به نقل از «دانا»

اختصاص بودجه برای آغاز طرح مطالعاتی راه‌‌آهن منطقه‌‌ای آذربایجان/ وعده‌‌ی وزیر راه برای حل مشکلات مالی پروژه‌‌های مواصلاتی

تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۰۰۴۵۶۹

نماینده مردم میانه از پیشنهاد مجمع نمایندگان استان برای ایجاد راه‌‌آهن منطقه‌‌ای آذربایجان جهت ایجاد ارتباط ریلی بین شهرستان‌‌های آذربایجان‌‌شرقی با شهرستان‌‌های مناطق همجوار خبر داد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ یعقوب شیویاری در گفت‌‌وگو با خبرنگار گروه سیاسی آناج به جلسه دیروز مجمع نمایندگان استان آذربایجان‌‌شرقی با وزیر راه و شهرسازی اشاره کرد و ابراز داشت: به علت بررسی برخی لوایح و برنامه‌‌های مهم و تعطیلات مستمر، نشست نمایندگان استان با مسئولین کشوری جهت طرح و بررسی مشکلات منطقه کمرنگ‌‌تر شده بود اما دیروز بار دیگر نمایندگان گردهم جمع آمدند و امیدواریم در آینده نیز این رویه ادامه یابد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در جلسه‌‌ی دیروز علاوه بر 16 نماینده استان، استاندار آذربایجان‌‌شرقی و مدیرکل راه و شهرسازی استان نیز حضور داشت؛ در 3 حوزه مهم مسایل مطرح گردید و نمایندگان نیز به صورت نوبتی مشکلات منطقه‌‌شان را با آقای آخوندی در میان گذاشتند.

سخنگوی مجمع نمایندگان آذربایجان‌‌شرقی نتایج جلسه را مثبت ارزیابی کرد و توضیح داد: یک‌‌سری کارها درحال انجام است اما رضایت کامل را به ارمغان نمی‌‌آورد، البته توضیحات وزیر راه و شهرسازی نیز قانع‌‌کننده بود چراکه اعتبارات از سوی دولت تخصیص نمی‌‌یابد و آقای آخوندی با توجه به بودجه‌‌ای که در دست دارد پروژه‌‌ها را پیش می‌‌برد.

وی خاطرنشان ساخت: در جلسه‌‌ای که داشتیم به آخرین وضعیت پروژه راه‌‌آهن میانه-تبریز پرداخت شد، پیشرفت کار خوب است و 20 درصد از پروژه باقی مانده تا به مرحله بهره‌‌برداری برسد؛ البته زیرساخت آن دوریلی می‌‌باشد اما فعلا قرار است یک خط با پایان پروژه شروع به فعالیت کند و بعداً نیز خط دوم تهران-تبریز ایجاد گردد.

نماینده مردم میانه در مجلس دهم با بیان اینکه یکی از اصلی‌‌ترین موضوعات جلسه پیشنهاد راه‌‌اندازی راه‌‌آهن منطقه آذربایجان بود، تاکید کرد: ما می‌‌خواهیم خط ریلی خارج از استان توسعه یابد و شهرستان‌‌های آذربایجان‌‌شرقی با شهرستان‌‌های مناطق همجوار در ارتباط باشند، قرار بر این شد برای طرح مطالعاتی پروژه در بودجه 97 ردیف باز شود و در قالب پروژه بلند مدت این امر تحقق یابد.

وی علت توقف و کندی کار پروژه‌‌های راهسازی را مشکلات مالی عنوان کرد و اذعان داشت: وزیر راه و شهرسازی قول داد بدهی‌‌ پیمانکاران را تسویه کند تا پروژه‌‌ها بار دیگر با سرعت رضایت‌‌بخشی پیش بروند، جاده مراغه-ارومیه، اهر-هریس-تبریز، میانه-اردبیل، آزادراه تبریز-مرند، هشترود-مراغه، میانه-بستان آباد، میانه-خلخال، اردبیل-سراب-بستان آباد و اتوبان شبستر-سلماس جزو پروژه‌‌هایی هستند که آخوندی قول حل مشکلات و اختصاص بودجه برای آن‌‌ها را داد.

این نماینده مجلس دهم حل مشکلات فرودگاه مراغه و باند بتنی فرودگاه تبریز را از دیگر محوریت‌‌های جلسه عنوان و بیان کرد: پیشنهاد دادیم سیستم هوانوردی استان تجهیز و به سایر استان‌‌های همجوار نیز ارائه سرویس کند.

وی در پایان افزود: قرار شد با حضور نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور و مسئولین وزارت‌‌‌‌خانه و نمایندگان مجلس جلسه‌‌ای تشکیل و اعتبارات مورد نیاز از دولت اخذ شود.

انتهای پیام/

منبع: دانا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۰۰۴۵۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مشکلات مالیاتی شرکت‌های حمل و نقل بین المللی آذربایجان‌شرقی

جام جم آنلاین آذربایجان شرقی: رئیس کمیسیون گمرک، حمل و نقل و لجستیک و هیئت‌ مدیره شرکت‌های حمل و نقل بین المللی استان با اشاره به مشکلات متعدد فعالان این صنف از قبیل صف انتظار در مبادی ورودی و خروجی، مشکلات متعدد در مرزها و در گمرکات و... گفت: مباحث مالیاتی یکی از دغدغه‌های اساسی فعالان این حوزه به‌ شمار می‌رود.

وی گفت: دریافت حق کمیسیون نامتعارف از شرکت‌های حمل و نقل هزینه‌های سنگین دفاتر مالیاتی و اخذ مبالغ جداگانه از بابت کارنه تیر و cmr، حاشیه سود شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی را تا حد زیادی کاهش داده است.

فتاح‌زاده با بیان این مطلب خواستار اعمال تعرفه متناسب در رابطه با اخذ مالیات از شرکت‌ها شد و گفت: بخش عمده‌ای از هزینه‌های دریافتی بابت کرایه حمل و نقل، متعلق به رانندگان است، اما متاسفانه هنگام اخذ مالیات این مبلغ، برای شرکت‌ها لحاظ می‌شود.

سید ضیاء رضوی؛ دبیر کمیسیون گمرک، حمل و نقل و لجستیک توضیحاتی در خصوص عملکرد سال 1402 کمیسیون ارائه و مشارکت حداکثری اعضاء در جلسات را به جهت تعیین اولویت ها و برنامه ریزی خواستار شد.

رضوی، ایجاد رویه واحد در شرکت های حمل و نقل بین المللی را از جمله موضوعات مهم و تاثیرگذار در حمل و نقل ذکر کرد و افزود: رقابت سالم صنفی از مهمترین مولفه های رشد بوده و در این راستا اتاق تبریز آماده است جلسات محوری در این خصوص برگزار کند، تا ضمن ارج نهادن به فعالان این حوزه، شاهد رشد چشمگیرصنعت حمل و نقل در استان باشیم.

دبیر کمیسیون مهمترین رسالت اتاق تبریز در برگزاری جلسات کمیسیون را حل مشکلات فعالان گمرک و حمل و نقل عنوان کرد و گفت: خوشبختانه در سال گذشته پرونده های مالیاتی شرکت های حمل و نقل بین المللی طبق نظر بخش خصوصی که در جلسه کمیسیون عنوان شده بود، بررسی و صورت گرفت.

 در ادامه این جلسه نمایندگان شرکت‌های حمل و نقل، با نقد فرایند اخذ مالیات از مجموعه‌های خود، خواستار تعیین مالیات بر اساس میزان سود واقعی شده و مقرر شد بررسی موضوع در جلسه آتی با نمایندگان سازمان امور مالیاتی برگزار شود.