2024-04-25@22:20:21 GMT
۲۴۴ نتیجه - (۰.۰۲۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «کشتیرانی ای»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: مطابق با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی در دریای خزر و همزمان با ایجاد خطوط منظم کشتیرانی، در حال حاضر کالاهای صادراتی در تمام بنادر شمالی کشور در حال حمل است و بار صادراتی در بنادر، منتظر کشتی‌ها نیستند؛ چرا که ظرفیت حمل کالاهای صادراتی در این حوزه، بیشتر از تقاضای بار موجود است. به گزارش ایسنا، کامبیز جهانبانی با بیان اینکه کشتیرانی دریای خزر در راستای حمایت از اقتصاد کشور، اقدام به افزایش ظرفیت حمل خود کرده و تولیدات داخلی اعم از صنعتی، محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی را به ویژه از مبداء استان‌های شمالی کشور به مقصد کشورهای حاشیه دریای خزر حمل می‌کند تا به رونق صادرات کالاهای ایرانی به...
تین نیوز کشتیرانی از بزرگترین منابع گازهای گلخانه ای است و 3 درصد از انتشار جهانی دی اکسید کربن را در اختیار دارد. کشتیرانی سبز می تواند در تغییر شرایط موثر باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از تجارت نیوز، کریدور کشتیرانی سبز مسیری بین بنادر مختلف است که از روش های حمل ونقل بدون آلایندگی استفاده می کند. این امر مستلزم استفاده از فناوری ها و مقررات سبز است که از حمل ونقل سبز پشتیبانی می کند. موقعیت این مسیرها می تواند از مسیرهای کوتاه داخلی تا مسیرهای طولانی تر بین کشوری متفاوت باشد که دومی به دلیل نیاز به توافق چندین طرف در مورد قوانین و مقررات مسیر، پیچیده تر است. توسعه کریدورهای کشتیرانی سبز با...
معاون وزیر خارجه دولت نجات ملی یمن با تاکید بر اینکه کشتیرانی در دریای سرخ در امنیت کامل است، تاکید کرد گفت‌وگوهای سازنده‌ای با اتحادیه اروپا در این زمینه وجود دارد. به گزارش مشرق، حسین العزی، معاون وزیر خارجه دولت نجات ملی یمن امروز -چهارشنبه- در یک نشست خبری گفت: گفت‌وگوهای سازنده‌ای میان صنعاء و اتحادیه اروپا وجود دارد و در جریان این گفت‌وگوها تاکید کردیم که کشتیرانی بین‌المللی در امنیت است. به نقل از اسپوتنیک، وی اعلام کرد: قبل از اینکه آمریکا ما را در لیست «تروریستی» قرار دهد، به‌واسطه نروژ وارد مذاکراتی شدیم و به ما پیشنهادهای بزرگی داده شد تا از مواضع خود کوتاه بیاییم اما قبول نکردیم. حسین العزی خاطرنشان کرد: قرار گرفتن ما در...
معاون وزیر خارجه دولت نجات ملی یمن با تاکید بر اینکه کشتیرانی در دریای سرخ در امنیت کامل است، تاکید کرد گفت‌وگوهای سازنده‌ای با اتحادیه اروپا در این زمینه وجود دارد. به گزارش ایسنا، حسین العزی، معاون وزیر خارجه دولت نجات ملی یمن امروز -چهارشنبه- در یک نشست خبری گفت: گفت‌وگوهای سازنده‌ای میان صنعاء و اتحادیه اروپا وجود دارد و در جریان این گفت‌وگوها تاکید کردیم که کشتیرانی بین‌المللی در امنیت است. به نقل از اسپوتنیک، وی اعلام کرد: قبل از اینکه آمریکا ما را در لیست «تروریستی» قرار دهد، به‌واسطه نروژ وارد مذاکراتی شدیم و به ما پیشنهادهای بزرگی داده شد تا از مواضع خود کوتاه بیاییم اما قبول نکردیم. حسین العزی خاطرنشان کرد: قرار گرفتن ما در...
تین نیوز سخنگوی شرکت کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: از ابتدای سال جاری، حجم باری بالغ بر ۴۴ هزار تی ای یو کانتینر از سوی کشتیرانی از طریق بندر چابهار صادرات و واردات انجام شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباس کابوسی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: همزمان با ابلاغ سیاست های توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تنظیم سند راهبردی و تمرکز فعالیت های خود بر اجرای بندهای این سیاست ها، نسبت به تجهیز بندر چابهار به منظور افزایش حجم حمل و نقل دریایی و ارتقای ظرفیت ناوگان اقدام کرده و گام های عملیاتی جدیدی را برای تجهیز بندر اقیانوسی چابهار و فراهم آوردن امکانات لجستیکی...
عباس کابوسی سخنگوی شرکت کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درجمع خبرنگاران گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همزمان با ابلاغ سیاستهای توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری، گام‌های عملیاتی جدیدی برای تجهیز بندر اقیانوسی چابهار و فراهم آوردن امکانات لجستیکی به روز را برداشته است. وی افزود: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تنظیم سند راهبردی و تمرکز فعالیت‌های خود بر روی اجرای بندهای این سیاست‌ها، نسبت به تجهیز بندر چابهار به منظور افزایش حجم حمل و نقل دریایی و ارتقای ظرفیت ناوگان اقدام کرده است. او اظهار کرد: این شرکت با سرمایه گذاری در حوزه تجهیزات لجستیکی، گام‌های جدی در جهت گسترش خدمات بندری، خدمات ترانزیتی، امکانات تخلیه و بارگیری و همچنین آموزش و بهره گیری از...
حمایت آمریکا از تدوام تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی علیه نوار غزه، با تهدید یمنی‌ها به تقابل نظامی در صورت ممانعت از رسیدن کشتی‌ها به سرزمین‌های اشغالی، می‌تواند به جنگی سرگشاده منجر شود . به گزارش مشرق، «هر اقدامی که نیروهای مسلح یمن انجام می‌دهند با هدف رفع محاصره و توقف تجاوز رژیم صهیونیستی علیه غزه است و عملیات‌های ما فقط برای هدف قرار دادن کشتیهای اسرائیلی و کشتی‌هایی است که به مقصد بنادر این رژیم حرکت می‌کنند. پس تأکید می‌کنیم که دریای سرخ برای تمامی کشتی‌ها منطقه امنی است، به جز کشتی‌هایی که به نحوی به دشمن اسرائیلی مرتبط هستند»؛ این سخنان را محمد عبدالسلام، سخنگوی جنبش انصارالله و رئیس هیأت مذاکره کننده دولت نجات ملی یمن (مستقر در...
به گزارش همشهری آنلاین، ایرنا به نقل از صدی البلد نوشت: شرکت «اورینت» (OOCL) که یک شرکت متخصص در حمل و نقل کانتینری است، امروز اعلام کرد که هیچ محموله‌ای را به رژیم صهیونیستی تحویل نخواهد داد. اورینت یک شرکت هنگ کنگی دارای خطی برای حمل و نقل کانتینر و خدمات لجستیکی است. این شرکت یکی از شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی یکپارچه است و ۷۰ کشور دفتر دارد و دارای ۵۹ کشتی در دسته‌های مختلف است. این تصمیم پس از آن اتخاذ شده است که ارتش یمن طی هفته‌های گذشته در حمایت از مقاومت ملت فلسطین در نوار غزه چند کشتی رژیم صهیونیستی را در دریای سرخ و تنگه باب المندب هدف قرار داده است. نیروی دریایی یمن پیشتر...
تین نیوز کاظم جلالی در دیدار با دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با تاکید بر اهمیت کریدور شمال - جنوب برای دو کشور ایران و روسیه از عزم مقامات عالی دو طرف برای تکمیل زیرساختها و استفاده حداکثری از ظرفیتهای بالفعل و بالقوه این راه گذر جهت تحقق اهداف توسعه ای روسیه و ایران در حوزه اقتصاد و تجارت دو جانبه خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، وی فعال سازی همه ظرفیتهای کریدور را مستلزم همسویی برنامه ها و سیاستهای دستگاههای ذیربط داخلی و باورمندی به آثار مثبت این مسیر در بلندمدت دانست. دبیرکل انجمن کشتیرانی در این دیدار با ارائه تصویری از وضعیت حمل و نقل دریایی در امتداد کریدور شمال -...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط‌عمومی سازمان تأمین‌اجتماعی، میرهاشم موسوی در ادامه بازدیدهای نظارتی از شرکت‌های زیرمجموعه این سازمان در نشستی با مدیران شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های تابعه با اشاره به اینکه بخش حملونقل یکی از مؤلفه‌های مهم قدرت در همه بخش‌ها و به‌ویژه در بخش اقتصاد است، گفت: مقام معظم رهبری به فعالیت‌های این مجموعه عنوان «حرکت جهادی» داده‌اند که این عنوان، مدال افتخار و مایه مباهات است البته وقتی عرصه فعالیت در بخش‌های مختلف کلان و راهبردی را در چند سال گذشته مرور می‌کنیم، متوجه می‌شویم با شرایط تحریم و فشارهای موجود، همه لحظات کار و فعالیت در این عرصه فعالیت جهادی بوده است. مدیرعامل سازمان تأمین‌اجتماعی افزود: نقش و مأموریت حاکمیتی شرکت...
مدیرعامل گروه کشتیرانی گفت: پس از سال‌ها با نقش‌آفرینی راهبردی گروه کشتیرانی در کریدور شمال- جنوب، این پروژه عظیم ملی برای رونق تجارت با همسایگان شمالی و حاشیه دریای خزر عملیاتی گردید. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی ضمن تبریک فرا رسیدن هفته دولت، به تشریح عملکرد این شرکت معظم در یکسال اخیر پرداخت و گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرف دو سال گذشته توانسته علاوه بر ثبت رکوردهای تاریخی حمل بار که در تاریخ فعالیت این شرکت بی‌سابقه است، در سایه شدیدترین تحریم‌های بین‌المللی بر علیه اقتصاد ایران، ناوگان و پرسنل خدوم کشتیرانی، توانسته نقش‌آفرینی جدی در عرصه تأمین نیازهای اساسی و ضروری مردم و تولیدکنندگان داخلی با حمل بار...
تین نیوز نماینده شرکت حمل و نقل کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نخستین نشست هماندیشی فعالان عرصه کارگزاری حمل و نقل کانتینری گفت: با توجه به انقباضی بودن بازار، به سمت ورود به بازار های بین المللی تغییر رویکرد خواهیم داشت و علاوه بر توسعه بازار، خطوط منظم خود را گسترش می دهیم؛ همانطور که به تازگی خطوط منظمی به مقاصد آمریکای لاتین و لیبی راه اندازی و تقویت شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، این مقام مسئول در شرکت حمل و نقل کانتینری گروه کشتیرانی، از ایجاد دپو های کانتینری در نقاط مختلف کشور خبر داد و تصریح کرد: با ایجاد دپو های کانتینری، زمینه تحویل گیری و تحویل دهی کانتینر را...
تین نیوز خط کشتیرانی فرانسوی CMA CGM از افزایش نرخ حمل کانتینر از هند و پاکستان به تمامی بنادر در شمال اروپا و دریای مدیترانه خبر داده است. این شرکت فرانسوی اعلام کرده که نرخ های به روزرسانی شده از ۴ آگوست برای کانتینرهای حامل کالاهای خشک اعمال می شود. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
به گزارش قدس آنلاین، امیر بیات با اشاره به برنامه‌های ناوگان ملی کشتیرانی در خصوص تقویت خطوط منظم حمل بار صادراتی به مقصد شمال و شرق آفریقا اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاستهای نظام و دولت سیزدهم در خصوص توسعه تجارت با کشورهای آفریقایی، علاوه بر تقویت خطوط منظم کشتیرانی به شمال و شرق آفریقا که در گذشته راه‌اندازی شده بودند، زمینه‌ای را فراهم کرده که کشتی این ناوگان به مقصد شرق آفریقا هر دوهفته یکبار و شمال آفریقا به صورت ماهانه سفر داشته باشد. وی ادامه داد: در پی پهلوگیری کشتی که ماه گذشته در شمال آفریقا صورت گرفته، امروز نیز یک کشتی دیگر از ناوگان کشتیرانی ایران پس از پهلوگیری، بنادر لیبی را ترک کرد....
معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همزمان با سفر رئیس جمهور به کشورهای آفریقایی، اعلام‌کرد: کشتی حامل بار صادراتی ایران پس از پهلوگیری، امروز بنادر شمال آفریقا را ترک کرد. به گزارش روز پنجشنبه ایران اکونومیست از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، امیر بیات درباره برنامه‌های ناوگان ملی کشتیرانی در خصوص تقویت خطوط منظم حمل بار صادراتی به مقصد شمال و شرق آفریقا اظهار داشت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص توسعه تجارت با کشورهای آفریقایی، علاوه بر تقویت خطوط منظم کشتیرانی به شمال و شرق آفریقا که در گذشته راه‌اندازی شده بود، زمینه‌ای را فراهم کرده که کشتی این ناوگان به مقصد شرق آفریقا هر دو هفته یک بار و شمال آفریقا به صورت ماهانه سفر داشته باشد. وی افزود:...
همزمان با سفر رئیس جمهور به کشورهای آفریقایی، معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه علاوه بر تقویت خط منظم کشتیرانی جهت حمل بار صادراتی به مقصد شرق و شمال آفریقا که در گذشته راه‌اندازی شده بودند، اعلام کرد: کشتی حامل بار صادراتی ایران پس از پهلوگیری، امروز بنادر شمال آفریقا را ترک کرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، امیر بیات، معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به برنامه‌های ناوگان ملی کشتیرانی در خصوص تقویت خطوط منظم حمل بار صادراتی به مقصد شمال و شرق آفریقا گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاستهای نظام و دولت سیزدهم در خصوص توسعه تجارت با کشورهای...
به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، امیر بیات، معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به برنامه‌های ناوگان ملی کشتیرانی در خصوص تقویت خطوط منظم حمل بار صادراتی به مقصد شمال و شرق آفریقا گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاستهای نظام و دولت سیزدهم در خصوص توسعه تجارت با کشورهای آفریقایی، علاوه بر تقویت خطوط منظم کشتیرانی به شمال و شرق آفریقا که در گذشته راه‌اندازی شده بودند، زمینه‌ای را فراهم کرده که کشتی این ناوگان به مقصد شرق آفریقا هر دوهفته یکبار و شمال آفریقا به صورت ماهانه سفر داشته باشد و اکنون در پی پهلوگیری کشتی که ماه گذشته در شمال آفریقا صورت گرفته، امروز نیز یک کشتی دیگر...
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، امیر بیات درباره برنامه‌های ناوگان ملی کشتیرانی در خصوص تقویت خطوط منظم حمل بار صادراتی به مقصد شمال و شرق آفریقا اظهار داشت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص توسعه تجارت با کشورهای آفریقایی، علاوه بر تقویت خطوط منظم کشتیرانی به شمال و شرق آفریقا که در گذشته راه‌اندازی شده بود، زمینه‌ای را فراهم کرده که کشتی این ناوگان به مقصد شرق آفریقا هر دو هفته یک بار و شمال آفریقا به صورت ماهانه سفر داشته باشد. وی افزود: اکنون در پی پهلوگیری کشتی که ماه گذشته در شمال آفریقا صورت گرفت، امروز نیز یک کشتی دیگر از ناوگان کشتیرانی ایران پس از پهلوگیری، بنادر لیبی را ترک کرد....
تین نیوز شرکت کشتیرانی سوئیسی - ایتالیایی مدیترانه (ام اس سی - MSC)، ۱۸ ماه پس از پیشی گرفتن از رقیب سنتی‌اش به عنوان بزرگترین ناوگان کشتیرانی کانتینری جهان، برتری ظرفیتی خود نسبت به خط کشتیرانی مرسک (Maersk Line) را هم افزایش داده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، به دنبال سفارشات ساخت و یا خرید و اجاره طولانی مدت کشتیهای دست دوم، ظرفیت حمل ناوگان ام اس سی اکنون به حدود به ۵.۱۳ میلیون تی ای یو رسیده که تقریباً یک میلیون تی ای یو بیشتر از ظرفیت ۴.۱۴ میلیون تی ای یو فعلی Maersk است. آلفالاینر در گزارش خود گفته که برتری ظرفیتی MSC نسبت به Maersk از ژانویه ۲۰۲۲، هر هفته ۱۲۸۰۰...
آقای محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا که از سوی رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه به امضا رسیده، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب نموده است. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه گروه کشتیرانی با در اختیار داشتن ۱۳۹ فروند کشتی در انواع مختلف، ظرفیت حمل بار ۵ میلیون DWT را دارد، گفت: کشتیهای این ناوگان، در کنار ۲۹۴ هزار تی‌ای‌یو کانتینر ملکی و ۱۳۹۴ واگن، در آسیا و اقیانوسیه، کشورهای CIS و سایر کشورهای آسیایی، آفریقایی و اقیانوسیه تردد دارد. او ادامه داد: در این راستا خطوط حملونقل دریایی در...
نخستین کشتی برنامه‌ای خط منظم کشتیرانی کانتینری پس از بارگیری بیش از سه هزار TEU محصولات صنایع پتروشیمی از مبدأ بندرامام خمینی(ره) به مقصد بنادر چین عزیمت کرد. به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، داود چگنی امروز پنج شنبه هفتم اردیبهشت ماه ضمن اعلام این خبر اظهار کرد: با آغاز به کار خط کشتیرانی کانتینری از مبدا بندرامام‌خمینی(ره) به چین و جنوب شرق آسیا به منظور تسهیل و رونق مبادلات بازرگانی، این کشتی کانتینری در نخستین سفر برنامه‌ای خود، سوم اردیبهشت در اسکله‌های پایانه کانتینری بندرامام خمینی(ره) پهلو گرفت. او گفت: این کشتی با بارگیری بیش از سه هزار TEU کانتینر، بندرامام خمینی(ره) را به مقصد بنادر چین ترک کرد. سرپرست معاونت امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر...
تین نیوز با حمایت انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، تفاهم نامه ای برای توسعه خدمات بیمه و رده بندی امضاء شد. به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، این تفاهم نامه که فی مابین موسسه رده بندی ایرانیان و کلوپ دوستان موج با موضوع توسعه همکاری های فی مابین و هم افزایی در ارائه خدمات هماهنگ رده بندی و بیمه ای به انواع صنایع و خدمات از جمله انواع شناورها، تاسیسات دریایی و انواع عملیات دریایی و فراساحلی و سایر عملیات، تجهیزات و ادوات صنعتی و دریایی می باشد، در غرفه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با حضور مسعود پل مه، دبیرکل انجمن به امضاء رسید. با امضای این تفاهم نامه، طرفین یکدیگر را به عنوان نهادی...
تین نیوز در حالی وارد سال ۲۰۲۳ می شویم که تعداد ۵۷۰۹ فروند کشتی کاملا کانتینربر با مجموع ظرفیت حمل حدود ۲۶ میلیون تی ای یو در عرصه کشتیرانی جهان مشغول به فعالیت هستند. به گزارش تین نیوز به نقل از آلفالاینر،تصویر فوق رده بندی ۳۰ خط برتر کشتیرانی دنیا را بر اساس ظرفیت حمل کانتینر نشان می دهد. بالغ بر ۸۵ درصد از کل ظرفیت حمل و نقل دریایی کانتینری در دنیا، در اختیار ۱۰ خط کشتیرانی بزرگ جهان می باشد که در ده ردیف نخست جدول فوق از آنها نام برده شده است. بر اساس همین آمار، ظرفیت ناوگان کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران معادل نیم درصد از کل ظرفیت حمل و نقل دریایی کانتینری در جهان است...
تین نیوز مدیرکل بندر و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد راه‌اندازی خطوط کشتیرانی منظم کانتینری در دریای خزر را یک فرصت اقتصادی و تجاری بی‌سابقه توصیف کرد که بایستی آن را غنیمت شمرد. به گزارش تین نیوز، محمدعلی سعیدی‌پور مدیرکل بندر و منطقه ویژه اقتصادی امیر آباد، استراتژی راه‌اندازی خطوط کشتیرانی منظم کانتینری در دریای خزر را اتفاقی بسیار خوشایند و مطلوب دانست و گفت: امروزه کشورهای توسعه یافته دنیا به سمت کانتینری شدن حرکت کرده‌اند. وی افزود: در راستای توسعه فعالیت کانتینری بنادر شمالی ایران باید به ۳ مقوله حیاتی شامل تامین کانتینر، تامین شناور و تعیین زمان برای خط کانتینری اشاره کرد. مدیرکل بندر و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد با اشاره به برگزاری جلسه مدیران ۳بندر شمالی با رییس...
عضو هیئت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با بیان اینکه تخفیفات بندر چابهار برای کشتیرانی‌ها جذاب نیست، گفت: بیش از ۹۰ درصد کانتینرها به‌صورت خالی از این بندر خارج می شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد نیک‌پی در نشست بررسی فرصت‌ها و چالش‌های بندر چابهار در افق کریدور شمال-جنوب اظهار کرد: امروز همکاران بنده در بخش NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) اینجا هستند.وی با اشاره به تخفیفات ارائه شده از سوی اداره بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در بندر شهید بهشتی، ادامه داد: تخفیفات و مشوق‌هایی در این بندر در نظر گرفته شده برای شرکت‌های کشتیرانی، اما چگونه ممکن است ابزار تشویق برای آوردن کشتی بیشتر -به بندر- با تخفیف کمتر...
تین نیوز روسیه پس از شدت گرفتن تحریم‌های اروپایی، بارها از کشورهای همسایه خواستار افزایش همکاری‌های تجاری بوده و ایران با حضور در توافقنامه نوستراک، علاوه بر صادرات کالا به روسیه، می‌تواند از این فرصت منطقه‌ای برای فعالسازی کریدور شمال- جنوب و افزایش درآمدهای ترانزیتی استفاده کند اما آنچه که مانع از استفاده از این فرصت می‌شود، نبود برنامه مناسب برای حمل کالا در طول مسیر این کریدور و به ویژه بنادر شمالی است. به گزارش تین نیوز، از گذشته مهمترین انتقادات و گلایه‌های تجار و فعالان اقتصادی حوزه روسیه، نبود برنامه منظم برای حرکت کشتی‌ها از بنادر شمال بوده که آن را عامل گران بودن حمل و نقل دریایی در حوزه بنادر شمال کشور می‌دانند به طوری که طبق...
مقام مسئول شرکت تعمیرات کشتی با بیان "با دلار تعرفه‌ای کشتی‌ها را تعمیر می‌کنیم"گفت: تعمیرات کشتی در یاردهای داخلی ۲۵ درصد ارزان‌تر از امارات است. - اخبار اقتصادی - عباس بشارتی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار کرد: داک 240 متری در سایت پرشیا هرمز داریم و عمدتا کشتیهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را با سقف متراژ 240 متر وارد این داک می‌کنیم.وی با اشاره به اینکه کشتیهای با تناژ 75 تن را تعمیر می‌کنیم، افزود: در اینجا سه اسکله داریم که یک سری کارهای تعمیراتی روآبی را در آنجا انجام می‌دهیم. معمولا به‌طور همزمان کارهای زیرآبی 2 تا 3کشتی بزرگ را انجام داده و سپس مابقی کارهای روآبی را کنار اسکله‌ها انجام می‌دهیم.وی با یادآوری اینکه 3...
تین نیوز یک کاربر تین نیوز معتقد است در مطالعه نگاشت نهادی سازمان های درگیر با دریا، مشخص شده است در بخش های مختلف، نزدیک 14 دستگاه در حوزه های مختلف درگیر امور دریایی هستند که کاملا جزیره ای عمل می کنند. به گزارش تین نیوز، این کاربر خاطر نشان کرد: سازمان بنادر و دریانوردی زیر نظر وزارت راه و شهرسازی است، بخشی از صنایع دریایی در وزارت صنعت، معدن و تجارت و بخشی دیگر در وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و نیرو دریایی ارتش است، محیط زیست دریایی در سازمان حفاظت از محیط زیست و شیلات در وزارت جهاد کشاورزی و ... است. وی افزود: همه اینها نشان می دهد هم از نظر ساختاری و هم از نظر...
نماینده مردم انزلی در مجلس گفت: ایجاد نقش تعیین کننده در حوزه دریای خزر نیازمندتوسعه بخش کشتیرانی است. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی نمایندگان ما، احمد دنیامالی نماینده مردم انزلی، درباره اکران خصوصی فیلم مستند ملوانان تنها به دریا نمی‌روند، گفت: فیلم مذکور، ساخته الله کرم رضایی نژاد است که به اتفاق معاون استاندار و روسای ادارات آموزش پرورش، ارشاد و هلال احمر در آن شرکت کردیم. نماینده مردم انزلی در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این مستند درباره قدمت و اصالت باشگاه ملوان بندرانزلی و چگونگی آغاز به کار این باشگاه و عجین شدن زندگی مردمان بندرانزلی با تیم ملوان و شدت علاقه همه شهروندان به این تیم ساخته شده است و روایت های گوناگونی از اهالی شهر بندرانزلی،بازیکنان و پیشکسوتان قوی‌سپید در آن به کار...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، داوود تفتی با بیان اینکه برخی شبهه افکنی‌ها نسبت به توانمندی‌های حمل و نقل دریایی کشور در دریای خزر اقدامی غیرسازنده است، تصریح کرد: کشتیرانی دریایی خزر با توان حمل ۲۰۰ هزار تن انواع کالا و همچنین در اختیار داشتن ۶ هزار کانتینر معمولی، یخچالی و تهویه دار با ظرفیت و آمادگی کامل حمل انواع کالاهای صادراتی و وارداتی در منطقه دریای خزر را انجام میدهد. وی با تاکید بر اینکه این شرکت کشتیرانی طی قراردادی عملیاتی با سازمان توسعه تجارت ایران موظف به انجام ۶ فقره سفر دریایی و حمل کالای کانتینری در دریای خزر شده است، افزود: بر اساس این قرارداد، کشتیرانی دریای خزر طی برنامه‌ای...
خبرگزاری آریا- مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت: هم اکنون 200 TEU کانتینر یخچالی در بنادر شمالی مستقر کرده‌ایم تا در سریع‌ترین زمان ممکن نیاز صادرکنندگان کالاهای یخچالی از جمله محصولات باغی، صیفی و سبزیجات و... را برآورده سازیم.به گزارش آریا،کشتیرانی دریای خزر با بیش از 200 کانتینر یخچالی آماده حمل صادراتی محصولات میوه ای و گلخانه‌ای است / با اقتدار پای تداوم صادرات و واردات کشور ایستاده‌ایمکاپیتان داود تفتی در گفتگو با مانا با اشاره به اینکه تمامی 23 فروند کشتی کشتیرانی دریای خزر برای حمل کانتینری از معمولی و یخچالی به روزرسانی شده‌اند، گفت: اگر حتی تمام ظرفیت این شناورها پُر بشود آمادگی آن را داریم که با اجاره شناور رو- رو ظرفیت خدمات خود را به سرعت...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از روابط عمومی کشتیرانی، کاپیتان داود تفتی مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با اشاره به اینکه تمامی ۲۳ فروند کشتی کشتیرانی دریای خزر برای حمل کانتینری از معمولی و یخچالی به روزرسانی شده‌اند، گفت: اگر حتی تمام ظرفیت این شناورها پُر بشود آمادگی آن را داریم که با اجاره شناور رو- رو ظرفیت خدمات خود را به سرعت افزایش دهیم. وی در این رابطه تاکید کرد: به صاحبان کالا اطمینان می‌دهیم کشتیرانی دریای خزر با قدرت پای کار صادرات و واردات ایستاده است و اجازه نمی‌دهد هیچ بحرانی خللی در این امر در منطقه دریای خزر وارد کند. مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر در زمینه توسعه حمل و نقل کانتینری در بنادر شمال...
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با اشاره به ۲۰۰ کانتینر یخچالی در بنادر شمالی از آمادگی برای صادرات محصولات گلخانه‌ای خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری خبرگزاری تسنیم، داوود تفتی با اشاره به اینکه تمامی 23 فروند کشتی کشتیرانی دریای خزر برای حمل کانتینری از معمولی و یخچالی به روزرسانی شده‌اند، گفت: اگر حتی تمام ظرفیت این شناورها پُر بشود آمادگی آن را داریم که با اجاره شناور رو- رو ظرفیت خدمات خود را به سرعت افزایش دهیم.وی بیان کرد: به صاحبان کالا اطمینان می‌دهیم کشتیرانی دریای خزر با قدرت پای کار صادرات و واردات ایستاده است و اجازه نمی‌دهد هیچ بحرانی خللی در این امر در منطقه دریای خزر وارد کند. وی در زمینه توسعه حمل و...
صراط: معاونت دریایی بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان همزمان با نزدیک شدن طوفان به سواحل بندر چابهار اقدامات زیر را انجام داده است؛ 1. اخطار به تمام خطوط کشتیرانی و نمایندگان کشتی ها 2. بازدید راهنمایان از کشتی های مستقر در اسکله و دادن مشاوره به فرماندهان درخصوص نحوه چیدمان طناب های مهار 3. بررسی کامل طناب های مهار کشتی در زمان پهلودهی کشتی ها برای اطمینان از چیدمان و کیفیت طناب ها 4. اعلام آماده باش به راهنمایان و به گوش بودن 24 ساعته از بیسیم ها 5. تقسیم واحدهای دریایی و یدک کش ها به نحوی که مشکل برای یک یدک کش باعث مشکل برای جداسازی و عملیات دیگر شناورها نشود 6. جانمایی مناسب بارج ها...
معاونت دریایی بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان همزمان با نزدیک شدن طوفان به سواحل بندر چابهار اقدامات زیر را انجام داده است؛ 1. اخطار به تمام خطوط کشتیرانی و نمایندگان کشتی ها 2. بازدید راهنمایان از کشتی های مستقر در اسکله و دادن مشاوره به فرماندهان درخصوص نحوه چیدمان طناب های مهار 3. بررسی کامل طناب های مهار کشتی در زمان پهلودهی کشتی ها برای اطمینان از چیدمان و کیفیت طناب ها 4. اعلام آماده باش به راهنمایان و به گوش بودن 24 ساعته از بیسیم ها 5. تقسیم واحدهای دریایی و یدک کش ها به نحوی که مشکل برای یک یدک کش باعث مشکل برای جداسازی و عملیات دیگر شناورها نشود 6. جانمایی مناسب بارج ها در...
دبیر انجمن صنفی دریانوردان با اشاره به قطعی بودن بازگشت شرکت‌های کشتیرانی به بنادر ایران پس از احیاى برجام گفت: تحریم آسیب‌های جدی به حوزه دریایى و بندرى وارد کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، سامان رضایی در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، اظهار کرد: تحریم‌ها از یک فرآیند بسیار پیچیده و هوشمند برخوردار بود و سرمایه‌های فیزیکی، انسانی و صنایع پایه، فعالیت‌های اقتصادی و تجاری کشور را تحت تاثیر قرار داد. وی ادامه داد: محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها باعث شد تا در برخی موارد هرچند به صورت جزیره‌ای، صنایع داخلی فرصت داشته باشند تا از ظرفیت خود به شکل مطلوب‌تری استفاده کنند و به درصدی از خودکفایی داخلی برسند،...
تین نیوز کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حفظ رتبه یک در صنعت حمل و نقل کشور توانست از نظر شاخص فروش و درآمد با پنج پله صعود در رتبه ۲۶، در بین ۱۰۰ شرکت برتر ایران قرار گیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در همایش صد شرکت برتر ایران، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران علی‌رغم تحریم‌های ظالمانه، با پنج پله صعود نسبت به سال قبل دورۀ ارزیابی در رتبه 26 از لحاظ فروش قرار گرفت. بر اساس آمار یک موسسه معتبر بین‌المللی در زمان حاضر پانزدهمین شرکت برتر کانتینری دنیاست. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در همایش صد شرکت برتر ایران که در مرکز همایش‌های بین‌المللی صدا و سیما برگزار شد، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران علی‌رغم تحریم‌های ظالمانه، با پنج پله صعود نسبت به سال قبل دوره ارزیابی در رتبه ۲۶ از لحاظ فروش قرار گرفت. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حفظ رتبه یک در صنعت حمل و نقل کشور توانست از نظر شاخص فروش و درآمد با پنج پله صعود در رتبه ۲۶، در بین ۱۰۰ شرکت برتر ایران قرار گیرد. انتهای پیام/
تین نیوز دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته به جمهوری اسلامی ایران گفت: تاکنون کشور کره جنوبی اقدام مناسبی نکرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما؛ دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته به جمهوری اسلامی ایران در حاشیه سفر یک روزه خود به منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا گفت: این کشتی در حوزه محیط زیست دریایی خسارتهایی به آبهای کشورمان وارد کرده است که باید این خسارتها را بپردازد. مسعود پل مه با اشاره به آخرین وضع کشتی توقیف شده کره ای افزود: این شناور با ملیت کشور کره جنوبی از بندرهای عربستان سعودی عازم امارات عربی متحده بود و در طول مسیر به علت توجه نکردن به کنوانسیون های زیست محیطی بین المللی، آبهای...
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته جمهوری اسلامی ایران گفت: خسارت هایی که به محیط زیست دریایی کشور وارد شده است، باید از کشتی کره ای دریافت شود. دکتر مسعود پل مه، در جریان سفر خود به منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا، در خصوص آخرین وضعیت کشتی توقیف شده کره ای، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: شناور با ملیت کره ای از بنادر عربستان عازم امارات متحده بود، در طی مسیر بدون توجه کنوانسیون های زیست محیطی بین المللی که تمامی متعاملین در دریا، موظف به اجرا هستند، آب های بین المللی و سرزمینی ما را آلوده کرد. وی با بیان اینکه این موضوع خسارت زیست محیطی بسیار بالایی را در آب های سرزمینی ما به وجود...
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در خصوص توقیف یک کشتی کره ای گفت: سازمان بنادر هر کشور مسئول حفاظت محیط زیست دریایی است. سازمان بنادر و دریانوردی، مسعود پل مه دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران تاکید کرد: علت توقیف این شناور آلودگی زیست محیطی و نقض پیاپی قوانین زیست محیطی بوده است.وی خاطرنشان کرد: کشتی کره ای تخلف ایجاد آلودگی آب دریا داشته است و باید خسارت وارد شده به محیط زیست را بپردازد. برچسب ها: کشتیرانی ، آلودگی آب ، کره لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000LWN
ایسنا: به نقل از سازمان بنادر و کشتیرانی، پل مه دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران تاکید کرد:علت توقیف این شناور آلودگی زیست محیطی و نقض پیاپی قوانین زیست محیطی بوده است. وی خاطرنشان کرد: کشتی کره ای تخلف ایجاد آلودگی آب دریا داشته است و باید خسارت وارد شده به محیط زیست را بپردازد.
آفتاب‌‌نیوز : پل مه دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران تاکید کرد:علت توقیف این شناور آلودگی زیست محیطی و نقض پیاپی قوانین زیست محیطی بوده است. به گزارش سازمان بنادر و کشتیرانی، وی خاطرنشان کرد: کشتی کره ای تخلف ایجاد آلودگی آب دریا داشته است و باید خسارت وارد شده به محیط زیست را بپردازد.
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در خصوص توقیف یک کشتی کره‌ای گفت: سازمان بنادر هر کشور مسئول حفاظت محیط زیست دریایی است. خبرگزاری میزان - طبق اعلام پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، پل مه، دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران تاکید کرد:علت توقیف این شناور آلودگی زیست محیطی و نقض پیاپی قوانین زیست محیطی بوده است. وی خاطرنشان کرد: کشتی کره‌ای تخلف ایجاد آلودگی آب دریا داشته است و باید خسارت وارد شده به محیط زیست را بپردازد. بیشتر بخوانید: جزئیات توقیف شناور کره جنوبی با حکم دادستانی هرمزگان + تصاویر کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/ برچسب ها: نفتکش کره ای سازمان بنادر
دبیرکل انجمن کشتیرانی و صنایع وابسته با بیان اینکه کشتی کره‌ای باید خسارت وارده به محیط زیست را بپردازد گفت: سازمان بنادر هر کشور؛ مسئول حفاظت محیط زیست دریایی است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، مسعود پل مه دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در خصوص توقیف یک کشتی کره ای گفت: سازمان بنادر هر کشور مسئول حفاظت محیط زیست دریایی است. وی تاکید کرد:علت توقیف این شناور آلودگی زیست محیطی و نقض پیاپی قوانین زیست محیطی بوده است. پل مه خاطرنشان کرد: کشتی کره ای تخلف ایجاد آلودگی آب دریا داشته است و باید خسارت وارد شده به محیط زیست را بپردازد. لینک کوتاه: asriran.com/003Chv
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، «علی‌اکبر مرزبان» با بیان اینکه فعالیت‌های دریانوردی مانند دیگر مشاغل در جهان به شدت تحت تأثیر شیوع کرونا قرار گرفته است، خاطر نشان کرد: جمهوری اسلامی ایران همگام با جامعه جهانی هر ساله در دهه اول مهرماه، روز جهانی دریانوردی را با برگزاری مراسمی گرامی می‌دارد اما امسال سازمان بنادر و دریانوردی با توجه به شرایط موجود و در راستای اجرای پروتکل‌های بهداشتی مصوب ستاد ملی مقابله با کرونا، مراسم روز جهانی دریانوردی را به صورت محدود و با رعایت فاصله اجتماعی با حضور نمایندگان ارگان‌های دریایی در محل سالن جلسات سازمان بنادر و دریانوردی برگزار می‌کند. وی ابراز امیدواری کرد با برگشت شرایط به حالت عادی،...
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس دهم گفت: انجام مانور در آبهای آزاد از این جهت برای ایران حائز اهمیت است که قبلا توانمندی برگزاری مانور در آبهای آزاد را نداشتیم و امروز می‌توانیم این اقدام را انجام دهیم. «ولی‌الله نانواکناری» عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس دهم، در خصوص پیشرفت‌های صنعت دفاعی و موشکی کشور با وجود تحریم‌ها و برگزاری رزمایش ذوالفقار به خبرنگار سیاسی خبرگزاری برنا گفت: در صنایع دفاعی و موشکی اقدامات بسیار موثری در سطح کشور صورت گرفته که واقعا چشمگیر هستند. به این ترتیب که ضمن پیشرفت در تولید موشک‌های دوربُرد، در هدف‌زنی هم به موفقیت‌های قابل توجهی دست پیدا کردیم. این نماینده سابق مجلس شورای اسلامی افزود: در حقیقت...
میزان انتشار آلاینده‌های زیست‌محیطی متصاعد شده از سوخت کشتی‌ها طی ۱۰ سال گذشته از ۹۷ درصد به کمتر از ۸۷ درصد رسیده است. به گزارش ایمنا به نقل از مانا، بر اساس گزارش‌های تحقیقاتی و مطالعاتی Clean Cargo که از اطلاعات دریافتی ۳۵۰۰ کشتی منتشر شده است، استانداردهای زیست‌محیطی صنعت حمل و نقل دریایی از سال ۲۰۱۰ تا کنون رو به بهبودی است به گونه‌ای که میزان میانگین انتشار SOX و CO۲ کشتی به ازای هر کیلومتر از ۵.۶ درصد به ۲.۵ درصد کاهش یافته است. بر اساس این گزارش پیشرفت در کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای توسط شرکت‌های حملونقل در کلیه مسیرهای آسیا، خاورمیانه، هند، مدیترانه و دریای سیاه بیشتر است به گونه‌ای که کاهش ۱۲ درصدی را در سال...
صراط: دیگر خبر دستگیری گاه و بیگاه مدیران در دولت تدبیر و امید به اتهام جاسوسی برای بیگانگان یا غوطه وری در مفاسد کلان مالی، به پای ثابت اخبار روزمره رسانه‌ها تبدیل شده و حیرت هیچ مخاطبی را بر نمی‌انگیزد! این بار تازه‌ترین فرد بازداشتی از مدیران رده میانی دولت بنفش، کسی نیست بجز «محمد سعیدی» عضو تیم مذاکره کننده هسته‌ای اعتدالیون و مدیرعامل اسبق کشتیرانی جمهوری اسلامی که به اتهام اخذ رشوه چند ده میلیارد تومانی توسط قوه قضائیه دستگیر شده است.نامبرده از روابط بسیار نزدیک با حسین فریدون (برادر رئیس جمهور) و علی ربیعی (سخنگوی دولت) داشته، پیشتر از اعضای تیم مذاکره کننده هسته‌ای با تروئیکای اروپایی تحت سرپرستی حسن روحانی بود که در مذاکرات منتج به انعقاد...
رجا: محمد سعیدی عضو ثابت تیم مذاکرات هسته‌ای حسن روحانی در دوران اصلاحات بود که پس از روی کارآمدن دولت تدبیر و امید، با دریافت مزد حمایت خود از برجام، بدون هیچ سابقه‌ی مرتبطی به ریاست شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی رسید. چندی پیش روزنامه شرق با اعلام خبر بازداشت «ع.ا.غ»، عضو هیئت مدیره شرکت کشتیرانی، از او به عنوان «جعبه سیاه» این شرکت نام برد و در گزارش خود خبر از تبرئه‌ی مدیرعامل مستعفی و بازداشت شده‌ی این شرکت داد؛ این در حالی است که رجانیوز به اسنادی دست یافته که نشان میدهد محمدسعیدی، عضو تیم مذاکره کننده حسن روحانی در مذاکرات سعدآباد و رئیس شرکت کشتیرانی در سالهای 94 تا 98، نه تنها تبرئه نشده بلکه پیش از یک...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از صداوسیما، یک منبع آگاه قضایی، خبر دستگیری محمد سعیدی عضو تیم سابق مذاکره‌کننده هسته ای را به اتهام فساد مالی تایید کرد. دستگیری وی هیچ ارتباطی به موضوع هسته ای ندارد و نام وی از مدت ها پیش در شبکه فساد در شرکت کشتیرانی مطرح بوده است. این مقام آگاه قضایی گفت: پرونده کشتیرانی جزو پرونده های مشهور دستگاه قضایی است. محمد سعیدی کیست؟ محمد سعیدی که از سال ۹۴ و در دولت حسن روحانی به ریاست شرکت کشتیرانی منصوب شده بود، در مرداد ۹۸ استعفا داد و آبان ماه همان سال به اتهام اخذ رشوه و سایر تخلفات مالی دوران مدیریتش، توسط سازمان بازرسی کل کشور تحت تعقیب قرار گرفت و در...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از شرق، اواسط آبان ۱۳۹۸ خبر رسید که مدیرعامل سابق کشتیرانی به اتهام دریافت رشوه چهارمیلیوندلاری بازداشت شده است. هرچند امروز آن مقام مسئول دیگر بازداشت نیست و تبرئه شد، اما ماجرایی که به‌خاطر آن پایش به بازداشت کشید، دامن دیگران را گرفت. «ع.ا.غ»، مدیرعامل شرکت حمل فله کشتیرانی، به‌عنوان آخرین حلقه از بازداشتی‌های پرونده فساد مالی و حقوقی در شرکت کشتیرانی ایران، روز سوم تیر بازداشت شد. پیشتر از افراد دیگری که در این باند قرار داشتند، بازخواست شده و بعضا بازداشت شده بودند. در این بین، پای کشتیهای یونانی معروف در میان بود. ماجرا چه بود؟ ماجرا از قرارداد انعقاد خرید ۱۰ فروند کشتی فله، کانتینر و تانکر از شرکت هیوندای کره‌جنوبی...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، مطابق جدیدترین آمار منتشر شده مربوط ژوئن 2020 میلادی کشتیرانی "مرسک" با در اختیار داشتن 655 فروند کشتی به ظرفیت 3 میلیون و 961 هزار و 264 هزار TEU کانتینر در لیست برترین شرکت کشتیرانی دنیا قرار دارد. رتبه دوم لیست برترین‌ها متعلق به شرکت MSC (Mediterranewn Shg Co) است. این شرکت 551 فروند کشتی به ظرفیت 3 میلیون و 712 و 585 هزار TEU در اختیار دارد. شرکت چینی کاسکو با 474 فروند کشتی به ظرفیت 2 میلیون و 894 هزار و 771 TEU، شرکت فرانسوی CMA CGM با 491 فروند کشتی به ظرفیت 2 میلیون و 680 هزار و 762 TEU و هاپاگ لوید آلمان (Hapag-Lloyd) با 233 فروند کشتی به...
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از خبرگزاری تسنیم، مطابق جدیدترین آمار منتشر شده مربوط ژوئن 2020 میلادی کشتیرانی "مرسک" با در اختیار داشتن 655 فروند کشتی به ظرفیت 3 میلیون و 961 هزار و 264 هزار TEU کانتینر در لیست برترین شرکت کشتیرانی دنیا قرار دارد.رتبه دوم لیست برترین‌ها متعلق به شرکت MSC (Mediterranewn Shg Co) است. این شرکت 551 فروند کشتی به ظرفیت 3 میلیون و 712 و 585 هزار TEU در اختیار دارد.شرکت چینی کاسکو با 474 فروند کشتی به ظرفیت 2 میلیون و 894 هزار و 771 TEU، شرکت فرانسوی CMA CGM با 491 فروند کشتی به ظرفیت 2 میلیون و 680 هزار و 762 TEU و هاپاگ لوید آلمان (Hapag-Lloyd) با 233 فروند کشتی...
به گزارش سرویس سیاسی جام نیـوز، شورای امنیت ملی کاخ سفید سه‌شنبه شرکت‌ها و کشورها را بابت احتمال همکاری با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تهدید کرد. حساب کاربری وابسته به شورای امنیت ملی کاخ سفید امروز با اشاره به اجرایی شدن تحریم‌ها علیه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ای-سیل (E-Sail) مستقر در چین از روز گذشته (دوشنبه) در توئیتر نوشت: «شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با نقض قطعنامه ۲۲۳۱ شورای امنیت سازمان ملل پشتیبان برنامه‌های هسته‌ای، موشک‌های بالیستیک و نظامی ایران است.» در ادامه این پیام آمده است: «تجارت با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران الان با خطر مواجه شدن با تحریم‌های اشاعه تسلیحات کشتار جمعی همراه است.» شورای امنیت ملی کاخ سفید در ادامه ادعاهای خود گفته...
اطلاعات رسیده در مورد تخلفات شرکت یونانی ماروین برای مدیریت کشتیهای ایرانی و در نتیجه تملک آنها، موضوعی است که نه‌تنها شرکت مزبور پاسخگوی آن نیست بلکه سیاستهای نادرست و منفعت طلبانه برخی از افراد منجر به این‌سو استفاده و افزایش هزینه‌هایی برای حمل کالاهای دریایی شده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، اطلاعات رسیده در مورد تخلفات شرکت یونانی ماروین برای مدیریت کشتیهای ایرانی و در نتیجه تملک آنها، موضوعی است که نه‌تنها شرکت مزبور پاسخگوی آن نیست بلکه سیاستهای نادرست و منفعت طلبانه برخی از افراد منجر به این‌سو استفاده و افزایش هزینه‌هایی برای حمل کالاهای دریایی شده است. موضوعی که نمونه‌ای از سوءاستفاده کشورها از اتخاذ تحریم‌ها علیه کشورمان دارد. سؤال اینجا است در حالی‌که کشورمان...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مدرس خیابانی معاون وزیر صمت در مراسم همایش ارگان های دریایی با بیان اینکه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ۷ هزار نفر نیرو در بخش دریایی کشور دارد افزود: ۱۳۰ فروند شناور و کشتی با ظرفیت ۱۷۵ TEU و ۵.۳ میلیون تن ظرفیت جابه جایی کالا فعال هستند که رشد ۱۱ درصدی در این بخش داشته ایم. او با بیان اینکه شرکت کشتیرانی در حوزه کانتینری فله و جابجایی کالاهای عمومی نقش موثری دارد گفت: در حوزه دریای خزر فعالیت خود را گسترش داده ایم و با توجه به سیاستهایی که در این حوزه اتخاذ شده بنا داریم در حوزه دریای خزر فعالیت های خود را توسعه دهیم. این مقام مسئول با...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه ناوگان کشتیرانی مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران استانداردهای بالایی دارد، گفت: ماهانه حدود 8 هزار تن سوخت یارانه‌ای برای کشتیهای مسافری نیاز داریم. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بیست و هفتمین همایش ارگان‌های دریایی کشور بعدازظهر امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی،فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و جمعی از دست اندرکاران صنعت حمل و نقل دریایی در حال برگزاری است. در این مراسم مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: در راستای توسعه متوازن صنعت دریایی طی توافقی با ایزوایکو همه تعمیرات ادواری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به این شرکت واگذار می‌شود منوط بر اینکه قیمت خدمات به صورت ریالی...
خرداد؛ گویا پیش از بازداشت مدیرعامل سابق کشتیرانی طیف گسترده‌ای از بازداشت رخ داده که به بیرون درز نکرده است. بااین‌حال، منابعی از زمزمه‌های بازداشت حدود هفت نفر از مدیران شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، خبر می‌دهند.خبر کوتاه بود؛ مدیرعامل سابق کشتیرانی به اتهام دریافت رشوه چهارمیلیوندلاری بازداشت شد. «م. س» که با گذشت چهار ماه از استعفایش از این پست که با فشار دستگاههای نظارتی کناره‌گیری کرده بود، از آنجایی دارای اهمیت است که پرونده تخلفات گسترده مالی در شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی حدود یک سالی است داغ شده؛ اما خبرها از رصد دستگاههای نظارتی بدون ذکر جزئیات به بیرون درز می‌کرد. حالا این بازداشت که البته به وثیقه تبدیل شده، پیشینه بازداشت‌ها در این شرکت را به یاد...
تین نیوز خبر کوتاه بود؛ مدیرعامل سابق کشتیرانی به اتهام دریافت رشوه چهارمیلیوندلاری بازداشت شد. «م.س» که با گذشت چهار ماه از استعفایش از این پست که با فشار دستگاههای نظارتی کناره‌گیری کرده بود، از آنجایی دارای اهمیت است که پرونده تخلفات گسترده مالی در شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی حدود یک سالی است داغ شده؛ اما خبرها از رصد دستگاههای نظارتی بدون ذکر جزئیات به بیرون درز می‌کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از شرق، حالا این بازداشت که البته به وثیقه تبدیل شده، پیشینه بازداشت‌ها در این شرکت را به یاد می‌آورد. 18 مهرماه همین امسال بود که سایت «شعار سال»، از بازداشت «الف.ش» از نزدیکان مدیرعامل سابق کشتیرانی جمهوری اسلامی خبر داد. بازداشت مدیر مالی در...
تعدادی از دانشجویان دانشگاه دریانوردی چابهار خواستار پیگیری برخوردهای زننده کارشناسان گروه‌های مختلف آموزشیِ این دانشگاه شدند. ۰۱ آبان ۱۳۹۸ - ۱۰:۰۲ استانها سیستان و بلوچستان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، تعدادی از دانشجویان دانشگاه دریانوردی چابهار از در تماس‌هایی با خبرگزاری تسنیم خواستار پیگیری برخوردهای زننده برخی از کارشناسان گروه‌های مختلف آموزشی این دانشگاه شدند. به گفته این دانشجویان تعدادی از کارشناسان گروه‌های مختلف آموزشی این دانشگاه رفتارهایی غیرحرفه‌ای و زننده با دانشجویان دارند، در وقت اداری پاسخگوی دانشجویان نیستند و اصل تکریم ارباب رجوع را رعایت نمی‌کنند. خبرگزاری تسنیم از دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار خواستار پاسخگویی شد که این دانشگاه با وجود پیگیری‌های مکرر تسنیم تاکنون پاسخ پیگیری‌های نماینده...
مسعود پُل مه دبیرکل انجمن کشتیرانی ایران در گفت‌وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در تشریح جزئیات حادثه نفتکش سابیتی که چند روز پیش بر اثر اصابت راکت دچار آسیب در مخزن نفتی خود شده بود، گفت: هم‌اکنون این نفتکش با همراهی ناوگروه نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران در حال عظیمت به سمت ایران است، خوشبختانه با اقدامات به موقع مانع خارج شدن سوخت از مخزن‌های این نفتکش شده اند. او با بیان اینکه در این حادثه هیچ آسیبی به خدمه نفتکش و یا سایر بخش‌های این شناور وارد نشده است، گفت: این شناور هم‌اکنون به تنهایی قادر به حرکت است و شناورهای پشتیبان ایرانی این نفتکش را تا ایران همراهی می‌کنند. پُل مه...
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درخصوص پیشنهاد رئیس جمهوری ایران در بحث امنیت خلیج فارس و دریای عمان و ائتلاف منطقه ای، گفت: در صورت هماهنگی بین کشورهای منطقه، ائتلاف منطقه ای موجب افزایش امنیت کشتیرانی خواهد شد. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از وزارت راه و شهرسازی، «محمد راستاد» افزود: آبراه های بین المللی تنگه هرمز، خلیج فارس و دریای عمان یکی از امن ترین راه های دریایی با توجه به اقتدار و ناوگان نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران است. وی ادامه داد: در یک دهه اخیر نه تنها شاهد برقراری امنیت دریانوردی توسط ناوگان نیروی دریایی ارتش و سپاه پاسداران جمهوری اسلامی ایران در آبهای تحت مسئولیت خودمان بودیم، بلکه در محدوده‌های پرخطر سواحل سومالی...
سفیر استرالیا در روسیه گفت که پیوستن این کشور به ائتلاف آمریکایی خلیج فارس، به معنی موافق بودن استرالیا با مواضع آمریکا در برابر ایران و توافق هسته‌ای نیست. به گزارش خبرگزاری شبستان، گرام میهان، سفیر استرالیا در روسیه درباره ملحق شدن استرالیا به ائتلاف آمریکایی حفاظت از خلیج فارس گفت: ما بر این عقیده‌ایم که حفاظت از کشتیرانی بین‌المللی‌مان در خطوط آبی بین‌المللی اهمیت داد. اگرچه[این مسیرهای آبی] کاملا خارج از استرالیا هستند، استرالیا کشتیرانی دارد و کالاهایی که از جمله نفت دارد که باید از طریق آبهای بین‌المللی به مقصدشان، استرالیا برسند و دیدگاه سرسختانه ما این است که امنیت کشتیرانی در آبهای بین‌المللی باید حفظ شود. طبق ترجمه ایسنا از اسپوتنیک، میهان ادامه داد:...
بهروز آقایی در گفت و گو با خبرنگار مهر با اعلام این خبر اظهار داشت: با ایجاد خط کشتیرانی لاینر بین بنادر هند و چابهار، از بهمن ماه سال گذشته ترانزیت مستقیم کالا بین این بنادر به صورت دو هفته ای برقرار شد.چ وی ادامه داد: بر اساس زمان بندی انجام شده، برنامه خطوط کشتیرانی لاینر، از ۴ مرداد ماه امسال به صورت هفته ای برقرار شد، به گونه ای که تاکنون دو کشتی به صورت مستقیم از بنادر هند در بندر چابهار پهلو گرفته است و ۲۳ مرداد ماه نیز کشتی سوم وارد بندر شهید بهشتی چابهار خواهد شد. به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، با راه اندازی این خط، قیمت تمام شده هر کانتینر کالا...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، محمد راستاد در جمع خبرنگاران در حاشیه مراسم روز جهانی هیدروگرافی با بیان اینکه هیدروگرافی تاثیر مهمی در ایمنی دریانوردی دارد گفت: ایران هم اقدامات گسترده‌ای در ارتقای نقش آفرینی هیدروگرافی انجام داده است و یکی از اعضای فعال هیدروگرافی محسوب می‌شود. وی با بیان اینکه ایران از سال 1340 به عضویت این سازمان در آمده است گفت: در حال حاضر کشورمان جزو 30 کشور شورای بین المللی هیدروگرافی است. معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در حال حاضر ایران رئیس کمیسیون منطقه‌ای هیدورگرافی با حضور کشورهای حوزه خلیج فارس و دریای عمان است و ریاست ایران تا سال 2023 ادامه دارد. راستاد افزود: سال 84 با شکل‌گیری کمیته هیدروگرافی سازمان بنادر و سایر...
به گزارش ایلنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمد راستاد در اختتامیه مجمع عمومی سالانه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، تاکید کرد: به رغم تهدیدات و ایجاد شرایط سخت و ویژه ، بنادر کشور همچنان پر ترافیک هستند که نشان می دهد چرخ کشتیرانی و بنادر در جریان است و این ظرفیت می‌تواند تسهیل کننده اهداف اقتصادی کشور باشد. معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه بندر چابهار می‌تواند آینده حمل و نقل دریایی کشور باشد، گفت: در حالی که سال گذشته اکثر بنادر کاهش عملکرد داشته‌اند، بندر چابهار به تنهایی رشد ۵۰ درصد را تجربه کرد. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در بخش دیگری از سخنانش در مجمع انجمن کشتیرانی و خدمات...
هادی حق شناس در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا با اشاره به اظهارات برخی از اعضای انجمن کشتیرانی درباره وضعیت صنعت دریایی پس از تحریم‌ها، گفت: 90 درصد ناوگان اقیانوس پیمای کشورمان در اختیار دو شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت ملی نفتکش است که نه تنها این دو شرکت تعدیل نیرو نداشته‌اند بلکه اخیرا کشتیرانی جمهوری اسلامی فارغ التحصیلان دانشگاه نوشهر را جذب کرده است. وی افزود: از سوی دیگر هر دو شرکت برنامه توسعه ناوگان را در پیش دارند و تعداد کشتی‌ها در حال افزایش است بنابراین جذب نیروی انسانی هم در این صنعت رشد خواهد داشت. معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به محدودیت‌های خطوط کشتیرانی ایرانی در تردد به بنادر خارجی گفت: هر...
شادمهر کاظم زاده گفت: بهترین راه کار برای مقابله با تحریم‌های بیمه‌ای در حوزه صنعت کشتیرانی، تشکیل کنسرسیوم‌های بیمه‌ای در داخل کشور است. گروه بازرگانی بازارنیوز : شادمهر کاظم زاده با اشاره به تأثیر تحریم ها در مشکلات بنادرو شرکت های کشتیرانی، گفت: این موضوع واضح و مبرهن است که با اعمال تحریم ها، این حوزه دچار برخی مشکلات و نارسایی ها می شود و امروز شاهد این مسئله هستیم. تأثیر مثبت تحریم در توسعه و تقویت بنادر و صنعت کشتیرانی داخلی نماینده مردم دهلران، آبادانان و دره شهر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: ذات تحریم ها هم ظالمانه بوده و هم اثرات منفی دارد، اما نمی توان از اثرات مثبت این مسئله نیز چشم پوشی کرد، زیرا در اثر تهدید...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، محمد سعیدی در جمع خبرنگاران در خصوص وضعیت ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: امروز با توجه به محدودیت های جدید آمریکا علیه ملت بزرگ ایران اعمال کرده و به خصوص این که این تحریم ها اقتصادی و یک جنگ تمام عیار است، خوشبختانه به دلیل وجود این پتانسیل های داخلی تا امروز هیچ اختلالی در حمل ونقل دریایی کشور به وجود نیامده است. وی تاکید کرد: صادرکنندگان و واردکنندگان با خیال راحت کالای خود را کالای خود را صادر یا وارد کرده اند. وی تصریح کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان بزرگترین ناوگان منطقه از ظرفیت های لازم برخوردار است که اجازه ندهد در این بخش ها اختلالی به وجود...
به گزارش تسنیم، محمد سعیدی در جمع خبرنگاران در خصوص وضعیت ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: امروز با توجه به محدودیت های جدید آمریکا علیه ملت بزرگ ایران اعمال کرده و به خصوص این که این تحریم ها اقتصادی و یک جنگ تمام عیار است، خوشبختانه به دلیل وجود این پتانسیل های داخلی تا امروز هیچ اختلالی در حمل ونقل دریایی کشور به وجود نیامده است. وی تاکید کرد: صادرکنندگان و واردکنندگان با خیال راحت کالای خود را کالای خود را صادر یا وارد کرده اند. وی تصریح کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان بزرگترین ناوگان منقه از ظرفیت های لازم برخوردار است که اجازه ندهد در این بخش ها اختلالی به وجود آید. مدیرعامل کشتیرانی با...
دبیر کل اتحادیه مالکان کشتی ایران گفت: علی رغم رایزنی های صورت گرفته تا کنون اقدام موثری در زمینه حمایت از شناورداران در تامین سوخت یارانه ای صورت نگرفته است. علی شریفی با بیان اینکه اعضای اتحادیه مالکان کشتی شرایطی که تحریم ها برای اقتصاد کشور به وجود می آورند را به خوبی درک کرده اند، تصریح کرد: انتظار داریم نهادهای ذیربط نیز همپای مالکان شناورها که ۹۰ درصد از حمل و نقل کالای کشور را انجام می دهند شرایط تحریم را مد نظر قرار دهند و از ناوگان کشتیرانی کشور حمایت کنند. وی با اشاره به قطع ارتباط کشتیرانی های خارجی با بنادر کشور به دلیل تحریم ها خاطر نشان کرد: در زمانی که تنها ابزار انتقال کالا...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ارتقای ۱۰ پله ای این شرکت در دنیا خبر داد و گفت: شناخت مزیت های دریایی کشور و هدف گذاری مبتنی بر این مزیت ها مهمترین چالش پیش روی حوزه دریایی کشور است. ۲۶ آذر ۱۳۹۷ - ۱۵:۰۱ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم محمد سعیدی که در مراسم افتتاح نمایشگاه بین المللی دریایی ایران با تاکید بر اینکه بزرگترین چالش در مسیر توسعه دریایی کشور شناخت مزیت های دریایی است، اظهار کرد: کارشناسان دریایی باید در زمینه شناخت این مزایا و تعیین اینکه آیا در صنعت دریایی کشتی ساز هستیم یا می توانیم منابع را در تعمیرات کشتی به کار ببریم به بحث و بررسی...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، کی تاک لیم در مراسم روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه در سال ۲۰۱۷ حجم تجارت دریایی به ۱۰ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تن رسید، اظهار کرد: به نظر می‌رسد که این رقم گواهی بر این واقعیت است که امروزه صنعت کشتیرانی به یک ضرورت جدی در زندگی افراد بدل شده است. دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی افزود: یک چیز به روشنی قابل گفتن است و آن اینکه ضرورت صنعت کشتیرانی بخصوص در بحث ترانزیت دریایی بار و کالا در آینده دور نیز همچون قرن‌هایی که پشت سر گذاشته‌ایم و شاهد حضور کشتیهای باربری در سراسر جهان بوده‌ایم، ادامه خواهد یافت. وی ادامه داد: نقش صنعت کشتیرانی در بدنه تجارت جهانی امروز...
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت