رکورد جالب توجه کارلوس کیروش در جام جهانی
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۹۳۴۴۱۵
به گزارش ایلنا، فرناندو سانتوس سرمربی پرتغال که با این تیم قهرمان یورو2016 شد، یولن لوپتگی سرمربی موفق اسپانیا و هروه رنار سرمربی فرانسوی تیم ملی مراکش.
کارلوس کی روش از سال 2011 هدایت تیم ملی ایران را به عهده گرفته و از هر سه مربی تداوم و ثبات بیشتری داشته. هروه رنار از فوریه 2016، یولن لوپتگی از جولای 2016 و فرناندو سانتوس از سپتامبر 2014 روی نیمکت تیمهایشان نشستهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
کی روش در 70 بازی هدایت تیم ملی ایران را به عهده داشته. 42 برد، 20 تساوی و تنها 8 باخت حاصل حضور کی روش در این سالها است. او میانگین 09/2 امتیاز را در هر بازی به دست آورده که آمار خوبی به حساب میآید.
فرناندو سانتوس سرمربی تیم ملی پرتغال در 46 بازی هدایت تیم ملی کشورش را به عهده داشته و 32 برد، 5 مساوی و 9 باخت و میانگین 2/ 2 امتیاز را در هر بازی به دست آورده است.
یولن لوپتگی سرمربی تیم ملی اسپانیا تنها 16 بازی روی نیمکت این تیم نشسته و 12 برد و 4 تساوی و میانگین 5/2 امتیاز از هر بازی را کسب کرده و جالب است که تیم او در مدت حضورش باختی را تجربه نکرده است. هروه رنار 20 بازی روی نیمکت مراکش نشسته و 10 برد، 5 مساوی و 5 باخت و میانگین 75/1 امتیاز به دست آورده است. با این وصف کی روش از نظر میانگین امتیاز پایینتر از لوپتگی و سانتوس و بالاتر از رنار قرار میگیرد.
منبع: ایلنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۹۳۴۴۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مصرف سوخت در ایران ۲ تا ۳ برابر میانگین جهانی است
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: باید برای رفع این مشکل اقدامی عاجل کنیم. متاسفانه خودروهای ما در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۲ لیتر بنزین می سوزانند که این میزان ۲ تا ۳ برابر بیشتر از میانگین جهانی است. - اخبار سیاسی -
غلامرضا شریعتی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راه حل هایی که می توان برای برون رفت از این شرایط به کار برد، اظهار داشت: مشکل اصلی ما این است که خودروهای تولید داخل مصرف بسیار بالایی از بنزین دارند و این امر باعث بروز معضل ناترازی بنزین شده است.
واردات خودروهای کارکرده منتظر مصوبه دولتوی ادامه داد: دولت باید خودروسازان را مجبور کند که در تولیدات خود اصلاحاتی انجام دهند و خودروهای با کیفیت تولید کنند، اما متاسفانه خودروسازان به دنبال اصلاح تولیدات خود و تولید خودروهای با کیفیت نیستند.
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: ما معتقدیم که بهترین راه کار برای بهبود ناوگان حمل و حمل در کشور در این شرایط که خودروسازان زیر بار اصلاح تولیدات خود نمی روند واردات خودروهای خارجی است.
شریعتی تصریح کرد: در حال حاضر سرمایه ملی کشور را به خاطر حمایت از خودروسازان داخلی از بین می بریم، امسال مجبوریم به میزان زیادی واردات بنزین انجام دهیم و این به معنای کسری بودجه بیشتر است.
وی با بیان اینکه مصرف بالای بنزین در خودروهای تولید داخل در ردیف اول متهمان ناترازی بنزین است، بیان داشت: باید برای رفع این مشکل اقدامی عاجل کنیم. متاسفانه خودروهای ما در هر 100 کیلومتر 12 لیتر بنزین می سوزانند که این میزان 2 تا 3 برابر بیشتر از میانگین جهانی است.
شریعتی با تاکید بر اینکه باید از سرمایه ملی خودمان حفاظت کنیم، ادامه داد: علاوه بر بیکیفیتی خودروها، حجم بالایی از خودروهای فرسوده در سطح شهر در حال تردد هستند که این امر هم بر استفاده بیشتر از بنزین افزوده است.
عضو کمیسیون عمران بیان کرد: باید برای برون رفت از این شرایط اقدام به متنوع سازی سبد سوخت نیز بکنیم و از خودروهای برقی و هیبریدی هم در چرخه استفاده کنیم تا میزان خودروهای استفاده کننده از بنزین کاهش پیدا کنند. همچنین ما باید به سمت استفاده از خودروهای دوگانه سوز مثل سی ان جی و ال پی جی هم حرکت کنیم و به این وسیله از میزان مصرف بنزین در کشور بکاهیم.
انتهای پیام/