خوش منظرهترین مسیرهای ریلی جهان
تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۸۰۰۱۶۵
پولنیوز - قطار یکی از محبوبترین وسایل حمل و نقل عمومی است که امنیت بالایی نیز دارد وبه دلیل وجود خطوط ریلی ، قطارها از میان شهرها، کوهها، جنگلها، رودخانهها و بسیاری از مکانهای دیدنی دیگر عبور میکنند.
با وجود اینکه در حال حاضر روشهای مختلفی برای سفر کردن وجود دارد، اما از قدیمیترین روشها همانند قطار مورد استفاده گستردهای قرار میگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با وجود اینکه در حال حاضر روشهایی نظیر خودروهای شخصی و هواپیما نیز برای سفر کردن وجوددارند اما قطارها همچنان محبوب هستند. خطوط راه آهن از مسیرهای مختلفی در سرتاسر جهان عبور میکنند و همین موضوع باعث میشود که مسافران قطار بتوانند مناظر بسیار جالبی را مشاهده کنند.
همراه ما باشید تا در این مقاله با ۷ مورد از جالبترین مسیرها آشنا شویم. برای برخی از این خطوط ریلی نیز ویدیویی را قرار دادهایم که بسیار جالب هستند و پیشنهاد میکنیم آنها را نیز تماشا کنید.
راه آهن Cumbres & Toltec Scenic – نیومزیکو و کلرودا
مسیری ۱۰۰۱۵ فوتی Cumbres در ایالت کلرادو آمریکا بسیار جالب است. مسیر مذکور بلندترین مسیر کوهی کل آمریکا است و مسافران این مسیر از بلندترین مسیر ریلی کوهستانی در آمریکا عبور میکنند. البته موضوع مذکور تنها بخشی از تاریخچه راه آهن Cumbres & Toltec Scenic است. آغاز فعالیت این مسیر از سال ۱۸۸۰ میلادی بود که در جهت توسعه مسیر ریلی Rio Grande شکل گرفت.
این مسیر ریلی همچنان مورد استفاده قرار میگیرد و در طول این مسیر پلهای بلند سه پایهای و گذرگاههای ترسناک وجود دارد. یکی از ترسناکترین بخشهای این مسیر، دره Toltec Gorge با عمق ۲۴۳.۸۴۰ متر است. جالب است بدانید این خط راه آهن در مسیری ۱۰۳ کیلومتر، ۱۱ بار از مرز بین نیومکزیکو و کلرودا عبور میکند.
راه آهن Georgetown Loob – کلرادو
مسیر ریلی Georgetown Loob نیز یکی از مسیرهای جالب جهان است که هیجان انگیزترین بخش آن مربوط به گذرگاه شیطان میشود که پلی با ارتفاع ۳۰.۴۸ متر است. در این مسیر پر پیچ و خم و باریک، قطار بخار قدیمی در حال رفت و آمد است که مسیرهای پیچ در پیچ را برای عبور از کوهستان پشت سر میگذارد و مسافران را به مقصدشان میرساند.
اگر قصد دارید تا در کلرودا سفر ریلی جالب دیگری را تجربه کنید، بهتر است که به سراغ مسیر ریلی Durango & Silverton Narrow Gauge بروید. این مسیر در سال ۱۸۸۲ تاسیس شده است و همچنان قطار سال ۱۹۲۰ در آن مورد استفاده قرار میگیرد. این قطار در جنوب غربی ایالت رفت و آمد میکند و از مسیرهای کوهستانی میگذرد.
The Chan – استرالیا
برای اینکه مسیر ۲۹۶۹.۲۴۰ کیلومتر بین آدلاید (Adelaide) و داروین (Darwin) در استرالیا را پشت سر بگذارید، باید سه روز و دو شب با قطار موجود در این مسیر حرکت کنید. اما با انجام این سفر از دور افتادهترین بخشهای استرالیا عبور خواهید کرد که بسیار جالب هستند. این مسیر حدود ۱۵۰ سال پیش تاسیس شده است و قطار از رشته کوههای فلیندرز عبور کرده و به دور افتادهترین نقاط استرالیا میرود. این سفر طولانی در انتها به Alice Springs و Katherine ختم میشود.
راه آهن Trans-Siberian – روسیه
طولانیترین مسیر ریلی موجود در جهان ۹۲۸۹.۱۳۴ کیلومتر طول دارد که دو برابر طول قاره آمریکا است. این خط ریلی در ابتدا در سال ۱۹۱۶ تاسیس شد و همچنان در حال توسعه است. این خط ریلی تقریبا تمام بخشهای روسیه را به شرق وصل میکند که از بخشهایی از این مسیر میتوان به چین و کره شمالی اشاره کرد. بخشی از این مسیر از پل روی رودخانه Ob میگذرد که نزدیک به بزرگترین دریاچه آب شیرین جهان یا همان دریاچه Baikal است. از جمله مکانهایی که این مسیر ریلی از آنها عبور میکند میتوان به شهر ممنوعه، دیوار بزرگ چین، صحرای گبی (Gobi)، جنگل سیبری و کرملین اشاره کرد.
مسیر White Pass & Yukon – آلاسکا
مسیر ریلی White Pass & Yukon در زمان Klondike Gold Rush در سال ۱۸۹۰ ساخته شده است و از بین صخرههای مختلف عبور میکند. این مسیر از روی پل کاپیتان ویلیام مور (Captain William Moore) عبور میکند که پلی معلق است و در سال ۱۹۰۱ ساخته شده است. صحنههای جالب دیگری نیز در خطوط ریلی آلاسکا وجود دارند که از این بین میتوان به مسیر قطار Denali Star از Anchorage تا Fairbanks اشاره کرد که مناظر بسیار زیبایی از تندرا آلاسکا و حیات وحش آن را در مقابل دیدگان مسافران قرار میدهد.
خطوط ریلی Shanghai Maglev – چین
با وجود اینکه در قطار سریع و السیری که سرعت بسیار بالایی دارد نمیتوان از مناظر طبیعت استفاده کرد یا به تماشای پلهای ترسناک موجود در جاده پرداخت. اما مسافران در خطوط ریلی Shanghai Maglev میتوانند سرعتی معادل با ۲۶۷ مایل بر ساعت (۴۳۰ کیلومتر بر ساعت) و سرعت متوسط ۱۵۰ مایل بر ساعت (۲۴۱ کیلومتر بر ساعت) را تجربه کنند. سفر در خطوط ریلی Shanghai Maglev که مسیری ۳۰.۵۷۷ کیلومتر است تجربه سریعترین سفر را در اختیارتان قرار خواهد گذاشت.
Rocky Mountaineer – کانادا
قطار مسیر ریلی Rocky Mountaineer از مکانهای بسیار دیدنی و مختلفی عبور میکند که میتواند برای مسافران بسیار جالب و دوست داشتنی باشد. این قطار از بنف (Banff)، آلبرتا (Alberta)، کوهستانهای کانادا (Canadian Rockies)، ونکوور (Vancouver) و بریتیش کلمبیا عبور میکند. در طول این مسیر نیز چندین کوهستان، رودخانه، دریاچه و صخره زیبا وجود دارند. باید توجه داشت که این قطار دارای خدمات لوکسی است و به همین دلیل سفر با آن که هفت روز طول میکشد قیمت بالایی دارد ولی تجربه بسیار دلپذیری را به همراه میآورد. این مسیر ریلی از سال ۱۹۹۰ تاکنون فعالیت میکند.
همانطور که در این مقاله از کجارو مطالعه کردید، با جالبترین مسیرهای ریلی جهان آشنا شدیم و ویدیوهایی در رابطه با آنها نیز مشاهده کردیم. شما کدام یک از این مسیرهای ریلی را بیشتر دوست داشتید یا در چه مسیرهای دیگری را سفر کردهاید که به نظرتان جالبتر از موارد مذکور بودند؟
منبع:کجارو
منبع: پول نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۸۰۰۱۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
درخواست کنسرسیوم ریلی برای انجام تشریفات قطار ترانزیتی افغانستان به گمرک ارائه شد
گمرک ایران اعلام کرد: درخواست کتبی کنسرسیوم توسعه ریلی برای کالای ترانزیت از افغانستان، امروز بعدازظهر ارائه شده و به محض اظهار کالا از سوی کنسرسیوم، در سریعترین زمان ممکن کارهای تشریفات گمرکی آن انجام میشود و قطار برای ادامه راه آماده خواهد بود.
به گزارش ایسنا، در روزهای گذشته اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه به خاک ایران منتشر شد که به دنبال آن شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد طبق استعلام و بررسیهای صورتگرفته، هیچ قطار تجاری ترانزیتی از سوی کشور افغانستان وارد محدوده ریلی جمهوری اسلامی ایران نشده است.
البته روز بعد، مرتضی جعفری - معاون بهرهبرداری و بازرگانی راهآهن- با اشاره به لزوم حفظ جایگاه جمهوری اسلامی ایران در مناسبات بینالمللی گفت: علیرغم عدم هماهنگی صورتگرفته، با توجه به رویکرد توسعهای راهآهن جمهوری اسلامی ایران در حوزه کریدورهای بینالمللی ریلی، اقدامات لازم جهت اعزام آزمایشی قطار مذکور انجام گرفته و راهاندازی رسمی مسیر تجاری مذکور پس از رفع نواقص و تأیید متخصصین فنی ریلی با هماهنگی راهآهنهای دو کشور انجام خواهد شد.
معاون بهرهبرداری و بازرگانی راهآهن همچنین امروز در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه که در خاک ایران قرار دارد، گفت: کنسرسیوم توسعه ریلی به خلاف اعلام کرد "واگن بارداری وارد ایران نشده است"، اما چون این واگنها بارگیری شده بود، با دستور مدیرعامل راهآهن با ارسال آنها موافقت شد که هنوز هم کنسرسیوم تشریفات گمرکی را برای ترانزیت بار انجام نداده است.
بیشتر بخوانید کنسرسیوم هنوز تشریفات گمرکی قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از خاک ایران را انجام نداده است افغانستان به دنبال استفاده از کریدور لاجوردبا وجود این، جواد طاهرافشار - معاون کنسرسیوم توسعه ریلی- امروز بار دیگر اظهار کرد که شرکت راهآهن، لکوموتیو کنسرسیوم ریلی را از یکم اردیبهشت توقیف کرده است. او گفت که مسؤولان هیأت حاکمه افغانستان گفتند اگر راهآهن جمهوری اسلامی ایران نمیخواهد بگذارد کریدور شرق به غرب به بهرهبرداری برسد، از مسیر کریدور لاجورد (یعنی ترکمنستان - دریای خزر - آذربایجان - ترکیه) اقدام به انتقال محمولههای خودمان به ترکیه خواهند کرد.
طاهرافشار درباره اظهارات راهآهن مبنیبر اینکه کنسرسیوم توسعه ریلی هنوز تشریفات گمرکی را برای ترانزیت کالا صورت نداده است، گفت: ناظر کل گمرکات استان خراسان هفته گذشته در مصاحبهای عنوان کرد که تا الان تمامی قطارها با انجام تشریفات گمرکی و هماهنگی قبلی بوده و از الان به بعد هم با هماهنگی انجام میشود و توسط استاندار خراسان رضوی هم از قبل ورود این قطار را اطلاع داده بود. بنابراین ما تشریفات گمرکی را انجام داده و میدهیم.
درخواست کتبی کنسرسیوم توسعه ریلی برای انجام تشریفات، به گمرک ارائه شد
در این خصوص فرهاد ولی - مدیر روابط عمومی گمرک ایران - به ایسنا توضیح داد: درخواست کتبی کنسرسیوم توسعه ریلی امروز بعدازظهر برای انجام تشریفات ارائه شده و به محض اظهار کالا از سوی کنسرسیوم، در سریعترین زمان ممکن کارهای تشریفات گمرکی انجام میشود و قطار برای ادامه راه آماده خواهد بود.
پیش از این، ناظر گمرکات استان خراسان رضوی گفته بود که اولین قطار حامل سنگ ترانزیتی از افغانستان به مقصد ترکیه وارد ایستگاه روزنک افغانستان شده و با هماهنگی انجام شده و برای جلوگیری از توقف واگنها، گمرک دوغارون تشریفات گمرکی این محموله را با کد این گمرک انجام خواهد داد.
انتهای پیام