Web Analytics Made Easy - Statcounter

افشین اکبری در گفت‌وگو با خبرنگار امتداد در مشهد مقدس اظهار داشت: طبق اخباری که در ستاد ذکر شده بین یک تا سه مدل گوشی تلفن همراه برای رجیستری اعلام می‌‌شود که در تاریخ تعیین شده مردم مهلت دارند تلفن‌های خود را روشن کنند.

وی با بیان اینکه تمایل اصناف برای اجرای طرح رجیستری بسیار بیشتر از دولت و یا مردم است، خاطرنشان کرد: متأسفانه باید گفت که دولت زیرساخت‌های لازم برای کنترل شبکه موبایل و جلوگیری از ورود تلفن‌های همراه قاچاق را ندارد و توان اجرایی در گمرک نیز در این حوزه وجود ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس اتحادیه موبایل مشهد مقدس ادامه داد: همچنین زیرساخت‌های قانونی نیز برای پیشگیری از قاچاق در خراسان‌رضوی وجود ندارد به عنوان مثال میزان مالیات و حقوق دولتی موبایل بین 20 تا 30 درصد بوده و این در حالی است که میزان سود در نظر گرفته شده برای موبایل یک درصد است.

اکبری خاطرنشان کرد: برای اینکه بتوان موفقیت طرح رجیستری را سنجید، باید دید که در همین ۳ مدل تا چه حد میتوان اقدامات  آن را با موفقیت انجام داد و  سناریوهای در نظر گرفته شده تا چه حد می‌تواند اثربخش باشد.

وی با بیان اینکه روش‌های تأمین نیاز مناسبی نیز برای بازار در نظر گرفته نشده است، تصریح کرد: به عنوان مثال 57 درصد نیاز بازار مشهد مقدس از برند سامسونگ، 19 درصد از برند هوآوی و 13 درصد از برند اپل تأمین می‌شود و امکان تأمین آن توسط شرکت‌های کنونی وجود ندارد.

انتهای پیام/

true برچسب ها :

این مطلب بدون برچسب می باشد.

true

منبع: امتداد نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.emtedadnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «امتداد نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۱۸۱۹۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرار مالیاتی به سبک معامله میلیونی خط‌های رند

به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، در روزهایی که دولت تلاش می‌کند به وضعیت مالیات ستانی کسب و کارها نظم و شفافیت ببخشد، اپراتور تلفن همراه ایرانسل با ارسال پیامک های تبلیغاتی برای واگذاری خط های چند صد میلیون تومانی خود به سودهایی فراتر از معامله یک شمش طلا فکر می کند.

خط های رند شماره تلفن همراه هم اکنون به یکی از ابزارهای سرمایه گذاری تبدیل شده که نه تنها از نظارت مالیاتی شفاف برخوردار نیست بلکه به پوشش دهنده ریسک سرمایه در دوران تورمی تبدیل شده که حتی با نزولی شدن قیمت ارز و سکه و یا سهام، امکان سقوط قیمت این خط های رند ممکن نیست.

بهره برداران این سیم کارت های لاکچری عده ای خاص هستند که به لطف نوسانات تورمی به ثروت بادآورده دست یافته اند و دور از انتظار نیست که جز فراریان مالیاتی هم محسوب شوند.

اپراتور ایرانسل که در گرانفروشی بسته های حجم اینترنت و رومینگ و پرونده های متعدد مزاحمت دکل مخابراتی همواره مورد انتقاد افکار عمومی است در تازه‌ترین اقدام خود تعدادی از خطوط رُند خود را به اصطلاح به مزایده گذاشته است که در بالاترین رقم به ۲۰۰ میلیون تومان و ۸۰ میلیون تومان هم می‌رسد.

این وضعیت البته منجر به خلق اصطلاحاتی با نام‌های پله ای، آینه ای، جفت جفت، چهارتایی و غیره در بازار سیم کارت تلفن همراه شده بطوریکه با تکیه بر همین واژه های سوداگری، رقم های میلیاردی در بازار خط موبایل جابه‌جا می‌شود که البته روزانه بر قیمت خط‌های رند هم افزوده می‌شود در حالی‌که مشخص نیست نحوه نظارت مالیاتی و مالیات ستانی از خرید و فروش این شماره‌های گران قیمت‌تر از طلا چیست و مکانیسم قیمت گذاری آن چگونه است.

دیگر خبرها

  • استفاده از تلفن همراه با ۴۶ درصد بالاترین علت بروز تصادف است
  • فرار مالیاتی به سبک معامله میلیونی خط‌های رند
  • سرک کشیدن در موبایل همسر باعث قتل شد!
  • سرک کشیدن در موبایل همسر باعث قتل شد
  • وارسی گوشی موبایل همسر باعث قتل شد
  • پلیس راهور تهران: استفاده از موبایل عامل ۴۶ درصد از تصادفات است
  • پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است
  • بیش‌از ۲۷ میلیون مکالمه رومینگ ملی
  • بزرگترین باند قاچاق موبایل در یزد متلاشی شد
  • عامل ۴۶ درصد تصادفات ؛ یک عادت بد در رانندگی!