عملیات تسطیح ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار مترمربع در حریم راه‌های مشهد
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۱۶۶۱۱۰
تین‌نیوز |
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مشهد به بیان گزارشی از مجموع اقدامات و فعالیت‌های این اداره در شش‌ماهه اول سال ۱۳۹۶ پرداخت.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضـوی، جواد پورعلی با اشاره به سیاست‌های کلی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی در راستای آماده‌سازی، نگهداری راه‌ها و ارتقاء سلامت و ایمنی تردد و سفر در جاده‌ها، به تشریح اقدامات این اداره پرداخت و گفت:
شهرستان مشهد به عنوان کلان‌شهر مذهبی و همچنین گستردگی و اهمیت بالای منطقه شمال شرق کشور و دارا بودن ۳۸۷۲ کیلومتر راه همسنگ شهری و روستایی، در صنعت حمل و نقل کالا و مسافر از جایگاه ویژه برخوردار است که در این راستا بیش از ۳۵۰۰۰ مترمربع عملیات لکه‌گیری و ترمیم با آسفالت گرم در سطح راه‌های حوزه استحفاظی این اداره انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی نگهداری از آزادراه شهید شوشتری را از مهم‌ترین اهداف در حوزه نگهداری راه‌ها، برشمرد و افزود: در این محور عملیاتی شامل‌ترمیم رویه آسفالت، اجرای شیب شیروانی و لایروبی پل‌ها انجام شده است که در جهت حفظ و نگهداری ابنیه فنی این محور نیز یک کیلومتر کنارگذر با تجهیزات ایمنی کامل به دلیل تعمیر اساسی دال پل مهدی‌آباد احداث شد.
پورعلی در ادامه توضیحات تکمیلی مربوط به حفظ و حراست از ابنیه فنی و پل‌ها گفت: با بازرسی و تهیه شناسنامه برای پل‌های موجود در حوزه استحفاظی، ۹۳۰ مترمکعب عملیات تنقیه بروی ۱۲۲ دستگاه پل، بازگشایی و ترمیم ۶۲ عدد آب‌چکان بر روی ۲۸ دستگاه پل و همچنین ۱۰۰ مترمکعب عملیات تعمیر ابنیه فنی (بنایی با ماسه، سیمان و سنگ) بر روی ۱۰ دستگاه پل و آب‌نما موجود در راه‌های شریانی، غیرشریانی و روستایی انجام شد.
وی همچنین گفت: ۲۳۰ کیلومتر لایروبی کانال‌های هدایت آب، ۴۶۵۶ مترمکعب عملیات دریواسیون، احداث یک دیوار حائل جهت زیرگذر در محور مشهد ـ چناران به متراژ ۲۵۰ مترمکعب و ۳۶ مورد ساماندهی تقاطع‌های فرعی و اصلی با نصب تجهیزات، از دیگر اقدامات این اداره در بخش ایمنی راه‌ها است.
جواد پورعلی با توجه به اهمیت اصلاح ورودی کمربندی جدیدالاحداث رباط سفید در محور تربت‌حیدریه ـ باغچه (از سمت تربت‌حیدریه) در کاهش تصادفات و خطرات، گفت: علاوه بر ترانزیتی بودن محور تربت‌حیدریه به مشهد در محدوده رباط سفید هر ساله در دهه‌های ماه محرم و صفر و در آستانه سفرهای پیاده زائرین بارگاه مطهر رضوی ترافیک سنگین در منطقه ایجاد می‌شد که با احداث کمربندی جدید رباط سفید ترافیک منطقه به صفر رسید که در راستای افزایش ایمنی این منطقه، در تقاطع ورودی و کمربندی رباط سفید، ۵۰۰۰ مترمکعب ترانشه برداری سنگی و تعریض جاده انجام گرفت.
بالا بودن حجم عملیات انجام شده در حفظ و ایمن‌سازی حریم راه‌ها از دیگر نکات رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مشهد بود و اظهار کرد: به جهت ایمن‌سازی محورها، ۴ میلیون و هشتصد هزار مترمربع عملیات تسطیح با انواع ماشین‌آلات انجام شد که حدود ۲ میلیون مترمربع آن مربوط به راه‌های روستایی می‌باشد که در اثر سیل بردگی و ریزش کوه از بین رفته بود.
وی همچنین با اشاره به ۱ میلیون و ۲۰۰ هزار مترمربع اجرای عملیات شیب شیروانی در محورها گفت: علاوه بر ۸۰ کیلومتر شانه سازی، ۱۰۰۰ مترمکعب ترانشه برداری، ۵۰۰ مترمکعب شانه سازی با آسفالت گرم در برخی نقاط در محورهای نیشابور، تربت‌حیدریه، قوچان، کلات، فریمان و سرخس، به جهت جلوگیری انحراف خودروها بیش از ۱۰۰۰ عدد گاردریل معیوب و خسارت‌دیده تعویض و بیش از ۴۵۰۰ عدد علائم ایمنی از جمله مسیر نما، جهت‌نما، چراغ چشمک‌زن و ... نصب شد.
در ادامه رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مشهد، با بیان مصرف ۲۰۰۰ تن حجم آسفالت سرد با هزینه‌ای بالغ بر ۲ میلیارد و ششصد میلیون ریال در عملیات لکه‌گیری محورهای حوزه استحفاظی، اهم فعالیت‌های راهداری و ایمنی این اداره را در آزادراه و بزرگراه بیان کرد و از فعالیت‌های ایمنی در راه‌های روستایی غافل نشد و علاوه بر اجرای ۱۳۳ کیلومتر عملیات روکش و لکه‌گیری با آسفالت گرم و سرد در محورهای روستایی، توضیح داد:
با توجه به وجود و کثرت راه‌های شریانی و اصلی در حوزه استحفاظی این اداره و تلاقی با راه‌های روستایی، با شناسایی بیش از ۸۰ ورودی غیرمجاز که در اثر تردد اهالی روستا به وجود آمده بود، همه این مسیرها مسدود شدند و همچنین حدود ۱۵ مورد سرعت‌گیر آسفالتی در محور اصلی روستاها نصب شد تا از ایجاد خطر و تصادفات کاسته شود و بیش از ۴۳ کیلومتر عملیات شانه‌سازی در حریم راه‌های روستایی مورد توجه قرار گرفت.
خدام بودن راهداران از دیگر توضیحات رئیس این اداره بود که کمک و خدمت به هموطنان را لزوم و انگیزه راهداران اداره مشهد دانست و ضمن یادآوری امدادرسانی راهداران در زلزله فریمان گفت: راهداران این اداره با تمام تجهیزات و ماشین‌آلات راهداری به مدت یک ماه از ابتدای لحظات امدادرسانی با مستقر شدن در کانکس‌های موقت در مناطق زلزله‌زده به صورت شبانه‌روزی در حال بازگشایی مسیرهای از بین رفته برای کمک به سایر ارگان‌های امدادی و مردم منطقه بودند و این به مانند خدمت و خادمی در حرم مطهر رضوی است.
پورعلی در ادامه ضمن بیان تأثیر آشکارسازی علائم در کاهش خطرات راه در خصوص سایر فعالیت‌های اجرایی راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مشهد، افزود: راهداران پرتلاش این اداره بیش از ۳۰۰ هزار مترمکعب عملیات علف و بوته زنی انجام دادند تا علائم ایمنی بازتاب مناسبی برای رانندگان داشته باشند.
وی دیگر وظایف راهداری را مربوط به صیانت و حفظ حریم راه دانست و با اشاره به انجام اکثر تخلفات ساخت و ساز غیرمجاز در محورهای قدیم و موجود مشهد ـ چناران، کلات و راه‌های روستایی افزود: بیش از ۱۰۰۰ عدد تابلو تبلیغاتی غیرمجاز جمع‌آوری و ۹۰ مورد ساخت و ساز غیرمجاز در حریم راه شناسایی شد که با اخذ حکم از دادستان محترم مشهد ۱۵ مورد از ساخت و سازها منجر به قلع و قمع شد و همچنین مابقی موارد شناسایی شده توسط کارشناسان این اداره با اخذ تعهد از مالکین متوقف شد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مشهد اثرگذاری ایمنی جاده را مرتبط با وجود پارکینگ‌های جاده‌ای دانست و تشریح کرد: وجود پارکینگ در راه‌های بین‌شهری و تجهیز آن یکی از عوامل کاهش تصادفات است و از این رو یک دستگاه پارکینگ در محور باغچه ـ نیشابور (روبروی راهدارخانه ابرش) ایجاد و آسفالت شد.
جواد پورعلی در پایان همچنین از اقدامات بخش حمل و نقل، توجه به وضعیت حمل و نقل کالا و مسافر را یادآور شد و گفت: در بخش توسعه حمل و نقل کالا صورت‌جلسات و قوانین مربوطه به شرکت‌های حمل و نقل کالا اطلاع‌رسانی و ابلاغ می‌شود و همچنین تاکنون بازدیدهای مکرری در خصوص حفظ صیانت از حقوق مسافر در مجتمع‌های خدماتی بین‌راهی انجام و برخی مشکلات آنان مورد بررسی و مرتفع شده است.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۱۶۶۱۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انجام عملیات راه‌سازی محورهای مختلف استان/۲۵۰۰میلیارد تومان روکش آسفالت اصفهان در ۱۴۰۲
ایسنا/اصفهان مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان از ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه با نیاز سه و نیم میلیارد خبرداد و گفت: عملیات راه‌سازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است. هر کیلومتر آسفالت جاده، سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان هزینه دارد که بیش از ۳۰ درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و باقی مانده راه‌ها نیز در سال جاری اجرا خواهد شد.
فرزاد دادخواه، امروز (دوشنبه، ۱۰ اردیبهشت‌ماه) در نشست خبری به مناسبت روز ایمنی حمل‌ونقل، اظهار کرد: شدت خرابی راه‌های استان اصفهان در چند سال گذشته به حدود ۱۲۰۰ کیلومتر رسیده بوده که ۳۰۰ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ اجرا و بهسازی شد.
وی ادامه داد: استان اصفهان، استانی صنعتی و محل تردد مرکزی کشور است و صنایع بزرگی مانند فولاد، سیمان و شهرک‌های صنعتی بزرگ در آن وجود دارند که به همین دلیل تردد کامیون و اضافه تناژ بار آن‌ها از عوامل خرابی مسیرها محسوب می‌شود.
دادخواه با بیان اینکه در سال گذشته دوهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان قرارداد روکش آسفالت در استان منعقد شده است، افزود: هر کیلومتر آسفالت جاده، سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان هزینه دارد و بیش از ۳۰ درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و باقی مانده راه‌ها نیز در سال جاری اجرا خواهد شد.
وی از ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه با نیاز سه و نیم میلیارد خبر داد و گفت: عملیات راه‌سازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف‌آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است.
دادخواه همچنین از شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم خبر داد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خرداد ماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.
وی یادآورشد: در یک سال گذشته ۴۰۰ میلیارد تومان به منظور رفع نقاط حادثه خیز و خطرساز هزینه شده که عمده اعتبارات این بخش ملی بوده است و ما در استان اصفهان نیازمند ۱۰ برابر این اعتبار هستیم تا بتوانیم همه کارهای باقی مانده در این بخش را انجام دهیم.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان خاطرنشان کرد: تنها در یک نمونه سال گذشته ۴۰ میلیارد تومان به منظور خط کشی راه‌های استان اصفهان هزینه شده که همین فعالیت تاثیر و نقش زیادی در ایمنی راه‌ها و کاهش خطرات دارد.
اولین پارامتر به عنوان سنجش سرعت در جاده‌ها است
در ادامه نشست خبری معید ذهبیون، رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری حمل و تقل جاده‌ای استان اصفهان اظهارکرد: اگر بخواهیم موضوع ایمنی را در یک چارچوبی داشته باشیم، شش قسمتی خواهد بود.
وی با اشاره به اینکه ما در استان اصفهان اولین پارامتری که به عنوان سنجش می‌توانیم در بحث ایمنی نگاه کنیم مسئله سرعت در جاده ها است، افزود: به صورت سالانه متاسفانه متوسط سرعت وسایل نقیله استان در حال افزایش است و ۵ کیلومتر بر ساعت که نسبت به سال گذشته بیشتر شده که در ایام نوروز با ۱۰ کیلومتر بر ساعت را شاهد بودیم.
ذهبیون ادامه داد: به صورت میانگین در سال ۵ کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا کرده که این مقدار فقط باعث شدت وقوع تصادفات خواهد شد. با تلاش‌های دسته جمعی و آگاهی رسانی به مردم باعث جلوگیری می‌شود.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری حمل و تقل جاده‌ای استان اصفهان با بیان اینکه ۱۲ هزار کیلومتر مسیر داریم که نیمی از آن‌ها شریانی هستند، تصریح کرد: ما در مسیرهای اصلی و شریانی سرعتی را مشخص کردیم. باید رانندگان و کاربران از سرعت مجاز در این مسیر استفاده کرده و با در نظر گرفتن شرایط خود وسیله نقلیه مطمئن را برای خود انتخاب کنند.
وی استفاده از کمربند ایمنی و کلاه ایمنی را مهم دانست و تاکید کرد: اگر افراد از کمربند ایمنی استفاده نکنند باعث می‌شود در وقوع حادثه از خودرو خود خارج شوند این حادثه برای افرادی که کلاه ایمنی استفاده نمی‌کنند، نیز صدق می‌شود.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری حمل و تقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: درسطح برون شهری، ۱۰۰ نفر در سال بر اثرتصادفات جان خود را از دست می‌دهند. ما در هفت سال گذشته مبدا، مقصد و محورهای محل فوتی را شناسایی و طرحی را با عنوان چهره به چهره را برپا کردیم. انجام نصب بنر برخودرویی با عنوان طرح کلاه ایمنی رایگان اهدا نمایش داده و علاوه بر اهدا به افراد آموزشی داده می‌شود. سپس آن شخص را به کمپین سبا (مخفف کلمه سوگند برای ایمنی) دعوت می‌کنیم.
وی با اشاره به اینکه ۵۰ درصد فوتی‌هاخودروهای برون شهری موتورسیکلت‌ها هستند و طبق آمار در هفت سال ۹۰ درصد تصادفات فوتی استفاده نکردن از کمربند ایمنی بوده است که ۹۵ درصد موتورسواران فوتی هم فاقد کلاه ایمنی بوده‌اند، خاطرنشان کرد: مسیرهای برون شهری روستاهای شرق استان مانند زیار، اشکاوند و شهرستان فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر که ۶۰ درصد تصادفات موتورسیکلت را رغم زده است.
۴۸ دستگاه در سوانح رانندگی مسئول هستند
در ادامه این‌نشست محمدعلی صلواتی، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: ۴۸ دستگاه در امر سوانح رانندگی مسئول هستند. رسانه‌ها از جمله موثرترین نهادهای مسئول در این رابطه هستند که می‌توانند در کاهش تلفات جاده‌ای، آموزش، فرهنگ‌سازی و اطلاع‌رسانی موثر باشند.
انتهای پیام
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت