60نقطه حادثه خیر درقم شناسایی شده است/80 درصد علت تصادف ها، عوامل انسانی است
تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۴۴۲۴۱۱
قم- ایرنا- مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای قم با اشاره به تصادفات منجر به فوت هفت تن در هفته گذشته دراین استان گفت: متاسفانه 80 درصد تصادف های جاده ای به خاطر عوامل انسانی و بی توجهی به قوانین است ولی ما 60نقطه حادثه خیز استان از نظر وقوع بیشترین تصادف، را شناسایی و دنبال رفع آن هستیم.
ابوالفضل جمالی روز یکشنبه درگفت وگو با خبرنگار ایرنا خاطرنشان کرد: تصادف های جاده ای به صورت ماهانه، شش ماهه و یکساله تحلیل و سهم هر کدام از عوامل را در آن مشخص می شود که در استان قم تاکنون 60 نقطه حادثه خیر شناسایی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی اظهار داشت: سهم عوامل انسانی در تصادف های استان قم بسیار بالا می باشد.
وی گفت: درکل کشور یک هزار و560 نقطه از نظر تعدد تصادف ها شناسایی شده که 60 مورد آن مربوط به استان است و تلاش ما برطرف کردن زمینه های تصادف در این نقطه ها است.
جمالی ادامه داد: درحال حاضر تنها اقدام برای این نقاط حادثه خیز استان قم، آشکار سازی آنها برای رانندگان و ایجاد هشدارها به مردم می باشد و به محض دریافت بودجه مورد نیاز، مشکلات این نقطه ها رفع خواهد شد.
وی تصریح کرد: برخی مناطق از جمله جاده تاج خاتون، کهک به پردیسان و... از نقاطی است که حادثه خیز بوده و رانندگان باید به هشدارها توجه کنند.
وی با اشاره به علائم هشدار آمیز در جاده ها گفت: اگر در جایی هشدار داده شده که بیشتر از 60 کیلومتر رانندگی مجاز نیست، به دلیل محاسباتی است که در زمینه طول، عرض، وضعیت ترافیک و وضعیت جاده صورت گرفته و همه چیز بر اساس حساب و کتاب است.
جمالی خاطرنشان کرد: متاسفانه شاهد فوت برخی جوانان در حوادث رانندگی هستیم که این تاسف بار است ولی با توجه به بررسی جوانب و دریافت کروکی های پلیس، بیشتر خود افراد مقصر هستند.
وی گفت: ما تمام تلاش خود را برای از بین بردن نقاط حادثه خیز استان از بین می بریم ولی مردم باید بیشتر مراقب باشند.
حوادث رانندگی هفته گذشته در این استان باعث مرگ هفت تن و مصدوم شدن 673 تن شد.
فوت سه جوان بر اثر برخورد یک دستگاه پژو پارس با یک دستگاه تریلی در دهم آبان ماه در محور کهک از غم انگیزترین حوادث هفته گذشته قم بود.
7401/ 6133/ خبرنگار- بهمن اطمینان ** انتشار- جعفرمسلمی
منبع: ایرنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۴۴۲۴۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشکلات ۴۱۲ نقطه حادثه خیز پرتصادف مرتفع شد/ پیش‌بینی ۴ میلیون زائر برای اربعین امسال
سردار هادی هادیانفر معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در برنامه صف اول حاضر شد و به سوالاتی پاسخ داد.
هادیانفر گفت: در ۵ مولفه‌ای که برای سوانح وجود دارد، هر کدام نقش خود را دارند، اما گزارشات سازمان بهداشت جهانی بر روی عامل انسانی بیشتر تاکید می‌کند. در بعضی از گزارشات ۵۴ درصد و در برخی مطالعات ۹۲ درصد عامل انسانی را عامل جلوگیری از وقوع حوادث می‌دانند.
او افزود: آنچه که در قانون ما وجود دارد، ۳۲ دستگاه در حوزه پیشگیری و کاهش سوانح نقش دارند. آنچه که می‌تواند در رأس آنها این کار را مدیریت کند، شورای عالی مدیریت حمل و نقل است که از دستگاه‌ها وظایفشان را مطالبه کند. در برنامه ششم کاهش ۳۶ درصدی تصادفات را تدوین کردند. در برنامه هفتم کاهش ۵۰ درصدی در طول برنامه تدوین شده و دولت مکلف است در ۶ ماهه اول برنامه، کاهش ده درصدی را تدوین کند.
هادیانفر ادامه داد: فرهنگ سازی نیز در این زمینه مهم است. به عنوان مثال طرح همیار پلیس که در گذشته اجرا شد، بر اساس مطالعات ۱۸ درصد در کاهش سوانح اثر گذاشت. نهادینه شدن کمربند ایمنی و موارد ایمنی دیگر در نتیجه همین پویش است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نقاط شهری و برون شهری ۵۲۰۰ نقطه حادثه خیر در کشور داریم، گفت: ۳۲۰۰ مورد از این تعداد مربوط به جاده‌های کشور، ۵۳۰ هزار کیلومتر طول راه‌های کشور و ۲۹۰ هزار کیلومتر راه‌های اصلی است. میزان تردد نیز به ۴۰ میلیون وسیله می‌رسد و رابطه تردد و تصادف نیز متقابل است.
او افزود: ۸۸۷ نقطه پرتصادف از بین کل نقاط حادثه خیز پرتصادف شناسایی شدند و تاکنون ۴۱۲ مورد آنها تاکنون مرتفع شده و ۴۷۵ مورد آن باقی مانده که از اولویت‌های امسال ما است. یکی از عواملی که در دهه ۸۰ باعث شد میزان تصادفات و مرگ‌های ناشی از سوانح کاهش پیدا کند، واردات خودرو‌های باکیفیت بود که باعث شد خودروسازان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت بروند.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی درخصوص عدم تحقق پیش‌بینی‌های برنامه ششم در توسعه ترانزیت گفت: در دولت‌های گذشته به این بخش خیلی توجه نشد. کشور‌هایی که مسیر اصلی آنها کشور ما بود، اکنون از مسیر‌های جایگزین استفاده می‌کنند. در حال حاضر به آن پیش‌بینی پذیری که برای گیرنده خدمات مورد نیاز است نرسیدیم و حتما باید این اتفاق میسر شود تا صاحب بار با این اطمینان و تخمین هزینه از مسیر کشور ما عبور کند.
او در خصوص تدابیر برای جابه‌جایی‌های مربوط به راهپیمایی اربعین گفت: یکی از مهمترین مسائل ما ناترازی ناوگان نسبت به زائرینی است که در اربعین داریم. پیش‌بینی می‌کنیم امسال به مرز ۴ میلیون زائر برسیم. از این تعداد بخش زیادی از خودروی شخصی و برخی از ناوگان عمومی استفاده می‌کنند. یکی از مواردی که از طرف عراقی نیز خواسته شد این بود که خودرو‌های ما بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات خودرو اختصاص داده شد که ۲ هزار دستگاه زیر ۵ سال کارکرد را وارد کشور کنند که امیدواریم به اربعین برسد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند