2024-04-25@12:40:03 GMT
۶۲ نتیجه - (۰.۰۱۱ ثانیه)
«اخبار طراحی سمند»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش پدال، وقتی صحبت از کپیبرداری در طراحی خودرو میشود، همهٔ ما به یاد خودروهای چینی میافتیم زیرا خودروسازان این کشور سالها اقدام به کپیبرداری از روی طراحی خودروهای مشهور جهان میکردند و برخی از آنها حتی هنوز هم این کار را کنار نگذاشتهاند. بااینحال، اگر به بسیاری از...
دنا یکی از تولیدات مشهور ایرانخودرو است که در نمای پشتی شباهتی انکارناپذیر به برخی مدلهای مرسدس بنز سی کلاس دارد. به گزارش خبرآنلاین، در حالیکه حدود یک دهه از عرضهٔ سمند به بازار میگذشت و سورن بهعنوان فیسلیفتی جزئی از این خودرو نتوانست آنطور که باید از سمند متمایز شود؛ ایرانخودرو در سال ۱۳۸۸...
تین نیوز در این مطلب، نگاهی به طراحی خودروهای مختلف ایرانی خواهیم داشت که از روی ماشین های مشهور جهان کپی شده و یا الهام گرفته اند. به گزارش تین نیوز به نقل از پدال، وقتی صحبت از کپی برداری در طراحی خودرو می شود، همهٔ ما به یاد خودروهای چینی می افتیم زیرا خودروسازان...
در این مطلب، نگاهی به طراحی خودروهای مختلف ایرانی خواهیم داشت که از روی ماشینهای مشهور جهان کپی شده و یا الهام گرفتهاند. به گزارش پدال، وقتی صحبت از کپیبرداری در طراحی خودرو میشود، همهٔ ما به یاد خودروهای چینی میافتیم، زیرا خودروسازان این کشور سالها اقدام به کپیبرداری از روی طراحی خودروهای مشهور جهان...
تصاویر سمند شاسیبلند که بهتازگی در شبکههای اجتماعی حاشیه های زیادی ایجاد کرده است، واقعا شباهتی به سمند ندارد. ماجرای سمند شاسیبلند میتواند یکجور شوخی یا نهایتا شیطنت رسانهای باشد اما در سالهای اخیر تولید مدلهایی مثل ۲۰۶ صندوقدار یا پراید و پیکان وانت حاشیهساز شده است گمانهزنیها مشخص میکند تصویری که تحتعنوان...
فرارو- تصاویر سمند شاسیبلند که بهتازگی در شبکههای اجتماعی حاشیهساز شده، انصافا شباهتی به خود سمند ندارد. گمانهزنیها مشخص میکند تصویری که تحتعنوان سمند شاسیبلند در رسانهها دستبهدست میشود، درواقع کانسپتی از گنو است که فعلا هیچ اطلاعات رسمی از مشخصات آن وجود ندارد. با این حال حتی شنیدن عبارت سمند شاسیبلند که یکجور شوخی...
سمند شاسی بلند، محصول جدید شرکت ایران خودرو بوده که میخواهد با راهی کردن آن به بازار، رقبای داخلی خود را به چالش بکشد. این شاسی بلند را گنو نامگذاری کردهاند. با توجه به اطلاعات بهدست آمده از شرکت ایران خودرو، این شرکت قصد دارد سمند شاسی بلند خود را با نام گنو تولید کند...
سمند شاسی بلند، محصول جدید شرکت ایران خودرو بوده که میخواهد با راهی کردن آن به بازار، رقبای داخلی خود را به چالش بکشد. این شاسی بلند را گنو نامگذاری کردهاند. به گزارش عصر ایران، با توجه به اطلاعات بهدست آمده از شرکت ایران خودرو، این شرکت قصد دارد سمند شاسی بلند خود را با...
هفته گذشته خبری با محتوای قصد ایران خودرو برای تولید محصولی با عنوان سمند شاسی بلند منتشر شد، قرار بود تا نام این محصول گنو باشد. حالا ایران خودرو در واکنش به این خبر اطلاعیهای را صادر کرده است. به گزارش مشرق، چند سالی میشود که پروژه سمند شاسی بلند در ایران خودرو مطرح شده...
گروه صنعتی ایرانخودرو طرحهای منتشر شده از سمند شاسیبلند یا وانت تارا را طرحهای رندر از سوی علاقهمندان به طراحی خودرو دانست و تاکید کرد، برنامهای در این زمینه ندارد. به گزارش عصر ایران شرکت ایران خودرو اعلام کرد : در پی انتشار تصاویری از سمند شاسیبلند و یا وانت تارا در شبکههای اجتماعی و...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- در پی انتشار تصاویری از سمند شاسیبلند و یا وانت تارا در شبکههای اجتماعی و فضای مجازی، ایرانخودرو این طرحها را ایده علاقهمندان به طراحی خودرو دانست و تاکید کرد، در دنیا این موضوع مرسوم بوده و طرحهای مختلفی از محصولات برندهای مختلف به صورت رندر مشاهده میشود.این...
پیکان جدید، خودرو الکتریکی سایپا، زوبین، خودرو شاسی بلند سایپا، پیکا و سمند دیزلی تعدادی از خودروهایی هستند که قرار بود در ایران تولید شوند اما هیچگاه به تولید نرسیدند. به گزارش دویچه وله، شرکت ایران خودرو بارها خودروهای مختلفی را طراحی کرده است که به مرحله تولید نرسیدهاند. پیش از انقلاب برادران خیامی قصد...
اقتصاد آنلاین - روزبه راد؛ دنا پلاس از لحاظ ظاهری نسبت به دنا معمولی برخی تغییرات را تجربه کرده که از جمله آنها میشود به تحولاتی در چراغهای جلو و عقب، تغییر ابعاد جلوپنجره و مهمتر از همه تحول خطوط جانبی روی درها اشاره کرد. دنا پلاس از نظر فنی و ساختاری تفاوت فاحشی با سمند...
به تازگی شرکت جتکو به عنوان یکی از مجموعه های همکار ایران خودرو، تصاویر سدان مفهومی خود را که به ” سمند جدید ” معروف است، بر روی وبسایت خود قرار داده است. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از اسب بخار ، بر اساس تصاویر جدید مشخص است که الگوی ظاهری سدان مفهومی جتکو مشخص...
به گزارش اکوفارس، سمند اولین خودروی ملی ایرانیان بهحساب میآید که بر مبنای پلتفرم پژو ۴۰۵ توسعهیافته و در سال ۸۰ با دو مدل X7 و EL به بازار کشور معرفی شد. نسخههای اولیه این خودرو از برخی ایرادات مونتاژی و فنی رنج میبردند و همین مسئله سبب شد تا شرکت ایران خودرو در سال...
به گزارش اکوفارس، سمند و پژو ۴۰۵ دو سدان جمعوجور و نسبتا ارزانقیمت بازار خودروی کشور هستند که انتخاب یکی از آنها، به مسئلهای تشکیکبرانگیز برای برخی مشتریان تبدیل شده است. از همین رو، در این گزارش به سراغ این دو سدان ایران خودرو رفتهایم و به مقایسه سمند و پژو 405 پرداختهایم. معرفی پژو...
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، یکی از مقایسههای خودرویی پر مخاطب بازار،دنا پلاس با سمند سورن است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان بهشمار میآمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدلهای گوناگون در سگمنتهای مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات...
خبرگزاری آریا - نسل جدید سمند قرار است روی پلت فرم پژو تولید شود اما گفته میشود به لحاظ ظاهری شبیه خودروهایی کرهای است. نیمه مردادماه اعضای کمیسیون صنایع مجلس مهمان ایران خودرو بودند. در خلال این دیدار نمایندگان مجلس از نمایشگاه دستاوردهای ایران خودرو نیز دیدن کردند. در میان دستاوردهای این خودروساز آنچه بیش...
آفتابنیوز : نیمه مردادماه اعضای کمیسیون صنایع مجلس مهمان ایران خودرو بودند. در خلال این دیدار نمایندگان مجلس از نمایشگاه دستاوردهای ایران خودرو نیز دیدن کردند. در میان دستاوردهای این خودروساز آنچه بیش از همه به چشم آمد طرحی مفهومی از یک خودروی سدان (صندوقدار) بود. آن طور که نقل میشود قرار است این...
صراط: نیمه مردادماه اعضای کمیسیون صنایع مجلس مهمان ایران خودرو بودند. در خلال این دیدار نمایندگان مجلس از نمایشگاه دستاوردهای ایران خودرو نیز دیدن کردند. در میان دستاوردهای این خودروساز آنچه بیش از همه به چشم آمد طرحی مفهومی از یک خودروی سدان (صندوقدار) بود.به گزارش اقتصادنیوز، آن طور که نقل میشود قرار است این...
نسل جدید سمند را ببینید | خودرو جدید بازار ایران؛ پلت فرم پژو تقلید از کرهایها! | کی به بازار میآید؟
به گزارش همشهریآنلاین و به نقل از اقتصادنیوز، نیمه مردادماه اعضای کمیسیون صنایع مجلس مهمان ایران خودرو بودند. در خلال این دیدار نمایندگان مجلس از نمایشگاه دستاوردهای ایران خودرو نیز دیدن کردند. در میان دستاوردهای این خودروساز آنچه بیش از همه به چشم آمد طرحی مفهومی از یک خودروی سدان (صندوقدار) بود. آن طور که نقل...
خبرگزاری میزان- پاسخ سخنگوی قوه قضاییه در نشست خبری درباره اظهارات سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ را مشاهده میکنید. تاریخ انتشار: 15:42 - 05 شهريور 1398 - کد خبر: ۵۴۵۰۱۹ به گزارش گروه چند رسانهای خبرگزاری میزان، سخنگوی قوه قضاییه در نشست خبری در پاسخ به سوال خبرنگار درباره اظهارات سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ و تشکیل پرونده...
در مورد سمند حتی تست تصادف هم صورت نگرفته بود/ اسناد منتشر شده بر اساس استعلام از مراجع نظارتی بود/ احتمالاً برای سمند چندین برابر بیشتر از مبلغ اعلامی هزینه شده باشد
مدهاست که موضوع فساد در خودروسازی کشور و وجود رانتهای کلان و مافیای خودرو مطرح است اما تا کنون این بحث در حد حرف مانده بود و هیچ برآورد کمی از این مسئله صورت نگرفته بود. به گزارش «تابناک»؛ با این حال روز گذشته یک نماینده مجلس اعلام کرد که در طراحی و ساخت دو...
هزینه طراحی سمند خیلی بیشتر از ۱۲۰ میلیارد تومان بود/ راه اندازی کارخانه ایران خودرو در سنگال و ونزوئلا با فشار نمایندگان مجلس/ یک خودرو از خط تولید سنگال بیرون نیامد
امیرحسین کاکایی عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو در گفتگو با خبرنگار تابناک اقتصادی پیرامون صحبتهای مطرح شده پیرامون طراحی پژو ۲۰۶ صندوق دار و سمند گفت: اوایل دهه ۹۰ تحقیق و تفحصی از سوی مجلس پیرامون صنعت خودروسازی انجام شد و این پرسش مطرح است که چرا مجلس در آن زمان متوجه چنین مطالبی...
فرارو- به جرأت میتوان گفت صنعت خودروسازی، پرحاشیهترین صنعت موجود در کشور است، در جدیدترین حاشیه، سخنگوی اصل ۹۰ خبر از هزینهکرد ۲۵۰ میلیون دلاری برای صندوق عقب پژو ۲۰۶ اسدی داده، اما در مقابل برخی از کارشناسان صنعت خودرو این سخنان را از پایه بی اساس میدانند، این در حالیست که برخی دیگر از...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، بهرام پارسایی، سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی درباره طراحی ۱۲۰ میلیارد تومانی خودروی سمند در دهه ۷۰ بیان کرد: «در آن زمان بزرگترین اختلاس کشور، اختلاس ۱۲۳ میلیارد تومانی بود. در چنین شرایطی این میزان هزینه برای طراحی خودروی سمند آن هم با ارز ۴۰۰ تومانی صورت گرفته...
پشت پرده هزینه های طراحی صندوق عقب 206 و سمند/ جعبه سیاه پتروشیمیگیت کیست؟/ تهدید اشتغال ۴۳هزار نفر با فعالیت ۱۸۷ «بنگاه بحرانی»
دو سناریو برای شتاب در تکمیل خودروهای ناقص/ انتقاد کارشناسان از طرح دولت برای ساخت مسکن مشارکتی از دیگر عناوین روزنامههای امروز است. به گزارش مشرق، خصوصیسازی از نیازهای ضروری اقتصاد است اما طی قریب به دو دهه گذشته دولتها عمدتا خلاف جهت خصوصیسازی واقعی حرکت کردهاند. * مردمسالاری - جعبه سیاه پتروشیمیگیت...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، امروز (شنبه ۲۶ مرداد) بهرام پارسایی - سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی - اظهار کرد که برای طراحی صندوق خودروی پژو ۲۰۶ معادل ۲۵۰ میلیون دلار و برای طراحی سمند چند صد میلیارد تومان هزینه شده که رقمی بسیار بالایی بوده و محلی...
تیننیوز | سخنگوی کمیسیون اصل نود با اشاره به اسناد در اختیار در مورد فساد در طراحی خودرو سمند، گفت که به زودی پردهای دیگر از یک فساد بزرگتر در مافیای خودرو را اعلام خواهد کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از فرارو، بهرام پارسایی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: «فساد خودروسازی...
بهرام پارسایی از هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری طراحی صندوق خودروی پژو ۲۰۶ خبر داد و خواستار ورود جدی قوه قضاییه برای بررسی تخلفات خودروسازان شد. قدس آنلاین: بهرام پارسایی با اشاره به تهیه گزارش مربوط به صنعت خودرو در کمیسیون اصل ۹۰ گفت: در جریان تهیه این گزارش آنچه که برای من اثبات شده فساد...
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس خبر داد: هزینه ۳ هزار میلیارد تومانی برای طراحی صندوق پژو ۲۰۶ / طراحی ۱۲۰ میلیارد تومانی سمند!
بهرام پارسایی در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به تهیه گزارش مربوط به صنعت خودرو در کمیسیون اصل ۹۰ گفت: در جریان تهیه این گزارش آنچه که برای من اثبات شده فساد کلان و عدم نظارت بر خودروسازی و تبدیل خودروسازان به یک مافیای قدرتمند است. وی اضافه کرد: یکی از مواردی که ما در...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، بهرام پارسایی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: فساد خودروسازی جدید نیست. در دهه ۷۰ که بزرگترین اختلاس تاریخ کشور ۱۲۳ میلیارد بود، برای طراحی سمند، ۱۲۰ میلیارد تومان با ارز ٤٠٠ تومانی، معادل ٣٥٠٠ میلیارد تومان امروز، پرداخت شد و این طراحی گران نه جذاب بود نه استاندارد. ...
سخنگوی کمیسیون اصل نود اعلام کرد بزودی جزئیات یک فساد بزرگ در مافیای خودرو را فاش می کند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، به نقل از ایسنا، سخنگوی کمیسیون اصل نود با اشاره به اسناد در اختیار در مورد فساد در طراحی خودرو سمند، گفت که به زودی پردهای دیگر از یک فساد...
سخنگوی کمیسیون اصل نود با اشاره به اسناد در اختیار در مورد فساد در طراحی خودرو سمند، گفت که به زودی پردهای دیگر از یک فساد بزرگتر در مافیای خودرو را اعلام خواهد کرد.به گزارش صدای ایران از ایسنا، بهرام پارسایی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: «فساد خودروسازی جدید نیست. در دهه ۷۰...
به گزارش ایسنا، بهرام پارسایی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: «فساد خودروسازی جدید نیست. در دهه ۷۰ که بزرگترین اختلاس تاریخ کشور ۱۲۳ میلیارد بود، برای طراحی سمند، ۱۲۰ میلیارد تومان با ارز ٤٠٠ تومانی، معادل ٣٥٠٠ میلیارد تومان امروز، پرداخت شد و این طراحی گران نه جذاب بود نه استاندارد. البته این...
به گزارش جماران، بهرام پارسایی، سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی، در صفحه شخصی توئیتر خود نوشت: «فساد خودروسازی جدید نیست. در دهه ۷۰ که بزرگترین اختلاس تاریخ کشور ۱۲۳ میلیارد بود، برای طراحی سمند، ۱۲۰ میلیارد تومان با ارز ٤٠٠ تومانی، معادل ٣٥٠٠ میلیارد تومان امروز، پرداخت شد و این طراحی گران نه جذاب...
به گزارش خبرنگار سیاسی ایلنا، بهرام پارسایی در صفحه شخصی توئیتر خود نوشت: فساد خودروسازی جدید نیست. در دهه ۷۰ که بزرگترین اختلاس تاریخ کشور ۱۲۳ میلیارد بود، برای طراحی سمند، ۱۲۰ میلیارد تومان با ارز ٤٠٠ تومانی، معادل ٣٥٠٠ میلیارد تومان امروز، پرداخت شد و این طراحی گران نه جذاب بود نه استاندارد. البته این مبلغی...
به گزارش وانانیوز، بهرام پارسایی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: فساد خودروسازی جدید نیست. در دهه ۷۰ که بزرگترین اختلاس تاریخ کشور ۱۲۳ میلیارد بود، برای طراحی سمند، ۱۲۰ میلیارد تومان با ارز ٤٠٠ تومانی، معادل ٣٥٠٠ میلیارد تومان امروز، پرداخت شد و این طراحی گران نه جذاب بود نه استاندارد. البته...
ایسنا نوشت: بهرام پارسایی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: «فساد خودروسازی جدید نیست. در دهه ۷۰ که بزرگترین اختلاس تاریخ کشور ۱۲۳ میلیارد بود، برای طراحی سمند، ۱۲۰ میلیارد تومان با ارز ٤٠٠ تومانی، معادل ٣٥٠٠ میلیارد تومان امروز، پرداخت شد و این طراحی گران نه جذاب بود نه استاندارد. البته این مبلغی...
سخنگوی کمیسیون اصل نود با اشاره به اسناد در اختیار در مورد فساد در طراحی خودرو سمند، گفت که به زودی پردهای دیگر از یک فساد بزرگتر در مافیای خودرو را اعلام خواهد کرد. به گزارش ایسنا، بهرام پارسایی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: «فساد خودروسازی جدید نیست. در دهه ۷۰ که بزرگترین...
صراط: سمند یکی از پر سر و صداترین پروژههای ایران که بعنوان اولین خودروی ملی را یدک میکشد و از همان زمان عرضه موافقان و مخالفان زیادی داشت. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، اگرچه مخالفان نقدهای منطقی مثل استهلاک بالا، ترمزهای ضعیف و طراحی نه چندان خوب به این خودرو وارد میکنند، اما نتوانست مانع...