درآمد ۴۳ میلیارد تومانی شهرداری سرعین
تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۴۶۳۵۲۹
شهردار سرعین گفت: در طول چهار سال گذشته بیش از ۴۳ میلیارد تومان شهرداری سرعین درآمد داشته است که این امر نسبت به سالهای گذشته ۲ برابر افزایش یافته که در نوع خود بی‌سابقه است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، رضا زنده‌دل شامگاه یکشنبه در آخرین جلسه شورای اسلامی دوره چهارم سرعین اظهار داشت: بار دیگر آماده هستم تا سکان هدایت شهرداری سرعین را بر عهده گرفته و در صورتی که اعضای شورای اسلامی شهر سرعین به من اعتماد کرده و رای دهند تمام تلاش خود را برای خدمت به مردم منطقه و توسعه و پیشرفت این شهر به کار خواهم گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اینکه یکی از اولویت‌های اساسی ما وحدت و همدلی اعضای شورای اسلامی شهر و شهردار برای پیشبرد اهداف توسعه سرعین استافزود: در این زمینه در چهار سال گذشته اقدامات بسیار خوبی انجام شد و چهره و سیمای شهر نسبت به سالهای گذشته تغییر و تحول اساسی را به خود دید.
شهردار سرعین بیان کرد: در طول چهار سال گذشته بیش از 43 میلیارد تومان شهرداری سرعین درآمد داشته است که این امر نسبت به سالهای گذشته 2 برابر افزایش یافت که این مسئله در نوع خود بی‌سابقه است.
زنده دل تصریح کرد: از درآمد 43 میلیارد تومانی شهرداری سرعین 15 میلیارد تومان صرف هزینه‌های جاری و بقیه نیز برای توسعه زیرساخت‌های شهری هزینه شد و در حوزه راه‌اندازی سنگفرش، جمع‌آوری آبهای سطحی، ساماندهی معابر و زیباسازی سیمای شهر سرعین اقدامات قابل توجهی انجام شد.
این مسئول با بیان اینکه در چهارسال دوره شورای شهر سرعین 288 جلسه رسمی برگزار شد، گفت: در این جلسات میانگین هرجلسه 10 مصوبه وجود داشت که این جلسات تاثیر بسزایی در پیشرفت و توسعه سرعین داشتند.
شهردار سرعین با اشاره به اینکه در حال‌حاضر شهرداری سرعین بیش از 30 میلیارد تومان طلب دارداظهار کرد: بدهی این شهرداری نیز بیش از 3 میلیارد تومان است و مهمترین اولویت در صورت انتخاب شدن به عنوان شهردار سرعین راه‌اندازی پارک 12 هکتاری، توسعه سنگفرش و توسعه فضای سبز و نیز فراهم‌سازی زیرساخت‌های جذب گردشگران داخلی و خارجی است.
آمادگی 30 گزینه برای تصدی سکان شهرداری
محمود زنده‌دل نیز در این جلسه اظهار داشت: اولویت بنده به عنوان یکی از اعضای شورای اسلامی شهر سرعین در انتخاب شهردار گزینه بومی است اما هنوز به تصمیم نهایی در مورد انتخاب شهردار آینده نرسیده‌ایم.
عضو شورای اسلامی دوره پنجم شهر سرعین گفت: بنده به عنوان یکی از اعضای شورای اسلامی دوره پنجم سرعین عملکرد شهردار فعلی برایم رضایت‌بخش است و در انتخاب شهردار نیز اولویت من بومی است که انتظار می‌رود با وحدت و همدلی اعضای شورای اسلامی شهر سرعین تصمیم قاطع در انتخاب شهردار اتخاذ شود.
وی با اشاره به اینکه رایزنی‌های اساسی برای انتخاب شهردار سرعین توسط اعضای شورا انجام شده استافزود: در این زمینه هنوز به تصمیم نهایی نرسیده‌ایم که انتظار می‌رود با برنامه‌ریزیهای انجام شده و وحدت و همدلی اعضای شورای اسلامی شهر سرعین شهرداری توانمند سکان‌دار هدایت شهر سرعین باشد.
عضو شورای اسلامی شهر سرعین با بیان اینکه بنده موافق ابقای شهردار فعلی سرعین هستمگفت: شهردار سرعین در طول این چهار سال با حمایت اعضای شورای اسلامی سرعین خدمات ارزنده‌ای را در منطقه انجام داد که این امر قابل تقدیر و قدردانی است.
زنده‌دل تصریح کرد: هم‌اکنون سیمای شهر سرعین نسبت به سالهای گذشته زیبایی خاصی به خود دیده و در این چهار سال در بخشهای عمرانی و زیباسازی سیمای شهر سرعین اقدامات بسیار خوبی انجام شده که این امر رضایت گردشگران را نیز به دنبال داشته است.
وی بیان کرد: فعالیت شورای اسلامی دوره پنجم سرعین از یکم شهریور ماه آغاز می‌شود که تاکنون بیش از 30 گزینه برای تصدی سمت شهردار سرعین برنامه داده و اعلام آمادگی کردند که شورای شهر سرعین با برگزاری جلسات و برنامه‌ریزی منسجم برنامه‌های این افراد را مورد بررسی قرار می‌دهد تا شهرداری در شان و جایگاه شهر سرعین انتخاب و انتصاب شود.
عضو شورای اسلامی شهر سرعین افزود: از مردم سرعین نیز که به ما اعتماد کرده و رای دادند کمال قدردانی را داریم و تمام تلاش خود را به کار می‌گیریم در این چهار سال با همدلی اعضای شورای اسلامی شهر سرعین و شهردار توسعه و پیشرفت منطقه را در بخشهای مختلف رقم بزنیم و با فعالیتهای تاثیرگذار و نتیجه‌بخش جواب اعتماد مردم را بدهیم.
انتهای پیام/
R41374/P1377/S6,49/CT11منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۴۶۳۵۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر تهران/ چرا قرارداد زاکانی با چینی‌ها بحث‌برانگیز شد؟
به گزارش خبرآنلاین، بغض شورای شهر مقابل شهرداری زاکانی شکست، امروز جلسه این شورا که برای بررسی وضعیت حمل و نقل و ترافیک پایتخت برگزار شد تحت شعاع ترک جلسه توسط برخی از اعضا شورای شهر تهران قرار گرفت. آن‌طورکه به‌نظر می‌رسید برخلاف اینکه قرار بود واردات ۲۵۰۰ اتوبوس برقی برای تهران از کشور چین تبدیل به کارنامه زاکانی شود حالا پاشنه آشیل شهرداری او شده است.
ترجیح زاکانی؛ اتوبوس چینی به جای ایرانی
اواخر سال گذشته بود که معاون مالی شهرداری تهران از قرار خرید اتوبوس برقی شهرداری پایتخت با چینی‌ها پرده برداشت، لطف‌الله فروزنده دراین‌باره گفت که: «انعقاد قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس برقی ۱۲( متری)، ۲۷۵۰۰ هزار تاکسی انرژی نو، ۱۰ هزار ون و مینی‌بوس و ۱۵۰ هزار موتور سیکلت برقی نیز از دیگر دستاوردهای این سفر بود، که امیدوارم به امید خدا بتوانیم این محموله‌ها را هرچه سریع تر وارد کشور کنیم.»
فروزنده اواخر سال گذشته در گفت‌وگویی با بیان اینکه این شرایط، فرصتی استثنایی برای ماست و تمام ارکان کاملا با هم هماهنگ هستند، گفت: «اینکه یک شرکت چینی تمایل به یوزانس دارد، یک فرصت طلایی است، اگر می‌خواستیم این خریدها را از داخل کشور تامین کنیم چنین پولی وجود نداشت. ۵۰ درصد اعتبارات را دولت تامین می‌کند و رییس جمهور دستور داد که بلافاصله منابع از محل ماده ۱۲ تامین شود.»
شهردار تهران هم با اشاره به ارزان بودن اتوبوس‌های برقی چینی نسبت به اتوبوس‌های ایرانی تلاش کرد از اقدام خود برای انعقاد قرارداد با چینی‌ها دفاع کند: «زمانی که در این سفر بودیم، بررسی‌هایی صورت گرفت و مشخص شد که قیمت اتوبوس‌های برقی در کشور چین به مراتب پایین‌تر از قیمت تولیدکنندگان داخلی است، به طوری که کیفیت و قابلیت آنها بسیار مناسب بود اما قیمت آنها به مراتب کمتر از قیمت‌های اتوبوس‌های برقی داخلی بود. تفاوت قیمت اتوبوس‌های برقی چینی با اتوبوس‌های برقی داخلی بین ۵ تا ۶ میلیارد تومان در هر اتوبوس است. در واقع اتوبوس‌های چینی به مراتب ارزان‌تر از اتوبوس‌های داخلی هستند.»
از شرکت ساختمانی اتوبوس برقی خریدند!
شهردار و مدیر مالی شهرداری تهران علیرغم مخالفت برخی اعضای شورای شهر توانستند موافقت این شورا را برای قراردادی ۲ میلیارد یورویی با چینی‌ها دریافت کنند، تا با عقد آن اتوبوس‌های برقی از چین راهی تهران شوند، اما حالا به نظر می‌رسد این قرارداد با اما اگرهای زیادی مواجه شده است.
چند روز قبل یاشار سلطانی، فعال رسانه‌ای با انتشار متن این قرداد در پایگاه خبری خودش، درباره آن نوشت: «یکی از مهمترین موضوعات در این قرارداد اصرار بر ترک تشریفات و عجله برای امضای قرارداد با طرف چینی است. موضوعی که در مذاکرات رسمی شورای شهر به صراحت به آن اشاره می شود. اما شاید بزرگترین ابهام در قرارداد ۲ میلیارد یورویی علیرضا زاکانی و شهرداری تهران با طرف چینی انتخاب شرکت طرف قرارداد است.»
او توضیح داد: «بر اساس تحقیقات حقوقی که انجام شده شرکت Poly Overseas Engineering Co., Ltd که طرف قرارداد شهرداری است در سال ۲۰۱۰ ثبت شده و دارای شرح خدمات زیر است:آموزشی، دامنه کسب و کار شامل مهندسی با قرارداد خارجی، عمده فروشی تجهیزات الکتریکی، واردات و صادرات فناوری، خدمات مشاوره مدیریت بازرگانی، خدمات مشاوره تجارت، عمده فروشی محصولات سخت افزاری، راه آهن، راه، ساخت و ساز مهندسی تونل و پل، ساخت و ساز کارهای عمومی شهرداری، مصالح ساختمانی، عمده فروشی مواد تزئینی، واردات و صادرات (به استثنای محصولات دارای امتیاز)، بهره برداری از دستگاه های پزشکی بدون مجوز، تجارت تجهیزات پزشکی دارای مجوز.»
به‌گفته یاشار سلطانی: «این شرکت دارای یک تیم حرفه ای مجرب متشکل از کارشناسان راه و پل، مهندسان ارشد و پرسنل مدیریت فنی مختلف می‌باشد. دارای یک مرکز فناوری شرکت ملی و یک آزمایشگاه ملی است و دارای کشتی های جرثقیل پیشرفته ۳۲۰۰ تنی و شمع بندی قاب شمع ۱۰۰ متری است. این شرکت هیچ تخصصی در زمینه خودروهای برقی و حمل و نقل پاک ندارد و حالا قرار است ۲ میلیارد یورو از بیت‌المال مردم ایران به دست آنها سپرده شود تا با تامین خودروی برقی اندکی هوای پاک و کاهش ترافیک را برای تهران به ارمغان بیاورند.»
به‌گفته این فعال رسانه‌ای آن‌طورکه از متن این قرارداد برمی‌آید تضمین‌های لازم وجود ندارد و در صورت بروز اختلاف راه حل‌های حقوقی مناسب پیش‌بینی نشده است.
تنش به شورای شهر کشیده شد
افشای جزئیات قرارداد زاکانی با این شرکت چینی سبب‌ساز تنش در جلسه امروز شورای شهر تهران شد، به گزارش ایسنا در جلسه امروز هرمزی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران به ارائه گزارشی از وضعیت حمل و نقل عمومی پرداخت و در مورد قراردادهای منعقد شده شهرداری در چین توضیحاتی ارائه کرد که این توضیحات سبب واکنش‌های اعضای شورای شهر شد؛ به گونه‌ای که در ابتدا نرجس سلیمانی با تاکید بر اینکه با این حجم از موضوعات مالی در قرارداد چین هنوز ابهاماتی وجود دارد که به آن پاسخ داده نشده است، گفت: «در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده‌های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاده و باید بگویم که مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده هم به نمره قابل قبولی نمی‌رسد.»
در ادامه جعفر تشکری هاشمی نیز با تاکید بر اینکه هنوز متوجه نشدیم که در حوزه اتوبوسرانی اساسا با طرف خارجی قرارداد بستیم یا خیر؟ گفت: باید صراحتا گفته شود که قرارداد به چه شکل بسته شده است و من به یاد دارم که شهردار در یکی از جلسات شورای شهر اعلام کرد که چهار ماهه اتوبوس‌ها را به تهران می‌آورد اما هنوز با گذشت زمان زیادی از این صحبت اصلا تردید دارم که قراردادی منعقد شده یا نه؟»
ناصر امانی، دیگر عضو شورای شهر تهران هم در واکنش به گزارش معاون شهردار گفت: «جای سوال است که واگن‌های مترو از چین چه زمانی پرواز می‌کنند و به تهران می‌رسند تا ما به چشم ببینیم تا قلبمان مطمئن شود.»
مهدی اقراریان نیز با تاکید بر اینکه بارها اعلام کردیم که مباحث مطرح شده در قراردادها برای ما مبهم است و شفافیت ندارد، گفت: «شهردار تهران چند دوره نماینده مجلس بوده و چگونه است که از انتقادات ما ناراحت می‌شود.»
مهدی عباسی عضو دیگر شورای شهر با اشاره به موارد منتشر شده از قرارداد چین در توئیتر گفت: «اگر اسنادی وجود دارد باید این اسناد به ما داده شود و اگر این ادعاها درست است باید به شورا گزارش دهیم. وظیفه شورا مشخص است وقتی شورا بدون پیوست دو میلیارد یورو مصوب می‌کند یعنی ما می‌خواهیم به شهرداری کمک کنیم و بنده نماینده مردم هستم و درست نیست از کنار یک قرارداد بزرگ بین‌المللی بگذریم و باید ناراحت باشیم از اینکه یک خبرنگار اسنادی را دارد که ما به عنوان عضو نداریم.»
اعضای شورا جلسه را ترک کردند
بعد از انتقادهای مطرح شده زاکانی در جایگاه حاضر شد و همزمان با حضور زاکانی در محل تریبون تعدادی از اعضای شورای شهر جلسه را ترک کردند. به گزارش ایسنا همزمان با خروج قائمی، عباسی، امانی، اقراریان، شربیانی شهردار خطاب به آنها گفت: «بنشینید تا پاسخ سوالات‌تان را بدهم اما آنها بدون توجه به سخنان شهردار جلسه را ترک کردند و بعد از آن نیز سوده نجفی جلسه را ترک کرد و شهردار تهران در ابتدای سخنانش خطاب به تشکری گفت که رونوشت قرارداد واگن چین به وی داده شده اما تشکری هاشمی در حین خروج از جلسه اعلام کرد که این قراردادها به وی داده نشده است.»
۲۳۳۲۳۳
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900696
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند