2024-04-25@16:57:13 GMT
۹۱ نتیجه - (۰.۰۰۰ ثانیه)
«اخبار رویه بتنی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز آن چنان که سرپرست معاونت ساخت و توسعه آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور گفته، اجرای روسازی بتنی در آزادراه شیراز اصفهان اولین تجربه در پروژه های آزادراهی است. به گزارش تین نیوز، محمود ملازینل عنوان کرده که روسازی بتنی درز دار در پروژه اتوبان اصفهان شیراز، ۵۰ کیلومتر است....
تین نیوز شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امروز دوشنبه میزبان اصحاب رسانه بود تا درباره افتتاح قریب الوقوع یکی از خاص ترین آزادراه های کشور یعنی اتوبان اصفهان شیراز ، اطلاع رسانی شود. به گزارش تین نیوز، اتوبان اصفهان شیراز در نوع خود یک اتوبن منحصر به فرد است چرا که...
خبرگزاری آریا - سرپرست معاونت ساخت وتوسعه آزادراهها در آستانه بهرهبرداری از آزادراه اصفهان- شیراز گفت: با هدف کاهش هزینههای اجرایی و افزایش دوام رویهها طبق متغیرهای ترافیک و مقاومت بستر در مسیرهای آزادراهی، روسازی بخشی از آزادراه شیراز- اصفهان به طول 50 کیلومتر به صورت بتنی درزدار اجرا شده است.به گزارش خبرگزاری آریا...
ایسنا/مازندران فرماندار قائمشهر تغییر رویه مصرف آب در حوزه کشاورزی به ویژه در دوران کشت برنج را ضروری دانست و گفت: اقداماتی برای پیشگیری از تنشهای کمبود آب با احداث چاههای جدید، افزایش دبی ایستگاه پمپاژ، اجرای لولههای بتنی برای جلوگیری از هدر رفت آب و لایروبی آب بندانها و انهار در شهرستان انجام شده...
کشش، مقاومت و عمر کفپوشهای بتنی تولید شده با فناوری نانو نسبت به نمونههای معمولی بیشتر و بالاتر است. خبرگزاری برنا؛ این ویژگی منحصر به فرد کمک کرده است تا از این محصول مقاوم و سخت در مکانهایی مانند انبارهای صنایع دریایی و کشتیرانی، بندرگاهها و اسکلهها که عوامل مخرب محیطی همچون فشار و ضربههای...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، این ویژگی کم نظیر کمک کرده است تا از این محصول مقاوم و سخت در مکانهایی مانند انبارهای صنایع دریایی و کشتیرانی، بندرگاهها و اسکلهها که عوامل مخرب محیطی همچون فشار و ضربههای شدید مکانیکی وجود دارد به راحتی استفاده کرد.محصولی که شرکت دانشبنیان آپتوس ایران با حمایت ستاد...
محققان یکی از شرکتهای دانش بنیان کفپوشهای مقاوم به سایش را برای کاربرد در صنایع دریایی و کشتیرانی به تولید رساندند. به گزارش ایران اکونومیست، کشش، مقاومت و عمر کفپوشهای بتنی تولید شده با فناوری نانو نسبت به نمونههای معمولی بیشتر و بالاتر است. این ویژگی منحصر به فرد کمک کرده است تا از این محصول مقاوم...
به گزارش گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا، این ویژگی منحصر به فرد کمک کرده است تا از این محصول مقاوم و سخت در مکانهایی مانند انبارهای صنایع دریایی و کشتیرانی، بندرگاهها و اسکلهها که عوامل مخرب محیطی همچون فشار و ضربههای شدید مکانیکی وجود دارد به راحتی استفاده کرد. محصولی که توسط شرکت دانشبنیان...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین ،سید محمد علمی معاون فنی و عمرانی شهرداری قزوین از آغاز رویه سازی بتنی فاز دوم کمربندی نسیم شمال خبر داد. علمی افزود: طول مسیر در فاز دوم پروژه ۲ هزار و۶۰۰ متر از تقاطع تاکستان تا میدان خلیج فارس میباشد. او تصریح کرد: در مجموع بیش...
به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از معاونت علمی، یک شرکت دانش بنیان با رویکرد تجاریسازی علم و دانش، اقدام به تولید انواع بتن با فناوری نانو کرده است. محصولاتی چون بتن غلتکی، پانلهای بتنی خود تمیز شونده، بلوک نیوجرسی، کفپوشهای نانویی، دیوار پیشساخته بتنی، بتن سبک سازهای، بلوک سبک بتنی و...
رئیس مرکز تحقیقات بتن با بیان اینکه در دانش تولید بتن تقریبا با کشوری مثل آمریکا برابر هستیم، اظهار داشت: رویه بتنی برای اجرا در جادهها شرایط خاص دارد و اگر به دقت اجرا شود سه برابر رویه آسفالت عمر دارد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مصطفی احمدوند امروز در نشست خبری اظهار داشت:...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مصطفی احمدوند امروز در نشست خبری اظهار داشت: در روسازی بتنی جادهها از گذشته با وزارت راه و شهرسازی در ارتباط بودیم و سعی کردیم روسازی بتنی را به جای روسازی آسفالت جا بیندازیم. وی ادامه داد: روی بتن 173 نوع آزمایش نظیر آزمایشهای دوام، غیرمخرب، یخزدگی، ذوب شدن و... انجام...
تین نیوز عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، گفت: در سالهای اخیر در مورد مسائل پایه و علمی، هم تراز با سایر کشورهای دنیا درحال پیشرفت هستیم و کارهایی که دانشجویان و محققان ایران درباره تکنولوژی بتن انجام میدهند، پا به پای مرز علم در دنیا به پیش میرود. به گزارش...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، به نظر شما پر مصرفترین ماده جهان پس از آب، کدام ماده است؟ شاید فکرش را نکنید، اما بتن پس از آب به پر مصرفترین ماده مورد استفاده بشر تبدیل شده است. حال از شما میپرسم، آیا میدانید این ماده پر مصرف از چه بخشهایی تشکیل میشود. برای پاسخ...
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: بهدلیل سنگینی اتوبوسهای تندرو و محور کم، بار شدیدی بر آسفالت در نقاط نزدیک به ایستگاهها ایجاد و منجر به جمعشدگی آسفالت شده که بهدنبال آن هستیم از رویه بتنی برای این مناطق استفاده کنیم. به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، صفا صبوری دیلمی...
تین نیوز چهار مزیت روکشهای بتنی در مقایسه با روکشهای آسفالتی رایج در پروژههای راهسازی کشور سبب شده وزارت راهوشهرسازی فرمان بتنی شدن رویههای ۱۰ درصد از راههای در دست ساخت کشور تا پایان برنامه ششم توسعه (سال ۱۴۰۰) را صادر کند. در همین راستا با گشایش قطعه یک آزادراه تهران – شمال در...
پول نیوز - رئیس مرکز تحقیقات بتن (متب) از استاندار نبودن بتن های آزادراه تهران-شمال خبر داد. به گزارش پول نیوز، مصطفی احمدوند در نشست خبری بیست و دومین همایش سالانه انجمن علمی بین المللی بتن (ACI) با یادآوری این که در سدسازی مشکل نداریم چون حرفه ای هستیم و با خارجی ها کار کرده...
کاهش ۴۵ درصدی ساخت جادهها با استفاده از رویه بتنی/ به دلیل عدم نظارت، هیچ اطلاعی از کیفیت بتن تولیدی در کشور نداریم
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، مصطفی احمدوند در نشست خبری امروز با بیان اینکه با وجود قانون استاندارد ملی اجباری هنوز این قوانین بسیار مهم در میزان کیفیت ساخت و سازها در کشور به اجرا نمیرسد، گفت: اجرای استاندارد ملی اجباری بتن نیازمند بازرسی و نظارت مستمر در تمامی فرایندهای تولید بتن در واحدهای تولیدی...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مصطفی احمدوند رئیس مرکز تحقیقات بتن در نشست خبری امروز خود با بیان اینکه از ۲۰ سال گذشته در جهت تهیه و تدوین استانداردها چه چیزهایی در کنترل کیفیت فرایند تولید، حمل و تحویل بتن آماده به کارگاههای ساختمانی شهری و در نهایت تدوین استانداردهای ملی...
مصطفی احمدوند در نشست خبری بیست و دومین همایش سالانه انجمن علمی بین المللی بتن (ACI) با یادآوری این که در سدسازی مشکل نداریم چون حرفه ای هستیم و با خارجی ها کار کرده ایم، اظهار کرد: بتن های تولیدی ایران بسیار حرفه ای و صنعتی است، در صنعت سدسازی قبل از خرید سیمان، آنرا...
تیننیوز | یک کارشناس حملونقل معتقد است با وجود محسنات رویههای بتونی با توجه به وفور سیمان در کشور، برخی از معایب استفاده از این رویهها به جای آسفالت در ساخت جاده معایبی دارد که لازم است به آنها توجه شود. به گزارش تیننیوز، رضا مرادی برخی از این معایب رویههای بتونی را لغزندگی زیاد...
سومین کنفرانس ملی "رویههای بتنی" به منظور آشنایی صنعت با دستاوردهای دانشگاهها، به همت دانشگاه علم و صنعت ایران از فردا سوم اردیبهشت ماه به مدت دو روز برگزار میشود. به گزارش ایسنا، راهها از سرمایههای اصلی هر کشور محسوب میشوند. احداث، حفظ و نگهداری این سرمایه وظیفه جامعه مهندسی کشور است. لیکن به علت...
تهران-ایرنا- دانشگاه علم و صنعت ایران به منظور آشنایی صنعت با دستاوردهای دانشگاهها سومین کنفرانس ملی رویه های بتنی را سوم اردیبهشت ماه سال جاری و به مدت دو روز برگزار می کند. به گزارش روز سه شنبه ایرنا ، راه ها از سرمایه های اصلی هر کشور محسوب می شوند. احداث، حفظ...
دانشگاه علم و صنعت ایران به منظور آشنایی صنعت با دستاوردهای دانشگاهها سومین کنفرانس ملی رویههای بتنی را ۳ و ۴ اردیبهشت ماه ۹۸ برگزار خواهد کرد. به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو، راه ها از سرمایه های اصلی هر کشور محسوب می شوند. احداث، حفظ و نگهداری این سرمایه وظیفه جامعه مهندسی...
افزایش 400 برابری قیمت قیر در 17 سال گذشته/ استفاده از رویههای بتنی جدید باید جایگزین آسفالتهای سنتی شود
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: قیمت قیر از سال 80، 400 برابر شده که موجب افزایش هزینههای بسیاری در پروژههای عمرانی و آزادراهی شده است. به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در دهمین همایش ملی قیر، آسفالت و ماشینآلات که امروز در مرکز...
به گزارش پارس نیوز، به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد شکرچیزاده در بیان آخرین اقدامات آن مرکز در همکاری با فرودگاهها و همچنین بنادر کشور افزود: آنچه در دستورکار داریم استفاده از رویههای بتنی است. یکی از مهمترین پروژههایی که در این راستا در فرودگاههای کشور انجام دادیم بهرهبرداری از باند ۲۹...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد شکرچیزاده در بیان آخرین اقدامات آن مرکز در همکاری با فرودگاهها و همچنین بنادر کشور افزود: آنچه در دستورکار داریم استفاده از رویههای بتنی است. یکی از مهمترین پروژههایی که در این راستا در فرودگاههای کشور انجام دادیم بهرهبرداری از باند ۲۹ راست...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، محمد شکرچیزاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در بیان آخرین اقدامات آن مرکز در همکاری با فرودگاهها و همچنین بنادر کشور، گفت: آنچه که در دستورکار داریم استفاده از رویههای بتنی است. یکی از مهمترین پروژههایی که در این راستا در فرودگاههای کشور انجام دادیم بهرهبرداری از باند...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی؛محمد شکرچیزاده در بیان آخرین اقدامات آن مرکز در همکاری با فرودگاهها و همچنین بنادر کشور افزود: آنچه که در دستورکار داریم استفاده از رویههای بتنی است. یکی از مهمترین پروژههایی که در این راستا در فرودگاههای کشور انجام دادیم بهرهبرداری از باند ۲۹...
وزیر راه و شهرسازی با تعریف از آزادراه تهران شمال به عنوان بزرگترین پروژه مهندسی کشور، گفت: ۶ پیمانکار این پروژه به تجهیزات اجرای رویه بتنی مجهز شدهاند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، امروز و با حضور وزیر راه و شهرسازی و رئیس بنیاد مستضعفان عملیات حفاری تونل شرقی البرز در منطقه ۲ آزادراه...
عملیات حفاری تونل شرقی البرز به عنوان طولانیترین تونل راهی خاورمیانه به طول ۶۴۰۰ متر در منطقه دو آزادراه تهران -شمال با حضور وزیر راه انجام شد. ۱۴ مهر ۱۳۹۷ - ۱۳:۵۴ استانها البرز نظرات به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، عباس آخوندی در مراسم اتمام عملیات حفاری تونل شرقی البرز به عنوان طولانیترین...
بازگشایی تونل شرقی البرز با همت متخصصان ایرانی/ استفاده از رویه بتنی ارزانتر و با طول عمر بیشتر در آزادراه شمال
وزیر راه و شهرسازی گفت: بزرگترین تونل سازهای خاورمیانه امروز با همت بالای مهندسان ایرانی و استفاده از فناوریهای نوین به اتمام رسید. به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مراسم اتمام عملیات حفاری تونل شرقی البرز امروز (شنبه 14مهر) با حضور وزیر راه و شهرسازی، رئیس بنیاد مستضعفان و معاونان وزیر...
آزادراه تهران – شمال بزرگترین پروژه عمرانی در طول تاریخ مهندسی ایران است/ استفاده از رویه بتنی ارزانتر و با طول عمر بیشتر در آزادراه شمال
به گزارش خبرنگار اقصادی ایلنا، امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی، رئیس بنیاد مستضعفان و جمعی از معاونین وزیر راه و شهرسازی عملیات حفاری تونل شرقی البرز در منطقه یک آزادراه تهران – شمال به اتمام رسید. در این مراسم عباس آخوندی با بیان اینکه از تمام دستاندرکاران، کارگران و مهندسان ساخت این پروژه...
تیننیوز | استفاده از رویه بتنی در جادهها بهجای آسفالت سالهاست در کشورهای مختلف بهخصوص کشورهای توسعهیافته رواج دارد. تطبیقپذیری، دوام و اقتصاد بتن، آن را به پرکاربردترین ماده در ساختوساز در سطح جهان تبدیل کرده است و ایالات متحده هر ساله حدود ۲۶۰ میلیون یارد مکعب از بتن آماده استفاده میکند. بتن در ساخت...
خرداد:معاون ساخت و توسعه آزادراهها با بیان اینکه روسازی بتنی هزینه نگهداری از جادهها را کاهش میدهد، گفت: از آنجایی که رویه بتنی هزینه ساخت را افزایش میدهد پیمانکاران علاقهای برای اجرای پروژهها با این روش را ندارند.به گزارش خرداد به نقل از ایلنا، گرانی قیر و بی دوام بودن آن در برابر سرما و...
تیننیوز | توقع این است که با توجه به گسترش استفاده از راههای بتنی و درعینحال وجود مشکل بیکاری در کشور، با هدف تولید کار و اشتغال، سیاست تربیت کارگران ماهر اتخاذ شود. به گزارش تین نیوز هفته نامه حمل و نقل در این شماره به بررسی بتنیشدن جادههای کشور در گفتگو با محمدقاسم پورتقی،...
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تأکید بر اهمیت توجه به زیبایی در تولید نیوجرسی گفت: عمر این پیش ساخته های بتنی در ایران کوتاه است و به سرعت تخریب می شوند. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد شکرچی زاده در همایش دوام حفاظهای بتنی راه...
شکرچی زاده گفت: رکود مسکن سبب شده با وجود ظرفیت بالای تولید سیمان، مصرف آن در کشور کاهش یابد باشگاه خبرنگاران جوان:شکرچی زاده گفت: رکود مسکن سبب شده با وجود ظرفیت بالای تولید سیمان، مصرف آن در کشور کاهش یابد محمد شکرچی زاده رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اظهار کرد: با وجود...
به گزارش فارس، محمد شکرچیزاده اعلام کرد: با وجود عمر 80 ساله تولید بتن در حوزه ساخت و ساز کشور، به علت ارزان بودن قیمت قیر دچار یک غفلت تاریخی در کاربرد رویههای بتنی در راه های کشور هستیم. رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تاکید کرد: این در حالی است که در اجرای...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛محمد شکرچی زاده، افزود: با وجود عمر 80 ساله تولید بتن در حوزه ساخت و ساز کشور، به علت ارزان بودن قیمت قیر دچار یک غفلت تاریخی در کاربرد رویه های بتنی در راه های کشور هستیم.رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تاکید کرد: این در حالی است...
به گزارش اکوفارس محمد شکرچی زاده روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: با وجود عمر 80 ساله تولید بتن در حوزه ساخت و ساز کشور، به علت ارزان بودن قیمت قیر دچار یک غفلت تاریخی در کاربرد رویه های بتنی در راه های کشور هستیم. رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و...
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با توجه به عمر مفید 30 تا 50 ساله رویه های بتنی، خواستار استفاده بیشتر از این رویه ها در روکش راه های کشور شد. ایران آنلاین /محمد شکرچی زاده افزود: با وجود عمر 80 ساله تولید بتن در حوزه ساخت و ساز کشور، به علت...
سرویس اقتصاد پایگاه خبری تحلیلی بیباک؛ بخش مهمترین عناوین: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه گفت: بازنگری در روسازی آزادراه اصفهان ـ شیراز سبب شد تا از میزان اعتبار پیشبینی شده برای عملیات اجرایی حدود ۲ هزار میلیارد ریال کاسته شود. به گزارش مهر به نقل از شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور،...