رزمایش شکست خورده "چکش رزمی" در سواحل آمریکا/"پاترول کرفت‌های ندسا" آماده زدن ضربه کاری به نیروی دریایی ایالات متحده
تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۳۹۵ | کد خبر: ۱۲۶۳۱۵۳۴
به گزارش خبرنگاردفاعی امنیتی گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان؛ نیروی دریایی ارتش آمریکا اقدامات گسترده ای را برای مقابله با قدرت نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در خلیج فارس و تنگه هرمز انجام داده است. یکی از اقداماتی که آمریکایی ها در سال های اخیر انجام داده اند شلیک موشک های بالستیک از سواحل این کشور و تمرین مقابله با قایق های کوچک تندرو (پاترول کرفت ها) بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دریادار فدوی با اشاره به قدرت رزمندگان اسلام ادامه داد : با گذشت 28 سال از پایان جنگ تحمیلی، هیچ کشوری جرأت نکرده به جمهوری اسلامی ایران نگاه بد داشته باشد چرا که قدرت انقلاب اسلامی متصل به قدرت خداست.
وی بیان کرد: امروزنیز هرچند تجهیزات آمریکا ودیگر کشور های متحد آن در زمینه علم ، ثروت و تجهیزات جنگی قابل مقایسه با ایران نیست ولی با همه این امکانات توان مقابله با ایران را ندارد (بیشتر بخوانید).
گزارش ها حد فاصل سال های 2002 تا 2009 میلادی نشان از آن دارد در صورتی که کشتی های جنگی آمریکایی در خلیج فارس اقدامی کنند تلفات سنگینی را خواهند داد و شاید هزاران نیروی آمریکایی در خلیج فارس با یک اشتباه کشته شوند؛ چرا که ساز و کارهای مقابله از سوی "ندسا" در خلیج فارس ایجاد شده است.
برگزاری رزمایش هایی همچون "چکش رزمی" برای مقابله با قایق های تندرو سپاه پاسداران انقلاب اسلامی نتیجه ای را برای آمریکایی ها در بر نخواهد داشت، چرا که اگر این رزمایش ها نتیجه بخش بود آن ها در جزیره فارسی اسیر قدرت یگان های ندسا نمی شدند و نیروهایشان در تله گیر نمی افتادند.
کالج جنگ‌های دریایی آمریکا در سال 2009، گزارشی از افزایش توانایی ایران در اجرای کمین‌های دریایی گسترده در تنگه هرمز ارائه داد. بنابر این گزارش، اگر آمریکا قصد استقرار ناوهای خود را در صورت وقوع جنگ در تنگه هرمز داشته باشد، به نیروهای ایرانی فرصت بسیار مناسبی برای حمله می‌دهد که این امر منجر به نابودی اولین گروه از ناوهای نیروی دریایی آمریکا خواهد شد.
پایگاه تحلیلی Examiner، در گزارشی با عنوان "ناوهای هواپیمابر آمریکا نسبت به موشک‌های ناوشکن مافوق صوت ایران آسیب‌پذیر هستند" اذعان می‌کند که آمریکا در خلیج فارس، کار بسیار سختی در برابر ایران دارد. به علاوه، هزینه این ناوهای هواپیمابر بسیار زیاد است؛ به‌طوری که اگر بخواهیم سامانه‌های ضد موکشی در این ناوها مستقر کنیم، میلیاردها دلار هزینه دربرخواهد داشت.
دریادار دوم پاسدار "علی رزمجو فرمانده منطقه دوم نیروی دریایی سپاه با اشاره به آمادگی روز افزون نیروی دریایی سپاه برای دفاع از حریم دریایی ایران اسلامی تصریح کرد: دریادلان این منطقه برای حفاظت و صیانت از آبراه استراتژیک و بین‌المللی خلیج فارس همواره با توان روز افزون حفاظت و دفاع می‌کنند (بیشتر بخوانید).
برگزاری رزمایش های مختلف و یا شبیه سازی مبارزه با قایق های تندرو نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی سناریو شکست خورده ای است که اگر در داخل کشور عملیاتی شود موجب تلفات سنگین نیروی دریایی ارتش آمریکا در خلیج فارس خواهد شد و برخی از اندیشکده های آمریکایی از این موضوع آگاهند و هشدارهای لازم را به دولت آمریکا در این زمینه داده اند. گزارش از محمد زرچینی انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۶۳۱۵۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
علم چگونه معمای «مثلث برمودا» را حل کرد؟
یک منطقه دریایی در اقیانوس اطلس شمالی که بین فلوریدا، پورتوریکو و برمودا قرار دارد، در اواسط قرن بیستم پس از انتشار مقالاتی که از ناپدید شدن مرموز قایق‌ها و هواپیماها در آنجا حکایت داشتند، جایگاهی افسانه‌ای پیدا کرد.
یکی از مشهورترین حوادث در سال ۱۹۴۵ میلادی روی داده بود؛ یعنی زمانی که گروهی متشکل از پنج بمب‌افکن نیروی دریایی ایالات متحده در یک ماموریت آموزشی در این منطقه ناپدید شد.
پس از آن برای دهه‌ها، دلیل غرق شدن هر کشتی و سقوط هر هواپیمایی در این منطقه، نیروهای مخرب مثلث برمودا دانسته شد.
تا اینکه در سال ۱۹۷۵ میلادی یک نویسنده آمریکایی به نام «لری کوشه» کتابی را منتشر کرد و در آن توضیح داد که گزارش‌های مربوط به مثلث برمودا، نادرست و اغراق‌آمیز یا تأیید نشده هستند.
او همچنین نوشت تعداد حوادث دریایی که در این منطقه از اقیانوس اطلس روی می‌دهد، نسبت حوادث روی داده در دیگر بخش‌های اقیانوس، خیلی بیشتر نیست.
با این وجود، استناد به دلایل طبیعی و ماوراء طبیعی برای شرح حوادث این منطقه همچنان برای سال‌ها ادامه یافت. در برخی از استدلال‌ها سراغ اتلانتیس رفتند و نیروی باقی مانده‌های این جزیره افسانه‌ای را در وقوع این حوادث مقصر دانستند و در برخی دیگر ادعا کردند که در این مثلث، نوعی پدیده فضا-زمان حاکم است و اجسام را به درون یک جهان موازی می‌مکد.
یکی از عجیب‌ترین توضیح‌های طبیعی درباره این منطقه نیز این بوده که حباب‌های متان آزاد شده از بستر دریا، کشتی‌ها را واژگون می‌کند. با این حال، در جریان مطالعات سازمان زمین شناسی ایالات متحده، هیچ نشانی از انتشار قابل توجه متان در ۱۵ هزار سال گذشته در این منطقه یافت نشد.
به نظر می‌رسد یکی از دلایل سقوط هواپیماها و واژگونی کشتی‌ها در گذشته در این منطقه، وقوع طوفان‌های زیاد بوده است؛ آنهم در دورانی که هنوز خلبانان و کاپیتان‌های کشتی‌ها ابزارهای دقیقی برای پیش‌بینی آب و هوای بد نداشتند.
نتایج یک مطالعه جدید نیز نشان داد طوفان‌های همگرایی که در این منطقه روی می‌دهد، گاه امواج سرکشی به ارتفاع ۳۰ متر ایجاد می‌کند که می‌تواند حتی شناورهای بزرگ را غرق کند.
شبیه‌سازی‌های آزمایشگاهی نیز تأیید کرد که چنین امواجی پتانسیل غرق شدن کشتی‌ها را دارند، با این وجود هیچ مدرکی وجود ندارد که آنها واقعاً در مثلث برمودا روی می‌دهند.
برخی ادعا می‌کنند که ناهنجاری‌های مغناطیسی باعث می‌شده که در گذشته ملوانان و خلبانانی که با قطب‌نما حرکت می‌کردند، از مسیر خارج شوند.
اگرچه تا کنون چنین ناهنجاری‌هایی شناسایی نشده، اما گمان می‌رود در اوایل قرن بیستم، شمال جغرافیایی واقعی و شمال مغناطیسی در مثلث برمودا همسو شدند که می‌توانسته منجر به خطاهای ناوبری شود.
گارد ساحلی ایالات متحده نیز هیچ خطر خاصی را در مثلث برمودا شناسایی نکرده است. همچنین یک مطالعه در سال ۲۰۱۳ میلادی که خطرناک‌ترین آب‌ها برای کشتیرانی را فهرست کرده بود، این منطقه را در فهرست خود قرار نداده است.
آمارها نیز نشان می‌دهد که با وجود حجم بالای ترافیک هوایی و دریایی همچنین طوفان‌های مکرر، از مثلث برمودا تعداد غیرعادی از تصادف و خرابی گزارش نشده است.
شاید دلیل واقعی جلب شدن توجه‌ها به این منطقه، این باشد که مردم بطور طبیعی به سمت رمز و راز کشیده می‌شوند و به همین دلیل گزارش‌ها از ناپدید شدن‌ها، توجهات زیادی را به خود جلب می‌کرده است.
از قدرت این باورهای اسرارآمیز در سال‌های اخیر کاسته شده است؛ شاید به این دلیل که فناوری‌های مدرن به ما اجازه می‌دهد ترافیک‌های هوایی و دریایی را با دقت بیشتری ردیابی کنیم.
منبع:یورونیوز
tags # مثلث برمودا سایر اخبار
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است