به نقل از «ایسکانیوز»

بازی گل یا پوچ تویوتا در ایران/آیا واقعا تویوتا در ایران نمایندگی رسمی دارد؟

تاریخ انتشار: ۱۰ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۲۳۷۰۴۳

به گزارش خبرنگار ایسکانیوز؛ دولت یازدهم از ابتدای روی کار آمدنش، حساسیت عجیبی نسبت به بازار خودروهای وارداتی از خود نشان می‌داد. ابتدا داستان با محدود کردن واردات خودرو تنها برای شرکت‌های نماینده آغاز شد. سپس طبق دستورالعمل‌هایی قرار شد که این نمایندگان نامه رسمی از شرکت طرف قرارداد خود ارائه کنند که رابطه فی‌مابین به‌صورت مستقیم و بدون واسطه است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما در این میان هنوز برخی از ابهامات وجود دارد که ایسکانیوز توسط برخی از منابع به آنها دسترسی پیدا کرده است.

سابقه حضور تویوتا در ایران به اوایل دهه 50 شمسی برمی‌گردد. اولین همکاری ژاپنی‌ها با طرف ایرانی در قالب شرکتی به اسم «ایرتویا» شکل گرفت. بعد از انقلاب و در جریان جنگ تحمیلی، حضور شاسی‌بلندها و پیکاپ‌های تویوتا در ایران به‌خوبی مشهود بود. بعد از جنگ نیز ژاپنی‌ها هم‌چنان از بستر مناسبی که برایشان فراهم شده بود، نهایت استفاده را می‌بردند. شاخص‌ترین خودروی این برند مطرح در ایران، لندکروز بود که در کلاس SUV و وانت خریدوفروش می‌شد. اعتماد نسبت به خودروهای این شرکت یکی از دلایل محبوبیت آن به حساب می‌آید. تقریباً کمتر پیش می‌آمد که یک تویوتا صاحبش را به‌دلیل نقص فاحش فنی در خیابان بگذارد.

طبق سیاست‌های دولت وقت در ابتدای دهه 80، واردات خودرو ممنوع شد. با روی کار آمدن دولت جدید، این ممنوعیت برطرف و موج جدید خودروهای خارجی به کشور سرازیر شد. کمری به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های تویوتا، حدوداً از سال 2004 میلادی پا به بازار ایران گذاشت که البته اقبال خیره‌کننده‌ای نیز از آن شد.

نام ایرتویا به‌عنوان نماینده تویوتا در ایران در خلال این سال‌ها همیشه سر زبان‌ها بود. شرکتی که کارشناسان آن را دارای یکی از مدرن‌ترین ساختارهای مدیریتی می‌دانستند. سیستم فروش و خدمات پس از فروش این مجموعه محلی از اعراب را برای انتقاد باقی نمی‌گذاشت.
سال 2012 بود که هجمه‌ای جهانی علیه برنامه هسته‌ای ایران شکل گرفت. غرب به سرکردگی آمریکا موجی از ایران‌هراسی را ایجاد کرد که به موجب آن لیست بلندبالایی از شرکت‌های ریز و درست خارجی بنا به همراهی با این تحریم‌ها، مجبور به خداحافظی با بازار ایران شدند. شاید دردناک‌ترین خداحافظی از سوی پژوی فرانسه و در اوج بحران صنعت خودروسازی بود. اتفاقی که همه منتظر بودند تا ببینند دولت‌های بعدی چگونه آن را تلافی می‌کنند.

آغاز شیطنت‌ها

مرداد ماه سال 1390 بود که تویوتا به‌صورت رسمی اعلام کرد که صادرات خودرو به ایران را به‌دلیل «برخی از مسائل بین‌المللی» متوقف کرده است. در پی این اقدام سهام این شرکت در بازار بورس توکیو Nikkei افت کرد. تویوتا در توضیحات مختصری که در این‌باره منتشر کرد، توضیح داد که توقف صادرات خودرو به‌دلیل رشد بررسی‌های دقیق از شرکت‌هایی بود که با ایران رابطه تجاری داشتند. این شرکت ژاپنی که بازار قابل قبولی را در آمریکای شمالی داشت، ترجیح داد که طبق دستور باراک اوباما عمل کند و پیش از آنکه اسیر تحریم‌ها شود، خودش بار سفر از ایران ببندد.

پیش از این نشریه اقتصادی نیکی ژاپن در گزارشی به توقف صادرات خودروی تویوتا به ایران اشاره کرده بود. «شیوری هاشیموتو» سخنگوی تویوتا در این باره گفت: این موضوع صحت دارد که تویوتا صادرات خودرو به ایران را با توجه به جو بین‌المللی فعلی متوقف کرده است.

او ادامه داد: برای تصمیم‌گیری در آینده به پیگیری تحرکات در سازمان ملل متحد ادامه می‌دهیم. خبرگزاری فرانسه نیز در گزارشی تصمیم شرکت تویوتا برای توقف صادرات خودرو به ایران را «داوطلبانه» توصیف کرد و نوشت: دیگر شرکت‌های ژاپنی نیز از این اقدام تویوتا پیروی خواهند کرد.

یک منبع آگاه در شرکت تویوتا نیز به نشریه اقتصادی نیکی گفت: تویوتا معتقد است درصورتی‌که صادرات خودرو را به ایران ادامه دهد نمی‌تواند از بروز عواقب تأسف‌بار آن در آمریکا جلوگیری کند. این منبع به نشریه نیکی گفته بود که آخرین محموله از خودروهای صادراتی تویوتا به ایران در ماه می‌گذشته (اردیبهشت)، بارگیری شده است. شمار خودروهای صادراتی تویوتا به ایران در سال‌های 2008 و 2009 به ترتیب چهار هزار دستگاه و 250 دستگاه بوده است. همچنین از ابتدای سال 2010 میلادی تا ماه می‌گذشته نیز 220 دستگاه خودروی تویوتا به ایران صادر شده است.

در واکنش به انتشار خبر توقف صادرات خودروهای تویوتا به ایران، محمدرضا شهبازی سرپرست بازاریابی نمایندگی شرکت خودروسازی تویوتا ژاپن در ایران گفت: ما نیز این خبر را در رسانه‌های ژاپنی دیده‌ایم اما هنوز به‌طور رسمی این موضوع ابلاغ نشده است.

به گفته شهبازی واردات خودروی تویوتا به ایران همچنان ادامه دارد و هنوز به‌طور رسمی درباره توقف این روند مطلع نشده‌ایم. قطعاً این توقف صادرات خودروی تویوتا به ایران، شامل قطعات و خدمات پس از فروش نخواهد شد و ارائه این خدمات در ایران ادامه می‌یابد.

این مقام نمایندگی تویوتا در ایران همچنین شمار خودروهای وارداتی این شرکت به ایران را در سال 1388، هشت هزار و 900 دستگاه خودرو اعلام کرد و گفت که واردات خودروهای تویوتا به ایران از سال 1384 آغاز شد. هم‌چنین دفتر نمایندگی تویوتا در ایران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: علی‌رغم معذوریت شرکت تویوتای ژاپن برای صادرات خودرو به ایران، شرکت ایرتویا (نمایندگی تویوتا در ایران) کماکان مسئولیت خدمات پس از فروش، گارانتی و تأمین قطعات با پشتیبانی کامل شرکت تویوتای ژاپن را برعهده خواهد داشت.

تمام این داستان‌ها بعد از دستورالعمل‌ وزارت صنعت، معدن و تجارت مربوط به واردات خودرو شکل دیگری به خود گرفت. بسیاری از شرکت‌ها نتوانستند نامه رسمی از کمپانی مادر برای فعالیت‌شان در ایران اخذ کنند. اما برخی دیگر از ضعف قانون بهره گرفتند و این نامه را از یک نماینده رسمی غیرمقیم در کشور دیگر (اغلب امارات) گرفتند و آن را به وزارت صنعت ارائه دادند. در تصویر زیر که از سایت رسمی جهانی تویوتا برداشت شده، در بخش خاورمیانه و کشور ایران این جمله به‌روشنی خوانده می‌شود که: "TMC (تویوتا موتور کمپانی) فعالیتش متوقف شده و در حال حاضر هیچ‌گونه معاملات تجاری با «ایرتویا» ندارد."

سوالاتی که پیش می‌آید این است که آیا دولتی‌ها از این اظهارنظر رسمی باخبر هستند؟ آیا این سند از نامه ارائه‌شده معتبرتر نیست؟ آیا ایرتویا طبق قانون عمل کرده است؟ آیا فرد یا افرادی در این میان قصور کرد‌ه‌اند؟ آیا این داستان برای بقیه شرکت‌ها نیز صادق است؟

ایسکانیوز در آینده اسناد دیگری را از فعالیت ابهام‌آمیز برخی از شرکت‌های دیگر نیز ارائه خواهد کرد.

400

منبع: ایسکانیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۲۳۷۰۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودرو جایزه کم مصرفان برق/ توافق نفتی آمریکا و چین

به گزارش خبرنگار مهر، جذب ٣٠همت از محل مابه التفاوت قیمت‌های تکلیفی و تمام شده برق، در مصرف برق صرفه جویی کنید خودرو ببرید، توافق آمریکا و چین برای خرید نفت از ایران و افزایش ۶ درصدی مصرف برق از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند.

بیش از ۵۰ درصد بارش سال آبی استان سیستان در ۳ روز اتفاق افتاد

فیروز قاسم‌زاده، سخنگوی صنعت آب درباره آخرین وضعیت بارش در استان‌های جنوبی خاطرنشان کرد: بارش‌های جنوب‌شرق کشور به‌ویژه در استان‌های سیستان و بلوچستان و هرمزگان با مقادیر بی‌سابقه بارشی در روزهای ۲۸ تا ۳۰ فروردین ۱۴۰۳ در حالی به‌وقوع پیوست که در ۵ ایستگاه باران‌سنجی بارش‌های بالای ۲۰۰ میلیمتر ثبت شد و ایستگاه زرآباد نیز با بارش بالای ۲۷۰ میلیمتر رکورد، بی‌سابقه‌ای را ثبت کرد.

وی افزود: متوسط بارش استان سیستان و بلوچستان حدود ۱۰۰ میلیمتر است که در این سامانه بارشی، بیش از ۵۰ درصد بارش استان تحقق یافت و بارش استان نسبت به متوسط بلندمدت بیش از ۶۰ درصد رشد را ثبت کرد.

داخلی سازی ۹۰ درصد از تجهیزات توسط شرکت‌های دانش بنیان

ارسلان رحیمی مدیر عامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران از داخلی سازی ۹۰ درصد تجهیزات این شرکت خبر داد و گفت :۱۰ درصد بقیه مواردی هستند که دانش آن در اختیار برخی از کشورها است و ما در تلاشیم به آن دست یابیم.

مدیر عامل خطوط لوله و مخابرات نفت ایران اضافه کرد: شرکت‌های دانش بنیان در مواقعی که ما مشکل داریم و و نیازهایی را داریم که در سطح کشور وجود ندارد و خارج از کشور این فعالیت‌ها انجام می‌شود به کمک ما می‌آیند و خوشبختانه با تفکری که در شرکت ما وجود دارد از این توان استفاده می‌شود و از تمام امکانات داخلی کشور بهره گرفته می‌شود.

خرید برق از نیروگاه‌ها به صورت نقدی پرداخت می‌شود

علی اکبر محرابیان، وزیر نیرو پرداخت نقدی پول به نیروگاه‌ها در ساز و کار جدید را از محاسن اجرای این طرح عنوان کرد و افزود: در گذشته به دلیل اینکه پرداخت هزینه فروش برق به نیروگاه‌ها با تأخیر فراوانی انجام می‌شد، عملاً نیروگاه‌ها در فرایند توسعه و مدیریت امور جاری با مشکلات فراوانی رو به رو می‌شدند که در روش جدید این مشکل برطرف خواهد شد.

محرابیان در خصوص دیگر محاسن اجرای این قانون گفت: اصلاح و توسعه متوازن صنعت برق در نقاط مختلف کشور، جبران بدهی‌های گذشته، استقرار نظام واقعی شرکتی در صنعت برق و در عین حال تأمین عادلانه منافع خریداران و فروشندگان برق کشور از دیگر محاسنی است که با اجرای این قانون محقق خواهد شد.

جذب ٣٠همت از محل مابه التفاوت قیمت‌های تکلیفی و تمام شده برق

مصطفی رجبی مشهدی، مدیرعامل شرکت توانیر از جذب ٣٠ هزار میلیارد تومان اسناد خزانه از محل مابه التفاوت قیمتهای تکلیفی و تمام شده برق خبر داد.

به گفته وی با جذب این اسناد مطالبات شرکت‌های تولید برق، پیمانکاران و تأمین کنندگان تجهیزات تسویه شد.

وی افزود: مبلغ ٤ هزار میلیارد تومان به حساب شرکت‌های توزیع نیروی برق، ٣ هزار میلیارد تومان تولید کنندگان مقیاس کوچک و ١٩ هزار میلیارد تومان نیروگاههای حرارتی و ٤ هزار میلیارد تومان پیمانکاران و تأمین کنندگان کالای شرکت‌های برق منطقه‌ای واریز شد.

توافق آمریکا و چین برای خرید نفت از ایران

محسن قمصری کارشناس انرژی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه تحریم‌های جدید نفتی که آمریکا در از آنها صحبت می‌کند هم اکنون نیز وجود دارد، خاطر نشان کرد: هم اکنون تقریباً هیچ پالایشگاه خارجی نفت ایران را خریداری نمی‌کند و تنها چین مشتری نفت ایران است.

وی ادامه داد: چین هم با توجه به روابطی که با ایران دارد و مصالح ملی که دارند به نظر نمی‌رسد نفت ایران را کنار بگذارد؛ زیرا نفت خوب و مناسبی دریافت می‌کنند.

این کارشناس انرژی با اشاره به اخبار منتشر شده مبنی بر تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران خاطر نشان کرد: این خبرها بیشتر جنگ رسانه‌ای هستند تا بتوانند بازار را متشنج کنند و مساله خرید نفت ایران توسط چین موضوعی تثبیت شده است که ظاهراً توافق کلی بین چین و آمریکا نیز وجود دارد.

نیمی از ورودی آب سدها در یک ماه اخیر تأمین شد

فیروز قاسم‌زاده سخنگوی صنعت آب کشور در نشست خبری گفت: از ابتدای سال آبی جاری ۲۵.۲ میلیارد مترمکعب آب وارد سدهای کشور شده است. همچنین ۱۲ میلیارد متر مکعب ورودی به سدها وجود داشته، یعنی ۵۰ درصد ورودی‌ها مربوط به یک ماه اخیر است.

این مقام مسؤول وضع بارشی ۴ استان بوشهر، فارس، خراسان جنوبی و خراسان رضوی را نامطلوب ارزیابی کرد و گفت: خراسان جنوبی و خراسان رضوی وضعیت بد بارشی دارند و در خراسان رضوی وضعیت سد دوستی امیدوارکننده نیست، بنابراین انتظار می‌رود شهروندان در استان خراسان رضوی مدیریت بیشتری در مصرف آب داشته باشند تا بتوانیم تابستان را بدون مشکل پشت سر بگذاریم.

وزیر نفت: پاکستان خواهان بهره‌برداری از خط لوله گازی آی‌پی است

جواد اوجی وزیر نفت در حاشیه سفر سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهوری به اسلام‌آباد با بیان اینکه طرف پاکستانی مشتاق است هرچه زودتر تزریق گاز به خط لوله آی‌پی انجام شود، گفت: پاکستان برای تسریع در این کار در حال تنظیم قرارداد با شرکت‌های مختلف است.

وی افزود: با اقدام‌هایی که انجام خواهد شد، امیدواریم طبق قرارداد بین‌المللی که بین ایران و پاکستان امضا شده است، در دوران فعالیت دولت سیزدهم شاهد صادرات گاز به پاکستان باشیم.

در مصرف برق صرفه جویی کنید خودرو ببرید

مصطفی رجبی مشهدی، مدیر عامل شرکت توانیر گفت: علاوه بر پاداش صرفه جویی که بر قبوض اعمال می‌شد ۴۷ میلیون جایزه نظیر خودرو و لوازم خانگی برای مشترکان خانگی خوش مصرف در نظر گرفته شده است.

مدیر عامل توانیر خاطر نشان کرد: بر اساس مصوبه هیئت وزیران چاه‌های کشاورزی که ۵ ساعت مشارکت در مدیریت مصرف داشته باشند، ۱۹ ساعت باقی مانده برق آنها رایگان است. در صورتی که مشارکت بیشتر از ۵ ساعت باشد، پاداش نقدی شامل آنها خواهد شد.

بارش‌های اخیر کمبود آب تهران را جبران نکرد

احد وظیفه رئیس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشک‌سالی در خصوص آخرین وضعیت بارش‌ها در تهران توضیح داد: میانگین بارش‌ها در فروردین ماه، نرمال و حتی بیشتر از حد نرمال بود و با ادامه بارندگی در این هفته در استان تهران، سمنان و مناطق مرکزی تا جنوبی کشور بارندگی خوبی در پیش است؛ ولی این بارندگی‌ها کمبود آب در این استان‌ها را با توجه به فرصت اندک باقی مانده، جبران نخواهد کرد چراکه در برخی استان‌ها با ذخیره آب مطلوب فاصله زیاد وجود دارد.

وظیفه وضعیت بارندگی در استان‌های تهران، قزوین، البرز، سمنان و خراسان رضوی را در شرایط کلی کمتر از حد نرمال خواند و اظهار داشت: وضعیت بارش‌ها در تهران نسبت به نرمال ۴۰ درصد منفی است. رئیس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشکسالی کشور با بیان اینکه میزان بارش در تهران از ۲۲۰ میلیمتر در سال به ۱۲۰ میلیمتر هم نرسیده است، افزود: علی‌رغم این‌که در موقعیت زمانی پر بارشی قرار داریم اما حجم ذخایر آبی کل ۵ سد تهران کمتر از ۲۰ درصد است و با کمبود آب قابل توجهی مواجه هستیم.

توسعه همکاری ایران و ترکمنستان در زمینه برق و انرژی

مدیرکل دفتر تجارت خارجی برق شرکت توانیر گفت: با هدف توسعه مناسبات دو کشور در حوزه برق و انرژی نشستی در شرکت توانیر برگزار و طی آن دو طرف در خصوص توسعه ظرفیت‌های مشترک، روند تسهیل تأمین منابع مالی احداث طرح خط سوم ارتباطی بین دو کشور بحث و تبادل نظر کردند.

اقلیمی با بیان اینکه با احداث و بهره برداری از خط مذکور ظرفیت ارتباط الکتریکی بین دو کشور همسایه به حدود سه برابر افزایش می‌یابد، خاطرنشان ساخت: در این زمینه مطابق مناقصه برگزار شده از سوی طرف ترکمنی، پیمانکار ایرانی انتخاب و مقرر شده تا احداث بخش ترکمنستان خط انتقال سرخس (ایران) - ماری (ترکمنستان) به طول ١٥٥ کیلومتر تا دو سال آینده احداث و تکمیل شود.

افزایش ۶ درصدی مصرف برق

مصطفی رجبی مشهدی مدیرعامل شرکت توانیر با اشاره به اینکه امسال با توجه به ورود مشترکان جدید صنعتی، کشاورزی و… ٣ هزار و ٥٠٠ مگاوات به مصرف برق کشور افزوده خواهد شد، گفت: بر اساس تجربیات سال گذشته و پیش بینی‌های هواشناسی، احتمالات سه گانه ٣.٥، و ٤.٥ و ٦ درصد برای رشد مصرف برق در نظر گرفته شده است.

رجبی مشهدی با بیان اینکه پیش بینی‌های هواشناسی از احتمال افزایش ٢ تا ٣ درجه‌ای دمای هوا نسبت به رشد نرمال حکایت دارد، خاطرنشان ساخت: در صورتی که این تغییر دمایی رخ دهد، شاهد رشد ٦ درصد مصرف و رسیدن اوج بار به ٧٧ هزار و ٧٥٠ مگاوات خواهیم بود.

کد خبر 6087875 فاطمه صفری دهکردی