Web Analytics Made Easy - Statcounter

محدوده غربی مجموعه شهری تهران ـ کرج، از جمله محدوده‌هایی است که طی دهه‌های اخیر پذیرای جمعیت زیادی از مهاجران بوده و مورد کم توجهی مدیران و برنامه‌ریزان شهری و منطقه‌ای واقع شده است. این منطقه که شامل مناطق جنوب غربی شهر تهران (بویژه مناطق 17، 18 و 21)، شهر قدس، وردآورد، گرمدره و جنوب غربی شهر کرج (محدوده‌های کلاک، سرحداد و حسین آباد کرج) است، درگیر مسائل مختلفی در حوزه‌های متعدد اجتماعی، فرهنگی، زیست‌محیطی، اقتصادی، کالبدی و‌.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.. است، به طوری که از یک سو، به دلیل کم‌توجهی مسئولان، خدمات چندانی در این محدوده توسعه‌نیافته است و از سوی دیگر، به دلیل بن بست جغرافیایی و نارسایی در شبکه‌های ارتباطی، ساکنان منطقه در دور تسلسلی از فقر و توسعه‌نیافتگی به سر می‌برند. این عوامل باعث شکل گیری و رشد مسائلی چون بیکاری شدید، فقر فکری و فرهنگی، آسیب‌های گسترده اجتماعی، هویت محلی بسیار پایین، تنفر و خشونت اجتماعی، پایین بودن سطح امید به زندگی، احساس تبعیض و شهروندی درجه دوم، تنوع بالای قومی و فرهنگی و فقدان همگرایی بین آنها، مرکزی برای تشکیل باندهای بزه، مرکز تجمع نخاله‌های ساختمانی مجموعه شهری، آلودگی‌های بالای محیطی و پساب خانگی، آلودگی‌های بالای صنعتی و معدنی و نظیر اینها شده است.

حتی چشم‌انداز امیدوار‌کننده‌ای نیز از سوی مدیریت سطوح محلی و منطقه‌ای در توسعه مطلوب منطقه ترسیم نشده است؛ در حالی که شرایط جغرافیایی نیز نوعی تله فضایی در دسترسی مردمان این منطقه با سایر استان‌های پیرامونی ایجاد کرده است. چنین روندی باعث شده است برخی ساکنان، در دور تسلسلی از فقر و ناامیدی، امروز را به فردا سپری کنند، برخی دیگر نیز با هدف تغییر شرایط اجتماعی و اقتصادی، در رفت و آمد روزانه با کلانشهرهای تهران و کرج بوده و حامل مسائل و آسیب‌های اجتماعی مختلفی هستند. توسعه قطار حومه‌ای تهران ـ کرج به طول 42 کیلومتر، از جمله راهکارهایی است که دولت و شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تلاش دارند تا از طریق آن، بتوانند علاوه بر افزایش دسترسی مردم این منطقه به خدمات و زیرساخت‌های مختلف، از حجم مشکلات محدوده کاسته و از بروز مسائل مختلف در آینده پیشگیری کنند. توسعه قطار حومه ای، همچنین به کاهش حجم ترافیک سایر مدهای حمل و نقل (اتوبان تهران ـ کرج، جاده مخصوص و قدیم تهران ـ کرج، و متروی صادقیه ـ کرج) نیز کمک کرده و بخشی از مسافران این محدوده‌ها را به سمت خود خواهد کشاند. این قطارها که طبق برنامه به شکل برقی کار خواهند کرد، با سرعت نزدیک به 140 کیلومتر در ساعت و با کرایه بسیار ارزان (ده هزار ریال)، دسترسی راحت، ایمن و سریع مسافران حومه‌ای تهران تا هشتگرد را امکان پذیر خواهندکرد.

بعلاوه با توجه به این که این محدوده (جنوب تهران تا جنوب کرج) از گونه‌های مختلف جمعیتی، فرهنگی، کالبدی، محیطی و اقتصادی تشکیل شده است، بدون تردید عدم مطالعه پیامدهای احتمالی اجرای این طرح، نه تنها از شدت مسائل کم نخواهد کرد، بلکه بر گستره مشکلات نیز افزوده و حامل مسائل و آسیب‌های مختلف به سمت شهرهای تهران و کرج خواهد شد (نظیر شبکه‌های اعتیاد، فقر، تکدیگری، خرده‌فروشی و‌...). از این رو، آسیب‌شناسی این مسائل و تدوین کاربست‌هایی به منظور پیشگیری از آنها، نه تنها می‌تواند مانع شکل‌گیری مسائل جدید در منطقه باشد، بلکه از میزان هزینه‌های مدیریتی و انسانی نیز خواهد کاست.

اجرای این طرح، همچنین به بهبود شاخص‌هایی همچون توسعه شبکه‌های مشارکتی، شنیدن صداهای خاموش اجتماعات فرودست، احیای هویت‌های محلی، زیباسازی بصری، افزایش سطح امنیت و ایمنی، کاهش آسیب‌های مختلف شهری، توسعه گردشگری و منابع درآمدی، بهبود کیفیت زندگی و سطح رضایتمندی، کاهش میزان خشونت‌های اجتماعی، تعدیل سطح آلودگی‌های محیطی و در مجموع، پایداری منطقه‌ای کمک خواهد کرد.

دکتر حسن اسماعیل‌زاده

عضو هیات علمی دانشگاه شهیدبهشتی ‌

منبع: جام جم آنلاین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۰۹۰۰۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اظهارات جدید وزیر خارجه انگلیس علیه ایران | این راهکار بزرگ‌ترین ضربه به ایران و حماس خواهد بود

به گزارش همشهری‌آنلاین، دیوید کامرون، وزیر خارجه انگلیس روز دوشنبه و در اظهاراتی گفت «پیشنهاد سخاوتمندانه‌ای» برای آتش‌بس ۴۰ روزه در غزه در مقابل آزادی اسرا اسرائیلی وجود دارد.

طبق گزارش الجزیره، وی مدعی شد: ایران با حمایت از حماس در غزه و حوثی‌های یمن (انصارالله) و حزب‌الله لبنان موجب بی‌ثباتی در منطقه می‌شود.

این ادعا در حالی است که انگلیس به همراه آمریکا بارها به خاک یمن حمله کرده‌اند و از حامیان رژیم صهیونیستی در نسل‌کشی در غزه بوده‌اند.

ایران هم بارها اعلام کرده نیروهای مقاومت در منطقه بر اساس منافع کشورهای خود، به مبارزه علیه اشغالگری آمریکا و رژیم صهیونیستی ادامه می‌دهند.

کامرون که در ریاض صحبت می‌کرد، ادامه گفت: اسرائیل باید از راه‌حل ۲ دولتی حمایت کند زیرا این امر در طولانی مدت به سودش خواهد بود. راه‌حل ۲ دولتی در طولانی مدت امنیت اسرائیل را تضمین خواهد کرد.

اخیرا نیز «آنتونی بلینکن» وزیر خارجه آمریکا توافق آتش‌بسی که به حماس پیشنهاد شده را «بسیار سخاوتمندانه» توصیف کرد و گفت حماس باید هرچه سریع‌تر درباره آن تصمیم‌گیری کند.

او مدعی شد که حماس در میان غیرنظامیان مخفی می‌شود و پایان‌نیافتن جنگ غزه به این دلیل است که حماس سلاح‌های خود را کنار نگذاشته، اسرا را آزاد نکرده و خود را تسلیم نکرده است!

بلینکن همچنین مدعی شد که اجرای راهکار ۲ دولتی در مناقشه فلسطین و رژیم صهیونیستی و همچنین عادی‌سازی روابط میان تل‌آویو و کشورهای منطقه «بزرگ‌ترین ضربه به ایران و حماس» خواهد بود.

او همچنین با طرح این ادعا که حماس تنها مانع حصول توافق آتش‌بس در جنگ غزه است، گفت سران جنبش مقاومت فلسطین باید هرچه سریع‌تر درباره پیشنهادی که به آن‌ها شده تصمیم‌گیری کنند.

کد خبر 848121 منبع: ایسنا برچسب‌ها ایران و انگلیس اسرائیل خبر ویژه فلسطین - حماس

دیگر خبرها

  • قطارهای حومه‌ای به سیستم حمل‌ونقل انبوه‌بر شهر اصفهان متصل می‌شود
  • خط رو خط مسائل اجتماعی
  • انصاری نیک: «خلیج فارس» هویت ایران و یکی از پایه های قدرت تمدنی کشور است/ غرب نمی خواهد در منطقه امنیت برقرار باشد، زیرا امنیت ضامن توسعه است
  • کاظمی قمی: داعش خراسان، تهدید مشترک برون پایه برای منطقه است
  • پایان تاخت و تاز موتوری‌ ها در محدوده بازار | طرح ترافیک ویژه موتورسیکلت سواران در محدوده بازار اجرا می شود
  • اظهارات جدید وزیر خارجه انگلیس علیه ایران | این راهکار بزرگ‌ترین ضربه به ایران و حماس خواهد بود
  • طرح ساماندهی آسیب‌های اجتماعی ادامه دارد
  • راهکار توسعه اقتصادی و تقویت منابع ارزی؛ تولید زیر تیغ واردات یارانه‌ای!
  • راهکار مدیریت منابع آبی استان‌های کم بارش چیست؟
  • استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین