Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-03-28@18:41:53 GMT
۳۶ نتیجه - (۰.۰۰۰ ثانیه)

جدیدترین‌های «گیربکس CVT»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    مراحل مربوط به تست گیربکس CVT در هنگام خرید یا تست خودرو تست گیربکس CVT به طور کلی شامل مراحل زیر است: تست تسریع: در این تست، عملکرد گیربکس CVT در تسریع خودرو از حالت سکون تا سرعت ‌های مختلف بررسی می شود. این تست به منظور ارزیابی قدرت تسریع و عملکرد صحیح گیربکس انجام می شود. به صورت کلی برای انجام این نوع تست ها با مراجعه به تعمیرگاه گیربکس cvt از ایمنی بیشتری برخوردار خواهید شد. تست تعادل: در این مرحله عملکرد گیربکس CVT در حفظ تعادل خودرو در سرعت ‌های مختلف مورد بررسی قرار می گیرد. هدف این تست، اطمینان حاصل کردن از عملکرد صحیح گیربکس در حفظ تعادل خودرو در طول تسریع و کاهش سرعت است....
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مهدی پازوکی معاون فنی و مهندسی گروه سایپا، درباره موتور شاهین گفت: بررسی‌هایی صورت گرفته و نارضایتی از عملکرد آن وجود ندارد؛ چرا که موتور ویژگی‌هایی مورد نظر خودرو شاهین را برآورده می کند. آمار نشان می‌دهد که حدود ۴۰ درصد مشتریان، متقاضی خودرو اتوماتیک هستند. با توجه به اینکه در گذشته سایپا خودرو اتوماتیک ساینا و کوییک را تولید و عرضه کرده و رضایت مناسبی از این خودروها وجود دارد، بنابراین طراحی و تولید خودرو شاهین اتوماتیک در دستور کار قرار گرفت و خوشبختانه مراحل عمده کار انجام شده است. خودروهای اتوماتیک از لحاظ امکانات، آسایش داخلی و آپشن‌های مختلف، تنوع مناسبی دارند و با وجود تحریم‌ها، بخشی از تنوع آپشن خودروهای لوکس محدود شد؛ اما...
    مهدی پازوکی معاون فنی و مهندسی گروه سایپا، درباره موتور شاهین گفت: بررسی‌هایی صورت گرفته و نارضایتی از عملکرد موتور شاهین وجود ندارد؛ چرا که موتور ویژگی‌هایی مورد نظر خودرو شاهین را برآورده می‌کند. او افزود: آمار نشان می‌دهد که حدود ۴۰ درصد مشتریان، متقاضی خودرو اتوماتیک هستند. با توجه به اینکه در گذشته سایپا خودرو اتوماتیک ساینا و کوییک را تولید و عرضه کرده و رضایت مناسبی از این خودرو‌ها وجود دارد، بنابراین طراحی و تولید خودرو شاهین اتوماتیک در دستور کار قرار گرفت و خوشبختانه مراحل عمده کار انجام شده است. معاون فنی و مهندسی گروه سایپا گفت: خودرو‌های اتوماتیک از لحاظ امکانات، آسایش داخلی و آپشن‌های مختلف، تنوع مناسبی دارند و با وجود تحریم‌ها، بخشی از...
    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، به طورکلی گیربکس‌های اتوماتیک و دستی دو مورد از مهم‌ترین انواع گیربکس خودرو هستند. در کشور ما چند سالی است خودروهای رده متوسط و بالا به گیربکس اتوماتیک مجهز شده‌اند. قبل از آن تمام خودروها از نوع گیربکس دستی بودند. ایران‌خودرو به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین شرکت‌های خودروسازی ایران از گیربکس‌های MA و BE برای ساخت خودروهای خود استفاده کرده است. گیربکس‌های دوکلاچه یا DCT، cvt، AMT، AT و al۴ از جمله اصلی‌ترین گیربکس‌های اتوماتیک در ایران هستند. ما قصد داریم شما را با انواع گیربکس‌ها آشنا کنیم. پس با ما همراه باشید. فهرست مطالب انواع گیربکس‌های ایران خودرو انواع گیربکس دستی انواع گیربکس اتوماتیک در ایران انواع گیربکس اتوماتیک cvt انواع گیربکس صنعتی انواع گیربکس‌های...
    مدیرپروژه ساینا.اس CVT از تولید این خودرو در شرکت سایپاسیتروئن در فاز آزمایشی خبر داد و گفت: این خودرو با گیربکس اتوماتیک روانه بازار خواهد شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از سایپانیوز ؛  مهران مهرپویان با بیان اینکه، پس از 2 سال از عرضه خودرو ساینا S، تولید خودرو ساینا.اس CVT با گیربکس اتوماتیک در فاز آزمایشی شروع شده است، اظهار کرد:  این خودرو علاوه بر گیربکس اتوماتیک با رویکرد پیاده سازی حداکثری استاندارد های 85 گانه بر روی آن، از لحاظ تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز تحول یافته است.  به گفته‌ی مهرپویان، ساینا.اس CVT دارای فرمان برقی (EPS) است که علاوه بر کاهش نیروی لازم برای چرخش فرمان با حذف پمپ هیدرولیک...
    مدیرپروژه ساینا.اس CVT  از تولید این خودرو در شرکت سایپاسیتروئن در فاز آزمایشی خبر داد و گفت: این خودرو با گیربکس اتوماتیک روانه بازار خواهد شد. به گزارش سایپانیوز به نقل از واحد اطلاع رسانی شرکت سایپاسیتروئن، مهران مهرپویان با بیان اینکه، پس از 2 سال از عرضه خودرو ساینا S، تولید خودرو ساینا.اس CVT با گیربکس اتوماتیک در فاز آزمایشی شروع شده است، اظهار کرد:  این خودرو علاوه بر گیربکس اتوماتیک با رویکرد پیاده سازی حداکثری استاندارد های 85 گانه بر روی آن، از لحاظ تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز تحول یافته است.  به گفته‌ی مهرپویان، ساینا.اس CVT دارای فرمان برقی (EPS) است که علاوه بر کاهش نیروی لازم برای چرخش فرمان با حذف پمپ هیدرولیک به کاهش مصرف...
    مدیرپروژه ساینا.اس CVT  از تولید این خودرو در شرکت سایپاسیتروئن در فاز آزمایشی خبر داد و گفت: این خودرو با گیربکس اتوماتیک روانه بازار خواهد شد. به گزارش عصر ایران مهران مهرپویان با بیان اینکه، پس از 2 سال از عرضه خودرو ساینا S، تولید خودرو ساینا.اس CVT با گیربکس اتوماتیک در فاز آزمایشی شروع شده است، اظهار کرد:  این خودرو علاوه بر گیربکس اتوماتیک با رویکرد پیاده سازی حداکثری استاندارد های 85 گانه بر روی آن، از لحاظ تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز تحول یافته است.  به گفته‌ی مهرپویان، ساینا.اس CVT دارای فرمان برقی (EPS) است که علاوه بر کاهش نیروی لازم برای چرخش فرمان با حذف پمپ هیدرولیک به کاهش مصرف سوخت کمک می کند. او...
    مدیرپروژه ساینا.اس CVT از تولید این خودرو در شرکت سایپاسیتروئن در فاز آزمایشی خبر داد و گفت: این خودرو با گیربکس اتوماتیک روانه بازار خواهد شد. به گزارش خبرگزاری برنا، مهران مهرپویان با بیان اینکه، پس از 2 سال از عرضه خودرو ساینا S، تولید خودرو ساینا.اس CVT با گیربکس اتوماتیک در فاز آزمایشی شروع شده است، اظهار کرد:  این خودرو علاوه بر گیربکس اتوماتیک با رویکرد پیاده سازی حداکثری استاندارد های 85 گانه بر روی آن، از لحاظ تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز تحول یافته است.  به گفته‌ی مهرپویان، ساینا.اس CVT دارای فرمان برقی (EPS) است که علاوه بر کاهش نیروی لازم برای چرخش فرمان با حذف پمپ هیدرولیک به کاهش مصرف سوخت کمک می کند. او با بیان اینکه، این خودرو به...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از سایپا، مهران مهرپویان با بیان این که پس از دو سال از عرضه خودرو ساینا S، تولید خودرو ساینا اس CVT با گیربکس اتوماتیک در فاز آزمایشی شروع شده است، افزود: این خودرو علاوه بر گیربکس اتوماتیک با رویکرد پیاده سازی حداکثری استانداردهای ۸۵ گانه بر روی آن، از لحاظ تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز تحول یافته است. به گفته مهرپویان؛ ساینا اس CVT دارای فرمان برقی EPS که علاوه بر کاهش نیروی لازم برای چرخش فرمان با حذف پمپ هیدرولیک به کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند. مهرپویان با بیان این که این خودرو به غربیلک فرمان با طرح جدید D نیز مجهز شده است، گفت: این خودرو با بهره گیری از سیستم...
    تیپ جدیدی از کوییک با نام کوییک آر پلاس اتوماتیک در غرفه سایپا در بیست و دومین نمایشگاه بین‌المللی مشهد قرار گرفته است که به گیربکس CVT اتوماتیک مجهز است. به گزارش مشرق، خودروسازی سایپا با محصولات متنوع به همراه زیرمجموعه‌های خود در بیست و دومین نمایشگاه بین‌المللی مشهد شرکت کرده است. این نمایشگاه از تاریخ ۹ تا امروز ۱۲ شهریور از ساعت ۱۶ تا ۲۲ پذیرای علاقه‌مندان است. سایپا با طیف وسیعی از محصولات در نمایشگاه شرکت کرده که از جمله آن‌ها می‌توان به شاهین CVT، آریا اسپرت، وانت کارون، پادرا پلاس و غیره اشاره کرد. اما یک محصول تکراری در این میان دیده می‌شود که با تغییر رنگ سقف و گیربکس، نام جدیدی برای آن...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل خودرو بانک، ایرادات و حواشی سایپا شاهین آن‌قدر زیاد هستند که این خودرو اکنون با واکنش منفی مخاطبان ایرانی مواجه شده است. در حالی که قیمت شاهین نسبت به رقیب خود از دیگر شرکت ایرانی یعنی ایکو تارا کمتر است اما استقبال از شاهین تاکنون چندان گسترده نبوده است. به همین منظور سایپا تصمیم گرفت تا با عرضه شاهین اتوماتیک، جایگاه از دست رفته خود را بهبود بخشد. شاهین اتوماتیک یکی از خودروهایی بود که در جریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو توسط سایپا معرفی شد. این خودرو همچنان با موتور M۱۵ توربوشارژر عرضه می‌شود اما گیربکس آن از نوع اتوماتیک CVT است. گیربکس CVT‌ شاهین اتوماتیک به صورت مصنوعی شش دنده را در...
    یکی از آن تغییرات، تغییر موتور خودرو از ۱۵۰۰ سی سی تنفس طبیعی و گیربکس های دستی و CVT به ۱۵۰۰ سی سی  توربو و استفاده از گیربکس CVT بود که در طول ۴ سال حضور خود در بازار توانست به فروش قابل توجهی در بازارهای جهانی دست یابد. به عنوان مثال: فروش ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در طول ۵ سال در بیش از ۸۰ کشور و منطقه ی جهان. همچنین این خودرو در طول ۵ سال حضور خود در بازارهای مختلف توانسته است به عناوین و جوایز مختلفی دست یابد: کسب ۵ ستاره در تست تصادف C-NCAP  با امتیاز ۵۶.۲۴ در سال ۲۰۱۶  و کسب جایزه "World Dry Extreme" در کشور شیلی از دیگر افتخارات کسب شده توسط مدل...
    آفتاب‌‌نیوز : تعمیر گیربکس لیفان X۵۰ که جزء محصولات وارداتی شرکت کرمان موتور محسوب میشود با یک موتور ۱۵۰۰ سی سی، ۱۶ سوپاپ وارد کشورمان شد. این خودرو در دو مدل گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک (CVT) به بازار عرضه شد. لیفان معمولی یا لیفان اتوماتیک مدل گیربکس دستی یا معمولی خودروی لیفان ایکس ۵۰ (Lifan x۵۰) جزء کم خرج‌ترین مدل‌های خودرو‌های چینی در بازار کشورمان محسوب می‌شود، در طرف مقابل لیفان ایکس ۵۰ با گیربکس CVT به دلیل ضعف در استفاده از متریال و نیز عدم توازن قدرت و کشش موتور و گیربکس بعنوان یکی از پر هزینه‌ترین گیربکس‌های خودرو‌های چینی در بازار ایران محسوب می‌شود. مدل گیربکس اتوماتیک نصب شده بر روی لیفان X۵۰ گیربکس نصب شده بر...
    به گزارش اقتصادآنلاین؛ این نوع گیربکس های اتومات با تغییر ضریب دنده به صورت پیوسته که معروف به CVT   است بسیاری از خودروهای ژاپنی چون تویوتا ، نیسان و میتسوبیشی که به دوام معروف هستند از این نوع گیربکس ها استفاده می کنند که میتواند کارایی آن را به خوبی نشان دهد. یکی از شرکت هایی که در بسیاری از محصولات خود از این نوع گیربکس های اتومات استفاده کرده شرکت مدیران خودرو می باشد که خودروهای ایکس 33 ( مدل نیو و اس اسپورت) ، تیگو5 ، آریزو5 و آریزو6 از این نوع گیربکس استفاده کرده اند که مزیت آنها کاهش مصرف سوخت ، افزایش شتاب ثانویه و همینطور راحتی تعمیرو نگهداری می باشد اما بخش دیگر و مهم...
    در آخرین روزهای هفته گذشته شرکت مدیران خودرو با دعوت از خبرنگارن برنامه بازدید از انبار و تعمیرگاه مرکزی این شرکترا تدارک دید تا به مشتریان این شرکت اطمینان دهد که در زمینه تعمیر و ارائه خدمات پس از فروش هیچگونه مشکلی برای مالکان خودروهای "ام وی ام " و" چری" وجود ندارد. به گزارش خبرنگار عصر ایران در حاشیه این مراسم محمد حسن گرمان مدیر عامل شرکت  خدمات پس از فروش مدیران خودرو از راه اندازی مرکز تخصصی گیربکس های اتوماتیک CVT  خبر داد و گفت: با راه اندازی این تعمیرگاه ویژه گیربکس های خودروهایی که نیاز به تعمیر داشته باشند از سراسر کشور به این مرکز ارجاع شده و با استفاده از آخرین تکنولوژی های روز دنیا تعمیر...
    به گزارش اکوفارس، با ورود محصولات جدید بر پایه تکنولوژی های پیشرفته به بازار خودرویی اهمیت ارتقاء دانش و تجهیزات لازم برای سرویس های دوره‌ایی و تعمیرات اساسی (Overhaul) بیش از پیش نمایان می‌شود. تربیت و بکارگیری نیروهای تخصصی لازم این حوزه فنی نیز از اهیمت خاص خود برخوردار است. این مرکز با سرمایه گذاری بالا و تجهیز چندین دستگاه تخصصی شامل انواع دستگاه های شستشو التراسونیک و واتر جت، سندبلاس، دستگاه های برش، پرس حرارتی و تست تور کانورتر، دستگاه های جوش و پرس های حرارتی کلاچ، دستگاه های تخصصی شبیه سازی و تست ساعت گیربکس، و نهایتا دستگاه شبیه ساز عملکرد موتور و تست گیربکس را شامل می‌شود. این مرکز براساس فرآیندهای استاندارد شرکت چری اقدام...
    شرکت مدیران خودرو اولین شرکت خودرو ساز در ایران است که اقدام به راه اندازی و بهره برداری از مرکز تخصصی تعمیر گیربکس های AT و CVT درکشور کرده است. کاهش هزینه های تعمیر تا 70 درصد ( برای خودرو های فاقد گارانتی) و کاهش زمان تعمیر از جمله منافع ایجاد شده برای مشتریان محصولات شرکت مدیران خودرو است. به گزارش عصر ایران، با ورود محصولات جدید بر پایه تکنولوژی های پیشرفته به بازار خودرویی اهمیت ارتقاء دانش و تجهیزات لازم برای سرویس های دوره‌ایی و تعمیرات اساسی (Overhaul) بیش از پیش نمایان می‌شود. تربیت و بکارگیری نیروهای تخصصی لازم این حوزه فنی نیز از اهیمت خاص خود برخوردار است. این مرکز با سرمایه گذاری بالا و تجهیز چندین...
    در حالت کلی می‌توان گفت که گیربکس cvt قادر است دور موتور خودرو را برای حالت شتاب گیری و یا آماده شدن به منظور مصرف سوخت متعادل، به خوبی مدیریت کند. در واقع یکی از تفاوت‌های مهم موجود میان گیربکس cvt با آن دسته از سیستم‌های انتقال نیرویی که پیش از این مقبولیت داشتند و تعداد دنده‌های ثابتی را در اختیار راننده قرار می‌دادند، در آن است که این سیستم جدید در هر زمان ممکن به محور خروجی این اجازه را دهد تا سرعت مناسب و نسبت دنده‌ی مناسب را بدون هیچ گونه محدودیت خاصی، باتوجه به شرایط موجود، انتخاب و حفظ نماید.در مجموع اگر به اختصار بخواهیم در رابطه با گیربکس cvt و سیستم منحصر به فردی که از...
    کنا: مشخصات و قیمت جدیدترین تویوتا کرولا اعلام شد. تویوتا جزئیات مربوط به قیمت‌گذاری رسمی کرولا هاچبک جدید را اعلام کرده است. این خودرو که از تابستان سال جاری وارد بازار Store می‌شود در مدل پایه SE MT به گیربکس دستی مجهز بود و قیمت پایه 19900 دلاری دارد. درحالی‌که این خودرو به گیربکس CVT مجهز باشد قیمت پایه به 21090 دلار افزایش می‌یابد. قیمت مدل فول تر XSE در زمان تجهیز به گیربکس دستی و اتوماتیک به ترتیب برابر با 22990 و 24090 دلار است.همچنین موسسه EPA مصرف سوخت این خودرو را تأیید کرده است. کرولا هاچبک مجهز به گیربکس CVT در بزرگراه مصرف سوخت 5.6 لیتری در هر صد کیلومتر دارد.تمامی نسخه‌های کرولا هاچبک به‌صورت استاندارد به...
    سیستم CVT با سیستم‌های انتقال قبلی که تعداد دنده‌های ثابت را در اختیار راننده قرار می‌داد، تفاوت داشته به طوریکه در هر زمان به محور خروجی اجازه می‌دهد سرعت مناسب و نسبت دنده مناسب را بدون وجود محدودیت و باتوجه به شرایط موجود، انتخاب و حفظ نماید. ناطقان: سیستم CVT با سیستم‌های انتقال قبلی که تعداد دنده‌های ثابت را در اختیار راننده قرار می‌داد، تفاوت داشته به طوریکه در هر زمان به محور خروجی اجازه می‌دهد سرعت مناسب و نسبت دنده مناسب را بدون وجود محدودیت و باتوجه به شرایط موجود، انتخاب و حفظ نماید. سیستم CVT با استفاده از دو محور (پولی) که یکی به موتور و دیگری به چرخ‌ها متصل می‌شود (مانند دوچرخه‌های دنده‌ای که با زنجیر نسبت...
    خبرگزاری میزان- سیستم CVT با سیستم‌های انتقال قبلی که تعداد دنده‌های ثابت را در اختیار راننده قرار می‌داد، تفاوت داشته به طوریکه در هر زمان به محور خروجی اجازه می‌دهد سرعت مناسب و نسبت دنده مناسب را بدون وجود محدودیت و باتوجه به شرایط موجود، انتخاب و حفظ نماید. به گزارش خبرنگار گروه فضای مجازی میزان،  سیستم CVT با سیستم‌های انتقال قبلی که تعداد دنده‌های ثابت را در اختیار راننده قرار می‌داد، تفاوت داشته به طوریکه در هر زمان به محور خروجی اجازه می‌دهد سرعت مناسب و نسبت دنده مناسب را بدون وجود محدودیت و باتوجه به شرایط موجود، انتخاب و حفظ نماید. سیستم CVT با استفاده از دو محور (پولی) که یکی به موتور و دیگری به چرخ‌ها متصل...
    طرز کار گیربکس اتوماتیک ، نحوه عملکرد گیربکس ،توربین گیربکس اتوماتیک ،تفاوت گیربکس cvt با تیپ ترونیک ، cvt مخفف چیست ، خودروهای دارای گیربکس cvt ، معایب گیربکس cvt ، بهترین نوع گیربکس اتوماتیکگیربکس های اتوماتیک چگونه کار می کنند؟این انیمیشن طرز کار گیربکس (جعبه دنده) های اتوماتیک را نمایش می دهد. مجموعه دنده های سیاره ای و نسبت انتقال دور:وقتی جعبه دنده اتوماتیک را باز کرده و به داخل آن نگاه می کنیم ، مجموعه ای عظیم از اجزای مختلف را در فضای نسبتاً کوچکی می بینیم . از جمله چیزهاى دیگری که شما می بینید: *مجموعه دنده های سیاره ای *مجموعه ای از باند ها که اجزای مختلف مجموعه دنده ها را قفل می کند * مجموعه...
    به گزارش گروه باشگاه جوانی خبرگزاری برنا، از دنده6، سیستم انتقال قدرت متغیر(CVT) که به آن انتقال قدرت پیوسته هم گفته می‌شود، یک سیستم انتقال قدرت اتوماتیک است که به شکل یکپارچه نسبت‌ دنده را تغییر می‌دهد. سیستم CVT با سیستمهای انتقال قبلی که تعداد دنده‌های ثابت را در اختیار راننده قرار می‌داد، تفاوت داشته به طوریکه در هر زمان به محور خروجی اجازه می‌دهد سرعت مناسب و نسبت دنده مناسب را بدون وجود محدودیت و باتوجه به شرایط موجود، انتخاب و حفظ نماید. سیستم CVT با استفاده از دو محور(پولی) که یکی به موتور و دیگری به چرخ‌ها متصل می‌شود(مانند دوچرخه‌های دنده‌ای که با زنجیر نسبت دنده‌ها تغییر می کند) به شکلی ملایم انتقال نسبت دنده میان دنده‌های سبک...
    سیستم انتقال قدرت متغیر(CVT) که به آن انتقال قدرت پیوسته هم گفته می‌شود، یک سیستم انتقال قدرت اتوماتیک است که به شکل یکپارچه نسبت‌ دنده را تغییر می‌دهد. به گزارش جهان نيوز؛ سیستم CVT با سیستمهای انتقال قبلی که تعداد دنده‌های ثابت را در اختیار راننده قرار می‌داد، تفاوت داشته به طوریکه در هر زمان به محور خروجی اجازه می‌دهد سرعت مناسب و نسبت دنده مناسب را بدون وجود محدودیت و باتوجه به شرایط موجود، انتخاب و حفظ نماید. سیستم CVT با استفاده از دو محور(پولی) که یکی به موتور و دیگری به چرخ‌ها متصل می‌شود(مانند دوچرخه‌های دنده‌ای که با زنجیر نسبت دنده‌ها تغییر می کند) به شکلی ملایم انتقال نسبت دنده میان دنده‌های سبک و سنگین را انجام می‌دهد....
    خبرگزاری میزان- سیستم انتقال قدرت متغیر(CVT) که به آن انتقال قدرت پیوسته هم گفته می‌شود، یک سیستم انتقال قدرت اتوماتیک است که به شکل یکپارچه نسبت‌ دنده را تغییر می‌دهد. به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، سیستم CVT با سیستمهای انتقال قبلی که تعداد دنده‌های ثابت را در اختیار راننده قرار می‌داد، تفاوت داشته به طوریکه در هر زمان به محور خروجی اجازه می‌دهد سرعت مناسب و نسبت دنده مناسب را بدون وجود محدودیت و باتوجه به شرایط موجود، انتخاب و حفظ نماید. سیستم CVT با استفاده از دو محور(پولی) که یکی به موتور و دیگری به چرخ‌ها متصل می‌شود(مانند دوچرخه‌های دنده‌ای که با زنجیر نسبت دنده‌ها تغییر می کند) به شکلی ملایم انتقال نسبت دنده میان دنده‌های سبک...
    به گزارش جام جم آنلاین از اسب‌بخار، سیستم انتقال قدرت متغیر(CVT) که به آن انتقال قدرت پیوسته هم گفته می‌شود، یک سیستم انتقال قدرت اتوماتیک است که به شکل یکپارچه نسبت‌ دنده را تغییر می‌دهد. سیستم CVT با سیستمهای انتقال قبلی که تعداد دنده‌های ثابت را در اختیار راننده قرار می‌داد، تفاوت داشته به طوریکه در هر زمان به محور خروجی اجازه می‌دهد سرعت مناسب و نسبت دنده مناسب را بدون وجود محدودیت و باتوجه به شرایط موجود، انتخاب و حفظ نماید. سیستم CVT با استفاده از دو محور(پولی) که یکی به موتور و دیگری به چرخ‌ها متصل می‌شود(مانند دوچرخه‌های دنده‌ای که با زنجیر نسبت دنده‌ها تغییر می کند) به شکلی ملایم انتقال نسبت دنده میان دنده‌های سبک و سنگین...
    مدیرعامل مگاموتور گفت: استفاده از دو نوع گیربکس اتوماتیک در محصولات گروه سایپا را در دستور کار شرکت داریم و بزودی گیربکس cvt بر روی دو خودرو کوییک و ساینا اتومات مورد استفاده قرار می گیرد. به گزارش عصر ایران محمدرضا شیخ عطار در حاشیه بازدید از نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد در خصوص برنامه های این شرکت گفت: بر اساس برنامه گروه سایپا برای گیربکس، اکسل و موتور گروه ایکس ۲۰۰ که شامل تیبا، ساینا و کوییک می باشد افزایش ظرفیت را دنبال می کنیم که برنامه افزایش تولید این گروه خودرو، روزانه ۱۲۰۰ دستگاه می باشد و قابلیت ارتقا تا ۱۴۰۰ دستگاه در روز را داراست.وی افزود: بحث ارتقای موتور محصولات گروه ایکس ۲۰۰ را در دستور کار...
    خبرگزاري آريا - بيش از 6 ماه از مشخص شدن برنامه سايپا براي عرضه مدل ...
    بیش از 6 ماه از مشخص شدن برنامه سایپا برای عرضه مدل هاچ بک ساینا می گذرد و ظرف ماه های اخیر نیز زمزمه های ارائه این محصول با گیربکس...
    خبرگزاري آريا - آيا تا کنون به اين موضوع فکر کرده ايد که دو خودروي مزدا 3 و هيونداي i30 که از ...
    CVT یا Continuously Variable Transmission به معنی سيستم انتقال قدرت متغير است.
    در این مطلب به بررسی انواع CVT و AMT و همچنین اصطلاحات تیپ ترونیک و شیفت ترونیک می‌پردازیم.
۱