به نقل از «مهر»

حوادث جاده‌ای استان سمنان ۱۸مجروح بر جای گذاشت

تاریخ انتشار: ۹ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۷۴۶۱۳۱

سمنان - رئیس پلیس راه استان سمنان بابیان اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۱حادثه در محورهای استان به وقوع پیوست، گفت: در مجموع این حوادث ۱۸ مجروح برجای گذاشت.

سرهنگ حسن خسروجردی در گفتگو با خبرنگار مهر ضمنبیان اینکه ۷۸ درصد حوادث روز گذشته در محورهای استان سمنان را واژگونی خودرو شامل می شود، ابراز داشت: از مجموع ۹حادثه جرحی، هفت مورد واژگونی خودرو به شمار می رودو این آمار نشان می دهد با توجه به کویری و یکنواخت بودن محورهای استاناحتمال خستگی و خواب آلودگی وجود دارد، لذا بهتر است مسافران نوروزی به محض احساس عدم هوشیاری در اولین پایگاه استراحت و سپس طی میسر کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی بابیان اینکه ۱۲مورد حادثه خسارتی نیز روز گذشته به وقوع پیوست، افزود: سرعت زیاد و عدم رعایت فاصله طولی از سوی رانندگان از مواردی شامل می شودکه بیشترین آمار تصادفات خسارتی را به خود اختصاص داده است و بررسی ها نشان می دهد در ساعات پایانی شب بیشترین زمان وقوع حوادث به شمار می رود که بایددر این هنگام با سرعت مطمئن و رعایت قانون و مقررات رانندگی کرد.

رئیس پلیس راه استان سمنان بابیان اینکه زائرسراها، اماکن مذهبی و مدارس در استان سمنان طی ایام نوروز تجهیز و آماده میزبانی از مسافران هستند، ابراز داشت: وجود این استراحت‌گاه ها به مسافران کمک می کند تا خستگی و خواب آلودگی رانندگان برطرف شود لذا بهتر است هر یک ساعت ۱۵دقیقه به طور کامل از ماشین پیاده شد و سپس به مسیر ادامه داد که اگر این امر در رانندگان به عنوان یک فرهنگ نهادینه شود درصد بسیاری از تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی به حداقل کاهش پیدا می کند.

خسروجردی در ادامه تصریح کرد: هم اکنون تردد در محورهای استان سمنان برقرار و ترافیک عادی و روان گزارش شده است و باید توجه داشت پلیس این محورها را مورد پایش قرار می دهد و با رانندگان خاطی که سعی در برهم زدن نظم و آرامش جاده ها را دارند پلیس به صورت جدی برخورد می کند.

وی افزود: سامانه۱۹۷ و کانکس های مستقر در سطح استان سمنان آماده پاسخگویی به سئوالات و مشکلات مسافران خواهد بود لذا باید توجه داشت ارائه نظرات، پیشنهادت و انتقادات می تواند پلیس را در ارائه خدمات بهتر یاری کند.

منبع: مهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۷۴۶۱۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ کرایه رانندگان کامیون در جیب انبارداران/ نقش انبارها در فقر کامیونداران

تین نیوز

به دنبال شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران یکی از فعالان صنفی حمل و نقل جاده ای کالا، گفت: انبارداری در برخی حوزه ها و صنایع تولیدی همچون ذوب آهن و فولاد، جز تحمیل هزینه بر دوش مصرف کننده و افزایش هزینه های حمل و نقل،  هیچ بهره و ارزش افزوده ای عاید کشور نمی کند.

به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی با توجه به شکایت اتحادیه دفاتر فروش آهن آلات اصفهان به اتاق اصناف مرکز استان اصفهان که طی آن مدعی شده اند، اعضای انجمن کامیونداران مانع کسب و کار آنان شده و از حمل و بارگیری آهن آلات ممانعت به عمل می آورند، افزود: ساده لوحیست که تصور کنیم انبارداری در تولید و جهش تولید نقش آفرینی می کند!

بیشتر بخوانید:  ◄ شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران + سند

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان کامیون فلاورجان تاکید کرد: انبارداری موجب شده برای متعادل نگه داشتن نرخ کالای تولیدی و مدیریت بازار، اجبارا از نرخ خدماتی همچون حمل و نقل و توزیع  کالا کاسته  شود تا هزینه های انبارداری جبران گردد و این معضلی است که صنعت حمل و نقل جاده ای کشور را در سال های اخیر تحت الشعاع قرار داده است!

این فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا ادامه داد: به چه دلیل فعالیت انبارداری که امروز با مجوزهای مختلف دولت کسب و کار رسمی شناخته شده و انبارداران می توانند نقش لجستیکی مهمی را در نظام اقتصادی کشور  ایفا کنند عملا در این سال ها سربار صنعت حمل و نقل شده و با دریافت هزینه های گزاف بر نرخ تورم بازار و حمل و نقل مداخله می کنند؟

وی گفت: چرا بر حمل محصولات انباری،  نظارتی صورت نمی گیرد که مدیران انبارها دیواری کوتاه تر از راننده و کامیوندار در حمل و نقل پیدا نکنند و برای عدم افزایش نرخ کرایه حمل محصولات انباری، مظلوم نمایی کرده و درصدی از کرایه مصوب راننده را که کف معادلات نرخ شاخص تن بر کیلومتر است، برای جبران هزینه های خود و هزینه انبارداری صاحب کالا، وارد توافق با راننده کنند!

بکرانی در شبکه های اجتماعی عنوان کرد: اینکه کرایه 10 میلیون تومانی یک راننده و کامیوندار را که با کلی هزینه و مصرف زمان و ساعت کاری با ترفند های مختلف  خرد کنند و به جای هزینه انبارداری در نظر بگیرند تا مبادا تجار و صاحبان کالا در تنگنا و فشار اقتصادی قرار گیرند، تا به زعم خودشان حمل و نقلی ارزان را تجربه کنند، خدمت نیست.

او افزود: چرا رانندگان در صف نوبت حمل بار در انتظار دریافت بار باشند ولی انبارداران به کمک دلالان بار از عدم آگاهی رانندگان غیر بومی برخی استان ها جهت حمل محصولات انباری استفاده کنند تا با انوع و اقسام ترفندها و فرار از شفافیت و عدالت در توزیع بار، قوانین و مقررات حمل و نقل را دور بزنند، به نحوی که حتی سند حمل بار یا بارنامه را نیز در استان های همجوار صادر کنند ؟!

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید