کاهش ۴۳ درصدی تصادفات منجر به فوت در استان هرمزگان
تاریخ انتشار: ۱۰ تیر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۸۶۱۲۵۱
رئیس پلیس راهور استان هرمزگانبا اشاره به ۵۷۵ فقره تصادف در محورهای درون شهری استان گفت: در بخش تصادفات منجر به فوت ۴۳ درصد و در مجموع کل تصادفات ۱۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش داشتهایم.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، سرهنگ محمدباقر سلیمی ظهر امروز در نشست خبری از توقیف و تسویه جریمه 1400 دستگاه خودرو با تخلف بالای یک میلیون تومان در سه ماهه نخست سال جاری خبرداد و اظهارداشت: در این مدت، 70 میلیارد ریال اخطاریه (قبض جریمه) صادر شده است .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در ادامه بیانداشت: در سه ماهه امسال 117 جلد گواهینامه رانندگانی که الکل، مواد مخدر و روانگردان مصرف کرده بودند، ضبط شده است.
رئیس پلیس راهور استان هرمزگانهمچنینبا بیان اینکه امسال در مجموع 575 فقره تصادف در محورهای درون شهری استان به وقوع پیوسته است، گفت: در بخش تصادفات منجر به فوت 43 درصد و در مجموع کل تصادفات 18 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش داشتهایم.
سلیمی افزود:از ابتدای سال جاری تاکنون،2 هزار و 881 دستگاه موتورسیکلت و یکهزار و 801 خودرو به دلیل تخلفات حادثهساز توقیف شدهاند.
وی همچنین تصریح کرد: از مجموع 132 پرونده اعتراض به خلافی خودروها 30 درصد منجر به صدور رای شده است که در این میان سهم اشتباه ماموران در حین ثبت تخلف و یا پانج قبض 5 درصد است.
رئیس پلیس راهور استان هرمزگان ابراز داشت:امسال تاکنون 13 نفر در تصادفات درون شهری جان خود را از دست داده اند و 518 نفر نیز مجروح شدهاند.
سلیمی افزود:در 11 درصد از سوانح رانندگی یک پای مقصر شهرداریها، پیمانکاران و متولیان حفاریها هستند که برای مقصران نیز پرونده تشکیل شده است.
وی با بیان اینکه به موجب قانون 60 درصد از کل مبلغ جریمه های رانندگی باید صرف طرح های ترافیکی و خرید تجهیزات فنی کنترل ترافیک شود، اظهار کرد: امسال تا کنون 70 میلیارد ریال اخطاریه ( قبض جریمه) صادر شده است و باید مشخص شود چه میزان از وصولی این رقم در اعتبارات استانی برای بهبود ترافیک و چالش های عبور و مرور در معابر شهری هزینه شده است.
رئیس پلیس راهور استان هرمزگان با اشاره به نصب بیش از 200 دوربین کنترل سرعت و پایش تصویردر بسیاری از استانهای کشور از جمله شهر یزد که تخلفات رانندگی را به دقت و بدون خطای انسانی ثبت و اعمال میکنند، گفت: در بندرعباس یک دوربین نیز برای ثبت تخلفات و پایش تصاویر وجود ندارداگر هم دوربینی وجود دارد در اختیار پلیس نیست.
سلیمی ادامه داد: در یک مورد تصادف منجر به فوت عابر 32 ساله در بلوار ساحلیراننده خاطی از محل حادثه گریخت که تاکنون شناسایی نشده است.
وی همچنین تاکید کرد: خودروی هوشمند ثبت تخلفات ساکن که رقم خرید آن حدود یکصد میلیون تومان بیشتر نیست در کلان شهر بندرعباس یک مورد آن نیز وجود ندارد که این کمبودها باید با حضور میدانی و افزایش نیروی انسانی پلیس که روشی قدیمی و منسوخ شده استجبران شود.
انتهای پیام/
R7872/P1357/S6,58/CT11منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۸۶۱۲۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۹۸ درصد رانندگان تبریز قانونمند هستند
به گزارش خبرنگار مهر، فریدون قنبرزاده ظهر چهارشنبه در جمع خبرنگاران افزود: ۴۰ درصد رانندگان مقصر در تصادفات فوتی فروردین سال ۱۴۰۳ را جوانان ۲۰ تا ۲۵ سال تشکیل میدهند و ۶۰ درصد این تصادفات در ساعات بین ۱۸ تا ۲۴ شب رخ داده است.
قنبرزاده افزود: ۸۹ درصد تصادفات فوتی شهرستان تبریز به دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه و ۱۱ درصد نیز به دلیل عدم توجه راننده به جلو اتفاق افتاده است.
وی سرعت بیش از حد و غیرمجاز رانندگان جوان فاقد گواهینامه را از اصلیترین دلایل تصادفات منجر به فوتی اعلام و اظهار کرد: تعداد متوفیان تصادفات داخل شهری، شهرهای استان با ۱۷ درصد افزایش از ۲۱۶ نفر در سال ۱۴۰۱ به ۲۵۴ نفر در سال ۱۴۰۲ رسیده است.
رئیس پلیس راهور استان با بیان اینکه افزایش تصادفات درون شهری منجر به فوت در داخل شهرهای استان نگران کننده است، گفت: سرعت بالا و غیرمجاز، عامل بسیاری از تصادفات منجر به فوت و جرح در استان است.
وی اظهار کرد: سال گذشته ۲۵۴ نفر در استان در اثر تصادفات درون شهری جان خود را از دست دادند که نسبت به سال ۱۴۰۱ که ۲۱۶ نفر بود ۳۸ نفر معادل ۱۷.۶ درصد بیشتر شد.
وی ادامه داد: بیشترین تصادفات درون شهری منجر به فوت در سال گذشته در تبریز با ۱۳۲ رخ داد و شهرهای مراغه با ۲۴ نفر و اسکو با ۱۷ نفر فوتی در ردههای بعدی قرار گرفتند.
قنبرزاده با بیان اینکه ۵۲ درصد تصادفات منجر به فوت استان در سال گذشته در تبریز روی داده است، گفت: علت بیشتر این تصادفات سرعت بالا و برخورد با جسم ثابت بود در حالی که در گذشته، عامل عدم توجه به جلو، علت بیشتر تصادفات بود.
وی افزود: کلانشهر تبریز بیشترین میزان تصادفات منجر به فوت و جرح را در استان به خود اختصاص داده و تعداد متوفیان این شهر از ۱۱۷ نفر در سال ۱۴۰۱ با ۱۳ درصد افزایش به ۱۳۲ نفر در سال ۱۴۰۲ رسیده است.
قنبرزاده ابراز داشت: شهرستان مراغه بعد از تبریز با ۲۴ نفر و اسکو با ۱۷ نفر فوتی در سال ۱۴۰۲ که به ترتیب ۹ و ۵ درصد نسبت به سال ماقبل افزایش فوتی داشتهاند در رتبههای بعدی بیشترین تعداد متوفیان تصادفات داخل شهری بعد از تبریز قرار دارند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی با بیان اینکه در فروردین سال ۱۴۰۲ تعداد ۱۲ فقره تصادف منجربه ۱۴ فوتی و ۶۹۷ مجروح شد، تصریح کرد: این رقم با ۲۵ درصد افزایش در فروردین سال ۱۴۰۳ به تعداد ۱۵ فقره تصادف منجر به فوت در حوزه درون شهری استان رسید که منجر به فوت ۱۹ نفر و جراحت یک هزار و ۱۶ نفر شد.
وی با بیان اینکه در بیشتر تصادفات منجر به فوت در فروردین ۱۴۰۳، راننده فاقد گواهینامه بوده است، افزود: انتظارمان از والدین این است که از دادن خودرو به فرزندانشان که گواهینامه ندارند خودداری کنند.
قنبرزاده به آمار مقایسهای برخورد با تخلفات حادثه ساز رانندگی در فروردین ماه ۱۴۰۳ اشاره کرد و گفت: در ماه گذشته ۷۱۱ مورد اعمال قانون برای تجاوز از سرعت صورت گرفته که در مقایسه با فروردین سال ۱۴۰۲، ۲۲۳ درصد بیشتر شده است.
قنبرزاده گفت: در بیشتر تصادفاتی که منجر به فوت و جرح میشود، تست الکل در محل از راننده گرفته میشود و در صورتیکه راننده هوشیار نباشد تاکیده شده است تا در بیمارستانها این تست انجام شود.
وی افزود: در این مدت اعمال قانون برای استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی ۵۷۵ درصد، نقص فنی ۴۳۳ درصد، حرکت با دنده عقب در آزادراهها ۲۲۷ درصد و عدم استفاده از عینک و سمعک در حین رانندگی ۴۳۲ درصد افزایش یافته است.
کد خبر 6087563