متصل کند. وی افزود: جهت‌گیری کنونی سیاست بین‌الملل به سمت منطقه‌گرایی است و منطقه ترانس هیمالیا در این زمینه ظرفیت‌های زیادی دارد و این مجمع ابزار مؤثری برای این گفتگوها است. وزیر خارجه طالبان با اظهار اینکه امنیت و ثبات در...
تین نیوز کارشناس انرژی در پاسخ به این پرسش که برای کریدور اقتصادی 62 میلیاردی چین پاکستان (CPEC) چه مقدار سرمایه گذاری انجام شده است، گفت: تاکنون سرمایه گذاری مستقیمی به ارزش 25.4 میلیارد دلار از چین انجام گرفته است. به گزارش تین نیوز به نقل از شبکه های اجتماعی عبدالله باباخانی افزود: پروژه های انرژی الکتریکی مورد نیاز کریدور CPEC و همچنین حدود 6000 مگاوات را به شبکه کشوری پاکستان داده است. وی عنوان کرد: همزمان شبکه انتقال برق را نزدیک به 1000 کیلومتر گسترش داد. ساخت حدود 500 کیلومتر بزرگراه به اتمام رسیده است. بخش های از راه آهن مورد بهره برداری قرار گرفته است. به گفته وی این پروژه شامل خط ریلی و اتوبان زمینی بین بنادر...
عصرایران؛ مازیار آقازاده- طی هفته ها و ماه های گذشته بحث ایجاد کریدور زنگزور از سوی ترکیه و دولت جمهوری آذربایجان، به دلیل اهمیت ژئوپلتیک آن در بحث های محافل سیاسی و رسانه ای ایران مورد توجه است. برخی رسانه‌ها و محافل نام آن را "کریدور ناتو" گذاشته‌اند. دلایلی که در پی می‌آید بر آن است نشان دهد این تعبیر مخاطب ایرانی را گمراه می‌کند و از درجه اعتبار ساقط است. چرا که کریدور زنگزور را نمی‌توان به ناتو مرتبط دانست زیرا کشورهای منتفع از این کریدور اتفاقا کشورهای غربی نیستند بلکه به نظر می‌رسد دو قدرت شرقی یعنی چین و روسیه در کنار ترکیه و آذربایجان از ان نفع می‌برند. این گذرگاه در واقع بخشی از...
ابوالفضل ظهرهوند کارشناس مسائل بین‌الملل و سفیر پیشین ایران در کشورهای ایتالیا و افغانستان در گفت‌وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، با اشاره به طرح جدید آمریکا مبنی بر احداث کریدور هند و غرب آسیا به اروپا، گفت: کریدوری که اخیراً به درخواست نتانیاهو و پیشنهاد بایدن در نشست دهلی مطرح شد، یک پروژه تبلیغاتی است و آمریکا تلاش دارد تا بتواند از این طریق هم وضعیت انزوایی که به رژیم صهیونیستی تحمیل شده است را تغییر دهد و هم قبح رابطه کشورهای حوزه خلیج فارس به ویژه عربستان با رژیم صهیونیستی را از بین ببرد. وی ادامه داد: برای من جالب بود که نخست‌وزیر هند چگونه از این طرح استقبال کرد، چرا که کالا باید از بمبئی به امارات...
به گزارش قدس آنلاین، در حال حاضر مسیر اتصال آسیا به اروپا از کانال سوئز می‌گذرد. این کریدور قرار است جایگزینی برای مسیر سوئز باشد. دکتر احسان قمری، اقتصاددان، در گفتگو با قدس به بررسی ابعاد این کریدور پرداخته است. احسان قمری در ابتدا نظرات پیرامون این کریدور را بررسی کرد و گفت: برخی این کریدور را به نوعی دور زدن چین، روسیه، ایران و ترکیه می‌دانند. برخی هم آن را جایگزین ابتکار یک کمربند، یک جاده می‌دانند و برخی هم از آن تحت عنوان پروژه‌ای جدید یاد می‌کنند که به وسیله آن عربستان سعودی، ایلات متحده آمریکا، دهلی نو و برخی دیگر از کشورها از جمله عمارات متحده عربی به دنبال یک توافق زیر ساختی بوده تا بتوانند هند...
تین نیوز کریدور تجاری جدید که هند را از طریق خاورمیانه به اروپا متصل می کند، می تواند فرصت هایی را برای اروپایی ها فراهم کند تا نفوذ ژئواکونومیک خود را در خلیج فارس تقویت کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، اعلامیه اخیر گروه ۲۰ مبنی بر ایجاد کریدور اقتصادی هند_خاورمیانه_اروپا که توسط هند، ایالات متحده، اتحادیه اروپا، فرانسه، آلمان، ایتالیا، عربستان سعودی و امارات امضا شد، از سوی اورسولا فون در لاین، رئیس کمیسیون اروپا، به عنوان یک پیشرفت تاریخی مورد استقبال قرار گرفت. در حالی که هدف این پروژه ساخت راه آهن و سپس کابل های دیجیتال و برق و همچنین یک خط لوله هیدروژن تمیز از هند به اروپا از طریق اردن و اسرائیل...
خبرگزاری آریا - از مهمترین اخبار حوزه حملونقل ریلی در هفته گذشته می‌توان به ایجاد بسترهای مناسب برای جهش حمل و نقل ریلی ایران و چین و کاهش 30 درصدی ترانزیت از کریدور شمال-جنوب نسبت به کانال سوئز اشاره کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، مهمترین اخبار حوزه حملونقل ریلی در هفته‌ای که گذشت به شرح زیر است: هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب 30 درصد ارزان‌تر از کانال سوئز معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی، میزان کاهش زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب و راه‌آهن کشورهای مسیر این کریدور را نسبت به کانال سوئز حدود 30 درصد ارزان‌تر اعلام کرده است. رشد 58 درصدی بارگیری محمولات ریلی در مرکز لجستیک اینچه برون...
به گزارش قدس آنلاین، این کریدور هند را با عبور از برخی کشورهای حاشیه خلیج‌فارس به اسرائیل و از آنجا به اروپا متصل می‌کند. حمایت‌های قابل توجه آمریکا از کریدوری که هزاران کیلومتر آن‌طرف‌تر از خودش طرح‌ریزی شده، ابراز خرسندی و اشتیاق بالای کشورهای عربستان، امارات و رژیم صهیونیستی به خاطر حضور در این کریدور و اعتراض کشوری مثل ترکیه پس از مطرح شدن این ابتکار به رهبری آمریکا، بهانه‌ای شد تا قدس در گفت‌وگویی با مهدی رزم‌آهنگ، مدیر گروه اقتصاد بین‌الملل مرکز پژوهش‌های مجلس به بررسی اهداف و ابعاد اقتصادی «آی‌مِک» بپردازد. مدیر گروه اقتصاد بین الملل مرکز پژوهش‌های مجلس مسیر فعلی اتصال اقتصاد هند به غرب در غالب کریدور آی‌مِک را یک مسیر دریایی معرفی کرد که از...
ایسنا/خراسان رضوی بایدن و متحدانش در جریان اجلاس گروه ۲۰ از یک کریدور حمل و نقل دریایی و ریلی که هند را به آسیا و سپس اروپا متصل می‌کند، رونمایی کردند. بنا به گزارشات آسوشیتدپرس در این طرح ایالات متحده، هند، عربستان سعودی، امارات متحده عربی، اتحادیه اروپا و سایر کشورهای گروه ۲۰ نقش اساسی دارند و بنا بر گفته جان فاینر، معاون مشاور امنیت ملی کاخ سفید، این کریدور شفاف است، استاندارد بالایی دارد، اجباری نیست و می‌تواند جذابیت بالایی برای کشورهای شرکت‌کننده و درگیر در جهان داشته باشد. به بیان فاینر سه توجیه کلیدی برای ایجاد کریدور "هند-خاورمیانه-اروپا" وجود دارد؛ اولا حمل و نقل منابع انرژی، ارتباطات دیجیتال و رونق اقتصادی را در میان کشورهای شرکت‌کننده افزایش...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس، کشورهای گروه جی۲۰ در هند در تاریخ ۱۹ شهریور، از کریدوری رونمایی کردند که هند را با گذر از امارات متحده عربی، عربستان سعودی، اردن و فلسطین اشغالی به اروپا متصل می‌کند. آمریکا نیز با اینکه در مسیر این کریدور قرار ندارد، اما به عنوان اصلی‌ترین حامی و به سان رشته اتصال کشورهای ذیل این پروژه عمل می‌کند؛ اما هدف اصلی آمریکا از رونمایی و حمایت از این طرح چیست؟ در این راستا از یک نظریه روابط بین‌الملل به نام «رئالیسم تهاجمی» بهره می‌بریم. جان مرشایمر نظریه پرداز مطرح روابط بین‌الملل معتقد است که در چارچوب «رئالیسم تهاجمی» کشورها نه تنها در پی افزایش قدرت خود در عرصه منطقه‌ای و سپس جهانی...
خبرگزاری مهر، گروه بین الملل - زهرا میرظفرجویان: در نشست گروه ۲۰ در هند، جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا به همراه رهبران هند، عربستان سعودی و امارات متحده عربی ، از راه اندازی یک مسیر تجاری جدید که هند را از طریق راه آهن ها و بنادر به خاورمیانه و اروپا متصل می کند، خبر دادند. برخی از تحلیلگران اظهار کردند که این یک چالش مستقیم برای ابتکار کمربند و جاده چین خواهد بود؛ پروژه ای زیرساختی چند تریلیون دلاری که یک دهه پیش توسط پکن با هدف اتصال چین به سایر نقاط جهان راه اندازی شد. طرح بایدن شامل اتحادیه اروپا، فرانسه، ایتالیا و آلمان نیز می شود. این طرح از دو مسیر مجزا تشکیل شده است -...
رقابت و مبارزه برای نفوذ بین چین و ایالات متحده در بسیاری از زمینه ها، به ویژه در فناوری، تجارت و فعالیت های منطقه ای اخیراً در حال افزایش است. در حالی که تنش ها بین پکن و واشنگتن با بیانیه هایشان در مورد تایوان افزایش یافته است، گام های متقابل دو کشور در زمینه های مختلف، تنش ها را بیش از پیش به منصه ظهور رسانده است. ایالات متحده به تلاش های خود برای توسعه پیوندهای اتحاد و مشارکت با کشورهای منطقه برای ایجاد تعادل در برابر نفوذ فزاینده چین در آسیا و اقیانوسیه ادامه می دهد. اختلافات حاکمیتی در دریای چین جنوبی که اغلب به تنش بین کشورهای ساحلی تبدیل می شود، به دلیل حضور نظامی فزاینده چین...
به گزارش جماران ، ایده احداث کریدور اقتصادی هند – خاورمیانه - اروپا سروصدای بسیاری در فضای رسانه ای به راه انداخته است. پرسش هایی نظیر اینکه این ایده تا چه اندازه عملیاتی و تا چه مقدار بلندپروازانه و غیرممکن است به سوژه نگارش گزارش و تحلیل های بسیاری تبدیل شده است. کریستین ساینس مانیتور در تازه ترین گزارش در این باره می نویسد: نارندرا مودی، نخست وزیر هند، پروژه کریدور اقتصادی بلندپروازانه ای را راه اندازی کرده است که در صورت تکمیل، تجارت بین هند و اروپا را ساده می کند و به تقویت همکاری های سیاسی و امنیت انرژی کمک می کند. حامیان آن – که شامل ایالات متحده، اتحادیه اروپا و عربستان سعودی می‌شوند – این پروژه...
به گزارش قدس آنلاین، اما وقوع رخدادی در حاشیه این اجلاس توجهات را به خود جلب کرد؛ روی میز گذاشتن ابتکاری آمریکایی موسوم به کریدور «هند – خاورمیانه- اروپا». ایده ایجاد کمربند جاده‌ای و ریلی که بتواند آسیا را به اروپا وصل کند، در حالی از سوی ایالات متحده و شرکایش مدنظر قرار گرفته که چین به عنوان رقیب راهبردی واشنگتن از چند سال پیش با طرح ترانزیتی موسوم به «یک کمربند - یک جاده» در حال افزایش نفوذ خود در قاره کهن است و از این رو گام آمریکا در قدم نخست به نوعی در رقابت با این ایده پکن ارزیابی می‌شود. از سوی دیگر، حضور همزمان چند کشور عربی و ازجمله عربستان سعودی و امارات در کنار رژیم...
چندی قبل در حاشیه اجلاس گروه ۲۰ در هند،جو بایدن رئیس جمهور امریکا، نارندا مودی نخست وزیر هند و محمد بن سلمان ولیعهد عربستان ،یک گروه کارشناسی را مامور کردند تا طرح عملی ایجاد کریدور ریلی و کشتیرانی را آماده کنند.علیرغم اینکه این طرح در مرحله آماده سازی است و موانع متعدد سیاسی،اقتصادی و امنیتی در مسیر اجرای آن وجود دارد،برخی از صاحبنظران،آن را به منزله تضعیف طرح جاده ابریشم چین،حذف ایران از معادلات ترانزیتی و حل مشکلات عربستان و اسرائیل تلقی کرده اند. بر اساس این طرح یک کریدور مُرکب دریایی و ریلی از هند به امارات ایجاد و از طریق عربستان سعودی به اردن و سپس به اسرائیل منتهی شده و از طریق بنادر این رژیم به بنادر...
اجلاس سران جی ۲۰، امسال در هند و در سایه پر رنگ تحولات جنگ روسیه و اوکراین برگزار شد. یک اتفاق مهم و پرحاشیه این اجلاس که بدون حضور روس‌ها برگزار شد، روز دوم اجلاس یعنی ۹ سپتامبر (شنبه) با رونمایی از یک کریدور جدید از هند تا فرانسه رقم خورد. در زمان اعلام این کریدور نماینده چین در سالن اجلاس حضور نداشت. جزئیات کریدور هند، غرب آسیا، اروپا براساس گزارش طراحان این مسیر ترانزیت، کریدور جدید مدنظر آنها جریان انرژی، تجارت و ارتباطات دیجیتال را افزایش خواهد داد و به مقابله با کسری زیرساختی که مانع رشد کشورها با درآمد پایین و متوسط می‌شود، می‌پردازد و طبق ادعای طراحان آن به کاهش تنش‌ها و بی ثباتی در غرب...
خبرگزاری مهر، گروه بین الملل: اجلاس سران جی ۲۰، امسال در هند و در سایه پر رنگ تحولات جنگ روسیه و اوکراین برگزار شد. یکی از اتفاق مهم و پرحاشیه این اجلاس که بدون حضور روس ها برگزار شد، روز دوم اجلاس یعنی ۹ سپتامبر (شنبه) با رونمایی از یک کریدور جدید از هند تا فرانسه همراه بود. در زمان اعلام این کریدور نماینده چین در سالن اجلاس حضور نداشت. جزئیات کریدور هند، خاورمیانه، اروپا براساس گزارش طراحان این مسیر ترانزیت، کریدور جدید مدنظر آنها جریان انرژی، تجارت و ارتباطات دیجیتال را افزایش خواهد داد و به مقابله با کسری زیرساختی که مانع رشد کشورها با درآمد پایین و متوسط می شود، می پردازد و طبق ادعای طراحان آن به...
کارشناس مسائل بین‌الملل گفت: الگویی که چین در اقتصاد پیش گرفته می‌تواند نمونه‌ی خوبی برای ما هم باشد. یعنی به صفر رساندن تنش سیاسی و به صد رساندن تلاش اقتصادی. همه‌ی این تحولات می‌تواند برای ما درس و عبرت خوبی بشود که هرچه سریع‌تر مسائل داخلی و خارجی خود را سامان دهیم و به چرخه‌ی رقابت اقتصادی منطقه ای و جهانی بازگردیم. این تحریم‌ها اگرجه تن اقتصاد ما را بیمار و نحیف کرده است اما سو مدیریت و ناکارامدی سیستم اداری و پروژه‌هایی که با هزینه‌های هنگفت و زمان بسیار زیادی اجرا می‌شوند هم در نابود شدن فرصت‌ها تاثیرگذارند. روز شنبه در اجلاس جی۲۰ قرارداد احداث کریدور «هند، اتحادیه اروپا، عربستان سعودی» امضا شد. تحلیل‌ها حاکی از این است که...
مسیر کریدور اقتصادی جدید (شرق به غرب) که هند (بهارات) را به کشورهای خلیج فارس، اسرائیل و سپس اروپا متصل می کند؛ توافق بر سر احداث این کریدور در نشست اخیر سران G-20 در هند (بهارات) انجام گرفته است. به گزارش خبرآنلاین، پایگاه خبری تحلیلی اکسیوس آمریکا، روز هفتم ماه سپتامبر طی گزارشی اعلام کرد، چهار کشور آمریکا، هند، عربستان سعودی و امارات متحده عربی در حال هماهنگی برای اعلام یک طرح زیرساختی مشترک در مقیاس وسیع از جمله توسعه شبکه ریلی هستند. دولت بایدن در نظر دارد، خاورمیانه را از راه مسیرهای ریلی و دریایی به هند متصل کند. گفته می شود دولت بایدن درصدد مقابله با طرح بزرگ منطقه اقتصادی چین به نام « یک کمربند، یک جاده...
اجلاسیه اخیر گروه بیست یک خبر مهم به همراه داشت؛ جایی که رئیس‌جمهور آمریکا در کنار سران کشورها (به جز چین و روسیه) از پروژه‌ای زیرساختی بین‌المللی بزرگ برای اتصال هند، خاورمیانه و اروپا از طریق راه‌آهن، خطوط کشتیرانی، کابل‌های داده پرسرعت و خطوط لوله انرژی سخن گفت و حتی اعلام کرد که علاوه بر این کشورها اردن و اسرائیل نیز در این پروژه بزرگ حضور خواهند داشت. این در واقع یک کریدور آمریکایی است که از جنوب ایران عبور می‌کند. به گزارش خبرآنلاین، درباره این رویداد نکات زیر قابل طرح است: ۱- می‌دانیم که آمریکا این پروژه را در تقابل با پروژه عظیم ابتکار کمربند و جاده Belt and Road Initiative چینی‌ها در دستور کار قرار داده است. پروژه...
سردبیر روزنامه فرامنطقه‌ای رای الیوم در تحلیلی درباره پروژه جدید آمریکا برای خاورمیانه با عنوان کریدور اقتصادی برای اتصال هند به اروپا نوشت، رئیس جمهور آمریکا در این پروژه به دنبال آن است که دولت اشغالگر را به رهبر منطقه خاورمیانه تبدیل کرده و آن را از تمامی بحران‌های فعلی و آتی‌اش نجات دهد. به گزارش ایران اکونومیست، عبد الباری عطوان، تحلیلگر سرشناس جهان عرب و سردبیر روزنامه فرامنطقه‌ای رای الیوم با اشاره به پروژه «کریدور اقتصادی» آمریکا برای اتصال هند به اروپا از طریق خاورمیانه به عنوان هسته اصلی یک ائتلاف اقتصادی جدید و اهداف آن نوشت: بزرگترین موفقیت نشست گروه ۲۰ که شنبه و یکشنبه در پایتخت هند به ریاست جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا و نارندرا مودی،...
ماهان نوروزپور: روز شنبه در اجلاس جی۲۰ قرارداد احداث کریدور «هند، اتحادیه اروپا، عربستان سعودی» امضا شد. تحلیل‌ها حاکی از این است که آمریکا به دنبال مقابله با نفوذ ترانزیتی چین در منطقه خاورمیانه است.رییس‌جمهور آمریکا در اجلاس جی۲۰ این قرارداد را یک «معامله‌ی کلان واقعی» خواند. معاون امنیت ملی کاخ سفید، جان فاینر، این قرارداد را به نفع کشورهای کم در آمد و متوسط منطقه دانست و گفت که این کریدور نقش مهمی را برای خاورمیانه در تجارت جهانی ایفا خواهد کرد. نخست وزیر هند، نارندرا مودی، در حاشیه‌ی این اجلاس گفت:«امروز با ابتکار ارتباطی بزرگ، بذرهایی را برای نسل‌های آینده می‌کاریم تا رویاهای بزرگ‌تری داشته باشند.» این کریدور که گویا قرار است رقیبی برای پروژه عظیم «ابتکار کمبرند...
دریافت 7 MB به گزارش خبرآنلاین، پایگاه خبری تحلیلی اکسیوس آمریکا، روز هفتم ماه سپتامبر طی گزارشی اعلام کرد، چهار کشور آمریکا، هند، عربستان سعودی و امارات متحده عربی در حال هماهنگی برای اعلام یک طرح زیرساختی مشترک در مقیاس وسیع از جمله توسعه شبکه ریلی هستند. دولت بایدن در نظر دارد، خاورمیانه را از راه مسیرهای ریلی و دریایی به هند متصل کند. گفته می شود دولت بایدن درصدد مقابله با طرح بزرگ منطقه اقتصادی چین به نام « یک کمربند، یک جاده » است. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اکسیوس، قرار است که برنامه‌های زیرساختی چهار کشور، روز نهم ماه سپتامبر، همزمان با نشست سران گروه بیست ـ که روزهای نهم و دهم سپتامبر در هند برگزار می‌شود...
اجلاس گروه۲۰ که در هند برگزار شد حاوی یک خبر بزرگ برای ایران بود؛ کشورهای موثر در کریدور هند- کشورهای عربی- اروپا، در مورد ترانزیت کالا از طریق این مسیر به توافق رسیدند. هدف اصلی تلاش برای این توافق تحت‌فشار قرار‌دادن چین بود، اما این اتفاق به‌معنای آن است که شانس ایران برای کسب درآمد از مسیر مهم ترانزیت کالا از هند به اروپا و بالعکس، کاهش می‌یابد. توافق هند با کشورهای عربی، رژیم اسرائیل و آمریکا به‌معنای آن است که این کشور تصمیم گرفته تا رقابت با چین را زودتر از پیش‌بینی‌ها آغاز کند. به گزارش دنیای اقتصاد، اجماع بر سر این کریدور جدید در شرایط فعلی برای چین چندان خوشایند نخواهد بود و احتمالا حاوی این پیام...
بین الملل تابناک: پایگاه خبری تحلیلی اکسیوس آمریکا، روز هفتم ماه سپتامبر طی گزارشی اعلام کرد، چهار کشور آمریکا، هند، عربستان سعودی و امارات متحده عربی در حال هماهنگی برای اعلام یک طرح زیرساختی مشترک در مقیاس وسیع از جمله توسعه شبکه ریلی هستند. دولت بایدن در نظر دارد، خاورمیانه را از طریق مسیرهای ریلی و دریایی به هند متصل کند. گفته می شود دولت بایدن درصدد مقابله با طرح بزرگ منطقه اقتصادی چین به نام « یک کمربند، یک جاده » است. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اکسیوس، قرار است که برنامه‌های زیر ساختی چهار کشور، روز نهم ماه سپتامبر، همزمان با نشست سران گروه بیست ـ که روزهای نهم و دهم سپتامبر در هند برگزار می‌شود ـ...
به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس به نقل از تاس، یو میائوجی، رئیس دانشگاه لیائونینگ چین طی مصاحبه‌ای در حاشیه برگزاری هشتمین مجمع اقتصادی شرقی روسیه، گفت که طرح کریدور حمل و نقلی "یک جاده یک کمربندی" چین برای کشورهای در حال توسعه نسبت به طرح آمریکایی که از هند با عبور از عربستان به اروپا می‌رسد، جذابتر است. وی گفت: یک جاده یک کمربندی یک طرح باز است، به همین خاطر اگر کشورهای دیگر تصمیم بگیرند یک طرح مشابه را اجرا کنند، چین با خوشحالی از آن استقبال خواهد کرد. یو تأکید کرد: من معتقدم البته طرح یک جاده یک کمربندی چین نسبت به طرح معرفی‌شده از سوی هند، عربستان، اتحادیه اروپا و آمریکا جذابتر است. همه...
فرارو-جو بایدن، رئیس‌جمهوری آمریکا و متحدانش، روز شنبه، ۱۸ شهریور، طرح‌هایی را برای کریدور حمل و نقلی که هند را به خاورمیانه و در نهایت اروپا متصل می‌کند اعلام کرد و قرارداد توسعۀ کریدور ترانزیتی «هند، عربستان سعودی، اتحادیه اروپا» در حاشیۀ نشست ۲۰ کشور بزرگ اقتصادی جهان، موسوم به «گروه ۲۰» در دهلی‌نو امضا شد. به گزارش فرارو، توافق بر سر احداث این کریدور که هم رقیبی برای پروژه ترانزیتی عظیم چین، موسوم به «ابتکار کمربند و جاده» است و هم جایگزین طرح سابق ترازیتی هند-ایران-روسیه-اروپا، بدون حضور رؤسای جمهور روسیه و چین به عنوان اعضای «گروه ۲۰» انجام شد. کریدور عربی- مدیترانه‌ای (Arab-Med) هند به اروپا یک کریدور تجاری چندوجهی نوظهور است که می‌تواند الگو‌های تجاری بین منطقه...
بین الملل تابناک: سفر وزیر خارجه انگلیس به اسرائیل با محوریت ایران، نامه دمشق به سازمان ملل و شورای امنیت در اعتراض به آمریکا، درخواست فوری آمریکا برای بازگشایی کریدور لاچین، درخواست بایدن برای دیدار فوری با رئیس جمهور چین و تشدید تنش میان اتیوپی و مصر از مهم ترین خبرها و رویدادهای منطقه ای و بین المللی در ۲۴ ساعت گذشته بوده اند. سفر وزیر خارجه انگلیس به اسرائیل با محوریت ایران جیمز کلورلی، وزیر خارجه انگلیس قرار است روز دوشنبه به تل آویو سفر کند و او در جریان این سفر قرار است درباره ایران نیز هشدار دهد. در این گزارش گفته شده که کلورلی روز دوشنبه در مناطق اشغالی با بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی نیز...
بیش از دو دهه است که ایران با تاسیس ایستگاه‌های راه‌آهن سرخس و رازی در شرق و غرب کشور به یک بازیگر در ترانزیت ریلی شرق به غرب تبدیل شده است. اما استفاده از این مسیر ریلی برای ترانزیت کالا از چین به اروپا بعد از دو دهه همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. در طول سال‌های گذشته رقبای ایران در منطقه به سرعت در حال توسعه خطوط ترانزیتی جایگزین هستند. رقابت‌ها بر سر دالان‌های تجاری علاوه بر منافع اقتصادی برای کشورها در حال نزدیک شدن به نزاع‌های سیاسی و حتی خصومت نظامی است. در ادامه گفت‌وگوی اعتماد با بهرام امیر احمدیان، پژوهشگر روابط بین‌الملل را می‌خوانید. ایران سالهاست در زمینه ترانزیت کالا سرمایه‌گذاری کرده است. ایده‌های ایران چهارراهی...
بین الملل تابناک: توافق ارمنستان و جمهوری آذربایجان برای بازگشایی کریدور لاچین، اعلام آمادگی نظامی چین با تحرک ناوهای نظامی آمریکا، دیدار هیات بلندپایه نظامی ایران با مقامات نظامی باکو، حملات سنگین روسیه و سوریه به گروه های تروریستی در ادلب و آماده شدن فرانسه برای مداخله نظامی در نیجر از مهم ترین خبرها و رویدادهای منطقه ای و بین المللی در 24 ساعت گذشته بوده اند. توافق ارمنستان و جمهوری آذربایجان برای بازگشایی کریدور لاچین دولت جمهوری آذربایجان و نیروهای ارامنه در قره‌باغ درباره بازگشایی دو مسیر مورد مناقشه حمل و نقل از جمله یک مسیر کلیدی موسوم به کریدور لاچین توافق کرده‌اند. به نوشته روزنامه گاردین، این اقدام که در ابتدا توسط آژانس خبری دولتی "آرمن‌پرس" ارمنستان...
به گزارش «تابناک» به نقل از جماران، اظهارات بهرام امیراحمدیان در مورد روسیه و چین، جنسی متفاوت دارد. عضو هیات علمی دانشکده مطالعات جهان دانشگاه تهران به واسطه سفرهای متعدد و حضور در وزارت امور خارجه، این دو کشور را از نزدیک می شناسد و واقع‌گرایانه، شرایط این دو کشور را تحلیل می‌کند. امیراحمدیان تلاش دارد تا به صورت دقیق نوع رفتار چین و روسیه و مناسبات این دو کشور را با ایران مورد بررسی قرار داده و از رویکرد احساسی در فضای بین‌الملل دوری می‌کند. حتی زمانی که موقعیت ژئوپلتیکی ایران را قبول نمی‌کند، نگران قضاوت صورت گرفته نیست و تصورات مرکز عالم بودن ایران را به چالش می‌کشد! امیراحمدیان ارتباط ایران با چین و روسیه را همکاری استراتژیکی...
گروه اقتصاد و درآمد - باران ستوده: اظهارات بهرام امیراحمدیان در مورد روسیه و چین، جنسی متفاوت دارد. عضو هیات علمی دانشکده مطالعات جهان دانشگاه تهران به واسطه سفرهای متعدد و حضور در وزارت امور خارجه، این دو کشور را از نزدیک می شناسد و واقع‌گرایانه، شرایط این دو کشور را تحلیل می‌کند. امیراحمدیان تلاش دارد تا به صورت دقیق نوع رفتار چین و روسیه و مناسبات این دو کشور را با ایران مورد بررسی قرار داده و از رویکرد احساسی در فضای بین‌الملل دوری می‌کند. حتی زمانی که موقعیت ژئوپلتیکی ایران را قبول نمی‌کند، نگران قضاوت صورت گرفته نیست و تصورات مرکز عالم بودن ایران را به چالش می‌کشد! امیراحمدیان ارتباط ایران با چین و روسیه را همکاری استراتژیکی...
رئیس اتاق بازرگانی و صنایع مشترک پاکستان و چین (PCJCCI) گفت که کریدور حمل و نقل جاده‌ای اسلام آباد - تهران - استانبول در آستانه انقلابی در تجارت منطقه‌ای و تقویت کننده روابط است. به گزارش ایران اکونومیست، رئیس اتاق مشترک بازرگانی و صنعت پاکستان - چین گفت که کریدور حمل و نقل جاده‌ای اسلام آباد - تهران - استانبول در آستانه انقلابی در تجارت منطقه‌ای است و روابط بین پاکستان، ایران، ترکیه و چین را از طریق طرح کمربند و جاده (BRI) تقویت می‌کند. رئیس اتاق مشترک بازرگانی و صنعت پاکستان - چین تاکید کرد که کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) و پروژه‌های BRI جان تازه‌ای به این اتحادها داده و مسیری از فرصت‌ها را برای ترکیه و...
کریدور شرق به غرب با احیای جاده قدیمی ابریشم، حملونقل کالاها را از طریق ایران بین کشورهای آسیایی و اروپایی، امکان‌پذیر می‌کند و درآمد زیادی را نیز وارد کشور خواهد کرد. به گزارش ایسنا، موقعیت ژئوپلیتیکی و زیرساخت‌های فعلی ایران به‌طور بالقوه این کشور را به‌عنوان قطب ترانزیتی منطقه‌ای در امتداد کریدور شرق به غرب برای ترانزیت بارهای چین به اروپا تبدیل می‌کند. مسیر ایرانی کریدور شرق-غرب ار مرزهای شمال شرقی ایران به مرزهای خروجی غربی و شمال غربی و بالعکس است. این مسیر برای افزایش ترافیک بار از چین به ترکیه و کشورهای اروپایی و همچنین در جهت معکوس خدمت می‌کند. در عین حال به گفته سیدمیعاد صالحی -مدیرعامل راه‌آهن- طرح راه‌آهن خواف - هرات موجب اتصال ریلی ایران و...
از دوره ریاست جمهوری اوباما، از سال ۲۰۱۰ توجه ایالات متحده به سوی حوزه اقیانوس آرام معطوف و از اهمیت خاورمیانه در استراتژی نظامی کاسته شده است. در اقیانوس آرام ظهور چین به عنوان یک قدرت اقتصادی و در پی آن قدرت نظامی در حال ظهور، متحدان ایالات متحده (تایلند، سنگاپور، اندونزی، فیلی پین، تایوان، ژاپن، کره جنوبی) را در حوزه دریای جنوبی چین با چالش روبه رو کرده است. در دریای چین جنوبی هم همه این کشورها با چین بر سر تقسیم آبها و جزایر مصنوعی مجادله دارند. چین با دو مساله عمده روبه روست: جمعیت ۱٫۳ میلیارد نفری و تجارت خارجی. در تجارت خارجی با دو مساله صادرات کالاهای تولیدی و واردات مواد خام و انرژی. چین بزرگترین...
حسن خیریانپور، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری مازندران در جلسه‌ای که با حضور دبیر کمیته استان چینگ‌های جمهوری خلق چین و سفیر چین در جمهوری اسلامی ایران و مسئولان وزارت کشور در در تهران برگزار شد خواستار فعال سازی مسیر کریدور حمل و نقل ترکیبی دریایی- ریلی از امیر آباد به بندر اوکتائوقزاقستان و از آنجا اتصال ریلی به غرب چین و فعال سازی دیپلماسی اقتصادی با تشکیل کنسرسیوم مازندران- قزاقستان- چین شد.او افزود: با تحقق زنجیره ارزش راهبردی از این مسیر، ترانزیت محصولات ۳۱ استان کشور از مسیر امیرآباد- اوکتائو- غرب چین قابلیت اجرایی داردمعاون استاندار، باتشریح موقعیت بندر امیرآباد بهشهر در کریدور شمال جنوب گفت: آمادگی داریم مرکبات و کیوی مورد نیاز چین را ازطریق پایانه صادراتی روماک...
بعد از عضویت ایران در شانگهای ایجاد تعادل در روابط با روسیه، هند و چین دشوار به نظر می رسد. پروژه کریدور حمل و نقل بین المللی شمال - جنوب برای روسیه، هند و ایران به یک موضوع فوری تبدیل شده، زیرا به مسکو و تهران کمک می‌کند تا بازار‌های تازه‌ای را توسعه داده و از تحریم‌ها فرار کنند. در ماه جاری حتی زمانی که تهران با رسمیت یافتن عضویت اش در سازمان همکاری شانگهای به رهبری چین یک گام دیگر برای نزدیک شدن به پکن برداشت پروژه هایش را با روسیه و هند نیز پیش برد. از آنجایی که تهران با هند و چین و روسیه همکاری نزدیکی خواهد داشت ایجاد تعادل و توازن در روابط برای تهران...
فرارو- در ماه جاری حتی زمانی که تهران با رسمیت یافتن عضویت اش در سازمان همکاری شانگهای به رهبری چین یک گام دیگر برای نزدیک شدن به پکن برداشت پروژه هایش را با روسیه و هند نیز پیش برد. از آنجایی که تهران با هند و چین و روسیه همکاری نزدیکی خواهد داشت ایجاد تعادل و توازن در روابط برای تهران ممکن است دیگر به این سادگی نباشد. به گزارش فرارو به نقل از المانیتور، نشست سه جانبه ایران، روسیه و هند در سوم ژوئیه در تهران درباره توسعه کریدور حمل و نقل بین المللی شمال - جنوب (INSTC) برگزار شد. پروژه کریدور شمال – جنوب که توسط مسکو، دهلی نو و تهران در سال ۲۰۰۰ میلادی راه اندازی شد...
در این ماه، حتی زمانی که تهران با رسمی شدن عضویت خود در سازمان همکاری شانگهای به رهبری چین (SCO) یک گام جلوتر به سمت پکن برداشت، پروژه‌هایش با روسیه و هند نیز پیش رفت. به گزارش المانیتور، از آنجایی که تهران با هند و چین و روسیه همکاری نزدیکی خواهد داشت، ایجاد تعادل در روابط ممکن است دیگر به این سادگی نباشد. نشست سه جانبه ایران، روسیه و هند در سوم ژوئیه در تهران درباره توسعه کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) برگزار شد. پروژه INSTC که توسط مسکو، دهلی نو و تهران در سال 2000 تأسیس شد، می تواند پس از تکمیل، اقیانوس هند و خلیج فارس را از طریق ایران به دریای خزر متصل کند....
نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی گفت: بر اساس توافق همکاری مشترک اداره خط‌آهن و کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان و ایران، دو طرف بر اهمیت احداث کریدور ریلی چین-افغانستان-ایران توافق دارند و پیگیری‌های لازم از سوی دو کشور برای جذب سرمایه‌گذاری و مشارکت چین انجام می‌شود. به گزارش خبرگزاری برنا، سیدحسین میرشفیع با اشاره به حرکت اولین قطار باری در مسیر ریلی خواف-هرات اظهار کرد: نخستین محموله از طریق راه‌آهن کشور ایران به مقصد ایستگاه روزنک ولایت هرات انتقال یافت. وی با اشاره به قراداد همکاری میان ایران و افغانستان گفت: مقرر شده است کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان نواقص قطعه سوم خواف - هرات را و طی ۶ ماه برطرف و ظرفیت خط را به حداکثر برساند....
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، سیدحسین میرشفیع مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی با اعلام حرکت اولین قطار باری در مسیر ریلی خواف_ هرات اظهار کرد: نخستین محموله از طریق راه آهن کشور ایران به مقصد ایستگاه روزنک ولایت هرات انتقال یافت. وی با اشاره به قراداد همکاری میان ایران و افغانستان گفت: مقرر شده است کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان نواقص قطعه سوم خواف - هرات را و طی ۶ ماه برطرف و ظرفیت خط را به حداکثر برساند. مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی بیان کرد: قطعه ۴ ب این راه آهن نیز توسط کنسرسیوم ریلی احداث خواهد شد و در مورد نحوه تامین هزینه توافق شد. وی افزود: همچنین بر اساس...
اساسنامه سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزش کشور پس از نوبت اول کنکور سراسری ابلاغ می‌شود