لزوم بررسی شاخصهای روانشناختی رانندگان/افراد مضطرب رانندگی تهاجمی دارند
تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۴۳۲۱۶۰
رویداد۲۴-رئیس نخستین کنگره روانشناسی ترافیک با تأکید بر بررسی شاخصهای روانشناختی رانندگان گفت: توجه جدی به موضوع روانشناسی ترافیک برای کاهش تصادفات ضرورت دارد.حسین پورشهریار رئیس کنگره روانشناسی ترافیک در آستانه برگزاری نخستین کنگره روانشناسی ترافیک گفت: آمار بالای تصادفات و تلفات ناشی از آن در کشور ضرورت برگزاری کنگره روانشناسی ترافیک نشان میدهد و بر همین اساس بر آن شدیم چنین کنگرهای را برگزار کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: اطلاع رسانی و افزایش آگاهی جمعیت متخصص و درگیر با ترافیک و آموزش به افرادی که با مسائل ترافیکی مواجه اند از جمله اهداف برگزاری نخستین کنگره روانشناسی ترافیک است.
رئیس نخستین کنگره روانشناسی ترافیک با اشاره به اینکه اگر از مبانی علمی علوم رفتاری و روانشناسی استفاده کنیم میتوانیم دانش افراد مرتبط با حوادث ترافیکی را ارتقا دهیم، گفت: نقش روانشناسی در کاهش حوادث ترافیکی بسیار زیاد بوده و بیشتر از 100 سال است روانشناسی ترافیک را در آلمان وجود دارد و قوانینی وضع که رانندگان شاخص های روانشناسی آنها بررسی می شود.
پور شهریار با اشاره به اینکه بررسی ابعاد روانشناختی رانندگان به ویژه در رانندگانی که تخلفات حادثه ساز داشته یا دارای نمره منفیاند، بیشتر باید مورد توجه قرار گیرد، گفت: اما متاسفانه در ایران به موضوع روانشناسی ترافیک و بررسی ابعاد روانشناختی رانندگان به صورت فصلی در جامعه توجه شده و گاهی اصلا مورد توجه نبوده است.
وی با بیان اینکه رانندگی تهاجمی یک خصیصه روانشناختی است، گفت: کاهش آستانه تحمل نشانهای از اختلال روان است و در رفتار رانندگی افراد بسیار تاثیر گذار محسوب میشود. همچنین افراد مضطرب رانندگی تهاجمی دارند و این موضوع تصادفات رانندگی را چندین برابر میکند.
رئیس نخستین کنگره روانشناسی ترافیک خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم با توجه به مشکلات روانشناختی رانندگان و در کنار این موضوع با ایجاد فرهنگسازی شاهد کاهش آمار تصادفات رانندگی و تلفات و آسیبهای ناشی از آن باشیم.
نخستین کنگره روانشناسی ترافیک با هدف ایجاد همگرایی بیشتر بین کارشناسان حوزه کاهش تصادفات جاده ای و ریلی و معرفی کارکردهای دانش روان شناسی ترافیک در ۲۱ و ۲۲ آذرماه در مرکز همایشهای بین المللی شهید بهشتی برگزار خواهد شد.
همچنین این کنگره دارای امتیاز بازآموزی سازمان نظام روانشناسی و مشاوره کشور است و اساتید، دانشجویان، پژوهشگران و مؤسسات مرتبط با حوزه ترافیک می توانند جهت شرکت در اولین کنگره ملی روان شناسی ترافیک از تاریخ 25 مهرماه به سایت http://conf.sbu.ac.ir/index.php/NCPT/NCPT-1مراجعه و ثبت نام کنند.
منبع: رویداد24
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.rouydad24.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «رویداد24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۴۳۲۱۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مرگبارترین اتوبانهای تهران را بشناسید
به گزارش تابناک، آنطور که معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفته، از بین همه اتوبانهای تهران، ۳ بزرگراه دارای بیشترین تصادفات رانندگی مرگبار هستند. از منحرفشدن ماشینهای سنگین بگیر تا شاخ به شاخشدن سواریها و به هم خوردن تعادل موتوریها.
یکی از این بزرگراهها، بزرگراه آزادگان کمربندی شهر تهران است که از شمال شرق تا شمال غرب تهران را پوشش میدهد؛ به همین دلیل هم این مسیر ویژگیهای خاص خودش را دارد، بیشترین آمار تصادفات فوتی در تهران مربوط به همین مسیر است و ۹درصد از کل فوتیهای تصادفات رانندگی در پایتخت در این بزرگراه اتفاق میافتد.
بعد از آن بزرگراه امام علی(ع) است که ۶درصد از کل فوتیهای تصادفات را به خود اختصاص داده. بزرگراه امام علی(ع) یک بزرگراه شمالی جنوبی است و بهخاطر شیبی که دارد باعث تشدید سرعت موتورسواران میشود و همین، تصادفات بسیاری را رقم میزند.
رتبه سوم بیشترین تصادفات نیز به بزرگراه شهید همت اختصاص دارد. در این بزرگراه هم که از شرق به غرب کشیده شده، ۳ درصد از کل تصادفات فوتی شهر تهران رخ میدهد. البته همیشه هم عامل تصادفات ماشینها نیستند و موتورسیکلتسواران و عابران پیاده که تصمیم میگیرند از وسط اتوبان عبور کنند هم سهم قابل توجهی در این زمینه دارند.
خوشبختانه پلیس به دنبال کاهش آمار قربانیان تصادفات رانندگی است و علاوه بر اینکه به مردم توصیه میکند به قوانین و مقررات رانندگی احترام بگذارند، با استفاده از تیمهای کنترل سرعت، تیمهای نامحسوس و ... مدیریت سرعت و ترافیک و کاهش تخلفات و تصادفات رانندگی را هم در دستور کار دارد.