معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران: تکالیف آرمان گرایانه دولت را نمی‌توان با تنگنای مالی ادامه داد
تاریخ انتشار: ۱۴ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۸۹۹۳۱۵
به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، مهدی حجت معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران در جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران گفت: بازگشت روح زندگی و کار در مناطق اولین رویکرد شهرسازی شهر تهران است.
وی ادامه داد: مهمترین مسئله ای که در شهرسازی باید به آن توجه شود این است که تغییر رویکرد در مناطق را جدی بگیرم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون شهردار تهران اظهار داشت: باید مشکلات زندگی جاری مردم، کودکان ، بانوان و معلولین در هر منطقه را بدانیم و بدانیم که چه مشکلات عینی و واقعی دارند.
حجت گفت: شهرسازی تنها دغدغه صدور یک یا دوطبقه اضافه بنا در مناطق نیست.
به گفته حجت، اولین رویکرد حوزه معماری شهرسازی در شهر را به سمتی باید برگردانیم که روح زندگی و کار در مناطق مد نظر قرار گیرد.
وی ادامه داد: با معاونت فنی و عمرانی صحبت کردیم که فعلا تا حل مشکلات قراردادی فاز دو برج میلاد، نسبت به ایمن‌سازی گود اقدام کنند.
معاون شهردار تهران اضافه کرد: تاکنون دو دروازه تهران قدیم ساخته شده اما در مورد ادامه ساخت آن باید بررسی شود.
به گفته حجت، اگر شورای عالی معماری کشور مصوبه ای میگذارد که بار زیادی به دوش شهر میگذارد ما چه کنیم؟ هر تصمیم در این شورا عواقب و نتایج زیادی روی تهران دارد.
وی افزود: من نمیتوانم تکالیف آرمان گرایانه دولت را با تنگنای مالی ادامه دهم.
به گفته حجت، دولت به امر نوسازی بافت فرسوده در تهران چراغ سبز نشان داده است.
وی با بیان اینکه سازمان نوسازی به شدت پیگیر جذب بخش خصوصی است، گفت: حتی آورده زمین آزاد برای جایگزینی بافت نیز در دست بررسی است.
معاون شهردار تهران تصریح کرد: نوسازی در سه مقیاس تجمیع واحدهای مختصر، ناحیه ای و مقیاس بزرگتر دنبال میشود.
به اعتقاد معاون شهردار تهران، در نوسازی ناحیه ای حتی لازم است مردم از یک ناحیه تخلیه و بجای دیگر بروند تا بافت نوسازی شود.
انتهای پیام/
منبع: فارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۸۹۹۳۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۲۰۰۰ تاکسی برقی بزودی به ناوگان حمل و نقل تهران می‌پیوندد
شهردار تهران گفت: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
به گزارش مهر، استفاده از وسایل نقلیه برقی می‌تواند راهکاری بسیار مؤثر در مسیر رفع و کاهش چالش‌های حیاتی و دارای مزایای زیست محیطی، کاهش وابستگی به سوخت‌های تجدیدناپذیر فسیلی و بهبود کیفیت هوا باشند. از این رو تغییر سبک حمل و نقل از سنتی بنزینی به برقی اهمیت ویژه‌ای‌دارد. در این راستا شهرداری تهران برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی را دنبال می‌کند.
علیرضا زاکانی شهردار تهران پیرامون آخرین وضعیت تاکسی‌های برقی اظهار کرد: تاکسی‌های برقی شامل دو دسته خودمالکی و شرکت مالکی می‌شوند. رانندگان تاکسی در بخش شرکت مالکی، سهامدار آن شرکت خواهند شد.
وی افزود: تعدادی خودرو توسط خودروسازان وارد شده است و در بخش خودمالکی قراردادها در حال بسته شدن است، به زودی واگذاری خودرو به مالکین صورت خواهد گرفت.
زاکانی ادامه داد: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
گفتنی است یکی از نکات حائز اهمیت برای رانندگان تاکسی، قیمت خودروهای برقی است که نیازمند ارائه تسهیلات ویژه است. به گفته شهرداری تهران قیمت این خودروها قابل رقابت با خودروهای بنزینی خواهد بود.
علاوه بر این شهرداری تهران برای راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ این خودروها پیش از این ۴۰۰۰ نقطه را در سطح شهر تهران در ۲۲ منطقه شناسایی کرده است و بنا دارد تا پایان سال ۱۴۰۳ تعداد ایستگاه‌های اعلامی را احداث و مجهز کند.
کانال عصر ایران در تلگرام
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد