2024-04-20@02:47:30 GMT
۳۸۸۸ نتیجه - (۰.۰۱۹ ثانیه)
«اخبار خودرو سازان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو گفت: میزان تولید قطعات خودرو با وجود تحریم ها، در سال گذشته و نسبت به سال ۹۸ حدود ۴۰ درصد افزایش داشته است. آرش محبینژاد در گفتوگو با میزان، با اشاره به افزایش تولید قطعات خودرو در سال گذشته اظهار کرد: میزان تولید قطعات خودرو با...
شرکت ایران خودرو دیزل با تولید ۲۵۳ دستگاه خودرو در فروردین ماه امسال، توانست بیش از ۶۲ درصد سهم تولید خودروسازان تجاری را به دست آورد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شرکتایران خودرو دیزلدر فروردین ماه سال گذشته ۵ دستگاه خودروی تجاری تولید کرده بود.براساس آمارهای موجود، سهم ایران خودرو دیزل از کل...
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، ضمن تاکید بر اینکه هر اتفاقی برای برجام بیفتد، صیانت از سرمایهگذاری داخلی صنعت خودرو و قطعهسازی در اولویت خواهد بود، از پیشبینی اعطای تسهیلات برای حمایت از صنایع کوچک و متوسط در تغییرات نهایی بسته سیاستهای تشویقی حمایت از تولید خبر داد. به گزارش ایسنا،...
به گزارش اقتصاد آنلاین، «محسن صالحینیا»، رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در جلسه هماندیشی با انجمن قطعهسازان خودرو کشور پیشبینی کرد که با افزایش تیراژ تولید، دو خودروساز بزرگ در سال جاری ارزش فروش تقریبی جهش یافته و بسیار بهتری را نسبت به سال قبل ثبت کنند. وی افزود: مجموع شرایط حاکم بر اقتصاد کشور...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، «آرش محبینژاد» درباره بازگشت خارجیها به صنعت خودروسازی کشورمان، افزود: اکنون مذاکرهها از سوی شرکتهای بخش خصوصی در جریان است. وی بیانداشت: در حال حاضر این شرکتها تمهیدات لازم را میاندیشند که اگر روزی برجام احیاء و تحریمها برداشته شود، فرصت را از دست نداده و کارهای...
فرهاد بهنیا در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در خصوص مهمترین مشکلات در صنعت قطعه سازی اظهار داشت: مهمترین مشکل صنعت قطعه سازی و خودروسازی، عدم تمرکز مدیریت در تصمیمگیریها است به طوری که در حال حاضر حداقل 6 یا 7 نهاد از جمله شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان،...
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکتهای قطعه ساز استان قزوین بازدید کرد و از نزدیک در جریان توانمندی و ظرفیتهای آنان برای تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید این خودروساز به ویژه تامین محصولات جدید قرار گرفت. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکتهای قطعه ساز استان...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- فرشاد مقیمی، در این بازدیدها، بر همافزایی و همدلی ایرانخودرو با قطعهسازان تاکید کرد و گفت: با هم برای تحقق جهش تولید و توسعه محصولات جدید گام برداریم؛ احترام به حقوق مصرف کننده در اولویت قرار دارد. وی افزود: استراتژی ایران خودرو در همکاری با قطعهسازان، تامین به...
فرامرز طیبی شامگاه پنجشنبه در نشست بررسی موانع و مشکلات صاحبان صنایع شهرک صنعتی سیمین دشت فردیس استان البرز که با حضور رییس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی برگزار شد، افزود: اکنون ۲۰۰ قطعه ساز خودرو در استان البرز فعال هستند که تلاش های این قشر در تامین نیازهای داخلی ستودنی است. وی با اشاره به اینکه اگر امروز صنعت فولاد...
به گزارش اقتصادآنلاین ، در پی انتشار مطالبی در روزهای اخیر با محتوای نگرانی از تأمین ورق فولادی مورد نیاز سازندگان قطعات خودرو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان متولی صنایع خودرو طی اطلاعیه ای اعلام کرد با تمهیدات در نظر گرفته شده و هماهنگی معاونت امور صنایع وزارت صمت فرآیند تأمین ورقهای...
خبرگزاری آریا- ایدرو در اطلاعیهای اعلام کرد: تأمین ورق خودروسازان بدون اختلال ادامه مییابد ضمن اینکه انواع ورقهای فولادی فقط به تولیدکنندگان محصولات مرتبط اختصاص مییابد.به گزارش خبرگزاری آریا از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو)، در پی انتشار مطالبی در روزهای اخیر با محتوای نگرانی از تأمین ورق فولادی مورد نیاز سازندگان...
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد: با هماهنگی صورت گرفته، هیچ اختلالی در تأمین ورق فولادی مورد نیاز صنعت خودروسازی ایجاد نخواهد شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در پی انتقاد برخی فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی نسبت به شیوه جدید تأمین ورق فولادی مورد نیاز سازندگان قطعات...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در پی انتقاد برخی فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی نسبت به شیوه جدید تأمین ورق فولادی مورد نیاز سازندگان قطعات خودرو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، ایدرو به عنوان متولی صنایع خودرو اعلام کرد: با تمهیدات در نظر گرفته شده و هماهنگی معاونت امور صنایع وزارت صمت،...
«آرش محبینژاد» امروز (سه شنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درخصوص بازگشت خودروسازان خارجی به کشور در صورت برداشته شدن احتمالی تحریمها، افزود: قطعهسازان بهویژه اعضای این انجمن طی چند سال گذشته با وجود تحریمها، نشان دادند که از آمادگی بالایی برای تامین نیاز صنعت خودروی کشور برخوردارند و خلق «جهش تولید» در سالی...
مازیار بیگلو در گفتوگو با خبرنگار مهر در مورد تأمین مواد اولیه اظهار داشت: ۴ ماده اولیه اصلی قطعهسازان شامل فولاد، مس، آلومینیوم و محصولات پتروشیمی میشود. روال تأمین پتروشیمی، مس و آلومینیوم اگرچه فراز و فرود دارد اما همچون سابق تأمین میشود. دبیر انجمن قطعهسازان افزود: از بهمن ماه ۹۹ به دلیل دستورالعمل اعمال...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایلنا، روح الله ایزدخواه در مورد تصویب عرضه خودرو در بورس کالا در کمیسیون صنایع اظهار کرد: عرضه خودرو در بورس در کمیسیون صنایع تصویب شده و باید در صحن هم به رایگیری گذاشته شود، سپس به شورای نگهبان میرود در صورت تصویب، نهایی میشود. در این طرح مطرح شده است آن...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، کمیسیون صنایع مجلس روز گذشته از تصویب عرضه خودرو در بورس کالا خبر داد که طبق این مصوبه، خودروسازان باید خودروهای تعیین شده توسط شورای رقابت را فقط از طریق بورس کالا عرضه کنند و قیمت پایه عرضه خودرو در بورس توسط شورای رقابت تعیین میشود. همچنین، مابه التفاوت حاصله از قیمت مصوب...
ایران اکونومیست- مدیرعامل بزرگترین تولیدکننده قطعات خودرویی کشور از تمایل برخی شرکتهای خارجی برای تعریف همکاری و تعاملات مشترک با شرکتهای ایرانی خبر داد. «نادر سخا» در نشست خبری افزود: قطعهسازان از گذشته ارتباطاتی با شرکتهای خارجی بهویژه در زمینه تبادل فناوری داشتند، اما در سالهای گذشته ناشی از مساله تحریمها این ارتباط قطع...
ایسنا نوشت: کمیسیون صنایع مجلس روز گذشته از تصویب عرضه خودرو در بورس کالا خبر داد که طبق این مصوبه، خودروسازان باید خودروهای تعیین شده توسط شورای رقابت را فقط از طریق بورس کالا عرضه کنند و قیمت پایه عرضه خودرو در بورس توسط شورای رقابت تعیین میشود. همچنین، مابه التفاوت حاصله از قیمت مصوب...
ایسنا: کمیسیون صنایع مجلس روز گذشته از تصویب عرضه خودرو در بورس کالا خبر داد که طبق این مصوبه، خودروسازان باید خودروهای تعیین شده توسط شورای رقابت را فقط از طریق بورس کالا عرضه کنند و قیمت پایه عرضه خودرو در بورس توسط شورای رقابت تعیین میشود. همچنین، مابه التفاوت حاصله از قیمت مصوب شورای رقابت و فروش...
به گزارش صدای ایران از ایسنا، کمیسیون صنایع مجلس روز گذشته از تصویب عرضه خودرو در بورس کالا خبر داد که طبق این مصوبه، خودروسازان باید خودروهای تعیین شده توسط شورای رقابت را فقط از طریق بورس کالا عرضه کنند و قیمت پایه عرضه خودرو در بورس توسط شورای رقابت تعیین میشود. همچنین، مابه التفاوت حاصله...
به گزارش اقتصادآنلاین، امیرحسین جلالی نایب رییس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران از مشکلات قطعهسازان با گمرک خبر داد و گفت: مدتی است به دلایل نامعلوم مسیر ترخیص قطعات نیمه ساخته و مواد اولیه برخی از قطعه سازان قرمز و امور ترخیص به کارشناسان مجازی واگذار شده...
وقتی استان البرز هاب صنعت قطعهسازی خودرو در کشور شد/ خودکفایی و ارزآوری ۳۴۱ میلیون یورویی با عزم جدی قطعهسازان
البرز در میان ۳۱ استان فعال در زمینه ساخت قطعات خودرو جزء استان های برترکشور است و به عبارتی قطب صنعت قطعه سازی کشور نام دارد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از تیتریک، مردادماه سال ۹۶ بود که دو وزارتخانه علوم و ارتباطات استان البرز را به واسطه ظرفیت های ظرفیت...
نجفیمنش بزرگترین مانعی که بر سر راه صنعت خودرو وجود دارد را قیمت گذاری مطرح و اظهار کرد: صنعت خودرو خودش تولید می کند اما قیمتش را باید جای دیگری تعیین کند. به گزارش خبرگزاری شبستان، برنامه «راه حل» رادیو گفتوگو با موضوع موانع تولید کشور با محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن همگن...
«مازیار بیگلو» امروز (پنجشنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: هرچند سال گذشته در مقایسه با سال ۹۸ جهشی در روند تولید خودرو و قطعه در کشور شاهد بودیم، اما میتوانستیم با رفع برخی مسائل و مشکلات، همچنین تامین امکانات و زیرساختها تولید بیشتری را در کشور رقم بزنیم. وی گفت: مطابق آمارها سال...
اعضای هیات مدیره هریک از دو انجمن بزرگ صنعت قطعهسازی کشور (سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو و انجمن همگن نیرو محرکه قطعهسازی) طی هفته گذشته و هفته جاری، اولین جلسات خود با هدف بررسی آخرین وضعیت تولید خودرو، قطعات و موانع پیشرو تشکیل دادهاند که در نتیجه آن مشخص است، کماکان دغدغههای اصلی سال گذشته...
کارشناس حوزه صنعت گفت: بازار خودرو کشش افزایش قیمت را ندارد، اما به دلیل تورم شرایط برای ادامه فعالیت خودرو سازان نیز سخت شده است، باید بپذیریم که نمیتوان با سرکوب قیمت روند تولید را ادامه داد. به گزارش پول نیوز، فربد زاوه کارشناس حوزه صنعت با اشاره به افزایش قیمت خودرو توسط شورای...
ایران اکونومیست- قطعهسازان که به شدت در سالهای اخیر به دلیل سیاستهای اتخاذشده از سوی خودروسازان متضرر شدهاند، از رانت ۵۰میلیون تومانی دلالان از هر خودرو خبر میدهند و معتقدند به دلیل وجود سوداگری، نیاز واقعی بازار مشخص نیست و ما نمیدانیم چه تعداد خودرو مورد نیاز بازار است. از این رو با شرایط...
دبیر انجمن قطعه سازان با انتقاد از فرایند قیمت گذاری دستوری خودروها، آمار جالب توجهی ارائه کرده و گفته است: 60 درصد خودروهای فروش رفته در طرح قرعه کشیها پیمایش نداشته و از گارانتی آنها استفاده نشده است. به عبارت دیگر این خودروها برای حفظ ارزش پول و نه برای مصرف واقعی در اختیار متقاضیان...
به گزارش اکوفارس، آقای مازیار بیگلو در مصاحبه با صدا و سیما افزود: اگر رانت و سود میانگین ۵۰ میلیون تومان را به ازای یک میلیون دستگاه خودرو محاسبه کنیم به عدد ۵۰ هزار میلیارد تومان میرسیم، یعنی عدد غیر قابل باوری میان دلالان و سوداگران توزیع میشود در صورتی که جمع زیان دو خودروساز...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، «آرش محبینژاد»افزود: تحقق برنامه های سال ۱۴۰۰ در حوزه قطعه و خودروسازی، منوط به تحقق منویات رهبر معظم انقلاب و اجرایی شدن شعار سال در رفع محدودیتها و موانعزدایی است. وی بیانداشت: در این راستا بزرگترین مشکلات، قیمتگذاری دستوری خود و به تبع آن قیمتگذاری قطعات و همچنین...
شاید خصوصیسازی به عنوان یک راه حل برای بهبود صنعت خودروسازی در طرح ساماندهی بازار خودرو ارائه شده؛ اما هیچ راهکاری برای اجرای درست آن مطرح نشده است. در حال حاضر خودروسازی کشور در انحصار دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا قرار دارد. گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، کیمیا میرزاده؛ شاید خصوصی سازی به...
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان این که ادامه کار خودروسازان با وجود مشکلات اقتصادی عجیب است و این موضوع خود را در آینده نشان خواهد داد گفت: توانمندی در این عرصه در داخل کشور وجود دارد. امیدواریم سیاستگذارن تصمیم درستی در این رابطه اتخاذ کنند، زیرا ادامه روند فعلی غیر ممکن است. به...
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران، چند وقتی بود که خودروسازان اقدام به تولید خودروهای جدید نمی کردند و یا به دلایل زیادی از جمله تحریم ها و موانع تولید، تولید خودروهای قدیمی خود را ادامه می دادند یا خودروهای دیگر را مونتاژ می کردند. اما بعد از تحریم، برای سرپا نگه داشتن...